JP2019189100A - Seat belt retractor attachment structure - Google Patents

Seat belt retractor attachment structure Download PDF

Info

Publication number
JP2019189100A
JP2019189100A JP2018085497A JP2018085497A JP2019189100A JP 2019189100 A JP2019189100 A JP 2019189100A JP 2018085497 A JP2018085497 A JP 2018085497A JP 2018085497 A JP2018085497 A JP 2018085497A JP 2019189100 A JP2019189100 A JP 2019189100A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat belt
bracket
belt retractor
retractor
hook
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2018085497A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7063706B2 (en
Inventor
翔太 湯木
Shota Yuki
翔太 湯木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Joyson Safety Systems Japan GK
Original Assignee
Joyson Safety Systems Japan GK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Joyson Safety Systems Japan GK filed Critical Joyson Safety Systems Japan GK
Priority to JP2018085497A priority Critical patent/JP7063706B2/en
Priority to CN201910303293.3A priority patent/CN110406494A/en
Publication of JP2019189100A publication Critical patent/JP2019189100A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7063706B2 publication Critical patent/JP7063706B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/24—Anchoring devices secured to the side, door, or roof of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
    • B60R2022/3402—Retractor casings; Mounting thereof

Abstract

To provide a seat belt retractor attachment structure which can facilitate attachment between a seat belt retractor and a bracket.SOLUTION: A seat belt retractor attachment structure 10 includes: a seat belt retractor 3; and a bracket 11 which attaches the seat belt retractor 3 to a vehicle body. The seat belt retractor 3 has: a retractor body 31 around which a seat belt 4 is wound; and an upper stay 32 which is attached to the retractor body 31 at the side where the seat belt 4 extends from the retractor body 31 and is provided with an insertion port 33 which guides the seat belt 4 to a winding position to the retractor body 31. A hook 12 for fixing to the bracket 11 is provided at the upper stay 32, and a hole 13 for engaging with the hook 12 is provided at the bracket 11.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本開示は、シートベルトリトラクタの車体への取付構造に関する。   The present disclosure relates to a structure for mounting a seat belt retractor to a vehicle body.

従来、シートベルトリトラクタはウェビングが上方に伸び出すように車体に取り付けられ、ウェビングの伸び出しをスムーズに行うためにリトラクタ本体の上部にウェビングの挿通口を設けたアッパーステーが取り付けられる（例えば特許文献１）。   Conventionally, the seat belt retractor is attached to the vehicle body so that the webbing extends upward, and an upper stay provided with an insertion port for the webbing is attached to the upper part of the retractor body in order to smoothly extend the webbing (for example, Patent Documents). 1).

特開２００７−２８３８３２号公報JP 2007-238332 A

近年、例えば車両の後部座席への設置時など、ウェビングが水平方向に伸び出す向きにシートベルトリトラクタを設置するニーズがある。このような設置方向の場合には、ブラケットを介してシートベルトリトラクタを車体に取り付ける必要がある。このとき、アッパーステーはブラケットにボルトやリベットで締結されることが多い。このため、シートベルトリトラクタとブラケットとの組み付けや取外しの手順が煩雑となる。   In recent years, there is a need to install a seat belt retractor in a direction in which the webbing extends in the horizontal direction, for example, when installed on the rear seat of a vehicle. In the case of such an installation direction, it is necessary to attach the seat belt retractor to the vehicle body via the bracket. At this time, the upper stay is often fastened to the bracket with bolts or rivets. For this reason, the procedure of assembling and removing the seat belt retractor and the bracket becomes complicated.

本開示は、シートベルトリトラクタとブラケットとの取付けを容易にできるシートベルトリトラクタ取付構造を提供することを目的とする。   An object of the present disclosure is to provide a seat belt retractor mounting structure capable of easily mounting a seat belt retractor and a bracket.

本発明の実施形態の一観点に係るシートベルトリトラクタ取付構造は、シートベルトリトラクタと、前記シートベルトリトラクタを車体に取り付けるブラケットと、を備え、前記シートベルトリトラクタは、ウェビングが巻き付けられるリトラクタ本体と、前記リトラクタ本体から前記ウェビングが伸び出す側にて前記リトラクタ本体に取り付けられ、前記ウェビングを前記リトラクタ本体への巻き付け位置へ誘導する挿通口が設けられるアッパーステーと、を有し、前記アッパーステーに前記ブラケットへの固定用のフックが設けられ、前記ブラケットに前記フックを係止するための孔が設けられる。   A seat belt retractor mounting structure according to an aspect of an embodiment of the present invention includes a seat belt retractor and a bracket for mounting the seat belt retractor to a vehicle body, the seat belt retractor including a retractor body around which a webbing is wound, An upper stay attached to the retractor body on the side where the webbing extends from the retractor body, and provided with an insertion port for guiding the webbing to a winding position around the retractor body. A hook for fixing to the bracket is provided, and a hole for locking the hook is provided in the bracket.

本開示によれば、シートベルトリトラクタとブラケットとの取付けを容易にできるシートベルトリトラクタ取付構造を提供することができる。   According to the present disclosure, it is possible to provide a seat belt retractor mounting structure that can easily mount the seat belt retractor and the bracket.

実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造が適用されるシートベルト装置の構成の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of a structure of the seatbelt apparatus with which the seatbelt retractor attachment structure which concerns on embodiment is applied. 第１実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the seatbelt retractor attachment structure which concerns on 1st Embodiment. 図２に示すシートベルトリトラクタ取付構造の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of the seat belt retractor mounting structure shown in FIG. 2. 第１実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造によるシートベルトリトラクタとブラケットとの連結手順を説明する図である。It is a figure explaining the connection procedure of the seatbelt retractor and bracket by the seatbelt retractor attachment structure of 1st Embodiment. 第１実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造によるシートベルトリトラクタとブラケットとの連結手順を説明する図である。It is a figure explaining the connection procedure of the seatbelt retractor and bracket by the seatbelt retractor attachment structure of 1st Embodiment. 第２実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the seatbelt retractor attachment structure which concerns on 2nd Embodiment. 図６に示すシートベルトリトラクタ取付構造の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the seatbelt retractor attachment structure shown in FIG. 第２実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造によるシートベルトリトラクタとブラケットとの連結手順を説明する図である。It is a figure explaining the connection procedure of the seatbelt retractor and bracket by the seatbelt retractor attachment structure of 2nd Embodiment. 第２実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造によるシートベルトリトラクタとブラケットとの連結手順を説明する図である。It is a figure explaining the connection procedure of the seatbelt retractor and bracket by the seatbelt retractor attachment structure of 2nd Embodiment. 第２実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造によるシートベルトリトラクタとブラケットとの連結手順を説明する図である。It is a figure explaining the connection procedure of the seatbelt retractor and bracket by the seatbelt retractor attachment structure of 2nd Embodiment.

以下、添付図面を参照しながら実施形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。   Hereinafter, embodiments will be described with reference to the accompanying drawings. In order to facilitate the understanding of the description, the same constituent elements in the drawings will be denoted by the same reference numerals as much as possible, and redundant description will be omitted.

なお、以下の説明において、ｘ方向、ｙ方向、ｚ方向は互いに垂直な方向であり、ｘ方向およびｙ方向は水平方向、ｚ方向は鉛直方向である。ｘ方向は、シートベルトリトラクタ３を車両に設置したときの車両前後方向であり、車両前方側がｘ正方向であり、車両後方側がｘ負方向である。ｙ方向は、車両左右方向であり、車両左側がｙ正方向、車両右側がｙ負方向である。ｚ方向は、上側がｚ正方向、下側がｚ負方向である。   In the following description, the x direction, the y direction, and the z direction are directions perpendicular to each other, the x direction and the y direction are horizontal directions, and the z direction is a vertical direction. The x direction is the vehicle front-rear direction when the seatbelt retractor 3 is installed in the vehicle, the vehicle front side is the x positive direction, and the vehicle rear side is the x negative direction. The y direction is the left-right direction of the vehicle, the left side of the vehicle is the positive y direction, and the right side of the vehicle is the negative y direction. The z direction is the z positive direction on the upper side and the z negative direction on the lower side.

［第１実施形態］
図１〜図５を参照して第１実施形態を説明する。まず図１を参照して実施形態に係るシートベルトリトラクタ３の取付構造１０が適用されるシートベルト装置１の構成の一例を説明する。 [First Embodiment]
The first embodiment will be described with reference to FIGS. First, an example of the configuration of the seat belt apparatus 1 to which the mounting structure 10 for the seat belt retractor 3 according to the embodiment is applied will be described with reference to FIG.

シートベルト装置１は、車両に搭載された車載システムの一例である。特に本実施形態では、シートベルト装置１は、図１に示すように車両の後部座席２に適用される。シートベルト装置１は、例えば、シートベルト４と、シートベルトリトラクタ３と、タング６とを備える。   The seat belt device 1 is an example of an in-vehicle system mounted on a vehicle. In particular, in the present embodiment, the seat belt device 1 is applied to the rear seat 2 of the vehicle as shown in FIG. The seat belt device 1 includes, for example, a seat belt 4, a seat belt retractor 3, and a tongue 6.

シートベルト４は、車両の後部座席２に座る乗員を拘束するウェビングの一例であり、シートベルトリトラクタ３に引き出し可能に巻き取られる帯状部材である。シートベルト４の先端のベルトアンカー５は、後部座席２又は後部座席２の近傍の車体に固定される。   The seat belt 4 is an example of a webbing that restrains an occupant sitting in the rear seat 2 of the vehicle, and is a belt-like member that is wound around the seat belt retractor 3 so as to be drawn out. The belt anchor 5 at the front end of the seat belt 4 is fixed to the rear seat 2 or the vehicle body near the rear seat 2.

タング６は、シートベルト４が挿通するベルト挿通具の一例であり、シートベルトリトラクタ３のアッパーステー３２によりガイドされたシートベルト４にスライド可能に取り付けられた部品である。タング６は、不図示のバックルに着脱可能に連結される。   The tongue 6 is an example of a belt insertion tool through which the seat belt 4 is inserted, and is a component that is slidably attached to the seat belt 4 guided by the upper stay 32 of the seat belt retractor 3. The tongue 6 is detachably connected to a buckle (not shown).

シートベルトリトラクタ３は、シートベルト４の巻き取り又は引き出しを可能にする巻き取り装置の一例であり、車両衝突時等の所定値以上の減速度が車両に加わると、シートベルト４がシートベルトリトラクタ３から引き出されることを制限する。   The seat belt retractor 3 is an example of a take-up device that enables the seat belt 4 to be taken up or pulled out. When a deceleration greater than a predetermined value is applied to the vehicle at the time of a vehicle collision or the like, the seat belt 4 is moved to the seat belt retractor. It is limited to be drawn from 3.

本実施形態では、シートベルトリトラクタ３は、後部座席２の後方、ｙ負方向の端部、かつ、後部座席２の上側の位置に配置される。この位置では、シートベルトリトラクタ３は、シートベルト４が水平方向の前方に伸び出すように配置される。   In the present embodiment, the seat belt retractor 3 is disposed at the rear of the rear seat 2, the end in the y negative direction, and the position above the rear seat 2. In this position, the seat belt retractor 3 is disposed so that the seat belt 4 extends forward in the horizontal direction.

このようなシートベルトリトラクタ３の設置姿勢の場合、シートベルトリトラクタ３は、ブラケット１１を介して車体に取り付けられる。図１に示す後部座席２の場合、例えば車両のフレームのうち、後部ドア２１とリアウィンドウ２２との間に位置し、かつ、後部座席２の後方に位置する車両側面フレームの内壁２０などにブラケット１１が固定され、このブラケット１１を介してシートベルトリトラクタ３が車体に取り付けられる。   In such an installation posture of the seat belt retractor 3, the seat belt retractor 3 is attached to the vehicle body via the bracket 11. In the case of the rear seat 2 shown in FIG. 1, for example, a bracket is attached to the inner wall 20 of the vehicle side frame that is located between the rear door 21 and the rear window 22 and is located behind the rear seat 2 in the vehicle frame. 11 is fixed, and the seat belt retractor 3 is attached to the vehicle body via the bracket 11.

図２、図３を参照して、本実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造１０を説明する。図２は、第１実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造１０の構成を示す斜視図である。図３は、図２に示すシートベルトリトラクタ取付構造１０の分解斜視図である。   The seat belt retractor mounting structure 10 according to this embodiment will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of the seat belt retractor mounting structure 10 according to the first embodiment. 3 is an exploded perspective view of the seat belt retractor mounting structure 10 shown in FIG.

シートベルトリトラクタ取付構造１０は、シートベルトリトラクタ３とブラケット１１とを備え、ブラケット１１を用いてシートベルトリトラクタ３を車体に取り付ける。   The seat belt retractor mounting structure 10 includes a seat belt retractor 3 and a bracket 11, and the seat belt retractor 3 is attached to the vehicle body using the bracket 11.

シートベルトリトラクタ３は、リトラクタ本体３１と、アッパーステー３２とを有する。リトラクタ本体３１は、シートベルト４を巻き付けて収納する。   The seat belt retractor 3 includes a retractor body 31 and an upper stay 32. The retractor body 31 winds and stores the seat belt 4.

アッパーステー３２は、リトラクタ本体３１からシートベルト４が伸び出す側（本実施形態ではｘ正方向側）にてリトラクタ本体３１に取り付けられる。アッパーステー３２には、シートベルト４のリトラクタ本体３１への巻き付け位置へ誘導する挿通口３３が設けられる。本実施形態では、挿通口３３はリトラクタ本体３１のｘ方向前面に配置される。なお、図２などではアッパーステー３２と他部品とを区別しやすくするため、アッパーステー３２にドット模様が付されている。   The upper stay 32 is attached to the retractor body 31 on the side where the seat belt 4 extends from the retractor body 31 (in the present embodiment, the x positive direction side). The upper stay 32 is provided with an insertion port 33 for guiding the seat belt 4 to a position where the seat belt 4 is wound around the retractor body 31. In the present embodiment, the insertion port 33 is disposed in front of the retractor body 31 in the x direction. In FIG. 2 and the like, a dot pattern is given to the upper stay 32 in order to easily distinguish the upper stay 32 from other parts.

ブラケット１１は、シートベルトリトラクタ３を車体に固定するための部品である。ブラケット１１は、平板状の基部１１Ａと、基部１１Ａのｙ負方向側の端部から立設される締結部１１Ｂと、基部１１Ａのｘ正方向側に配置される係止部１１Ｃとを有する。締結部１１Ｂは、車体の側壁などにボルト等でブラケット１１を締結するための部分である。係止部１１Ｃは、ブラケット１１とシートベルトリトラクタ３のアッパーステー３２とを連結する部分である。係止部１１Ｃは、基部１１Ａに対してｚ正方向側に段差をつけて設けられている。また、基部１１Ａには、シートベルトリトラクタ３のリトラクタ本体３１とボルト締結するためのボルト穴１１Ｄが設けられる。   The bracket 11 is a component for fixing the seat belt retractor 3 to the vehicle body. The bracket 11 includes a flat base portion 11A, a fastening portion 11B erected from an end portion on the y negative direction side of the base portion 11A, and a locking portion 11C disposed on the x positive direction side of the base portion 11A. The fastening portion 11B is a portion for fastening the bracket 11 to the side wall of the vehicle body with a bolt or the like. The locking portion 11 </ b> C is a portion that connects the bracket 11 and the upper stay 32 of the seat belt retractor 3. The locking portion 11C is provided with a step on the z positive direction side with respect to the base portion 11A. Further, the base 11A is provided with a bolt hole 11D for bolting to the retractor main body 31 of the seat belt retractor 3.

図２に示すように、車体への取り付け時に、ブラケット１１はシートベルトリトラクタ３の上方に配置され、シートベルト４はシートベルトリトラクタ３から水平方向に延び出すように配置される。このようなシートベルトリトラクタ３の配置を「トレイ置きタイプ」や「横置きタイプ」とも表現する場合がある。   As shown in FIG. 2, the bracket 11 is disposed above the seat belt retractor 3 and the seat belt 4 is disposed so as to extend horizontally from the seat belt retractor 3 when attached to the vehicle body. Such an arrangement of the seat belt retractor 3 may be expressed as a “tray placement type” or a “horizontal placement type”.

シートベルトリトラクタ取付構造１０は、さらに、アッパーステー３２に設けられるブラケット１１への固定用のフック１２と、ブラケット１１に設けられ、フック１２を係止するための孔１３とを有する。   The seat belt retractor mounting structure 10 further includes a hook 12 for fixing to the bracket 11 provided in the upper stay 32 and a hole 13 provided in the bracket 11 for locking the hook 12.

フック１２は、アッパーステー３２の上面から直立する直立部１２Ａと、直立部１２Ａからシートベルト４の伸び出し側（ｘ正方向側）へ屈曲する屈曲部１２Ｂと、を有する。屈曲部１２Ｂは、アッパーステー３２の上面と平行に配置される。直立部１２Ａは、屈曲部１２Ｂの下面とアッパーステー３２の上面との間隔が、ブラケット１１の係止部１１Ｃの厚さ以上となるように上下方向の長さが規定されている。   The hook 12 has an upright portion 12A that stands upright from the upper surface of the upper stay 32, and a bent portion 12B that bends from the upright portion 12A toward the extending side of the seat belt 4 (x positive direction side). The bent portion 12B is disposed in parallel with the upper surface of the upper stay 32. The upright portion 12 </ b> A has a vertical length defined such that the distance between the lower surface of the bent portion 12 </ b> B and the upper surface of the upper stay 32 is equal to or greater than the thickness of the locking portion 11 </ b> C of the bracket 11.

孔１３は、ブラケット１１の係止部１１Ｃに上下方向（ｚ方向）に貫通して設けられる。孔１３は、フック１２の屈曲部１２Ｂの上面が貫通する大きさで形成される。フック１２の屈曲部１２Ｂをｚ負方向側から孔１３に貫通させ、屈曲部１２Ｂの延在方向（ｘ正方向）にスライドさせることにより、フック１２が孔１３に係合され、アッパーステー３２がブラケット１１に係合される。   The hole 13 is provided in the engaging portion 11C of the bracket 11 so as to penetrate in the vertical direction (z direction). The hole 13 is formed in such a size that the upper surface of the bent portion 12B of the hook 12 penetrates. The hook 12 is engaged with the hole 13 by passing the bent portion 12B of the hook 12 through the hole 13 from the z negative direction side and sliding in the extending direction (x positive direction) of the bent portion 12B. Engaged with the bracket 11.

この状態では、フック１２の直立部１２Ａが屈曲部１２Ｂの延在方向の孔１３の端面と対向し、屈曲部１２Ｂが孔１３より伸び出し側のブラケット１１の部分と対向する。   In this state, the upright portion 12A of the hook 12 faces the end face of the hole 13 in the extending direction of the bent portion 12B, and the bent portion 12B extends from the hole 13 and faces the portion of the bracket 11 on the side.

次に、図２、図３に加えて、図４及び図５を参照して、第１実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造１０によるシートベルトリトラクタ３とブラケット１１との連結手順を説明する。   Next, referring to FIGS. 4 and 5 in addition to FIGS. 2 and 3, a procedure for connecting the seat belt retractor 3 and the bracket 11 by the seat belt retractor mounting structure 10 according to the first embodiment will be described.

まず図３に示すように、ブラケット１１が上側、シートベルトリトラクタ３が下側に配置され、図４に示すようにブラケット１１がシートベルトリトラクタ３側に移動して、孔１３にフック１２を挿入させる。この状態では、フック１２の屈曲部１２Ｂが孔１３を貫通して係止部１１Ｃのｚ正方向側の表面（上面）から突出し、直立部１２Ａは孔１３のｘ負方向側の端面と対向している。また、基部１１Ａのボルト穴１１Ｄは、リトラクタ本体３１のボルト穴３４とは軸心がずれており、ボルト１４を挿入できない状態となっている。   First, as shown in FIG. 3, the bracket 11 is disposed on the upper side and the seat belt retractor 3 is disposed on the lower side. As shown in FIG. 4, the bracket 11 moves to the seat belt retractor 3 side and the hook 12 is inserted into the hole 13. Let In this state, the bent portion 12B of the hook 12 passes through the hole 13 and protrudes from the surface (upper surface) on the z positive direction side of the locking portion 11C, and the upright portion 12A faces the end surface of the hole 13 on the x negative direction side. ing. Further, the bolt hole 11D of the base portion 11A is out of the axial center with respect to the bolt hole 34 of the retractor body 31, and the bolt 14 cannot be inserted.

次に、シートベルトリトラクタ３に対してブラケット１１をｘ負方向側にスライドさせると、図５に示すように、フック１２の直立部１２Ａが孔１３のｘ正方向側の端面と対向し、屈曲部１２Ｂは係止部１１Ｃの上面と対向し、これによりフック１２が係止部１１Ｃに係止された状態となる。このとき、基部１１Ａのボルト穴１１Ｄは、リトラクタ本体３１のボルト穴３４とは軸心がほぼ一致した状態となるので、ボルト１４をボルト穴１１Ｄ、３４に挿入してナット１５で締結することにより、図２に示した一体的に連結された状態となる。   Next, when the bracket 11 is slid in the x negative direction side with respect to the seat belt retractor 3, the upright portion 12A of the hook 12 faces the end surface on the x positive direction side of the hole 13 as shown in FIG. The part 12B is opposed to the upper surface of the locking part 11C, whereby the hook 12 is locked to the locking part 11C. At this time, the bolt hole 11D of the base portion 11A is in a state in which the shaft center is substantially coincident with the bolt hole 34 of the retractor body 31, so that the bolt 14 is inserted into the bolt holes 11D and 34 and fastened with the nut 15. , The integrally connected state shown in FIG. 2 is obtained.

このように、本実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造１０は、アッパーステー３２に設けられるブラケット１１への固定用のフック１２と、ブラケット１１に設けられ、フック１２を係止するための孔１３とを備える。ブラケット１１をｘ方向にスライドさせるだけで、フック１２と孔１３を介してのシートベルトリトラクタ３とブラケット１１との連結と解除とを容易に行うことができるので、シートベルトリトラクタ３とブラケット１１との取付けを容易にでき、また、シートベルトリトラクタ３からブラケット１１の分解も容易に行うことができる。   As described above, the seat belt retractor mounting structure 10 of the present embodiment includes the hook 12 for fixing to the bracket 11 provided in the upper stay 32, and the hole 13 provided in the bracket 11 for locking the hook 12. Is provided. By simply sliding the bracket 11 in the x direction, the seat belt retractor 3 and the bracket 11 can be easily connected and released via the hook 12 and the hole 13, so that the seat belt retractor 3 and the bracket 11 can be connected to each other. The bracket 11 can be easily disassembled from the seat belt retractor 3.

また従来は、アッパーステー３２はブラケット１１にボルトやリベットで締結されることが多かった。この締結手法の場合、ブラケットをボルトやリベットで締結する工程の機械が無かった工場で新たにアッパーステー３２とブラケット１１との締結工程を行おうとした場合、新たに機械を導入する必要があった。   Conventionally, the upper stay 32 is often fastened to the bracket 11 with bolts or rivets. In the case of this fastening method, when a new fastening process between the upper stay 32 and the bracket 11 was attempted in a factory where there was no machine for fastening the bracket with bolts or rivets, it was necessary to introduce a new machine. .

これに対して本実施形態では、フック１２と孔１３との係合によってアッパーステー３２をブラケット１１に連結できるので、ボルトやリベットなどの締結用の別部材が不要であり、工場で新たに機械を導入しなくても、アッパーステー３２とブラケット１１との締結工程を実施することが可能となる。したがって、本実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造１０は、コスト削減や工数削減を図れ、また、部品数を低減できるので取付構造１０全体の小型化も図れる。   On the other hand, in the present embodiment, the upper stay 32 can be connected to the bracket 11 by the engagement between the hook 12 and the hole 13, so that a separate member for fastening such as a bolt or a rivet is unnecessary, and a new machine is newly installed at the factory. Even if it does not introduce | transduce, it becomes possible to implement the fastening process of the upper stay 32 and the bracket 11. FIG. Therefore, the seat belt retractor mounting structure 10 of the present embodiment can reduce costs and man-hours, and can reduce the number of parts, so that the mounting structure 10 as a whole can be downsized.

また、従来のアッパーステーをブラケットにボルトやリベットで締結する手法では、アッパーステーとブラケットとを一体的に組み立てた後に車体に設置する必要があった。これに対して本実施形態では、ブラケット１１を車体に設置した後にもアッパーステー３２をブラケット１１に固定させることができるので、組立作業を容易にできる。同様に、従来のアッパーステーをブラケットにボルトやリベットで締結する手法では、例えばリトラクタ交換の際にも、アッパーステーとブラケットとを一体的に組み付けた状態で車体から取り外し、その後にブラケットを取り外す工程が必要だった。これに対して本実施形態ではブラケット１１を車体に固定したままの状態でもリトラクタ３を取り外すことができるので、取り外し作業も容易にできる。さらに、リトラクタ３とブラケット１１とを簡単に分解できるので、例えば廃車時などに車体を解体するときに廃棄を容易にできる。   Further, in the conventional method of fastening the upper stay to the bracket with bolts or rivets, it is necessary to install the upper stay and the bracket on the vehicle body after assembling them integrally. On the other hand, in this embodiment, since the upper stay 32 can be fixed to the bracket 11 even after the bracket 11 is installed on the vehicle body, assembly work can be facilitated. Similarly, with the conventional method of fastening the upper stay to the bracket with bolts or rivets, for example, when replacing the retractor, the upper stay and the bracket are integrally assembled and removed from the vehicle body, and then the bracket is removed. Was necessary. On the other hand, in this embodiment, since the retractor 3 can be removed even when the bracket 11 is fixed to the vehicle body, the removal work can be facilitated. Furthermore, since the retractor 3 and the bracket 11 can be easily disassembled, for example, when the vehicle body is disassembled when the vehicle is scrapped, disposal can be facilitated.

本実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造１０において、フック１２は、直立部１２Ａと屈曲部１２Ｂとを有する断面かぎ型の形状である。これにより、ブラケット１１への係合時には、直立部１２Ａにより前後方向及び左右方向のブラケット１１の動きを規制でき、また、屈曲部１２Ｂにより上下方向のブラケット１１の動きを規制できる。したがって、シートベルトリトラクタ３に対するブラケット１１の相対的なずれを良好に防止でき、リトラクタ動作中の異音発生を防止できる。   In the seat belt retractor mounting structure 10 of the present embodiment, the hook 12 has a hook-shaped cross section having an upright portion 12A and a bent portion 12B. Accordingly, when the bracket 11 is engaged, the upright portion 12A can restrict the movement of the bracket 11 in the front-rear direction and the left-right direction, and the bent portion 12B can restrict the movement of the bracket 11 in the vertical direction. Therefore, the relative displacement of the bracket 11 with respect to the seat belt retractor 3 can be satisfactorily prevented, and the generation of abnormal noise during the retractor operation can be prevented.

また、本実施形態では、シートベルトリトラクタ３はシートベルト４が水平方向に延び出すように車体に取り付けられる。シートベルト４は、図１に示したように、アッパーステー３２の挿通口３３を通って水平方向に引き出された後に、後部座席２の座面近傍のバックル（図示せず）とタング６との連結のために下方に伸びる。このため、シートベルトリトラクタ３からシートベルト４が引き出されている状態のとき、アッパーステー３２には下方向にシートベルト４を引っ張る負荷がかかる。従来はこの負荷によって、アッパーステー３２が変形する虞があった。   In this embodiment, the seat belt retractor 3 is attached to the vehicle body so that the seat belt 4 extends in the horizontal direction. As shown in FIG. 1, the seat belt 4 is pulled out horizontally through the insertion port 33 of the upper stay 32, and then the buckle (not shown) near the seat surface of the rear seat 2 and the tongue 6 Extends downward for connection. Therefore, when the seat belt 4 is pulled out from the seat belt retractor 3, the upper stay 32 is subjected to a load for pulling the seat belt 4 downward. Conventionally, the upper stay 32 may be deformed by this load.

これに対して本実施形態では、アッパーステー３２がブラケット１１に連結される構造であるので、アッパーステー３２がシートベルト４から受ける応力をブラケット１１側へ分散できる。これにより、アッパーステー３２が受ける負荷を減らすことができ、アッパーステー３２の変形を抑制できる。なお、このようなアッパーステー３２が変形の虞がある負荷をシートベルト４から受ける状況は、特にシートベルトリトラクタ３の配置を上述の横置きタイプとする場合に置きやすい。このため、シートベルトリトラクタ３が横置きタイプの場合に、アッパーステー３２の変形抑制の効果は顕著である。   On the other hand, in this embodiment, since the upper stay 32 is connected to the bracket 11, the stress that the upper stay 32 receives from the seat belt 4 can be distributed to the bracket 11 side. Thereby, the load which the upper stay 32 receives can be reduced and a deformation | transformation of the upper stay 32 can be suppressed. The situation in which the upper stay 32 receives a load that may be deformed from the seat belt 4 is easy to place especially when the seat belt retractor 3 is arranged as described above. For this reason, when the seatbelt retractor 3 is a horizontal type, the effect of suppressing the deformation of the upper stay 32 is remarkable.

また、ブラケット１１の表面のうち、フック１２が孔１３に係合されたときにフック１２の屈曲部１２Ｂと対向する部分には、誤組付防止用のパターン１６が付される。これにより、正常にフック１２が孔１３に係合される場合にはパターン１６がフック１２により隠れ、フック１２が正しく係合されてない場合にはパターン１６がフック１２により隠れないので、組み付け作業の作業者に誤組付を直観的かつ迅速に認識させることができる。   Further, a pattern 16 for preventing wrong assembly is attached to a portion of the surface of the bracket 11 that faces the bent portion 12B of the hook 12 when the hook 12 is engaged with the hole 13. As a result, the pattern 16 is hidden by the hook 12 when the hook 12 is normally engaged with the hole 13, and the pattern 16 is not hidden by the hook 12 when the hook 12 is not correctly engaged. This makes it possible for the worker to recognize the incorrect assembly intuitively and quickly.

なお、誤組付防止用のパターン１６は、正常な組み付け時にフックにより隠れて視認できないものであればパターン以外でもよく、例えば模様、絵、色、文字なども利用できる。   The misassembly prevention pattern 16 may be other than a pattern as long as it is hidden by a hook and cannot be visually recognized during normal assembly. For example, a pattern, a picture, a color, a character, or the like can be used.

［第２実施形態］
図６〜図１０を参照して第２実施形態を説明する。図６は、第２実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造１１０の構成を示す斜視図である。図７は、図６に示すシートベルトリトラクタ取付構造１１０の分解斜視図である。 [Second Embodiment]
A second embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 6 is a perspective view showing the configuration of the seat belt retractor mounting structure 110 according to the second embodiment. FIG. 7 is an exploded perspective view of the seat belt retractor mounting structure 110 shown in FIG.

図６、図７に示すように、第２実施形態のシートベルトリトラクタ取付構造１１０は、アッパーステー３２のフック１２と、ブラケット１１の孔１１３とを係合する構造が第１実施形態と異なる。   As shown in FIGS. 6 and 7, the seat belt retractor mounting structure 110 of the second embodiment is different from the first embodiment in the structure for engaging the hook 12 of the upper stay 32 and the hole 113 of the bracket 11.

孔１１３は、シートベルト４の伸び出し方向と直交するブラケット１１の幅方向の一端（図６，７ではｙ負方向側の端面１１Ｅ）から幅方向に沿って延在する。孔１１３のｘ方向の長さは、少なくともフック１２の直立部１２Ａが貫通する大きさで形成されればよい。孔１１３のｙ方向の長さは、フック１２の直立部１２Ａが孔１１３のｙ負方向側の端面１１３Ａと対向した位置で、ブラケット１１のボルト穴１１Ｄと、リトラクタ本体３１のボルト穴３４とが重なる位置であるのが好ましい。   The hole 113 extends along the width direction from one end in the width direction of the bracket 11 orthogonal to the extending direction of the seat belt 4 (end surface 11E on the y negative direction side in FIGS. 6 and 7). The length of the hole 113 in the x direction may be at least large enough to allow the upright portion 12A of the hook 12 to pass therethrough. The length of the hole 113 in the y direction is such that the bolt hole 11D of the bracket 11 and the bolt hole 34 of the retractor body 31 are located at a position where the upright portion 12A of the hook 12 faces the end surface 113A on the y negative direction side of the hole 113. The overlapping position is preferable.

図８〜図１０を参照して、第２実施形態に係るシートベルトリトラクタ取付構造１１０によるシートベルトリトラクタ３とブラケット１１との連結手順を説明する。   With reference to FIGS. 8-10, the connection procedure of the seatbelt retractor 3 and the bracket 11 by the seatbelt retractor attachment structure 110 which concerns on 2nd Embodiment is demonstrated.

まず図８に示すように、ブラケット１１が上側、シートベルトリトラクタ３が下側、かつ、フック１２に対してブラケット１１の端面１１Ｅがｙ負方向側に配置される。この配置からブラケット１１がシートベルトリトラクタ３に向かってｙ正方向側に移動して、図９に示すように、孔１１３の端面１１Ｅの開口からフック１２を孔１１３に挿入させる。すなわち、シートベルトリトラクタ３に対してブラケット１１をｙ正方向側にスライドさせる。この状態では、フック１２の直立部１２Ａは孔１１３のｘ方向の一対の端面に挟持されつつ、孔１１３の延在方向（ｙ方向）に沿って端面１１３Ａ側へ誘導される。また、基部１１Ａのボルト穴１１Ｄは、リトラクタ本体３１のボルト穴３４とは軸心がずれており、ボルト１４を挿入できない状態となっている。   First, as shown in FIG. 8, the bracket 11 is disposed on the upper side, the seat belt retractor 3 is disposed on the lower side, and the end surface 11 </ b> E of the bracket 11 is disposed on the y negative direction side with respect to the hook 12. From this arrangement, the bracket 11 moves toward the y-positive direction toward the seat belt retractor 3, and the hook 12 is inserted into the hole 113 through the opening of the end surface 11E of the hole 113 as shown in FIG. That is, the bracket 11 is slid in the y-positive direction side with respect to the seat belt retractor 3. In this state, the upright portion 12A of the hook 12 is guided toward the end surface 113A along the extending direction (y direction) of the hole 113 while being sandwiched between the pair of end surfaces in the x direction of the hole 113. Further, the bolt hole 11D of the base portion 11A is out of the axial center with respect to the bolt hole 34 of the retractor body 31, and the bolt 14 cannot be inserted.

次に、シートベルトリトラクタ３に対するブラケット１１のｙ正方向側へのスライドがさらに進むと、図１０に示すように、フック１２の直立部１２Ａが孔１１３のｙ負方向側の端面１１３Ａと対向し、屈曲部１２Ｂは係止部１１Ｃの表面と対向する。これによりフック１２が係止部１１Ｃに係止された状態となり、アッパーステー３２がブラケット１１に係合される。このとき、基部１１Ａのボルト穴１１Ｄは、リトラクタ本体３１のボルト穴３４とは軸心がほぼ一致した状態となるので、ボルト１４をボルト穴１１Ｄ、３４に挿入してナット１５で締結することにより、図６に示した一体的に連結された状態となる。   Next, when the slide of the bracket 11 toward the y-positive direction with respect to the seat belt retractor 3 further proceeds, the upright portion 12A of the hook 12 faces the end surface 113A of the hole 113 on the y-negative direction side, as shown in FIG. The bent portion 12B faces the surface of the locking portion 11C. As a result, the hook 12 is engaged with the engaging portion 11 </ b> C, and the upper stay 32 is engaged with the bracket 11. At this time, the bolt hole 11D of the base portion 11A is in a state in which the shaft center is substantially coincident with the bolt hole 34 of the retractor body 31, so that the bolt 14 is inserted into the bolt holes 11D and 34 and fastened with the nut 15. , The integrally connected state shown in FIG. 6 is obtained.

以上、具体例を参照しつつ本実施形態について説明した。しかし、本開示はこれらの具体例に限定されるものではない。これら具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素およびその配置、条件、形状などは、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。   The present embodiment has been described above with reference to specific examples. However, the present disclosure is not limited to these specific examples. Those in which those skilled in the art appropriately modify the design of these specific examples are also included in the scope of the present disclosure as long as they have the features of the present disclosure. Each element included in each of the specific examples described above and their arrangement, conditions, shape, and the like are not limited to those illustrated, and can be changed as appropriate. Each element included in each of the specific examples described above can be appropriately combined as long as no technical contradiction occurs.

上記実施形態では、フック１２はｘ正方向側、すなわちシートベルト４の伸び出し方向に屈曲する構成を例示したが、伸び出し方向とは反対側のｘ負方向側に屈曲する構成でもよい。   In the above-described embodiment, the hook 12 is configured to bend in the x positive direction side, that is, in the extending direction of the seat belt 4, but may be configured to be bent in the x negative direction side opposite to the extending direction.

上記実施形態では、主に車両の後部座席に適用される、シートベルト４がシートベルトリトラクタ３から水平方向に延び出すように配置される構成（横置きタイプ）を例示したが、シートベルトリトラクタ３の配置はこれに限られない。例えば、主に車両の前部座席に適用される、シートベルト４がシートベルトリトラクタ３から上方向に延び出すように配置される構成（縦置きタイプ）でもよい。   In the above embodiment, the configuration (horizontal type) in which the seat belt 4 is mainly applied to the rear seat of the vehicle and is arranged so as to extend in the horizontal direction from the seat belt retractor 3 is exemplified. This arrangement is not limited to this. For example, the structure (vertical installation type) arrange | positioned so that the seatbelt 4 mainly applied to the front seat of a vehicle may extend upward from the seatbelt retractor 3 may be sufficient.

３ シートベルトリトラクタ
３１ リトラクタ本体
３２ アッパーステー
４ シートベルト（ウェビング）
１０，１１０ シートベルトリトラクタ取付構造
１１ ブラケット
１１Ａ 基部
１１Ｂ 締結部
１１Ｃ 係止部
１１Ｄ ボルト穴
１２ フック
１２Ａ 直立部
１２Ｂ 屈曲部
１３、１１３ 孔
１４ ボルト
１５ ナット
１６ 誤組付防止用のパターン 3 Seat belt retractor 31 Retractor body 32 Upper stay 4 Seat belt (webbing)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10,110 Seatbelt retractor attachment structure 11 Bracket 11A Base 11B Fastening part 11C Locking part 11D Bolt hole 12 Hook 12A Upright part 12B Bending part 13, 113 Hole 14 Bolt 15 Nut 16 Pattern for preventing misassembly

Claims (7)

シートベルトリトラクタと、
前記シートベルトリトラクタを車体に取り付けるブラケットと、を備え、
前記シートベルトリトラクタは、ウェビングが巻き付けられるリトラクタ本体と、前記リトラクタ本体から前記ウェビングが伸び出す側にて前記リトラクタ本体に取り付けられ、前記ウェビングを前記リトラクタ本体への巻き付け位置へ誘導する挿通口が設けられるアッパーステーと、を有し、
前記アッパーステーに前記ブラケットへの固定用のフックが設けられ、
前記ブラケットに前記フックを係止するための孔が設けられる、
シートベルトリトラクタ取付構造。 A seat belt retractor;
A bracket for attaching the seat belt retractor to the vehicle body,
The seat belt retractor is provided with a retractor body around which a webbing is wound, and an insertion port that is attached to the retractor body on a side where the webbing extends from the retractor body, and guides the webbing to a winding position around the retractor body. An upper stay,
The upper stay is provided with a hook for fixing to the bracket,
A hole for locking the hook in the bracket is provided,
Seat belt retractor mounting structure. 車体への取り付け時に、前記ブラケットは前記シートベルトリトラクタの上方に配置され、前記ウェビングは前記シートベルトリトラクタから水平方向に延び出すように配置される、
請求項１に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 The bracket is disposed above the seat belt retractor when attached to a vehicle body, and the webbing is disposed so as to extend in a horizontal direction from the seat belt retractor.
The seat belt retractor mounting structure according to claim 1. 前記フックは、前記アッパーステーから直立する直立部と、前記直立部から前記ウェビングの伸び出し側へ屈曲する屈曲部と、を有する、
請求項１または２に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 The hook includes an upright portion that stands upright from the upper stay, and a bent portion that bends from the upright portion toward the extending side of the webbing.
The seat belt retractor mounting structure according to claim 1 or 2. 前記フックは、前記アッパーステーから直立する直立部と、前記直立部から前記ウェビングの伸び出し側とは反対側へ屈曲する屈曲部と、を有する、
請求項１または２に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 The hook has an upright portion that stands upright from the upper stay, and a bent portion that bends from the upright portion to the side opposite to the extending side of the webbing.
The seat belt retractor mounting structure according to claim 1 or 2. 前記孔は、前記屈曲部が貫通する大きさで形成され、
前記フックの前記屈曲部を前記孔に貫通させ、前記屈曲部の延在方向にスライドさせることにより、前記フックが前記孔に係合され、前記アッパーステーが前記ブラケットに係合される、
請求項３または４に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 The hole is formed with a size through which the bent portion passes,
By passing the bent portion of the hook through the hole and sliding in the extending direction of the bent portion, the hook is engaged with the hole, and the upper stay is engaged with the bracket.
The seat belt retractor mounting structure according to claim 3 or 4. 前記孔は、前記ウェビングの伸び出し方向と直交する前記ブラケットの幅方向の一端から前記幅方向に沿って延在し、前記直立部が貫通する大きさで形成され、
前記フックの前記直立部を前記ブラケットの前記一端から前記孔に挿入して前記幅方向にスライドさせることにより、前記フックが前記孔に係合され、前記アッパーステーが前記ブラケットに係合される、
請求項３または４に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 The hole extends from one end in the width direction of the bracket perpendicular to the extending direction of the webbing, and is formed with a size through which the upright portion passes.
By inserting the upright portion of the hook into the hole from the one end of the bracket and sliding it in the width direction, the hook is engaged with the hole, and the upper stay is engaged with the bracket.
The seat belt retractor mounting structure according to claim 3 or 4. 前記ブラケットの表面のうち、前記フックが前記孔に係合されたときに前記フックと対向する部分には誤組付防止用の模様、絵、色、パターン、または文字が付される、
請求項１〜６のいずれか１項に記載のシートベルトリトラクタ取付構造。 Of the surface of the bracket, a pattern, a picture, a color, a pattern, or a character for preventing misassembly is attached to a portion facing the hook when the hook is engaged with the hole.
The seat belt retractor mounting structure according to any one of claims 1 to 6.
JP2018085497A 2018-04-26 2018-04-26 Seat belt retractor mounting structure Active JP7063706B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018085497A JP7063706B2 (en) 2018-04-26 2018-04-26 Seat belt retractor mounting structure
CN201910303293.3A CN110406494A (en) 2018-04-26 2019-04-16 Seat belt retractor mounting structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018085497A JP7063706B2 (en) 2018-04-26 2018-04-26 Seat belt retractor mounting structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019189100A true JP2019189100A (en) 2019-10-31
JP7063706B2 JP7063706B2 (en) 2022-05-09

Family

ID=68357592

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018085497A Active JP7063706B2 (en) 2018-04-26 2018-04-26 Seat belt retractor mounting structure

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7063706B2 (en)
CN (1) CN110406494A (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4282712A1 (en) * 2022-05-23 2023-11-29 Hymer GmbH & Co. KG Recreational vehicle, in particular mobile home, belt support arrangement

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05319207A (en) * 1992-05-27 1993-12-03 Toyota Motor Corp Shoulder anchor device for three-point type seat belt
JP2000229554A (en) * 1999-02-12 2000-08-22 Tokai Rika Co Ltd Webbing distortion preventing structure
JP2000272471A (en) * 1999-03-29 2000-10-03 Nissan Motor Co Ltd Seat belt shoulder adjuster structure
JP2002154404A (en) * 2000-11-21 2002-05-28 Nsk Ltd Seat belt device
JP2013136323A (en) * 2011-12-28 2013-07-11 Autoliv Development Ab Mounting structure of seat belt retractor
JP5446713B2 (en) * 2009-10-20 2014-03-19 タカタ株式会社 Seat belt retractor and seat belt device

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63137054U (en) * 1987-02-27 1988-09-08
DE20219689U1 (en) * 2002-11-26 2003-04-03 Autoliv Dev Fastening arrangement for a belt retractor
JP2004281679A (en) * 2003-03-14 2004-10-07 Mitsubishi Electric Corp Electronic circuit board and board mounting method using the same
US7273191B2 (en) * 2004-12-09 2007-09-25 Autoliv Asp, Inc. Low profile spline
JP2015116881A (en) * 2013-12-17 2015-06-25 三菱自動車工業株式会社 Vehicle seatbelt device
JP2015120435A (en) * 2013-12-24 2015-07-02 三菱自動車工業株式会社 Vehicle seat belt device
DE102014001167A1 (en) * 2014-01-31 2015-08-20 Trw Automotive Gmbh Frame for a vehicle seat belt retractor, vehicle structure for securing a belt retractor and sheet metal blank for a frame for a vehicle seat belt retractor
DE102014017786B4 (en) * 2014-12-03 2019-09-05 Trw Automotive Gmbh Mounting plate with a fixing hook and belt retractor and vehicle body with a mounting plate

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05319207A (en) * 1992-05-27 1993-12-03 Toyota Motor Corp Shoulder anchor device for three-point type seat belt
JP2000229554A (en) * 1999-02-12 2000-08-22 Tokai Rika Co Ltd Webbing distortion preventing structure
JP2000272471A (en) * 1999-03-29 2000-10-03 Nissan Motor Co Ltd Seat belt shoulder adjuster structure
JP2002154404A (en) * 2000-11-21 2002-05-28 Nsk Ltd Seat belt device
JP5446713B2 (en) * 2009-10-20 2014-03-19 タカタ株式会社 Seat belt retractor and seat belt device
JP2013136323A (en) * 2011-12-28 2013-07-11 Autoliv Development Ab Mounting structure of seat belt retractor

Also Published As

Publication number Publication date
JP7063706B2 (en) 2022-05-09
CN110406494A (en) 2019-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5434102B2 (en) Vehicle seat slide device
CN110341806B (en) Vehicle body rear structure
US11745690B2 (en) Apparatus for mounting curtain airbag cushion
KR100750007B1 (en) Passenger airbag module with cover coupling mechanism
JP4719783B2 (en) Vehicle seat
JP2013169954A (en) Seat equipped with airbag module
JP7063706B2 (en) Seat belt retractor mounting structure
JP5835657B2 (en) Rear structure of the vehicle
US10145401B2 (en) Clip for a vehicle door assembly
JP2014218157A (en) Bezel for seat belt
JP6487757B2 (en) Shoulder adjuster for seat belt
US20200361400A1 (en) Anchor clip
CN116034048A (en) Anti-rotation device for seat rail of vehicle
JP6551367B2 (en) Airbag device
KR101316471B1 (en) Webbing guide
CN218031001U (en) Grommet
JP6195648B2 (en) Seat with air bag module
JP3102539B2 (en) Pillar structure of shoulder anchor
JP7035700B2 (en) Interior parts mounting structure
CN213948377U (en) Preceding grid mounting structure and vehicle
JP5796845B2 (en) Seat belt retractor mounting structure
JP4809274B2 (en) Instrument panel mounting structure
JP6143543B2 (en) Airbag device
KR20070060387A (en) A in vehicle rear seat
JP2006347264A (en) Mounting structure for airbag device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210325

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220412

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220421

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7063706

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

S343 Written request for registration of root pledge or change of root pledge

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316354

SZ02 Written request for trust registration

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316Z02

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360