JP2022070230A - 自動車用ランプおよびそのランプを含む自動車 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、３Ｄ形状の点灯イメージを実現することができる自動車用ランプを提供する。【解決手段】光源１００から出射された光のうち、インナーレンズ２００の一側面を介してインナーレンズ２００に入射した後、第１点灯イメージは前面から出射される光Ａにより形成され、第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを上面から出射される光Ｂにより形成する自動車用ランプが開示される。【選択図】図１

Description

本発明は、自動車用ランプおよびそのランプを含む自動車に関し、より詳細には、立体的な形状の点灯イメージを実現することができる自動車用ランプおよびそのランプを含む自動車に関する。

運転者に対する視認性の提供または外部に自動車の走行状態に対する様々な情報の提供を行う自動車用ランプの基本的な機能に加え、ランプの審美性に対する需要者の要求が増大するにつれて、様々な形態の点灯イメージを有する自動車用ランプに関する研究が活発になされている。一例として、３Ｄ形状の点灯イメージを実現することができる特殊レンズを自動車用ランプに適用することが挙げられる。

しかし、従来技術によると、このような特殊レンズが自動車用ランプに適用されても、３Ｄ形状の点灯イメージを十分に実現することができず、特殊レンズが有する特徴を十分に活用することができず、特殊レンズを含む自動車用ランプの発光効率が全体的に低下するなどの問題があった。

したがって、本発明が解決しようとする課題は、従来に比べて３Ｄ形状の点灯イメージをより効果的に実現することができる自動車用ランプを提供することである。

上記目的を達成するための本発明の一側面によると、光を出射する光源と、一面が前記光源と対向するように備えられるインナーレンズとを含み、前記インナーレンズは、大きい面積を有する主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置され、前記光源は、前記インナーレンズの水平方向の一側面と対向するように備えられ、前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成し、前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記主面のうち上方を見る主面を介して出射された光は、前記第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成する自動車用ランプが提供される。

前記第１点灯イメージは２Ｄイメージを有し、前記第２点灯イメージは３Ｄイメージを有することができる。

前記インナーレンズは、前記インナーレンズの下部領域に備えられる第１インナーレンズと、前記第１インナーレンズの上部に備えられ、前記第１インナーレンズに密着して備えられる第２インナーレンズとを含み、前記第１点灯イメージは、前記光源から出射された光のうち、前記第２インナーレンズの一側面を介して前記第２インナーレンズに入射した後、前記第２インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光によって形成されることができる。

前記第２点灯イメージは、前記光源から出射された光のうち、前記第２インナーレンズの前記一側面を介して前記第２インナーレンズに入射した後、前記第２インナーレンズの上面を介して出射された光によって形成されることができる。

前記第２インナーレンズは、レンチキュラレンズ（ｌｅｎｔｉｃｕｌａｒ ｌｅｎｓ）であり得る。

前記第１インナーレンズの下部に備えられ、前記第１インナーレンズに密着して備えられる第１支持部材をさらに含むことができる。

前記第１インナーレンズは、前記第１インナーレンズの本体を形成する本体部と、前記本体部の前方端部に備えられ、下方に突出している下方突出部とを含み、前記第１支持部材の前方端部は、前記下方突出部の後面に密着することができる。

前記第１インナーレンズは、前記下方突出部の前面に備えられ、前方に突出している前方突出部をさらに含み、前記第１支持部材の下部に備えられ、この際、一部領域が前記前方突出部に密着して備えられる第２支持部材をさらに含むことができる。

前記第２支持部材は、前記前方突出部の前面および上面に密着して備えられることができる。

前記第２支持部材は、前記下方突出部の前面に密着して備えられることができる。

前記第１インナーレンズの上面と前記第２インナーレンズの下面は、互いに接合されることができる。

前記第１インナーレンズの上面と前記第２インナーレンズの下面は、両面テープによって接合されることができる。

前記第１インナーレンズの水平方向の両端部は、前記第２インナーレンズの両側面の一部および上面の一部を包むように備えられることができる。

前記第２インナーレンズの上部に備えられるリフレクタをさらに含み、前記第２インナーレンズの後方端部は、前記リフレクタの後方端部と前記第１インナーレンズの後方端部との間に形成される空間に挿入されることができる。

前記第１インナーレンズは、前記第１インナーレンズの前記後方端部に備えられ、前記リフレクタに向かって上方に突出する上方突出部を含み、前記第２インナーレンズは、前記上方突出部の前面に密着して備えられることができる。

前記第２インナーレンズのうち前記光源と対向する一側面である入光部は、前記光源から出射された前記光が拡散するように凹状領域を含むことができる。

前記第２インナーレンズのうち前記光源と対向する一側面である入光部は、前記光源から出射された前記光が、収束した後、拡散するように凸状領域を含むことができる。

上記目的を達成するための本発明の他の側面によると、自動車用ランプを含む自動車であって、前記自動車用ランプは、光を出射する光源と、一面が前記光源と対向するように備えられるインナーレンズとを含み、前記インナーレンズは、大きい面積を有する主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置され、前記光源は、前記インナーレンズの水平方向の一側面と対向するように備えられ、前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成し、前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記主面のうち上方を見る主面を介して出射された光は、前記第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成する自動車が提供される。

前記自動車用ランプは、前記自動車の後方に備えられることができる。

本発明によると、従来に比べて、３Ｄ形状の点灯イメージをより効果的に実現することができる自動車用ランプを提供することができる。

本発明による自動車用ランプの概略的な構造を図示した断面図である。 本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの入光部の一例による光の進行方向を示す断面図である。 本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの入光部の他の例による光の進行方向を示す断面図である。 本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの前方側面を介して出射される光によって形成される第１点灯イメージの一例を図示した図である。 本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの上方を見る主面を介して出射される光によって形成される第２点灯イメージの一例を図示した図である。

以下、図面を参照して、本発明による自動車用ランプおよび自動車について説明する。

自動車用ランプ
図１は本発明による自動車用ランプの概略的な構造を図示した断面図である。

図１に図示されているように、本発明による自動車用ランプ１０（以下、「ランプ」とする）は、前方に光を出射する光源１００と、一面が光源１００と対向するように備えられるインナーレンズ２００とを含むことができる。光源１００の種類は、制限されないが、一例として、光源１００は、ＬＥＤであり得る。

一方、インナーレンズ２００は、主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置されることができる。この際、主面とは、インナーレンズ２００の周縁に形成される複数の表面のうち、相対的に大きい面積を有する表面を意味し得る。したがって、主面が上方および下方を見るようにインナーレンズ２００が水平方向に配置されることは、インナーレンズ２００が水平方向に横たわっている状態で配置されることを意味し得る。この場合、ランプ１０の上下方向の大きさを縮小することができ、従来に比べてスリムな形態のランプ１０を実現することができる。

一方、光源１００は、インナーレンズ２００で相対的に小さい面積を有する面と対向するように備えられることができる。したがって、光源１００は、インナーレンズ２００の水平方向の一側面と対向するように備えられることができる。より好ましくは、光源１００は、図１に図示されているように、インナーレンズ２００の後方側面と対向するように備えられることができる。

一方、本発明によるランプ１０は、光源１００から出射され、インナーレンズ２００に入射した光が、インナーレンズ２００のいかなる表面を介して外部に出射されるかによって互いに異なる形状の点灯イメージを形成することができる。したがって、本発明によると、ランプ１０を見る位置に応じてランプ１０の点灯イメージが変化し得る。この際、点灯イメージとは、光源１００が点灯された状態で、外部から人がランプ１０を見た時に、人の目が認識するランプ１０のイメージを意味し得る。

より詳細には、本発明によると、光源１００から出射された光のうち、インナーレンズ２００の前記一側面（例えば、後方側面）を介してインナーレンズ２００に入射した後、インナーレンズ２００の前記一側面の反対側の他側面（例えば、前方側面）を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成することができる。また、光源１００から出射された光のうち、インナーレンズ２００の前記一側面（例えば、後方側面）を介してインナーレンズ２００に入射した後、インナーレンズ２００の前記主面のうち上方を見る主面（すなわち、インナーレンズの上面）を介して出射された光は、第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成することができる。

より好ましくは、第１点灯イメージは、２Ｄイメージを有することができ、第２点灯イメージは、３Ｄイメージを有することができる。図４および図５には、第１点灯イメージおよび第２点灯イメージの一例が図示されている。この際、点灯イメージが２Ｄイメージであるか３Ｄイメージであるか、ランプ１０を見る人が、当該イメージを二次元的に受け入れるかまたは三次元的に受け入れるかに基づいて判断することができる。以下、本発明によるランプ１０が点灯イメージを実現するための構成について説明する。

図１に図示されているように、本発明によるランプ１０のインナーレンズ２００は、複数の構成からなることができる。より詳細には、インナーレンズ２００は、インナーレンズ２００の下部領域に備えられる第１インナーレンズ２１０と、第１インナーレンズ２１０の上部に備えられ、第１インナーレンズ２１０に密着して備えられる第２インナーレンズ２２０とを含むことができる。より好ましくは、インナーレンズ２００は、水平方向に横たわっている状態で配置された第１インナーレンズ２１０と第２インナーレンズ２２０が積層された構造を有することができる。また、より好ましくは、第２インナーレンズ２２０は、光源１００と同じ高さに備えられることができる。したがって、光源１００から出射され、水平方向に移動する光は、第２インナーレンズ２２０の後方側面に逹することで、第２インナーレンズ２２０の内部に入射することができる。

この際、本発明によると、上述の第１点灯イメージは、光源１００から出射された光のうち、第２インナーレンズ２２０の一側面（例えば、後方側面）を介して第２インナーレンズ２２０に入射した後、第２インナーレンズ２２０の前記一側面の反対側の他側面（例えば、前方側面）を介して出射された光Ａによって形成されることができる。また、本発明によると、上述の第２点灯イメージは、光源１００から出射された光のうち、第２インナーレンズ２２０の前記一側面（例えば、後方側面）を介して第２インナーレンズ２２０に入射した後、第２インナーレンズ２２０の上面を介して出射された光Ｂによって形成されることができる。すなわち、本発明によると、光源１００から出射され、第２インナーレンズ２２０に入射した光のうち、第２インナーレンズ２２０の前方側面を介して出射される光によって第１点灯イメージが形成されることができ、第２インナーレンズ２２０の上面を介して出射される光によって第２点灯イメージが形成されることができる。

一方、本発明によると、第２インナーレンズ２２０は、レンチキュラレンズ（ｌｅｎｔｉｃｕｌａｒ ｌｅｎｓ）であり得る。レンチキュラレンズは、外部から見る角度に応じてイメージが変更されるように製造された特殊な形態のレンズである。レンチキュラレンズの詳細な構造および原理に関する内容は、従来公知の内容のとおりである。

本発明によると、第２インナーレンズ２２０がレンチキュラレンズである場合、見る角度に応じて互いに異なる点灯イメージが実現されることができる。特に、第２インナーレンズ２２０がレンチキュラレンズであり、水平方向に横たわるように配置される場合、レンチキュラレンズの前方側面を介して出射される光によっては、領域別に均一なイメージを有する２Ｄ形状の点灯イメージが実現されることができ、レンジキュラレンズの上面を介して出射される光によっては、立体的な３Ｄ形状の点灯イメージが実現されることができる。

一方、第１インナーレンズ２１０は、光源１００から出射され、第２インナーレンズ２２０に入射した光のうち、第２インナーレンズ２２０の下面を介して出射された光を反射し、また第２インナーレンズ２２０に供給することで、ランプ１０の光効率を増大させるための構成であり得る。このために、第１インナーレンズ２１０の上面には、別の物理的または化学的な表面処理が施されることができる。

次いで、図１を参照すると、本発明によるランプ１０は、インナーレンズ２００を固定および支持するための支持部材３００をさらに含むことができる。

より詳細には、支持部材３００は、第１インナーレンズ２１０の下部に備えられ、第１インナーレンズ２１０に密着して備えられる第１支持部材３１０を含むことができる。

一方、第１インナーレンズ２１０は、第１インナーレンズ２１０の本体を形成し、第２インナーレンズ２２０と直接接触する本体部と、本体部の前方端部に備えられ、下方に突出している下方突出部２１２とを含むことができる。この際、図１に図示されているように、第１支持部材３１０の前方端部は、下方突出部２１２の後面に密着して備えられることができる。したがって、本発明によると、第１支持部材３１０と第１インナーレンズ２１０との干渉によって第１インナーレンズ２１０が後方に移動することを防止することができる。より好ましくは、第１支持部材３１０の下方突出部２１２の下部端部には、後方に突出している後方突出部２１６が備えられることができるが、第１支持部材３１０は、後方突出部２１６の上部に備えられることができる。したがって、後方突出部２１６と第１支持部材３１０との干渉によって第１インナーレンズ２１０が上方に移動することを防止することができる。

また、第１インナーレンズ２１０は、下方突出部２１２の前面に備えられ、前方に突出している前方突出部２１４をさらに含むことができる。また、支持部材３００は、第１支持部材３１０の下部に備えられ、この際、一部領域が前方突出部２１４に密着して備えられる第２支持部材３２０をさらに含むことができる。より詳細には、第２支持部材３２０は、前方突出部２１４の前面および上面に密着して備えられることができる。したがって、本発明によると、第２支持部材３２０と第１インナーレンズ２１０との干渉によって第１インナーレンズ２１０が前方に移動することを防止することができる。一方、より好ましくは、第２支持部材３２０は、下方突出部２１２の前面にも密着して備えられることができる。

一方、本発明によると、第１インナーレンズ２１０の上面と第２インナーレンズ２２０の下面は、互いに接合されることができる。接合方式は、様々な方式が使用されることができるが、一例として、第１インナーレンズ２１０の上面と第２インナーレンズ２２０の下面は、両面テープによって接合されることができる。

また、第１インナーレンズ２１０の水平方向の両端部は、第２インナーレンズ２２０の両側面のうち一部および上面のうち一部を包むように備えられることができる。例えば、図１における地面を貫通して出る方向および図１の地面から突出する方向に第１インナーレンズ２１０の水平方向の両端部は、第２インナーレンズ２２０の両側面の一部および上面の一部を包むように備えられることができる。上述のように、第１インナーレンズ２１０と第２インナーレンズ２２０が互いに接合され、第１インナーレンズ２１０が第２インナーレンズ２２０を包むように備えられることで、第１インナーレンズ２１０と第２インナーレンズ２２０との固定性が向上することができる。

一方、図１に図示されているように、ランプ１０は、第２インナーレンズ２２０の上部に備えられるリフレクタ４００をさらに含むことができる。この際、第２インナーレンズ２２０の後方端部は、リフレクタ４００の後方端部と第１インナーレンズ２１０の後方端部との間に形成される空間に挿入されることができる。より好ましくは、第１インナーレンズ２１０は、第１インナーレンズ２１０の後方端部に備えられ、リフレクタ４００に向かって上方に突出する上方突出部２１８をさらに含むことができ、第２インナーレンズ２２０は、上方突出部２１８の前面に密着して備えられることができる。

図２は、本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの入光部の一例による光の進行方向を示す断面図であり、図３は、本発明による自動車用ランプにおいて、第２インナーレンズの入光部の他の例による光の進行方向を示す断面図である。

一方、本発明によると、第２インナーレンズ２２０は、光源１００と対向する一側面である入光部Ｅ（すなわち、後方側面）を含むことができる。この際、本発明によると、入光部Ｅは、図２に図示されているように、光源１００から出射された光が拡散するように、複数の凹状領域を含むことができる。逆に、本発明によると、入光部Ｅは、図３に図示されているように、光源１００から出射された光が、収束した後、拡散するように、複数の凸状領域を含むこともできる。入光部Ｅが、凹状領域または凸状領域を含む場合、入光部Ｅを介して入射した光が、全方向に均一に広がることができ、均一な光度の点灯イメージが実現されることができる。

次いで、図１を参照すると、本発明によるランプ１０は、前記リフレクタ４００の前方端部と対向するように備えられるベゼル部５００をさらに含むことができ、光源１００、インナーレンズ２００、支持部材３００およびリフレクタ４００を収容し、この際、前方が開放しているケース６００をさらに含むことができ、ケース６００の前方に結合するアウターレンズ７００をさらに含むことができる。

自動車
図１を参照すると、本発明による自動車は、自動車用ランプ１０（以下、「ランプ」とする）を含むことができる。この際、ランプ１０は、光を出射する光源１００と、一面が光源１００と対向するように備えられるインナーレンズ２００とを含むことができる。また、インナーレンズ２００は、大きい面積を有する主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置されることができ、光源１００は、インナーレンズ２００の水平方向の一側面と対向するように備えられることができる。

この際、本発明によると、光源１００から出射された光のうち、インナーレンズ２００の前記一側面を介してインナーレンズ２００に入射した後、インナーレンズ２００の前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成することができ、光源１００から出射された光のうち、インナーレンズ２００の前記一側面を介してインナーレンズ２００に入射した後、インナーレンズ２００の前記主面のうち上方を見る主面を介して出射された光は、第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成することができる。また、本発明によるランプ１０は、自動車の後方に備えられるリアランプであり得る。

以上、本発明は、限定された実施形態と図面によって説明されているが、本発明は、これによって限定されず、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者により、本発明の技術思想と以下に記載する特許請求の範囲の均等範囲内で様々な実施が可能であることは言うまでもない。

１０ ランプ
１００ 光源
２００ インナーレンズ
２１０ 第１インナーレンズ
２１２ 下方突出部
２１４ 前方突出部
２１６ 後方突出部
２１８ 上方突出部
２２０ 第２インナーレンズ
３００ 支持部材
３１０ 第１支持部材
３２０ 第２支持部材
４００ リフレクタ
５００ ベゼル部
６００ ケース
７００ アウターレンズ
Ａ 第１点灯イメージを形成する光が出射される領域
Ｂ 第２点灯イメージを形成する光が出射される領域
Ｅ 入光部

Claims (19)

1. 光を出射する光源と、
   一面が前記光源と対向するように備えられるインナーレンズとを含み、
   前記インナーレンズは、
   大きい面積を有する主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置され、
   前記光源は、前記インナーレンズの水平方向の一側面と対向するように備えられ、
   前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成し、
   前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記主面のうち上方を見る主面を介して出射された光は、前記第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成する、自動車用ランプ。
2. 前記第１点灯イメージは２Ｄイメージを有し、
   前記第２点灯イメージは３Ｄイメージを有する、請求項１に記載の自動車用ランプ。
3. 前記インナーレンズは、
   前記インナーレンズの下部領域に備えられる第１インナーレンズと、
   前記第１インナーレンズの上部に備えられ、前記第１インナーレンズに密着して備えられる第２インナーレンズとを含み、
   前記第１点灯イメージは、
   前記光源から出射された光のうち、前記第２インナーレンズの一側面を介して前記第２インナーレンズに入射した後、前記第２インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光によって形成される、請求項２に記載の自動車用ランプ。
4. 前記第２点灯イメージは、
   前記光源から出射された光のうち、前記第２インナーレンズの前記一側面を介して前記第２インナーレンズに入射した後、前記第２インナーレンズの上面を介して出射された光によって形成される、請求項３に記載の自動車用ランプ。
5. 前記第２インナーレンズは、レンチキュラレンズ（ｌｅｎｔｉｃｕｌａｒ ｌｅｎｓ）である、請求項３に記載の自動車用ランプ。
6. 前記第１インナーレンズの下部に備えられ、前記第１インナーレンズに密着して備えられる第１支持部材をさらに含む、請求項３に記載の自動車用ランプ。
7. 前記第１インナーレンズは、
   前記第１インナーレンズの本体を形成する本体部と、
   前記本体部の前方端部に備えられ、下方に突出している下方突出部とを含み、
   前記第１支持部材の前方端部は、前記下方突出部の後面に密着する、請求項６に記載の自動車用ランプ。
8. 前記第１インナーレンズは、
   前記下方突出部の前面に備えられ、前方に突出している前方突出部をさらに含み、
   前記第１支持部材の下部に備えられ、この際、一部領域が前記前方突出部に密着して備えられる第２支持部材をさらに含む、請求項７に記載の自動車用ランプ。
9. 前記第２支持部材は、前記前方突出部の前面および上面に密着して備えられる、請求項８に記載の自動車用ランプ。
10. 前記第２支持部材は、前記下方突出部の前面に密着して備えられる、請求項９に記載の自動車用ランプ。
11. 前記第１インナーレンズの上面と前記第２インナーレンズの下面は、互いに接合される、請求項３に記載の自動車用ランプ。
12. 前記第１インナーレンズの上面と前記第２インナーレンズの下面は、両面テープによって接合される、請求項１１に記載の自動車用ランプ。
13. 前記第１インナーレンズの水平方向の両端部は、前記第２インナーレンズの両側面の一部および上面の一部を包むように備えられる、請求項３に記載の自動車用ランプ。
14. 前記第２インナーレンズの上部に備えられるリフレクタをさらに含み、
    前記第２インナーレンズの後方端部は、前記リフレクタの後方端部と前記第１インナーレンズの後方端部との間に形成される空間に挿入される、請求項３に記載の自動車用ランプ。
15. 前記第１インナーレンズは、
    前記第１インナーレンズの前記後方端部に備えられ、前記リフレクタに向かって上方に突出する上方突出部を含み、
    前記第２インナーレンズは、前記上方突出部の前面に密着して備えられる、請求項１４に記載の自動車用ランプ。
16. 前記第２インナーレンズのうち前記光源と対向する一側面である入光部は、前記光源から出射された前記光が拡散するように凹状領域を含む、請求項３に記載の自動車用ランプ。
17. 前記第２インナーレンズのうち前記光源と対向する一側面である入光部は、前記光源から出射された前記光が、収束した後、拡散するように凸状領域を含む、請求項３に記載の自動車用ランプ。
18. 自動車用ランプを含む自動車であって、
    前記自動車用ランプは、
    光を出射する光源と、
    一面が前記光源と対向するように備えられるインナーレンズとを含み、
    前記インナーレンズは、
    大きい面積を有する主面（ｍａｉｎ ｐｌａｎｅ）が上方および下方を見るように水平方向に配置され、
    前記光源は、前記インナーレンズの水平方向の一側面と対向するように備えられ、
    前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記一側面の反対側の他側面を介して出射された光は、第１点灯イメージを形成し、
    前記光源から出射された光のうち、前記インナーレンズの前記一側面を介して前記インナーレンズに入射した後、前記インナーレンズの前記主面のうち上方を見る主面を介して出射された光は、前記第１点灯イメージとは異なる形状を有する第２点灯イメージを形成する、自動車。
19. 前記自動車用ランプは、前記自動車の後方に備えられる、請求項１８に記載の自動車。

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