JP2020200947A - テンショニングローラを備えたテンショニング装置およびテンショニング装置を調節する装置 - Google Patents

テンショニングローラを備えたテンショニング装置およびテンショニング装置を調節する装置 Download PDF

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Abstract

【課題】テンショニングローラに沿った引っ張り手段の良好な走行挙動を可能にし、長い耐用期間を有するテンショニング装置を提供する。【解決手段】ベースボディと、旋回軸線A4,A6を中心として、ベースボディに対して相対的に旋回可能に支持された少なくとも1つのテンショニングアーム4と、少なくとも1つのテンショニングアームのキャリアエレメント12に、軸受16を介して、回転軸線を中心として回転可能に接続されたテンショニングローラ5と、軸受をキャリアエレメントに対して相対的に所定の旋回範囲α内で旋回させ、旋回範囲内の旋回位置で位置固定するように形成されている調節機構11と、を備えている。【選択図】図1C

Description

本発明は、引っ張り手段駆動装置のためのテンショニング装置に関する。
引っ張り手段駆動装置は、通常、無端の引っ張り手段と、少なくとも2つの駆動プーリとを含み、これらのプーリのうちの一方は引っ張り手段駆動装置の駆動部として働き、もう一方は被駆動部として働くことができる。このような形式の引っ張り手段駆動装置は、例えば自動車の内燃機関において補機を駆動するために使用されており、第1の駆動プーリが内燃機関のクランクシャフト上に装着されて、引っ張り手段を駆動する。別の駆動プーリが、補機、たとえばウォータポンプ、オルタネータまたはエアコンディショニングコンプレッサのような補機に配属されており、引っ張り手段駆動装置によって回転駆動される。従来の引っ張り手段駆動装置では、補機は消費機として設計されており、すなわち、補機は、クランクシャフトの駆動プーリによって引っ張り手段を介して駆動される。この場合、クランクシャフトと、引っ張り手段の巻掛け方向で隣接する補機、通常はジェネレータとの間には、緩み区分が形成される。この緩み側において、駆動プーリの周囲への引っ張り手段の十分な巻掛けを保証するために、引っ張り手段には、テンショニング装置のテンショニングローラによって予圧が加えられる。
このような引っ張り手段駆動装置に設けられる補機(ジェネレータ、ウォータポンプ、エアコンディショニングコンプレッサ)の配置に応じて、引っ張り手段は、駆動プーリにおける位置誤差に、程度の差こそあれ敏感に反応する。このことは特に、ジェネレータへの進入前の区分における駆動プーリに当てはまる。この場合、これより、引っ張り手段の望ましくない軸方向の走行挙動が生じる恐れがあり、このことは、引っ張り手段の摩耗またはノイズのような望ましくない作用につながる恐れがある。
独国特許出願公開第102011088213号明細書により、内燃機関の補機駆動装置の引っ張り手段駆動装置のためのテンショニング装置が公知である。このテンショニング装置は、引っ張り手段を介して駆動接続された複数のプーリを含み、これらのプーリのうちの1つは、内燃機関の補機に接続されている。補機に接続されたプーリの両側には、1つの共通のレバーに支持されている2つのテンショニングエレメントが配置されている。このテンショニングエレメントは、レバーを介してテンショニングユニットによって、それぞれ引っ張り手段に向かって予圧をかけられている。テンショニングエレメントとプーリとの間の傾斜に基づき生じることがある軸方向の移動による引っ張り手段の過剰な負荷を阻止するために、引っ張り手段をガイドする、テンショニングエレメントのローラは球状に形成されていて、高さ方向の軸線を中心として傾動可能に、または軸方向可動にレバーにおいて支持されている。
国際公開第2018/178143号により、引っ張り手段駆動装置のためのテンショニング装置が公知である。このテンショニング装置は、ベースボディと、軸受キャリアを備えたテンショニングアームと、ベースボディに対して相対的に旋回可能に支持されたテンショニングローラと、テンショニングアームを負荷するためのばね手段とを含む。テンショニングローラの軸受キャリアに対して相対的にばね支持部を調節するための移動調節装置が設けられている。
独国特許出願公開第102015111809号明細書により、引っ張り手段のためのテンショニング装置が公知であり、このテンショニング装置は、収容ハウジングと、テンショニングローラを備えたローラ保持体と、ローラ保持体を収容ハウジング内において回転軸線を中心として回転可能に支持している軸受装置と、収容ハウジングおよびローラ保持体にそれぞれ周方向および軸方向において支持された引っ張りコイルばねとを有している。
本発明の根底を成す課題は、テンショニングローラに沿った引っ張り手段の良好な走行挙動を可能にし、長い耐用期間を有するテンショニング装置を提案することである。本発明の課題はさらに、このようなテンショニング装置を調節することができる相応の調節装置を提案することである。
課題を解決するために、引っ張り手段駆動装置のためのテンショニング装置であって、ベースボディと、旋回軸線を中心として、ベースボディに対して相対的に旋回可能に支持された少なくとも1つのテンショニングアームと、少なくとも1つのテンショニングアームのキャリアエレメントに、軸受を介して、回転軸線を中心として回転可能に接続されたテンショニングローラと、軸受をキャリアエレメントに対して相対的に所定の旋回範囲内で旋回させ、旋回範囲内の旋回位置で位置固定するように形成されている調節機構と、を備えているテンショニング装置が提案される。
このテンショニング装置の利点は、軸受、もしくは軸受によって回転可能に支持されたテンショニングローラを、調節機構によって、キャリアエレメントもしくはテンショニング装置のベースボディに対して相対的に調節できることにある。簡単かつ安価な方法で、ローラキャリアもしくはベースボディに対して相対的なテンショニングローラの規定された傾斜を達成することができ、この場合、傾斜はゼロであってもよい。規定されたアライメントもしくは規定された傾斜は、極めて狭い誤差で得られ、これによりテンショニング装置の作動時に、引っ張り手段に対して相対的にテンショニングローラの高い位置精度が得られる。規定されたアライメントもしくは規定された傾斜は、狭い許容誤差内での事前の傾斜も含んでいてよい。
テンショニング装置は、引っ張り手段駆動装置の引っ張り手段にテンションを加えるために用いられる。引っ張り手段駆動装置は、2つ以上の軸の間で、無端の引っ張り手段を介してトルクを伝達するように構成されている。特に、引っ張り手段駆動装置は、ベルトドライブ、歯付きベルトドライブ、またはチェーン駆動装置として形成することができる。相応に、テンショニング装置は、ベルトテンショニング装置またはチェーンテンショニング装置として形成することができる。
調節機構によって、テンショニングローラを、規定された調節範囲内で、キャリアエレメントに対して調節し、位置固定することができる。この場合、特に、テンショニングローラの軸受の回転軸線は、キャリアエレメントのキャリア軸線(A12)に対して限定的な旋回範囲内で旋回することができる。テンショニングローラの軸受もしくはテンショニングローラの回転軸線(A5)が、キャリアエレメントもしくはキャリア軸線(A12)に対して相対的に旋回可能な旋回範囲もしくは旋回角度(α)は、好適には最大で±1°(α=±1°)である。キャリア軸線(A12)は特に、テンショニングローラの軸受の軸受中心点(C)を通りかつテンショニングアームの旋回軸線(A4,A6)に対して平行に延在する。旋回角度範囲(α)の限定により、誤調整または調節機構が解除されている際の故障を阻止することができる。
調節機構は特に、テンショニングローラが少なくとも旋回平面(Eα)内で旋回可能であって、この旋回平面は、キャリア軸線(A12)を軸方向で見て、接平面(T)に対して相対的に、キャリア軸線(A12)を中心として±30°の角度範囲(β)内にある。この場合、接平面(T)は、旋回軸線(A4)からキャリア軸線(A12)もしくは軸受中心点(C)へと延びる半径(R)に対して垂直な平面として規定することができる。勿論、調節機構は、回転軸線(A5)が、キャリア軸線(A12)に対して相対的に、キャリア軸線(A12)を軸方向で見て、より大きな角度範囲(β)内で旋回することができるように、特にキャリア軸線(A12)を中心として各旋回方向でも、キャリア軸線を中心として360°にわたって旋回することができるように、構成されていてもよい。
1つの実施形態によれば、調節機構は、軸受が保持されている軸受保持体と、軸方向で軸受保持体を支持する支持エレメントと、支持エレメントに対して軸受保持体を緊締するためのテンショニングエレメントとを含んでいてよい。軸受保持体は、テンショニングエレメントが緊締されていない状態では支持エレメントに対して旋回可能であるので、軸受もしくはテンショニングローラを、支持エレメントに対して相対的に所望の位置へと調節することができる。次いでテンショニングエレメントによって緊締することにより、軸受保持体もしくは軸受保持体内に支持されたテンショニングローラは、支持エレメントもしくはローラキャリアに対して相対的に所望の位置で固定される。
軸受保持体は、キャリアエレメントに面した側に、支持エレメントの支持面に当接する接触面を有している。軸受保持体の接触面と支持エレメントの支持面とは、軸受保持体が、支持エレメントに対して相対的な様々な位置へ旋回可能であって、当接可能であるように形成されている。特に、接触面および支持面のうちの少なくとも一方は球状に形成されていてよく、好適には両方の面が球状に形成されている。支持面は好適には凹状に形成されていて、接触面は好適には凸状に形成されている。
軸受保持体は、キャリアエレメントとは反対の側で、押圧面を有していてよく、この押圧面は、テンショニングエレメントのテンショニング面に当接することができ、もしくはこのテンショニングエレメントによって負荷可能である。この場合も特に、軸受保持体の押圧面もしくはテンショニングエレメントのテンショニング面は、軸受保持体が、テンショニングエレメントに対して相対的な様々な位置へ旋回可能であって、テンショニングエレメントによって負荷可能であるように形成されているということが該当する。特に、押圧面およびテンショニング面のうちの少なくとも一方は球状に形成されており、好適には両方の面が球状に形成されている。
第1の可能性によれば、軸受は、キャリアエレメントに対して相対的に、軸受の軸方向の延在の内側に位置する旋回点を中心として旋回可能であってよい。この場合、押圧面は好適には凸状に、接触面は好適には凹状に形成されている。さらに、球状の面(押圧面および/または接触面)の半径は、テンショニングローラの最大の外半径よりも小さく、特に軸受の最大の外半径よりも小さい。好適な構成によれば、面対は、全体として軸受保持体の球状の構成が生じるように構成されており、面対により生じる旋回点は好適には軸受中心平面に位置する。
第2の可能性によれば、軸受は、キャリアエレメントに対して相対的に、軸受の軸方向の延在の外側に位置する、特に軸受中心平面に関してベースボディとは逆側にある、旋回点を中心として旋回可能であってよい。この場合、押圧面は好適には凹状に、接触面は好適には凸状に形成されている。さらに、球状の面(押圧面および/または接触面)の半径は、軸受の最大の外半径よりも大きく、特にテンショニングローラの最大の外半径よりも大きい。好適な構成によれば、面対は、全体として軸受保持体の2重の球状の構造が生じるように構成されており、面対により生じる旋回点は好適にはテンショニングローラに対して軸方向でずらされて位置する。
別の構成によれば、軸受保持体は2つの部分から形成されていてよく、軸受を第1の軸方向端部で保持する第1の軸受保持体部分と、軸受を第2の軸方向端部で保持する第2の軸受保持体部分とを有している。第1の軸受保持体部分と第2の軸受保持体部分とは、支持エレメントもしくはテンショニングエレメントに対して限定的に旋回可能であって、所望の旋回位置で、テンショニングエレメントによって軸方向で互いに緊締可能である。
軸受保持体は中央の孔を有していてよく、テンショニングエレメントがこの中央の孔を貫通して延在しており、テンショニングエレメントは孔の壁に対して半径方向の遊びを有している。軸受保持体が2つの部分から成る構成では、好適には両方の軸受保持体部分が貫通孔を有していて、テンショニングエレメントがこれらの貫通孔を貫通して差し込まれていて、キャリアエレメントに緊締される。
テンショニングエレメントは特に、取り外し可能にキャリアエレメントに、例えばねじ接続により緊締される。このために、テンショニングエレメントおよびキャリアエレメントのうちの一方は、雄ねじ山を備えたねじを含んでいてよく、テンショニングエレメントおよびキャリアエレメントのうちの他方は、ねじ山に適合する雌ねじ山を備えたナットを有していてよい。
テンショニングエレメントは、1アーム式テンショナまたは2アーム式テンショナとして形成することができる。1アーム式テンショナの場合は、1つだけのテンショニングアームが設けられていて、このテンショニングアームは周方向でばね手段によってベースボディにばね的に支持されている。この実施形態では、一方のばね端部はテンショニングアームに、他方のばね端部はベースボディに周方向で支持されており、テンショニングアームは組付け状態で、ばね的な緊締力を、1つの個所で引っ張り手段に加えることができる。
2アーム式テンショナは2つのテンショニングアームを有していて、すなわち、第1のテンショニングローラを備えた第1のテンショニングアームと、第2のテンショニングローラを備えた第2のテンショニングアームとを有しており、両テンショニングアームはばね手段を介して周方向で互いに支持されている。第2のテンショニングアームは、引っ張り手段を第2のテンショニングローラで負荷する。両テンショニングアームは、互いに対して、もしくはベースボディに対して、それぞれ固有のまたは共通の旋回軸線を中心として旋回可能に支持されていてよい。2つのテンショニングアームを有するこのような実施形態では、第1のばね端部は周方向で第1のテンショニングアームに、第2のばね端部は第2のテンショニングアームに周方向で支持されているので、両テンショニングアームはばね手段を介して周方向で互いに相対的にばね的に支持されている。
2アーム式テンショナは、スタータジェネレータが、すなわち、運転状態に応じてスタータ(始動機)またはオルタネータ(ジェネレータ)として作動することができる電気モータが、補機としてベルトドライブに組み込まれているベルトドライブで使用される。通常作動時またはエンジン作動時には、クランクシャフトのベルトプーリは駆動プーリであって、スタータジェネレータおよびその他の補機も駆動される。始動作動時またはスタータ作動時には、スタータジェネレータが、所属のベルトプーリを介してクランクシャフトを駆動し、内燃機関を始動させる。補機としてスタータジェネレータを備えたこのようなベルトドライブでは、一方ではエンジン作動時と、他方ではスタータ作動時とで、スタータジェネレータのベルトプーリの両側で牽引区分と緩み区分との変更が生じる。したがって、ばね負荷されたテンショニングローラを、上記両区分のために、ひいては2つのテンショニングアームのために設ける必要があり、そのうちのそれぞれ一方は、緩み区分のためにばね力下で作用し、他方はテンションをかけられた牽引区分によって押し戻される。
上記課題はさらに、上述した構成の1つ以上によって形成することができるテンショニング装置を調節するための装置であって、ベースプレートと、テンショニング装置をベースプレートに位置固定するための保持装置と、ベースプレートに接続されている位置合わせエレメントとを有しており、位置合わせエレメントは、ベルトテンショナの緊張状態でテンショニングローラが当接することができる少なくとも1つの位置合わせ面を有している、装置によって解決される。
上記の装置によって、テンショニングローラを、キャリアエレメントに対してもしくはテンショニング装置のベースボディに対して相対的に、簡単に所望の位置に調節することができ、ここで位置固定することができる。調節装置の位置合わせエレメントは、最初に一度、テンショニングローラの所望の旋回位置のために必要な位置に調節することができる。テンショニング装置を保持装置に載着し、テンショニングローラをばねの予荷重下で位置合わせ面に対して当接させることにより、テンショニングローラは所望の位置へと旋回される。次いでキャリアエレメントにテンショニングローラを緊締することにより、装置はこの位置で位置固定される。
好適な実施形態によれば、位置合わせエレメントは、テンショニングローラの周方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面を有している。このようにして、軸受軸線に対して平行な平面において確実な支持が得られる。代替的にまたは補足的に、位置合わせエレメントは、テンショニングローラの軸方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面を有している。このようにして、軸受軸線に対して平行な平面において確実な支持が得られる。
本発明によるテンショニング装置を第1の実施形態で示す斜視図である。 図1Aのテンショニング装置のローラユニットを、ローラ軸線の第1の調節位置で示す縦断面図である。 図1Aのテンショニング装置のローラユニットを、ローラ軸線の第2の調節位置で示す縦断面図である。 本発明によるテンショニング装置のためのローラユニットを変化実施形態で示す縦断面図である。 本発明によるテンショニング装置のためのローラユニットを別の実施形態で示す縦断面図である。 本発明によるテンショニング装置を備えたベルトドライブを示す図である。 本発明によるテンショニング装置を第2の実施形態で示す斜視図である。 図5Aのテンショニング装置のローラユニットを、ローラ軸線の第1の調節位置で示す縦断面図である。 図5Aのテンショニング装置のローラユニットを、ローラ軸線の第2の調節位置で示す縦断面図である。 ジオメトリを特別に示す軸方向で見たテンショニング装置を概略的に示す図である。 図1〜図4による本発明によるテンショニング装置を調節するための本発明による調節装置を第1の実施形態で示す図である。 図1〜図4による本発明によるテンショニング装置を調節するための本発明による調節装置を第2の実施形態で示す図である。 図5による本発明によるテンショニング装置を調節するための本発明による調節装置を示す図である。
以下に共通して説明する図1A〜図1Cには、第1の実施形態における本発明によるテンショニング装置2が示されている。テンショニング装置2は、ベースボディ3と、第1のテンショニングローラ5を備えた第1のテンショニングアーム4と、第2のテンショニングローラ7を備えた第2のテンショニングアーム6と、両テンショニングアーム4,6を周方向で互いにばね的に支持するばね8とを含む。ばね8は、テンショニング装置の軸線Aを中心とする周方向で、第1のテンショニングアーム4の第1のばね支持部9と、第2のテンショニングアーム6の第2のばね支持部10との間に延在している。
ベースボディ3は、補機のような定置の構成部材に取り付けられてよい。補機は、原理的にはベルトドライブの部分であるあらゆる機械、つまり特に自動車のメインエンジンにより駆動される、ジェネレータ、ウォータポンプ等のようなあらゆる補機であってよい。定置の構成部材に結合するために、ベースボディ3は複数の取付けエレメント46を有しており、これらの取付けエレメントは、特に半径方向外方に向かって突出する、孔を備えたフランジ突起の形で構成されていてよく、この孔を通して、定置の構成部材に取り付けるためのねじを貫通させることができる。
テンショニング装置2の両方のテンショニングアーム4,6は、対応する軸受手段を介して互いに対して、もしくはベースボディ3に対して、旋回軸線A4,A6を中心として回転可能に支持されている。ベースボディ3、第1のテンショニングアーム4、および/または第2のテンショニングアーム6は、特に金属薄板から変形加工して製造可能である鋼構成部材として、または特にアルミニウム鋳造合金から成る軽量金属構成部材として製造されてよい、またはプラスチック、特に繊維強化プラスチックから製造されていてよい。
第1のテンショニングアーム4は、第1の軸受により、第1の旋回軸線A4を中心として旋回可能に支持されている。第2のテンショニングアーム6は、第2の軸受により、第2の旋回軸線A6を中心として旋回可能に支持されている。この場合、両方の軸受は、互いに対して同軸的に配置されており、すなわち、両方の旋回軸線A4,A6は一致する。しかしながら、基本的には、特定の用途のために、両方の旋回軸線を互いに対して平行もしくは偏心的に配置できることも考えられる。
旋回軸線A4,A6を中心として周方向に延びているばね8は、両テンショニングアーム4,6の相対的な旋回運動に対して反作用する。両方のテンショニングアーム4,6は、介在するばね8によって互いに制限されて回転可能であり、ばね8と一緒にベースボディ3に対して軸線A4,A6を中心として自由に回転することができ、つまり360°以上回転することができる。旋回軸線A4,A6が、テンショニング装置2の組付け状態において、ベースボディ3の開口47内にあることが規定されている。
テンショニングアーム4,6は、それぞれ1つのキャリアエレメント12,13を有していて、このキャリアエレメントは、それぞれのテンショニングアーム4,6の環状の区分14,15から半径方向外方に向かって突出している。キャリアエレメント12,13には、それぞれ1つの所属するテンショニングローラ5,7が取り付けられていて、対応する軸受16によって、旋回軸線A4,A6に対して少なくともほぼ平行に延びる回転軸線A5,A7を中心として、回転可能に支持されている。
本発明によれば、テンショニングローラの軸受16を所属のキャリアエレメント12,13に対して相対的に所定の旋回範囲内で旋回させ、旋回範囲内の旋回位置で位置固定するために、両テンショニングアーム4,6のうちの少なくとも一方に調節機構11が設けられている。このために、テンショニングローラの軸受16の回転軸線A5,A7は、キャリアエレメント12,13のキャリア軸線A12,A13に対して限定的な旋回範囲α内で旋回することができる。旋回範囲αは好適には、キャリアエレメントの軸線A12,A13を中心として、もしくはテンショニングアームの旋回軸線A4,A6を中心として、最大で±1°(α≦±1°)である。
調節機構11は、軸受16のための軸受保持体17を有しており、さらに、キャリアエレメント12,13の方向で軸受保持体17を支持する支持エレメント18と、支持エレメント18に対して軸受保持体17を緊締するためのテンショニングエレメント19とを有している。軸受保持体17は、テンショニングエレメント19が解除された状態もしくは緊締されていない状態では支持エレメント18に対して旋回可能もしくは回動可能であるので、軸受16もしくは軸受に接続されたテンショニングローラ5,7を、支持エレメント18に対して相対的に所望の位置へと調節することができる。次いでテンショニングエレメント19によって装置を緊締することにより、軸受保持体17と、ここで回転可能に支持されているテンショニングローラ5,7とは、支持エレメント18もしくはキャリアエレメント12,13に対して相対的に所望の位置で固定される。
軸受保持体17は、この場合2つの部分から形成されていて、第1の軸方向端部で軸受16の軸受内輪20を保持する第1の軸受保持体部分17Aと、第2の軸方向端部で軸受内輪20を保持する第2の軸受保持体部分17Bとを含む。緊締されていない状態では、両軸受保持体部分17A,17Bは、支持エレメント18もしくはテンショニングエレメント19に対して相対的に旋回可能である。各キャリアエレメント12,13に対して相対的なテンショニングローラ5,7の所望の旋回位置で、テンショニングエレメント19を、支持エレメント18に対して軸受保持体17を介在させて緊締し、これによりテンショニングローラのアライメントが固定される。この調節位置は、ベルトドライブにおけるテンショニング装置の作動中に維持され続けるので、ベルトは、調節されたテンショニングローラに均等に当接させられ、確実にガイドされている。
軸受保持体17もしくは両保持体部分17A,17Bは中央の孔21A,21Bを有していて、これらの孔を貫通してテンショニングエレメント19が延在している。特に、軸受16をキャリア軸線A12に対して同心的な配置で示す図1Bからわかるように、軸受保持体部分17Aの孔21Aと、この軸受保持体部分に対して半径方向内側に配置された部分22との間には、半径方向の遊びsAが設けられている。選択的にまたは補足的に、テンショニングエレメント19と、保持体部分17Bの孔21Bとの間には、周方向で半径方向の遊びsBが設けられている。半径方向の遊びsA,sBは、全周にわたって例えば0.1mm〜0.3mmであってよい。半径方向の遊びsA,sBにより、各保持体部分17A,17Bは、テンショニングエレメント19もしくは部分22に対して相対的に限られた範囲で旋回することができる。図1Cには、第2のテンショニング位置が示されており、この位置では、軸受保持体17は、キャリア軸線A12、もしくは旋回軸線A4に対して平行な線に対して旋回角度α分だけ旋回されている。特に旋回軸線A4に対して平行に延在する軸線A12に対して、旋回角度αは好適には1°以下である。軸受保持体17がさらに旋回する場合には、軸受保持体はテンショニングエレメント19もしくはスリーブ区分22に当接するので、このようにして旋回ストッパが形成されている。
軸受保持体17もしくは軸受保持体部分17Aは、キャリアエレメント12に面した側に、支持エレメント18の支持面24に当接する接触面23を有している。接触面23と支持面24とによって形成される面対は、軸受保持体部分17Aが、支持エレメント18に対して相対的な様々な位置へ旋回可能であって、当接可能であるように形成されている。このために接触面23は特に球状もしくは凸状に形成されていて、支持面24は特に中空の球状もしくは凹状に形成されている。
軸受保持体部分17Bは、キャリアエレメント12とは反対の側で、押圧面25を有しており、この押圧面は、テンショニングエレメント19のテンショニング面26に当接することができ、このテンショニングエレメントによって負荷可能である。この場合も特に、押圧面25とテンショニング面26とによって形成される面対は、軸受保持体部分17Bが、テンショニングエレメント19に対して相対的な様々な位置へ旋回可能であって、テンショニングエレメントによって負荷可能であるように形成されているということが該当する。このために押圧面25は特に球状もしくは凸状に形成されていて、テンショニング面26は特に中空の球状もしくは凹状に形成されている。
全体として、下側の軸受保持体部分17Aの球状の接触面23と、上側の軸受保持体部分17Bの球状の押圧面25とにより、軸受保持体17の全体として球状の形態が生じるので、支持エレメント18とテンショニングエレメント19との協働において、一種のボールジョイントが形成されている。
面対23,24;25,26は、この実施形態では、軸受保持体17が、部分22もしくはキャリアエレメント12に対して相対的に、旋回点Mを中心として旋回可能であるように、構成されている。旋回点Mは、軸受16の軸方向の延在の内側に、特に軸受中心平面Eに位置している。この場合、軸受保持体17の球状の外面23,25および/または球状の内面24,26の半径R17は、テンショニングローラ5の最大の外半径R5よりも小さく、特に軸受16の最大の外半径R16よりも小さい。
テンショニングエレメント19は、この場合、キャリア区分12に支持される部分22に取外し可能に緊締可能な緊締ねじとして形成されている。したがって、テンショニングエレメント19は、軸受保持体17に支持するための頭部区分27と、部分22にねじ込むためのねじ山区分28とを有している。部分22は、雌ねじ山29を備えたスリーブ区分を有しており、このスリーブ区分内にテンショニングエレメントの雄ねじ山がねじ込まれる。テンショニングエレメント19の頭部区分27は、その内面にテンショニング面26を有しており、その外面には、工具によってトルクを導入するために係合輪郭を有している。さらに、テンショニングエレメント19は、頭部区分27に続いている円筒区分30を有しており、この円筒区分は、軸受保持体部分17Bの貫通孔21B内に半径方向の遊びをもって挿入される。部分22は、頭部区分31で、テンショニングアームのキャリア区分12に軸方向で支持されている。支持エレメント18はリング状に形成されていて、部分22を中心として同心的に配置されている。支持エレメント18は、テンショニングエレメント19と部分22とによって、軸受保持体17とテンショニングアームのキャリア区分12との間に軸方向で緊締されている。
テンショニング装置2の用途および取付け部に応じて、第1のテンショニングローラ5にのみ、または第2のテンショニングローラ6にのみ、または両テンショニングローラ5,6に、図1Bおよび図1Cに示されているような、本発明による調節機構11を設けることができる。
図2には、本発明によるテンショニング装置2が変化実施形態で示されている。図2に示されたテンショニング装置2は、図1による実施形態にほぼ相当するので、共通事項に関しては図1についての上記説明が参照される。この場合、同様の細部もしくは変更された細部には、図1A〜図1Cと同じ符号を設ける。
唯一の相違点は、テンショニングエレメント19もしくは部分22の構成にあり、これらは、この場合、運動学的に逆に構成されている。エレメント22が、テンショニングアーム12を貫通して差し込まれたテンショニングピンの形態で構成されており、頭部区分31はテンショニングアームに軸方向で支持されている。相応に、テンショニングエレメント19は、テンショニングナットの形態で構成されており、その雌ねじ山が、テンショニングピン22の雄ねじ山に螺合する。テンショニングナット19の頭部区分27は、内側に、軸受保持体部分17Bを負荷するためのテンショニング面26を有している。テンショニングナットは外側に、工具によってトルクを導入するための係合輪郭を有していてよい。既に上述した構成の場合と同様に、図2によるこの構成でも、テンショニングローラ5,6の一方にのみ、またはテンショニングローラ5,6の両方に、上述した調節機構11を設けることができる。一方のテンショニングアームに図1の調節機構が設けられていて、他方のテンショニングアームに図2の調節機構が設けられている、さらに変更された実施形態も可能である。
図3には、本発明によるテンショニング装置2が別の変化実施形態で示されている。図3によるテンショニング装置2は、図1による実施形態にほぼ相当するので、共通事項に関しては図1についての上記説明が参照される。この場合、同様の細部もしくは変更された細部には、図1A〜図1Cと同じ符号を設ける。
主な特別な点は、調節機構11の構成にあり、調節機構11は図3の構成では、テンショニングローラ5,6もしくは軸受16が、キャリアエレメント12に対して相対的に、軸受16の軸方向の延在の外側に位置する旋回点Mを中心として旋回可能であるように形成されている。図3によれば、旋回点Mが、軸受中心平面Eに関してキャリアエレメント12の反対側に配置されていることがわかる。この場合、軸受支持体17Bの押圧面25は凸状に、テンショニング面26は凹状に形成されている。さらに、球状の面25,26の半径RBは、軸受16の最も大きな外半径よりも大きい。軸受支持体17Aの接触面23は凸状に、支持エレメント18の支持面24は凹状に形成されており、球状の面23,24の半径RAは、球状の面25,26の半径RBよりも大きく、特にテンショニングローラ5,6の最も大きな外半径よりも大きい。実質的に、軸受保持体部分17A,17Bの2重の球状の構造が生じる。この実施形態により、上側の軸受保持体部分17Bの特に平坦な構造が可能であるので、必要な軸方向の構成スペースは全体として減少する。好適には、テンショニングエレメント19の端面はこの場合、テンショニングローラ5,6の軸方向の延在の内側にある。
図4には、本発明によるテンショニング装置2がベルトドライブ32に組み込まれた状態で示されている。このために、テンショニング装置2は、定置の構成部材に、この場合は補機33に取り付けられ、ベルト34は、全ての駆動ベルトプーリ35,36,37の周りに設置され、テンショニングローラ5,7はばね予圧下でベルト34に対して負荷を加える。補機33は、例えば、ジェネレータ(オルタネータ)であってよい。テンショニング装置2は、端面側で補機33に取り付けられている。これは、周囲に分配された取付けフランジ46により行われ、この取付けフランジ内には、ねじが差し込まれ、補機のケーシングにねじ固定することができる。テンショニング装置2は、補機33に組み付けられた状態で、テンショニングアーム4,6の旋回軸線A4,A6が駆動ベルトプーリ35の外径の内側に配置されるように、構成されている。
まとめて図5とも記載する図5A〜図5Cには、本発明によるテンショニング装置2が別の実施形態で示されている。このテンショニング装置2は、図1A〜図1Cに示した実施形態に大部分で相当しており、共通点に関しては省略するために図1A〜図1Cの説明が参照される。この場合、同様の細部もしくは変更された細部には、上述の図面と同じ符号を設ける。
この実施形態のテンショニング装置2は、対応するテンショニングローラ5を備えた唯1つのテンショニングアーム4しか有していない。第1のばね支持部は、上述の実施形態におけるように、唯一のテンショニングアーム4に対応配置されている。第2のばね支持部は、ベースボディ3に対応配置されているか、もしくはこのベースボディに形成されている。ばねは、ベースボディ3の内側に配置されており、見えていない。
さらなる相違点は、テンショニングエレメント19が緊締される部分22が、キャリアエレメント12と一体に形成されていることにある。テンショニングアーム4のキャリアエレメント12はこのために雌ねじ山を備えた孔を有しており、この孔内に、緊締ねじとして構成されたテンショニングエレメント19がねじ込まれる。テンショニングアームもしくはキャリア区分12はこの場合、中実の部分であって、例えば軽金属鋳造部品として形成されている。
図5Bには、軸受16が第1の可能な作動位置P1において、キャリア軸線A12に対して同心的な配置で示されていて、軸受保持体部分17Aの孔21Aと、この軸受保持体部分に対して半径方向内側に配置されたスリーブ区分22との間には、半径方向の遊びsAが設けられている。相応に、軸受保持体部分17Bの孔21Bと、半径方向内側に位置する円筒区分30との間には、半径方向の遊びsBが設けられている。半径方向の遊びsA,sBは、両側でそれぞれ、0.1mm〜0.3mmであってよい。図5Cには、第2のテンショニング位置P2が示されており、この位置では、軸受保持体17は、キャリア軸線A12、もしくは旋回軸線A4に対して平行な線に対して旋回角度α分だけ旋回されている。軸線A12もしくはA4に対する旋回角度αは好適には1°以下である。軸受保持体17がさらに旋回する場合には、軸受保持体はテンショニングエレメント19もしくはスリーブ区分22に当接するので、このようにして旋回ストッパが形成されている。
構成および機能に関するその他全ての詳細に関しては、図5A〜図5Cによるテンショニング装置2は、図1A〜図1Cによるテンショニング装置に相当するので、省略して図1A〜図1Cについての説明を参照されたい。
図6には、本発明によるテンショニング装置2が概略的に示されており、このテンショニング装置は、2アーム式テンショナとしての図1〜図4の実施形態または1アーム式テンショナとしての図5の実施形態により構成されていてよい。この場合、1アーム式テンショナとしての構成のためのテンショニングローラ(5)は実線で、2アーム式テンショナとしての構成のための第2のテンショニングローラ(7)は破線で示されている。形状的な比についてはテンショニングアーム4に関してのみ上述されており、これは勿論、選択的または補足的に、第2のテンショニングアーム6に関しても当てはまる。図6に示した図は、特に、形状的な関係を説明するために用いられ、特に、上述した実施形態の全てに当てはまる。この場合、同様の細部もしくは互いに対応する細部には、上述の図面と同じ符号を設ける。
テンショニングローラ5の回転軸線A5は、キャリアエレメント12のキャリア軸線A12に対して相対的に旋回可能であって、この場合、キャリア軸線A12は、テンショニングローラ軸受16の軸受中心点Cを通りかつテンショニングアームの旋回軸線A4に対して平行な線として定義することができる。テンショニングローラ5が旋回していない状態では、回転軸線(A5)とキャリア軸線A12とは一致している。旋回状態では、回転軸線とキャリア軸線A12とは、旋回平面Eαを成す。旋回平面Eαは、図示した軸方向の図では、接平面Tに対して相対的にキャリア軸線A12を中心とした±180°までの角度範囲β以内にあってよい。接平面Tは、特に、旋回軸線A4から軸受中心点Cへと延びる半径Rに対して垂直な平面である。好適には、回転軸線A5は、図示した軸方向の図では少なくとも、接線平面Tに対して相対的に±30°までの角度範囲β以内に旋回可能である。回転軸線A5の正確なアライメントは好適には、ベルト34のテンショニングローラ5への巻掛けにおける具体的な構成および組み付け状況に応じて向けられる。この場合、旋回平面Eαは、好適には少なくともほぼ、テンショニングローラに隣接する両ベルト区分間の角度を半分にする平面に位置する。図6には、例えば、旋回平面の2つの可能な位置がEαおよびEα’で示されており、この場合、それぞれ任意の別の各角度位置(β)が可能である。
図7には、図1〜図4によるテンショニング装置を調節するための本発明による調節装置40が示されている。この調節装置は、1つのテンショニングローラのみが、相応に1つの調節機構11によって調節可能なテンショニング装置2のための旋回角度を調節するために用いられる。
調節装置40は、ベースプレート41と、テンショニング装置2をベースプレート41に位置固定するための保持装置42と、ベースプレート41に接続されている位置合わせエレメント43とを含み、位置合わせエレメント43は、ベルトテンショナ2の緊張状態でテンショニングローラ7が当接することができる複数の位置合わせ面44,45を有している。
装置40によって、テンショニングローラ7を、キャリアエレメント12に対してもしくはテンショニング装置2のベースボディ3に対して相対的に、簡単に所望の位置に調節することができ、ここで位置固定することができる。調節装置40の位置合わせエレメント43は、最初に一度、テンショニングローラ7の所望の旋回位置のために必要な位置に調節される、もしくは所望の形態で準備される。テンショニング装置2を保持装置42に載着し、テンショニングローラ7をばねの予荷重下で位置合わせ面44,45に対して当接させることにより、テンショニングローラ7は所望の位置へと旋回される。次いでテンショニングエレメント19によってキャリアエレメント12にテンショニングローラ7を緊締することにより、装置はこの位置で位置固定される。
位置合わせエレメント43は、テンショニングローラ7の周方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面44,44’を有している。このようにして、回転軸線A5に対して垂直な平面において確実な支持が得られる。さらに、位置合わせエレメント43は、テンショニングローラ7の軸方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面44,45を有している。このようにして、回転軸線A5に対して平行な平面において確実な支持が得られる。
図8には、図1〜図4による本発明におるテンショニング装置2を調節するための本発明による調節装置40が第2の実施形態で示されている。この調節装置40は、1つまたは2つのテンショニングローラ5,7が、相応に1つの調節機構11によって調節可能なテンショニング装置2のための旋回角度αを調節するために用いられる。この調節装置40は、図7に示した実施形態に広範囲で相当しており、共通点に関しては省略するために図7の説明が参照される。この場合、同様の細部もしくは変更された細部には、図7と同じ符号を設ける。
図8によるこの実施形態の特別な点は、この実施形態が、1つの旋回軸線を中心として互いに旋回可能な2つの位置合わせエレメント43,43’を有していることにある。調節装置40の位置合わせエレメント43,43’は、個々にまたは一緒に、テンショニングローラ5,7の各所望の旋回位置のために必要な位置に調節することができる、もしくはこのために適した構成で準備され得る。テンショニング装置2を保持装置42に載着し、テンショニングローラ5,7をばねの予荷重下で位置合わせ面44,45に対して当接させることにより、テンショニングローラ5,7は所望の位置へと旋回される。次いでテンショニングエレメント19もしくはナットによって各キャリアエレメント12,13にテンショニングローラ5,7を緊締することにより、装置は所望の旋回位置で位置固定される。
図9には、図5による、1つだけのテンショニングアーム4を備えた本発明によるテンショニング装置2を調節するための本発明による調節装置が示されている。図9によるこの調節装置40の構造および機能は、図7に示した実施形態に広範囲で相当しており、省略するために図7の説明が参照される。この場合、同様の細部もしくは変更された細部には、図7と同じ符号を設ける。図5による1アーム式テンショナの構成に相当して、図9による調節装置40の位置合わせエレメント43は、相応により大きく形成されているので、テンショニングローラ5は、位置合わせエレメント43の位置合わせ面44,45に当接させることができもしくは所望の旋回位置にもたらすことができる。
テンショニング装置2もしくは調節装置40の利点は、テンショニングローラ5,7の軸受16が、したがって各テンショニングローラも、キャリアエレメント12,13に対して相対的に所望の位置へと調節することができることにある。簡単かつ安価な方法で、テンショニングローラ5,7をキャリア12,13もしくはベースボディ3に対して相対的に規定されたように傾斜させることができ、この傾斜はゼロであってもよい。
2 テンショニング装置
3 ベースボディ
4 第1のテンショニングアーム
5 第1のテンショニングローラ
6 第2のテンショニングアーム
7 第2のテンショニングローラ
8 ばね
9 ばね支持部
10 ばね支持部
11 調節機構
12 キャリア区分
13 キャリア区分
14 軸受区分
15 軸受区分
16 軸受
17 軸受支持体
18 支持エレメント
19 テンショニングエレメント
20 軸受内輪
21 孔
22 テンショニングナット
23 面
24 面
25 面
26 面
27 頭部区分
28 係合輪郭
29 雌ねじ山
30 円筒区分
31 頭部区分
32 ベルトドライブ
33 補機
34 ベルト
35 ベルトプーリ
36 ベルトプーリ
37 ベルトプーリ
38 ベルト
40 調節装置
41 ベースプレート
42 保持装置
43 位置合わせエレメント
44 位置合わせ面
45 位置合わせ面
46 取付エレメント
47 開口
α 角度
β 角度
A 軸線
C 軸受中心点
L 長さ
M 旋回中心点
P 位置
R 半径

Claims (15)

  1. 引っ張り手段駆動装置のためのテンショニング装置であって、
    ベースボディ(3)と、
    旋回軸線(A4,A6)を中心として、前記ベースボディ(3)に対して相対的に旋回可能に支持された少なくとも1つのテンショニングアーム(4,6)と、
    前記少なくとも1つのテンショニングアーム(4,6)のキャリアエレメント(12,13)に、軸受(16)を介して、回転軸線(A5,A6)を中心として回転可能に接続されたテンショニングローラ(5,6)と、
    前記軸受(16)を前記キャリアエレメント(12,13)に対して相対的に所定の旋回範囲(α)内で旋回させ、前記旋回範囲(α)内の旋回位置(P)で位置固定するように形成されている調節機構(11)と、
    を備えるテンショニング装置。
  2. 前記軸受(16)は、前記キャリアエレメント(12,13)に対して相対的に、±1°の旋回範囲(α)内で、前記キャリアエレメント(12,13)の軸線(A12,A13)を中心として旋回可能である、請求項1記載のテンショニング装置。
  3. 前記調節機構(11)は、前記軸受(16)が保持されている軸受保持体(17)と、前記軸受保持体(17)が軸方向で支持されている支持エレメント(18)と、前記軸受保持体(17)を前記支持エレメント(18)に緊締するためのテンショニングエレメント(19)とを有しており、前記軸受保持体(17)は、前記テンショニングエレメント(19)が緊締していない状態で、前記支持エレメント(18)に対して相対的に旋回可能であって、前記テンショニングエレメント(19)による緊締により前記支持エレメント(18)に対して相対的に位置固定可能である、請求項1または2記載のテンショニング装置。
  4. 前記軸受保持体(17)は、前記支持エレメント(18)の支持面(24)に当接する接触面(23)を有しており、前記接触面(23)および前記支持面(24)のうちの少なくとも一方が球状に形成されている、請求項3記載のテンショニング装置。
  5. 前記軸受保持体(17)は、前記テンショニングエレメント(19)のテンショニング面(26)に当接する押圧面(25)を有しており、前記押圧面(25)および前記テンショニング面(26)のうちの少なくとも一方が球状に形成されている、請求項3または4記載のテンショニング装置。
  6. 前記軸受(16)は、前記キャリアエレメント(12,13)に対して相対的に、前記軸受(16)の軸方向の延在(L16)以内に位置する旋回点(M)を中心として旋回可能である、請求項1から5までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  7. 前記球状の面(23,24,25,26)の半径(R)は、前記テンショニングローラ(5,6)の最大の外半径(R5,R6)よりも小さく、特に前記軸受(16)の最大の外半径よりも小さい、請求項4から6までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  8. 前記軸受(16)は、前記キャリアエレメント(12,13)に対して相対的に、前記軸受(16)の軸方向の延在(L16)の外側に位置する、特に軸受中心平面(E)に関して前記ベースボディ(3)とは逆側にある、旋回点(M)を中心として旋回可能である、請求項1から5までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  9. 前記球状の面(23,24,25,26)の半径(R)は、前記軸受(16)の最大の外半径(R16)よりも大きく、特に前記テンショニングローラ(5,6)の最大の外半径よりも大きい、請求項8記載のテンショニング装置。
  10. 前記軸受保持体(17)は2つの部分から形成されており、前記軸受(16)を第1の軸方向端部で保持する第1の軸受保持体部分(17A)と、前記軸受(16)を第2の軸方向端部で保持する第2の軸受保持体部分(17B)とを有しており、前記第1の軸受保持体部分(17A)と前記第2の軸受保持体部分(17B)とは前記テンショニングエレメント(19)によって軸方向で互いに緊締可能である、請求項1から9までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  11. 前記軸受保持体(17)は中央の孔(21)を有していて、前記テンショニングエレメント(19)が前記中央の孔を貫通して延在しており、前記テンショニングエレメント(19)は前記孔の壁に対して半径方向の遊び(sA,sB)を有している、請求項1から10までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  12. 前記テンショニングエレメント(19)は、前記テンショニング面(26)を形成する頭部区分(27)と、前記軸受保持体(17)内に延びる円筒区分(30)とを有している、請求項1から11までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  13. 前記テンショニングエレメント(19)および対応エレメント(22)のうちの一方は、雄ねじ山を備えたねじの形態で形成されており、前記テンショニングエレメント(19)および前記対応エレメント(22)のうちの他方は、適合する雌ねじ山を備えたナットの形態で形成されている、請求項1から12までのいずれか1項記載のテンショニング装置。
  14. 請求項1から13までのいずれか1項記載のテンショニング装置を調節するための装置であって、
    ベースプレート(41)と、
    前記テンショニング装置(2)を前記ベースプレート(41)に位置固定するための保持装置(42)と、
    前記ベースプレート(41)に接続されている位置合わせエレメント(43)と、を有しており、前記位置合わせエレメントは、前記テンショニング装置(2)の緊張状態で前記テンショニングローラ(5,7)が当接することができる少なくとも1つの位置合わせ面(44,45)を有している、装置。
  15. 前記位置合わせエレメント(43)は、前記テンショニングローラ(5,7)の周方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面(44,44’)を有しており、
    かつ/または
    前記位置合わせエレメント(43)は前記テンショニングローラ(5,7)の軸方向で互いにずらされて配置された少なくとも2つの位置合わせ面(44,45)を有している、
    請求項14記載の装置。
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