JP2020104658A - Work vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、作業車の動作を制御する制御装置を具備する作業車の技術に関する。 The present invention relates to a technique of a work vehicle including a control device that controls the operation of the work vehicle.
従来、作業車の動作を制御する制御装置を具備する作業車の技術は公知となっている。例えば、特許文献1に記載の如くである。 Conventionally, the technology of a work vehicle including a control device for controlling the operation of the work vehicle has been publicly known. For example, it is as described in Patent Document 1.
特許文献1には、動作を制御するための制御装置を具備するトラクタが記載されている。このような制御装置には、情報を書き込むためのハーネスが接続されている。一般的に、ハーネスのコネクタは、制御装置を収容するカバーの内部に固定されている。 Patent Document 1 describes a tractor including a control device for controlling the operation. A harness for writing information is connected to such a control device. Generally, the connector of the harness is fixed inside the cover that houses the control device.
しかしながら、コネクタが制御装置を収容するカバーの内部に固定されていると、情報を書き込む際にカバーを取り外さなければならず、コネクタを容易に取り出すことができないという問題があった。 However, if the connector is fixed inside the cover that accommodates the control device, the cover must be removed when writing information, and the connector cannot be easily taken out.
本発明は以上の如き状況に鑑みてなされたものであり、その解決しようとする課題は、制御装置と接続されるハーネスのコネクタを容易に取り出すことができる作業車を提供することである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a work vehicle in which a connector of a harness connected to a control device can be easily taken out.
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above, and means for solving the problem will be described below.
即ち、請求項1においては、作業車の動作を制御する制御装置と、前記制御装置を収容する収容部と、を具備し、前記収容部は、前記制御装置を覆うように形成されたカバー本体と、前記制御装置と接続されるハーネスのコネクタが着脱可能に取り付けられるとともに、前記カバー本体に対して着脱可能に又は前記コネクタが露出されるように相対移動可能に形成されたコネクタ取付部と、を具備するものである。 That is, according to claim 1, a cover body is provided, which comprises a control device for controlling the operation of the work vehicle, and a housing part for housing the control device, the housing part being formed so as to cover the control device. A connector of a harness that is connected to the control device is detachably attached, and a connector attachment portion that is detachably attached to the cover body or relatively movable so that the connector is exposed. It is equipped with.
請求項2においては、前記カバー本体は、当該カバー本体の一部が開口するように形成された開口部を具備し、前記コネクタ取付部は、前記開口部を覆うとともに、前記カバー本体の内部において前記コネクタが取り付けられるように形成されているものである。 3. The cover body according to claim 2, wherein the cover body has an opening formed so that a part of the cover body is opened, and the connector mounting portion covers the opening and at the inside of the cover body. The connector is formed so that the connector can be attached.
請求項3においては、前記コネクタ取付部は、前記開口部を覆う覆い部材と、前記コネクタが取り付けられるように形成された取付部材と、を具備するものである。 In the third aspect, the connector mounting portion includes a cover member that covers the opening and a mounting member that is formed so that the connector can be mounted.
請求項4においては、前記覆い部材は、前記カバー本体の内部に向けて突出する突出部を具備し、前記取付部材は、前記突出部に嵌合されるように形成されているものである。 According to a fourth aspect of the present invention, the cover member includes a protrusion that protrudes toward the inside of the cover body, and the mounting member is formed so as to be fitted into the protrusion.
請求項5においては、前記取付部材は、前記覆い部材の前記開口部を覆う面に取り付けられるとともに、前記面に沿って前記コネクタを相対移動させることにより、当該取付部材から前記コネクタを着脱可能に形成されているものである。 In Claim 5, the said attachment member is attached to the surface which covers the said opening part of the said cover member, and makes the said connector removable from the said attachment member by moving the said connector relatively along the said surface. It has been formed.
請求項6においては、前記覆い部材は、前記カバー本体に対して、前記開口部を開閉するように回動可能に設けられており、前記取付部材は、前記開口部を開くように前記覆い部材を回動させたときに、前記カバー本体の外側へ向けて前記コネクタを相対移動させることにより、前記コネクタを取り外し可能に形成されているものである。 7. The cover member according to claim 6, wherein the cover member is rotatably provided with respect to the cover body so as to open and close the opening portion, and the attachment member is provided with the cover member so as to open the opening portion. When the connector is rotated, the connector is formed so as to be removable by relatively moving the connector toward the outside of the cover body.
請求項7においては、前記カバー本体は、運転席の側方に設けられ、操作機構の一部を収容するコンソールカバーであるものである。 In the present invention, the cover body is a console cover which is provided on the side of the driver's seat and accommodates a part of the operation mechanism.
請求項8においては、前記コネクタ取付部は、前記コネクタが下向きに取り付けられるように形成されているものである。 In the eighth aspect, the connector attaching portion is formed so that the connector is attached downward.
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 The effects of the present invention are as follows.
請求項1においては、カバー本体を取り外さなくても、コネクタ取付部を取り外すことにより又は相対移動させることにより、コネクタを容易に取り出すことができる。 According to the first aspect of the present invention, the connector can be easily taken out by removing the connector mounting portion or by relatively moving the connector mounting portion without removing the cover body.
請求項2においては、コネクタ取付部がカバー本体の一部を兼ねることとなり、省スペース化を図ることができる。 According to the second aspect, the connector mounting portion also serves as a part of the cover body, so that the space can be saved.
請求項3においては、開口部を覆う部分とコネクタが取り付けられる部分とを別部材とすることで、各部材の形状を簡素化することができる。 In the third aspect, the shape of each member can be simplified by forming the part covering the opening and the part to which the connector is attached as separate members.
請求項4においては、覆い部材に取付部材を容易に取り付けることができる。 According to the fourth aspect, the attachment member can be easily attached to the cover member.
請求項5においては、より容易にコネクタの着脱を行うことができる。 According to the fifth aspect, the connector can be attached and detached more easily.
請求項6においては、より容易にコネクタの取り外しを行うことができる。 According to the sixth aspect, the connector can be detached more easily.
請求項7においては、コンソールカバーが収容部のカバー本体を兼ねることとなり、省スペース化を図ることができる。 According to the seventh aspect, the console cover also serves as the cover main body of the accommodating portion, so that the space can be saved.
請求項8においては、より容易にコネクタの着脱を行うことができる。 According to the eighth aspect, the connector can be attached and detached more easily.
以下では、図中の矢印U、矢印D、矢印F、矢印B、矢印L及び矢印Rで示した方向を、それぞれ上方向、下方向、前方向、後方向、左方向及び右方向と定義して説明を行う。 In the following, the directions indicated by arrows U, D, F, B, L and R in the figure are defined as upward, downward, forward, backward, leftward and rightward, respectively. And explain.
まず、図1及び図2を用いて本発明の一実施形態に係るトラクタ1の全体構成について説明する。 First, the overall configuration of a tractor 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
トラクタ1は、主として機体フレーム2、エンジン3、フライホイールハウジング4、クラッチハウジング5、トランスミッションケース6、昇降装置7、前輪8、後輪9、ボンネット10、マフラ11、ステアリングホイール13、座席14、ロプスフレーム15、操作具16、コンソール100及びECU200等を具備する。
The tractor 1 mainly includes a body frame 2, an engine 3, a flywheel housing 4, a clutch housing 5, a transmission case 6, a lifting device 7, front wheels 8, rear wheels 9, a
機体フレーム2は、複数の板材を適宜組み合わせて形成される枠状の部材である。機体フレーム2は、その長手方向を前後方向に向けてトラクタ1の前下部に配置される。機体フレーム2の後部には、エンジン3が固定される。エンジン3の後部には、フライホイールハウジング4が固定される。フライホイールハウジング4の後部には、クラッチハウジング5が固定される。クラッチハウジング5の後部には、トランスミッションケース6が固定される。トランスミッションケース6の後部には、昇降装置7が設けられる。昇降装置7には、各種の作業装置(例えば、耕運機等)を装着することができる。 The machine body frame 2 is a frame-shaped member formed by appropriately combining a plurality of plate materials. The machine body frame 2 is arranged in the lower front part of the tractor 1 with its longitudinal direction oriented in the front-rear direction. The engine 3 is fixed to the rear portion of the machine body frame 2. A flywheel housing 4 is fixed to the rear portion of the engine 3. A clutch housing 5 is fixed to the rear portion of the flywheel housing 4. A transmission case 6 is fixed to the rear part of the clutch housing 5. An elevating device 7 is provided at the rear of the transmission case 6. Various work devices (for example, a cultivator) can be attached to the lifting device 7.
また、機体フレーム2の前部は、フロントアクスル機構(不図示)を介して左右一対の前輪8に支持される。トランスミッションケース6は、リアアクスル機構(不図示)を介して左右一対の後輪9に支持される。後輪9は、フェンダ12によって上方から覆われる。
The front portion of the machine body frame 2 is supported by a pair of left and right front wheels 8 via a front axle mechanism (not shown). The transmission case 6 is supported by a pair of left and right rear wheels 9 via a rear axle mechanism (not shown). The rear wheel 9 is covered by the
また、エンジン3は、ボンネット10に覆われる。ボンネット10の左側方には、エンジン3の排気ガスを排出するマフラ11が配置される。ボンネット10の後方には、ステアリングホイール13、座席14及びペダル等が配置される。
The engine 3 is covered with the
エンジン3の動力は、トランスミッションケース6に収容された変速装置(不図示)で変速された後、前記フロントアクスル機構を経て前輪8に伝達可能とされると共に、前記リアアクスル機構を経て後輪9に伝達可能とされる。こうして、エンジン3の動力によって前輪8及び後輪9を回転駆動させ、トラクタ1は走行することができる。また、エンジン3の動力によって、昇降装置7に装着された作業装置を駆動させることができる。 The power of the engine 3 is transmitted to a front wheel 8 via the front axle mechanism after being speed-changed by a transmission (not shown) housed in the transmission case 6, and is also transmitted to the rear wheel 9 via the rear axle mechanism. Can be transmitted to. In this way, the front wheels 8 and the rear wheels 9 are rotationally driven by the power of the engine 3, and the tractor 1 can travel. Further, the power of the engine 3 can drive the working device mounted on the lifting device 7.
座席14の後方には、座席14の左右側方から立設し、転倒時に運転者を保護するロプスフレーム15が配置される。
Behind the
座席14の右側方には、トラクタ1の変速や作業機の昇降等を行うための操作具16を収容するコンソール100が配置される。また、コンソール100には、トラクタ1の動作を制御するECU200が収容されている。ECU200には、当該ECU200に情報を書き込むためのハーネス210の一端側が接続されている。ハーネス210の他端側には、オスコネクタ211及び当該オスコネクタ211に接続されたメスコネクタ212が設けられている(図3等参照)。
On the right side of the
次に、図2から図7を用いて、コンソール100について詳細に説明する。
Next, the
前述の如く、コンソール100内には、操作具16及びECU200が収容されている。図2に示すように、コンソール100は、座席14と右側のフェンダ12との間に配置される。コンソール100は、下カバー110、上カバー120及び開閉部130を具備する。
As described above, the
下カバー110は、コンソール100の下部を構成するものである。下カバー110は、板面を左右方向に向けた側面視略矩形板状に形成された部分を有するとともに、その前後両端部が右方へ屈曲するように形成される。下カバー110は、操作具16及びECU200を左側(並びに前側及び後側)から覆うように設けられる。下カバー110は、その右端部において右側のフェンダ12と固定される。下カバー110は、開口部111を具備する。
The
図2、図4及び図5に示す開口部111は、下カバー110の一部が開口するように形成される部分である。開口部111は、下カバー110の後上部を左右方向に貫通するように形成される。開口部111は、側面視略矩形状に形成される。なお、図2から図5は、開口部111が後述する開閉部130によって閉じられた(覆われた)状態を示している。
The
図2に示す上カバー120は、コンソール100の上部を構成するものである。上カバー120は、平面視において下カバー110と概ね同じ形状に形成される。上カバー120は、左部、前部、後部及び上部を覆う(右方及び下方が開放される)ように形成される。上カバー120には、操作具16を操作可能とするように適宜穴(切欠き)が形成されている。
The
このように形成された下カバー110及び上カバー120並びに右側のフェンダ12により、内部に空間が形成され、当該空間に操作具16及びECU200が収容される。
The
図2から図5に示す開閉部130は、開口部111を開閉するものである。開閉部130は、座席14(の運転者が座る部分)よりも低い位置に設けられる。開閉部130は、小カバー131及びコネクタ取付部材132を具備する。
The opening/
小カバー131は、開口部111を覆う部分である。小カバー131は、板面を左右方向に向けた略矩形板状(側面視において開口部111と概ね同じ形状)に形成される。小カバー131は、引掛け部131a、弾性部131b、突出部131c及びリブ131dを具備する。
The
図4及び図5に示す引掛け部131aは、開口部111の下端部に引掛けられる部分である。図4に示すように、引掛け部131aは、小カバー131の下端部において、前後に間隔をおいて2箇所形成される。図5に示すように、引掛け部131aは、小カバー131の下端から右方へ屈曲し、その先端が下方へ屈曲するように形成される。引掛け部131aは、右方へ屈曲した部分が開口部111の下端に載置されるとともに、下方へ屈曲した部分が下カバー110の裏面側(内側)に入り込むように設けられる。
The
図4及び図5に示す弾性部131bは、弾性を有する部分である。図4に示すように、弾性部131bは、小カバー131の上端部において、前後中央に形成される。図5に示すように、弾性部131bは、小カバー131の上端から右方へ屈曲するとともに、その先端が左上方へ屈曲する(折り畳まれる)ように形成される。弾性部131bは、上記のように形成されるとともに、弾性を有する材料で形成されることにより、上下方向に圧縮(変形)可能であり、かつ、元の形状に復元可能に形成される。弾性部131bは、上下方向に圧縮された状態で開口部111の上端に引掛けられるように設けられる。これにより、弾性部131bは、開口部111の上端を上方へ付勢しており、つまり、開口部111の上端に押し付けられている。
The
このように形成された小カバー131は、引掛け部131aにおいて開口部111の下端に係止され、弾性部131bにおいて開口部111の上端に係止されることにより、開口部111を覆うようにして、下カバー110に取り付けられている。
The
図3から図5に示す突出部131cは、小カバー131の裏面から右方へ突出する部分である。突出部131cは、軸方向を左右方向に向けた円柱状に形成される。突出部131cは、前後方向に間隔をおいて2箇所形成される。
The protruding
図3から図5に示すリブ131dは、突出部131cの強度を向上させるためのものである。リブ131dは、小カバー131の裏面から右方へ突出する薄肉状に形成され、突出部131cの外周面と接続される。リブ131dは、その高さ(左右方向の長さ)が突出部131cの高さよりも低くなるように形成される。
The
図3から図6に示すコネクタ取付部材132は、ハーネス210のコネクタ(メスコネクタ212)を小カバー131に取り付けるためのものである。コネクタ取付部材132は、本体部132a、屈曲部132b及び貫通孔132cを具備する。
The
図5及び図6に示す本体部132aは、板面を左右方向に向けた略矩形板状に形成される。本体部132aは、長手方向を前後方向に向けて配置される。
The
図5及び図6に示す屈曲部132bは、本体部132aの下端から右方に屈曲し、その先端の前後中央部が上方に屈曲するように形成される。
The
図6に示す貫通孔132cは、本体部132aを厚さ方向に貫通するように形成される。貫通孔132cは、突出部131cと対応する位置に、前後方向に間隔をおいて2箇所形成される。貫通孔132cは、突出部131cを挿通可能な大きさに形成される。
The through
このように形成されたコネクタ取付部材132は、突出部131cが貫通孔132cに挿通された状態で、当該本体部132aの左面がリブ131dの右面に当接するように設けられる。そして、突出部131cと本体部132aとがプッシュナットで締結されることにより、コネクタ取付部材132が小カバー131に固定される。
The
以下、ハーネス210のメスコネクタ212の構成について説明する。図3から図7に示すメスコネクタ212にはオスコネクタ211が接続される。メスコネクタ212は、コネクタ挿入部212a及びスライド部212bを具備する。
Hereinafter, the configuration of the
図6に示すコネクタ挿入部212aは、オスコネクタ211が挿入される部分である。コネクタ挿入部212aは、メスコネクタ212の上面が凹むように(上面が開口する非貫通の穴として)形成される。コネクタ挿入部212aは、オスコネクタ211を挿入可能とするように当該オスコネクタ211と対応する形状に形成される。そして、コネクタ挿入部212aは、オスコネクタ211が奥まで挿入されることにより、オスコネクタ211がロックされるように形成される。
The
図6及び図7に示すスライド部212bは、メスコネクタ212をコネクタ取付部材132に取り付けるためのものである。スライド部212bは、メスコネクタ212の左側面の前後両端部から左方に立ち上がるとともに、その左端部が前後中央側に屈曲するように形成される。そして、スライド部212bは、上端部が壁となるように形成される。
これにより、スライド部212bは、屈曲部132bを下方から受け入れ可能であるとともに、屈曲部132bを上下方向にスライド可能に形成される。そして、スライド部212bは、その上端部において屈曲部132bの上方へのスライドを制限可能に形成される。
The
As a result, the
このように形成されるメスコネクタ212は、スライド部212bにコネクタ取付部材132の屈曲部132bをスライドさせることにより、コネクタ取付部材132に取り付けられる。メスコネクタ212は、オスコネクタ211を下向きに相対移動(近接)させることで、当該オスコネクタ211が取り付けられるように設けられる。
The
このように、開口部111を覆う部分(小カバー131)とオスコネクタ211及びメスコネクタ212が取り付けられる部分(コネクタ取付部材132)とを別部材とすることで、各部材の形状を簡素化することができる。
As described above, by forming the portion (small cover 131) covering the
次に、図5及び図8を用いてハーネス210のオスコネクタ211及びメスコネクタ212をコネクタ取付部材132から取り外す方法について説明する。
Next, a method for removing the
オスコネクタ211及びメスコネクタ212を取り外すために、まず、弾性部131bを上下方向に圧縮させることにより、弾性部131bと開口部111の上端との係止を解除する。そして、弾性部131bを上下方向に圧縮させた状態で開閉部130(小カバー131)を下カバー110の表側(左方)に引っ張ることにより、図8に示すように、引掛け部131a(引掛け部131aと開口部111との接触部分)を中心として開閉部130を背面視反時計回りに揺動させる。これにより、開口部111を開口させるとともに、開口部111を介してオスコネクタ211及びメスコネクタ212を露出させることができる。
In order to remove the
また、弾性部131bを上下方向に圧縮させた状態で図8に示す如く揺動させたうえで、開閉部130を左上方に移動させることにより、下カバー110から開閉部130を取り外すことができる。
Further, by swinging the
このように開閉部130を揺動させた状態又は取り外した状態で、図8に示すように、コネクタ取付部材132に対してメスコネクタ212をコンソール100の外側へ向けてスライドさせることにより、コネクタ取付部材132からハーネス210(オスコネクタ211及びメスコネクタ212)を取り外すことができる。
As shown in FIG. 8, the
このように、下カバー110を取り外さなくても、開閉部130を揺動させること又は取り外すことにより、オスコネクタ211及びメスコネクタ212をコンソール100の外側に露出させることができるため、オスコネクタ211及びメスコネクタ212を容易に取り出すことができる。このとき、オスコネクタ211及びメスコネクタ212の取り出し方向は、小カバー131の上端側に引っ張る方向となるので、コネクタ取付部材132からオスコネクタ211及びメスコネクタ212を容易に取り外すことができる。
As described above, even if the
したがって、ECU200の情報の書き込みを行う際の手間を軽減することができる。また、組み立ての際、下カバー110及び上カバー120を組み立てた後でも、ECU200の情報書き込み作業を行うことができるので、組み立ての作業効率を向上させることができる。
Therefore, it is possible to reduce the trouble of writing information of the
また、コネクタ取付部材132は、座席14より低い位置に配置され、かつ、メスコネクタ212を下向きに相対移動させることで当該メスコネクタ212が取り付けられる(つまり、メスコネクタ212を上向きに相対移動させることで当該メスコネクタ212が取り外される)ように設けられているため、座席14に座った作業車がコネクタ取付部材132からハーネス210(オスコネクタ211及びメスコネクタ212)を容易に取り外すことができる。
Further, the
以上の如く、本実施形態に係るトラクタ1(作業車)は、トラクタ1の動作を制御するECU200(制御装置)と、前記ECU200を収容するコンソール100(収容部)と、を具備し、前記コンソール100は、前記ECU200を覆うように形成された下カバー110と、前記ECU200と接続されるハーネス210のオスコネクタ211及びメスコネクタ212(コネクタ)が着脱可能に取り付けられるとともに、前記下カバー110に対して着脱可能に又は前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212が露出されるように相対移動可能に形成された開閉部130(コネクタ取付部)と、を具備するものである。
このように構成することにより、下カバー110を取り外さなくても、開閉部130を取り外すことにより又は相対移動させることにより、オスコネクタ211及びメスコネクタ212を容易に取り出すことができる。
As described above, the tractor 1 (work vehicle) according to the present embodiment includes the ECU 200 (control device) that controls the operation of the tractor 1 and the console 100 (accommodation section) that accommodates the
With this configuration, the
また、前記下カバー110は、当該下カバー110の一部が開口するように形成された開口部111を具備し、前記開閉部130は、前記開口部111を覆うとともに、前記下カバー110の内部において前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212が取り付けられるように形成されているものである。
このように構成することにより、開閉部130が下カバー110の一部を兼ねることとなり、省スペース化を図ることができる。
In addition, the
With this configuration, the opening/
また、前記開閉部130は、前記開口部111を覆う小カバー131(覆い部材)と、前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212が取り付けられるように形成されたコネクタ取付部材132(取付部材)と、を具備するものである。
このように構成することにより、開口部111を覆う部分とオスコネクタ211及びメスコネクタ212が取り付けられる部分とを別部材とすることで、各部材の形状を簡素化することができる。
In addition, the opening/
With such a configuration, the portion that covers the
また、前記小カバー131は、前記下カバー110の内部に向けて突出する突出部131cを具備し、コネクタ取付部材132(取付部材)は、前記突出部131cに嵌合されるように形成されているものである。
このように構成することにより、小カバー131にコネクタ取付部材132を容易に取り付けることができる。
Further, the
With this configuration, the
また、前記コネクタ取付部材132は、前記小カバー131の前記開口部111を覆う面に取り付けられるとともに、前記面に沿って前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212を相対移動させることにより、当該コネクタ取付部材132から前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212を着脱可能に形成されているものである。
このように構成することにより、より容易にオスコネクタ211及びメスコネクタ212の着脱を行うことができる。
The
With this configuration, the
また、前記小カバー131は、前記下カバー110に対して、前記開口部111を開閉するように回動可能に設けられており、前記コネクタ取付部材132は、前記開口部111を開くように前記小カバー131を回動させたときに、前記下カバー110の外側へ向けて前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212を相対移動させることにより、前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212を取り外し可能に形成されているものである。
このように構成することにより、より容易にオスコネクタ211及びメスコネクタ212の取り外しを行うことができる。
The
With this configuration, the
また、前記下カバー110は、座席14の側方に設けられ、操作具16(操作機構)の一部を収容するコンソールカバーであるものである。
このように構成することにより、コンソールカバーが収容部のカバー本体を兼ねることとなり、省スペース化を図ることができる。
The
With this configuration, the console cover also serves as the cover main body of the accommodating portion, and the space can be saved.
また、前記開閉部130は、前記オスコネクタ211及びメスコネクタ212が下向きに取り付けられるように形成されているものである。
このように構成することにより、より容易にオスコネクタ211及びメスコネクタ212の着脱を行うことができる。
The opening/
With this configuration, the
なお、本実施形態に係るトラクタ1は、本発明に係る作業車の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るコンソール100は、本発明に係る収容部の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る下カバー110は、本発明に係るカバー本体及びコンソールカバーの実施の一形態である。
また、本実施形態に係る開閉部130は、本発明に係るコネクタ取付部の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る小カバー131は、本発明に係る覆い部材の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るコネクタ取付部材132は、本発明に係る取付部材の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るECU200は、本発明に係る制御装置の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るオスコネクタ211及びメスコネクタ212は、本発明に係るコネクタの実施の一形態である。
The tractor 1 according to the present embodiment is an embodiment of the work vehicle according to the present invention.
Further, the
The
Further, the opening/
Further, the
The
The
Further, the
以上、本発明の一実施形態を説明したが、本発明は上記構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々の変更が可能である。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above-described configuration, and various modifications can be made within the scope of the invention described in the claims.
例えば、本実施形態に係る作業車はトラクタ1であるものとしたが、本発明に係る作業車の種類はこれに限定されるものでない。本発明に係る作業車は、その他の農業車両、建設車両、産業車両等であってもよい。 For example, the work vehicle according to the present embodiment is the tractor 1, but the type of work vehicle according to the present invention is not limited to this. The work vehicle according to the present invention may be other agricultural vehicles, construction vehicles, industrial vehicles, or the like.
また、本実施形態においては、トラクタ1は、ロプスフレーム15を備えるロプス機であるものとしたが、キャビンを備えるキャビン機であってもよい。
Further, in the present embodiment, the tractor 1 is assumed to be a lops machine including the
また、本実施形態においては、コネクタ取付部材132は、開口部111を覆う小カバー131に取り付けられるものとしたが、これに限定されるものではなく、開口部111を開放した状態でオスコネクタ211及びメスコネクタ212を露出できるように構成されていれば、小カバー131とは別の部材に取り付けられていてもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態においては、小カバー131及びコネクタ取付部材132は別部材としたが、1つの部材として形成されていてもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態においては、小カバー131は、その下端部を中心として(すなわち、前後方向に延びる軸線回りに)回動(揺動)可能に設けられるものとしたが、これに限定されるものではなく、例えば上下方向に延びる軸線回りに回動(揺動)可能に設けられるものであってもよく、或いは小カバー131の上下中途部を中心として回動(揺動)可能に設けられるものであってもよい。
Further, in the present embodiment, the
また、本実施形態においては、コネクタ取付部(開閉部130)はコンソール100に設けられるものとしたが、これに限定されるものではなく、例えばステアリングポストを覆うカバーに設けられるものであってもよい。
Further, in the present embodiment, the connector mounting portion (opening/closing portion 130) is provided on the
1 トラクタ
100 コンソール
110 下カバー
111 開口部
130 開閉部
131 小カバー
131c 突出部
132 コネクタ取付部材
200 ECU
210 ハーネス
211 オスコネクタ
212 メスコネクタ
1
210
Claims (8)
前記制御装置を収容する収容部と、
を具備し、
前記収容部は、
前記制御装置を覆うように形成されたカバー本体と、
前記制御装置と接続されるハーネスのコネクタが着脱可能に取り付けられるとともに、前記カバー本体に対して着脱可能に又は前記コネクタが露出されるように相対移動可能に形成されたコネクタ取付部と、
を具備する、
作業車。 A control device for controlling the operation of the work vehicle,
A storage unit for storing the control device,
Equipped with,
The accommodating portion is
A cover body formed to cover the control device,
A connector of a harness that is connected to the control device is detachably attached, and a connector attachment portion that is detachably attached to the cover body or relatively movable so that the connector is exposed,
Equipped with,
Work vehicle.
当該カバー本体の一部が開口するように形成された開口部を具備し、
前記コネクタ取付部は、
前記開口部を覆うとともに、前記カバー本体の内部において前記コネクタが取り付けられるように形成されている、
請求項1に記載の作業車。 The cover body is
An opening formed so that a part of the cover body is opened,
The connector mounting portion is
It is formed so as to cover the opening and to mount the connector inside the cover body.
The work vehicle according to claim 1.
前記開口部を覆う覆い部材と、
前記コネクタが取り付けられるように形成された取付部材と、
を具備する、
請求項2に記載の作業車。 The connector mounting portion is
A cover member for covering the opening,
A mounting member formed to mount the connector,
Equipped with,
The work vehicle according to claim 2.
前記カバー本体の内部に向けて突出する突出部を具備し、
前記取付部材は、
前記突出部に嵌合されるように形成されている、
請求項3に記載の作業車。 The cover member is
The cover body includes a protrusion protruding toward the inside,
The mounting member is
Formed so as to be fitted to the protrusion,
The work vehicle according to claim 3.
前記覆い部材の前記開口部を覆う面に取り付けられるとともに、
前記面に沿って前記コネクタを相対移動させることにより、当該取付部材から前記コネクタを着脱可能に形成されている、
請求項3又は請求項4に記載の作業車。 The mounting member is
While being attached to the surface of the cover member that covers the opening,
By relatively moving the connector along the surface, the connector is detachably formed from the mounting member,
The work vehicle according to claim 3 or 4.
前記カバー本体に対して、前記開口部を開閉するように回動可能に設けられており、
前記取付部材は、
前記開口部を開くように前記覆い部材を回動させたときに、前記カバー本体の外側へ向けて前記コネクタを相対移動させることにより、前記コネクタを取り外し可能に形成されている、
請求項5に記載の作業車。 The cover member is
The cover body is rotatably provided so as to open and close the opening,
The mounting member is
When the cover member is rotated to open the opening, by relatively moving the connector toward the outside of the cover body, the connector is formed to be removable.
The work vehicle according to claim 5.
運転席の側方に設けられ、操作機構の一部を収容するコンソールカバーである、
請求項1から請求項6までのいずれか一項に記載の作業車。 The cover body is
It is a console cover that is provided on the side of the driver's seat and houses a part of the operating mechanism.
The work vehicle according to any one of claims 1 to 6.
前記コネクタが下向きに取り付けられるように形成されている、
請求項1から請求項7までのいずれか一項に記載の作業車。 The connector mounting portion is
The connector is formed to be attached downward,
The work vehicle according to any one of claims 1 to 7.
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