JP2020531977A - レートベースのオートパイロットのためのgバイアス - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (20)
- 発射体の誘導及び制御オートパイロットシステム(870)への入力を取得することと、ここで、前記入力は、重力に対するロール配向(705)と、前記発射体の速度の推定値(710)とを備えるものであり、
前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)の少なくとも1つのプロセッサに前記入力を提供することと、
追加の重力バイアス(Gバイアス)(725)を固有のGバイアス(715)に印加する(730)ことと、
前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)の前記少なくとも1つのプロセッサによって総レート指令(735)を決定することと、ここで、追加のレート指令は、前記追加のGバイアスを前記発射体の前記速度の前記推定値(710)で除算することによって決定されるものであり、
を備える発射体の軌道を形成するための方法であって、
前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)は、前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)の前記総レート指令を使用して前記発射体を標的(740)に誘導するように構成される、方法。 - 前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)のヌル誘導及び制御横レート制御ループによって生み出される前記固有のGバイアス量(715)を決定すること
を備える、請求項1に記載の方法。 - 所望されるGバイアス量(720)を決定することと、
前記追加のGバイアス量(725)を決定することと
を備える、請求項1又は2に記載の方法。 - 重力に対するロール慣性誘導座標系の配向が、前記所望されるGバイアスをピッチ及びヨー制御ループへと区分化するために利用される、請求項1〜4のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 前記誘導及び制御オートパイロットシステムは、加速度計を備えず、これによって、前記発射体の複雑性及びコストが低減される、請求項1〜5のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 所望されるGバイアスの大きさは、終盤においてほぼ0Gの機体を生み出すために、誘導誤差と軌道ロフティングとのバランスを取る、請求項1〜6のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 所望されるGバイアスは、シーカーレーザー補足後に前記軌道をロフトする、請求項1〜7のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 機体の終端横G要求は、弾道、ほぼ0Gであり、残留機体横Gは、他の終盤誘導誤差を吸収するために利用可能であり、
前記他の終盤誘導誤差は、重力に対してランダム配向を有するレートセンサ誤差及びシーカー誤差を備える、請求項1〜8のうちのいずれか一項に記載の方法。 - 誘導及び制御オートパイロット(870)と、
前記誘導及び制御オートパイロット(870)の少なくとも1つのプロセッサと
を備える発射体の軌道を形成するためのシステムであって、
前記少なくとも1つのプロセッサは、
重力に対するロール配向(705)と、前記発射体の速度の推定値(710)とを処理することと、
前記誘導及び制御オートパイロット(870)のヌル誘導及び制御横レート制御ループによって生み出される固有のGバイアス量(715)を決定することと、
所望されるGバイアス量(720)を決定することと、
追加のGバイアス量(725)を決定することと、
前記追加のGバイアスを前記固有のGバイアス(715)に印加する(730)ことと、
前記誘導及び制御オートパイロットシステム(870)の前記少なくとも1つのプロセッサによって総レート指令(735)を決定することと、ここで、前記総レート指令は、前記所望されるGバイアスを前記発射体の前記速度の前記推定値(710)で除算することによって決定されるものであり、
前記誘導及び制御オートパイロットからの前記総レート指令を使用して前記発射体を標的(740)に誘導することと
を行うプログラムを実行する、システム。 - 前記誘導及び制御オートパイロット(870)は、
横加速度センサ(875)と、
横旋回レートセンサ(880)と、
速度センサ(885)と、
配向決定システム(890)、ここにおいて、前記配向決定システム(890)は、前記横加速度センサ(875)と、前記横旋回レートセンサ(880)と、前記速度センサ(885)とからの入力を受信する、と
を備える、請求項10に記載のシステム。 - 前記ロール配向(705)は、発射後に入力される、請求項10又は11に記載のシステム。
- 重力に対する前記ロール配向(705)の決定は、磁力計を備える、請求項10〜13のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- 重力に対する前記ロール配向(705)の決定は、初期化された慣性測定ユニット(IMU)を備える、請求項10〜14のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- 前記誘導及び制御オートパイロット(870)のセンサは、レートセンサのみを備える、請求項10〜15のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- 前記誘導及び制御オートパイロット(870)は、シーカーを備える、請求項10〜16のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- 前記誘導及び制御オートパイロットは、角度レートベースのオートパイロットである、請求項10〜17のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- 前記システムは、加速度計を備えず、これによって、前記発射体の複雑性及びコストが低減される、請求項10〜18のうちのいずれか一項に記載のシステム。
- フィードフォワードセクションと、
誘導フィルタ(216)と、
ピッチ/ヨー/ロールが結合された空気力学部(234)と、
フィードフォワードセクションと、
ピッチレートセンサと
を備える発射体の軌道を形成するための誘導及び制御オートパイロットデバイスであって、
少なくとも1つのプロセッサが、誘導ループ指令と組み合わされた、前記発射体の速度の推定値(710)で除算された追加のGバイアス(725)に等しい総レート指令(735)を決定し、重力に対するロール配向(705)を組み込み、
前記誘導及び制御オートパイロットデバイスが、前記発射体を標的に誘導するように構成される、誘導及び制御オートパイロットデバイス。
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