JP2021157675A - 操作つまみ装置 - Google Patents
操作つまみ装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021157675A JP2021157675A JP2020059296A JP2020059296A JP2021157675A JP 2021157675 A JP2021157675 A JP 2021157675A JP 2020059296 A JP2020059296 A JP 2020059296A JP 2020059296 A JP2020059296 A JP 2020059296A JP 2021157675 A JP2021157675 A JP 2021157675A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- knob
- transmission member
- display panel
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 109
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 13
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 26
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 19
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 9
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 9
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 9
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 9
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 5
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 3
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000004945 silicone rubber Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/0362—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of 1D translations or rotations of an operating part of the device, e.g. scroll wheels, sliders, knobs, rollers or belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/02—Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
- G05G1/10—Details, e.g. of discs, knobs, wheels or handles
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/041—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means
- G06F3/0412—Digitisers structurally integrated in a display
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/041—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means
- G06F3/044—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means by capacitive means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/126—Rotatable input devices for instruments
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/06—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
- G05G5/065—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only using a spring-loaded ball
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Position Input By Displaying (AREA)
Abstract
【課題】プッシュ操作と回転操作の両方を表示パネルに伝達でき、表示パネルの表示領域を確保できるようにする。【解決手段】操作つまみ装置１０は、円環状の保持部２０ａを有する環状のホルダ２０と、軸線Ａ周りの回転が許容されるように保持部２０ａに配置された環状のロータ２５と、ロータ２５に対して、軸線Ａに沿った方向の相対移動が許容され、軸線Ａを中心とする周方向の相対移動が規制された環状のノブ３０と、ノブ３０に連動して移動するようにロータ２５の第１端２５ａ側に配置された第１伝達部材３６と、ロータ２５と一体に回転するように第１端２５ａに取り付けられた第２伝達部材３８とを備える。ノブ３０は、筒状の内壁部３０ａと外壁部３０ｂとを有し、内壁部３０ａによって表示パネル１の一部を視認可能な開口部３１が画定されている。第１伝達部材３６及び第２伝達部材３８は内壁部３０ａと外壁部３０ｂの間に配置されている。【選択図】図２Ａ
Description
本発明は、操作つまみ装置に関する。
ナビゲーション装置又はセンターディスプレイ等の車載製品には、静電容量方式のタッチ検出機能を備えた表示パネルが搭載されている。車載製品を操作する場合、凹凸がない表示パネルの定められた操作領域に指を当てる必要があるため、ユーザは操作領域の位置を目で確認する必要がある。
特許文献１には、表示パネルの表面に配置する操作つまみ装置が開示されている。操作つまみ装置は、表示パネルに固着されるホルダ、プッシュ式のボタン、及び回転式のノブを備える。ボタン内の伝達部材の接近によって表示パネルの静電容量が変化することで、表示パネルはボタンのプッシュ操作を検出できる。ノブ内の伝達部材によって静電容量が変化する位置が移動することで、表示パネルはノブの回転操作を検出できる。操作つまみ装置が表示パネルから突出しているため、ユーザは表示パネルを見ることなく車載製品を操作できる。
特許文献１の操作つまみ装置では、表示パネルにおける操作つまみ装置を配置した領域が覆い隠される。よって、表示パネルの表示領域の確保について、特許文献１の操作つまみ装置には改良の余地がある。
本発明は、プッシュ操作と回転操作の両方を表示パネルに伝達でき、表示パネルの表示領域を確保できる操作つまみ装置を提供することを課題とする。
本発明の一態様は、環状の保持部を有し、表示パネルに対して前記保持部の軸線が交差するように前記表示パネルに隣接して配置される環状のホルダと、前記表示パネルと対向する第１端と、前記第１端に対して前記表示パネルとは反対側に位置する第２端とを有し、前記軸線周りの回転が許容されるように前記保持部に配置された環状のロータと、前記ロータに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記ロータに対して前記軸線を中心とする周方向の相対移動が規制されるように、前記ロータの前記第２端側に配置された環状のノブと、前記ノブに連動して前記軸線に沿って移動するように、前記ロータの前記第１端側に配置された導電性を有する第１伝達部材と、前記ロータと一体に回転するように前記第１端に取り付けられた導電性を有する第２伝達部材とを備え、前記ノブは、前記ホルダ及び前記ロータの内部空間を通して前記表示パネルの一部を視認可能な開口部を画定する筒状の内壁部と、前記内壁部の外側を取り囲む筒状の外壁部とを有し、前記第１伝達部材及び前記第２伝達部材が、前記内壁部と前記外壁部の間に配置されている、操作つまみ装置を提供する。
ノブをプッシュ操作すると、ロータの第１端側に配置された第１伝達部材が表示パネルに向けて一体に移動する。表示パネルは、導電性を有する第１伝達部材の接近によって静電容量が変化することで、ノブのプッシュ操作を検出できる。ノブを回転操作すると、ロータと第１端側に取り付けられた第２伝達部材とが一体に回転する。表示パネルは、導電性を有する第２伝達部材の回転によって静電容量が変化する位置が移動することで、ノブの回転操作を検出できる。
ホルダ、ロータ、及びノブが環状に形成され、これらの内部空間を通して表示パネルの一部を視認できるため、表示パネルの表示領域を確保できる。ノブの内壁部と外壁部の間に第１伝達部材と第２伝達部材が集約して配置されているため、操作つまみ装置を小型化できる。
本発明の操作つまみ装置では、プッシュ操作と回転操作の両方を表示パネルに確実に伝達できるうえ、表示パネルの表示領域も確保できる。
以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。
（第１実施形態）
図１及び図２Ａは、本発明の第１実施形態に係る操作つまみ装置１０を示す。操作つまみ装置１０が配置されている表示パネル１は、静電容量の変化によってユーザの操作を検出するタッチ検出機能を備え、ナビゲーション装置又はセンターディスプレイ等の車載製品に搭載されている。
図１及び図２Ａは、本発明の第１実施形態に係る操作つまみ装置１０を示す。操作つまみ装置１０が配置されている表示パネル１は、静電容量の変化によってユーザの操作を検出するタッチ検出機能を備え、ナビゲーション装置又はセンターディスプレイ等の車載製品に搭載されている。
図１に示すように、操作つまみ装置１０は、表示パネル１の定められた操作領域に配置され、表示パネル１から車内側へ突出している。操作つまみ装置１０は、全体として円環形状であり、軸線Ａが表示パネル１に対して直交方向に延びるように配置されている。操作つまみ装置１０は、１個のノブ（操作部）３０を備え、このノブ３０のプッシュ操作及び回転操作を表示パネル１に伝達する。
図２Ａ及び図３に示すように、操作つまみ装置１０は、ホルダ２０、ロータ２５、ノブ３０、付勢部材３３、伝達部材３５、リング部材４５、及びフィルム５０を備える。接着層５２ａを備えるフィルム５０によって、操作つまみ装置１０は表示パネル１の表面に固着されている。本実施形態の伝達部材３５は、ノブ３０のプッシュ操作を伝達する第１伝達部材３６と、ノブ３０の回転操作を伝達する第２伝達部材３８とを備える。
ホルダ２０とリング部材４５は、表示パネル１に隣接するようにフィルム５０に固着されている。ロータ２５は、軸線Ａ周りの回転が許容されるようにホルダ２０に配置されている。ノブ３０は、軸線Ａに沿った方向の直動が許容されるようにロータ２５に取り付けられ、軸線Ａを中心としてロータ２５を一体に回転させる。付勢部材３３は、ロータ２５とノブ３０の間に配置され、ノブ３０を表示パネル１から離れる向きへ付勢する。第１伝達部材３６は、ノブ３０に取り付けられ、ノブ３０の直動に連動して軸線Ａに沿って移動する。第２伝達部材３８は、ロータ２５に取り付けられ、ロータ２５と一体に回転する。
図２Ｂに示すように、ノブ３０を表示パネル１に向けてプッシュ操作すると、第１伝達部材３６がフィルム５０に向けて一体に直動する。表示パネル１は、導電性を有する第１伝達部材３６の接近によって静電容量が変化することで、ノブ３０のプッシュ操作を検出できる。ノブ３０から手を離すと、ノブ３０と第１伝達部材３６は、付勢部材３３によって表示パネル１から離れる向きへ移動する。表示パネル１は、第１伝達部材３６による静電容量の変化が無くなることで、プッシュ操作の解除を検出できる。ノブ３０のプッシュ操作では、第２伝達部材３８は表示パネル１に接近した状態を維持し、表示パネル１において第２伝達部材３８によって静電容量が変化する領域は変化しない。
図２Ａの状態でノブ３０を回転操作すると、ロータ２５と第２伝達部材３８がノブ３０と同じ向きへ一体に回転する。表示パネル１は、導電性を有する第２伝達部材３８の回転によって静電容量が変化する位置が移動（回転）することで、ノブ３０の回転操作を検出できる。回転操作が止められると、ロータ２５と第２伝達部材３８の回転も停止する。表示パネル１は、静電容量が変化する位置が止まることで、回転操作の停止を検出できる。表示パネル１は、静電容量の変化停止位置を検出することで、ユーザが希望する機能の実行、停止、或いは調整量を検出できる。ノブ３０の回転操作では、第１伝達部材３６は一体に回転するが、表示パネル１から離れた状態を維持するため、第１伝達部材３６によって表示パネル１の静電容量は変化しない。
次に、操作つまみ装置１０の構成部品について具体的に説明する。なお、以下の説明では、表示パネル１に最も近いフィルム５０側を車外側といい、表示パネル１から最も離れたノブ３０の端壁部３０ｃ側を車内側ということがある。
図３及び図４に示すように、ホルダ２０は、フィルム５０の外周部に固着され、表示パネル１に対して他の構成部品を保持する。ホルダ２０は、絶縁性を有する（つまり導電性がない）樹脂（例えばＡＢＳ）からなる。ホルダ２０は、表示パネル１の一部を露出させる開口部（内部空間）２１を備える円環状の筒体である。
ホルダ２０の内周部には、径方向内向きに突出し、軸線Ａに沿った車外側へのロータ２５の移動を規制し、軸線Ａを中心としてロータ２５を回転可能に保持する円環状の保持部２０ａが設けられている。保持部２０ａの軸線Ａが表示パネル１に対して直交方向に延びるように、ホルダ２０が表示パネル１に配置される。保持部２０ａに対して車内側に隣接するように、ホルダ２０の内周部には、径方向内向きに突出する三角柱状の突起２０ｂが周方向へ複数並設されている。周方向に隣り合う突起２０ｂ間は、後述する係合部材２８を係合する係合溝２０ｃを構成する。突起２０ｂの車内側の端は、ホルダ２０の車内側の端よりも車外側に位置し、これらによって段部２０ｄが形成されている。
図３及び図５に示すように、ロータ２５は、開口部２１に連通する開口部（内部空間）２６を備え、軸線Ａを中心とする円環状の板体である。ロータ２５は、絶縁性を有する樹脂（例えばＰＢＴ）からなる。図２Ａを併せて参照すると、ロータ２５は、車外側に配置されてフィルム５０（表示パネル１）と対向する第１端２５ａと、車内側に配置されてフィルム５０とは反対側に位置する第２端２５ｂとを備える。ロータ２５が保持部２０ａ内に配置されることで、第１端２５ａが保持部２０ａに当接し、第２端２５ｂがホルダ２０の車内側端部と面一に位置する。
ロータ２５の外径は、保持部２０ａの内径よりも大きく、複数の突起２０ｂの先端を結ぶ仮想円（図示せず）の直径よりも小さい。ロータ２５の第２端２５ｂ側の端部には、径方向外向きに突出し、ホルダ２０の段部２０ｄに配置されるフランジ部２５ｃが設けられている。フランジ部２５ｃの外径は、複数の突起２０ｂの先端を結ぶ仮想円の直径よりも大きく、段部２０ｄの内径よりも小さい。これによりロータ２５は、ホルダ２０の内側で軸線Ａを中心として回転できる。
図３に示すように、ロータ２５の外周には、径方向内向きに窪む断面円形状の空間からなる取付穴２５ｄが設けられている。取付穴２５ｄ内には、スプリング２７と球状の係合部材２８とが配置されている。係合部材２８の直径は、取付穴２５ｄの直径よりも小さく、係合溝２０ｃの径方向の溝深さよりも大きい。ホルダ２０に対してロータ２５が回転されると、突起２０ｂの傾斜面によって係合部材２８が取付穴２５ｄ内へ移動し、スプリング２７を収縮させる。スプリング２７によって外向きに付勢された係合部材２８が係合溝２０ｃに係合することで、ロータ２５がホルダ２０に対して所定の回転角度位置に保持される。
図２Ａを参照すると、ロータ２５には、軸線Ａに沿ってノブ３０の移動を許容するための挿通孔２５ｅが設けられている。図６を参照すると、ロータ２５の第２端２５ｂ側には、付勢部材３３を配置する配置部２５ｆ、及び後述するスタビライザ５５を配置するための凹部２５ｎが設けられている。図７を参照すると、ロータ２５の第１端２５ａ側には、第１伝達部材３６を支持する位置決めリブ２５ｈ，２５ｉ、及び第２伝達部材３８を取り付ける取付部２５ｋが設けられている。これらについては後で詳述する。
図３及び図５に示すように、ノブ３０は、開口部２１に連通して表示パネル１の一部を視認可能な開口部３１を備え、軸線Ａを中心とする円環状のカバーである。ノブ３０は、絶縁性を有する樹脂（例えばＰＣ／ＡＢＳ）からなる。ノブ３０は、ロータ２５に対して軸線Ａに沿った方向の相対移動が許容され、ロータ２５に対して軸線Ａを中心とする周方向の相対移動が規制されるように、ロータ２５の第２端２５ｂ側に配置されている。
具体的には、図２Ａ及び図５に示すように、ノブ３０は、開口部３１を画定する円錐筒状の内壁部３０ａと、内壁部３０ａの外側を取り囲む円錐筒状の外壁部３０ｂとを備える。内壁部３０ａは、最も内側に位置するように、ホルダ２１及びロータ２５の開口部２１，２６内に配置されている。外壁部３０ｂは、最も外側に位置するように、ホルダ２０の外側に配置されている。これらは軸線Ａを中心とする同心円筒状である。
内壁部３０ａ及び外壁部３０ｂにおける車内側の端は、これらに連なる端壁部３０ｃによって塞がれている。内壁部３０ａ及び外壁部３０ｂにおける車外側の端は、開放された開放部３０ｄである。つまり、外壁部３０ｂに連なる端壁部３０ｃには、開口部２１を通して表示パネル１の一部を視認可能な開口部３１が形成され、この開口部３１の縁に内壁部３０ａが連なって設けられている。
内壁部３０ａと外壁部３０ｂは、端壁部３０ｃから開放部３０ｄに向かうに従って、互いに離反するように傾斜している。開放部３０ｄ側に位置する内壁部３０ａの外端の直径はロータ２５の内径よりも小さく、内壁部３０ａの外端はロータ２５よりも車外側に突出している。開放部３０ｄ側に位置する外壁部３０ｂの外端の直径はホルダ２０の外径よりも大きく、外壁部３０ｂの外端はロータ２５よりも車外側に突出している。内壁部３０ａ、外壁部３０ｂ、及び端壁部３０ｃの内部には、ホルダ２０の大部分とロータ２５とが収容されている。
引き続いて図２Ａ及び図５を参照すると、端壁部３０ｃには、ロータ２５を貫通して開放部３０ｄ側（車外側）へ突出する円筒状のボス（連結部）３０ｅが設けられている。ボス３０ｅは、端壁部３０ｃに対して周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では３個）設けられている。端壁部３０ｃ側の端から開放部３０ｄ側の端にかけたボス３０ｅの全長は、第２端２５ｂから第１端２５ａまでのロータ２５の厚みよりも長く、内壁部３０ａの全長よりも短い。
図２Ａ及び図７に示すように、ロータ２５には、複数のボス３０ｅにそれぞれ対応する挿通孔２５ｅが設けられている。図６を参照すると、挿通孔２５ｅの車内側は、スタビライザ５５を配置する凹部２５ｎと空間的に連通している。挿通孔２５ｅは、ボス３０ｅの外径よりも大きく、ボス３０ｅが挿通され、軸線Ａに沿った方向のボス３０ｅの移動を許容する。これにより、軸線Ａに沿った方向において、ロータ２５に対するノブ３０の相対的な移動が許容される。また、挿通孔２５ｅの孔壁にボス３０ｅが当接することで、軸線Ａを中心とした周方向において、ロータ２５に対するノブ３０の相対的な移動が規制される。
図９を参照すると、ノブ３０には、ロータ２５に対する軸線Ａに沿った方向への移動ガイド、及びロータ２５に対する軸線Ａを中心とした周方向への移動規制の機能を兼ね備える規制部３０ｊが更に設けられている。図９において下側に形成された規制部３０ｊは、スタビライザ５５を支持する機能を兼ね備えた一対のリブによって構成されており、これらの間に図６に示す配置部２５ｆを有するブロック２５ｒが挟み込まれる。図９において左側に形成された規制部３０ｊは、筒状で一対のボス３０ｅからそれぞれ突出した一対のリブからなり、これらの間に図６に示す配置部２５ｆを有するブロック２５ｒが挟み込まれる。図９において上側に形成された規制部３０ｊは、スタビライザ５５を支持する機能を兼ね備えた一対のリブと、ボス３０ｅの外周部とで構成されており、これらの間に図６に示す配置部２５ｆを有するブロック２５ｒが挟み込まれる。
図２Ａ及び図２Ｂに示すように、付勢部材３３は、ロータ２５とノブ３０の間に配置され、軸線Ａに沿ってロータ２５から離れる向きへノブ３０を付勢する。付勢部材３３は、弾性を有するゴム（例えばシリコーンゴム）製であり、概ね円錐筒状に形成されている。但し、付勢部材３３は、コイルスプリング又は板バネであってもよいし、ロータ２５に設けた切起構造の樹脂バネであってもよい。
具体的には、図５及び図６に示すように、付勢部材３３は、ロータ２５の第２端２５ｂ側に周方向へ等間隔で複数（本実施形態では４個）配置されている。個々の付勢部材３３は、円環状の基部３３ａと、基部３３ａから円錐筒状に突出する突出部３３ｂと、突出部３３ｂの先端に設けられた円柱状の頭部３３ｃとを備える。
ロータ２５の第２端２５ｂには、付勢部材３３を配置する配置部２５ｆが設けられている。配置部２５ｆは、基部３３ａを配置可能な断面円形状の窪みからなり、挿通孔２５ｅとは異なる角度位置に設けられている。軸線Ａが延びる方向における配置部２５ｆの深さは、付勢部材３３の全高よりも浅く、付勢部材３３の頭部３３ｃは第２端２５ｂからノブ３０側へ突出している。配置部２５ｆの底には、第１端２５ａにかけて貫通する貫通孔２５ｇが設けられている。貫通孔２５ｇは、図２Ａ及び図２Ｂに示す付勢部材３３の弾性変形に伴う空気の流動を許容する。ノブ３０の端壁部３０ｃの内面には、付勢部材３３の頭部３３ｃを保持する保持部３０ｆが設けられている。
図２Ａ及び図５に示すように、伝達部材３５を構成する第１伝達部材３６と第２伝達部材３８は、内壁部３０ａと外壁部３０ｂの間、かつ第１端２５ａ側であるロータ２５とフィルム５０との間に配置されている。第１伝達部材３６はノブ３０に取り付けられ、第２伝達部材３８はロータ２５に取り付けられている。ノブ３０のプッシュ操作によって、第１伝達部材３６は連動して軸線Ａに沿って移動するが、第２伝達部材３８は移動しない。ノブ３０の回転操作によって、第１伝達部材３６は一体に回転し、第２伝達部材３８はロータ２５を介して一体に回転する。つまり、第２伝達部材３８に対して第１伝達部材３６は、軸線Ａに沿って相対移動するが、軸線Ａを中心とした周方向には相対移動しない。
図５及び図７に示すように、第１伝達部材３６は、導電性を有する金属（例えば真鍮）からなるＣ字状の板体である。但し、第１伝達部材３６は、導電性を有する材料であれば、ゴム製又は樹脂製であってもよい。周方向における第１伝達部材３６の第１端３６ａから第２端３６ｂまでの角度は、概ね２７０度である。第１伝達部材３６の径方向の幅は、ロータ２５の径方向の幅よりも狭い。
図２Ａに示すように、第１伝達部材３６はネジ（連結部材）３７によってボス３０ｅに連結されている。第１伝達部材３６の貫通孔を貫通させたネジ３７をボス３０ｅに締め付けることで、ノブ３０と第１伝達部材３６は、ロータ２５に対する取付状態が維持される。また、第１伝達部材３６の外周部には、径方向外向きに突出し、保持部２０ａの車外側端面に当接する複数（本実施形態で５個）の突出部３６ｃが設けられている。
ノブ３０の非操作状態で第１伝達部材３６は、付勢部材３３の付勢によって突出部３６ｃが保持部２０ａに当接することで、ロータ２５の第１端２５ａに近接した位置に後退している。また、保持部２０ａへの突出部３６ｃの当接によって、それ以上の車内側へのノブ３０、ロータ２５及び第１伝達部材３６の移動が規制される。図２Ｂに示すように、ノブ３０のプッシュ操作によって第１伝達部材３６は、軸線Ａに沿ってフィルム５０に接触する位置まで進出する。
図７を参照すると、ロータ２５の第１端２５ａには、ロータ２５に対する第１伝達部材３６の配置を補助する位置決めリブ２５ｈ，２５ｉが設けられている。第１位置決めリブ２５ｈは、周方向に延びるように一対設けられている。第２位置決めリブ２５ｉは、概ねＵ字形状に突出するように設けられている。一対の位置決めリブ２５ｈ，２５ｉ間において、第１伝達部材３６が配置される部分には、車外側から車内側へ窪む凹溝２５ｊが設けられている。
図５及び図７に示すように、第２伝達部材３８は、導電性を有する金属（例えば真鍮）からなる楕円柱状の板体である。但し、第２伝達部材３８は、導電性を有する材料であれば、ゴム製又は樹脂製であってもよい。
第２伝達部材３８は、第１伝達部材３６と同心円上に位置するように、両端３６ａ，３６ｂ間に配置されている。第２伝達部材３８は、保持部材３９を介してロータ２５の第１端２５ａに配置され、スプリング４０によって車外側へ付勢されている。図２Ａに示すように、ノブ３０の非操作状態で第２伝達部材３８は、第１端２５ａに対して第１伝達部材３６よりも突出し、フィルム５０に当接している。
図７及び図８に示すように、保持部材３９は、第２伝達部材３８の形状に対応する楕円柱状の窪み３９ａを備える。軸線Ａが延びる方向の窪み３９ａの深さは第２伝達部材３８の厚みよりも浅く、第２伝達部材３８は保持部材３９の端面から突出している。保持部材３９には、車内側へ突出する一対の係止片３９ｂが設けられている。係止片３９ｂは、ロータ２５からの離脱を防ぐための爪部３９ｃを備える。保持部材３９の車内側中央には、スプリング４０の一端を配置する凸部３９ｄが設けられている。
引き続いて図７及び図８を参照すると、ロータ２５の第１端２５ａには、保持部材３９を取り付ける取付部２５ｋが設けられている。取付部２５ｋは、複数の配置部２５ｆのうちの１つの車外側に隣接して設けられている。取付部２５ｋは、係止片３９ｂが貫通される一対の貫通孔２５ｌと、スプリング４０を配置する凹部２５ｍとを備える。貫通孔２５ｌはそれぞれ、位置決めリブ２５ｈ，２５ｉに隣接して設けられている。貫通孔２５ｌの車内側は、スタビライザ５５を配置する凹部２５ｎと空間的に連通している。凹部２５ｍは、車外側から車内側へ窪むように、一対の貫通孔２５ｌ間に設けられている。第２端２５ｂ側に位置する貫通孔２５ｌの縁と爪部３９ｃとの間には、ロータ２５に対する保持部材３９の軸線Ａに沿った方向の移動を許容する隙間が確保されている。
図３及び図４に示すように、リング部材４５は、開口部２１，３１に連通して表示パネル１の一部を露出させる開口部４６を備え、軸線Ａを中心とする円環状の筒体である。リング部材４５は、絶縁性を有する樹脂（例えばＡＢＳ）からなる。リング部材４５は、ロータ２５の開口部２６の孔壁（内周面）と内壁部３０ａとの間、つまりロータ２５の内側かつ内壁部３０ａの外側に配置されている。
リング部材４５は、フィルム５０の内周部に固着された基部４５ａと、基部４５ａの外周部からノブ３０内へ突出する突出部４５ｂとを備える。車内側に位置する突出部４５ｂの先端は、図２Ａに示すノブ３０の非操作状態で、ノブ３０の開放部３０ｄよりも端壁部３０ｃ側へ位置している。
引き続いて図３及び図４を参照すると、フィルム５０は、表示パネル１の一部を露出させる開口部５１を備え、軸線Ａを中心とする円環状の部材である。フィルム５０は、絶縁性、耐水性、及び耐熱性に優れた樹脂（例えばＰＥＴ）からなる。フィルム５０は、射出成形によって製造可能な樹脂成形品の壁の最小厚みよりも薄い厚みである。具体的には、フィルム５０の厚みは、０．０５ｍｍ以上０．２ｍｍ以下であることが好ましく、本実施形態では０．１ｍｍである。フィルム５０は、ホルダ２０及びリング部材４５の車外側端面に固着され、第１伝達部材３６及び第２伝達部材３８の表示パネル１側を覆う。
フィルム５０の外径はホルダ２０の最大部分の外径と同一であり、フィルム５０の内径はリング部材４５の最小部分の内径と同一である。図２Ａを併せて参照すると、フィルム５０において、表示パネル１と対向する車外側の面には接着層５２ａが設けられている。フィルム５０の車内側の面には、外周部にホルダ２０を固着する接着層５２ｂが設けられ、内周部にリング部材４５を固着する接着層５２ｃが設けられている。
図５及び図６に示すように、操作つまみ装置１０は、プッシュ操作時にロータ２５に対するノブ３０の傾きを抑制するスタビライザ５５を備える。スタビライザ５５は、ロータ２５とノブ３０の端壁部３０ｃとの間に複数配置されている。本実施形態では、４本のスタビライザ５５が軸線Ａを中心として周方向へ９０度間隔で配置されている。
個々のスタビライザ５５は、基部５５ａ、一対のスライド部５５ｂ、及び一対の腕部５５ｃを備え、線材によって形成されている。
図９に示すように、基部５５ａは、内壁部３０ａの径方向外側に隣接して配置されている。隣り合うスタビライザ５５の基部５５ａは、直交方向に延びている。
基部５５ａは、端壁部３０ｃに突設された保持部３０ｇに回転可能に保持されている。保持部３０ｇは、基部５５ａの長手方向の両端近傍に位置するように設けられており、基部５５ａの両側に位置し、基部５５ａを保持する一対の爪部を備える。
スライド部５５ｂは、腕部５５ｃを介して基部５５ａに連続し、基部５５ａに対して平行に延びている。軸線Ａが延びる方向から見て、隣り合うスタビライザ５５の基部５５ａとスライド部５５ｂとは、直交方向に交差している。つまり、第１のスタビライザ５５の基部５５ａと、第１のスタビライザ５５と隣り合う第２のスタビライザ５５のスライド部５５ｂとが交差している。
図５及び図６に示すように、スライド部５５ｂは、ロータ２５の第２端２５ｂに形成された凹部２５ｎに配置され、ロータ２５の外周部に形成されたスライド溝２５ｏに保持されている。
凹部２５ｎは、挿通孔２５ｅ及び配置部２５ｆとは異なる角度位置の４カ所に設けられている。凹部２５ｎは、車内側から車外側へ窪んでおり、スライド部５５ｂの移動を許容する底面を備える。凹部２５ｎの形成領域、挿通孔２５ｅの形成領域、及び貫通孔２５ｌの形成領域は、空間的に連通している。
スライド溝２５ｏは、凹部２５ｎと空間的に連通し、凹部２５ｎからロータ２５の外周面にかけて貫通した長穴からなる。スライド溝２５ｏは、１カ所の凹部２５ｎに２個、合計で８個設けられている。１カ所の凹部２５ｎに形成される一対のスライド溝２５ｏは直交方向に延びており、それぞれ異なるスタビライザ５５のスライド部５５ｂが配置される。スライド部５５ｂの先端をスライド溝２５ｏ内に配置することで、第２端２５ｂに沿ったスライド部５５ｂの移動が許容されている。
図６及び図９に示すように、腕部５５ｃは、基部５５ａの外端及びスライド部５５ｂの内端に連続している。腕部５５ｃは、基部５５ａ及びスライド部５５ｂに対して直交方向に延びている。前述のように、基部５５ａがノブ３０に保持され、スライド部５５ｂがロータ２５に保持されているため、腕部５５ｃは、凹部２５ｎの底面に対して傾斜している。この傾斜によって、隣り合うスタビライザ５５の腕部５５ｃは、干渉することなく三次元的に配置されている。
なお、基部５５ａを保持する保持部をロータ２５に設け、スライド部５５ｂを保持するスライド溝をノブ３０に設けてもよい。
次に、操作つまみ装置１０の動作について説明する。
図２Ａに示すように、ノブ３０の非操作状態では、付勢部材３３の付勢によってノブ３０がロータ２５から離反した位置に保持されている。これにより、ボス３０ｅに連結された第１伝達部材３６がフィルム５０から離れて位置する。また、第２伝達部材３８は、スプリング４０の付勢によってフィルム５０に当接した位置に保持されている。
この非操作状態では、表示パネル１において、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量は変化せず、第２伝達部材３８と対向する部分の静電容量だけが変化する。但し、第２伝達部材３８によって静電容量が変化する位置は、所定位置に維持されている。よって、表示パネル１は、ノブ３０が操作されていないことを検出できる。
ノブ３０をプッシュ操作すると、付勢部材３３の付勢力に抗してロータ２５にノブ３０が接近する。この際、ノブ３０の直動によってスタビライザ５５の基部５５ａが押圧され、スライド部５５ｂが凹部２５ｎの底面及びスライド溝２５ｏに沿って移動する。これにより、ロータ２５に対してノブ３０の傾きが抑制される。また、ノブ３０の直動によってボス３０ｅを介して第１伝達部材３６がフィルム５０に接近又は接触する。
プッシュ操作によって表示パネル１の静電容量は、第２伝達部材３８の対向部分に加え、第１伝達部材３６と対向する部分も変化する。よって、表示パネル１の静電容量が変化する領域は、非操作状態と比較して広範囲になる。この静電容量の変化領域の増大によって、表示パネル１はノブ３０のプッシュ操作を検出できる。
プッシュ操作が止められると、付勢部材３３の付勢力によって、ロータ２５に対してノブ３０と第１伝達部材３６が車内側へ移動する。これにより、表示パネル１において、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量の変化が無くなるため、静電容量が変化する領域はプッシュ操作状態と比較して局所的になる。この静電容量の変化領域の減少によって、表示パネル１はノブ３０のプッシュ操作の解除を検出できる。
ノブ３０を回転操作すると、ロータ２５を介して第２伝達部材３８が一緒に回転する。この際、付勢部材３３によってノブ３０は、ロータ２５から離れた状態に保持されているため、第１伝達部材３６もフィルム５０から離れた状態に維持される。
回転操作によって表示パネル１では、第１伝達部材３６と対向する部分の静電容量は変化せず、第２伝達部材３８と対向する部分の静電容量だけが変化するが、変化する位置が軸線Ａを中心として回転する。よって、表示パネル１は、ノブ３０が回転する向き（時計回りか反時計回りか）を含めて、ノブ３０の回転操作を検出できる。
回転操作が止められると、ロータ２５及び第２伝達部材３８の回転も停止する。これにより、表示パネル１では、静電容量が変化する位置の移動が停止する。よって、表示パネル１は、ノブ３０の回転操作の停止を検出できる。
以上のように構成した操作つまみ装置１０は、以下の特徴を有する。
ホルダ２０、ロータ２５、及びノブ３０が環状に形成され、開口部２１，３１を通して表示パネル１の一部を視認できるため、表示パネル１の表示領域を確保できる。また、ノブ３０の内壁部３０ａと外壁部３０ｂの間に第１伝達部材３６と第２伝達部材３８が集約して配置されているため、操作つまみ装置１０を小型化できる。
ノブ３０はロータ２５を貫通して第１端２５ａ側へ突出するボス３０ｅを有し、第１伝達部材３６はボス３０ｅに取り付けられている。よって、ノブ３０のプッシュ操作を第１伝達部材３６に確実に伝達し、第１伝達部材３６を表示パネル１に近づけることができるため、表示パネル１がノブ３０のプッシュ操作を確実に検出できる。
ロータ２５とノブ３０の間に、ロータ２５から離れる向きへノブ３０を付勢する付勢部材３３を備える。よって、ノブ３０のプッシュ操作を止めると、ノブ３０を介して第１伝達部材３６を表示パネル１から確実に離反できる。また、ノブ３０、及びノブ３０と一体に回転するロータ２５との間に付勢部材３３が配置されているため、付勢部材３３の配置の自由度を向上でき、操作つまみ装置１０の小型化も可能である。
ロータ２５とノブ３０の間に、ロータ２５に対するノブ３０の傾きを抑制する複数のスタビライザ５５を備え、隣り合うスタビライザ５５の基部５５ａは直交方向に延びるように配置されているため、ノブ３０の操作性を向上できる。隣り合うスタビライザ５５の基部５５ａとスライド部５５ｂが交差するように配置されているため、基部５５ａの全長を可能な限り長くできる。よって、ノブ３０の傾きを確実に抑制できる。また、ロータ２５の内周部に沿って基部５５ａを配置できるため、操作つまみ装置１０の外形を小さくできる。
第１伝達部材３６と第２伝達部材３８を同心円上に配置しているため、ノブ３０の幅（内壁部３０ａと外壁部３０ｂの間隔）を狭くすることができる。よって、ノブ３０の中央の開口部３１を大きく確保できるため、開口部３１を通して認識できる表示パネル１の面積を確保でき、認識性を向上できる。
（第２実施形態）
図１０は第２実施形態の操作つまみ装置１０の伝達部材３５を示す。この第２実施形態では、第１伝達部材３６を周方向に複数分割して構成した点で、第１実施形態と相違する。図示の例では、ノブ３０のボス３０ｅに対応するネジ３７の数と同数で、第１伝達部材３６が分割されている。このように構成した第２実施形態では、第１実施形態と同様の作用及び効果を得ることができる。
図１０は第２実施形態の操作つまみ装置１０の伝達部材３５を示す。この第２実施形態では、第１伝達部材３６を周方向に複数分割して構成した点で、第１実施形態と相違する。図示の例では、ノブ３０のボス３０ｅに対応するネジ３７の数と同数で、第１伝達部材３６が分割されている。このように構成した第２実施形態では、第１実施形態と同様の作用及び効果を得ることができる。
（第３実施形態）
図１１は第３実施形態の操作つまみ装置１０を示す。この第３実施形態では、ノブ３０の外形を多角形状（八角形）とした点で、第１実施形態と相違する。このようにした第３実施形態では、第１実施形態と同様の作用及び効果を得ることができる。
図１１は第３実施形態の操作つまみ装置１０を示す。この第３実施形態では、ノブ３０の外形を多角形状（八角形）とした点で、第１実施形態と相違する。このようにした第３実施形態では、第１実施形態と同様の作用及び効果を得ることができる。
なお、本発明の操作つまみ装置１０は、前記実施形態の構成に限定されず、種々の変更が可能である。
例えば、第２実施形態に示す分割した複数の第１伝達部材３６、及び第３実施形態に示す多角形状のノブ３０を、必要に応じて組み合わせて構成してもよい。
保持部２０ａは円環状に限られず、ロータ２５を配置する内周部又は外周部が円形状であればよい。また、保持部２０ａは、周方向に連続した構成に限られず、周方向に不連続（断続的）な環状であってもよい。
ホルダ２０は円環状に限られず、外周面及び内周面のうちの少なくとも一方が多角形状であってもよい。ノブ３０は、外周部の形状だけでなく、内周部の形状も多角形状としてもよい。リング部材４５の形状も円環状に限られず、必要に応じて変更が可能である。
ノブ３０と第１伝達部材３６の連結構造（連結部）は、ボス３０ｅとネジ３７に限られず、ノブ３０に連動して第１伝達部材３６を直動できるように連結できれば、必要に応じて変更が可能である。ロータ２５に対する第２伝達部材３８の連結構造も、保持部材３９とスプリング４０に限られず、必要に応じて変更が可能である。
スタビライザ５５は、４本に限られず、直交方向に延びるように配置した２本のみによって構成されてもよい。勿論、スタビライザ５５の数は、３本であってもよいし、５本以上であってもよい。
本発明の操作つまみ装置１０は、タッチ検出機能を備える表示パネル１を搭載した製品であれば、車載製品以外にも用いることができる。
１ 表示パネル
１０ 操作つまみ装置
２０ ホルダ
２０ａ 保持部
２０ｂ 突起
２０ｃ 係合溝
２０ｄ 段部
２１ 開口部（内部空間）
２５ ロータ
２５ａ 第１端
２５ｂ 第２端
２５ｃ フランジ部
２５ｄ 取付穴
２５ｅ 挿通孔
２５ｆ 配置部
２５ｇ 貫通孔
２５ｈ 第１位置決めリブ
２５ｉ 第２位置決めリブ
２５ｊ 凹溝
２５ｋ 取付部
２５ｌ 貫通孔
２５ｍ 凹部
２５ｎ 凹部
２５ｏ スライド溝
２５ｒ ブロック
２６ 開口部（内部空間）
２７ スプリング
２８ 係合部材
３０ ノブ
３０ａ 内壁部
３０ｂ 外壁部
３０ｃ 端壁部
３０ｄ 開放部
３０ｅ ボス（連結部）
３０ｆ 保持部
３０ｇ 保持部
３０ｊ 規制部
３１ 開口部
３３ 付勢部材
３３ａ 基部
３３ｂ 突出部
３３ｃ 頭部
３５ 伝達部材
３６ 第１伝達部材
３６ａ 第１端
３６ｂ 第２端
３６ｃ 突出部
３７ ネジ
３８ 第２伝達部材
３９ 保持部材
３９ａ 窪み
３９ｂ 係止片
３９ｃ 爪部
４０ スプリング
４５ リング部材
４５ａ 基部
４５ｂ 突出部
４６ 開口部
５０ フィルム
５１ 開口部
５２ａ，５２ｂ，５２ｃ 接着層
５５ スタビライザ
５５ａ 基部
５５ｂ スライド部
５５ｃ 腕部
Ａ 軸線
１０ 操作つまみ装置
２０ ホルダ
２０ａ 保持部
２０ｂ 突起
２０ｃ 係合溝
２０ｄ 段部
２１ 開口部（内部空間）
２５ ロータ
２５ａ 第１端
２５ｂ 第２端
２５ｃ フランジ部
２５ｄ 取付穴
２５ｅ 挿通孔
２５ｆ 配置部
２５ｇ 貫通孔
２５ｈ 第１位置決めリブ
２５ｉ 第２位置決めリブ
２５ｊ 凹溝
２５ｋ 取付部
２５ｌ 貫通孔
２５ｍ 凹部
２５ｎ 凹部
２５ｏ スライド溝
２５ｒ ブロック
２６ 開口部（内部空間）
２７ スプリング
２８ 係合部材
３０ ノブ
３０ａ 内壁部
３０ｂ 外壁部
３０ｃ 端壁部
３０ｄ 開放部
３０ｅ ボス（連結部）
３０ｆ 保持部
３０ｇ 保持部
３０ｊ 規制部
３１ 開口部
３３ 付勢部材
３３ａ 基部
３３ｂ 突出部
３３ｃ 頭部
３５ 伝達部材
３６ 第１伝達部材
３６ａ 第１端
３６ｂ 第２端
３６ｃ 突出部
３７ ネジ
３８ 第２伝達部材
３９ 保持部材
３９ａ 窪み
３９ｂ 係止片
３９ｃ 爪部
４０ スプリング
４５ リング部材
４５ａ 基部
４５ｂ 突出部
４６ 開口部
５０ フィルム
５１ 開口部
５２ａ，５２ｂ，５２ｃ 接着層
５５ スタビライザ
５５ａ 基部
５５ｂ スライド部
５５ｃ 腕部
Ａ 軸線
Claims (3)
- 環状の保持部を有し、表示パネルに対して前記保持部の軸線が交差するように前記表示パネルに隣接して配置される環状のホルダと、
前記表示パネルと対向する第１端と、前記第１端に対して前記表示パネルとは反対側に位置する第２端とを有し、前記軸線周りの回転が許容されるように前記保持部に配置された環状のロータと、
前記ロータに対して前記軸線に沿った方向の相対移動が許容され、前記ロータに対して前記軸線を中心とする周方向の相対移動が規制されるように、前記ロータの前記第２端側に配置された環状のノブと、
前記ノブに連動して前記軸線に沿って移動するように、前記ロータの前記第１端側に配置された導電性を有する第１伝達部材と、
前記ロータと一体に回転するように前記第１端に取り付けられた導電性を有する第２伝達部材と
を備え、
前記ノブは、前記ホルダ及び前記ロータの内部空間を通して前記表示パネルの一部を視認可能な開口部を画定する筒状の内壁部と、前記内壁部の外側を取り囲む筒状の外壁部とを有し、
前記第１伝達部材及び前記第２伝達部材が、前記内壁部と前記外壁部の間に配置されている、操作つまみ装置。 - 前記ノブは、前記ロータを貫通して前記第１端側へ突出する連結部を有し、
前記第１伝達部材は、前記連結部に取り付けられている、請求項１に記載の操作つまみ装置。 - 前記ロータと前記ノブの間に、前記ロータから離れる向きへ前記ノブを付勢する付勢部材を備える請求項１又は２に記載の操作つまみ装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2020059296A JP2021157675A (ja) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 操作つまみ装置 |
| DE102021105254.8A DE102021105254A1 (de) | 2020-03-30 | 2021-03-04 | Bedienknopf-Vorrichtung |
| US17/197,251 US11249505B2 (en) | 2020-03-30 | 2021-03-10 | Operation knob device |
| CN202110304980.4A CN113467628A (zh) | 2020-03-30 | 2021-03-22 | 操作旋钮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2020059296A JP2021157675A (ja) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 操作つまみ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2021157675A true JP2021157675A (ja) | 2021-10-07 |
Family
ID=77659145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2020059296A Pending JP2021157675A (ja) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 操作つまみ装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US11249505B2 (ja) |
| JP (1) | JP2021157675A (ja) |
| CN (1) | CN113467628A (ja) |
| DE (1) | DE102021105254A1 (ja) |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5841428A (en) * | 1993-11-05 | 1998-11-24 | Intertactile Technologies Corporation | Rotary circuit control devices with changeable graphics |
| US5619021A (en) * | 1993-11-19 | 1997-04-08 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Lever switch device, method for activating switches in a lever switch device, and method for outputting data signals |
| US7310084B2 (en) * | 2004-06-29 | 2007-12-18 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Multi-way operation switch, input device and input unit |
| US10318078B2 (en) | 2014-05-15 | 2019-06-11 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Operation knob and display device in which same is used |
| JP6500936B2 (ja) * | 2016-07-20 | 2019-04-17 | 株式会社デンソー | 操作装置 |
| JP7146566B2 (ja) * | 2018-10-19 | 2022-10-04 | 株式会社ジャパンディスプレイ | センサ装置及び入力装置 |
| WO2020246076A1 (ja) * | 2019-06-04 | 2020-12-10 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 入力装置、入力システム、操作検出方法、プログラム及び非一時的記録媒体 |
| JP6897746B2 (ja) * | 2019-10-30 | 2021-07-07 | Smk株式会社 | 静電容量式タッチパネルの操作ノブ |
-
2020
- 2020-03-30 JP JP2020059296A patent/JP2021157675A/ja active Pending
-
2021
- 2021-03-04 DE DE102021105254.8A patent/DE102021105254A1/de active Pending
- 2021-03-10 US US17/197,251 patent/US11249505B2/en active Active
- 2021-03-22 CN CN202110304980.4A patent/CN113467628A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20210303019A1 (en) | 2021-09-30 |
| US11249505B2 (en) | 2022-02-15 |
| CN113467628A (zh) | 2021-10-01 |
| DE102021105254A1 (de) | 2021-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10133296B2 (en) | Multidirectional operating device | |
| JP2019029358A (ja) | 直動軸受により案内されるタッチパッド | |
| JP2021157675A (ja) | 操作つまみ装置 | |
| JP2021157676A (ja) | 操作つまみ装置 | |
| WO2015140921A1 (ja) | ヒンジ装置 | |
| WO2021199766A1 (ja) | 操作つまみ装置 | |
| JP7377757B2 (ja) | 操作つまみ装置 | |
| JP2021158045A (ja) | 操作つまみ装置 | |
| JP2021158046A (ja) | 操作つまみ装置 | |
| JP2021157677A (ja) | 操作つまみ装置、取付治具、及び操作つまみ装置ユニット | |
| JP7377756B2 (ja) | 操作つまみ装置 | |
| EP3142135B1 (en) | Input device | |
| JP7489209B2 (ja) | 操作装置 | |
| JP2023142180A (ja) | 回転操作装置、および電子鍵盤楽器 | |
| JP5180797B2 (ja) | 多重回転式電子部品 | |
| JP2022103830A (ja) | 回転式電子部品 | |
| JP2023077259A (ja) | タッチパネルディスプレイ用操作入力装置 | |
| JP2021093279A (ja) | 操作装置 | |
| JP6060019B2 (ja) | 蝶番付き扉ユニット | |
| JP2015050065A (ja) | ストッパー付きつまみ | |
| JP2009085860A (ja) | 監視装置 | |
| JP2008159907A (ja) | 回転式電子部品 | |
| JP2011008960A (ja) | ロータリスイッチの節度切換構造 | |
| JP2005251691A (ja) | 回転操作装置 | |
| JP2005317740A (ja) | 摺動式電子部品 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20230201 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20231208 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20231219 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20240215 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240415 |