JP2021161893A - 軸流ファン - Google Patents

Abstract

【課題】ハウジングを２つに分離した構成であっても、空気流の乱れの発生を抑制すること。【解決手段】実施形態の軸流ファンは、インペラとモータと前記インペラ及び前記モータを収容するハウジングとを備える。前記ハウジングは、軸方向の一方端側が吸込口となる第１風洞部と、前記第１風洞部の前記一方端側に形成された複数の第１フランジとを有する第１ハウジングと、前記軸方向の他方端側が吐出口となる第２風洞部と、前記第２風洞部の前記他方端側に形成され、前記モータが配置されるモータベース部と、前記第２風洞部と前記モータベース部とを連結する複数の静翼と、前記第２風洞部の前記一方端側に形成された複数の第２フランジとを有する第２ハウジングとを備える。前記第１風洞部は、前記一方端側から前記第２風洞部の内側に挿入され、前記第１フランジと前記第２フランジとは、軸方向で重なり係合している。【選択図】図１

Description

本発明は、軸流ファンに関する。

軸流ファンは、電子機器、家電機器、ＯＡ機器、産業機器等の冷却、換気、空調や、車両用の空調、送風等に広く用いられている。軸流ファンは、カップ状のハブの外周に複数の羽根を備えたインペラをハウジング内に収容し、ハウジングのモータベース部に取り付けたモータでインペラを回転させる。軸流ファンは、インペラの回転により生じる空気の流れが、モータの軸方向に沿った流れとなるよう構成されている。

この種の軸流ファンとして、吐出側端部が径方向外側に拡径し、径方向外側に凸の湾曲した円錐形状を有する風洞を形成するベンチュリ（ハウジング）を有する軸流ファンが提案されている（例えば、特許文献１を参照）。この軸流ファンでは、上述した形状の風洞により、風の流れの遠心方向への拡散を防止して騒音を抑制するとともに、圧力を増大させる。

軸流ファンのハウジングの吐出側端部には、モータベース部をハウジング内周面と結合する複数の静翼（固定翼）が配置される。上記の軸流ファンでは、外周方向に凸の湾曲した円錐形状の箇所に静翼が結合・配設されているため、風洞を形成するハウジングとモータベース部と静翼とを、上下型による金型を用いた樹脂の射出成型によって成形することができない。

一方、ハウジングの内周面の直径が吸気口から排気口に向かって増大する斜流ファンに似た構造の軸流ファンにおいて、ハウジングを上ハウジングと下ハウジングとで構成することが提案されている（例えば、特許文献２を参照）。特許文献２において、下ハウジングは、複数の静翼及びモータベース部と一体成形されている。かかる構成では、上ハウジングと下ハウジングとをそれぞれ上下型による金型を用いた樹脂の射出成型によって成形した後、上ハウジングと下ハウジングとを係合することで、ハウジングを形成できる。

例えば、特許文献１に記載された軸流ファンのハウジングにおいて、モータベース部とハウジング内周面（外周方向に凸の湾曲した円錐形状の箇所）とが静翼により結合した構造は、当該構造を下ハウジングとして分離すれば、上下型による金型を用いた樹脂の射出成型によって製造することができる。このように、ハウジングを上ハウジングと下ハウジングとに分離した構成とすることで、所望の形状の風洞や静翼を有する軸流ファンのハウジングを、金型により製造することができる。

特開２００４−３５３５８５号公報 特開２０１３−１６３９９１号公報

しかしながら、特許文献２に記載された軸流ファンは、上下方向に分離した上ハウジングと下ハウジングとを、突出部と凹部との係合により締結した構成であるため、互いの係合箇所の密着性が十分でない場合、係合箇所を介して空気流が通過する可能性がある。かかる場合、軸流ファンの風量特性や騒音に影響が及ぶ可能性がある。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、ハウジングを２つに分離した構成であっても、空気流の乱れの発生を抑制することができる軸流ファンを提供することを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の一態様に係る軸流ファンは、実施形態の軸流ファンは、インペラと、前記インペラを回転させるモータと、前記インペラ及び前記モータを収容するハウジングとを備える。前記ハウジングは、軸方向の一方端側が吸込口となる第１風洞部と、前記第１風洞部の前記一方端側に形成された複数の第１フランジとを有する第１ハウジングと、前記軸方向の他方端側が吐出口となる第２風洞部と、前記第２風洞部の前記他方端側に形成され、前記モータが配置されるモータベース部と、前記第２風洞部と前記モータベース部とを連結する複数の静翼と、前記第２風洞部の前記一方端側に形成された複数の第２フランジとを有する第２ハウジングとを備える。前記第１風洞部は、前記一方端側から前記第２風洞部の内側に挿入され、前記第１フランジと前記第２フランジとは、軸方向で重なり係合している。

本発明の一態様に係る軸流ファンは、ハウジングを２つに分離した構成であっても、空気流の乱れの発生を抑制することができる。

図１は、本実施形態に係る軸流ファンを示す断面図である。 図２は、図１に示す断面図の部分拡大図である。 図３Ａは、第１ハウジングを第２ハウジングに差し込む前の状態を示す図である。 図３Ｂは、第１ハウジングを第２ハウジングに差し込んだ状態を示す図である。 図３Ｃは、第１ハウジングと第２ハウジングとが結合した状態を示す図である。 図４Ａは、図３Ｂの状態から更に回転摺動させた状態でのＢ−Ｂ箇所を下面側から見た図である。 図４Ｂは、図３ＣのＣ−Ｃ箇所を下面側から見た図である。 図５Ａは、図４Ａに示す第１フランジと第２フランジとの拡大図である。 図５Ｂは、図４Ｂに示す第１フランジと第２フランジとの拡大図である。

以下、実施形態に係る軸流ファンについて図面を参照して説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、図面における各要素の寸法の関係、各要素の比率などは、現実と異なる場合がある。図面の相互間においても、互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれている場合がある。また、１つの実施形態や変形例に記載された内容は、原則として他の実施形態や変形例にも同様に適用される。

（実施形態）
図１は、本実施形態に係る軸流ファンを示す断面図である。図２は、図１に示す断面図の部分拡大図である。本実施形態に係る軸流ファン１は、インペラ５０と、モータ３０と、インペラ５０及びモータ３０を収容するハウジングとを備える。

本実施形態に係るハウジングは、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との２体構造となる。本実施形態に係るハウジングは、第１ハウジング１０を第２ハウジング２０の内側に装着し結合することで、形成される。言い換えると、第１ハウジング１０は、内側ハウジングであり、第２ハウジング２０は、外側ハウジングである。第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とは、それぞれ樹脂の射出成型で成形される。第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とについては、後に詳述する。

なお、以降においては、軸流ファン１の径方向、軸方向および周方向を次のように規定して説明する。「径方向」とは、軸流ファン１の内部で回転するインペラ５０の回転軸と直交する方向である。「軸方向」とは、インペラ５０の回転軸の軸方向と一致する方向である。「周方向」とは、インペラ５０の回転方向と一致する方向である。

＜モータ及びインペラについて＞
モータ３０は、例えば、アウターロータ型のブラシレスＤＣモータであり、インペラ５０を回転させる。モータ３０は、ステータ３１とロータ３５とを有する。ステータ３１は、ステータコア３２とコイル３３とインシュレータ３４とを有する。ステータコア３２は、電磁鋼板等の軟磁性材からなる複数の鉄心（コア）が軸方向に回転積層されることで構成されている。ステータコア３２は、円環状の本体部と、本体部の外周側から外方に向かって径方向に延在する複数のティース３２１とを有する。インシュレータ３４は、絶縁性樹脂からなり、ステータコア３２を軸方向の両側から覆う。コイル３３は、インシュレータ３４を介して、複数のティース３２１のそれぞれに巻回される。なお、下側のインシュレータ３４には、モータ３０の動作を制御する回路基板６０が取り付けられ、回路基板６０は、後述するモータベース部２６の内部に収容されている。

ロータ３５は、ロータヨーク３６と、ロータマグネット３７と、シャフト３８と、ブッシュ３９とを含んで構成される。シャフト３８は、円柱状であり、軸方向に延在し、一対の軸受４１、４２により回転可能に支持される。一対の軸受４１、４２は、中空の円筒状であり、真鍮等の金属製の軸受ホルダー４０の内側に装着される。軸受ホルダー４０の外周面には、上述したステータ３１（ステータコア３２）が装着される。

ロータヨーク３６は、軟磁性材からなり、カップ状であり、天面に設けられた孔において、金属製（例えば、真鍮）のブッシュ３９とカシメ固着されている。ロータマグネット３７は、円筒状であり、ロータヨーク３６の内周面に配置され、ステータコア３２のティース３２１と向かい合うように配置される。ロータマグネット３７は、例えば、接着剤でロータヨーク３６に接着されている。そして、金属製のシャフト３８は、ブッシュ３９に圧入にて結合している。

インペラ５０は、カップ状のハブ５１と、ハブ５１の外周面に結合した複数の羽根５２とから構成される。ハブ５１と複数の羽根５２とは、樹脂の射出成型で一体に成形される。カップ状のハブ５１は、カップ状のロータヨーク３６の外周面に支持される。例えば、インペラ５０（ハブ５１）は、接着剤にてロータヨーク３６に接着されている。羽根５２は、全て同じ形状で、周方向に等間隔で配置されている。なお、本実施形態は、ロータヨーク３６にシャフト３８を結合した状態で、ロータヨーク３６をインサートしてインペラ５０を一体成形した構成であっても良い。

＜第１ハウジングと第２ハウジングについて＞
続いて、図１及び図２とともに、図３Ａ〜図５Ｂを参照して、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とについて説明する。図３Ａは、第１ハウジングを第２ハウジングに差し込む前の状態を示す図であり、図３Ｂは、第１ハウジングを第２ハウジングに差し込んだ状態を示す図であり、図３Ｃは、第１ハウジングと第２ハウジングとが結合した状態を示す図である。図４Ａは、図３Ｂの状態から更に回転摺動させた状態でのＢ−Ｂ箇所を下面側から見た図であり、図４Ｂは、図３ＣのＣ−Ｃ箇所で切断して下面側から見た図である。図５Ａは、図４Ａに示す第１フランジと第２フランジとの拡大図であり、図５Ｂは、図４Ｂに示す第１フランジと第２フランジとの拡大図である。

第１ハウジング１０の外形は、上面視で略矩形状であり、角部が面取りされた形状となる。第１ハウジング１０は、風洞を形成する第１風洞部１１と、複数の第１フランジ１２とを有する。第１風洞部１１は、軸方向の一方端側が吸込口１００となる。軸方向の一方端側は、図１等では上側となり、軸方向の他方端側は、図１等では下側となる。本実施形態では、第１風洞部１１は、円筒状であり、軸方向において略同径になっている。また、第１ハウジング１０の開口が形成する吸込口１００の周縁は、テーパー状の傾斜面１７を形成し、ベルマウス状になっている。なお、傾斜面１７の形状は、Ｒ状の曲面であっても良い。

複数の第１フランジ１２は、第１風洞部１１の一方端側に形成される。複数の第１フランジ１２それぞれは、図３Ａ等に示すように、第１風洞部１１の一方端側の周縁の全周囲に亘って径方向外側に延在する第１フランジ本体１３に配置され、軸方向において他方端側に延在する第１連結部１４を介して第１フランジ本体１３と連結される。本実施形態では、第１連結部１４及び第１フランジ１２は、略矩形の４つの角部が形成されるように、第１フランジ本体１３に４箇所形成されている。第１フランジ本体１３と第１連結部１４と第１フランジ１２とにより、第１ハウジング１０のフランジに段差が形成される。第１フランジ１２は、第１フランジ本体１３から一段下がった位置に形成される。

また、第１風洞部１１の外周面には、軸方向に延在する複数のリブ１５が形成される。リブ１５は、全て同じ形状で、等間隔で放射状に配置されている。リブ１５は、第１風洞部１１を形成する円筒の剛性を改善するための補強用部材として機能する。このため、リブ１５の数量が少ないと強度低下を招く。第１風洞部１１と、第１フランジ本体１３と、複数の第１連結部１４と、複数の第１フランジ１２と、複数のリブ１５は、樹脂の射出成型で一体に成形されて、第１ハウジング１０が形成される。なお、第１フランジ１２は、取付ねじを挿通するための貫通孔１６を有する。

第２ハウジング２０の外形は、上面視で略矩形状であり、角部が面取りされた形状となる。第２ハウジング２０の外形は、第１ハウジング１０の外形と上面視で略同じである。第２ハウジング２０は、第１風洞部１１とともに風洞を形成する第２風洞部２１と、モータベース部２６と、複数の静翼２７と、複数の第２フランジ２２と、複数の第３フランジ２３とを有する。第２風洞部２１と、モータベース部２６と、複数の静翼２７と、複数の第２フランジ２２と、複数の第３フランジ２３とは、樹脂の射出成型で一体に成形されて、第２ハウジング２０が形成される。

第２風洞部２１は、軸方向の他方端側が吐出口１０１となる。本実施形態では、第２風洞部２１は、円筒状であり、軸方向において略同径になっている。第２風洞部２１の内径は、第１風洞部１１の内径より大きい。このため、インペラ５０の羽根５２の間を抜けた空気流は、遠心流によって、吐出口１０１で圧力（静圧）が増加する。

モータベース部２６は、第２風洞部２１の他方端側に形成され、モータ３０が配置される。複数の静翼２７は、第２風洞部２１とモータベース部２６とを連結する。複数の静翼２７は、モータベース部２６の円筒状の外周壁２６１の外周面に結合される（図１参照）。更に、複数の静翼２７は、第２風洞部２１の内周面２１１に結合される（図３Ａ参照）。モータベース部２６の中央には中空のボス部２６２が形成されている。ボス部２６２は、軸方向の一方端側に突出している。ボス部２６２の内側には、軸受ホルダー４０が圧入される。

複数の第２フランジ２２は、第２風洞部２１の一方端側に形成される。また、第２風洞部２１の他方端側には、複数の第３フランジ２３が形成される。第２フランジ２２は、取付ねじを挿通するための貫通孔２４を有する。貫通孔２４は、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが結合した状態では、貫通孔１６と連通する。第３フランジ２３は、取付ねじを挿通するための貫通孔２５を有する。

複数の第２フランジ２２それぞれは、第２風洞部２１の一方端側から径方向外側に延在する第１平坦部２２１と、軸方向の一方端側に延在する第２連結部２２３により第１平坦部２２１と連結される第２平坦部２２２とを有する。第１平坦部２２１と第２連結部２２３と第２平坦部２２２とにより、第２フランジ２２に段差が形成される。第２平坦部２２２は、第１平坦部２２１から一段上がった位置に形成される。

第１ハウジング１０の第１風洞部１１は、一方端側から（上側から）、第２ハウジング２０の第２風洞部２１の内側に挿入される。そして、図１等に示すように、第１フランジ本体１３は、第２フランジ２２の第１平坦部２２１に載置され、第２フランジ２２の第２平坦部２２２は、第１フランジ１２に載置されている。すなわち、第２フランジ２２（第２平坦部２２２）は、第１フランジ１２と軸方向で重なっている。より詳細には、第１フランジ１２と第２フランジ２２とは、第１フランジ１２の一方端側の面（上面）が、第２フランジ２２（第２平坦部２２２）の他方端側の面（下面）を支持した状態で、軸方向で重なる。

また、図１等に示すように、第１フランジ本体１３は、第２フランジ２２の第２平坦部２２２と径方向で重なり、第２フランジ２２の第１平坦部２２１は、第１フランジ１２と径方向で重なる。すなわち、第２フランジ２２は、第１フランジ１２と軸方向で重なり、更に、径方向でも重なる。

そして、複数の第２フランジ２２それぞれは、図５Ｂ等に示すように、複数の第１フランジ１２それぞれと係合し、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが結合する。第１フランジ１２は、第２フランジ２２と係合するための、第１フランジ本体１３に配置された係合用フランジである。以下、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との結合について、説明する。

＜第１ハウジングと第２ハウジングとの結合工程について＞
図３Ａ及び図３Ｂに示すように、第１フランジ１２と第２フランジ２２とが上面視で重ならない状態で、第１ハウジング１０の第１風洞部１１を、一方端側から第２ハウジング２０の第２風洞部２１の内側に挿入する。この際、第１フランジ１２のリブ１５は、第２ハウジング２０の第２風洞部２１の内周面に僅かに当接する。また、この際、第１フランジ本体１３は、第２フランジ２２の第１平坦部２２１に載置される。

次に、第１フランジ本体１３の下面を、第２フランジ２２の第１平坦部２２１の上面に載置した状態で、第２ハウジング２０を、図３Ｂに示す矢印Ｒの周方向に回転摺動させる。回転摺動の際、図４Ａ等に示すように、第１フランジ１２の上面に、第２フランジ２２の第２平坦部２２２の下面を載置した状態になる。第１フランジ１２は、第１フランジ本体１３から径方向に間隔をあけて形成されており、回転摺動の際、第１フランジ１２と第１フランジ本体１３との間に、第２連結部２２３が挿入される。

ここで、第１フランジ１２は、第１連結部１４から周方向に延在しており、その周方向の先端には、径方向内側に突出した凸部１２ａが形成されている（図４Ａ、図５Ａ）。また、第２フランジ２２の下面（他方端側の面）の内周側の外周面、すなわち、第２連結部２２３の外周面には、径方向外側に突出した段部２２３ａが形成されている（図４Ａ、図５Ａ）。回転摺動を続けると、第１フランジ１２の凸部１２ａが、第２フランジ２２の段部２２３ａを摺動しながら乗り越えることによって、係合する（図４Ｂ、図５Ｂ）。

そして、第１ハウジング１０のフランジにおける段差を構成する第１連結部１４が、第２フランジ２２の第２平坦部２２２の側面２２２ａと当接し、周方向の回転が規制されて止まる（図３Ｂ、図３Ｃ）。凸部１２ａと段部２２３ａとの係合と、第１連結部１４と第２平坦部２２２の側面２２２ａとの当接とが、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との周方向の回転止めとなる。また、第１フランジ１２の一方端側の面（上面）が、第２フランジ２２（第２平坦部２２２）の他方端側の面（下面）を支持した状態で、第１フランジ１２と第２フランジ２２とが軸方向で重なることによって、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との軸方向の抜け止めとなる。

また、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との結合を解除する場合、結合させるときの力よりも強い力で第１ハウジング１０を逆方向（矢印Ｒとは反対方向）に回転摺動することで、容易に凸部１２ａと段部２２３ａとの係合を解除することができる。

＜ロータヨークについて＞
なお、カップ状のハブ５１の天板（カップの底板）には、開口が形成されており、カップ状のロータヨーク３６の天板（カップの底板）の一部が露出している。そして、カップ状のロータヨーク３６の天板（カップの底板）には、図３Ｃに示すように、複数の貫通孔３６１が形成されている。これら貫通孔３６１によって、モータ３０のロータ内部に流入した空気がロータの外側に抜けることができ、放熱効果を改善することができる。すなわち、モータベース部２６の外径は、インペラ５０のハブ５１の外径よりも大径に形成されている。具体的には、モータベース部２６の円筒状の外周壁２６１の内径は、インペラ５０のハブ５１の外径よりも若干、大径に形成されている。

このため、インペラ５０の回転により、ハウジングの吸込口１００からハウジング内に吸い込まれた空気は、羽根５２の間を通ってハウジングの下方に位置する吐出口１０１側に形成された静翼２７の間から、軸流ファン１の外に吐き出される。この際、空気流は、羽根５２の間を通って吐出口１０１側に流れるが、ハブ５１の外周面に沿って流れる空気流の一部は、モータベース部２６の内部に案内され、ロータヨーク３６の天板に形成された貫通孔３６１を経て外部に流出する。このモータベース部２６の内部に案内された空気流によって回路基板６０に実装された電子部品、コイル３３が冷却され、放熱が促進され、ファン効率が改善する。

なお、ハウジングの外径に制限がある場合、モータベース部２６の円筒状の外周壁２６１の外径を大きくすると、吐出口１０１が小さくなり、ＰＱ（静圧−風量）特性の低下を招くため、外周壁２６１の寸法は強度低下を招かない範囲で適宜設定されるが、通常、１ｍｍ以下で設定される。

上述したように、実施形態に係る軸流ファン１は、ハウジングを内側ハウジングである第１ハウジング１０と、外側ハウジングである第２ハウジング２０の２体構造とする。第１ハウジング１０は、軸方向の一方端側が吸込口１００となる第１風洞部１１と、第１風洞部１１の一方端側に形成された複数の第１フランジ１２とを有する。第２ハウジング２０は、軸方向の他方端側が吐出口１０１となる第２風洞部２１と、第２風洞部２１の他方端側に形成され、モータ３０が配置されるモータベース部２６と、第２風洞部２１とモータベース部２６とを連結する複数の静翼２７と、第２風洞部２１の一方端側に形成された複数の第２フランジ２２とを有する。そして、第１風洞部１１は、一方端側から第２風洞部２１の内側に挿入され、第１フランジ１２と第２フランジ２２とは、軸方向で重なり係合している。

すなわち、本実施形態では、第１ハウジング１０の第１風洞部１１を第２ハウジング２０の第２風洞部２１の内側に装着し、第１フランジ１２と第２フランジ２２を軸方向に重ねて係合することで、ハウジングを形成する。これにより、上下方向に分離した上ハウジングと下ハウジングとの２体構造と比較して、係合箇所から空気流が通過する可能性を低減できる。また、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とは、それぞれ上下型による金型を用いて製造でき、風洞の形状や静翼の形状の自由度を高くできる。このように、本実施形態では、設計の自由度を確保するためにハウジングを２つのハウジングに分離した構成であっても、空気流の乱れの発生を抑制できる。

また、本実施形態では、第１フランジ１２と第２フランジ２２とは、第１フランジ１２の一方端側の面が、第２フランジ２２の他方端側の面を支持した状態で、軸方向で重なる。すなわち、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが結合すると、第１風洞部１１が第２風洞部２１の一方端側（上側）に位置した状態で、第２フランジ２２が第１フランジ１２の一方端側（上側）に位置する。これにより、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが、軸方向に分離することを防止できる。

また、本実施形態では、第１フランジ１２は、第１風洞部１１の一方端側の周縁の全周囲に亘って径方向外側に延在する第１フランジ本体１３に配置され、軸方向において他方端側に延在する第１連結部１４を介して第１フランジ本体１３と連結される。第２フランジ２２は、第２風洞部２１の一方端側から径方向外側に延在し、第１フランジ本体１３が載置される第１平坦部２２１と、軸方向の前記一方端側に延在する第２連結部２２３により第１平坦部２２１と連結され、第１フランジ１２に載置される第２平坦部２２２とを有する。

すなわち、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが結合すると、第１平坦部２２１と第２連結部２２３と第２平坦部２２２とで形成される第２フランジ２２の段差に、第１フランジ本体１３が載置され、第１フランジ本体１３と第１連結部１４と第１フランジ１２とで形成される第１ハウジング１０のフランジの段差に、第２フランジ２２（第２平坦部２２２）が載置された状態となる。これにより、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０とが、軸方向に分離することを確実に防止できる。

また、本実施形態では、第１フランジ１２の周方向の先端には、径方向内側に突出した凸部１２ａが形成され、凸部１２ａは、第２連結部２２３の外周面に形成され、径方向外側に突出した段部２２３ａと係合している。これにより、所定方向の回転摺動により、第１フランジ１２を第２フランジ２２に容易に係合できるとともに、所定方向とは反対方向の回転摺動により、第１フランジ１２と第２フランジ２２との係合を解除できる。

また、本実施形態では、第１連結部１４は、第２平坦部２２２の側面２２２ａと当接する。凸部１２ａと段部２２３ａとの係合と、第１連結部１４と第２平坦部２２２の側面２２２ａとの当接とにより、第１ハウジング１０と第２ハウジング２０との周方向の回転止めが可能となる。

また、本実施形態では、第１風洞部１１の外周面には、軸方向に延在する複数のリブ１５が形成される。これにより、金型成形の際、ひけが発生しないよう第１風洞部１１を薄肉にして軽量化を実現するとともに、第１風洞部１１の剛性を改善することができる。なお、本実施形態は、第２ハウジング２０の第２風洞部２１の外周面に、複数のリブ１５と同様に、軸方向に延在する複数のリブを一体形成しても良い。第２風洞部２１の外周面にリブを形成することで、第２ハウジング２０の第２風洞部２１を薄肉して軽量化を実現するとともに、第１風洞部１１の剛性を改善することができる。

また、本実施形態では、第１風洞部１１及び第２風洞部２１は、円筒状であり、第２風洞部２１の内径は、第１風洞部１１の内径より大きい。これにより、吐出口１０１おける圧力（静圧）を増加することができる。

また、第１風洞部１１を円筒状とすることで、軸流ファン１の取り扱いが容易になる。例えば、内周面の直径が吸気口から吐出口に向かって増大する斜流ファンに似た構造であれば、第２ハウジング２０に第１ハウジング１０を取り付けた後、インペラ５０を取り付けることができない。このため、上記の構造では、第２ハウジング２０にインペラ５０を取り付けた後、第１ハウジング１０を取り付けるが、インペラ５０に何らかの不具合が生じた場合、インペラ５０のみを取り外すことができず、第１ハウジング１０を取り外す作業が必要となる。しかし、実施形態では、円筒状である第１風洞部１１の内径が、軸方向で実質、同径のため、第１ハウジング１０を第２ハウジング２０に装着した後でも、インペラ５０を容易に脱着することができる（図３Ｃ参照）。

ただし、本実施形態は、第１風洞部１１の他方端側の内径が一方端側の内径より大きくなる構成でも適用可能である。例えば、風洞の形状が、一方端側から他方端側に向かって内径が大きくなり、且つ、径方向外側に凸の湾曲した円錐形状となる第１風洞部１１を有するように、第１ハウジング１０を形成しても良い。

また、上記実施の形態により本発明が限定されるものではない。上述した各構成要素を適宜組み合わせて構成したものも本発明に含まれる。また、さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。よって、本発明のより広範な態様は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、様々な変更が可能である。

１ 軸流ファン、１０ 第１ハウジング、１１ 第１風洞部、１２ 第１フランジ
１２ａ 凸部、１３ 第１フランジ本体、１４ 第１連結部、１５ リブ、１６ 貫通孔、１７ 傾斜面、２０ 第２ハウジング、２１ 第２風洞部、２１１ 内周面、２２ 第２フランジ、２２１ 第１平坦部、２２２ 第２平坦部、２２２ａ 側面、２２３ 第２連結部、２２３ａ 段部、２３ 第３フランジ、２４ 貫通孔、２５ 貫通孔、２６ モータベース部、２６１ 外周壁、２６２ ボス部、２７ 静翼、３０ モータ、３１ ステータ、３２ ステータコア、３２１ ティース、３３ コイル、３４ インシュレータ、３５ ロータ、３６ ロータヨーク、３６１ 貫通孔、３７ ロータマグネット、３８ シャフト、３９ ブッシュ、４０ 軸受ホルダー、４１ 軸受、４２ 軸受、５０ インペラ、５１ ハブ、５２ 羽根、６０ 回路基板、１００ 吸込口、１０１ 吐出口

Claims (7)

1. インペラと、
   前記インペラを回転させるモータと、
   前記インペラ及び前記モータを収容するハウジングと、
   を備え、
   前記ハウジングは、
   軸方向の一方端側が吸込口となる第１風洞部と、前記第１風洞部の前記一方端側に形成された複数の第１フランジとを有する第１ハウジングと、
   前記軸方向の他方端側が吐出口となる第２風洞部と、前記第２風洞部の前記他方端側に形成され、前記モータが配置されるモータベース部と、前記第２風洞部と前記モータベース部とを連結する複数の静翼と、前記第２風洞部の前記一方端側に形成された複数の第２フランジとを有する第２ハウジングと、
   を備え、
   前記第１風洞部は、前記一方端側から前記第２風洞部の内側に挿入され、
   前記第１フランジと前記第２フランジとは、軸方向で重なり係合している、軸流ファン。
2. 前記第１フランジと前記第２フランジとは、前記第１フランジの前記一方端側の面が、前記第２フランジの前記他方端側の面を支持した状態で、軸方向で重なる、請求項１に記載の軸流ファン。
3. 前記複数の第１フランジそれぞれは、前記第１風洞部の前記一方端側の周縁の全周囲に亘って径方向外側に延在する第１フランジ本体に配置され、軸方向において前記他方端側に延在する第１連結部を介して前記第１フランジ本体と連結され、
   前記複数の第２フランジそれぞれは、前記第２風洞部の前記一方端側から径方向外側に延在し、前記第１フランジ本体が載置される第１平坦部と、軸方向の前記一方端側に延在する第２連結部により前記第１平坦部と連結され、前記第１フランジに載置される第２平坦部とを有する、請求項１又は２に記載の軸流ファン。
4. 前記第１フランジの周方向の先端には、径方向内側に突出した凸部が形成され、
   前記凸部は、前記第２連結部の外周面に形成され、径方向外側に突出した段部と係合している、請求項３に記載の軸流ファン。
5. 前記第１連結部は、前記第２平坦部の側面と当接する、請求項４に記載の軸流ファン。
6. 前記第１風洞部の外周面には、軸方向に延在する複数のリブが形成される、請求項１〜５のいずれか１つに記載の軸流ファン。
7. 前記第１風洞部及び前記第２風洞部は、円筒状であり、
   前記第２風洞部の内径は、前記第１風洞部の内径より大きい、請求項１〜６のいずれか１つに記載の軸流ファン。

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