JP2021116982A - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

【課題】凝縮水の排水性を向上させ、熱交換性能の向上を図る。【解決手段】熱交換器１０は、扁平状の伝熱管１２と、伝熱管１２に対して上下方向の下側に配される下側サイドシート１４と、伝熱管１２と下側サイドシート１４との間に配されていて蛇行しつつ延在するコルゲートフィン１３と、を備え、下側サイドシート１４には、コルゲートフィン１３に当接されるフィン当接部３０と、フィン当接部３０に対して伝熱管１２の幅方向について隣り合うよう位置していてコルゲートフィン１３に対して間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部３１と、が含まれる。【選択図】図２

Description

本明細書が開示する技術は、熱交換器に関する。

従来の熱交換器として下記特許文献１に記載されたものが知られている。特許文献１に記載された熱交換器は、間隔を置いて平行に配置された２本のヘッダパイプと、ヘッダパイプの間に複数配置され、内部に設けた冷媒通路をヘッダパイプの内部に連通させた偏平チューブと、偏平チューブ同士の間に配置されたコルゲートフィンを備える。複数の偏平チューブの中で最も外側に位置する偏平チューブの、外側に向いた偏平面には最外側コルゲートフィンが取り付けられる。熱交換器の下部に位置する最外側コルゲートフィンは、複数の偏平チューブが並ぶ方向の視線で下から見たとき、少なくとも一部が露出部となっている。

特開２０１０−２４９３８８号公報

上記した特許文献１に記載された熱交換器では、下側の最外側コルゲートフィンの一部または全体が露出部となることで、下側の最外側コルゲートフィンのところに凝縮水が滞留しないようになっている。しかしながら、露出部は、下側の最外側コルゲートフィンの下側に配されるサイドプレートによって保護されることがないため、熱交換器の製造過程や製造後の搬送時などにおいて、外部の物体が干渉するおそれがあった。それを避けるには、露出部が生じないよう下側の最外側コルゲートフィンを全域にわたって下側のサイドプレートにて覆う必要があるが、そうすると下側のサイドプレートに凝縮水が滞留し易くなる問題が生じる。凝縮水が滞留すると、熱交換性能が低下するおそれがある。

本願明細書に記載の技術は、上記のような事情に基づいて完成されたものであって、凝縮水の排水性を向上させ、熱交換性能の向上を図ることを目的とする。

（１）本願明細書に記載の技術に関わる熱交換器は、扁平状の伝熱管と、前記伝熱管に対して上下方向の下側に配されるサイドシートと、前記伝熱管と前記サイドシートとの間に配されていて蛇行しつつ延在するコルゲートフィンと、を備え、前記サイドシートには、前記コルゲートフィンに当接されるフィン当接部と、前記フィン当接部に対して前記伝熱管の幅方向について隣り合うよう位置していて前記コルゲートフィンに対して間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部と、が含まれる。

（２）また、上記熱交換器は、上記（１）に加え、前記サイドシートは、前記コルゲートフィンの全域に対して下側に重なる形成範囲とされてもよい。

（３）また、上記熱交換器は、上記（１）または上記（２）に加え、前記フィン対向部は、前記フィン当接部から遠ざかるのに従って下り勾配となるよう傾斜した傾斜部を有してもよい。

（４）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（３）のいずれかに加え、前記サイドシートは、前記フィン当接部と前記フィン対向部とに連なっていて前記上下方向に沿って延在する上下延在部を有してもよい。

（５）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（４）のいずれかに加え、前記コルゲートフィンは、前記伝熱管と前記サイドシートとの間を横切るよう配される複数の伝熱部と、隣り合う前記伝熱部に連なる折り返し部と、を有しており、前記伝熱部には、前記伝熱管に対して前記幅方向について外側に突き出す突き出し部が設けられ、さらには前記突き出し部には、上下にそれぞれ延出する一対の延出部が設けられており、前記フィン対向部は、前記コルゲートフィンのうちの少なくとも下側の前記延出部に対して間隔を空けて対向するよう配されてもよい。

（６）また、上記熱交換器は、上記（５）に加え、前記伝熱管及び前記コルゲートフィンは、前記上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、前記サイドシートは、最も下側に位置する前記コルゲートフィンに対して下側に配されており、前記伝熱管を挟んで上下に隣り合う前記コルゲートフィンのうちの上側の前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部と、下側の前記コルゲートフィンに備わる上側の前記延出部と、が間隔を空けて上下に対向するよう配されており、前記フィン対向部は、前記サイドシートの上側に隣り合う前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部との間の間隔が、上下に対向する前記延出部の間の間隔よりも大きくなるよう配されてもよい。

（７）また、上記熱交換器は、上記（６）に加え、前記コルゲートフィン及び前記サイドシートは、前記サイドシートの上側に隣り合う前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部と前記フィン対向部との間の間隔が前記幅方向について一定となるよう構成されてもよい。

（８）また、上記熱交換器は、上記（５）から上記（７）のいずれかに加え、前記コルゲートフィンは、前記伝熱管と前記サイドシートとの間の空間を、隣り合う前記伝熱部とそれらに連なる前記折り返し部とによって囲まれる複数の通風路に区分しており、前記突き出し部及び前記延出部は、前記コルゲートフィンのうちの前記幅方向について前記通風路を流れる空気流の下流側の端部を構成してもよい。

（９）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（８）のいずれかに加え、前記フィン当接部は、前記サイドシートのうちの前記幅方向について中央側に配されるのに対し、前記フィン対向部は、対をなしていて前記幅方向について前記フィン当接部を両側から挟むよう配されてもよい。

（１０）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（８）のいずれかに加え、前記フィン対向部は、前記サイドシートのうちの前記幅方向について一方の端部に配されるのに対し、前記フィン当接部は、前記幅方向についての他方の端部から前記フィン対向部に至るまで前記幅方向に沿って延在するよう配されてもよい。

（１１）また、上記熱交換器は、上記（１０）に加え、前記伝熱管及び前記コルゲートフィンは、前記上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、前記サイドシートは、最も下側に位置する前記コルゲートフィンに対して下側に配されており、最も上側に位置する前記コルゲートフィンに対して上側に配される第２のサイドシートが備えられており、前記サイドシート及び前記第２のサイドシートは、同一部品とされてもよい。

（１２）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（１１）のいずれかに加え、前記コルゲートフィンと前記フィン対向部との間に介在するよう配されていて熱交換に伴って前記コルゲートフィンの表面に生じた凝縮水を前記フィン対向部に導く導水材が備えられてもよい。

（１３）また、上記熱交換器は、上記（１）から上記（１２）のいずれかに加え、前記伝熱管における前記コルゲートフィンとの対向面には、伝熱管側位置決め部が設けられるのに対し、前記コルゲートフィンにおける前記伝熱管との対向面には、前記伝熱管側位置決め部に対して凹凸嵌合される第１フィン側位置決め部が設けられており、前記フィン当接部における前記コルゲートフィンとの対向面には、サイドシート側位置決め部が設けられるのに対し、前記コルゲートフィンにおける前記フィン当接部との対向面には、前記サイドシート側位置決め部に対して凹凸嵌合される第２フィン側位置決め部が設けられてもよい。

（１４）また、上記熱交換器は、上記（１３）に加え、前記伝熱管側位置決め部及び前記サイドシート側位置決め部は、それぞれ凹状をなすのに対し、前記第１フィン側位置決め部及び前記第２フィン側位置決め部は、それぞれ凸状をなしてもよい。

本願明細書に記載の技術によれば、凝縮水の排水性を向上させ、熱交換性能の向上を図ることができる。

実施形態１に係る熱交換器の概略構成を示す側面図 熱交換器を構成する伝熱管及びコルゲートフィンの断面図 伝熱管及びコルゲートフィンの側面図 実施形態２に係る熱交換器を構成する伝熱管及びコルゲートフィンの断面図 伝熱管及びコルゲートフィンの側面図 実施形態３に係る熱交換器を構成する伝熱管及びコルゲートフィンの断面図 実施形態４に係る熱交換器を構成する伝熱管及びコルゲートフィンの断面図

＜実施形態１＞
実施形態１を図１から図３によって説明する。本実施形態では、フィンチューブ式の熱交換器１０の一例として、パラレルフロー型の熱交換器１０を示す。なお、各図面にはＸ軸、Ｙ軸及びＺ軸を示しており、各軸方向が各図面で示した方向となるように描かれている。このうちＺ軸方向は、鉛直方向とほぼ一致し、Ｘ軸方向及びＹ軸方向は、水平方向とほぼ一致している。また、特に断りがない限りは、上下の記載については鉛直方向を基準とする。

図１は、熱交換器１０の概略構成を示す側面図である。熱交換器１０は、図１に示すように、一対のヘッダ管１１と、一対のヘッダ管１１に接続される複数の伝熱管（チューブ）１２と、伝熱管１２と交互に繰り返し並ぶよう配される複数のコルゲートフィン１３と、コルゲートフィン１３群を上下から挟み込むよう配される一対のサイドシート１４，１５と、を備える。熱交換器１０を構成するこれらヘッダ管１１、伝熱管１２、コルゲートフィン１３、及びサイドシート１４，１５には、主要な材料として、比重が小さくて熱伝導性に優れたアルミニウムがそれぞれ用いられている。また、伝熱管１２、コルゲートフィン１３及びサイドシート１４，１５は、その並び方向がＺ軸方向（上下方向）と一致している。なお、サイドシート１４，１５は、「サイドプレート」と呼ばれる場合もある。なお、図１は、あくまで熱交換器１０の概略構成を示すものであり、伝熱管１２及びコルゲートフィン１３の具体的な積層数は図示以外にも適宜に変更可能である。

ヘッダ管１１は、芯材の片方の面にろう材をクラッドしてなる、片面クラッド材により構成されている。一対のヘッダ管１１は、それぞれ円筒状をなしており、軸線が互いに並行し且つＺ軸方向と一致するよう配されている。一対のヘッダ管１１のうちの一方（図１の右側）のヘッダ管１１には、冷媒が出入りする入口管１６及び出口管１７が接続されている。各ヘッダ管１１の内部には、冷媒の流路を分割（分流）するための仕切り板１１Ａがそれぞれ設けられている。この仕切り板１１Ａによって冷媒は、一対のヘッダ管１１の間を、伝熱管１２を介して複数回行き来するようになっている。

図２は、熱交換器１０を構成する一部の伝熱管１２及びコルゲートフィン１３の断面図である。伝熱管１２は、図１及び図２に示すように、内部において複数の流路１２Ａが一列に横並びする多孔構造となっており、複数の流路１２Ａの並び方向に沿って横長な扁平状をなしている。伝熱管１２は、押出加工により製造されるものであり、その押し出し方向が伝熱管１２の長さ方向（流路１２Ａの軸線方向）と一致している。伝熱管１２における各流路１２Ａの周面には、突起１２Ａ１が設けられている。伝熱管１２は、長さ方向がＸ軸方向と、幅方向（流路１２Ａの並び方向）がＹ軸方向と、厚さ方向（高さ方向）がＺ軸方向と、それぞれ一致するよう配されている。伝熱管１２は、長さ方向についての両端部が一対のヘッダ管１１の周面に形成された開口に差し込まれた状態でろう付されており、それにより各流路１２Ａがヘッダ管１１の内部空間に連通した状態で接続されている。伝熱管１２は、扁平な外面１２Ｓが互いに対向するよう複数がＺ軸方向について一定の間隔（詳しくは後述するコルゲートフィン１３の高さ寸法分程度の間隔）を空けて並んで配されており、その並び数が後述するコルゲートフィン１３の並び数よりも１つ少ない。伝熱管１２における扁平な外面１２Ｓは、水平方向（Ｘ軸方向及びＹ軸方向）に沿った面とされている。また、伝熱管１２の表面には、防食を図るために亜鉛が塗装されるのが好ましいが、必ずしもその限りではない。

コルゲートフィン１３に先んじてサイドシート１４，１５の概略的な構成について説明する。一対のサイドシート１４，１５には、図１に示すように、コルゲートフィン１３群を構成する最下段のコルゲートフィン１３に対して下側に位置する下側サイドシート（サイドシート）１４と、最上段のコルゲートフィン１３に対して上側に位置する上側サイドシート（第２のサイドシート）１５と、が含まれる。これら一対のサイドシート１４，１５は、いずれも伝熱管１２に並行する形で延在しており、長さ方向がＸ軸方向と、幅方向がＹ軸方向と、厚さ方向がＺ軸方向と、それぞれ一致するよう配されている。一対のサイドシート１４，１５は、熱交換器１０においてＺ軸方向について上下の端に位置しており、次述するコルゲートフィン１３の保護板として機能する。下側サイドシート１４は、最下段に位置する伝熱管１２に対してＺ軸方向について下側に間隔（詳しくは後述するコルゲートフィン１３の高さ寸法分程度の間隔）を空けた位置に配されている。上側サイドシート１５は、最上段に位置する伝熱管１２に対してＺ軸方向について上側に間隔を空けた位置に配されている。サイドシート１４，１５は、一対のヘッダ管１１の周面に対して近接または当接した配置とされているが、伝熱管１２と同様に、一対のヘッダ管１１の周面に形成された開口に差し込まれた状態でろう付されていても構わない。なお、各サイドシート１４，１５と隣り合う伝熱管１２との間の間隔は、隣り合う伝熱管１２の間の間隔と等しくされる。

コルゲートフィン１３に関し、まず概略的な構成について図１を用いて説明する。コルゲートフィン１３は、芯材の両方の面にろう材をそれぞれクラッドしてなる、両面クラッド材により構成されており、Ｘ軸方向に沿って細長い帯状の母材を折り曲げるなどして成形されている。コルゲートフィン１３は、図１に示すように、波形に屈曲された蛇行形状をなしていて、伝熱管１２の長さ方向（Ｘ軸方向）に沿って延在している。コルゲートフィン１３は、Ｚ軸方向について伝熱管１２の厚さ寸法分程度の間隔を空けて複数が並んでおり、各伝熱管１２及び各サイドシート１４，１５に対してＺ軸方向について上下に隣り合うよう複数が配されている。コルゲートフィン１３は、上記のような蛇行形状とされることで、伝熱管１２に対して上下に隣り合う空間を複数の通風路５０に区画している。この通風路５０は、Ｙ軸方向について両側に開放されており、その片側から送風機によって送風されるようになっている。複数のコルゲートフィン１３には、Ｚ軸方向について隣り合う伝熱管１２の間に介在するよう配されるものと、Ｚ軸方向について伝熱管１２とサイドシート１４，１５との間に介在するよう配されるものと、が含まれており、前者が最上段及び最下段以外に位置し、後者が最上段及び最下段に位置している。これらのコルゲートフィン１３は、伝熱管１２やサイドシート１４，１５に対してろう付されている。これにより、隣り合う伝熱管１２の間に介在していて最上段及び最下段以外に位置する各コルゲートフィン１３は、自身に対して上下に位置する各伝熱管１２との間で熱交換することができる。なお、本実施形態ではろう付による固着を例示しているが、後に説明する実施形態２のように接着剤を用いた固着であっても構わない。また、伝熱管１２とサイドシート１４，１５との間に介在していて最上段及び最下段に位置する２つのコルゲートフィン１３は、自身に対して上側または下側に位置する伝熱管１２との間で熱交換することができるとともに、自身に対して下側または上側に位置する各サイドシート１４，１５によってＺ軸方向について外側から覆われて保護が図られている。各コルゲートフィン１３は、通風路５０に存在する空気との間で熱交換を行うものとされる。

改めてコルゲートフィン１３の詳しい構成について図２及び図３を適宜に用いて説明する。図３は、熱交換器１０を構成する一部の伝熱管１２、コルゲートフィン１３及び下側サイドシート１４の側面図である。コルゲートフィン１３は、図２及び図３に示すように、隣り合う伝熱管１２の間または伝熱管１２とサイドシート１４，１５との間を横切るよう配される複数の伝熱部２０と、隣り合う伝熱部２０に連なる複数の折り返し部２１と、を有する。複数の伝熱部２０は、いずれもＺ軸方向及びＸ軸方向に対して傾斜状をなしており、隣り合うものが互いに逆向きに傾いている。従って、隣り合う伝熱部２０は、Ｚ軸方向についての一方の端部と他方の端部とで間の間隔が異なっており、間隔が狭い側の端部がそれぞれ折り返し部２１に連なっている。このような構成の伝熱部２０及び折り返し部２１によって仕切られる通風路５０は、Ｙ軸方向から視て略三角形をなしている。本実施形態では、通風路５０において図２の左側が空気流の上流側（風上側）であり、図２の右側が空気流の下流側（風下側）である。なお、通風路５０に対して空気流の上流側と下流側との少なくとも一方に、空気流を生み出すための送風機が備えられていてもよい。コルゲートフィン１３は、上下に蛇行しつつ延在していることから、複数の折り返し部２１には、Ｘ軸方向に沿って並ぶ複数の伝熱部２０に対してＺ軸方向について上側に位置するものと、Ｚ軸方向について下側に位置するものと、が含まれている。

伝熱部２０には、図２及び図３に示すように、Ｚ軸方向に沿って延在するルーバー（切り起こし片）２２が設けられている。ルーバー２２は、自身の延在方向（Ｚ軸方向）に沿う両側縁部が伝熱部２０から切り離されるのに対して延在方向についての両端部が伝熱部２０に連ねられていて両持ち状に切り起こされている。ルーバー２２は、切り起こされることで伝熱部２０の板面に対して水平方向について傾斜状をなしている。ルーバー２２の側縁部と伝熱部２０との間には、スリットが存在し、このスリットを通して隣り合う通風路５０間が連通されるとともに空気の行き来が可能とされている。このような構成のルーバー２２により通風路５０に存在する空気に対する伝熱効率が向上し、熱交換性能の向上が図られている。ルーバー２２は、自身の幅方向であるＹ軸方向について間隔を空けて複数が並んで配されており、それぞれの伝熱部２０に対する連なり位置がＺ軸方向についてほぼ同じになるよう揃えられている。これらのルーバー２２は、延在方向がＺ軸方向と一致しているから、熱交換器１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴ってルーバー２２の表面に凝縮水が生じた場合でも、その凝縮水がルーバー２２を伝って落下し易くなる。これにより、ルーバー２２において凝縮水の滞留が生じ難くなるので、通風路５０における空気とコルゲートフィン１３との間の伝熱効率が向上し、熱交換性能が向上する。一方、折り返し部２１は、伝熱管１２やサイドシート１４，１５に対する対向面が伝熱管１２やサイドシート１４，１５に対して面接触する形で当接されるとともにろう付されている。なお、本実施形態ではろう付による固着を例示しているが、後に説明する実施形態２のように接着剤を用いた固着であっても構わない。

次に、一対のサイドシート１４，１５の詳しい構成について説明する。先に、上側サイドシート１５について説明する。上側サイドシート１５は、図２に示すように、流路１２Ａを有さない点を除いては伝熱管１２と同様の構成とされる。上側サイドシート１５は、上下に扁平な外面１５Ｓを一対有しており、そのうちの下側の外面１５Ｓが、最上段に位置する伝熱管１２における上側を向いた扁平な外面１２Ｓと対向するよう配されている。上側サイドシート１５における下側の外面１５Ｓには、最上段に位置するコルゲートフィン１３における上側の各折り返し部２１が、Ｙ軸方向についてほぼ全長にわたって面接触する形で当接されるとともにろう付されている。なお、本実施形態ではろう付による固着を例示しているが、後に説明する実施形態２のように接着剤を用いた固着であっても構わない。

下側サイドシート１４は、図２及び図３に示すように、上記した上側サイドシート１５とは構成が異なっており、最下段に位置するコルゲートフィン１３に対してＹ軸方向について部分的に当接される構成となっている。詳しくは、下側サイドシート１４には、上記したコルゲートフィン１３における下側の各折り返し部２１に対してＹ軸方向について部分的に当接されるフィン当接部３０と、フィン当接部３０に対してＹ軸方向について隣り合うよう位置していてコルゲートフィン１３に対してＺ軸方向について間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部３１と、が含まれている。このような構成によれば、熱交換器１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って下側サイドシート１４の表面に凝縮水が生じた場合、フィン当接部３０の表面に存在する凝縮水がコルゲートフィン１３に接するのに対し、フィン対向部３１の表面に存在する凝縮水はコルゲートフィン１３に接し難くなる。下側サイドシート１４の表面に存在する凝縮水は、コルゲートフィン１３に接すればコルゲートフィン１３によって流動が規制されるのに対し、コルゲートフィン１３に接しなければコルゲートフィン１３によって流動が規制されることが避けられる。従って、フィン対向部３１の表面に存在する凝縮水は、フィン当接部３０の表面に存在する凝縮水に比べると、流動性が高く保たれていて滞留が生じ難くなっている。これにより、下側サイドシート１４での凝縮水の滞留に起因する熱交換性能の低下が抑制される。このように、熱交換効率が向上すれば、コルゲートフィン１３の表面に親水層（親水性樹脂層）をプレコートしなくても熱交換器１０の熱交換性能が十分なものとなるので、熱交換器１０を例えばエアーコンディショナの蒸発器（エバポレータ）に適用することが可能となる。

フィン当接部３０は、図２及び図３に示すように、下側サイドシート１４においてＹ軸方向について中央側に配されている。従って、フィン当接部３０は、最下段に位置するコルゲートフィン１３における下側の各折り返し部２１のうちのＹ軸方向についての中央部に対して選択的に当接されている。フィン対向部３１は、下側サイドシート１４においてＹ軸方向について両端側に対をなすよう配されている。対をなすフィン対向部３１は、Ｙ軸方向について中央側に位置するフィン当接部を両側から挟む配置とされる。従って、対をなすフィン対向部３１は、最下段に位置するコルゲートフィン１３における下側の各折り返し部２１のうちのＹ軸方向について中央部を両側から挟む両端側部分に対してそれぞれＺ軸方向について間隔を空けて対向するよう配されている。各フィン対向部３１は、コルゲートフィン１３に対しては非接触状態に保たれている。このようにすれば、Ｙ軸方向についてフィン当接部３０を両側から挟む一対のフィン対向部３１によって下側サイドシート１４での凝縮水の流動性が十分に担保される。これにより、凝縮水を良好に排水することができる。これらフィン当接部３０及びフィン対向部３１を含む下側サイドシート１４は、コルゲートフィン１３の全域に対して下側に重なる形成範囲とされる。つまり、下側サイドシート１４は、下側から視てコルゲートフィン１３が露出しない形成範囲、言い換えると下側からコルゲートフィン１３が見えない構造となっているので、コルゲートフィン１３を全域にわたって下側サイドシート１４によって保護することができる。

フィン対向部３１は、図２に示すように、フィン当接部３０から遠ざかるのに従って下り勾配となるよう傾斜した傾斜部３２と、傾斜部３２に連なる脚部３３と、を有する。詳しくは、傾斜部３２は、上端部がフィン当接部３０に連なるのに対し、下端部が脚部３３に連なっており、上端部から下端部に向けてほぼ一定の下り勾配となるようＹ軸方向及びＺ軸方向に対して傾斜している。このようにすれば、熱交換器１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って下側サイドシート１４の表面に凝縮水が生じた場合、傾斜部３２の表面に存在する凝縮水は、傾斜部３２の下り勾配によって下向きの流動が促進され、円滑に脚部３３に至った後に排水される。これにより、下側サイドシート１４での凝縮水の滞留がより生じ難くなる。これに対し、フィン対向部３１と対向するコルゲートフィン１３における下側の端面（フィン対向部３１との対向面）は、Ｘ軸方向から視てＹ軸方向に沿う直線状をなしており、途中に凹凸を有していない。従って、コルゲートフィン１３と傾斜部３２との間のＺ軸方向についての間隔は、脚部３３（傾斜部３２の下端部）からフィン当接部３０（傾斜部３２の上端部）に近づくのに従って連続的に漸次小さくなるのに対し、フィン当接部３０から脚部３３に近づくのに従って連続的に漸次大きくなる傾向とされており、Ｙ軸方向についての端位置にて最大となる。コルゲートフィン１３と傾斜部３２との間に空けられた空間は、Ｘ軸方向から視て略直角三角形状をなしている。傾斜部３２は、下端部がコルゲートフィン１３におけるＹ軸方向についての端部に対して対向する形成範囲とされる。脚部３３は、Ｚ軸方向に沿う直線状をなしており、傾斜部３２の下端部から下向きに延出している。なお、脚部３３の下側には、凝縮水を貯留することが可能なドレンパンが配されていても構わない。対をなすフィン対向部３１は、Ｘ軸方向から視て左右対称形状とされているので、下側サイドシート１４も同様の対称形状とされる。

以上説明したように本実施形態の熱交換器１０は、扁平状の伝熱管１２と、伝熱管１２に対して上下方向の下側に配される下側サイドシート（サイドシート）１４と、伝熱管１２と下側サイドシート１４との間に配されていて蛇行しつつ延在するコルゲートフィン１３と、を備え、下側サイドシート１４には、コルゲートフィン１３に当接されるフィン当接部３０と、フィン当接部３０に対して伝熱管１２の幅方向について隣り合うよう位置していてコルゲートフィン１３に対して間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部３１と、が含まれる。

このようにすれば、複数の流路１２Ａを有する伝熱管１２とコルゲートフィン１３との間で熱交換が行われるとともに、コルゲートフィン１３と下側サイドシート１４との間で熱交換が行われる。コルゲートフィン１３は、その下側に配される下側サイドシート１４のフィン当接部３０が当接されることで、支持が図られている。伝熱管１２、コルゲートフィン１３及び下側サイドシート１４の各表面には、熱交換器１０を蒸発器として使用した場合、熱交換に伴って凝縮水が生じ得る。この凝縮水は、伝熱管１２及びコルゲートフィン１３に対して下側に位置する下側サイドシート１４の表面に滞留し易くなっており、凝縮水の滞留が生じると、熱交換性能の低下が懸念される。

その点、下側サイドシート１４には、フィン当接部３０に対して伝熱管１２の幅方向について隣り合うよう位置していてコルゲートフィン１３に対して間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部３１が含まれており、フィン当接部３０の表面に存在する凝縮水がコルゲートフィン１３に接するのに対し、フィン対向部３１の表面に存在する凝縮水はコルゲートフィン１３に接し難くなる。下側サイドシート１４の表面に存在する凝縮水は、コルゲートフィン１３に接すればコルゲートフィン１３によって流動が規制されるのに対し、コルゲートフィン１３に接しなければコルゲートフィン１３によって流動が規制されることが避けられる。従って、フィン対向部３１の表面に存在する凝縮水は、フィン当接部３０の表面に存在する凝縮水に比べると、流動性が高く保たれていて滞留が生じ難くなっている。これにより、下側サイドシート１４での凝縮水の滞留に起因する熱交換性能の低下が抑制される。

また、下側サイドシート１４は、コルゲートフィン１３の全域に対して下側に重なる形成範囲とされる。このようにすれば、下側サイドシート１４によってコルゲートフィン１３が下側に露出することが避けられる。従って、コルゲートフィン１３を全域にわたって下側サイドシート１４によって保護することができる。

また、フィン対向部３１は、フィン当接部３０から遠ざかるのに従って下り勾配となるよう傾斜した傾斜部３２を有する。このようにすれば、熱交換器１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って下側サイドシート１４の表面に凝縮水が生じた場合、傾斜部３２の表面に存在する凝縮水は、傾斜部３２の下り勾配によって下向きの流動が促進される。これにより、下側サイドシート１４での凝縮水の滞留がより生じ難くなる。

また、フィン当接部３０は、下側サイドシート１４のうちの幅方向について中央側に配されるのに対し、フィン対向部３１は、対をなしていて幅方向についてフィン当接部３０を両側から挟むよう配される。このようにすれば、幅方向についてフィン当接部３０を両側から挟む一対のフィン対向部３１によって下側サイドシート１４での凝縮水の流動性が十分に担保される。これにより、凝縮水を良好に排水することができる。

＜実施形態２＞
実施形態２を図４または図５によって説明する。この実施形態２では、コルゲートフィン１１３の構成を変更するとともに、伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５を位置決めするための位置決め構造を追加したものを示す。なお、上記した実施形態１と同様の構造、作用及び効果について重複する説明は省略する。

まず、コルゲートフィン１１３の構成に係る変更点について説明する。本実施形態に係るコルゲートフィン１１３に備わる伝熱部１２０には、図４に示すように、Ｙ軸方向（幅方向、流路１１２Ａの並び方向）について伝熱管１１２の外側に突き出す突き出し部２３が設けられ、さらに突き出し部２３には上下に延出する一対の延出部２４，２５が設けられている。突き出し部２３は、伝熱部１２０のうちのＹ軸方向について図４の右側、つまり通風路１５０における空気流の下流側（風下側）の端部に連なるよう選択的に配されている。従って、突き出し部２３と、突き出し部２３から上下に延出する一対の延出部２４，２５と、は、コルゲートフィン１１３のうちのＹ軸方向について通風路１５０を流れる空気流の下流側の端部を構成している、と言える。このようにすれば、熱交換器１１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って伝熱部１２０の表面に凝縮水が生じた場合、その凝縮水を、空気流を利用して突き出し部２３及び各延出部２４，２５に向けて円滑に流動させることができ、コルゲートフィン１１３での凝縮水の滞留を抑制することができる。突き出し部２３は、図５に示すように、伝熱部１２０に並行するようＺ軸方向及びＸ軸方向に対して傾斜状をなしていることから、伝熱部１２０の延長部位であると言える。従って、伝熱部１２０は、突き出し部２３が延長形成される分だけ表面積が大きくなっており、それにより熱交換性能がより向上する。また、Ｘ軸方向について隣り合う突き出し部２３は、Ｘ軸方向について隣り合う伝熱部１２０の間の間隔と同じ間隔を空けて互いに対向している。

一対の延出部２４，２５には、図４に示すように、突き出し部２３に対して下側に位置する下側延出部２４と、突き出し部２３に対して上側に位置する上側延出部２５と、が含まれている。最上段及び最下段以外に位置する各コルゲートフィン１１３に備わる一対の延出部２４，２５は、いずれも伝熱管１１２に対してＺ軸方向について重なる位置関係とされる。これに対し、最下段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部２５は、最下段に位置する伝熱管１１２に対してＺ軸方向について重なる位置関係とされる。最下段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４は、下側サイドシート１１４に対してＺ軸方向について重なる位置関係とされる。最上段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４は、最上段に位置する伝熱管１１２に対してＺ軸方向について重なる位置関係とされる。最上段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部２５は、上側サイドシート１１５に対してＺ軸方向について重なる位置関係とされる。このように、各コルゲートフィン１１３に備わる一対ずつの延出部２４，２５には、伝熱管１１２に対してＺ軸方向について重なるものが含まれており、これらは「管重なり部」であると言える。一方、最上段及び最下段に位置する各コルゲートフィン１１３に備わる一対ずつの延出部２４，２５には、サイドシート１１４，１１５に対してＺ軸方向について重なるものが含まれており、これらは「サイドシート重なり部」であると言える。このように、一対の延出部２４，２５は、熱交換器１１０に備わる全てのコルゲートフィン１１３に設けられており、そのことを利用して全てのコルゲートフィン１１３が同一部品となっている。これにより、熱交換器１１０における部品の共通化が図られている。

下側延出部２４及び上側延出部２５は、図５に示すように、Ｘ軸方向について互いに隣り合う突き出し部２３にそれぞれ対して連なるとともに、折り返し部１２１に対してＸ軸方向について重なるよう配されている。従って、下側延出部２４及び上側延出部２５に連なる２つの突き出し部２３と、下側延出部２４及び上側延出部２５に対してＸ軸方向について重なる折り返し部１２１に連なる２つの伝熱部１２０と、がそれぞれ連なる関係とされる。下側延出部２４及び上側延出部２５は、Ｙ軸方向から視て略Ｕ字型をなしており、一方の端部が一方の突き出し部２３に、他方の端部が一方の突き出し部２３に対して隣り合う他方の突き出し部２３に、それぞれ連なっている。このような構成によれば、コルゲートフィン１１３の製造に際して例えば展開形状の母材を折り曲げるなどして製造する場合には、母材のうちの折り返し部１２１を構成する部分と各延出部２４，２５を構成する部分とがＹ軸方向に沿って並ぶ位置関係となることから、生産性に優れる。なお、一対の延出部２４，２５が上記のような構成とされるのに伴い、折り返し部１２１は、Ｚ軸方向について当接対象の伝熱管１１２や各サイドシート１１４，１１５とは反対側に向けて延出する形で屈曲形成されている。これにより、コルゲートフィン１１３の表面積が増加し、コルゲートフィン１１３の熱交換性能が向上する。

下側延出部２４及び上側延出部２５は、図５に示すように、Ｘ軸方向について互いに隣り合う突き出し部２３におけるＺ軸方向についての端部のうち、間隔が狭い側（折り返し部１２１側）の端部にそれぞれ連ねられている。ここで、突き出し部２３は、伝熱部１２０と同様に、Ｘ軸方向について隣り合うものが互いに逆向きに傾いている。このため、下側延出部２４及び上側延出部２５は、Ｘ軸方向について交互に繰り返し並ぶよう配列されている。下側延出部２４及び上側延出部２５は、蛇行形状のコルゲートフィン１１３においていずれもＺ軸方向について外向きに突き出し部２３から延出している、と言える。伝熱管１１２を挟んでＺ軸方向について隣り合うコルゲートフィン１１３は、間に介在する伝熱管１１２に対してＺ軸方向について重なる位置関係となる下側延出部２４と上側延出部２５とが互いに対向するよう、Ｘ軸方向についての配置が調整されている。すなわち、伝熱管１１２を挟んで上下に隣り合うコルゲートフィン１１３のうちの上側のコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４と、下側のコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部２５と、が間隔を空けて上下に対向するよう配されている。互いに対向する下側延出部２４及び上側延出部２５は、間に僅かな間隔が空くよう近接して配されており、互いに非接触とされる。つまり、下側延出部２４及び上側延出部２５は、Ｚ軸方向についての延出寸法が、伝熱管１１２の厚さ寸法の半分以下の大きさとされる。また、下側延出部２４及び上側延出部２５は、図４に示すように、それぞれの延出端がＹ軸方向に沿って直線状をなしている。これにより、上下に対向する下側延出部２４と上側延出部２５との間の間隔は、Ｙ軸方向についての位置に拘わらず一定とされる。このような構成によれば、熱交換器１１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って伝熱部１２０の表面に凝縮水が生じた場合、凝縮水は、その伝熱部１２０に連なる突き出し部２３からその下側延出部２４へと流れてから、その下側延出部２４に対して下側にて間隔を空けて対向する上側延出部２５へと流れる。このとき、下側延出部２４の表面に存する凝縮水が、間隔を空けて対向する上側延出部２５に接する大きさにまで成長すれば、その凝縮水は間隔を空けて対向する上側延出部２５へと流されることから、上下に対向する２つの下側延出部２４と上側延出部２５との間の間隔を極力狭く設定するのがスムーズな排水を促す上で好ましい。以上により、凝縮水の滞留に起因する熱交換効率の低下が生じ難くなる。

そして、下側サイドシート１１４に備えられて対をなすフィン対向部１３１には、図４に示すように、最下段に位置していて下側サイドシート１１４の上側に隣り合うコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４に対してＺ軸方向について間隔を空けて対向するよう配されるものが含まれている。詳しくは、対をなすフィン対向部１３１のうち、Ｙ軸方向について通風路１５０を流れる空気流の下流側（図４の右側）に位置するフィン対向部１３１は、下側延出部２４に対して下側に間隔を空けた形で対向配置されている。このようにすれば、最下段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４から落下した凝縮水は、フィン対向部１３１上に乗ると、フィン対向部１３１との間に間隔が空けられた下側延出部２４には接し難くなっているので、高い流動性が担保される。これにより、凝縮水は、フィン対向部１３１から円滑に脚部３３に至った後に排水されるようになっており、下側サイドシート１１４での凝縮水の滞留が生じ難くなる。もって、熱交換性能の低下が抑制される。特に、下側延出部２４は、Ｙ軸方向について通風路１５０を流れる空気流の下流側の端部に位置しており、他の部位に比べると多くの凝縮水が流れ込む部位であることから、下側サイドシート１１４のうちの下側延出部２４からの凝縮水が落下する部位がフィン対向部１３１とされることで、多くの凝縮水の排水が効率化され、それにより熱交換性能の低下が効果的に抑制される。

下側延出部２４と対向するフィン対向部１３１の構成を詳しく説明する。下側延出部２４と対向するフィン対向部１３１は、図４に示すように、傾斜部１３２及び脚部１３３に加えて、Ｙ軸方向に沿ってほぼ真っ直ぐに延在する水平延在部３４を有する。水平延在部３４は、傾斜部１３２の下端部（フィン当接部１３０側とは反対側の端部）と、脚部１３３の上端部と、に連なっており、下側サイドシート１１４におけるＹ軸方向についての端位置（通風路１５０を流れる空気流の下流側の端部）に配されている。そして、水平延在部３４は、最下段に位置するコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４に対して間隔を空けて対向するよう配されている。水平延在部３４と下側延出部２４との間に空けられた間隔は、伝熱管１１２を挟んで隣り合うコルゲートフィン１１３に備えられて上下に対向する上側延出部２５と下側延出部２４との間の間隔よりも大きくなっている。このように、フィン対向部１３１と対向する下側延出部２４との間の間隔が相対的に大きくされることで、フィン対向部１３１の表面に存する凝縮水が下側延出部２４に対して接し難くなり、それにより流動性が高く保たれる。しかも、フィン対向部１３１の水平延在部３４と下側延出部２４との間に空けられる間隔は、Ｙ軸方向について一定となっているから、同間隔が局所的に小さくなることが避けられる。これにより、フィン対向部１３１の表面に存する凝縮水が下側延出部２４に対してより接し難くなるので、流動性がより高く保たれる。これに対し、伝熱管１１２を挟んで上下に隣り合うコルゲートフィン１１３のうちの上側のコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４と、下側のコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部２５と、の間の間隔が相対的に小さくされることで、上下に対向する下側延出部２４と上側延出部２５との間で凝縮水が重力を利用して流動し易くなっている。なお、対をなすフィン対向部１３１のうち下側延出部２４とは対向しない側のフィン対向部１３１は、水平延在部３４を有していない。このため、下側サイドシート１１４は、Ｘ軸方向から視て左右非対称形状となっている。

次に、伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５の位置決め構造について説明する。伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５には、図４に示すように、凹凸嵌合することで互いをＹ軸方向について位置決めするための位置決め構造が設けられている。伝熱管１１２及びコルゲートフィン１１３を位置決めするための位置決め構造は、伝熱管１１２におけるコルゲートフィン１１３との対向面に設けられる伝熱管側位置決め部１２Ｂと、コルゲートフィン１１３における伝熱管１１２との対向面に設けられていて伝熱管側位置決め部１２Ｂに対して凹凸嵌合される第１フィン側位置決め部２６と、から構成されている。なお、互いに凹凸嵌合される伝熱管側位置決め部１２Ｂ及び第１フィン側位置決め部２６の設置数は、一致していればよく、具体的な数値は適宜に変更可能である。コルゲートフィン１１３及び下側サイドシート１１４を位置決めするための位置決め構造は、下側サイドシート１１４のフィン当接部１３０におけるコルゲートフィン１１３との対向面に設けられる下側サイドシート側位置決め部（サイドシート側位置決め部）３５と、コルゲートフィン１１３におけるフィン当接部１３０との対向面に設けられていて下側サイドシート側位置決め部３５に対して凹凸嵌合される第２フィン側位置決め部２７と、から構成されている。なお、互いに凹凸嵌合される下側サイドシート側位置決め部３５及び第２フィン側位置決め部２７の設置数は、一致していればよく、具体的な数値は適宜に変更可能である。コルゲートフィン１１３及び上側サイドシート１１５を位置決めするための位置決め構造は、上側サイドシート１１５におけるコルゲートフィン１１３との対向面に設けられる上側サイドシート側位置決め部１５Ａと、コルゲートフィン１１３における上側サイドシート１１５との対向面に設けられていて上側サイドシート側位置決め部１５Ａに対して凹凸嵌合される第３フィン側位置決め部２８と、から構成されている。なお、互いに凹凸嵌合される上側サイドシート側位置決め部１５Ａ及び第３フィン側位置決め部２８の設置数は、一致していればよく、具体的な数値は適宜に変更可能である。

なお、本実施形態では、コルゲートフィン１１３がろう材を含んでおらず、伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５が接着剤を介して固着されるようになっている。この接着剤は、コルゲートフィン１１３の芯材に対して予めクラッドされていてもよいが、それ以外にも伝熱管１１２及びコルゲートフィン１１３の組み付け作業を行う前にコルゲートフィン１１３に対して塗布するようにしても構わない。前者においては、ろう付時の高温（例えば６００℃程度）の炉よりも低温（例えば１００℃〜２００℃程度）の炉に入れられることで、芯材にクラッドされた接着剤を溶融させ、固着を図ることができる。このように接着剤を用いて伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５を固着する製造方法を採る場合には、接着剤による固着に先立って伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５を組み付ける際に、伝熱管側位置決め部１２Ｂと第１フィン側位置決め部２６とを凹凸嵌合させ、下側サイドシート側位置決め部３５と第２フィン側位置決め部２７とを凹凸嵌合させ、上側サイドシート側位置決め部１５Ａと第３フィン側位置決め部２８とを凹凸嵌合させることで、伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５をＹ軸方向について適切に位置決めすることができる。これにより、作業性の向上を図ることができる。また、接着剤が経年劣化によって機能喪失した場合においても、伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５の間に位置ずれが生じ難くなる効果が得られる。なお、上記のように接着剤を用いて伝熱管１１２、コルゲートフィン１１３及びサイドシート１１４，１１５を固着する場合には、伝熱管１１２をヘッダ管に対して接着剤を用いて固着することも可能である。その場合は、ヘッダ管に用いる部材として、ろう材が芯材にクラッドされていない非クラッド材を用いることが可能である。

伝熱管側位置決め部１２Ｂは、図４に示すように、伝熱管１１２における幅方向（Ｙ軸方向）についての中央位置に配されており、扁平な外面１１２Ｓを局所的にＺ軸方向に沿って凹ませることで形成されていて凹状をなしている。伝熱管側位置決め部１２Ｂは、伝熱管１１２における上下２つの扁平な外面１１２Ｓにそれぞれ設けられている。伝熱管側位置決め部１２Ｂは、伝熱管１１２の長さ方向（Ｘ軸方向）に沿って全長にわたって延在する溝状に形成されている。このように伝熱管側位置決め部１２Ｂが凹状をなしていれば、伝熱管１１２が押出加工により製造された後に搬送や保管のために巻回される場合、伝熱管側位置決め部１２Ｂが巻回の妨げとなることが避けられる。具体的には、仮に伝熱管側位置決め部が凸状をなす場合には、巻回時に伝熱管側位置決め部が伝熱管１１２の外面に干渉して傷を付けるおそれがあるのに対し、伝熱管側位置決め部１２Ｂが凹状をなしていれば、上記のような干渉を回避することができる。これにより、伝熱管１１２に係る生産性の向上を図る上で好適となる。伝熱管１１２の外面１１２Ｓに伝熱管側位置決め部１２Ｂを凹み形成するのに伴い、複数の流路１１２Ａのうち、伝熱管側位置決め部１２Ｂに対してＹ軸方向について重なる位置関係のものが重ならないものよりもＺ軸方向について狭められている。

下側サイドシート側位置決め部３５は、図４に示すように、下側サイドシート１１４のフィン当接部１３０における幅方向（Ｙ軸方向）についての中央位置に配されており、コルゲートフィン１１３との対向面を局所的にＺ軸方向に沿って凹ませることで形成されていて凹状をなしている。下側サイドシート側位置決め部３５は、下側サイドシート１１４の長さ方向（Ｘ軸方向）に沿って全長にわたって延在する溝状に形成されている。このように下側サイドシート側位置決め部３５が凹状をなしていれば、下側サイドシート１１４が押出加工により製造された後に搬送や保管のために巻回される場合、下側サイドシート側位置決め部３５が巻回の妨げとなることが避けられる。具体的には、仮に下側サイドシート側位置決め部が凸状をなす場合には、巻回時に下側サイドシート側位置決め部が下側サイドシート１１４の外面に干渉して傷を付けるおそれがあるのに対し、下側サイドシート側位置決め部３５が凹状をなしていれば、上記のような干渉を回避することができる。これにより、下側サイドシート１１４に係る生産性の向上を図る上で好適となる。上側サイドシート側位置決め部１５Ａは、上側サイドシート１１５における幅方向についての中央位置に配されており、コルゲートフィン１１３と対向する扁平な外面１１５Ｓを局所的にＺ軸方向に沿って凹ませることで形成されていて凹状をなしている。上側サイドシート側位置決め部１５Ａは、上側サイドシート１１５の長さ方向に沿って全長にわたって延在する溝状に形成されている。なお、上側サイドシート１１５を押出加工により製造する場合においても、上記した伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４の場合と同様に、上側サイドシート側位置決め部１５Ａに起因して搬送や保管のための巻回が妨げられることが避けられる。

第１フィン側位置決め部２６、第２フィン側位置決め部２７及び第３フィン側位置決め部２８は、図４に示すように、いずれもコルゲートフィン１１３におけるＹ軸方向についての中央位置に配されており、伝熱部１２０を局所的にＺ軸方向に沿って突出させることで形成されていて凸状をなしている。第１フィン側位置決め部２６は、最上段及び最下段以外に位置する各コルゲートフィン１１３においては、伝熱部１２０における上下２つの縁部にそれぞれ設けられているものの、最上段及び最下段に位置する各コルゲートフィン１１３においては、伝熱部１２０における上側または下側の縁部に設けられている。第２フィン側位置決め部２７は、最下段に位置するコルゲートフィン１１３の伝熱部１２０における下側の縁部に設けられている。第３フィン側位置決め部２８は、最上段に位置するコルゲートフィン１１３の伝熱部１２０における上側の縁部に設けられている。このような第１フィン側位置決め部２６、第２フィン側位置決め部２７及び第３フィン側位置決め部２８は、設置対象のコルゲートフィン１１３に備わる全ての伝熱部１２０にそれぞれ設けられている。従って、伝熱管１１２の全長にわたって延在する伝熱管側位置決め部１２Ｂには、各コルゲートフィン１１３が有する複数の伝熱部１２０のそれぞれに設けられた複数の第１フィン側位置決め部２６が一括して凹凸嵌合される。同様に、下側サイドシート１１４の全長にわたって延在する下側サイドシート側位置決め部３５には、最下段に位置するコルゲートフィン１１３が有する複数の伝熱部１２０のそれぞれに設けられた複数の第２フィン側位置決め部２７が一括して凹凸嵌合される。また、上側サイドシート１１５の全長にわたって延在する上側サイドシート側位置決め部１５Ａには、最上段に位置するコルゲートフィン１１３が有する複数の伝熱部１２０のそれぞれに設けられた複数の第３フィン側位置決め部２８が一括して凹凸嵌合される。なお、第１フィン側位置決め部２６の突出寸法は、伝熱管側位置決め部１２Ｂの凹み寸法よりも小さくされている。同様に、第２フィン側位置決め部２７の突出寸法は、下側サイドシート側位置決め部３５の凹み寸法よりも小さくされている。また、第３フィン側位置決め部２８の突出寸法は、上側サイドシート側位置決め部１５Ａの凹み寸法よりも小さくされている。

以上説明したように本実施形態によれば、コルゲートフィン１１３は、伝熱管１１２と下側サイドシート１１４との間を横切るよう配される複数の伝熱部１２０と、隣り合う伝熱部１２０に連なる折り返し部１２１と、を有しており、伝熱部１２０には、伝熱管１１２に対して幅方向について外側に突き出す突き出し部２３が設けられ、さらには突き出し部２３には、上下にそれぞれ延出する一対の延出部２４，２５が設けられており、フィン対向部１３１は、コルゲートフィン１１３のうちの少なくとも下側延出部（下側の延出部）２４に対して間隔を空けて対向するよう配される。このようにすれば、伝熱部１２０は、伝熱管１１２に対して幅方向について外側に突き出す突き出し部２３を有する分だけ表面積が大きくなるから、熱交換性能がより向上する。しかも、突き出し部２３に設けられた一対の延出部２４，２５は、上下にそれぞれ延出しているから、熱交換器１１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って伝熱部１２０の表面に凝縮水が生じた場合、その凝縮水を、突き出し部２３及び延出部２４，２５を経由することで効率的に流動させることができ、コルゲートフィン１１３での凝縮水の滞留を抑制することができる。その上で、下側サイドシート１１４のフィン対向部１３１は、コルゲートフィン１１３のうちの少なくとも下側延出部２４に対して間隔を空けて対向するよう配されているから、下側延出部２４から落下した凝縮水は、フィン対向部１３１上に乗ってから下側延出部２４に接し難くなり、高い流動性が担保される。これにより、下側サイドシート１１４での凝縮水の滞留が生じ難くなるから、熱交換性能の低下が抑制される。また、コルゲートフィン１１３は、延出部２４，２５が一対とされているので、熱交換器１１０に複数用いられる場合において部品の共通化を図る上で好適となる。

また、伝熱管１１２及びコルゲートフィン１１３は、上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、下側サイドシート１１４は、最も下側に位置するコルゲートフィン１１３に対して下側に配されており、伝熱管１１２を挟んで上下に隣り合うコルゲートフィン１１３のうちの上側のコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４と、下側のコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部（上側の延出部）２５と、が間隔を空けて上下に対向するよう配されており、フィン対向部１３１は、下側サイドシート１１４の上側に隣り合うコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４との間の間隔が、上下に対向する延出部２４，２５の間の間隔よりも大きくなるよう配されている。このように、伝熱管１１２を挟んで上下に隣り合うコルゲートフィン１１３のうちの上側のコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４と、下側のコルゲートフィン１１３に備わる上側延出部２５と、の間の間隔が相対的に小さくされることで、上下に対向する延出部２４，２５の間で凝縮水が重力を利用して流動し易くなる。これに対し、フィン対向部１３１と対向する下側延出部２４との間の間隔が相対的に大きくされることで、フィン対向部１３１の表面に存する凝縮水が下側延出部２４に対して接し難くなり、それにより流動性が高く保たれる。

また、コルゲートフィン１１３及び下側サイドシート１１４は、下側サイドシート１１４の上側に隣り合うコルゲートフィン１１３に備わる下側延出部２４とフィン対向部１３１との間の間隔が幅方向について一定となるよう構成される。このようにすれば、フィン対向部１３１と対向する下側延出部２４との間の間隔が局所的に小さくなることが避けられるから、フィン対向部１３１の表面に存する凝縮水が下側延出部２４に対してより接し難くなり、それにより流動性がより高く保たれる。

また、コルゲートフィン１１３は、伝熱管１１２と下側サイドシート１１４との間の空間を、隣り合う伝熱部１２０とそれらに連なる折り返し部１２１とによって囲まれる複数の通風路１５０に区分しており、突き出し部２３及び延出部２４，２５は、コルゲートフィン１１３のうちの幅方向について通風路１５０を流れる空気流の下流側の端部を構成する。このようにすれば、熱交換器１１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って伝熱部１２０の表面に凝縮水が生じた場合、その凝縮水は、通風路１５０を流れる空気流によって下流側、つまり突き出し部２３及び延出部２４，２５へと移動し易くなっているので、コルゲートフィン１１３での凝縮水の滞留を抑制することができる。延出部２４，２５に達した凝縮水が下側サイドシート１１４のフィン対向部１３１上に落下してから円滑に排水される。

また、伝熱管１１２におけるコルゲートフィン１１３との対向面には、伝熱管側位置決め部１２Ｂが設けられるのに対し、コルゲートフィン１１３における伝熱管１１２との対向面には、伝熱管側位置決め部１２Ｂに対して凹凸嵌合される第１フィン側位置決め部２６が設けられており、フィン当接部１３０におけるコルゲートフィン１１３との対向面には、下側サイドシート側位置決め部（サイドシート側位置決め部）３５が設けられるのに対し、コルゲートフィン１１３におけるフィン当接部１３０との対向面には、下側サイドシート側位置決め部３５に対して凹凸嵌合される第２フィン側位置決め部２７が設けられている。このようにすれば、伝熱管１１２とコルゲートフィン１１３とを組み付ける際に、伝熱管側位置決め部１２Ｂと第１フィン側位置決め部２６とが凹凸嵌合されることで、伝熱管１１２とコルゲートフィン１１３との位置決めを図ることができる。下側サイドシート１１４とコルゲートフィン１１３とを組み付ける際に、下側サイドシート側位置決め部３５と第２フィン側位置決め部２７とが凹凸嵌合されることで、下側サイドシート１１４とコルゲートフィン１１３との位置決めを図ることができる。特に、伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４にプレコートした接着剤によって伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４とコルゲートフィン１１３との固定を図る場合などにおける作業性の向上を図ることができる。

また、伝熱管側位置決め部１２Ｂ及び下側サイドシート側位置決め部３５は、それぞれ凹状をなすのに対し、第１フィン側位置決め部２６及び第２フィン側位置決め部２７は、それぞれ凸状をなす。このようにすれば、伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４の製造に際して伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４をそれぞれ巻回するとき、いずれも凹状をなす伝熱管側位置決め部１２Ｂ及び下側サイドシート側位置決め部３５が巻回の妨げとなることが避けられる。これにより、伝熱管１１２及び下側サイドシート１１４に係る生産性の向上を図る上で好適となる。

＜実施形態３＞
実施形態３を図６によって説明する。この実施形態３では、上記した実施形態２に導水材１８を追加したものを示す。なお、上記した実施形態２と同様の構造、作用及び効果について重複する説明は省略する。

本実施形態に係るコルゲートフィン２１３とフィン対向部２３１との間には、図６に示すように、導水材１８が介在するよう配されている。なお、図６では、導水材１８の形成範囲を網掛け状にして図示している。導水材１８は、吸水性に優れた不織布やウレタン系材料などからなる断熱材などからなり、熱交換器２１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴ってコルゲートフィン２１３の表面に凝縮水が生じた場合、その凝縮水をフィン対向部２３１に導くためのものである。導水材１８は、コルゲートフィン２１３とフィン対向部２３１との間に空けられた空間を充填する形でほぼ隙間無く設置されており、コルゲートフィン２１３及びフィン対向部２３１における各対向面に対してほぼ全域にわたって接触している。このような構成によれば、熱交換に伴ってコルゲートフィン２１３の表面に生じた凝縮水は、コルゲートフィン２１３とフィン対向部２３１との間に介在するよう配される導水材１８によってフィン対向部２３１へと円滑に導かれることで、排水が促される。これにより、下側サイドシート２１４に凝縮水がより滞留し難くなる。

以上説明したように本実施形態によれば、コルゲートフィン２１３とフィン対向部２３１との間に介在するよう配されていて熱交換に伴ってコルゲートフィン２１３の表面に生じた凝縮水をフィン対向部２３１に導く導水材１８が備えられる。このようにすれば、熱交換器２１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴ってコルゲートフィン２１３の表面に凝縮水が生じた場合、その凝縮水は、コルゲートフィン２１３とフィン対向部２３１との間に介在するよう配される導水材１８によってフィン対向部２３１に導かれることで、排水が促される。これにより、下側サイドシート２１４に凝縮水がより滞留し難くなる。

＜実施形態４＞
実施形態４を図７によって説明する。この実施形態４では、上記した実施形態２からサイドシート３１４，３１５の構成を変更したものを示す。なお、上記した実施形態２と同様の構造、作用及び効果について重複する説明は省略する。

本実施形態に係る下側サイドシート３１４に備わるフィン対向部３３１は、図７に示すように、下側サイドシート３１４のうちのＹ軸方向について一方（図７の右側）の端部にのみ１つ配されている。フィン対向部３３１は、Ｙ軸方向に沿う直線状をなしており、その全域が水平延在部３３４となっている。これに対し、フィン当接部３３０は、下側サイドシート３１４のうちのＹ軸方向についての他方（図７の左側）の端部からフィン対向部３３１に至るまでＹ軸方向に沿って延在するよう配されている。このような構成によれば、熱交換器３１０に外力が作用した場合でも、その外力をＹ軸方向に沿って延在するフィン当接部３３０によってしっかりと受けることができる。これにより、熱交換器３１０の耐衝撃性能が向上する。

そして、下側サイドシート３１４は、図７に示すように、フィン当接部３３０とフィン対向部３３１とに連なっていてＺ軸方向（上下方向）に沿って延在する上下延在部３６を有する。上下延在部３６は、フィン当接部３３０における他方の端部からの延出端部と、フィン対向部３３１におけるフィン当接部３３０側の端部と、に連なっており、その延在長さが、突き出し部３２３からの下側延出部３２４の延出長さよりも大きい。これにより、フィン対向部３３１と対向する下側延出部３２４との間に十分に大きな間隔が空けられている。また、熱交換器３１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って下側サイドシート３１４の表面に凝縮水が生じた場合、フィン当接部３３０の表面に存する凝縮水を、上下延在部３６に伝わせて下側に流動させることでフィン対向部３３１に至らせることができる。さらには、フィン対向部３３１は、上下延在部３６によってフィン当接部３３０に連ねられる水平延在部３３４のみからなり、上記した実施形態１〜３に記載した傾斜部３２を有していないので、フィン当接部３３０におけるＹ軸方向についての形成範囲が最大限に確保されている。これにより、熱交換器３１０の耐衝撃性能がより向上している。なお、フィン対向部３３１は、その全域が水平延在部３３４となっていることから、フィン対向部３３１と対向する下側延出部３２４との間は、上記した実施形態２と同様に、Ｙ軸方向についての位置に拘わらず一定とされる。また、下側サイドシート側位置決め部３３５は、フィン当接部３３０における上下の両面に対をなす形で設けられている。

上側サイドシート３１５は、図７に示すように、上記した下側サイドシート３１４と同一部品とされている。すなわち、上側サイドシート３１５は、最上段に位置するコルゲートフィン３１３に当接されるフィン当接部３３０と、最上段に位置するコルゲートフィン３１３に備わる上側延出部３２５に対して間隔を空けて対向するフィン対向部３３１と、フィン当接部３３０及びフィン対向部３３１に連なる上下延在部３６と、を有する。このうちのフィン当接部３３０は、上側サイドシート３１５のうちのＹ軸方向についての他方（図７の左側）の端部からフィン対向部３３１に至るまでＹ軸方向に沿って延在するよう配されている。従って、熱交換器３１０に外力が作用した場合には、その外力を上側サイドシート３１５のフィン当接部３３０と、下側サイドシート３１４のフィン当接部３３０と、によってしっかりと受けることができる。これにより、熱交換器３１０の耐衝撃性能がより向上する。また、上側サイドシート側位置決め部３１５Ａは、上側サイドシート３１５のフィン当接部３３０における上下の両面に対をなす形で設けられている。このように、上側サイドシート３１５が下側サイドシート３１４と同一部品とされることで、熱交換器３１０の構成部品に係る品種数を削減することができる。

以上説明したように本実施形態によれば、下側サイドシート３１４は、フィン当接部３３０とフィン対向部３３１とに連なっていて上下方向に沿って延在する上下延在部３６を有する。このようにすれば、上下延在部３６が上下方向に沿って延在する分だけ、フィン対向部３３１とコルゲートフィン３１３との間に空けられる間隔を大きくすることができる。また、熱交換器３１０を蒸発器として使用し、熱交換に伴って下側サイドシート３１４の表面に凝縮水が生じた場合、フィン当接部３３０の表面に存する凝縮水を、上下延在部３６に伝わせて下側に流動させることでフィン対向部３３１に至らせることができる。

また、フィン対向部３３１は、下側サイドシート３１４のうちの幅方向について一方の端部に配されるのに対し、フィン当接部３３０は、幅方向についての他方の端部からフィン対向部３３１に至るまで幅方向に沿って延在するよう配される。このようにすれば、フィン当接部３３０が幅方向について下側サイドシート３１４における他方の端部からフィン当接部３３０に至るまで幅方向に沿って延在しているから、熱交換器３１０に外力が作用した場合でも、その外力をフィン当接部３３０によってしっかりと受けることができる。これにより、熱交換器３１０の耐衝撃性能が向上する。

また、伝熱管３１２及びコルゲートフィン３１３は、上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、下側サイドシート３１４は、最も下側に位置するコルゲートフィン３１３に対して下側に配されており、最も上側に位置するコルゲートフィン３１３に対して上側に配される上側サイドシート（第２のサイドシート）３１５が備えられており、下側サイドシート３１４及び上側サイドシート３１５は、同一部品とされる。このようにすれば、下側サイドシート３１４及び上側サイドシート３１５が同一部品とされることで、熱交換器３１０の構成部品に係る品種数を削減することができる。しかも、下側サイドシート３１４及び上側サイドシート３１５は、いずれもフィン当接部３３０が幅方向について他方の端部からフィン当接部３３０に至るまで幅方向に沿って延在しているから、熱交換器３１０に外力が作用した場合でも、その外力を上下の各フィン当接部３３０によってしっかりと受けることができる。これにより、熱交換器３１０の耐衝撃性能がより向上する。

＜他の実施形態＞
本明細書が開示する技術は、上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も技術的範囲に含まれる。

（１）ヘッダ管、伝熱管、コルゲートフィン及び各サイドシートの接合に関し、ろう付や接着剤による固着以外にも液圧拡管によって接合を行っても構わない。その場合、サイドシートとして伝熱管と同じ流路を有するものを用いれば、サイドシートとコルゲートフィンとの接合を液圧拡管によって行うことが可能となる。

（２）コルゲートフィンの表面に親水層（親水性樹脂層）をプレコートしても構わない。親水層によりコルゲートフィンの表面張力が小さくなるので、凝縮水の流動が促進され、凝縮水の滞留を防ぐ上で好適となる。なお、コルゲートフィンに親水層をプレコートする場合は、上記した実施形態２〜４のように低温での固着が可能な接着剤を用いて接合を行うのが好ましい。

（３）下側サイドシートは、コルゲートフィンの一部を除いた部分に対して下側に重なる形成範囲とされていても構わない。その場合、コルゲートフィンの一部が下側サイドシートから露出した状態となる。なお、上側サイドシートについても同様に形成範囲を変更することが可能である。

（４）下側サイドシートは、コルゲートフィンに対して下側に重ならない部分を有していても構わない。当該部分は、コルゲートフィンに当接せず且つコルゲートフィンに対して間隔を空けて対向することもない。なお、上側サイドシートについても同様に形成範囲を変更することが可能である。

（５）下側サイドシートにおけるフィン当接部及びフィン対向部のＹ軸方向についての配置及び形成範囲などは、適宜に変更可能である。例えば、実施形態１〜３のように、フィン対向部が対をなして備えられる構成において、フィン当接部がＹ軸方向についていずれか一方の端部寄りに偏在していても構わない。

（６）フィン当接部は、下側サイドシートにおいてＹ軸方向について離れた位置に複数設けられていても構わない。例えば、フィン当接部が２つ設けられる場合には、２つのフィン当接部が下側サイドシートにおいてＹ軸方向についての両端位置に配されるとともに、コルゲートフィンにおけるＹ軸方向についての両端部分に対して当接されていても構わない。これ以外にも、フィン当接部の具体的な設置数や配置は適宜に変更可能である。

（７）フィン対向部は、下側サイドシートにおいてＹ軸方向について離れた位置に３つ以上設けられていても構わない。

（８）実施形態２〜４に記載された位置決め構造は、接着剤を用いて伝熱管とコルゲートフィンとの固着を行う場合に限らず、実施形態１のようにろう付により伝熱管とコルゲートフィンとの固着を行う場合にも適用可能である。

（９）実施形態２〜４に記載された位置決め構造の設置数は、適宜に変更可能である。

（１０）実施形態２〜４に記載された突き出し部及び各延出部は、コルゲートフィンのうちのＹ軸方向について両端部にそれぞれ設けられていても構わない。その場合、実施形態２，３の構成においては、対をなすフィン対向部がコルゲートフィンのうちのＹ軸方向について両端部に設けられる各下側延出部に対して間隔を空けて対向するよう配されることになる。また、実施形態４の構成においては、フィン対向部を下側サイドシートにおけるＹ軸方向についての両端部にそれぞれ対をなすよう設けるのが好ましい。

（１１）実施形態２〜４に記載された突き出し部及び各延出部は、コルゲートフィンのうちのＹ軸方向について空気流の上流側に選択的に配されていても構わない。その場合、実施形態２の構成においては、水平延在部をＹ軸方向について空気流の上流側に配置するのが好ましい。また、実施形態４の構成においては、フィン対向部（水平延在部）をＹ軸方向について空気流の上流側に配置するのが好ましい。

（１２）実施形態２〜４に記載された位置決め構造は、凹凸関係が逆転していてもよい。その場合、各フィン側位置決め部がいずれも凹状をなすのに対し、伝熱管側位置決め部、上側サイドシート側位置決め部及び下側サイドシート側位置決め部がいずれも凸状をなすことになる。

（１３）実施形態３，４に記載された構成から位置決め構造を省略することも可能である。その場合、ヘッダ管、伝熱管、コルゲートフィン及び各サイドシートの接合に関しては、ろう付や液圧拡管を用いるのが好ましいが、必ずしもその限りではない。

（１４）実施形態４に記載された構成の下側サイドシートに傾斜部を追加することも可能である。その場合、追加される傾斜部に代えて上下延在部を省略することもできるが、上下延在部を傾斜部と併存させることもできる。また、追加される傾斜部に代えて水平延在部を省略することもでき、その場合はフィン対向部が傾斜部によって構成されることになる。

（１５）ルーバーは、切り起こし以外にも、例えば伝熱部を部分的に叩き出すことで形成されていても構わない。

（１６）ルーバーは、延在方向がＺ軸方向に対して交差するよう配されていても構わない。例えば、ルーバーの延在方向がＹ軸方向と一致していても構わないし、Ｚ軸方向及びＹ軸方向に対して傾いていても構わない。

（１７）コルゲートフィンの折り返し回数や折り返し周期などは適宜に変更可能である。

（１８）コルゲートフィンの折り返し部は、伝熱管や各サイドシートに対して線接触または点接触していても構わない。

（１９）実施形態２〜４に記載された上側延出部と下側延出部は、上下方向について非対称形状であっても構わない。例えば、最下段に位置するコルゲートフィンに備わる上側延出部が、上側に隣り合うコルゲートフィンに備えられる下側延出部に対して間隔を空けずに接触する構成であっても構わない。

（２０）実施形態１に記載した構成（位置決め構造を有さない構成）において、ヘッダ管、伝熱管、コルゲートフィン及び各サイドシートの接合に関し、接着剤による固着を行っても構わない。

（２１）ヘッダ管、伝熱管、コルゲートフィン及び各サイドシートに用いる具体的な部材は、クラッド材（片面クラッド材、両面クラッド材を含む）、非クラッド材など適宜に変更可能である。

１０，１１０，２１０，３１０…熱交換器、１２，１１２，３１２…伝熱管、１２Ｂ…伝熱管側位置決め部、１３，１１３，２１３，３１３…コルゲートフィン、１４，１１４，２１４，３１４…下側サイドシート（サイドシート）、１５，１１５，３１５…上側サイドシート（第２のサイドシート）、１８…導水材、２０，１２０…伝熱部、２１，１２１…折り返し部、２３，３２３…突き出し部、２４，３２４…下側延出部（下側の延出部）、２５，３２５…上側延出部（上側の延出部）、２６…第１フィン側位置決め部、２７…第２フィン側位置決め部、３０，１３０，３３０…フィン当接部、３１，１３１，２３１，３３１…フィン対向部、３２，１３２…傾斜部、３５，３３５…下側サイドシート側位置決め部（サイドシート側位置決め部）、３６…上下延在部、５０，１５０…通風路

Claims (14)

1. 扁平状の伝熱管と、
   前記伝熱管に対して上下方向の下側に配されるサイドシートと、
   前記伝熱管と前記サイドシートとの間に配されていて蛇行しつつ延在するコルゲートフィンと、を備え、
   前記サイドシートには、前記コルゲートフィンに当接されるフィン当接部と、前記フィン当接部に対して前記伝熱管の幅方向について隣り合うよう位置していて前記コルゲートフィンに対して間隔を空けて対向するよう配されるフィン対向部と、が含まれる熱交換器。
2. 前記サイドシートは、前記コルゲートフィンの全域に対して下側に重なる形成範囲とされる請求項１記載の熱交換器。
3. 前記フィン対向部は、下り勾配となるよう傾斜した傾斜部を有する請求項１または請求項２記載の熱交換器。
4. 前記サイドシートは、前記フィン当接部と前記フィン対向部とに連なっていて前記上下方向に沿って延在する上下延在部を有する請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の熱交換器。
5. 前記コルゲートフィンは、前記伝熱管と前記サイドシートとの間を横切るよう配される複数の伝熱部と、隣り合う前記伝熱部に連なる折り返し部と、を有しており、
   前記伝熱部には、前記伝熱管に対して前記幅方向について外側に突き出す突き出し部が設けられ、さらには前記突き出し部には、上下にそれぞれ延出する一対の延出部が設けられており、
   前記フィン対向部は、前記コルゲートフィンのうちの少なくとも下側の前記延出部に対して間隔を空けて対向するよう配される請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の熱交換器。
6. 前記伝熱管及び前記コルゲートフィンは、前記上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、前記サイドシートは、最も下側に位置する前記コルゲートフィンに対して下側に配されており、
   前記伝熱管を挟んで上下に隣り合う前記コルゲートフィンのうちの上側の前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部と、下側の前記コルゲートフィンに備わる上側の前記延出部と、が間隔を空けて上下に対向するよう配されており、
   前記フィン対向部は、前記サイドシートの上側に隣り合う前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部との間の間隔が、上下に対向する前記延出部の間の間隔よりも大きくなるよう配されている請求項５記載の熱交換器。
7. 前記コルゲートフィン及び前記サイドシートは、前記サイドシートの上側に隣り合う前記コルゲートフィンに備わる下側の前記延出部と前記フィン対向部との間の間隔が前記幅方向について一定となるよう構成される請求項６記載の熱交換器。
8. 前記コルゲートフィンは、前記伝熱管と前記サイドシートとの間の空間を、隣り合う前記伝熱部とそれらに連なる前記折り返し部とによって囲まれる複数の通風路に区分しており、
   前記突き出し部及び前記延出部は、前記コルゲートフィンのうちの前記幅方向について前記通風路を流れる空気流の下流側の端部を構成する請求項５から請求項７のいずれか１項に記載の熱交換器。
9. 前記フィン当接部は、前記サイドシートのうちの前記幅方向について中央側に配されるのに対し、前記フィン対向部は、対をなしていて前記幅方向について前記フィン当接部を両側から挟むよう配される請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の熱交換器。
10. 前記フィン対向部は、前記サイドシートのうちの前記幅方向について一方の端部に配されるのに対し、前記フィン当接部は、前記幅方向についての他方の端部から前記フィン対向部に至るまで前記幅方向に沿って延在するよう配される請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の熱交換器。
11. 前記伝熱管及び前記コルゲートフィンは、前記上下方向に沿って交互に繰り返し並ぶよう複数ずつ配されるのに対し、前記サイドシートは、最も下側に位置する前記コルゲートフィンに対して下側に配されており、
    最も上側に位置する前記コルゲートフィンに対して上側に配される第２のサイドシートが備えられており、
    前記サイドシート及び前記第２のサイドシートは、同一部品とされる請求項１０記載の熱交換器。
12. 前記コルゲートフィンと前記フィン対向部との間に介在するよう配されていて熱交換に伴って前記コルゲートフィンの表面に生じた凝縮水を前記フィン対向部に導く導水材が備えられる請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載の熱交換器。
13. 前記伝熱管における前記コルゲートフィンとの対向面には、伝熱管側位置決め部が設けられるのに対し、前記コルゲートフィンにおける前記伝熱管との対向面には、前記伝熱管側位置決め部に対して凹凸嵌合される第１フィン側位置決め部が設けられており、
    前記フィン当接部における前記コルゲートフィンとの対向面には、サイドシート側位置決め部が設けられるのに対し、前記コルゲートフィンにおける前記フィン当接部との対向面には、前記サイドシート側位置決め部に対して凹凸嵌合される第２フィン側位置決め部が設けられている請求項１から請求項１２のいずれか１項に記載の熱交換器。
14. 前記伝熱管側位置決め部及び前記サイドシート側位置決め部は、それぞれ凹状をなすのに対し、前記第１フィン側位置決め部及び前記第２フィン側位置決め部は、それぞれ凸状をなす請求項１３記載の熱交換器。

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