JP2021157677A - 操作つまみ装置、取付治具、及び操作つまみ装置ユニット - Google Patents

Abstract

【課題】表示パネルへの取付性を向上する。【解決手段】操作つまみ装置ユニットは、筒状のホルダ２０と、ホルダ２０内に配置された伝達部材３６と、表示パネル１に対して伝達部材３６を接近及び離間させる操作部材３０と、ホルダ２０を表示パネル１に取り付けるための取付治具５とを備える。ホルダ２０は、外壁部３０ｂの表示パネル１側の端部３０ｄから突出した部分に係止部２２を有する。取付治具５は、挿通溝６ｇの縁６ｋから内向きに突出し、挿通溝６ｇ内へのホルダ２０の挿通によって係止部２２に係止可能な係止片６ｌ〜６ｎを有する第１部材６と、挿通溝６ｇの開口部６ｊを塞ぐ第２部材７とを有する。【選択図】図２Ａ

Description

本発明は、操作つまみ装置、取付治具、及び操作つまみ装置ユニットに関する。

ナビゲーション装置又はセンターディスプレイ等の車載製品には、静電容量方式のタッチ検出機能を備えた表示パネルが搭載されている。車載製品を操作する場合、凹凸がない表示パネルの定められた操作領域に指を当てる必要があるため、ユーザは操作領域の位置を目で確認する必要がある。

特許文献１には、表示パネルの表面に配置する操作つまみ装置が開示されている。操作つまみ装置は、表示パネルに固着されるホルダ、プッシュ式のボタン、及び回転式のノブを備える。ボタン内の伝達部材の接近によって表示パネルの静電容量が変化することで、表示パネルはボタンのプッシュ操作を検出できる。ノブ内の伝達部材によって静電容量が変化する位置が移動することで、表示パネルはノブの回転操作を検出できる。操作つまみ装置が表示パネルから突出しているため、ユーザは表示パネルを見ることなく車載製品を操作できる。

国際公開第２０１５／１７４０９２号

特許文献１の操作つまみ装置は、両面テープ等の接着部材を用いて表示パネルに貼着されるが、接着部材が配置されるホルダは、ボタンで覆われているため直接操作できない。よって、接着部材による表示パネルへの接着が不十分になる虞があるため、特許文献１の操作つまみ装置には、表示パネルへの取付性について改善の余地がある。

本発明は、操作部材の操作を表示パネルに伝達する操作つまみ装置における表示パネルへの取付性を向上することを課題とする。

本発明の一態様は、筒状で、軸線が表示パネルと交差するように配置されるホルダと、前記ホルダ内に配置された導電性を有する伝達部材と、前記ホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記表示パネルに対して前記伝達部材を接近及び離間させる操作部材と、前記ホルダのうち、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に設けられ、取付治具を係止可能な係止部とを備える、操作つまみ装置を提供する。

また、本発明の他の態様は、筒状のホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダの軸線に沿って移動可能な操作部材によって、表示パネルに対して伝達部材を接近又は離間させる操作つまみ装置を取り付けるための取付治具であって、前記ホルダを挿通可能な挿通溝と、前記挿通溝の縁から内向きに突出した係止片とを有し、前記挿通溝内への前記ホルダの挿通によって、前記ホルダのうち、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に位置する係止部に前記係止片を係止可能な第１部材と、前記挿通溝の開口部を塞ぐ第２部材とを備える、取付治具を提供する。

また、本発明の他の態様は、筒状で、軸線が表示パネルと交差するように配置されるホルダと、前記ホルダ内に配置された導電性を有する伝達部材と、前記ホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記表示パネルに対して前記伝達部材を接近及び離間させる操作部材と、前記ホルダを前記表示パネルに取り付けるための取付治具とを備え、前記ホルダは、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に係止部を有し、前記取付治具は、前記ホルダを挿通可能な挿通溝と、前記挿通溝の縁から内向きに突出し、前記挿通溝内への前記ホルダの挿通によって前記係止部に係止可能な係止片とを有する第１部材と、前記挿通溝の開口部を塞ぐ第２部材とを有する、操作つまみ装置ユニットを提供する。

これらの態様では、操作部材によってホルダが覆われているため、操作つまみ装置の操作性及びデザイン性が損なわれることを防止できる。また、ホルダの係止部に取付治具を係止できるため、取付治具を操作する力をホルダに直接伝達できる。よって、ホルダに配置した接着部材を表示パネルに押し付けることができる。そのため、表示パネルへの操作つまみ装置の取付性、及び接着部材による表示パネルへの接着性を向上できる。

本発明では、操作部材の操作を表示パネルに伝達する操作つまみ装置における表示パネルへの取付性を向上できる。

本発明の実施形態に係る操作つまみ装置を表示パネルに配置した斜視図。 取付治具によって操作つまみ装置を取り付ける状態を示す斜視図。 図１Ａの操作つまみ装置の断面図。 プッシュ操作した操作つまみ装置の断面図。 操作つまみ装置ユニットの分解斜視図。 図３のホルダ、リング部材、及びフィルムの分解斜視図。 ホルダ及び取付治具の分解斜視図。 ホルダ及び取付治具の正面図。 操作つまみ装置に取付治具を装着した状態の一部断面図。 操作つまみ装置に取付治具を装着した状態の他の一部断面図。 図３のロータ、第１伝達部材、第２伝達部材、及びノブの分解斜視図。 ロータ、付勢部材、及びスタビライザの分解斜視図。 ロータ、第１伝達部材、及び第２伝達部材を表示パネル側から見た分解斜視図。 ノブに対するスタビライザの配置を示す側面図。 第２伝達部材の配置構造を示す断面図。 図１０の第１伝達部材、第２伝達部材、及び保持部材の前方分解斜視図。 図１０の第１伝達部材、第２伝達部材、及び保持部材を後方分解斜視図。 取付治具の第１変形例を示す正面図。 取付治具の第２変形例を示す正面図。 取付治具の第３変形例を示す正面図。

以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。

図１Ａは、表示パネル１に配置した本発明の実施形態に係る操作つまみ装置１０を示し、図１Ｂは、操作つまみ装置１０に取付治具５を装着した操作つまみ装置ユニットを示す。表示パネル１は、静電容量の変化によってユーザの操作を検出するタッチ検出機能を備え、ナビゲーション装置又はセンターディスプレイ等の車載製品に搭載され、表示面が上下方向に延びるように配置されている。

図１Ａに示すように、操作つまみ装置１０は、表示パネル１の定められた操作領域に配置され、表示パネル１から車内側へ突出している。操作つまみ装置１０は、全体として円環形状であり、鉛直方向に沿って配置される表示パネル１に対して、軸線Ａが直交方向に延びるように配置されている。操作つまみ装置１０は、１個のノブ（操作部材）３０を備え、このノブ３０のプッシュ操作及び回転操作を表示パネル１に伝達する。

図２Ａ及び図３に示すように、操作つまみ装置１０は、ホルダ２０、ロータ（基板）２５、ノブ３０、付勢部材３３、伝達部材３５、リング部材４５、及びフィルム５０を備える。接着層５２ａを備えるフィルム（接着部材）５０によって、操作つまみ装置１０は表示パネル１の表面に固着されている。本実施形態の伝達部材３５は、ノブ３０のプッシュ操作を伝達する第１伝達部材３６と、ノブ３０の回転操作を伝達する第２伝達部材３７とを備える。

ホルダ２０とリング部材４５は、表示パネル１に隣接するようにフィルム５０に固着されている。ロータ２５は、軸線Ａ周りの回転が許容されるようにホルダ２０に配置されている。ノブ３０は、軸線Ａに沿った方向の直動が許容されるようにロータ２５に取り付けられ、軸線Ａを中心としてロータ２５を一体に回転させる。付勢部材３３は、ロータ２５とノブ３０の間に配置され、ノブ３０を表示パネル１から離れる向きへ付勢する。第１伝達部材３６は、ノブ３０に取り付けられ、ノブ３０の直動に連動して軸線Ａに沿って移動する。第２伝達部材３７は、ロータ２５に取り付けられ、ロータ２５と一体に回転する。

図２Ｂに示すように、ノブ３０を表示パネル１に向けてプッシュ操作すると、第１伝達部材３６がフィルム５０に向けて一体に直動する。表示パネル１は、導電性を有する第１伝達部材３６の接近によって静電容量が変化することで、ノブ３０のプッシュ操作を検出できる。ノブ３０から手を離すと、ノブ３０と第１伝達部材３６は、付勢部材３３によって表示パネル１から離れる向きへ移動（離間）する。表示パネル１は、第１伝達部材３６による静電容量の変化が無くなることで、プッシュ操作の解除を検出できる。ノブ３０のプッシュ操作では、第２伝達部材３７は表示パネル１に接近した状態を維持し、表示パネル１において第２伝達部材３７によって静電容量が変化する領域は変化（移動）しない。

図２Ａの状態でノブ３０を回転操作すると、ロータ２５と第２伝達部材３７がノブ３０と同じ向きへ一体に回転する。表示パネル１は、導電性を有する第２伝達部材３７の回転によって静電容量が変化する位置が移動（回転）することで、ノブ３０の回転操作を検出できる。回転操作が止められると、ロータ２５と第２伝達部材３７の回転も停止する。表示パネル１は、静電容量が変化する位置が止まることで、回転操作の停止を検出できる。表示パネル１は、静電容量の変化停止位置を検出することで、ユーザが希望する機能の実行、停止、或いは調整量を検出できる。ノブ３０の回転操作では、第１伝達部材３６は一体に回転するが、表示パネル１から離れた状態を維持するため、第１伝達部材３６によって表示パネル１の静電容量は変化しない。

ホルダ２０にはフィルム５０が貼着され、このフィルム５０の接着層５２ａを表示パネル１に押し付けることによって、操作つまみ装置１０が表示パネル１に固着される。ホルダ２０はノブ３０によって覆われているため、ホルダ２０に直接力を加えることができない。そこで、図１Ｂに示すように、ホルダ２０（操作つまみ装置１０）を表示パネル１に貼着するための取付治具５が設けられている。

図３、図５及び図６に示すように、ホルダ２０は、フィルム５０の外周部に固着され、表示パネル１に対して操作つまみ装置１０を構成する他の部品を内部に保持する。ホルダ２０は、絶縁性を有する（つまり導電性がない）樹脂（例えばＡＢＳ）からなる円筒体である。ホルダ２０には、定められた位置に取付治具５を装着するための係止部２２が設けられている。

前述のように、ノブ３０は、表示パネル１から開放部（端部）３０ｄが離間した非操作位置（図２Ａ参照）と、表示パネル１に開放部３０ｄが接近した操作位置（図２Ｂ参照）とに直動可能である。ノブ３０の非操作状態では、ホルダ２０は、開放部３０ｄから表示パネル１側へ突出している。係止部２２は、非操作位置ではノブ３０から大部分が露出し、操作位置ではノブ３０によって大部分が覆われるように、ホルダ２０に設けられている。ここで、係止部２２の大部分が露出した状態とは、取付治具５の装着が可能な状態を意味し、係止部２２の大部分が覆われた状態とは、取付治具５の装着が不可能な状態を意味する。

具体的には、係止部２２は、図２Ａに示すノブ３０の非操作状態で、ホルダ２０のうち、ノブ３０から表示パネル１側へ突出した部分に複数設けられている。これらの係止部２２は、ホルダ２０の軸線Ａを中心として周方向に等間隔で配置されている。本実施形態の係止部２２は、３つの係止溝２２ａ〜２２ｃと、１つの貫通孔２２ｄとによって構成されている。

係止溝２２ａ〜２２ｃは、ホルダ２０の外面から内向きに窪むように設けられている。係止溝２２ａの溝底は、直線状をなし、取付治具５の差込方向Ｉに対して直交方向に延びている。係止溝２２ｂ，２２ｃの溝底は、直線状をなし、差込方向Ｉに対して平行に延びている。係止溝２２ａ〜２２ｃにおいて、表示パネル１側に位置する面は、表示パネル１に沿って延びる平面部２２ｅである。

貫通孔２２ｄは、係止溝２２ａと径方向に対向するように、筒状をなすホルダ２０の内面から外面にかけて貫通して設けられている。貫通孔２２ｄは、矩形状をなし、差込方向Ｉに対して直交方向に延びている。貫通孔２２ｄを画定する孔壁において、表示パネル１側に位置する面は、表示パネル１に沿って延びる平面部２２ｆである。図２Ａに示すように、表示パネル１への取付状態では、貫通孔２２ｄは鉛直方向の下端側に配置され、意図せずにホルダ２０内に入り込んだ液体を外部へ排出する排出孔として機能する。

引き続いて図３、図５及び図６を参照すると、取付治具５は、全体として円環状であり、概ねＵ字形状の本体（第１部材）６と、本体６の開口部６ｊを塞ぐカバー（第２部材）７とを備える。円環状の取付治具５のうち、本体６が占める割合はカバー７が占める割合よりも多く、本実施形態では本体６が概ね７０％の部分を占めている。本体６には、係止溝２２ａ〜２２ｃに対応する係止片６ｌ〜６ｎがそれぞれ設けられ、カバー７には、貫通孔２２ｄに対応する係止片７ｈが設けられている。以下、本体６とカバー７の構成を具体的に説明する。

本体６は、バネ鋼及びＳＵＳ等の材料によって形成された板体である。本体６は、円環の一部を直線的に切断することによってＣ字形状に形成されている。図７Ａを併せて参照すると、本体６は、表示パネル１と対向する第１面６ａと、第１面６ａに対して表示パネル１とは反対側に位置する第２面６ｂとを備える。

第１面６ａには、外周部を除く中心側に、表示パネル１から離れる向きに窪む凹部６ｃが設けられている。凹部６ｃは、本体６の弾性的な変形を許容する空間を確保できる深さｄ１（例えば０．２〜１．０ｍｍ）に設定されている。本実施形態の凹部６ｃは、本体６の外周に対して同心円弧状に形成されているが、その形状は必要に応じて変更が可能である。

図６及び図７Ａに示すように、本体６は、ホルダ２０の軸線Ａが延びる方向から見て、ノブ３０よりも外側に配置される外側部６ｄと、ノブ３０内に配置される内側部６ｅとを備える。内側部６ｅは、第２面６ｂにおいて表示パネル１側にＵ字形状に窪んだ部分である。つまり、外側部６ｄと内側部６ｅとの間にはＵ字形状の段部６ｆが形成されている。段部６ｆにおける半円部分の直径、及び段部６ｆにおける一対の直線部分の間隔は、いずれもノブ３０の外径よりも大きい。

凹部６ｃを含む外側部６ｄの厚みｔ１は、非操作状態のノブ３０において、表示パネル１側の端部と表示パネル１との隙間Ｓよりも厚い。凹部６ｃを含む内側部６ｅの厚みｔ２はノブ３０と表示パネル１との隙間Ｓよりも薄い。外側部６ｄの厚みｔ１及び内側部６ｅの厚みｔ２はいずれも、ホルダ２０を表示パネル１に押し付けるための剛性と弾性を併せ持つことが可能な寸法である。例えば、外側部６ｄの厚みｔ１は、１．０ｍｍ以上２．０ｍｍ以下に設定することが好ましく、本実施形態では２．０ｍｍに設定されている。内側部６ｅの厚みｔ２は、１．０ｍｍ以上１．５ｍｍ以下に設定することが好ましく、本実施形態では１．５ｍｍに設定されている。

図５に最も明瞭に示すように、内側部６ｅには、ホルダ２０を挿通可能なＵ字形状の挿通溝６ｇが形成されている。挿通溝６ｇは、半円部６ｈと、半円部６ｈに連なる矩形部６ｉと、矩形部６ｉにおける半円部６ｈとは反対側の開口部６ｊとを備える。挿通溝６ｇを画定する縁６ｋのうち、半円部６ｈの内縁の直径、及び矩形部６ｉの一対の側縁の間隔は、ホルダ２０を挿通できる範囲で可能な限り小さく設定されている。差込方向Ｉにおいて、半円部６ｈの頂部から開口部６ｊまでの寸法は、ホルダ２０の外径よりも大きい。

挿通溝６ｇの縁６ｋには、平板状をなすように内向きに突出し、係止溝２２ａ〜２２ｃの平面部２２ｅにそれぞれ面接触する３つの係止片６ｌ〜６ｎが設けられている。係止片６ｌは、半円部６ｈの縁から突出し、本体６の差込方向Ｉに対して直交する方向へ延びている。係止片６ｍ，６ｎは、矩形部６ｉの縁から突出し、本体６の差込方向Ｉに沿って延びている。係止片６ｌ〜６ｎの厚みｔ３は、内側部６ｅの厚みｔ２よりも薄い。係止片６ｌ〜６ｎの厚みｔ３は、０．５ｍｍ以上１．０ｍｍ以下に設定することが好ましく、本実施形態では０．７５ｍｍに設定されている。また、内側部６ｅの第２面６ｂ側と係止片６ｌ〜６ｎの第２面６ｂ側とは面一に形成されている。

図５、図６及び図７Ｂに示すように、カバー７は、本体６と同一の材料によって形成された板体である。カバー７は、挿通溝６ｇの開口部６ｊに内嵌めされる嵌入部７ｉを備え、概ね凸形状である。カバー７は、表示パネル１と対向する第１面７ａと、第１面７ａに対して表示パネル１とは反対側に位置する第２面７ｂとを備える。

第１面７ａには、表示パネル１から離れる向きに窪む凹部７ｃが設けられている。凹部７ｃの深さｄ２は本体６の凹部６ｃの深さｄ１と同一である。凹部７ｃは扇形状であり、本体６へのカバー７の組み付けによって凹部６ｃ，７ｃが１つの円形状をなす。

カバー７は、ホルダ２０の軸線Ａが延びる方向から見て、ホルダ２０よりも外側に配置される外側部７ｄと、ホルダ２０内に配置される内側部７ｅとを備える。内側部７ｅは、第２面７ｂにおいて円弧状に窪んだ部分であり、嵌入部７ｉの内周部に設けられている。外側部７ｄと内側部７ｅとの間には円弧状の段部７ｆが形成されている。段部７ｆの直径は、本体６の段部６ｆの半円部分の直径と同一である。

凹部７ｃを含む外側部７ｄの厚みｔ４は、本体６の外側部６ｄの厚みｔ１と同一であり、非操作状態のノブ３０と表示パネル１との隙間Ｓよりも厚い。凹部７ｃを含む内側部７ｅの厚みｔ５は、本体６の内側部６ｅの厚みｔ２と同一であり、ノブ３０と表示パネル１との隙間Ｓよりも薄い。

差込方向Ｉと直交する方向の距離である嵌入部７ｉの横幅は、本体６の挿通溝６ｇ（矩形部６ｉ）に内嵌めできる範囲で可能な限り大きく設定されている。嵌入部７ｉの内周に位置する内側部７ｅの縁７ｇは、本体６の半円部６ｈの縁６ｋと同一直径の円弧状であり、本体６へのカバー７の組み付けによって半円部６ｈの縁６ｋとで１つの円形状をなす。

内側部７ｅの縁７ｇには、本体６とカバー７の組み付けによって挿通溝６ｇ内に突出し、貫通孔２２ｄの平面部２２ｆに面接触（係止）する平板状の係止片７ｈが設けられている。係止片７ｈの先端縁は、差込方向Ｉに対して直交し、本体６の係止片６ｌの先端縁に対して平行に延びている。内側部７ｅの縁７ｇから係止片７ｈの先端縁までの突出寸法は、本体６の内側部６ｅの縁６ｋから係止片６ｌの先端縁までの突出寸法よりも大きい。係止片７ｈの厚みｔ６は、係止片６ｌ〜６ｎの厚みｔ３と同一であり、内側部７ｅの厚みｔ５よりも薄い。内側部７ｅの第２面７ｂ側と係止片７ｈの第２面７ｂ側とは面一である。

図７Ａ及び図７Ｂに示すように、ノブ３０の非操作状態で、ノブ３０の開放部３０ｄから内側部６ｅ，７ｅまでの間隔Ｓ１はそれぞれ、第１伝達部材３６の表示パネル１側の端面からホルダ２０の表示パネル１側の端部までの間隔Ｓ２よりも小さい。つまり、取付治具５を装着した操作つまみ装置１０において、ノブ３０を押した際、第１伝達部材３６が表示パネル１に接触する前に、ノブ３０が取付治具５に当接するように構成している。これにより、取付治具５を介してノブ３０の押圧力をホルダ２０に伝達できる。なお、ホルダ２０の表示パネル１側の端部には、接着層５２ｂの厚みが含まれる。

ここで、第１伝達部材３６とホルダ２０における表示パネル１側の端部（フィルム５０）との間隔Ｓ２は、ノブ３０と表示パネル１との隙間Ｓよりも狭く、０．５ｍｍ〜１．５ｍｍの範囲に設定され、本実施形態では１．０ｍｍに設定されている。これに対して、ノブ３０と内側部６ｅ，７ｅの間隔Ｓ１は、０．１ｍｍ〜０．４ｍｍの範囲に設定され、本実施形態では０．２ｍｍに設定されている。間隔Ｓ２を過度に大きくすると、ノブ３０をプッシュ操作する際のストロークが長くなるため、操作性が悪くなる。間隔Ｓ２を過度に小さくすると、第１伝達部材３６と表示パネル１の距離が近くなるため、振動等によって表示パネル１が誤検出する虞がある。ノブ３０の操作性を確保し、表示パネル１の誤検出を防止するために、間隔Ｓ２は上記範囲に設定することが好ましく、間隔Ｓ１は間隔Ｓ２よりも小さく設定することが好ましい。この間隔Ｓ２を考慮したうえで、ノブ３０からホルダ２０の一部が突出するように隙間Ｓを設定し、ホルダ２０の突出部分に係止部２２が形成されている。

次に、取付治具５を用いた表示パネル１への操作つまみ装置１０の取り付けについて説明する。なお、以下では、作業者による手作業を例に挙げて説明するが、専用の組立装置による自動取り付けも可能である。

まず、図６に示すように、ホルダ２０の鉛直方向下側にカバー７を配置し、ホルダ２０の貫通孔２２ｄに係止片７ｈを差し込んで係止する。これにより、内側部７ｅの縁７ｇ上にホルダ２０を保持する。

続いて、ホルダ２０の上側から本体６を差し込み、係止溝２２ａ〜２２ｃに係止片６ｌ〜６ｎを差し込んで係止する。これにより、図７Ａ及び図７Ｂに示すように、ホルダ２０とノブ３０の間に本体６とカバー７の一部を介在させ、操作つまみ装置１０と取付治具５を一体化する（図１Ｂ参照）。

次に、接着層５２ａを被覆した剥離紙（図示せず）を剥離し、取付治具５を持って表示パネル１の定められた組付位置に操作つまみ装置１０を配置する。この際、カバー７を鉛直方向の下端に位置させることで、貫通孔２２ｄを鉛直方向の下端に配置する。

続いて、取付治具５において、外側部６ｄ，７ｄの内周側を表示パネル１に向けて押圧する。これにより、取付治具５を押す力が係止片６ｌ〜６ｎ，７ｈを介してホルダ２０に伝わり、接着層５２ａを表示パネル１に押し付けることができる。また、凹部６ｃ，７ｃによる空間によって本体６及びカバー７が弾性的に変形するため、表示パネル１へのホルダ２０の押付力を平均化できる。

以上のように構成した操作つまみ装置ユニットは、以下の特徴を有する。

ノブ３０によってホルダ２０が覆われているため、操作つまみ装置１０の操作性及びデザイン性が損なわれることを防止できる。また、ホルダ２０の係止部２２に取付治具５を係止できるため、取付治具５を操作する力をホルダ２０に直接伝達できる。よって、ホルダ２０に配置したフィルム５０の接着層５２ａを表示パネル１に押し付けることができる。そのため、表示パネル１への操作つまみ装置１０の取付性、及び接着層５２ａによる表示パネル１への接着性を向上できる。

係止部２２は、軸線Ａを中心として周方向に間隔をあけて複数設けられている。よって、ホルダ２０に対して、取付治具５の装着性を向上できるとともに、取付治具５の操作力の伝達性を向上できる。

ホルダ２０は、軸線Ａが鉛直方向に対して交差する姿勢で配置され、係止部２２は、下端側に配置され、ホルダ２０の内面から外面にかけて貫通する貫通孔２２ｄを含む。よって、表示パネル１への操作つまみ装置１０の取付性だけでなく、意図せずにホルダ２０の内部に入り込んだ液体を容易に外部へ排出できる。

係止部２２は、ホルダ２０の外面から内向きに窪む係止溝２２ａ〜２２ｃを含む。よって、ホルダ２０の姿勢と取付治具５の姿勢を規定できるため、表示パネル１に対してホルダ２０が誤った姿勢で装着されることを抑制できる。

係止片６ｌ〜６ｎ，７ｈは平板状であり、係止部２２は表示パネル１に沿って延びる平面を有する。つまり、係止部２２に対して係止片６ｌ〜６ｎ，７ｈが面接触する。よって、ホルダ２０に対する取付治具５の操作力の伝達性を向上できる。

ノブ３０の非操作状態で、ノブ３０から取付治具５までの間隔Ｓ１は、第１伝達部材３６からホルダ２０の表示パネル１側の端部までの間隔Ｓ２よりも小さい。よって、取付治具５を持った取り付けだけでなく、ノブ３０を持って取付作業を行っても、取付治具５を介してホルダ２０に操作力を伝達できる。その結果、表示パネル１に操作つまみ装置１０を取り付ける作業の自由度を広げることができる。

本体６及びカバー７は、それぞれ板状であり、本体６の表示パネル１側の面には、表示パネル１から離れる向きに窪む凹部６ｃ，７ｃが設けられている。凹部６ｃ，７ｃによって、表示パネル１へホルダ２０を押し付けるためのスペース（押込領域）を確保できる。また、凹部６ｃ，７ｃによって本体６及びカバー７が撓むことで、表示パネル１へのホルダ２０の押付力を平均化できるため、表示パネル１に対して過度な押付力が加わることを抑制できる。

次に、操作つまみ装置１０の構成部品について具体的に説明する。なお、以下の説明では、表示パネル１に最も近いフィルム５０側を車外側といい、表示パネル１から最も離れたノブ３０の端壁部３０ｃ側を車内側ということがある。

図３及び図４に示すように、ホルダ２０は、表示パネル１の一部を露出させる開口部（内部空間）２１を画定する円筒状の本体２０ａを備える。本体２０ａの軸線Ａが表示パネル１に対して直交方向に延びるように、ホルダ２０が表示パネル１に配置される。

図２Ａを併せて参照すると、本体２０ａの内周面側には、ロータ２５を保持するための保持部２０ｂ，２０ｃが設けられている。第１保持部２０ｂは本体２０ａにおいて車外側に設けられ、第２保持部２０ｃは本体２０ａにおいて車内側の端部近傍に設けられている。第１保持部２０ｂは、円環状をなすように本体２０ａから径方向内向きに突出し、ロータ２５の外周部を回転可能に保持するするとともに、軸線Ａに沿った車外側へのロータ２５の移動を規制する。第２保持部２０ｃは、本体２０ａの内周面の一部からなり、ロータ２５の後述する摺接部２５ｃを回転可能に保持するとともに、ロータ２５の径方向の移動を規制する。

第１保持部２０ｂと第２保持部２０ｃの間に位置するように、ホルダ２０の内周部には、径方向内向きに突出する三角柱状の突起２０ｄが周方向へ複数並設されている。周方向に隣り合う突起２０ｄ間は、後述する係合部材２８を係合する係合溝２０ｅを構成する。突起２０ｄの車内側の端は、ホルダ２０の車内側の端よりも車外側に位置し、これらによって段部２０ｆが形成されている。

図３及び図８に示すように、ロータ２５は、開口部２１に連通する開口部（内部空間）２６を備える。ロータ２５は、軸線Ａを中心としてホルダ２０の内部に配置（内嵌め）される円環状の板体であり、絶縁性を有する樹脂（例えばＰＢＴ）からなる。図２Ａを併せて参照すると、ロータ２５は、車外側に配置されてフィルム５０（表示パネル１）と対向する第１面２５ａと、車内側に配置されてフィルム５０とは反対側に位置する第２面２５ｂとを備える。ロータ２５がホルダ２０に配置されることで、第１面２５ａが第１保持部２０ｂに当接し、第２面２５ｂがホルダ２０の車内側端部と面一に位置する。ロータ２５の外周部には、第１保持部２０ｂにおける車外側の面に係止する係止片２５ｐが設けられている。第１保持部２０ｂへの係止片２５ｐの係止によって、車内側へのロータ２５の移動が規制される。

ロータ２５の外径は、第１保持部２０ｂの内径よりも大きく、複数の突起２０ｄの先端を結ぶ仮想円（図示せず）の直径よりも小さい。ロータ２５の第２面２５ｂ側の端部には、径方向外向きに突出し、ホルダ２０の段部２０ｆに配置されるとともに、第２保持部２０ｃに摺接する摺接部２５ｃが設けられている。摺接部２５ｃは、周方向に間隔をあけて突出する複数の円弧状の突部からなり、これらの外端を結ぶ仮想円（図示せず）の直径は、複数の突起２０ｄの先端を結ぶ仮想円の直径よりも大きく、第２保持部２０ｃの内径よりも小さい。これによりロータ２５は、ホルダ２０の内側で軸線Ａを中心として回転できる。

図３に示すように、ロータ２５の外周には、径方向内向きに窪む断面円形状の空間からなる取付穴２５ｄが設けられている。取付穴２５ｄ内には、スプリング２７と球状の係合部材２８とが配置されている。係合部材２８の直径は、取付穴２５ｄの直径よりも小さく、係合溝２０ｅの径方向の溝深さよりも大きい。ホルダ２０に対してロータ２５が回転されると、突起２０ｄの傾斜面によって係合部材２８が取付穴２５ｄ内へ移動し、スプリング２７を収縮させる。スプリング２７によって外向きに付勢された係合部材２８が係合溝２０ｅに係合することで、ロータ２５がホルダ２０に対して所定の回転角度位置に保持される。

図２Ａを参照すると、ロータ２５には、軸線Ａに沿ってノブ３０の移動を許容するための挿通孔２５ｅが設けられている。図９を参照すると、ロータ２５の第２面２５ｂ側には、付勢部材３３を配置する配置部２５ｆ、及び後述するスタビライザ５５を配置するための凹部２５ｌが設けられている。図１０を参照すると、ロータ２５の第１面２５ａ側には、保持部材４２を支持するガイドリブ２５ｈ、及び保持部材４２（第２伝達部材３７）を取り付ける取付部２５ｉが設けられている。これらについては後で詳述する。

図３及び図８に示すように、ノブ３０は、開口部２１に連通して表示パネル１の一部を視認可能な開口部３１を備える環状体である。ノブ３０は、軸線Ａを中心とする円環状のカバーであり、絶縁性を有する樹脂（例えばＰＣ／ＡＢＳ）からなる。ノブ３０は、ホルダ２０及びロータ２５に対して軸線Ａに沿った方向の相対移動が許容され、ロータ２５に対して軸線Ａを中心とする周方向の相対移動が規制されるように、ロータ２５の第２面２５ｂ側に配置されている。

具体的には、図２Ａ及び図８に示すように、ノブ３０は、開口部３１を画定する円錐筒状の内壁部３０ａと、内壁部３０ａの外側を取り囲む円錐筒状の外壁部３０ｂとを備える。内壁部３０ａは、最も径方向内側に位置するように、リング部材４５の内側に配置されている。外壁部３０ｂは、最も径方向外側に位置するように、ホルダ２０の外側に配置されている。これらは軸線Ａを中心とする同心円筒状である。外壁部３０ｂの外面には、回転操作時の滑止を図るための滑止部３０ｉが設けられている。滑止部３０ｉは、表面加工を施すことによって形成された多数の凹凸からなる。

内壁部３０ａ及び外壁部３０ｂにおける車内側の端は、これらに連なる端壁部３０ｃによって塞がれている。内壁部３０ａ及び外壁部３０ｂにおける車外側の端は、開放された開放部３０ｄである。つまり、外壁部３０ｂに連なる端壁部３０ｃには、開口部２１を通して表示パネル１の一部を視認可能な開口部３１が形成され、この開口部３１の縁に内壁部３０ａが連なって設けられている。本実施形態では、端壁部３０ｃの外面側に、円環状の装飾板３２が配置されている。

内壁部３０ａと外壁部３０ｂは、端壁部３０ｃから開放部３０ｄに向かうに従って、互いに離反するように傾斜している。開放部３０ｄ側に位置する内壁部３０ａの外端の直径はリング部材４５の内径よりも小さく、内壁部３０ａの外端はロータ２５よりも車外側に突出している。開放部３０ｄ側に位置する外壁部３０ｂの外端の直径はホルダ２０の外径よりも大きく、外壁部３０ｂの外端はロータ２５よりも車外側に突出している。内壁部３０ａ、外壁部３０ｂ、及び端壁部３０ｃの内部には、ホルダ２０の大部分とロータ２５とが収容されている。

引き続いて図２Ａ及び図８を参照すると、端壁部３０ｃには、ロータ２５を貫通して開放部３０ｄ側（車外側）へ突出する円筒状のボス（連結部）３０ｅが設けられている。ボス３０ｅは、端壁部３０ｃに対して周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では３個）設けられている。端壁部３０ｃ側の端から開放部３０ｄ側の端にかけたボス３０ｅの全長は、第２面２５ｂから第１面２５ａまでのロータ２５の厚みよりも長く、内壁部３０ａの全長よりも短い。

図２Ａ及び図１０に示すように、ロータ２５には、複数のボス３０ｅにそれぞれ対応する挿通孔２５ｅが設けられている。図９を参照すると、挿通孔２５ｅの車内側は、スタビライザ５５を配置する凹部２５ｌと空間的に連通している。挿通孔２５ｅは、ボス３０ｅの外径よりも大きく、ボス３０ｅが挿通され、軸線Ａに沿った方向のボス３０ｅの移動を許容する。これにより、軸線Ａに沿った方向において、ロータ２５に対するノブ３０の相対的な移動が許容される。

図８及び図１１を参照すると、ノブ３０には、ロータ２５に対する軸線Ａに沿った方向への移動ガイド、及びロータ２５に対する軸線Ａを中心とした周方向への移動規制の機能を兼ね備える規制部３０ｈが更に設けられている。規制部３０ｈは、９０度間隔をあけてそれぞれ一対設けられている。一対の規制部３０ｈはそれぞれ、互いに対向する向きに突出する概ね三角柱状のリブからなり、これらの間に図９に示す配置部２５ｆを有するブロック２５ｏが挟み込まれる。

図２Ａ及び図２Ｂに示すように、付勢部材３３は、ロータ２５とノブ３０の間に配置され、軸線Ａに沿ってロータ２５から離れる向きへノブ３０を付勢する。付勢部材３３は、弾性を有するゴム（例えばシリコーンゴム）製であり、概ね円錐筒状に形成されている。但し、付勢部材３３は、コイルスプリング又は板バネであってもよいし、ロータ２５に設けた切起構造の樹脂バネであってもよい。

具体的には、図８及び図９に示すように、付勢部材３３は、ロータ２５の第２面２５ｂ側に周方向へ等間隔で複数（本実施形態では４個）配置されている。個々の付勢部材３３は、円環状の基部３３ａと、基部３３ａから円錐筒状に突出する突出部３３ｂと、突出部３３ｂの先端に設けられた円柱状の頭部３３ｃとを備える。

ロータ２５の第２面２５ｂには、付勢部材３３を配置する配置部２５ｆが設けられている。配置部２５ｆは、基部３３ａを配置可能な断面円形状の窪みからなり、挿通孔２５ｅとは異なる角度位置に設けられている。軸線Ａが延びる方向における配置部２５ｆの深さは、付勢部材３３の全高よりも浅く、付勢部材３３の頭部３３ｃは第２面２５ｂからノブ３０側へ突出している。配置部２５ｆの底には、第１面２５ａにかけて貫通する貫通孔２５ｇが設けられている。貫通孔２５ｇは、図２Ａ及び図２Ｂに示す付勢部材３３の弾性変形に伴う空気の流動を許容する。ノブ３０の端壁部３０ｃの内面には、円形状の窪みからなり、付勢部材３３の頭部３３ｃを保持する保持部３０ｆが設けられている。

図８及び図１０に示すように、伝達部材３５を構成する第１伝達部材（第１導電部）３６と第２伝達部材（第２導電部）３７は、可撓性及び導電性を有する接続部３８によって導通可能に接続されている。これらは、ホルダ２０とリング部材４５の間、かつロータ２５の第１面２５ａとフィルム５０との間に配置されている。

第１伝達部材３６はノブ３０に取り付けられ、第２伝達部材３７はロータ２５に取り付けられている。ノブ３０のプッシュ操作によって、第１伝達部材３６はノブ３０の移動に連動して軸線Ａに沿って移動するが、第２伝達部材３７は移動しない。ノブ３０の回転操作によって、第１伝達部材３６は一体に回転し、第２伝達部材３７はロータ２５を介して一体に回転する。つまり、第２伝達部材３７に対して第１伝達部材３６は、軸線Ａに沿って相対移動するが、軸線Ａを中心とした周方向には相対移動しない。

第１伝達部材３６は、導電性を有するゴムからなるＣ字状の板体である。但し、第１伝達部材３６は、導電性を有する材料であれば、金属（例えば真鍮）製又は樹脂製であってもよい。第１伝達部材３６の第１端３６ａから第２端３６ｂまでの周方向の角度は、概ね２７０度である。第１伝達部材３６の径方向の幅は、後述する取付部材４０の径方向の幅よりも狭い。第１伝達部材３６の厚みは、静電容量を大きくするために可能な限り大きくすることが好ましい。本実施形態では生産性を考慮して、幅を５ｍｍ、厚みを１ｍｍとしている。

第１伝達部材３６は、絶縁性を有する樹脂（例えばナイロン）からなる取付部材４０を介してノブ３０に取り付けられている。第１伝達部材３６の内周部には、径方向内向きに突出し、取付部材４０の定位置に配置するための位置決め突起３６ｃが設けられている。取付部材４０については後で詳述する。

図１０及び図１２に示すように、第２伝達部材３７は、第１伝達部材３６とは別体に形成され、接続部３８を介して第１伝達部材３６に一体化されている。第２伝達部材３７は、導電性を有する金属（例えば真鍮）からなる概ね扇型状の板体である。但し、第２伝達部材３７は、導電性を有する材料であればゴム製又は樹脂製であってもよい。

第２伝達部材３７は、第１伝達部材３６と同心円上に位置するように両端３６ａ，３６ｂ間に配置され、保持部材４２を介して接続部３８に接続されている。保持部材４２に配置するために、第２伝達部材３７には、矩形状をなすように切り欠いた切欠部３７ａと、ネジ４４を貫通させる貫通部３７ｂとが設けられている。なお、保持部材４２については後で詳述する。

引き続いて図１０及び図１２を参照すると、接続部３８は、第１伝達部材３６に一体に設けられ、第１端３６ａ及び第２端３６ｂから突出している。接続部３８及び第２伝達部材３７を重ね合わせた状態で保持部材４２に配置することで、第１伝達部材３６と第２伝達部材３７が導通可能に接続される。但し、接続部３８は、導電性ゴムによって構成した第２伝達部材３７に一体に設けられてもよいし、電気的な導通が可能な材料によって第１伝達部材３６及び第２伝達部材３７とは別体で設けられてもよい。

接続部３８は、第１伝達部材３６と同心円上に延びる曲率の円弧状に形成されている。径方向における接続部３８の幅は、径方向における第１伝達部材３６の幅よりも狭い。これにより、第１伝達部材３６の弾性的な変形は抑制する一方、第１伝達部材３６に連なる接続部３８の弾性的な変形を許容している。本実施形態では、軸線Ａに沿った方向における接続部３８の厚みは、第１伝達部材３６の厚みと同一にしているが、接続部３８の弾性的な変形を促進するために、第１伝達部材３６の厚みよりも薄くしてもよい。

一対の接続部３８の先端にはそれぞれ、第２伝達部材３７に導通可能に接続するための接続端３８ａが設けられている。接続端３８ａは、軸線Ａが延びる方向から見て円形状であり、その直径は接続部３８の幅よりも大きい。接続端３８ａの中心には、厚さ方向に貫通した貫通孔３８ｂが設けられている。

第１伝達部材３６の端３６ａ，３６ｂから接続端３８ａまでの長さは、ノブ３０の非操作状態で、第１伝達部材３６と第２伝達部材３７の間に余剰（ゆとり）部分を確保できる寸法設定である。この余剰部分によって接続部３８は、第２伝達部材３７に対する第１伝達部材３６の相対移動を許容する。

図２Ａ及び図１０に示すように、取付部材４０は、第１伝達部材３６を覆い隠すことが可能な大きさのＣ字状の板体である。取付部材４０の径方向の幅は、ロータ２５の径方向の幅よりも狭い。

取付部材４０のうちの表示パネル１と対向する面には、第１伝達部材３６を配置する凹溝４０ａが設けられている。凹溝４０ａは、外側壁４０ｂ、内側壁４０ｃ、一対の端壁４０ｄによって画定されている。外側壁４０ｂは、第１伝達部材３６よりも僅かに大きいＣ字状であり、第１伝達部材３６の位置決め突起３６ｃと対応する部分には位置決め溝４０ｅが設けられている。内側壁４０ｃは連続した無端状のリングである。一対の端壁４０ｄにはそれぞれ、接続部３８を挿通する挿通溝４０ｆが設けられている。

凹溝４０ａの深さは、軸線Ａが延びる方向の第１伝達部材３６の厚みよりも浅く、壁４０ｂ〜４０ｄの先端から第１伝達部材３６が突出する。凹溝４０ａに第１伝達部材３６を取り付ける取付手段には、両面テープ及び接着剤等の接着部材による方式、圧入及び固定片等の機械的構造による方式を用いることができる。

図２Ａ及び図８に示すように、取付部材４０には、ネジ（連結部材）４１を貫通させる貫通部４０ｇが設けられている。取付部材４０には、ロータ２５に向けて突出し、貫通孔２５ｎを貫通した規制部３０ｈ間に配置されて、ノブ３０に対する取付部材４０の周方向の相対移動（回転を含む）を規制する位置決め凸部４０ｈが設けられている。取付部材４０の外周面には、径方向外向きに突出し、ノブ３０の非操作状態で第１保持部２０ｂに当接する当接部４０ｉが設けられている。第１保持部２０ｂへの当接部４０ｉの当接によって、それ以上の車内側へのノブ３０の移動、及び第１伝達部材３６を含む取付部材４０の移動が規制される。

図２Ａに示すように、貫通部４０ｇを貫通させたネジ４１をボス３０ｅに締め付けることで、取付部材４０を介して第１伝達部材３６がノブ３０に連結され、ロータ２５に対するこれらの取付状態が維持される。ノブ３０の非操作状態で第１伝達部材３６は、付勢部材３３の付勢によって当接部４０ｉが第１保持部２０ｂに当接することで、ロータ２５の第１面２５ａに近接した位置に後退している。図２Ｂに示すように、ノブ３０のプッシュ操作によって第１伝達部材３６は、軸線Ａに沿ってフィルム５０に接触する位置まで進出する。

図１０及び図１２を参照すると、保持部材４２は、第２伝達部材３７の形状に対応する扇型状の板体である。保持部材４２は、ロータ２５の第１面２５ａに配置され、スプリング４３によって車外側へ付勢されることで、表示パネル１に第２伝達部材３７が常に隣接した状態をなす。

図１３Ａ及び図１３Ｂを併せて参照すると、保持部材４２の車外側の面には、一対の接続部３８の先端をそれぞれ配置する一対の窪み４２ａが設けられている。窪み４２ａは、接続端３８ａを配置する円形状部分と、円形状部分から保持部材４２の両側面にかけて延びる矩形状部分とを備える。窪み４２ａの深さは、接続部３８の厚みよりも浅く、保持部材４２から接続部３８が突出するように構成されている。窪み４２ａの円形状部分には、貫通孔３８ｂを貫通する円柱状の突出部４２ｂが設けられている。突出部４２ｂの突出寸法は窪み４２ａの深さよりも小さい。

保持部材４２の車外側には更に、切欠部３７ａに位置する位置決め凸部４２ｃがそれぞれ設けられている。位置決め凸部４２ｃの突出寸法は第２伝達部材３７の厚みよりも小さく、第２伝達部材３７は保持部材４２から突出している。保持部材４２の中央には、第２伝達部材３７をネジ止めするためのネジ孔４２ｄが設けられている。

窪み４２ａに接続端３８ａを配置した後、その車外側に第２伝達部材３７を配置し、貫通部３７ｂを貫通させたネジ４４をネジ孔４２ｄに締め付ける。これにより、第２伝達部材３７と保持部材４２の間に接続部３８が圧接状態で挟み込まれることで、接続部３８（第１伝達部材３６）と第２伝達部材３７の導通が確保される。

保持部材４２の車内側には、スプリング４３の一端を配置する円筒状の凸部４２ｅが設けられている。凸部４２ｅは、ネジ孔４２ｄの軸線と同軸に設けられている。保持部材４２の周方向の両端には、ロータ２５に向けて突出する一対の係止片４２ｆが設けられている。係止片４２ｆは、ロータ２５に係止して、ロータ２５からの離脱を防ぐための爪部４２ｇを備える。

図１０を参照すると、ロータ２５の第１面２５ａには、保持部材４２の周方向の両端をそれぞれ規制するガイドリブ２５ｈが設けられている。一対のガイドリブ２５ｈはそれぞれ、周方向に延びるように設けられている。一対のガイドリブ２５ｈの間には、保持部材４２を取り付ける取付部２５ｉが設けられている。

取付部２５ｉは、複数の配置部２５ｆのうちの１つの車外側に隣接して設けられている。図１２を参照すると、取付部２５ｉは、係止片４２ｆが貫通される一対の貫通孔２５ｊと、スプリング４３を配置する凹部２５ｋとを備える。貫通孔２５ｊの車内側は、スタビライザ５５を配置する凹部２５ｌと空間的に連通している。凹部２５ｋは、車外側から車内側へ窪むように、一対の貫通孔２５ｊ間に設けられている。第２面２５ｂ側に位置する貫通孔２５ｊの縁と爪部４２ｇとの間には、ロータ２５に対する保持部材４２の軸線Ａに沿った方向の移動を許容する隙間が確保されている。

図３及び図４に示すように、リング部材４５は、内壁部３０ａの外側に隣接して配置され、軸線Ａを中心とする円環状の筒体である。リング部材４５は、絶縁性を有する樹脂（例えばＡＢＳ）からなる。

リング部材４５は、フィルム５０の内周部に固着された基部４５ａと、基部４５ａの外周部からノブ３０内へ突出する突出部４５ｂとを備える。リング部材４５の軸線方向の寸法は、ホルダ２０の軸線方向の寸法よりも小さい。ノブ３０の非操作状態で、リング部材４５の先端は、開放部３０ｄを構成する内壁部３０ａの縁に対して、表示パネル１とは反対側に位置している。つまり、車内側に位置する突出部４５ｂの先端は、図２Ａに示すノブ３０の非操作状態で、ノブ３０の開放部３０ｄよりも端壁部３０ｃ側へ位置している。

引き続いて図３及び図４を参照すると、フィルム５０は、表示パネル１の一部を露出させる開口部５１を備え、軸線Ａを中心とする円環状の部材である。フィルム５０は、絶縁性、耐水性、及び耐熱性に優れた樹脂（例えばＰＥＴ）からなる。フィルム５０は、射出成形によって製造可能な樹脂成形品の壁の最小厚みよりも薄い厚みである。具体的には、フィルム５０の厚みは、０．０５ｍｍ以上０．２ｍｍ以下であることが好ましく、本実施形態では０．１ｍｍである。フィルム５０は、ホルダ２０及びリング部材４５の車外側端面に固着され、第１伝達部材３６及び第２伝達部材３７の表示パネル１側を覆う。

フィルム５０の外径はホルダ２０の最大部分の外径と同一であり、フィルム５０の内径はリング部材４５の最小部分の内径と同一である。本実施形態のリング部材４５の基部４５ａは、接着面積を確保するために突出部４５ｂから径方向内向きに突設されているため、この基部４５ａの内径と同じ寸法にフィルム５０の内径が設定されている。

図２Ａを併せて参照すると、フィルム５０において、表示パネル１と対向する車外側の面には接着層５２ａが設けられている。フィルム５０の車内側の面には、外周部にホルダ２０を固着する接着層５２ｂが設けられ、内周部にリング部材４５を固着する接着層５２ｃが設けられている。

図８及び図９に示すように、操作つまみ装置１０は、プッシュ操作時にロータ２５に対するノブ３０の傾きを抑制するスタビライザ５５を備える。スタビライザ５５は、ロータ２５とノブ３０の端壁部３０ｃとの間に複数配置されている。本実施形態では、４本のスタビライザ５５が軸線Ａを中心として周方向へ９０度間隔で配置されている。

個々のスタビライザ５５は、本体５５ａ、一対の基部５５ｂ、及び一対の腕部５５ｃを備え、線材によって形成されている。

図１１に示すように、本体５５ａは、内壁部３０ａの径方向外側に隣接して配置されている。ロータ２５及びノブ３０の径方向に対向するスタビライザ５５の本体５５ａは平行に延び、隣り合うスタビライザ５５の本体５５ａは直交方向に延びている。

本体５５ａは、端壁部３０ｃに突設された保持部３０ｇに回転可能に保持されている。個々の保持部３０ｇは、本体５５ａの長手方向の両端近傍に位置する第１部分と第２部分をそれぞれ備えており、これらは基部（線材）５５ａの両側にそれぞれ位置し、本体５５ａを保持する一対の爪部を備える。

基部５５ｂは、腕部５５ｃを介して本体５５ａに連続し、本体５５ａに対して平行に延びている。軸線Ａが延びる方向から見て、隣り合うスタビライザ５５の本体５５ａと基部５５ｂとは、直交方向に交差している。つまり、第１のスタビライザ５５の本体５５ａと、第１のスタビライザ５５と隣り合う第２のスタビライザ５５の基部５５ｂとが交差している。

図８及び図９に示すように、基部５５ｂは、ロータ２５の第２面２５ｂに形成された凹部２５ｌに配置され、ロータ２５の外周部に形成された保持溝２５ｍに保持されている。

凹部２５ｌは、挿通孔２５ｅ及び配置部２５ｆとは異なる角度位置の４カ所に設けられている。凹部２５ｌは、車内側から車外側へ窪んでおり、基部５５ｂの移動を許容する底面を備える。凹部２５ｌの形成領域、挿通孔２５ｅの形成領域、及び貫通孔２５ｊの形成領域は、空間的に連通している。

保持溝２５ｍは、凹部２５ｌと空間的に連通し、凹部２５ｌからロータ２５の外周面にかけて貫通した長穴からなる。保持溝２５ｍは、１カ所の凹部２５ｌに２個、合計で８個設けられている。１カ所の凹部２５ｌに形成される一対の保持溝２５ｍは直交方向に延びており、それぞれ異なるスタビライザ５５の基部５５ｂが配置される。基部５５ｂの先端を保持溝２５ｍ内に配置することで、第２面２５ｂに沿った基部５５ｂの移動が許容されている。

図９及び図１１に示すように、腕部５５ｃは、本体５５ａの外端及び基部５５ｂの内端に連続している。腕部５５ｃは、本体５５ａ及び基部５５ｂに対して直交方向に延びている。前述のように、本体５５ａがノブ３０に保持され、基部５５ｂがロータ２５に保持されているため、腕部５５ｃは、凹部２５ｌの底面に対して傾斜している。この傾斜によって、隣り合うスタビライザ５５の腕部５５ｃは、干渉することなく三次元的に配置されている。

なお、本体５５ａを保持する保持部をロータ２５に設け、基部５５ｂを保持する保持溝をノブ３０に設けてもよい。

次に、操作つまみ装置１０の動作について説明する。

図２Ａに示すように、ノブ３０の非操作状態では、付勢部材３３の付勢によってノブ３０がロータ２５から離反した位置に保持されている。これにより、ボス３０ｅに連結された第１伝達部材３６がフィルム５０から離れて位置する。また、第２伝達部材３７は、スプリング４３の付勢によってフィルム５０に当接した位置に保持されている。

この非操作状態では、表示パネル１において、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量は変化せず、第２伝達部材３７と対向する部分の静電容量だけが変化する。但し、第２伝達部材３７によって静電容量が変化する位置は、所定位置に維持されている。よって、表示パネル１は、ノブ３０が操作されていないことを検出できる。

ノブ３０をプッシュ操作すると、付勢部材３３の付勢力に抗してロータ２５にノブ３０が接近する。この際、ノブ３０の直動によってスタビライザ５５の本体５５ａが押圧され、基部５５ｂが凹部２５ｌの底面及び保持溝２５ｍに沿って移動する。これにより、ロータ２５に対してノブ３０の傾きが抑制される。また、ノブ３０の直動によってボス３０ｅを介して第１伝達部材３６がフィルム５０に接近又は接触する。

プッシュ操作によって表示パネル１の静電容量は、第２伝達部材３７の対向部分に加え、第１伝達部材３６と対向する部分も変化する。よって、表示パネル１の静電容量が変化する領域は、非操作状態と比較して広範囲になる。この静電容量の変化領域の増大によって、表示パネル１はノブ３０のプッシュ操作を検出できる。

プッシュ操作が止められると、付勢部材３３の付勢力によって、ロータ２５に対してノブ３０と第１伝達部材３６が車内側へ移動する。これにより、表示パネル１において、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量の変化が無くなるため、静電容量が変化する領域はプッシュ操作状態と比較して局所的になる。この静電容量の変化領域の減少によって、表示パネル１はノブ３０のプッシュ操作の解除を検出できる。

ノブ３０を回転操作すると、ロータ２５を介して第２伝達部材３７が一緒に回転する。この際、付勢部材３３によってノブ３０は、ロータ２５から離れた状態に保持されているため、第１伝達部材３６もフィルム５０から離れた状態に維持される。

回転操作によって表示パネル１では、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量は変化せず、第２伝達部材３７と対向する部分の静電容量だけが変化するが、変化する位置が軸線Ａを中心として回転する。よって、表示パネル１は、ノブ３０が回転する向き（時計回りか反時計回りか）を含めて、ノブ３０の回転操作を検出できる。

回転操作が止められると、ロータ２５及び第２伝達部材３７の回転も停止する。これにより、表示パネル１では、静電容量が変化する位置の移動が停止する。よって、表示パネル１は、ノブ３０の回転操作の停止を検出できる。

ユーザの不注意によって操作つまみ装置１０の周囲に飲料等の液体が零れた場合、ホルダ２０によってノブ３０内への液体の侵入が阻止される。阻止できなかった液体がホルダ２０を越えてノブ３０内に入り込んだ場合、その液体は、ホルダ２０の内周面を伝って下向きに流れて、ホルダ２０の内面下端に至る。リング部材４５の外周面に付着した液体は、リング部材４５を伝って下向きに流れ、リング部材４５の下端から滴下してホルダ２０の内面下端に至る。ホルダ２０の下端に至った液体は、貫通孔２２ｄを通してホルダ２０の内方から外方へ、つまり操作つまみ装置１０の外部へ流出する。

以上のように構成した操作つまみ装置１０は、以下の特徴を有する。

ホルダ２０、ロータ２５、及びノブ３０が環状に形成され、開口部２１，３１を通して表示パネル１の一部を視認できるため、表示パネル１の表示領域を確保できる。また、ノブ３０の内壁部３０ａと外壁部３０ｂの間に第１伝達部材３６と第２伝達部材３７が集約して配置されているため、操作つまみ装置１０を小型化できる。

ノブ３０内に配置されたホルダ２０の下端に位置するように貫通孔２２ｄが設けられている。ホルダ２０によって、外部から内部への液体及び埃の侵入を抑制できるとともに、内部から外部への潤滑用グリスの流出を抑制できる。また、侵入を阻止できなかった液体を自重によって貫通孔２２ｄから外部へ排出できる。

ホルダ２０内にロータ２５を備え、ロータ２５の第１面２５ａ側に第１伝達部材３６が配置され、軸線Ａに沿った方向の相対移動が許容されるようにロータ２５の第２面２５ｂ側にノブ３０が配置されている。よって、ロータ２５を介してノブ３０及び第１伝達部材３６をホルダ２０に対して確実に組み付けることができる。

軸線Ａ周りの回転が許容されるようにホルダ２０内にロータ２５が配置され、軸線Ａを中心とする周方向の相対移動が規制されるようにロータ２５にノブ３０が配置され、ロータ２５の第１面２５ａに第２伝達部材３７が取り付けられている。よって、ノブ３０のプッシュ操作だけでなく、ノブ３０の回転操作を表示パネル１に伝達できる。

なお、本発明の操作つまみ装置１０は、前記実施形態の構成に限定されず、種々の変更が可能である。

例えば、図１４及び図１５に示すように、取付治具５には、本体６にカバー７を連結する連結部８を設けてもよい。

図１４の変形例では、連結部８は、本体６の開口部６ｊの両側にそれぞれ突設した凸部８ａと、カバー７に設けた凹部８ｂとで構成している。但し、凸部８ａをカバー７に設け、凹部８ｂを本体６に設けてもよい。

図１５の変形例では、連結部８は、本体６の開口部６ｊの両側にそれぞれ配置した磁石８ｃと、カバー７に設けた磁性体８ｄとで構成されている。但し、磁石８ｃをカバー７に配置し、磁性体８ｄを本体６に配置してもよい。

これらの変形例では、本体６とカバー７を連結部８によって連結できるため、操作つまみ装置１０への取付治具５の取付性及び取付精度を向上できる。よって、取付治具５を介して表示パネル１に操作つまみ装置１０を取り付ける作業性を向上できる。

図１６に示すように、ホルダ２０の下側（つまり貫通孔２２ｄ側）に本体６を配置し、ホルダ２０の上側にカバー７を配置してもよい。この場合、本体６には、貫通孔２２ｄに係止する係止片６ｌと、係止溝２２ｂ，２２ｃに係止する係止片６ｍ，６ｎとが設けられ、カバー７には、係止溝２２ａに係止する係止片７ｈが設けられる。また、操作つまみ装置１０への取付治具５の装着時、ホルダ２０には、本体６が先に配置された後、カバー７が配置される。このようにすれば、本体６及びカバー７の一方（本体６）だけにホルダ２０を配置した状態での安定性を向上できる。よって、取付治具５を操作つまみ装置１０に装着する際の作業効率を向上できる。

操作つまみ装置１０は円環状に限られず、軸線Ａが延びる方向から見て、開口部が無い円形状であってもよい。また、操作つまみ装置１０の外形は多角形状であってもよい。また、プッシュ操作のみを伝達可能とする場合、ロータ２５に相当する基板をホルダ２０に一体に設けてもよい。

ホルダ２０には、貫通孔２２ｄの代わりに係止溝を設けてもよい。係止片及び係止部の数は、４つに限られず、３つであってもよいし、５以上であってもよく、必要に応じて変更が可能である。特に係止部は、環状をなすように１つのみ設けられてもよい。

取付治具５の撓み性を向上するために、第１面６ａ，７ａから第２面６ｂ，７ｂにかけて貫通した複数の抜き穴を外側部６ｄ，７ｄに設けてもよい。また、本体６とカバー７はそれぞれ、外側部６ｄ，７ｄと内側部６ｅ，７ｅの厚みを異ならせたが、外側部６ｄ，７ｄは内側部６ｅ，７ｅと同一の厚みであってもよい。

本発明の操作つまみ装置１０は、タッチ検出機能を備える表示パネル１を搭載した製品であれば、車載製品以外にも用いることができる。

１ 表示パネル
５ 取付治具
６ 本体（第１部材）
６ａ 第１面
６ｂ 第２面
６ｃ 凹部
６ｄ 外側部
６ｅ 内側部
６ｆ 段部
６ｇ 挿通溝
６ｈ 半円部
６ｉ 矩形部
６ｊ 開口部
６ｋ 縁
６ｌ〜６ｎ 係止片
７ カバー（第２部材）
７ａ 第１面
７ｂ 第２面
７ｃ 凹部
７ｄ 外側部
７ｅ 内側部
７ｆ 段部
７ｇ 縁
７ｈ 係止片
７ｉ 嵌入部
８ 連結部
８ａ 凸部
８ｂ 凹部
８ｃ 磁石
８ｄ 磁性体
１０ 操作つまみ装置
２０ ホルダ
２０ａ 本体
２０ｂ 第１保持部
２０ｃ 第２保持部
２０ｄ 突起
２０ｅ 係合溝
２０ｆ 段部
２１ 開口部
２２ 係止部
２２ａ〜２２ｃ 係止溝
２２ｄ 貫通孔
２２ｅ，２２ｆ 平面部
２５ ロータ（基板）
２５ａ 第１面
２５ｂ 第２面
２５ｃ 摺接部
２５ｄ 取付穴
２５ｅ 挿通孔
２５ｆ 配置部
２５ｇ 貫通孔
２５ｈ ガイドリブ
２５ｉ 取付部
２５ｊ 貫通孔
２５ｋ 凹部
２５ｌ 凹部
２５ｍ 保持溝
２５ｎ 貫通孔
２５ｏ ブロック
２５ｐ 係止片
２６ 開口部
２７ スプリング
２８ 係合部材
３０ ノブ（操作部材）
３０ａ 内壁部
３０ｂ 外壁部
３０ｃ 端壁部
３０ｄ 開放部（端部）
３０ｅ ボス
３０ｆ 保持部
３０ｇ 保持部
３０ｈ 規制部
３０ｉ 滑止部
３１ 開口部
３２ 装飾板
３３ 付勢部材
３３ａ 基部
３３ｂ 突出部
３３ｃ 頭部
３５ 伝達部材
３６ 第１伝達部材
３６ａ 第１端
３６ｂ 第２端
３６ｃ 位置決め突起
３７ 第２伝達部材
３７ａ 切欠部
３７ｂ 貫通部
３８ 接続部
３８ａ 接続端
３８ｂ 貫通孔
４０ 取付部材
４０ａ 凹溝
４０ｂ 外側壁
４０ｃ 内側壁
４０ｄ 端壁
４０ｅ 位置決め溝
４０ｆ 挿通溝
４０ｇ 貫通部
４０ｈ 位置決め凸部
４０ｉ 当接部
４１ ネジ
４２ 保持部材
４２ａ 窪み
４２ｂ 突出部
４２ｃ 位置決め凸部
４２ｄ ネジ孔
４２ｅ 凸部
４２ｆ 係止片
４２ｇ 爪部
４３ スプリング
４４ ネジ
４５ リング部材
４５ａ 基部
４５ｂ 突出部
５０ フィルム
５２ａ〜５２ｃ 接着層
５１ 開口部
５５ スタビライザ
５５ａ 基部
５５ｂ スライド部
５５ｃ 腕部
Ａ 軸線

Claims (11)

1. 筒状で、軸線が表示パネルと交差するように配置されるホルダと、
   前記ホルダ内に配置された導電性を有する伝達部材と、
   前記ホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記表示パネルに対して前記伝達部材を接近及び離間させる操作部材と、
   前記ホルダのうち、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に設けられ、取付治具を係止可能な係止部と
   を備える、操作つまみ装置。
2. 前記操作部材は、前記表示パネルに対して前記端部が離間した非操作位置と、前記表示パネルに対して前記端部が接近した操作位置とに直動可能であり、
   前記非操作位置では、前記操作部材の前記端部から前記取付治具までの間隔は、前記伝達部材の前記表示パネル側の端面から前記ホルダの前記表示パネル側の端部までの間隔よりも小さい、請求項１に記載の操作つまみ装置。
3. 前記係止部は、前記軸線を中心として周方向に間隔をあけて複数設けられている、請求項１に記載の操作つまみ装置。
4. 前記ホルダは、上下方向に延びる前記表示パネルに配置され、
   前記係止部は、前記ホルダの下端側で内面から外面にかけて貫通する貫通孔を含む、
   請求項３に記載の操作つまみ装置。
5. 前記係止部は、前記ホルダの外面から内向きに窪む溝を含む、請求項３又は４に記載の操作つまみ装置。
6. 前記係止部は、前記表示パネルに沿って延び、前記取付治具が面接触する平面部を有する、請求項１から５のいずれか１項に記載の操作つまみ装置。
7. 前記表示パネル側に位置する第１面と、前記第１面に対して前記表示パネルとは反対側に位置する第２面とを有し、前記ホルダ内に位置する基板を備え、
   前記伝達部材は、前記第１面側に配置され、
   前記操作部材は、前記基板に対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容されるように、前記第２面側に配置されている、
   請求項１から６のいずれか１項に記載の操作つまみ装置。
8. 前記基板は、前記軸線周りの回転が許容されるように前記ホルダ内に配置され、
   前記操作部材は、前記軸線を中心とする周方向の相対移動が規制されるように前記基板に配置され、
   前記基板の前記第１面には、前記基板と一体に回転するように、前記伝達部材とは異なる伝達部材が取り付けられている、
   請求項７に記載の操作つまみ装置。
9. 筒状のホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダの軸線に沿って移動可能な操作部材によって、表示パネルに対して伝達部材を接近又は離間させる操作つまみ装置を取り付けるための取付治具であって、
   前記ホルダを挿通可能な挿通溝と、前記挿通溝の縁から内向きに突出した係止片とを有し、前記挿通溝内への前記ホルダの挿通によって、前記ホルダのうち、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に位置する係止部に前記係止片を係止可能な第１部材と、
   前記第１部材のうちの前記挿通溝の開口部を塞ぐ第２部材と
   を備える、操作つまみ装置の取付治具。
10. 前記第１部材及び前記第２部材は、それぞれ板状であり、
    前記第１部材の前記表示パネル側の面には、前記表示パネルから離れる向きに窪む凹部が設けられている、請求項９に記載の操作つまみ装置の取付治具。
11. 筒状で、軸線が表示パネルと交差するように配置されるホルダと、
    前記ホルダ内に配置された導電性を有する伝達部材と、
    前記ホルダを取り囲む筒状の外壁部を有し、前記ホルダに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記表示パネルに対して前記伝達部材を接近及び離間させる操作部材と、
    前記ホルダを前記表示パネルに取り付けるための取付治具と
    を備え、
    前記ホルダは、前記外壁部の前記表示パネル側の端部から突出した部分に係止部を有し、
    前記取付治具は、
    前記ホルダを挿通可能な挿通溝と、前記挿通溝の縁から内向きに突出し、前記挿通溝内への前記ホルダの挿通によって前記係止部に係止可能な係止片とを有する第１部材と、
    前記第１部材のうちの前記挿通溝の開口部を塞ぐ第２部材と
    を有する、操作つまみ装置ユニット。

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