JP2022102346A - セクターギア、およびそれが組み込まれたエアソフトガン - Google Patents

Abstract

【課題】製造工程を大幅に削減することができる上、耐久強度を格段に高めることができる新たなセクターギアを提供する。【解決手段】全周囲に亘って入力歯２０，２０，……が配列された全周歯車部２が設けられ、該全周歯車部２の一側に対し、該全周歯車部２の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高、および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部２の軸心４Ｃ回りに複数の出力歯３２，３２，……が配列された１つの出力歯帯３１、および、該１つの出力歯帯３１に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心側となる範囲に出力歯３１が配されない１つの欠歯域帯３３からなる単位歯域３０が、該軸心４Ｃ回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部３が一体に設けられた上、該全周歯車部２および間欠歯車部３が一個の金属塊からなるものとされたセクターギア１である。【選択図】図１

Description

この発明は、安全な発射パワーでプラスチック弾などを発射する遊戯銃の技術に関連するものであり、特に、駆動モーターが駆動するピストンによって圧縮された空気で弾丸を発射するエアソフトガン、および、その機関部に組み込まれるセクターギアを製造、提供する分野を初め、その分野には属していないが、そこでの技術的思想の創作内容を取り入れたと同定されるような類いのものを製造、提供する分野についてまでをも含むのは勿論のこと、それらの分野に係って行う輸送、保管、組み立ておよび設置に必要となる設備、器具類を提供、販売する分野から、それら資材や機械装置、部品類に必要となる素材、例えば、木材、石材、各種繊維類、プラスチック、各種金属材料等を提供する分野、それらに組み込まれる電子部品やそれらを集積した制御関連機器の分野、各種計測器の分野、当該設備、器具を動かす動力機械の分野、そのエネルギーとなる電力やエネルギー源である電気、オイルの分野といった一般的に産業機械と総称されている分野、更には、それら設備、器具類を試験、研究したり、それらの展示、販売、輸出入に係わる分野、将又、それらの使用の結果やそれを造るための設備、器具類の運転に伴って発生するゴミ屑の回収、運搬等に係わる分野、それらゴミ屑を効率的に再利用するリサイクル分野などの外、現時点で想定できない新たな分野までと、関連しない技術分野はない程である。

（着目点）
電動型のエアソフトガンは、セレクターレバーがセミオートマチックのポジションに操作された場合に、トリガーが引かれると、トリガースイッチがバッテリーからの電力を駆動モーターに供給し、該駆動モーターの駆動力を受けたベベルギアおよびスパーギアに従動するセクターギアを回転し、該セクターギアの間欠歯車の出力歯帯がピストンを後退させ、続いて同間欠歯車の欠歯域帯がピストンを解放し該ピストンがピストンスプリングの付勢力を受けて前進し、シリンダー内の圧縮エアを瞬時にシリンダーノズルへ送り出し、プラスチック弾を発射し、該トリガースイッチが一発の発射毎に駆動モーターへの電力の供給を自動的に切断するものとされており、また、セレクターレバーがフルオートマチックのポジションに操作された場合には、トリガーが引き操作され続けている間に亘り、 該セクターギアが連続回転され、間欠歯車の出力歯帯と欠歯域帯とが連続的にピストンの後退と解放とを繰り返し、弾丸を１秒間に約１５～２０発の速度で連続発射するものとなっており、さらに、こうした発射動作に伴い、当該セクターギアの回転に連動するタペットプレートが、ピストンの前進、後退の往復動作毎に、シリンダーノズルを進退させ、インナーバレルのチャンバーに次弾を自動的に装填するという動作も行われるから、機関部の各動作部品には、高い精度と耐久性能とが求められるものとなっており、さらに、エアソフトガンに組み込むことによって連射性能をより高めることが可能となるセクターギアおよびタペットプレートなどのカスタムパーツへの市場ニーズが高まっている。

（従来の技術）
こうした状況を反映し、その打開策となるような提案もこれまでに散見されない訳ではない。
例えば、下記の特許文献１（１）に提案されているものに代表されるように、ピストンとシリンダーからなる一種のポンプを駆動モーターの回転によって駆動するようにし、それにより毎回圧縮エアをシリンダーノズルより噴射させ、これに同期した給弾を行なえるようにし、トリガーを引くだけで確実に弾丸を発射させることができるのであって、これらの給弾ないし発射動作が駆動モーターのー回転だけで行なわれるから、その駆動モーターの回転時間、タイミングを制御するだけで単発も連発も容易に行なえ、より小型高性能のものが得られるという効果を奏するオートマチック式エアガンが既に開発済みとされ、さらに、同特許文献１（１）には、出力歯帯および欠歯域帯を１個ずつ備えたセクターギアが開示されており、また、同特許文献１（２）に見られるような、セクターギアは主としてギア本体を含み、ギア本体にはピストンに当接する接合トーラスを有し、接合トーラスには少なくともピストンに噛み合わせて動かすための二区間の歯形アーク区間（出力歯帯）を有すると共に、接合トーラスにはこの二区間の歯形アーク区間（出力歯帯）を隔てた二区間の解除アーク区間（欠歯域帯）を設け、その他、ギア本体の片側の端にさらにカムを結合させ、該カムには二個の引きピンを設けて、タペットプレートを移動させ、各伝動ギアが一回転するたびに、ピストンおよびタペットプレートは二回の回転動作を完了することで、玩具ピストルのトリガーを引く動作効率を高めることができるものとされた玩具ピストルの電動ギアなどが散見される。

しかし、前者特許文献１（１）および特許文献１（２）に開示されたエアソフトガンのセクターギアは、基本的に駆動モーターの回転力が、ベベルギアおよびスパーギアを経て入力される全周歯車と、該全周歯車から入力された回転力を、ピストンのラックに間欠的に出力する間欠歯車とを有するものとなっており、例えば、図２２に示すように、従来型のセクターギアＣ１は、全周歯車Ｃ２の軸方４Ｃ向の一側壁面に対し、同全周歯車Ｃ２とは歯底円直径、ピッチ円直径、刃先円直径、有効歯高、全歯高および歯厚などの各部寸法の異なる間欠歯車Ｃ３が重ね合わせられた状態に配された上、これら全周歯車Ｃ２および間欠歯車Ｃ３の何れか一方の外側壁面から他方に向けて複数本の六角穴付きボルトＨＳ，ＨＳが貫通するよう螺着され、両者の歯車（Ｃ２，Ｃ３）が互いに軸心４Ｃ回りにズレ動かないよう強固に結合されたものとなっており、こうした別部品の全周歯車Ｃ２および該間欠歯車Ｃ３を個別の部品として製造した上、精密且つ強固に組み立てるという複数の製造工程を経なければならないために高価なカスタムパーツとなってしまい、しかもエアソフトガンに組み込まれ、激しく回転と停止とを繰り返す中に、当該六角穴付きボルトＨＳ，ＨＳが緩んだり破損して脱落してしまったりする虞があるという欠点を残すものであった。
（１）特公平７－４３２３８号公報 （２）実用新案登録第３１３９９４３号公報

（問題意識）
上述したとおり、従前までに提案のある各種エアソフトガンは、何れのセクターギアもその構造上、夫々個別に製造された全周歯車および該間欠歯車を組み合わせ一体化されてなるから、製造工数が嵩み、高価なものとなってしまう上、組み立て部分が緩んだり、破損したりしてしまう虞があり、耐久性に課題を残すものであり、より構造を簡素化すると共に、製造工数を削減して低廉化し、耐久性にも優れる新たな構造のセクターギア、および、それが組み込まれたエアソフトガンの開発の可能性を痛感するに至ったものである。

（発明の目的）
そこで、この発明は、製造工程を大幅に削減することができる上、耐久強度を格段に高めることができる新たなセクターギア技術の開発はできないものかとの判断から、逸速くその開発、研究に着手し、長期に亘って試行錯誤と幾多の試作、実験とを繰り返してきた結果、今回、遂に新規な構造のセクターギア、およびそれが組み込まれた新規な構造のエアソフトガンを実現化することに成功したものであり、以下では、図面に示すこの発明を代表する実施例と共に、その構成を詳述することとする。

（発明の構成）
図面に示すこの発明を代表する実施例からも明確に理解されるように、この発明のセクターギアは、基本的に次のような構成から成り立っている。
即ち、全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りに沿って少なくとも１つ配された間欠歯車部が一体に設けられた上、これら全周歯車部および間欠歯車部が一個の金属塊からなるものとされた構成を要旨とするセクターギアである。

この発明の基本をなすセクターギアは、より具体的なものとして示すと、全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部が一体に設けられた上、該全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部および回転軸が一個の金属塊からなるものとされた構成からなるセクターギアとなる。

この発明の基本をなすセクターギアは、さらに具体的なものとして示すならば、全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部が一体に設けられた上、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内にタペットカムが一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、各欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置に、カットオフカムが一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされた構成からなるセクターギアとなる。

そして、この発明の基本をなすセクターギアは、その表現を変えて示すならば、全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの１８０°置き毎に合計２つ配された間欠歯車部が、互いに重なり合うよう一体に設けられた上、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、２つの出力歯帯の回転方向の各後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内の夫々に、該回転軸に平行な合計２個のタペットカムが一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、２つの欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置に、合計２個のカットオフカムが該回転軸から遠心方向に一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされた構成からなるセクターギアとなる。

（関連する発明１）
上記したこの発明の基本をなすセクターギアに関連し、この発明には、それが組み込まれたエアソフトガンも包含している。
即ち、上部にシリンダー装着部、該シリンダー装着部の前方下部にトリガーユニット装着部、該シリンダー装着部の後方下部に駆動ギア装着部が夫々確保されたメカボックスを有し、該メカボックスのシリンダー装着部には、前方のシリンダーヘッドにシリンダーノズルが配されたシリンダーが設けられ、該シリンダーノズルの基端から駆動ギア装着部に延伸され、同シリンダーノズルと一体的に前後動自在とされたタペットプレートが設けられ、後端寄り外周壁にラックが設けられたピストンが、該シリンダーの後端開口より進退自在に挿着され、該ピストンには、前方に向けて付勢するピストンスプリングが設けられ、該トリガーユニット装着部には、トリガースイッチを有するトリガーが配され、該駆動ギア装着部には、駆動モーターからの入力を受けるスパーギア、該スパーギアからの入力を全周歯車部に受けると共に、間欠歯車部の出力を該ピストンのラックに伝える前記何れか一記載のセクターギア、および、該セクターギアのカットオフカムに係合し、セレクターレバーのセーフティ、セミオートマチックまたはフルオートマチックの各ポジションに応じて、トリガースイッチを操作するカットオフレバーが設けられ、該セクターギアのタペットカムに当該タペットプレートの後端のスリッパー部が係合するよう配されてなる前記何れか一記載のセクターギアが組み込まれたエアソフトガンである。

以上のとおり、この発明の基本をなすセクターギアによれば、従前までのものとは違い、上記したとおりの固有の特徴ある構成から、全周歯車部と間欠歯車部の出力歯帯との歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定されているから、該全周歯車部および間欠歯車部を一個の金属塊から容易且つ効率的に加工することができ、格段に効率的且つ経済的に製造することができる上、従来型の別部品からなる全周歯車部と間欠歯車部とがボルト結合などによって一体に組み立てられたものに比較して部品点数を大幅に削減し、遙に高い耐久強度が得られ、より優れた耐摩耗性および耐衝撃性を達成することができるという秀でた特徴が得られるものである。

加えて、全周歯車部、間欠歯車部および回転軸が一個の金属塊からなるものは、さらに部品点数を削減すると共に、回転軸と全周歯車部および間欠歯車部との間のズレや脱落などの故障の問題を解消し、より耐久性に優れた高精度のセクターギアを提供できるものとなり、さらに、全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされた、この発明のセクターギアによれば、それら複数の部品を個別に製造する必要がなく、多数の部品の製造および在庫管理、組み立て作業などの工数を大幅に削減することができる上、該セクターギアの耐久強度を大幅に高めたものとすることができるという効果を発揮するものとなる。

そして、この発明のセクターギアが組み込まれたエアソフトガンによれば、従来型のセクターギアが組み込まれたものに比較して、格段に経済的に製造することができる上、より耐久性に優れたものとすることができ、さらに、この発明の基本をなすセクターギアの間欠歯車部に、出力歯帯と歯域帯とからなる単位歯域が複数個設けられたものが組み込まれたものの場合には、該セクターギアが１回転される間に、単位歯域の個数分の回数、ピストンが往復動され、単位歯域の個数分の弾丸が発射されるものとなり、より速射性能に優れたものとすることができるという利点が得られる。

カットオフレバーが電気的カットオフ機構に置き換えられた、この発明のエアソフトガンによれば、電子スイッチの配置や角度姿勢などを容易に変更し、検知タイミングを自由に調整することが可能となり、さらに、電子スイッチの検知信号を処理する電子回路やプログラムなどにおいて、検知タイミングを前後調整し、トリガースイッチの操作タイミングをより高度且つ高精度に調整することができるものとなる。

また、カットオフレバーが光学的カットオフ機構に置き換えられた、この発明のエアソフトガンによれば、発光素子と受光素子とからなる光学スイッチが、セクターギアのカットオフカムを非接触で検知することができるから、機械的接触を伴って動作するものに比較してより耐摩耗性および耐衝撃性に優れたものとすることができ、光学スイッチの検知信号を処理する電子回路やプログラムなどにおいて、検知タイミングを前後調整し、トリガースイッチの操作タイミングをより高度且つ高精度に調整することができるものとなる。

さらにまた、カットオフレバーが電磁的カットオフ機構に置き換えられた、この発明のエアソフトガンによれば、永久磁石と磁気センサとからなる電磁スイッチを有するから、該永久磁石を非接触で検知することができ、耐摩耗性および耐衝撃性に優れたものとすることができ、電磁スイッチの検知信号を処理する電子回路やプログラムなどにおいて、検知タイミングを前後調整し、トリガースイッチの操作タイミングをより高度且つ高精度に調整することができ、より簡単且つ自在にエアソフトガンの操作性を高めることができるものとなる。

上記したとおりの構成からなるこの発明の実施に際し、その最良もしくは望ましい形態について説明を加えることにする。
エアソフトガンは、内部に取り込んだ気体が噴出する力を利用し、例えば、プラスチック製の球形弾であるＢＢ（Ｂａｌｌ ＢｕｌｌｅｔまたはＢａｌｌ ｂｅａｒｉｎｇ）弾を発射する遊戯銃であり、より具体的には、電力の供給を受けた駆動モーターが、ピストンを駆動し、弾丸を発射する所謂電動ガンということができ、セミオートマチックまたはフルオートマチックの少なくとも何れか一方の動作が可能なものであるということができる。

メカボックスは、この発明の基本を成しているセクターギアを含む機関部品類が組み込まれ、エアソフトガンの内部の正確な位置に納まるよう内装される機能を分担し、上部にシリンダー装着部、該シリンダー装着部の前方下部にトリガーユニット装着部、該シリンダー装着部の後方下部に駆動ギア装着部が夫々確保されたものとすることができ、より具体的には、シリンダー装着部にシリンダー、ピストンが、また、駆動ギア装着部にセクターギアおよびタペットプレートが、互いに正確に動作可能な位置に組み込まれるものとしなければならず、後述する実施例にも示すように、さらに、トリガーユニット装着部にトリガー、トリガースイッチが、また、駆動ギア装着部にカットオフレバー、スーパーギア、ベベルギアおよび逆転防止ラッチなどが組み込まれたものとするのが良い。

シリンダーは、ピストンの往復動を受け、エアソフトガンが弾丸を発射するための圧縮エアをシリンダーノズルに供給可能とするよう密閉状の空間を確保する機能を分担し、より具体的には、シリンダーの基端寄りとなる周壁に給気口が開口され、シリンダーの先端中央に突設された射出管部にシリンダーノズルの基端が進退自在に遊嵌されたものとすべきであり、後述する実施例にも示すように、シリンダーの先端の外周囲には、タペットプレートの前端がわを前後進退自在に案内可能な枠形状のシリンダーヘッドが一体化されたものとすることができる。

シリンダーノズルは、ピストンの往復動のタイミングに合わせ、シリンダーの射出管部の前端がわに配されたインナーバレルの後端のチャンバー内に、一発ずつ次弾を自動的に供給する機能を担い、より具体的には、セクターギアの回転に従動するタペットプレートによって前後方向に進退動作され、ピストンが後退を始めると、これに連動するようにシリンダーノズルが後退し、チャンバー内に次弾が供給され、ピストンが前進を開始する直前に同シリンダーノズルが前進してチャンバーが閉鎖され、ピストンが前進して弾丸が発射されるという動作を行うものとすべきであり、後述する実施例にも示しているように、シリンダーノズルの基端の外周壁には、タペットプレートの先端に嵌合可能な嵌合溝が刻設されたものとなっている。

ピストンは、セクターギアの間欠的な回転力を受け、ピストンスプリングの前方に向けた付勢力に抗して後退するものとされ、シリンダー内に吸気し、セクターギアから解放されると、ピストンスプリングの付勢力を受けて前進し、シリンダーノズルから圧縮エアを噴射して弾丸を発射する機能を分担し、より具体的には、ピストンヘッドの外周囲に凹設された環状溝に対し、シリンダーの内壁との間を密に保つ合成ゴム製、天然ゴム、またはその他の弾性素材製のＯリングが、空気圧縮の性能を確保するよう嵌装され、また、ピストンのセクターギアの間欠歯車部に面することとなる外周壁に沿って該セクターギアの間欠歯車部に噛合するラックが刻設され、同ピストンの後端からピストンスプリングの先端がわが挿着されたものとされており、後述する実施例にも示しているように、該ラックの全体か、または、該ラックの中のピストンヘッド寄りに配され、最も剪断荷重が加わることとなる１個の歯（または数個の歯の何れか一方）が、強化された金属製のものとされ、ピストンの周壁に対し、一体的且つ強固に植設されたものとすることができる。

ピストンのラックは、セクターギアの間欠歯車部の出力歯帯に噛合し、同セクターギアからの回転力を受けてピストンの直線的な方向の後退力に変換可能とすると共に、同セクターギアの間欠歯車部の欠歯域帯に対峙した場合には、同セクターギアとピストンとの係合を解き放ち、ピストンスプリングの弾性的付勢力を受けたピストンを前進可能とする機能を分担し、より具体的には、ピストンのセクターギアの間欠歯車部に対応するピストンヘッド寄りから後端付近までのピストンの進退移動の長さ寸法に相当する前後範囲に亘って 設けられたものとするのが良く、後述する実施例にも示しているが、ピストンの前後方向に向かう軸心に対し、同ピストンが周回り方向に回転動しないよう規制可能な前後方向の案内レールが刻設され、メカボックスまたはエアソフトガンの外装フレームの何れか一方に設けられた規制凸条部が、該案内レールに摺動自在に係合され、ピストンの不用意な周回りの回転動を防止可能とされたものとすることができる。

ピストンスプリングは、ピストンの後退移動に伴い、該ピストンを前進動させるための付勢力を蓄積する上、該ピストンを瞬時且つ強制的に前進移動させてシリンダー内の空気を圧縮エアにすると共に、シリンダーノズルがわへ該圧縮エアを送出可能とする機能を分担し、より具体的には、先端がピストンの後端開口から挿着され、後端が、メカボックス、エアソフトガンの外装フレームまたはストック部品やグリップなどのその他の部品類の何れかに係合されたものとするのが良く、後端に図示しないスプリングガイドが嵌着された、圧縮コイルバネとされたものとすることができる。

タペットプレートは、セクターギアの回転動に連動し、シリンダーノズルをシリンダーヘッドに対して前後動させる機能を分担し、より具体的には、セクターギアの回転動に従い、ピストンが後退を始めるタイミングでシリンダーノズルの後退を開始し、ピストンが前進を始める直前に、シリンダーノズルの前進を完了するよう動作する機能を担い、さらに具体的には、後述する実施例にも示しているように、セクターギアのタペットカムに滑動自在に係合されるスリッパー部、シリンダーノズルの基端に嵌脱自在に嵌着されるノズル嵌着部、および、該スリッパー部とノズル嵌着部とを一体に繋ぎ、メカボックスの案内に沿って進退自在に支持されたスライダープレート部を有し、さらに、該タペットプレートをメカボックスおよびシリンダーに対し、前方方向に弾性付勢する弾性付勢機部が設けられたものとするのが良い。

セクターギアは、この発明の基本を成すものであり、セレクターレバーがセミオートマチクックのポジションに操作された場合に、トリガーが引かれ、トリガースイッチがＯＮ操作され、該セクターギアは、駆動モーターの駆動力を受けると一定方向に回転動し、ピストンを後退させ、前進させて１ストローク動作した後、自動的にトリガースイッチがＯＦＦ操作されて回転が停止されるものとなり、セレクターレバーがフルオートマチックのポジションに操作された場合には、トリガーが引かれている間に亘ってトリガースイッチがＯＮとなり、セクターギアは、駆動モーターの駆動力を受けると一定方向に回転動し、ピストンを後退させ、前進させる１ストロークの動作を連続（継続）的に（複数ストローク）繰り返し、トリガーの引き操作が解除されると、トリガースイッチがＯＦＦ操作されて回転が停止されるという機能を分担し、より具体的には、セクターギアが回転動されている間に亘り、 、タペットカムがタペットプレートを動作し、また、セレクターレバーがセーフティのポジションに操作された場合に、カットオフレバーがカットオフカムから離脱され、トリガースイッチをＯＦＦ操作し、トリガーの操作に拘わらず発射動作が停止され、また、セレクターレバーがセミオートマチックのポジションに操作された場合に、カットオフレバーがカットオフカムに対し、セミオートマチックの姿勢で滑動自在に係合され、トリガーが引かれ、一発発射（１ストローク動作）を完了する毎にトリガースイッチをＯＦＦ操作して発射動作が停止され、さらにまた、セレクターレバーがフルオートマチックの各ポジションに操作された場合には、カットオフレバーがカットオフカムに対し、フルオートマチックの姿勢で滑動自在に係合され、トリガーが引かれている間に亘り、連発発射（複数ストローク動作）を継続し、トリバーの引き操作が解除されると、トリガースイッチをＯＦＦ操作してしまい、発射動作が停止されるよう動作する機能を分担するものである。

より具体的なものとして示すならば、この発明の基本をなすセクターギアは、全周囲に亘り、 入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りに沿って少なくとも１つ配された間欠歯車部が一体に設けられ、全周歯車部および間欠歯車部の出力歯帯は、互いの歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高、および歯厚が同じに設定された上、該全周歯車部および間欠歯車部が一個の金属塊からなるものとしなければならず、さらに具体的には、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、該全周歯車部、間欠歯車部および回転軸が一個の金属塊からなるものとされたセクターギアとすべきであり、例えば、全周囲に亘って 入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、この全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの３６０°に亘って １個のみ配された間欠歯車部が一体に設けられた上、該全周歯車部および間欠歯車部が一個の金属塊からなるものとされたセクターギアとすることが可能である。

この発明の基本をなすセクターギアは、後述する実施例にも示してあるように、全周囲に亘って 入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高、および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部が一体に設けられた上、該全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、該全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内に、該回転軸に平行なタペットカムが一体に突設され、該全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の該回転軸の近傍に、各欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置に、カットオフカムが当該回転軸から遠心方向に一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされたセクターギアとするのが望ましい。

また、この発明の基本をなすセクターギアは、後述する実施例にも示すように、全周囲に亘り、 入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、この全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高、および歯厚が同じに設定され、同全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの１８０°置き毎に合計２つ配された間欠歯車部が、互いに重なり合うよう一体に設けられた上、これら全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、２つの出力歯帯の回転方向の各後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内の夫々に、該回転軸に平行な合計２個のタペットカムが一体に突設され、これら全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の該回転軸の近傍に、２つの欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置に、合計２個のカットオフカムが該回転軸から遠心方向に一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとすることができる外、前記単位歯域が該軸心回りの１２０°置き毎の合計３箇所に設けられたものとすることや、前記単位歯域が該軸心回りの９０°置き毎に交互に配するよう設けられたものとすることが可能であり、さらに、多くの単位歯域が該軸心回りの等角度置き毎に配されたものとすることができる。

セクターギアの全周歯車部は、スパーギアからのモーター駆動力を受けて該セクターギアを連続的に回転駆動可能とする機能を分担し、スパーギアの出力歯に効率的に噛合する歯が全周囲に設けられたものとし、さらに、間欠歯車部の出力歯帯の出力歯の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚と同じ寸法に設定されたものとしなければならず、少なくとも間欠歯車部と一体化され、より具体的には、間欠歯車部および全周歯車部が一個の金属塊からなるものとすべきであり、該全周歯車部の軸心に相当する各外側壁から、同心上の回転軸が一体に突設されたものとするのが望ましく、該全周歯車部外側壁の該回転軸の近傍であって、間欠歯車部の各欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置にカットオフカムが一体に突設されたものとすることができる外、後述する実施例にも示しているように、該全周歯車部の外側壁の、間欠歯車部の各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内にタペットカムが一体に突設されたものとすることができる。

セクターギアの間欠歯車部は、ピストンのラックに対し間欠的に噛合し、該セクターギアの回転中に該ラックに噛合した場合は、このセクターギアの回転力をピストンに伝え、ピストンスプリングの弾発力に抗してピストンを後退させ、噛合しない場合には、ピストンを前進可能に開放するという機能を分担し、全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高、および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りに沿って少なくとも１つ配され、少なくとも該全周歯車部および間欠歯車部が一個の金属塊からなるものとしなければならず、より具体的には、該間欠歯車部の軸心に相当する各外側壁から、同心上の回転軸が一体に突設されたものとするのが望ましく、該間欠歯車部の外側壁の該回転軸の近傍であって、間欠歯車部の各欠歯域帯の回転方向の前端に相当する角度位置にカットオフカムが一体に突設されたものとすることができる外、後述する実施例にも示しているように、該間欠歯車部の外側壁の、同間欠歯車部の各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内にタペットカムが一体に突設され、該全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとすることができる。

セクターギアの間欠歯車部の出力歯帯は、ピストンのラックに対して確実に噛合するようにし、該セクターギアの回転に伴い該ピストンを後退させる機能を分担し、該ピストンを充分な距離後退させるに足りる歯数を有するものとしなければならず、それよりも歯数が少ない場合には、ピストンの後退不足が発生してしまい、また、それよりも歯数が過剰に多い場合には、ピストンの後退量が多くなり過ぎてしまったり、出力歯がピストンのラックの範囲を超えて該ピストンの外周壁に干渉してしまったりする虞があり、また、当該セクターギアの間欠歯車部の欠歯域帯は、該出力歯帯に続き、該セクターギアの回転に伴って該ピストンを前進可能に開放する機能を分担し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない範囲が確保されたものとしなければならず、該欠歯域帯が、歯底円の接線から遠心がわとなる範囲を僅かに円周方向に超えて配された場合には、ピストンのラックおよびピストンの外周壁と出力歯とが干渉してしまうのをより確実に防止することができるが、該欠歯域帯が円周方向に過剰に広く配されると、単位歯域が広がり、ピストンの進退に要する時間が多くなって速射性能が損なわれてしまう虞があり、また、歯底円の接線から遠心がわとなる範囲内に出力歯が配された場合には、ピストンのラックまたはピストンの外周壁の何れかに出力歯が干渉し、同ピストンの進退動作が円滑に行われなくなってしまう虞がある。

回転軸は、セクターギアを、エアソフトガンの本体がわの所定の位置に対し、回転自在に軸着する機能を分担し、該セクターギアの全周歯車部および間欠歯車部の回転の軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上に一体化された状態に突設されたものとしなければならず、例えば、全周歯車部および間欠歯車部の回転の軸心に相当する各外側壁の夫々に対し、夫々同心上となるよう植設されたものとすることができる外、全周歯車部および間欠歯車部の回転の軸心に相当する箇所に、夫々の外側壁より両端が突出するよう貫通された状態に一体化されたものとすることが可能であり、さらにまた、後述する実施例にも示すように、該全周歯車部、間欠歯車部および回転軸が一個の金属塊からなるものとすることが可能である。

一個の金属塊からなるものとされたセクターギアは、例えば、鋳造、ダイカスト、焼成または鍛造などの少なくとも何れか一つによって一個の金属塊からなるものとするよう製造されたものであるということができる外、金属塊に対し、切削加工や放電加工、レーザー加工、ウォータージェット加工、または、その他の加工を施し、一個の金属塊からなるものとするよう製造されたものであるということができ、特に、この発明の基本をなすセクターギアは、全周歯車部および間欠歯車部が、互いの歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定されているから、切削加工によって製造された場合に生産効率を格段に高めることが可能である。

タペットカムは、タペットプレートのスリッパー部に滑動自在に係合され、該タペットプレートを、セクターギアの回転に連動させ、ピストンの後退に伴ってシリンダーノズルを進退動作し、ピストンが前進を開始する前にシリンダーノズルを前進動作するよう作動する機能を担い、より具体的には、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内に一体に突設されたものとしなければならず、タペットプレートのスリッパー部に対し、最も近い１個のみが滑動自在に係合されるよう配されたものとすべきであり、後述する実施例にも示すように、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、各出力歯帯の回転方向の各後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内の夫々に、該回転軸に平行に突出した姿勢に一体化されたものとするのが望ましい。

カットオフカムは、カットオフレバーに対して滑動自在に係合され、セレクターレバーがセーフティのポジションに操作された場合に、該カットオフレバーとカットオフカムとの係合が離脱され、トリガーの操作に拘わらずトリガースイッチがＯＦＦ操作されるものとなり、セレクターレバーがセミオートマチックのポジションに操作された場合に、トリガーが引かれると、該カットオフレバーが、カットオフカムと一発の発射分に相当する１回のみ係合された後に、トリガースイッチがＯＦＦ操作されるものとなり、セレクターレバーがフルオートマチックのポジションに操作された場合に、トリガーが引かれると、同トリガーが引き続けられている間に亘り、 該カットオフレバーが、各カットオフカムと滑動自在に係合され続け、トリガースイッチのＯＮ状態が維持され、トリガーの引き操作が解除されると、トリガースイッチがＯＦＦ操作されるよう動作する機能を担い、より具体的には、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、各出力歯帯の回転方向の前端の出力歯に相当する角度位置に一体に突設されたものとしなければならず、カットオフレバーの係合されるべき箇所に最も近い１個のみが滑動自在に係合されるよう配されたものとすべきであり、後述する実施例にも示すように、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、各出力歯帯の回転方向の前端の出力歯に相当する角度位置に該回転軸から遠心方向に一体に突設されたものとするのが望ましい。

トリガーは、この発明の基本をなすセクターギアが組み込まれたエアソフトガンの利用者が、同エアソフトガンから弾丸を発射しようとする場合に操作し、引き操作を受けた場合に、同エアソフトガンが弾丸を発射するよう制御可能とする機能を担い、該トリガーは、セレクターレバーのポジションに応じて機能が変化され、該セレクターレバーがセーフティのポジションにある場合には、トリガースイッチがＯＦＦ操作され、トリガーを引いた場合であっても弾丸が発射されず、また、該セレクターレバーがセミオートマチックのポジションにある場合に、トリガーを引くと、トリガースイッチがＯＮ操作され、一発発射された後、トリガースイッチがＯＦＦ操作され、同トリガーの引き操作を一旦解除した後、再度トリガーを引くと、トリガースイッチがＯＮ操作され、一発発射された後、トリガースイッチがＯＦＦ操作されるという動作が繰り返され、さらにまた、該セレクターレバーがフルオートマチックのポジションにある場合に、トリガーを引くと、同トリガーを引き続けている間に亘ってトリガースイッチがＯＮ操作され続け、その間連射され、トリガーの引き操作を解除すると、トリガースイッチがＯＦＦ操作され、弾丸の発射が停止され、再びトリガーを引くと、同トリガーを引き続けている間に亘り、トリガースイッチがＯＮ操作され続け、その間連射され、トリガーの引き操作が解除されると、トリガースイッチがＯＦＦ操作されて弾丸の発射が停止されるよう機能し、該トリガーは、その基端がメカボックスまたはエアソフトガンのフレームの何れか適所に軸着され、セレクターレバーがセーフティのポジション以外にあり、しかも該トリガーが引き操作された場合にＯＮ操作されるトリガースイッチが設けられ、さらに、同トリガーの引き操作力が解除された場合に、同トリガーの引き始めの姿勢まで弾性的に復帰可能とするトリガースプリングが設けられたものとするのが良い。

カットオフレバーは、該セレクターレバーのセーフティ、セミオートマチックまたはフルオートマチックの各ポジションに応じて、この発明の基本をなすセクターギアの回転動に連携し、該セレクターレバーがセーフティのポジションにある場合には、トリガーの引き操作の有無に拘わらず、トリガースイッチをＯＦＦとし、該セレクターレバーがセミオートマチックのポジションにある場合に、トリガーが引き操作されると、セクターギアの回転動に連携し、トリガースイッチを一発発射するようＯＮ操作した後に、同トリガースイッチを自動的にＯＦＦ操作し、該セレクターレバーがフルオートマチックのポジションにある場合には、セクターギアの回転動に連携し、トリガーが引き操作されると、同トリガーが引き操作されている間に亘って トリガースイッチをＯＮ操作し続け、連射するものとなり、該トリガーの引き操作が解除されると、該トリガースイッチをＯＦＦ操作するという機能を担うものであり、例えば、カットオフレバーの中途部がメカボックスに軸支され、同カットオフレバーの前端がトリガースイッチに対しＯＦＦ操作可能に配され、同カットオフレバーの後端がセクターギアのカットオフカムに滑動自在に係合され、同カットオフレバーのメカボックスに軸支された該中途部と、同カットオフレバーの該前端との間に、セーフティ、セミオートマチックおよびフルオートマチックの各ポジションに応じて該カットオフレバーの姿勢を変化させるセレクターレバーが係合されたものとするのが良い。

また、カットオフレバーは、後述する実施例にも示すように、カットオフカムに機械的に接触する電子スイッチを有する電気的カットオフ機構に置き換えられたものとすることができる外、カットオフカムを非接触で検知可能な発光素子と受光素子とからなる光学スイッチを有する光学的カットオフ機構に置き換えられたものや、カットオフカムを非接触で検知可能な永久磁石と磁気センサとからなる電磁スイッチを有する電磁的カットオフ機構に置き換えられたものなどとすることが可能である。

スパーギアは、ベベルギアからの入力を受けて従動回転すると共に、セクターギアに対して回転駆動力を出力する機能を分担し、一枚の入出力歯車からなるものとすることができる外、互いにピッチ円直径の異なる入力歯車と出力歯車とが、同一軸心上に重ね合わせられた状態に一体化されたものとすることが可能であり、一枚の入出力歯車からなる場合には入出力歯車が、また、入力歯車と出力歯車とからなる場合には出力歯車が、夫々セクターギアの少なくとも全周歯車部に噛合するものとしなければならず、さらにまた、一枚の入出力歯車からなる場合には入出力歯車が、また、入力歯車と出力歯車とからなる場合には出力歯車が、夫々セクターギアの全周歯車部および間欠歯車部の出力歯帯の双方に跨がるよう噛合されたものとすることができ、メカボックスに軸支されたものとするのが望ましい。

ベベルギアは、駆動モーターの回転出力をスパーギアに伝達する機能を分担しており、後述する実施例にも示してあるように、駆動モーターの傘歯歯車型のピニオンギアに噛合する傘歯歯車部、および、該傘歯歯車部と同一軸心上に配され、スパーギアに噛合する出力歯車とからなり、メカボックスに軸支されたものとするのが望ましい。

逆転防止ラッチは、セクターギアの逆転を防止する機能を分担し、例えば、セクターギア、スパーギア、ベベルギア、または、駆動モーターのピニオンギアの少なくとも何れか一の逆転を阻止するものとすることができ、より具体的には、セクターギア、スパーギア、ベベルギア、または、駆動モーターのピニオンギアの少なくとも何れか一に対し、逆転を阻止可能に係合するよう、メカボックスに軸支されたラチェット爪と、該ラチェット爪を係合方向に弾性的に付勢するラチェットスプリングとからなるものとすることができ、後述する実施例にも示すように、駆動モーターの回転をより効果的に逆転防止できるよう、より駆動モーターに近いベベルギアの出力歯車に係合するラチェット爪およびラチェットスプリングからなるものとするのが良い。
以下では、図面に示すこの発明を代表する実施例と共に、その構造について詳述することとする。

図面は、この発明のセクターギア、およびそれが組み込まれたエアソフトガンの技術的思想を具現化した代表的な幾つかの実施例を示すものである。
この発明の基本をなすセクターギアを示す斜視図である。 この発明の基本をなすセクターギアを別の角度から見た斜視図である。 この発明の基本をなすセクターギアを示す正面図である。 この発明の基本をなすセクターギアを示す背面図である。 この発明の基本をなすセクターギアを示す平面図である。 この発明の基本をなすセクターギアを示す側面図である。 この発明のエアソフトガンのメカボックス内を示す側面図である。 ピストンが後退されたメカボックス内を示す側面図である。 ピストンが前進したメカボックス内を示す側面図である。 セクターギアとカットオフレバーを示す斜視図である。 トリガースイッチをＯＦＦするカットオフレバーを示す斜視図である。 カットオフレバーに置き換えられた電気的カットオフ機構を示す斜視図である。 電気カットオフ機構の動作状態を示す斜視図である。 カットオフレバーに置き換えられた光学的カットオフ機構を示す斜視図である。 光学的カットオフ機構の動作状態を示す斜視図である。 カットオフレバーに置き換えられた電磁的カットオフ機構を示す斜視図である。 電磁的カットオフ機構の動作状態を示す斜視図である。 単位歯域が合計３個配されたセクターギアを示す正面図である。 単位歯域が合計３個配されたセクターギアを示す背面図である 単位歯域が合計４個配されたセクターギアを示す正面図である。 単位歯域が合計４個配されたセクターギアを示す背面図である。 従来型のセクターギアを示す斜視図である。

図１ないし図６に示す事例は、全周囲に亘って 入力歯２０，２０，……が配列された全周歯車部２が設けられ、該全周歯車部２の一側に対し、該全周歯車部２の歯底円ＢＣ、ピッチ円ＰＣ、刃先円ＴＣ、有効歯高ＥＨ、全歯高ＴＨ、および歯厚ＴＴが同じに設定され、該全周歯車部２の軸心４Ｃ回りに複数の出力歯３２，３２，……が配列された１つの出力歯帯３１、および、該１つの出力歯帯３１に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯３１が配されない１つの欠歯域帯３３からなる単位歯域３０が、該軸心４Ｃ回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部３が一体に設けられた上、該全周歯車部２および間欠歯車部３が一個の金属塊からなるものとされた、この発明のセクターギアにおける代表的な一実施例を示すものである。

それら各図からも明確に把握できるとおり、この発明のセクターギア１は、全周囲に亘り、 、直径ＤＡの歯底円ＢＣ、直径ＤＢのピッチ円ＰＣ、直径ＤＣの刃先円ＴＣ、有効歯高ＥＨ、全歯高ＴＨおよび歯厚ＴＴの入力歯２０，２０，……が配列された全周歯車部２が設けられ、該全周歯車部２の一側に対し、間欠歯車部３が互いに重なり合うよう一体に設けられたものとされ、該間欠歯車部３は、該全周歯車部２の直径ＤＡの歯底円ＢＣ、直径ＤＢのピッチ円ＰＣ、直径ＤＣの刃先円ＴＣ、有効歯高ＥＨ、全歯高ＴＨおよび歯厚ＴＴが同じに設定され、該全周歯車部２の軸心４Ｃ回りに複数の出力歯３２，３２，……が配列された１つの出力歯帯３１、および、該１つの出力歯帯３１に連続し、少なくとも直径ＤＡの歯底円ＢＣの接線ＴＧから遠心がわとなる範囲ＣＳに出力歯３２が配されない１つの欠歯域帯３３からなる単位歯域３０が、該軸心４Ｃ回りの１８０°置き毎に合計２つ配されたものとなっている。

該全周歯車部２および間欠歯車部３の該軸心４Ｃに相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸４，４が一体に突設され、該間欠歯車部３の外側壁の、２つの出力歯帯３１，３１の回転方向αの各後端の出力歯３２の数枚（例えば１ないし４枚）に相当する角度範囲β内の夫々に、該回転軸４の周回り方向の円弧状となり、しかも該回転軸４に平行に立設された合計２個のタペットカム５，５が一体に配され、また、該全周歯車部２の外側壁の、当該回転軸４の近傍に、２つの欠歯域帯３３，３３の回転方向αの夫々の前端に相当する角度位置に、合計２個のカットオフカム６，６が、各先端を遠心方向に向けられた姿勢となるよう、該回転軸４から遠心方向に一体に突設されており、該全周歯車部２、間欠歯車部３、回転軸４，４、タペットカム５，５およびカットオフカム６，６が一個の金属塊から切削加工されてなるものとなっている。

また、この発明の基本をなすセクターギア１は、例えば、図１８および図１９に示すように、１個の出力歯帯３１と１個の欠歯域帯３３とが連なってなる単位歯域３０が、間欠歯車部３の回転軸４回りの１２０°置き毎に配され、該間欠歯車部３の外側壁の、３つの出力歯帯３１，３１，３１の回転方向αの各後端の出力歯３２の数枚（例えば１ないし４枚）に相当する角度範囲β内の夫々に、該回転軸４の周回り方向の円弧状となり、しかも該回転軸４に平行に立設された合計３個のタペットカム５，５，５が一体に配され、また、該全周歯車部２の外側壁の、当該回転軸４の近傍に、３つの欠歯域帯３３，３３，３３の回転方向αの夫々の前端に相当する角度位置に、合計３個のカットオフカム６，６，６が、各先端を遠心方向に向けられた姿勢となるよう、該回転軸４から遠心方向に一体に突設されており、これら全周歯車部２、間欠歯車部３、回転軸４，４、タペットカム５，５，５およびカットオフカム６，６，６が一個の金属塊から切削加工されてなるものとすることができる。

さらにまた、この発明の基本をなすセクターギア１は、例えば、図２０および図２１に示すように、１個の出力歯帯３１と１個の欠歯域帯３３とが連なってなる単位歯域３０が、間欠歯車部３の回転軸４回りの９０°置き毎に配され、該間欠歯車部３の外側壁の、４つの出力歯帯３１，３１，３１，３１の回転方向αの各後端の出力歯３２の数枚（例えば１ないし４枚）に相当する角度範囲β内の夫々に、該回転軸４の周回り方向の円弧状となり、しかも同回転軸４に平行に立設された合計４個のタペットカム５，５，５，５が一体に配され、また、該全周歯車部２の外側壁の、当該回転軸４の近傍に、４つの欠歯域帯３３，３３，３３，３３の回転方向αの夫々の前端に相当する角度位置に、合計４個のカットオフカム６，６，６，６が、各先端を遠心方向に向けられた姿勢となるよう、この回転軸４から遠心方向に一体に突設されており、これら全周歯車部２、間欠歯車部３、回転軸４，４、タペットカム５，５，５，５およびカットオフカム６，６，６，６が一個の金属塊から切削加工されてなるものとすることができる。

（実施例１の作用・効果）
以上のとおりの構成からなるこの発明の基本をなすセクターギア１は、図１ないし図６中に示すように、全周歯車部２の入力歯２０，２０，……、および、間欠歯車部３の出力歯３２，３２，……の歯底円ＢＣ、ピッチ円ＰＣ、刃先円ＴＣ、有効歯高ＥＨ、全歯高ＴＨおよび歯厚ＴＴが同じに設定されているから、全周歯車部２、間欠歯車部３、回転軸４，４、タペットカム５，５およびカットオフカム６，６が一個の金属塊から切削加工されてなるものとすることができ、図２２に示した従来品のように、個別に切削加工された全周歯車部２と間欠歯車部３とを六角穴付きボルトＨＳ，ＨＳで結合されたものに比較して、六角穴付きボルトＨＳ，ＨＳの破損や緩みなどに起因するトラブルを無くすことができる上に、部品点数を削減すると共に、切削加工の後の組み立て加工が一切不要となるから、製造工数および部品管理の負担を大幅に削減することができる。

図１ないし図１１に示す事例は、該メカボックスＭＢに対し、前方のシリンダーヘッドＳＨにシリンダーノズルＳＮが配されたシリンダーＳが設けられ、該シリンダーノズルＳＮと一体的に前後動自在とされたタペットプレートＴＰが設けられ、ラックＲが設けられたピストンＰが、同シリンダーＳの後端開口ＲＰより進退自在に挿着され、該ピストンＰにはピストンスプリングＰＳが設けられ、該メカボックスＭＢに対してトリガースイッチＴＳを有するトリガーＴＲが配され、同メカボックスＭＢに対し、スパーギアＳＧ、該スパーギアＳＧからの入力を全周歯車部２に受けると共に、間欠歯車部３の出力を該ピストンＰのラックＲに伝える、この発明の基本をなすセクターギア１、および、該セクターギア１のカットオフカム６，６に係合するカットオフレバーＣＲが設けられ、該セクターギア１のタペットカム５，５に当該タペットプレートＴＰの後端が係合するよう配されてなる、この発明の基本をなすセクターギア１が組み込まれたエアソフトガンにおける代表的な一実施例を示すものである。

それら各図からも明確に把握できるとおり、この発明の基本をなすセクターギア１が組み込まれたエアソフトガンＧは、アサルトライフルの外観を模したアウターフレームに内装されるメカボックスＭＢを有し、該メカボックスＭＢは、左右間中央から半裁状に分割され、部品が組み込まれた上、左右を閉じ合わせられ、ネジ結合される形状のものとされ、同メカボックスＭＢ内は、その上部にシリンダー装着部Ｂ１、該シリンダー装着部Ｂ１の前方下部にトリガーユニット装着部Ｂ２、該シリンダー装着部Ｂ１の後方下部に駆動ギア装着部Ｂ３が夫々確保されており、当該メカボックスＭＢのシリンダー装着部Ｂ１には、先端中央に射出管部ＴＢが突設され、基端寄りの周壁に給気口ＡＰ、および、後端に後部開口ＲＰが夫々開口されたシリンダーＳが配され、同シリンダーＳの下方を除く外周壁の先端から、該射出管部ＴＢの周囲を包囲するよう短筒状のシリンダーヘッドＳＨが延伸され、該射出管部ＴＢには、シリンダーノズルＳＮの基端が進退自在に外装され、該シリンダーノズルＳＮの基端の外周囲の下半分には、半円弧形の嵌合溝ＦＧが刻設されている。

タペットプレートＴＰは、そのスライダープレート部ＳＰが、メカボックスＭＢの案内部に沿ってシリンダーＳに平行な前後方向に進退自在に支持され、該スライダープレート部ＳＰの前端から上向きに立ち上げられ、上端に概略Ｕ字形の嵌合溝が凹設された舌片状のノズル嵌着部ＮＦが、シリンダーノズルＳＮの基端の嵌合溝ＦＧに嵌着され、該タペットプレートＴＰのスライダープレート部ＳＰの駆動ギア装着部Ｂ３まで延伸された後端にはスリッパー部ＳＬが垂下されたものとなっており、該スライダープレート部ＳＰの中途部と、メカボックスＭＢの対向箇所との間には、小型の引張コイルバネからなる弾性付勢機部ＥＵが張設され、該タペットプレートＴＰおよび該シリンダーノズルＳＮを常時前方に向けて弾性的に付勢するものとなっている。

ピストンヘッドＰＨの外周囲に凹設された環状溝ＣＧに対し、シリンダーＳの内壁との間を密に保つ弾性素材製のＯリングＲＧが嵌装され、同ピストンＰのセクターギア１の間欠歯車部３に面するよう下向きとなる外周壁のピストンヘッドＰＨ寄りからピストンＰの後端付近までの同ピストンＰの進退移動の長さ寸法に相当する前後範囲に亘って 該セクターギア１の間欠歯車部３に噛合するラックＲが刻設されると共に、同ピストンＰの後端開口から、圧縮コイルバネからなるピストンスプリングＰＳの先端がわが挿着されたものとされ、該ラックＲの複数の歯の中の最もピストンヘッドＰＨ寄りに配された１個の歯Ｒ１が、強化された金属製のものとされ、ピストンＰの周壁に対して一体的且つ強固に植設されたものとされ、該ピストンヘッドＰＨ付近から後端に至る左右周壁には、夫々前後方向に向かう直線溝状の案内レールＧＲ，ＧＲが刻設され、該ピストンヘッドＰＨがわが、シリンダーＳの後端開口ＲＰより摺動自在に挿着され、該ピストンＰの左右の各案内レールＧＲ，ＧＲが、左右のメカボックスＭＢ，ＭＢの対応箇所の夫々に前後方向に向かう直接突条をなして設けられた規制凸条部ＲＲ，ＲＲに対して前後摺動自在に嵌合され、該ピストンＰの不用意な周回りの回転動を防止可能なものとされている。

そして、メカボックスＭＢのトリガーユニット装着部Ｂ２には、トリガースイッチＴＳを有するトリガーＴＲを有するトリガーユニットＴＵが配され、また、駆動ギア装着部Ｂ３には、駆動モーターＤＭからの入力を、ベベルギアＢＧを介して受けるスパーギアＳＧ、該スパーギアＳＧからの入力を全周歯車部２に受けると共に、間欠歯車部３の出力を該ピストンＰのラックＲに伝えるセクターギア１、および、該セクターギア１のカットオフカム６，６に係合し、図示しないセレクターレバーのセーフティ、セミオートマチックまたはフルオートマチックの各ポジションに応じて、トリガースイッチＴＳを操作するカットオフレバーＣＲが、該セクターギア１から、図示しないセレクターレバーを経てトリガースイッチＴＳに至るよう、メカボックスＭＢに対し揺動自在に軸着され、該セクターギア１のタペットカム５，５に当該タペットプレートＴＰの後端のスリッパー部ＳＬが係合するよう配されてなるものとなっており、トリガーＴＲ、ベベルギアＢＧ、該ベベルギアＢＧに係合する逆転防止ラッチＰＬ、スパーギアＳＧおよびセクターギア１の各回転軸４，４は、何れも左右のメカボックスＭＢ，ＭＢの各軸受け部間に架け渡された状態に回転自在に組み込まれたものとなっている。

図７ないし図１１に示す、カットオフレバーＣＲは、セクターギア１のカットオフカム６，６とトリガースイッチＴＳとを機械的に連携するものであるが、例えば、図１２および図１３に示すように、メカボックスＭＢの内壁に固着され、セクターギア１のカットオフカム６，６に接触して操作される電子スイッチＥＳを有し、該電子スイッチＥＳに連動しトリガースイッチＴＳを操作する、モーター駆動による電動機構を用いた機械的な駆動機構、または、電子回路を介する電気的な電子制御装置（何れも図示せず）の少なくとも何れか一方が設けられた電気的カットオフ機構Ｆ１に置き換えられたものとすることができる。

また、カットオフレバーＣＲは、図１４および図１５に示すように、メカボックスＭＢの内壁に固着され、セクターギア１のカットオフカム６，６の回転軌道に臨むよう対をなして対峙された発光素子ＬＥと受光素子ＲＥとからなる光学スイッチ（光学センサ：フォトインタラプタ）ＬＳを有し、該光学スイッチＬＳに連動しトリガースイッチＴＳを操作するモーター駆動による電動機構を用いた機械的な駆動機構、または、電子回路を介する電気的な電子制御装置（何れも図示せず）の少なくとも何れか一方が設けられた光学的カットオフ機構Ｆ２に置き換えられたものとすることができる。

さらにまた、カットオフレバーＣＲは、図１６および図１７に示すように、セクターギア１の外側面に設けられた凹欠部または貫通孔の何れかに埋設された永久磁石ＰＭと、該永久磁石ＰＭの回転軌道に対峙するメカボックスＭＢの内壁に固着された磁気センサＭＣとからなる電磁スイッチＭＳを有し、該電磁スイッチＭＳに連動し、トリガースイッチＴＳを操作するモーター駆動による電動機構を用いた機械的な駆動機構、または、電子回路を介する電気的な電子制御装置（何れも図示せず）の少なくとも何れか一方が設けられた電磁的カットオフ機構Ｆ３に置き換えられたものとすることができる。

（実施例２の作用・効果）
この発明のエアソフトガンＧは、セレクターレバー（図示せず）がセーフティポジションからセミオートマチックのポジションに操作された場合、図１ないし図１１に示すように、射手がトリガーＴＲを（図７の実線矢印に示すように）引き操作すると、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが回転を開始し、ベベルギアＢＧおよびスパーギアＳＧを回転させ、該スパーギアＳＧが、セクターギア１の全周歯車部２を回転駆動し、同セクターギア１の間欠歯車部３の出力歯帯３１がピストンＰのラックＲに噛合し、ピストンスプリングＰＳの弾発力に抗してピストンＰを後退する動作を開始し、該ピストンＰの後退に伴い、同セクターギア１のタペットカム５がタペットプレートＴＰのスリッパー部ＳＬを後方に向け牽引し、図８に示すように、該セクターギア１の回転に従い、タペットプレートＴＰおよびシリンダーノズルＳＮが後退され、その間もピストンＰがさらに後退され、同ピストンＰが完全に後退される前に、タペットプレートＴＰのスリッパー部ＳＬが該セクターギア１のタペットカム５から離脱し、弾性付勢機部ＥＵの弾性復帰力を受けたタペットプレートＴＰおよびシリンダーノズルＳＮが前進し、インナーバレルのチャンバー（何れも図示せず）に次弾を装填する。

図１ないし図６および図９に示すように、セクターギア１の間欠歯車部３の出力歯帯３１がピストンＰのラックＲから外れ、欠歯域帯３３が同ラックＲに対峙すると、同ラックＲの後退力が解除され、ピストンスプリングＰＳの弾性復帰力を受けているピストンＰが勢い良く前進し、シリンダーＳ内の空気を圧縮すると共に、射出管部ＴＢおよびシリンダーノズルＳＮを通じ、チャンバーおよびインナーバレル（何れも図示せず）に向け圧縮エアを噴射し、該チャンバー内の弾丸を発射し、図１０に示すように、セミオートマチックのポジションに配されたカットオフレバーＣＲは、図１１の実線矢印に示すように、セクターギア１のカットオフカム６の操作力を受けて揺動し、トリガーユニットＴＵのトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭを停止する。

セレクターレバー（図示せず）がセーフティのポジションに操作された場合には、トリガーＴＲの引き操作の有無に拘わらず、セーフティのポジションに配されたカットオフレバーＣＲが、トリガーユニットＴＵのトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、また、同セレクターレバー（図示せず）がフルオートマチックのポジションに操作された場合には、トリガーＴＲが引き操作されている間に亘り、フルオートマチックのポジションに配されたカットオフレバーＣＲが、トリガーユニットＴＵのトリガースイッチＴＳのＯＮ操作を継続し、トリガーＴＲの引き操作が解除されたときに、フルオートマチックのポジションに配された同カットオフレバーＣＲが、トリガーユニットＴＵのトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するものとなる。

図１ないし図９に示す、エアソフトガンＧのカットオフレバーＣＲが、図１２および図１３に示す、電気的カットオフ機構Ｆ１に置き換えられたものは、セレクターレバー（図示せず）がセーフティのポジションに有る場合に、トリガーＴＲの引き操作の有無に拘わらず、また、セクターギア１のカットオフカム６に電子スイッチＥＳが接触したか否かに拘らず、該セレクターレバーか、または該電気的カットオフ機構Ｆ１かの何れか一方がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

セレクターレバー（図示せず）がセミオートマチックのポジションとされた場合、トリガーＴＲが引き操作されると、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、セクターギア１のカットオフカム６に電子スイッチＥＳが接触すると、電気的カットオフ機構Ｆ１がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭが停止され、再度、トリガーＴＲが引き操作されると、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、再び、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、セクターギア１のカットオフカム６に電子スイッチＥＳが接触すると、電気的カットオフ機構Ｆ１がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

このセレクターレバー（図示せず）がフルオートマチックのポジションとされた場合には、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘り、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、セクターギア１のカットオフカム６に電子スイッチＥＳが接触したのを検知した電気的カットオフ機構Ｆ１がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、再びトリガーＴＲが引き操作されると、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘り、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、セクターギア１のカットオフカム６に電子スイッチＥＳが接触したのを検知した電気的カットオフ機構Ｆ１がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

図１ないし図９に示す、エアソフトガンＧのカットオフレバーＣＲが、図１４および図１５に示すように、カットオフレバーＣＲが光学的カットオフ機構Ｆ２に置き換えられたものは、セレクターレバー（図示せず）がセーフティのポジションに有る場合に、トリガーＴＲの引き操作の有無に拘わらず、また、発光素子ＬＥと受光素子ＲＥとからなる光学スイッチＬＳが、セクターギア１のカットオフカム６の通過を検知したか否かに拘らず、該セレクターレバーかまたは該光学的カットオフ機構Ｆ２かの何れか一方がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

このセレクターレバー（図示せず）がセミオートマチックのポジションとされた場合には、トリガーＴＲが引き操作されるとトリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、光学スイッチＬＳが、セクターギア１のカットオフカム６の通過を検知すると光学的カットオフ機構Ｆ２がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭが停止され、再度トリガーＴＲが引き操作されると、再び、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、該光学スイッチＬＳがセクターギア１のカットオフカム６の通過を検知すると、光学的カットオフ機構Ｆ２がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

該セレクターレバー（図示せず）がフルオートマチックのポジションとされた場合、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘り、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、該光学スイッチＬＳがセクターギア１のカットオフカム６の通過を検知し、該光学的カットオフ機構Ｆ２がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭが停止され、再びトリガーＴＲが引き操作されると、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘ってトリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、該光学スイッチＬＳがセクターギア１のカットオフカム６の通過を検知し、該光学的カットオフ機構Ｆ２がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

図１ないし図９に示す、エアソフトガンＧのカットオフレバーＣＲが、図１６および図１７に示す、電磁的カットオフ機構Ｆ３に置き換えられたものは、セレクターレバー（図示せず）がセーフティのポジションに有る場合に、トリガーＴＲの引き操作の有無に拘わらず、また、永久磁石ＰＭと磁気センサＭＣとからなる電磁スイッチＭＳの磁気センサＭＣが、セクターギア１の永久磁石ＰＭの通過を検知したか否かに拘らず、該セレクターレバーか、または電磁的カットオフ機構Ｆ３かの何れか一方がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

このセレクターレバー（図示せず）がセミオートマチックのポジションとされた場合には、トリガーＴＲが引き操作されトリガースイッチＴＳがＯＮ操作されると、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、該電磁スイッチＭＳの磁気センサＭＣがセクターギア１の永久磁石ＰＭの通過を検知すると、電磁的カットオフ機構Ｆ３がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭが停止され、再度トリガーＴＲが引き操作されると、再び、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが一発分の発射動作をし、該電磁スイッチＭＳの磁気センサＭＣがセクターギア１の永久磁石ＰＭの通過を検知すると、電磁的カットオフ機構Ｆ３がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作するよう制御される。

そして、このセレクターレバー（図示せず）がフルオートマチックのポジションとされた場合、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘って、トリガースイッチＴＳがＯＮ操作され、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、該電磁スイッチＭＳの磁気センサＭＣがセクターギア１の永久磁石ＰＭの通過を検知し、当該電磁的カットオフ機構Ｆ３がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭが停止され、再びトリガーＴＲが引き操作されると、トリガーＴＲが引き操作され続けている間に亘り、駆動モーターＤＭが起動しセクターギア１が回転され、ピストンＰが連続して発射動作し、トリガーＴＲの引き操作が解除されると、該電磁スイッチＭＳの磁気センサＭＣがセクターギア１の永久磁石ＰＭの通過を検知し、当該電磁的カットオフ機構Ｆ３がトリガースイッチＴＳをＯＦＦ操作し、駆動モーターＤＭを停止するよう制御される。

（結 び）
叙述の如く、この発明のセクターギア、およびそれが組み込まれたエアソフトガンは、その新規な構成によって所期の目的を遍く達成可能とするものであり、しかも製造も容易で、従前からのエアソフトガンの機関部の技術に比較して大幅に耐久強度を高め、部品点数を削減すると共に軽量化し、低廉化して遥かに経済的なものとすることができる上、製造作業性を大幅に改善し得るものとなることから、従前までであれば、連射性能をより高めるには高価なカスタムパーツか、またはそれと同等の高価な部品を組み込まなければならなかったが、効率的に製造されたこの発明のセクターギアが組み込まれたエアソフトガンは、廉価にて連射速度および耐久強度を格段に高めたものとなるから、エアソフトガン業界や玩具業界はもとより、より高性能なエアソフトガンをよりリーズナブルな価格で購入したいと希望する消費者においても高く評価され、広範に亘って利用、普及していくものになると予想される。

Ｇ エアソフトガン
ＭＢ 同 メカボックス
Ｂ１ 同 シリンダー装着部
Ｂ２ 同 トリガーユニット装着部
Ｂ３ 同 駆動ギア装着部
ＲＲ 同 規制凸条部
Ｓ シリンダー
ＴＢ 同 射出管部
ＳＨ 同 シリンダーヘッド
ＳＮ 同 シリンダーノズル
ＦＧ 同 嵌合溝
ＡＰ 同 給気口
ＲＰ 同 後部開口
Ｐ ピストン
Ｒ 同 ラック
Ｒ１ 同 最もピストンヘッドＰＨ寄りに配された１個の歯
ＰＳ 同 ピストンスプリング
ＰＨ 同 ピストンヘッド
ＣＧ 同 環状溝
ＲＧ 同 Ｏリング
ＧＲ 同 案内レール
ＴＰ タペットプレート
ＳＬ 同 スリッパー部
ＳＰ 同 スライダープレート部
ＮＦ 同 ノズル嵌着部
ＥＵ 同 弾性付勢機部
１ セクターギア
α 同 セクターギア１の回転方向
２ 同 全周歯車部
２０ 同 入力歯
ＢＣ 同 歯底円
ＤＡ 同 歯底円ＢＣの直径
ＴＧ 同 歯底円ＢＣの接線
ＣＳ 同 歯底円ＢＣの接線ＴＧよりも遠心がわとなる範囲
ＰＣ 同 ピッチ円
ＤＢ 同 ピッチ円ＰＣの直径
ＴＣ 同 刃先円
ＤＣ 同 刃先円ＴＣの直径
ＥＨ 同 有効歯高
ＴＨ 同 全歯高
ＴＴ 同 歯厚
３ 間欠歯車部
３０ 同 単位歯域
３１ 同 出力歯帯
３２ 同 出力歯
３３ 同 欠歯域帯
４ 回転軸
４Ｃ 同 軸心
５ 同 タペットカム
β 同 タペットカム５の角度範囲
６ 同 カットオフカム
ＴＲ トリガー
ＴＵ 同 トリガーユニット
ＴＳ 同 トリガースイッチ
ＣＲ カットオフレバー
Ｆ１ 電気的カットオフ機構
ＥＳ 同 電子スイッチ
Ｆ２ 光学的カットオフ機構
ＬＳ 同 光学スイッチ
ＬＥ 同 発光素子
ＲＥ 同 受光素子
Ｆ３ 電磁的カットオフ機構
ＭＳ 同 電磁スイッチ
ＰＭ 同 永久磁石
ＭＣ 同 磁気センサ
ＳＧ スパーギア
ＤＭ 駆動モーター
ＢＧ ベベルギア
ＰＬ 逆転防止ラッチ
Ｃ１ 従来型のセクターギア
Ｃ２ 従来の全周歯車部
Ｃ３ 従来の間欠歯車部
ＨＳ 同 六角穴付きボルト

Claims (8)

1. 全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りに沿って少なくとも１つ配された間欠歯車部が一体に設けられた上、これら全周歯車部および間欠歯車部が一個の金属塊からなるものとされたことを特徴とするセクターギア。
2. 全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部が一体に設けられた上、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から夫々同心上の回転軸が一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部および回転軸が一個の金属塊からなるものとされたことを特徴とするセクターギア。
3. 全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの等角度置き毎に複数配された間欠歯車部が一体に設けられた上、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、各出力歯帯の回転方向の後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内にタペットカムが一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、各出力歯帯の回転方向の前端の出力歯に相当する角度位置に、カットオフカムが一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされたことを特徴とするセクターギア。
4. 全周囲に亘って入力歯が配列された全周歯車部が設けられ、該全周歯車部の一側に対し、該全周歯車部の歯底円、ピッチ円、刃先円、有効歯高、全歯高および歯厚が同じに設定され、該全周歯車部の軸心回りに複数の出力歯が配列された１つの出力歯帯、および、該１つの出力歯帯に連続し、少なくとも歯底円の接線から遠心がわとなる範囲に出力歯が配されない１つの欠歯域帯からなる単位歯域が、該軸心回りの１８０°置き毎に合計２つ配された間欠歯車部が、互いに重なり合うよう一体に設けられた上、全周歯車部および間欠歯車部の該軸心に相当する各外側壁から、夫々同心上の回転軸が一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか一方の外側壁の、２つの出力歯帯の回転方向の各後端の出力歯の１枚ないし数枚に相当する角度範囲内の夫々に、該回転軸に平行な合計２個のタペットカムが一体に突設され、全周歯車部または間欠歯車部の何れか他方の外側壁の、該回転軸の近傍に、２つの出力歯帯の回転方向の前端の出力歯に相当する角度位置に、合計２個のカットオフカムが該回転軸から遠心方向に一体に突設され、これら全周歯車部、間欠歯車部、回転軸、タペットカムおよびカットオフカムが一個の金属塊からなるものとされたことを特徴とするセクターギア。
5. 上部にシリンダー装着部、該シリンダー装着部の前方下部にトリガーユニット装着部、該シリンダー装着部の後方下部に駆動ギア装着部が夫々確保されたメカボックスを有し、該メカボックスのシリンダー装着部には、前方のシリンダーヘッドにシリンダーノズルが配されたシリンダーが設けられ、該シリンダーノズルの基端から駆動ギア装着部に延伸され、同シリンダーノズルと一体的に前後動自在とされたタペットプレートが設けられ、後端寄り外周壁にラックが設けられたピストンが、該シリンダーの後端開口より進退自在に挿着され、該ピストンには、前方に向けて付勢するピストンスプリングが設けられ、該トリガーユニット装着部には、トリガースイッチを有するトリガーが配され、該駆動ギア装着部には、駆動モーターからの入力を受けるスパーギア、該スパーギアからの入力を全周歯車部に受けると共に、間欠歯車部の出力を該ピストンのラックに伝える前記請求項１ないし請求項３何れか一記載のセクターギア、および、該セクターギアのカットオフカムに係合し、セレクターレバーのセーフティ、セミオートマチックまたはフルオートマチックの各ポジションに応じて、トリガースイッチを操作するカットオフレバーが設けられ、該セクターギアのタペットカムに当該タペットプレートの後端のスリッパー部が係合するよう配されてなることを特徴とする、前記請求項１ないし請求項４何れか一記載のセクターギアが組み込まれたエアソフトガン。
6. カットオフレバーの代わりに、セクターギアのカットオフカムに接触して操作される電子スイッチを有し、該電子スイッチに連動しトリガースイッチを操作する機械的な駆動機構、または、電気的な電子制御装置の少なくとも何れか一方が設けられた電気的カットオフ機構に置き換えられた前記請求項５記載のエアソフトガン。
7. カットオフレバーの代わりに、セクターギアのカットオフカムの回転軌道に臨むよう対をなして対峙された発光素子と受光素子とからなる光学スイッチを有し、該光学スイッチに連動し、トリガースイッチを操作する機械的な駆動機構、または、電気的な電子制御装置の少なくとも何れか一方が設けられた光学的カットオフ機構に置き換えられた前記請求項５記載のエアソフトガン。
8. カットオフレバーの代わりに、セクターギアの外側面に設けられた凹欠部に埋設された永久磁石と、該永久磁石の回転軌道に対峙するメカボックスの内壁に固着された磁気センサとからなる電磁スイッチを有し、該電磁スイッチに連動し、トリガースイッチを操作する機械的な駆動機構、または、電気的な電子制御装置の少なくとも何れか一方が設けられた電磁的カットオフ機構に置き換えられた前記請求項５記載のエアソフトガン。
   
   
   
   

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