JP2021095092A - ガス置換方法 - Google Patents
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Abstract
Description
しかしながら、上記したような手法では、タンク内に積み込むガスの種類を切り替える際に、第一の液化ガスのタンク外への払い出し、タンク内の不活性ガス等への置換、タンク内への第二の液化ガスの積込、といった工程を順次実行する必要があるため、タンク内に積み込むガスの種類を切り替える作業に要する手間と時間が掛かってしまうという課題がある。
(船舶の船体構成)
図1、図2に示す本開示の実施形態の船舶1は、例えば、液化二酸化炭素と、液化アンモニアと、を選択的に運搬可能とされている。この船舶1は、船体2と、タンク21と、積込配管30と、を少なくとも備えている。
図1に示すように、船体2は、その外殻をなす、一対の舷側3A,3Bと、船底(図示無し)と、甲板5と、を有している。舷側3A,3Bは、左右舷側をそれぞれ形成する一対の舷側外板を備えている。船底(図示無し)は、これら舷側3A,3Bを接続する船底外板を備えている。これら一対の舷側3A,3B及び船底(図示無し)により、船体2の外殻は、船首尾方向Daに直交する断面において、U字状を成している。この実施形態で例示する甲板5は、外部に露出する全通甲板である。船体2には、船尾2b側の甲板5上に、居住区を有する上部構造7が形成されている。
タンク21は、貨物搭載区画8内に、複数配置されている。この実施形態におけるタンク21は、貨物搭載区画8内に、例えば計7個配置されている。貨物搭載区画8内におけるタンク21のレイアウト、設置数は何ら限定するものではない。この実施形態において、各タンク21は、例えば、水平方向(具体的には、船首尾方向)に延びる円筒状である。なお、タンク21は、円筒状に限られるものではなく球形であってもよい。
上部配管32は、タンク21の外部からタンク21の内部に至っている。上部配管32の先端には、タンク21内の上部に開口する開口部32aが形成されている。ここで、タンク21内の上部とは、タンク21内の領域のうち、上下方向Dvにおけるタンク21の中央よりもタンク21の上端に近い側の領域を意味しており、一例として、タンク21頂部を挙げることができる。上部配管32は、後述する他の配管に接続可能に設けられている。また、上部配管32には、開閉弁(図示無し)が設けられている。開閉弁(図示無し)は、例えば上部配管32に他の配管を着脱するとき等に、必要に応じて上部配管32内の流路を開閉する。
図2に示すように、液化二酸化炭素Lcをタンク21に積み込むには、下部配管33に、船外の液化二酸化炭素供給設備等から液化二酸化炭素Lcが供給される配管(図示無し)を接続する。船外から下部配管33に液化二酸化炭素Lcを送り込むと、液化二酸化炭素Lcは、開口部33aからタンク21内に積み込まれる。このようにして、タンク21内に液化二酸化炭素Lcが貯留される。なお、液化二酸化炭素Lcのタンク21への積込は、上部配管32を通して行ってもよい。
図3に示すように、液化アンモニアLaをタンク21に積み込むには、下部配管33に、船外の液化アンモニア供給設備等から液化アンモニアLaが供給される配管(図示無し)を接続する。船外から下部配管33に液化アンモニアLaを送り込むと、液化アンモニアLaは、開口部33aからタンク21内に積み込まれる。このようにして、タンク21内に液化アンモニアLaが貯留される。なお、液化アンモニアLaのタンク21への積込は、上部配管32を通して行ってもよい。
(液化アンモニアから液化二酸化炭素へのガス置換方法)
図4に示すように、液化アンモニアから液化二酸化炭素へのガス置換方法S10は、分離層103を形成する工程S11と、アンモニアガスG1及び分離層103を順次排出する工程S12と、を含む。
タンク21内の液化アンモニアLaを船外の液化アンモニア回収設備等に払い出した後には、図5に示すように、タンク21内には、残留した気体のアンモニアガス(第一ガス)G1が充填されている。分離層103を形成する工程S11では、図6に示すように、下部配管33に、船内又は船外に設けられた窒素ガス発生装置等の窒素ガス供給源から窒素ガス(不活性ガス)Gsを送り込む。窒素ガスGsは、下部配管33の開口部33aから、タンク21内の下部に供給される。窒素ガスGsは、アンモニアガスG1よりも比重が大きい。そのため、タンク21内の下部に窒素ガスGsを供給すると、タンク21内にアンモニアガス層101と分離層103とが形成される。アンモニアガス層101は、窒素ガスGsによってタンク21内の上部に押し上げられたアンモニアガスG1からなる。分離層103は、窒素ガスGsからなり、アンモニアガス層101の下方に形成される。
アンモニアガスG1及び分離層103を順次排出する工程S12では、図7に示すように、タンク21の下部に窒素ガスGsよりも比重の大きい二酸化炭素ガス(第二ガス)G2を供給する。二酸化炭素ガスG2は、二酸化炭素ガス供給設備等から、下部配管33を通して、開口部33aからタンク21内の下部に供給される。二酸化炭素ガスG2の比重は、窒素ガスGs及びアンモニアガスG1の比重よりも大きい。そのため、タンク21の下部に二酸化炭素ガスG2が供給されると、タンク21内でアンモニアガス層101及び分離層103の下方に、二酸化炭素ガス層102が形成される。なお、アンモニアガスG1及び分離層103を順次排出する工程S12では、二酸化炭素ガスG2に加えて、液化二酸化炭素Lcを、タンク21内の下部に供給してもよい。
二酸化炭素ガスG2をタンク21の下部に供給し続けると、タンク21内における二酸化炭素ガスG2量が増えるにしたがって、タンク21の上部のアンモニアガス層101を形成するアンモニアガスG1、およびその下方の分離層103を形成する窒素ガスGsが押し上げられる。押し上げられたアンモニアガスG1、及び窒素ガスGsは、上部配管32を通して、タンク21外に順次排出されていく。上部配管32を通して押し出されるアンモニアガスG1、及び窒素ガスGsは、船外のガス回収設備で回収したり、船外の大気中に排出したりする。
図9に示すように、液化二酸化炭素から液化アンモニアへのガス置換方法S20は、分離層103を形成する工程S21と、二酸化炭素ガスG2及び分離層103を順次排出する工程S22と、を含む。
タンク21内の液化二酸化炭素Lcを、船外の液化二酸化炭素回収設備等に払い出した後には、図10に示すように、タンク21内には、残留した気体の液化二酸化炭素(第二ガス)G2が充填されている。分離層103を形成する工程S21では、図11に示すように、二酸化炭素ガスG2が充填されたタンク21に、窒素ガス(不活性ガス)Gsを供給する。窒素ガスGsは、窒素ガス供給源から上部配管32に供給され、開口部32aからタンク21内の上部に供給される。窒素ガスGsは、二酸化炭素ガスG2よりも比重が小さい。このため、タンク21内の上部に窒素ガスGsを供給すると、タンク21内に二酸化炭素ガス層102と分離層103とが形成される。二酸化炭素ガス層102は、窒素ガスGsによってタンク21内の下部に押し下げられた二酸化炭素ガスG2からなる。分離層103は、窒素ガスGsからなり、二酸化炭素ガス層102の上方に形成される。
二酸化炭素ガスG2及び分離層103を順次排出する工程S22では、図12に示すように、タンク21の上部にアンモニアガス(第一ガス)G1を供給する。アンモニアガスG1は、アンモニアガス供給設備等から、上部配管32を通し、開口部32aからタンク21内の上部に供給される。アンモニアガスG1は、窒素ガスGs及び二酸化炭素ガスG2よりも比重が小さい。このため、タンク21内で二酸化炭素ガス層102及び分離層103の上部にアンモニアガス層101が形成される。
アンモニアガスG1をタンク21の上部に供給し続けると、タンク21内におけるアンモニアガスG1(アンモニアガス層101)の量が増えるにしたがって、タンク21の下部の二酸化炭素ガスG2、およびその下方の分離層103を形成する窒素ガスGsが、下方に押し下げられる。これにより、二酸化炭素ガスG2、窒素ガスGsが、下部配管33を通して、タンク21外に順次排出されていく。上部配管32を通して押し出される二酸化炭素ガスG2、窒素ガスGsは、船外のガス回収設備で回収したり、船外の大気中に排出したりする。
上記実施形態のガス置換方法S10では、アンモニアガスG1が充填されたタンク21に、アンモニアガスG1よりも比重の大きい窒素ガスGsを供給し、アンモニアガスG1の下方に窒素ガスGsによる分離層103を形成する工程S11と、タンク21の下部に窒素ガスGsよりも比重の大きい二酸化炭素ガスG2を供給し、タンク21の上部からアンモニアガスG1及び分離層103を順次排出する工程S12と、を含んでいる。
このガス置換方法S10では、タンク21内の上部のアンモニアガスG1と下部の二酸化炭素ガスG2との間に、分離層103を介在させることができる。そのため、アンモニアガスG1と二酸化炭素ガスG2との接触を抑えることができる。また、二酸化炭素ガスG2をタンク21の下部に供給し続ければ、タンク21の上部のアンモニアガスG1、およびその下方の分離層103を形成する窒素ガスGsがタンク21外に順次排出されていく。このようにして、アンモニアガスG1が充填されていたタンク21内を、二酸化炭素ガスG2に置換することができる。その結果、タンク内に積み込むガスの種類の切替を効率良く行い、ガスの種類を切り替える作業に要する手間と時間を抑えることが可能となる。
このようにアンモニアガスG1よりも比重が大きい窒素ガスGsを、タンク21内の下部に開口する下部配管33を通してタンク21に供給することで、タンク21内でアンモニアガスG1の下方に窒素ガスGsによる分離層103を迅速に形成することができる。さらに、窒素ガスGsよりも比重が大きい二酸化炭素ガスG2を、タンク21内の下部に開口する下部配管33を通してタンク21に供給することで、タンク21内で分離層103の下方に二酸化炭素ガスG2を供給することができる。
このように二酸化炭素ガスG2よりも比重が小さい窒素ガスGsを、タンク21内の上部に開口する上部配管32を通してタンク21に供給することで、タンク21内で二酸化炭素ガスG2の上方に窒素ガスGsによる分離層103を形成することができる。窒素ガスGsよりも比重が小さいアンモニアガスG1を、タンク21内の上部に開口する上部配管32を通してタンク21に供給することで、タンク21内で分離層103の上方にアンモニアガスG1を供給することができる。
これにより、分離層103を形成する窒素ガスGsのタンク21内への供給量を抑え、分離層103を形成するための窒素ガスGsのタンク21内への供給に要する手間と時間を抑えることができる。
これにより、船舶1の船体2に設けられたタンク21に積み込むガスの種類の切替を効率良く行い、ガスの種類を切り替える作業に要する手間と時間を抑えることが可能となる。
以上、この実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
なお、上記実施形態では、第一ガスをアンモニアガスG1、第二ガスを二酸化炭素ガスG2、不活性ガスを窒素ガスGsとしたが、これに限るものではない。例えば、第一ガスをアンモニア、第二ガスをプロパン又はブタンとしてもよい。
また、上記実施形態では、窒素ガスGsを用いる場合を説明したが、窒素ガスGsに代えて、例えば、ドライエア(乾燥空気)等を用いてもよい。
実施形態に記載のガス置換方法S10、S20は、例えば以下のように把握される。
2…船体
2a…船首
2b…船尾
3A、3B…舷側
5…甲板
7…上部構造
8…貨物搭載区画
21…タンク
30…積込配管
32…上部配管
32a…開口部
33…下部配管
33a…開口部
101…アンモニアガス層
102…二酸化炭素ガス層
103…分離層
Da…船首尾方向
G1…アンモニアガス(第一ガス)
G2…二酸化炭素ガス(第二ガス)
Gs…窒素ガス(不活性ガス)
La…液化アンモニア
Lc…液化二酸化炭素
Claims (6)
- 第一ガスが充填されたタンクに、前記第一ガスよりも比重の大きい不活性ガスを供給し、前記第一ガスの下方に前記不活性ガスによる分離層を形成する工程と、
前記タンクの下部に前記不活性ガスよりも比重の大きい第二ガスを供給し、前記タンクの上部から前記第一ガス及び前記分離層を順次排出する工程と、
を含むガス置換方法。 - 前記不活性ガス、及び前記第二ガスを、前記タンク内の下部に開口する下部配管を通し、前記タンクに供給する
請求項1に記載のガス置換方法。 - 第二ガスが充填されたタンクに、前記第二ガスよりも比重の小さい不活性ガスを供給し、前記第二ガスの上方に前記不活性ガスによる分離層を形成する工程と、
前記タンクの上部に前記不活性ガスよりも比重の小さい第一ガスを供給し、前記タンクの下部から前記第二ガス及び前記分離層を順次排出する工程と、
を含むガス置換方法。 - 前記不活性ガス、及び前記第二ガスを、前記タンク内の上部に開口する上部供給管を通し、前記タンク内に供給する
請求項3に記載のガス置換方法。 - 前記不活性ガスによる分離層を形成する工程では、
前記分離層を形成する前記不活性ガスは、前記タンクの容量よりも少ない量を前記タンクに供給する
請求項1から4の何れか一項に記載のガス置換方法。 - 前記タンクは、船舶の船体に設けられたものである
請求項1から5の何れか一項に記載のガス置換方法。
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