JP2020070845A - トランスアクスル - Google Patents
トランスアクスル Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020070845A JP2020070845A JP2018204252A JP2018204252A JP2020070845A JP 2020070845 A JP2020070845 A JP 2020070845A JP 2018204252 A JP2018204252 A JP 2018204252A JP 2018204252 A JP2018204252 A JP 2018204252A JP 2020070845 A JP2020070845 A JP 2020070845A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- ring gear
- output
- oil
- differential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 13
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 13
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 7
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 3
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
図1は、本発明の一実施形態に係るトランスアクスル1の内部を回転軸線方向から見た図である。図2は、図1に示される切断面線A−Aにおけるトランスアクスル1の断面図である。図3は、トランスアクスル1の内部構成の一部を示す斜視図である。
以上のように、ユニットケース2内に封入されたオイルは、ユニットケース2の底部に溜まり、リングギヤ34の一部は、その溜まったオイルに浸漬している。無段変速機3のアウトプット軸11の回転が出力ギヤ12を介してデファレンシャルギヤ4のリングギヤ34に伝達されて、リングギヤ34が回転すると、リングギヤ34によりオイルが掻き上げられる。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。
2:ユニットケース
3:無段変速機(トランスミッション)
4:デファレンシャルギヤ
11:アウトプット軸
12:出力ギヤ
13:出力ギヤ斜歯
14:パーキングギヤ
21:デフケース
28:ドライブシャフト
34:リングギヤ
37:リングギヤ斜歯
Claims (1)
- デファレンシャルギヤをトランスミッションとともにオイルが封入されたユニットケース内に収容した構成を有するトランスアクスルであって、
前記デファレンシャルギヤは、
前記ユニットケースに回転可能に支持され、その回転軸線に沿ってドライブシャフトが挿通されるデフケースと、
前記デフケースに支持されて、前記デフケースの回転方向の全周にわたって前記デフケースに対して前記デフケースの回転径方向の外側に張り出し、前記ユニットケース内に溜まったオイルに一部が浸漬するリングギヤとを含み、
前記トランスミッションは、
前記リングギヤの回転軸線と平行に延びるアウトプット軸と、
前記アウトプット軸に相対回転不能に支持され、前記リングギヤと噛合する出力ギヤと、
前記アウトプット軸に相対回転不能に支持されるパーキングギヤとを含み、
前記リングギヤおよび前記出力ギヤは、それぞれ互いに噛合するリングギヤ斜歯および出力ギヤ斜歯を有し、
前記リングギヤ斜歯および前記出力ギヤ斜歯は、それぞれ前記リングギヤおよび前記出力ギヤの回転時に回転軸線方向の一方側の端がその反対側の端よりも遅れて移動するように前記回転軸線方向に対して傾斜しており、
前記パーキングギヤは、前記出力ギヤに対して前記回転軸線方向の前記一方側に配置されて、前記リングギヤと前記出力ギヤとの噛合部分に前記回転軸線方向に対向する、トランスアクスル。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018204252A JP7219050B2 (ja) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | トランスアクスル |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018204252A JP7219050B2 (ja) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | トランスアクスル |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020070845A true JP2020070845A (ja) | 2020-05-07 |
JP7219050B2 JP7219050B2 (ja) | 2023-02-07 |
Family
ID=70549368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018204252A Active JP7219050B2 (ja) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | トランスアクスル |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7219050B2 (ja) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10325457A (ja) * | 1997-05-26 | 1998-12-08 | Aichi Mach Ind Co Ltd | 車両用パワートレーン |
JP2000088053A (ja) * | 1998-09-11 | 2000-03-28 | Mazda Motor Corp | 変速機の防振装置 |
JP2003130190A (ja) * | 2001-10-26 | 2003-05-08 | Honda Motor Co Ltd | 動力伝達装置の潤滑構造 |
JP2013224720A (ja) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | Mazda Motor Corp | 動力伝達装置の潤滑構造 |
JP2015068488A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用駆動力伝達装置 |
-
2018
- 2018-10-30 JP JP2018204252A patent/JP7219050B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10325457A (ja) * | 1997-05-26 | 1998-12-08 | Aichi Mach Ind Co Ltd | 車両用パワートレーン |
JP2000088053A (ja) * | 1998-09-11 | 2000-03-28 | Mazda Motor Corp | 変速機の防振装置 |
JP2003130190A (ja) * | 2001-10-26 | 2003-05-08 | Honda Motor Co Ltd | 動力伝達装置の潤滑構造 |
JP2013224720A (ja) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | Mazda Motor Corp | 動力伝達装置の潤滑構造 |
JP2015068488A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用駆動力伝達装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7219050B2 (ja) | 2023-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9933066B2 (en) | Vehicle drive transfer apparatus | |
JP5792015B2 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JP6551389B2 (ja) | ハイブリッド車両の潤滑構造 | |
US10760674B2 (en) | Power transmission apparatus | |
JP2016121731A (ja) | 車両の駆動装置の回転軸シール構造 | |
JP5806133B2 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JP2010230171A (ja) | 軸受部構造 | |
JP6625778B1 (ja) | デフケース | |
JP2013164139A (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JP2014190374A (ja) | ディファレンシャル装置 | |
JP7269795B2 (ja) | 変速装置 | |
JP6122786B2 (ja) | ディファレンシャル装置の潤滑構造 | |
JP7219050B2 (ja) | トランスアクスル | |
JP2015034593A (ja) | トランスアクスル | |
JP2020122531A (ja) | ディファレンシャル装置の潤滑構造 | |
EP1522768A2 (en) | Differential gearing for vehicle | |
JP6851917B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP2015052374A (ja) | 車両用動力伝達装置の潤滑構造 | |
JP2021008905A (ja) | デフケース | |
JP7195705B2 (ja) | トランスアクスル | |
JP3547815B2 (ja) | デファレンシャル装置 | |
JP7338484B2 (ja) | 差動装置 | |
JP2019100419A (ja) | 動力伝達装置 | |
JP7319897B2 (ja) | 車両 | |
JP2012177430A (ja) | 電気自動車用モータ付き減速差動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210728 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220628 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220726 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220921 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230124 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230126 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7219050 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |