JP2021181763A

JP2021181763A - 静翼、静翼セグメント、軸流流体機械、静翼セグメントの製造補助装置、静翼セグメントの製造方法

Info

Publication number: JP2021181763A
Application number: JP2020087313A
Authority: JP
Inventors: 直也藤田; Naoya Fujita; 将太塚田; Shota TSUKADA; 孝一高橋; Koichi Takahashi; 研人渡邊; Kento Watanabe; 寛人田中; Hiroto Tanaka; 賢濱部; Ken HAMABE; 彰紀佐伯; Akinori Saeki; 直也刀根; Naoya TONE
Original assignee: Mitsubishi Power Ltd
Current assignee: Mitsubishi Power Ltd
Priority date: 2020-05-19
Filing date: 2020-05-19
Publication date: 2021-11-25
Anticipated expiration: 2040-05-19
Also published as: CN115605669A; WO2021235081A1; JP7461213B2

Abstract

【課題】静翼の製造を容易にして、その製造コストを抑える。【解決手段】静翼は、径方向に延びる翼体と、翼体の径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、を有する。シュラウドは、周方向第一側を向く第一周方向端面と、周方向第二側を向く第二周方向端面と、径方向第一側を向く反ガスパス面と、径方向第二側を向くガスパス面と、を有する。反ガスパス面は、周方向における第一周方向端面の位置から第二周方向端面の位置にわたって連続して、周方向に並ぶ複数の平面を有して構成される。【選択図】図７

Description

本開示は、静翼、この静翼を複数備える静翼セグメント、この静翼セグメントを備える軸流流体機械、静翼セグメントの製造補助装置、静翼セグメントの製造方法に関する。

軸流流体機械としては、ガスタービンがある。このガスタービンは、空気を圧縮する圧縮機と、圧縮機で圧縮された空気で燃料を燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器と、燃焼器からの燃焼ガスで駆動するタービンと、を備えている。圧縮機は、軸線を中心として回転する圧縮機ロータと、圧縮機ロータを覆う圧縮機ケーシングと、複数の静翼環と、を有する。タービンは、軸線を中心として回転するタービンロータと、タービンロータを覆うタービンケーシングと、複数の静翼環と、を有する。従って、圧縮機も軸流流体機械であり、タービンも軸流流体機械である。圧縮機の複数の静翼環は、軸線が延びる軸線方向に並んでいる。タービンの複数の静翼環も、軸線が延びる軸線方向に並んでいる。

以下の特許文献１には、軸流流体機械の一種である圧縮機の静翼環について記載されている。この静翼環は、円弧状の複数の静翼セグメントを有している。この静翼セグメントは、軸線に対する周方向に並んでいる複数の静翼と、複数の静翼を連結するための外側連結部材及び内側連結部材と、を有する。複数の静翼は、いずれのも、軸線に対する径方向に延びる翼体と、翼体の径方向外側の端に設けられている外側シュラウドと、翼体の径方向内側の端に設けられている内側シュラウドと、を有する。

複数の静翼の外側シュラウドには、外側連結部材が取り付けられる。また、複数の静翼の内側シュラウドには、内側連結部材が取り付けられる。外側シュラウドには、径方向外側から径方向内側に向かって凹み、周方向に延びる溝が形成されている。外側連結部材は、複数の静翼における外側シュラウドの溝底面に接するように配置される。

特開２０１３−２０９８９６号公報

軸流流体機械のメーカーでは、この軸流流体機械の性能向上及び製造コスト削減のための開発を行っている。

そこで、本開示は、静翼の製造が容易でその製造コストを抑えることができる技術を提供することを目的とする。

上記目的を達成するための本開示に係る一態様としての静翼は、
軸線に対する周方向に複数並べられる静翼である。この静翼は、前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、を有する。前記シュラウドは、前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、前記軸線下流側を向く後端面と、前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、前記径方向第二側を向くガスパス面と、を有する。前記反ガスパス面は、前記周方向における前記第一周方向端面の位置から前記第二周方向端面の位置にわたって連続して、前記周方向に並ぶ複数の平面を有して構成される。前記複数の平面のうち、前記周方向で隣り合う二つの平面の境に形成される稜線は、前記軸線を中心とする仮想円上に位置する。

上記目的を達成するための本開示に係る一態様としての静翼セグメントは、
前記態様の静翼を複数備える。複数の前記静翼は、前記周方向に並ぶ。複数の前記静翼のうち、前記周方向で隣接する二つの静翼の前記シュラウドが相互に接触した状態で、複数の前記静翼が相互に連結されている。

上記目的を達成するための本開示に係る一態様としての軸流流体機械は、
前記態様の静翼セグメントと、前記軸線を中心として回転するロータと、前記ロータを覆うケーシングと、を備える。前記静翼セグメントは、前記ケーシングの内周側に配置され、前記ケーシングに取り付けられている。

上記目的を達成するための本開示に係る一態様としての製造補助装置は、以下の静翼セグメントの製造補助装置である。この静翼セグメントは、軸線に対する周方向に並ぶ複数の静翼を備える。前記複数の静翼は、いずれも、前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、を有する。前記シュラウドは、前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、前記軸線下流側を向く後端面と、前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、前記径方向第二側を向くガスパス面と、を有する。
製造補助装置は、前記複数の静翼が前記周方向に並んだ状態で載置され、前記複数の静翼毎の前記シュラウドの前記前端面又は前記後端面が接触可能なベース板と、前記ベース板に固定され、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼毎の前記シュラウドにおける前記反ガスパス面に接触可能に、前記周方向に広がる円弧面を有する径方向位置決めブロックと、前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼を、前記径方向であって前記径方向位置決めブロックの側に押す径方向押し装置と、前記ベース板に固定され、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼のうちで、最も前記周方向第一側に配置される静翼である第一端部静翼における前記シュラウドの前記第一周方向端面に接触可能な周方向位置決めブロックと、前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼のうちで、最も前記周方向第二側に配置される静翼である第二端部静翼を、前記周方向であって前記周方向位置決めブロックの側に押す周方向押し装置と、前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼を、前記ベース板の側に押す軸線方向押し装置と、を備える。

上記目的を達成するための本開示に係る一態様としての製造方法は、以下の静翼セグメントの製造方法である。この静翼セグメントは、軸線に対する周方向に並ぶ複数の静翼を備える。前記複数の静翼は、いずれも、前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、を有する。前記シュラウドは、前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、前記軸線下流側を向く後端面と、前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、前記径方向第二側を向くガスパス面と、を有する。
静翼セグメントの製造方法では、前記複数の静翼を製造する静翼製造工程と、前記複数の静翼を前記周方向に並べて、前記複数の静翼のうち、前記周方向で隣接する二つの静翼の前記シュラウドが相互に接触した状態で、前記複数の静翼毎の前記周方向の位置が目的の位置になり、前記径方向の位置が目的の位置になり、前記軸線方向の位置が目的の位置になるよう、前記複数の静翼のそれぞれを仮位置決めする静翼配置工程と、前記複数の静翼が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼相互を連結する連結工程と、前記連結工程後に、前記複数の静翼の仮位置決めを解除する仮位置決め解除工程と、を実行する。前記静翼製造工程では、前記複数の静翼毎の前記シュラウドにおける前記反ガスパス面が、前記周方向における前記第一周方向端面の位置から前記第二周方向端面の位置にわたって連続して、前記周方向に並ぶ複数の平面を有し、前記複数の平面のうち、前記周方向で隣り合う二つの平面の境に形成される稜線は、前記軸線を中心とする仮想円上に位置するよう、前記静翼を製造する。

本開示の一態様では、静翼の製造が容易でその製造コストを抑えることができる。

本開示に係る一実施形態におけるガスタービンの構成を示す模式図である。本開示に係る一実施形態における静翼環の正面図である。本開示に係る一実施形態における静翼セグメントの斜視図である。図３におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。本開示に係る一実施形態における静翼の斜視図である。図３におけるＶＩ矢視図である。図６におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。本開示に係る一実施形態における静翼セグメントの製造手順を示すフローチャーである。本開示に係る一実施形態における仮位置決め前の製造補助装置の側面である。図９におけるＸ矢視図である。本開示に係る一実施形態における仮位置決め状態の製造補助装置の側面である。図１１におけるＸＩＩ矢視図である。本開示に係る一実施形態における静翼の製造方法を示す説明図である。比較例における静翼の製造方法を示す説明図である。本開示に係る一実施形態の変形例における複数の静翼の平面である。本開示に係る一実施形態の変形例における静翼セグメントの要部断面図である。

以下、本開示に係る静翼、この静翼を複数備える静翼セグメント、この静翼セグメントを備える軸流流体機械、静翼セグメントの製造補助装置、静翼セグメントの製造方法の一実施形態について説明する。

「静翼、静翼セグメント、及び軸流流体機械」
静翼、この静翼を複数備える静翼セグメント、この静翼セグメントを備える軸流流体機械の一実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。

図１に示すように、ガスタービン１０は、外気Ａを圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機４０と、燃料Ｆを圧縮空気中で燃焼させ燃焼ガスＧを生成する複数の燃焼器２０と、燃焼ガスＧにより駆動するタービン３０と、を備えている。

圧縮機４０は、ロータ軸線Ａｒを中心として回転する圧縮機ロータ４１と、圧縮機ロータ４１を覆う圧縮機ケーシング４５と、複数の静翼環４６と、を有する。タービン３０は、軸線Ａｒを中心として回転するタービンロータ３１と、タービンロータ３１を覆うタービンケーシング３５と、複数の静翼列３６と、を有する。本実施形態の軸流流体機械は、この圧縮機４０である。なお、以下では、軸線Ａｒが延びる方向を軸線方向Ｄａ、この軸線方向Ｄａの両側のうち一方側を軸線上流側Ｄａｕ、他方側を軸線下流側Ｄａｄとする。

圧縮機４０は、タービン３０に対して軸線上流側Ｄａｕに配置されている。圧縮機ロータ４１とタービンロータ３１とは、同一軸線Ａｒ上に位置し、互いに接続されてガスタービンロータ１１を成す。このガスタービンロータ１１には、例えば、発電機ＧＥＮのロータが接続されている。ガスタービン１０は、さらに、圧縮機ケーシング４５とタービンケーシング３５との間に配置されている中間ケーシング１４を備えている。この中間ケーシング１４内には、圧縮機４０からの圧縮空気が流入する。複数の燃焼器２０は、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並んで、中間ケーシング１４に取り付けられている。圧縮機ケーシング４５と中間ケーシング１４とタービンケーシング３５とは、互いに接続されてガスタービンケーシング１５を成す。

圧縮機ロータ４１は、軸線Ａｒを中心として軸線方向Ｄａに延びるロータ軸４２と、このロータ軸４２に取り付けられている複数の動翼列４３と、を有する。複数の動翼列４３は、軸線方向Ｄａに並んでいる。各動翼列４３は、いずれも、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並んでいる複数の動翼で構成されている。複数の動翼列４３の各軸線下流側Ｄａｄには、複数の静翼環４６のうちいずれか一の静翼環４６が配置されている。各静翼環４６は、圧縮機ケーシング４５の内側に設けられている。各静翼環４６は、いずれも、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並んでいる複数の静翼を有して構成されている。

タービンロータ３１は、軸線Ａｒを中心として軸線方向Ｄａに延びるロータ軸３２と、このロータ軸３２に取り付けられている複数の動翼列３３と、を有する。複数の動翼列３３は、軸線方向Ｄａに並んでいる。各動翼列３３は、いずれも、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並んでいる複数の動翼で構成されている。複数の動翼列３３の各軸線上流側Ｄａｕには、複数の静翼列３６のうちいずれか一の静翼列３６が配置されている。各静翼列３６は、タービンケーシング３５の内側に設けられている。各静翼列３６は、いずれも、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並んでいる複数の静翼を有して構成されている。

圧縮機４０の静翼環４６は、図２に示すように、組立等の都合上、周方向Ｄｃに分割されている。この周方向Ｄｃに分割された各部分が静翼セグメント４７を構成する。この静翼セグメント４７は、静翼環４６を構成する複数の静翼５０のうちの一部の複数の静翼５０が周方向Ｄｃに並んで相互に連結されたものである。静翼環４６を構成する複数の静翼セグメント４７は、圧縮機ケーシング４５の内周側に配置され、この圧縮機ケーシング４５に取り付けられている。

静翼セグメント４７は、図３及び図４に示すように、周方向Ｄｃに並んでいる複数の静翼５０と、複数の静翼５０の軸線Ａｒに対する径方向内側Ｄｒｉの部分が装着される連結ホルダ（内側連結部材）９２と、複数の静翼５０の軸線Ａｒに対する径方向外側Ｄｒｏの部分相互を周方向Ｄｃに連結する連結バンド（外側連結部材）９０と、を有する。

静翼５０は、図４及び図５に示すように、径方向Ｄｒに延びて翼形を成す翼体５１と、翼体５１の径方向内側Ｄｒｉの端に設けられている内側シュラウド５２と、翼体５１の径方向外側Ｄｒｏの端に設けられている外側シュラウド７２と、を有する。

内側シュラウド５２は、シュラウド本体５３と、上流側脚部６５ｆと、上流側リップ部６６ｆと、下流側脚部６５ｂと、下流側リップ部６６ｂと、を有する。シュラウド本体５３は、翼体５１の径方向内側Ｄｒｉの端に設けられ、周方向Ｄｃ及び軸線方向Ｄａに広がっている板状の部材である。上流側脚部６５ｆは、シュラウド本体５３の軸線上流側Ｄａｕの部分から径方向内側Ｄｒｉに延びる。上流側リップ部６６ｆは、上流側脚部６５ｆの径方向内側Ｄｒｉの端から軸線上流側Ｄａｕに延びる。下流側脚部６５ｂは、シュラウド本体５３の軸線下流側Ｄａｄの部分から径方向内側Ｄｒｉに延びる。下流側リップ部６６ｂは、下流側脚部６５ｂの径方向内側Ｄｒｉの端から軸線下流側Ｄａｄに延びる。シュラウド本体５３と上流側リップ部６６ｆとの間は、軸線下流側Ｄａｄに凹む上流側係合溝６７ｆを形成する。また、シュラウド本体５３と下流側リップ部６６ｂとの間は、軸線上流側Ｄａｕに凹む下流側係合溝６７ｂを形成する。これら係合溝６７ｆ，６７ｂの溝底部は、いずれも、脚部６５ｆ，６５ｂにより形成される。

内側シュラウド５２のシュラウド本体５３は、軸線上流側Ｄａｕを向く前端面５４ｆと、軸線下流側Ｄａｄを向く後端面５４ｂと、周方向第一側Ｄｃ１を向く第一周方向端面５５ａと、周方向第二側Ｄｃ２を向く第二周方向端面５５ｂと、を有する。後端面５４ｂは、前端面５４ｆに対して実質的に平行である。第二周方向端面５５ｂは、第一周方向端面５５ａに対して実質的に平行である。このため、シュラウド本体５３を径方向Ｄｒから見た場合、このシュラウド本体５３は平行四辺形の形状である。

内側シュラウド５２は、さらに、径方向外側Ｄｒｏを向くガスパス面５６と、径方向内側Ｄｒｉを向く反ガスパス面５７と、を有する。ガスパス面５６は、シュラウド本体５３の径方向外側Ｄｒｏを向く面である。反ガスパス面５７は、シュラウド本体５３の径方向内側Ｄｒｉを向く面である溝底面５８と、上流側リップ部６６ｆの径方向内側Ｄｒｉを向く面である前側反ガスパス面６１ｆと、下流側リップ部６６ｂの径方向内側Ｄｒｉを向く面である後側反ガスパス面６１ｂと、を有して構成される。反ガスパス面５７のうち、溝底面５８は、前側反ガスパス面６１ｆ及び後側反ガスパス面６１ｂに対して、径方向外側Ｄｒｏに位置している。

外側シュラウド７２は、シュラウド本体７３と、上流側脚部８５ｆと、上流側リップ部８６ｆと、下流側脚部８５ｂと、下流側リップ部８６ｂと、を有する。シュラウド本体７３は、翼体５１の径方向外側Ｄｒｏの端に設けられ、周方向Ｄｃ及び軸線方向Ｄａに広がっている板状の部材である。上流側脚部８５ｆは、シュラウド本体７３の軸線上流側Ｄａｕの部分から径方向外側Ｄｒｏに延びる。上流側リップ部８６ｆは、上流側脚部８５ｆの径方向外側Ｄｒｏの端から軸線上流側Ｄａｕに延びる。下流側リップ部８６ｂは、下流側脚部８５ｂの径方向外側Ｄｒｏの端から軸線下流側Ｄａｄに延びる。上流側脚部８５ｆと下流側脚部８５ｂとの間は、径方向外側Ｄｒｏから径方向内側Ｄｒｉに凹み、周方向Ｄｃに延びるバンド溝８８を形成している。

外側シュラウド７２のシュラウド本体７３は、軸線上流側Ｄａｕを向く前端面７４ｆと、軸線下流側Ｄａｄを向く後端面７４ｂと、周方向第一側Ｄｃ１を向く第一周方向端面７５ａと、周方向第二側Ｄｃ２を向く第二周方向端面７５ｂと、を有する。後端面７４ｂは、前端面７４ｆに対して実質的に平行である。第二周方向端面７５ｂは、第一周方向端面７５ａに対して実質的に平行である。このため、シュラウド本体７３を径方向Ｄｒから見た場合、このシュラウド本体７３も、内側シュラウド５２のシュラウド本体５３と同様、平行四辺形の形状である。

外側シュラウド７２は、さらに、径方向内側Ｄｒｉを向くガスパス面７６と、径方向外側Ｄｒｏを向く反ガスパス面７７と、を有する。ガスパス面７６は、シュラウド本体７３の径方向内側Ｄｒｉを向く面である。反ガスパス面７７は、シュラウド本体７３の径方向外側Ｄｒｏを向く面である溝底面７８と、上流側リップ部８６ｆの径方向外側Ｄｒｏを向く面である前側反ガスパス面８１ｆと、下流側リップ部８６ｂの径方向外側Ｄｒｏを向く面である後側反ガスパス面８１ｂと、を有して構成される。溝底面７８は、バンド溝８８の底面である。

外側シュラウド７２の溝底面７８は、図５〜図７に示すように、周方向Ｄｃにおける第一周方向端面７５ａの位置から第二周方向端面７５ｂの位置にわたって連続して、周方向Ｄｃに並ぶ三つの平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを有して構成される。ここで、三つの平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃのうち、最も周方向第一側Ｄｃ１の平面を第一平面７８ａ、第一平面７８ａの周方向第二側Ｄｃ２に隣接している平面を第二平面７８ｂ、第二平面７８ｂの周方向第二側Ｄｃ２に隣接している平面を第三平面７８ｃとする。第一平面７８ａと第二平面７８ｂとの境に形成される第一稜線７９ａは、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びている。第二平面７８ｂと第三平面７８ｃとの境に形成される第二稜線７９ｂは、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びている。第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂは、いずれも軸線Ａｒを中心とする仮想円上に位置する。

連結ホルダ９２は、図４に示すように、シール保持部９３と、上流側脚部９４ｆと、上流側フランジ部９５ｆと、下流側脚部９４ｂと、下流側フランジ部９５ｂと、を有する。シール保持部９３は、周方向Ｄｃに延びる。上流側脚部９４ｆは、シール保持部９３の軸線上流側Ｄａｕの端から径方向外側Ｄｒｏに延びる。上流側フランジ部９５ｆは、上流側脚部９４ｆの径方向外側Ｄｒｏの端から軸線下流側Ｄａｄに延びる。この上流側フランジ部９５ｆは、内側シュラウド５２の上流側係合溝６７ｆに入り込む。下流側脚部９４ｂは、シール保持部９３の軸線下流側Ｄａｄの端から径方向外側Ｄｒｏに延びる。下流側フランジ部９５ｂは、下流側脚部９４ｂの径方向外側Ｄｒｏの端から軸線上流側Ｄａｕに延びる。この下流側フランジ部９５ｂは、内側シュラウド５２の下流側係合溝６７ｂに入り込む。シール保持部９３の径方向内側Ｄｒｉには、圧縮機４０のロータ軸４２（図１参照）と連結ホルダ９２との間をシールするシール装置９６が設けられている。

連結バンド９０は、図３、図４、図６及び図７に示すように、径方向Ｄｒから見た形状が矩形板状を成す。また、この連結バンド９０は、周方向Ｄｃに垂直な断面が矩形の形状を成す。この連結バンド９０の軸線方向Ｄａの幅は、バンド溝８８の軸線方向Ｄａの幅に対応している。また、この連結バンド９０の周方向Ｄｃの長さは、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０が周方向Ｄｃに並んでいる状態で、各静翼５０の溝底面７８における周方向Ｄｃの合計長さに対応している。

「静翼セグメントの製造補助装置、静翼セグメントの製造方法」
まず、以上で説明した静翼セグメント４７を製造する過程で使用する製造補助装置について、図９及び図１０を参照して説明する。なお、図１０は、図９のＸ矢視図である。

この製造補助装置１００は、ベース板１０１と、径方向位置決めブロック１０５と、径方向押し装置１１０と、周方向位置決めブロック１１５と、周方向押し装置１２０と、軸線方向押し装置１２５と、周長測定基準ブロック１３０と、ゲージ１３５と、を有する。

ベース板１０１上には、周方向Ｄｃに並べられた複数の静翼５０が載せられる。この際、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２の前端面７４ｆ及び内側シュラウド５２の前端面５４ｆが、ベース板１０１に接する。ここで、以下の説明の都合上、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０のうちで、最も周方向第一側Ｄｃ１に配置される静翼５０を第一端部静翼５０ａとし、最も周方向第二側Ｄｃ２に配置されている静翼５０を第二端部静翼５０ｂとし、第一端部静翼５０ａと第二端部静翼５０ｂとの間に配置されている複数の静翼５０を中間部静翼５０ｃとする。

ここで、静翼セグメント４７を製造する過程での周方向Ｄｃ、軸線方向Ｄａ、径方向Ｄｒに対する基準となる軸線Ａｒは、圧縮機ロータ４１中の軸線Ａｒではなく、仮想の軸線Ａｒである。但し、この仮想の軸線Ａｒとベース板１０１上で仮位置決めされた複数の静翼５０との相対位置関係と、圧縮機ロータ４１中の軸線Ａｒと複数の静翼５０との相対位置関係とは、同じである。このため、本実施形態の方法で製造した静翼セグメント４７を圧縮機ケーシング４５に取り付けた場合、前述の仮想の軸線Ａｒが、圧縮機ロータ４１中の軸線Ａｒと一致する。また、仮想の軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃ、軸線方向Ｄａ、径方向Ｄｒの関係は、圧縮機ロータ４１中の軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃ、軸線方向Ｄａ、径方向Ｄｒの関係と一致する。

径方向位置決めブロック１０５は、ベース板１０１に固定されている。この径方向位置決めブロック１０５は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２における前側反ガスパス面８１ｆに対向する径方向外側対向面１０６を有する。この径方向外側対向面１０６は、仮想の軸線Ａｒを中心とした円弧面である。

径方向押し装置１１０は、径方向内側対向面１１２を有する径方向押しブロック１１１と、この径方向押しブロック１１１を押す径方向押し機構１１３と、を有する。なお、図９では、この図を見易くするために、この径方向押し装置１１０を省略している。径方向内側対向面１１２は、仮想の軸線Ａｒを中心とした円弧面であり、径方向位置決めブロック１０５の径方向外側対向面１０６と径方向Ｄｒで間隔をあけて対向する。よって、径方向内側対向面１１２には、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０毎の内側シュラウド５２における前側反ガスパス面６１ｆに径方向Ｄｒで対向する。径方向押し機構１１３は、ベース板１０１に取り付けられている。この径方向押し機構１１３は、径方向押しブロック１１１を径方向外側Ｄｒｏに押す。言い換えると、径方向押し装置１１０は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０を径方向位置決めブロック１０５の側に押す。

周方向位置決めブロック１１５は、ベース板１０１に固定されている。この周方向位置決めブロック１１５は、第一周方向対向面１１６を有する。この第一周方向対向面１１６は、ベース板１０１に対して傾斜した傾斜面である。この第一周方向対向面１１６は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０のうちの第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａ及び内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａに接触可能である。

周方向押し装置１２０は、第二周方向対向面１２２を有する周方向押しブロック１２１と、この周方向押しブロック１２１を押す周方向押し機構１２３と、を有する。第二周方向対向面１２２は、ベース板１０１に対して傾斜した傾斜面である。この第二周方向対向面１２２は、周方向位置決めブロック１１５の第一周方向対向面１１６と周方向Ｄｃで間隔をあけて対向する。よって、第二周方向対向面１２２は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０のうちの第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂ及び内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂと周方向Ｄｃで対向する。周方向押し機構１２３は、ベース板１０１に取り付けられている。この周方向押し機構１２３は、周方向押しブロック１２１を周方向第一側Ｄｃ１に押す。言い換えると、周方向押し装置１２０は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０を周方向位置決めブロック１１５の側に押す。

軸線方向押し装置１２５は、軸線方向対向面１２７を有する軸線方向押しブロック１２６と、この軸線方向押しブロック１２６を押す軸線方向押し機構１２８と、を有する。軸線方向対向面１２７は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２の後端面７４ｂ及び内側シュラウド５２の後端面５４ｂに接触可能に形成されている。軸線方向押し機構１２８は、ベース板１０１に取り付けられている。この軸線方向押し機構１２８は、ベース上に載置されている複数の静翼５０と接触した軸線方向押しブロック１２６を軸線上流側Ｄａｕに押す。言い換えると、軸線方向押し装置１２５は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０をベース板１０１の側に押す。

周長測定基準ブロック１３０は、ベース板１０１に固定されている。この周長測定基準ブロック１３０は、第二周方向対向面１３１を有する。この第二周方向対向面１３１は、周方向押しブロック１２１の第二周方向対向面１２２と同様、ベース板１０１に対して傾斜した傾斜面である。この第二周方向対向面１３１は、周方向位置決めブロック１１５の第一周方向対向面１１６と周方向Ｄｃで間隔をあけて対向する。よって、第二周方向対向面１３１は、ベース板１０１上に載置されている複数の静翼５０のうちの第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂ及び内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂと周方向Ｄｃで対向する。このため、この周長測定基準ブロック１３０における傾斜面中の径方向外側Ｄｒｏの部分と周方向位置決めブロック１１５における傾斜面の径方向外側Ｄｒｏの部分との間の周方向Ｄｃの距離である外側周長は、静翼セグメント４７の一部を構成する第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａと、静翼セグメント４７の他の一部を構成する第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂとの間の周方向の設計長さである設計外側周長より長い。また、この周長測定基準ブロック１３０における傾斜面中の径方向内側Ｄｒｉの部分と周方向位置決めブロック１１５における傾斜面の径方向内側Ｄｒｉの部分との間の周方向Ｄｃの距離である内側周長は、静翼セグメント４７の一部を構成する第一端部静翼５０ａにおける内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａと、静翼セグメント４７の他の一部を構成する第二端部静翼５０ｂにおける内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂとの間の周方向Ｄｃの設計長さである設計内側周長より長い。

この周長測定基準ブロック１３０は、周方向Ｄｃから見ると、門型を成している。周方向押し装置１２０の一部は、門型の周長測定基準ブロック１３０の内側に配置されている。よって、周方向押し装置１２０の一部は、軸線方向Ｄａから見ると、周長測定基準ブロック１３０と重なっている。

ゲージ１３５は、長手方向１３６を有し、この長手方向の位置変化により長手方向に垂直な厚さが変化する。

次に、図８に示すフローチャートに従って、本実施形態における静翼セグメント４７の製造方法について説明する。

まず、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０を製造する（Ｓ１:静翼製造工程）。この静翼製造工程（Ｓ１）では、まず、各静翼５０の中間品を鍛造等で形成する。この中間品は、完成品の静翼５０よりも各部の寸法が大きい。そこで、マシニングセンタ等の工作機械を用いて、中間品を切削する。具体的には、図１３に示すように、中間品５０ｍの外側シュラウド７２ｍにおける前側反ガスパス面８１ｆｍ及び後側反ガスパス面８１ｂｍを、平フライス等の工具１５０ａで切削する。この際、工具軸１５１ａを、完成品の外側シュラウド７２における前側反ガスパス面８１ｆ及び後側反ガスパス面８１ｂに平行になるようにして、この工具軸１５１ａを中間品５０ｍに対して周方向Ｄｃに相対移動させる。この結果、切削後の前側反ガスパス面８１ｆ及び後側反ガスパス面８１ｂは、軸線Ａｒを基準にした円弧面になる。また、中間品５０ｍの外側シュラウド７２ｍにおける溝底面７８ｍを正面フライス又は溝フライス等の工具１５０ｂで切削する。この際、工具軸１５１ｂを、完成品の外側シュラウド７２における溝底面７８を構成する複数の平面のうちの第一平面７８ａに垂直になるようにして、この工具軸１５１ｂを軸線方向Ｄａに移動させる。この結果、この第一平面７８ａは、軸線Ａｒに対して平行な平面になる。次に、工具軸１５１ｂを、完成品の外側シュラウド７２における溝底面７８を構成する複数の平面のうちの第二平面７８ｂに垂直になるようにして、この工具軸１５１ｂを軸線方向Ｄａに移動させる。この結果、この第二平面７８ｂは、軸線Ａｒに対して平行な平面になる。また、図６及び図７に示すように、第一平面７８ａと第二平面７８ｂとの境に形成される第一稜線７９ａは、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びる直線になる。さらに、工具軸１５１ｂを、完成品の外側シュラウド７２における溝底面７８を構成する複数の平面のうちの第三平面７８ｃに垂直になるようにして、この工具軸１５１ｂを軸線方向Ｄａに移動させる。この結果、この第三平面７８ｃは、軸線Ａｒに対して平行な平面になる。また、図６及び図７に示すように、第二平面７８ｂと第三平面７８ｃとの境に形成される第二稜線７９ｂは、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びる直線になる。以上のように、本実施形態では、面切削で中間品５０ｍの溝底面７８ｍを複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃに加工する。

以上で説明した中間品５０ｍの切削により、静翼製造工程（Ｓ１）が終了する。

ところで、図１４に示すように、完成品の外側シュラウド７２ｘにおける溝底面７８ｘを、軸線Ａｒを基準にした円弧面にする場合には、中間品５０ｍの前側反ガスパス面８１ｆｍ及び後側反ガスパス面８１ｂｍと同様に、加工することはできない。つまり、平フライス等の工具１５０ａの工具軸１５１ａを完成品の外側シュラウド７２ｘにおける溝底面７８ｘに平行になるようにして、この工具軸１５１ａを中間品５０ｍに対して周方向Ｄｃに相対移動させて、円弧状の溝底面７８ｘを形成することはできない。これは、平フライス等の工具１５０ａの工具軸１５１ａを完成品の外側シュラウド７２ｘにおける溝底面７８ｘに平行になるようにすると、この工具軸１５１ａが完成品の前側反ガスパス面８１ｆ又は後側反ガスパス面８１ｂと干渉するためである。このため、完成品の外側シュラウド７２ｘにおける溝底面７８ｘを、軸線Ａｒを基準にした円弧面にする場合には、例えば、エンドミル等の工具１５０ｃを用いる。この際、工具軸１５１ｃを、完成品の外側シュラウド７２ｘにおける円弧状の溝底面７８ｘに垂直になるようにして、この工具軸１５１ｃを軸線方向Ｄａに移動させる。この結果、円弧状の溝底面７８ｘの一部のみが形成される。次に、この工具軸１５１ｃを中間品５０ｍに対して周方向Ｄｃにわずかにズラしてから、この工具軸１５１ｃを軸線方向Ｄａに移動させる。この結果、円弧状の溝底面７８ｘの他の一部のみが形成される。以上の作業を繰り返して、円弧状の溝底面７８ｘを形成する。すなわち、この場合には、線切削を繰り返して実行することで中間品５０ｍの溝底面７８ｍを円弧面に加工する。

以上のように、外側シュラウド７２ｘにおける溝底面７８ｘを、軸線Ａｒを基準にした円弧面にする場合には、線切削を繰り返して実行する必要があるため、静翼５０ｘの製造が面倒でその製造コストがかさんでしまう。一方、本実施形態では、面切削で外側シュラウド７２における溝底面７８を複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを形成するため、静翼５０の製造が容易でその製造コストを抑えることができる。

次に、連結バンド９０を製造する（Ｓ２：バンド製造工程）。

次に、連結ホルダ９２を製造する（Ｓ３：ホルダ製造工程）。

次に、静翼製造工程（Ｓ１）で製造された複数の静翼５０を周方向Ｄｃに並べる。そして、複数の静翼５０のうち、周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０の外側シュラウド７２が相互に接触し且つ二つの静翼５０の内側シュラウド５２が相互に接触した状態で、複数の静翼５０毎の周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になるよう、複数の静翼５０のそれぞれを仮位置決めする（Ｓ４：静翼配置工程）。

この静翼配置工程（Ｓ４）では、まず、図９及び図１０に示すように、製造補助装置１００のベース板１０１上であって、径方向位置決めブロック１０５と径方向押し装置１１０と間、及び、周方向位置決めブロック１１５と周方向押し装置１２０と間に、静翼製造工程（Ｓ１）で製造された複数の静翼５０を周方向Ｄｃに並べて配置する。この際、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２の前端面７４ｆ及び内側シュラウド５２の前端面５４ｆをベース板１０１に接触させる。次に、径方向押し機構１１３を操作して、この径方向押し機構１１３で径方向押しブロック１１１を径方向外側Ｄｒｏに押す。この結果、図１１及び図１２に示すように、複数の静翼５０毎の内側シュラウド５２における前側反ガスパス面６１ｆの全てが、径方向押しブロック１１１の径方向内側対向面１１２に接すると共に、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２における前側反ガスパス面８１ｆの全てが、径方向位置決めブロック１０５の径方向外側対向面１０６にしっかりと接する。さらに、周方向押し機構１２３を操作して、この周方向押し機構１２３で周方向押しブロック１２１を周方向第一側Ｄｃ１に押す。この結果、複数の静翼５０のうちの第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂ及び内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂが、周方向押しブロック１２１の第二周方向対向面１２２に接すると共に、複数の静翼５０のうちの第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａ及び内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａが、周方向位置決めブロック１１５の第一周方向対向面１１６にしっかりと接する。さらに、複数の静翼５０のうち、周方向Ｄｃで隣り合う二つの静翼５０の外側シュラウド７２相互、及び二つの静翼５０の内側シュラウド５２相互が接する。次に、軸線方向押し機構１２８を操作して、この軸線方向押し機構１２８で軸線方向押しブロック１２６を軸線上流側Ｄａｕに押す。この結果、複数の静翼５０毎の内側シュラウド５２における後端面５４ｂの全て、及び、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２における後端面７４ｂの全てが、軸線方向押しブロック１２６の軸線方向対向面１２７に接すると共に、複数の静翼５０毎の内側シュラウド５２における前端面５４ｆの全て、及び、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２における前端面７４ｆの全てがベース板１０１にしっかりと接する。以上で、複数の静翼５０のそれぞれが仮位置決めされる。なお、複数の静翼５０のそれぞれの仮位置決めの状態を一時的にしっかりと保持するため、複数の静翼５０毎の外側シュラウド７２と軸線方向押しブロック１２６とを一時的にネジで連結してもよい。

この静翼配置工程（Ｓ４）が実行された後、図１１及び図１２に示すように、周長測定基準ブロック１３０の第二周方向対向面１３１は、複数の静翼５０のうちの第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂ及び内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂと周方向Ｄｃで間隔をあけて対向している。

次に、製造補助装置１００で仮位置決めされている複数の静翼５０全体の周方向Ｄｃの長さを測定する（Ｓ５：周長測定工程）。この周長測定工程（Ｓ５）では、図１１及び図１２に示すように、周長測定基準ブロック１３０における第二周方向対向面１３１中の径方向内側Ｄｒｉの部分と第二端部静翼５０ｂにおける内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂとの間にゲージ１３５を差し込む。そして、このゲージ１３５の差し込み量から、第一端部静翼５０ａにおける内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａと、第二端部静翼５０ｂにおける内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂとの間の周方向Ｄｃの長さである内側周長を測定する。さらに、周長測定基準ブロック１３０における第二周方向対向面１３１中の径方向外側Ｄｒｏの部分と第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂとの間にゲージ１３５を差し込む。そして、このゲージ１３５の差し込み量から、第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａと、第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂとの間の周方向Ｄｃの長さである外側周長を測定する。

次に、製造補助装置１００で仮位置決めされている複数の静翼５０相互を連結する（Ｓ６：連結工程）。この連結工程（Ｓ６）では、製造補助装置１００で仮位置決めされている複数の静翼５０のバンド溝８８内に、図３、図４及び図７に示すように、連結バンド９０を配置し、複数の静翼５０の各稜線７９ａ，７９ｂに連結バンド９０を接触させる。そして、複数の静翼５０のそれぞれと連結バンド９０とを溶接で接続する。なお、複数の静翼５０のそれぞれと連結バンド９０との接続は、溶接ではなく、ネジを用いてもよい。

連結工程（Ｓ６）が終了すると、製造補助装置１００による複数の静翼５０の仮位置決めを解除する（Ｓ７：仮位置決め解除工程）。この仮位置決め解除工程（Ｓ７）では、製造補助装置１００から連結バンド９０で連結された複数の静翼５０を外す。

次に、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の周長が設計周長になるよう、第一端部静翼５０ａにおける第一周方向端面５５ａ，７５ａと、第二端部静翼５０ｂにおける第二周方向端面５５ｂ，７５ｂとのうち、少なくとも一方の周方向端面を切削する（Ｓ８：継ぎ手面加工工程）。具体的に、この継ぎ手面加工工程（Ｓ８）では、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の内側周長が設計内側周長に対して予め定められた誤差範囲内に収まるよう、第一端部静翼５０ａにおける内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａと、第二端部静翼５０ｂにおける内側シュラウド５２の第二周方向端面５５ｂとのうち、少なくとも一方の周方向端面を切削する。さらに、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の外側周長が設計外側周長に対して予め定められた誤差範囲内に収まるよう、第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａと、第二端部静翼５０ｂにおける外側シュラウド７２の第二周方向端面７５ｂとのうち、少なくとも一方の周方向端面を切削する。なお、シュラウドの切削にあたり、例えば、第一端部静翼５０ａにおける内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａを切削した場合には、第一端部静翼５０ａにおける外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａを切削する。また、ここでは、内側シュラウド５２の第一周方向端面５５ａと外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａとの両方を切削する例を説明したが、一方の第一周方向端面のみを切削する場合もある。

継ぎ手面加工工程（Ｓ８）が終了すると、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の表面にコーティングを施す（Ｓ９：コーティング工程）。このコーティング工程（Ｓ９）では、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の表面にコーティング剤を吹き付ける。

コーティング工程（Ｓ９）が終了すると、連結バンド９０で連結された複数の静翼５０の内側シュラウド５２に連結ホルダ９２を組み付ける（Ｓ１０：ホルダ組付け工程）。この連結ホルダ９２の組付けでは、連結ホルダ９２の上流側フランジ部９５ｆが内側シュラウド５２の上流側係合溝６７ｆに入り込み、連結ホルダ９２の下流側フランジ部９５ｂが内側シュラウド５２の下流側係合溝６７ｂに入り込む。

以上で静翼セグメント４７が完成する。

以上のように、本実施形態では、外側シュラウド７２における溝底面７８を複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを平面切削で形成するため、静翼５０及び静翼セグメント４７の製造が容易でその製造コストを抑えることができる。

また、本実施形態では、製造補助装置１００を用いて、実質的に完成した複数の静翼５０をしっかりと仮位置決めした状態で、複数の静翼５０相互を接続している。このため、本実施形態では、複数の静翼５０毎の周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になる。なお、ここでの「目的の位置になる」とは、目的の位置に極めて近い位置になる、言い換えると、設計位置に対して予め定められた誤差範囲内に収まる、という意味である。

また、本実施形態では、静翼セグメント４７の周長が設計周長になるよう、この周長を調整する。このため、本実施形態では、複数の静翼セグメント４７を周方向Ｄｃに並べて静翼環４６を組み上げる際、複数の静翼セグメント４７のうちの一の静翼セグメント４７を配置した後、周方向Ｄｃで隣接する他の静翼セグメント４７を容易に組み付けることができる。さらに、一の静翼セグメント４７に対して、他の静翼セグメント４７を、周方向Ｄｃの正確な相対位置に配置することができる。

「変形例」
以上の実施形態では、静翼製造工程（Ｓ１）後であって、ホルダ製造工程（Ｓ３）及び静翼配置工程（Ｓ４）の前に、バンド製造工程（Ｓ２）を実行する。しかしながら、このバンド製造工程（Ｓ２）は、連結バンド９０を使用する連結工程（Ｓ６）の前であれば、いつ実行してもよい。また、以上の実施形態では、静翼製造工程（Ｓ１）及びバンド製造工程（Ｓ２）後であって、静翼配置工程（Ｓ４）の前に、ホルダ製造工程（Ｓ３）を実行する。しかしながら、このホルダ製造工程（Ｓ３）は、連結ホルダ９２を使用するホルダ組付け工程（Ｓ１０）の前であれば、いつ実行してもよい。

以上の実施形態の静翼配置工程（Ｓ４）では、外側シュラウド７２の前端面７４ｆ及び内側シュラウド５２の前端面５４ｆをベース板１０１に接触させる。しかしながら、外側シュラウド７２の後端面７４ｂ及び内側シュラウド５２の後端面５４ｂをベース板１０１に接触させてもよい。

本実施形態の製造補助装置１００は、周長測定基準ブロック１３０及びゲージ１３５を有する。しかしながら、製造補助装置１００は、周長測定基準ブロック１３０及びゲージ１３５が無くてもよい。但し、周長測定基準ブロック１３０及びゲージ１３５が無い場合、例えば、可撓性を有するメモリ付きのワイヤ等を複数の静翼５０に沿わせて、複数の静翼５０の周長を測定することになる。このため、この場合、周長の測定が面倒である上に、周長の測定値に含まれる誤差が大きくなる。従って、本実施形態のように、製造補助装置１００は、周長測定基準ブロック１３０及びゲージ１３５を有することが好ましい。

図６に示すように、本実施形態の外側シュラウド７２の第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂは、いずれも、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延び、且つ軸線Ａｒを中心とする仮想円上に位置する。しかしながら、図１５に示すように、外側シュラウド７２の第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂは、周方向Ｄｃに垂直な方向に延びていなくてもよい。なお、図１５に示す例では、第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂは、いずれも、外側シュラウド７２の第一周方向端面７５ａ又は第二周方向端面７５ｂと平行である。

但し、この例のように、外側シュラウド７２の第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂが、周方向Ｄｃに垂直な方向に延びていない場合、第一稜線７９ａの全体及び第二稜線７９ｂの全体を、軸線Ａｒを中心とする同一半径の仮想円上に位置させることができない。例えば、第一稜線７９ａの軸線上流側Ｄａｕの端と第一稜線７９ａの軸線下流側Ｄａｄの端とを、軸線Ａｒを中心とする同一半径の仮想円上に位置させたとしても、第一稜線７９ａ中で、第一稜線７９ａの軸線上流側Ｄａｕの端と第一稜線７９ａの軸線下流側Ｄａｄの端との間の中間部は、軸線Ａｒを中心とする同一半径の仮想円上に位置しない。よって、この例のように、外側シュラウド７２の第一稜線７９ａ及び第二稜線７９ｂが周方向Ｄｃに垂直な方向に延びていない場合、第一稜線７９ａの全体及び第二稜線７９ｂの全体を連結バンド９０に接触させることができず、外側シュラウド７２と連結バンド９０との接続性が不安定になる。従って、稜線７９ａ，７９ｂは、軸線Ａｒと平行で周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びることが好ましい。

図７に示すように、周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０のうち、周方向第二側Ｄｃ２の静翼５０ｂの第一平面７８ａと、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０ｃの第三平面７８ｃとは、周方向Ｄｃで隣接している。周方向第二側Ｄｃ２の静翼５０ｂの第一平面７８ａは、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０ｃの第三平面７８ｃに対して１８０°の角度であり、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０ｃの第三平面７８ｃと同一仮想平面上に位置する。しかしながら、周方向第二側Ｄｃ２の静翼５０ｂの第一平面７８ａは、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０ｃの第三平面７８ｃと同一仮想平面上に位置しなくてもよい。例えば、図１６に示すように、周方向第二側Ｄｃ２の静翼５０ｂの第一平面７８ａは、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０ｃの第三平面７８ｃに対して１８０°未満の角度であり、周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０の第三平面７８ｃと同一仮想平面上に位置しなくてもよい。

以上の実施形態の静翼セグメント４７は、ガスタービン１０の圧縮機４０における静翼セグメント４７である。しかしながら、静翼セグメント４７は、他の軸流流体機械の静翼セグメントであってもよい。

「付記」
以上の実施形態における静翼５０は、例えば、以下のように把握される。
（１）第一態様における静翼５０は、
軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに複数並べられる静翼５０である。この静翼５０は、前記軸線Ａｒに対する径方向Ｄｒに延びて、翼形を成す翼体５１と、前記径方向Ｄｒにおける一方側である径方向第一側Ｄｒｏと他方側である径方向第二側Ｄｒｉとのうち、前記翼体５１の前記径方向第一側Ｄｒｏの端に設けられているシュラウド７２と、を有する。
前記シュラウド７２は、前記軸線Ａｒが延びる軸線方向Ｄａにおける一方側である軸線上流側Ｄａｕと他方側である軸線下流側Ｄａｄとのうち、前記軸線上流側Ｄａｕを向く前端面７４ｆと、前記軸線下流側Ｄａｄを向く後端面７４ｂと、前記軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃにおける一方側である周方向第一側Ｄｃ１と他方側である周方向第二側Ｄｃ２とのうち、前記周方向第一側Ｄｃ１を向く第一周方向端面７５ａと、前記周方向第二側Ｄｃ２を向く第二周方向端面７５ｂと、前記径方向第一側Ｄｒｏを向く反ガスパス面７７と、前記径方向第二側Ｄｒｉを向くガスパス面７６と、を有する。前記反ガスパス面７７は、前記周方向Ｄｃにおける前記第一周方向端面７５ａの位置から前記第二周方向端面７５ｂの位置にわたって連続して、前記周方向Ｄｃに並ぶ複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを有して構成される。前記複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃのうち、前記周方向Ｄｃで隣り合う二つの平面の境に形成される稜線７９ａ，７９ｂは、前記軸線Ａｒを中心とする仮想円上に位置する。

本態様の静翼５０におけるシュラウド７２の反ガスパス面７７は、周方向Ｄｃにおける第一周方向端面７５ａの位置から第二周方向端面７５ｂの位置にわたって連続して、周方向Ｄｃに並ぶ複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを有して構成されている。したがって、本態様では、反ガスパス面７７を構成する複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを面切削で形成することができるため、静翼５０の製造が容易でその製造コストを抑えることができる。

（２）第二態様における静翼５０は、
前記第一態様の静翼５０において、前記複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃは、第一平面７８ａと、第二平面７８ｂと、第三平面７８ｃと、を有する。前記第一平面７８ａと前記第二平面７８ｂとは、前記周方向Ｄｃで隣接し、前記第二平面７８ｂと前記第三平面７８ｃとは、前記周方向Ｄｃで隣接する。前記第一平面７８ａと前記第二平面７８ｂとの境に形成される稜線７９ａと、前記第二平面７８ｂと前記第三平面７８ｃとの境に形成される稜線７９ｂとは、いずれも、前記軸線Ａｒを中心とする前記仮想円上に位置する。

本態様では、周方向Ｄｃにおける第一周方向端面５５ａの位置から第二周方向端面７５ｂの位置にわたって連続して、周方向Ｄｃに並ぶ二つの平面を有して反ガスパス面７７を構成する場合よりも、各平面を、軸線Ａｒを中心とする仮想円に沿わせることができる。

（３）第三態様における静翼５０は、
前記第一態様又は前記第二態様の静翼５０において、前記稜線７９ａ，７９ｂは、前記軸線Ａｒに平行で、前記周方向Ｄｃに対して垂直な方向に延びている。

本態様では、稜線７９ａ，７９ｂの全体を、軸線Ａｒを中止として同一半径の仮想円上に位置させることができる。

（４）第四態様における静翼５０は、
前記第一態様から前記第四態様のいずれか一の静翼５０において、前記反ガスパス面７７は、前側反ガスパス面８１ｆと、溝底面７８と、後側反ガスパス面８１ｂとを有する。前記軸線上流側Ｄａｕから前記軸線下流側Ｄａｄに向かって、前記前側反ガスパス面８１ｆ、前記溝底面７８、前記後側反ガスパス面８１ｂの順に並ぶ。前記溝底面７８は、前記前側反ガスパス面８１ｆ及び前記後側反ガスパス面８１ｂよりも、前記径方向第二側Ｄｒｉに位置する。前記溝底面７８が、前記複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを有して構成されている。

（５）第五態様における静翼５０は、
前記第一態様から前記第四態様のいずれか一の静翼５０において、前記径方向Ｄｒにおける径方向外側Ｄｒｏと径方向内側Ｄｒｉとのうち、前記径方向外側Ｄｒｏが前記径方向第一側であり、前記径方向内側Ｄｒｉが前記径方向第二側である。前記シュラウド７２は、前記翼体５１の前記径方向外側Ｄｒｏの端に設けられている外側シュラウドである。

以上の実施形態における静翼セグメント４７は、例えば、以下のように把握される。
（６）第六態様における静翼セグメント４７は、
前記第一態様から前記第五態様のいずれか一の静翼５０を複数備える。複数の前記静翼５０は、前記周方向Ｄｃに並ぶ。複数の前記静翼５０のうち、前記周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０の前記シュラウドが相互に接触した状態で、複数の前記静翼５０が相互に連結されている。

（７）第七態様における静翼セグメント４７は、
前記第一態様から前記第五態様のいずれか一の静翼５０を複数備える。さらに、連結バンド９０を備える。複数の前記静翼５０は、前記周方向Ｄｃに並ぶ。複数の前記静翼５０のうち、前記周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０の前記シュラウドが相互に接触した状態で、
複数の前記静翼５０のそれぞれと前記連結バンド９０とが接続されている。

以上の実施形態における軸流流体機械は、例えば、以下のように把握される。
（８）第八態様における軸流流体機械は、
前記第七態様又は前記第八態様の静翼セグメント４７と、前記軸線Ａｒを中心として回転するロータ４１と、前記ロータ４１を覆うケーシング４５と、を備える。前記静翼セグメント４７は、前記ケーシング４５の内周側に配置され、前記ケーシング４５に取り付けられている。

以上の実施形態における静翼セグメント４７の製造補助装置１００は、例えば、以下のように把握される。
（９）第九態様における製造補助装置１００は、以下の静翼セグメント４７の製造補助装置である。この静翼セグメント４７は、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並ぶ複数の静翼５０を備える。前記複数の静翼５０は、いずれも、前記軸線Ａｒに対する径方向Ｄｒに延びて、翼形を成す翼体５１と、前記径方向Ｄｒにおける一方側である径方向第一側Ｄｒｏと他方側である径方向第二側Ｄｒｉとのうち、前記翼体５１の前記径方向第一側Ｄｒｏの端に設けられているシュラウド７２と、を有する。前記シュラウド７２は、前記軸線Ａｒが延びる軸線方向Ｄａにおける一方側である軸線上流側Ｄａｕと他方側である軸線下流側Ｄａｄとのうち、前記軸線上流側Ｄａｕを向く前端面７４ｆと、前記軸線下流側Ｄａｄを向く後端面７４ｂと、前記軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃにおける一方側である周方向第一側Ｄｃ１と他方側である周方向第二側Ｄｃ２とのうち、前記周方向第一側Ｄｃ１を向く第一周方向端面７５ａと、前記周方向第二側Ｄｃ２を向く第二周方向端面７５ｂと、前記径方向第一側Ｄｒｏを向く反ガスパス面７７と、前記径方向第二側Ｄｒｉを向くガスパス面７６と、を有する。
製造補助装置１００は、前記複数の静翼５０が前記周方向Ｄｃに並んだ状態で載置され、前記複数の静翼５０毎の前記シュラウド７２の前記前端面７４ｆ又は前記後端面７４ｂが接触可能なベース板１０１と、前記ベース板１０１に固定され、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０毎の前記シュラウド７２における前記反ガスパス面７７に接触可能に、前記周方向Ｄｃに広がる円弧面１０６を有する径方向位置決めブロック１０５と、前記ベース板１０１に取り付けられ、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０を、前記径方向Ｄｒであって前記径方向位置決めブロック１０５の側に押す径方向押し装置１１０と、前記ベース板１０１に固定され、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０のうちで、最も前記周方向第一側Ｄｃ１に配置される静翼５０である第一端部静翼５０ａにおける前記シュラウド７２の前記第一周方向端面７５ａに接触可能な周方向位置決めブロック１１５と、前記ベース板１０１に取り付けられ、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０のうちで、最も前記周方向第二側Ｄｃ２に配置される静翼５０である第二端部静翼５０ｂを、前記周方向Ｄｃであって前記周方向位置決めブロック１１５の側に押す周方向押し装置１２０と、前記ベース板１０１に取り付けられ、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０を、前記ベース板１０１の側に押す軸線方向押し装置１２５と、を備える。

本態様では、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０が周方向Ｄｃに並び、複数の静翼５０のうち、周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０のシュラウドが相互に接触した状態で、複数の静翼５０毎の周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になるよう、複数の静翼５０のそれぞれを容易且つ正確に仮位置決めすることができる。静翼セグメント４７は、本態様の製造補助装置１００を用いて、複数の静翼５０のそれぞれを仮位置決めした状態で、複数の静翼５０相互が連結されることで、製造される。このため、本態様の製造補助装置１００を用いて、静翼セグメント４７を製造すると、複数の静翼５０毎の周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になる。なお、このでの「目的の位置になる」とは、目的の位置に極めて近い位置になる、言い換えると、設計位置に対して予め定められた誤差範囲内に収まる、という意味である。

（１０）第十態様における製造補助装置１００は、
前記第九態様の製造補助装置１００において、前記ベース板１０１に固定され、前記ベース板１０１上に載置されている前記複数の静翼５０のうち、前記第二端部静翼５０ｂの前記第二周方向端面７５ｂと、前記周方向Ｄｃで間隔をあけて対向する周長測定基準ブロック１３０を、さらに備える。

本態様では、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０における第一端部静翼５０ａの第一周方向端面７５ａと第二端部静翼５０ｂの第二周方向端面７５ｂとの周方向Ｄｃの長さである周長を、周長測定基準ブロック１３０を基準にして測定することができる。

（１１）第十一態様における製造補助装置１００は、
前記第十態様の製造補助装置１００において、長手方向１３６を有し、前記長手方向１３６の位置変化により前記長手方向１３６に垂直な厚さが変化するゲージ１３５を、さらに備える。

本態様では、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０における第二端部静翼５０ｂの第二周方向端面７５ｂと周長測定基準ブロック１３０との間に、ゲージ１３５を差し込むことで、このゲージ１３５の差し込み量から容易に前記周長を測定することができる。

以上の実施形態における静翼セグメント４７の製造方法は、例えば、以下のように把握される。
（１２）第十二態様における製造方法は、以下の静翼セグメント４７の製造方法である。
この静翼セグメント４７は、軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃに並ぶ複数の静翼５０を備える。前記複数の静翼５０は、いずれも、前記軸線Ａｒに対する径方向Ｄｒに延びて、翼形を成す翼体５１と、前記径方向Ｄｒにおける一方側である径方向第一側Ｄｒｏと他方側である径方向第二側Ｄｒｉとのうち、前記翼体５１の前記径方向第一側Ｄｒｉの端に設けられているシュラウド７２と、を有する。前記シュラウド７２は、前記軸線Ａｒが延びる軸線方向Ｄａにおける一方側である軸線上流側Ｄａｕと他方側である軸線下流側Ｄａｄとのうち、前記軸線上流側Ｄａｕを向く前端面７４ｆと、前記軸線下流側Ｄａｄを向く後端面７４ｂと、前記軸線Ａｒに対する周方向Ｄｃにおける一方側である周方向第一側Ｄｃ１と他方側である周方向第二側Ｄｃ２とのうち、前記周方向第一側Ｄｃ１を向く第一周方向端面７５ａと、前記周方向第二側Ｄｃ２を向く第二周方向端面７５ｂと、前記径方向第一側Ｄｒｏを向く反ガスパス面７７と、前記径方向第二側Ｄｒｉを向くガスパス面７６と、を有する。
静翼セグメント４７の製造方法では、前記複数の静翼５０を製造する静翼製造工程Ｓ１と、前記複数の静翼５０を前記周方向Ｄｃに並べて、前記複数の静翼５０のうち、前記周方向Ｄｃで隣接する二つの静翼５０の前記シュラウド７２が相互に接触した状態で、前記複数の静翼５０毎の前記周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、前記径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、前記軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になるよう、前記複数の静翼５０のそれぞれを仮位置決めする静翼配置工程Ｓ４と、前記複数の静翼５０が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼５０相互を連結する連結工程Ｓ６と、前記連結工程Ｓ６後に、前記複数の静翼５０の仮位置決めを解除する仮位置決め解除工程Ｓ７と、を実行する。前記静翼製造工程Ｓ１では、前記複数の静翼５０毎の前記シュラウドにおける前記反ガスパス面７７が、前記周方向Ｄｃにおける前記第一周方向端面７５ａの位置から前記第二周方向端面７５ｂの位置にわたって連続して、前記周方向Ｄｃに並ぶ複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを有し、前記複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃのうち、前記周方向Ｄｃで隣り合う二つの平面の境に形成される稜線７９ａ，７９ｂは、前記軸線Ａｒを中心とする仮想円上に位置するよう、前記静翼５０を製造する。

本態様では、反ガスパス面７７を構成する複数の平面７８ａ，７８ｂ，７８ｃを面切削で形成することができるため、静翼５０の製造が容易でその製造コストを抑えることができる。

（１３）第十三態様における製造方法は、
第十二態様の製造方法において、前記複数の静翼５０が前記周方向Ｄｃに並んでいる状態で、前記複数の静翼５０相互を連結するための連結バンド９０を製造するバンド製造工程Ｓ２をさらに実行する。前記連結工程Ｓ６では、前記複数の静翼５０が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼５０毎の前記稜線７９ａ，７９ｂと前記連結バンド９０とを接触させて、前記複数の静翼５０のそれぞれと前記連結バンド９０とを接続する。

（１４）第十四態様における製造方法は、
前記第十二態様又は前記第十三態様の製造方法において、前記複数の静翼５０が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼５０のうち、最も前記周方向第一側Ｄｃ１の静翼５０である第一端部静翼５０ａにおける前記シュラウド７２の前記第一周方向端面７５ａから、前記複数の静翼５０のうち、最も前記周方向第二側Ｄｃ２の静翼５０である第二端部静翼５０ｂにおける前記シュラウド７２の前記第二周方向端面７５ｂまでの前記周方向Ｄｃの長さである周長を測定する周長測定工程Ｓ５と、前記仮位置決め解除工程Ｓ７後に、前記周長が目的の周長になるよう、前記第一端部静翼５０ａの前記第一周方向端面７５ａと、前記第二端部静翼５０ｂの前記第二周方向端面７５ｂとのうちの少なくとも一方の周方向端面を削る継ぎ手面加工工程Ｓ８と、をさらに実行する。

本態様では、静翼セグメント４７の周長を目的の周長にすることができる。なお、このでの「目的の周長にする」とは、周長が目的の周長に極めて近い、言い換えると、周長が設計周長に対して予め定められた誤差範囲内に収まる、という意味である。

（１５）第十五態様における製造方法は、
前記第十二態様から前記第十四態様のいずれか一の製造方法において、
前記静翼配置工程Ｓ４では、前記第九態様から前記第十一態様のいずれか一の静翼セグメント４７の製造補助装置１００を用いて、前記複数の静翼５０毎の前記周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、前記径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、前記軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になるよう、前記複数の静翼５０を仮位置決めする。

本態様では、製造補助装置１００を用いて、静翼セグメント４７を構成する複数の静翼５０を仮位置決めすることで、複数の静翼５０毎の周方向Ｄｃの位置が目的の位置になり、径方向Ｄｒの位置が目的の位置になり、軸線方向Ｄａの位置が目的の位置になる。なお、このでの「目的の位置になる」とは、目的の位置に極めて近い位置になる、言い換えると、設計位置に対して予め定められた誤差範囲内に収まる、という意味である。

１０：ガスタービン
１１：ガスタービンロータ
１４：中間ケーシング
１５：ガスタービンケーシング
２０：燃焼器
３０：タービン
３１：タービンロータ
３２：ロータ軸
３３：動翼列
３５：タービンケーシング
３６：静翼列
４０：圧縮機
４１：圧縮機ロータ
４２：ロータ軸
４３：動翼列
４５：圧縮機ケーシング
４６：静翼環
４７：静翼セグメント
５０：静翼
５０ａ：第一端部静翼
５０ｂ：第二端部静翼
５０ｃ：中間部静翼
５０ｍ：中間品
５１：翼体
５２：内側シュラウド
５３：シュラウド本体
５４ｆ：前端面
５４ｂ：後端面
５５ａ：第一周方向端面
５５ｂ：第二周方向端面
５６：ガスパス面
５７：反ガスパス面
５８：溝底面
６１ｆ：前側反ガスパス面
６１ｂ：後側反ガスパス面
６５ｆ：上流側脚部
６６ｆ：上流側リップ部
６５ｂ：下流側脚部
６６ｂ：下流側リップ部
６７ｆ：上流側係合溝
６７ｂ：下流側係合溝
７２，７２ｍ：外側シュラウド
７３：シュラウド本体
７４ｆ：前端面
７４ｂ：後端面
７５ａ：第一周方向端面
７５ｂ：第二周方向端面
７６：ガスパス面
７７：反ガスパス面
７８，７８ｍ：溝底面
７８ａ：第一平面（又は単に平面）
７８ｂ：第二平面（又は単に平面）
７８ｃ：第三平面（又は単に平面）
７９ａ：第一稜線（又は単に稜線）
７９ｂ：第二稜線（又は単に稜線）
８１ｆ，８１ｆｍ：前側反ガスパス面
８１ｂ，８１ｂｍ：後側反ガスパス面
８５ｆ：上流側脚部
８６ｆ：上流側リップ部
８５ｂ：下流側脚部
８６ｂ：下流側リップ部
８８：バンド溝
９０：連結バンド（外側連結部材）
９２：連結ホルダ（内側連結部材）
９３：シール保持部
９４ｆ：上流側脚部
９５ｆ：上流側フランジ部
９４ｂ：下流側脚部
９５ｂ：下流側フランジ部
９６：シール装置
１００：製造補助装置
１０１：ベース板
１０５：径方向位置決めブロック
１０６：径方向外側対向面（円弧面）
１１０：径方向押し装置
１１１：径方向押しブロック
１１２：径方向内側対向面
１１３：径方向押し機構
１１５：周方向位置決めブロック
１１６：第一周方向対向面
１２０：周方向押し装置
１２１：周方向押しブロック
１２２：第二周方向対向面
１２３：周方向押し機構
１２５：軸線方向押し装置
１２６：軸線方向押しブロック
１２７：軸線方向対向面
１２８：軸線方向押し機構
１３０：周長測定基準ブロック
１３１：第二周方向対向面
１３５：ゲージ
１３６：長手方向
１５０ａ，１５０ｂ，１５０ｃ：工具
１５１ａ，１５１ｂ，１５１ｃ：工具軸
Ａ：外気
Ｆ：燃料
Ｇ：燃焼ガス
Ａｒ：軸線
Ｄａ：軸線方向
Ｄａｕ：軸線上流側
Ｄａｄ：軸線下流側
Ｄｃ：周方向
Ｄｃ１：周方向第一側
Ｄｃ２：周方向第二側
Ｄｒ：径方向
Ｄｒｏ：径方向外側
Ｄｒｉ：径方向内側

Claims

軸線に対する周方向に複数並べられる静翼において、
前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、
前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、
を有し、
前記シュラウドは、
前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、
前記軸線下流側を向く後端面と、
前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、
前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、
前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、
前記径方向第二側を向くガスパス面と、
を有し、
前記反ガスパス面は、前記周方向における前記第一周方向端面の位置から前記第二周方向端面の位置にわたって連続して、前記周方向に並ぶ複数の平面を有して構成され、
前記複数の平面のうち、前記周方向で隣り合う二つの平面の境に形成される稜線は、前記軸線を中心とする仮想円上に位置する、
静翼。
請求項１に記載の静翼において、
前記複数の平面は、第一平面と、第二平面と、第三平面と、を有し、
前記第一平面と前記第二平面とは、前記周方向で隣接し、前記第二平面と前記第三平面とは、前記周方向で隣接し、
前記第一平面と前記第二平面との境に形成される稜線と、前記第二平面と前記第三平面との境に形成される稜線とは、いずれも、前記軸線を中心とする前記仮想円上に位置する、
静翼。
請求項１又は２に記載の静翼において、
前記稜線は、前記軸線に平行で、前記周方向に対して垂直な方向に延びている、
静翼。
請求項１から３のいずれか一項に記載の静翼において、
前記反ガスパス面は、前側反ガスパス面と、溝底面と、後側反ガスパス面とを有し、
前記軸線上流側から前記軸線下流側に向かって、前記前側反ガスパス面、前記溝底面、前記後側反ガスパス面の順に並び、
前記溝底面は、前記前側反ガスパス面及び前記後側反ガスパス面よりも、前記径方向第二側に位置し、
前記溝底面が、前記複数の平面を有して構成されている、
静翼。
請求項１から４のいずれか一項に記載の静翼において、
前記径方向における径方向外側と径方向内側とのうち、前記径方向外側が前記径方向第一側であり、前記径方向内側が前記径方向第二側であり、
前記シュラウドは、前記翼体の前記径方向外側の端に設けられている外側シュラウドである、
静翼。
請求項１から５のいずれか一項に記載の静翼を複数備え、
複数の前記静翼は、前記周方向に並び、
複数の前記静翼のうち、前記周方向で隣接する二つの静翼の前記シュラウドが相互に接触した状態で、複数の前記静翼が相互に連結されている、
静翼セグメント。
請求項１から５のいずれか一項に記載の静翼を複数備えていると共に、
連結バンドを備え、
複数の前記静翼は、前記周方向に並び、
複数の前記静翼のうち、前記周方向で隣接する二つの静翼の前記シュラウドが相互に接触し、且つ、複数の前記静翼毎の前記稜線と前記連結バンドとが接触した状態で、複数の前記静翼のそれぞれと前記連結バンドとが接続されている、
静翼セグメント。
請求項６又は７に記載の静翼セグメントと、
前記軸線を中心として回転するロータと、
前記ロータを覆うケーシングと、
を備え、
前記静翼セグメントは、前記ケーシングの内周側に配置され、前記ケーシングに取り付けられている、
軸流流体機械。
軸線に対する周方向に並ぶ複数の静翼を備え、
前記複数の静翼は、いずれも、
前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、
前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、
を有し、
前記シュラウドは、
前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、
前記軸線下流側を向く後端面と、
前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、
前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、
前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、
前記径方向第二側を向くガスパス面と、
を有する、
静翼セグメントの製造補助装置において、
前記複数の静翼が前記周方向に並んだ状態で載置され、前記複数の静翼毎の前記シュラウドの前記前端面又は前記後端面が接触可能なベース板と、
前記ベース板に固定され、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼毎の前記シュラウドにおける前記反ガスパス面に接触可能に、前記周方向に広がる円弧面を有する径方向位置決めブロックと、
前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼を、前記径方向であって前記径方向位置決めブロックの側に押す径方向押し装置と、
前記ベース板に固定され、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼のうちで、最も前記周方向第一側に配置される静翼である第一端部静翼における前記シュラウドの前記第一周方向端面に接触可能な周方向位置決めブロックと、
前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼のうちで、最も前記周方向第二側に配置される静翼である第二端部静翼を、前記周方向であって前記周方向位置決めブロックの側に押す周方向押し装置と、
前記ベース板に取り付けられ、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼を、前記ベース板の側に押す軸線方向押し装置と、
を備える静翼セグメントの製造補助装置。
請求項９に記載の静翼セグメントの製造補助装置において、
前記ベース板に固定され、前記ベース板上に載置されている前記複数の静翼のうち、前記第二端部静翼の前記第二周方向端面と、前記周方向で間隔をあけて対向する周長測定基準ブロックを、さらに備える、
静翼セグメントの製造補助装置。
請求項１０に記載の静翼セグメントの製造補助装置において、
長手方向を有し、前記長手方向の位置変化により前記長手方向に垂直な厚さが変化するゲージを、さらに備える、
静翼セグメントの製造補助装置。
軸線に対する周方向に並ぶ複数の静翼を備え、
前記複数の静翼は、いずれも、
前記軸線に対する径方向に延びて、翼形を成す翼体と、
前記径方向における一方側である径方向第一側と他方側である径方向第二側とのうち、前記翼体の前記径方向第一側の端に設けられているシュラウドと、
を有し、
前記シュラウドは、
前記軸線が延びる軸線方向における一方側である軸線上流側と他方側である軸線下流側とのうち、前記軸線上流側を向く前端面と、
前記軸線下流側を向く後端面と、
前記軸線に対する周方向における一方側である周方向第一側と他方側である周方向第二側とのうち、前記周方向第一側を向く第一周方向端面と、
前記周方向第二側を向く第二周方向端面と、
前記径方向第一側を向く反ガスパス面と、
前記径方向第二側を向くガスパス面と、
を有する、
静翼セグメントの製造方法において、
前記複数の静翼を製造する静翼製造工程と、
前記複数の静翼を前記周方向に並べて、前記複数の静翼のうち、前記周方向で隣接する二つの静翼の前記シュラウドが相互に接触した状態で、前記複数の静翼毎の前記周方向の位置が目的の位置になり、前記径方向の位置が目的の位置になり、前記軸線方向の位置が目的の位置になるよう、前記複数の静翼のそれぞれを仮位置決めする静翼配置工程と、
前記複数の静翼が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼相互を連結する連結工程と、
前記連結工程後に、前記複数の静翼の仮位置決めを解除する仮位置決め解除工程と、
を実行し、
前記静翼製造工程では、
前記複数の静翼毎の前記シュラウドにおける前記反ガスパス面が、前記周方向における前記第一周方向端面の位置から前記第二周方向端面の位置にわたって連続して、前記周方向に並ぶ複数の平面を有し、前記複数の平面のうち、前記周方向で隣り合う二つの平面の境に形成される稜線は、前記軸線を中心とする仮想円上に位置するよう、前記静翼を製造する、
静翼セグメントの製造方法。
請求項１２に記載の静翼セグメントの製造方法において、
前記複数の静翼が前記周方向に並んでいる状態で、前記複数の静翼相互を連結するための連結バンドを製造するバンド製造工程をさらに実行し、
前記連結工程では、前記複数の静翼が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼毎の前記稜線と前記連結バンドとを接触させて、前記複数の静翼のそれぞれと前記連結バンドとを接続する、
静翼セグメントの製造方法。
請求項１２又は１３に記載の静翼セグメントの製造方法において、
前記複数の静翼が仮位置決めされている状態で、前記複数の静翼のうち、最も前記周方向第一側の静翼である第一端部静翼における前記シュラウドの前記第一周方向端面から、前記複数の静翼のうち、最も前記周方向第二側の静翼である第二端部静翼における前記シュラウドの前記第二周方向端面までの前記周方向の長さである周長を測定する周長測定工程と、
前記仮位置決め解除工程後に、前記周長が目的の周長になるよう、前記第一端部静翼の前記第一周方向端面と、前記第二端部静翼の前記第二周方向端面とのうちの少なくとも一方の周方向端面を削る継ぎ手面加工工程と、
をさらに実行する、
静翼セグメントの製造方法。
請求項１２から１４のいずれか一項に記載の静翼セグメントの製造方法において、
前記静翼配置工程では、請求項９から１１のいずれか一項に記載の静翼セグメントの製造補助装置を用いて、前記複数の静翼毎の前記周方向の位置が目的の位置になり、前記径方向の位置が目的の位置になり、前記軸線方向の位置が目的の位置になるよう、前記複数の静翼を仮位置決めする、
静翼セグメントの製造方法。