JP2022092698A - テープフィーダおよび部品搭載装置 - Google Patents

Abstract

【課題】補充テープの待機状態を解除できない不具合の発生を防止して安定した部品供給を行うことができるテープフィーダおよび部品搭載装置を提供することを目的とする。【解決手段】キャリアテープＣＴが搬送路２１Ｌから抜け出るのを防止する抜止め機構２６が、水平方向に延びて設けられた支軸６４と、支軸６４に対して回転自在に設けられ、テープ入口２１Ａに挿入されたキャリアテープＣＴと係合してキャリアテープＣＴの挿入方向に沿った正方向に従動回転させられる抜止めスプロケット６７と、支軸６４と抜止めスプロケット６７との間に設けられ、正方向とは逆方向の抜止めスプロケット６７の回転を規制するワンウェイクラッチ６６とを備える。支軸６４とワンウェイクラッチ６６との間には、抜止めスプロケット６７の逆方向の回転を許容する遊びが設けられる。【選択図】図１０

Description

本発明は、部品が収納されたキャリアテープを搬送して部品供給位置に部品を供給するテープフィーダおよびこのテープフィーダを備えた部品搭載装置に関する。

従来、部品搭載装置が備えるテープフィーダの一種として、オートロードフィーダと称されるタイプのものが知られている。オートロードフィーダはローディングスプロケットとフィードスプロケットを備えており、フレームに形成された搬送路の入口（テープ入口）にキャリアテープが挿入されると、ローディングスプロケットが作動してキャリアテープを搬送路に引き込んでその先頭部を所定のロード位置に搬送し、その後フィードスプロケットが作動してキャリアテープを受け取って搬送することによって、キャリアテープに収納された部品を部品供給位置に供給するようになっている（例えば、下記の特許文献１参照）。

オートロードフィーダでは、フィードスプロケットによって搬送されているキャリアテープ（カレントテープ）がまだ部品切れとなっていない状態で補充用のキャリアテープ（補充テープ）をテープ入口に挿入して待機状態にしておくことができる。この場合、補充テープは搬送路上に設けられたストッパに先頭部を接触させた状態で待機するが、その待機状態の補充テープが搬送路から抜け出てしまわないようにするために、テープ入口の近傍には抜止め機構が設けられている。

ここで、抜止め機構は、水平方向に延びて設けられた支軸にワンウェイクラッチを介して抜止めスプロケットが取り付けられた構成となっている。抜止めスプロケットは、補充テープが挿入されるとその補充テープによって、補充テープの挿入方向に沿った方向（正方向）に従動回転させられるが、その逆方向（すなわちキャリアテープが搬送路から抜け出る方向に沿った方向）の回転は、ワンウェイクラッチによって規制されるようになっている。

特開２０１５－１１５４１２号公報

しかしながら、オートロードフィーダにおいて、ストッパが補充テープの待機状態を解除する際に、補充テープを搬送路への挿入方向とは反対の方向（補充テープが搬送路から抜け出る方向）に押圧しながら移動するようになっていると、逆方向の回転が規制された抜止めスプロケットとストッパとの間でキャリアテープが突っ張ってストッパの移動が阻害され、キャリアテープの待機状態を解除できなくなって、テープ詰まり等の不具合を起こすおそれがあるという問題点があった。

そこで本発明は、補充テープの待機状態を解除できない不具合の発生を防止して安定した部品供給を行うことができるテープフィーダおよび部品搭載装置を提供することを目的とする。

本発明のテープフィーダは、キャリアテープの搬送路が形成されたフレームと、前記搬送路への前記キャリアテープの入口であるテープ入口に挿入された前記キャリアテープを前記搬送路に引き込んでその先頭部を所定のロード位置に搬送するローディングスプロケットと、前記ロード位置に搬送された前記キャリアテープを受け取って搬送することにより、前記キャリアテープに収納された部品を部品供給位置に供給するフィードスプロケットと、前記キャリアテープが前記搬送路から抜け出るのを防止する抜止め機構と、を備えたテープフィーダであって、前記抜止め機構は、水平方向に延びて設けられた支軸と、前記支軸に回転自在に設けられ、前記テープ入口に挿入された前記キャリアテープと係合して前記キャリアテープの挿入方向に沿った正方向に従動回転させられる抜止めスプロケットと、前記支軸と前記抜止めスプロケットとの間に設けられ、前記抜止めスプロケットの前記正方向とは逆方向の回転を規制するワンウェイクラッチと、を有し、前記支軸と前記ワンウェイクラッチとの間、または前記ワンウェイクラッチと前記抜止めスプロケットとの間に、前記抜止めスプロケットの前記逆方向の回転を許容する遊びが設けられている。

本発明の部品搭載装置は、上記本発明のテープフィーダと、前記テープフィーダが前記部品供給位置に供給する部品をピックアップして基板に搭載する搭載ヘッドと、を備えた。

本発明によれば、補充テープの待機状態を解除できない不具合の発生を防止して安定した部品供給を行うことができる。

本発明の一実施の形態における部品搭載装置の要部側面図 本発明の一実施の形態における部品搭載装置が備えるテープフィーダが搬送するキャリアテープの一部を示す斜視図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの側面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの一部の斜視図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの側面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの制御系統を示すブロック図 （ａ）（ｂ）本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの動作を説明するテープフィーダの一部の側面図 （ａ）（ｂ）本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの動作を説明するテープフィーダの一部の側面図 （ａ）（ｂ）本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの動作を説明するテープフィーダの一部の側面図 （ａ）（ｂ）本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの動作を説明するテープフィーダの一部の側面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダが備える抜止め機構の（ａ）斜視図（ｂ）分解斜視図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダが備える抜止め機構の可動部の分解斜視図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダが備える抜止め機構の可動部の断面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの一部の側面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダの一部の側面図 本発明の一実施の形態におけるテープフィーダが備える抜止め機構の可動部の一部の分解斜視図 （ａ）（ｂ）本発明の一実施の形態におけるテープフィーダが備える抜止め機構の可動部の一部の斜視図

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１は本発明の一実施の形態における部品搭載装置１を示している。部品搭載装置１は、基板ＫＢに部品ＢＨを搭載する部品搭載作業を実行する装置であり、上流に設置されて基板ＫＢに半田ペーストを印刷する印刷装置や下流に設置されて基板ＫＢの検査を行う検査装置等とともに部品搭載ラインを構成している。

図１において、部品搭載装置１は、基台１１、基板搬送部１２、台車１３、テープフィーダ１４、搭載ヘッド１５、ヘッド移動機構１６、部品認識カメラ１７および搭載装置制御部１８を備えている。基板搬送部１２は基台１１上に設けられており、水平方向に延びた一対のコンベア１２ａによって、基板ＫＢを下方から支持して搬送する。本実施の形態では、説明の便宜上、基板搬送部１２による基板ＫＢの搬送方向をＸ方向（横方向）とし、上下方向をＺ方向とする。また、Ｘ方向とＺ方向の双方に直交する方向をＹ方向（前後方向）とする。

図１において、台車１３は基台１１のＹ方向の端部に連結されている。台車１３の上部にはフィーダベース１３Ｆが設けられている。テープフィーダ１４は、フィーダベース１３ＦのＸ方向に複数並んで設けられている。フィーダベース１３Ｆの下方には、部品ＢＨを収納したキャリアテープＣＴが巻き付けられたリールＲＬが保持されている。

各テープフィーダ１４はキャリアテープＣＴをリールＲＬから引き出しながらＹ方向のうち基板搬送部１２に向かう方向（前方とする）に搬送する。キャリアテープＣＴは、図２に示すように、ベーステープＢＴの上面にトップテープＴＴが貼り付けられた構成を有する。ベーステープＢＴには下方に窪んだ形状の複数のポケットＰＫが長手方向に一列に並んで設けられており、ポケットＰＫの列と平行な位置には、複数の送り孔ＳＨが一列に並んで設けられている。各ポケットＰＫ内には部品ＢＨが収納されており、各ポケットＰＫ内の部品ＢＨはトップテープＴＴによってポケットＰＫ内に封入されている。テープフィーダ１４がキャリアテープＣＴを下流方向（前方）に向けて搬送すると、キャリアテープＣＴに収納された部品ＢＨが順次所定の部品供給位置１４Ｋ（図１および図３）に位置する。

図１において、搭載ヘッド１５は下方に延びた複数のノズル１５Ｎを備えている。搭載ヘッド１５はノズル１５Ｎ内に真空圧を供給することで、ノズル１５Ｎの下端に吸引力を発生させることができる。ヘッド移動機構１６は例えばＸＹテーブル機構から構成されており、搭載ヘッド１５を水平面内（ＸＹ面内）で移動させる。部品認識カメラ１７は撮像光軸を上方に向けた姿勢で基台１１に取り付けられている。

搭載装置制御部１８は、予め記憶した部品搭載プログラムに基づいて部品搭載装置１の各部を作動させることで、基板ＫＢに部品ＢＨを搭載する部品搭載作業を実行する。部品搭載作業では、先ず、部品搭載装置１の上流に位置する他の装置（例えば印刷装置や他の部品搭載装置）から送られてきた基板ＫＢを基板搬送部１２が受け取って搬送し、所定の作業位置に位置決めする。基板搬送部１２が基板ＫＢを作業位置に位置決めしたら、ヘッド移動機構１６が搭載ヘッド１５に搭載ターンを繰り返し実行させる。

搭載ヘッド１５が行う搭載ターンは、テープフィーダ１４が部品供給位置１４Ｋに供給する部品ＢＨをノズル１５Ｎによってピックアップする動作と、ピックアップした部品ＢＨを保持したまま部品認識カメラ１７の上方を通過し、部品ＢＨを部品認識カメラ１７に認識させてから基板ＫＢの上方に移動する動作と、基板ＫＢの上方からノズル１５Ｎを下降させて基板ＫＢ上に設定せれた目標搭載位置に部品ＢＨを搭載する動作から成る。搭載ヘッド１５は、部品ＢＨを目標搭載位置に搭載する際には、部品認識カメラ１７が部品ＢＨを撮像することによって得られた部品ＢＨの認識情報に基づいて、ノズル１５Ｎの位置補正を行う。

搭載ヘッド１５が搭載ターンを繰り返し実行することによって、基板ＫＢに搭載されるべき部品ＢＨが全て基板ＫＢに搭載されたら、基板搬送部１２が作動して、部品搭載装置１の下流に位置する他の装置（例えば他の部品搭載装置や検査機、リフロー炉等）に基板ＫＢを搬出する。これにより基板ＫＢの１枚当たりの部品搭載作業が終了する。

このような構成の部品搭載装置１において、本実施の形態ではテープフィーダ１４の構成について特徴があり、以下にその説明を行う。テープフィーダ１４は図３に示すように、フレーム２１、カバー部材２２、ローディングスプロケット２３、フィードスプロケット２４、テープ処理部２５、抜止め機構２６および制御部２７を備えている。

フレーム２１は全体としてＹＺ面内に広がった薄厚の箱形状を有しており、フレーム２１の下面には下方に突出したスライダ２１Ｔが形成されている（図３）。作業者は、スライダ２１Ｔをフィーダベース１３Ｆの上面に設けられたスロット（図示せず）にスライドさせて挿入することで、テープフィーダ１４をフィーダベース１３Ｆに取り付けることができる。

図３において、フレーム２１には、キャリアテープＣＴの搬送を案内する搬送路２１Ｌが形成されている。搬送路２１Ｌはフレーム２１の後端部から前端部にかけて延びており、フレーム２１の後端下部と前端上部のそれぞれに開口している。フレーム２１の後端下部の開口は作業者によってキャリアテープＣＴが挿入されるテープ入口２１Ａであり、フレーム２１の前端上部の開口はキャリアテープＣＴが排出されるテープ出口２１Ｂである。

図３において、搬送路２１Ｌはテープ入口２１Ａから下流に向けてほぼ水平に延びた後、フレーム２１の中間部において上り坂となり、この上り坂が終わるところからほぼ水平に延びてテープ出口２１Ｂに至る。搬送路２１Ｌのうちテープ出口２１Ｂの直前の一定の領域は、フレーム２１の上方に開放された状態となっている。キャリアテープＣＴは搬送路２１Ｌの上流に位置するテープ入口２１Ａから搬送路２１Ｌに挿入され、搬送路２１Ｌの下流に位置するテープ出口２１Ｂへ搬送される。

図３において、カバー部材２２はフレーム２１の前端上部に設けられており、上方に開放された搬送路２１Ｌの少なくとも一部を上方から覆っている。図４に示すように、カバー部材２２には、部品供給位置１４Ｋに位置したキャリアテープＣＴのポケットＰＫから部品ＢＨを取り出すための部品取出口２２Ｇが設けられている。搭載ヘッド１５は、部品取出口２２Ｇの上方に位置させたノズル１５Ｎの下端に吸引力を発生させることで、ポケットＰＫ内の部品ＢＨをノズル１５Ｎに吸着させることができる。

図３において、ローディングスプロケット２３はフレーム２１の後下部に設けられている。ローディングスプロケット２３の近傍には、ローディングスプロケット２３を回転駆動するローディングスプロケット駆動部２３Ｋが設けられている。ローディングスプロケット駆動部２３Ｋの動作は、制御部２７によって制御される。

図３において、フィードスプロケット２４はフレーム２１の前上部に設けられている。フィードスプロケット２４は、上流側に位置する上流側フィードスプロケット２４Ａと、下流側に位置する下流側フィードスプロケット２４Ｂから成る。２つのフィードスプロケット２４の近傍には、２つのフィードスプロケット２４を同期状態で回転駆動するフィードスプロケット駆動部２４Ｋが設けられている。フィードスプロケット駆動部２４Ｋの動作は、制御部２７によって制御される。

ローディングスプロケット２３と２つのフィードスプロケット２４（上流側フィードスプロケット２４Ａおよび下流側フィードスプロケット２４Ｂ）はそれぞれ、外周部に複数の送りピン（図示せず）を備えている。ローディングスプロケット２３は下端近傍の一部の送りピンを搬送路２１Ｌ内に位置させており、２つのフィードスプロケット２４はそれぞれ、上端近傍の一部の送りピンを搬送路２１Ｌ内に位置させている。ローディングスプロケット２３と２つのフィードスプロケット２４はそれぞれ、搬送路２１Ｌ内のキャリアテープＣＴの送り孔ＳＨに送りピンを係合させた状態で回転することにより、キャリアテープＣＴを搬送する。

ローディングスプロケット２３は、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋによって回転駆動されることで、作業者によって先頭部がテープ入口２１Ａに挿入されたキャリアテープＣＴを搬送路２１Ｌ内に引き込んだ後（引込み動作）、そのキャリアテープＣＴの先頭部を所定のロード位置に位置させる（ローディング動作）。ここで「ロード位置」とは、フィードスプロケット２４（詳細には上流側フィードスプロケット２４Ａ）がキャリアテープＣＴを受け取って搬送することができる位置である。

フィードスプロケット２４は、ローディングスプロケット２３によって先頭部がロード位置に搬送されたキャリアテープＣＴを受け取って搬送する。これによりキャリアテープＣＴはカバー部材２２の下方を通って移動し、テープ出口２１Ｂから排出される。

図３および図４において、テープ処理部２５は、カバー部材２２の下面側に取り付けられている。テープ処理部２５は上流側フィードスプロケット２４Ａと下流側フィードスプロケット２４Ｂの間の位置でトップテープＴＴを切り開くこと等によってポケットＰＫ内の部品ＢＨを露出させる処理を行う。トップテープＴＴがテープ処理部２５によって処理されることで、部品供給位置１４Ｋ（部品取出口２２Ｇ）に位置したポケットＰＫは剥き出しの状態となり、搭載ヘッド１５はノズル１５Ｎによって部品取出口２２Ｇから部品ＢＨを取り出す（ピックアップする）ことが可能となる。

このように本実施の形態におけるテープフィーダ１４は、キャリアテープＣＴの搬送路２１Ｌが形成されたフレーム２１と、搬送路２１ＬへのキャリアテープＣＴの入口であるテープ入口２１Ａに挿入されたキャリアテープＣＴを搬送路２１Ｌ内に引き込んでその先頭部を所定のロード位置に搬送するローディングスプロケット２３と、ロード位置に搬送されたキャリアテープＣＴを受け取って搬送することにより、キャリアテープＣＴに収納された部品ＢＨを部品供給位置１４Ｋに供給するフィードスプロケット２４を備えた構成となっている。

図３および図５において、ローディングスプロケット２３の下方の搬送路２１Ｌを挟む位置には、リフト部材３１が昇降自在に設置されている。リフト部材３１はばね部材３１Ｓによって上方に付勢されており、ばね部材３１ＳとともにキャリアテープＣＴを押し上げるテープ押上げ部となっている。リフト部材３１の上面は搬送路２１Ｌの一部を構成している。

図３および図５において、フレーム２１内のローディングスプロケット２３の前方、すなわちローディングスプロケット２３から搬送路２１Ｌに沿って下流へ離れた位置には、ストッパ３２が設けられている。ストッパ３２は全体としてＹ方向に延びた形状を有しており、フレーム２１に取り付けられたストッパ支持軸３２Ｊによって下流側の前端部が支持されている。ストッパ３２の後端には下方に延びた接触部３２Ｔが設けられており、前端にはストッパ操作部３２Ｓが下方に突出して設けられている。

ストッパ３２はストッパ支持軸３２Ｊを中心に揺動自在であり、接触部３２Ｔを跳ね上げた非規制位置（図５）と、接触部３２Ｔを下ろした規制位置（図５中に一点鎖線で示すストッパ３２参照）との間で移動できる。ストッパ３２は、図示しない弾性部材によって図５において時計回り方向に付勢され、これによりストッパ操作部３２Ｓは搬送路２１Ｌ側に押さえつけられる。また、ストッパ操作部３２Ｓはその真下を通過するキャリアテープＣＴによって押し上げられることでストッパ３２を図５において反時計回り方向に揺動させる。従って、ストッパ３２はストッパ操作部３２Ｓの真下の搬送路２１ＬにキャリアテープＣＴがない状態では非規制位置に位置し、キャリアテープＣＴが存在する状態では規制位置に位置するようになっている。

図３において、ローディングスプロケット２３の近傍にはテープ挿入検出センサ４１が設けられている。テープ挿入検出センサ４１は、テープ入口２１Ａから挿入されたキャリアテープＣＴによるローディングスプロケット２３の回転を検出することでテープ入口２１ＡにキャリアテープＣＴが挿入されたことを検出し、その検出情報を制御部２７に送信する（図６）。

図３において、ストッパ３２の近傍にはストッパ位置検出センサ４２が設けられている。ストッパ位置検出センサ４２はストッパ３２が規制位置にあるか非規制位置にあるかを検出し、その検出情報を制御部２７に送信する（図６）。ストッパ位置検出センサ４２は、例えば、ストッパ３２の位置に応じて検査光の遮断と非遮断が切り替わるフォトセンサから成る。

図３において、ストッパ３２の近傍には接触検出センサ４３が設けられている。接触検出センサ４３は、ローディングスプロケット２３によって搬送されたキャリアテープＣＴの先頭部がストッパ３２による停止位置に到達したことを検出し、その検出情報を制御部２７に送信する（図６）。接触検出センサ４３は、例えば、ストッパ３２とストッパ支持軸３２Ｊとの間に設けられたロードセルであってもよい。ストッパ３２の接触部３２ＴにキャリアテープＣＴの先頭部が接触してストッパ３２の全体が押圧力を受けたときに、その押圧力をロードセルが感知することで、キャリアテープＣＴの先頭部がストッパ３２による停止位置に到達したことを検出する。或いはストッパ３２にキャリアテープＣＴの先頭部で押されることで変位する検出部材とこの検出部材の変位を検出するセンサを組み合わせた構成でもよい。また、接触部３２Ｔに設けた感圧センサやタッチセンサを接触検出センサ４３として利用してもよい。

なお、接触検出センサ４３は、フィードスプロケット２４によって搬送されているキャリアテープＣＴ（「カレントテープＣＴＡ」と称する）がローディングスプロケット２３の下に存在する状態でテープ入口２１Ａから挿入された補充用のキャリアテープＣＴ（「補充テープＣＴＢ」と称する）を検出する（詳細は後述）。

図３において、フレーム２１の前後方向の中間部にはテープ検出センサ４４が設けられている。テープ検出センサ４４はストッパ３２と上流側フィードスプロケット２４Ａとの間の検査位置において、キャリアテープＣＴの有無を検出するとともに、キャリアテープＣＴの先頭部または後尾部の通過を検出し、それらの検出情報を制御部２７に送信する（図６）。テープ検出センサ４４は、例えば、キャリアテープＣＴによって検査光の遮断と非遮断が切り替わるフォトセンサから成り、検査光の遮断と非遮断の切り替わりのパターンに基づいて、キャリアテープＣＴの先頭部と後尾部を識別して検出する。

搬送路２１Ｌ内にキャリアテープＣＴがない状態、或いはカレントテープＣＴＡの後尾部がローディングスプロケット２３の下方を通過した状態から新規のキャリアテープＣＴの先頭部がテープ入口２１Ａに挿入されると、キャリアテープＣＴの送り孔ＳＨはローディングスプロケット２３の最下端に位置する送りピン（最下端送りピン２３Ｇ）に係合し、ローディングスプロケット２３はキャリアテープＣＴによって従動回転させられる（図７（ａ）中に示す矢印Ａ１）。ローディングスプロケット２３の下方に位置するキャリアテープＣＴはリフト部材３１によって押し上げられるので、キャリアテープＣＴの送り孔ＳＨはローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇに確実に係合する。

テープ入口２１ＡにキャリアテープＣＴが挿入されると、これがテープ挿入検出センサ４１によって検出され、制御部２７はローディングスプロケット駆動部２３Ｋを制御して、ローディングスプロケット２３を回転させる（図７（ｂ）中に示す矢印Ｂ１）。これによりキャリアテープＣＴは搬送路２１Ｌの下流側に引き込まれていく（図７（ｂ）中に示す矢印Ｃ１）。このため作業者は、テープ入口２１ＡにキャリアテープＣＴを挿入するときの挿入量はその挿入するキャリアテープＣＴによってローディングスプロケット２３が回転させられる程度でよく、キャリアテープＣＴの引き込みが開始された後は、キャリアテープＣＴから手を放すことができる。

図７（ａ）において、ストッパ３２が非規制位置に位置している状態では、接触部３２Ｔの下端と搬送路２１Ｌとの間の距離ＤＤは、キャリアテープＣＴの厚さ方向寸法よりも大きくなっている。このためストッパ３２が非規制位置に位置している場合、ローディングスプロケット２３によって搬送されて搬送路２１Ｌ内を進行してきたキャリアテープＣＴは、ストッパ３２の接触部３２Ｔの下方を通過する（図７（ｂ））。

上記のように、キャリアテープＣＴが非規制位置に位置したストッパ３２の下方を通過するとき、キャリアテープＣＴの先頭部は、搬送路２１Ｌ内に位置したストッパ操作部３２Ｓを押し上げる。このためストッパ３２は、ストッパ支持軸３２Ｊを中心に接触部３２Ｔを下げる方向に揺動し、規制位置に位置する（図７（ａ）→図７（ｂ））。規制位置では、ストッパ３２の接触部３２ＴはキャリアテープＣＴの上面に接触するか、或いはキャリアテープＣＴの上面から上方にわずかに離間した状態に位置する（図７（ｂ））。

ローディングスプロケット駆動部２３Ｋは、キャリアテープＣＴの先頭部がストッパ３２に到達（詳細にはストッパ操作部３２Ｓに到達）し、これによりストッパ３２が規制位置に移動した後もローディングスプロケット２３の駆動を継続する。そして、キャリアテープＣＴの先頭部がロード位置に到達し、フィードスプロケット２４がキャリアテープＣＴを受け取って搬送を開始したら、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋはローディングスプロケット２３の駆動を停止する。

ローディングスプロケット駆動部２３Ｋによる駆動が停止されたローディングスプロケット２３は、外力の作用によって従動回転させられる状態となる。このためフィードスプロケット２４によってキャリアテープＣＴが搬送されている間（図８（ａ），（ｂ）中に示す矢印Ｃ２）、ローディングスプロケット２３は、フィードスプロケット２４によって搬送されるキャリアテープＣＴによって従動回転させられる（図８（ａ），（ｂ）中に示す矢印Ａ２）。

フィードスプロケット２４によってキャリアテープＣＴ（カレントテープＣＴＡ）が搬送されている状態において、作業者がそのカレントテープＣＴＡに重ねて補充テープＣＴＢをテープ入口２１Ａに挿入すると、その補充テープＣＴＢはローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３ＧとカレントテープＣＴＡの間に入り込み（図８（ｂ）→図９（ａ））、カレントテープＣＴＡは補充テープＣＴＢによって下方に押し除けられる（図９（ａ））。カレントテープＣＴＡが補充テープＣＴＢによって下方に押し除けられると、カレントテープＣＴＡの送り孔ＳＨはローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇから外れ、ローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇには補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨのみが係合した状態となる（図８（ｂ））。また、このときリフト部材３１は補充テープＣＴＢの厚み分、ばね部材３１Ｓを押し縮めて下降した状態で（図９（ａ）中に示す矢印Ｄ１）、カレントテープＣＴＡと補充テープＣＴＢの双方をローディングスプロケット２３に下方から押し付ける。

上記のように、ローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇに補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨのみが係合し、カレントテープＣＴＡの送り孔ＳＨがローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇから外れた状態では、ローディングスプロケット２３はフィードスプロケット２４によって搬送されるキャリアテープＣＴから影響を受けない。よって、フィードスプロケット２４がカレントテープＣＴＡを搬送している状況であっても、テープ入口２１Ａに補充テープＣＴＢが挿入された状態では、ローディングスプロケット２３はカレントテープＣＴＡによって従動回転させられない。

作業者が補充テープＣＴＢをテープ入口２１Ａに挿入し、その挿入した補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨがローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇに係合すると、ローディングスプロケット２３は補充テープＣＴＢの押し込みによって従動回転させられると（図９（ａ）中に示す矢印Ａ３））、このローディングスプロケット２３の回転がテープ挿入検出センサ４１によって検出される。制御部２７は、テープ挿入検出センサ４１によって補充テープＣＴＢによるローディングスプロケット２３の従動回転を検出したら、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋを制御して、ローディングスプロケット２３を回転させる（図９（ｂ）中に示す矢印Ｂ２）。これによりキャリアテープＣＴは、搬送路２１Ｌの下流側に引き込まれていく。このため作業者は、テープ入口２１ＡにキャリアテープＣＴを挿入するときの挿入量はその挿入するキャリアテープＣＴによってローディングスプロケット２３が回転させられる程度でよく、キャリアテープＣＴの引き込みが開始された後は、キャリアテープＣＴから手を放すことができる。

テープ入口２１Ａに補充テープＣＴＢを挿入したら、その補充テープＣＴＢは上記のようにして搬送路２１Ｌの下流側に引き込まれていくが、前述したように、カレントテープＣＴＡがストッパ３２の下方を進行しているときにはストッパ３２は規制位置に位置しているので、カレントテープＣＴＡの上を進行してきた補充テープＣＴＢの先頭部はストッパ３２の接触部３２Ｔに接触し、補充テープＣＴＢの進行は規制される（図９（ｂ））。補充テープＣＴＢの先頭部がストッパ３２の接触部３２Ｔに当接したことは接触検出センサ４３によって検出され、制御部２７はローディングスプロケット駆動部２３Ｋを制御してローディングスプロケット２３の回転を停止させる。これにより補充テープＣＴＢは先頭部がストッパ３２に接触した位置（待機位置）に位置する待機状態となる。すなわち本実施の形態において、ストッパ３２は、ローディングスプロケット２３によって搬送路２１Ｌに引き込まれた補充テープＣＴＢの先頭部と接触してその補充テープＣＴＢを待機位置に停止させるものとなっている。

フィードスプロケット２４によるキャリアテープＣＴ（カレントテープＣＴＡ）の搬送が進み、そのカレントテープＣＴＡの後尾部がストッパ操作部３２Ｓの下方を通過すると（図１０（ａ）→図１０（ｂ））、カレントテープＣＴＡによるストッパ操作部３２Ｓの押上げがなくなる。このためストッパ３２は規制位置から非規制位置に移動し（図１０（ａ）→図１０（ｂ））、待機状態にあった補充テープＣＴＢはストッパ３２により移動が制限されていた状態から解放（待機状態が解除）される。また、リフト部材３１は、通過したカレントテープＣＴＡの厚み分、ばね部材３１Ｓの付勢力によって上昇し（図１０（ａ）中に示す矢印Ｄ２）、ローディングスプロケット２３の最下端送りピン２３Ｇは、補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨと係合した状態となる（図１０（ａ））。

上記のようにしてストッパ３２が規制位置から非規制位置に位置して補充テープＣＴＢの待機状態が解除されると、補充テープＣＴＢはそれまでカレントテープＣＴＡが位置していた搬送路２１Ｌの位置（搬送路２１Ｌの上面と接触する位置）に移動する。これにより補充テープＣＴＢはストッパ３２の下方を通過することが可能となる。

ストッパ３２が規制位置から非規制位置に移動した状態はストッパ位置検出センサ４２によって検出され、制御部２７はその後、カレントテープＣＴＡの後尾部が上流側フィードスプロケット２４Ａを通過したことを検知したときに、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋによるローディングスプロケット２３の回転を再開させる。これにより補充テープＣＴＢはロード位置に向けて搬送される。補充テープＣＴＢの先頭部がロード位置に到達したら、制御部２７はローディングスプロケット２３の回転を停止させる。補充テープＣＴＢの先頭部がロード位置に到達したら、フィードスプロケット２４はその補充テープＣＴＢを、以後、カレントテープＣＴＡとして搬送する。

このように本実施の形態において、ローディングスプロケット２３は、テープ入口２１Ａに挿入されたキャリアテープＣＴによって従動回転させられた後、駆動手段であるローディングスプロケット駆動部２３Ｋによって回転駆動されてキャリアテープＣＴをロード位置に搬送する。そして、フィードスプロケット２４がキャリアテープＣＴ（カレントテープＣＴＡ）を搬送している間はローディングスプロケット駆動部２３Ｋによる駆動が停止されて、補充テープＣＴＢがテープ入口２１Ａに挿入されない限り、フィードスプロケット２４が搬送するキャリアテープＣＴによって従動回転させられる（テープ入口２１Ａに補充テープＣＴＢが挿入されるまでフィードスプロケット２４が搬送するキャリアテープＣＴによって従動回転させられる）ようになっている。

図３および図５において、抜止め機構２６はフレーム２１の後端部に設けられている。抜止め機構２６は、カレントテープＣＴＡに加えて補充テープＣＴＢがテープ入口２１Ａに挿入された場合に、その補充テープＣＴＢが搬送路２１Ｌから抜け落ちてしまわないようにするための機構である。

抜止め機構２６は、図１１（ａ），（ｂ）に示すように、フレーム２１の側面の一方に取り付けられた固定部５１と、フレーム２１の側面の他方に取り付けられた可動部５２とから構成されている。可動部５２は図１２にも示すように、フレーム２１に水平方向に延びて取り付けられた枢結ピン６１を中心に揺動自在に取り付けられた可動ベース６２と、螺子６３によって可動ベース６２に固定された支軸６４と、支軸６４に外嵌された円筒状の介装部材６５と、介装部材６５にワンウェイクラッチ６６を介して取り付けられた抜止めスプロケット６７を備えている。

図１１（ａ），（ｂ）および図１２において、固定部５１と可動部５２の可動ベース６２はそれぞれ板状の部材から成り、可動ベース６２の上部には後ろ斜め上方に屈曲して延びたつまみ部６２Ｓが形成されている。図１２および図１３に示すように、介装部材６５はワンウェイクラッチ６６の内輪部６６Ａの内側に内挿されており、ワンウェイクラッチ６６の内輪部６６Ａは介装部材６５に対して相対回転不能に固定されている。一方、ワンウェイクラッチ６６の外輪部６６Ｂは抜止めスプロケット６７に内挿されており、ワンウェイクラッチ６６の外輪部６６Ｂは抜止めスプロケット６７に対して相対回転不能に固定されている。

図１１（ａ），（ｂ）、図１２および図１３において、抜止めスプロケット６７の外周にはキャリアテープＣＴの送り孔ＳＨと係合する複数の係合ピン６７Ｐが設けられている。ワンウェイクラッチ６６の外輪部６６Ｂは内輪部６６Ａに対し、抜止めスプロケット６７の最下端に位置する係合ピン（最下端係合ピン６７Ｇ）が前方へ移動する方向（図１３中に示す矢印Ｒ１。正方向とする）への回転は許容されるが、これとは逆方向の回転（図１３および図１０（ｂ）中に示す矢印Ｒ２）は規制されるようになっている。このため、ワンウェイクラッチ６６の外輪部６６Ｂに固定された抜止めスプロケット６７は、ワンウェイクラッチ６６の内輪部６６Ａに固定された介装部材６５に対し、正方向の回転（図１４中に示す矢印Ｒ１）は許容されるが、この正方向とは反対の方向（逆方向）の回転（図１４中に示す矢印Ｒ２）は規制される。

図１１（ａ），（ｂ）において、固定部５１と可動ベース６２それぞれの互いに対向する面には、ガイド突起２６Ｇが水平方向に張り出して設けられている。これら一対のガイド突起２６Ｇの上側の空間は、補充テープＣＴＢをテープ入口２１Ａに挿入するときのテープ挿入口（補充テープ挿入口２６Ｋ）となっている（図１１（ａ）および図１４）。

作業者が補充テープ挿入口２６ＫからキャリアテープＣＴ（補充テープＣＴＢ）を挿入すると（図１４中に示す矢印Ｓ）、そのキャリアテープＣＴは両端部の下面が一対のガイド突起２６Ｇによりガイドされた状態で前方へ進み、先頭部が抜止めスプロケット６７の最下端係合ピン６７Ｇに当接する。そして、更に補充テープＣＴＢの挿入を進めると、補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨが抜止めスプロケット６７の最下端係合ピン６７Ｇに係合し、抜止めスプロケット６７は補充テープＣＴＢの挿入方向に沿った方向（正方向）に従動回転させられる（図１４中に示す矢印Ｒ１）。このように送り孔ＳＨが抜止めスプロケット６７の最下端係合ピン６７Ｇと係合した補充テープＣＴＢは、作業者の操作によって抜止めスプロケット６７との間の係合が解かれない限り、補充テープ挿入口２６Ｋから抜け出ることはない。

抜止め機構２６の可動部５２は、可動ベース６２に形成されたつまみ部６２Ｓをつまんで引き上げ（図１５中に示す矢印Ｐ）、枢結ピン６１を中心にして可動部５２の全体を揺動させることによって（図１５中に示す矢印Ｅ）、抜止めスプロケット６７を上方に移動させることができる。抜止めスプロケット６７を上方に移動させると、抜止めスプロケット６７の最下端係合ピン６７Ｇが補充テープＣＴＢの送り孔ＳＨから抜けるので、抜止めスプロケット６７と補充テープＣＴＢとの係合が外れ、作業者はテープ入口２１Ａから補充テープＣＴＢを引き抜くことが可能となる。

上記のように、抜止め機構２６のつまみ部６２Ｓを引き上げて抜止めスプロケット６７を上方に移動させると、可動部５２側のガイド突起２６Ｇは上方に移動し、２つのガイド突起２６Ｇの間隔が開くので、２つのガイド突起２６Ｇの間に位置していた補充テープＣＴＢは下方に落下する。テープ入口２１Ａに挿入した補充テープＣＴＢがその後にフィードスプロケット２４によって搬送されるようになったら、そのキャリアテープＣＴは搬送路２１Ｌから抜け出るおそれはなくなるので、作業者は、補充テープＣＴＢがフィードスプロケット２４によって搬送されるようになった状態を確認したら、抜止め機構２６のつまみ部６２Ｓを引き上げて、２つのガイド突起２６Ｇの間からキャリアテープＣＴを落下させるようにする（図１５中に示す矢印Ｆ）。これにより次の補充テープＣＴＢを補充テープ挿入口２６Ｋから挿入することが可能となる。

図１２および図１６において、支軸６４の外周には外方に突出して延びた突起６４Ｔが形成されており、介装部材６５には突起６４Ｔを受容する切欠き部６５Ｋが設けられている。図１６に示すように、切欠き部６５Ｋの周方向の内寸法６５Ｈは、突起６４Ｔの周方向の外寸法６４Ｈよりも大きくなっており、支軸６４が介装部材６５に挿入され、突起６４Ｔが切欠き部６５Ｋに受容された状態では、支軸６４と介装部材６５との間に遊びＡＳが形成されている（図１７（ａ），（ｂ）。図１３も参照）。

このように本実施の形態におけるテープフィーダ１４が備える抜止め機構２６では、支軸６４とワンウェイクラッチ６６の間に、支軸６４に外嵌されるとともにワンウェイクラッチ６６に内挿された円筒状の介装部材６５が設けられており、支軸６４の外周面には突起６４Ｔが形成され、介装部材６５には突起６４Ｔを受容する切欠き部６５Ｋが形成された構成と成っている。そして、切欠き部６５Ｋの周方向の内寸法６５Ｈは突起６４Ｔの周方向の外寸法６４Ｈよりも大きく、突起６４Ｔの外寸法６４Ｈと切欠き部の内寸法６５Ｈとの差分が支軸６４に対する介装部材６５の回転方向の遊びＡＳとなっている。このため抜止めスプロケット６７は、ワンウェイクラッチ６６によっては逆方向（図１４中に示す矢印Ｒ２）の回転は許容されないものの、突起６４Ｔが切欠き部６５Ｋ内で相対移動し得る範囲内で（すなわち遊びＡＳの範囲内で）、介装部材６５が支軸６４に対して相対回転することによる逆方向の微小な回転が許容される。なお、本実施の形態では支軸６４に突起６４Ｔを、介装部材６５に突起６４Ｔを受容する切欠き部６５Ｋを設けたが、これとは逆に介装部材６５に突起を設け、支軸６４に切欠き部を設けてもよい。すなわち、支軸６４の外周面または介装部材６５の一方には突起が形成され、他方には突起を受容する切欠き部が形成されていればよい。

図６において、制御部２７は、テープ引込み動作部７１、ローディング動作部７２、カレントテープ搬送部７３および通信部７４を備えている。テープ引込み動作部７１は、テープ挿入検出センサ４１によって、テープ入口２１ＡにキャリアテープＣＴ（新規のキャリアテープＣＴまたは補充テープＣＴＢ）が挿入されたことが検出された場合に、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋを制御してローディングスプロケット２３を回転させ、キャリアテープＣＴを搬送路２１Ｌに引き込む。そして、キャリアテープＣＴの先頭部がストッパ３２に接触（新規のキャリアテープＣＴについてはストッパ操作部３２Ｓに接触、補充テープＣＴＢについては接触部３２Ｔに接触）したところで、ローディングスプロケット２３の作動を停止させる。

ローディング動作部７２は、テープ引込み動作部７１がローディングスプロケット２３を作動させることによって、テープ入口２１Ａに挿入されたキャリアテープＣＴがストッパ３２に到達するまで引き込まれたら、所定のタイミングでローディングスプロケット２３によるキャリアテープＣＴの搬送を再開する。そして、キャリアテープＣＴの先頭部がロード位置に到達したタイミングで、ローディングスプロケット駆動部２３Ｋを停止させる。

ここで、上記「所定のタイミング」は、テープ引込み動作部７１によって引き込まれたキャリアテープＣＴが新規に挿入されたキャリアテープＣＴであった場合には、そのキャリアテープＣＴの先頭部がストッパ３２に到達（ストッパ操作部３２Ｓに到達）したときとなる。このときローディングスプロケット駆動部２３Ｋは、キャリアテープＣＴ（新規に挿入されたキャリアテープＣＴ）の先頭部がストッパ３２に到達する前後でローディングスプロケット２３の回転を停止させる必要はなく、キャリアテープＣＴの引込み動作とローディング動作を連続して行う。

一方、テープ引込み動作部７１によって引き込まれたキャリアテープＣＴが補充テープＣＴＢであった場合には、上記「所定のタイミング」は、カレントテープＣＴＡの後尾部が上流側フィードスプロケット２４Ａを通過したとき（すなわち、補充テープＣＴＢを上流側フィードスプロケット２４Ａが受け取ることができる状況になったとき）となる。なお、上記「キャリアテープＣＴの先頭部がロード位置に到達したタイミング」は、そのキャリアテープＣＴの先頭部がテープ検出センサ４４によって検出された後、キャリアテープＣＴの先頭部が上流側フィードスプロケット２４Ａに到達するまでのローディングスプロケット２３の回転数を計測すること等によって検知することができる。

カレントテープ搬送部７３は、ローディング動作部７２によって搬送されるキャリアテープＣＴの先頭部がロード位置に到達した場合に、フィードスプロケット駆動部２４Ｋを作動させ、２つのフィードスプロケット２４（上流側フィードスプロケット２４Ａおよび下流側フィードスプロケット２４Ｂ）を同期して回転させることによって、キャリアテープＣＴをカレントテープＣＴＡとして搬送する。

このようにしてフィードスプロケット２４によって搬送されるキャリアテープＣＴ、すなわちカレントテープＣＴＡの後尾部が上流側フィードスプロケット２４Ａを通過するタイミングは、テープ検出センサ４４によってカレントテープＣＴＡの後尾部の通過が検出された後、その後尾部が上流側フィードスプロケット２４Ａを通過し終えるまでの上流側フィードスプロケット２４Ａの回転数を計測することによって検知することができる。そして、そのようにして検知される「カレントテープＣＴＡの後尾部が上流側フィードスプロケット２４Ａを通過するタイミング」は、上記の「引き込んだキャリアテープＣＴが補充テープＣＴＢであった場合」の「所定のタイミング」として用いられる。

通信部７４は、テープフィーダ１４が装着される部品搭載装置１の制御部である搭載装置制御部１８と管理装置ＫＳとに繋がっている（図１、図３および図６）。ここで管理装置ＫＳとは、部品搭載装置１のみならず部品搭載ラインを構成する他の装置（印刷装置や検査装置等）と繋がって部品搭載ラインの全体の作業管理を行う装置である。

前述のテープ検出センサ４４によって検出されるキャリアテープＣＴの先頭部の位置情報および後尾部の位置情報等はテープフィーダ１４における作業状況を詳細に示す情報であり、通信部７４を通じて搭載装置制御部１８と管理装置ＫＳとに送信される。このため搭載装置制御部１８あるいは管理装置ＫＳは、部品搭載装置１が備える各テープフィーダ１４の稼働状況を的確に把握することができ、必要な処置を適切なタイミングでとることができる。

このような構成のテープフィーダ１４では、前述したように、カレントテープＣＴＡの後尾部がストッパ操作部３２Ｓを通過すると、カレントテープＣＴＡによるストッパ操作部３２Ｓの押上げがなくなるので、ストッパ３２は規制位置から非規制位置に移動（揺動）して（図１０（ａ）→図１０（ｂ））、補充テープＣＴＢの待機状態から解除する。

ここで、仮に、抜止めスプロケット６７が支軸６４に対する回転方向の遊びを有していなかった場合には、ストッパ３２が規制位置から非規制位置へ揺動しようとしても、ストッパ３２と抜止めスプロケット６７との間で突っ張った状態となっている補充テープＣＴＢによって、その揺動が阻止されてしまうことがある。ストッパ３２による待機状態の解除が阻止されると補充テープＣＴＢの搬送ができず、テープフィーダ１４がテープ詰まりを起こして部品搭載装置１の生産が中断されるおそれが生じ得る。

しかし、本実施の形態では、前述したように、支軸６４とワンウェイクラッチ６６との間に抜止めスプロケット６７の回転方向の遊びＡＳが設けられているので、補充テープＣＴＢがストッパ３２と抜止めスプロケット６７との間で突っ張った状態となることがない。このためストッパ３２は抜止めスプロケット６７との間に位置する補充テープＣＴＢによって阻害されることなく補充テープＣＴＢの待機状態を解除することができ、テープフィーダ１４にテープ詰まりが生じることはない。

以上説明したように、本実施の形態における部品搭載装置１が備えるテープフィーダ１４では、支軸６４とワンウェイクラッチ６６との間に抜止めスプロケット６７の回転方向の遊びＡＳが設けられており、抜止めスプロケット６７は、支軸６４に対し、補充テープＣＴＢの挿入方向に沿った正方向とは反対の方向（逆方向）に遊びＡＳの範囲内で微小回転することができる。このため、ストッパ３２が補充テープＣＴＢの待機状態を解除する際、補充テープＣＴＢを上流方向（搬送路２１ＬへのキャリアテープＣＴの挿入方向とは反対の方向）に押圧すると補充テープＣＴＢはその押圧方向に移動し、ストッパ３２は補充テープＣＴＢによって妨げられることなく、補充テープＣＴＢの待機状態の解除することができる。従って本実施の形態におけるテープフィーダ１４（部品搭載装置１）によれば、補充テープＣＴＢの待機状態を解除できない不具合の発生を防止でき、安定した部品供給を行うことが可能である。

これまで本発明の実施の形態について説明してきたが、本発明は上述したものに限定されず、種々の変形等が可能である。例えば、上述の実施の形態では、介装部材６５に設けられた切欠き部６５Ｋが、支軸６４に設けられた突起６４Ｔを、支軸６４に対する介装部材６５の回転方向の相対移動を許容する状態で受容する構成とすることで、支軸６４と介装部材６５の間、すなわち支軸６４とワンウェイクラッチ６６との間に、支軸６４に対する抜止めスプロケット６７の回転方向の遊びＡＳを形成した構成となっていたが、遊びＡＳの形成は他の構成によってもよい。また、遊びＡＳは、上述の実施の形態のように、支軸６４とワンウェイクラッチ６６との間に形成される替わりに、ワンウェイクラッチ６６と抜止めスプロケット６７との間に形成されるのであってもよい。

補充テープの待機状態を解除できない不具合の発生を防止して安定した部品供給を行うことができるテープフィーダおよび部品搭載装置を提供する。

１ 部品搭載装置
１４ テープフィーダ
１４Ｋ 部品供給位置
１５ 搭載ヘッド
２１ フレーム
２１Ｌ 搬送路
２１Ａ テープ入口
２３ ローディングスプロケット
２４ フィードスプロケット
２６ 抜止め機構
３２ ストッパ
６４ 支軸
６４Ｔ 突起
６４Ｈ 外寸法
６５ 介装部材
６５Ｋ 切欠き部
６５Ｈ 内寸法
６６ ワンウェイクラッチ
６７ 抜止めスプロケット
ＡＳ 遊び
ＣＴ キャリアテープ
ＢＨ 部品
ＫＢ 基板

Claims (4)

1. キャリアテープの搬送路が形成されたフレームと、前記搬送路への前記キャリアテープの入口であるテープ入口に挿入された前記キャリアテープを前記搬送路に引き込んでその先頭部を所定のロード位置に搬送するローディングスプロケットと、前記ロード位置に搬送された前記キャリアテープを受け取って搬送することにより、前記キャリアテープに収納された部品を部品供給位置に供給するフィードスプロケットと、前記キャリアテープが前記搬送路から抜け出るのを防止する抜止め機構と、を備えたテープフィーダであって、
   前記抜止め機構は、水平方向に延びて設けられた支軸と、前記支軸に回転自在に設けられ、前記テープ入口に挿入された前記キャリアテープと係合して前記キャリアテープの挿入方向に沿った正方向に従動回転させられる抜止めスプロケットと、前記支軸と前記抜止めスプロケットとの間に設けられ、前記抜止めスプロケットの前記正方向とは逆方向の回転を規制するワンウェイクラッチと、を有し、
   前記支軸と前記ワンウェイクラッチとの間、または前記ワンウェイクラッチと前記抜止めスプロケットとの間に、前記抜止めスプロケットの前記逆方向の回転を許容する遊びが設けられている、テープフィーダ。
2. 前記ローディングスプロケットによって前記搬送路に引き込まれた前記キャリアテープの先頭部と接触して前記キャリアテープを待機位置に停止させるストッパを備えた、請求項１に記載のテープフィーダ。
3. 前記支軸と前記ワンウェイクラッチの間に、前記支軸に外嵌されるとともに前記ワンウェイクラッチに内挿された円筒状の介装部材が設けられ、前記支軸の外周面または前記介装部材の一方には突起が形成され、他方には前記突起を受容する切欠き部が形成され、前記切欠き部の周方向の内寸法は前記突起の周方向の外寸法よりも大きく、前記突起の外寸法と前記切欠き部の内寸法との差分が前記支軸に対する前記介装部材の回転方向の遊びとなっている、請求項１または２に記載のテープフィーダ。
4. 請求項１～３のいずれかに記載のテープフィーダと、
   前記テープフィーダが前記部品供給位置に供給する部品をピックアップして基板に搭載する搭載ヘッドと、
   を備えた部品搭載装置。

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