JP2021146815A - Storage device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本開示は、車両の収納装置に関する。 The present disclosure relates to a vehicle storage device.
特許文献1には、オーバヘッドコンソールが記載されている。キャブオーバ型トラックの車室内のウインドシールドガラスの上方にはオーバヘッドコンソールが車幅方向に延びて設けられる。オーバヘッドコンソールは収納部を車室に連通させる開口部を有するコンソール本体と、開口部を開放可能に閉止するリッドとを備える。リッドは開口部を開放可能に閉止するリッド本体と、このリッド本体にインテグラルヒンジを介して開口部の上縁に取付けられるリッド取付部とを有する。リッド本体の下部中央には矩形の通孔が形成され、この通孔には開口部を閉止した状態にリッド本体を保持可能なロック手段が挿着される。リッド本体の裏面に突出した可動片の先端近傍には係止部が形成され、リッド本体の表面に沿う基端には操作部が形成される。
特許文献1に記載のオーバヘッドコンソール(収納装置)では、リッドを開放する際に操作する操作部がリッド本体の表面に設けられているので、リッドの表面側を平面上に形成することができず、収納装置の外観上の見栄えを低下させてしまう可能性がある。
In the overhead console (storage device) described in
そこで、本開示は、外観上の見栄えを向上させることが可能な車両の収納装置の提供を目的とする。 Therefore, an object of the present disclosure is to provide a vehicle storage device capable of improving the appearance.
上記課題を解決するため、本発明の第1の態様は、車室の上下方向と交叉する所定方向の一側の上方に配置されて車体側に固定される車両の収納装置であって、有底箱状のボックスとリッドとロック装置とを備える。ボックスは、収納空間の下方を区画するボックス下板部と、ボックス側係止部とを有し、上記所定方向の他側のボックス開口によって収納空間を上記他側へ開放する。リッドは、ボックスに傾動自在に支持され、ボックス開口を上記他側から閉止する閉止位置と、ボックス開口を開放する開放位置との間を傾動可能である。閉止位置ではリッドの下端部がボックス下板部よりも下方に位置する。ロック装置は、ボックス側係止部に係止可能なロック側係止部と、上記一側から操作されることによってロック側係止部とボックス側係止部との係止状態を解除可能な操作部とを有し、リッドを閉止位置に配置した閉止状態のリッドの下端部の上記一側の面に設けられ、ロック側係止部をボックス側係止部に係止することによってリッドを閉止状態に保持可能である。リッドは、閉止状態でリッドの下端部から上記一側へ延びてロック装置の下方に配置される被覆部を有する。ロック装置の操作部は、閉止状態でリッドの被覆部に下方から覆われる。 In order to solve the above problems, the first aspect of the present invention is a vehicle storage device that is arranged above one side in a predetermined direction that intersects the vertical direction of the vehicle interior and is fixed to the vehicle body side. It is equipped with a bottom box-shaped box, a lid, and a locking device. The box has a box lower plate portion for partitioning the lower part of the storage space and a box-side locking portion, and the storage space is opened to the other side by the box opening on the other side in the predetermined direction. The lid is tiltably supported by the box and can be tilted between the closing position for closing the box opening from the other side and the opening position for opening the box opening. In the closed position, the lower end of the lid is located below the lower plate of the box. The lock device can release the lock-side locking portion that can be locked to the box-side locking portion and the locked state between the lock-side locking portion and the box-side locking portion by being operated from the above one side. The lid is provided on the above-mentioned one side surface of the lower end portion of the closed lid having an operation unit and the lid is arranged at the closed position, and the lid is locked by locking the lock side locking portion to the box side locking portion. It can be held in a closed state. The lid has a covering that extends from the lower end of the lid to one side and is located below the locking device in the closed state. The operating portion of the locking device is covered from below by the covering portion of the lid in the closed state.
上記構成では、リッドは、ボックスのボックス開口を上記他側から閉止する。また、ロック装置は、上記一側から操作される操作部を有し、リッドの下端部の上記一側の面に設けられる。すなわち、リッドの開放するためのロック装置の操作部をリッドの上記他側の面(表面)側に設けないので、リッドの表面側へのロック装置の操作部の露出による外観上の見栄えの低下を防止することができる。 In the above configuration, the lid closes the box opening of the box from the other side. Further, the lock device has an operation unit operated from the one side, and is provided on the one side surface of the lower end portion of the lid. That is, since the operating portion of the locking device for opening the lid is not provided on the other side surface (surface) side of the lid, the appearance is deteriorated due to the exposure of the operating portion of the locking device to the surface side of the lid. Can be prevented.
また、リッドの被覆部が、閉止状態でロック装置の下方に配置されてリッドの下端部から上記一側へ延び、ロック装置の操作部を下方から覆うので、ロック装置の操作部が閉止状態のリッドの下方に露出しない。このため、リッドの下方へのロック装置の操作部の露出による外観上の見栄えの低下を防止することができる。 Further, since the covering portion of the lid is arranged below the locking device in the closed state, extends from the lower end portion of the lid to the above-mentioned one side, and covers the operating portion of the locking device from below, the operating portion of the locking device is in the closed state. Not exposed below the lid. Therefore, it is possible to prevent the appearance of the lid from being deteriorated due to the exposure of the operating portion of the locking device downward.
従って、収納装置の外観上の見栄えを向上させることができる。 Therefore, the appearance of the storage device can be improved.
本発明の第2の態様は、上記第1の態様の車両の収納装置であって、リッドの被覆部は、閉止状態でリッドの下端部から上記一側の上方へ延びる。 A second aspect of the present invention is the vehicle storage device of the first aspect, wherein the covering portion of the lid extends upward from the lower end portion of the lid to the upper side of the lid in a closed state.
上記構成では、リッドの被覆部は、閉止状態でリッドの下端部から上記一側の上方へ延びるので、閉止状態のリッドの下端部を下方の上記一側から視た場合であっても、リッドの下方へのロック装置の操作部の露出を防止することができる。このため、収納装置を上記他側の下方の乗員側から視た際のロック装置の操作部の露出を確実に防止することができ、収納装置の外観上の見栄えを向上させることができる。 In the above configuration, the covering portion of the lid extends from the lower end portion of the lid to the upper side of the lid in the closed state, so that even when the lower end portion of the lid in the closed state is viewed from the lower one side, the lid It is possible to prevent the operating portion of the locking device from being exposed downward. Therefore, it is possible to reliably prevent the operating portion of the lock device from being exposed when the storage device is viewed from the occupant side below the other side, and it is possible to improve the appearance of the storage device.
本開示によれば、収納装置の外観上の見栄えを向上させることができる。 According to the present disclosure, the appearance of the storage device can be improved.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各図において、FRは車両の前方を、UPは上方を、INは車幅方向内側をそれぞれ示す。また、以下の説明において、前後方向は車両の前後方向を意味し、左右方向は車両前方を向いた状態での左右方向を意味する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In each figure, FR indicates the front of the vehicle, UP indicates the upper side, and IN indicates the inner side in the vehicle width direction. Further, in the following description, the front-rear direction means the front-rear direction of the vehicle, and the left-right direction means the left-right direction in a state of facing the front of the vehicle.
図1及び図2に示すように、本実施形態に係る収納装置は、車両1(例えば、ハイルーフ型の車両1)の車室3の前上方(前後方向(上下方向と交叉する所定方向)の一側の上方)に配置されるオーバーヘッドコンソール(収納装置)10に適用される。本実施形態では、フロントガラス2の上方に左右一対のオーバーヘッドコンソール10が設けられる。なお、左右のオーバーヘッドコンソール10は、車両1の左右に対称的に設けられ、略同様の構成を有するため、以下では、右側について説明し、左側の説明を省略する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the storage device according to the present embodiment is located in front of and above the
車両1のフロントガラス2の上方には、フロントガラス2の上縁部近傍から後方へ延びるカバーパネル4が設けられる。カバーパネル4は、左右のオーバーヘッドコンソール10の下方に配置され、上下方向と交叉する。カバーパネル4の後端部には、下方から指を挿入可能な切欠部4aが設けられる。カバーパネル4の切欠部4aは、カバーパネル4の後端側から前方へ切欠状に形成される。
Above the
図2及び図3に示すように、右側のオーバーヘッドコンソール10(以下、単に「オーバーヘッドコンソール10」という。)は、内部に収納空間11を区画するボックス12と、ボックス12に傾動自在に支持されるリッド13と、リッド13に支持されるロック装置14とを備える。なお、リッド13及びロック装置14に関する方向は、特に説明のない限り、ボックス12の後述するボックス開口15をリッド13が閉止した状態(以下、「閉止状態」という。)における方向を示す。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
ボックス12は、後方(上記所定方向の他側)へ開放される収納空間11を区画する有底箱状に形成される。ボックス12は、収納空間11の前方を区画するボックス底板部12aと、収納空間11の下方を区画するボックス下板部12bと、収納空間11の上方を区画するボックス上板部12cと、収納空間11の左右両側を区画する左右のボックス側板部12d(図3には、右側のボックス側板部12dを図示し、左側のボックス側板部12dの図示を省略している。)とを一体的に有する。ボックス底板部12aは、前後方向と交叉する板状に形成される。ボックス下板部12b、ボックス上板部12c、及び左右のボックス側板部12dの後端縁部は、収納空間11を後方へ開放するボックス開口15を区画する。ボックス上板部12cの後端部には、車幅方向に延びる軸CLを中心としてリッド13を傾動可能に支持するリッド支持部16が設けられる。ボックス下板部12bは、カバーパネル4の上方で上下方向と交叉し、カバーパネル4に対して固定される。ボックス下板部12bの後端側には、ボックス下板部12bの後端縁部に沿って下方へ延びるフランジ部(ボックス側係止部)17が設けられる。フランジ部17は、カバーパネル4の切欠部4aの前端縁18よりも後方に配置される。すなわち、ボックス下板部12bの後端側の一部の領域(本実施形態では、ボックス下板部12bの後端部の車幅方向の中央部分)は、カバーパネル4の切欠部4aの上方に位置する。ボックス下板部12bの下方、且つカバーパネル4の切欠部4aの上方には、切欠部4aによって下方へ開放される空間26(以下、「切欠部内空間26」という。)が区画される。切欠部内空間26は、ボックス下板部12bのフランジ部17の下方で後方へも開放される。なお、軸CLとは、物としての軸(例えば、軸棒)ではなく、回転中心である軸芯を示す。
The
図2〜図5に示すように、リッド13は、ボックス12のボックス開口15を開放可能に閉止する板状部材であって、後側(車室3側)のアウタパネル19と、前側(ボックス12側)のインナパネル20とを有し、アウタパネル19とインナパネル20とを接合して形成される。リッド13の上端部(本実施形態では、インナパネル20の上端部)は、上記軸CLを中心としてボックス12のリッド支持部16に傾動自在に支持される。リッド13は、ボックス12のボックス開口15を後方から閉止する閉止位置(図3に実線で示す位置)と、リッド13の下端側を後上方へ移動させてボックス開口15を開放する開放位置(図3に二点鎖線で示す位置)との間を、上記軸CLを中心として傾動可能である。閉止状態のリッド13の下端部22は、ボックス下板部12bよりも下方(本実施形態では、カバーパネル4と略同じ高さ位置)に位置する。アウタパネル19は、インナパネル20の全域を後方から覆う状態でインナパネル20に対して接合される。アウタパネル19の下端部には、インナパネル20の下端部37の下方へ向かって、前方へ湾曲する湾曲部27が設けられる。アウタパネル19の湾曲部27は、インナパネル20の下端部37の一部(後方側)を下方から覆う。アウタパネル19の後面21(リッド13の表面21)は、平面状に形成される。
As shown in FIGS. 2 to 5, the
リッド13の下端部22のうち車幅方向の一部の領域(本実施形態では、リッド13の下端部22の車幅方向の中央部分)には、インナパネル20の前面23(リッド13の前面(一側の面)23)から前方へ突出するロック装置支持部24が設けられる。ロック装置支持部24は、閉止状態でボックス下板部12bのフランジ部17の下方を通って、カバーパネル4の切欠部4aの上方の切欠部内空間26の後部に後方から挿入される。閉止状態の切欠部内空間26の前部(ロック装置支持部24が挿入される部分よりも前方の領域)は、下方へ開放され、下方から切欠部内空間26へ指を挿入可能となっている。ロック装置支持部24は、インナパネル20の下端から前上方へ延びるインナ下板部(被覆部)28と、インナ下板部28から上方へ離間した位置に配置されるインナ上板部29とを有する。インナ下板部28とインナ上板部29との間には、ロック装置14が配置される。インナ下板部28の前端30は、インナ上板部29の前端31よりも前方に位置している。インナ上板部29には、ロック装置14の後述する爪部34が挿通する上方開口35が形成される。インナ下板部28の前端30とインナ上板部29の前端31との間には、ロック装置14の後述する操作部32が配置される前方開口33が設けられる。上方開口35は、後上方へ向かって開口し、前方開口33は、前上方へ向かって開口する。前方開口33は、閉止状態で切欠部内空間26の前部へ連通する。
In a part of the
図4に示すように、ロック装置14は、リッド13を閉止状態に保持可能な装置であって、リッド13のロック装置支持部24のインナ上板部29とインナ下板部28との間に配置され、ロック装置支持部24に支持された状態でインナパネル20に固定される。すなわち、ロック装置14は、リッド13の前面23に設けられる。ロック装置14は、リッド13を閉止位置から開放位置へ移動させる際に操作する操作部32と、操作部32への操作によって下方へ埋没可能に突出する爪部(ロック側係止部)34とを有する。爪部34は、閉止状態でロック装置支持部24のインナ上板部29の上方開口35から上方へ突出し、ボックス12のボックス下板部12bのフランジ部17の前方に位置し、フランジ部17に係止される。すなわち、ロック装置14は、爪部34をボックス12のボックス下板部12bのフランジ部17に係止することによって、リッド13の下端部22側の後方への傾動を規制し、リッド13を閉止状態に保持可能である。操作部32は、ロック装置支持部24の前方開口33から前上方へ突出する。操作部32は、前方から操作(本実施形態では、前方から後方へ押圧操作)されることによって、爪部34をインナ上板部29の上方開口35から下方(図4に二点鎖線で示す位置)へ埋没させる。これにより、爪部34とボックス12のボックス下板部12bのフランジ部17との係止状態が解除され、リッド13が閉止位置から開放位置へ傾動可能となる。操作部32の前端36は、インナ下板部28の前端30よりも後方、且つインナ上板部29の前端31よりも前方に位置している。リッド13のインナ下板部28は、ロック装置14の操作部32を下方から覆う。すなわち、閉止状態のロック装置14の操作部32は、図5に示すように、リッド13のインナ下板部28に下方から覆われ、下方へ露出しない。
As shown in FIG. 4, the locking
上記のように構成されたオーバーヘッドコンソール10では、リッド13は、ボックス12のボックス開口15を後方から閉止する。すなわち、リッド13の後面21が、車室3側へ露出するリッド13の表面21となる。また、ロック装置14は、前方から操作される操作部32を有し、リッド13の前面23に設けられる。すなわち、ロック装置14の操作部32をリッド13の表面21側に設けないので、リッド13の表面21側へのロック装置14の操作部32の露出によるオーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えの低下を防止することができる。
In the
また、ロック装置14の操作部32をリッド13の表面21側に設けないので、リッド13の表面21を平面状に形成することができ、オーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えを向上させることができる。
Further, since the
また、リッド13のロック装置支持部24のインナ下板部28が、ロック装置14の操作部32を下方から覆うので、閉止状態のロック装置14の操作部32が、リッド13の下方へ露出しない(図5参照)。このため、リッド13の下方へのロック装置14の操作部32の露出によるオーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えの低下を防止することができる。
Further, since the inner
また、リッド13のロック装置支持部24のインナ下板部28は、閉止状態でリッド13の下端部22から前上方へ延びるので、閉止状態のリッド13の下端部22を下方の前側から視た場合であっても、リッド13の下方へのロック装置14の操作部32の露出を防止することができる。このため、オーバーヘッドコンソール10を後下方の乗員側から視た際のロック装置14の操作部32の露出を確実に防止することができ、オーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えを向上させることができる。
Further, since the inner
また、リッド13のロック装置支持部24のインナ下板部28は、閉止状態でリッド13の下端部22から前上方へ延びるので、オーバーヘッドコンソール10を後下方の乗員側から視た際に、インナ下板部28がアウタパネル19(本実施形態では、湾曲部27)に覆われて後下方へ露出しない。このように、オーバーヘッドコンソール10を後下方の乗員側から視た際に、ロック装置14の操作部32のみならず、リッド13のインナ下板部28も乗員側へ露出しないので、オーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えを向上させることができる。
Further, since the inner
従って、本実施形態によれば、オーバーヘッドコンソール10の外観上の見栄えを向上させることができる。
Therefore, according to the present embodiment, the appearance of the
なお、本実施形態では、リッド13のインナ下板部(被覆部)28を、リッド13の下端部22から前上方へ延ばしたが、これに限定されるものではなく、リッド13の下端部22から少なくとも前方へ延びて、ロック装置14の操作部32を下方から覆う被覆部であればよい。例えば、リッド13のインナ下板部28を、リッド13の下端部22から前方へ略水平に延ばしてもよいし、或いは、リッド13の下端部22から前下方へ延ばしてもよい。
In the present embodiment, the inner lower plate portion (covering portion) 28 of the
また、本実施形態では、リッド13をアウタパネル19とインナパネル20とによって構成したが、これに限定されるものではなく、ボックス12のボックス開口15を開放可能に閉止するリッド13であれば、他の構成であってもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態では、ロック装置14の操作部32を、リッド13のロック装置支持部24のインナ下板部(被覆部)28によって下方から覆ったが、これに限定されるものではない。例えば、ロック装置14の操作部32を下方から覆うようにアウタパネル19の湾曲部27を前方へ延ばし、アウタパネル19の湾曲部27を被覆部として機能させてもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態では、前方から後方へ押圧操作する操作部32をロック装置14に設けたが、これに限定されるものではなく、前方から操作する操作部32であればよい。例えば、切欠部内空間26に挿入した指を操作部32の前方から操作部32の上方へ引っ掛けて、操作部を下方へ引き下げるように操作する操作部32であってもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態では、ボックス12のボックス下板部12bの後端縁部にフランジ部(ボックス側係止部)17を設け、ロック装置14に上方へ突出する爪部(ロック側係止部)34を設け、ロック装置14の爪部34をボックス下板部12bのフランジ部17に係止したが、これに限定されるものではなく、ロック側係止部をボックス側係止部に係止することによってリッド13の閉止状態を保持可能であれば、他の構造であってもよい。例えば、ボックス12の左右のボックス側板部12dの後端下部の車幅方向両側に凹部(ボックス側係止部)を設け、車幅方向にスライド移動可能にリッド13に支持されて閉止状態で前記凹部に係止されるピン(ロック側係止部)をロック装置14に設け、操作部32を操作することによって上記ピンと上記凹部との係止状態を解除可能な構造であってもよい。
Further, in the present embodiment, a flange portion (box side locking portion) 17 is provided at the rear end edge portion of the box
また、本実施形態では、ボックス12のボックス上板部12cの後端部に、車幅方向に延びる軸CLを中心としてリッド13を傾動可能に支持するリッド支持部16を設け、リッド13の下端側を後上方へ傾動させたが、これに限定されるものではない。例えば、左右の一方側のボックス側板部12dの後端部に、上下方向に延びる軸CLを中心としてリッド13を傾動可能に支持するリッド支持部を設け、リッド13の左右の他方側を後方の前記一方側へ傾動させてもよい。
Further, in the present embodiment, a
また、本実施形態では、車室3の前上方に左右一対のオーバーヘッドコンソール(収納装置)10を設けたが、これに限定されるものではなく、少なくとも1つのオーバーヘッドコンソール10を設けていればよい。
Further, in the present embodiment, a pair of left and right overhead consoles (storage devices) 10 are provided above the front of the
以上、本発明について、上記実施形態に基づいて説明を行ったが、本発明は上記実施形態の内容に限定されるものではなく、当然に本発明を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。すなわち、この実施形態に基づいて当業者等によりなされる他の実施形態、実施例および運用技術等は全て本発明の範疇に含まれることは勿論である。 Although the present invention has been described above based on the above-described embodiment, the present invention is not limited to the contents of the above-described embodiment, and can be appropriately modified without departing from the present invention. That is, it goes without saying that all other embodiments, examples, operational techniques, and the like made by those skilled in the art based on this embodiment are included in the category of the present invention.
例えば、上記実施形態では、本開示に係る収納装置を、車室3の前上方に配置されるオーバーヘッドコンソール10に適用したが、車室3の車幅方向(上下方向と交叉する所定方向)の一側の上方に配置される収納装置に適用してもよい。
For example, in the above embodiment, the storage device according to the present disclosure is applied to the
また、上記実施形態では、本開示に係る収納装置を、ハイルーフ型の車両1に適用したが、これに限定されるものではない。
Further, in the above embodiment, the storage device according to the present disclosure is applied to the high
本開示に係る車両の収納装置は、車室の上方に収納装置を有する車両に広く適用することができる。 The vehicle storage device according to the present disclosure can be widely applied to a vehicle having a storage device above the passenger compartment.
1:車両
3:車室
10:オーバーヘッドコンソール(収納装置)
11:収納空間
12:ボックス
12b:ボックス下板部
13:リッド
14:ロック装置
15:ボックス開口
17:フランジ部(ボックス側係止部)
22:リッドの下端部
23:リッドの前面(一側の面)
28:インナ下板部(被覆部)
32:操作部
34:爪部(ロック側係止部)
1: Vehicle 3: Vehicle compartment 10: Overhead console (storage device)
11: Storage space 12:
22: Lower end of lid 23: Front surface of lid (one side)
28: Inner lower plate part (covering part)
32: Operation unit 34: Claw unit (locking unit on the lock side)
Claims (2)
収納空間の下方を区画するボックス下板部と、ボックス側係止部とを有し、前記所定方向の他側のボックス開口によって前記収納空間を前記他側へ開放する有底箱状のボックスと、
前記ボックスに傾動自在に支持され、前記ボックス開口を前記他側から閉止する閉止位置と、前記ボックス開口を開放する開放位置との間を傾動可能であり、前記閉止位置では下端部が前記ボックス下板部よりも下方に位置するリッドと、
前記ボックス側係止部に係止可能なロック側係止部と、前記一側から操作されることによって前記ロック側係止部と前記ボックス側係止部との係止状態を解除可能な操作部とを有し、前記リッドを前記閉止位置に配置した閉止状態の前記リッドの前記下端部の前記一側の面に設けられ、前記ロック側係止部を前記ボックス側係止部に係止することによって前記リッドを前記閉止状態に保持可能なロック装置と、を備え、
前記リッドは、前記閉止状態で前記リッドの前記下端部から前記一側へ延びて前記ロック装置の下方に配置される被覆部を有し、
前記ロック装置の前記操作部は、前記閉止状態で前記リッドの前記被覆部に下方から覆われる
ことを特徴とする車両の収納装置。 A vehicle storage device that is placed above one side of a predetermined direction that intersects the vertical direction of the passenger compartment and is fixed to the vehicle body side.
A bottomed box-shaped box having a box lower plate portion for partitioning the lower part of the storage space and a box-side locking portion, and opening the storage space to the other side by opening the box on the other side in the predetermined direction. ,
It is tiltably supported by the box and can be tilted between the closing position where the box opening is closed from the other side and the opening position where the box opening is opened. At the closing position, the lower end is below the box. The lid located below the board and
An operation that can release the lock-side locking portion that can be locked to the box-side locking portion and the locked state of the lock-side locking portion and the box-side locking portion by being operated from the one side. The lid is provided on the one side surface of the lower end portion of the lid in the closed state in which the lid is arranged at the closed position, and the lock side locking portion is locked to the box side locking portion. The lid is provided with a locking device capable of holding the lid in the closed state.
The lid has a covering portion that extends from the lower end portion of the lid to the one side and is arranged below the locking device in the closed state.
A vehicle storage device, wherein the operating portion of the locking device is covered from below by the covering portion of the lid in the closed state.
前記リッドの前記被覆部は、前記閉止状態で前記リッドの前記下端部から前記一側の上方へ延びる
ことを特徴とする車両の収納装置。 The vehicle storage device according to claim 1.
A vehicle storage device, wherein the covering portion of the lid extends upward from the lower end portion of the lid to the one side in the closed state.
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020046908A Pending JP2021146815A (en) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | Storage device for vehicle |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2021146815A (en) |
-
2020
- 2020-03-17 JP JP2020046908A patent/JP2021146815A/en active Pending
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