JP2020111426A - Operation method and operation system of elevator - Google Patents

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Abstract

To improve the security of a security setting floor while making it possible to more surely detect a person staying in a car and consider the safety of the person staying therein.SOLUTION: In an elevator operation method, an autonomous travel robot can get on a car of an elevator, which is operated to move up and down between a plurality of floors in a building, together with a user. An elevator control device controls various types of operation including car door opening/closing operation at a security setting floor where the getting off of a user is restricted. The elevator control device determines whether or not a user stays in the car on the basis of whether or not the presence of an object is recognized by an input device of the autonomous travel robot and inhibits the getting off of the autonomous travel robot at the security setting floor and controls the door of the car so as not to be opened/closed when it is determined that the user stays in the car.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明の実施形態は、エレベータの運転方法および運転システムに関する。 Embodiments of the present invention relate to an elevator operating method and operating system.

近年、建物内の清掃や荷物の運搬、建物利用者への道案内などの業務を行う自律走行ロボットの実用化が進められている。ビルのように複数の階床(フロア)が存在する建物において、上記の業務を行わせるには、自律走行ロボットのエレベータの利用が不可欠となる。 In recent years, the practical application of autonomous mobile robots that perform tasks such as cleaning the interior of buildings, transporting luggage, and providing directions to building users has been promoted. In a building such as a building having a plurality of floors (floors), the use of an elevator of an autonomous mobile robot is indispensable in order to perform the above work.

エレベータは人も利用しており、エレベータという限られた空間内への出入りの際には、ロボット側の人への安全配慮が重要となる。 People are also using the elevator, and when entering and exiting the limited space called the elevator, it is important to consider the safety of the robot on the part of the person.

また、セキュリティ設定された階床にて自律走行ロボットが降車する場合、乗りかご内に滞留する人がいないことを確認する必要がある。 In addition, when the autonomous mobile robot gets off at the floor where security is set, it is necessary to confirm that no one remains in the car.

現在のエレベータにおいては、乗りかご内の荷重を検出する荷重検出装置や防犯用のカメラ映像から、滞留する人がいないかの滞留検知を行っている。 In the current elevators, the stay detection is performed to detect whether there are any people staying in the elevator by using a load detection device that detects the load in the car and a camera image for crime prevention.

特許5003573号公報Japanese Patent No. 5003573 特許5556831号公報Japanese Patent No. 5556831

しかしながら、これまでの滞留検知では、体重の軽い子供が乗りかごの隅などで動かずにいると、荷重検出装置や防犯用のカメラ映像では検知できない場合があった。特に、カメラレスのエレベータでは、今後、より深刻な問題となってくる。 However, in the past retention detection, if a child with a light weight does not move in a corner of a car or the like, it may not be detected by a load detection device or a security camera image. In particular, cameraless elevators will become a more serious problem in the future.

本発明の実施形態は、乗りかご内に滞留する人をより確実に検知でき、滞留する人の安全に配慮することが可能となるとともに、セキュリティ設定階でのセキュリティ性の向上が図れるエレベータの運転方法および運転システムを提供することを目的とする。 The embodiment of the present invention can more reliably detect a person staying in the car, and can consider the safety of the person staying in the car, while operating an elevator that can improve security on the security setting floor. An object is to provide a method and a driving system.

本発明の実施形態は、建物内の複数の階床間を昇降運転する乗りかご内に、利用者とともに、自律走行体を同乗させることが可能なエレベータの運転方法であって、前記利用者の降車を制限するセキュリティ設定階で、前記自律走行体を降車させる場合、前記乗りかごの扉開閉動作を含む各種の制御を行うエレベータ制御装置が、前記自律走行体が備える物検出装置によって物の存在が認知されたか否かに基づいて、前記利用者のかご内滞留の有無を判定し、前記利用者のかご内滞留の有が判定された場合に、前記扉開閉動作を制御して、前記自律走行体の降車を禁止することを特徴とする。 An embodiment of the present invention is an elevator driving method capable of carrying an autonomous traveling body together with a user in a car that moves up and down between a plurality of floors in a building. When the autonomous traveling body is to be alighted on the security setting floor for restricting the dismounting, the elevator control device that performs various controls including the door opening/closing operation of the car, the existence of the object by the object detection device included in the autonomous traveling body. Based on whether or not the user has stayed in the car, it is determined whether the user has stayed in the car, the door opening/closing operation is controlled, and the autonomous operation is performed. The feature is that the traveling body is prohibited from getting off.

本発明の他の実施形態は、前記エレベータ制御装置および前記自律走行体により、前記エレベータの運転方法を実施することを特徴とする。 Another embodiment of the present invention is characterized in that the elevator control device and the autonomous traveling body implement a method of operating the elevator.

第1実施形態に係るエレベータの運転方法および運転システムを適用したエレベータシステムの概略断面図。1 is a schematic sectional view of an elevator system to which an elevator driving method and a driving system according to a first embodiment are applied. 図1のエレベータシステムを構成する自律走行ロボットの概略ブロック図。FIG. 2 is a schematic block diagram of an autonomous traveling robot that constitutes the elevator system of FIG. 1. 自律走行ロボットによる障害物認知動作を説明する概略図。The schematic diagram explaining obstacle recognition operation by an autonomous running robot. セキュリティ設定階での滞留検知動作を説明するフローチャート。9 is a flowchart illustrating a staying detection operation on the security setting floor. 自律走行ロボットの降車時の動作を説明するフローチャート。The flowchart explaining the operation|movement at the time of alighting of an autonomous mobile robot.

以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

≪第1実施形態≫
<システムの構成>
図1は、本発明の第1実施形態に係るエレベータの運転方法および運転システムを適用したエレベータシステムの構成を模式的に示す概略断面図である。ここでは、4階建てのビル(建物)に設置した場合を例示している。
«First embodiment»
<System configuration>
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view schematically showing a configuration of an elevator system to which an elevator driving method and a driving system according to a first embodiment of the present invention are applied. Here, the case where it is installed in a 4-story building (building) is illustrated.

本実施形態のエレベータシステムは、エレベータ1と自律走行ロボット(自律走行体)20とから構成されている。エレベータ1は、ビルの利用者である人(図示省略)が主に利用する一般的なエレベータ装置であって、自律走行ロボット20の乗車が可能とされている。即ち、このエレベータシステムでは、エレベータ1の乗りかご(かご室)6内において、自律走行ロボット20の利用者との同乗が可能とされている。 The elevator system of this embodiment includes an elevator 1 and an autonomous traveling robot (autonomous traveling body) 20. The elevator 1 is a general elevator device that is mainly used by a person (not shown) who is a user of a building, and is capable of boarding an autonomous mobile robot 20. That is, in this elevator system, it is possible to ride with the user of the autonomous mobile robot 20 in the car (car room) 6 of the elevator 1.

図1において、エレベータ1は、昇降路2の上部の機械室3に配置された巻上機4にメインロープ5が掛け渡され、ロープ5の一端に乗りかご6が、ロープ5の他端に釣り合い錘7が、それぞれつるべ式に吊り下げられている。 In FIG. 1, an elevator 1 has a main rope 5 stretched over a hoisting machine 4 arranged in a machine room 3 above the hoistway 2, and a car 6 at one end of the rope 5 and a car 6 at the other end of the rope 5. The counterweights 7 are suspended in a slanting manner.

乗りかご6は、1階、2階、3階、4階の複数の階床の各乗場8-1,8-2,8-3,8-4間を昇降路2に沿って昇降運転されるもので、例えば床下には、通常運転時の吊り合い制御のための荷重検出装置6aが設けられている。また、乗りかご6は、乗りかご扉16、かご内監視用のカメラ(防犯カメラ)6b、人感検知用の焦電センサ6c、扉開閉装置15、および、かご内操作盤(図示省略)などを備えている。 The car 6 is moved up and down along the hoistway 2 between the halls 8-1, 8-2, 8-3, 8-4 on the first floor, the second floor, the third floor, and the fourth floor. For example, a load detection device 6a for controlling suspension during normal operation is provided under the floor, for example. The car 6 includes a car door 16, a camera (security camera) 6b for monitoring the car, a pyroelectric sensor 6c for detecting a human presence, a door opening/closing device 15, and an operation panel (not shown) in the car. Equipped with.

一方、各乗場8-1,8-2,8-3,8-4には、それぞれ、ホール扉、乗場操作盤、および、通知ランプなどが設けられるが(いずれも図示せず)、ここでの詳細な説明は省略する。 On the other hand, each hall 8-1, 8-2, 8-3, 8-4 is provided with a hall door, a hall operation panel, a notification lamp, etc. (all are not shown). The detailed description of is omitted.

機械室3には、巻上機4のほか、テールコード9を介して、乗りかご6に接続されたエレベータ制御装置10が配置されている。乗りかご扉16の扉開閉動作を行う扉開閉装置15などを制御するエレベータ制御装置10は、運転制御部11、滞留検知部12、滞留判定部13、および、エレベータ側通信部14などを備えている。 In the machine room 3, in addition to the hoisting machine 4, an elevator control device 10 connected to the car 6 via the tail cord 9 is arranged. The elevator control device 10 that controls the door opening/closing device 15 that performs the door opening/closing operation of the car door 16 includes an operation control unit 11, a staying detection unit 12, a staying determination unit 13, and an elevator communication unit 14. There is.

運転制御部11は、利用者が各乗場8-1,8-2,8-3,8-4にて乗りかご6を呼ぶ行先方向の乗場呼びや乗りかご6を行先階(降車階)で停止させるためのかご呼びなどの情報応じて巻上機4を制御することにより、各階床間で乗りかご6を昇降および停止させる。また、運転制御部11は、自律走行ロボット20からのロボット用呼び情報(後述する)などの通知に応じて巻上機4を制御することにより、各階床間で乗りかご6を昇降および停止させる。 The operation control unit 11 calls the hall 6 in the destination direction in which the user calls the car 6 at each hall 8-1, 8-2, 8-3, 8-4 and calls the car 6 at the destination floor (getting off floor). By controlling the hoisting machine 4 according to information such as a car call for stopping, the car 6 is lifted and stopped between floors. In addition, the operation control unit 11 controls the hoisting machine 4 in response to a notification such as robot call information (described later) from the autonomous mobile robot 20 to lift and stop the car 6 between floors. ..

また、運転制御部11には、滞留判定部13が接続されている。例えば、人の乗降を制限するセキュリティ設定階に乗りかご6を停止させるセキュリティ運転時において、滞留判定部13によって人のかご内滞留が確認されると、運転制御部11は、そのセキュリティ設定階を通過させるように巻上機4を制御する。これにより、権限のない利用者がセキュリティ設定階で降車するのを防ぐことができる。 In addition, a retention determination unit 13 is connected to the operation control unit 11. For example, during the security operation in which the car 6 is stopped on the security setting floor that restricts passengers getting on and off, when the stay determination unit 13 confirms that the person stays in the car, the operation control unit 11 changes the security setting floor to the security setting floor. The hoisting machine 4 is controlled so as to pass. This can prevent unauthorized users from getting off at the security setting floor.

滞留検知部12は、例えば、荷重検出装置6a、カメラ6b、および、焦電センサ6cの出力に基づいて、乗りかご6内に滞留する人を検知する滞留検知を行うものである。滞留検知部12には、滞留判定部13が接続されている。 The stagnation detection unit 12 performs stagnation detection for detecting a person staying in the car 6 based on the outputs of the load detection device 6a, the camera 6b, and the pyroelectric sensor 6c, for example. A retention determination unit 13 is connected to the retention detection unit 12.

滞留判定部13は、例えば、滞留検知部12の出力、および、エレベータ側通信部14を介して供給される自律走行ロボット20からの障害物認知出力に基づいて、乗りかご6内での人の滞留の有無を判定するものである。滞留判定部13では、例えば、滞留検知部12の出力から乗りかご6内での人の滞留が確認できなかった場合に、自律走行ロボット20からの障害物認知出力に基づいて、乗りかご6内での人の滞留の有無を判定するようになっている。 The stay determination unit 13 detects the number of persons in the car 6 based on, for example, the output of the stay detection unit 12 and the obstacle recognition output from the autonomous mobile robot 20 supplied via the elevator communication unit 14. The presence or absence of retention is determined. In the stagnation determination unit 13, for example, when the stagnation of the person in the car 6 cannot be confirmed from the output of the stagnation detection unit 12, based on the obstacle recognition output from the autonomous mobile robot 20, the inside of the car 6 is detected. Whether or not people are staying in the area is determined.

扉開閉装置15は、利用者のかご呼びや自律走行ロボット20からのロボット用呼び情報に応じて、乗りかご6が停止した階床において、乗りかご扉16の開閉を制御するものである。ただし、乗りかご6が停止した階床がセキュリティ設定階の場合、扉開閉装置15は、滞留判定部13での判定の結果に基づいて制御される。即ち、セキュリティ設定階においては、滞留判定部13によって、乗りかご6内には人の滞留がないと判定された場合にのみ、扉開閉装置15による乗りかご扉16の開閉が可能とされる。 The door opening/closing device 15 controls opening/closing of the car door 16 in the floor where the car 6 is stopped in accordance with the car call of the user and the robot call information from the autonomous mobile robot 20. However, when the floor where the car 6 has stopped is the security setting floor, the door opening/closing device 15 is controlled based on the result of the determination by the stay determination unit 13. That is, on the security setting floor, the car door 16 can be opened/closed by the door opening/closing device 15 only when the stay determination unit 13 determines that there are no people in the car 6.

エレベータ側通信部14は、自律走行ロボット20と無線通信を行うためのもので、例えば、滞留判定部13に接続されている。 The elevator communication unit 14 is for performing wireless communication with the autonomous mobile robot 20, and is connected to, for example, the stay determination unit 13.

図2は、図1に示したエレベータシステムを構成する自律走行ロボット20の概略ブロック図である。 FIG. 2 is a schematic block diagram of the autonomous traveling robot 20 that constitutes the elevator system shown in FIG.

自律走行ロボット20は、専用のプログラムにしたがってビル内の清掃や荷物の運搬、ビルの利用者への道案内などを所定の業務として行うものである。自律走行ロボット20は、例えば図2に示すように、自律走行ロボット制御部21、駆動部22、ロボット側通信部23、寸法記憶部24、入力装置(物検出装置)25、および、出力装置26を備えている。 The autonomous mobile robot 20 carries out predetermined tasks such as cleaning the inside of the building, transporting luggage, and guiding the user of the building according to a dedicated program. As shown in FIG. 2, the autonomous mobile robot 20 includes an autonomous mobile robot control unit 21, a drive unit 22, a robot side communication unit 23, a dimension storage unit 24, an input device (object detection device) 25, and an output device 26. Equipped with.

自律走行ロボット制御部21は、所定の業務を遂行するために、ビル内の現在位置から目的位置までの経路を演算し、その演算の結果に基づいて駆動部22を制御する。駆動部22は、自律走行ロボット制御部21での演算結果に基づいて、自律走行ロボット20を目的位置まで自律走行させる。 The autonomous mobile robot control unit 21 calculates a route from the current position in the building to the target position in order to perform a predetermined task, and controls the drive unit 22 based on the result of the calculation. The drive unit 22 causes the autonomous mobile robot 20 to autonomously travel to the target position based on the calculation result of the autonomous mobile robot control unit 21.

ロボット側通信部23は、エレベータ側通信部14と無線通信し、エレベータ制御装置10に、ロボット用呼び情報や障害物認知出力などを送信するようになっている。 The robot-side communication unit 23 wirelessly communicates with the elevator-side communication unit 14 and transmits robot call information, obstacle recognition output, and the like to the elevator control device 10.

ここで、ロボット用呼び情報は、例えば、自律走行ロボット20がエレベータ1を利用する際に、乗りかご6を現在位置の乗車階に呼ぶための行先方向の乗場呼びと、乗りかご6を目的位置の降車階で停止させるためのかご呼びと、を含んでいる。 Here, the robot call information includes, for example, a destination hall call for calling the car 6 to the boarding floor at the current position when the autonomous mobile robot 20 uses the elevator 1, and a call for the car 6 to the target position. It includes a car call for stopping at the exit floor.

寸法記憶部24には、例えば滞留検知処理時に、自律走行ロボット制御部21が障害物の存在を認知する際の基準となる、乗りかご6の内寸法などに関する所定値が予め記憶されている。 In the dimension storage unit 24, for example, a predetermined value regarding the inner dimension of the car 6 that is a reference when the autonomous mobile robot control unit 21 recognizes the existence of an obstacle during the stay detection process is stored in advance.

入力装置25は、例えば、画像解析技術を利用して障害物の存在を認知(検出)するものであって、乗りかご6内において、人の滞留を検知する滞留検知に利用されるようになっている。 The input device 25 is for recognizing (detecting) the presence of an obstacle using, for example, image analysis technology, and is used for stay detection for detecting stay of a person in the car 6. ing.

即ち、自律走行ロボット20は、例えば図3に示すように、セキュリティ設定階での降車の際に、所定の走行路20Aに沿って乗りかご6内を移動しながら、入力装置25によって乗りかご6内を撮影する。そして、その撮影画像に基づいて、内壁や人を障害物として認知することにより、自律走行ロボット20の実際の移動距離や内壁までの距離の変化などから、乗りかご6内で移動可能な空間のサイズを内寸法として測定する。その測定値を、寸法記憶部24で記憶する所定値と比較し、測定値と所定値とが規定の範囲内で一致するか否かによって、乗りかご6内の人の滞留を判定し、その結果を障害物認知出力としてエレベータ制御装置10に出力する。 That is, as shown in FIG. 3, for example, the autonomous mobile robot 20 moves through the car 6 along a predetermined traveling path 20A while getting off the car at the security setting floor, while the car 6 is driven by the input device 25. Shoot inside. Then, by recognizing the inner wall or the person as an obstacle based on the captured image, the moving distance of the autonomous traveling robot 20 or the change in the distance to the inner wall causes a change in the space in which the car 6 can move. The size is measured as the inner dimension. The measured value is compared with a predetermined value stored in the dimension storage unit 24, and it is determined whether a person stays in the car 6 depending on whether the measured value and the predetermined value match within a specified range. The result is output to the elevator controller 10 as an obstacle recognition output.

なお、入力装置25としては、超音波またはマイクロ波などの測距技術を利用して障害物を検出するものであっても良く、人の滞留検知にも同様に利用可能である。 The input device 25 may be a device that detects an obstacle by using a distance measurement technique such as ultrasonic waves or microwaves, and can be similarly used for detecting staying of a person.

また、障害物認知を利用した入力装置25による人の滞留検知は、エレベータ1側の滞留検知部12によって人の滞留が検知されない場合に実行される。 Further, the staying detection of the person by the input device 25 using the obstacle recognition is executed when the staying detection unit 12 on the elevator 1 side does not detect the staying of the person.

このように、自律走行ロボット20の障害物認知能力を利用することで、本来、エレベータ1が備える滞留検知機能では検知しきれない人の滞留をも高い精度で、より確実に検知することが可能となる。即ち、内寸法の測定値と所定値とがほぼ一致する場合にのみ、滞留なしと判定し、自律走行ロボット20のセキュリティ設定階での降車が許可される。したがって、権限のない利用者のセキュリティ設定階での誤降車を防止できるようになるなど、滞留する人への安全に対する配慮と高いセキュリティ性の確保とが可能となる。 As described above, by utilizing the obstacle recognition ability of the autonomous mobile robot 20, it is possible to detect the retention of a person, which cannot be detected by the retention detection function that the elevator 1 originally has, with high accuracy and more reliably. Becomes That is, only when the measured value of the inner dimension and the predetermined value substantially match, it is determined that there is no stay, and the autonomous mobile robot 20 is allowed to exit the security setting floor. Therefore, it is possible to prevent an unauthorized user from getting off at the security setting floor by mistake, and it is possible to consider the safety of the staying person and ensure high security.

出力装置26は、必要に応じて、利用者に対する案内や注意などを行うスピーカや表示器によって構成されている。 The output device 26 is composed of a speaker and a display device for giving guidance and attention to the user as necessary.

<動作説明>
次に、図4のフローチャートを参照して、本実施形態に係るエレベータシステムの処理の流れについて説明する。ここでは、エレベータ制御装置10での滞留検知処理について説明する。なお、図1において、1階乗場8-1を一般的な乗場階とした場合、2階乗場8-2、3階乗場8-3、4階乗場8-4の少なくともいずれかの階床がセキュリティ設定階として設定されることになる。
<Operation explanation>
Next, the flow of processing of the elevator system according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart in FIG. Here, the stay detection process in the elevator control device 10 will be described. In FIG. 1, when the first floor hall 8-1 is a general hall, at least one of the second floor hall 8-2, the third floor hall 8-3 and the fourth floor hall 8-4 is It will be set as the security setting floor.

セキュリティ運転は、例えば、セキュリティ設定階への立ち入りが許可された人や自律走行ロボット20を、その階床に搬送する専用運転のため、セキュリティ運転中のエレベータ1は、通常、権限のない人の乗りかご6への乗車(滞留)が禁止される。 The security operation is, for example, a dedicated operation in which a person who is allowed to enter the security setting floor or the autonomous mobile robot 20 is transported to the floor, so the elevator 1 during the security operation is usually operated by an unauthorized person. Riding (staying) on the car 6 is prohibited.

セキュリティ運転中は、まず、エレベータ制御装置10において、荷重検出装置6aの出力である荷重信号を滞留検知部12に取り込み(ステップS1)、予め定められる設定値以上か否かを判定し、結果を滞留判定部13に通知する。荷重信号が設定値以上であれば(ステップS2のYES)、滞留判定部13は、滞留ありと判定し(ステップS3)、処理を終了する。この場合、セキュリティ設定階での自律走行ロボット20の降車が禁止となり、乗りかご扉16の開閉が行われることはない。 During the security operation, first, in the elevator control device 10, the load signal output from the load detection device 6a is fetched into the staying detection unit 12 (step S1), and it is determined whether or not the load signal is equal to or more than a predetermined set value, and the result is determined. Notify the stay determination unit 13. If the load signal is equal to or greater than the set value (YES in step S2), the stay determination unit 13 determines that there is stay (step S3), and ends the process. In this case, the autonomous traveling robot 20 is prohibited from getting off at the security setting floor, and the car door 16 is not opened or closed.

荷重信号が設定値以上でなければ(ステップS2のNO)、次に、焦電センサ6cの出力を滞留検知部12に取り込み(ステップS4)、変化があるか否かを判断し、結果を滞留判定部13に通知する。焦電センサ6cの出力に変化があれば(ステップS5のYES)、滞留判定部13は、滞留ありと判定し(ステップS3)、処理を終了する。この場合、同様に、セキュリティ設定階での自律走行ロボット20の降車が禁止となり、乗りかご扉16の開閉が行われることはない。 If the load signal is not greater than or equal to the set value (NO in step S2), the output of the pyroelectric sensor 6c is then taken into the retention detector 12 (step S4), it is determined whether there is a change, and the result is retained. Notify the determination unit 13. If there is a change in the output of the pyroelectric sensor 6c (YES in step S5), the stay determination unit 13 determines that there is stay (step S3), and ends the process. In this case, similarly, the autonomous traveling robot 20 is prohibited from dismounting on the security setting floor, and the car door 16 is not opened or closed.

荷重信号が設定値以上でなく、焦電センサ6cの出力に変化がなければ(ステップS5のNO)、今度は、自律走行ロボット20による障害物認知処理を実行する(ステップS10)。 If the load signal is not equal to or greater than the set value and the output of the pyroelectric sensor 6c has not changed (NO in step S5), then the obstacle recognition process by the autonomous mobile robot 20 is executed (step S10).

ここでの障害物認知処理としては、上述したように、自律走行ロボット制御部21によって、入力装置25の画像解析技術を利用して乗りかご6内の障害物の検出を行う(ステップS11)。そして、その検出の結果に基づいて、乗りかご6内の移動可能な空間のサイズを算出し、内寸法を測定する(ステップS12)。こうして、得られた内寸法の測定値が、寸法記憶部24で記憶する所定値と比較され、一致したか否かの結果(障害物認知出力)が、ロボット側通信部23からエレベータ制御装置10のエレベータ側通信部14を介して、滞留判定部13に送られる。 As the obstacle recognition processing here, as described above, the autonomous traveling robot control unit 21 uses the image analysis technology of the input device 25 to detect an obstacle in the car 6 (step S11). Then, based on the result of the detection, the size of the movable space in the car 6 is calculated, and the inner dimension is measured (step S12). In this way, the obtained measured value of the inner dimension is compared with the predetermined value stored in the dimension storage unit 24, and the result (obstacle recognition output) of whether or not it matches is output from the robot side communication unit 23 to the elevator controller 10. It is sent to the stay determination unit 13 via the elevator communication unit 14.

滞留判定部13は、測定値と所定値とが一致しなければ(ステップS8のNO)、滞留ありと判定し(ステップS3)、処理を終了する。この場合、セキュリティ設定階での自律走行ロボット20の降車が禁止となり、乗りかご扉16の開閉が行われることはない。 If the measured value and the predetermined value do not match (NO in step S8), the stay determination unit 13 determines that there is stay (step S3), and ends the process. In this case, the autonomous traveling robot 20 is prohibited from getting off at the security setting floor, and the car door 16 is not opened or closed.

測定値と所定値とが一致すれば(ステップS8のYES)、滞留なしと判定し(ステップS9)、処理を終了する。この場合、セキュリティ設定階での自律走行ロボット20の降車が許可されて、乗りかご扉16の開閉が行われることになる。 If the measured value and the predetermined value match (YES in step S8), it is determined that there is no retention (step S9), and the process ends. In this case, the autonomous traveling robot 20 is allowed to exit the security setting floor, and the car door 16 is opened and closed.

なお、エレベータ制御装置10での滞留検知処理において、乗りかご6に設けられたカメラ6bからのカメラ映像を用いるようにしても良い。 It should be noted that the camera image from the camera 6b provided in the car 6 may be used in the stay detection process in the elevator control device 10.

このように、これまでのエレベータ1が備える滞留検知機能では滞留検知できない場合にも、自律走行ロボット20の障害物認知能力を利用することで、乗りかご6の隅などで動かずにいる体重の軽い子供なども確実に滞留検知できるようになる。よって、利用者の乗車中には普通は通常運転からセキュリティ運転への切り換えを行わないにもかかわらず、紛れ込んだ子供などが誤ってセキュリティ設定階で降車するのを防止できるなど、利用者への安全を配慮することが可能となる。 As described above, even when the stay detection function provided in the elevator 1 up to now cannot detect the stay, by utilizing the obstacle recognition ability of the autonomous mobile robot 20, the weight of a person who is not moving at the corner of the car 6 or the like can be detected. Even a light child can be reliably detected. Therefore, even if the user does not normally switch from the normal driving to the security driving while getting on the vehicle, it is possible to prevent accidental children getting off at the security setting floor. It becomes possible to consider safety.

次に、図5のフローチャートを参照して、本実施形態に係るエレベータシステムの処理の流れについて説明する。ここでは、セキュリティ運転時の動作について説明する。 Next, the flow of processing of the elevator system according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart in FIG. Here, the operation during security driving will be described.

自律走行ロボット20がセキュリティ設定階に移動するために、例えばエレベータ1の無人の乗りかご6に乗車したとする。そして、自律走行ロボット20より通知されるロボット用呼び情報から行先階をセキュリティ設定階と判断すると、エレベータ制御装置10は、エレベータ1の運転状態を利用者が利用する通常運転からセキュリティ運転に切り換える。 For example, it is assumed that the autonomous mobile robot 20 gets on the unmanned car 6 of the elevator 1 to move to the security setting floor. Then, when the destination floor is determined to be the security setting floor from the robot call information notified from the autonomous mobile robot 20, the elevator control device 10 switches the operation state of the elevator 1 from the normal operation used by the user to the security operation.

この状態において、エレベータ制御装置10は、自律走行ロボット20の行先階以外の、かご呼び情報の通知があることを確認する(ステップS21)。そして、かご呼び情報があると判断されると(ステップS22のYES)、処理を終了する。 In this state, the elevator control device 10 confirms that there is notification of car call information other than the destination floor of the autonomous mobile robot 20 (step S21). If it is determined that there is car call information (YES in step S22), the process ends.

ここで、かご呼び情報は、一般的には利用者が行先階を設定することにより通知されるものであるため、エレベータ制御装置10は利用者が同乗していると判断し、エレベータ1の運転状態を利用者の同乗する通常運転に戻す。 Here, since the car call information is generally notified by the user setting the destination floor, the elevator control device 10 determines that the user is on board and operates the elevator 1. The condition is returned to normal driving with the passenger.

かご呼び情報がないと判断されると(ステップS22のNO)、エレベータ制御装置10は、図4に示した滞留検知処理を実行する(ステップS23)。そして、滞留検知処理の結果、滞留ありが判断されると(ステップS24のYES)、エレベータ制御装置10は、乗りかご6がセキュリティ設定階を通過するように制御したり、セキュリティ設定階での乗りかご扉16の開閉が行われないように制御する。 If it is determined that there is no car call information (NO in step S22), the elevator controller 10 executes the staying detection process shown in FIG. 4 (step S23). When it is determined that there is staying as a result of the staying detection process (YES in step S24), the elevator control device 10 controls the car 6 to pass through the security setting floor and/or the riding on the security setting floor. Control is performed so that the car door 16 is not opened or closed.

これに対し、滞留検知処理の結果、滞留なしが判断されると(ステップS24のNO)、エレベータ制御装置10は、ロボット降車可能状態と判断する(ステップS25)。そして、ロボット用呼び情報を生成し直して、乗りかご6を行先階のセキュリティ設定階に停止させるとともに、扉開閉装置15による乗りかご扉16の開閉が行われるように制御する。 On the other hand, as a result of the stay detection process, if it is determined that there is no stay (NO in step S24), the elevator control device 10 determines that the robot can be dismounted (step S25). Then, the robot call information is regenerated, the car 6 is stopped at the security setting floor of the destination floor, and the car door 16 is controlled to be opened and closed by the door opening/closing device 15.

こうすることで、自律走行ロボット20をセキュリティ設定階で確実に降車させることができるとともに、その降車の際に、権限のない利用者がセキュリティ設定階で降車するのをより確実に防止することが可能となる。 By doing so, it is possible to surely dismount the autonomous mobile robot 20 on the security setting floor, and it is possible to more reliably prevent an unauthorized user from dismounting on the security setting floor at the time of dismounting. It will be possible.

本実施形態によれば、乗りかご6内に滞留する利用者をより確実に検知でき、滞留する利用者への安全に配慮することが可能となるとともに、セキュリティ設定階でのセキュリティ性の向上が図れる。即ち、セキュリティ設定階で乗りかご扉16を開閉制御する際に、自律走行ロボット20の障害物認知能力を利用して、人の滞留検知を補完するようにしている。これにより、エレベータ1がもともと備える滞留検知機能によって人の滞留が検知できない場合にも、人の滞留をより確実に検知できるようになる。したがって、自律走行ロボット20をセキュリティ設定階で確実に降車させることができるとともに、その降車の際に、子供などがセキュリティ設定階で降車することによるセキュリティ性の確保や安全性の確保が可能となる。 According to this embodiment, the user staying in the car 6 can be detected more reliably, the safety of the user staying can be considered, and the security on the security setting floor can be improved. Can be achieved. That is, when controlling the opening and closing of the car door 16 on the security setting floor, the obstacle detection capability of the autonomous mobile robot 20 is used to complement the detection of a person staying. As a result, even when the stay detection function originally provided in the elevator 1 cannot detect the stay of a person, the stay of a person can be detected more reliably. Therefore, it is possible to surely dismount the autonomous mobile robot 20 on the security setting floor, and at the time of dismounting, it is possible to ensure security and safety by having a child or the like dismount on the security setting floor. ..

特に、カメラレス化が進むエレベータにおいては、自律走行ロボット20による滞留検知技術の適用は非常に有用である。つまり、カメラレスのエレベータの場合、荷重検出装置6aと焦電センサ6cとで滞留検知を行うことになるため、特に有用となる。 In particular, the application of the staying detection technique by the autonomous mobile robot 20 is very useful in an elevator in which cameraless technology is progressing. That is, in the case of a cameraless elevator, the load detection device 6a and the pyroelectric sensor 6c detect staying, which is particularly useful.

また、エレベータ1のセキュリティ運転に限らず、例えば、自律走行ロボット20を巡回させて乗りかご6内の滞留検知を行う見回りの場合などにも適用可能である。 Further, the invention is not limited to the security operation of the elevator 1, and can be applied to, for example, a case of patrol in which the autonomous traveling robot 20 is patrolled to detect staying in the car 6.

以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although some embodiments of the present invention have been described above, these embodiments are presented as examples and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the invention described in the claims and the scope of equivalents thereof.

1…エレベータ、6…乗りかご、6a…荷重検出装置、6b…カメラ、6c…焦電センサ、15…扉開閉装置、16…乗りかご扉、10…エレベータ制御装置、12…滞留検知部、13…滞留判定部、14…エレベータ側通信部、20…自律走行ロボット、21…自律走行ロボット制御部、23…ロボット側通信部、24…寸法記憶部、25…入力装置。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Elevator, 6... Car, 6a... Load detection device, 6b... Camera, 6c... Pyroelectric sensor, 15... Door opening/closing device, 16... Car door, 10... Elevator control device, 12... Stay detection part, 13 ...Stagnation determination unit, 14... Elevator side communication unit, 20... Autonomous traveling robot, 21... Autonomous traveling robot control unit, 23... Robot side communication unit, 24... Dimension storage unit, 25... Input device.

Claims (6)

建物内の複数の階床間を昇降運転する乗りかご内に、利用者とともに、自律走行体を同乗させることが可能なエレベータの運転方法であって、
前記利用者の降車を制限するセキュリティ設定階で、前記自律走行体を降車させる場合、
前記乗りかごの扉開閉動作を含む各種の制御を行うエレベータ制御装置が、
前記自律走行体が備える物検出装置によって物の存在が認知されたか否かに基づいて、前記利用者のかご内滞留の有無を判定し、
前記利用者のかご内滞留の有が判定された場合に、前記扉開閉動作を制御して、前記自律走行体の降車を禁止する
ことを特徴とするエレベータの運転方法。
A method of operating an elevator, in which an autonomous traveling body can be mounted together with a user in a car that moves up and down between a plurality of floors in a building,
In the security setting floor that restricts the user's disembarkation, when dismounting the autonomous traveling body,
An elevator control device that performs various controls including the door opening/closing operation of the car,
Based on whether or not the presence of an object is recognized by the object detection device provided in the autonomous traveling body, it is determined whether or not the user stays in the car,
A method of operating an elevator, characterized in that, when it is determined that the user stays in the car, the door opening/closing operation is controlled to prohibit the autonomous traveling body from getting off.
前記物検出装置は、前記乗りかご内を前記自律走行体が移動した際の空間の寸法を測定した測定値が所定値と一致しない場合に、物の存在を認知することを特徴とする請求項1に記載のエレベータの運転方法。 The object detection device recognizes the existence of an object when a measurement value obtained by measuring a dimension of a space when the autonomous traveling body moves in the car does not match a predetermined value. The method of operating the elevator according to 1. 前記物検出装置による物の認知に基づいた、前記かご内滞留の有無の判定は、
前記エレベータ制御装置の滞留検知部によって、前記利用者のかご内滞留が検知されない場合に行われることを特徴とする請求項1または2に記載のエレベータの運転方法。
Based on the recognition of the object by the object detection device, the determination of the presence or absence of retention in the car,
The elevator operating method according to claim 1 or 2, which is performed when the stay detection unit of the elevator control device does not detect the stay in the car of the user.
前記滞留検知部は、前記乗りかごに設けられた荷重検出装置の出力に基づいて、前記利用者のかご内滞留を検知することを特徴とする請求項3に記載のエレベータの運転方法。 The elevator driving method according to claim 3, wherein the staying detection unit detects staying in the car of the user based on an output of a load detection device provided in the car. 前記自律走行体がセキュリティ設定階にて降車する場合に、
他の階床へのかご呼び情報の通知がなく、
前記エレベータ制御装置の滞留検知部によって、前記利用者のかご内滞留が検知されず、
かつ、
前記物検出装置によって物の存在が認知されない場合に、
前記エレベータ制御装置は、前記扉開閉動作を制御して、前記自律走行体の降車を可能にすることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載のエレベータの運転方法。
When the autonomous vehicle gets off at the security setting floor,
There is no notification of car call information to other floors,
The stay detection unit of the elevator control device does not detect stay in the car of the user,
And,
When the presence of an object is not recognized by the object detection device,
5. The elevator operating method according to claim 1, wherein the elevator control device controls the door opening/closing operation to enable the autonomous traveling body to exit.
前記エレベータ制御装置および前記自律走行体により、前記請求項1から5のいずれか1項に記載のエレベータの運転方法を実施することを特徴とするエレベータの運転システム。
An elevator operating system, wherein the elevator control device and the autonomous traveling body implement the elevator operating method according to any one of claims 1 to 5.
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