JP2021039504A - 保険料算出装置および保険料算出方法 - Google Patents

Abstract

【課題】貸出車両全体の貸出率を高める。【解決手段】サーバ１０は、複数の貸出車両２の中から選択された貸出車両２を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する。サーバ１０は、利用者ごとの車両貸出サービスの利用履歴情報を記憶する記憶部１４と、利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける予約受付部１３１と、予約受付部１３１により利用予約が受け付けられると、記憶部１４に記憶された利用履歴情報に基づいて、貸出車両２の利用に係る保険料を算出する保険料算出部１３２と、保険料算出部１３２により算出された保険料の情報を出力する情報出力部１３３とを備える。利用履歴情報は、複数の貸出車両２のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両２の車種の情報を含む。【選択図】図３

Description

本発明は、カーシェアリング事業などに用いられる貸出車両の利用者に対する保険料を算出する保険料算出装置および保険料算出方法に関する。

近年、車両に搭載された各種センサにより検出された運転データを収集、分析し、車両のユーザの保険料を算出する自動車保険サービス、いわゆるテレマティクス保険サービスが普及している。このような保険料を算出する装置として、所有車両等の特定の車両を所定条件で運転した運転回数に応じて保険料を低くするようにした装置が知られている（例えば特許文献１参照）。

特開２０１７−１６８０４０号公報

ところで、カーシェアリング事業等においては、貸出車両の料金は、一般に車両の大きさ等によって決められ、料金の安い小型車が大型車よりも好まれる傾向にある。したがって、事業者が有する貸出車両全体の貸出率を高めるような保険料を設定することが好ましい。しかしながら、上記特許文献１記載の装置のように、単に運転回数に応じて保険料を設定したのでは、貸出車両全体の貸出率を高めることは難しい。

本発明の一態様は、複数の貸出車両の中から選択された貸出車両を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する保険料算出装置であって、利用者ごとの車両貸出サービスの利用履歴情報を記憶する記憶部と、利用者からの貸出車両の利用予約を受け付ける予約受付部と、予約受付部により利用予約が受け付けられると、記憶部に記憶された利用履歴情報に基づいて、貸出車両の利用に係る保険料を算出する保険料算出部と、保険料算出部により算出された保険料の情報を出力する情報出力部と、を備える。利用履歴情報は、複数の貸出車両のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両の車種の情報を含む。

本発明の別の態様は、複数の貸出車両の中から選択された貸出車両を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する保険料算出方法であって、コンピュータによりそれぞれ実行される、利用者からの貸出車両の利用予約を受け付ける予約受付ステップと、予約受付ステップで利用予約が受け付けられると、記憶部に記憶された利用者ごとの車両貸出サービスの利用履歴情報に基づいて、貸出車両の利用に係る保険料を算出する保険料算出ステップと、保険料算出ステップで算出された保険料の情報を出力する情報出力ステップと、を含む。利用履歴情報は、複数の貸出車両のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両の車種の情報を含む。

本発明によれば、貸出車両全体の貸出率を高めることができる。

貸出車両の利用者に対する保険料について説明するための図。 本発明の実施形態に係る保険料算出装置が用いる保険料の割引率について説明するための図。 本発明の実施形態に係る保険料算出装置を有する保険料算出システムの全体構成を示すブロック図。 本発明の実施形態に係る保険料算出装置による処理の一例を示すフローチャート。

以下、図１〜図４を参照して本発明の一実施形態について説明する。本発明の実施形態に係る保険料算出装置は、例えばカーシェアリング事業やレンタカー事業等を行う事業体が、利用者に対し、貸出車両の保険料を提示できるように構成される。

本実施形態に係る保険料算出装置は、予め登録したＩＣカード等を用いて無人での車両の貸出が行われるカーシェアリング事業、店員と対面して車両の貸出が行われるレンタカー事業のいずれにも適用可能である。以下では、カーシェアリング事業に適用する例を説明する。

貸出車両の利用者に対する保険料は、その利用者が貸出車両を損傷させる可能性や貸出車両の車両価格に応じて利用者ごと、かつ車種ごとに設定され、利用予約のときに利用者に提示される。すなわち、車種ごとに予め定められた保険料の基本額が、利用者の情報に基づいて割り引かれて設定される。例えば、利用者ごとの貸出車両の利用回数に応じて割り引かれる。

図１は、貸出車両の利用者に対する保険料について説明するための図であり、一例として、４回目に貸出車両を利用するときの保険料について説明する。図１に示すように、貸出車両を利用するときの保険料は、過去に貸出車両を利用した回数に応じて割り引かれる。すなわち、初めて貸出車両を利用するときの保険料は、その貸出車両の車種ごとに予め定められた基本額Ｉ１に設定され、２〜４回目に貸出車両を利用するときの保険料は、それまでの利用回数１〜３回に応じて割り引かれる。このような料金体系により、利用者が貸出車両を利用するときの動機付けが高められる。

ところで、貸出車両には様々な車種が含まれるが、大型車やスポーツカー等、運転するときの難易度が高い車種や利用料金が高い車種の貸出率は、小型車等の難易度が低い車種や利用料金が安い車種の貸出率に比較して低い傾向がある。そこで、本実施形態では、過去に利用した貸出車両の車種に応じて保険料を割り引くことで、貸出車両全体の貸出率を向上するよう、以下のように保険料算出装置を構成する。

図２は、本発明の実施形態に係る保険料算出装置が用いる保険料の割引率について説明するための図であり、車種Ａ〜Ｃを利用した場合に適用される次回利用時の保険料の割引率の一例を示す。

車種Ａは、コンパクトカー等の小型車であり、車種Ａを運転するときの難易度は、「通常」に設定される。車種Ｂは、ＳＵＶやセダン等の大型車であり、車種Ｂを運転するときの難易度は、「高」に設定される。車種Ｃは、スポーツカー等であり、車種Ｃを運転するときの難易度は、「高」に設定される。このように、各車種を運転するときの難易度は、車幅、車長、車高等の車両寸法やエンジン排気量等の車格等に応じて設定される。

このような場合、車種Ｂ，Ｃを利用した場合に適用される次回利用時の保険料の割引率Ｒｂ，Ｒｃは、車種Ａを利用した場合に適用される次回利用時の保険料の割引率Ｒａよりも高く設定される。すなわち、運転するときの難易度が高い車種Ｂ，Ｃを利用した場合は、通常の難易度の車種Ａを利用した場合よりも、次回利用時の保険料の割引率が高くなる。

例えば、１〜３回目に毎回、車種Ａを利用した場合は、図１に破線で示すように、貸出車両の保険料が基本額Ｉ１から毎回、一定の割引率Ｒａで割り引かれる。より具体的には、２回目の保険料Ｉ２は、Ｉ２＝Ｉ１×Ｒａ、３回目の保険料Ｉ３は、Ｉ３＝Ｉ２×Ｒａ（＝Ｉ１×Ｒａ＾２）、４回目の保険料Ｉ４は、Ｉ４＝Ｉ３×Ｒａ（＝Ｉ１×Ｒａ＾３）に設定される。

一方、１回目に車種Ａ、２回目に車種Ｂ、３回目に車種Ｃを利用した場合は、図１に実線で示すように、貸出車両の保険料が基本額Ｉ１に対し、過去に利用した車種Ａ〜Ｃに応じた割引率Ｒａ〜Ｒｃで割り引かれる。より具体的には、２回目の保険料Ｉ２は、Ｉ２＝Ｉ１×Ｒａ、３回目の保険料Ｉ３は、Ｉ３＝Ｉ２×Ｒｂ（＝Ｉ１×Ｒａ×Ｒｂ）、４回目の保険料Ｉ４は、Ｉ４＝Ｉ３×Ｒｃ（＝Ｉ１×Ｒａ×Ｒｂ×Ｒｃ）に設定される。

このような料金体系により、利用者が難易度の高い車種を利用するときの動機付けが高められ、これにより難易度の高い車種の貸出率が向上し、結果として貸出車両全体の貸出率が向上する。

図３は、本発明の実施形態に係る保険料算出装置の機能を担うサーバ１０を有する保険料算出システム１００の全体構成を示すブロック図である。図１に示すように、保険料算出システム１００は、カーシェアリングサービスを行う事業体が有するサーバ１０と、カーシェアリングサービスを行う事業体が保有する貸出車両２に設けられた車載装置２０と、貸出車両２を利用する利用者が有する利用者端末３０とを有する。

サーバ１０と車載装置２０と利用者端末３０とは、無線通信網、インターネット網、電話回線網などの通信ネットワーク４に接続される。図３には、便宜上、車載装置２０と利用者端末３０とがそれぞれ１つずつ示されるが、複数の貸出車両２のそれぞれの車載装置２０、複数の利用者のそれぞれの利用者端末３０を含んで保険料算出システム１００が構成されてもよい。また、図３では、単一のサーバ１０が示されるが、図３のサーバ１０に示す機能を複数のサーバ装置に分散させてもよい。

図３に示すように、車載装置２０は、通信ネットワーク４を介してサーバ１０と無線通信可能に構成された通信部２１と、入出力部２２と、演算部２３と、記憶部２４とを有する。車載装置２０には、貸出車両２に搭載されたＧＰＳセンサや加速度センサ等のセンサ群２５が接続される。

センサ群２５のＧＰＳセンサは、ＧＰＳ衛星から信号を受信して貸出車両２の現在位置を測定する。ＧＰＳセンサにより検出された位置情報に基づいて、貸出車両２の移動速度を算出することができる。センサ群２５の加速度センサは、６軸加速度センサ等により構成され、貸出車両２に働く加速度の大きさを検出する。加速度センサにより検出された加速度の大きさに基づいて、貸出車両２の急停止や急発進の有無等を判定することができる。センサ群２５からの信号は、貸出車両２を識別する車両ＩＤとともに、通信部２１を介して所定時間毎にサーバ１０に送信される。

入出力部２２は、カードリーダ２２１を含む。カードリーダ２２１は、貸出車両２の利用者が有する認証カードから利用者情報を読み取る。認証カードには、例えば集積回路（ＩＣ）が組み込まれて利用者の個人情報が格納された運転免許証（ＩＣカード免許証）が用いられる。カードリーダ２２１は、車両外部から近づけられた認証カードを認識可能なように、貸出車両２の所定部位（例えばリアウインドの下方）に設けられる。

演算部２３はＣＰＵを有し、カードリーダ２２１を介して入力された信号、センサ群２５により検出された信号、通信部２１を介して車載装置２０の外部から受信した信号、および記憶部２４に記憶されたデータに基づいて所定の処理を実行し、車載装置２０の各部に制御信号を出力する。

演算部２３は、さらに通信部２１に制御信号を出力し、車載装置２０とサーバ１０との間の信号の送受信を制御する。例えば、演算部２３は、貸出車両２の貸出時および返却時に、利用者がカードリーダ２２１に認証カードを近づけたとき、カードリーダ２２１を介して読み取った利用者情報を、貸出車両２を識別する車両ＩＤとともに、通信部２１を介してサーバ１０に送信する。利用者情報には、利用者を識別する利用者ＩＤが含まれる。

記憶部２４は、図示しない揮発性または不揮発性メモリを有する。記憶部２４には、演算部２３が実行する各種のプログラムや、各種のデータが記憶される。例えば、カードリーダ２２１を介して読み取った利用者情報やセンサ群２５による検出データが一時的に記憶される。記憶された利用者情報や検出データは、演算部２３での処理により、通信部２１を介してサーバ１０に送信される。

利用者端末３０は、利用者により操作されるパーソナルコンピュータや、スマートフォン等により構成される。利用者端末３０は、通信部３１と、入出力部３２と、演算部３３と、記憶部３４とを有する。

通信部３１は、通信ネットワーク４を介してサーバ１０と無線通信可能に構成される。通信部３１は、利用者を識別する利用者ＩＤとともに、貸出車両２の利用予約やキャンセル等を指令する信号をサーバ１０に送信する。

入出力部３２は、例えばキーボード、マウス、モニタ、タッチパネル等を有する。利用者は、入出力部３２を介して利用者情報および予約情報を入力する。利用者情報には、利用者の住所、氏名、連絡先、免許証番号、決済に必要な情報（例えばクレジットカード番号）等が含まれる。利用者は、利用者情報を入力して会員登録した後に、貸出車両２の利用が可能となる。

貸出車両２の利用予約時には、車種や利用日時等を指定する予約情報が利用者により入力される。このときサーバ１０は、指定された車種の保険料を含む各種情報を利用者端末３０に送信する。サーバ１０から送信された各種情報は、モニタ等の入出力部３２に表示される。表示された内容を利用者が承諾すると、車両予約が確定する。

演算部３３はＣＰＵを有し、入出力部３２を介して入力された信号、通信部３１を介して利用者端末３０の外部から受信した信号、および記憶部３４に記憶されたデータに基づいて所定の処理を実行し、利用者端末３０の各部に制御信号を出力する。演算部３３での処理により、利用者はモニタ等の入出力部３２を介して利用者情報や予約情報の確認や変更、承諾を行うことができる。

記憶部３４は、図示しない揮発性または不揮発性メモリを有する。記憶部３４には、演算部３３が実行する各種のプログラムや、各種のデータが記憶される。

図３に示すように、サーバ１０は、例えばカーシェアリングサービスを行う事業体に設けられる。クラウド上で仮想サーバ機能を利用して、サーバ１０を構成することもできる。サーバ１０は、通信部１１と、入出力部１２と、演算部１３と、記憶部１４とを有する。

通信部１１は、通信ネットワーク４を介して車載装置２０および利用者端末３０とそれぞれ無線通信可能に構成される。入出力部１２は、例えばキーボード、マウス、モニタ、タッチパネル等を有する。演算部１３はＣＰＵを有し、入出力部１２を介して入力された信号、通信部１１を介してサーバ１０の外部から受信した信号、および記憶部１４に記憶されたデータに基づいて所定の処理を実行し、サーバ１０の各部に制御信号を出力する。

記憶部１４は、図示しない揮発性または不揮発性メモリを有する。記憶部１４には、演算部１３が実行する各種プログラムの他、貸出車両２の車種ごとに予め設定された保険料の基本額、運転するときの難易度および保険料の割引率等の各種データが記憶される。さらに記憶部１４には、貸出車両２の車載装置２０から送信されたセンサ群２５による検出データを含む利用履歴情報が、利用者ＩＤに関連付けて利用者ごとに記憶される。利用履歴情報には、利用者端末３０から送信された利用者情報および予約情報も含まれる。

演算部１３は、プロセッサが担う機能的構成、特に貸出車両２の利用者に対する保険料の提示に関する構成として、予約受付部１３１と、保険料算出部１３２と、情報出力部１３３とを有する。

予約受付部１３１は、利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける。すなわち、利用者端末３０から送信された、車種や利用日時等を指定する予約情報に基づいて、各利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける。

保険料算出部１３２は、予約受付部１３１により利用予約が受け付けられると、記憶部１４に記憶された利用者ごとの利用履歴情報に基づいて、予約情報で指定された車種の貸出車両２の利用に係る保険料を算出する。すなわち、今回の利用予約で指定された車種の保険料の基本額を、過去に利用した貸出車両２の車種および利用回数に応じて割り引いて、今回の保険料を算出する。

さらに保険料算出部１３２は、利用者が過去に貸出車両２を利用したときのセンサ群２５による検出データに基づいて速度超過や急停止、急発進等の有無を判定し、利用者の安全運転の程度を評価するとともに、算出された保険料を補正する。例えば、速度超過や急停止、急発進等の頻度が所定値を超える場合は、適宜な補正係数を乗じて保険料を割り増すように補正する。

情報出力部１３３は、保険料算出部１３２により算出された保険料の情報を利用者端末３０に送信する。情報出力部１３３は、保険料の情報に加え、利用者の安全運転の程度の評価結果や過去に利用した貸出車両２の車種および利用回数、今回適用される割引率、次回適用される割引率等の情報も送信する。利用者端末３０に送信された保険料の情報等は、モニタ等の入出力部３２に表示され、これにより、今回、貸出車両２を利用するときの保険料が利用者に提示される。

図４は、予め記憶されたプログラムに従いサーバ１０の演算部１３で実行される処理の一例、特に貸出車両２の利用者に対する保険料の提示に係る処理の一例を示すフローチャートである。このフローチャートに示す処理は、例えば利用者端末３０から予約情報が送信されると開始される。

まずステップＳ１で、予約受付部１３１での処理により、利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける。次いでステップＳ２で、保険料算出部１３２での処理により、ステップＳ１で利用予約を受け付けた利用者が過去に貸出車両２を利用したか否かを判定する。ステップＳ２で肯定されるとステップＳ３に進み、否定されるとステップＳ３をスキップしてステップＳ４に進む。ステップＳ３では、記憶部１４に記憶された当該利用者の利用履歴情報を読み込み、ステップＳ４では、利用履歴情報に基づいて今回適用される割引率、今回の保険料、次回適用される割引率を算出する。また、利用者の安全運転の程度を評価し、必要に応じて算出された保険料を補正する。次いでステップＳ５で、情報出力部１３３での処理により、ステップＳ４で算出された保険料の情報を含む各種情報を利用者端末３０に送信する。

本実施形態の動作を具体的に説明すると以下のようになる。過去に１回、貸出車両２を利用した利用者が、利用者端末３０を使用して車両貸出サービスの予約サイトにログインし、利用日時を指定して予約情報を入力すると、利用可能な車種と保険料を含む利用料金とが予約画面に表示される（図４のステップＳ１〜Ｓ５）。過去の利用時に安全運転をしていた利用者に対しては、過去に利用した貸出車両２の車種Ａに応じ、今回利用可能な車種Ｂ，Ｃごとの基本額Ｉ１が割引率Ｒａで割り引かれて提示される（図１、図２）。

予約画面にはさらに、今回利用可能な車種Ｂ，Ｃごとに、次回適用される割引率が表示される。すなわち、今回車種Ｂを利用した場合に次回適用される割引率Ｒａ×Ｒｂ、今回車種Ｃを利用した場合に次回適用される割引率がＲａ×Ｒｃが表示される。今回利用可能な車種Ｂ，Ｃは、いずれも運転するときの難易度が高いものの、次回の保険料の割引率が高くなるため、利用可能な貸出車両２が難易度の高い車種Ｂ，Ｃのみでも、利用者が利用をためらいにくい。

難易度の高い車種Ｂを安全運転で利用した利用者が、さらに次回、貸出車両２を利用する場合の割引率Ｒａ×Ｒｂは、毎回、車種Ａをした場合の割引率Ｒａ×Ｒａよりも高く設定される。このため、難易度の高い車種Ｂを安全運転で利用した利用者に対する保険料を適切に割り引くことができる。また、利用者は、難易度の高い車種Ｂを利用することで運転技術が向上し、通常利用する車種Ａを運転するときにも、より安全に運転することができる。

本実施形態によれば以下のような作用効果を奏することができる。
（１）本実施形態に係る保険料算出装置の機能を担うサーバ１０は、複数の貸出車両２の中から選択された貸出車両２を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する。サーバ１０は、利用者ごとの車両貸出サービスの利用履歴情報を記憶する記憶部１４と、利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける予約受付部１３１と、予約受付部１３１により利用予約が受け付けられると、記憶部１４に記憶された利用履歴情報に基づいて、貸出車両２の利用に係る保険料を算出する保険料算出部１３２と、保険料算出部１３２により算出された保険料の情報を出力する情報出力部１３３と、を備える（図３）。利用履歴情報は、複数の貸出車両２のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両２の車種の情報を含む。

すなわち、過去に利用した貸出車両２の車種に応じて保険料を基本額から割り引くことで、様々な車種を利用する車両貸出サービスの利用者にとって魅力的な料金体系とすることができる。また、難易度が高い車種や利用料金が高い車種を利用した場合に適用される次回利用時の割引率を高く設定することで、貸出車両２全体の貸出率を向上することができる。

（２）利用履歴情報は、複数の貸出車両２のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両２の運転操作の情報を含む。例えばＧＰＳセンサや加速度センサによる検出データに基づいて速度超過や急停止、急発進の有無を判定し、利用者の安全運転の程度を評価することで、算出された保険料を補正することができる。利用者の安全運転の程度に基づいて保険料を補正することで、より適切な保険料を設定できるとともに、利用者の安全運転意識を高めることができる。

（３）複数の貸出車両２は、互いに車種が異なる第１車両と第２車両とを含む。記憶部１４は、利用者が第１車両を利用したことの利用履歴情報を記憶する。予約受付部１３１が利用予約を受け付ける貸出車両２は、第２車両である。利用履歴情報は、第１車両の車種の情報を含む。車両貸出サービスの利用者は、様々な車種の貸出車両２を利用するため、過去に利用した車種に応じて保険料が割り引かれる料金体系を魅力的に感じる。

（４）利用履歴情報は、第１車両を運転するときの第１車両の運転の難易度の情報を含む。例えば、大型車やスポーツカー等、運転するときの難易度が高い車種を利用すると次回利用時の保険料の割引率が高くなるように設定することで、難易度の高い車種の貸出率を向上し、貸出車両全体の貸出率を向上することができる。

（５）第１車両の運転の難易度は、第１車両の車格に基づいて設定される。すなわち、車幅、車長、車高等の車両寸法やエンジン排気量等の車格に応じて難易度が設定されるため、各車種の仕様データ等に基づいて簡易に難易度を設定し、割引率を設定することができる。

（６）第１車両は、第２車両よりも車格が大きい。この場合、第２車両を利用するときの保険料が高い割引率で割り引かれる。このような料金体系により、利用者が車格の大きい貸出車両２を利用するときの動機付けが高められ、これにより車格の大きい車種の貸出率が向上し、結果として貸出車両２全体の貸出率が向上する。

上記実施形態は、種々の形態に変形することができる。以下、変形例について説明する。上記実施形態では、利用履歴情報に含まれるセンサ群２５による検出データとしてＧＰＳセンサや加速度センサによる検出データを例示したが、貸出車両の運転操作の情報はこのようなものに限らない。例えば、貸出車両２の車速センサの検出値やブレーキセンサの検出情報等であってもよい。

上記実施形態では、保険料算出部１３２が前回の保険料に所定の割引率を乗じて今回の保険料を算出するようにしたが、保険料を算出する保険料算出部はこのようなものに限らない。過去に利用した車種に応じた所定の割引額を前回の保険料から減算して今回の保険料を算出してもよい。

以上では、本発明を保険料算出装置として説明したが、本発明は、複数の貸出車両２の中から選択された貸出車両２を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する保険料算出方法として用いることもできる。すなわち、保険料算出方法は、コンピュータによりそれぞれ実行される、利用者からの貸出車両２の利用予約を受け付ける予約受付ステップＳ１と、予約受付ステップＳ１で利用予約が受け付けられると、記憶部１４に記憶された利用者ごとの車両貸出サービスの利用履歴情報に基づいて、貸出車両２の利用に係る保険料を算出する保険料算出ステップＳ２〜Ｓ４と、保険料算出ステップＳ４で算出された保険料の情報を出力する情報出力ステップＳ５と、を含む（図４）。

以上の説明はあくまで一例であり、本発明の特徴を損なわない限り、上述した実施形態および変形例により本発明が限定されるものではない。上記実施形態と変形例の１つまたは複数を任意に組み合わせることも可能であり、変形例同士を組み合わせることも可能である。

２ 貸出車両、４ 通信ネットワーク、１０ サーバ、１１ 通信部、１３ 演算部、１４ 記憶部、２０ 車載装置、２１ 通信部、２２ 入出力部、２５ センサ群、３０ 利用者端末、３１ 通信部、３２ 入出力部、１００ 保険料算出システム、１３１ 予約受付部、１３２ 保険料算出部、１３３ 情報出力部

Claims (7)

1. 複数の貸出車両の中から選択された貸出車両を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する保険料算出装置であって、
   前記利用者ごとの前記車両貸出サービスの利用履歴情報を記憶する記憶部と、
   前記利用者からの前記貸出車両の利用予約を受け付ける予約受付部と、
   前記予約受付部により利用予約が受け付けられると、前記記憶部に記憶された利用履歴情報に基づいて、前記貸出車両の利用に係る保険料を算出する保険料算出部と、
   前記保険料算出部により算出された保険料の情報を出力する情報出力部と、を備え、
   前記利用履歴情報は、前記複数の貸出車両のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両の車種の情報を含むことを特徴とする保険料算出装置。
2. 請求項１に記載の保険料算出装置において、
   前記利用履歴情報は、前記複数の貸出車両のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両の運転操作の情報を含むことを特徴とする保険料算出装置。
3. 請求項１または２に記載の保険料算出装置において、
   前記複数の貸出車両は、互いに車種が異なる第１車両と第２車両とを含み、
   前記記憶部は、利用者が前記第１車両を利用したことの利用履歴情報を記憶し、
   前記予約受付部が利用予約を受け付ける前記貸出車両は、前記第２車両であり、
   前記利用履歴情報は、前記第１車両の車種の情報を含むことを特徴とする保険料算出装置。
4. 請求項３に記載の保険料算出装置において、
   前記利用履歴情報は、前記第１車両を運転するときの第１車両の運転の難易度の情報を含むことを特徴とする保険料算出装置。
5. 請求項４に記載の保険料算出装置において、
   前記第１車両の運転の難易度は、前記第１車両の車格に基づいて設定されることを特徴とする保険料算出装置。
6. 請求項５に記載の保険料算出装置において、
   前記第１車両は、前記第２車両よりも車格が大きいことを特徴とする保険料算出装置。
7. 複数の貸出車両の中から選択された貸出車両を利用者に貸し出す車両貸出サービスにおける利用者ごとの保険料を算出する保険料算出方法であって、
   コンピュータによりそれぞれ実行される、
   前記利用者からの前記貸出車両の利用予約を受け付ける予約受付ステップと、
   前記予約受付ステップで利用予約が受け付けられると、記憶部に記憶された前記利用者ごとの前記車両貸出サービスの利用履歴情報に基づいて、前記貸出車両の利用に係る保険料を算出する保険料算出ステップと、
   前記保険料算出ステップで算出された保険料の情報を出力する情報出力ステップと、を含み、
   前記利用履歴情報は、前記複数の貸出車両のうちの過去に利用者に貸し出された貸出車両の車種の情報を含むことを特徴とする保険料算出方法。

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