JP2020078217A - (火力・水力・風力・原子力等不要の)磁力発電・電動(自動推進)システム。 - Google Patents

(火力・水力・風力・原子力等不要の)磁力発電・電動(自動推進)システム。 Download PDF

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金吾 上内
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Abstract

【課題】専ら、(電気エネルギー必須の)電磁石を要することなく、主に永久磁石を用いた持続(永続)的な効力・磁力のある(高コストの複雑機構でなく、低コストの簡単構造の)発電装置及び電動装置等を普く、実現化させる。【解決手段】非接触型等の単体の磁気歯車式回転機構(簡易構造体)の向かい合った永久磁石付回転体(特殊回転子)側とその周囲の分離上の磁石板(特種固定子)側のあらゆる局面の要所にかけて、特段、吸引+反発+反発の二段以上の磁気エネルギーの自然発生を磁力回転動作の一単位・一ユニットとして、均等な力でなく、不均衡な力をもって、同回転子の外部の固定子から、自然(磁気)エネルギーを享受しながら、その磁気エネルギーを回転(運動)エネルギーへと効果(効率)的に変換しつつ、所定の回転体が、どの回転角度からでも、常々、回転方向沿いに、なお強い力を自ずと掛け続ければよい。【選択図】図1

Description

本発明は、主に永久磁石を用いた発電技術(及び電動技術)等に関するものである。
従来、関連上の技法として、かの永久機関もどきの磁力回転装置(公知の関係資料参照)などが知られているが、はっきり言って、それ等では、どれもこれも、専ら、さしたる回転動作上にかけて、各磁石(同極)間の反発力のみを主流(起因)にしている傾向が見受けられ、どうしても、ある回転角度下の局面では、さほど、反発力と対の吸引力が均衡(均等)してしまい、尚も逆回転方向に、力(摩擦抵抗力含む)が掛かってしまう為、やむを得ず、その回避策として、必須的にも、作為的に施した電磁石類との併用に頼っているのが実状である。
*注:本発明品にあっては、とりわけ、回転体の周囲に配した分離上の固定子(磁気エネルギーを発する各磁石板類)など、概ね、当該回転機構体(主なる回転子)の外部にあるともみなせるが故、何ら、永久機関でないことを予め、付け加えておく。
(必要があれば)追って提示する。
(必要があれば)追って提示する。
専ら、(電気エネルギー・通電必須の)電磁石を要することなく、主に永久磁石を用いた持続(永続)的な効力・磁力のある(高コストの複雑機構でなく、低コストの簡単構造の)発電装置及び電動装置等を普く、実現化させる。
ごく端的に云って、概ね、図1等の様な(非接触型等の単体の)磁気歯車式回転機構(簡易構造体)の向かい合った永久磁石付回転体(特殊回転子)側とその周囲の分離上の磁石板(特種固定子)側のあらゆる局面の要所々々にかけて、特段、(斜角上にかかる)吸引+反発+反発の二段(以上)の磁気エネルギーの自然発生を磁力回転動作の一単位・一ユニットとして、専ら、均等な力でなく、不均衡な力をもって、同回転子の外部の固定子から、自然(磁気)エネルギーを享受しながら、その磁気エネルギーを回転(運動)エネルギーへと効果(効率)的に変換しつつ、所定の回転体が、どの回転角度からでも、常々、回転方向沿いに、なお強い力を自ずと掛け続ければよい・・・・云々。(以下、必要に 応じて、追々、手続補正する)
本発明機器につき、後々、(超)大型化もしくは(超)小型化など、なお効率的にも幅広く計れれば、無論、その他の発電システム上の(あらゆる)関連機器等々、全く要せず、行く行くは、何ら、環境負荷の発電用の石炭・石油等、不要と相成りて、予てよりのエネルギー問題も少なからず、解消し得る(のではないだろうか)・・・・云々。
追って、手続補正にて表記する。
追って、手続補正にて表記する。
本磁力式回転体(簡単構造)の独特的な態様を表す(主に各部の名称を示す)概略図。 (特異形状の)磁石付回転体(回転子)とその周囲の磁石板(固定子)の磁極配列を表示する簡略図。 当該回転子と固定子間にかかる(一段式の)吸引力及び(二段式の)反発力上の概略(省略)的な磁力線を示す簡略図。 本磁力式回転体(三段式の磁力反発機構)の態様及び同回転機構体の動作上の移行云々を表示する概略図。 本磁力式回転機構を直線状に引き延ばした際の中央寄りの(回転体を改めた)推進体とその両サイド間にかかる磁極配列云々を示す簡略図。 同推進体の両サイドに沿う(ガイド)レール上の(追加の)各固定子にかかる磁力(反発力)を補強させた当該機構の概略図。*追って、図7等々を提示する。

Claims (4)

  1. 先ず、図1等の通り、(非接触型等の磁気歯車式)回転体・単一体(独特的にも特異な形状の羽根端部をもつ特種回転子)の中心部に、殊更、滑らかなベアリング機構を配した(中心軸固定の)回転軸・軸受けを設けつつ、その回転子の各羽根の先端(末端)部等の付け根あたりに、極力、保磁力等のよい永久磁石を付し、尚且つ、その回転体周囲の直近に、分離上の(同回転体付属の磁石と同等程度か尚強い磁力をもつ)各磁石板・固定子を概ね、図2の様な磁極配列を為した上で配置させ、順次、さしたる(中心軸の位置固定の)回転子と固定子との間(できる限り、狭間)にあって、常々、どの回転角度からでも、回転方向沿いに、それ相応の力、即ち、所定の吸引力と反発力が決して釣り合わない、不均衡な力を掛け続けられるよう、至って、回転の際のあらゆる局面ですら、一方の異極同士のそれ相応の(一段式の斜め上等にかかる)吸引力(固定上の各子が接着し得ず、磁束密度の小さい吸着力)よりも、片方の同極同士のそれ相当の二段以上の反発力(比較的、磁束密度の大きい磁力)をなお強く、瞬時々々(同期的)にも、順々に発生させつつ、自ずから、(発電の為の)回転時にかかる摩擦抵抗力や同回転体にかかる重力等よりも強い(大きい)磁力を要所々々に発しては、常時、同回転子と分離した外部の固定子からの磁気(磁場)エネルギーを回転(運動)エネルギーへと効率的に変換させるという、ごく簡単構造からなる本回転体(特種回転子)に基づいた磁力発電装置及び関連機器(同上装置の複合機等含む)一式。
  2. 前項の磁力回転装置にかけて、なお持続的な回転の際の温度変化(温度上昇)による減磁を避けるべく、適時、温度センサーを介して、自動的に稼動させる冷却装置を配した本回転体用の減磁(消磁)回避システム並びに、所定の各磁石による磁力の最適な数値を事前に割り出しつつ、尚も、その(保)磁力等を維持し得る磁気制御・管理システム及び関連機器(電源切替器や自動回転止め機構上のセット機器等含む)一式。
  3. 請求項1等の(永久磁石付の単体又は複体の)磁力回転装置による回転力を直接又は間接的に、自動車等の各種車両の車輪の稼働用等に応用し、尚且つ、主に固定子上の永久磁石を連結上の関連機器に付した(別個の複合体等の)本磁力回転体により生成される電気エネルギーを利用した電磁石類に改め、適時、「一単位:異極+同極(+異極小、無くても可)+同極の」各ユニットごと、(ギヤの役目・回転速度の変速機能・機構の為の)電磁石の磁力の強弱及び極性の変換や電源切替などを変えつつ、要所々々で臨機応変に対応させた(蓄電池不要の)本磁力回転体の転用上の電動(自動)装置及び関連機器(変速機等含む)一式。
  4. 請求項1等の当該機器(磁気製品)の所定の回転子と固定子の隙間(できる限り、狭間)に於ける 磁極配列云々を別途、直線 (又は局部的に曲線)上等に引き延ばしては、概ね、図?等通り、中央寄りの(回転体でなく)推進体を必要に応じて、常々、各磁石間に働く吸引力と反発力を利用しながら、同体(玩具類等に適用の軽量体)自体、自ずと前進し得るように、主要なる永久磁石等を適所々々に配置させ、且つ又、所定の永久磁石を連結上の(多段式)本磁力回転装置から生成された電気エネルギーをもって、なお強い磁力を発し得る(推進コイル用の)電磁石類に改め、相可能な限り、(列車用等の)重量物の推進体をも、さしたる電磁石による磁力の度合い云々を調整・制御しながら、同推進体の速度等を変更しつつ、程よく進行させるという磁気(浮上)式非接触推進(磁力駆動エンジン)システム及び関連機器一式。
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