JP2021016263A5 - - Google Patents

Description

開示の１つは、外部電源（２００）から供給された外部電力の電力変換を行うことで供給電力を生成し、供給電力を電動車両に搭載された電池（３０）と車載機器（４０）それぞれへ供給する車載充電器（２０）の駆動を制御する制御部（６０）を備える充電制御装置であって、
制御部は、供給電力と電池に入力される入力電力に差がある場合、供給電力の電力量が増大するように車載充電器の駆動を制御し、
制御部は、供給電力と入力電力に依存する物理量を検出する物理量センサ（５０）の入力に基づいて供給電力と入力電力に差があるか否かを判断しており、
制御部は、供給電力と入力電力の差が物理量センサの測定誤差に基づく下限閾値以上の場合、供給電力の電力量が増大するように車載充電器の駆動を制御する。
開示の１つは、外部電源（２００）から供給された外部電力の電力変換を行うことで供給電力を生成し、供給電力を電動車両に搭載された電池（３０）と車載機器（４０）それぞれへ供給する車載充電器（２０）の駆動を制御する制御部（６０）を備える充電制御装置であって、
制御部は、供給電力と電池に入力される入力電力に差がある場合、供給電力の電力量が増大するように車載充電器の駆動を制御し、
制御部は、供給電力と入力電力の差が車載機器の最大消費電力に基づく上限閾値以下の場合、供給電力の電力量が増大するように車載充電器の駆動を制御する。

Claims (4)

1. 外部電源（２００）から供給された外部電力の電力変換を行うことで供給電力を生成し、前記供給電力を電動車両に搭載された電池（３０）と車載機器（４０）それぞれへ供給する車載充電器（２０）の駆動を制御する制御部（６０）を備える充電制御装置であって、
   前記制御部は、前記供給電力と前記電池に入力される入力電力に差がある場合、前記供給電力の電力量が増大するように前記車載充電器の駆動を制御し、
   前記制御部は、前記供給電力と前記入力電力に依存する物理量を検出する物理量センサ（５０）の入力に基づいて前記供給電力と前記入力電力に差があるか否かを判断しており、
   前記制御部は、前記供給電力と前記入力電力の差が前記物理量センサの測定誤差に基づく下限閾値以上の場合、前記供給電力の電力量が増大するように前記車載充電器の駆動を制御する充電制御装置。
2. 前記制御部は、前記供給電力と前記入力電力の差が前記車載機器の最大消費電力に基づく上限閾値以下の場合、前記供給電力の電力量が増大するように前記車載充電器の駆動を制御する請求項１に記載の充電制御装置。
3. 外部電源（２００）から供給された外部電力の電力変換を行うことで供給電力を生成し、前記供給電力を電動車両に搭載された電池（３０）と車載機器（４０）それぞれへ供給する車載充電器（２０）の駆動を制御する制御部（６０）を備える充電制御装置であって、
   前記制御部は、前記供給電力と前記電池に入力される入力電力に差がある場合、前記供給電力の電力量が増大するように前記車載充電器の駆動を制御し、
   前記制御部は、前記供給電力と前記入力電力の差が前記車載機器の最大消費電力に基づく上限閾値以下の場合、前記供給電力の電力量が増大するように前記車載充電器の駆動を制御する充電制御装置。
4. 前記制御部は、前記供給電力と前記入力電力の差の時間変化が増加の場合に前記供給電力の電力量の増大が増加補正されるように前記車載充電器の駆動を制御し、前記供給電力と前記入力電力の差の時間変化が減少の場合に前記供給電力の電力量の増大が減少補正されるように前記車載充電器の駆動を制御する請求項１〜３いずれか１項に記載の充電制御装置。