JP2021156426A - ラチェット型クラッチ - Google Patents
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Abstract
Description
しかし、特許文献1のラチェット型クラッチの構成は、例えば動力の電動化による高速回転に対応した装置へ適用すると、噛み合いの際、爪部材が傾いた状態で内輪のノッチに噛み合ういわゆる片当たりが生じてしまう虞があり、ラチェット型クラッチの耐久性が低下してしまう虞がある。
外輪と、
前記外輪の径方向内側に前記外輪の中心軸線と同軸に且つ相対回転可能に配置された内輪と、
トルク伝達可能に前記外輪と前記内輪とを係合可能なラチェット機構とを有し、
前記ラチェット機構は、前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか一方に周方向等間隔に設けられた複数の歯部と、
前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか他方に設けられ、前記歯部と噛み合うことにより前記外輪に対する前記内輪、または前記内輪に対する前記外輪がラチェット可能な方向をロックする複数の爪部材と、を備えたラチェット型クラッチにおいて、
前記複数の爪部材は、前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか他方に固定された保持器に保持され、
前記保持器および前記各爪部材は、前記各爪部材をそれぞれ前記中心軸線と平行な軸線を中心に回動可能に保持する保持機構を備えていることを特徴とする。
本実施形態に係るラチェット型クラッチ1は、軸方向から見た全体の形状は、上記特許文献1の図1に示された形状と同様の円環状であり、複数の爪部材と複数の歯部とを備えている。なお、本実施形態に係るラチェット型クラッチ1は、後述するように、トルク伝達方向を切り替えることができるタイプである。また、図1(a)および図1(b)においては、一対の爪機構部とその周辺部を、第1の爪部材11を中心に示している。図2(a)、図2(b)および図3において示す範囲も図1と略同様である。
図3は、保持器21の要部の斜視図である。
図4は、図2(a)のIV矢視拡大図であり、内径側から見た状態の第1の爪部材11と保持器21の部分拡大図である。
図5は、図3のV矢視拡大図であり、内径側から見た状態の保持器21の部分拡大図である。なお、図4および図5においては、保持器21の第2環状部29も示している。
このように、外輪3の内周側に保持された第1の爪部材11および第2の爪部材15と、複数の歯部7が形成された内輪5とで、ラチェット機構が構成されている。
すなわち、保持器21の第1環状部23の軸方向一方側の面24には、図3に示すように、第2の保持部27の周方向延在部39の周方向一方側端部と、中間突出部47の周方向他方側端部との中間部に、軸方向一方側に突出する凸部71が形成され、保持器21の第2環状部29の軸方向他方側の面30には、第1環状部23の凸部71と軸方向に対応する位置に、軸方向他方側に突出する凸部(図示省略)が形成されている。また、第2の爪部材15の中心部16は、軸方向他方側端部に第1環状部の凸部71が係合する凹部(図示省略)が形成され、軸方向一方側端部に第2環状部の凸部(図示省略)が係合する凹部83(図1(b)参照)が形成されている。
したがって第2の爪部材15も、第1の爪部材11と同様に、爪部18と内輪5の歯部7との噛み合いの際、回動の中心軸に対する傾きが抑制され、歯部7に対する爪部18の片当たりを抑制することができる。
例えば、第1の爪部材11の爪部13と歯部7との噛み合いを阻止するための部材および第2の爪部材15の爪部18と歯部7との噛み合いを阻止するための部材を、アクチュエータ等を用いてそれぞれ軸方向に移動可能とし、第1の爪部材11の爪部13と歯部7との間および第2の爪部材15の爪部18と歯部7との間の空間に挿脱可能な構成とすることもできる。
また、例えば、第1の爪部材11の爪部13と歯部7との噛み合いを阻止するための部分および第2の爪部材15の爪部18と歯部7との噛み合いを阻止するための部分を周方向に複数有する環状部材を、アクチュエータ等を用いて外輪3および内輪5の中心軸線を中心に回転させ、前記各噛み合いを阻止するための部分を外輪3と内輪5との間の空間で周方向に移動させ、第1の爪部材11の爪部13と歯部7との間の空間、および第2の爪部材15の爪部18と歯部7との間の空間にそれぞれ移動可能な構成とすることもできる。
3 外輪
5 内輪
7 歯部
11 第1の爪部材
12 中心部
13 爪部
15 第2の爪部材
16 中心部
18 爪部
21 保持器
23 第1環状部
25 第1保持部
27 第2保持部
29 第2環状部
47 中間突出部
51、53、71 凸部
61、63、83 凹部
Claims (4)
- 外輪と、
前記外輪の径方向内側に前記外輪の中心軸線と同軸に且つ相対回転可能に配置された内輪と、
トルク伝達可能に前記外輪と前記内輪とを係合可能なラチェット機構とを有し、
前記ラチェット機構は、前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか一方に周方向等間隔に設けられた複数の歯部と、
前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか他方に設けられ、前記歯部と噛み合うことにより前記外輪に対する前記内輪、または前記内輪に対する前記外輪がラチェット可能な方向をロックする複数の爪部材と、を備えたラチェット型クラッチにおいて、
前記複数の爪部材は、前記外輪の内周部または前記内輪の外周部の何れか他方に固定された保持器に保持され、
前記保持器および前記各爪部材は、前記各爪部材をそれぞれ前記中心軸線と平行な軸線を中心に回動可能に保持する保持機構を備えていることを特徴とするラチェット型クラッチ。 - 前記保持器は、前記中心軸線と同軸に配置され、前記外輪または前記内輪を介して軸方向に対向する一対の環状部材を有し、
前記保持機構は、前記一対の環状部材の軸方向に対向するそれぞれの面に設けられ、軸方向に対向する一対の軸方向凸部と、
前記各爪部材に設けられ、前記一対の軸方向凸部が係合する一対の凹部とからなることを特徴とする請求項1に記載のラチェット型クラッチ。 - 前記一対の軸方向凸部を結ぶ直線は前記中心軸線と平行であり、
前記一対の凹部を結ぶ直線は、前記爪部材の回動の中心の軸線であり、前記中心軸線と平行であることを特徴とする請求項2に記載のラチェット型クラッチ。 - 前記ラチェット機構は、前記外輪に対する前記内輪、または前記内輪に対する前記外輪がラチェット可能な方向をロックする単数または複数の他の爪部材を備え、
前記外輪と前記内輪とのトルク伝達方向を切り替え可能な切り替え機構を有していることを特徴とする請求項1から3の何れか一項に記載のラチェット型クラッチ。
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