JP2020142286A - ショックラインの評価方法および評価装置 - Google Patents
ショックラインの評価方法および評価装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020142286A JP2020142286A JP2019041645A JP2019041645A JP2020142286A JP 2020142286 A JP2020142286 A JP 2020142286A JP 2019041645 A JP2019041645 A JP 2019041645A JP 2019041645 A JP2019041645 A JP 2019041645A JP 2020142286 A JP2020142286 A JP 2020142286A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- test piece
- load
- shock line
- shock
- sliding contact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
Description
本発明は、先ず、引張曲げ変形によりショックラインが発生する試験片に実際に作用している荷重を特定する荷重特定工程と、該試験片のショックライン前後の変形量を特定する変形量特定工程と、該荷重と該変形量に基づいて、作用応力とショックラインの度合との関係を示す評価情報を作成する情報生成工程と、を備えるショックライン評価方法として把握される。
本発明は、上述した評価方法の実施に用いることができるショックライン評価装置(単に「評価装置」という。)としても把握できる。すなわち、本発明は、所定角をなす第1平面部および第2平面部と、該第1平面部と該第2平面部の間を滑らかに接続する凸状の曲面部とを有する摺接型と、該第1平面部の後方側にあり該摺接型に張架された試験片の後端側を把持すると共に該試験片に後方張力を印加できる把持手段と、該第2平面部側にあり該摺接型に張架された該試験片の先端側を把持すると共に該試験片を牽引する牽引手段と、該試験片に作用している荷重を特定できる荷重特定手段とを備え、該摺接型の曲面部に当接させた該試験片に該把持手段により後方張力を印加させつつ、該試験片を該牽引手段により牽引して、該曲面部上を摺動する試験片にショックラインを発生させると共に該荷重特定手段により該試験片に作用する荷重を特定できるショックライン評価装置でもよい。
特に断らない限り、本明細書でいう「x〜y」は下限値xおよび上限値yを含む。本明細書に記載した種々の数値または数値範囲に含まれる任意の数値を新たな下限値または上限値として「a〜b」のような範囲を新設し得る。また、本明細書でいう「x〜ymm」はxmm〜ymmを意味する。他の単位系(kN、MPa等)についても同様である。
(1)摺接型
摺接型は、所定角をなす二つの平面部とそれらの間を滑らかに接続する凸状の曲面部を有する。試験片は、それらの表面上に押し付けられて摺動しつつ、引張曲げ、さらには曲げ戻しされる。このような変形過程中(特に引張曲げの初期)に、試験片の内周面側に板厚が減少した筋状の領域(ショックライン)が発生し得る。
把持手段は、摺接型の第1平面部の後方側にあり、摺接型に張架された試験片の後端側を把持する。把持手段は、通常、第1平面部上に接触(摺接)する試験片に、その第1平面部の方向に沿って、所定の後方張力を印加する。後方張力は、試験片を摺動(引張曲げ変形)させる評価試験中、ほぼ一定値に維持されるとよい。これにより、後方張力(応力)によるショックラインへの影響を適切に評価できる。後方張力の付与により、実際のプレス成形型(ダイスとホルダーの間)で生じる皺抑え力やビードの影響が模擬的に再現される。後方張力は、例えば、油圧装置(油圧シリンダー、油圧制御装置)を用いて調整される。
牽引手段は、摺接型の第2平面部側にあり、摺接型に張架された試験片の先端側を把持して、その試験片を牽引する。牽引手段により、実際のプレス成形型のパンチが模擬的に再現される。
荷重測定手段により、試験片に作用している荷重が特定される。荷重測定手段は、例えば、試験片へ印加する荷重を予め設定した所定範囲とする荷重調整手段でもよいし、評価試験中の試験片に作用する荷重を測定する荷重測定手段でもよい。
試験片の移動量(変位量)、牽引手段のストローク量(パンチ変位)等を測定(計測)できる変位測定手段を備えてもよい。これにより、ショックラインに関連する変位と荷重の関係等を求めることもできる。
先ず、荷重特定工程により、試験片を実際に引張曲げ変形させて、ショックラインが発生するときに試験片に作用している荷重が特定(例えば測定)される。次に、変形量特定工程により、実際にショックラインが発生した試験片について、ショックライン前後の変形量が特定(例えば測定)される。情報生成工程では、実際に特定された荷重と変形量に基づいて、例えば、作用応力とショックラインの度合との関係を示す評価情報(データベース)が作成される。このように、現実の荷重と変形量に基づいて作成された評価情報を活用すれば、高精度な解析が可能となり、プレス成形用金型の設計効率化、生産準備期間の短縮化等が図られる。
評価装置Sの模式図を図1に示した。評価装置Sは、把持手段1と、牽引手段2と、摺接型3と、保持手段4と、基台5を備える。なお、説明の便宜上、図1示す矢印方向を、上下方向または左右方向という。
(1)試験条件
評価装置Sを用いたショックラインの評価試験は、下記に示す試験条件下で行った。
試験片 … 材質:軟鋼板(JIS SPC270)、
サイズ:335mm×15mm×t0.65mm
摺接型 … 材質:合金工具鋼(JIS SKD11)、曲面部の曲率半径:5mm
表面粗さ(Rz):0.3μm、加熱なし、
パンチ …変位幅:0〜70mm、下降速度:50mm/s
(0mmのとき、試験片Tは水平支持台51と平行(水平)な状態となる。)
クリアランス… C:67mm
試験片と摺接型の接触面における潤滑 … 洗浄防錆油
後方張力(F1)… 0.5〜3kN
把持手段1により後方張力(F1)が印加された試験片Tを、牽引手段2で牽引(パンチで押込み)した。これにより、試験片Tは、摺接型3(主に平面部31と曲面部33)上を摺動し、引張曲げ変形、さらには曲げ戻し変形された。このときの試験片Tに作用する各荷重(F1〜F4)を測定した。なお、油圧シリンダー12により印加する後方張力の初期設定値は2kNとした。また、試験後の試験片Tの全体を観察した写真を図2Aに、その一部を拡大観察した写真を図2Bにそれぞれ示した。これら写真から明らかなように、試験片Tにはショックライン(L)の発生が確認された。
試験後の試験片Tに発生したショックライン(L)の前後における板厚をポイントマイクロメータでそれぞれ測定した。実測した両板厚から求まる板厚減少量を、ショックラインの段差量とした。
後方張力を変更した評価試験を繰り返し実施して、上述した荷重測定と段差量測定を各評価試験毎に行った。こうして、試験中に作用していた荷重(ダイス荷重、後方張力)と、試験中に発生したショックラインの段差量との相関を明らかにした。そして、図4A、図4B(両者を併せて単に「図4」という。)に示すように、ダイス面圧とショックラインの段差量との関係(評価情報)、また後方引張応力とショックラインの段差量との関係(評価情報)を得た。なお、各ショックラインの段差量に対応するダイス面圧には、パンチ変位が5〜60mm(パンチの降下速度が安定する範囲)のパンチ面圧の平均値を採用した。また、各ショックラインの段差量に対応する後方引張応力には、パンチ変位が5〜60mmとなる範囲の後方引張応力の平均値を採用した。ちなみに、後方引張応力は、試験片の初期断面(15mm×t0.65mm)で後方張力を除して求めた。
2 牽引手段
3 摺接型
31 第1平面部
32 第2平面部
33 曲面部
T 試験片
Claims (5)
- 引張曲げ変形によりショックラインが発生する試験片に実際に作用している荷重を特定する荷重特定工程と、
該試験片のショックライン前後の変形量を特定する変形量特定工程と、
該荷重と該変形量に基づいて、作用応力とショックラインの度合との関係を示す評価情報を作成する情報生成工程と、
を備えるショックライン評価方法。 - 前記荷重は、前記試験片に作用する後方張力または面圧力であり、
前記変形量は、前記試験片の板厚減少量であり、
前記ショックラインの度合は、該ショックライン前後にできる段差量である請求項1に記載のショックライン評価方法。 - 所定角をなす第1平面部および第2平面部と、該第1平面部と該第2平面部の間を滑らかに接続する凸状の曲面部とを有する摺接型と、
該第1平面部の後方側にあり該摺接型に張架された試験片の後端側を把持すると共に該試験片に後方張力を印加できる把持手段と、
該第2平面部側にあり該摺接型に張架された該試験片の先端側を把持すると共に該試験片を牽引する牽引手段と、
該試験片に作用している荷重を特定できる荷重特定手段とを備え、
該摺接型の曲面部に当接させた該試験片に該把持手段により後方張力を印加させつつ、該試験片を該牽引手段により牽引して、該曲面部上を摺動する試験片にショックラインを発生させると共に該荷重特定手段により該試験片に作用する荷重を特定できるショックライン評価装置。 - 請求項3に記載のショックライン評価装置を用いて、前記荷重特定工程がなされる請求項1または2に記載のショックライン評価方法。
- 前記荷重は、前記把持手段により前記試験片へ印加される後方張力または前記摺接型から該試験片へ作用する面圧力である請求項4に記載のショックライン評価方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019041645A JP6911879B2 (ja) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | ショックラインの評価方法および評価装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019041645A JP6911879B2 (ja) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | ショックラインの評価方法および評価装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020142286A true JP2020142286A (ja) | 2020-09-10 |
JP6911879B2 JP6911879B2 (ja) | 2021-07-28 |
Family
ID=72355048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019041645A Active JP6911879B2 (ja) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | ショックラインの評価方法および評価装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6911879B2 (ja) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5572896A (en) * | 1994-02-25 | 1996-11-12 | Aluminum Company Of America | Strain path control in forming processes |
JP2007245162A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-27 | Nissan Motor Co Ltd | 表面形状定量化方法 |
JP2013078787A (ja) * | 2011-10-05 | 2013-05-02 | Tottori Univ | 金属板体の金型寸法自動探索システム |
JP2015093322A (ja) * | 2013-11-14 | 2015-05-18 | 日産自動車株式会社 | 表面形状定量化方法 |
JP2016221536A (ja) * | 2015-05-28 | 2016-12-28 | 株式会社豊田中央研究所 | プレス成形方法、プレス成形装置およびプレス成形の基準特定システム |
JP2020001042A (ja) * | 2018-06-25 | 2020-01-09 | 株式会社豊田中央研究所 | プレス成形評価試験装置 |
-
2019
- 2019-03-07 JP JP2019041645A patent/JP6911879B2/ja active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5572896A (en) * | 1994-02-25 | 1996-11-12 | Aluminum Company Of America | Strain path control in forming processes |
JP2007245162A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-27 | Nissan Motor Co Ltd | 表面形状定量化方法 |
JP2013078787A (ja) * | 2011-10-05 | 2013-05-02 | Tottori Univ | 金属板体の金型寸法自動探索システム |
JP2015093322A (ja) * | 2013-11-14 | 2015-05-18 | 日産自動車株式会社 | 表面形状定量化方法 |
JP2016221536A (ja) * | 2015-05-28 | 2016-12-28 | 株式会社豊田中央研究所 | プレス成形方法、プレス成形装置およびプレス成形の基準特定システム |
JP2020001042A (ja) * | 2018-06-25 | 2020-01-09 | 株式会社豊田中央研究所 | プレス成形評価試験装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6911879B2 (ja) | 2021-07-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Liu et al. | Variable blankholder force in U-shaped part forming for eliminating springback error | |
Wang et al. | A study on variable friction model in sheet metal forming with advanced high strength steels | |
Kim et al. | Evaluation of stamping lubricants in forming advanced high strength steels (AHSS) using deep drawing and ironing tests | |
Pereira et al. | Temperature conditions during ‘cold’sheet metal stamping | |
Wang et al. | Investigation of die radius arc profile on wear behaviour in sheet metal processing of advanced high strength steels | |
Li et al. | Friction coefficient in hot compression of cylindrical sample | |
JP6519639B1 (ja) | スプリングバック量変動要因部位特定方法 | |
Basak et al. | Numerical prediction of sheared edge profiles in sheet metal trimming using ductile fracture modeling | |
JP2009002926A (ja) | プレス成形状態推定方法及び成形シミュレーション用の摩擦係数取得方法 | |
Atia et al. | A parametric study of FE modeling of die-less clinching of AA7075 aluminum sheets | |
Wang et al. | Formability and numerical simulation of AZ31B magnesium alloy sheet in warm stamping process | |
Coppieters et al. | Determination of the flow stress and contact friction of sheet metal in a multi-layered upsetting test | |
Bagheriasl et al. | Formability of AA3003 brazing sheet at elevated temperatures: limiting dome height experiments and determination of forming limit diagrams | |
JPWO2019017136A1 (ja) | 金属板のせん断加工面での変形限界の評価方法、割れ予測方法およびプレス金型の設計方法 | |
Phanitwong et al. | Development of anew spring-back factor for a wiping die bending process | |
Gattmah et al. | Numerical simulation of bending process for steel plate using finite element analysis | |
JP6911879B2 (ja) | ショックラインの評価方法および評価装置 | |
JP2010061249A (ja) | 材料特性パラメータの算定方法 | |
Firat et al. | A FE technique to improve the accuracy of drawbead models and verification with channel drawing experiments of a high-strength steel | |
JP5655394B2 (ja) | 絞りビード試験方法及びその試験方法で求めた物性値を用いたプレス成形解析方法 | |
JP2003311338A (ja) | 成形シミュレーション法および同法に適用する見かけの摩擦係数決定方法 | |
Zhang et al. | A new method for determination of forming limit diagram based on digital image correlation | |
İnce et al. | An iterative numerical method for determination of temperature-dependent friction coefficients in thermomechanical model analysis of cold bolt forging | |
Liu et al. | Eliminating springback error in U-shaped part forming by variable blankholder force | |
Ramezani et al. | Dry sliding frictional characteristics of ZE10 and AZ80 magnesium strips under plastic deformation |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200722 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210419 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20210427 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210608 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210621 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6911879 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |