JP2021139364A - 最適化された加熱により排気ガスを浄化するための装置 - Google Patents

最適化された加熱により排気ガスを浄化するための装置 Download PDF

Info

Publication number
JP2021139364A
JP2021139364A JP2021030300A JP2021030300A JP2021139364A JP 2021139364 A JP2021139364 A JP 2021139364A JP 2021030300 A JP2021030300 A JP 2021030300A JP 2021030300 A JP2021030300 A JP 2021030300A JP 2021139364 A JP2021139364 A JP 2021139364A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
purification
heating element
purification unit
exhaust gas
purification device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2021030300A
Other languages
English (en)
Inventor
クリストフ・ヴィオー
Viault Christophe
マチュー・キャピルシア
Capirchia Mathieu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Systemes dEchappement SAS
Original Assignee
Faurecia Systemes dEchappement SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faurecia Systemes dEchappement SAS filed Critical Faurecia Systemes dEchappement SAS
Publication of JP2021139364A publication Critical patent/JP2021139364A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2013Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/027Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using electric or magnetic heating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/16Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being an electric heater, i.e. a resistance heater
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

【課題】省スペースで効率のよい加熱装置を組み込んだ排ガス浄化ユニットを提供すること。【解決手段】浄化装置は、長手方向軸に沿って延在する略円筒形の壁を備えるハウジングを具備し、ハウジング内に配置され、排気ガスの流れの中に配置されることを意図されている少なくとも1つの浄化部材(12)を具備する。これは浄化部材(12)と接触するように配置されている少なくとも1つの加熱要素(16)を備え、加熱要素(16)は長手方向軸に垂直な平面内で延在する。【選択図】図2

Description

本発明は、燃焼機関、特に車両用燃焼機関の排気システムを提供することを意図されている排気ガス浄化装置に関する。
汚染粒子(特に窒素酸化物NOx、未燃炭化水素HC、および一酸化炭素CO)を無害な粒子(特に窒素N、酸素O、二酸化炭素CO、および水HO)に還元することを意図されている触媒浄化装置を備える、燃焼機関の排気システムは、当技術分野においてすでに知られている。この目的のために、排気ガスは触媒浄化ユニットを通る。
触媒浄化ユニットの効率は、反応が高温で行われるときに最適であることに留意すべきである。したがって、コールドスタート時には、反応の効率は低く、より多くの汚染粒子が放出される。
この欠点を克服するために、1つの解決策は、エンジンが十分に高温のガスを放出するまで、排気ガスが浄化ユニットを通過する前に排気ガスを加熱する、排気ガス加熱装置を排気システムに装備することである。この加熱装置は、浄化ユニットの上流に配置されている。
しかしながら、このヒーターを浄化ユニットに組み込むことは、特にスペースの都合上、困難な場合がある。それに加えて、排気ガスの温度は必ずしも均一ではない。
本発明の目的は、省スペースで効率のよい加熱装置を組み込んだ排ガス浄化ユニットを提供することによってこれらの欠点を解消することにある。
このために、本発明は、特に、排気ガス浄化装置が、長手方向軸に沿って延在する略円筒形の壁を備えるハウジング具備し、ハウジング内に配置され、排気ガスの流れの中に配置されることを意図されている少なくとも1つの浄化ユニットを具備することを目的とし、浄化ユニットと接触するように配置されている少なくとも1つの加熱要素を備え、加熱要素は長手方向軸に垂直な平面内で延在することを特徴とする。
加熱要素と浄化ユニットとの間の直接的接触により、加熱要素によって放出される熱は、この加熱要素と浄化ユニットとの間に有意な熱損失を生じることなく、直接的に浄化ユニットに伝えられる。その結果、浄化ユニットは、より効率的に加熱される。
それに加えて、この直接的接触は、アセンブリのサイズを小さくする。
本発明による浄化装置は、単独で、または技術的に企図可能な任意の組合せで、次の特徴のうちの1つまたは複数をさらに備え得る。
− 浄化ユニットは、第1の表面と第2の表面との間に延在する略円筒形の形状を有し、浄化ユニットはその第1の表面または第2の表面に設けられた少なくとも1つの溝を備え、加熱要素はこの溝の中に貫入する。
− 溝は、第1の表面および/または第2の表面上に犂耕体前後パターン(boustrophedon back and forth pattern)で延在する。
− 浄化ユニットは、第1の表面と第2の表面との間に延在する略円筒形の形状を呈しており、浄化装置は2つの加熱要素を備え、各々は第1の表面および第2の表面のそれぞれの一方と接触する。
− 浄化装置は、互いに接触するように配置されている、2つの浄化ユニットを備え、加熱要素は2つの浄化ユニットの間に挟まれる。
− 加熱要素は、浄化ユニットの内部に収容される。
− 加熱要素は、好ましくは可撓性の、導電性ケーブルによって、または好ましくは可撓性の、導電性メッシュによって形成される。
本発明は、前に定義されているように浄化装置を構成することを特徴とする、内燃機関の排気システムにも関係する。
最後に、本発明は、前に定義されているような排気システムを備えることを特徴とする、車両に関係する。
次の説明では、本発明の異なる態様および利点が強調されるが、これは、例だけで与えられ、添付図を参照しつつ行われるものであり、図の説明を次に示す。
本発明の実施形態の第1の例による浄化装置の概略側面輪郭図である。 図1の装置の浄化ユニットの斜視図である。 図2の浄化ユニットの断面A−Aによる断面図である。 本発明の実施形態の第2の例による浄化装置の浄化ユニットの縦断面図である。 実施形態の一変更形態による浄化ユニットの図2に類似する図である。
内燃機関の排気システム内に挿入されることを意図されている排気ガス浄化装置10が図1に示されている。内燃機関は、たとえば、車両、特に自動車のものであるが、代替的に他の内燃機関であってもよい。
浄化装置10は、それ自体知られている仕方で、触媒浄化ユニット12を備え、汚染粒子(特に窒素酸化物NOx、未燃炭化水素HCおよび一酸化炭素CO)を無害な粒子(特に窒素N、酸素O、二酸化炭素CO、および水HO)に還元することを可能にする。
酸化還元反応は高温でより効率的であるので、浄化ユニットは、特に内燃機関のコールドスタート時に、浄化ユニットを通過する排気ガスを加熱するように設計されている加熱手段14を備える。
加熱手段14は、後により詳しく説明されることになる、少なくとも1つの加熱要素16、さらには加熱要素16がジュール効果によって発熱するように、加熱要素16に電力を供給することを意図されている少なくとも1つの電極18から構成されている。
したがって、加熱要素16は、たとえば、導電性のケーブルまたは導電性のメッシュによって形成される。好ましくは、ケーブルまたはメッシュは可撓性を有する。代替的に、加熱要素16は、導電性化合物の堆積によって形成される。
浄化装置10は、長手方向軸Xに沿って延在する略円筒形の壁22を有するハウジング20を備える。「円筒形の」という言い回しは、もちろん、最も広い意味で任意の企図可能な形状の基部を呈することができるものとしてみなされる。たとえば、壁22は、円形の基部を有する略円筒形の形状を有している。しかしながら、それは、代替的に、丸みを帯びた角を有する卵形もしくは長方形の基部、または他の任意の可能な基部を呈することもあり得る。
浄化ユニット12は、壁22によって囲まれている、ハウジング20内に収納される。したがって、ハウジング20内を貫流する排気ガスは、浄化ユニット12を通過する。
加熱要素16も、壁22によって囲まれている、ハウジング20内に収納される。したがって、ハウジング20内を貫流する排気ガスは、加熱要素16によって加熱される。好ましくは、電極18は、壁22を通過して外部電源に接続される。
ハウジング20は、好ましくは、それぞれ排気システムの上流および下流のパイプに接続するために、好ましくは少なくとも部分的に切り詰められた円錐形状の入口部24および出口部26も備える。壁22は、入口部24と出口部26との間で長手方向軸Xの方向に延在する。
浄化ユニット12および加熱要素16は、図2により詳しく示されている。
第1の実施形態により、浄化ユニット12は、第1の表面12aと第2の表面12bとの間で長手方向軸Xの方向に延在する略円筒形の形状を呈している。
「円筒形の」という言い回しは、もちろん、最も広い意味で任意の企図可能な形状の基部を呈することができるものとしてみなされる。たとえば、浄化ユニット12は、円形の基部を有する略円筒形の形状を有している。しかしながら、それは、代替的に、丸みを帯びた角を有する卵形もしくは長方形の基部、または他の任意の可能な基部を呈することもあり得る。
たとえば、浄化ユニット12は、長手方向軸Xの方向で考えた場合に、25mm以上、より好ましくは50mm以上、さらに好ましくは75mm以上の高さを呈する。
第1の表面12aは、たとえば、入口部24に面する、上流の表面であり、第2の表面12bは、出口部26に面する、下流の表面である。
本発明により、加熱要素16は、浄化ユニット12と接触するように配置される。「接触するように配置される」という言い回しは、加熱要素16と浄化ユニット12との間に設けられたクリアランスがないことを意味する。
装置の設計に関係する予想のつかない変動により、加熱要素16がケーブルまたはメッシュによって形成されているときに、接触が部分的であり得ることに留意されたい。特に、浄化ユニット12と接触している加熱要素16の部分の広さは、ケーブルまたはメッシュに印加される張力に依存する。好ましくは、加熱要素16の表面の少なくとも50%が浄化ユニットと接触する。
さらに、加熱要素16が浄化ユニット12上に堆積された導電性材料であるときに、加熱要素16は浄化ユニット12と完全に接触していることに留意されたい。
加熱要素16は、長手方向軸Xに実質的に垂直な平面内に延在している。したがって、加熱要素は、排気ガスの流れに実質的に垂直である。
加熱要素16は、少なくとも部分的に浄化ユニット12内に収納される。
説明されている例では、浄化ユニット12は、その第1の表面12a上に、加熱要素16が収納される少なくとも1つの溝28を備える。溝28は、加熱要素16と相補的な形状に従って延在し、それにより、加熱要素16はこの溝28内に収納できる。
説明されている例では、加熱要素16は、導電性ケーブルによって形成されている。次いで、第1の表面12aは、加熱要素16が延在する単一の溝28を有する。
説明されている例では、第1の端部28aと第2の端部28bとの間で、溝28は、第1の表面12aの全体にわたって犂耕体前後パターンで延在し、これらの端部は両方とも浄化ユニット12の周縁部で開いている。
ここで、「犂耕体前後パターン」という言い回しは、浄化ユニットの一方の端部から他方の端部まで交互に延在し、各縁で方向を変える、連続する直線を指すことが思い起こされる。したがって、溝28は、端部の各々でそれぞれの隣接する直線に接続される実質的に平行な直線を形成する。
たとえば、第1の端部28aおよび第2の端部28bは、互いから180°で反対方向に開いている。代替的に、第1の端部28aおよび第2の端部28bは、それらの間にゼロではない角度、たとえば0°から45°の間の角度を形成する方向に開くことも可能である。
図5に示されている別の変更形態により、溝28は、浄化ユニット12の両方の表面12a、12b上に連続的に延在する。次いで、第1の端部28aおよび第2の端部28bは、互いに角度ゼロを成す平行方向に開口する。図5では、表面12aのうちの一方のみが見えており、他方の表面12bは、たとえば、実質的に同一である。
加熱要素16は、溝28内に延在し(したがって、第1の表面12aの大部分を覆うように、犂耕体前後パターンで延在し)、第1の端部28aおよび第2の端部28bの各々において、電極18のそれぞれの1つに接続される。
代替的に、溝28は、第1の表面12aまたは第2の表面12b上の任意の他の可能な形状、たとえば螺旋状に延在することも可能であることに留意されたい。螺旋状である場合、溝の一端のみが浄化ユニット12の周縁部のところで開き、他端は表面12a、12bのほぼ中心に配置される。
加熱要素16が導電性メッシュによって形成されている場合、第1の表面12aは、前記メッシュを収容するための多数の交差する溝を呈することもあり得る。
別の変更形態により、溝28は、第2の表面12b上に設けられる。
別の変更形態により、溝28は、両方の表面12a、12b上に設けられ、各々それぞれの加熱要素16を受け入れる。
本発明の実施形態の第2の例による浄化装置が図4に示されている。この図において、前の図の要素に類似する要素は、同一の参照記号により指定されている。
この第2の実施形態により、浄化装置10は、2つの浄化ユニット、すなわち、前に説明されているものに類似する第1の浄化ユニット12と、第2の浄化要素30とを備える。
第2の浄化要素30は、好ましくは、第1の浄化ユニット12と接触するように配置され、より好ましくは、この第1の浄化ユニット12の第1の表面12aと接触するように配置される。
したがって、説明されている例により、加熱要素16は、第1の浄化ユニット12と第2の浄化要素30との間に挟まれている。
説明されている例では、第1の浄化ユニット12のみが、加熱要素16を収納する溝28を備える。代替的に、第2の浄化要素30は、加熱要素16が一方の側の第1の浄化ユニット12の溝28および他方の側の第2の浄化要素30の溝の両方に収納されるように、溝を呈することもあり得る。
他の変更形態も可能である。たとえば、浄化ユニット12、30の少なくとも1つは、他の浄化ユニットと接触している面とは反対側の表面に別の加熱要素を装備する。
説明されている実施形態において、第2の浄化要素30は入口部24の入口側にあり、第1の浄化ユニット12は出口部26の出口側にあることに留意されたい。しかしながら、一代替的形態として、その逆も考えることができる。
好ましくは、第2の浄化要素30は、第1の浄化ユニット12と似た寸法を有する。たとえば、第1の浄化ユニット12および第2の浄化ユニット30の各々は、長手方向軸Xの方向で考えた場合に、約50mmの高さを呈している。
代替的に、第2の浄化要素30は、第1の浄化ユニット12の高さよりも大きい高さを呈することも可能である。この場合、高さは約50mm以上、好ましくは約75mm以上、さらに好ましくは約100mm以上である。
本発明は、前に説明されている実施形態に限定されないが、異なる変更形態を提示し得ることに留意されたい。
たとえば、加熱要素16は、この浄化ユニットの表面上に引かれている溝の中ではなく、浄化ユニット12の中に一体収納されることもあり得る。この目的のために、ダクトが浄化ユニット12内に設けられ、加熱要素16はこのダクト内に収納され、このダクトを半径方向に区切る壁と少なくとも部分的に接触する。
10 排気ガス浄化装置
12 浄化ユニット
12a 第1の表面
12b 第2の表面
14 加熱手段
16 加熱要素
18 電極
20 ハウジング
22 壁
24 入口部
26 出口部
28 溝
28a 第1の端部
28b 第2の端部
30 第2の浄化要素、第2の浄化ユニット

Claims (13)

  1. 長手方向軸(X)に沿って延在する略円筒形の形状の壁(22)を備えるハウジング(20)を具備し、前記ハウジング(20)内に配置され、排気ガスの流れの中に配置されることを意図されている少なくとも1つの浄化ユニット(12)を具備する、排気ガスを浄化するための浄化装置(10)であって、前記浄化ユニット(12)と接触するように配置されている少なくとも1つの加熱要素(16)を備え、前記加熱要素(16)は前記長手方向軸(X)に垂直な平面内で延在することを特徴とする浄化装置(10)。
  2. 前記浄化ユニット(12)は、第1の表面(12a)と第2の表面(12b)との間に延在する略円筒形の形状を呈し、前記浄化ユニット(12)はその第1の表面(12a)に、またはその第2の表面(12b)に設けられている少なくとも1つの溝(28)を備え、前記加熱要素(16)はこの溝(28)内に延在する請求項1に記載の浄化装置(10)。
  3. 前記溝(28)は、前記第1の表面(12a)および/または前記第2の表面(12b)上に犂耕体前後パターンで延在する請求項2に記載の浄化装置(10)。
  4. 前記浄化ユニット(12)は、第1の表面(12a)と第2の表面(12b)との間に延在する略円筒形の形状を呈し、前記浄化装置(10)は2つの加熱要素(16)を備え、各加熱要素(16)が前記第1の表面(12a)および前記第2の表面(12b)の一方とそれぞれ接触する請求項1から3のいずれか一項に記載の浄化装置(10)。
  5. 前記浄化ユニット(12)は、第1の表面(12a)と第2の表面(12b)との間に延在する略円筒形の形状を呈し、前記加熱要素(16)は前記第1の表面(12a)および前記第2の表面(12b)の各々と接触して延在する請求項1から3のいずれか一項に記載の浄化装置(10)。
  6. 互いに接触するように配置されている2つの浄化ユニット(12、30)を備え、前記加熱要素(16)は前記2つの浄化ユニット(12、30)の間に挟まれる請求項1から5のいずれか一項に記載の浄化装置(10)。
  7. 前記加熱要素(16)は、前記浄化ユニット(12)内に収納される請求項1に記載の浄化装置(10)。
  8. 前記加熱要素(16)は、導電性ケーブルによって形成される請求項1から7のいずれか一項に記載の浄化装置(10)。
  9. 前記導電性ケーブルは可撓性を有する請求項8に記載の浄化装置(10)。
  10. 前記加熱要素(16)は、導電性メッシュによって形成される請求項1から7のいずれか一項に記載の浄化装置(10)。
  11. 前記導電性メッシュは可撓性を有する請求項10に記載の浄化装置(10)。
  12. 請求項1から11のいずれか一項に記載の浄化装置(10)を備えることを特徴とする内燃機関排気システム。
  13. 請求項12に記載の内燃機関排気システムを備えることを特徴とする車両。
JP2021030300A 2020-02-28 2021-02-26 最適化された加熱により排気ガスを浄化するための装置 Pending JP2021139364A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2002017A FR3107728A1 (fr) 2020-02-28 2020-02-28 Dispositif de purification de gaz d’échappement à chauffage optimisé
FR2002017 2020-02-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2021139364A true JP2021139364A (ja) 2021-09-16

Family

ID=71661968

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021030300A Pending JP2021139364A (ja) 2020-02-28 2021-02-26 最適化された加熱により排気ガスを浄化するための装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11480085B2 (ja)
JP (1) JP2021139364A (ja)
DE (1) DE102021104159A1 (ja)
FR (1) FR3107728A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023026912A1 (ja) 2021-08-27 2023-03-02 株式会社Nttドコモ 端末、無線通信方法及び基地局

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20210301702A1 (en) * 2020-03-31 2021-09-30 Johnson Matthey Public Limited Company Exhaust gas joule heater
US20230151750A1 (en) * 2021-11-17 2023-05-18 Corning Incorporated Electrically heated fluid treatment system for low and high voltage applications

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5823187A (ja) * 1981-08-03 1983-02-10 株式会社日本自動車部品総合研究所 セラミツク構造体およびその製造方法
JPH03221127A (ja) * 1990-01-26 1991-09-30 Hakukin Warmers Co Ltd 排気ガスの浄化方法
JPH0559939A (ja) * 1991-06-19 1993-03-09 Ngk Spark Plug Co Ltd ヒータ付き触媒式排気浄化装置
JPH07145723A (ja) * 1993-06-28 1995-06-06 Mannesmann Ag 不均質な触媒による有害物質含有排気ガスの浄化装置
DE102004046918A1 (de) * 2004-09-28 2006-03-30 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zur Umwandlung unerwünschter Bestandteile von Abgasen

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4319896A (en) * 1979-03-15 1982-03-16 Texaco Inc. Smoke filter rejuvenation system
US4456457A (en) * 1981-04-28 1984-06-26 Nippon Soken, Inc. Exhaust gas cleaning device for diesel engine
EP0233860B1 (de) * 1986-02-19 1991-05-15 BÖHLER Gesellschaft m.b.H. Abgasreinigungseinrichtung
US5423904A (en) * 1993-05-28 1995-06-13 Dasgupta; Sankar Exhaust gas filter
US7469532B2 (en) * 2005-09-22 2008-12-30 Gm Global Technology Operations, Inc. Diesel particulate filter (DPF) regeneration by electrical heating of resistive coatings
US7931715B2 (en) * 2007-02-12 2011-04-26 Gm Global Technology Operations, Inc. DPF heater attachment mechanisms
US8763378B2 (en) * 2007-06-15 2014-07-01 GM Global Technology Operations LLC Electrically heated particulate filter embedded heater design
DE102014115923A1 (de) * 2014-10-31 2016-05-04 Continental Automotive Gmbh Wabenkörper mit elektrischer Heizvorrichtung
FR3065029B1 (fr) * 2017-04-07 2019-06-21 Faurecia Systemes D'echappement Dispositif de purification de gaz d'echappement, procede de pilotage correspondant
FR3065028B1 (fr) * 2017-04-07 2019-12-20 Faurecia Systemes D'echappement Procede de purification des gaz d'echappement d'un vehicule, dispositif de purification correspondant
US11668215B2 (en) * 2019-10-25 2023-06-06 ECC TEC MSJ Incorporated Catalytic converter

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5823187A (ja) * 1981-08-03 1983-02-10 株式会社日本自動車部品総合研究所 セラミツク構造体およびその製造方法
JPH03221127A (ja) * 1990-01-26 1991-09-30 Hakukin Warmers Co Ltd 排気ガスの浄化方法
JPH0559939A (ja) * 1991-06-19 1993-03-09 Ngk Spark Plug Co Ltd ヒータ付き触媒式排気浄化装置
JPH07145723A (ja) * 1993-06-28 1995-06-06 Mannesmann Ag 不均質な触媒による有害物質含有排気ガスの浄化装置
DE102004046918A1 (de) * 2004-09-28 2006-03-30 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zur Umwandlung unerwünschter Bestandteile von Abgasen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023026912A1 (ja) 2021-08-27 2023-03-02 株式会社Nttドコモ 端末、無線通信方法及び基地局

Also Published As

Publication number Publication date
FR3107728A1 (fr) 2021-09-03
US20210270168A1 (en) 2021-09-02
US11480085B2 (en) 2022-10-25
DE102021104159A1 (de) 2021-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2021139364A (ja) 最適化された加熱により排気ガスを浄化するための装置
US11603784B2 (en) Exhaust system and features thereof
EP1990510A1 (en) Carrier for exhaust-gas purification
JP7254887B2 (ja) 排ガス加熱ユニット
JP2007514104A (ja) 粒子状物質フィルターを包含するリーンバーン内燃機関用排気機構
EP4048431B1 (en) Exhaust system
US5758498A (en) Catalytic device of electrically heated type
KR20190132101A (ko) 배기 가스 정화용 금속 담체
AU2020369432B8 (en) Exhaust system and features thereof
JP7020670B2 (ja) ガス昇温用ヒータ装置
EA043639B1 (ru) Выхлопная система и ее компоненты
JP7350171B2 (ja) 排気浄化装置
JP6139961B2 (ja) ハニカム構造体
JPH02173310A (ja) 排ガス中の粒子除去装置
WO2021080627A1 (en) Catalytic converter
TR2021016909T (tr) Egzoz si̇stemi̇ ve özelli̇kleri̇
US20070240408A1 (en) Particle burner including a catalyst booster for exhaust systems
JP2020204286A (ja) パイプ保温構造
JPH08338236A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JPH02166304A (ja) 中空筒状ハニカム体および燃焼装置
JP2017155693A (ja) 内燃機関の排ガス浄化装置
KR20060102002A (ko) 디젤 자동차용 매연여과장치
JP2016200114A (ja) 排出ガス浄化装置
JP2000308807A (ja) 排気ガス浄化装置、セラミックシーズヒータの間隔保持具
JPH0683916U (ja) 車両用排気ガス浄化装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210422

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220328

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20220628

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220914

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20230104