JP2021176063A5 - - Google Patents

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Claims (10)

  1. 充電ステーションにおいて電気的に接続されてバッテリに電力を充電し前記バッテリに充電された電力を用いて走行することが可能な一又は複数の車両の状況を管理する充電管理装置であって
    所定の指示命令が記憶されるとともに、前記車両を特定するための車両特定情報と、将来の所定期間における一又は複数の走行予約を含むスケジュール情報とを記憶するように構成されたメモリと、
    前記メモリに記憶された指示命令を実行することによって、前記車両特定情報により特定された車両における前記スケジュール情報をもとに消費電力または充電電力の電力想定情報を算出し、前記電力想定情報に基づいて前記一又は複数の走行予約走行前のターゲットとなる残充電量であるターゲット残充電量を算出する、
    ように構成されたプロセッサと、
    を含む充電管理装置。
  2. 前記スケジュール情報は、前記車両の過去の走行予約の履歴と車両利用者による車両利用予約に基づいて生成される、請求項1に記載の充電管理装置。
  3. 算出された前記ターゲット残充電量に基づいて前記スケジュール情報を更新する、請求項1又は2に記載の充電管理装置。
  4. 算出された前記ターゲット残充電量に基づいて、供給される電力量に余剰がある時間帯に充電する時間枠を設定するよう指示する、請求項1~3のいずれか一項に記載の充電管理装置。
  5. 前記充電ステーションに接続された構造体において電力消費の予測があらかじめ決められた閾値を超える場合には、算出された前記ターゲット残充電量に基づいて前記充電ステーションに電気的に接続された前記車両の充放電を管理する、請求項1~4のいずれか一項に記載の充電管理装置。
  6. 算出された前記ターゲット残充電量に基づいて、前記車両に対して、前記充電ステーションへ電力を供給する供給元への放電及び前記供給元からの充電を指示する、請求項1~5のいずれか一項に記載の充電管理装置。
  7. ネットワークを介して接続された前記車両から前記車両特定情報を含む車両情報を受信するように構成された通信インターフェイスを備える、ことを特徴とする請求項1~6のいずれか一項に記載の充電管理装置。
  8. 前記電力想定情報は、前記車両特定情報により特定される、所定の単位電力量あたりで走行可能な距離を示す電費情報、前記充電能力を示す情報及び前記スケジュール情報に基づいて算出されることを特徴とする1~7のいずれか一項に記載の充電管理装置。
  9. 充電ステーションにおいて電気的に接続されてバッテリに電力を充電し前記バッテリに充電された電力を用いて走行することが可能な一又は複数の車両の状況を管理するために、所定の指示命令が記憶されるとともに、前記車両を特定するための車両特定情報と、将来の所定期間における一又は複数の走行予約を含むスケジュール情報とを記憶するように構成されたメモリとを含む充電管理装置において、プロセッサが前記指示命令を実行することによりなされる充電管理方法であって、
    前記車両特定情報により特定された車両における前記一又は複数の走行予約の開始時までの消費電力または充電電力の電力想定情報を算出し、前記電力想定情報に基づいて、前記一又は複数の走行予約における走行前のターゲットとなる残充電量であるターゲット残充電量を算出する段階、
    を含む充電管理方法。
  10. 充電ステーションにおいて電気的に接続されてバッテリに電力を充電し前記バッテリに充電された電力を用いて走行することが可能な一又は複数の車両の状況を管理するために、前記車両を特定するための車両特定情報と、将来の所定期間における一又は複数の走行予約を含むスケジュール情報とを記憶するように構成されたメモリとを含む充電管理装置を、
    前記車両特定情報により特定された車両における前記一又は複数の走行予約の開始時までの消費電力または充電電力の電力想定情報を算出し、前記電力想定情報に基づいて、前記一又は複数の走行予約における走行前のターゲットとなる残充電量であるターゲット残充電量を算出するように構成されたプロセッサ、
    として機能させる充電管理プログラム。
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