JP2022158294A - ディーゼルエンジン搭載の作業機 - Google Patents
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Abstract
【課題】ディーゼルエンジンを搭載した作業機において、排気ガス浄化装置のDPF再生処理制御状態をあまり気にせずに操縦が行えるようにする。【解決手段】ディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置を装備した作業機において、排気ガス浄化装置の作動を表示する再生表示灯14を設け、該再生表示灯14は排気ガスを高温にしてDPFのPMを焼却する再生処理時に点灯する。DPFの再生処理時にはディーゼルエンジンの作業機駆動動力が低下するが、この時に再生表示灯14が点灯することで、作業機の操縦者に作業機の作業能力低下を知らせて作業負荷を低下させながらの作業を継続することができる。【選択図】図3
Description
この発明は、ディーゼルエンジンの排気ガスを酸化触媒コンバータ(以下、「DOC」という)とディーゼルパキュムレートフィルタ(以下、「DPF」という)で浄化する排気浄化装置を搭載した作業機に関する。
ディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置は、排気ガス通路に配置したDOCの酸化触媒作用により排気ガス中のNOからNO2を生成し、このNO2を酸化材としてDPFで捕集した排気ガス中の煤などの粒子状物質(以下、「PM」という)を焼却除去している。
ディーゼルエンジンを軽負荷で使用すると排気ガスの温度が上がり難くDPFに堆積するPMの量が多くなって焼却が困難になる。このために、通常のDPF再生処理ではPMがDPFに残留して次回の再生処理までのエンジン使用可能時間が短縮する。
このために、特開2014-234741号公報に記載の排気ガス浄化装置ではPMの堆積量を算出してその量が所定量に達するとエンジンを高回転にして発生する高温の排気ガスでPMを焼却するDPFの再生処理制御状態をモニタに表示して作業機を操縦する作業者に知らせるようにしている。
前記の排気ガス浄化装置は、再生処理の経過がモニタに表示されるために、作業者が対応し易い。しかし、再生処理の進行状態に気を配りながら作業機を操縦しなければならないので、疲労が大きい。
そこで、本発明では、ディーゼルエンジンを搭載した作業機において、排気ガス浄化装置のDPF再生処理制御状態をあまり気にせずに操縦が行えるようにすることを課題とする。
上記本発明の課題は、次の技術手段により解決される。
請求項1の発明は、ディーゼルエンジン7の排気ガス浄化装置を装備した作業機において、排気ガス浄化装置の作動を表示する再生表示灯14を設け、該再生表示灯14は排気ガスを高温にしてDPF10のPMを焼却する再生処理時に点灯することを特徴とするディーゼルエンジン搭載の作業機とする。
請求項2の発明は、操縦操作部39に排気ガス浄化装置の作動を開始する再生開始スイッチ40と作動を中断する再生禁止スイッチ41を設け、操縦者がDPF10の再生動作を制御可能にしたことを特徴とする請求項1に記載のディーゼルエンジン搭載の作業機とする。
請求項3の発明は、DPF(10)の再生完了を判定する再生判定手段を設け、再生処理が完了しない間にディーゼルエンジン(7)が停止した場合は、その再生判定手段の再生未完了の判定結果に基づき、ディーゼルエンジン(7)の再起動時に再生表示灯(14)を点滅することを特徴とする請求項1に記載のディーゼルエンジン搭載の作業機とする。
請求項1の発明で、ディーゼルエンジン7に高負荷を加えて排気ガスを高温にするDPF10の再生処理時にはディーゼルエンジン7の作業機駆動動力が低下するが、この時に再生表示灯14が点灯することで、作業機の操縦者に作業機の作業能力低下を知らせて作業負荷を低下させながらの作業が継続できる。
請求項2の発明で、請求項1の効果に加えて、作業機を操縦する作業者は、作業機を強負荷で作業している際に再生表示灯14が点灯すると再生禁止スイッチ41をオンしてDPF10の再生処理を一時中断して作業を継続し、軽負荷作業時に再生開始スイッチ40をオンしてDPF10の再生処理を行いながら作業を継続できるので、排気ガス浄化装置の作動が作業継続に影響しない。
請求項3の発明で、請求項1の効果に加えて、DPF10の再生中にディーゼルエンジン7を停止しても、再起動時には再生表示灯14が点滅してDPF10の再生処理が済んでいないことを知らせるので、DPF10の再生を忘れることなく実行できる。
以下、本発明の実施形態を、作業機としてコンバインでの実施例を参照しながら説明する。なお、左右とは機体前方に向かって左と右をいうものとする。
図1はコンバインの側面図を示し、クローラ走行装置1を装備した走行車台2の前部右側にキャビン3を搭載し、このキャビン3の後部にグレンタンク4を搭載し、該グレンタンク4の左側に脱穀装置5を搭載している。走行車台2の前側には刈取装置6を昇降可能に装着し、この刈取装置6で刈り取った穀稈をキャビン3の左側に設ける穀稈搬送装置で脱穀装置5に搬送する。
エンジン7はディーゼルエンジンで、キャビン3の下部で走行車台2に搭載し、その前部排気管8を酸化触媒コンバータ(以下、「DOC」という)9の上部に繋ぎ、DOC9から粒子状物質捕集フィルタ(以下、「DPF」という)10を通してその後下部から後方の地面に向けて後部排気管11から排気ガスを排出する。後部排気管11の後部には排気管冷却装置12を装着している。図2の如く、この排気管冷却装置12は、後部排気管11の外周に設ける吸気口12aから後部排気管11を囲んで排気口12b側に空気を誘導し、後部排気管11の外周に螺旋状に形成した誘導フィン11aで空気を後部排気管11の周囲で旋回させながら後方へ送って後部排気管11から地面に吹き出す排気ガスを冷却する。
DPF10は、フィルタで捕集した排気ガス中の黒煙などの粒子状物質(PM)が所定量以上になるとポスト噴射によって燃焼させる再生処理を行うが、走行中に再生処理を行うと、一定箇所に高温の排気ガスが排出されて排藁に着火する危険性があるので、前記の排気管冷却装置12で排気を冷却している。
そして、DPF10の再生処理には、作業走行しながらDPF10を高温にしてPMの焼却を行う自動PDF再生処理と、安全な場所で走行を完全に停止してエンジンの燃料噴射を調整してPMの焼却を行う手動PDF再生処理と、DPF10をさらに高温にすると共に長時間行う強再生処理がある。
上記の自動DPF再生処理は、エンジン7の出力低下を招き、収穫作業の効率が低下して作業時間が長引くので、収穫作業中に再生処理が行われているかどうかを作業者に報知するために、次の制御を行っている。
図3に自動制御のブロック図を示している。
本機コントローラ15に入力するデータ信号は、刈取クラッチスイッチ16のオン・オフ信号と、脱穀クラッチスイッチ17のオン・オフ信号と、オーガ排出クラッチオフスイッチ18aのオン信号と、オーガ排出クラッチオンスイッチ18bのオン信号と、再生開始スイッチ40のオン信号と、再生禁止スイッチ41のオン信号がデジタル信号入力処理回路19を介してDPF制御回路20に入力し、DPF差圧センサ30のDPFの吸排気圧力差と刈脱モノレバーのポジションセンサ21の信号とDPF10の入口に設ける排気温センサ13の温度がアナログ信号入力処理回路22を介してDPF制御回路20に入力し、車速検出センサ23の信号とエンジン回転検出センサ24の信号が回転信号入力処理回路25を介してDPF制御回路20と走行距離カウント回路26に入力し、走行距離カウント回路26からDPF制御回路20に入力する。DPF制御回路20はタイマーカウント回路27とエンジン/DPF制御回路28とでデータの交信を行い、再生表示灯14に制御データによる点灯出力を行う。
図4に示すフロントパネル31には、操縦席前にフロントパネル31を設け、その中央にエンジン回転計35を設け、左右には旋回方向灯32R、32Lと前照方向灯33P、33U、表示切換スイッチ34、ホーンスイッチ36を設け、エンジン回転計35の上側に再生表示灯14等を設ける。排気ガス浄化装置は、DPF10にPMが堆積すると自動で作動するが、再生表示灯14は、エンジン7の昇温工程である吸気スロットルバルブのみを絞っている時は点灯せず、再生工程である吸気スロットルを絞ると共にポスト噴射を行っている時に点灯する。
図5に示す操縦操作部39には、DPFの再生開始スイッチ40や再生禁止スイッチ41も設けて、適宜に作業機の操縦者が排気ガス浄化装置の作動を制御できるようにし、軽作業時に再生開始スイッチ40をオンして作業を行い、重作業時に再生表示灯14が点灯しても再生禁止スイッチ41をオンすることで、再生処理を中断して重作業を支障なく継続できる。
なお、再生表示灯14は、再生途中にエンジン7を停止しても、エンジン7を再起動すると点滅して再生処理の起動を促すようにする。すなわち、DPF制御回路20はその再生判定手段の一例であり、再生処理が完了しない間にディーゼルエンジン7が停止した場合は、その再生判定手段の再生未完了の判定結果に基づき、ディーゼルエンジン7の再起動時に再生表示灯(14)を点滅させる。
DPF10の自動再生処理は、次の条件で制御する。
DPF10に堆積するPMの量を計測するPM堆積量計測手段は、DPF制御回路20が取得するDPF差圧センサ47のDPFの吸排気圧力差からPMの堆積量を推測するか、走行開始時のPM堆積量と走行距離から読み取るPM堆積推移グラフのデータで、現在のPMの堆積量を推測する手段で、そのPM堆積量が所定値割合を超えると、自動的或いは手動でPDF再生処理を開始する。このPDF再生処理開始をコンバインの操縦者に知らせるために、エンジン回転数を報知回転数である1200rpmまで低下させた後に再生回転数である2000rpmまで上昇させる。
なお、収穫作業中で再生開始時のエンジン回転数が2000rpm以上であれば、エンジン回転数を報知回転数に低下した後に再生開始時のエンジン回転数に戻す。また、再生処理開始後に刈取クラッチスイッチ16か脱穀クラッチスイッチ17かオーガ排出クラッチオンスイッチ18bのどれかをオンすると、エンジン7に過大の負荷をかけないように再生処理を一時的に停止し、それらのスイッチのオン操作から所定距離走行後或いは所定時間経過後に再生処理を開始する。
また、グレンタンク4の籾排出作業が終了した時点でPDF再生処理が終了していない場合には、エンジン回転数を籾排出時の回転数に維持し冷却ファンの回転数を最大にしてエンジンに負荷を掛け続けて排気温度を高温状態に維持する。
また、DPF10を手動で再生処理する場合に、排気温度が再生処理に必要な温度になっていない場合には、エンジン回転を最大まで上昇させ、冷却ファンの回転を停止して暖気モードに入るようにする。
エンジン7の低負荷稼動検出は、エンジン回転数が2000rpm以下の状態が長時間継続するか、排気温センサ13が検出する排気ガスの温度が基準値(200℃)以下の状態が長時間継続するかで判断し、その際は再生表示灯14を点滅して手動再生を促して再生開始スイッチ40をオンすることで前記通常の再生処理とは異なった強再生処理を行う。
強再生処理はエンジン7を高回転させて排気温度を通常再生時よりも上昇させ、通常再生時間よりも長い時間継続する。
通常再生処理や強再生処理時には、排気温度が高温になるために、再生表示灯14を連続点灯させて、安全な場所への移動を促すようにすると良い。なお、通常再生処理中は高排気温度警報ランプを点灯させないようにすることも出来る。
7 ディーゼルエンジン
10 粒子状物質捕集フィルタ(DPF)
14 再生指示灯
39 操縦操作部
40 再生開始スイッチ
41 再生禁止スイッチ
10 粒子状物質捕集フィルタ(DPF)
14 再生指示灯
39 操縦操作部
40 再生開始スイッチ
41 再生禁止スイッチ
Claims (3)
- ディーゼルエンジン(7)の排気ガス浄化装置を装備した作業機において、排気ガス浄化装置の作動を表示する再生表示灯(14)を設け、該再生表示灯(14)は排気ガスを高温にしてDPF(10)のPMを焼却する再生処理時に点灯することを特徴とするディーゼルエンジン搭載の作業機。
- 操縦操作部(39)に排気ガス浄化装置の作動を開始する再生開始スイッチ(40)と作動を中断する再生禁止スイッチ(41)を設け、操縦者がDPF(10)の再生動作を制御可能にしたことを特徴とする請求項1に記載のディーゼルエンジン搭載の作業機。
- DPF(10)の再生完了を判定する再生判定手段を設け、再生処理が完了しない間にディーゼルエンジン(7)が停止した場合は、その再生判定手段の再生未完了の判定結果に基づき、ディーゼルエンジン(7)の再起動時に再生表示灯(14)を点滅することを特徴とする請求項1に記載のディーゼルエンジン搭載の作業機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021063071A JP2022158294A (ja) | 2021-04-01 | 2021-04-01 | ディーゼルエンジン搭載の作業機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021063071A JP2022158294A (ja) | 2021-04-01 | 2021-04-01 | ディーゼルエンジン搭載の作業機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2022158294A true JP2022158294A (ja) | 2022-10-17 |
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ID=83638908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2021063071A Pending JP2022158294A (ja) | 2021-04-01 | 2021-04-01 | ディーゼルエンジン搭載の作業機 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2022158294A (ja) |
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2021
- 2021-04-01 JP JP2021063071A patent/JP2022158294A/ja active Pending
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