JP2022000368A - コーナーブラケットフィッティングを使用する取付システムを有するモニュメント - Google Patents

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Abstract

【課題】プラットフォームにおけるトラックに対し、狭幅のモニュメントを取り付けるための取付システム、及びその方法を提供する。【解決手段】モニュメントは、フロアパネル（４１６）と、前記フロアパネルに対して垂直な左フェイスパネル（４１８）と、前記フロアパネルに対して垂直な右フェイスパネル（４１４）と、前記フロアパネル、前記左フェイスパネル、及び前記右フェイスパネルを接続する取付システム（４０６）と、を含む。前記取付システムは、前記フロアパネルに前記右フェイスパネルを接続する右コーナーブラケットフィッティング（４０８）と、前記フロアパネルに前記左フェイスパネルを接続する左コーナーブラケットフィッティング（４１０）と、前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延びるフィラーパネル（４１２）と、を含む。【選択図】図４

Description

本開示は、概して、プラットフォームにおけるモニュメントに関し、より具体的には、プラットフォームにおけるトラック（tracks）に対してモニュメントを取り付けることに関する。本開示は、狭幅のモニュメントを取り付けるための取付システム、及びその方法を提供する。
プラットフォームにおける収納や仕切りを実現するために、当該プラットフォームにおいてモニュメントが使用される。モニュメントは、任意の望ましい態様でフロア構造体に取り付けることができる。航空機における従来のモニュメント取付システムでは、供給可能なモニュメントのサイズが制限される。
したがって、上述した課題のうちの少なくともいくつかと、その他の潜在的な課題を考慮に入れた方法及び装置が望まれている。
本開示の実施形態においては、モニュメントが提供される。前記モニュメントは、フロアパネルと、前記フロアパネルに対して垂直な左フェイスパネルと、前記フロアパネルに対して垂直な右フェイスパネルと、前記フロアパネル、前記左フェイスパネル、及び前記右フェイスパネルを接続する取付システムと、を含む。前記取付システムは、前記フロアパネルに前記右フェイスパネルを接続する右コーナーブラケットフィッティングと、前記フロアパネルに前記左フェイスパネルを接続する左コーナーブラケットフィッティングと、前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延びるフィラーパネルと、を含む。
本開示の他の実施形態においては、取付システムが提供される。前記取付システムは、右フェイスパネルに結合して、当該右フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成された右コーナーブラケットフィッティングと、左フェイスパネルに結合して、当該左フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成された左コーナーブラケットフィッティングと、前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されたフィラーパネルと、を含む。
本開示のさらに他の実施形態においては、コーナーブラケットフィッティングが提供される。前記コーナーブラケットフィッティングは、シートトラックインターフェースを有する構造体と、前記構造体から延びるフランジを有するフロアパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フロアパネル構造アタッチメントに対して実質的に垂直なフランジを有するフェイスパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フェイスパネル構造アタッチメント及び前記フロアパネル構造アタッチメントの両方に対して実質的に垂直なフランジを有するフィラーパネル構造アタッチメントと、を含む。
本開示の他の実施形態においては、モニュメントを形成する方法が提供される。フロアパネルに右コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントが固定される。前記フロアパネルに左コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントが固定される。右フェイスパネルに前記右コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントが固定される。左フェイスパネルに前記左コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントが固定される。前記右コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメント、及び前記左コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメントにフィラーパネルが固定され、これによって、前記右コーナーブラケットフィッティングと前記左コーナーブラケットフィッティングとの間に前記フィラーパネルが延在するようにする。
上記特徴及び機能は、本開示の様々な実施形態において個別に達成可能であり、また、他の実施形態との組み合わせも可能である。この詳細については、以下の記載と図面から明らかになるであろう。
例示的な実施形態に特有のものと考えられる新規な特徴は、添付の特許請求の範囲に記載されている。しかしながら、例示的な実施形態、並びに、好ましい使用形態、さらにその目的及び利点は、添付の図面と共に本開示の例示的な実施形態の詳細な説明を参照することにより最もよく理解されるであろう。
例示的な実施形態を実施可能な航空機を示す図である。 例示的な実施形態による、航空機の内部におけるモニュメントを示す図である。 例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す前方斜視図である。 例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す背面断面図である。 例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す斜視切欠図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す底面図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す側面図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す底面図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す正面図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す内観図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを示す分解斜視図である。 例示的な実施形態による、取付システムを示す分解斜視背面図である。 例示的な実施形態による、取付システムを示す部分分解斜視正面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視正面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視背面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視正面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視背面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視背面図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視図である。 例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットを示す斜視背面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方正面斜視図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方背面斜視図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す正面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す左側面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す右側面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方正面斜視図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方背面斜視図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す正面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す底面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す左側面図である。 例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す右側面図である。 例示的な実施形態を実施可能なプラットフォームを示すブロック図である。 例示的な実施形態による、モニュメントを形成するための方法を示すフローチャートである。 例示的な実施形態による、航空機の製造及び保守方法を示すブロック図である。 例示的な実施形態を実施可能な航空機を示すブロック図である。
例示的な実施形態においては、１つ以上の異なる事項が認識及び考慮されている。例えば、民間航空機では、非常用具、乗客用アメニティ、及び機内に持ち込まれる可能性のある他のアイテムを収納するために、内部モニュメントを利用するということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。多くの場合、これらのモニュメントでは、航空機内のシートトラックを利用して構造的な取り付けを実現するということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。通常、モニュメントは、シートトラック上に配置されるが、その際、当該モニュメントのフロアフィッティングがシートトラックに対して垂直に配向される。
他のケースにおいては、固定壁がシートトラック上に直接配置されるため、構造フィッティングをシートトラックに平行に配向可能であるということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。典型的には、このタイプのモニュメントは、ＦＷＤ方向又はＡＦＴ方向からアクセスできるが、モニュメントの通路面からはアクセスできない。いくつかのケースにおいては、航空機の通路からモニュメントにアクセス可能であるのが望ましいということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。いくつかのケースにおいては、狭幅のモニュメントを提供するのが望ましいということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。いくつかのケースにおいては、共通の標準部品を利用しつつ、狭幅のモニュメントを提供するのが望ましいということが、例示的な実施形態において認識及び考慮されている。
例示的な実施形態におけるモニュメントは、従来の取付システムを有するモニュメントと比較して幅を狭くすることができる。例示的な実施形態におけるモニュメントは、通路に面したドアを有することが可能である。
次に、添付図面を、具体的には図１を参照すると、例示的な実施形態による航空機が示されている。この例において、航空機１００は、胴体１０６に取り付けられた翼１０２及び翼１０４を有する。航空機１００は、翼１０２に取り付けられたエンジン１０８と、翼１０４に取り付けられたエンジン１１０とを含む。
胴体１０６は、尾部１１２を有する。胴体１０６の尾部１１２には、水平安定板１１４、水平安定板１１６、及び垂直安定板１１８が取り付けられている。
航空機１００は、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを有する取付システムを使用したモニュメントを実装可能なプラットフォームの例である。航空機１００は、シートトラックにモニュメントを固定するために、コーナーブラケットフィッティングを有する取付システムを使用可能な航空機の一例である。取付システムにより、航空機１００の胴体１０６におけるシートトラックに、狭幅のモニュメントを固定することができる。取付システムにより、航空機１００の胴体１０６におけるシートトラックに、通路に面したドアを有するモニュメントを固定することができる。
次に図２を参照すると、例示的な実施形態による、航空機の内部におけるモニュメントが示されている。ビュー２００は、図１に示す航空機１００の胴体１０６の内部の様子を示す。ビュー２００において、客室キャビン２０６内のシートトラック２０４にモニュメント２０２が取り付けられている。シートトラック２０４には、乗客用シート２０８も取り付けられている。モニュメント２０２のドア２１０が、客室キャビン２０６の通路２１２に面している。いくつかの例において、モニュメント２０２の幅は、従来型のモニュメントと比較して狭い。
次に図３を参照すると、例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す前方斜視図が示されている。モニュメント３００は、図１に示す航空機１００の胴体１０６内で使用することができる。いくつかの例において、モニュメント３００は、図２に示すモニュメント２０２と同じである。
モニュメント３００は、シートトラック３０２に取り付けられている。モニュメントのドア３０４は、シートトラック３０２と平行である。シートトラック３０２にモニュメント３００を取り付けるための取付システム３０８のコンポーネントを覆うために、ドア３０４とシートトラック３０２との間にキックストリップ３０６が配置されている。キックストリップ３０６は、取付システムのコンポーネントを隠すことによって、モニュメント３００の美観を向上させるものである。
モニュメント３００は、フェイスパネル３１０とフェイスパネル３１２とを有する。フェイスパネル３１０は、取付システム３０８のコンポーネントによって、フェイスパネル３１２及びフロアパネル（図示せず）に接続されている。
次に図４を参照すると、例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す背面断面図が示されている。いくつかの例において、ビュー４００は、図３に示すモニュメント３００の背面断面ビューである。ビュー４００は、モニュメント４０２の内観図とも呼ばれる場合がある。
モニュメント４０２は、取付システム４０６によってシートトラック４０４に固定されている。いくつかの例では、ビュー４００において、取付システム４０６をより見やすくするためにモニュメント４０２のコンポーネントを排除している。一実施例として、モニュメント４０２内の取付システム４０６のコンポーネントを隠すために、キックストリップを配置することができる。
フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために、モニュメント４０２の片側における取付システム４０６のフィッティングは、ｙ方向に負荷をかけない。取付システム４０６は、右コーナーブラケットフィッティング４０８と、左コーナーブラケットフィッティング４１０と、フィラーパネル４１２と、を含む。フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために、右コーナーブラケットフィッティング４０８又は左コーナーブラケットフィッティング４１０のうちの一方は、ｙ方向に負荷をかけない。右コーナーブラケットフィッティング４０８は、右フェイスパネル４１４に結合して、当該右フェイスパネルをフロアパネル４１６に接続するよう構成されている。左コーナーブラケットフィッティング４１０は、左フェイスパネル４１８に結合して、当該左フェイスパネルをフロアパネル４１６に接続するよう構成されている。フィラーパネル４１２は、右コーナーブラケットフィッティング４０８及び左コーナーブラケットフィッティング４１０に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。フィラーパネル４１２は、右コーナーブラケットフィッティング４０８と左コーナーブラケットフィッティング４１０との間で固定されて、モニュメント４０２を閉鎖している。
フィラーパネル４１２により、モニュメント４０２の幅４２０を調節することができる。フィラーパネル４１２を、当該フィラーパネル４１２の幅４２２とは異なる幅を有するフィラーパネルと交換することにより、モニュメント４０２の幅４２０を調節することができる。モニュメント４０２の幅４２０を調節した場合、幅の異なるドアや幅の異なるフロアパネルが使用されることになる。
次に図５を参照すると、例示的な実施形態による、シートトラックを用いたモニュメントを示す斜視切欠図が示されている。いくつかの例において、ビュー５００は、図３に示すモニュメント３００の背面断面ビューである。モニュメント５０２は、取付システム５０６によってシートトラック５０４に固定されている。取付システム５０６は、右コーナーブラケットフィッティング５０８と、左コーナーブラケットフィッティング５１０とを含む。右コーナーブラケットフィッティング５０８は、右フェイスパネル（図示略）に結合して、当該右フェイスパネルをフロアパネル５１２に接続するよう構成されている。ビュー５００においては、モニュメント５０２の内部を見やすくするために、右フェイスパネルを図示していない。左コーナーブラケットフィッティング５１０は、左フェイスパネル５１４に結合して、当該左フェイスパネルをフロアパネル５１２に接続するよう構成されている。ビュー５００においては、キックストリップ５１６が配置されており、このキックストリップによって、右コーナーブラケットフィッティング５０８、左コーナーブラケットフィッティング５１０、並びに当該右コーナーブラケットフィッティング５０８及び当該左コーナーブラケットフィッティング５１０に接続するとともに、これらの間に延在するフィラーパネル（図示略）の一部が隠されている。
モニュメント５０２は、ドア５２０を有するクローゼット５１８の形態をとる。左コーナーブラケットフィッティング５１０には、キックストリップ５１６を介してドアストライク５２２が結合されている。モニュメント５０２のドア５２０は、取付システム５０６におけるドアストライク５２２によって閉じられた状態にある。
次に図６を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントの底面図が示されている。ビュー６００は、モニュメント６０２の底面ビューである。モニュメント６０２は、互いに反対側を向く２つのクローゼット、すなわちクローゼット６０４とクローゼット６０６とを含む。いくつかの例において、ビュー６００は、図２に示すモニュメント２０２の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー６００は、図３に示すモニュメント３００の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー６００は、図４に示すモニュメント４０２の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー６００は、図５に示すモニュメント５０２の底面ビューである。
クローゼット６０４は、取付システム６０８を有する。クローゼット６０６は、取付システム６１０を有する。取付システム６０８は、コーナーブラケットフィッティング６１２と、コーナーブラケットフィッティング６１４と、フィラーパネル６１６と、を含む。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング６１２は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング６１４は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。「左」及び「右」なる用語は、オペレータがクローゼット６０４のドアの前に立って当該ドアを開く際のクローゼット６０４のドアに対して使用される。「左」及び「右」なる用語は、方向６１７からクローゼット６０４のドアを見るときに、クローゼット６０４のドアに対して使用される。
コーナーブラケットフィッティング６１２は、フェイスパネル６１８に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル６２０に接続するよう構成されている。コーナーブラケットフィッティング６１４は、フェイスパネル６２２に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル６２０に接続するよう構成されている。フェイスパネル６１８は、右フェイスパネルとも呼ばれる。フェイスパネル６２２は、左フェイスパネルとも呼ばれる。フィラーパネル６１６は、コーナーブラケットフィッティング６１２及びコーナーブラケットフィッティング６１４に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。
取付システム６１０は、コーナーブラケットフィッティング６２４と、コーナーブラケットフィッティング６２６と、フィラーパネル６２８と、を含む。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング６２４は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング６２６は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。「左」及び「右」なる用語は、オペレータがクローゼット６０６のドアの前に立って当該ドアを開く際のクローゼット６０６のドアに対して使用される。「左」及び「右」なる用語は、方向６２７からクローゼット６０６のドアを見るときに、クローゼット６０６のドアに対して使用される。
コーナーブラケットフィッティング６２４は、フェイスパネル６３０に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル６３２に接続するよう構成されている。コーナーブラケットフィッティング６２６は、フェイスパネル６３４に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル６３２に接続するよう構成されている。フェイスパネル６３０は、右フェイスパネルとも呼ばれる。フェイスパネル６３４は、左フェイスパネルとも呼ばれる。フィラーパネル６２８は、コーナーブラケットフィッティング６２４及びコーナーブラケットフィッティング６２６に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。
次に図７を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントの側面図が示されている。ビュー７００は、図６に示すモニュメント６０２の側面ビューである。ビュー７００においては、クローゼット６０４のフェイスパネル６１８、及びクローゼット６０６のフェイスパネル６３４が示されている。クローゼット６０４のドア７０２は、フェイスパネル６１８に対して垂直である。クローゼット６０６のドア７０４は、フェイスパネル６３４に対して垂直である。
次に図８を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントの底面図が示されている。ビュー８００は、モニュメント８０２の底面ビューである。モニュメント８０２は、クローゼット８０４の形態をとる。いくつかの例において、ビュー８００は、図２に示すモニュメント２０２の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー８００は、図３に示すモニュメント３００の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー８００は、図４に示すモニュメント４０２の底面ビューである。いくつかの例において、ビュー８００は、図５に示すモニュメント５０２の底面ビューである。
クローゼット８０４は、取付システム８０６を有する。取付システム８０６は、コーナーブラケットフィッティング８０８と、コーナーブラケットフィッティング８１０と、フィラーパネル８１２と、を含む。コーナーブラケットフィッティング８０８は、フェイスパネル８１４に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル８１６に接続するよう構成されている。コーナーブラケットフィッティング８１０は、フェイスパネル８１８に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル８１６に接続するよう構成されている。フィラーパネル８１２は、コーナーブラケットフィッティング８０８及びコーナーブラケットフィッティング８１０に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。
いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング８０８は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれ、コーナーブラケットフィッティング８１０は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。いくつかの例において、フェイスパネル８１４は、右フェイスパネルとも呼ばれ、フェイスパネル８１８は、左フェイスパネルとも呼ばれる。
次に図９を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントの正面図が示されている。ビュー９００は、モニュメント９０２の正面ビューである。モニュメント９０２は、クローゼット９０３の形態をとる。いくつかの例において、ビュー９００は、図６及び７に示すモニュメント６０２の正面ビューである。いくつかの例において、ビュー９００は、図８に示すモニュメント８０２の正面ビューである。いくつかの例において、モニュメント９０２は、図１に示す航空機１００内に設置することができる。いくつかの例において、モニュメント９０２は、図２に示すモニュメント２０２の代替例である。いくつかの例において、モニュメント９０２は、図３に示すモニュメント３００の代替例である。いくつかの例において、モニュメント９０２は、図４に示すモニュメント４０２の代替例である。いくつかの例において、モニュメント９０２は、図５に示すモニュメント５０２の代替例である。
モニュメント９０２は、シートトラックにモニュメント９０２を取り付けるよう構成された取付システム９０４を有する。取付システム９０４は、コーナーブラケットフィッティング９０６と、コーナーブラケットフィッティング９０８と、フィラーパネル９１０と、を含む。コーナーブラケットフィッティング９０６は、フェイスパネル９１２に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル９１４に接続するよう構成されている。コーナーブラケットフィッティング９０８は、フェイスパネル９１６に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル９１４に接続するよう構成されている。フィラーパネル９１０は、コーナーブラケットフィッティング９０６及びコーナーブラケットフィッティング９０８に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。モニュメント９０２は、ドア９１８及びドア９２０を有する。ビュー９００においては、説明のために、取付システム９０４のいくつかのコンポーネントを排除している。例えば、コーナーブラケットフィッティング９０６及びコーナーブラケットフィッティング９０８を見やすくするために、キックストリップを排除している。
コーナーブラケットフィッティング９０６は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。ビュー９００において、コーナーブラケットフィッティング９０６は、当該コーナーブラケットフィッティング９０６の右側でページの内外に延びるフェイスパネル構造アタッチメントを有する。コーナーブラケットフィッティング９０８は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。ビュー９００において、コーナーブラケットフィッティング９０８は、当該コーナーブラケットフィッティング９０８の左側でページの内外に延びるフェイスパネル構造アタッチメントを有する。
次に図１０を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントの内観図が示されている。ビュー１０００は、図９に示すモニュメント９０２の内観ビューである。ビュー１０００は、背面断面図とも呼ばれる場合がある。ビュー１０００においては、説明のために、取付システム９０４のいくつかのコンポーネントを排除している。例えば、コーナーブラケットフィッティング９０６及びコーナーブラケットフィッティング９０８を見やすくするために、キックストリップを排除している。
モニュメント９０２において、フィラーパネル９１０には所定数のドアストライク１００２が接続されている。所定数のドアストライク１００２は、ドアストライク１００４と、ドアストライク１００６とを含む。ドアストライク１００４は、閉位置でドア９１８を固定する。ドアストライク１００６は、閉位置でドア９２０を固定する。
次に図１１を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントを示す分解斜視図が示されている。ビュー１１００は、モニュメント１１０２を示す分解斜視ビューである。モニュメント１１０２は、クローゼット１１０３の形態をとる。いくつかの例において、ビュー１１００は、図２に示すモニュメント２０２の分解ビューである。いくつかの例において、ビュー１１００は、図３に示すモニュメント３００の分解ビューである。いくつかの例において、ビュー１１００は、図４に示すモニュメント４０２の分解ビューである。いくつかの例において、ビュー１１００は、図５に示すモニュメント５０２の分解ビューである。いくつかの例において、ビュー１１００は、図６及び７に示すモニュメント６０２の一部の分解ビューである。モニュメント１１０２は、図１に示す航空機１００内に設置することができる。いくつかの例において、モニュメント１１０２は、図９及び１０に示すモニュメント９０２の代替例である。
モニュメント１１０２は、シートトラックに当該モニュメント１１０２を取り付けるよう構成された取付システム１１０４を有する。取付システム１１０４は、コーナーブラケットフィッティング１１０６と、コーナーブラケットフィッティング１１０８と、フィラーパネル１１１０と、を含む。コーナーブラケットフィッティング１１０６は、フェイスパネル１１１２に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル１１１４に接続するよう構成されている。コーナーブラケットフィッティング１１０８は、フェイスパネル１１１６に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル１１１４に接続するよう構成されている。フィラーパネル１１１０は、コーナーブラケットフィッティング１１０６及びコーナーブラケットフィッティング１１０８に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。モニュメント１１０２は、ドア１１１８を有する。
ドア１１１８は、コーナーブラケットフィッティング１１０６に関連する側面１１２２においてヒンジ１１２０を有する。ドア１１１８は、コーナーブラケットフィッティング１１０８から離れて、コーナーブラケットフィッティング１１０６へ向かって外方に揺動する。ドア１１１８は、ドアストライク１１２４によって閉位置で固定されている。ドアストライク１１２４は、コーナーブラケットフィッティング１１０８に固定されている。
ビュー１１００においては、トリムピース（piece of trim）１１２６が配置されている。トリムピース１１２６は、取付システム１１０４に含まれており、２つのコーナーブラケットフィッティング、すなわちコーナーブラケットフィッティング１１０８及びコーナーブラケットフィッティング１１０６、並びにフィラーパネル１１１０の各々の上面を覆うよう構成されている。
次に図１２を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムを示す分解斜視背面図が示されている。いくつかの例において、取付システム１２００は、シートトラック２０４にモニュメント２０２を取り付けるために使用される。いくつかの例において、取付システム１２００は、シートトラック３０２にモニュメント３００を取り付けるために使用される。いくつかの例において、取付システム１２００は、図４に示す取付システム４０６と同じである。いくつかの例において、取付システム１２００は、図５に示す取付システム５０６と同じである。いくつかの例において、取付システム１２００は、図６に示す取付システム６０８と同じである。いくつかの例において、取付システム１２００は、図１１に示す取付システム１１０４と同じである。
取付システム１２００は、右コーナーブラケットフィッティング１２０２と、左コーナーブラケットフィッティング１２０４と、フィラーパネル１２０６と、を含む。右コーナーブラケットフィッティング１２０２は、右フェイスパネルに結合して、当該右フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成されている。左コーナーブラケットフィッティング１２０４は、左フェイスパネルに結合して、当該左フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成されている。フィラーパネル１２０６は、右コーナーブラケットフィッティング１２０２及び左コーナーブラケットフィッティング１２０４に接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されている。
この例において、取付システム１２００は、キックストリップ１２０８と、キックストリップ１２１０と、トリム１２１２と、ドアストライク１２１４と、をさらに含む。キックストリップ１２０８、キックストリップ１２１０、及びトリム１２１２は、右コーナーブラケットフィッティング１２０２、左コーナーブラケットフィッティング１２０４、及びフィラーパネル１２０６の表面を隠す。また、キックストリップ１２０８、キックストリップ１２１０、及びトリム１２１２は、取付システム１２００のファスナを隠す。
取付システム１２００において、ドアストライク１２１４は、右コーナーブラケットフィッティング１２０２又は左コーナーブラケットフィッティング１２０４のいずれかに取り付け可能である。図示のように、ドアストライク１２１４は、左コーナーブラケットフィッティング１２０４に結合される。
いくつかの例において、右コーナーブラケットフィッティング１２０２及び左コーナーブラケットフィッティング１２０４
次に図１３を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムを示す部分分解斜視正面図が示されている。ビュー１３００は、図１２に示す取付システム１２００を部分的に組み立てたビューである。
ビュー１３００において、フィラーパネル１２０６は、右コーナーブラケットフィッティング１２０２及び左コーナーブラケットフィッティング１２０４に結合している。ドアストライク１２１４は、左コーナーブラケットフィッティング１２０４に結合している。右コーナーブラケットフィッティング１２０２及び左コーナーブラケットフィッティング１２０４を隠すためのキックストリップ１２０８及びキックストリップ１２１０はまだ取り付けられていない。
図１４〜２１には、取付システムで利用可能な一対のコーナーブラケットフィッティングが示されている。図１４〜２１に示すコーナーブラケットフィッティングは、プラットフォームにおけるモニュメントの位置で予想される負荷に基づいて選択されたシートトラックインターフェースを有する。図１４〜２１に示すコーナーブラケットフィッティングは、取付システムにおいて互いに交換可能である。図１４〜２１に示す一対のコーナーブラケットフィッティングは、プラットフォームにおけるモニュメントの位置、モニュメントの設計、又は所望の設置位置において予想される負荷のうちの少なくとも１つに基づいて選択される。
次に図１４を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視正面図が示されている。コーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２は、モニュメントの取付システムのコンポーネントである。コーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２は、図２に示すモニュメント２０２、図３に示すモニュメント３００、図４に示すモニュメント４０２、図５に示すモニュメント５０２、図６及び７に示すモニュメント６０２、図８に示すモニュメント８０２、図９及び１０に示すモニュメント９０２、又は図１１に示すモニュメント１１０２などの、任意の望ましいタイプのモニュメントに使用することができる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２は、図１２及び１３に示す取付システム１２００のコンポーネントである。
コーナーブラケットフィッティング１４００は、左ブラケットフィッティングとも呼ばれる。コーナーブラケットフィッティング１４０２は、右ブラケットとも呼ばれる。この例において、コーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２は、互いに鏡像の関係にある。
コーナーブラケットフィッティング１４００は、シートトラックインターフェース１４０６を有する構造体１４０４と、フロアパネル構造アタッチメント１４０８と、フェイスパネル構造アタッチメント１４１０と、フィラーパネル構造アタッチメント１４１２と、を含む。シートトラックインターフェース１４０６は、コーナーブラケットフィッティング１４００の前面１４１６に対して垂直に延びるスロット１４１４を含む。スロット１４１４は、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために設けられる。スロット１４１４により、コーナーブラケットフィッティング１４００を含むモニュメントは、ｙ方向に負荷をかけないようにすることができる。
フロアパネル構造アタッチメント１４０８は、スロット１４１４に平行な方向１４２０に構造体１４０４から延びるフランジ１４１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント１４０８は、フランジ１４１８に形成された複数の孔１４２２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４２２を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１４０８を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１４０８はまた、複数のウィープホール１４２４を含む。複数のウィープホール１４２４により、フロアパネル構造アタッチメント１４０８とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１４１０は、フランジ１４２６を含み、当該フランジは、構造体１４０４から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１４０８に対して実質的に垂直である。前面１４１６からコーナーブラケットフィッティング１４００を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１４１０は、構造体１４０４の左側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１４００は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント１４１０は、フランジ１４２６に形成された複数の孔１４２８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４２８を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント１４１０を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント１４１０はまた、複数のウィープホール１４３０を含む。複数のウィープホール１４３０により、フェイスパネル構造アタッチメント１４１０とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１４１２は、フランジ１４３２を含み、当該フランジは、構造体１４０４から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１４１０及びフロアパネル構造アタッチメント１４０８の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１４１２は、フランジ１４３２に形成された複数の孔１４３４を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４３４を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント１４１２を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント１４１２はまた、複数のウィープホール１４３６を含む。複数のウィープホール１４３６により、フィラーパネル構造アタッチメント１４１２とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
コーナーブラケットフィッティング１４０２は、シートトラックインターフェース１４４０を有する構造体１４３８と、フロアパネル構造アタッチメント１４４２と、フェイスパネル構造アタッチメント１４４４と、フィラーパネル構造アタッチメント１４４６と、を含む。シートトラックインターフェース１４４０は、コーナーブラケットフィッティング１４０２の前面１４５０に対して垂直に延びるスロット１４４８を含む。スロット１４４８は、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために設けられる。スロット１４４８により、コーナーブラケットフィッティング１４０２を含むモニュメントは、ｙ方向に負荷をかけないようにすることができる。
フロアパネル構造アタッチメント１４４２は、スロット１４４８に平行な方向１４５４に構造体１４３８から延びるフランジ１４５２を含む。フロアパネル構造アタッチメント１４４２は、フランジ１４５２に形成された複数の孔１４５６をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４５６を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１４４２を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１４４２はまた、複数のウィープホール１４５８を含む。複数のウィープホール１４５８により、フロアパネル構造アタッチメント１４４２とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１４４４は、フランジ１４６０を含み、当該フランジは、構造体１４３８から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１４４２に対して実質的に垂直である。前面１４５０からコーナーブラケットフィッティング１４０２を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１４４４は、構造体１４３８の右側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１４０２は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント１４４４は、フランジ１４６０に形成された複数の孔１４６２を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４６２を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント１４４４を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント１４４４はまた、複数のウィープホール１４６４を含む。複数のウィープホール１４６４により、フェイスパネル構造アタッチメント１４４４とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１４４６は、フランジ１４６６を含み、当該フランジは、構造体１４３８から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１４４４及びフロアパネル構造アタッチメント１４４２の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１４４６は、フランジ１４６６に形成された複数の孔１４６８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１４６８を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント１４４６を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント１４４６はまた、複数のウィープホール１４７０を含む。複数のウィープホール１４７０により、フィラーパネル構造アタッチメント１４４６とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
図１４に示すコーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２の説明は、例示的な実施形態を実施する態様に対して物理的又は構造的な限定を加えるものではない。図示されたコンポーネントに加えて、又はこれらのコンポーネントに代えて、他のコンポーネントを使用することもできる。いくつかのコンポーネントは、必要としない場合もある。例えば、複数のウィープホール１４２４、複数のウィープホール１４３０、又は複数のウィープホール１４３６のうちの少なくとも１つは任意である。
次に図１５を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視背面図が示されている。ビュー１５００は、コーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２を示す斜視背面ビューである。コーナーブラケットフィッティング１４００は、構造体１４０４にコネクタ１５０２を有する。コーナーブラケットフィッティング１４０２は、構造体１４３８にコネクタ１５０４を有する。コネクタ１５０２は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１５０２は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１５０２は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１５０２は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１５０２は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴１５０３を含む。所定数のタップ穴１５０３に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１４００に機械的に固定される。
コネクタ１５０４は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１５０４は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１５０４は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１５０４は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１５０４は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴１５０５を含む。所定数のタップ穴１５０５に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１４０２に機械的に固定される。
次に図１６を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視正面図が示されている。コーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２は、モニュメントの取付システムのコンポーネントである。コーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２は、図２に示すモニュメント２０２、図３に示すモニュメント３００、図４に示すモニュメント４０２、図５に示すモニュメント５０２、図６及び７に示すモニュメント６０２、図８に示すモニュメント８０２、図９及び１０に示すモニュメント９０２、又は図１１に示すモニュメント１１０２などの、任意の望ましいタイプのモニュメントに使用することができる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２は、図１２及び１３に示す取付システム１２００のコンポーネントである。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング１６００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４００と同じである。コーナーブラケットフィッティング１６０２は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４０２の代替の設計を有する。
コーナーブラケットフィッティング１６００は、左ブラケットフィッティングとも呼ばれる。コーナーブラケットフィッティング１６０２は、右ブラケットとも呼ばれる。この例において、コーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２は、互いに鏡像の関係にある。
コーナーブラケットフィッティング１６００は、シートトラックインターフェース１６０６を有する構造体１６０４と、フロアパネル構造アタッチメント１６０８と、フェイスパネル構造アタッチメント１６１０と、フィラーパネル構造アタッチメント１６１２と、を含む。シートトラックインターフェース１６０６は、コーナーブラケットフィッティング１６００の前面１６１６に対して垂直に延びるスロット１６１４を含む。スロット１６１４は、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために設けられる。スロット１６１４により、コーナーブラケットフィッティング１６００を含むモニュメントは、ｙ方向に負荷をかけないようにすることができる。
フロアパネル構造アタッチメント１６０８は、スロット１６１４に平行な方向１６２０に構造体１６０４から延びるフランジ１６１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント１６０８は、フランジ１６１８に形成された複数の孔１６２２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６２２を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１６０８を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１６０８はまた、複数のウィープホール１６２４を含む。複数のウィープホール１６２４により、フロアパネル構造アタッチメント１６０８とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１６１０は、フランジ１６２６を含み、当該フランジは、構造体１６０４から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１６０８に対して実質的に垂直である。前面１６１６からコーナーブラケットフィッティング１６００を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１６１０は、構造体１６０４の左側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１６００は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント１６１０は、フランジ１６２６に形成された複数の孔１６２８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６２８を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント１６１０を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント１６１０はまた、複数のウィープホール１６３０を含む。複数のウィープホール１６３０により、フェイスパネル構造アタッチメント１６１０とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１６１２は、フランジ１６３２を含み、当該フランジは、構造体１６０４から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１６１０及びフロアパネル構造アタッチメント１６０８の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１６１２は、フランジ１６３２に形成された複数の孔１６３４を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６３４を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント１６１２を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント１６１２はまた、複数のウィープホール１６３６を含む。複数のウィープホール１６３６により、フィラーパネル構造アタッチメント１６１２とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
コーナーブラケットフィッティング１６０２は、シートトラックインターフェース１６４０を有する構造体１６３８と、フロアパネル構造アタッチメント１６４２と、フェイスパネル構造アタッチメント１６４４と、フィラーパネル構造アタッチメント１６４６と、を含む。シートトラックインターフェース１６４０は、円筒路１６４８を含む。円筒路１６４８は、構造体１６３８を貫通している。円筒路１６４８の中心線１６４９は、コーナーブラケットフィッティング１６０２の前面１６５０と平行である。
フロアパネル構造アタッチメント１６４２は、構造体１６３８の前面１６５０から離れて方向１６５４に延びるフランジ１６５２を含む。前面１６５０からコーナーブラケットフィッティング１６０２を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１６４４は、構造体１６３８の右側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１６０２は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フロアパネル構造アタッチメント１６４２は、フランジ１６５２に形成された複数の孔１６５６をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６５６を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１６４２を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１６４２はまた、複数のウィープホール１６５８を含む。複数のウィープホール１６５８により、フロアパネル構造アタッチメント１６４２とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１６４４は、フランジ１６６０を含み、当該フランジは、構造体１６３８から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１６４２に対して実質的に垂直である。フェイスパネル構造アタッチメント１６４４は、フランジ１６６０に形成された複数の孔１６６２を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６６２を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント１６４４を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント１６４４はまた、複数のウィープホール１６６４を含む。複数のウィープホール１６６４により、フェイスパネル構造アタッチメント１６４４とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１６４６は、フランジ１６６６を含み、当該フランジは、構造体１６３８から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１６４４及びフロアパネル構造アタッチメント１６４２の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１６４６は、フランジ１６６６に形成された複数の孔１６６８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１６６８を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント１６４６を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント１６４６はまた、複数のウィープホール１６７０を含む。複数のウィープホール１６７０により、フィラーパネル構造アタッチメント１６４６とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
図１６に示すコーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２の説明は、例示的な実施形態を実施する態様に対して物理的又は構造的な限定を加えるものではない。図示されたコンポーネントに加えて、又はこれらのコンポーネントに代えて、他のコンポーネントを使用することもできる。いくつかのコンポーネントは、必要としない場合もある。例えば、複数のウィープホール１６２４、複数のウィープホール１６３０、又は複数のウィープホール１６３６のうちの少なくとも１つは任意である。
次に図１７を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視背面図が示されている。ビュー１７００は、コーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２を示す斜視背面ビューである。コーナーブラケットフィッティング１６００は、構造体１６０４にコネクタ１７０２を有する。コーナーブラケットフィッティング１６０２は、構造体１６３８にコネクタ１７０４を有する。コネクタ１７０２は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１７０２は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１７０２は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１７０２は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１７０２は、複数のヘリカルコイルを受容するための複数のタップ穴１７０３を含む。所定数のタップ穴１７０３に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１６００に機械的に固定される。
コネクタ１７０４は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１７０４は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１７０４は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１７０４は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１７０４は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴１７０５を含む。所定数のタップ穴１７０５に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１６０２に機械的に固定される。
次に図１８を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視正面図が示されている。コーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２は、モニュメントの取付システムのコンポーネントである。コーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２は、図２に示すモニュメント２０２、図３に示すモニュメント３００、図４に示すモニュメント４０２、図５に示すモニュメント５０２、図６及び７に示すモニュメント６０２、図８に示すモニュメント８０２、図９及び１０に示すモニュメント９０２、又は図１１に示すモニュメント１１０２などの、任意の望ましいタイプのモニュメントに使用することができる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２は、図１２及び１３に示す取付システム１２００のコンポーネントである。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング１８００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４００と同じである。コーナーブラケットフィッティング１８０２は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４０２の代替の設計を有する。
コーナーブラケットフィッティング１８００は、左ブラケットフィッティングとも呼ばれる。コーナーブラケットフィッティング１８０２は、右ブラケットとも呼ばれる。この例において、コーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２は、互いに鏡像の関係にある。
コーナーブラケットフィッティング１８００は、シートトラックインターフェース１８０６を有する構造体１８０４と、フロアパネル構造アタッチメント１８０８と、フェイスパネル構造アタッチメント１８１０と、フィラーパネル構造アタッチメント１８１２と、を含む。シートトラックインターフェース１８０６は、円筒路１８１４を含む。円筒路１８１４は、構造体１８０４を貫通している。円筒路１８１４の中心線１８１５は、コーナーブラケットフィッティング１８００の前面１８１６と平行である。
フロアパネル構造アタッチメント１８０８は、構造体１８０４の前面１８１６から離れて方向１８２０に延びるフランジ１８１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント１８０８は、構造体１８０４から延びるフランジ１８１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント１８０８は、フランジ１８１８に形成された複数の孔１８２２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１８２２を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１８０８を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１８０８はまた、複数のウィープホール１８２４を含む。複数のウィープホール１８２４により、フロアパネル構造アタッチメント１８０８とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１８１０は、フランジ１８２６を含み、当該フランジは、構造体１８０４から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１８０８に対して実質的に垂直である。前面１８１６からコーナーブラケットフィッティング１８００を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１８１０は、構造体１８０４の左側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１８００は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント１８１０は、フランジ１８２６に形成された複数の孔１８２８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１８２８を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント１８１０を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント１８１０はまた、複数のウィープホール１８３０を含む。複数のウィープホール１８３０により、フェイスパネル構造アタッチメント１８１０とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１８１２は、フランジ１８３２を含み、当該フランジは、構造体１８０４から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１８１０及びフロアパネル構造アタッチメント１８０８の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１８１２は、フランジ１８３２に形成された複数の孔１８３４を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１８３４を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント１８１２を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント１８１２はまた、複数のウィープホール１８３６を含む。複数のウィープホール１８３６により、フィラーパネル構造アタッチメント１８１２とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
コーナーブラケットフィッティング１８０２は、シートトラックインターフェース１８４０を有する構造体１８３８と、フロアパネル構造アタッチメント１８４２と、フェイスパネル構造アタッチメント１８４４と、フィラーパネル構造アタッチメント１８４６と、を含む。シートトラックインターフェース１８４０は、コーナーブラケットフィッティング１８０２の前面１８５０に対して垂直に延びるスロット１８４８を含む。スロット１８４８は、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために設けられる。スロット１８４８により、コーナーブラケットフィッティング１８０２を含むモニュメントは、ｙ方向に負荷をかけないようにすることができる。
フロアパネル構造アタッチメント１８４２は、スロット１８４８に平行な方向１８５４に構造体１８３８から延びるフランジ１８５２を含む。フロアパネル構造アタッチメント１８４２は、フランジ１８５２に形成された複数の孔１８５６をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔１８５６を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント１８４２を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント１８４２はまた、複数のウィープホール１８５８を含む。複数のウィープホール１８５８により、フロアパネル構造アタッチメント１８４２とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント１８４４は、フランジ１８６０を含み、当該フランジは、構造体１８３８から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント１８４２に対して実質的に垂直である。前面１８５０からコーナーブラケットフィッティング１８０２を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント１８４４は、構造体１８３８の右側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング１８０２は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント１８４４は、フランジ１８６０に形成された複数の孔１８６２を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。フェイスパネル構造アタッチメント１８４４はまた、複数のウィープホール１８６４を含む。複数のウィープホール１８６４により、フェイスパネル構造アタッチメント１８４４とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント１８４６は、フランジ１８６６を含み、当該フランジは、構造体１８３８から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント１８４４及びフロアパネル構造アタッチメント１８４２の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント１８４６は、フランジ１８６６に形成された複数の孔１８６８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。フィラーパネル構造アタッチメント１８４６はまた、複数のウィープホール１８７０を含む。複数のウィープホール１８７０により、フィラーパネル構造アタッチメント１８４６とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
図１８に示すコーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２の説明は、例示的な実施形態を実施する態様に対して物理的又は構造的な限定を加えるものではない。図示されたコンポーネントに加えて、又はこれらのコンポーネントに代えて、他のコンポーネントを使用することもできる。いくつかのコンポーネントは、必要としない場合もある。例えば、複数のウィープホール１８２４、複数のウィープホール１８３０、又は複数のウィープホール１８３６のうちの少なくとも１つは任意である。
次に図１９を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視背面図が示されている。ビュー１９００は、コーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２を示す斜視背面ビューである。コーナーブラケットフィッティング１８００は、構造体１８０４にコネクタ１９０２を有する。コーナーブラケットフィッティング１８０２は、構造体１８３８にコネクタ１９０４を有する。コネクタ１９０２は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１９０２は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１９０２は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１９０２は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１９０２は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴１９０３を含む。所定数のタップ穴１９０３に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１８００に機械的に固定される。
コネクタ１９０４は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ１９０４は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ１９０４は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ１９０４は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ１９０４は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴１９０５を含む。所定数のタップ穴１９０５に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング１８０２に機械的に固定される。
次に図２０を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視正面図が示されている。コーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２は、モニュメントの取付システムのコンポーネントである。コーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２は、図２に示すモニュメント２０２、図３に示すモニュメント３００、図４に示すモニュメント４０２、図５に示すモニュメント５０２、図６及び７に示すモニュメント６０２、図８に示すモニュメント８０２、図９及び１０に示すモニュメント９０２、又は図１１に示すモニュメント１１０２などの、任意の望ましいタイプのモニュメントに使用することができる。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２は、図１２及び１３に示す取付システム１２００のコンポーネントである。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング２０００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４００と同じである。コーナーブラケットフィッティング２００２は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４０２の代替の設計を有する。
コーナーブラケットフィッティング２０００は、左ブラケットフィッティングとも呼ばれる。コーナーブラケットフィッティング２００２は、右ブラケットとも呼ばれる。この例において、コーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２は、互いに鏡像の関係にある。
コーナーブラケットフィッティング２０００は、シートトラックインターフェース２００６を有する構造体２００４と、フロアパネル構造アタッチメント２００８と、フェイスパネル構造アタッチメント２０１０と、フィラーパネル構造アタッチメント２０１２と、を含む。シートトラックインターフェース２００６は、円筒路２０１４を含む。円筒路２０１４は、構造体２００４を貫通している。円筒路２０１４の中心線２０１５は、コーナーブラケットフィッティング２０００の前面２０１６と平行である。
フロアパネル構造アタッチメント２００８は、構造体２００４の前面２０１６から離れて方向２０２０に延びるフランジ２０１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント２００８は、構造体２００４から延びるフランジ２０１８を含む。フロアパネル構造アタッチメント２００８は、フランジ２０１８に形成された複数の孔２０２２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２０２２を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント２００８を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント２００８はまた、複数のウィープホール２０２４を含む。複数のウィープホール２０２４により、フロアパネル構造アタッチメント２００８とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント２０１０は、フランジ２０２６を含み、当該フランジは、構造体２００４から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント２００８に対して実質的に垂直である。前面２０１６からコーナーブラケットフィッティング２０００を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント２０１０は、構造体２００４の左側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング２０００は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント２０１０は、フランジ２０２６に形成された複数の孔２０２８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２０２８を貫通する複数のファスナにより、フェイスパネル（図示略）にフェイスパネル構造アタッチメント２０１０を固定することができる。フェイスパネル構造アタッチメント２０１０はまた、複数のウィープホール２０３０を含む。複数のウィープホール２０３０により、フェイスパネル構造アタッチメント２０１０とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント２０１２は、フランジ２０３２を含み、当該フランジは、構造体２００４から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント２０１０及びフロアパネル構造アタッチメント２００８の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント２０１２は、フランジ２０３２に形成された複数の孔２０３４を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２０３４を貫通する複数のファスナにより、フィラーパネル（図示略）にフィラーパネル構造アタッチメント２０１２を固定することができる。フィラーパネル構造アタッチメント２０１２はまた、複数のウィープホール２０３６を含む。複数のウィープホール２０３６により、フィラーパネル構造アタッチメント２０１２とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
コーナーブラケットフィッティング２００２は、シートトラックインターフェース２０４０を有する構造体２０３８と、フロアパネル構造アタッチメント２０４２と、フェイスパネル構造アタッチメント２０４４と、フィラーパネル構造アタッチメント２０４６と、を含む。シートトラックインターフェース２０４０は、円筒路２０４８を含む。円筒路２０４８は、構造体２０３８を貫通している。円筒路２０４８の中心線２０４９は、コーナーブラケットフィッティング２００２の前面２０５０と平行である。
フロアパネル構造アタッチメント２０４２は、構造体２０３８から方向２０５４に延びるフランジ２０５２を含む。フロアパネル構造アタッチメント２０４２は、フランジ２０５２に形成された複数の孔２０５６をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２０５６を貫通する複数のファスナにより、フロアパネル（図示略）にフロアパネル構造アタッチメント２０４２を固定することができる。フロアパネル構造アタッチメント２０４２はまた、複数のウィープホール２０５８を含む。複数のウィープホール２０５８により、フロアパネル構造アタッチメント２０４２とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フェイスパネル構造アタッチメント２０４４は、フランジ２０６０を含み、当該フランジは、構造体２０３８から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント２０４２に対して実質的に垂直である。前面２０５０からコーナーブラケットフィッティング２００２を見ると、フェイスパネル構造アタッチメント２０４４は、構造体２０３８の右側に配置されている。コーナーブラケットフィッティング２００２は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。フェイスパネル構造アタッチメント２０４４は、フランジ２０６０に形成された複数の孔２０６２を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。フェイスパネル構造アタッチメント２０４４はまた、複数のウィープホール２０６４を含む。複数のウィープホール２０６４により、フェイスパネル構造アタッチメント２０４４とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
フィラーパネル構造アタッチメント２０４６は、フランジ２０６６を含み、当該フランジは、構造体２０３８から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント２０４４及びフロアパネル構造アタッチメント２０４２の両方に対して実質的に垂直である。フィラーパネル構造アタッチメント２０４６は、フランジ２０６６に形成された複数の孔２０６８を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。フィラーパネル構造アタッチメント２０４６はまた、複数のウィープホール２０７０を含む。複数のウィープホール２０７０により、フィラーパネル構造アタッチメント２０４６とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
図１８に示すコーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２の説明は、例示的な実施形態を実施する態様に対して物理的又は構造的な限定を加えるものではない。図示されたコンポーネントに加えて、又はこれらのコンポーネントに代えて、他のコンポーネントを使用することもできる。いくつかのコンポーネントは、必要としない場合もある。例えば、複数のウィープホール２０２４、複数のウィープホール２０３０、又は複数のウィープホール２０３６のうちの少なくとも１つは任意である。
次に図２１を参照すると、例示的な実施形態による、取付システムの一対のコーナーブラケットフィッティングを示す斜視背面図が示されている。ビュー２１００は、コーナーブラケットフィッティング２０００及びコーナーブラケットフィッティング２００２を示す斜視背面ビューである。コーナーブラケットフィッティング２０００は、構造体２００４にコネクタ２１０２を有する。コーナーブラケットフィッティング２００２は、構造体２０３８にコネクタ２１０４を有する。コネクタ２１０２は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ２１０２は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ２１０２は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ２１０２は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ２１０２は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴２１０３を含む。所定数のタップ穴２１０３に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング２０００に機械的に固定される。
コネクタ２１０４は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ２１０４は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ２１０４は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ２１０４は、使用されていないときにはキックストリップで見えないように隠されている。コネクタ２１０４は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴２１０５を含む。所定数のタップ穴２１０５に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング２００２に機械的に固定される。
次に図２２を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方正面斜視図が示されている。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図１に示す航空機１００にモニュメントを取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図２に示すモニュメント２０２を取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図３に示すシートトラック３０２にモニュメント３００を取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図４に示す左コーナーブラケットフィッティング４１０と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図５に示す左コーナーブラケットフィッティング５１０と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６１４のうちの少なくとも１つと同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図９に示すコーナーブラケットフィッティング９０８と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図１１に示すコーナーブラケットフィッティング１１０８と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図１２及び１３に示す左コーナーブラケットフィッティング１２０４と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４００と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング２２００は、図１６及び１７に示すコーナーブラケットフィッティング１６００と同じであってもよい。
コーナーブラケットフィッティング２２００は、シートトラックインターフェース２２０４を有する構造体２２０２と、フロアパネル構造アタッチメント２２０６と、フェイスパネル構造アタッチメント２２０８と、フィラーパネル構造アタッチメント２２１０と、を含む。構造体２２０２は、フレームとも呼ばれる場合がある。
この例において、シートトラックインターフェース２２０４は、コーナーブラケットフィッティング２２００の前面２２１４に対して垂直に延びるスロット２２１２を含む。他の例において、シートトラックインターフェース２２０４は、円筒路を含む。図示されていないこれらの例において、円筒路は、構造体２２０２を貫通している。図示されていないこれらの例において、円筒路の中心線は、コーナーブラケットフィッティング２２００の前面２２１４と平行である。
コーナーブラケットフィッティング２２００は、左コーナーブラケットフィッティングである。コーナーブラケットフィッティング２２００は、フロアパネルに左フェイスパネルを結合するよう構成されている。
フロアパネル構造アタッチメント２２０６は、スロット２２１２に平行な方向２２１８に構造体２２０２から延びるフランジ２２１６を含む。フェイスパネル構造アタッチメント２２０８は、フランジ２２２０を含み、当該フランジは、構造体２２０２から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント２２０６に対して実質的に垂直である。
フィラーパネル構造アタッチメント２２１０は、フランジ２２２２を含み、当該フランジは、構造体２２０２から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント２２０８及びフロアパネル構造アタッチメント２２０６の両方に対して実質的に垂直である。
次に図２３を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方背面斜視図が示されている。ビュー２３００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す上方背面斜視ビューである。
次に図２４を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す正面図が示されている。ビュー２４００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す正面ビューである。ビュー２４００においては、フランジ２２２２に形成された複数の孔２４０２が示されている。フィラーパネル構造アタッチメント２２１０は、フランジ２２２２に形成された複数の孔２４０２を含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２４０２に複数のファスナ（図示略）を貫通させることにより、フィラーパネル（図示略）にコーナーブラケットフィッティング２２００を結合することができる。図示のように、フィラーパネル構造アタッチメント２２１０は、複数のウィープホール２４０４をさらに含む。いくつかの例においては、フィラーパネル構造アタッチメント２２１０をフィラーパネルに接着するために、当該フィラーパネル構造アタッチメント２２１０とフィラーパネルとの間に接着剤が塗布される。複数のウィープホール２４０４により、フィラーパネル構造アタッチメント２２１０とフィラーパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
次に図２５を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図が示されている。ビュー２５０２は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す背面ビューである。コーナーブラケットフィッティング２２００のビュー２５０２には、構造体２２０２のコネクタ２５００が示されている。コネクタ２５００は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ２５００は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴２５０４を含む。
次に図２６を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図が示されている。ビュー２６００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す背面ビューである。フロアパネル構造アタッチメント２２０６は、フランジ２２１６に形成された複数の孔２６０２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２６０２に複数のファスナ（図示略）を貫通させることにより、フロアパネル（図示略）にコーナーブラケットフィッティング２２００を結合することができる。
図示のように、フロアパネル構造アタッチメント２２０６は、複数のウィープホール２６０４をさらに含む。いくつかの例においては、フロアパネル構造アタッチメント２２０６をフロアパネル（図示略）に接着するために、当該フロアパネル構造アタッチメント２２０６とフロアパネルとの間に接着剤が塗布される。複数のウィープホール２６０４により、フロアパネル構造アタッチメント２２０６とフロアパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
次に図２７を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上面図が示されている。ビュー２７００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す上面ビューである。
次に図２８を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す左側面図が示されている。ビュー２８００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す左側面ビューである。フェイスパネル構造アタッチメント２２０８は、フランジ２２２０に形成された複数の孔２８０２をさらに含み、これらの孔は、複数のファスナを受容するよう構成されている。複数の孔２８０２に複数のファスナ（図示略）を貫通させることにより、フェイスパネル（図示略）にコーナーブラケットフィッティング２２００を結合することができる。
図示のように、フェイスパネル構造アタッチメント２２０８は、複数のウィープホール２８０４をさらに含む。いくつかの例においては、フェイスパネル構造アタッチメント２２０８をフェイスパネル（図示略）に接着するために、当該フェイスパネル構造アタッチメント２２０８とフェイスパネルとの間に接着剤が塗布される。複数のウィープホール２８０４により、フェイスパネル構造アタッチメント２２０８とフェイスパネルとの間から接着剤が流れるようにすることができる。
次に図２９を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す右側面図が示されている。ビュー２９００は、コーナーブラケットフィッティング２２００を示す右側面ビューである。
次に図３０を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方正面斜視図が示されている。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図１に示す航空機１００にモニュメントを取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図２に示すモニュメント２０２を取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図３に示すシートトラック３０２にモニュメント３００を取り付けるために使用することができる。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図４に示す右コーナーブラケットフィッティング４０８と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図５に示す右コーナーブラケットフィッティング５０８と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６１２のうちの少なくとも１つと同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図９に示すコーナーブラケットフィッティング８０８と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図９に示すコーナーブラケットフィッティング９０６と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図１１に示すコーナーブラケットフィッティング１１０６と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図１２及び１３に示す右コーナーブラケットフィッティング１２０２と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４０２と同じであってもよい。コーナーブラケットフィッティング３０００は、図１８及び１９に示すコーナーブラケットフィッティング１８０２と同じであってもよい。
次に図３１を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上方背面斜視図が示されている。ビュー３１００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す上方背面斜視ビューである。
次に図３２を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す正面図が示されている。ビュー３２００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す正面ビューである。
次に図３３を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す背面図が示されている。ビュー３３００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す背面ビューである。
次に図３４を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す底面図が示されている。ビュー３４００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す底面ビューである。
次に図３５を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す上面図が示されている。ビュー３５００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す上面ビューである。
次に図３６を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す左側面図が示されている。ビュー３６００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す左側面ビューである。
次に図３７を参照すると、例示的な実施形態による、コーナーブラケットフィッティングを示す右側面図が示されている。ビュー３７００は、コーナーブラケットフィッティング３０００を示す右側面ビューである。
図３８を参照すると、例示的な実施形態を実施可能なプラットフォームのブロック図が示されている。この例において、図３８に示すプラットフォーム３８００は、１つ以上の例示的な実施形態の様々なコンポーネントを説明するために、ブロック形式で示されている。プラットフォーム３８００は、任意の望ましいビークルの形態をとる。いくつかの例において、プラットフォーム３８００は、航空機３８０２の形態をとる。
航空機３８０２に関連させてプラットフォーム３８００の例を説明したが、例示的な実施形態は、限定するものではないが、潜水艦、人員運搬車、戦車、列車、自動車、バス、宇宙船、水上艦、又は他の適切なビークルなどの、航空機３８０２以外の他のビークルにも適用可能である。
プラットフォーム３８００は、シートトラック３８０６に固定されたモニュメント３８０４を有する。モニュメント３８０４は、フロアパネル３８０８と、フロアパネル３８０８に対して垂直なフェイスパネル３８１０と、フロアパネル３８０８に対して垂直なフェイスパネル３８１２と、フロアパネル３８０８、フェイスパネル３８１０、及びフェイスパネル３８１２を接続する取付システム３８１４とを含む。取付システム３８１４は、フェイスパネル３８１２をフロアパネル３８０８に接続するコーナーブラケットフィッティング３８１６と、フェイスパネル３８１０をフロアパネル３８０８に接続するコーナーブラケットフィッティング３８１８と、コーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８に接続するとともに、これらの間に延びるフィラーパネル３８２０とを含む。
図３に示す取付システム３０８、図４に示す取付システム４０６、図５に示す取付システム５０６、図６に示す取付システム６０８若しくは取付システム６１０、図８に示す取付システム８０６、図９に示す取付システム９０４、図１１に示す取付システム１１０４、又は図１２に示す取付システム１２００は、いずれも取付システム３８１４の物理的な実施態様であってもよい。図４に示す左コーナーブラケットフィッティング４１０、図５に示す左コーナーブラケットフィッティング５１０、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６１４、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６２６、図８に示すコーナーブラケットフィッティング８１０、図９に示すコーナーブラケットフィッティング９０８、図１１に示すコーナーブラケットフィッティング１１０８、図１２に示す左コーナーブラケットフィッティング１２０４、図１４に示すコーナーブラケットフィッティング１４００、図１６に示すコーナーブラケットフィッティング１６００、図１８に示すコーナーブラケットフィッティング１８００、図２０に示すコーナーブラケットフィッティング２０００、又は図２２に示すコーナーブラケットフィッティング２２００は、いずれもコーナーブラケットフィッティング３８１６又はコーナーブラケットフィッティング３８１８の物理的な実施態様であってもよい。図４に示す右コーナーブラケットフィッティング４０８、図５に示す右コーナーブラケットフィッティング５０８、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６１２、図６に示すコーナーブラケットフィッティング６２４、図８に示すコーナーブラケットフィッティング８０８、図９に示すコーナーブラケットフィッティング９０６、図１１に示すコーナーブラケットフィッティング１１０６、図１２に示す右コーナーブラケットフィッティング１２０２、図１４に示すコーナーブラケットフィッティング１４０２、図１６に示すコーナーブラケットフィッティング１６０２、図１８に示すコーナーブラケットフィッティング１８０２、図２０に示すコーナーブラケットフィッティング２００２は、いずれもコーナーブラケットフィッティング３８１６又はコーナーブラケットフィッティング３８１８の物理的な実施態様であってもよい。
いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６又はコーナーブラケットフィッティング３８１８のうちの一方は、右コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれ、コーナーブラケットフィッティング３８１６又はコーナーブラケットフィッティング３８１８のうちの他方は、左コーナーブラケットフィッティングとも呼ばれる。コーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８は、それぞれのコーナーブラケットフィッティングの前面に対するそれぞれのフェイスパネル構造アタッチメントの位置に基づいて、「右」又は「左」と呼ばれる。
モニュメント３８０４は、任意の望ましい形態をとる。いくつかの例において、モニュメント３８０４は、航空機３８０２の化粧室３８２２、クローゼット３８２４、又はギャレー３８２６のうちのいずれかである。取付システム３８１４を有するモニュメント３８０４の幅は、従来の取付システムを有するモニュメントと比較して狭くてもよい。いくつかの例において、取付システム３８１４を有するモニュメント３８０４は、従来の取付システムを有するモニュメントと比較して、短い時間で組み立てられる。
いくつかの例において、取付システム３８１４は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、又はフィラーパネル３８２０のうちの１つに接続する所定数のドアストライク３８２８をさらに含む。所定数のドアストライク３８２８は、モニュメント３８０４の所定数のドア３８３０と接続する。所定数のドア３８３０は、フィラーパネル３８２０に平行である。所定数のドア３８３０は、所定数のドアストライク３８２８と係合するよう構成されている。所定数のドア３８３０が単一のドアである場合、所定数のドアストライク３８２８は、単一のドアストライクである。
いくつかの例において、所定数のドアストライク３８２８は、右コーナーブラケットフィッティング３８１６の構造体３８３４のコネクタ３８３２に接続された単一のドアストライクである。コネクタ３８３２は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ３８３２は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ３８３２は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ３８３２は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴を含む。所定数のタップ穴が設けられている場合、当該タップ穴に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング３８１６に機械的に固定される。
いくつかの例において、所定数のドアストライク３８２８は、コーナーブラケットフィッティング３８１８の構造体３８３８のコネクタ３８３６に接続された単一のドアストライクである。コネクタ３８３６は、ドアストライクに接続するよう構成されている。コネクタ３８３６は、作り付けのドアストライク用部品である。コネクタ３８３６は、前方又は後方のドアに対応する。いくつかの例において、コネクタ３８３６は、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴を含む。所定数のタップ穴が設けられている場合、当該タップ穴に所定数のヘリカルコイルが受容されると、ドアストライクが、コーナーブラケットフィッティング３８１８に機械的に固定される。
いくつかの例において、所定数のドア３８３０は、２つのドアを含む。いくつかの例において、所定数のドア３８３０が２つのドアを含む場合、所定数のドアストライク３８２８は、フィラーパネル３８２０に接続された２つのドアストライクを含む。
いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、及びフィラーパネル３８２０は、モニュメント３８０４において見える状態にある。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、及びフィラーパネル３８２０は、美観を向上させるための処置が施される。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、及びフィラーパネル３８２０の各々には、装飾仕上げが施されている。
いくつかの例において、モニュメント３８０４の取付システム３８１４は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、及びフィラーパネル３８２０の各々の前面を覆うキックストリップ３８４０をさらに含む。コーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８の各々の前面は、それぞれの構造体及びそれぞれのフィラーパネル構造アタッチメントによって形成されている。例えば、コーナーブラケットフィッティング３８１６の前面は、構造体３８３４及びフィラーパネル構造アタッチメント３８４２によって形成されている。他の例として、コーナーブラケットフィッティング３８１８の前面は、構造体３８３８及びフィラーパネル構造アタッチメント３８４４によって形成されている。
いくつかの例において、取付システム３８１４は、フィラーパネル３８２０の背面、並びにコーナーブラケットフィッティング３８１８及びコーナーブラケットフィッティング３８１６のそれぞれの構造体の背面を覆うキックストリップ３８４６をさらに含む。例えば、キックストリップ３８４６は、フィラーパネル３８２０の背面、コーナーブラケットフィッティング３８１６の構造体３８３４、及びコーナーブラケットフィッティング３８１８の構造体３８３８を覆ってもよい。
右コーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８の各々は、シートトラックインターフェースを有する。コーナーブラケットフィッティング３８１６は、シートトラックインターフェース３８４８を有する。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６のシートトラックインターフェース３８４８は、スロット３８５０の形態をとる。この例において、スロット３８５０は、コーナーブラケットフィッティング３８１６の前面３８５２に対して垂直に延びている。スロット３８５０が前面３８５２に対して垂直に延びている場合、スロット３８５０の主軸は、前面３８５２に対して垂直である。
コーナーブラケットフィッティング３８１８は、シートトラックインターフェース３８５４を有する。いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１８のシートトラックインターフェース３８５４は、スロット３８５６の形態をとる。この例において、スロット３８５６は、コーナーブラケットフィッティング３８１８の前面３８５８に対して垂直に延びている。スロット３８５６が前面３８５８に対して垂直に延びている場合、スロット３８５６の主軸は、前面３８５８に対して垂直である。
いくつかの例において、シートトラックインターフェース３８４８がスロット３８５０の形態をとる場合、シートトラックインターフェース３８５４は円筒孔３８６０の形態をとる。シートトラックインターフェース３８５４が円筒孔３８６０の形態をとる場合、シートトラックインターフェース３８５４は、シートトラック３８０６を介して負荷を分散する。
いくつかの例において、シートトラックインターフェース３８５４がスロット３８５６の形態をとる場合、シートトラックインターフェース３８４８は円筒孔３８６２の形態をとる。シートトラックインターフェース３８４８が円筒孔３８６２の形態をとる場合、シートトラックインターフェース３８４８は、シートトラック３８０６を介して負荷を分散する。
取付システム３８１４は、フェイスパネル３８１０に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル３８０８に接続するよう構成されたコーナーブラケットフィッティング３８１６と、フェイスパネル３８１２に結合して、当該フェイスパネルをフロアパネル３８０８に接続するよう構成されたコーナーブラケットフィッティング３８１８と、コーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８に接続するとともに、これらの間に延びるよう構成されたフィラーパネル３８２０とを含む。
いくつかの例において、取付システム３８１４は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、又はフィラーパネル３８２０のうちの少なくとも１つの少なくとも一部を隠すためのコンポーネントをさらに含む。いくつかの例において、取付システム３８１４は、トリムピース３８６４を含み、当該トリムピースは、２つのコーナーブラケットフィッティング、すなわちコーナーブラケットフィッティング３８１６及びコーナーブラケットフィッティング３８１８、並びにフィラーパネル３８２０の各々の上面を覆うよう構成されている。
いくつかの例において、取付システム３８１４は、キックストリップ３８４０をさらに含む。これらの例において、キックストリップ３８４０は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、及びフィラーパネル３８２０の各々の前面を覆うよう構成されている。いくつかの例において、取付システム３８１４は、キックストリップ３８４６をさらに含む。これらの例において、キックストリップ３８４６は、フィラーパネル３８２０の背面、並びにコーナーブラケットフィッティング３８１８及びコーナーブラケットフィッティング３８１６のそれぞれの構造体の背面を覆うよう構成されている。
所定数のドアストライク３８２８は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、又はフィラーパネル３８２０のうちの１つに接続される。所定数のドアストライク３８２８の各々は、コーナーブラケットフィッティング３８１６、コーナーブラケットフィッティング３８１８、又はフィラーパネル３８２０のうちのいずれかに接続される。いくつかの例において、所定数のドアストライク３８２８は、キックストリップ３８４６に設置される。
いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１６は、当該コーナーブラケットフィッティング３８１６の前面３８５２に対して垂直に延びるスロット３８５０が形成されたシートトラックインターフェース３８４８を有する構造体３８３４と、スロット３８５０に平行な方向に構造体３８３４から延びるフランジ３８６８を有するフロアパネル構造アタッチメント３８６６と、構造体３８３４から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント３８６６に対して実質的に垂直なフランジ３８７２を有するフェイスパネル構造アタッチメント３８７０と、構造体３８３４から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント３８７０及びフロアパネル構造アタッチメント３８６６の両方に対して実質的に垂直なフランジ３８７４を有するフィラーパネル構造アタッチメント３８４２と、を含む。
いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメント３８６６は、フランジ３８６８に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔３８８４をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１６をフロアパネル３８０８に接続する。
いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメント３８６６は、複数のウィープホール３８８６をさらに含む。複数のウィープホールにより、フロアパネル構造アタッチメント３８６６とフロアパネル３８０８との間から接着剤が流れるようにすることができる。
いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメント３８７０は、フランジ３８７２に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔（図示略）をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１６をフェイスパネル３８１０に接続する。
いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメント３８７０は、複数のウィープホール（図示略）をさらに含む。複数のウィープホールにより、フェイスパネル構造アタッチメント３８７０とフェイスパネル３８１０との間から接着剤が流れるようにすることができる。
いくつかの例において、フィラーパネル構造アタッチメント３８４２は、フランジ３８７４に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔（図示略）をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１６をフィラーパネル３８２０に接続する。
いくつかの例において、フィラーパネル構造アタッチメント３８４２は、複数のウィープホールをさらに含む。複数のウィープホール（図示略）により、フィラーパネル構造アタッチメント３８４２とフィラーパネル３８２０との間から接着剤が流れるようにすることができる。
いくつかの例において、コーナーブラケットフィッティング３８１８は、当該コーナーブラケットフィッティング３８１８の前面３８５８に対して垂直に延びるスロット３８５６が形成されたシートトラックインターフェース３８５４を有する構造体３８３８と、スロット３８５６に平行な方向に構造体３８３８から延びるフランジ３８７６を有するフロアパネル構造アタッチメント３８７５と、構造体３８３８から延びるとともに、フロアパネル構造アタッチメント３８７５に対して実質的に垂直なフランジ３８８０を有するフェイスパネル構造アタッチメント３８７８と、構造体３８３８から延びるとともに、フェイスパネル構造アタッチメント３８７８及びフロアパネル構造アタッチメント３８７５の両方に対して実質的に垂直なフランジ３８８２を有するフィラーパネル構造アタッチメント３８４４を含む。
いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメント３８７５は、フランジ３８７６に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔（図示略）をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１８をフロアパネル３８０８に接続する。
いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメント３８７５は、複数のウィープホール（図示略）をさらに含む。複数のウィープホールにより、フロアパネル構造アタッチメント３８７５とフロアパネル３８０８との間から接着剤が流れるようにすることができる。
いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメント３８７８は、フランジ３８８０に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔（図示略）をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１８をフェイスパネル３８１２に接続する。
いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメント３８７８は、複数のウィープホール（図示略）をさらに含む。複数のウィープホールにより、フェイスパネル構造アタッチメント３８７８とフェイスパネル３８１２との間から接着剤が流れるようにすることができる。
いくつかの例において、フィラーパネル構造アタッチメント３８４４は、フランジ３８８２に形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成された複数の孔（図示略）をさらに含む。これらの例において、複数のファスナは、コーナーブラケットフィッティング３８１８をフィラーパネル３８２０に接続する。
いくつかの例において、フィラーパネル構造アタッチメント３８４４は、複数のウィープホール（図示略）をさらに含む。複数のウィープホールにより、フィラーパネル構造アタッチメント３８４４とフィラーパネル３８２０との間から接着剤が流れるようにすることができる。
図３８に示す取付システム３８１４を有するモニュメント３８０４の説明は、例示的な実施形態を実施する態様に対して物理的又は構造的な限定を加えるものではない。図示されたコンポーネントに加えて、又はこれらのコンポーネントに代えて、他のコンポーネントを使用することもできる。いくつかのコンポーネントは、必要としない場合もある。また、図中のブロックは、機能コンポーネントを示す。これらのブロックのうちの１つ以上は、例示的な実施形態において実施する際には、組み合わせたり、分割したり、組み合わせてから異なるブロックに分割したりすることができる。
例えば、いくつかの例示的な実施形態において、キックストリップ３８４０又はキックストリップ３８４６は任意である。他の例において、所定数のドア３８３０及び所定数のドアストライク３８２８は任意である。他の例として、複数の孔３８８４及び複数のウィープホール３８８６のみが図示されているが、複数の孔及び複数のウィープホールのうちの少なくとも一方は、フェイスパネル構造アタッチメント３８７０、フィラーパネル構造アタッチメント３８４２、フィラーパネル構造アタッチメント３８４４、フェイスパネル構造アタッチメント３８７８、又はフロアパネル構造アタッチメント３８７５のうちの少なくとも１つに形成されてもよい。さらに他の例として、複数のウィープホール３８８６が図示されているが、他の例においては、複数のウィープホール３８８６は設けられていない。
次に図３９を参照すると、例示的な実施形態による、モニュメントを形成するための方法を示すフローチャートが示されている。方法３９００は、図１に示す航空機１００の胴体１０６に固定されるモニュメントを形成するために使用することができる。方法３９００は、図２に示すモニュメント２０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図３に示すモニュメント３００を形成するために使用することができる。方法３９００は、図４に示すモニュメント４０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図５に示すモニュメント５０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図６及び７に示すモニュメント６０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図８に示すモニュメント８０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図９及び１０に示すモニュメント９０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図１１に示すモニュメント１１０２を形成するために使用することができる。方法３９００は、図１２及び１３に示す取付システム１２００を使用して実行することができる。方法３９００は、図１４及び１５に示すコーナーブラケットフィッティング１４００及びコーナーブラケットフィッティング１４０２を使用して実行することができる。方法３９００は、図１６及び１７に示すコーナーブラケットフィッティング１６００及びコーナーブラケットフィッティング１６０２を使用して実行することができる。方法３９００は、図１８及び１９に示すコーナーブラケットフィッティング１８００及びコーナーブラケットフィッティング１８０２を使用して実行することができる。方法３９００は、図２２〜２８に示すコーナーブラケットフィッティング２２００を使用して実行することができる。方法３９００は、図３８に示すモニュメント３８０４を形成するために使用することができる。
方法３９００では、フロアパネルに右コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定する（工程３９０２）。いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメントは、当該フロアパネル構造アタッチメントの複数の孔に複数のファスナを貫通させることにより、フロアパネルに固定される。いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメントは、右コーナーブラケットフィッティングの構造体から延出するフランジである。
方法３９００では、フロアパネルに左コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定する（工程３９０４）。いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメントは、当該フロアパネル構造アタッチメントの複数の孔に複数のファスナを貫通させることにより、フロアパネルに固定される。いくつかの例において、フロアパネル構造アタッチメントは、左コーナーブラケットフィッティングの構造体から延出するフランジである。
方法３９００では、右フェイスパネルに右コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定する（工程３９０６）。いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメントは、右コーナーブラケットフィッティングの構造体から延出するとともに、フロアパネル構造アタッチメントに対して垂直なフランジである。いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメントは、当該フェイスパネル構造アタッチメントの複数の孔に複数のファスナを貫通させることにより、フェイスパネルに固定される。
方法３９００では、左フェイスパネルに左コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定する（工程３９０８）。いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメントは、左コーナーブラケットフィッティングの構造体から延出するとともに、フロアパネル構造アタッチメントに対して垂直なフランジである。いくつかの例において、フェイスパネル構造アタッチメントは、当該フェイスパネル構造アタッチメントの複数の孔に複数のファスナを貫通させることにより、フェイスパネルに固定される。
方法３９００では、右コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメント、及び左コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメントにフィラーパネルを固定して、右コーナーブラケットフィッティングと左コーナーブラケットフィッティングとの間にフィラーパネルが延在するようにする（工程３９１０）。その後、上記方法は終了する。
いくつかの例における方法３９００では、右コーナーブラケットフィッティング、左コーナーブラケットフィッティング、及びフィラーパネルの各々の前面を覆うようにキックストリップを取り付ける（工程３９１２）。いくつかの例において、キックストリップは、接着剤を使用して取り付けられる。いくつかの例における方法３９００では、フィラーパネルの背面、並びに左コーナーブラケットフィッティング及び右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うようにキックストリップを取り付ける（工程３９１４）。いくつかの例において、キックストリップは、接着剤を使用して取り付けられる。
いくつかの例における方法３９００では、右コーナーブラケットフィッティング、左コーナーブラケットフィッティング、及びフィラーパネルの各々の上面を覆うようにトリムピースを取り付ける（工程３９１６）。いくつかの例において、トリムは、右コーナーブラケットフィッティング、左コーナーブラケットフィッティング、及びフィラーパネルの各々の上面を覆うように貼着される。
いくつかの例における方法３９００では、シートトラックにモニュメントを直接配置して、当該シートトラックに対して、右コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェース、及び左コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェースを係合させることによって、航空機に当該モニュメントを設置する（工程３９１８）。具体的には、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために、クローゼットの片側におけるフィッティングは、ｙ方向に負荷をかけない。フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために、右コーナーブラケットフィッティング又は左コーナーブラケットフィッティングのうちの一方は、シートトラックインターフェースにおけるスロットにより、ｙ方向に負荷をかけない。
本明細書において、「少なくとも１つの」という語句が、要素の列挙とともに用いられる場合、列挙された要素のうちの１つ以上を様々な組み合わせで使用する場合もあるし、列挙された各要素の１つのみを必要とする場合もあることを意味する。例えば、限定するものではないが、「要素Ａ、要素Ｂ、又は要素Ｃのうちの少なくとも１つ」は、要素Ａ、要素Ａ及び要素Ｂ、又は要素Ｂを含みうる。この例はまた、要素Ａ、要素Ｂ、及び要素Ｃを含む場合もあるし、要素Ｂ及び要素Ｃを含む場合もある。もちろん、これらの要素をどのように組み合わせてもよい。他の例において、「少なくとも１つ」は、例えば、限定するものではないが、２個の要素Ａ、１個の要素Ｂ、及び１０個の要素Ｃの場合もあるし、４個の要素Ｂ、及び７個の要素Ｃの場合もあるし、他の適切な組み合わせの場合もある。要素は、特定の対象、物、又はカテゴリであってもよい。すなわち、「少なくとも１つ」は、列挙された要素を任意の組み合わせで任意の数だけ使用してもよいが、列挙された要素の全てを必要としない場合もあることを意味する。
本明細書における「所定数の」という語句は、１つ又は複数を意味する。
図示された様々な実施形態のフローチャート及びブロック図は、例示的な実施形態における装置及び方法のいくつかの考えられる実施態様の構造、機能、及び動作を示すものである。この点では、フローチャート又はブロック図における各ブロックは、モジュール、セグメント、機能、又は、動作若しくはステップの一部のうちの少なくとも１つを表す。
例示的な実施形態のいくつかの代替の態様において、ブロックで述べられている１つ以上の機能は、図で述べられている順序とは異なる順序で実行してもよい。例えば、場合によっては、関連する機能に応じて、連続して示されている２つのブロックは実質的に同時に実行してもよいし、逆の順序で実行してもよい。また、フローチャート又はブロック図に示されたブロックに対して、さらに他のブロックを追加してもよい。いくつかのブロックは、任意であってもよい。例えば、工程３９１２〜工程３９１８は任意であってもよい。
本開示の例示的な実施形態を図４０においては、航空機の製造及び保守方法４０００に関連させ、図４１においては航空機４１００に関連させて説明する。まず、図４０を参照すると、例示的な実施形態による、航空機の製造及び保守方法が示されている。生産開始前において、航空機の製造及び保守方法４０００は、図４１に示す航空機４１００の仕様決定及び設計４００２と、材料調達４００４とを含む。
生産中には、航空機４１００の部品及び小組立品の製造４００６、並びにシステムインテグレーション４００８が行われる。その後、航空機４１００は、認証及び納品４０１０の工程を経て、就航４０１２に入る。顧客による就航４０１２中、航空機４１００は、定例の整備及び保守４０１４に組み込まれる。これは、改良、再構成、改修、又は他の整備及び保守を含みうる。
航空機の製造及び保守方法４０００の各工程は、システムインテグレータ、第三者、及び／又は、オペレータによって実行又は実施することができる。これらの例において、オペレータは顧客であってもよい。なお、システムインテグレータは、限定するものではないが、航空機メーカ、及び主要システム下請業者をいくつ含んでいてもよい。第三者は、限定するものではないが、売主、下請業者、及び供給業者をいくつ含んでいてもよい。オペレータは、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス組織等であってもよい。
次に、図４１を参照すると、例示的な実施形態を実施可能な航空機が示されている。この例において、航空機４１００は、図４０に示す航空機の製造及び保守方法４０００によって製造され、複数のシステム４１０４及び内装４１０６を備えた機体４１０２を含みうる。システム４１０４の例としては、推進系４１０８、電気系４１１０、油圧系４１１２、及び環境系４１１４のうちの１つ以上が挙げられる。また、その他のシステムをいくつ含んでもよい。
本明細書において具現化される装置及び方法は、航空機の製造及び保守方法４０００における少なくとも１つの段階において採用することができる。１つ以上の例示的な実施形態は、図４０に示す部品及び小組立品の製造４００６、システムインテグレーション４００８、就航４０１２中、又は整備及び保守４０１４の段階で採用することができる。例えば、取付システム３８１４を有するモニュメント３８０４は、部品及び小組立品の製造４００６において組み立てることができる。取付システム３８１４を有するモニュメント３８０４は、部品及び小組立品の製造４００６又はシステムインテグレーション４００８のいずれか一方において、航空機３８０２のシートトラック３８０６に取り付けることができる。クローゼット３８２４、ギャレー３８２６、又は化粧室３８２２の形態をとるモニュメント３８０４は、航空機４１００の就航４０１２中、乗客又は乗務員によって利用される。方法３９００は、部品及び小組立品の製造４００６においてモニュメント３８０４を形成するために採用することができる。
さらに、本開示は、請求の範囲に記載の方法及びシステムを理解するのに有用な、以下の実施例を含む。しかしながら、保護の範囲は、請求の範囲によって定められることを理解されたい。
実施例１．フロアパネルと、前記フロアパネルに対して垂直な左フェイスパネルと、前記フロアパネルに対して垂直な右フェイスパネルと、前記フロアパネル、前記左フェイスパネル、及び前記右フェイスパネルを接続する取付システムと、を含み、前記取付システムは、前記フロアパネルに前記右フェイスパネルを接続する右コーナーブラケットフィッティングと、前記フロアパネルに前記左フェイスパネルを接続する左コーナーブラケットフィッティングと、前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延在するフィラーパネルと、を含む、モニュメント。
実施例２．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の前面を覆うキックストリップをさらに含む、実施例１に記載のモニュメント。
実施例３．前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々の前面は、それぞれの構造体及びそれぞれのフィラーパネル構造アタッチメントによって形成されている、実施例２に記載のモニュメント。
実施例４．前記フィラーパネルの背面、並びに前記左コーナーブラケットフィッティング及び前記右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うキックストリップをさらに含む、実施例３に記載のモニュメント。
実施例５．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、又は前記フィラーパネルのうちの１つに接続された所定数のドアストライクをさらに含む、実施例１〜４のいずれかに記載のモニュメント。
実施例６．前記フィラーパネルに平行な所定数のドアを含み、前記所定数のドアは、前記所定数のドアストライクと係合するよう構成されている、実施例５に記載のモニュメント。
実施例７．前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々は、シートトラックインターフェースを有し、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングのうちの少なくとも一方の前記シートトラックインターフェースは、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングの前面に対して垂直に延びるスロットを含む、実施例１〜６のいずれかに記載のモニュメント。
実施例８．前記モニュメントは、ギャレー、クローゼット、又は化粧室のうちの１つである、実施例１〜７のいずれかに記載のモニュメント。
実施例９．前記左フェイスパネル及び前記フロアパネルに前記左コーナーブラケットフィッティングを固定する複数のファスナ及び接着剤をさらに含む、実施例１〜８のいずれかに記載のモニュメント。
実施例１０．前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々は、シートトラックインターフェースを有する構造体と、前記構造体から延びるフランジを有するフロアパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フロアパネル構造アタッチメントに対して実質的に垂直なフランジを有するフェイスパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フェイスパネル構造アタッチメント及び前記フロアパネル構造アタッチメントの両方に対して実質的に垂直なフランジを有するフィラーパネル構造アタッチメントと、を含む、実施例１〜９のいずれかに記載のモニュメント。
実施例１１．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の上面を覆うよう構成されたトリムピースをさらに含む、実施例１〜１０のいずれかに記載の取付システム。
実施例１２．右フェイスパネルに結合して、当該右フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成された右コーナーブラケットフィッティングと、左フェイスパネルに結合して、当該左フェイスパネルをフロアパネルに接続するよう構成された左コーナーブラケットフィッティングと、前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延在するよう構成されたフィラーパネルと、を含む、取付システム。
実施例１３．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の上面を覆うよう構成されたトリムピースをさらに含む、実施例１２に記載の取付システム。
実施例１４．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の前面を覆うよう構成されたキックストリップをさらに含む、実施例１２又は１３に記載の取付システム。
実施例１５．前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々の前面は、それぞれの構造体及びそれぞれのフィラーパネル構造アタッチメントによって形成されている、実施例１４に記載の取付システム。
実施例１６．前記フィラーパネルの背面、並びに前記左コーナーブラケットフィッティング及び前記右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うよう構成されたキックストリップをさらに含む、実施例１５に記載の取付システム。
実施例１７．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、又は前記フィラーパネルのうちの１つに接続するよう構成された所定数のドアストライクをさらに含む、実施例１２〜１６のいずれかに記載の取付システム。
実施例１８．前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々は、シートトラックインターフェースを有し、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングのうちの少なくとも一方の前記シートトラックインターフェースは、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングの前面に対して垂直に延びるスロットを含む、実施例１２〜１７のいずれかに記載の取付システム。
実施例１９．シートトラックインターフェースを有する構造体と、前記構造体から延びるフランジを有するフロアパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フロアパネル構造アタッチメントに対して実質的に垂直なフランジを有するフェイスパネル構造アタッチメントと、前記構造体から延びるとともに、前記フェイスパネル構造アタッチメント及び前記フロアパネル構造アタッチメントの両方に対して実質的に垂直なフランジを有するフィラーパネル構造アタッチメントと、を含む、コーナーブラケットフィッティング。
実施例２０．前記フロアパネル構造アタッチメントは、複数の孔をさらに含み、これらの孔は、前記フランジに形成されるとともに、複数のファスナを受容するよう構成されている、実施例１９に記載のコーナーブラケットフィッティング。
実施例２１．前記フロアパネル構造アタッチメントは、複数のウィープホールをさらに含む、実施例２０に記載のコーナーブラケットフィッティング。
実施例２２．前記シートトラックインターフェースは、前記コーナーブラケットフィッティングの前面に垂直に延びるスロットを含み、前記フロアパネル構造アタッチメントの前記フランジは、前記スロットに平行な方向に前記構造体から延びている、実施例１９〜２１のいずれかに記載のコーナーブラケットフィッティング。
実施例２３．前記構造体は、ドアストライクに接続するよう構成されたコネクタをさらに含む、実施例１９〜２２のいずれかに記載のコーナーブラケットフィッティング。
実施例２４．前記コネクタは、所定数のヘリカルコイルを受容するための所定数のタップ穴を含む、実施例２３に記載のコーナーブラケットフィッティング。
実施例２５．モニュメントを形成するための方法であって、フロアパネルに右コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定することと、前記フロアパネルに左コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定することと、右フェイスパネルに前記右コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定することと、左フェイスパネルに前記左コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定することと、前記右コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメント、及び前記左コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメントにフィラーパネルを固定して、前記右コーナーブラケットフィッティングと前記左コーナーブラケットフィッティングとの間に前記フィラーパネルが延在するようにすることと、を含む、方法。
実施例２６．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の前面を覆うようにキックストリップを取り付けることと、前記フィラーパネルの背面、並びに前記左コーナーブラケットフィッティング及び前記右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うようにキックストリップを取り付けることと、をさらに含む、実施例２５に記載の方法。
実施例２７．前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の上面を覆うようにトリムピースを取り付けることをさらに含む、実施例２５又は２６に記載の方法。
実施例２８．シートトラックに前記モニュメントを直接配置して、当該シートトラックに対して、前記右コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェース、及び前記左コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェースを係合させることによって、航空機に前記モニュメントを設置することをさらに含む、実施例２５〜２７のいずれかに記載の方法。
例示的な実施形態は、シートトラックにモニュメントを直接配置することを可能にする取付システムを提供する。例示的な実施形態による取付システム及びコーナーブラケットフィッティングは、航空機の中心線又は外側寄りのモニュメントに使用することができる。
例示的な実施形態における取付システムは、複数のドア構成に対応可能である。例示的な実施形態における取付システムは、様々なモニュメント幅に対応可能である。例示的な実施形態における取付システムは、影響を最小限に抑えつつ、モニュメント幅を有するドア構成に対する変更に対応可能である。
例示的な実施形態におけるコーナーブラケットフィッティングは、柔軟性及び再利用性を実現するように設計されている。例示的な実施形態におけるコーナーブラケットフィッティングは、通路のシートトラック上に、狭幅のモニュメントを直接配置することを可能にするように設計されている。いくつかの例において、モニュメントの内部は、美観及び清掃性を高めるために完全に閉じられている。
取付システムにおいて、所定数のドアストライクは、前方（ＦＷＤ）又は後方（ＡＦＴ）に配置するように設計されている。所定数のドアストライクは、ダブルドアを構成するためにフィラーパネルに配置することができる。
通路面がシートトラックの真上に配置されるようにクローゼットを設置し、当該通路面を介して収納エリアに入ることを可能にするために、ユニークな構造取付システムが開発された。これによって、既存の設計と比較して全体の幅が狭いクローゼットのシリーズを提供することが可能となる。取付システムは、モニュメントのフェイスパネル及びフロアパネルから、下方のシートトラックに負荷を伝達するように設計されている。取付システムの設計は、前方スイング、後方スイング、及びダブルドアの構成に加えて、様々なモニュメント寸法に対応している。
いくつかの例において、取付システムは、衛生面又は装飾の少なくとも一方を目的とした閉鎖を実現するための標準的な薄型のキックストリップを含む。いくつかの例において、取付システムは、既存の装飾トリムと連携するように設計されている。
例示的な実施形態における取付システムは、複数の負荷担持構成を有することが可能である。いくつかの例において、フロア構造体との望ましくない負荷分散を防止するために、モニュメントにおける少なくとも１つのコーナーブラケットフィッティングは、ｙ方向に負荷をかけない。これらの例において、少なくとも１つのコーナーブラケットフィッティングは、ｙ方向に負荷をかけないよう構成されたスロットを有する。例示的な実施形態におけるコーナーブラケットフィッティングにおいて、スロットの方向は、フィッティングの本体に対して垂直である。例示的な実施形態におけるコーナーブラケットフィッティングにおいて、スロットの方向は一意的である。
例示的な実施形態における取付システムによれば、共通の標準部品を利用しつつ、クローゼットの幅を狭くすることができる。例示的な実施形態における取付システムの設計により、コンポーネントの総数を低減するとともに、モニュメントを組み立てる時間を削減することができる。
取付システムのコーナーブラケットフィッティングは、航空機のフロアに対して航空機用モニュメントの底コーナー部を取り付けることができる。コーナーブラケットフィッティングは、座席フロアレールの一部に適合するサイズのフロアパネルコンポーネントと、フロアパネルに取り付けられたフィラーパネルコンポーネントと、フェイスパネル及びフロアパネルコンポーネントに取り付けられたフレームと、フロアパネルコンポーネントに取り付けられたフェイスパネルコンポーネントと、を含む。いくつかの例において、取付システムは、フレームに取り付けられたドアストライクコンポーネントをさらに含む。
取付システムにより、航空機のフロアに狭幅のモニュメントを取り付けることができる。いくつかの例において、モニュメントを形成することは、モニュメントのドア外装パネル（door facing panel）の両側の底コーナー部に少なくとも２つのコーナーブラケットフィッティングを取り付けることを含む。
様々な例示的な実施形態の説明は、例示及び説明のために提示したものであり、全てを網羅することや、開示した形態での実施に限定することを意図するものではない。多くの改変又は変形が当業者には明らかであろう。さらに、様々な例示的な実施形態は、他の例示的な実施形態とは異なる特徴をもたらす場合がある。選択した実施形態は、実施形態の原理及び実際の用途を最も的確に説明するために、且つ、当業者が、想定した特定の用途に適した種々の変形を加えた様々な実施形態のための開示を理解できるようにするために、選択且つ記載したものである。

Claims (15)

  1. フロアパネルと、
    前記フロアパネルに対して垂直な左フェイスパネルと、
    前記フロアパネルに対して垂直な右フェイスパネルと、
    前記フロアパネル、前記左フェイスパネル、及び前記右フェイスパネルを接続する取付システムと、を含み、前記取付システムは、
    前記フロアパネルに前記右フェイスパネルを接続する右コーナーブラケットフィッティングと、
    前記フロアパネルに前記左フェイスパネルを接続する左コーナーブラケットフィッティングと、
    前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングに接続するとともに、これらの間に延在するフィラーパネルと、を含む、モニュメント。
  2. 前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の前面を覆うキックストリップをさらに含む、請求項１に記載のモニュメント。
  3. 前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々の前面は、それぞれの構造体及びそれぞれのフィラーパネル構造アタッチメントによって形成されている、請求項２に記載のモニュメント。
  4. 前記フィラーパネルの背面、並びに前記左コーナーブラケットフィッティング及び前記右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うキックストリップをさらに含む、請求項３に記載のモニュメント。
  5. 前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、又は前記フィラーパネルのうちの１つに接続された所定数のドアストライクをさらに含む、請求項１〜４のいずれかに記載のモニュメント。
  6. 前記フィラーパネルに平行な所定数のドアを含み、前記所定数のドアは、前記所定数のドアストライクと係合するよう構成されている、請求項５に記載のモニュメント。
  7. 前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々は、シートトラックインターフェースを有し、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングのうちの少なくとも一方の前記シートトラックインターフェースは、前記右コーナーブラケットフィッティング又は前記左コーナーブラケットフィッティングの前面に対して垂直に延びるスロットを含む、請求項１〜６のいずれかに記載のモニュメント。
  8. 前記モニュメントは、ギャレー、クローゼット、又は化粧室のうちの１つである、請求項１〜７のいずれかに記載のモニュメント。
  9. 前記左フェイスパネル及び前記フロアパネルに前記左コーナーブラケットフィッティングを固定する複数のファスナ及び接着剤をさらに含む、請求項１〜８のいずれかに記載のモニュメント。
  10. 前記右コーナーブラケットフィッティング及び前記左コーナーブラケットフィッティングの各々は、
    シートトラックインターフェースを有する構造体と、
    前記構造体から延びるフランジを有するフロアパネル構造アタッチメントと、
    前記構造体から延びるとともに、前記フロアパネル構造アタッチメントに対して実質的に垂直なフランジを有するフェイスパネル構造アタッチメントと、
    前記構造体から延びるとともに、前記フェイスパネル構造アタッチメント及び前記フロアパネル構造アタッチメントの両方に対して実質的に垂直なフランジを有するフィラーパネル構造アタッチメントと、を含む、請求項１〜９のいずれかに記載のモニュメント。
  11. 前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の上面を覆うよう構成されたトリムピースをさらに含む、請求項１〜１０のいずれかに記載の取付システム。
  12. モニュメントを形成するための方法であって、
    フロアパネルに右コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定することと、
    前記フロアパネルに左コーナーブラケットフィッティングのフロアパネル構造アタッチメントを固定することと、
    右フェイスパネルに前記右コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定することと、
    左フェイスパネルに前記左コーナーブラケットフィッティングのフェイスパネル構造アタッチメントを固定することと、
    前記右コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメント、及び前記左コーナーブラケットフィッティングのフィラーパネルアタッチメントにフィラーパネルを固定して、前記右コーナーブラケットフィッティングと前記左コーナーブラケットフィッティングとの間に前記フィラーパネルが延在するようにすることと、を含む、方法。
  13. 前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の前面を覆うようにキックストリップを取り付けることと、
    前記フィラーパネルの背面、並びに前記左コーナーブラケットフィッティング及び前記右コーナーブラケットフィッティングのそれぞれの構造体の背面を覆うようにキックストリップを取り付けることと、をさらに含む、請求項１２に記載の方法。
  14. 前記右コーナーブラケットフィッティング、前記左コーナーブラケットフィッティング、及び前記フィラーパネルの各々の上面を覆うようにトリムピースを取り付けることをさらに含む、請求項１２に記載の方法。
  15. シートトラックに前記モニュメントを直接配置して、当該シートトラックに対して、前記右コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェース、及び前記左コーナーブラケットフィッティングのシートトラックインターフェースを係合させることによって、航空機に前記モニュメントを設置することをさらに含む、請求項１２に記載の方法。
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