JP2022191064A - ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】配策スペースの利用効率が優れたワイヤハーネスを得る。【解決手段】ワイヤハーネスシステムは、第一電線と、第二電線と、前記第一電線及び前記第二電線を収容するプロテクタと、を備え、前記プロテクタは、前記第一電線の一部を収容する第一個別空間を内部に有する第一分離部と、前記第二電線の一部を収容すると共に、前記第一個別空間と別である第二個別空間を内部に有し、かつ前記第一分離部とワイヤハーネス長手方向に直交する方向に並んで設けられる第二分離部と、前記第一分離部及び前記第二分離部とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている共に、前記第一電線の他部と前記第二電線の他部とを包括して収容する共通空間を内部に有する合流部と、を有する。【選択図】 図１

Description

本開示は、ワイヤハーネスに関する。

例えば自動車において、バッテリから車載装置に電力を供給するためにワイヤハーネスが用いられる。特許文献１に開示のワイヤハーネスは、電線の他に、その電線を収容するプロテクタを備える。プロテクタは、電線を車体パネルなどの固定部材に沿って所望の経路に配索するために、電線の長手方向の所定箇所に設けられる。

特開２０１１－９１９０４号公報

特許文献１に開示のワイヤハーネスは、二本の電線を収容するプロテクタを有する。そのプロテクタは相互で連結可能な分割体を有し、各分割体に一本の電線が固定される。このプロテクタが電線の長手方向の複数箇所に設置され、所望の配策経路が得られる。

近年、自動車の小型化が進み、ワイヤハーネスの配策スペースが狭くなっており、このため電線の位置が制限されることがある。例えば、ある領域で、複数本の電線が並ぶ方向を、それ以前の領域と異ならせることが必要となる場合がある。また、プロテクタによって複数の電線の位置規制を行うと共に、その位置規制した領域と異なる領域では、余長を得るために、それら電線を、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策する必要が生じる場合がある。このように配策スペースが狭くなると、そのスペースを効率よく利用する必要が生じる。

そこで、本開示では、配策スペースの利用効率が優れたワイヤハーネスを提供することを目的とする。

本開示の一態様に係るワイヤハーネスシステムは、第一電線と、第二電線と、前記第一電線及び前記第二電線を収容するプロテクタと、を備え、前記プロテクタは、前記第一電線の一部を収容する第一個別空間を内部に有する第一分離部と、前記第二電線の一部を収容すると共に、前記第一個別空間と別である第二個別空間を内部に有し、かつ前記第一分離部とワイヤハーネス長手方向に直交する方向に並んで設けられる第二分離部と、前記第一分離部及び前記第二分離部とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている共に、前記第一電線の他部と前記第二電線の他部とを包括して収容する共通空間を内部に有する合流部と、を有する。

本開示によれば、配策スペースの利用効率が優れたワイヤハーネスを得ることが可能となる。

図１は、本実施形態のワイヤハーネスの斜視図である。 図２は、図１における矢視ＩＩ－ＩＩ矢視の断面図である。 図３は、図１における矢視ＩＩＩ－ＩＩＩ矢視の断面図である。 図４は、プロテクタ及び第二外装部材の分解斜視図である。 図５は、プロテクタを第一分割体側から見た図である。 図６は、プロテクタ及びその周囲を示す斜視図である。 図７は、第二分離部に第二外装部材が装着された状態を示す斜視図である。 図８は、第二分離部から第二外装部材が外された状態を示す分解斜視図である。 図９は、図８のＩＸ－ＩＸ矢視における断面図である。

＜本開示の実施形態の概要＞
以下、本開示の実施形態の概要を列記して説明する。
（１）本実施形態のワイヤハーネスは、第一電線と、第二電線と、前記第一電線及び前記第二電線を収容するプロテクタと、を備え、前記プロテクタは、前記第一電線の一部を収容する第一個別空間を内部に有する第一分離部と、前記第二電線の一部を収容すると共に、前記第一個別空間と別である第二個別空間を内部に有し、かつ前記第一分離部とワイヤハーネス長手方向に直交する方向に並んで設けられる第二分離部と、前記第一分離部及び前記第二分離部とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている共に、前記第一電線の他部と前記第二電線の他部とを包括して収容する共通空間を内部に有する合流部と、を有する。

本実施形態のワイヤハーネスによれば、配策スペースが狭くても、第一分離部と第二分離部とが並んで設けられることで、その配策スペースにあわせてワイヤハーネスを設けることが可能となる。しかも、合流部では、第一電線の他部と第二電線の他部とが包括して収容されるので、第一電線の他部と第二電線の他部とを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することができ、例えば第一電線と第二電線とが並ぶ方向を、合流部において変更することが可能となる。以上より、配策スペースの利用効率が優れたワイヤハーネスを得ることが可能となる。

（２）また、好ましくは、前記ワイヤハーネスは、前記第二電線を囲うと共に前記第二個別空間に沿って設けられる第二外装部材を更に備え、前記第二外装部材は、前記第二分離部の一部に位置決めされていると共に、前記合流部側で変位自在となって設けられている。
この構成によれば、第二電線を囲う第二外装部材は、第二分離部では位置決めされるが、合流部側で位置決めされない。このため、合流部側で、第二電線の他部を、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となる。

（３）また、好ましくは、前記プロテクタは、ワイヤハーネス長手方向の直交方向に合体している第一分割体、第二分割体及び第三分割体を有し、前記第一個別空間は、前記第一分割体の第一部分と前記第三分割体とによって囲まれて成る空間であり、前記第二個別空間は、前記第二分割体の第一部分と前記第三分割体とによって囲まれて成る空間であり、前記共通空間は、前記第一分割体の第二部分と前記第二分割体の第二部分とによって囲まれて成る空間である。
この構成によれば、第一分離部及び第二分離部では、第三分割体が隔壁となって、第一個別空間と第二個別空間とが区画される。合流部では、第三分割体が省略されており、第一電線の他部と第二電線の他部とを包括して収容する一つの共通空間が得られる。

（４）また、前記（３）のワイヤハーネスにおいて、好ましくは、前記第一分離部と前記第二分離部とが並ぶ方向を第一方向と定義した場合に、前記第一分割体の前記第二部分は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を、前記第一方向の一方から覆う第一壁と、前記第一方向に直交する方向の両側から覆う一対の第一側壁と、を有し、前記第二分割体の前記第二部分は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を、前記第一方向の他方から覆う第二壁と、前記第一方向に直交する方向の両側から覆う一対の第二側壁と、を有し、前記第一壁、前記一対の第一側壁、前記第二壁、及び前記一対の第二側壁によって囲まれる領域が、前記共通空間である。
この構成によれば、第一分割体の第二部分と第二分割体の第二部分とを組み合わせることで、合流部が得られる。

（５）また、好ましくは、前記合流部は、前記第一分離部と前記第二分離部とが並ぶ方向と交差する方向に、前記共通空間を拡大させる拡大形状を有する。
この構成によれば、プロテクタの範囲で、第一電線と第二電線とが並ぶ方向を、合流部において、第一分離部と第二分離部とが並ぶ方向と交差する方向に変更し易くなる。例えば、第一分離部と第二分離部とでは、第一電線と第二電線とを上下方向に並ばせるが、合流部で左右方向に並ばせることが容易となる。

（６）また、好ましくは、前記合流部は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を拘束することなくワイヤハーネス長手方向に開口している。この構成によれば、合流部側で、第一電線の他部及び第二電線の他部それぞれを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となる。

（７）また、前記（２）のワイヤハーネスにおいて、好ましくは、前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出する第一リブと、前記筒状部から径方向に突出すると共に前記第一リブよりも厚さ寸法の大きい第二リブと、を有し、前記第二分離部は、前記第一リブを収容可能であって前記第二リブを収容不能とするスリット幅を有する第一スリットと、前記第二リブを収容可能とするスリット幅を有する第二スリットと、を有する。
この構成によれば、第二分離部に対して第二外装部材を長手方向について誤って反対に取り付けようとしても、取り付け不能となる。つまり、第二外装部材の誤取り付けの防止が可能となる。

（８）また、前記（２）のワイヤハーネスにおいて、好ましくは、前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出するリブと、を有し、前記第二分離部は、前記リブを収容可能とするスリットと、を有し、前記リブは、第一外周面部と、前記第一外周面部と連続して設けられ当該第一外周面部と輪郭形状が異なる第二外周面部と、を有し、前記スリットは、前記第一外周面部と輪郭形状が同じ第一内周面部と、前記第一内周面部と連続して設けられ前記第二外周面部と輪郭形状が同じ第二内周面部と、を有する。
この構成によれば、第二分離部に対して第二外装部材を長手方向について誤って反対に取り付けようとしても、取り付け不能となる。つまり、第二外装部材の誤取り付けの防止が可能となる。

（９）また、前記（２）のワイヤハーネスにおいて、好ましくは、前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出するリブと、前記筒状部から径方向に突出する突起部と、を有し、前記第二分離部は、前記リブを収容可能とするスリットと、前記リブが前記スリットに収容された状態で前記筒状部を貫通させると共に前記突起部を露出させる終端壁と、を有する。
この構成によれば、リブがスリットに収容された状態で突起部は露出し、組み立て作業者は、突起部を目視によって確認することが可能である。第二分離部に対して第二外装部が長手方向について誤って反対に取り付けられると、突起部が確認されない。つまり、第二外装部材の誤取り付けの防止が可能となる。

（１０）また、好ましくは、前記プロテクタのうち、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側において、前記第二分離部が有し前記第二電線が貫通する第二終端壁と、前記第一分離部が有し前記第一電線が貫通する第一終端壁とは、ワイヤハーネス長手方向に沿って異なる位置に設けられている。
この構成によれば、例えば、第二終端壁は第一終端壁よりもワイヤハーネス長手方向に沿って合流部側に位置する場合、プロテクタのうち、合流部の反対側では、第二電線はプロテクタに拘束されないで、配策方向を第一電線と異ならせることが可能となる。

（１１）また、好ましくは、前記ワイヤハーネスは、前記第二電線を囲うと共に前記第二個別空間に沿って設けられる第二外装部材を更に備え、前記第二外装部材は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第二電線を囲う第三外装部材を接続する第一接続部を有し、前記合流部側の端部に、前記第二電線を囲う第四外装部材を接続する第二接続部を有し、前記第二分離部は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第二外装部材の一部と嵌合する取り付け部を有する。
この構成によれば、第二電線は、第二外装部材、第三外装部材、及び第四外装部材によって囲われ、第二電線に対する防水性能が得られる。また、第二外装部材は、第二分離部の端部（取り付け部）に嵌合することで、プロテクタ内への水の浸入が抑制される。

（１２）また、好ましくは、前記ワイヤハーネスは、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側において、前記プロテクタ外で前記第一電線を囲うと共に、前記第一分離部に位置決めされている第一外装部材を、更に備え、前記第一分離部は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第一外装部材の一部と嵌合する取り付け部を有する。
この構成によれば、第一電線は、プロテクタ外において第一外装部材によって囲われ、第一電線に対する防水性能が得られる。また、第一外装部材は、第一分離部の端部（取り付け部）に嵌合することで、プロテクタ内への水の浸入が抑制される。

＜本開示の実施形態の詳細＞
以下、図面を参照して、本開示の実施形態の詳細を説明する。なお、以下に記載する実施形態の少なくとも一部を任意に組み合わせてもよい。

〔ワイヤハーネスについて〕
図１は、本実施形態のワイヤハーネス１０の斜視図である。ワイヤハーネス１０は、様々な装置に搭載可能であるが、本実施形態では自動車に搭載される。ワイヤハーネス１０は、第一電線１１と、第二電線１２と、これら第一電線１１及び第二電線１２を収容するプロテクタ１３とを備える。第一電線１１及び第二電線１２それぞれは、バッテリの電力を各車載装置に供給するために用いられる。本実施形態では、第一電線１１は低電圧用の電線であり、図示しないが、第一バッテリ（例えば１２ボルトのバッテリ）と第一車載装置とを繋ぐ。第二電線１２は高電圧用の電線であり、図示しないが、第二バッテリ（例えば２４ボルトのバッテリ）と第二車載装置とを繋ぐ。

図２は、図１におけるＩＩ－ＩＩ矢視の断面図である。図３は、図１におけるＩＩＩ－ＩＩＩ矢視の断面図である。第一電線１１は、一本であってもよいが、本実施形態では二本であり、その数に制限はない。第二電線１２は、一本であってもよいが、本実施形態では二本であり、その数に制限はない。

図１に示すように、ワイヤハーネス１０は、更に、第一電線１１を囲う筒状の第一外装部材１４を備える。本実施形態では、第一外装部材１４は樹脂製のコルゲートチューブであり、可撓性を有する。第一外装部材１４の端部１４ａは、プロテクタ１３の第一端部１３ａに取り付けられ、第一外装部材１４はプロテクタ１３に位置決めされている。第一外装部材１４は、プロテクタ１３の外側に延びて取り付けられている。プロテクタ１３の内側で第一電線１１は露出する。

ワイヤハーネス１０は、更に、第二電線１２を囲う筒状の第二外装部材１５を備える。本実施形態では、第二外装部材１５はゴム製であるブーツ（ジョイントブーツ）であり、可撓性を有する。第二外装部材１５の長手方向の途中部１５ａは、プロテクタ１３の第二端部１３ｂに取り付けられ、第二外装部材１５はプロテクタ１３に位置決めされている。第二外装部材１５の長手方向の一方側（図１では右側）は、プロテクタ１３内に設けられていて、第二外装部材１５の長手方向の他方側（図１では左側）は、プロテクタ１３外に設けられている。プロテクタ１３の内及び外で第二電線１２は第二外装部材１５により囲われている。

第二外装部材１５では、第二電線１２を囲う後述の第三外装部材５３または第四外装部材５４よりも、第二電線１２との間に形成される隙間が大きい。つまり、第二外装部材１５は、第二電線１２を収容する空間が広い。そこで、第二外装部材１５内に、図示しないが、第二電線１２を保護する耐衝撃部材が設けられる。前記耐衝撃部材は、例えばアラミド繊維などによる織物で構成されている。

プロテクタ１３は、第一電線１１及び第二電線１２の長手方向に沿って設けられている。第一電線１１と第二電線１２とはプロテクタ１３の範囲で並んで設けられている。第一電線１１及び第二電線１２の長手方向を「ワイヤハーネス長手方向」と称する。プロテクタ１３は、ワイヤハーネス長手方向に沿って長く構成されている。

プロテクタ１３は、ワイヤハーネス長手方向の一方側（図１では右側）に合流部１９を有する。プロテクタ１３は、合流部１９以外の部分として分離部を有する。その分離部として、プロテクタ１３は第一分離部１７と第二分離部１８とを有する。第一分離部１７は、第一電線１１の一部１１ａを収容する第一個別空間１７ａを内部に有する。第二分離部１８は、第二外装部材１５に囲われる第二電線１２の一部１２ａを収容する第二個別空間１８ａを内部に有する。図２に示すように、第一個別空間１７ａと第二個別空間１８ａとは別の空間である。これに対して、図３に示すように、合流部１９は、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとを包括して収容する一つの共通空間１９ａを内部に有する。

図１に示すように、第一分離部１７と第二分離部１８とは、ワイヤハーネス長手方向に直交する方向に並んで設けられている。合流部１９は、第一分離部１７及び第二分離部１８とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている。第一分離部１７と第二分離部１８とが並ぶ方向を「第一方向」と定義する。本実施形態では、前記第一方向は「上下方向」と一致する。なお、図１は、ワイヤハーネス１０を下から見た場合の斜視図である。このワイヤハーネス１０は、車体パネル４６（図６参照）の下面に沿って設けられる。図６に示すように、ワイヤハーネス１０が車体パネル４６に設置された状態で、第一分離部１７が下に位置し、第二分離部１８が上に位置する。

図２に示すように、プロテクタ１３の第一分離部１７及び第二分離部１８では、第一電線１１と第二電線１２とは上下方向に並んで設けられる。図３に示すように、プロテクタ１３の合流部１９では、第一電線１１と第二電線１２とは上下方向及びワイヤハーネス長手方向の双方に直交する左右方向に並んで設けられる。このように、第一電線１１と第二電線１２とが並ぶ方向は合流部１９において変更される。

第一分離部１７及び第二分離部１８では（図２参照）、後述する第三分割体２３の一部である中間蓋部２８が隔壁となって、第一個別空間１７ａと第二個別空間１８ａとが区画される。第一電線１１の一部１１ａ及び第二電線１２の一部１２ａは、第一個別空間１７ａ及び第二個別空間１８ａに個別に収容される。これに対して、合流部１９では（図３参照）、第三分割体２３の前記中間蓋部２８が省略されており、一つの共通空間１９ａが構成されている。その共通空間１９ａにおいて、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとが合流し、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとが包括して合流部１９に収容される。

〔プロテクタ１３の具体的構成〕
図４は、プロテクタ１３及び第二外装部材１５の分解斜視図である。プロテクタ１３は、その途中に湾曲形状を有する。第二外装部材１５は、図４に示すように直線の筒形状を有するが、前記のとおり可撓性を有することから、プロテクタ１３の湾曲形状に沿って弾性変形して、プロテクタ１３内に収容された状態となる。

プロテクタ１３は、上下方向に分離可能となって合体している第一分割体２１、第二分割体２２、及び第三分割体２３を有する。第一分割体２１、第二分割体２２、及び第三分割体２３それぞれは、樹脂製である。プロテクタ１３が車体パネル４６（図６参照）に設置された状態で、第二分割体２２が上に位置し、第一分割体２１が下に位置し、第三分割体２３が上下方向について中間に位置する。図４では、プロテクタ１３が上下方向に反対で示されている。プロテクタ１３の具体的構成の説明では、プロテクタ１３が車体パネル４６に設置された状態を想定して説明する。

プロテクタ１３における方向に関して、ワイヤハーネス長手方向に直交する方向であって、第一分離部１７と第二分離部１８とが並ぶ上下方向に直交する方向を「幅方向」と呼ぶ。第二分割体２２は、ワイヤハーネス長手方向に沿って幅方向の寸法がほぼ一定である収容部２４と、その収容部２４から幅方向の寸法が拡大している第二拡大部２５とを有する。第二分割体２２は、途中で幅方向の寸法が変化する断面Ｕ字形状を有し、上下方向のうち下方に向かって開口する。

第三分割体２３は、図２に示すように、断面Ｕ字形状を有する本体部２７と、平板形状を有する中間蓋部２８とを有する。本体部２７は、ワイヤハーネス長手方向の全体にわたって、幅方向の寸法がほぼ一定である。本実施形態では、第一分離部１７と第二分離部１８とが幅方向に位置ずれして設けられていることから、中間蓋部２８は、本体部２７の一部と兼用されていると共に、本体部２７から突出している。なお、第一分離部１７と第二分離部１８とは幅方向に位置ずれしていなくてもよく、この場合、中間蓋部２８は不要である。第三分割体２３（本体部２７）は、上下方向のうち下方に向かって開口する。

第一分割体２１は（図４参照）、第三分割体２３に沿って設けられ平板形状を有する外蓋部３１と、その外蓋部３１と連続して設けられている第一拡大部３２とを有する。第一拡大部３２は、外蓋部３１から幅方向の寸法が拡大している。第一拡大部３２は、断面Ｕ字形状を有し、上下方向のうち上方に向かって開口する。

第一分割体２１の外蓋部３１が有する係合部３３と、第三分割体２３が有する被係合部３４とが係合することで、第一分割体２１と第三分割体２３とは連結され一体となる。第三分割体２３の係合部３５と第二分割体２２の収容部２４が有する被係合部３６とが係合することで、第三分割体２３と第二分割体２２とは連結され一体となる。第一分割体２１の第一拡大部３２が有する係合部３７と、第二分割体２２の第二拡大部２５が有する被係合部３８とが係合することで、第一分割体２１の第一拡大部３２と第二分割体２２の第二拡大部２５とは連結され一体となる。前記の各係合が解かれることで、第一分割体２１、第二分割体２２及び第三分割体２３は分離可能となる。

第二分割体２２は、プロテクタ１３を車体パネル４６（図６参照）に取り付けるためのブラケット３９ａ，３９ｂを有する。ブラケット３９ａ，３９ｂは、車体パネル４６に例えばボルトによって固定される。本実施形態では、ブラケット３９ａ，３９ｂは、プロテクタ１３の周囲の他の機器との干渉を避けるために、プロテクタ１３（第二分割体２２）のうち、幅方向の一方側にのみ設けられている。

第一分離部１７の第一個別空間１７ａは（図２参照）、第一分割体２１の外蓋部３１（第一部分）と第三分割体２３とによって囲まれて成る空間である。第二分離部１８の第二個別空間１８ａは、第二分割体２２の収容部２４（第一部分）と第三分割体２３とによって囲まれて成る空間である。第一分離部１７及び第二分離部１８では、第三分割体２３の一部である中間蓋部２８が隔壁となって、第一個別空間１７ａと第二個別空間１８ａとが区画される。

共通空間１９ａは（図３参照）、第一分割体２１の第一拡大部３２（第二部分）と第二分割体２２の第二拡大部２５（第二部分）とによって囲まれて成る空間である。合流部１９では、第三分割体２３が省略されており、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとを包括して収容する一つの共通空間１９ａが得られる。

合流部１９及び共通空間１９ａについて更に説明する。図３において、第一分割体２１の第一拡大部３２（第二部分）は、第一壁４１と、第一壁４１と連続して設けられている一対の第一側壁４２，４２とを有する。第一壁４１は、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを上下方向の一方（下方）から覆う。一対の第一側壁４２，４２は、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを、上下方向に直交する幅方向の両側から覆う。

第二分割体２２の第二拡大部２５（第二部分）は、第二壁４３と、第二壁４３と連続して設けられている一対の第二側壁４４，４４とを有する。第二壁４３は、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを上下方向の他方（上方）から覆う。一対の第二側壁４４，４４は、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを、上下方向に直交する幅方向の両側から覆う。
第一壁４１、一対の第一側壁４２，４２、第二壁４３、及び一対の第二側壁４４，４４によって囲まれる領域が、共通空間１９ａである。第一分割体２１の第一拡大部３２と第二分割体２２の第二拡大部２５とを組み合わせることで、合流部１９が得られる。

図５は、プロテクタ１３を第一分割体２１側から見た図である。前記のとおり、第一分割体２１が有する第一拡大部３２、及び、第二分割体２２が有する第二拡大部２５は、プロテクタ１３の幅方向に寸法が拡大している。第一拡大部３２と第二拡大部２５とが連結され一体となり、これら第一拡大部３２と第二拡大部２５とによって合流部１９が構成される。合流部１９の内側の空間が共通空間１９ａである。以上より、合流部１９は、プロテクタ１３の幅方向に、共通空間１９ａを拡大させる拡大形状を有する。

この構成により、プロテクタ１３の範囲で、第一電線１１と第二電線１２とが並ぶ方向は、第一分離部１７及び第二分離部１８では上下方向であるが（図２参照）、合流部１９において（図３参照）上下方向に直交する方向であるプロテクタ１３の幅方向に変更される。これは、図６に示すように、プロテクタ１３の合流部１９からワイヤハーネス長手方向に沿って更に先の領域Ａ１（図６では右の領域）では、第一電線１１と第二電線１２とが、上下方向ではなく、プロテクタ１３の幅方向（左右方向）に並んだ姿勢でグロメット４５によって保持され、その姿勢のまま車体パネル４６を貫通して配策されるためである。このように、プロテクタ１３の合流部１９では、第一電線１１と第二電線１２との並ぶ方向が変更される。

図６に示すように、プロテクタ１３のうち、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側（図６では左側）において、第一分離部１７は、第一電線１１を貫通させる第一終端壁４７を有する。本実施形態では、第一外装部材１４が第一電線１１を囲うことから、第一外装部材１４が第一終端壁４７を貫通する。プロテクタ１３のうち、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側（図６では左側）において、第二分離部１８は、第二電線１２を貫通させる第二終端壁４８を有する。本実施形態では、第二外装部材１５が第二電線１２を囲うことから、第二外装部材１５が第二終端壁４８を貫通する。

第一終端壁４７と第二終端壁４８とは、ワイヤハーネス長手方向に沿って異なる位置に設けられている。本実施形態では、第二終端壁４８は第一終端壁４７よりもワイヤハーネス長手方向に沿って合流部１９側に位置する。この構成により、プロテクタ１３のうち、合流部１９の反対側では、第二外装部材１５に囲われている第二電線１２はプロテクタ１３に拘束されないで、配策方向を第一電線１１と異ならせることが可能となる。第二外装部材１５は、ゴム製のブーツであることから、弾性変形が容易であり、例えば、図６において、二点鎖線で示すように第二外装部材１５に囲われている第二電線１２を、プロテクタ１３の外で大きく湾曲させて配策することが可能となる。

〔第一外装部材１４及び第二外装部材１５について〕
図１に示すように、第一外装部材１４は、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側において、プロテクタ１３外で第一電線１１を囲う。第一分離部１７は、第一外装部材１４を接続するための第一取り付け部４９を有する。第一取り付け部４９は、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側の第一端部１３ａに設けられ、第一外装部材１４の端部１４ａと嵌合する。この嵌合により、第一外装部材１４は第一分離部１７に位置決めされる。本実施形態では、第一外装部材１４はコルゲートチューブであることから、第一取り付け部４９は、コルゲートチューブの外周形状と一致する凹凸形状の穴を有する。第一取り付け部４９は、第一分割体２１の端部と第三分割体２３の端部とにより構成される。

第一外装部材１４により、第一電線１１はプロテクタ１３外で囲われ、第一電線１１に対する防水性能が得られる。また、第一外装部材１４は、第一分離部１７の第一端部１３ａに嵌合する。これにより、第一外装部材１４側からプロテクタ１３内への水の浸入が抑制される。

第二外装部材１５は、プロテクタ１３の内部空間のうち、第二分離部１８内の第二個別空間１８ａに沿って設けられる。第二分離部１８は、その途中に湾曲形状を有するが、その形状に沿って第二外装部材１５は弾性変形する。なお、弾性変形しない状態の第二外装部材１５は直線の筒形状を有する（図４参照）。

第二分離部１８は、第二外装部材１５を接続するための第二取り付け部５０を有する。第二取り付け部５０は、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側の第二端部１３ｂに設けられ、第二外装部材１５の途中部１５ａと嵌合する。この嵌合により、第二外装部材１５は第二分離部１８に位置決めされる。第二取り付け部５０の具体的な構成については後に説明する。

図４に示すように、第二外装部材１５の両端部１５ｂ，１５ｃに、第二電線１２を囲う第三外装部材５３及び第四外装部材５４が接続される。そのために、第二外装部材１５は、その両端部１５ｂ，１５ｃに、第三外装部材５３及び第四外装部材５４を接続するための第一接続部５１及び第二接続部５２を有する。本実施形態では、第三外装部材５３及び第四外装部材５４それぞれは、コルゲートチューブである。第一接続部５１及び第二接続部５２は、コルゲートチューブの外周形状と一致する凹凸形状の穴を有する。第三外装部材５３と第四外装部材５４とは口径が異なっていてもよく、この場合、第一接続部５１及び第二接続部５２が有する前記孔の径が異なる。第三外装部材５３及び第四外装部材５４は、第二電線１２を囲うと共に可撓性を有する筒状の部材であればよく、コルゲートチューブ以外であってもよい。

第二外装部材１５、第三外装部材５３、及び第四外装部材５４により、第二電線１２は囲われ、第二電線１２に対する防水性能が得られる。また、第二外装部材１５は、第二分離部１８の第二端部１３ｂに嵌合することで、第二外装部材１５側からプロテクタ１３内への水の浸入が抑制される。

前記のとおり、第二外装部材１５のほぼ半分は、プロテクタ１３の外側に設けられ、残りのほぼ半分は、プロテクタ１３の内側に設けられる。第二外装部材１５は、その途中部１５ａにおいて、第二分離部１８の一部である第二取り付け部５０に取り付けられ、しかも、変位不能となって位置決めされている。これに対して、第二外装部材１５のうち、合流部１９側の部分は、プロテクタ１３（第二分離部１８及び合流部１９）に非連結であり、変位自在となって設けられている。

つまり、第二外装部材１５は、第二分離部１８の第二端部１３ｂでは位置決めされるが、合流部１９側では位置決めされない。このため、合流部１９側では、第二外装部材１５が囲う第二電線１２の他部１２ｂを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となる。特に、本実施形態では、図６に示すように、プロテクタ１３とグロメット４５との間隔は狭くなっている。更に、グロメット４５において、第一電線１１及び第二電線１２は拘束されていて、電線の配策の際に位置調整が困難である。そこで、第二電線１２の配策の際、プロテクタ１３とグロメット４５との間で余長を与えるために、第二電線１２を合流部１９において湾曲させればよい。合流部１９で、第二外装部材１５は拘束されないため、第二外装部材１５が囲う第二電線１２を湾曲させ余長を与えることが容易である。

また、合流部１９では、第二電線１２に余長を与えるのみではなく、第二電線１２の他部１２ｂと並んで配策される第一電線１１の他部１１ｂにおいても、余長を与えるために、その第一電線１１の他部１１ｂはプロテクタ１３に非連結であり、拘束されない。合流部１９で、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂそれぞれを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となるように、合流部１９は、ワイヤハーネス長手方向に開口している。

〔第二外装部材１５のプロテクタ１３への取り付け構造〕
図７は、第二分離部１８が有する第二取り付け部５０に第二外装部材１５が装着された状態を示す斜視図である。図７では、第三分割体２３（図４参照）が第二分割体２２から分離された状態を示す。図８は、第二取り付け部５０から第二外装部材１５が外された状態を示す分解斜視図である。第二外装部材１５のプロテクタ１３への取り付け構造として、第二取り付け部５０について説明する。

＜＜第二取り付け部５０の第一構成＞＞
第二外装部材１５は、第二電線１２を囲う筒状部５６と、第一リブ５７と、第二リブ５８とを有する。第一リブ５７及び第二リブ５８は、筒状部５６の長手方向に沿って並んで設けられている。第一リブ５７及び第二リブ５８は、筒状部５６から径方向に突出している。本実施形態では、第一リブ５７及び第二リブ５８は環状である。第二リブ５８の厚さ寸法ｔ２は、第一リブ５７の厚さ寸法ｔ１よりも大きい（ｔ２＞ｔ１）。

第二分離部１８を構成する第二分割体２２は、第二取り付け部５０として、第一スリット５９と第二スリット６０とを有する。第二スリット６０が有する第二スリット幅Ｗ２は、第二リブ５８の厚さ寸法ｔ２と同じである（Ｗ２＝ｔ２）。つまり、第二スリット６０は、第二リブ５８を収容可能とする第二スリット幅Ｗ２を有する。第一スリット５９の第一スリット幅Ｗ１は、第一リブ５７の厚さ寸法ｔ１と同じである（Ｗ１＝ｔ１）。第一スリット幅Ｗ１は、第二スリット幅Ｗ２よりも小さく（Ｗ１＜Ｗ２）、第二リブ５８の厚さ寸法ｔ２よりも小さい（Ｗ１＜ｔ２）。つまり、第一スリット５９は、第一リブ５７を収容可能であって第二リブ５８を収容不能とする第一スリット幅Ｗ１を有する。

このような第二取り付け部５０の第一構成によれば、第二分割体２２に対して第二外装部材１５を長手方向について誤って反対に取り付けようとしても、第二リブ５８が第一スリット５９に入らないことから、第二外装部材１５は第二分割体２２に取り付け不能となる。つまり、第二外装部材１５の誤取り付けの防止が可能となる。

第二分離部１８を構成する第三分割体２３（図４参照）においても、第一リブ５７及び第二リブ５８の形状と一致する二つの凹溝が形成されている。前記二つの凹溝と第一スリット５９及び第二スリット６０とが合わさり、第一リブ５７及び第二リブ５８が第二分離部１８の第二端部１３ｂに嵌合した状態が得られる。

＜＜第二取り付け部５０の第二構成＞＞
図９は、図８のＩＸ－ＩＸ矢視における断面図であり、第一リブ５７、及び第一スリット５９における第二分割体２２の断面を示す。第二分離部１８を構成する第二分割体２２は、第一リブ５７を収容可能とする第一スリット５９を有する。第一スリット５９は、第二外装部材１５が有する筒状部５６の中心Ｃ０と一致するスリット中心Ｃ１を有する。なお、第一スリット５９に第一リブ５７が嵌った状態の筒状部５６を、図９では仮想線（二点鎖線）により示している。筒状部５６は長円形状を有する。第一リブ５７の外周輪郭形状は長円に沿った形状ではない。第一スリット５９の内周輪郭形状は、第一リブ５７の外周形状と一致する。これらの形状について説明する。

第一リブ５７は、第一スリット５９の奥部５９ａに嵌る部分において、筒状部５６の長手方向に直交する幅方向の一方側（図９では左側）に第一外周面部６１を有し、前記幅方向の他方側（図９では右側）に第二外周面部６２を有する。第一外周面部６１は、筒状部５６の中心Ｃ０からの距離が第一距離Ｌ１となる部分を有する。具体的には、第一外周面部６１は、断面において円弧形状を有し、その円弧形状に沿った中央の一点Ｐ１と中心Ｃ０との距離が第一距離Ｌ１である。第二外周面部６２は、筒状部５６の中心Ｃ０からの距離が第二距離Ｌ２となる部分を有する。第二距離Ｌ２は第一距離Ｌ１よりも大きい（Ｌ２＞Ｌ１）。具体的には、第二外周面部６２は、断面において凸となる角形状を有し、その角の一点Ｐ２と中心Ｃ０との距離が第二距離Ｌ２である。しかし、第二外周面部６２は、第一外周面部６１と輪郭形状が異なる。
このように、第一リブ５７は、第一外周面部６１と、第一外周面部６１と連続して設けられ第一外周面部６１と輪郭形状が異なる第二外周面部６２とを有する。

第一スリット５９は、その奥部５９ａ側において、第二分割体２２の長手方向に直交する幅方向の一方側（図９では左側）に第一内周面部６３を有し、前記幅方向の他方側（図９では右側）に第二内周面部６４を有する。第一内周面部６３は、第一外周面部６１と同じ輪郭形状を有し、スリット中心Ｃ１からの距離が第一距離Ｌ１と同一距離となる部分を有する。具体的には、第一内周面部６３は、断面において円弧形状を有し、その円弧形状に沿った中央の一点Ｐ３とスリット中心Ｃ１との距離が第一距離Ｌ１と同一である。第二内周面部６４は、第二外周面部６２と同じ輪郭形状を有し、スリット中心Ｃ１からの距離が第二距離Ｌ２と同一距離となる部分を有する。具体的には、第二内周面部６４は、断面において凹となる隅形状を有し、その隅の一点Ｐ４と中心Ｃ１との距離が第二距離Ｌ２と同じである。しかし、第二内周面部６４は、第一内周面部６３と輪郭形状が異なる。
このように、第一スリット５９は、第一リブ５７の第一外周面部６１と輪郭形状が同じ第一内周面部６３と、第一内周面部６３と連続して設けられ第一リブ５７の第二外周面部６２と輪郭形状が同じ第二内周面部６４とを有する。

以上のような第二取り付け部５０の第二構成によれば、第二分割体２２に対して第二外装部材１５を長手方向について誤って反対に取り付けようとしても、第一リブ５７が左右方向について反対となるため、第二外装部材１５は第二分割体２２に取り付け不能となる。
なお、第一リブ５７は、中心Ｃ０を基準として点対称の輪郭形状を有し、第一スリット５９は、スリット中心Ｃ１を基準として点対称の輪郭形状を有する。このため、第二外装部材１５を第二分割体２２に対して上下反対に取り付けることは可能である。

第一リブ５７の外周輪郭形状と第二リブ５８の外周輪郭形状とは同じである。第一スリット５９の内周輪郭形状と第二スリット６０の内周輪郭形状とは同じである。このため、第一リブ５７及び第一スリット５９に関する前記第二構成と同様に、第二リブ５８及び第二スリット６０の輪郭形状によって、第二分割体２２に対して第二外装部材１５を長手方向について誤って反対に取り付けようとしても、取り付け不能となる。
以上より、第二取り付け部５０の第二構成によれば、第二外装部材１５の誤取り付けの防止が可能となる。

なお、第二外装部材１５は、ゴム製であり弾性変形が容易である。このため、第二取り付け部５０において、前記第一構成（図８参照）が採用されていても、第二外装部材１５を長手方向について誤って反対とした場合に、厚さ寸法ｔ２の大きい第二リブ５８が、スリット寸法（Ｗ１）の小さい第一スリット５９に、無理に押し込まれて嵌る可能性がある。しかし、本実施形態では、前記第二構成が前記第一構成に併せて採用されているため、誤取り付けの防止が強化される。

＜＜第二取り付け部５０の第三構成＞＞
図８に示すように、第二外装部材１５は、第一リブ５７及び第二リブ５８を有すると共に、筒状部５６から径方向に突出する突起部６５を有する。本実施形態では、筒状部５６の幅方向の両側の二箇所に突起部６５，６５が設けられている。

第二分離部１８を構成する第二分割体２２は、前記のとおり、第一リブ５７及び第二リブ５８を収容可能とする第一スリット５９及び第二スリット６０を有する。更に、第二分割体２２は、その端部に、第二終端壁４８を有する。リブ５７，５８がスリット５９，６０に収容された状態で（図７参照）、第二終端壁４８は、筒状部５６を貫通させると共に、突起部６５を露出させる。つまり、突起部６５はプロテクタ１３の外に位置する。

このような第二外装部材１５が突起部６５を有する第三構成によれば、リブ５７，５８がスリット５９，６０に収容された状態で、突起部６５，６５は露出し、ワイヤハーネス１０の組み立て作業者は、突起部６５を目視によって確認することが可能である。つまり、第二分割体２２に対して第二外装部材１５が長手方向について誤って反対に取り付けられると、突起部６５は、第二分割体２２内に収容されてしまい、確認されない。よって、第二外装部材１５の誤取り付けの防止が可能となる。

前記のとおり、第二外装部材１５はゴム製であり、弾性変形が容易であることから、第二取り付け部５０に無理に押し込まれて嵌る可能性がある。しかし、本実施形態では、前記第一構成及び前記第二構成に併せて、前記第三構成が採用されているため、誤取り付けの防止が強化される。

〔本実施形態のワイヤハーネス１０について〕
本実施形態のワイヤハーネス１０は（図１参照）、第一電線１１と、第二電線１２と、第一電線１１及び第二電線１２を収容するプロテクタ１３とを備える。プロテクタ１３は、第一分離部１７と、第一分離部１７とワイヤハーネス長手方向に直交する上下方向に並んで設けられる第二分離部１８と、第一分離部１７及び第二分離部１８とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている合流部１９とを有する。第一分離部１７は、第一電線１１の一部１１ａを収容する第一個別空間１７ａを内部に有する。第二分離部１８は、第二電線１２の一部１２ａを収容すると共に、第一個別空間１７ａと別である第二個別空間１８ａを内部に有する。合流部１９は、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとを包括して収容する共通空間１９ａを内部に有する。

本実施形態のワイヤハーネス１０によれば、車体パネル４６（図６参照）に沿って設定される配策スペースが狭くても、第一分離部１７と第二分離部１８とが、車体パネル４６の面に直交する上下方向に並んで設けられることで、その配策スペースにあわせてワイヤハーネス１０を設けることが可能となる。このようにワイヤハーネス１０が省スペースで設けられるが、第一電線１１の一部１１ａ及び第二電線１２の一部１２ａはそれぞれ個別空間に収容されることで、第二電線１２の電力によって第一電線１１に与えるノイズなどの影響をできるだけ抑えることが可能となる。

しかも、合流部１９では、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとが包括して収容されるので、第一電線１１の他部１１ｂと第二電線１２の他部１２ｂとを、ある程度、自由に配策することができる。このため、第一電線１１と第二電線１２とが並ぶ方向を、合流部１９において、プロテクタ１３の幅方向（左右方向）に変更することが可能となる。以上より、配策スペースの利用効率が優れたワイヤハーネス１０を得ることが可能となる。

ワイヤハーネス１０は、更に、第二電線１２を囲うと共に第二個別空間１８ａに沿って設けられる第二外装部材１５を更に備える。第二外装部材１５は、第二分離部１８の第二端部１３ｂに位置決めされているのに対して、合流部１９側で変位自在となって設けられている。このため、第二電線１２を囲う第二外装部材１５は、第二端部１３ｂで位置決めされるが、合流部１９側で位置決めされない。このため、合流部１９側で、第二電線１２の他部１２ｂを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となる。

合流部１９は、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを拘束することなくワイヤハーネス長手方向に開口している。このため、合流部１９側で、第一電線１１の他部１１ｂ及び第二電線１２の他部１２ｂを、ある程度、自由に湾曲させるなどして配策することが容易となる。

図５に示すように、合流部１９は、第一分離部１７と第二分離部１８とが並ぶ方向と直交する方向に、共通空間１９ａを拡大させる拡大形状を有する。このため、プロテクタ１３の範囲で、第一電線１１と第二電線１２とが並ぶ方向を、合流部１９において変更し易くなる。具体的には、第一分離部１７と第二分離部１８とでは、第一電線１１と第二電線１２とを上下方向に並ばせるが、合流部１９でプロテクタ１３の幅方向となる左右方向に並ばせることが容易となる。

図６に示すように、第二分離部１８が第一分離部１７よりもワイヤハーネス長手方向に沿って短い。つまり、プロテクタ１３のうち、合流部１９とワイヤハーネス長手方向の反対側において、第二分離部１８が有する第二終端壁４８と、第一分離部１７が有する第一終端壁４７とは、ワイヤハーネス長手方向に沿って異なる位置に設けられている。具体的には、第二終端壁４８が第一終端壁４７よりも合流部１９側に設けられている。この構成により、図６の二点鎖線で示すように、第二外装部材１５に囲われる第二電線１２はプロテクタ１３に拘束されないで、配策方向を第一電線１１と異ならせることが可能となる。

〔その他について〕
ワイヤハーネス１０の配策経路は、図示する形態以外であってもよい。その配策経路に応じてプロテクタ１３の形状が設定される。
第二外装部材１５など、第一電線１１または第二電線１２を囲う外装部材は、適宜省略されていてもよい。
前記実施形態では、第二外装部材１５を第二分離部１８に取り付けるための構成として、第二外装部材１５は、二つのリブ５７，５８を有する場合について説明したが、第一リブ５７と第二リブ５８とのうちの一方が省略されていてもよい。また、第二外装部材１５の誤取り付けの防止のための構成として、前記第一構成、前記第二構成、及び前記第三構成の全てが採用される場合について説明したが、少なくとも一つが採用されていてもよい。

前記実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではない。本発明の権利範囲は、前記実施形態ではなく特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲に記載された構成と均等の範囲内でのすべての変更を含む。

１０ ワイヤハーネス
１１ 第一電線
１１ａ 一部
１１ｂ 他部
１２ 第二電線
１２ａ 一部
１２ｂ 他部
１３ プロテクタ
１３ａ 第一端部
１３ｂ 第二端部
１４ 第一外装部材
１４ａ 端部
１５ 第二外装部材
１５ａ 途中部
１５ｂ，１５ｃ 端部
１７ 第一分離部
１７ａ 第一個別空間
１８ 第二分離部
１８ａ 第二個別空間
１９ 合流部
１９ａ 共通空間
２１ 第一分割体
２２ 第二分割体
２３ 第三分割体
２４ 収容部
２５ 第二拡大部
２７ 本体部
２８ 中間蓋部
３１ 外蓋部
３２ 第一拡大部
３３ 係合部
３４ 被係合部
３５ 係合部
３６ 被係合部
３７ 係合部
３８ 被係合部
３９ａ，３９ｂ ブラケット
４１ 第一壁
４２ 第一側壁
４３ 第二壁
４４ 第二側壁
４５ グロメット
４６ 車体パネル
４７ 第一終端壁
４８ 第二終端壁
４９ 第一取り付け部
５０ 第二取り付け部
５１ 第一接続部
５２ 第二接続部
５３ 第三外装部材
５４ 第四外装部材
５６ 筒状部
５７ 第一リブ
５８ 第二リブ
５９ 第一スリット
５９ａ 奥部
６０ 第二スリット
６１ 第一外周面部
６２ 第二外周面部
６３ 第一内周面部
６４ 第二内周面部
６５ 突起部
Ａ１ 領域
Ｃ０ 筒状部の中心
Ｃ１ スリット中心
Ｌ１ 距離
Ｌ２ 距離
Ｐ１ 一点
Ｐ２ 一点
Ｐ３ 一点
Ｐ４ 一点
ｔ１ 厚さ寸法
ｔ２ 厚さ寸法
Ｗ２ スリット幅
Ｗ１ スリット幅

Claims (12)

1. 第一電線と、第二電線と、前記第一電線及び前記第二電線を収容するプロテクタと、を備え、
   前記プロテクタは、
   前記第一電線の一部を収容する第一個別空間を内部に有する第一分離部と、
   前記第二電線の一部を収容すると共に、前記第一個別空間と別である第二個別空間を内部に有し、かつ前記第一分離部とワイヤハーネス長手方向に直交する方向に並んで設けられる第二分離部と、
   前記第一分離部及び前記第二分離部とワイヤハーネス長手方向に連続して設けられている共に、前記第一電線の他部と前記第二電線の他部とを包括して収容する共通空間を内部に有する合流部と、
   を有する、ワイヤハーネス。
2. 前記第二電線を囲うと共に前記第二個別空間に沿って設けられる第二外装部材を更に備え、
   前記第二外装部材は、前記第二分離部の一部に位置決めされていると共に、前記合流部側で変位自在となって設けられている、請求項１に記載のワイヤハーネス。
3. 前記プロテクタは、ワイヤハーネス長手方向の直交方向に合体している第一分割体、第二分割体及び第三分割体を有し、
   前記第一個別空間は、前記第一分割体の第一部分と前記第三分割体とによって囲まれて成る空間であり、
   前記第二個別空間は、前記第二分割体の第一部分と前記第三分割体とによって囲まれて成る空間であり、
   前記共通空間は、前記第一分割体の第二部分と前記第二分割体の第二部分とによって囲まれて成る空間である、請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス。
4. 前記第一分離部と前記第二分離部とが並ぶ方向を第一方向と定義した場合に、
   前記第一分割体の前記第二部分は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を、前記第一方向の一方から覆う第一壁と、前記第一方向に直交する方向の両側から覆う一対の第一側壁と、を有し、
   前記第二分割体の前記第二部分は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を、前記第一方向の他方から覆う第二壁と、前記第一方向に直交する方向の両側から覆う一対の第二側壁と、を有し、
   前記第一壁、前記一対の第一側壁、前記第二壁、及び前記一対の第二側壁によって囲まれる領域が、前記共通空間である、請求項３に記載のワイヤハーネス。
5. 前記合流部は、前記第一分離部と前記第二分離部とが並ぶ方向と交差する方向に、前記共通空間を拡大させる拡大形状を有する、請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のワイヤハーネス。
6. 前記合流部は、前記第一電線の他部及び前記第二電線の他部を拘束することなくワイヤハーネス長手方向に開口している、請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のワイヤハーネス。
7. 前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出する第一リブと、前記筒状部から径方向に突出すると共に前記第一リブよりも厚さ寸法の大きい第二リブと、を有し、
   前記第二分離部は、前記第一リブを収容可能であって前記第二リブを収容不能とするスリット幅を有する第一スリットと、前記第二リブを収容可能とするスリット幅を有する第二スリットと、を有する、請求項２に記載のワイヤハーネス。
8. 前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出するリブと、を有し、
   前記第二分離部は、前記リブを収容可能とするスリットと、を有し、
   前記リブは、
   第一外周面部と、
   前記第一外周面部と連続して設けられ当該第一外周面部と輪郭形状が異なる第二外周面部と、を有し、
   前記スリットは、
   前記第一外周面部と輪郭形状が同じ第一内周面部と、
   前記第一内周面部と連続して設けられ前記第二外周面部と輪郭形状が同じ第二内周面部と、を有する、請求項２に記載のワイヤハーネス。
9. 前記第二外装部材は、前記第二電線を囲う筒状部と、前記筒状部から径方向に突出するリブと、前記筒状部から径方向に突出する突起部と、を有し、
   前記第二分離部は、前記リブを収容可能とするスリットと、前記リブが前記スリットに収容された状態で前記筒状部を貫通させると共に前記突起部を露出させる終端壁と、を有する、請求項２に記載のワイヤハーネス。
10. 前記プロテクタのうち、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側において、前記第二分離部が有し前記第二電線が貫通する第二終端壁と、前記第一分離部が有し前記第一電線が貫通する第一終端壁とは、ワイヤハーネス長手方向に沿って異なる位置に設けられている、請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のワイヤハーネス。
11. 前記第二電線を囲うと共に前記第二個別空間に沿って設けられる第二外装部材を更に備え、
    前記第二外装部材は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第二電線を囲う第三外装部材を接続する第一接続部を有し、前記合流部側の端部に、前記第二電線を囲う第四外装部材を接続する第二接続部を有し、
    前記第二分離部は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第二外装部材の一部と嵌合する取り付け部を有する、請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載のワイヤハーネス。
12. 前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側において、前記プロテクタ外で前記第一電線を囲うと共に、前記第一分離部に位置決めされている第一外装部材を、更に備え、
    前記第一分離部は、前記合流部とワイヤハーネス長手方向の反対側の端部に、前記第一外装部材の一部と嵌合する取り付け部を有する、請求項１から請求項１１のいずれか一項に記載のワイヤハーネス。
    

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