JP2021166480A - Tractor - Google Patents

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Abstract

To provide a tractor that allows a front working machine to be attached to a front part of a machine body without removing a weight when the weight is attached.SOLUTION: The tractor includes a machine body frame 11 of a travelling machine body 3, a bracket 71 for a front working machine, a weight 87 for weight adjustment, and a bracket 89 for a weight. The bracket 71 for a front working machine is provided to the machine body frame 11 and is configured so as to attach a front dozer 9 to the machine body frame 11. The bracket 89 for a weight can attach the weight 87 to the bracket 71 for a front working machine so that the weight 87 is positioned in a space 91 formed by the machine body frame 11, the bracket 71 for a front working machine, and the front dozer 9 when the front dozer 9 is attached to the machine body frame 11 through the bracket 71 for a front working machine.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、トラクタに関する。 The present invention relates to a tractor.

従来から、ウェイトが機体の前部に取り付けられるトラクタが知られている。特許文献１及び２は、それぞれ、この種のトラクタを開示する。 Traditionally, tractors have been known in which weights are attached to the front of the airframe. Patent Documents 1 and 2, respectively, disclose this type of tractor.

特許文献１のトラクタにおいては、機体の前部にバンパーが設置されている。このバンパーに、重量調節用のウェイトが着脱可能に取り付けられる。 In the tractor of Patent Document 1, a bumper is installed at the front portion of the airframe. Weight adjustment weights are detachably attached to this bumper.

特許文献２のトラクタにおいては、上部車体の下部に、フロントフレームが配置されている。このフロントフレームは、車体の前方から後方に向かって配置されるフレームである。フロントフレームには、ウェイトブラケット一体型アンダーガードが取り付けられている。そして、このウェイトブラケット一体型アンダーガードに、ウェイトが取り付けられる。 In the tractor of Patent Document 2, the front frame is arranged in the lower part of the upper vehicle body. This front frame is a frame arranged from the front to the rear of the vehicle body. An underguard with integrated weight bracket is attached to the front frame. Then, a weight is attached to this weight bracket integrated underguard.

特開２００２−８７３３５号公報JP-A-2002-87335 特開２００７−１１８９０８号公報JP-A-2007-118908

特許文献１及び２の構成においては、ウェイトの取付けが行われた場合、ウェイトは機体（車体）の前方に配置される。この場合、ウェイト等を取り外さなければ、ウェイト等が邪魔になるので、機体（車体）の前部にフロントドーザ等の前作業機を取り付けることができない。言い換えれば、ウェイト等を取り付けたまま、前作業機を取り付けることができない。よって、前作業機の取付作業が煩雑になっていた。 In the configurations of Patent Documents 1 and 2, when the weight is attached, the weight is arranged in front of the airframe (body). In this case, if the weight or the like is not removed, the weight or the like becomes an obstacle, so that the front work machine such as the front dozer cannot be attached to the front part of the machine body (body). In other words, the front work machine cannot be attached with the weight or the like attached. Therefore, the installation work of the front work machine has become complicated.

本発明は以上の事情に鑑みてされたものであり、その目的は、ウェイトが取り付けられている場合に、当該ウェイトを取り外さずに前作業機を機体の前部に取り付けることができるトラクタを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a tractor capable of attaching a front working machine to the front part of an airframe without removing the weight when the weight is attached. To do.

課題を解決するための手段及び効果Means and effects to solve problems

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above, and next, the means for solving this problem and its effect will be described.

本発明の観点によれば、以下の構成のトラクタが提供される。即ち、このトラクタは、前作業機を機体の前部に取付可能である。前記トラクタは、前記機体の機体フレームと、前作業機用取付部材と、重量調節用のウェイトと、ウェイト用取付部材と、を備える。前記前作業機用取付部材は、前記機体フレームに設けられ、前記前作業機を前記機体フレームに取り付けることができるように構成される。前記ウェイト用取付部材は、前記前作業機が前記機体フレームに前記作業機用取付部材を介して取り付けられた場合に、平面視で前記機体フレームと前記作業機用取付部材と前記前作業機とにより形成される空間に前記ウェイトが位置するように、前記ウェイトを前記作業機用取付部材に取り付けることができるように構成される。 From the viewpoint of the present invention, a tractor having the following configuration is provided. That is, this tractor can attach the front working machine to the front part of the machine body. The tractor includes an airframe frame of the airframe, a mounting member for a front working machine, a weight for adjusting weight, and a weight mounting member. The attachment member for the front work machine is provided on the machine body frame, and is configured so that the front work machine can be attached to the machine body frame. When the front work machine is attached to the machine frame via the work machine mounting member, the weight mounting member includes the machine frame, the work machine mounting member, and the front work machine in a plan view. The weight is configured to be able to be attached to the work equipment mounting member so that the weight is located in the space formed by.

これにより、ウェイトが作業機用取付部材に、即ち機体フレーム（機体）に取り付けられている場合に、当該ウェイト及びウェイト用取付部材を機体フレームから取り外さなくても、機体の前部に対する前作業機の着脱作業を行うことができる。即ち、前作業機を機体の前部に取り付ける際にウェイト等が邪魔にならないので、ウェイトの取外し作業を不要にすることができる。従って、前作業機の着脱作業の簡易化を図ることができる。 As a result, when the weight is attached to the work machine mounting member, that is, to the machine frame (machine body), the front work machine with respect to the front part of the machine body without removing the weight and the weight mounting member from the machine body frame. Can be attached and detached. That is, since the weights and the like do not get in the way when the front work machine is attached to the front part of the machine body, it is possible to eliminate the work of removing the weights. Therefore, it is possible to simplify the work of attaching and detaching the front working machine.

前記のトラクタは、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記前作業機用取付部材は、前記機体フレームから機体側方へ突出するように設けられる。前記ウェイト用取付部材は、前作業機用取付部材の突出方向における中央部で、前作業機用取付部材の前部に取り付けられる。 The tractor preferably has the following configuration. That is, the mounting member for the front working machine is provided so as to project from the machine frame to the side of the machine. The weight mounting member is attached to the front portion of the front working machine mounting member at the central portion in the protruding direction of the front working machine mounting member.

これにより、ウェイトの着脱作業を容易に行うことができる。 As a result, the weight can be easily attached and detached.

前記のトラクタは、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前作業機用取付部材は、前記機体フレームから機体側方へ突出するように設けられる。前記前作業機に備えられた油圧シリンダが、前作業機用取付部材の突出方向において、前作業機用取付部材の先端部に取り付けられる。 The tractor preferably has the following configuration. That is, the mounting member for the front working machine is provided so as to project from the machine frame to the side of the machine. The hydraulic cylinder provided in the front working machine is attached to the tip of the front working machine mounting member in the projecting direction of the front working machine mounting member.

これにより、前作業機の油圧シリンダを機体外側に配置することができる。従って、油圧シリンダのメンテナンス作業を行い易くすることができる。 As a result, the hydraulic cylinder of the front work machine can be arranged on the outside of the machine body. Therefore, it is possible to facilitate the maintenance work of the hydraulic cylinder.

本発明の一実施形態に係るトラクタの全体的な構成を示す側面図。The side view which shows the overall structure of the tractor which concerns on one Embodiment of this invention. トラクタの前部の構成を示す前方斜視図。A front perspective view showing the configuration of the front part of the tractor. トラクタの前部の構成を示す平面図。Top view showing the configuration of the front part of the tractor. 前作業機用ブラケットが機体フレームに取り付けられ、かつ、ウェイト用ブラケットが前作業機用ブラケットに取り付けられた様子を示す図。The figure which shows the state which the bracket for a front work machine was attached to the machine body frame, and the bracket for a weight was attached to the bracket for a front work machine. 前作業機用ブラケット及びウェイト用ブラケットの構成を示す斜視図。The perspective view which shows the structure of the bracket for a front work machine and the bracket for a weight. （ａ）ウェイト用ブラケットの構成を示す斜視図。（ｂ）ウェイトの構成を示す斜視図。(A) A perspective view showing a configuration of a weight bracket. (B) The perspective view which shows the structure of the weight. 上段ステップの構成を示す平面図。The plan view which shows the structure of the upper step.

次に、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は、本発明の一実施形態に係るトラクタ１の側面図である。なお、以下の説明では、トラクタ１が前進する方向に対して左側を「左」と呼び、右側を「右」と呼ぶ。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of the tractor 1 according to the embodiment of the present invention. In the following description, the left side is referred to as "left" and the right side is referred to as "right" with respect to the direction in which the tractor 1 advances.

図１に示すように、トラクタ１は、圃場領域等を走行することができる走行機体（機体）３を備える。本実施形態では、トラクタ１は、走行機体３に左右のクローラ式走行装置５が備えられたクローラトラクタである。なお、トラクタ１の種類は特に限定されない。トラクタ１は、例えば、ホイール型のトラクタであっても良い。 As shown in FIG. 1, the tractor 1 includes a traveling machine body (machine body) 3 capable of traveling in a field area or the like. In the present embodiment, the tractor 1 is a crawler tractor in which the traveling machine body 3 is provided with the left and right crawler type traveling devices 5. The type of the tractor 1 is not particularly limited. The tractor 1 may be, for example, a wheel type tractor.

トラクタ１は、走行機体３の後部に、ロータリ耕耘機等の後作業機を着脱可能に取り付けることができる。また、トラクタ１は、走行機体３の前部に、フロントドーザ等の前作業機９を着脱可能に取り付けることができる。後作業機及び前作業機９のそれぞれについて、どのような作業機を用いるかは任意に選択可能である。 The tractor 1 can be detachably attached to a rear working machine such as a rotary cultivator at the rear part of the traveling machine body 3. Further, the tractor 1 can be detachably attached to a front working machine 9 such as a front dozer to the front part of the traveling machine body 3. What kind of working machine is used for each of the rear working machine and the front working machine 9 can be arbitrarily selected.

走行機体３は、左右のクローラ式走行装置５のほか、機体フレーム１１と、エンジン１３と、第１ミッション１５と、第２ミッション１７と、ボンネット１９と、キャビン２１と、を備える。トラクタ１にキャビン２１を備えない構成とすることもできる。 In addition to the left and right crawler type traveling devices 5, the traveling machine body 3 includes a body frame 11, an engine 13, a first mission 15, a second mission 17, a bonnet 19, and a cabin 21. The tractor 1 may not be provided with the cabin 21.

機体フレーム１１は、左右のクローラ式走行装置５に支持されている。機体フレーム１１は、前後方向に延びるように設けられている。 The airframe frame 11 is supported by the left and right crawler type traveling devices 5. The airframe frame 11 is provided so as to extend in the front-rear direction.

機体フレーム１１は、左右の延長体２３と、連結体２５と、を有する。左右の延長体２３は、それぞれ、前後方向に延びるように設けられ、左右方向に所定間隔をあけて互いに対向するように配置されている。連結体２５は、左右の延長体２３の前端部間に設けられ、左右の延長体２３を連結している。 The airframe frame 11 has left and right extension bodies 23 and a connecting body 25. The left and right extension bodies 23 are provided so as to extend in the front-rear direction, and are arranged so as to face each other with a predetermined interval in the left-right direction. The connecting body 25 is provided between the front ends of the left and right extension bodies 23, and connects the left and right extension bodies 23.

エンジン１３は、走行機体３の前部に配置されている。エンジン１３は、その下部が左右の延長体２３間に配置された状態で、機体フレーム１１の前部に支持されている。エンジン１３は、所定の動力伝達経路により、左右のクローラ式走行装置５に動力を伝達することができる。 The engine 13 is arranged at the front portion of the traveling machine body 3. The engine 13 is supported by the front portion of the airframe frame 11 with its lower portion arranged between the left and right extension bodies 23. The engine 13 can transmit power to the left and right crawler type traveling devices 5 by a predetermined power transmission path.

エンジン１３は、例えばディーゼルエンジンにより構成することができるが、これに限るものではなく、例えばガソリンエンジンにより構成しても良い。また、駆動源として、エンジン１３に加えて、又はこれに代えて、電気モータを使用しても良い。 The engine 13 can be configured by, for example, a diesel engine, but is not limited to this, and may be configured by, for example, a gasoline engine. Further, as a drive source, an electric motor may be used in addition to or instead of the engine 13.

第１ミッション１５は、走行機体３の後部に配置されている。第１ミッション１５は、その下部が左右の延長体２３間に配置された状態で、機体フレーム１１の後部に支持されている。第１ミッション１５は、走行機体３の走行変速等を行うことができるように構成されている。 The first mission 15 is arranged at the rear of the traveling machine body 3. The first mission 15 is supported by the rear portion of the airframe frame 11 with its lower portion arranged between the left and right extension bodies 23. The first mission 15 is configured so that the traveling machine body 3 can change the traveling speed and the like.

第２ミッション１７は、走行機体３の前部に配置されている。第２ミッション１７は、機体フレーム１１の前部に支持されている。第２ミッション１７は、左右のクローラ式走行装置５を用いて走行機体３に旋回を行わせることができるように構成されている。 The second mission 17 is arranged at the front portion of the traveling machine body 3. The second mission 17 is supported by the front portion of the airframe frame 11. The second mission 17 is configured so that the traveling machine body 3 can make a turn by using the left and right crawler type traveling devices 5.

ボンネット１９は、走行機体３の前部に配置されている。ボンネット１９は、左右のクローラ式走行装置５の間において機体フレーム１１の前部上に設けられ、エンジン１３を覆っている。 The bonnet 19 is arranged at the front portion of the traveling machine body 3. The bonnet 19 is provided on the front portion of the body frame 11 between the left and right crawler type traveling devices 5, and covers the engine 13.

キャビン２１は、走行機体３の後部に配置されている。キャビン２１は、ボンネット１９の後方において機体フレーム１１の後部上に設けられている。キャビン２１の左右両側には、それぞれ、オペレータが当該キャビン２１内に出入りするための乗降口３１が設けられている。 The cabin 21 is arranged at the rear of the traveling machine body 3. The cabin 21 is provided behind the bonnet 19 on the rear portion of the fuselage frame 11. On both the left and right sides of the cabin 21, entrances and exits 31 for operators to enter and exit the cabin 21 are provided.

キャビン２１の内部には、オペレータが座ることが可能な座席、オペレータが操向操作するためのステアリングハンドル、及び、操向操作以外の各種の操作を行うための様々な操作装置等が設けられている。 Inside the cabin 21, a seat on which the operator can sit, a steering handle for the operator to operate the steering wheel, and various operating devices for performing various operations other than the steering operation are provided. There is.

キャビン２１の左右外側には、オペレータが当該キャビン２１に乗降する際に用いられる上段ステップ３３が設けられている。上段ステップ３３は、各乗降口３１付近に配置されるとともに、上下方向において各乗降口３１と下段ステップ３５との間に配置されている。 Upper steps 33 used when an operator gets on and off the cabin 21 are provided on the left and right outer sides of the cabin 21. The upper step 33 is arranged near each entrance / exit 31 and is arranged between each entrance / exit 31 and the lower step 35 in the vertical direction.

左右のクローラ式走行装置５は、左右方向において機体フレーム１１を挟むように配置されている。各クローラ式走行装置５は、機体フレーム１１に沿って前後方向に延びるように設けられている。各クローラ式走行装置５の前端部は、機体フレーム１１の前端部よりも後方に位置している。 The left and right crawler type traveling devices 5 are arranged so as to sandwich the body frame 11 in the left-right direction. Each crawler type traveling device 5 is provided so as to extend in the front-rear direction along the body frame 11. The front end portion of each crawler type traveling device 5 is located behind the front end portion of the airframe frame 11.

左右の各クローラ式走行装置５は、トラックフレーム４１と、駆動スプロケット４３と、テンションローラ４５と、複数の遊転輪４７と、ガイドローラ４９と、クローラベルト５１と、を備える。 Each of the left and right crawler type traveling devices 5 includes a track frame 41, a drive sprocket 43, a tension roller 45, a plurality of idle wheels 47, a guide roller 49, and a crawler belt 51.

トラックフレーム４１は、前後方向に延びるように設けられている。左右一方のクローラ式走行装置５のトラックフレーム４１は、左右他方のクローラ式走行装置５のトラックフレーム４１と、図３のロアフレーム５３を介して連結されている。ロアフレーム５３上に、機体フレーム１１等が設けられている。 The track frame 41 is provided so as to extend in the front-rear direction. The track frame 41 of one of the left and right crawler type traveling devices 5 is connected to the track frame 41 of the other left and right crawler type traveling device 5 via the lower frame 53 of FIG. An airframe frame 11 and the like are provided on the lower frame 53.

トラックフレーム４１の前後途中部には、前述の下段ステップ３５が取り付けられている。下段ステップ３５は、左右方向においてトラックフレーム４１の外側に配置される。上段ステップ３３及び下段ステップ３５は、オペレータがキャビン２１に乗降する際に用いられる。 The lower step 35 described above is attached to the front and rear intermediate portions of the track frame 41. The lower step 35 is arranged outside the track frame 41 in the left-right direction. The upper step 33 and the lower step 35 are used when the operator gets on and off the cabin 21.

駆動スプロケット４３は、第２ミッション１７のミッションケースの側部から突出するように設けられたアクスルケースに設けられた駆動軸に取り付けられている。このアクスルケースは、トラックフレーム４１の前端部に固定されている。 The drive sprocket 43 is attached to a drive shaft provided on an axle case provided so as to project from the side portion of the mission case of the second mission 17. This axle case is fixed to the front end of the truck frame 41.

テンションローラ４５は、テンションフレーム６１に回転可能に支持されている。テンションフレーム６１は、トラックフレーム４１の後端部に設けられている。テンションフレーム６１は、トラックフレーム４１に対して、前後方向に伸縮することができる。 The tension roller 45 is rotatably supported by the tension frame 61. The tension frame 61 is provided at the rear end of the track frame 41. The tension frame 61 can expand and contract in the front-rear direction with respect to the track frame 41.

複数の遊転輪４７は、トラックフレーム４１の前後途中部に設けられている。複数の遊転輪４７は、トラックフレーム４１の下方に配置されている。複数の遊転輪４７は、前後方向において駆動スプロケット４３とテンションローラ４５との間で並べられている。 The plurality of idle wheels 47 are provided in the front and rear intermediate portions of the track frame 41. The plurality of idler wheels 47 are arranged below the track frame 41. The plurality of idle wheels 47 are arranged between the drive sprocket 43 and the tension roller 45 in the front-rear direction.

複数の遊転輪４７は、複数のイコライザフレーム６３を介してトラックフレーム４１に取り付けられている。複数のイコライザフレーム６３は、それぞれ、トラックフレーム４１の下部に前後揺動可能に設けられている。複数の遊転輪４７は、それぞれ、適宜のイコライザフレーム６３に回転可能に支持されている。 The plurality of idler wheels 47 are attached to the track frame 41 via the plurality of equalizer frames 63. Each of the plurality of equalizer frames 63 is provided at the lower part of the track frame 41 so as to be swingable back and forth. Each of the plurality of idler wheels 47 is rotatably supported by an appropriate equalizer frame 63.

ガイドローラ４９は、トラックフレーム４１の前後途中部に設けられている。ガイドローラ４９は、トラックフレーム４１の上方に配置されている。ガイドローラ４９は、前後方向において駆動スプロケット４３とテンションローラ４５との間でトラックフレーム４１の前後途中部に回転可能に支持されている。 The guide roller 49 is provided in the middle of the front and rear of the track frame 41. The guide roller 49 is arranged above the track frame 41. The guide roller 49 is rotatably supported between the drive sprocket 43 and the tension roller 45 in the front-rear direction in the front-rear halfway portion of the track frame 41.

クローラベルト５１は、駆動スプロケット４３、テンションローラ４５、複数の遊転輪４７、及び、ガイドローラ４９に巻かれている。 The crawler belt 51 is wound around a drive sprocket 43, a tension roller 45, a plurality of idle wheels 47, and a guide roller 49.

このような構成において、駆動スプロケット４３にエンジン１３からの動力が伝達されると、クローラベルト５１が回転する。即ち、各クローラ式走行装置５が駆動する。これにより、各クローラ式走行装置５を用いて、走行機体３（トラクタ１）を走行させることができる。 In such a configuration, when the power from the engine 13 is transmitted to the drive sprocket 43, the crawler belt 51 rotates. That is, each crawler type traveling device 5 is driven. As a result, the traveling machine body 3 (tractor 1) can be driven by using each crawler type traveling device 5.

次に、図２から図６を参照して、走行機体３の前部の構成について説明する。ここでは、走行機体３の前部に前作業機９としてのフロントドーザが取り付けられた例で説明する。なお、前作業機９は、フロントドーザに限るものではない。前作業機９の種類は特に限定されない。 Next, the configuration of the front portion of the traveling machine body 3 will be described with reference to FIGS. 2 to 6. Here, an example in which a front dozer as the front working machine 9 is attached to the front part of the traveling machine body 3 will be described. The front working machine 9 is not limited to the front dozer. The type of the front working machine 9 is not particularly limited.

図２に示すように、フロントドーザ９は、左右の前作業機用ブラケット（前作業機用取付部材）７１を介して、走行機体３の前部に取り付けられている。なお、図２には、左右一方の前作業機用ブラケット７１だけが現れている。左右の前作業機用ブラケット７１は、それぞれ、機体フレーム１１における左右の延長体２３の前部に取り付けられている。 As shown in FIG. 2, the front dozer 9 is attached to the front portion of the traveling machine body 3 via the left and right front working machine brackets (front working machine mounting members) 71. In FIG. 2, only one of the left and right front working machine brackets 71 appears. The left and right front working machine brackets 71 are attached to the front portions of the left and right extension bodies 23 of the machine body frame 11, respectively.

以下では、機体フレーム１１の前部において左側の構成と右側の構成とは実質的に同じであるので、主として左側の構成について説明する。 In the following, since the configuration on the left side and the configuration on the right side are substantially the same in the front portion of the airframe frame 11, the configuration on the left side will be mainly described.

前作業機用ブラケット７１は、その前部がクローラ式走行装置５よりも前方に位置するように配置されている。前作業機用ブラケット７１は、延長体２３にボルト等を用いて固定されている。本実施形態では、図３に示すように、前作業機用ブラケット７１は、ロアフレーム５３の前部にも固定されている。 The front working machine bracket 71 is arranged so that its front portion is located in front of the crawler type traveling device 5. The bracket 71 for the front working machine is fixed to the extension body 23 by using bolts or the like. In the present embodiment, as shown in FIG. 3, the front working machine bracket 71 is also fixed to the front portion of the lower frame 53.

図２に示すように、前作業機用ブラケット７１は、延長体２３から左右外側（機体側方）へ突出するように設けられている。前作業機用ブラケット７１は、所定の突出幅（左右幅）を有する。前作業機用ブラケット７１は、クローラ式走行装置５の外側端面よりも左右内側に配置されている。 As shown in FIG. 2, the front working machine bracket 71 is provided so as to project from the extension body 23 to the left and right outside (toward the machine body). The front working machine bracket 71 has a predetermined protruding width (left and right width). The bracket 71 for the front working machine is arranged on the left and right inside of the outer end surface of the crawler type traveling device 5.

フロントドーザ（前作業機）９は、ブレード７３を備える。そして、ブレード７３が、フロントドーザ９が走行機体３の前部に取り付けられた状態で、昇降、前後傾斜、及び上下傾斜可能に構成されている。 The front dozer (front work machine) 9 includes a blade 73. The blade 73 is configured to be able to move up and down, tilt forward and backward, and tilt up and down with the front dozer 9 attached to the front portion of the traveling machine body 3.

具体的には、フロントドーザ９は、ブレード７３のほか、左右の連結部材７５と、支持アーム７７と、ブレード取付体７９と、左右の昇降シリンダ８１と、左右のアングルシリンダ８３と、傾斜シリンダ８５と、を備える。 Specifically, in addition to the blade 73, the front dozer 9 includes left and right connecting members 75, a support arm 77, a blade mounting body 79, left and right elevating cylinders 81, left and right angle cylinders 83, and an inclined cylinder 85. And.

連結部材７５は、それぞれ、前作業機用ブラケット７１の先端（左右外側の突出端部）にボルト等を用いて固定されている。連結部材７５は、上下方向に延びる前部を有する。連結部材７５は、クローラ式走行装置５（クローラベルト５１）の左右外側の端面よりも左右内側に配置されている。 Each of the connecting members 75 is fixed to the tip end (protruding end portion on the left and right outer sides) of the front working machine bracket 71 by using a bolt or the like. The connecting member 75 has a front portion extending in the vertical direction. The connecting member 75 is arranged on the left and right inside of the crawler type traveling device 5 (crawler belt 51) with respect to the left and right outer end faces.

支持アーム７７は、図３に示すように、平面視Ｕ字状に構成されている。支持アーム７７は、開放側が後方の走行機体３側を向き、閉鎖側が走行機体３の前方に位置するように配置されている。支持アーム７７の開放側において、左右の側部は機体フレーム１１の前端部を挟むように配置されている。 As shown in FIG. 3, the support arm 77 is configured in a U-shape in a plan view. The support arm 77 is arranged so that the open side faces the rear traveling machine body 3 side and the closed side is located in front of the traveling machine body 3. On the open side of the support arm 77, the left and right side portions are arranged so as to sandwich the front end portion of the airframe frame 11.

支持アーム７７の開放側（後側）において、当該支持アーム７７の側部の後端部は、連結部材７５の前部下側に回転可能に支持されている。支持アーム７７は、連結部材７５による支持部分を支点として、上下方向に回転することができる。 On the open side (rear side) of the support arm 77, the rear end portion of the side portion of the support arm 77 is rotatably supported under the front portion of the connecting member 75. The support arm 77 can rotate in the vertical direction with the support portion formed by the connecting member 75 as a fulcrum.

ブレード取付体７９は、支持アーム７７の閉鎖側（前側）に回転可能に支持されている。ブレード取付体７９は、支持アーム７７による支持部分を支点として、左右方向に回転することができる。ブレード取付体７９の左右中央部は、支持アーム７７の閉鎖側（前側）の左右中央部に略一致している。 The blade mounting body 79 is rotatably supported on the closed side (front side) of the support arm 77. The blade mounting body 79 can rotate in the left-right direction with the support portion by the support arm 77 as a fulcrum. The left and right center portions of the blade mounting body 79 substantially coincide with the left and right center portions on the closed side (front side) of the support arm 77.

ブレード７３は、ブレード取付体７９を介して、支持アーム７７の閉鎖側（前側）に取り付けられている。ブレード７３は、左右方向に延びるように設けられている。そして、ブレード７３は、その左右中央部でブレード取付体７９の前側に傾倒可能に支持されている。 The blade 73 is attached to the closed side (front side) of the support arm 77 via the blade attachment body 79. The blade 73 is provided so as to extend in the left-right direction. The blade 73 is supported at the center of the left and right sides of the blade 73 so as to be tiltable toward the front side of the blade mounting body 79.

昇降シリンダ８１は、連結部材７５の前部上側と、支持アーム７７の閉鎖側（前側）に備えられた前端部と、の間に設けられている。昇降シリンダ８１は、油圧シリンダである。左右の昇降シリンダ８１を伸縮させることで、連結部材７５による支持部分を支点として、支持アーム７７を昇降させることができる。 The elevating cylinder 81 is provided between the upper front portion of the connecting member 75 and the front end portion provided on the closed side (front side) of the support arm 77. The elevating cylinder 81 is a hydraulic cylinder. By expanding and contracting the left and right elevating cylinders 81, the support arm 77 can be elevated and lowered with the support portion by the connecting member 75 as a fulcrum.

アングルシリンダ８３は、支持アーム７７の左側と、ブレード取付体７９の左側と、の間に設けられている。左右のアングルシリンダ８３を伸縮させることで、ブレード取付体７９を左右方向に回転させることができる。そして、ブレード７３をブレード取付体７９と一体的に回転させることができる。 The angle cylinder 83 is provided between the left side of the support arm 77 and the left side of the blade mounting body 79. By expanding and contracting the left and right angle cylinders 83, the blade mounting body 79 can be rotated in the left-right direction. Then, the blade 73 can be rotated integrally with the blade mounting body 79.

傾斜シリンダ８５は、ブレード７３の左右中央部付近と、ブレード取付体７９の左右一側と、の間に設けられている。傾斜シリンダ８５を伸縮させることで、ブレード７３を傾倒させることができる。 The inclined cylinder 85 is provided between the vicinity of the left and right central portions of the blade 73 and the left and right sides of the blade mounting body 79. The blade 73 can be tilted by expanding and contracting the tilt cylinder 85.

図４及び図５に示すように、前作業機用ブラケット７１に、ウェイト用ブラケット（ウェイト用取付部材）８９が設けられている。ウェイト用ブラケット８９は、重量調節用のウェイト８７を前作業機用ブラケット７１、ひいては機体フレーム１１に取り付けるためのものである。 As shown in FIGS. 4 and 5, a weight bracket (weight mounting member) 89 is provided on the front working machine bracket 71. The weight bracket 89 is for attaching the weight adjusting weight 87 to the front work bracket 71, and thus to the machine frame 11.

本実施形態において、ウェイト用ブラケット８９は、前作業機用ブラケット７１の突出方向（左方向）における中央部（左右中央部）で、前作業機用ブラケット７１の前部に取り付けられている。前作業機用ブラケット７１の前部は、前方に臨む略平坦な前端面９３を有する。 In the present embodiment, the weight bracket 89 is attached to the front portion of the front working machine bracket 71 at the central portion (left and right central portion) in the protruding direction (left direction) of the front working machine bracket 71. The front portion of the front working machine bracket 71 has a substantially flat front end surface 93 facing forward.

前作業機用ブラケット７１の前端面９３は、図３に示すように、平面視で機体フレーム１１の延長体２３に対して当該延長体側（左右内側）が前方に位置し、かつ先端側（左右外側）が後方に位置するように傾いている。この前端面の傾き角度は任意に設定可能である。 As shown in FIG. 3, the front end surface 93 of the front working machine bracket 71 has the extension body side (left and right inside) located in front of the extension body 23 of the machine body frame 11 in a plan view, and the tip side (left and right). The outside) is tilted so that it is located behind. The inclination angle of the front end surface can be set arbitrarily.

そして、前作業機用ブラケット７１の前端面９３に、ウェイト用ブラケット８９が、ボルト等を用いて着脱可能に取り付けられている。ウェイト用ブラケット８９は、前作業機用ブラケット７１から前方へ突出した状態で、前作業機用ブラケット７１に取り付けられている。 Then, the weight bracket 89 is detachably attached to the front end surface 93 of the front working machine bracket 71 by using a bolt or the like. The weight bracket 89 is attached to the front work bracket 71 in a state of protruding forward from the front work bracket 71.

ウェイト用ブラケット８９は、機体フレーム１１の前端部よりも後方に位置する。ウェイト用ブラケット８９は、平面視で、機体フレーム１１の延長体２３と、フロントドーザ９の支持アーム７７と、前作業機用ブラケット７１と、の間に形成された空間９１に位置している。 The weight bracket 89 is located rearward of the front end portion of the airframe frame 11. The weight bracket 89 is located in a space 91 formed between the extension body 23 of the machine frame 11, the support arm 77 of the front dozer 9, and the bracket 71 for the front work machine in a plan view.

図６（ａ）に示すように、ウェイト用ブラケット８９は、取付部９５と、保持部９７と、を有する。 As shown in FIG. 6A, the weight bracket 89 has a mounting portion 95 and a holding portion 97.

取付部９５は、板状に形成されている。取付部９５は、前作業機用ブラケット７１の前端面９３に接触可能に構成されている。取付部９５は、前作業機用ブラケット７１の前端面９３に接触した状態で、ボルト等により着脱可能に固定されている。 The mounting portion 95 is formed in a plate shape. The mounting portion 95 is configured to be in contact with the front end surface 93 of the front working machine bracket 71. The mounting portion 95 is detachably fixed by bolts or the like in a state of being in contact with the front end surface 93 of the front working machine bracket 71.

保持部９７は、平面視Ｕ字状に形成されている。保持部９７は、開放側が後方を向くように取付部９５の前方に配置され、この開放側の一部が閉じられるように取付部９５に連結されている。保持部９７と取付部９５とにより、挿入空間９９が形成される。この挿入空間９９に、ウェイト８７の一部を挿入することができる。 The holding portion 97 is formed in a U shape in a plan view. The holding portion 97 is arranged in front of the mounting portion 95 so that the open side faces rearward, and is connected to the mounting portion 95 so that a part of the open side is closed. An insertion space 99 is formed by the holding portion 97 and the mounting portion 95. A part of the weight 87 can be inserted into the insertion space 99.

図６（ｂ）に示すように、ウェイト８７は、本体部１０１と、挿入部１０３と、を有する。 As shown in FIG. 6B, the weight 87 has a main body portion 101 and an insertion portion 103.

本体部１０１は、所定の重量を有する。挿入部１０３は、本体部１０１から突出するように設けられている。挿入部１０３は、挿入空間９９に挿入可能に形成されている。このような構成により、ウェイト８７は、ウェイト用ブラケット８９に着脱可能に取り付けることができる。 The main body 101 has a predetermined weight. The insertion portion 103 is provided so as to protrude from the main body portion 101. The insertion portion 103 is formed so as to be insertable into the insertion space 99. With such a configuration, the weight 87 can be detachably attached to the weight bracket 89.

具体的には、挿入部１０３がウェイト用ブラケット８９側の挿入空間９９に上方から挿入されることで、本体部１０１を保持部９７に引っ掛けられた状態として、ウェイト８７をウェイト用ブラケット８９に保持することができる。 Specifically, by inserting the insertion portion 103 into the insertion space 99 on the weight bracket 89 side from above, the weight 87 is held by the weight bracket 89 in a state where the main body portion 101 is hooked on the holding portion 97. can do.

この場合、ウェイト及びウェイト用ブラケット８９は、空間９１に位置する。よって、ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９は、フロントドーザ９の位置にかかわらず、これと干渉することがない。即ち、ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９は、フロントドーザ９の昇降等の動作を妨げない。 In this case, the weight and the weight bracket 89 are located in the space 91. Therefore, the weight 87 and the weight bracket 89 do not interfere with the weight 87 regardless of the position of the front dozer 9. That is, the weight 87 and the weight bracket 89 do not interfere with operations such as raising and lowering the front dozer 9.

よって、ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９を走行機体３（機体フレーム１１）に取り付けたままの状態で、フロントドーザ９を走行機体３に取り付けることができる。また、ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９が走行機体３に取り付けられた状態で、フロントドーザ９を走行機体３から取り外すことができる。そのため、フロントドーザ９の着脱作業を行う度に、ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９を走行機体３から取り外さなくても良い。 Therefore, the front dozer 9 can be attached to the traveling machine 3 while the weight 87 and the weight bracket 89 are still attached to the traveling machine 3 (body frame 11). Further, the front dozer 9 can be removed from the traveling machine body 3 with the weight 87 and the weight bracket 89 attached to the traveling machine body 3. Therefore, it is not necessary to remove the weight 87 and the weight bracket 89 from the traveling machine body 3 every time the front dozer 9 is attached / detached.

以上に説明したように、本実施形態のトラクタ１は、前作業機（フロントドーザ）９を走行機体３の前部に取付可能である。トラクタ１は、走行機体３の機体フレーム１１と、前作業機用ブラケット７１と、重量調節用のウェイト８７と、ウェイト用ブラケット８９と、を備える。前作業機用ブラケット７１は、機体フレーム１１に設けられ、前作業機９を機体フレーム１１に取り付けることができるように構成される。ウェイト用ブラケット８９は、前作業機９が機体フレーム１１に前作業機用ブラケット７１を介して取り付けられた場合に、平面視で機体フレーム１１と前作業機用ブラケット７１と前作業機９とにより形成される空間９１にウェイト８７が位置するように、ウェイト８７を前作業機用ブラケット７１に取付可能である。 As described above, in the tractor 1 of the present embodiment, the front working machine (front dozer) 9 can be attached to the front part of the traveling machine body 3. The tractor 1 includes a machine frame 11 of a traveling machine 3, a bracket 71 for a front working machine, a weight 87 for weight adjustment, and a weight bracket 89. The front working machine bracket 71 is provided on the machine frame 11, and is configured so that the front working machine 9 can be attached to the machine frame 11. When the front working machine 9 is attached to the machine frame 11 via the front working machine bracket 71, the weight bracket 89 is formed by the machine frame 11, the front working machine bracket 71, and the front working machine 9 in a plan view. The weight 87 can be attached to the front working machine bracket 71 so that the weight 87 is located in the formed space 91.

これにより、ウェイト８７が前作業機用ブラケット７１に、即ち走行機体３（機体フレーム１１）に取り付けられている場合に、当該ウェイト８７及びウェイト用ブラケット８９を走行機体３の前部から取り外さなくても、走行機体３の前部に対する前作業機９の着脱作業を行うことができる。即ち、前作業機９を走行機体３の前部に取り付ける際に、機体フレーム１１に取り付けられたウェイト８７が邪魔にならないので、ウェイト８７等の取外し作業を不要にすることができる。従って、前作業機９の着脱作業の簡易化を図ることができる。 As a result, when the weight 87 is attached to the front working machine bracket 71, that is, to the traveling machine body 3 (machine frame 11), the weight 87 and the weight bracket 89 do not have to be removed from the front part of the traveling machine body 3. Also, the front working machine 9 can be attached to and detached from the front part of the traveling machine body 3. That is, when the front work machine 9 is attached to the front portion of the traveling machine body 3, the weight 87 attached to the machine body frame 11 does not get in the way, so that the work of removing the weight 87 and the like can be eliminated. Therefore, the work of attaching and detaching the front working machine 9 can be simplified.

なお、この場合における走行機体３の前部への前作業機９の取付けとは、単に前作業機９が走行機体３の前部に取り付けられることを意味するだけではなく、取付後の前作業機９が正常に動作することを意味する。 In this case, the attachment of the front working machine 9 to the front part of the traveling machine body 3 does not only mean that the front working machine 9 is attached to the front part of the traveling machine body 3, but also the pre-work after the attachment. It means that the machine 9 operates normally.

また、本実施形態のトラクタ１において、前作業機用ブラケット７１は、機体フレーム１１（延長体２３）から機体側方（左右外側）へ突出するように設けられる。ウェイト用ブラケット８９は、前作業機用ブラケット７１の突出方向における中央部で、前作業機用ブラケット７１の前部に取り付けられる。 Further, in the tractor 1 of the present embodiment, the front working machine bracket 71 is provided so as to project from the machine frame 11 (extension body 23) to the side (left and right outside) of the machine. The weight bracket 89 is attached to the front portion of the front working machine bracket 71 at the central portion of the front working machine bracket 71 in the protruding direction.

これにより、ウェイト８７の着脱作業を容易に行うことができる。 As a result, the weight 87 can be easily attached and detached.

また、本実施形態のトラクタ１において、前作業機用ブラケット７１は、機体フレーム１１から機体側方へ突出するように設けられる。フロントドーザ（前作業機）９に備えられた昇降シリンダ８１が、前作業機用ブラケット７１の突出方向において、前作業機用ブラケット７１の先端部に取り付けられる。 Further, in the tractor 1 of the present embodiment, the bracket 71 for the front working machine is provided so as to project from the machine frame 11 toward the machine body. The elevating cylinder 81 provided in the front dozer (front work machine) 9 is attached to the tip end portion of the front work machine bracket 71 in the protruding direction of the front work machine bracket 71.

これにより、昇降シリンダ８１を機体外側に配置することができる。従って、昇降シリンダ８１のメンテナンス作業を行い易くすることができる。 As a result, the elevating cylinder 81 can be arranged on the outside of the machine body. Therefore, it is possible to facilitate the maintenance work of the elevating cylinder 81.

次に、図１及び図７を参照して、キャビン２１に対して設けられた上段ステップ３３について詳細に説明する。 Next, the upper step 33 provided for the cabin 21 will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 7.

本実施形態では、キャビン２１の左右の外側部分に、それぞれ、乗降口３１が設置されている。そして、左右の乗降口３１のそれぞれに対応するように、左右の上段ステップ３３が設けられている。左右の上段ステップ３３に関する構成は実質的に同じであるので、以下では左側の構成について説明する。 In the present embodiment, entrances and exits 31 are provided on the left and right outer portions of the cabin 21, respectively. The left and right upper steps 33 are provided so as to correspond to the left and right entrances 31 respectively. Since the configurations relating to the left and right upper steps 33 are substantially the same, the configuration on the left side will be described below.

図１に示すように、上段ステップ３３は、キャビン２１の乗降口３１よりも下方に配置されるとともに、クローラ式走行装置５よりも上方（クローラベルト５１の上方）に配置されている。また、図７に示すように、上段ステップ３３は、キャビン２１の床部分に含まれる乗降口３１の底部１１１の左右外側に配置されている。 As shown in FIG. 1, the upper step 33 is arranged below the entrance / exit 31 of the cabin 21 and above the crawler type traveling device 5 (above the crawler belt 51). Further, as shown in FIG. 7, the upper step 33 is arranged on the left and right outer sides of the bottom portion 111 of the entrance / exit 31 included in the floor portion of the cabin 21.

上段ステップ３３は、踏板部１１３を備える。踏板部１１３は、オペレータがキャビン２１に乗降口３１を介して乗降する際に踏むことができるように構成されている。踏板部１１３は、平面視でキャビン２１の乗降口３１の底部と連続的に設けられている。 The upper step 33 includes a tread plate portion 113. The tread plate portion 113 is configured so that the operator can step on the cabin 21 when getting on and off the cabin 21 through the entrance / exit 31. The tread plate portion 113 is provided continuously with the bottom portion of the entrance / exit 31 of the cabin 21 in a plan view.

上段ステップ３３の踏板部１１３は、乗降口３１の底部１１１と側面視で略平行に配置されている。踏板部１１３は、本実施形態では、乗降口３１の底部１１１と同様に、オペレータが踏む部分が略水平となるように形成されている。これにより、オペレータはキャビン２１に対して直感的に乗降することができる。 The tread plate portion 113 of the upper step 33 is arranged substantially parallel to the bottom portion 111 of the entrance / exit 31 in a side view. In the present embodiment, the tread plate portion 113 is formed so that the portion stepped on by the operator is substantially horizontal, like the bottom portion 111 of the entrance / exit 31. As a result, the operator can intuitively get on and off the cabin 21.

オペレータは、キャビン２１への乗降に際して、アシストバー１１７を掴んで自身の体を支えることができる。従って、オペレータは、アシストバー１１７を掴みながら、上段ステップ３３（踏板部１１３）又は下段ステップ３５を踏み、無理なく移動することができる。 When getting on and off the cabin 21, the operator can grasp the assist bar 117 and support his / her body. Therefore, the operator can move comfortably by stepping on the upper step 33 (tread plate portion 113) or the lower step 35 while grasping the assist bar 117.

また、クローラ式走行装置５は、前後方向に沿って直線状に延びる外縁部１１９を含む。上段ステップ３３の踏板部１１３は、平面視矩形状に形成されている。そして、踏板部１１３の外縁部１２１が、図７に示すように、クローラ式走行装置５の外縁部１１９に対して平面視で傾いた状態で配置されている。 Further, the crawler type traveling device 5 includes an outer edge portion 119 extending linearly along the front-rear direction. The tread plate portion 113 of the upper step 33 is formed in a rectangular shape in a plan view. Then, as shown in FIG. 7, the outer edge portion 121 of the tread plate portion 113 is arranged in a state of being tilted with respect to the outer edge portion 119 of the crawler type traveling device 5.

上段ステップの踏板部１１３は、平面視で、前側部分が乗降口３１に近く、かつ、後側部分が前側部分よりも乗降口３１から離れるように傾いている。なお、上段ステップ３３は、踏板部１１３の外縁部１２１が傾いていれば良い。そのため、例えば、上段ステップ３３は、平面視台形状に形成することもできる。 The tread plate portion 113 of the upper step is tilted so that the front side portion is closer to the entrance / exit 31 and the rear side portion is closer to the entrance / exit 31 than the front side portion in a plan view. In the upper step 33, the outer edge portion 121 of the tread plate portion 113 may be tilted. Therefore, for example, the upper step 33 can be formed in the shape of a plan view table.

踏板部１１３の外縁部１２１が平面視で乗降口３１の底部１１１の外縁部１１９に対してなす傾き角度は、任意に設定可能である。この傾き角度は、踏板部１１３の外縁部１２１の最も外側部分がクローラ式走行装置５の外縁部近傍でかつこれよりも左右内側に位置するように設定することが好ましい。 The inclination angle formed by the outer edge portion 121 of the tread plate portion 113 with respect to the outer edge portion 119 of the bottom portion 111 of the entrance / exit 31 in a plan view can be arbitrarily set. The inclination angle is preferably set so that the outermost portion of the outer edge portion 121 of the tread plate portion 113 is located near the outer edge portion of the crawler type traveling device 5 and on the left and right inner sides of the outer edge portion.

これにより、クローラ式走行装置５の駆動時（走行機体３の走行時）において、クローラベルト５１により当該クローラ式走行装置５の上側に運ばれた土砂を、上段ステップ３３により左右外側へ落とすことができる。従って、土砂により上段ステップ３３が変形することを抑制することができる。 As a result, when the crawler type traveling device 5 is driven (when the traveling machine body 3 is traveling), the earth and sand carried to the upper side of the crawler type traveling device 5 by the crawler belt 51 can be dropped to the left and right outside by the upper step 33. can. Therefore, it is possible to prevent the upper step 33 from being deformed by the earth and sand.

以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。 Although the preferred embodiment of the present invention has been described above, the above configuration can be changed as follows, for example.

ウェイト用ブラケット８９は、前作業機用ブラケット７１と一体的に構成されても良い。 The weight bracket 89 may be integrally configured with the front working machine bracket 71.

上記の実施形態においては、ウェイト８７は、複数の分割体から構成されている。これにより、当該ウェイト８７による重量調節の容易化を図ることができる。しかし、ウェイト８７は、一体物から構成されても良い。 In the above embodiment, the weight 87 is composed of a plurality of divided bodies. Thereby, the weight adjustment by the weight 87 can be facilitated. However, the weight 87 may be composed of an integral body.

ウェイト８７は、前作業機９と干渉しない構成であれば、前作業機９の着脱に際し、後作業機の取付状態等に応じて任意にウェイト用ブラケット８９とともに走行機体３に取り付けたままとすることができる。 If the weight 87 has a configuration that does not interfere with the front work machine 9, when the front work machine 9 is attached or detached, the weight 87 is arbitrarily attached to the traveling machine body 3 together with the weight bracket 89 according to the mounting state of the rear work machine or the like. be able to.

上述の教示を考慮すれば、本発明が多くの変更形態及び変形形態をとり得ることは明らかである。従って、本発明が、添付の特許請求の範囲内において、本明細書に記載された以外の方法で実施され得ることを理解されたい。 In view of the above teachings, it is clear that the present invention can take many modified and modified forms. Therefore, it should be understood that the present invention may be practiced in a manner other than that described herein, within the scope of the appended claims.

１ トラクタ（クローラトラクタ）
３ 走行機体（機体）
５ クローラ式走行装置
９ フロントドーザ（前作業機）
１１ 機体フレーム
７１ 前作業機用ブラケット（前作業機用取付部材）
８７ ウェイト
８９ ウェイト用ブラケット（ウェイト用取付部材） 1 Tractor (crawler tractor)
3 Traveling aircraft (airframe)
5 Crawler type traveling device 9 Front dozer (front work machine)
11 Airframe frame 71 Bracket for front work machine (mounting member for front work machine)
87 Weight 89 Weight bracket (weight mounting member)

Claims (5)

前作業機を機体の前部に取付可能なトラクタであって、
前記機体の機体フレームと、
前記機体フレームに設けられ、前記前作業機を前記機体フレームに取り付けることができるように構成された前作業機用取付部材と、
重量調節用のウェイトと、
前記前作業機が前記機体フレームに前記前作業機用取付部材を介して取り付けられた場合に、平面視で前記機体フレームと前記前作業機用取付部材と前記前作業機とにより形成される空間に前記ウェイトが位置するように、前記ウェイトを前記前作業機用取付部材に取付可能であるウェイト用取付部材と、
を備えることを特徴とするトラクタ。 A tractor that allows the front work machine to be attached to the front of the machine.
With the fuselage frame of the aircraft
A front working machine mounting member provided on the machine frame and configured so that the front working machine can be attached to the machine frame.
Weight adjustment weight and
When the front work machine is attached to the machine frame via the front work machine mounting member, a space formed by the machine frame, the front work machine mounting member, and the front work machine in a plan view. A weight mounting member capable of mounting the weight on the front working machine mounting member so that the weight is located on the front working machine.
A tractor characterized by being equipped with. 請求項１に記載のトラクタであって、
前記前作業機用取付部材は、前記機体フレームから機体側方へ突出するように設けられ、
前記ウェイト用取付部材は、前作業機用取付部材の突出方向における中央部で、前作業機用取付部材の前部に取り付けられていることを特徴とするトラクタ。 The tractor according to claim 1.
The mounting member for the front working machine is provided so as to project from the machine frame to the side of the machine.
The tractor is characterized in that the weight mounting member is a central portion in the projecting direction of the front working machine mounting member and is mounted on the front portion of the front working machine mounting member. 請求項１又は２に記載のトラクタであって、
前記前作業機は、フロントドーザであることを特徴とするトラクタ。 The tractor according to claim 1 or 2.
The front working machine is a tractor characterized by being a front dozer. 請求項３に記載のトラクタであって、
前作業機用取付部材は、前記機体フレームから機体側方へ突出するように設けられ、
前記前作業機に備えられた油圧シリンダが、前作業機用取付部材の突出方向において、前作業機用取付部材の先端部に取り付けられていることを特徴とするトラクタ。 The tractor according to claim 3.
The mounting member for the front working machine is provided so as to project from the machine frame to the side of the machine.
A tractor characterized in that a hydraulic cylinder provided in the front working machine is attached to a tip end portion of the front working machine mounting member in a protruding direction of the front working machine mounting member. 請求項１から４までの何れか一項に記載のトラクタであって、
クローラ式走行装置を備えるクローラトラクタであることを特徴とするトラクタ。 The tractor according to any one of claims 1 to 4.
A tractor characterized by being a crawler tractor provided with a crawler type traveling device.
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