JP2022104519A - ジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル - Google Patents

Abstract

【課題】踏み込み力の強さを容易に制御し、ハンマーヘッドの移動をよりスムーズにし、ペダルとリズムをよく合わせ、反発を速くし、制御をより容易にするジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルを提供する。【解決手段】左側ペダルアセンブリは、左側ハンマーヘッドアセンブリに接続され、左側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて左側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動する。左側引っ張りばねアセンブリは、左側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に左側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続され、右側ペダルアセンブリは、右側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、右側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、右側ばねアセンブリは、右側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に右側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続される。【選択図】図１

Description

本発明は、ジャズドラムの部材、特にジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルに関する。

現在、市販されており、楽手に使用されている従来のジャズドラムのバスドラムペダルの従来の二重踏み込みチェーンペダルの構造の設計は、従来のペダルの右側ペダルが支柱をペダル主支持構造とし、主軸が支柱の上端の軸受を横方向に貫通し、支柱の左側にスプロケット、ハンマーヘッドロッドベースが順に固定され、右側に引っ張りばねケースが固定的に接続され、引っ張りばねケースに引っ張りばねクリップアームなどが取り付けられるように構成される。左側ハンマーは、接続ロッドを介して同じ動作原理を完了させる。このような従来のチェーンペダルは、主軸が軸受を回転移動することで、ハンマーヘッドと引っ張りばねの両方を両側でそれぞれ反対方向に移動させる。ペダルを踏むと、当該ペダルはチェーンを駆動して当該スプロケット及び前記主軸に固定されたハンマーヘッドロッドベースを下方に引いて時計回りに前方に移動させ、逆に逆方向の引っ張りばねケースを逆方向に反時計回りに後方に移動させて、引っ張りばねリングをさらに引っ張り、この際にハンマーヘッドがバスドラムを打撃する。足を持ち上げると、フットペダルを踏み込む力がなくなり、フットペダルを引っ張りばねにより上方に引き上げ、引っ張りばねの引っ張り力により主軸を同時に逆方向に回転させ、さらにハンマーヘッドロッドベースを反時計回りに後方に移動させてバスドラムから離れると同時に、逆方向の引っ張りばねが、自体の反発力により時計回りに前方に移動して、引っ張りばねリングを打つようになる。このような構造のペダルは、打撃時に人の足で力を入れる必要があるが、ハンマーヘッドロッドベースと引っ張りばねの両方は移動方向が全く逆であるため、力の損失が大きく、常に打撃力が不足し、使用者が柔らかい物に踏んで空洞感を感じるが、引っ張りばねの力が作用した後、逆方向のハンマーヘッドロッドベースの逆方向の作用力によりハンマーヘッドロッドベースを引っ張って反発させる力が削減されるため、反発力が不足し、力が小さく、反発するのが遅い。これにより使用者が自覚せずに足の力を大きくすることになるため、打撃力がうまく制御されずに大きくなったり小さくなったりすることが多く、さらに力が必要以上に踏み込むおそれがある。緩める際には、チェーンがペダルを動かして上に押し上げるため、ペダルの反発が遅く、力が小さく、連続的に踏み、踏み変えた場合にリズムが合わない気がし、踏みや反発の感覚に順応するのに時間がかかる。ドラム表面打撃際に音色的に柔らかく、透かしない。

本発明は、従来技術の不足を解決するためになされたものであり、本発明は、踏み込み力の強さを容易に制御し、打撃音色が透かし、踏み込み力と反発力の損失を低減し、ハンマーヘッドの移動をよりスムーズにし、ペダルとリズムをよく合わせ、反発を速くし、制御をより容易にするジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルを提供することを目的とする。

本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、左側ペダルアセンブリと、右側ペダルアセンブリと、左側ハンマーヘッドアセンブリと、右側ハンマーヘッドアセンブリと、左側引っ張りばねアセンブリと、右側引っ張りばねアセンブリと、を含み、前記左側ペダルアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記左側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記左側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記左側引っ張りばねアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記左側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続され、前記右側ペダルアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記右側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記右側引っ張りばねアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記右側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続される。

本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、以下のようなものであってもよく、
前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前記右側ハンマーヘッドアセンブリは、いずれもハンマーヘッドロッドと、前記ハンマーヘッドロッドの上部に位置調節可能に固定されたハンマーヘッドと、を含み、前記ハンマーヘッドロッドの下部は、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部と前記右側ペダルアセンブリの移動部にそれぞれ固定され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの上部は、対応側のハンマーヘッドロッドに位置調節可能に固定され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの下部は、それぞれ対応する前記左側ペダルアセンブリと前記右側ペダルアセンブリに位置調節可能に回転可能に接続され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの揺動方向を、それぞれ対応する前記ハンマーヘッドロッドの前後揺動方向と一致するようにさせる。

前記ハンマーヘッドロッドは、ハンマーヘッドロッドベースを介して、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び前記右側ペダルアセンブリの移動部に位置調節可能に固定され、前記ハンマーヘッドロッドの下部は、前記ハンマーヘッドロッドベースの上部に位置調節可能に固定的に接続され、前記ハンマーヘッドロッドベースは、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び前記右側ペダルアセンブリの移動部に取り外し可能に固定的に接続される。

前記左側引っ張りばねアセンブリ及び前記右側引っ張りばねアセンブリは、いずれも引っ張りばねと、引っ張りばねクリップと、を含み、前記引っ張りばねの上部は、前記ハンマーヘッドロッドベースの上部に位置調節可能に固定的に接続され、前記引っ張りばねの下部は、前記引っ張りばねクリップにヒンジ接続され、前記ハンマーヘッドロッドベースの下部には、いずれも主軸が設けられ、前記引っ張りばねクリップは、前記主軸の他側に回転可能で位置調節可能に取り外し可能に固定され、前記主軸は、左から右へ順に、左側の前記ハンマーヘッドロッドベース、左側の前記引っ張りばねクリップ、右側の前記ハンマーヘッドロッドベース、右側の前記引っ張りばねクリップを通し、左側の前記ハンマーヘッドロッドベースの下端及び右側の前記ハンマーヘッドロッドベースは、それぞれ前記主軸に回転可能に接続される。

前記左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリは、いずれも支柱アセンブリと、足部を置くためのフットペダルと、底板と、ペダル駆動装置と、を含み、前記支柱アセンブリの底部は、前記底板に固定され、前記支柱アセンブリの上部は、対応する位置にある前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを支持し、前記ペダル駆動装置の上部は、対応する位置にある前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリに駆動的に接続され、前記ペダル駆動装置の下部は、対応する位置にある前記底板に接続され、前記フットペダルの後端は、対応する前記底板に接続され、前記フットペダルの前端の初期位置は、前記フットペダルの後端の位置よりも高い。

前記フットペダルの後端は、前記底板の後部にヒンジ接続され、前記フットペダルの前端は、前記ペダル駆動装置にヒンジ接続される。

前記ペダル駆動装置は、伝動器と、連動器と、を含み、前記伝動器の一端は、前記フットペダルの前端にヒンジ接続され、前記伝動器の他端は、前記連動器にヒンジ接続され、前記連動器は、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定される。

前記伝動器は、屈曲ロッドと、チェーンと、を含み、前記屈曲ロッドの後端が前記フットペダルの前端にヒンジ接続され、前記屈曲ロッドの前端が前記チェーンの下半部に隙間をおいて揺動接続され、前記チェーンの下端が前記底板に接続され、前記連動器は、スプロケットであり、前記スプロケットは、前記チェーンの上部に接続され、前記スプロケットは、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定される。

前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器は、連結リンクを介して前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定され、前記連結リンクの左端は、前記左側ペダルアセンブリにおける連動器に固定され、前記連結リンクの右端は、前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定される。

前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器の中央に連動軸が固定され、前記連動軸の右端と前記連結リンクの左端は軸ロック装置により固定される。

本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、左側ペダルアセンブリと、右側ペダルアセンブリと、左側ハンマーヘッドアセンブリと、右側ハンマーヘッドアセンブリと、左側引っ張りばねアセンブリと、右側引っ張りばねアセンブリと、を含み、前記左側ペダルアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記左側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記左側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記左側引っ張りばねアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記左側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続され、前記右側ペダルアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記右側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記右側引っ張りばねアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記右側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続される。これにより、左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリは、それぞれ、左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動することができるため、さらに、左側ハンマーヘッドアセンブリのハンマーヘッド及び右側ハンマーヘッドアセンブリのハンマーヘッドは、それぞれ、バスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れることを達成する。使用者が左側ペダルアセンブリ又は右側ペダルアセンブリを下方に踏み込むと、対応する左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリが時計回りに移動し、さらに、前にある打撃部材を駆動して、バスドラムを打撃して音を発生させるとともに、左側ハンマーヘッドアセンブリと左側引っ張りばねアセンブリは揺動方向一致式に前記対応する左側ペダルアセンブリに連動接続され、右側ハンマーヘッドアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリは揺動方向一致式に前記右側ペダルアセンブリに連動接続されるため、左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリも時計回りに前方に揺動し、同方向であるから左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリは同じ方向に揺動する。打撃後、左側ペダル装置を緩めるか、右側ペダル装置を緩めて戻すと、左側ばねアセンブリ及び右側ばねアセンブリは外力に引かれず、弾性力で急速に反発し、さらに、バスドラムから離れて力を蓄積して次回のバスドラムの打撃のために用意する。また、左側引っ張りばねアセンブリと左側ハンマーヘッドアセンブリの回転揺動方向が一致し、右側引っ張りばねアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリの回転揺動方向が一致するため、両者は、対向の干渉及び力の分散方向の分散作用を有さず、力の大きな損失を効果的に回避することができ、従って、打撃及び緩め反発の際に力が強く、反発も速く、力の強さの感知が容易であり、力の強さの把握が正確であり、リズム合わせがよく、打撃後の音色が透かす。本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、従来技術に比べて、踏み込み力の強さを容易に制御し、打撃音色が透かし、踏み込み力と反発力の損失を低減し、ハンマーヘッドの移動をよりスムーズにし、ペダルとリズムをよく合わせ、反発を速くし、制御をより容易にするという利点を有する。

本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの実施例の全体構造概略図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの右側ハンマーヘッドロッドアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリの組立図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの左側ハンマーヘッドロッドアセンブリと左側引っ張りばねアセンブリの組立図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの左側ペダルアセンブリの構造概略図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの底板と支柱及び主軸との接続の概略図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの右側ペダルアセンブリの左側面図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの左側ペダルアセンブリの左側面図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルのチェーンと屈曲ロッドの部分的な接続拡大図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルのチェーンとスプロケットの部分的な接続拡大図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの別の実施例の全体概略図である。 本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルの別の実施例の右側ペダルアセンブリの概略図である。

以下、図面における図１から図１１を参照して本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルをさらに詳細に説明する。

図１から図１１を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、左側ペダルアセンブリと、右側ペダルアセンブリと、左側ハンマーヘッドアセンブリと、右側ハンマーヘッドアセンブリと、左側引っ張りばねアセンブリと、右側引っ張りばねアセンブリと、を含み、前記左側ペダルアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記左側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記左側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記左側引っ張りばねアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記左側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続され、前記右側ペダルアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記右側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、前記右側引っ張りばねアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記右側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続される。これにより、左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリは、それぞれ、左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動することができるため、さらに、左側ハンマーヘッドアセンブリのハンマーヘッド８及び右側ハンマーヘッドアセンブリのハンマーヘッド８は、それぞれ、バスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れることを達成する。使用者が左側ペダルアセンブリ又は右側ペダルアセンブリを下方に踏み込むと、対応する左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリが時計回りに移動し、さらに、前にある打撃部材を駆動して、バスドラムを打撃して音を発生させるとともに、左側ハンマーヘッドアセンブリと左側引っ張りばねアセンブリは揺動方向一致式に前記対応する左側ペダルアセンブリに連動接続され、右側ハンマーヘッドアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリは揺動方向一致式に前記右側ペダルアセンブリに連動接続されるため、左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリも時計回りに前方に揺動し、同方向であるから左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリは同じ方向に揺動する。打撃後、左側ペダル装置を緩めるか、右側ペダル装置を緩めて戻すと、左側ばねアセンブリ及び右側ばねアセンブリは外力に引かれず、弾性力で急速に反発し、さらに、バスドラムから離れて力を蓄積して次回のバスドラムの打撃のために用意する。また、左側引っ張りばねアセンブリと左側ハンマーヘッドアセンブリの回転揺動方向が一致し、右側引っ張りばねアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリの回転揺動方向が一致するため、両者は、対向の干渉及び力の分散方向の分散作用を有さず、力の大きな損失を効果的に回避することができ、従って、打撃及び緩め反発の際に力が強く、反発も速く、力の強さの感知が容易であり、力の強さの把握が正確であり、リズム合わせがよく、打撃後の音色が透かす。本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、従来技術に比べて、踏み込み力の強さを容易に制御し、打撃音色が透かし、踏み込み力と反発力の損失を低減し、ハンマーヘッド８の移動をよりスムーズにし、ペダルとリズムをよく合わせ、反発を速くし、制御をより容易にするという利点を有する。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、具体的には、前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリが、いずれもハンマーヘッドロッド７と、前記ハンマーヘッドロッド７の上部に位置調節可能に固定されたハンマーヘッド８とを含み、前記ハンマーヘッドロッド７の下部が、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部と前記右側ペダルアセンブリの移動部にそれぞれ固定され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの上部が、対応側のハンマーヘッドロッド７に位置調節可能に固定され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの下部が、それぞれ前記対応する左側ペダルアセンブリと前記右側ペダルアセンブリに位置調節可能に回転可能に接続され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの揺動方向を、それぞれ対応する前記ハンマーヘッドロッド７の前後揺動方向と一致するようにさせるという技術的解決手段によって実現される。これにより、ハンマーヘッド８は、バスドラムを打撃するために用いられ、ハンマーヘッドロッド７は、ハンマーヘッド８を支持するために用いられ、さらにハンマーヘッド８の位置は、上下に調節可能であり、ハンマーヘッド８の位置を所定の位置に調節した後、止めねじ３５とナットで固定するなどの方式で両者を締め付けることができる。前記左側ハンマーヘッドロッド７の下部は、前記左側ペダルアセンブリの移動部に固定され、前記右側ハンマーヘッドロッド７の下部は、前記右側ペダルアセンブリの移動部に固定され、これにより前記左側ペダルアセンブリの移動部の移動により、前記左側ハンマーヘッドロッド７を時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動し、さらに、バスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れるように左側ハンマーヘッド８を駆動する。同様に、前記右側ペダルアセンブリの移動部の移動により、前記右側ハンマーヘッドロッド７を時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動し、さらに、バスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れるように右側ハンマーヘッド８を駆動する。これと同時に、左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリの上部は、対応するハンマーヘッドロッド７アセンブリに位置調節可能に対応し、すなわち、引っ張りばね１３の引っ張り具合を調節し、さらに左側ペダルアセンブリ又は右側ペダルアセンブリを緩める時に反発する反発力を制御することができる。すなわち、大きな反発力を必要とする場合には、引っ張りばね１３の長さを長く調節することができ、すなわち、左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリの上部が対応するハンマーヘッドロッド７アセンブリの上部よりも高い位置に固定され、一方、必要とされる反発力がそれほど大きくない場合には、引っ張りばね１３の長さを短く調節することができ、すなわち、左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリの上部が対応するハンマーヘッドロッド７アセンブリの上部よりも低い位置に固定される。前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの下部は、それぞれ対応する前記左側ペダルアセンブリと前記右側ペダルアセンブリに位置調節可能に回転可能に接続され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの揺動方向を、それぞれ対応する前記ハンマーヘッドロッド７の前後揺動方向と一致するようにさせる。これにより、左側ペダルアセンブリの移動部が移動する時に、左側ハンマーヘッドロッド７と左側引っ張りばねアセンブリを同時に時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動し、さらにハンマーヘッド８がバスドラムを適切な力で打撃するか、又はハンマーヘッド８を迅速に駆動して反発させることを達成する。左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリは、左側ペダルアセンブリと右側ペダルアセンブリに位置調節可能に回転可能に接続され、位置調節可能とは、左側引っ張りばねアセンブリの引っ張りばね１３の下端の位置が連動した時に引っ張りばね１３の縦方向の延在方向を調節することができ、引っ張りばね１３の設置方向及び位置を最適な方向及び位置に保証することを意味する。上記技術的解決手段の全ては、いずれも左側引っ張りばねアセンブリ及び引っ張りばねアセンブリの揺動方向を、対応する左側ハンマーヘッドロッド７及び右側ハンマーヘッドロッド７の揺動方向と一致させるためである。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記ハンマーヘッドロッド７が、ハンマーヘッドロッドベース６を介して、対応する左側ペダルアセンブリの移動部及び右側ペダルアセンブリの移動部に位置調節可能に固定され、前記ハンマーヘッドロッド７の下部が、上記ハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に固定的に接続され、前記ハンマーヘッドロッドベース６が、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び右側ペダルアセンブリの移動部に取り外し可能に固定的に接続されることである。これにより、前記ハンマーヘッドロッドベース６は、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び右側ペダルアセンブリの移動部に取り外し可能に固定的に接続され、ハンマーヘッドロッド７の下部は、ハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に固定される。ハンマーヘッドロッドベース６は、中空パイプであってもよく、前記ハンマーヘッドロッド７の下部は、ハンマーヘッドロッドベース６内に挿入され、続いてハンマーヘッドロッドベース６にねじ孔３４又は貫通孔が開設され、ねじ３５又はスクリュー及びナットをねじ込むことで、ハンマーヘッドロッド７をハンマーヘッドロッドベース６に取り外し可能に固定し、固定位置を上下に調節可能であり、さらにハンマーヘッド８のバスドラムからの位置を調節し、ドラム表面を打撃する高さを調節し、バスドラムを打撃した後の音色及び音量を調節することができる。なお、ハンマーヘッドロッド７は、スリーブ又はクリップなどの他の装置によって、対応する左側ペダルアセンブリと右側ペダルアセンブリに取り外し可能に固定的に接続されてもよい。上記技術的解決手段は、具体的には、前記ハンマーベッドロッドベース６の上部に、外壁から内壁に向けて貫通するねじ孔３４が水平に設けられ、前記ハンマーベッドロッド７が前記ハンマーベッドロッドベース６の上部に挿着され、前記ハンマーベッドロッド７をねじ３５により前記ねじ孔３４内にねじ込んで前記ハンマーベッドロッド７を前記ハンマーベッドロッドベース６に取り外し可能に固定するようにしてもよい。ねじ３５の末端は、前記ハンマーヘッドロッド７の外壁に当接され、ハンマーヘッドロッド７をハンマーヘッドロッドベース６に固定する。上記技術的解決手段に基づいて、前記ハンマーベッドロッドベース６の片側の下部に側縁エンドキャップ５が固定され、前記側縁エンドキャップ５が前記左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリの移動部に固定されるようにしてもよい。これにより左側ペダルアセンブリ又は右側ペダルアセンブリからなる移動部が移動する時に、側縁エンドキャップ５を時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動し、さらにハンマーベッドロッドベース６を揺動させるように駆動し、最終的にハンマーベッドロッドベース６を介してハンマーヘッドロッド７を駆動し、前方に向けてバスドラムを打撃するか、又は後方に向けてバスドラムから離れるようにハンマーヘッド８を駆動し、最終的に本発明の目的を達成する。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、前記左側引っ張りばねアセンブリ及び前記右側引っ張りばねアセンブリは、いずれも引っ張りばね１３と、引っ張りばねクリップ１０と、を含み、前記引っ張りばね１３の上部は、前記ハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に固定的に接続され、前記引っ張りばね１３の下部は、前記引っ張りばねクリップ１０にヒンジ接続され、前記ハンマーヘッドロッドベース６の下部には、いずれも主軸４が設けられ、前記引っ張りばねクリップ１０は、前記主軸４の他側に回転可能で位置調節可能に取り外し可能に固定され、前記主軸４は、左から右へ順に、前記左側ハンマーヘッドロッドベース６、左側引っ張りばねクリップ１０、右側ハンマーヘッドロッドベース６、右側引っ張りばねクリップ１０を貫通し、前記左側ハンマーヘッドロッドベース６の下端及び前記右側ハンマーヘッドロッドベース６は、それぞれ前記主軸４に回転可能に接続されるようにしてもよい。引っ張りばね１３は、左側ペダルアセンブリと右側ペダルアセンブリが緩められた後に、左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリを元の位置に戻すための反発力を発生させるという役割を主に果たす。引っ張りばね１３の上部は、ハンマーヘッドロッドベース６の上部に固定され、かつ固定位置を調節可能であるため、引っ張りばね１３の長さを調節し、さらに引っ張りばね１３の引っ張り力と反発力を調節することができる。引っ張りばね１３の下部は、引っ張りばねクリップ１０にヒンジ接続されることで、反発及び引っ張りの際に、外力に最小限の変形で対応するように、方向を随時調節することができる。ハンマーヘッドロッドベース６の下部に設けられた主軸４は、回転しないようにし、ハンマーヘッドロッドベース６の下部と引っ張りばねクリップ１０の下部を主軸４に接続して両者が上下に動かないようにし、ハンマーヘッドロッド７と引っ張りばね１３を方向一致に揺動させるように達成することに利便性を提供するという役割を果たす。また、引っ張りばねクリップ１０は主軸４の他側に回転可能で角度調節可能に取り外し可能に固定され、引っ張りばね１３の下部位置が左側ペダルアセンブリと右側ペダルアセンブリの移動部に調節可能に移動可能に接続される。左側ペダルアセンブリ及び右側ペダルアセンブリの移動部が移動すると、左側ハンマーヘッドロッドベース６及び右側ハンマーヘッドロッドベース６を、主軸４を中心に時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させると同時に、左側引っ張りばね１３の上部及び右側引っ張りばね１３の上部を共に同じ方向に連動して揺動させるように駆動し、引っ張りばね１３の下端は、引っ張りばねクリップ１０にヒンジ接続されるが、引っ張りばねクリップ１０は主軸４に固定されることで、引っ張りばね１３は、連動揺動の間、ハンマーヘッドロッドベース６と共に同じ方向に揺動する。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記引っ張りばね１３の下端に引っ張りばねリング１２が接続され、前記引っ張りばねリング１２の下端が前記引っ張りばねクリップ１０の上部にヒンジ接続されることである。これにより、引っ張りばねリング１２を設けることにより、引っ張りばね１３の下部を引っ張りばねクリップ１０の上部にヒンジ接続する。なお、その他の方式で引っ張りばね１３の下端を引っ張りばねクリップ１０にヒンジ接続してもよいことが勿論である。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記引っ張りばねクリップ１０の上部よりも中間位置には引っ張りばね軸１１が横方向に延設され、前記引っ張りばねリング１２の下部が前記引っ張りばね軸１１にヒンジ接続されることである。これにより引っ張りばねリング１２は、引っ張りばね軸１１を貫通して引っ張りばね軸１１に外嵌され、引っ張りばねリング１２は、引っ張りばね軸１１回りに回転可能であり、これにより引っ張りばね１３がハンマーヘッドロッドベース６と同じ方向に揺動する時に、引っ張りばねリング１２は、引っ張りばね軸１１を回転し、さらに引っ張りばね１３の下部の位置を常に調節し、引っ張りばね１３の引っ張り方向及び収縮方向を、ハンマーヘッドブロック６の揺動方向の変化に常に追従するように調節し、両者の間のエネルギーの相互損失を低減し、さらに打撃力及び反発力は、強く、反発が速い。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記引っ張りばね１３の上部に引っ張りばねロッド１４が接続され、前記引っ張りばねロッド１４の上部が前記ハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に固定されることである。引っ張りばねロッド１４は、引っ張りばね１３をハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に固定させるという役割を果たす。引っ張りばね１３の引っ張り力と反発力の調節を達成し、使用者の好みに応じて引っ張りばね１３の初期長さを調節し、さらに引っ張りばね１３の引っ張り力と反発力を調節することができる。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記ハンマーヘッドロッドベース６の上部に、引っ張りばねロッド取り付けベース２９が横方向に固定的に設けられ、前記引っ張りばねロッド１４の上部が前記引っ張りばねロッド取り付けベース２９に位置調節可能に固定されることである。引っ張りばねロッド取り付けベース２９は、引っ張りばねロッド１４をハンマーヘッドロッドベース６の上部に位置調節可能に容易に固定させることができる。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記引っ張りばねロッド取り付けベース２９に貫通孔が設けられ、前記引っ張りばねロッド１４の上部がねじロッドであり、前記引っ張りばねロッド取り付けベース２９の上方と下方にいずれも引っ張りばね調節ナット３８が設けられ、前記引っ張りばねロッド１４の上部と前記引っ張りばね調節ナット３８がいずれも螺着され、前記上面と下面にある引っ張りばね調節ナット３８が、引っ張りばねロッド１４の上部を引っ張りばねロッド取り付けベース２９に位置調節可能に固定させ、引っ張りばね調節ナット３８を回転させることで、引っ張りばねロッド１４が上昇又は下降し、さらに引っ張りばね１３の長さを変更し、引っ張りばね１３の引っ張り力の強さの調節を達成し、さらに引っ張りばねアセンブリ全体の反発力を調節することである。このような調節方式は、より簡単であり、調節精度がより正確である。なお、引っ張りばねロッド１４の位置をその他の方式で達成してもよいことが勿論である。例えば、引っ張りばねロッド取り付けベース２９にねじ孔３４が設けられ、前記引っ張りばねロッド１４の上部はねじロッドであり、前記ねじロッドは、前記ねじ孔３４にねじ位置を調節可能に接続される。ねじロッドはねじ孔３４内に螺着され、ねじロッドを回転することで引っ張りばねロッド１４を上下に移動させることができ、引っ張りばねロッド１４が上方に移動すると、引っ張りばね１３の長さが長くなり、引っ張り力及び反発力が大きくなる。逆に、引っ張りばねロッド１４が下方に移動すると、引っ張りばね１３の長さが短くなり、引っ張り力と反発力が小さくなる。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記引っ張りばねクリップ１０の下部の前後両側にいずれもクリップ片が設けられ、前記２つのクリップ片の間が開口しており、前記引っ張りばねクリップ１０が前記主軸４に回転位置調節可能に設けられることである。これにより、引っ張りばねクリップ１０の２つのクリップ片の間が開口し、開口位置は、２つのクリップ片の間の距離を調節することができる。引っ張りばねクリップ１０は主軸４に介設され、続いて２つのクリップ片を緩めて、引っ張りばねクリップ１０は主軸４を回転してその回転角度を調節することができ、さらに引っ張りばね１３の下端の位置を調節し、引っ張りばねクリップ１０の角度を調節した後、２つのクリップをクランプすることで、２つのクリップ片の間の開口を縮小させ、さらに引っ張りばねクリップ１０の内壁を全体に締め付けて主軸４に締め付ける。調節された引っ張りばねクリップ１０は、引っ張りばね１３の下端のヒンジ接続箇所の位置がハンマーヘッドロッド７アセンブリと同方向に揺動するのに適切であり且つ損失が最小であることを保証する。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記クリップ片にねじ孔３４が設けられ、前記ねじ３５は、前記２つのクリップ片が前記主軸４に解放可能にクランプして固定されるように、前記ねじ孔３４内にねじ込むことである。このような方式は、簡単で、操作しやすく、クランプ効果が良好である。なお、クリップ片に貫通孔を設け、スクリュー又はボルトを貫通孔に貫通した後にナットと固定的に接続することで、さらに２つのクリップ片を一体に固定してもよいことが勿論である。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記主軸４と前記引っ張りばねクリップ１０との間に引っ張りばねカラー９が外嵌されることである。引っ張りばねカラー９は、主軸４と引っ張りばねクリップ１０との間の摩耗を防止するために、摩耗に耐えるという役割を果たす。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、前記左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリが、いずれも支柱アセンブリと、足部を置くためのフットペダル１６と、底板３と、ペダル駆動装置と、を含み、前記支柱アセンブリの底部が、前記底板３に固定され、前記支柱アセンブリの上部が、対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを支持し、前記ペダル駆動装置の上部が、対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリに駆動的に接続され、前記ペダル駆動装置の下部が、対応する位置にある前記底板３に接続され、前記フットペダル１６の後端が、対応する前記底板３に接続され、前記フットペダル１６の前端の初期位置が前記フットペダル１６の後端の位置よりも高いようにしてもよい。これにより、支柱アセンブリは左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリを支持するために用いられ、底板３はジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル全体を支持するとともに、装置全体を連動して位置を動き、携帯及び取りがいずれも容易となる。使用際には、足がフットペダル１６に踏み込み、フットペダル１６を下方に踏み込み、フットペダル１６の後端が底板３に接続され、フットペダル１６の前端が下方に移動してペダル駆動装置を移動させるように駆動し、対応する左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリを移動させるように駆動する。前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリが時計回りに前方に揺動すると同時に、ペダル駆動装置が左側引っ張りばねアセンブリ及び右側引っ張りばねアセンブリを時計回りに前方に揺動させるように駆動する。これにより左側ハンマーヘッド８と右側ハンマーヘッド８がバスドラムを打撃して打撃動作を完了させると同時に、左側引っ張りばね１３と右側引っ張りばね１３は引っ張って引き伸ばして引っ張り力を形成して蓄積する。足を持ち上げると、フットペダル１６の前端が引っ張りばね１３により上方に移動してペダル駆動装置を移動させるように駆動し、ペダル駆動装置が元の位置に戻ると同時に、左側引っ張りばね１３と右側引っ張りばね１３が元の位置に戻り、反発力が発生し、また、対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッド８アセンブリを反時計回りに後方に移動させるように駆動し、さらに左側ハンマーヘッド８と右側ハンマーヘッド８がバスドラムから離れるようにし、次回のバスドラムの打撃のために用意する。フットペダル１６の前端の初期位置はフットペダル１６の後端の位置よりも高く、これにより、初期位置において、使用者が足で下方に踏み込むことにより、ペダル駆動装置による左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリ、及び左側引っ張りばねアセンブリと右側引っ張りばねアセンブリの同じ方向の揺動駆動を達成することを保証することができる。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記左側ペダルアセンブリの支柱アセンブリが、左側支柱２であり、前記右側ペダルアセンブリの支柱アセンブリが、中間部支柱２２と、右側支柱１と、を含み、前記左側支柱２及び前記中間部支柱２２が、前記左側ペダルアセンブリ及び左側ハンマーヘッドアセンブリを支持して固定し、前記中間部支柱及び前記右側支柱１が、前記右側ペダルアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを支持して固定することである。使用際には、左側ペダルアセンブリ及び右側ペダルアセンブリは、互いに組み合わせて使用される。なお、左側ペダルアセンブリの支柱アセンブリが支柱１本で構成され、すなわち左側ペダルアセンブリの支柱アセンブリを左側支柱２としてもよいことが勿論である。右側ペダルアセンブリの支柱アセンブリは、中間部支柱２２と、右側支柱１と、を含む。これにより、３本の支柱は、左から右へ順に、左側支柱２、中間部支柱２２、右側支柱１と配列される。３本の支柱は、前記左側ハンマーヘッドアセンブリ、左側引っ張りばねアセンブリ、右側ハンマーヘッドアセンブリ及び右側引っ張りばねアセンブリを支持することができる。支柱を１本少なく設けることで、小型化、軽量化、携帯性、組立性を図ることができる。なお、各支柱アセンブリを左右に支柱１本ずつとしてもよいことが勿論であり、このように設けることで、安定性が高く、前記左側ペダルアセンブリと前記右側ペダルアセンブリは互いに干渉が少なく、エネルギー損失をさらに低減するという利点がある。上記技術的解決手段に基づいて、具体的な技術的解決手段は、前記フートペダル１６の後端が、ペダル軸１８を介して前記底板３にヒンジ接続され、前記ペダル軸１８が、前記底板３に架設され、前記フートペダル１６の後端が、前記ペダル軸１８に外設されるようにしてもよい。これによりペダル全体は、ペダル軸１８を軸心として、時計回りに上方又は反時計回りに下方に回転することができる。すなわちフットペダル１６の前端が上方又は下方に移動し、さらにフットペダル駆動装置を時計回りに上方又は反時計回りに下方に移動させるように駆動し、左側ハンマーヘッドロッド７及び右側ハンマーヘッドロッド７を移動させるように駆動し、さらに左側ハンマーヘッド８及び右側ハンマーヘッド８を時計回りに前方に移動させてバスドラムを打撃するか、反時計回りに後方に移動させてバスドラムから離れるように駆動する。このような方式で、足の踏み込みをよりスムーズにし、移動をよりスムーズにし、フットペダル１６を踏み込む足が感知力をより強くする。上記好ましい技術的解決手段に基づいて、具体的にはその技術的解決手段は、前記ペダル軸１８が、前記底板３に架設された前記ペダル軸受台１９を介して前記底板３に固定され、前記ペダル軸受台１９の底部が前記底板３に固定され、前記ペダル軸１８が前記ペダル軸受台１９の上部に設けられるように実現される。これにより、ペダル軸１８がペダル軸受台１９を介して底板３に架設されることで、フットペダル１６の後端が底板３に容易にヒンジ接続されることができ、フットペダル１６の後端をペダル軸１８回りに時計回り又は反時計回りに回転させることを達成する。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記ペダル軸１８にペダル後部ヒンジ１７がヒンジ接続され、前記ペダル後部ヒンジの前部及び中間部が前記フットペダル１６の後部に固定されることである。これにより。ペダル後部ヒンジの前部と中間部がフットペダル１６の後部に固定されるため、両者の固定面積が大きくなり、固定がより強固になって壊れにくくなり、力が均等に伝達し、左右に動いてフットペダル１６全体の移動軌跡に影響を与えることがない。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、前記伝動器が、屈曲ロッド２１と、チェーン２４と、を含み、前記屈曲ロッド２１の後端が上記フットペダル１６の前端にヒンジ接続され、前記屈曲ロッド２１の前端が前記チェーン２４の下半部に隙間をおいて揺動接続され、前記チェーン２４の下端が前記底板３に接続され、前記連動器が、スプロケット２３であり、前記スプロケット２３が、前記チェーン２４の上部に接続され、前記スプロケット２３が、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定されるようにしてもよい。これにより、チェーン２４の後端は、底板３に接続されることで、チェーン２４の後端が左右に移動することができず、屈曲ロッド２１は、前記フットペダル１６の前端にヒンジ接続され、前記フットペダル１６の前端が時計回りに下方又は反時計回りに上方に移動する時、チェーン２４が屈曲ロッド２１の前端に接続されるため、チェーン２４は屈曲ロッド２１の前端の移動を妨げ、屈曲ロッド２１の前端を反時計回りに上方又は時計回りに下方に移動させると同時に、チェーン２４の下端を反時計回りに下方又は時計回りに上方に移動させるように駆動する。スプロケット２３はチェーン２４の上部に接続されるため、チェーン２４の下端は時計回りに下方又は反時計回りに上方に移動し、対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリと右側ハンマーヘッドアセンブリを時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動し、さらにバスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れて、次回の打撃のために用意する。なお、フットペダル１６を踏み込み、さらに下方への踏み込み力を対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリ及び右側ハンマーヘッドアセンブリに伝達し、左側ハンマーヘッド８アセンブリ及び右側ハンマーヘッドアセンブリの対応する左側ハンマーヘッド８及び右側ハンマーヘッド８が、バスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れることを達成できる限り、他の伝動器と連動器との組み合わせ方式を採用してもよいことが勿論である。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記チェーン２４の下端が、チェーンタイロッド２５及びチェーンタイロッドベース２７を介して底板３に接続され、前記チェーン２４の下端がチェーンタイロッド２５の先端と相対的に回転可能に接続され、前記チェーンタイロッド２５の後端が前記チェーンタイロッドベース２７の前端にヒンジ接続され、前記チェーンタイロッドベース２７の後端が前記底板３に移動可能に接続されることである。これにより、チェーン２４の下端が前後に移動して屈曲ロッド２１の力の伝達に影響を与えないようにチェーン２４の下端を底板３に接続することができる。より具体的には、チェーンタイロッド２５の前端は、ダウンタイロッド軸２６を介して上記チェーン２４の下端にヒンジ接続され、前記チェーンタイロッド２５の後端と上記チェーンタイロッドベース２７との間は、チェーンタイロッド軸２８を介してヒンジ接続される。また、より好ましい技術的解決手段は、具体的には、屈曲ロッド２１とチェーン２４との接続方式は、前記屈曲ロッド２１の前端にねじ孔３４を設け、ねじ３５が前記チェーン２４の間の隙間を貫通した後に屈曲ロッド２１の前端のねじ孔３４に接続することで、屈曲ロッド２１の前端をチェーン２４の中端よりも後端に接続することができることである。なお、前記屈曲ロッド２１の前端に貫通孔を設け、チェーン２４の中部よりも下部の１箇所の隙間を貫通して貫通孔のボルト又はねじ３５とナットで固定することで、屈曲ロッド２１の前端をチェーン２４の中端よりも後端に接続するようにしてもよいことが勿論である。前記チェーン２４の上端はスプロケット２３に固定される。また、スプロケット２３にねじ孔３４を設け、ねじ３５がチェーン２４の上端の隙間を貫通した後にねじ孔３４を貫通してねじ孔３４内に螺着され、さらにチェーン２４の上端をスプロケット２３に固定するようにしてもよい。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、他の好ましい技術的解決手段は、前記ペダル駆動装置が、伝動器と、連動器と、を含み、前記伝動器の一端が前記フットペダル１６の前端にヒンジ接続され、前記伝動器の他端が連動器にヒンジ接続され、前記連動器が、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定されることである。前記伝動器の一端が前記フットペダル１６の前端にヒンジ接続されることで、伝動器は、フットペダル１６の前端が時計回りに前方又は反時計回りに後方に移動するように伝達するために用いられる。伝動器の他端は連動器にヒンジ接続されるとともに、連動器は、対応する左側ハンマーヘッドアセンブリ及び右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定される。これにより、連動器は、伝動器が時計回りに前方又は反時計回りに後方に移動するにつれて、時計回りに前方又は反時計回りに後方に移動する力を発生させ、さらに対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリ又は右側ハンマーヘッドアセンブリを時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動移動させるように駆動し、視線が対応する左側ハンマーヘッド８及び右側ハンマーヘッド８がバスドラムを打撃するか、又はバスドラムから離れて、次回の打撃のために用意する。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記伝動器が、魚形タイロッド３６であり、前記連動器が、連動クランクベース３７であり、前記魚形タイロッド３６の下端が、上記フットペダル１６の前端にヒンジ接続され、前記魚形タイロッド３６の上端が、前記連動クランクベース３７の外側端にヒンジ接続され、前記連動クランクベース３７の内側端が、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定されることである。魚形タイロッド３６の下端が前記フットペダル１６の前端にヒンジ接続されることで、フットペダル１６の前端の移動により、魚形タイロッド３６の下端を移動させるように駆動することができる。魚形タイロッド３６の上端は、連動クランクベース３７の外側端にヒンジ接続されることで、足がフットペダル１６に踏み込んで反時計回りに下方及び時計回りに上方に移動し、魚形タイロッド３６の上端のヒンジ接続を介して、さらに連動クランクベース３７を介して、最終的に対応する左側ハンマーヘッドアセンブリ及び右側ハンマーヘッドアセンブリの下部に伝達され、対応する位置にある左側ハンマーヘッドアセンブリ及び右側ハンマーヘッドアセンブリをそれぞれ時計回りに前方及び反時計回りに後方に揺動させる。さらに具体的な技術的解決手段は、前記魚形タイロッド３６と前記フットペダル１６の前端は、ペダル前部ヒンジ２０を介してヒンジ接続され、前記ペダル前部ヒンジの下端は、前記フットペダル１６の前端に固定され、前記ペダル前部ヒンジ２０の上端は、前記魚形タイロッド３６の下端にヒンジ接続されるようにしてもよい。これにより、大きな面積のペダル前部ヒンジ２０を介して、下向きの力を魚形タイロッド３６に伝達することにより、魚形タイロッド３６の移動がより安定的であり、魚形タイロッド３６が左右にぶれることによる連動クランクベース３７の移動の安定性をさらに影響することを回避する。

図１から図１１における各関連図面を参照すると、本発明に係るジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルは、上記技術的解決手段に基づいて、前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器が、連結リンク３３を介して前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定され、前記連結リンク３３の左端が、前記左側ペダルアセンブリにおける連動器に固定され、前記連結リンク３３の右端が、前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定されるようにしてもよい。これにより、左側ペダルアセンブリの連動器の移動が、連結リンク３３を介して左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に伝達され、左側ハンマーヘッドアセンブリが、左側ハンマーヘッド８を時計回りに前方に揺動させてバスドラムを打撃するか、又は反時計回りに後方に揺動させてバスドラムから離れるように駆動することを達成することができる。連結リンク３３の左端は左側ペダルアセンブリの連動器に固定され、連結リンク３３の右端は左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定されることで、力の伝達を達成することができる。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器の中央に連動軸が固定され、前記連動軸の右端が、前記連結リンク３３の左端とは軸ロック装置３１によって固定されることである。これにより、連動軸と軸ロック装置３１によって左側ペダルアセンブリにおける連動器の右端を連結リンク３３の左端に固定し、連動器の移動を左側ハンマーヘッドアセンブリに長距離に容易に伝達し、左側ハンマーヘッドアセンブリが左側ハンマーヘッド８を時計回りに前方又は反時計回りに後方に揺動させるように駆動する。上記技術的解決手段に基づいて、より好ましい技術的解決手段は、前記連結リンク３３の右端が、リンクエンドキャップ１５によって固定的に接続され、前記リンクエンドキャップ１５が、前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定され、前記リンクエンドキャップ１５の左端が、前記連結リンク３３右端に固定されることである。これにより、連結リンク３３と上記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部との固定を達成することができる。また、左側ペダルアセンブリのスプロケット２３がペダル接続軸３０を介して前記軸ロック装置３１に固定されるようにしてもよい。スプロケット２３とペダル接続軸３０との間の摩耗を回避するように、前記ペダル接続軸３０と前記スプロケット２３との間にスプロケットスリーブ３２が設けられる。

以上、本発明におけるいくつかの具体的な実施例を説明したが、本発明の保護範囲とするものではなく、本発明の設計思想に基づいて行われた等価な変更又は修正又は等比例拡大又は縮小などは、いずれも本発明の保護範囲に含まれるものと考えられる。

本発明は、踏み込み力の強さを容易に制御し、打撃音色が透かし、踏み込み力と反発力の損失を低減し、ハンマーヘッドの移動をよりスムーズにし、ペダルとリズムをよく合わせ、反発を速くし、制御をより容易にするジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダルを提供する。

１ 右側支柱
２ 左側支柱
３ 底板
４ 主軸
５ 側縁エンドキャップ
６ ハンマーヘッドロッドベース
７ ハンマーヘッドロッド
８ ハンマーヘッド
９ 引っ張りばねカラー
１０ 引っ張りばねクリップ
１１ 引っ張りばね軸
１２ 引っ張りばねリング
１３ 引っ張りばね
１４ 引っ張りばねロッド
１５ リンクエンドキャップ
１６ フットペダル
１７ ペダル後部ヒンジ
１８ ペダル軸
１９ ペダル軸受台
２０ ペダル前部ヒンジ
２１ 屈曲ロッド
２２ 中間部支柱
２３ スプロケット
２４ チェーン
２５ チェーンタイロッド
２６ ダウンタイロッド軸
２７ チェーンタイロッドベース
２８ チェーンタイロッド軸
２９ 引っ張りばねロッド取り付けベース
３０ ペダル接続軸
３１ 軸ロック装置
３２ スプロケットスリーブ
３３ 連結リンク
３４ ねじ孔
３５ ねじ
３６ 魚形タイロッド
３７ 連動クランクベース
３８ 引っ張りばね調節ナット

Claims (10)

1. 左側ペダルアセンブリと、右側ペダルアセンブリと、左側ハンマーヘッドアセンブリと、右側ハンマーヘッドアセンブリと、左側引っ張りばねアセンブリと、右側引っ張りばねアセンブリと、を含み、
   前記左側ペダルアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記左側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記左側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、
   前記左側引っ張りばねアセンブリは、前記左側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記左側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続され、
   前記右側ペダルアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと前後揺動式に駆動的に接続され、前記右側ペダルアセンブリの前端を上下動かせて前記右側ハンマーヘッドアセンブリを前後揺動させるように駆動し、
   前記右側引っ張りばねアセンブリは、前記右側ハンマーヘッドアセンブリと揺動方向前後一致式に前記右側ペダルアセンブリに弾性的に連動接続される、
   ことを特徴とするジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
2. 前記左側ハンマーヘッドアセンブリと前記右側ハンマーヘッドアセンブリは、いずれもハンマーヘッドロッドと、前記ハンマーヘッドロッドの上部に位置調節可能に固定されたハンマーヘッドと、を含み、
   前記ハンマーヘッドロッドの下部は、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部と前記右側ペダルアセンブリの移動部にそれぞれ固定され、
   前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの上部は、対応側のハンマーヘッドロッドに位置調節可能に固定され、
   前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの下部は、それぞれ対応する前記左側ペダルアセンブリと前記右側ペダルアセンブリに位置調節可能に回転可能に接続され、前記左側引っ張りばねアセンブリと前記右側引っ張りばねアセンブリの揺動方向を、それぞれ対応する前記ハンマーヘッドロッドの前後揺動方向と一致するようにさせる、
   ことを特徴とする請求項１に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
3. 前記ハンマーヘッドロッドは、ハンマーヘッドロッドベースを介して、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び前記右側ペダルアセンブリの移動部に位置調節可能に固定され、
   前記ハンマーヘッドロッドの下部は、前記ハンマーヘッドロッドベースの上部に位置調節可能に固定的に接続され、
   前記ハンマーヘッドロッドベースは、対応する前記左側ペダルアセンブリの移動部及び前記右側ペダルアセンブリの移動部に取り外し可能に固定的に接続される、
   ことを特徴とする請求項２に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
4. 前記左側引っ張りばねアセンブリ及び前記右側引っ張りばねアセンブリは、いずれも引っ張りばねと、引っ張りばねクリップと、を含み、
   前記引っ張りばねの上部は、前記ハンマーヘッドロッドベースの上部に位置調節可能に固定的に接続され、
   前記引っ張りばねの下部は、前記引っ張りばねクリップにヒンジ接続され、
   前記ハンマーヘッドロッドベースの下部には、いずれも主軸が設けられ、前記引っ張りばねクリップは、前記主軸の他側に回転可能で位置調節可能に取り外し可能に固定され、
   前記主軸は、左から右へ順に、左側の前記ハンマーヘッドロッドベース、左側の前記引っ張りばねクリップ、右側の前記ハンマーヘッドロッドベース、右側の前記引っ張りばねクリップを通し、
   左側の前記ハンマーヘッドロッドベースの下端及び右側の前記ハンマーヘッドロッドベースは、それぞれ前記主軸に回転可能に接続される、
   ことを特徴とする請求項３に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
5. 前記左側ペダルアセンブリ及び前記右側ペダルアセンブリは、いずれも支柱アセンブリと、足部を置くためのフットペダルと、底板と、ペダル駆動装置と、を含み、
   前記支柱アセンブリの底部は、前記底板に固定され、
   前記支柱アセンブリの上部は、対応する位置にある前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリを支持し、
   前記ペダル駆動装置の上部は、対応する位置にある前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリに駆動的に接続され、
   前記ペダル駆動装置の下部は、対応する位置にある前記底板に接続され、
   前記フットペダルの後端は、対応する前記底板に接続され、
   前記フットペダルの前端の初期位置は、前記フットペダルの後端の位置よりも高い、
   ことを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
6. 前記フットペダルの後端は、前記底板の後部にヒンジ接続され、
   前記フットペダルの前端は、前記ペダル駆動装置にヒンジ接続される、
   ことを特徴とする請求項５に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
7. 前記ペダル駆動装置は、伝動器と、連動器と、を含み、
   前記伝動器の一端は、前記フットペダルの前端にヒンジ接続され、
   前記伝動器の他端は、前記連動器にヒンジ接続され、
   前記連動器は、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定される、
   ことを特徴とする請求項５に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
8. 前記伝動器は、屈曲ロッドと、チェーンと、を含み、
   前記屈曲ロッドの後端が前記フットペダルの前端にヒンジ接続され、
   前記屈曲ロッドの前端が前記チェーンの下半部に隙間をおいて揺動接続され、
   前記チェーンの下端が前記底板に接続され、
   前記連動器は、スプロケットであり、前記スプロケットは、前記チェーンの上部に接続され、
   前記スプロケットは、対応する前記左側ハンマーヘッドアセンブリ及び前記右側ハンマーヘッドアセンブリの下部にそれぞれ固定される、
   ことを特徴とする請求項７に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
9. 前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器は、連結リンクを介して前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定され、
   前記連結リンクの左端は、前記左側ペダルアセンブリにおける連動器に固定され、
   前記連結リンクの右端は、前記左側ハンマーヘッドアセンブリの下部に固定される、
   ことを特徴とする請求項７に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。
10. 前記左側ペダルアセンブリにおける前記連動器の中央に連動軸が固定され、
    前記連動軸の右端と前記連結リンクの左端は軸ロック装置により固定される、
    ことを特徴とする請求項９に記載のジャズドラムバスドラム二重踏み込み連動式ペダル。

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