JP2022102575A - ガイド部材、戸車ユニット、及び建具 - Google Patents

Abstract

【課題】戸車の位置調整作業が容易に行えるガイド部材、戸車ユニット、及び建具を提供する。
【解決手段】ガイド部材１は、戸車５５と、戸車５５を覆う筐体７と、障子の傾きを調整可能な位置調整機構とを有する戸車部材５に近接配置される上部材２と、上部材２から下方に延びて設けられ、筐体７の幅方向の側壁と対向配置されるガイド部３と、を備え、ガイド部３の上部には、筐体７の幅方向の側壁７２から突出して設けられる位置調整機構の調整操作部品９１が露出するように幅方向に貫通したガイド孔３３が形成され、ガイド部３は、ガイド孔３３を通じて位置調整機構を操作する操作部材をガイド可能に構成されている。
【選択図】図７

Description

本開示は、ガイド部材、戸車ユニット、及び建具に関する。

従来、引戸の下框に戸車が取り付けられ、引戸の開閉時、建具の下枠のレール上を戸車が走行することによって、円滑に開閉動作可能な引戸が知られている。例えば、特許文献１の建具は、下框の下向溝内に戸車のケースを取り付け、ケース内の戸車がレール上を走行するように構成されている。

引戸を建具の枠体内に設置する際、枠体に対する引戸の位置を調整するために戸車の位置を微調整する。この他、使用過程で引戸の荷重が戸車に掛かる結果、戸車に対する引戸の位置がずれる場合がある。引戸の位置がずれると、引戸と枠体との間に隙間が生じる場合や、引戸の開閉動作が鈍くなる場合がある。この場合、下框に対するケースの位置を適正な位置に再調整する。

特開２０１０－１１６７４３号公報

戸車は下框の幅方向の端部から離れた中央寄りに配置されているため、引戸を枠体に取り付けた状態で引戸の幅方向外側から戸車の位置を調整する作業は難しい。

本開示は、上記事情に鑑みてなされたものであり、戸車の位置調整作業が容易に行えるガイド部材、戸車ユニット、及び建具を提供することを目的とする。

本開示の一態様に係るガイド部材は、戸車と、前記戸車を覆う筐体と、障子の傾きを調整可能な位置調整機構とを有する戸車部材に近接配置される上部材と、前記上部材から下方に延びて設けられ、前記筐体の幅方向の側壁と対向配置されるガイド部と、を備え、前記ガイド部の上部には、前記筐体の幅方向の側壁から突出して設けられる前記位置調整機構の調整操作部品が露出するように幅方向に貫通したガイド孔が形成され、前記ガイド部は、前記ガイド孔を通じて前記位置調整機構を操作する操作部材をガイド可能に構成されている。

本開示の一態様に係る戸車ユニットは、障子の下框に取り付けられ、戸車、前記戸車を覆う筐体、および前記障子の傾きを調整可能な位置調整機構を有する戸車部材と、前記戸車部材に近接配置された上述のガイド部材と、を備え、前記位置調整機構は、前記筐体から幅方向に突出して設けられた調整操作部品を備え、前記ガイド部材の前記ガイド部は、前記調整操作部品が突出する前記筐体の側壁から幅方向に離れた位置で前記筐体の側壁に対向配置されている。

本開示の一態様に係る建具は、建物の壁の開口部に取り付けられ、幅方向に延びるレールを有する枠体と、幅方向の下端部に開口が形成されている框体を有し、前記レールに沿って移動可能に前記枠体の内部に収められる障子と、前記障子の下框に取り付けられる上述の戸車ユニットと、を備え、前記ガイド部材の前記ガイド部が前記筐体と前記開口との間に配置されている。

建具の斜視図。 建具の下部の斜視図。 建具の下部の正面図。 ガイド部材の斜視図。 ガイド部材の側面図。 戸車ユニットの斜視図。 戸車ユニットの断面図。 建具の下部の斜視図。 戸車の固定操作を示す模式図。

以下、図面に基づいて、ガイド部材、戸車ユニット、及び建具の一実施形態として、引違い窓を例に説明する。引違い窓１００は、建物の壁体の開口部に設置される。図１に示すように、引違い窓１００は、枠体１０と、外障子３０と、内障子２０と、図３に示す戸車部材５と、ガイド部材１とを備えている。外障子３０および内障子２０は障子の一例である。外障子３０および内障子２０は、框体４０内にガラスパネル５０が設けられている。図３は、戸車ユニット８の周辺の框体４０を切り欠いた図を示している。

以下の説明では、外障子３０および内障子２０のガラスパネル５０に直交する方向を内外方向Ｄと称する。内外方向Ｄと直交する方向のうち、水平方向に沿う方向を幅方向Ｗと称し、鉛直方向を縦方向Ｖと称する。内外方向Ｄと直交する方向として、縦方向Ｖおよび幅方向Ｗを面方向と総称する場合がある。

引違い窓１００は、面方向に沿って設けられた枠体１０の内部に外障子３０および内障子２０が設置されている。外障子３０および内障子２０は枠体１０内を幅方向Ｗに移動し、壁体の開口部を開閉する。

図１に示すように、枠体１０は、内外方向Ｄから見て矩形の枠形状を有する。枠体１０は、上枠１１と、下枠１２と、一対の縦枠１３と、を有している。枠体１０は、例えば、樹脂製である。この他、枠体１０は、アルミニウム合金等の金属形材で構成される例や、アルミニウム製部材と樹脂製部材とが組み付けられて構成されたアルミ樹脂複合部材で構成される例であってもよい。

上枠１１及び下枠１２は、幅方向Ｗに延びている。各縦枠１３は、縦方向Ｖに延びている。各縦枠１３は、上枠１１および下枠１２の幅方向Ｗの両端部に配置されている。各縦枠１３は、上枠１１の幅方向Ｗの端部と下枠１２の端部とを連結している。上枠１１および下枠１２には、内障子２０および外障子３０が配置される。以下、外障子３０及び内障子２０を総称して、障子２０，３０と称する場合がある。図１、図２および図８に示すように、下枠１２には下レール１４が形成されている。下レール１４は、下枠１２から上方に突出し、幅方向Ｗに延びる。２本の下レール１４が、内外方向Ｄに離れた位置に形成されている。図示は省略するが、上枠１１にも２本の上レールが形成されている。上レールは、上枠１１から下方に突出して、幅方向Ｗに延びている。

外障子３０および内障子２０は、上レールおよび下レール１４に沿って枠体１０内に配置される。障子２０，３０は、枠体１０内を幅方向Ｗに移動可能に設けられている。外障子３０と内障子２０とは、内外方向Ｄに隣接して配置されている。外障子３０及び内障子２０が閉じた状態で、外障子３０及び内障子２０は枠体１０内を閉塞する。

外障子３０および内障子２０は、同様の構成を有する。框体４０は、内外方向Ｄから見て矩形枠形状を有する。框体４０は、上框４１と、下框４２と、一対の縦框４３と、を有している。框体４０は例えば、樹脂製である。この他、框体４０は、アルミニウム合金等の金属形材で構成された例や、アルミ樹脂複合部材で構成される例であってもよい。

上框４１及び下框４２は幅方向Ｗに延びている。各縦框４３は、縦方向Ｖに延びている。各縦框４３は、上框４１および下框４２の幅方向Ｗの両端部に配置されている。各縦框４３は、上框４１の幅方向Ｗの端部と下框４２の幅方向Ｗの端部とを連結している。一対の縦框４３のうち、障子２０，３０が閉じているときに、縦枠１３に当接する縦框を戸先框４３１と称し、戸先框４３１とは幅方向Ｗの反対側に位置する縦框を召合せ框４３２と称する。障子２０，３０が閉じているときに、障子２０，３０の召合せ框４３２同士は幅方向Ｗに重なる位置に配置される。召合せ框４３２には、公知の施錠装置６０が設けられている。

ガラスパネル５０は、框体４０内に嵌められている。図８に示すように、ガラスパネル５０は、複層ガラス構造を有する。複層ガラス構造のガラスパネル５０では、内外方向Ｄに２枚のガラス板が離れて配置されている。２枚のガラス板の間には、空気層が形成されている。ガラスパネルは、一枚のガラス板で構成されていてもよい。

図１および図２に示すように、各縦框４３の下端は縦方向Ｖに対して４５度傾斜している。下框４２の幅方向Ｗの両端は幅方向Ｗに対して４５度傾斜している。縦框４３の下端部と下框４２の幅方向Ｗの端部とは、傾斜した端部同士が突き合わされて溶着接合されている。縦框４３は、内部に中空が形成された形材である。図３に示すように、召合せ框４３２の下端部と下框４２の幅方向Ｗの端部との連結部分の内部に隙間Ｓが形成されている。図３および図８に示すように、召合せ框４３２の内外方向Ｄに沿う側面４５の下端部には、開口４４が形成されている。框体４０の外部と隙間Ｓとが開口４４を介して連通している。図７に示すように、下框４２には、戸車孔４２１が縦方向Ｖに貫通して形成されている。戸車孔４２１は、戸車ユニット８を取り付けるための孔である。

図１から図３に示すように、召合せ框４３２の側面４５の下端部には、キャップ７０が取り付けられている。キャップ７０は、開口４４を覆う部材である。キャップ７０は、略平板形状を有する。キャップ７０は例えば樹脂からなる。キャップ７０は、内外方向Ｄに沿って配置され、召合せ框４３２の側面４５に着脱可能に取り付けられる。キャップ７０の下端部には、レール口７０１が形成されている。レール口７０１は、キャップ７０の内外方向Ｄの中間部に位置する。レール口７０１は、キャップ７０の下端を切り欠いて形成された開口である。レール口７０１は、下レール１４が接触しない大きさを有する略矩形の開口である。キャップ７０の上端部には、ネジ孔７０２が形成されている。ネジ孔７０２は、キャップ７０の厚さ方向、すなわち幅方向Ｗに貫通している。召合せ框４３２の側面４５にも、ネジ孔７０２に対応する位置に不図示のネジ孔が貫通している。キャップ７０は、ネジ９０を用いて、召合せ框４３２の側面４５に対して着脱可能に取り付けられている。

図７は、図６に示すＰ７－Ｐ７線における断面図である。図７に示すように、戸車部材５は、戸車５５および筐体７を有する。戸車部材５は、障子２０，３０と下レール１４との間に配置されている。戸車部材５は、障子２０，３０を下レール１４上で移動可能に支持する部材である。障子２０，３０の幅方向Ｗの開閉移動時に、戸車５５が下レール１４上を回転することによって、障子２０，３０が幅方向に円滑に移動する。

戸車５５は、幅方向Ｗに沿って回転可能な公知の車輪である。戸車５５の回転軸５６が支持部材６２に軸支されている。戸車５５は支持部材６２に対して回転可能に支持されている。支持部材６２は、筐体７内に収容されている。支持部材６２は、支持体６２１と、当接壁６２２とを有する。支持体６２１は板形状を有し、下レール１４と平行に配置される。当接壁６２２は、支持体６２１の幅方向Ｗの端部から内外方向Ｄに延びる。当接壁６２２は、支持体６２１の召合せ框４３２側の端部に位置する。当接壁６２２は、後述する第一側壁７２と対向配置される。支持体６２１には、円弧孔６２３が内外方向Ｄに貫通して形成されている。支持部材６２と筐体７とは、面方向に相対移動可能に接続されている。

筐体７は、戸車５５を上方から覆う部材である。筐体７は、上板７５と、４つの側壁７１，７２，７３，７４とを有する。上板７５は戸車５５の上方に配置される。図７に示すように、上板７５は、２つの挿入片７５１，７５２を有する。第一挿入片７５１は、幅方向Ｗの中間部において、上板７５から上方に突出している。第二挿入片７５２は、上板７５の幅方向Ｗの端部に位置し、第一側壁７２よりも幅方向Ｗの外側に突出している。

４つの側壁７１，７２，７３，７４のうち、第一側壁７２が召合せ框４３２側に配置され、第二側壁７１が戸先框４３１側に配置される。第三側壁７３および第四側壁７４は下レール１４と平行に延びる側壁である。第三側壁７３および第四側壁７４は、戸車５５を挟んで内外方向Ｄに離れて配置されている。第一側壁７２にはネジ孔７２１が形成されている。図６に示すように、第三側壁７３には、係止突起７３１が設けられている。係止突起７３１は、第二側壁７１の近傍において、第三側壁７３から内外方向Ｄの外側に突出している。図６に示すように、第四側壁７４にも同様に係止突起７４１が設けられている。各係止突起７３１，７４１は、後述する支持脚６１に対応する位置に設けられている。第四側壁７４には、戸車５５側に内外方向Ｄに沿って突出する突起７４２を有する。突起７４２は、支持体６２１の円弧孔６２３内に挿入されている。

戸車部材５は、位置調整機構５７を有する。位置調整機構５７は、戸車部材５と障子２０，３０との相対位置を調整可能に構成されている。障子２０，３０は戸車部材５に支持されているため、位置調整機構５７は、障子２０，３０の面方向の傾きを調整可能である。筐体７、支持部材６２および調整用ネジ９１は、位置調整機構５７を構成する。第一側壁７２のネジ孔７２１に調整用ネジ９１が挿入され、螺合している。調整用ネジ９１のネジ頭９１２は、第一側壁７２から幅方向Ｗの外側に突出している。調整用ネジ９１のネジ先９１１が当接壁６２２に当接している。支持部材６２は、回転軸５６を介して戸車５５に連結され、調整用ネジ９１を介して筐体７に支持されている。調整用ネジ９１は、調整操作部品の一例である。

調整用ネジ９１が当接壁６２２側にねじ込まれると、当接壁６２２が押されることによって、支持部材６２が筐体７に対して、回転方向に相対移動する。具体的には、調整用ネジ９１がねじ込まれると、支持部材６２が、図７に示す右回りに僅かに移動する。調整用ネジ９１が逆方向に回されて、幅方向Ｗの外側、戸尻框４２２側に移動すると、当接壁６２２はネジ先９１１に追従して支持部材６２が図７に示す左回りに僅かに移動する。円弧孔６２３に突起７４２が挿入されているため、支持部材６２の相対移動時、円弧孔６２３に沿って突起７４２が移動する。この結果、ガイド部材１および下框４２の傾きが変化する。調整用ネジ９１の第一側壁７２に対する幅方向Ｗの位置に応じて、支持部材６２と筐体７との面方向の相対位置が変わる。詳細は後述するが、戸車部材５は下框４２に取り付けられているため、位置調整機構５７は、調整用ネジ９１を回転させる操作によって、支持部材６２と筐体７との相対位置を変化させて障子２０，３０の面方向の傾きを調整可能に構成されている。

戸車ユニット８は、戸車部材５とガイド部材１とを有する。ガイド部材１は、筐体７の上方および幅方向Ｗの両側を覆うように設けられている。図４および図５に示すように、ガイド部材１は、上部材２と、ガイド部３と、支持部６とを有する。上部材２は、戸車部材５の上方に近接配置される部位である。上部材２は、幅方向Ｗに長い立体形状を有する。上部材２は戸車孔４２１に挿入されて係止可能な大きさを有する。ガイド部３は、上部材２の幅方向Ｗの第一端部２１から下方に延びて設けられている。支持部６は、上部材２の幅方向Ｗの第二端部２２から下方に延びて設けられている。上部材２の第二端部２２の内外方向Ｄの中央部には、後方に突出する突部２３が形成されている。上部材２の第二端部２２の内外方向Ｄの両端部と、支持部６の上端部との間に係止壁２４３が形成されている。係止壁２４３は、上部材２の下面から下方に延びている。

図７に示すように、上部材２の下面２４には、２つの係止孔２４１，２４２が形成されている。第一係止孔２４１は、上部材２の幅方向Ｗの中間部に、縦方向Ｖに貫通している。第二係止孔２４２は、幅方向Ｗにおける第一係止孔２４１とガイド部３との間に形成されている。第二係止孔２４２は、幅方向Ｗに貫通する開口である。

ガイド部３は、上部材２の第一端部２１よりも幅方向Ｗの外側に突出している。ガイド部３は、ガイド本体３６と下壁３５とを有する。ガイド本体３６は、上部材２の下端部から連続して設けられている。ガイド本体３６は、幅方向Ｗから見て略Ｕ字形状を有する。下壁３５は、ガイド本体３６の下端部から下方に延びて設けられている。下壁３５と幅方向Ｗに隣接して一対の脚部３４が設けられている。

幅方向Ｗから見て、上部材２の下端と、ガイド本体３６との間にガイド孔３３が形成されている。ガイド孔３３は、後述する工具が挿入可能に開口している。ガイド孔３３の開口縁３３１は、幅方向Ｗから見て略Ｕ字形状を有する。ガイド孔３３の下部は下側に向かって突出する湾曲形状を有する。ガイド孔３３の下端部は、調整用ネジ９１のネジ頭９１２の下縁形状、すなわち円弧形状に沿った略等しい大きさに形成されている。ガイド孔３３は、幅方向Ｗから見たときに調整用ネジ９１のネジ頭９１２が露出可能な大きさに開口している。図７に示すように、ガイド孔３３の下端部は調整用ネジ９１の軸線と略平行に形成されている。

図４から図７に示すように、ガイド本体３６に傾斜面３２が形成されている。傾斜面３２は、ガイド本体３６の幅方向Ｗの端部３６１とガイド孔３３の開口縁３３１との間に傾斜している。端部３６１も略Ｕ字形状を有する。傾斜面３２は、端部３６１からガイド孔３３の開口縁３３１までＵ字形状の大きさが小さくなるように傾斜している。下壁３５は、ガイド本体３６の下部から下方に延びている。

支持部６は、上部材２の幅方向Ｗにおけるガイド部３と反対側の端部から下方に延びて設けられている。支持部６は、一対の支持脚６１を有する。一対の支持脚６１は、内外方向Ｄに離れた位置で略水平方向に延びて設けられている。一対の支持脚６１は、戸車部材５の筐体７を支持する。

戸車ユニット８の取付構造を説明する。図７に示すように、戸車ユニット８は、戸車部材５の上部がガイド部材１に連結されている。ガイド部材１の上部材２が下框４２に係合されている。戸車部材５はガイド部材１を介して下框４２に取り付けられている。

ガイド部材１の上部材２の下面２４の第一係止孔２４１に上板７５の第一挿入片７５１が挿入され、第二係止孔２４２に第二挿入片７５２が挿入されている。内外方向Ｄにおける第一挿入片７５１の長さは第一係止孔２４１の開口寸法よりも僅かに小さい。内外方向Ｄにおける第二挿入片７５２の長さは第二係止孔２４２の開口寸法よりも僅かに小さい。上板７５の幅方向Ｗの第二端部７５３が一対の係止壁２４３の間に配置されている。そのため、各挿入片７５１，７５２がそれぞれ各係止孔２４１，２４２に挿入され、上板７５の第二端部７５３が一対の係止壁２４３間に挿入されることによって、筐体７の内外方向Ｄの位置が規制される。

図７に示すように、第二側壁７１は、支持部６に対向している。図６に示すように、第三側壁７３の係止突起７３１および第四側壁７４の係止突起７４１は、各支持脚６１上に載せられて支持されている。筐体７は、第二係止孔２４２に第二挿入片７５２が挿入され、かつ、各係止突起７３１，７４１が各支持脚６１に支持されることによって、ガイド部材１に支持されている。当接壁６２２は、第一側壁７２に挿入されている調整用ネジ９１のネジ先９１１が当接している。以上の構成によって、戸車部材５がガイド部材１に支持されている。

当接壁６２２とガイド部３とは幅方向Ｗに離れている。調整用ネジ９１が幅方向Ｗに進退可能な程度に、ガイド部３と当接壁６２２とは離れている。調整用ネジ９１のネジ頭９１２の幅方向Ｗへの延長線上にガイド孔３３が開口している。ネジ頭９１２の下縁９１３とガイド孔３３の下端とは略等しい高さに配置されている。

ガイド部材１の上部材２が下框４２の戸車孔４２１に挿入されている。上部材２の突部２３の下面２３１が下框４２の上面に係止されている。

次に、戸車部材５およびガイド部材１の取付方法を説明する。筐体７にガイド部材１を取り付け、戸車ユニット８を組み立てる。戸車部材５の第二挿入片７５２をガイド部材１の第二係止孔２４２に挿入しながら、第一挿入片７５１を第一係止孔２４１に挿入する。その後、筐体７を幅方向Ｗの内側に移動し、各係止突起７３１，７４１を各支持脚６１に載せる。この結果、戸車部材５がガイド部材１に支持される。戸車ユニット８は、予め工場において、ガイド部材１と戸車部材５とを組み立ててもよい。戸車ユニット８を戸車孔４２１に挿入し、下框４２に固定する。

障子２０，３０を枠体１０内に配置した後、障子２０，３０の面方向の傾きを調整する。具体的には、図９に示すように、開口４４からドライバ２００等の工具を挿入し、調整用ネジ９１を回す操作を行う。ドライバ２００等の工具は、操作部材の一例である。図８に示すように、障子２０，３０が取り付けられると、召合せ框４３２の開口４４の奥側に戸車ユニット８が配置されているのが見える。図３に符号Ｌで示すように、開口４４から調整用ネジ９１のネジ頭９１２までの距離が離れている。戸車ユニット８は、障子２０，３０の下レール１４と下框４２との狭い隙間の奥に位置している。そのため、ドライバ２００を開口４４内に幅方向Ｗに挿入する際、ネジ頭９１２が見えない為、ドライバ２００の先端を所定のねじ込み穴に円滑に嵌められない。しかし、戸車ユニット８は、ガイド部材１を備えるため、ドライバ２００の先端をネジ頭９１２に円滑に案内できる。

具体的には、ネジ頭９１２と開口４４との間にガイド部材１のガイド孔３３が配置されている。ガイド孔３３の開口縁３３１が調整用ネジ９１の軸と略平行に延びている。そのため、ドライバ２００の先端を開口４４内に挿入した際、ガイド孔３３に接触し、ドライバ２００の先端がネジ頭９１２に向かって円滑にガイドされる。ガイド孔３３の下端はネジ頭９１２の下縁９１３と略等しい高さに配置されている。そのため、ドライバ２００の先端がガイド孔３３に進入後、ネジ頭９１２の下方の隙間に進入し難く、ドライバ２００を円滑にネジ頭９１２に案内できる。

ガイド本体３６に傾斜面３２が形成されているため、ガイド本体３６の端部３６１付近に挿入されたドライバ２００の先端は傾斜面３２に沿ってガイド孔３３に誘導される。ドライバ２００の先端がガイド孔３３に到達すると、上述のようにドライバ２００の先端はネジ頭９１２に向かって円滑にガイドされる。

ガイド孔３３の下方に下壁３５を有するため、ドライバ２００の先端がガイド孔３３よりも下方に進入することを防止できる。ガイド孔３３の下方に傾斜面３２を有する。そのため、ドライバ２００を幅方向Ｗに押し込むと、ドライバ２００の先端が傾斜面３２に接触して円滑にネジ頭９１２に案内できる。ガイド部３は、調整用ネジ９１を回転させる操作部材をネジ頭９１２に向かってガイド可能である。

ドライバ２００を調整用ネジ９１に係止できたら、障子２０，３０の面方向の傾きを確認しながら、調整用ネジ９１を回転させると、調整用ネジ９１が当接壁６２２に対して進退する。すると、支持部材６２に対する筐体７の角度が変化する。この結果、上部材２を介して筐体７が連結されている下框４２の面方向の傾きが調整される。

障子２０，３０の面方向の傾きの調整操作終了後、キャップ７０で開口４４を覆い、ネジ９０でキャップ７０を召合せ框４３２に固定し、障子２０，３０の調整を終了する。

建具１００の使用過程で障子２０，３０の傾きを調整する場合、キャップ７０を取り外し、上述した調整作業と同様の操作を行う。

上述した実施形態では、建具の一例として、外障子および内障子を有する引違い窓を挙げたが、建具は引違い窓に限定されない。例えば、枠体内に一つの障子が設けられた建具や、枠体内に三つ以上の障子が設けられる建具であってもよい。

上述した実施形態では、ガイド部材１の上部材２が下框４２の戸車孔４２１に挿入され、支持部６が戸車部材５を支持する例を示したが、ガイド部材１はこの構成例に限定されない。ガイド部材１は戸車部材５の調整用ネジ９１の幅方向Ｗの外側にガイド孔３３を有するガイド部３が配置されて、ドライバ２００等の工具が調整用ネジ９１のネジ頭９１２に円滑に案内可能な構成であればよい。例えば、戸車部材の筐体が下框４２の戸車孔４２１に挿入されて直接支持され、ガイド部材が筐体の上部に取り付けられてガイド部が調整用ネジの幅方向Ｗの外側に配置される構成であってもよい。

上述した実施形態では、調整操作部品の一例として調整用ネジ９１を示したが、調整操作部品は、ネジに限定されない。調整操作部品は、例えば、筐体から進退可能な係止ピン等、筐体の側壁から幅方向Ｗに突出して設けられ、工具によって操作され、障子２０，３０の面方向の傾きを調整可能な部材であればよい。

本開示のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、開示の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、開示の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１…ガイド部材、２…上部材、３…ガイド部、５…戸車部材、８…戸車ユニット、１０…枠体、１４…下レール、２０，３０…障子、３２…傾斜面、３３…ガイド孔、３５…下壁、３６…ガイド本体、４０…框体、４２…下框、５５…戸車、９１…調整用ネジ（調整操作部品）、１００…建具、２００…ドライバ（操作部品）、３３１…開口縁

Claims (8)

1. 戸車と、前記戸車を覆う筐体と、障子の傾きを調整可能な位置調整機構とを有する戸車部材に近接配置される上部材と、
   前記上部材から下方に延びて設けられ、前記筐体の幅方向の側壁と対向配置されるガイド部と、を備え、
   前記ガイド部の上部には、前記筐体の幅方向の側壁から突出して設けられる前記位置調整機構の調整操作部品が露出するように幅方向に貫通したガイド孔が形成され、
   前記ガイド部は、前記ガイド孔を通じて前記位置調整機構を操作する操作部材をガイド可能に構成されているガイド部材。
2. 前記ガイド部の幅方向の端部と前記ガイド孔の開口縁との間に傾斜面が形成されている
   請求項１に記載のガイド部材。
3. 前記ガイド孔は、幅方向から見たときに、前記調整操作部品の下縁形状に沿って形成されている
   請求項１または請求項２に記載のガイド部材。
4. 前記ガイド部は、前記ガイド孔の下方に延びる下壁を有する
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のガイド部材。
5. 障子の下框に取り付けられ、戸車、前記戸車を覆う筐体、および前記障子の傾きを調整可能な位置調整機構を有する戸車部材と、
   前記戸車部材に近接配置された請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のガイド部材と、を備え、
   前記位置調整機構は、前記筐体から幅方向に突出して設けられた調整操作部品を備え、
   前記ガイド部材の前記ガイド部は、前記調整操作部品が突出する前記筐体の側壁から幅方向に離れた位置で前記筐体の側壁に対向配置された戸車ユニット。
6. 前記調整操作部品は、ネジであり、
   前記ガイド孔は、前記ネジを回転させるドライバの先端が挿入可能に開口する
   請求項５に記載の戸車ユニット。
7. 建物の壁の開口部に取り付けられ、幅方向に延びるレールを有する枠体と、
   幅方向の下端部に開口が形成されている框体を有し、前記レールに沿って移動可能に前記枠体の内部に収められる障子と、
   前記障子の下框に取り付けられる請求項５または請求項６に記載の戸車ユニットと、を備え、
   前記ガイド部材の前記ガイド部が前記筐体と前記開口との間に配置されている建具。
8. 前記ガイド部材は、前記下框に係合されている請求項７に記載の建具。

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