JP2019182568A - Crane and assembling method of crane - Google Patents

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JP2019182568A JP2018072344A JP2018072344A JP2019182568A JP 2019182568 A JP2019182568 A JP 2019182568A JP 2018072344 A JP2018072344 A JP 2018072344A JP 2018072344 A JP2018072344 A JP 2018072344A JP 2019182568 A JP2019182568 A JP 2019182568A
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Abstract

To suppress an unnecessary moment being applied to a crane and to reduce a crane cost by effectively using sheaves between each form for a crane capable of changing to multiple forms.SOLUTION: A crane 10 comprises a revolving superstructure 12, a boom 16, a jib 18, a rear strut 21, a front strut 22, a main winding rope 50, a main winding winch 34 and a sheave unit including a detachable guide sheave 54. In a basic form where the main winding rope is suspended from the tip of the boom 16, while the sheave unit is attached to an upper boom 16T of the boom 16, the sheave unit is attached to the upper jib 18C of the jib 18 in a luffing form (jim boom form) where the main winding rope is suspended from the tip of the jib 18.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、クレーンおよびクレーンの組立方法に関する。   The present invention relates to a crane and a crane assembling method.

従来、移動式クレーンとして、下部走行体と、上部旋回体と、起伏部材と、を備えたものが知られている。起伏部材は、水平な回転中心軸回りに起伏可能なように上部旋回体に支持される。   2. Description of the Related Art Conventionally, a mobile crane is known that includes a lower traveling body, an upper swing body, and a undulating member. The hoisting member is supported by the upper rotating body so as to be able to hoist around a horizontal rotation center axis.

特許文献1には、起伏部材としてのブームが上部旋回体に装着されたクレーンが開示されている。当該クレーンは、主巻用ウインチと、アイドラシーブと、ブームポイントシーブと、主巻ロープと、フックと、を更に備える。主巻用ウインチは、上部旋回体に備えられる。アイドラシーブは、ブームの先端部の背面側に回転可能に支持されている。また、ブームポイントシーブは、ブームの先端部の前面側に回転可能に支持されている。主巻用ウインチから引き出された主巻ロープがアイドラシーブに掛けられた後、ブームポイントシーブと吊荷用のフックに設けられたシーブブロックのシーブとの間に掛け渡される。主巻用ウインチが主巻ロープの巻き取りや繰り出しを行うと、ブームの先端部から垂下されたフックの巻上げ及び巻下げが行われる。   Patent Document 1 discloses a crane in which a boom as a hoisting member is mounted on an upper swing body. The crane further includes a main winding winch, an idler sheave, a boom point sheave, a main winding rope, and a hook. The main winding winch is provided in the upper swing body. The idler sheave is rotatably supported on the back side of the tip of the boom. Further, the boom point sheave is rotatably supported on the front side of the tip of the boom. After the main winding rope drawn out from the main winding winch is hung on the idler sheave, it is hung between the boom point sheave and the sheave of the sheave block provided on the hook for hanging load. When the main winding winch winds or unwinds the main winding rope, the hook hanging from the tip of the boom is wound and lowered.

上記のようにブームの先端部から垂下されたフックを備えるクレーン(基本形態)よりも、更に高い位置からフックが吊り下げられる構成が必要とされる場合には、上記の基本形態からラッフィング形態やロング形態にクレーンの形態が変更される。ラッフィング形態では、上記のブームの先端部にジブが起伏可能に接続され、当該ジブの先端部から主巻ロープを介してフックが垂下される。また、ロング形態では、ブームの少なくとも一部の部材とジブの少なくとも一部の部材とが互いに連結されることでロングブームが構成され、当該ロングブームの先端から主巻ロープを介してフックが垂下される。   When a configuration in which the hook is suspended from a higher position than a crane (basic form) provided with a hook suspended from the tip of the boom as described above is required, the luffing form or the The form of the crane is changed to the long form. In the luffing configuration, the jib is connected to the tip of the boom so as to be raised and lowered, and the hook is suspended from the tip of the jib via the main winding rope. In the long form, at least a part of the boom and at least a part of the jib are connected to each other to form a long boom, and the hook is suspended from the tip of the long boom via the main winding rope. Is done.

特開2008−37535号公報JP 2008-37535 A

上記のような構成のクレーンにおいて、ブームの先端部からフックが垂下される基本形態からラッフィング形態やロング形態にクレーンの形態が変更される場合、所定の形態において使用されない部材が発生しクレーンのコストが増してしまうという問題があった。具体的に、基本クレーン形態においてブームの先端部に備えられているアイドラシーブは、ラッフィング形態やロング形態では不要となる。一方、ラッフィング形態ではジブの先端部に他のアイドラシーブが備えられている。また、ロング形態ではロングブームの先端部に他のアイドラシーブが備えられている。したがって、各形態で使用されるアイドラシーブが個別に備えられているため、クレーンのコストが増加してしまう。   In the crane configured as described above, when the crane configuration is changed from the basic configuration in which the hook is suspended from the tip of the boom to the luffing configuration or the long configuration, a member that is not used in the predetermined configuration is generated, and the cost of the crane is increased. There was a problem that would increase. Specifically, the idler sheave provided at the tip of the boom in the basic crane form is not required in the luffing form or the long form. On the other hand, in the luffing form, another idler sheave is provided at the tip of the jib. In the long form, another idler sheave is provided at the tip of the long boom. Therefore, since the idler sheave used in each form is individually provided, the cost of the crane increases.

また、上記の構成では、アイドラシーブがブームの先端部にも備えられているため、ラッフィング形態では、吊り作業中あるいは自立・降下作業中において、アイドラシーブの質量の分だけクレーンが前方に転倒する方向にかかるモーメントが大きくなるという問題があった。   In the above configuration, since the idler sheave is also provided at the tip of the boom, in the luffing form, the crane falls forward by the amount of the idler sheave during the hanging work or the self-supporting / lowering work. There was a problem that the moment applied to the direction increased.

本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、複数の形態に形態変更が可能なクレーンにおいて、各形態間でシーブを有効活用することでクレーンのコストを低減するとともにクレーンに不要なモーメントが付与されることを抑止することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and in a crane that can be changed into a plurality of forms, the effective use of sheaves between the forms reduces the cost of the crane and an unnecessary moment for the crane. The purpose is to deter from being granted.

本発明の一局面に係るクレーンは、クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に軸支されるブームと、前記ブームの先端部に起伏可能に軸支されるジブと、吊り荷の巻上げおよび巻下げを行うための吊り荷用ロープと、前記吊り荷用ロープの巻き取りおよび繰り出しを行う吊り荷用ウインチと、前記吊り荷ロープを支持可能なシーブと前記シーブを回転可能に支持するブラケットとを含むシーブユニットと、前記ブームの先端部に配置される第1ユニット保持部であって、前記ジブが前記ブームから脱離され前記ブームの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される、前記クレーンの基本形態において前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブによって支持されるとともに前記ブームの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持することが可能な第1ユニット保持部と、前記ジブの先端部に配置される第2ユニット保持部であって、前記先端部を含む少なくとも前記ジブの一部が少なくとも前記ブームの一部に装着され前記ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される、前記クレーンのジブブーム形態において前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブによって支持されるとともに前記ジブの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持することが可能な第2ユニット保持部と、を備え、前記シーブユニットは、前記第1ユニット保持部および前記第2ユニット保持部に選択的に着脱される。   A crane according to an aspect of the present invention includes a crane main body, a boom pivotally supported by the crane main body, a jib pivotally supported by the tip of the boom, and hoisting and winding of a suspended load. A suspended load rope for lowering, a suspended load winch for winding and unwinding the suspended load rope, a sheave capable of supporting the suspended load rope, and a bracket for rotatably supporting the sheave. A sheave unit including: a first unit holding unit disposed at a distal end portion of the boom, wherein the jib is detached from the boom and the hanging rope is suspended from the distal end portion of the boom. In the basic form of the present invention, the hanging rope pulled out from the hanging winch is supported by the sheave and suspended from the tip of the boom. A first unit holding part capable of holding the sheave unit and a second unit holding part disposed at the tip of the jib, wherein at least a part of the jib including the tip is at least The hanging load rope pulled out from the hanging load winch is supported by the sheave in the jib boom configuration of the crane, which is attached to a part of the boom and the hanging rope is suspended from the tip of the jib. And a second unit holding part capable of holding the sheave unit so as to be suspended from the tip of the jib, and the sheave unit includes the first unit holding part and the second unit holding part. Is selectively attached to and detached from the unit.

本構成によれば、クレーンは、ブームの先端部から吊り荷用ロープが垂下される基本形態と、ジブの先端部から吊り荷用ロープが垂下されるジブブーム形態と、の間で形態変更が可能とされる。そして、クレーンは、シーブを含むシーブユニットと、ブームに配置されシーブユニットを保持可能な第1ユニット保持部と、ジブに配置されシーブユニットを保持可能な第2ユニット保持部と、を備える。クレーンが基本形態に設定される際には、前記シーブユニットが第1ユニット保持部に保持されることで、ブームの先端部でシーブが吊り荷用ロープを支持することができる。一方、クレーンがジブブーム形態に設定される際には、同じシーブユニットが第2ユニット保持部に保持されることで、ジブの先端部でシーブが吊り荷用ロープを支持することができる。したがって、基本形態およびジブブーム形態の2つの形態において吊り荷用ロープを支持するために、ブームの先端部およびジブの先端部に個別のシーブが回転可能に保持されている他のクレーンと比較して、クレーンのコストを低減することができる。また、ジブブーム形態では、前記シーブユニットが第1ユニット保持部に装着されていないため、ブームの先端部に不要なモーメントがかかることを抑止することができる。   According to this configuration, the crane can be changed between a basic configuration in which a hanging load rope is suspended from the tip of the boom and a jib boom configuration in which the hanging rope is suspended from the tip of the jib. It is said. The crane includes a sheave unit including a sheave, a first unit holding portion that is arranged on the boom and can hold the sheave unit, and a second unit holding portion that is arranged on the jib and can hold the sheave unit. When the crane is set to the basic form, the sheave unit is held by the first unit holding portion, so that the sheave can support the hanging load rope at the tip of the boom. On the other hand, when the crane is set in the jib boom form, the sheave unit can be supported by the second unit holding portion so that the sheave can support the suspended load rope at the tip end portion of the jib. Therefore, compared to other cranes in which individual sheaves are rotatably held at the tip of the boom and the tip of the jib in order to support the hanging rope in the two forms of the basic form and the jib boom form. The cost of the crane can be reduced. Further, in the jib boom configuration, since the sheave unit is not mounted on the first unit holding portion, it is possible to prevent an unnecessary moment from being applied to the tip portion of the boom.

上記の構成において、前記シーブユニットの前記ブラケットは、所定の第1回転軸を中心に回転可能なように前記シーブを支持する一対のシーブ支持部であって、当該一対のシーブ支持部には、前記シーブの回転における径方向において前記第1回転軸に対して間隔をおいた位置に配置されるブラケット第1孔部と、前記径方向において前記第1回転軸に対して間隔をおいた位置であって前記ブラケット第1孔部に対して前記シーブの回転方向に間隔をおいた位置に配置されるブラケット第2孔部とがそれぞれ開口されている、一対のシーブ支持部と、前記一対のシーブ支持部のうち前記第1回転軸に対して前記ブラケット第1孔部および前記第2ブラケット孔部とは反対側の部分に固定され、所定の補助吊り上げ装置に接続されることが可能な被吊り上げ部と、前記第1ユニット保持部および前記第2ユニット保持部のうちの少なくとも一方のユニット保持部である特定ユニット保持部に対する前記シーブユニットの位置を決定するユニット位置決め部と、を有し、前記特定ユニット保持部は、前記ユニット位置決め部と係合可能な被係合部と、前記シーブユニットを受け入れることで前記軸方向において前記一対のシーブ支持部にそれぞれ対向して配置される一対の保持部側支持部であって、当該一対の保持部側支持部には、前記軸方向において前記一対のブラケット第1孔部に合致するように配置される一対の保持部側第1孔部と、前記軸方向において前記一対のブラケット第2孔部に合致するように配置される一対の保持部側第2孔部とがそれぞれ開口されており、前記被吊り上げ部が前記補助吊り上げ装置に接続され前記シーブユニットが吊り上げられた状態で前記ユニット位置決め部が前記特定ユニット保持部の前記被係合部に係合され、前記シーブユニットが前記ユニット位置決め部を通り前記第1回転軸と平行な第2回転軸回りに回動されると、前記ブラケット第1孔部が保持部側第1孔部に合致するとともに前記ブラケット第2孔部が保持部側第2孔部に合致するように、前記ユニット位置決め部と前記ブラケット第1孔部との距離と前記被係合部と前記保持部側第1孔部との距離が同じに設定されている一方、前記ブラケット第1孔部と前記ブラケット第2孔部との距離と前記保持部側第1孔部と前記保持部側第2孔部との距離が同じに設定されていることが望ましい。   In the above configuration, the bracket of the sheave unit is a pair of sheave support portions that support the sheave so as to be rotatable around a predetermined first rotation axis, and the pair of sheave support portions includes: A bracket first hole disposed at a position spaced from the first rotation axis in the radial direction in rotation of the sheave; and a position spaced from the first rotation axis in the radial direction. A pair of sheave support portions, and a pair of sheaves, each of which is open to a bracket second hole portion that is disposed at a position spaced from the bracket first hole portion in the rotational direction of the sheave. The support portion is fixed to a portion on the opposite side of the first rotation shaft from the bracket first hole and the second bracket hole, and can be connected to a predetermined auxiliary lifting device. And a unit positioning part that determines the position of the sheave unit with respect to the specific unit holding part that is at least one of the first unit holding part and the second unit holding part. The specific unit holding portion is a pair of portions to be engaged with the unit positioning portion and a pair of sheave units that are arranged to face the pair of sheave support portions in the axial direction by receiving the sheave unit. A pair of holding portion side support portions, the pair of holding portion side support portions arranged to match the pair of bracket first hole portions in the axial direction. And a pair of holding portion side second holes arranged so as to match the pair of bracket second holes in the axial direction, respectively, The unit positioning portion is engaged with the engaged portion of the specific unit holding portion in a state where the lifting portion is connected to the auxiliary lifting device and the sheave unit is lifted, and the sheave unit moves the unit positioning portion When the rotary shaft is rotated about the second rotation axis parallel to the first rotation shaft, the bracket first hole portion matches the holding portion side first hole portion and the bracket second hole portion is held on the holding portion side first. While the distance between the unit positioning part and the bracket first hole part and the distance between the engaged part and the holding part side first hole part are set to be the same so as to match the two hole parts, It is desirable that the distance between the bracket first hole and the bracket second hole and the distance between the holding part side first hole and the holding part side second hole are set to be the same.

本構成によれば、シーブユニットを第1ユニット保持部および第2ユニット保持部のうちの少なくとも一方のユニット保持部である特定ユニット保持部に容易に装着、固定することができる。具体的に、補助クレーンなどの補助吊り上げ装置がシーブユニットの被吊り上げ部に接続された状態で、シーブユニットが吊り上げられる。そして、シーブユニットのユニット位置決め部が特定ユニット保持部の被係合部に係合され、シーブユニットが第2回転軸回りに回動されると、一対のブラケット第1孔部が一対の保持部側第1孔部に合致するとともに一対のブラケット第2孔部が一対の保持部側第2孔部に合致する。このため、作業者は、合致した各孔部に連結ピンを挿入することで、シーブユニットを容易に特定ユニット保持部に固定することができる。   According to this configuration, the sheave unit can be easily attached and fixed to the specific unit holding portion which is at least one of the first unit holding portion and the second unit holding portion. Specifically, the sheave unit is lifted in a state where an auxiliary lifting device such as an auxiliary crane is connected to the lifted portion of the sheave unit. Then, when the unit positioning portion of the sheave unit is engaged with the engaged portion of the specific unit holding portion and the sheave unit is rotated around the second rotation axis, the pair of bracket first holes become the pair of holding portions. The pair of bracket second holes coincides with the pair of holding part side second holes while matching the side first holes. For this reason, the operator can easily fix the sheave unit to the specific unit holding portion by inserting the connecting pin into each matched hole.

上記の構成において、前記ジブまたは前記ブームが地上に載置された状態において、前記特定ユニット保持部の前記保持部側第1孔部は、前記保持部側第2孔部の上方に間隔をおいた位置に配置されており、前記被係合部は、前記ユニット位置決め部を下方から支持可能なように前記保持部側第1孔部に隣接して配置されていることが望ましい。   In the above configuration, in a state where the jib or the boom is placed on the ground, the holding unit side first hole of the specific unit holding unit is spaced above the holding unit side second hole. It is desirable that the engaged portion is disposed adjacent to the holding portion side first hole so that the unit positioning portion can be supported from below.

本構成によれば、シーブユニットのユニット位置決め部が特定ユニット保持部の被係合部に係合されると、補助吊り上げ装置がシーブユニットを下降させることで、シーブユニットの自重によってシーブユニットが第2回転軸回りに回動することができる。したがって、シーブユニットを特定ユニット保持部に更に容易に固定することができる。   According to this configuration, when the unit positioning portion of the sheave unit is engaged with the engaged portion of the specific unit holding portion, the auxiliary lifting device lowers the sheave unit so that the sheave unit is moved by its own weight. It can be rotated around two rotation axes. Therefore, the sheave unit can be more easily fixed to the specific unit holding portion.

上記の構成において、前記ユニット位置決め部は、前記第1回転軸と前記第1ブラケット孔部との間において前記第1回転軸と平行に延びるとともに前記一対のシーブ支持部を互いに接続するように配置される位置決めピンであり、前記被係合部は、前記位置決めピンを下方から保持可能なフック形状を有することが望ましい。   In the above configuration, the unit positioning portion is disposed so as to extend parallel to the first rotation shaft between the first rotation shaft and the first bracket hole and to connect the pair of sheave support portions to each other. Preferably, the engaged portion has a hook shape capable of holding the positioning pin from below.

本構成によれば、フック形状を有する被係合部に位置決めピンを係合させることで、シーブユニットを第2回転軸回りに容易に回動させることができる。   According to this configuration, the sheave unit can be easily rotated around the second rotation axis by engaging the positioning pin with the engaged portion having the hook shape.

上記の構成において、前記ブームは、前記第1ユニット保持部を含み前記ブームの上端部に配置される上部ブームと前記上部ブームよりも下方に位置する複数のブーム部材とに分割可能であり、前記ジブは、前記第2ユニット保持部を含み前記ジブの上端部に位置する上部ジブと前記上部ジブよりも下方に位置する複数のジブ部材とに分割可能であり、前記第2ユニット保持部は、前記上部ジブに配置されており、前記複数のブーム部材の少なくとも一部および前記上部ジブを含むように構成されるメインブームが前記クレーン本体に起伏可能に接続され、前記メインブームの上端部に位置する前記上部ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される前記クレーンのメインブーム形態において前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブに支持されるとともに前記メインブームの前記上部ジブの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持することが望ましい。   In the above configuration, the boom can be divided into an upper boom including the first unit holding portion and disposed at an upper end portion of the boom, and a plurality of boom members positioned below the upper boom, The jib can be divided into an upper jib that includes the second unit holding portion and is positioned at the upper end of the jib and a plurality of jib members that are positioned below the upper jib, and the second unit holding portion is A main boom disposed on the upper jib and configured to include at least a part of the plurality of boom members and the upper jib is connected to the crane body so as to be raised and lowered, and is positioned at an upper end of the main boom. In the main boom form of the crane in which the hanging rope is suspended from the tip of the upper jib, the crane is pulled out from the hanging winch. Ri it is desirable to load rope holds the sieve unit to be suspended from the upper jib tip of the main boom while being supported by the sheave.

本構成によれば、クレーンは、基本形態と、ジブブーム形態と、メインブーム形態との間で更に形態変更が可能とされる。クレーンがメインブーム形態に設定される際には、シーブユニットが第2ユニットに保持されることで、シーブが吊り荷用ロープをメインブームの先端部で支持することができる。したがって、基本形態、ジブブーム形態およびメインブーム形態の3つの形態において吊り荷用ロープを支持するために、ブームの先端部およびジブの先端部に個別のシーブが回転可能に保持されている他のクレーンと比較して、クレーンのコストを低減することができる。   According to this configuration, the crane can be further changed in form among the basic form, the jib boom form, and the main boom form. When the crane is set to the main boom form, the sheave unit is held by the second unit, so that the sheave can support the hanging load rope at the tip of the main boom. Therefore, in order to support the suspended load rope in the three forms of the basic form, the jib boom form, and the main boom form, another crane in which individual sheaves are rotatably held at the tip part of the boom and the tip part of the jib. Compared with, the cost of the crane can be reduced.

本発明の他の局面に係るクレーンの組立方法は、クレーン本体と、前記クレーン本体に回動可能に軸支されるブームと、前記ブームの先端部に回動可能に軸支されるジブと、吊り荷の吊り上げおよび吊り下げを行うための吊り荷用ロープと、前記吊り荷用ロープの巻き取りおよび繰り出しを行う吊り荷用ウインチと、を有する、クレーンの組立方法であって、前記吊り荷ロープを支持可能なシーブと前記シーブを回転可能に支持するブラケットとを含み、前記ジブの先端部に配置された第1ユニット保持部および前記ブームの先端部に配置された第2ユニット保持部に選択的に着脱可能なシーブユニットを準備する工程と、前記シーブユニットを前記第1ユニット保持部に装着した上で前記ブームを前記クレーン本体に装着し、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第1ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記ブームの先端部から前記吊り荷用ロープを垂下させることで、前記クレーンを基本形態にする基本クレーン組立工程と、少なくとも前記ブームの一部を前記クレーン本体に装着し、前記シーブユニットを前記第2ユニット保持部に装着した上で少なくとも前記ジブの一部を前記ブームに装着し、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第2ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記ジブの先端部から前記吊り荷用ロープを垂下させることで、前記クレーンをジブブーム形態にするジブブームクレーン組立工程と、を備える。   A crane assembly method according to another aspect of the present invention includes a crane main body, a boom pivotally supported on the crane main body, a jib pivotally supported on the tip of the boom, A method for assembling a crane, comprising: a suspended load rope for lifting and hanging a suspended load; and a suspended load winch for winding and unwinding the suspended load rope. A first unit holding part arranged at the tip of the jib and a second unit holding part arranged at the tip of the boom, including a sheave that can support the sheave and a bracket that rotatably supports the sheave A detachable sheave unit, attaching the sheave unit to the first unit holding portion, attaching the boom to the crane body, and By guiding the suspended rope pulled out from the inch by the sheave of the sheave unit mounted on the first unit holding section, and by hanging the suspended rope from the tip of the boom, A basic crane assembling step, wherein at least a part of the boom is mounted on the crane body, the sheave unit is mounted on the second unit holding portion, and at least a part of the jib is mounted on the boom. The suspension load rope pulled out from the suspension load winch is guided by the sheave of the sheave unit mounted on the second unit holding portion, and the suspension load rope is guided from the tip of the jib. A jib boom crane assembling step for making the crane into a jib boom form by hanging down.

本方法によれば、クレーンを、ブームの先端部から吊り荷用ロープが垂下される基本形態と、ジブの先端部から吊り荷用ロープが垂下されるジブブーム形態とにすることができる。クレーンを基本形態に設定する際には、シーブユニットを第1ユニット保持部に保持することで、吊り荷用ロープをブームの先端部でシーブによって支持することができる。一方、クレーンをジブブーム形態に設定する際には、シーブユニットを第2ユニットに保持することで、吊り荷用ロープをジブの先端部でシーブによって支持することができる。したがって、基本形態およびジブブーム形態の2つの形態において吊り荷用ロープを支持するために、ブームの先端部およびジブの先端部に個別のシーブを回転可能に保持する他のクレーンの組立方法と比較して、クレーンのコストを低減することができる。また、ジブブーム形態では、シーブユニットを第1ユニット保持部に装着していないため、ブームの先端部に不要なモーメントがかかることを抑止することができる。   According to this method, a crane can be made into the basic form in which the hanging rope is suspended from the tip of the boom and the jib boom in which the hanging rope is suspended from the tip of the jib. When setting the crane to the basic form, the hanging rope can be supported by the sheave at the tip of the boom by holding the sheave unit in the first unit holding portion. On the other hand, when the crane is set in the jib boom configuration, the hanging rope can be supported by the sheave at the tip of the jib by holding the sheave unit in the second unit. Therefore, compared to other crane assembly methods in which individual sheaves are rotatably held at the tip of the boom and the tip of the jib in order to support the suspended rope in the two forms of the basic form and the jib boom form. Thus, the cost of the crane can be reduced. Further, in the jib boom configuration, since the sheave unit is not mounted on the first unit holding portion, it is possible to prevent an unnecessary moment from being applied to the tip portion of the boom.

上記の方法において、前記クレーンをメインブーム形態にするメインクレーン組立工程を更に備え、前記メインクレーン組立工程は、前記ブームを、前記ブームの上端部に配置される上部ブームと、前記上部ブームよりも下方に位置する複数のブーム部材とに分割するブーム分割工程と、前記ジブを、前記第2ユニット保持部を含み前記ジブの上端部に位置する上部ジブと、前記上部ジブよりも下方に位置する複数のジブ部材とに分割するジブ分割工程と、少なくとも前記複数のブーム部材の一部と前記上部ジブとを連結し、前記ブームよりも長尺のメインブームであって当該メインブームの先端部に前記上部ジブが配置されるように前記メインブームを組み立てる工程と、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第2ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記メインブームに含まれる前記上部ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下されるように前記メインブームを前記クレーン本体に起伏可能に装着する工程と、を備えるものでもよい。   The above method further includes a main crane assembling step for making the crane into a main boom configuration, and the main crane assembling step includes an upper boom disposed at an upper end portion of the boom, and an upper boom than the upper boom. A boom dividing step of dividing into a plurality of boom members positioned below, the jib including the second unit holding portion, an upper jib positioned at the upper end of the jib, and positioned below the upper jib A jib splitting step for splitting into a plurality of jib members, at least a part of the plurality of boom members and the upper jib are connected, and is a main boom that is longer than the boom and is attached to the tip of the main boom Assembling the main boom such that the upper jib is disposed; and the hanging load rope pulled out from the hanging load winch Guided by the sheave of the sheave unit mounted on the two-unit holding part, the main boom is attached to the crane body so that the hanging rope is suspended from the tip of the upper jib included in the main boom. And a step of mounting in a undulating manner.

本方法によれば、クレーンを、基本形態と、ジブブーム形態と、メインブーム形態とにすることができる。クレーンをメインブーム形態に設定する際には、シーブユニットを第2ユニットに保持することで、吊り荷用ロープをメインブームの先端部でシーブによって支持することができる。したがって、基本形態、ジブブーム形態およびメインブーム形態の3つの形態において吊り荷用ロープを支持するために、ブームの先端部およびジブの先端部に個別のシーブを回転可能に保持する他のクレーンの組立方法と比較して、クレーンのコストを低減することができる。   According to this method, a crane can be made into a basic form, a jib boom form, and a main boom form. When the crane is set to the main boom configuration, the hanging rope can be supported by the sheave at the tip of the main boom by holding the sheave unit in the second unit. Therefore, in order to support the suspended load rope in the three forms of the basic form, the jib boom form, and the main boom form, assembling other cranes that rotatably hold individual sheaves at the tip part of the boom and the tip part of the jib Compared with the method, the cost of the crane can be reduced.

本発明によれば、複数の形態に形態変更が可能なクレーンにおいて、各形態間でシーブを有効活用することでクレーンのコストを低減するとともにクレーンに不要なモーメントが付与されることを抑止することができる。   According to the present invention, in a crane capable of changing its form to a plurality of forms, it is possible to reduce the cost of the crane by effectively utilizing the sheave between the forms and to prevent an unnecessary moment from being applied to the crane. Can do.

本発明の一実施形態に係るクレーンの第1の形態(ジブブーム形態)の側面図である。It is a side view of the 1st form (jib boom form) of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの第2の形態(基本形態)の側面図である。It is a side view of the 2nd form (basic form) of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの上部ブームの側面図である。It is a side view of the upper boom of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンのアイドラシーブの装着手順を示した側面図である。It is the side view which showed the mounting procedure of the idler sheave of the crane which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンのアイドラシーブの装着手順を示した側面図である。It is the side view which showed the mounting procedure of the idler sheave of the crane which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンのアイドラシーブの装着手順を示した側面図である。It is the side view which showed the mounting procedure of the idler sheave of the crane which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの第1ユニット保持部の斜視図である。It is a perspective view of the 1st unit holding part of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンのシーブユニットの斜視図である。It is a perspective view of the sheave unit of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの第1ユニット保持部にシーブユニットが装着された様子を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a mode that the sheave unit was mounted | worn with the 1st unit holding | maintenance part of the crane which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンのアイドラシーブの装着手順を示した側面図である。It is the side view which showed the mounting procedure of the idler sheave of the crane which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの上部ジブの側面図である。It is a side view of the upper jib of the crane concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態に係るクレーンの第3の形態(メインブーム形態)の側面図である。It is a side view of the 3rd form (main boom form) of the crane concerning one embodiment of the present invention.

以下、図面を参照しつつ、本発明の一実施形態について説明する。図1は、本発明の一実施形態に係るクレーン10の第1の形態(クレーン10A)の側面図である。図1に示されるクレーン10Aは、いわゆるラッフィング形態(ジブブーム形態ともいう)に相当する。なお、以後、各図には、「上」、「下」、「前」および「後」の方向が示されているが、当該方向は、本実施形態に係るクレーン10の構造および組立方法を説明するために便宜上示すものであり、本発明に係るクレーンの移動方向や使用態様などを限定するものではない。また、本実施形態に係るクレーン10は、一部の部材を組み替えることで、後記の第2の形態(基本形態のクレーン10B)および第3の形態(ロング形態のクレーン10C)に変更することができる。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Drawing 1 is a side view of the 1st form (crane 10A) of crane 10 concerning one embodiment of the present invention. The crane 10A shown in FIG. 1 corresponds to a so-called luffing form (also called a jib boom form). In the following, in each drawing, directions of “up”, “down”, “front”, and “rear” are shown. The directions indicate the structure and the assembly method of the crane 10 according to the present embodiment. It is shown for the sake of explanation, and does not limit the moving direction or usage of the crane according to the present invention. Moreover, the crane 10 which concerns on this embodiment can change into the 2nd form (crane 10B of a basic form) and a 3rd form (crane 10C of a long form) which are mentioned later by rearranging a part of member. it can.

クレーン10は、クレーン本体に相当する旋回体12と、この旋回体12を旋回可能に支持する走行体14と、ブーム16及びジブ18を含む起伏部材と、ブーム起伏用部材であるマスト20と、を備える。また、旋回体12の後部には、クレーン10のバランスを調整するためのカウンタウエイト13が積載されている。また、旋回体12の前端部には、キャブ15が備えられている。キャブ15は、クレーン10の運転席に相当する。   The crane 10 includes a swing body 12 corresponding to a crane body, a traveling body 14 that supports the swing body 12 so as to be swingable, a hoisting member including a boom 16 and a jib 18, and a mast 20 that is a boom hoisting member. Is provided. A counterweight 13 for adjusting the balance of the crane 10 is loaded on the rear part of the revolving structure 12. Further, a cab 15 is provided at the front end of the revolving structure 12. The cab 15 corresponds to the driver seat of the crane 10.

図1に示されるブーム16は、旋回体12に起伏可能に軸支される。ブーム16は、いわゆるラチス型であり、下部ブーム16Aと、一または複数(図例では2個)の中間ブーム16B,16Cおよび16Dと、上部ブーム16Tとから構成される。具体的に、下部ブーム16Aは、旋回体12の前部に起伏方向に回動可能となるように連結される。中間ブーム16B,16Cおよび16Dは、その順に下部ブーム16Aの先端側に着脱可能に継ぎ足される。上部ブーム16Tは中間ブーム16Dの先端側に着脱可能に継ぎ足され、この上部ブーム16Tの先端部に、ジブ18を回動させるためのリアストラット21及びフロントストラット22が回動可能に連結される。ブーム16は、下端部に備えられたブームフットピン16Sを支点として旋回体12に水平な回転中心軸回りに回動可能に軸支される。   The boom 16 shown in FIG. 1 is pivotally supported by the revolving structure 12 so as to be raised and lowered. The boom 16 is a so-called lattice type, and includes a lower boom 16A, one or more (two in the illustrated example) intermediate booms 16B, 16C, and 16D, and an upper boom 16T. Specifically, the lower boom 16 </ b> A is connected to the front portion of the revolving structure 12 so as to be rotatable in the undulation direction. The intermediate booms 16B, 16C, and 16D are detachably added to the distal end side of the lower boom 16A in that order. The upper boom 16T is detachably connected to the distal end side of the intermediate boom 16D, and a rear strut 21 and a front strut 22 for rotating the jib 18 are rotatably connected to the distal end portion of the upper boom 16T. The boom 16 is pivotally supported by the revolving unit 12 so as to be rotatable about a horizontal rotation center axis with a boom foot pin 16S provided at the lower end as a fulcrum.

ただし、本発明ではブームの具体的な構造は限定されない。例えば、当該ブームは、中間部材がないものでもよく、また、上記とは中間ブームの数が異なるものでもよい。更に、ブームは、単一の部材で構成されたものでもよい。   However, the specific structure of the boom is not limited in the present invention. For example, the boom may have no intermediate member, or may have a different number of intermediate booms from the above. Further, the boom may be constituted by a single member.

ジブ18も、その具体的な構造は限定されないが、図例ではラチス型の構造を有する。ジブ18は、ブーム16の先端部に起伏可能に軸支される。そして、このジブ18の基端部は、ブーム16の上部ブーム16Tのジブ支持部16Wに回動可能に連結(軸支)されており、ジブ18の回動中心軸は、旋回体12に対するブーム16の回動中心軸(ブームフットピン16S)と平行な横軸になっている。   Although the specific structure of the jib 18 is not limited, it has a lattice structure in the illustrated example. The jib 18 is pivotally supported at the tip end portion of the boom 16 so as to be raised and lowered. The base end portion of the jib 18 is pivotally connected (supported) to the jib support portion 16W of the upper boom 16T of the boom 16, and the rotation central axis of the jib 18 is a boom with respect to the revolving body 12. The horizontal axis is parallel to the 16 rotation center axis (boom foot pin 16S).

ジブ18は、下部ジブ18Aと、一または複数(図例では1個)の中間ジブ18Bと、上部ジブ18Cとから構成される。具体的に、下部ジブ18Aは、ブーム16の上部ブーム16Tに配置されたジブ支持部16Wに起伏方向に回動可能となるように連結される。中間ジブ18Bは、下部ジブ18Aの先端側に着脱可能に継ぎ足される。上部ジブ18Cは中間ジブ18Bの先端側に着脱可能に継ぎ足される。   The jib 18 includes a lower jib 18A, one or more (one in the illustrated example) intermediate jib 18B, and an upper jib 18C. Specifically, the lower jib 18A is coupled to a jib support portion 16W disposed on the upper boom 16T of the boom 16 so as to be rotatable in the undulation direction. The intermediate jib 18B is detachably added to the distal end side of the lower jib 18A. The upper jib 18C is detachably added to the distal end side of the intermediate jib 18B.

マスト20は、基端及び回動端を有し、その基端が旋回体12に回動可能に連結される。マスト20の回動軸は、ブーム16の回動軸と平行でかつ当該ブーム16の回動軸のすぐ後方に位置している。すなわち、このマスト20はブーム16の起伏方向と同方向に回動可能である。一方、このマスト20の回動端は左右一対のブーム用ガイライン24を介してブーム16の先端に連結される。この連結は、マスト20の回動とブーム16の回動とを連携させる。   The mast 20 has a base end and a rotation end, and the base end is rotatably connected to the revolving body 12. The rotation axis of the mast 20 is parallel to the rotation axis of the boom 16 and is located immediately behind the rotation axis of the boom 16. In other words, the mast 20 can be rotated in the same direction as the direction in which the boom 16 is raised and lowered. On the other hand, the rotating end of the mast 20 is connected to the tip of the boom 16 via a pair of left and right boom guy lines 24. This connection links the rotation of the mast 20 with the rotation of the boom 16.

旋回体12上には左右一対のバックストップ23が設けられる。これらのバックストップ23は、ブーム16が図1に示される起立姿勢まで到達した時点で当該ブーム16の下部ブーム16Aの左右両側部に当接する。この当接によって、ブーム16が強風等で後方に煽られることが規制される。なお、他の実施形態において、左右一対のバックストップ23は下部ブーム16Aに設けられており、ブーム16が図1に示される起立姿勢まで到達した時点で旋回体12の左右両側部に当接する態様でもよい。   A pair of left and right backstops 23 are provided on the revolving structure 12. These backstops 23 abut against the left and right sides of the lower boom 16A of the boom 16 when the boom 16 reaches the standing posture shown in FIG. By this contact, the boom 16 is restricted from being beaten rearward by a strong wind or the like. In another embodiment, the pair of left and right backstops 23 are provided on the lower boom 16A, and contact the left and right sides of the revolving structure 12 when the boom 16 reaches the standing posture shown in FIG. But you can.

リアストラット21およびフロントストラット22は、ブーム16の先端部(上部ブーム16T)に回動可能に軸支される。リアストラット21は、フロントストラット22の後側の位置に配置される。リアストラット21は、上部ブーム16Tの先端からブーム起立側(図1では左側)に張り出す姿勢で保持される。この姿勢を保持する手段として、リアストラット21とブーム16との間に左右一対のバックストップ25及び左右一対のガイリンク26が介在する。バックストップ25は、中間ブーム16Dとリアストラット21の中間部位との間に介在し、リアストラット21を下から支える。ガイリンク26はリアストラット21の先端部とブーム16の下部ブーム16Aとを接続するように張設され、その張力によってリアストラット21の位置を規制する。なお、他の実施形態において、リアストラット21およびフロントストラット22は、ジブ18の基端部に回動可能に軸支されてもよい。また、リアストラット21がブーム16の先端部に回動可能に軸支され、フロントストラット22がジブ18の基端部に回動可能に軸支されてもよい。   The rear strut 21 and the front strut 22 are pivotally supported by the tip end portion (upper boom 16T) of the boom 16 so as to be rotatable. The rear strut 21 is disposed at a position behind the front strut 22. The rear strut 21 is held in a posture that projects from the tip of the upper boom 16T to the boom standing side (left side in FIG. 1). As means for maintaining this posture, a pair of left and right backstops 25 and a pair of left and right guy links 26 are interposed between the rear strut 21 and the boom 16. The backstop 25 is interposed between the intermediate boom 16D and the intermediate portion of the rear strut 21, and supports the rear strut 21 from below. The guy link 26 is stretched so as to connect the distal end portion of the rear strut 21 and the lower boom 16A of the boom 16, and the position of the rear strut 21 is regulated by the tension. In another embodiment, the rear strut 21 and the front strut 22 may be pivotally supported on the base end portion of the jib 18 so as to be rotatable. Alternatively, the rear strut 21 may be pivotally supported on the distal end portion of the boom 16, and the front strut 22 may be pivotally supported on the proximal end portion of the jib 18.

フロントストラット22は、ジブ18の後方においてブーム16の先端部に回動可能に軸支されるとともに、ジブ18と連動して(一体的に)回動するようにこのジブ18に連結される。詳しくは、このフロントストラット22の先端部とジブ18の先端部とを結ぶように左右一対のジブ用ガイライン28が張設される。従って、このフロントストラット22の回動駆動によってジブ18も回動駆動される。なお、前述のリアストラット21は、フロントストラット22との間で略二等辺三角形形状を形成する。   The front strut 22 is pivotally supported at the tip of the boom 16 at the rear of the jib 18 and is coupled to the jib 18 so as to rotate (integrally) with the jib 18. Specifically, a pair of left and right jib guy lines 28 are stretched so as to connect the front end portion of the front strut 22 and the front end portion of the jib 18. Accordingly, the jib 18 is also rotationally driven by the rotational driving of the front strut 22. The rear strut 21 described above forms a substantially isosceles triangular shape with the front strut 22.

クレーン10には、各種ウインチが搭載される。具体的には、ブーム16を起伏させるためのブーム起伏用ウインチ30と、ジブ18を起伏方向に回動させるためのジブ起伏用ウインチ32と、吊り荷の巻上げ及び巻下げを行うための主巻用ウインチ34とが搭載される。本実施形態に係るクレーン10では、ブーム起伏用ウインチ30がマスト20の基端近傍部位に据え付けられる。また、ジブ起伏用ウインチ32、主巻用ウインチ34がブーム16における下部ブーム16Aに据え付けられる。これらのウインチ30,32,34は旋回体12に搭載されていてもよい。   Various winches are mounted on the crane 10. Specifically, a boom hoisting winch 30 for raising and lowering the boom 16, a jib hoisting winch 32 for rotating the jib 18 in the hoisting direction, and a main winding for lifting and lowering a suspended load. A winch 34 is mounted. In the crane 10 according to this embodiment, the boom hoisting winch 30 is installed in the vicinity of the proximal end of the mast 20. Further, the jib hoisting winch 32 and the main winding winch 34 are installed on the lower boom 16 </ b> A of the boom 16. These winches 30, 32, and 34 may be mounted on the revolving structure 12.

ブーム起伏用ウインチ30は、ブーム起伏用ロープ38の巻き取り及び繰り出しを行う。そして、この巻き取り及び繰り出しによりマスト20が回動するようにブーム起伏用ロープ38が配索される。具体的には、マスト20の回動端部及び旋回体12の後端部にはそれぞれ複数のシーブが幅方向に配列されたシーブブロック40,42が設けられ、ブーム起伏用ウインチ30から引き出されたブーム起伏用ロープ38がシーブブロック40,42間に掛け渡される。従って、ブーム起伏用ウインチ30がブーム起伏用ロープ38の巻き取りや繰り出しを行うことにより、両シーブブロック40,42間の距離が変化し、これによってマスト20さらにはこれと連動するブーム16が起伏方向に回動する。   The boom hoisting winch 30 winds and unwinds the boom hoisting rope 38. The boom hoisting rope 38 is routed so that the mast 20 is rotated by the winding and unwinding. Specifically, sheave blocks 40 and 42 in which a plurality of sheaves are arranged in the width direction are provided at the rotating end portion of the mast 20 and the rear end portion of the revolving body 12, respectively, and are pulled out from the boom hoisting winch 30. The boom hoisting rope 38 is hung between the sheave blocks 40 and 42. Therefore, when the boom hoisting winch 30 winds and unwinds the boom hoisting rope 38, the distance between the sheave blocks 40 and 42 changes, and thereby the mast 20 and the boom 16 linked thereto are raised and lowered. Rotate in the direction.

ジブ起伏用ウインチ32は、リアストラット21とフロントストラット22との間に巻き回されたジブ起伏用ロープ44の巻き取り及び繰り出しを行う。そして、この巻き取りや繰り出しによってフロントストラット22がリアストラット21に対して相対的に回動するようにジブ起伏用ロープ44が配索される。具体的には、リアストラット21の長手方向中間部にはガイドシーブ46が設けられるとともに、リアストラット21の回動端部及びフロントストラット22の回動端部にそれぞれ複数のシーブが幅方向に配列されたシーブブロック47,48が設けられている。そして、ジブ起伏用ウインチ32から引き出されたジブ起伏用ロープ44がガイドシーブ46に掛けられ、かつ、シーブブロック47,48間(リアストラット21の先端部とフロントストラット22の先端部との間)に掛け渡される。従って、ジブ起伏用ウインチ32によるジブ起伏用ロープ44の巻き取りや繰り出しは、両シーブブロック47,48間の距離を変え、フロントストラット22さらにはこれと連動するジブ18を起伏方向に回動させる。   The jib hoisting winch 32 winds and feeds the jib hoisting rope 44 wound between the rear strut 21 and the front strut 22. Then, the jib hoisting rope 44 is routed so that the front strut 22 rotates relative to the rear strut 21 by the winding and unwinding. Specifically, a guide sheave 46 is provided in the middle portion in the longitudinal direction of the rear strut 21, and a plurality of sheaves are arranged in the width direction at the rotating end portion of the rear strut 21 and the rotating end portion of the front strut 22, respectively. Sheave blocks 47 and 48 are provided. Then, the jib hoisting rope 44 drawn out from the jib hoisting winch 32 is hung on the guide sheave 46 and between the sheave blocks 47 and 48 (between the tip of the rear strut 21 and the tip of the front strut 22). It is passed over to. Therefore, the winding and unwinding of the jib hoisting rope 44 by the jib hoisting winch 32 changes the distance between the sheave blocks 47 and 48 and rotates the front strut 22 and the jib 18 linked thereto in the hoisting direction. .

主巻用ウインチ34は、主巻ロープ50(吊り荷用ロープ)による吊り荷の巻上げ及び巻下げを行う。この主巻について、リアストラット21の基端近傍部位、フロントストラット22の基端近傍部位にはそれぞれ主巻用ガイドシーブ52,53が回転可能に設けられ、ジブ18の先端部(上部ジブ18C)には、アイドラシーブ54が装着されている。さらにアイドラシーブ54に隣接する位置には複数の主巻用ポイントシーブ56が幅方向に配列された主巻用シーブブロックが設けられている。主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50が主巻用ガイドシーブ52,53およびアイドラシーブ54に順に掛けられ、かつ、シーブブロックの主巻用ポイントシーブ56と吊荷用の主フック57(フック)に設けられたシーブブロックのシーブ58との間に掛け渡される。従って、主巻用ウインチ34(巻き取り用ウインチ)が主巻ロープ50の巻き取りや繰り出しを行うと、両シーブ56,58間の距離が変わって、ジブ18の先端部から垂下された主巻ロープ50に連結された主フック57の巻上げ及び巻下げが行われる。   The main winding winch 34 performs lifting and lowering of the suspended load by the main winding rope 50 (suspended load rope). With respect to the main winding, main winding guide sheaves 52 and 53 are rotatably provided in the vicinity of the proximal end of the rear strut 21 and the vicinity of the proximal end of the front strut 22, respectively, and the distal end of the jib 18 (upper jib 18C). Is fitted with an idler sheave 54. Further, a main winding sheave block in which a plurality of main winding point sheaves 56 are arranged in the width direction is provided at a position adjacent to the idler sheave 54. The main winding rope 50 drawn out from the main winding winch 34 is hooked on the main winding guide sheaves 52 and 53 and the idler sheave 54 in order, and the main winding point sheave 56 of the sheave block and the main hook 57 for suspended loads. It spans between the sheave 58 of the sheave block provided on the (hook). Therefore, when the main winding winch 34 (winding winch) winds and feeds the main winding rope 50, the distance between the sheaves 56 and 58 changes, and the main winding suspended from the tip of the jib 18 changes. The main hook 57 connected to the rope 50 is wound up and down.

図2は、本実施形態に係るクレーン10の第2の形態(クレーン10B)の側面図である。図1に示されるクレーン10(10A)が地上で分解され、その一部の部材によって、図2に示されるクレーン10Bが組み立てられる。クレーン10Bは、いわゆる基本形態に相当する。   Drawing 2 is a side view of the 2nd form (crane 10B) of crane 10 concerning this embodiment. The crane 10 (10A) shown in FIG. 1 is disassembled on the ground, and the crane 10B shown in FIG. The crane 10B corresponds to a so-called basic form.

クレーン10Bでは、図1に示されるクレーン10Aのうち主にジブ18、リアストラット21、フロントストラット22などが装備されていない。また、これらの部材を支持するための部材(バックストップ25、ガイリンク26)も装備されていない。   In the crane 10B, the jib 18, the rear strut 21, the front strut 22, and the like are not mainly provided in the crane 10A shown in FIG. Moreover, the member (back stop 25, guy link 26) for supporting these members is not equipped.

図2に示されるクレーン10Bでは、ブーム16の先端部(上部ブーム16T)から主巻ロープ50が垂下される。具体的に、上部ブーム16Tの背面側には、アイドラシーブ54が回転可能に装着されている。また、上部ブーム16Tのうち、ジブ支持部16Wの下方であってアイドラシーブ54に隣接する位置には、複数の主巻用ポイントシーブ16Xが幅方向に配列された主巻用シーブブロックが設けられている。そして、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50がアイドラシーブ54に掛けられ、かつ、シーブブロックの主巻用ポイントシーブ16Xと、吊荷用の主フック57に設けられたシーブブロックのシーブ58との間に掛け渡される。従って、主巻用ウインチ34が主巻ロープ50の巻き取りや繰り出しを行うと、両シーブ16X,58間の距離が変わって、ブーム16の先端部から垂下された主巻ロープ50に連結された主フック57の巻上げ及び巻下げが行われる。   In the crane 10 </ b> B shown in FIG. 2, the main winding rope 50 is suspended from the tip end portion (upper boom 16 </ b> T) of the boom 16. Specifically, an idler sheave 54 is rotatably mounted on the back side of the upper boom 16T. A main winding sheave block in which a plurality of main winding point sheaves 16X are arranged in the width direction is provided in the upper boom 16T below the jib support portion 16W and adjacent to the idler sheave 54. ing. The main winding rope 50 drawn from the main winding winch 34 is hung on the idler sheave 54, and the sheave block main sheave point sheave 16X and the sheave block provided on the main hook 57 for suspended loads It is spanned between the sheave 58. Accordingly, when the main winding winch 34 winds and unwinds the main winding rope 50, the distance between the sheaves 16X and 58 changes and the main winding winch 34 is connected to the main winding rope 50 suspended from the tip of the boom 16. The main hook 57 is wound up and down.

図1および図2を参照して、本実施形態では、図1のクレーン10Aにおいてジブ18の先端部に装着されていたアイドラシーブ54が、図2のクレーン10Bではブーム16の先端部に装着される。すなわち、アイドラシーブ54は、クレーン10Aのジブ18の先端部およびクレーン10Bのブーム16の先端部に、選択的に装着される。   Referring to FIGS. 1 and 2, in this embodiment, idler sheave 54 attached to the tip of jib 18 in crane 10A of FIG. 1 is attached to the tip of boom 16 in crane 10B of FIG. The That is, the idler sheave 54 is selectively attached to the tip of the jib 18 of the crane 10A and the tip of the boom 16 of the crane 10B.

図3は、本実施形態に係るクレーン10(10B)の上部ブーム16Tの側面図である。なお、図3では、図2のクレーン10Bの上部ブーム16Tが前後方向において反転して配置されている。図4乃至図6は、本実施形態に係るクレーン10Bのアイドラシーブ54の装着手順を示した側面図である。図7は、クレーン10Bのシーブ装着部16Pの斜視図である。図8は、本発明の一実施形態に係るクレーンのシーブユニット54Sの斜視図である。図9は、本実施形態に係るクレーン10Bのシーブ装着部16Pにシーブユニット54Sが装着された様子を示す斜視図である。   FIG. 3 is a side view of the upper boom 16T of the crane 10 (10B) according to the present embodiment. In FIG. 3, the upper boom 16T of the crane 10B in FIG. 4 to 6 are side views showing a procedure for mounting the idler sheave 54 of the crane 10B according to the present embodiment. FIG. 7 is a perspective view of the sheave mounting portion 16P of the crane 10B. FIG. 8 is a perspective view of a crane sheave unit 54S according to an embodiment of the present invention. FIG. 9 is a perspective view showing a state in which the sheave unit 54S is mounted on the sheave mounting portion 16P of the crane 10B according to the present embodiment.

図2に示すように、クレーン10の基本形態(クレーン10B)では、リアストラット21およびフロントストラット22がブーム16から脱離され、ブーム16の先端部から主巻ロープ50が垂下される。また、クレーン10Bでは、アイドラシーブ54が上部ブーム16Tに装着される。なお、ブーム16が下部ブーム16A、中間ブーム16B〜16Dおよび上部ブーム16Tに分解されると、安全上の観点から上部ブーム16Tは図3に示されるような姿勢で地面G上に配置されることが多い(ブーム16の長手方向と直交する方向に延びる、上部ブーム16Tの底面部が地面Gに接する姿勢)。   As shown in FIG. 2, in the basic form of the crane 10 (the crane 10 </ b> B), the rear strut 21 and the front strut 22 are detached from the boom 16, and the main winding rope 50 is suspended from the tip of the boom 16. In the crane 10B, the idler sheave 54 is attached to the upper boom 16T. When the boom 16 is disassembled into the lower boom 16A, the intermediate booms 16B to 16D, and the upper boom 16T, the upper boom 16T is disposed on the ground G in a posture as shown in FIG. 3 from the viewpoint of safety. (The posture in which the bottom surface of the upper boom 16T is in contact with the ground G extending in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the boom 16).

上部ブーム16Tは、前述の主巻用ポイントシーブ16X、ジブ支持部16Wに加え、左右一対の上部ブームフレーム板160と、ブーム第1パイプ161と、ブーム第2パイプ162と、シーブ装着部16P(第1ユニット保持部)と、を有する。   The upper boom 16T includes a pair of left and right upper boom frame plates 160, a first boom pipe 161, a second boom pipe 162, and a sheave mounting portion 16P (in addition to the main winding point sheave 16X and the jib support portion 16W described above. First unit holding part).

左右一対の上部ブームフレーム板160は、上部ブーム16Tの左右方向の端部をそれぞれ画定する部材である。ブーム第1パイプ161およびブーム第2パイプ162は、それぞれ左右方向に沿って延びるパイプ材であって、左右一対の上部ブームフレーム板160を互いに接続する。なお、ブーム第1パイプ161は、ブーム第2パイプ162の上方に配置されている。また、ブーム第1パイプ161およびブーム第2パイプ162以外にも他のパイプ材が左右一対の上部ブームフレーム板160を互いに接続するように配置されている。   The pair of left and right upper boom frame plates 160 are members that respectively define left and right ends of the upper boom 16T. The boom first pipe 161 and the boom second pipe 162 are pipe members that extend in the left-right direction, and connect a pair of left and right upper boom frame plates 160 to each other. The boom first pipe 161 is disposed above the boom second pipe 162. In addition to the boom first pipe 161 and the boom second pipe 162, other pipe materials are arranged to connect the pair of left and right upper boom frame plates 160 to each other.

シーブ装着部16Pは、ブーム第1パイプ161およびブーム第2パイプ162(ブーム16の先端部)に配置され、シーブユニット54Sが装着されることを許容する。図3、図7を参照して、シーブ装着部16Pは、左右一対の第1固定部161Aおよび左右一対の第2固定部162Aを有する。シーブ装着部16Pは、クレーン10Bにおいて、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50がアイドラシーブ54によって支持されるとともにブーム16の先端部から垂下されるように、シーブユニット54Sを保持する。   The sheave mounting portion 16P is disposed on the boom first pipe 161 and the boom second pipe 162 (the tip portion of the boom 16), and allows the sheave unit 54S to be mounted. Referring to FIGS. 3 and 7, sheave mounting portion 16P has a pair of left and right first fixing portions 161A and a pair of left and right second fixing portions 162A. The sheave mounting portion 16P holds the sheave unit 54S so that the main winding rope 50 pulled out from the main winding winch 34 is supported by the idler sheave 54 and is suspended from the tip end portion of the boom 16 in the crane 10B. .

一対の第1固定部161Aは、ブーム第1パイプ161の左右方向の中央部において間隔を置いて配置される。第1固定部161Aは、ブーム第1パイプ161の外周面から図3、図7の前方かつ下方(図2では後方かつ下方)に突出するようにブーム第1パイプ161に固定された板状部材である。第1固定部161Aは、第1固定用孔部161Bと、ピン係合部161C(被係合部)と、を有する。第1固定用孔部161Bは、第1固定部161Aの中央部付近において第1固定部161Aを左右方向に貫通するように形成された円形状の孔部である。ピン係合部161Cは、第1固定部161Aのうち第1固定用孔部161Bよりも先端側に配置されており、フック形状を有する。ピン係合部161Cは、シーブユニット54Sの位置決めピン544が係合することを許容する。   The pair of first fixing parts 161 </ b> A are arranged at intervals in the center part in the left-right direction of the boom first pipe 161. The first fixing portion 161A is a plate-like member fixed to the boom first pipe 161 so as to protrude forward and downward in FIG. 3 and FIG. 7 (backward and downward in FIG. 2) from the outer peripheral surface of the boom first pipe 161. It is. The first fixing portion 161A includes a first fixing hole 161B and a pin engaging portion 161C (an engaged portion). The first fixing hole 161B is a circular hole formed so as to penetrate the first fixing portion 161A in the left-right direction in the vicinity of the center portion of the first fixing portion 161A. 161 C of pin engaging parts are arrange | positioned rather than the 1st fixing hole 161B among the 1st fixing | fixed parts 161A, and have a hook shape. The pin engaging portion 161C allows the positioning pin 544 of the sheave unit 54S to engage.

一対の第2固定部162Aは、図7に示すように、一対の第1固定部161Aの下方に間隔を置いて配置される。また、一対の第2固定部162Aは、ブーム第2パイプ162の左右方向の中央部において間隔を置いて配置される。第2固定部162Aは、ブーム第2パイプ162の外周面から図3、図7の前方かつ上方(図2では後方かつ上方)に突出するようにブーム第2パイプ162に固定された板状部材である。第2固定部162Aは、第2固定用孔部162Bを有する。第2固定用孔部162Bは、第2固定部162Aの先端部付近において第2固定部162Aを左右方向に貫通するように形成された円形状の孔部である。なお、図4に示すように、第1固定用孔部161Bの中心と第2固定用孔部162Bの中心を結ぶ直線は、略鉛直方向に沿って延びている。   As shown in FIG. 7, the pair of second fixing portions 162 </ b> A are arranged below the pair of first fixing portions 161 </ b> A with a space therebetween. In addition, the pair of second fixing portions 162 </ b> A are arranged at intervals in the center portion in the left-right direction of the boom second pipe 162. 162 A of 2nd fixing | fixed parts are the plate-shaped members fixed to the boom 2nd pipe 162 so that it might protrude from the outer peripheral surface of the boom 2nd pipe 162 to the front and upper direction of FIG. 3, FIG. 7 (backward and upward in FIG. 2). It is. The second fixing portion 162A has a second fixing hole 162B. The second fixing hole 162B is a circular hole formed so as to penetrate the second fixing portion 162A in the left-right direction in the vicinity of the distal end portion of the second fixing portion 162A. As shown in FIG. 4, a straight line connecting the center of the first fixing hole 161B and the center of the second fixing hole 162B extends along a substantially vertical direction.

なお、左右一対の第1固定部161Aおよび第2固定部162Aは、本発明の一対の保持部側支持部を構成する。一対の保持部側支持部は、シーブユニット54Sを受け入れることでシーブ回転軸541の軸方向において一対の固定用ブラケット54Tにそれぞれ対向して配置される。また、当該一対の保持部側支持部には、前記軸方向において前記一対のブラケット第1孔部542に合致するように配置されることが可能な一対の第1固定用孔部161B(保持部側第1孔部)と、前記軸方向において前記一対のブラケット第2孔部543に合致するように配置されることが可能な一対の第2固定用孔部162B(保持部側第2孔部)とがそれぞれ開口されている。   The pair of left and right first fixing portions 161A and the second fixing portion 162A constitute a pair of holding portion side support portions of the present invention. The pair of holding portion side support portions are disposed to face the pair of fixing brackets 54T in the axial direction of the sheave rotation shaft 541 by receiving the sheave unit 54S. Further, the pair of holding portion side support portions have a pair of first fixing hole portions 161B (holding portions) that can be arranged so as to match the pair of bracket first hole portions 542 in the axial direction. Side first hole portion) and a pair of second fixing hole portions 162B (holding portion side second hole portions) that can be disposed so as to match the pair of bracket second hole portions 543 in the axial direction. ) And each are opened.

一方、図8を参照して、シーブユニット54Sは、前述のアイドラシーブ54に加え、アイドラシーブ54を回転可能に支持する左右一対の固定用ブラケット54T(シーブ支持部)と、左右一対の吊上げ用ブラケット54Wと、位置決めピン544(ユニット位置決め部)と、を有する。アイドラシーブ54は、主巻ロープ50を支持可能とされている。   On the other hand, referring to FIG. 8, in addition to the aforementioned idler sheave 54, the sheave unit 54S includes a pair of left and right fixing brackets 54T (sheave support portions) that rotatably support the idler sheave 54 and a pair of left and right lifting units. It has a bracket 54W and positioning pins 544 (unit positioning portions). The idler sheave 54 can support the main winding rope 50.

一対の固定用ブラケット54Tは、シーブ回転軸541(所定の第1回転軸)を中心に回転可能なようにシーブユニット54Sを支持する。一対の固定用ブラケット54Tは、それぞれ略V字状の部材であって、左右方向において互いに間隔をおいて配置されている。一対の固定用ブラケット54Tの屈曲部には、シーブ回転軸541が一対の固定用ブラケット54Tを互いに接続するように左右方向に沿って延びている。シーブ回転軸541は、アイドラシーブ54を回転可能に軸支しており、アイドラシーブ54の回転における回転軸となる。図7に示すように、シーブ回転軸541に軸支されたアイドラシーブ54は、左右一対の固定用ブラケット54Tの間に配置される。また、V字形状を有する固定用ブラケット54Tの2つの先端部には、それぞれブラケット第1孔部542およびブラケット第2孔部543が形成されている。これらの孔部は、それぞれ固定用ブラケット54Tを左右方向に沿って貫通するように開口された円形の孔部である。ブラケット第1孔部542は、アイドラシーブ54の回転における径方向においてシーブ回転軸541に対して間隔をおいた位置に配置される。ブラケット第2孔部543は、前記径方向においてシーブ回転軸541に対して間隔をおいた位置であってブラケット第1孔部542に対してアイドラシーブ54の回転方向に間隔をおいた位置に配置される。   The pair of fixing brackets 54T support the sheave unit 54S so as to be rotatable about a sheave rotation shaft 541 (a predetermined first rotation shaft). The pair of fixing brackets 54T are substantially V-shaped members, and are arranged at intervals in the left-right direction. A sheave rotating shaft 541 extends in the left-right direction at the bent portion of the pair of fixing brackets 54T so as to connect the pair of fixing brackets 54T to each other. The sheave rotation shaft 541 rotatably supports the idler sheave 54 and serves as a rotation shaft in the rotation of the idler sheave 54. As shown in FIG. 7, the idler sheave 54 supported by the sheave rotating shaft 541 is disposed between a pair of left and right fixing brackets 54T. In addition, a bracket first hole 542 and a bracket second hole 543 are formed at the two distal ends of the V-shaped fixing bracket 54T, respectively. Each of these holes is a circular hole that is opened so as to penetrate the fixing bracket 54T along the left-right direction. The bracket first hole 542 is disposed at a position spaced from the sheave rotation shaft 541 in the radial direction in the rotation of the idler sheave 54. The bracket second hole 543 is arranged at a position spaced from the sheave rotation shaft 541 in the radial direction and at a position spaced from the bracket first hole 542 in the rotation direction of the idler sheave 54. Is done.

一対の吊上げ用ブラケット54Wは、一対の固定用ブラケット54Tの屈曲部近傍から突出するように固定用ブラケット54Tに固定されている。吊上げ用ブラケット54Wは、固定用ブラケット54Tのうちシーブ回転軸541に対してブラケット第1孔部542およびブラケット第2孔部543とは反対側の部分に固定されている。図8に示すように、吊上げ用ブラケット54Wの先端部には、吊り上げ用孔部54W1が開口されている。吊上げ用ブラケット54Wは、吊り上げ用孔部54W1を介して、補助クレーンAC(補助吊り上げ装置)(図4)に接続される。   The pair of lifting brackets 54W are fixed to the fixing bracket 54T so as to protrude from the vicinity of the bent portions of the pair of fixing brackets 54T. The lifting bracket 54W is fixed to a portion of the fixing bracket 54T opposite to the bracket first hole 542 and the bracket second hole 543 with respect to the sheave rotation shaft 541. As shown in FIG. 8, a lifting hole 54W1 is opened at the tip of the lifting bracket 54W. The lifting bracket 54W is connected to an auxiliary crane AC (auxiliary lifting device) (FIG. 4) via a lifting hole 54W1.

位置決めピン544は、シーブ回転軸541とブラケット第1孔部542との間において、左右一対の固定用ブラケット54Tを互いに接続するように延びるピンであり、円柱形状を有している。アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sがシーブ装着部16Pに装着される際に、位置決めピン544がピン係合部161Cに係合される。この結果、アイドラシーブ54は、シーブ装着部16Pおよびシーブ装着部18P(特定ユニット保持部)に対するシーブユニット54Sの位置を決定する。   The positioning pin 544 extends between the sheave rotation shaft 541 and the bracket first hole 542 so as to connect the pair of left and right fixing brackets 54T to each other, and has a cylindrical shape. When the sheave unit 54S including the idler sheave 54 is mounted on the sheave mounting portion 16P, the positioning pin 544 is engaged with the pin engaging portion 161C. As a result, the idler sheave 54 determines the position of the sheave unit 54S with respect to the sheave mounting portion 16P and the sheave mounting portion 18P (specific unit holding portion).

次に、図4乃至図9を参照して、クレーン10が基本形態に設定される工程について、説明する。シーブ装着部18Pから脱離された状態の前記シーブユニット54Sをシーブ装着部16Pに装着した上でブーム16を旋回体12に装着し、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50をシーブ装着部16Pに装着されたシーブユニット54Sのアイドラシーブ54によって案内し、ブーム16の先端部から主巻ロープ50を垂下させることで、クレーン10を基本形態にする(基本クレーン組立工程)。次に、上記の工程の前において、シーブユニット54Sが図3の上部ブーム16Tに装着される準備工程について説明する。   Next, with reference to FIG. 4 thru | or FIG. 9, the process in which the crane 10 is set to a basic form is demonstrated. After the sheave unit 54S detached from the sheave mounting portion 18P is mounted on the sheave mounting portion 16P, the boom 16 is mounted on the revolving body 12, and the main winding rope 50 pulled out from the main winding winch 34 is sheaveed. The crane 10 is guided by the idler sheave 54 of the sheave unit 54S mounted on the mounting portion 16P, and the main winding rope 50 is suspended from the tip of the boom 16 to make the crane 10 into a basic form (basic crane assembly process). Next, a preparation process in which the sheave unit 54S is attached to the upper boom 16T of FIG. 3 before the above process will be described.

図4に示すように、補助クレーンACのフックから垂下されたロープが吊上げ用ブラケット54Wの吊り上げ用孔部54W1に接続される。補助クレーンACによってシーブユニット54Sが吊り上げられながら、シーブユニット54Sが上部ブーム16Tのシーブ装着部16Pに近づけられる。やがて、図5に示すように、シーブユニット54Sが下降しながら(図5の矢印D1)、シーブユニット54Sの位置決めピン544が左右一対のピン係合部161Cに上から係合される。   As shown in FIG. 4, the rope suspended from the hook of the auxiliary crane AC is connected to the lifting hole 54W1 of the lifting bracket 54W. While the sheave unit 54S is lifted by the auxiliary crane AC, the sheave unit 54S is brought close to the sheave mounting portion 16P of the upper boom 16T. Eventually, as shown in FIG. 5, while the sheave unit 54S is lowered (arrow D1 in FIG. 5), the positioning pins 544 of the sheave unit 54S are engaged with the pair of left and right pin engaging portions 161C from above.

更に、補助クレーンACによってシーブユニット54Sが下降されると、シーブユニット54Sが位置決めピン544を支点として後方に回動する(図5の矢印D2)。この結果、図6、図9に示すように、シーブユニット54Sのブラケット第1孔部542と第1固定部161Aの第1固定用孔部161Bとが合致するとともに、シーブユニット54Sのブラケット第2孔部543と第2固定部162Aの第2固定用孔部162Bとの位置が合致する。そして、作業者が、連結ピンS1をブラケット第1孔部542および第1固定用孔部161Bに挿入するとともに、連結ピンS2をブラケット第2孔部543および第2固定用孔部162Bに挿入する。この結果、アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sが、ブーム16の上部ブーム16Tのシーブ装着部16Pに装着、固定される。なお、図4(シーブ回転軸541と平行な方向から見た図)を参照して、上記のようにシーブユニット54Sの位置決めピン544回りの回動によって各孔部の位置が合致するように、位置決めピン544とブラケット第1孔部542との距離とピン係合部161Cと第1固定用孔部161Bとの距離が同じに設定されている一方、ブラケット第1孔部542とブラケット第2孔部543との距離と第1固定用孔部161Bと第2固定用孔部162Bとの距離が同じに設定されている。   Further, when the sheave unit 54S is lowered by the auxiliary crane AC, the sheave unit 54S rotates backward with the positioning pin 544 as a fulcrum (arrow D2 in FIG. 5). As a result, as shown in FIGS. 6 and 9, the bracket first hole 542 of the sheave unit 54S and the first fixing hole 161B of the first fixing portion 161A are matched, and the bracket second of the sheave unit 54S. The positions of the hole portion 543 and the second fixing hole portion 162B of the second fixing portion 162A match. Then, the operator inserts the connecting pin S1 into the bracket first hole 542 and the first fixing hole 161B, and inserts the connecting pin S2 into the bracket second hole 543 and the second fixing hole 162B. . As a result, the sheave unit 54S including the idler sheave 54 is mounted and fixed to the sheave mounting portion 16P of the upper boom 16T of the boom 16. In addition, with reference to FIG. 4 (the figure seen from the direction parallel to the sheave rotation shaft 541), as described above, the positions of the holes coincide with each other by the rotation around the positioning pin 544 of the sheave unit 54S. While the distance between the positioning pin 544 and the bracket first hole 542 and the distance between the pin engaging portion 161C and the first fixing hole 161B are set to be the same, the bracket first hole 542 and the bracket second hole The distance between the portion 543 and the distance between the first fixing hole 161B and the second fixing hole 162B are set to be the same.

なお、上部ブーム16Tからシーブユニット54Sが取り外される際には、連結ピンS1、S2が引き抜かれた上で、図6、図5および図4の順に、上記の装着工程とは逆の工程が実施される。   When the sheave unit 54S is removed from the upper boom 16T, the connecting pins S1 and S2 are pulled out, and the reverse of the above mounting process is performed in the order of FIGS. 6, 5, and 4. Is done.

以上のように、アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sが上部ブーム16Tのシーブ装着部16Pに装着されると、図2のクレーン10Bにおいて、ブーム16の先端部から主巻ロープ50が垂下され、不図示のフックによって吊り荷の巻上げ、巻下げ作業が実施可能とされる。   As described above, when the sheave unit 54S including the idler sheave 54 is mounted on the sheave mounting portion 16P of the upper boom 16T, the main winding rope 50 is suspended from the tip of the boom 16 in the crane 10B of FIG. The lifting and lowering work of the suspended load can be performed by the illustrated hook.

一方、クレーン10が図2に示される基本形態のクレーン10Bから図1に示されるラッフィング形態のクレーン10Aに形態変更される際には、上部ブーム16Tから取り外されたシーブユニット54Sが、ジブ18の上部ジブ18Cのシーブ装着部18Pに装着される。クレーン10をラッフィング形態で組み立てる際には、ブーム16を旋回体12に装着し、シーブ装着部16Pから脱離された状態のシーブユニット54Sをシーブ装着部18Pに装着した上でジブ18、リアストラット21およびフロントストラット22をブーム16に装着し、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50をシーブ装着部18Pに装着されたシーブユニット54Sのアイドラシーブ54によって案内し、ジブ18の先端部から主巻ロープ50を垂下させることで、クレーン10をラッフィング形態にする(ラッフィングクレーン組立工程、ジブブームクレーン組立工程)。図10は、本実施形態に係るクレーン10(10A)のアイドラシーブ54の上部ジブ18Cに対する装着手順を示した側面図である。図11は、本実施形態に係るクレーン10Aの上部ジブ18Cの側面図である。なお、図11は、上部ジブ18Cが地上に倒伏された状態を示している。ラッフィング形態10Aでは、リアストラット21およびフロントストラット22がブーム16に装着され、ジブ18の先端部から主巻ロープ50が垂下される。   On the other hand, when the crane 10 is changed from the basic form crane 10B shown in FIG. 2 to the luffing form crane 10A shown in FIG. 1, the sheave unit 54S removed from the upper boom 16T is moved to the jib 18. It is mounted on the sheave mounting portion 18P of the upper jib 18C. When assembling the crane 10 in the luffing configuration, the boom 16 is mounted on the revolving structure 12, and the sheave unit 54S detached from the sheave mounting section 16P is mounted on the sheave mounting section 18P, and then the jib 18 and the rear strut are mounted. 21 and the front strut 22 are mounted on the boom 16, the main winding rope 50 drawn from the main winding winch 34 is guided by the idler sheave 54 of the sheave unit 54S mounted on the sheave mounting portion 18P, and the tip end of the jib 18 The crane 10 is made into a luffing form by hanging the main winding rope 50 from the luffing crane assembly process (jib boom crane assembly process). FIG. 10 is a side view showing a procedure for attaching the idler sheave 54 to the upper jib 18C of the crane 10 (10A) according to the present embodiment. FIG. 11 is a side view of the upper jib 18C of the crane 10A according to the present embodiment. FIG. 11 shows a state where the upper jib 18C is laid down on the ground. In the luffing configuration 10 </ b> A, the rear strut 21 and the front strut 22 are attached to the boom 16, and the main rope 50 is suspended from the tip of the jib 18.

図11を参照して、上部ジブ18Cは、左右一対の上部ジブ第1メインフレーム18Xと、左右一対の上部ジブ第2メインフレーム18Yと、複数の上部ジブラチス18Zと、左右一対の上部ジブフレーム板18Wと、を備える。なお、図11では、右側の上部ジブ第1メインフレーム18Xおよび上部ジブ第2メインフレーム18Yが現れている。一対の上部ジブ第1メインフレーム18Xおよび上部ジブ第2メインフレーム18Yによって上部ジブ18Cの断面四角形状が形成される。すなわち、上部ジブ第1メインフレーム18Xおよび上部ジブ第2メインフレーム18Yは、上部ジブ18Cの四つの角部に配置されている。複数の上部ジブラチス18Zは、それぞれ上部ジブ第1メインフレーム18Xおよび上部ジブ第2メインフレーム18Yを互いに連結している。左右一対の上部ジブフレーム板18Wは、上部ジブ18Cの先端部(図11の前端部)に配置され、上部ジブ第1メインフレーム18Xの先端部と上部ジブ第2メインフレーム18Yの先端部とを接続する板状部材である。更に、上部ジブ18Cは、主巻用ポイントシーブ56と、ジブ第1パイプ181と、ジブ第2パイプ182と、シーブ装着部18P(図10)(第2ユニット保持部)と、を有する。   Referring to FIG. 11, the upper jib 18C includes a pair of left and right upper jib first main frames 18X, a pair of left and right upper jib second main frames 18Y, a plurality of upper dibratis 18Z, and a pair of left and right upper jib frame plates. 18W. In FIG. 11, the upper jib first main frame 18X and the upper jib second main frame 18Y on the right side appear. The pair of upper jib first main frame 18X and upper jib second main frame 18Y form a rectangular cross section of the upper jib 18C. That is, the upper jib first main frame 18X and the upper jib second main frame 18Y are disposed at the four corners of the upper jib 18C. The plurality of upper jiburachis 18Z connect the upper jib first main frame 18X and the upper jib second main frame 18Y to each other. The pair of left and right upper jib frame plates 18W are disposed at the tip of the upper jib 18C (the front end of FIG. 11), and connect the tip of the upper jib first main frame 18X and the tip of the upper jib second main frame 18Y. It is a plate-shaped member to be connected. Further, the upper jib 18C includes a main winding point sheave 56, a jib first pipe 181, a jib second pipe 182, and a sheave mounting portion 18P (FIG. 10) (second unit holding portion).

主巻用ポイントシーブ56は、左右一対の上部ジブ第1メインフレーム18Xの先端側に回転可能に支持されている。   The main winding point sheave 56 is rotatably supported on the front end side of the pair of left and right upper jib first main frames 18X.

ジブ第1パイプ181およびジブ第2パイプ182は、それぞれ左右方向に沿って延びるパイプ材であって、左右一対の上部ジブ第2メインフレーム18Yを互いに接続する。なお、図11では、ジブ第1パイプ181はジブ第2パイプ182の後方に配置されており、図1では、ジブ第1パイプ181はジブ第2パイプ182の下方に配置されている(図1では不図示)。また、ジブ第1パイプ181およびジブ第2パイプ182以外にも他のパイプ材が上部ジブ第2メインフレーム18Yおよび上部ジブ第1メインフレーム18Xを互いに接続するように配置されている。   The jib first pipe 181 and the jib second pipe 182 are pipe members that extend in the left-right direction, and connect the pair of left and right upper jib second main frames 18Y to each other. 11, the jib first pipe 181 is disposed behind the jib second pipe 182, and in FIG. 1, the jib first pipe 181 is disposed below the jib second pipe 182 (FIG. 1). (Not shown). In addition to the jib first pipe 181 and the jib second pipe 182, other pipe materials are arranged to connect the upper jib second main frame 18Y and the upper jib first main frame 18X to each other.

シーブ装着部18Pは、前述のシーブ装着部16Pと同様の構造を備えている。シーブ装着部18Pは、ジブ第1パイプ181およびジブ第2パイプ182(ジブ18の先端部)に配置され、シーブユニット54Sが装着されることを許容する(図10)。シーブ装着部18Pは、クレーン10のラッフィング形態10Aにおいて、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50がアイドラシーブ54によって支持されるとともにジブ18の先端部から垂下されるように、シーブユニット54Sを保持する。図10を参照して、シーブ装着部18Pは、左右一対の第1固定部181Aおよび第2固定部182Aを有する。なお、図10では、右側(紙面手前側)の第1固定部181Aおよび第2固定部182Aが現れている。第1固定部181Aは、前述の第1固定部161Aと同様に、第1固定用孔部181Bおよびピン係合部181Cを有する。また、第2固定部182Aは、前述の第2固定部162Aと同様に、第2固定用孔部182Bを有する。   The sheave mounting portion 18P has the same structure as the sheave mounting portion 16P described above. The sheave mounting portion 18P is disposed on the jib first pipe 181 and the jib second pipe 182 (tip portion of the jib 18), and allows the sheave unit 54S to be mounted (FIG. 10). In the luffing configuration 10A of the crane 10, the sheave mounting portion 18 </ b> P is configured so that the main winding rope 50 drawn out from the main winding winch 34 is supported by the idler sheave 54 and is suspended from the tip of the jib 18. 54S is held. Referring to FIG. 10, sheave mounting portion 18P has a pair of left and right first fixing portions 181A and second fixing portions 182A. In FIG. 10, a first fixing portion 181A and a second fixing portion 182A on the right side (front side of the paper) appear. The first fixing portion 181A has a first fixing hole portion 181B and a pin engaging portion 181C, similarly to the first fixing portion 161A described above. Further, the second fixing portion 182A has a second fixing hole 182B in the same manner as the second fixing portion 162A described above.

次に、図10および図11を参照して、シーブユニット54Sが図11の上部ジブ18Cに装着される工程について説明する。   Next, with reference to FIGS. 10 and 11, the process of mounting the sheave unit 54S on the upper jib 18C of FIG. 11 will be described.

図11に示すように、上部ジブ18Cが地上に倒伏された状態で、図10に示すように、補助クレーンACによってシーブユニット54Sが吊り上げられながら、シーブユニット54Sが上部ジブ18Cのシーブ装着部18Pに上から近づけられる。やがて、シーブユニット54Sが下降しながら、シーブユニット54Sの位置決めピン544が左右一対のピン係合部181Cに上方かつ後方から係合される。   As shown in FIG. 11, with the upper jib 18C lying on the ground, as shown in FIG. 10, the sheave unit 54S is lifted by the auxiliary crane AC, and the sheave unit 54S is attached to the sheave mounting portion 18P of the upper jib 18C. Can be approached from above. Soon, while the sheave unit 54S is lowered, the positioning pins 544 of the sheave unit 54S are engaged with the pair of left and right pin engaging portions 181C from above and from the rear.

この結果、シーブユニット54Sのブラケット第1孔部542と第1固定部181Aの第1固定用孔部181Bとが合致するとともに、シーブユニット54Sのブラケット第2孔部543と第2固定部182Aの第2固定用孔部182Bとの位置が合致する。そして、作業者が、予め準備された連結ピンS1(図6)をブラケット第1孔部542および第1固定用孔部181Bに挿入するとともに、連結ピンS2(図6)をブラケット第2孔部543および第2固定用孔部182Bに挿入する。この結果、アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sが、ジブ18の上部ジブ18Cのシーブ装着部18Pに装着、固定される。   As a result, the bracket first hole portion 542 of the sheave unit 54S and the first fixing hole portion 181B of the first fixing portion 181A are matched, and the bracket second hole portion 543 and the second fixing portion 182A of the sheave unit 54S are aligned. The position with the second fixing hole 182B matches. Then, the operator inserts the prepared connection pin S1 (FIG. 6) into the bracket first hole 542 and the first fixing hole 181B, and inserts the connection pin S2 (FIG. 6) into the bracket second hole. 543 and the second fixing hole 182B. As a result, the sheave unit 54S including the idler sheave 54 is mounted and fixed to the sheave mounting portion 18P of the upper jib 18C of the jib 18.

なお、上部ジブ18Cからシーブユニット54Sが取り外される際には、連結ピンS1、S2が引き抜かれた上で、上記の装着工程とは逆の工程が実施される。   Note that when the sheave unit 54S is removed from the upper jib 18C, the connection pins S1 and S2 are pulled out, and a process opposite to the above mounting process is performed.

また、図11に示される上部ジブ18Cが、図3の上部ブーム16Tと同様に、地面Gから垂直方向に沿って延びるように地面G上に立設された状態において、図4乃至図9と同様の工程で、シーブユニット54Sがシーブ装着部18P(特定ユニット保持部)に装着されてもよい。   Further, in the state where the upper jib 18C shown in FIG. 11 is erected on the ground G so as to extend along the vertical direction from the ground G, similarly to the upper boom 16T of FIG. In a similar process, the sheave unit 54S may be mounted on the sheave mounting portion 18P (specific unit holding portion).

以上のように、アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sが上部ジブ18Cのシーブ装着部18Pに装着されると、図1のクレーン10Aにおいて、ジブ18の先端部から主巻ロープ50が垂下され、不図示のフックによって吊り荷の吊り上げ、吊り下げ作業が実施可能とされる。なお、図1に示されるクレーン10A(ラッフィング形態)は、本発明のジブブーム形態の一部を構成する。この場合、ブーム16全体が旋回体12に装着され、ジブ18全体が前記ブーム16に装着される。   As described above, when the sheave unit 54S including the idler sheave 54 is mounted on the sheave mounting portion 18P of the upper jib 18C, the main winding rope 50 is suspended from the tip of the jib 18 in the crane 10A of FIG. With the illustrated hook, lifting and hanging work can be performed. In addition, the crane 10A (ruffing form) shown by FIG. 1 comprises a part of jib boom form of this invention. In this case, the entire boom 16 is mounted on the revolving structure 12 and the entire jib 18 is mounted on the boom 16.

更に、図12は、本実施形態に係るクレーン10の第3の形態(ロング形態またはメインブーム形態、クレーン10C)の側面図である。図12では、クレーン10Cのロングブーム70(メインブーム)が地上に倒伏された状態を示している。ロングブーム70は、旋回体12の前端部に起伏可能に支持される。ロングブーム70は、下部ブーム16Aと、中間ブーム16Bと、中間ブーム71〜中間ブーム76と、上部ジブ18Cと、を含む。ここで、下部ブーム16Aおよび中間ブーム16Bは、前述のブーム16の一部の部材であり、上部ジブ18Cは、前述のジブ18の一部の部材である。すなわち、図1に示されるクレーン10Aが分解され、下部ブーム16A、中間ブーム16Bおよび上部ジブ18Cに、中間ブーム71〜中間ブーム76が組み合わされることで、ブーム16よりも長尺のロングブーム70が構成される。   Furthermore, FIG. 12 is a side view of the third form (long form or main boom form, crane 10C) of the crane 10 according to the present embodiment. FIG. 12 shows a state in which the long boom 70 (main boom) of the crane 10C is laid down on the ground. The long boom 70 is supported by the front end portion of the revolving structure 12 so as to be raised and lowered. The long boom 70 includes a lower boom 16A, an intermediate boom 16B, intermediate booms 71 to 76, and an upper jib 18C. Here, the lower boom 16A and the intermediate boom 16B are a part of the above-described boom 16, and the upper jib 18C is a part of the above-described jib 18. That is, the crane 10A shown in FIG. 1 is disassembled, and the intermediate boom 71 to the intermediate boom 76 are combined with the lower boom 16A, the intermediate boom 16B, and the upper jib 18C, so that the long boom 70 that is longer than the boom 16 is obtained. Composed.

クレーン10Cは、更に、左右一対のガイライン81と、アイドラシーブ82と、を有する。ガイライン81は、マスト20の先端部(回動端部)とロングブーム70の先端部(上部ジブ18Cの先端部)とを連結する。アイドラシーブ82は、ガイライン81の略中央部を支持する。図12に示される状態から、ブーム起伏用ウインチ30によってブーム起伏用ロープ38の巻き取りが行われると、ロングブーム70が起立される。   The crane 10 </ b> C further includes a pair of left and right guy lines 81 and an idler sheave 82. The guy line 81 connects the tip of the mast 20 (rotating end) and the tip of the long boom 70 (tip of the upper jib 18C). The idler sheave 82 supports a substantially central portion of the guy line 81. When the boom hoisting rope 38 is wound up by the boom hoisting winch 30 from the state shown in FIG. 12, the long boom 70 is raised.

クレーン10Cにおいても、上部ジブ18Cの先端部の背面側にアイドラシーブ54が備えられている。すなわち、前述のとおり、図10、図11で示されるような装着工程によって、シーブユニット54Sが上部ジブ18Cのシーブ装着部18Pに装着されることで、ロングブーム70の先端部から主巻ロープ50が垂下され、不図示のフックによって吊り荷の吊り上げ、吊り下げ作業が実施可能とされる。なお、ロングブーム70を備えるクレーン10C(ロング形態)は、本発明のジブブーム形態の一部を構成する。この場合、ブーム16の一部が旋回体12に装着され、ジブ18の一部が前記ブーム16の一部に装着される。   Also in the crane 10C, an idler sheave 54 is provided on the back side of the tip of the upper jib 18C. That is, as described above, the sheave unit 54S is mounted on the sheave mounting portion 18P of the upper jib 18C by the mounting process as shown in FIGS. Is suspended, and lifting and suspending work of a suspended load can be performed by a hook (not shown). In addition, the crane 10C (long form) provided with the long boom 70 constitutes a part of the jib boom form of the present invention. In this case, a part of the boom 16 is attached to the revolving structure 12 and a part of the jib 18 is attached to a part of the boom 16.

以上のように、本実施形態では、クレーン10は、ブーム16の先端部から主巻ロープ50が垂下される基本形態と、ジブ18の先端部から主巻ロープ50が垂下されるラッフィング形態(ジブブーム形態)と、の間で形態変更が可能とされる。そして、クレーン10は、アイドラシーブ54を含むシーブユニット54Sと、ブーム16に配置されシーブユニット54Sを保持可能なシーブ装着部16Pと、ジブ18に配置されシーブユニット54Sを保持可能なシーブ装着部18Pと、を備える。クレーン10が基本形態に設定される際には、シーブユニット54Sがシーブ装着部16Pに保持されることで、主巻ロープ50をブーム16の先端部でアイドラシーブ54によって支持することができる。一方、クレーン10がラッフィング形態に設定される際には、シーブユニット54Sがシーブ装着部18Pに保持されることで、主巻ロープ50をジブ18の先端部でアイドラシーブ54によって支持することができる。したがって、基本形態およびラッフィング形態の2つの形態において主巻ロープ50を支持するために、ブーム16の先端部およびジブ18の先端部に個別のシーブが回転可能に保持されている態様と比較して、クレーン10のコストを低減することができる。また、ラッフィング形態では、シーブユニット54Sがシーブ装着部16Pに装着されていないため、ブーム16の先端部に不要なモーメントがかかることを抑止することができる。   As described above, in the present embodiment, the crane 10 has a basic configuration in which the main winding rope 50 is suspended from the distal end portion of the boom 16 and a luffing configuration in which the main winding rope 50 is suspended from the distal end portion of the jib 18 (jib boom). The configuration can be changed between (configuration) and (configuration). The crane 10 includes a sheave unit 54S including an idler sheave 54, a sheave mounting portion 16P that is disposed on the boom 16 and can hold the sheave unit 54S, and a sheave mounting portion 18P that is disposed on the jib 18 and can hold the sheave unit 54S. And comprising. When the crane 10 is set to the basic configuration, the sheave unit 54S is held by the sheave mounting portion 16P, so that the main winding rope 50 can be supported by the idler sheave 54 at the distal end portion of the boom 16. On the other hand, when the crane 10 is set to the luffing configuration, the sheave unit 54S is held by the sheave mounting portion 18P, so that the main winding rope 50 can be supported by the idler sheave 54 at the tip of the jib 18. . Therefore, in order to support the main winding rope 50 in the two forms of the basic form and the luffing form, compared to the form in which individual sheaves are rotatably held at the tip part of the boom 16 and the tip part of the jib 18. The cost of the crane 10 can be reduced. Further, in the luffing configuration, since the sheave unit 54S is not mounted on the sheave mounting portion 16P, it is possible to prevent an unnecessary moment from being applied to the distal end portion of the boom 16.

また、上記の実施形態によれば、シーブユニット54Sをシーブ装着部16P(特定ユニット保持部)に容易に装着、固定することができる。具体的に、補助クレーンACなどの補助吊り上げ装置がシーブユニット54Sの吊上げ用ブラケット54Wに接続された状態で、シーブユニット54Sが吊り上げられる。そして、シーブユニット54Sの位置決めピン544がシーブ装着部16Pのピン係合部161Cに係合され、シーブユニット54Sがシーブ回転軸541と平行な位置決めピン544の回転軸(第2回転軸)回りに回動されると、左右一対のブラケット第1孔部542が左右一対の第1固定用孔部161Bに合致するとともに、左右一対のブラケット第2孔部543が左右一対の第2固定用孔部162Bに合致する。このため、作業者は、合致した各孔部に連結ピンS1、S2を挿入することで、シーブユニット54Sを容易にシーブ装着部16Pに固定することができる。   Further, according to the above embodiment, the sheave unit 54S can be easily mounted and fixed to the sheave mounting portion 16P (specific unit holding portion). Specifically, the sheave unit 54S is lifted in a state where an auxiliary lifting device such as the auxiliary crane AC is connected to the lifting bracket 54W of the sheave unit 54S. Then, the positioning pin 544 of the sheave unit 54S is engaged with the pin engaging portion 161C of the sheave mounting portion 16P, and the sheave unit 54S is rotated around the rotation axis (second rotation axis) of the positioning pin 544 parallel to the sheave rotation shaft 541. When rotated, the pair of left and right bracket first holes 542 match the pair of left and right first fixing holes 161B, and the pair of left and right bracket second holes 543 is a pair of left and right second fixing holes. It matches 162B. Therefore, the operator can easily fix the sheave unit 54S to the sheave mounting portion 16P by inserting the connecting pins S1 and S2 into the matched holes.

特に、本実施形態では、ブーム16の上部ブーム16Tが地上に載置された状態において、シーブ装着部16Pの第1固定用孔部161Bは、第2固定用孔部162Bの上方に間隔をおいた位置に配置されており、ピン係合部161Cは、位置決めピン544を下方から支持可能なように第1固定用孔部161Bに隣接して配置されている。このような構成によれば、シーブユニット54Sの位置決めピン544がシーブ装着部16Pのピン係合部161Cに係合されると、補助クレーンACがシーブユニット54Sを下降させることで、シーブユニット54Sの自重によってシーブユニット54Sが位置決めピン544の回転軸回りに回動することができる。したがって、シーブユニット54Sをシーブ装着部16Pに更に容易に固定することができる。   In particular, in the present embodiment, when the upper boom 16T of the boom 16 is placed on the ground, the first fixing hole 161B of the sheave mounting portion 16P is spaced above the second fixing hole 162B. The pin engaging portion 161C is disposed adjacent to the first fixing hole 161B so that the positioning pin 544 can be supported from below. According to such a configuration, when the positioning pin 544 of the sheave unit 54S is engaged with the pin engaging portion 161C of the sheave mounting portion 16P, the auxiliary crane AC lowers the sheave unit 54S, so that the sheave unit 54S The sheave unit 54S can be rotated around the rotation axis of the positioning pin 544 by its own weight. Accordingly, the sheave unit 54S can be more easily fixed to the sheave mounting portion 16P.

また、本実施形態では、位置決めピン544は、シーブ回転軸541とブラケット第1孔部542との間においてシーブ回転軸541と平行に延びるとともに左右一対の固定用ブラケット54Tを互いに接続するように配置され、ピン係合部161Cは、位置決めピン544を下方から保持可能なフック形状を有している。このような構成によれば、フック形状を有するピン係合部161Cに位置決めピン544を係合させることで、シーブユニット54Sを位置決めピン544の回転軸回りに容易に回動させることができる。   In the present embodiment, the positioning pin 544 is disposed between the sheave rotation shaft 541 and the bracket first hole 542 so as to extend in parallel with the sheave rotation shaft 541 and to connect the pair of left and right fixing brackets 54T to each other. The pin engaging portion 161C has a hook shape that can hold the positioning pin 544 from below. According to such a configuration, the sheave unit 54S can be easily rotated around the rotation axis of the positioning pin 544 by engaging the positioning pin 544 with the pin engaging portion 161C having a hook shape.

更に、本実施形態では、ブーム16は、シーブ装着部16Pを含みブーム16の上端部に配置される上部ブーム16Tと上部ブーム16Tよりも下方に位置する複数のブーム部材(下部ブーム16A、中間ブーム16B、16C、16D)とに分割可能とされる。また、ジブ18は、シーブ装着部18Pを含みジブ18の上端部に位置する上部ジブ18Cと上部ジブ18Cよりも下方に位置する複数のジブ部材(下部ジブ18A、中間ジブ18B)とに分割可能とされる。また、クレーン10は、基本形態と、ラッフィング形態と、ロング形態(メインブーム形態)との間で更に形態変更が可能である。ロング形態では、リアストラット21およびフロントストラット22がブーム16から脱離されるとともに、前記複数のブーム部材の少なくとも一部および上部ジブ18Cから構成されるロングブーム70が旋回体12に起伏可能に接続される。そして、ロングブーム70の上端部に位置する上部ジブ18Cの先端部から主巻ロープ50が垂下される。シーブ装着部18Pは、上部ジブ18Cに配置されており、ロング形態において主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50がアイドラシーブ54に支持されるとともにロングブーム70の上部ジブ18Cの先端部から垂下されるようにシーブユニット54Sを保持する。   Furthermore, in this embodiment, the boom 16 includes a sheave mounting portion 16P and an upper boom 16T disposed at the upper end of the boom 16, and a plurality of boom members positioned below the upper boom 16T (lower boom 16A, intermediate boom). 16B, 16C, 16D). Further, the jib 18 can be divided into an upper jib 18C that includes the sheave mounting portion 18P and is positioned at the upper end of the jib 18 and a plurality of jib members (lower jib 18A and intermediate jib 18B) positioned below the upper jib 18C. It is said. Further, the crane 10 can be further changed in form between a basic form, a luffing form, and a long form (main boom form). In the long configuration, the rear strut 21 and the front strut 22 are detached from the boom 16, and the long boom 70 including at least a part of the plurality of boom members and the upper jib 18 </ b> C is connected to the swing body 12 so as to be raised and lowered. The Then, the main winding rope 50 is suspended from the tip of the upper jib 18C located at the upper end of the long boom 70. The sheave mounting portion 18P is disposed on the upper jib 18C, and in the long configuration, the main winding rope 50 drawn from the main winding winch 34 is supported by the idler sheave 54 and the distal end portion of the upper jib 18C of the long boom 70 is supported. The sheave unit 54 </ b> S is held so as to be suspended from the bottom.

このような構成によれば、クレーン10は、基本形態と、ラッフィング形態と、ロング形態との間で更に形態変更が可能とされる。クレーン10がロング形態に設定される際には、シーブユニット54Sがシーブ装着部18Pに保持されることで、主巻ロープ50をロングブーム70の先端部でアイドラシーブ54によって支持することができる。したがって、基本形態、ラッフィング形態およびロング形態の3つの形態において主巻ロープ50を支持するために、ブーム16の先端部およびジブ18の先端部に個別のシーブが回転可能に保持されている態様と比較して、クレーン10のコストを低減することができる。   According to such a configuration, the crane 10 can be further changed in form between the basic form, the luffing form, and the long form. When the crane 10 is set to the long configuration, the sheave unit 54S is held by the sheave mounting portion 18P, so that the main winding rope 50 can be supported by the idler sheave 54 at the tip of the long boom 70. Therefore, in order to support the main winding rope 50 in the three forms of the basic form, the luffing form, and the long form, an aspect in which individual sheaves are rotatably held at the tip part of the boom 16 and the tip part of the jib 18; In comparison, the cost of the crane 10 can be reduced.

また、本実施形態に係るクレーンの組立方法は、主巻ロープ50を支持可能なアイドラシーブ54とアイドラシーブ54を回転可能に支持する固定用ブラケット54Tとを含み、ジブ18の先端部に配置されたシーブ装着部18Pおよびブーム16の先端部に配置されたシーブ装着部16Pに選択的に着脱可能なシーブユニット54Sを準備する工程と、シーブ装着部18Pから脱離された状態のシーブユニット54Sをシーブ装着部16Pに装着した上でブーム16を旋回体12に装着し、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50をシーブ装着部16Pに装着されたシーブユニット54Sのアイドラシーブ54によって案内し、ブーム16の先端部から主巻ロープ50を垂下させることで、クレーン10を基本形態にする基本クレーン組立工程と、少なくともブーム16の一部を旋回体12に装着し、シーブ装着部16Pから脱離された状態のシーブユニット54Sをシーブ装着部18Pに装着した上で少なくともジブ18の一部をブーム16に装着し、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50をシーブ装着部18Pに装着されたシーブユニット54Sのアイドラシーブ54によって案内し、ジブ18の先端部から主巻ロープ50を垂下させることで、前記クレーンをラッフィング形態にするラッフィングクレーン組立工程(ジブブーム組立工程)と、を備える。   The crane assembling method according to the present embodiment includes an idler sheave 54 that can support the main rope 50 and a fixing bracket 54T that rotatably supports the idler sheave 54, and is arranged at the tip of the jib 18. A step of preparing a sheave unit 54S that can be selectively attached to and detached from the sheave mounting portion 18P and the sheave mounting portion 16P disposed at the tip of the boom 16, and a sheave unit 54S that is detached from the sheave mounting portion 18P. The boom 16 is mounted on the revolving body 12 after being mounted on the sheave mounting portion 16P, and the main winding rope 50 pulled out from the main winding winch 34 is guided by the idler sheave 54 of the sheave unit 54S mounted on the sheave mounting portion 16P. Then, the main winding rope 50 is suspended from the tip of the boom 16 to make the crane 10 a basic form. In the lane assembly process, at least a part of the boom 16 is mounted on the revolving body 12, and the sheave unit 54S detached from the sheave mounting part 16P is mounted on the sheave mounting part 18P, and at least a part of the jib 18 is mounted. The main winding rope 50 attached to the boom 16 and pulled out from the main winding winch 34 is guided by the idler sheave 54 of the sheave unit 54S attached to the sheave attachment portion 18P, and the main winding rope 50 is guided from the tip of the jib 18. A luffing crane assembling step (jib boom assembling step) for making the crane into a luffing form by hanging down.

このような方法によれば、基本形態およびラッフィング形態の2つの形態において主巻ロープ50を支持するために、ブーム16の先端部およびジブ18の先端部に個別のシーブを回転可能に保持する態様と比較して、クレーン10のコストを低減することができる。また、ラッフィング形態では、シーブユニット54Sをシーブ装着部16Pに装着していないため、ブーム16の先端部に不要なモーメントがかかることを抑止することができる。   According to such a method, in order to support the main winding rope 50 in two forms of a basic form and a luffing form, the aspect which hold | maintains a separate sheave rotatably at the front-end | tip part of the boom 16 and the front-end | tip part of the jib 18 is possible. Compared with, the cost of the crane 10 can be reduced. Further, in the luffing configuration, since the sheave unit 54S is not mounted on the sheave mounting portion 16P, it is possible to prevent an unnecessary moment from being applied to the distal end portion of the boom 16.

更に、本実施形態に係るクレーン10の組立方法は、クレーン10をメインブーム形態にするメインクレーン組立工程を更に備え、前記メインクレーン組立工程は、ブーム16を、ブーム16の上端部に配置される上部ブーム16Tと、上部ブーム16Tよりも下方に位置する複数のブーム部材とに分割するブーム分割工程と、ジブ18を、シーブ装着部18Pを含みジブ18の上端部に位置する上部ジブ18Cと、上部ジブ18Cよりも下方に位置する複数のジブ部材とに分割するジブ分割工程と、少なくとも前記複数のブーム部材の一部と上部ジブ18Cとを含みブーム16よりも長尺のロングブーム70であって当該ロングブーム70の先端部に上部ジブ18Cが配置されるようにロングブーム70を組み立てる工程と、主巻用ウインチ34から引き出された主巻ロープ50をシーブ装着部18Pに装着されたシーブユニット54Sのアイドラシーブ54によって案内し、ロングブーム70に含まれる上部ジブ18Cの先端部から主巻ロープ50が垂下されるように、ロングブーム70を旋回体12に起伏可能に装着する工程と、を備えるものでもよい。   Furthermore, the method for assembling the crane 10 according to the present embodiment further includes a main crane assembling step for making the crane 10 a main boom, and the main crane assembling step includes arranging the boom 16 at the upper end of the boom 16. A boom dividing step of dividing the upper boom 16T into a plurality of boom members located below the upper boom 16T, an upper jib 18C including the sheave mounting portion 18P and positioned at the upper end of the jib 18, The long boom 70 is longer than the boom 16 and includes a jib splitting step for dividing the jib member into a plurality of jib members positioned below the upper jib 18C, and at least a part of the plurality of boom members and the upper jib 18C. A process of assembling the long boom 70 so that the upper jib 18C is disposed at the tip of the long boom 70, and a main winding win 34 is guided by the idler sheave 54 of the sheave unit 54S attached to the sheave attachment portion 18P, and the main rope 50 is suspended from the tip of the upper jib 18C included in the long boom 70. As described above, a step of mounting the long boom 70 on the revolving structure 12 so as to be undulating may be provided.

このような方法によれば、クレーン10を、基本形態と、ラッフィング形態と、ロング形態との間で更に形態変更することができる。クレーン10をロング形態に設定する際には、シーブユニット54Sをシーブ装着部18Pに保持することで、主巻ロープ50をロングブーム70の先端部でアイドラシーブ54によって支持することができる。したがって、基本形態、ラッフィング形態およびロング形態の3つの形態において吊り荷用ロープを支持するために、ブーム16の先端部およびジブ18の先端部に個別のシーブを回転可能に保持する態様と比較して、クレーン10のコストを低減することができる。なお、各形態間で、共通のシーブユニット54Sを使用するために、予めシーブ装着部16Pおよびシーブ装着部18Pの一方から他方にシーブユニット54Sを付け替える工程が含まれる。   According to such a method, the form of the crane 10 can be further changed between the basic form, the luffing form, and the long form. When the crane 10 is set to the long configuration, the main winding rope 50 can be supported by the idler sheave 54 at the tip of the long boom 70 by holding the sheave unit 54S on the sheave mounting portion 18P. Therefore, in order to support the suspended load rope in the three forms of the basic form, the luffing form, and the long form, as compared with the form in which individual sheaves are rotatably held at the tip part of the boom 16 and the tip part of the jib 18. Thus, the cost of the crane 10 can be reduced. In addition, in order to use the common sheave unit 54S among the respective forms, a step of replacing the sheave unit 54S from one of the sheave mounting portion 16P and the sheave mounting portion 18P in advance to the other is included.

以上、本発明の実施形態に係るクレーン10(10A、10B、10C)およびクレーン10の組立方法(形態変更方法)について説明した。なお、本発明はこれらの形態に限定されるものではない。本発明は、例えば以下のような変形実施形態を取ることができる。   The crane 10 (10A, 10B, 10C) and the crane 10 assembling method (form changing method) according to the embodiment of the present invention have been described above. The present invention is not limited to these forms. The present invention can take, for example, the following modified embodiments.

(1)上記の実施形態では、上部ブーム16Tに対してシーブユニット54Sが着脱される際には、図3に示すように上部ブーム16Tが地面G上に載置される態様にて説明したが、ブーム16が地上に倒伏された状態で、図11の上部ジブ18Cと同様の姿勢で、ブーム16の上部ブーム16Tに対してシーブユニット54Sが着脱されてもよい。   (1) In the above embodiment, when the sheave unit 54S is attached to and detached from the upper boom 16T, the upper boom 16T is placed on the ground G as shown in FIG. The sheave unit 54S may be attached to and detached from the upper boom 16T of the boom 16 in the same posture as the upper jib 18C of FIG. 11 with the boom 16 lying on the ground.

(2)上記の実施形態では、クレーン10がロング形態10C(メインブーム形態)に形態変更される態様にて説明したが、クレーン10は基本形態10Bとラッフィング形態10A(ジブブーム形態)との間だけで形態変更されるものでもよい。   (2) In the above embodiment, the crane 10 has been described in the form in which the form is changed to the long form 10C (main boom form), but the crane 10 is only between the basic form 10B and the luffing form 10A (jib boom form). It may be changed in form.

(3)また、上記の実施形態では、本発明に係るジブブーム形態としてラッフィング形態(10A)を示したが、本発明はこれに限定されるものではない。ジブブーム形態とは、旋回体12に少なくともブーム16の一部が起伏可能に支持され、ブーム16の先端部に少なくともジブ18の一部が装着される。ジブブーム形態の他の態様として、固定ジブ形態があげられる。当該固定ジブ形態では、ブーム16の先端部にジブ18が支持されるが、クレーン10の作業時にジブ18は起伏しない(固定ジブ)。この場合、ジブ18の後方においてブーム16の先端部に装着される1つの不図示のストラットがジブ18を保持する機能を有する。また、前述のように、ストラットが配置されないロング形態も、本発明のジブブーム形態に含まれる。   (3) Moreover, in said embodiment, although the luffing form (10A) was shown as a jib boom form based on this invention, this invention is not limited to this. In the jib boom form, at least a part of the boom 16 is supported on the revolving structure 12 so as to be raised and lowered, and at least a part of the jib 18 is attached to the tip of the boom 16. As another aspect of the jib boom form, there is a fixed jib form. In the fixed jib configuration, the jib 18 is supported at the tip of the boom 16, but the jib 18 does not rise and fall during the operation of the crane 10 (fixed jib). In this case, one strut (not shown) attached to the tip of the boom 16 behind the jib 18 has a function of holding the jib 18. Further, as described above, a long form in which no strut is arranged is also included in the jib boom form of the present invention.

10 クレーン
10A ラッフィング形態(ジブブーム形態)
10B 基本形態
10C ロング形態(メインブーム形態、ジブブーム形態)
12 旋回体(クレーン本体)
14 走行体
16 ブーム
161 ブーム第1パイプ
161A 第1固定部
161B 第1固定用孔部(保持部側第1孔部)
161C ピン係合部(被係合部)
162 ブーム第2パイプ
162A 第2固定部
162B 第2固定用孔部(保持部側第2孔部)
16A 下部ブーム
16B、16C、16D 中間ブーム
16P シーブ装着部(第1ユニット保持部)
16T 上部ブーム
16W ジブ支持部
16X 主巻用ポイントシーブ
18 ジブ
181 ジブ第1パイプ
181A 第1固定部
181B 第1固定用孔部
181C ピン係合部
182 ジブ第2パイプ
182A 第2固定部
182B 第2固定用孔部
18A 下部ジブ
18B 中間ジブ
18C 上部ジブ
18P シーブ装着部(第2ユニット保持部)
18X 上部ジブ第1メインフレーム
18Y 上部ジブ第2メインフレーム
18Z 上部ジブラチス
20 マスト
21 リアストラット
22 フロントストラット
32 ジブ起伏用ウインチ
34 主巻用ウインチ(吊り荷用ウインチ)
44 ジブ起伏用ロープ
50 主巻ロープ(吊り荷用ロープ)
54 アイドラシーブ(シーブ)
541 シーブ回転軸(第1回転軸)
542 ブラケット第1孔部
543 ブラケット第2孔部
544 位置決めピン(ユニット位置決め部)
54S シーブユニット
54T 固定用ブラケット(ブラケット、一対のシーブ支持部)
54W 吊上げ用ブラケット(被吊り上げ部)
56 主巻用ポイントシーブ
57 フック
70 ロングブーム
71〜76 中間ブーム
81 ガイライン
82 アイドラシーブ
AC 補助クレーン(補助吊り上げ装置)
G 地面
10 Crane 10A luffing form (jib boom form)
10B Basic form 10C Long form (main boom form, jib boom form)
12 Revolving body (crane body)
14 traveling body 16 boom 161 boom first pipe 161A first fixing portion 161B first fixing hole portion (holding portion side first hole portion)
161C Pin engaging part (engaged part)
162 Boom second pipe 162A Second fixing portion 162B Second fixing hole (holding portion side second hole)
16A Lower boom 16B, 16C, 16D Intermediate boom 16P Sheave mounting part (first unit holding part)
16T Upper boom 16W Jib support portion 16X Main winding point sheave 18 Jib 181 Jib first pipe 181A First fixing portion 181B First fixing hole 181C Pin engaging portion 182 Jib second pipe 182A Second fixing portion 182B Second Fixing hole 18A Lower jib 18B Intermediate jib 18C Upper jib 18P Sheave mounting part (second unit holding part)
18X Upper jib first main frame 18Y Upper jib second main frame 18Z Upper zebratis 20 Mast 21 Rear strut 22 Front strut 32 Jib hoisting winch 34 Main winding winch (winning load winch)
44 Jib hoisting rope 50 Main winding rope (hanging rope)
54 idler sheave
541 Sheave rotation axis (first rotation axis)
542 Bracket first hole 543 Bracket second hole 544 Positioning pin (unit positioning part)
54S Sheave unit 54T Fixing bracket (bracket, pair of sheave supports)
54W Lifting bracket (lifted part)
56 Point Sheave for Main Winding 57 Hook 70 Long Boom 71-76 Intermediate Boom 81 Guy Line 82 Idler Sheave AC Auxiliary Crane (Auxiliary Lifting Device)
G ground

Claims (7)

クレーン本体と、
前記クレーン本体に起伏可能に軸支されるブームと、
前記ブームの先端部に起伏可能に軸支されるジブと、
吊り荷の巻上げおよび巻下げを行うための吊り荷用ロープと、
前記吊り荷用ロープの巻き取りおよび繰り出しを行う吊り荷用ウインチと、
前記吊り荷ロープを支持可能なシーブと前記シーブを回転可能に支持するブラケットとを含むシーブユニットと、
前記ブームの先端部に配置される第1ユニット保持部であって、前記ジブが前記ブームから脱離され前記ブームの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される前記クレーンの基本形態において前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブによって支持されるとともに前記ブームの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持することが可能な第1ユニット保持部と、
前記ジブの先端部に配置される第2ユニット保持部であって、前記先端部を含む少なくとも前記ジブの一部が少なくとも前記ブームの一部に装着され前記ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される前記クレーンのジブブーム形態において前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブによって支持されるとともに前記ジブの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持することが可能な第2ユニット保持部と、
を備え、
前記シーブユニットは、前記第1ユニット保持部および前記第2ユニット保持部に選択的に着脱される、クレーン。
The crane body,
A boom that is pivotably supported by the crane body;
A jib that is pivotably supported at the tip of the boom,
A suspension rope for hoisting and lowering the suspended load;
A winch for hanging loads that winds and unwinds the rope for hanging loads;
A sheave unit including a sheave capable of supporting the suspended load rope and a bracket that rotatably supports the sheave;
In the basic form of the crane, the first unit holding unit arranged at the tip of the boom, wherein the jib is detached from the boom and the hanging load rope is suspended from the tip of the boom. A first unit holding portion capable of holding the sheave unit so that the hanging load rope pulled out from the loading winch is supported by the sheave and is suspended from the tip of the boom;
A second unit holding unit disposed at a tip of the jib, wherein at least a part of the jib including the tip is attached to at least a part of the boom, and the suspension load rope extends from the tip of the jib. Holding the sheave unit so that the hanging rope pulled out from the hanging winch is supported by the sheave and suspended from the tip of the jib in the form of the crane jib boom. A second unit holding part capable of
With
The sheave unit is a crane that is selectively attached to and detached from the first unit holding part and the second unit holding part.
前記シーブユニットの前記ブラケットは、
所定の第1回転軸を中心に回転可能なように前記シーブを支持する一対のシーブ支持部であって、当該一対のシーブ支持部には、前記シーブの回転における径方向において前記第1回転軸に対して間隔をおいた位置に配置されるブラケット第1孔部と、前記径方向において前記第1回転軸に対して間隔をおいた位置であって前記ブラケット第1孔部に対して前記シーブの回転方向に間隔をおいた位置に配置されるブラケット第2孔部とがそれぞれ開口されている、一対のシーブ支持部と、
前記一対のシーブ支持部のうち前記第1回転軸に対して前記ブラケット第1孔部および前記第2ブラケット孔部とは反対側の部分に固定され、所定の補助吊り上げ装置に接続されることが可能な被吊り上げ部と、
前記第1ユニット保持部および前記第2ユニット保持部のうちの少なくとも一方のユニット保持部である特定ユニット保持部に対する前記シーブユニットの位置を決定するユニット位置決め部と、
を有し、
前記特定ユニット保持部は、
前記ユニット位置決め部と係合可能な被係合部と、
前記シーブユニットを受け入れることで前記軸方向において前記一対のシーブ支持部にそれぞれ対向して配置される一対の保持部側支持部であって、当該一対の保持部側支持部には、前記軸方向において前記一対のブラケット第1孔部に合致するように配置される一対の保持部側第1孔部と、前記軸方向において前記一対のブラケット第2孔部に合致するように配置される一対の保持部側第2孔部とがそれぞれ開口されており、
前記被吊り上げ部が前記補助吊り上げ装置に接続され前記シーブユニットが吊り上げられた状態で前記ユニット位置決め部が前記特定ユニット保持部の前記被係合部に係合され、前記シーブユニットが前記ユニット位置決め部を通り前記第1回転軸と平行な第2回転軸回りに回動されると、前記ブラケット第1孔部が保持部側第1孔部に合致するとともに前記ブラケット第2孔部が保持部側第2孔部に合致するように、前記ユニット位置決め部と前記ブラケット第1孔部との距離と前記被係合部と前記保持部側第1孔部との距離が同じに設定されている一方、前記ブラケット第1孔部と前記ブラケット第2孔部との距離と前記保持部側第1孔部と前記保持部側第2孔部との距離が同じに設定されている、請求項1に記載のクレーン。
The bracket of the sheave unit is
A pair of sheave support portions that support the sheave so as to be rotatable about a predetermined first rotation shaft, and the pair of sheave support portions include the first rotation shaft in a radial direction in rotation of the sheave. Bracket first holes disposed at positions spaced from each other, and the sheaves at positions spaced from the first rotation shaft in the radial direction with respect to the bracket first holes. A pair of sheave support portions, each of which is opened with a bracket second hole portion disposed at a position spaced in the rotation direction of
The pair of sheave support portions may be fixed to a portion on the opposite side of the first rotation shaft from the bracket first hole portion and the second bracket hole portion, and connected to a predetermined auxiliary lifting device. Possible lifting parts,
A unit positioning unit that determines a position of the sheave unit with respect to a specific unit holding unit that is at least one of the first unit holding unit and the second unit holding unit;
Have
The specific unit holding unit is
An engaged portion engageable with the unit positioning portion;
A pair of holding portion side support portions that are respectively disposed to face the pair of sheave support portions in the axial direction by receiving the sheave unit, and the pair of holding portion side support portions include the axial direction A pair of holding portion side first hole portions arranged to match the pair of bracket first hole portions, and a pair of portions arranged to match the pair of bracket second hole portions in the axial direction. The holding part side second hole part is opened,
The unit positioning part is engaged with the engaged part of the specific unit holding part in a state where the lifted part is connected to the auxiliary lifting device and the sheave unit is lifted, and the sheave unit is connected to the unit positioning part. And the bracket first hole is aligned with the holding part side first hole and the bracket second hole is on the holding part side when rotated about the second rotation axis parallel to the first rotation axis. The distance between the unit positioning portion and the bracket first hole portion and the distance between the engaged portion and the holding portion side first hole portion are set to be the same so as to match the second hole portion. The distance between the bracket first hole part and the bracket second hole part and the distance between the holding part side first hole part and the holding part side second hole part are set to be the same. The listed crane.
前記ジブまたは前記ブームが地上に載置された状態において、前記特定ユニット保持部の前記保持部側第1孔部は、前記保持部側第2孔部の上方に間隔をおいた位置に配置されており、前記被係合部は、前記ユニット位置決め部を下方から支持可能なように前記保持部側第1孔部に隣接して配置されている、請求項2に記載のクレーン。   In a state where the jib or the boom is placed on the ground, the holding unit side first hole of the specific unit holding unit is disposed at a position above the holding unit side second hole. The crane according to claim 2, wherein the engaged portion is disposed adjacent to the holding portion side first hole so that the unit positioning portion can be supported from below. 前記ユニット位置決め部は、前記第1回転軸と前記第1ブラケット孔部との間において前記第1回転軸と平行に延びるとともに前記一対のシーブ支持部を互いに接続するように配置される位置決めピンであり、
前記被係合部は、前記位置決めピンを下方から保持可能なフック形状を有する、請求項3に記載のクレーン。
The unit positioning portion is a positioning pin that is disposed between the first rotating shaft and the first bracket hole so as to extend in parallel with the first rotating shaft and to connect the pair of sheave support portions to each other. Yes,
The crane according to claim 3, wherein the engaged portion has a hook shape capable of holding the positioning pin from below.
前記ブームは、前記第1ユニット保持部を含み前記ブームの上端部に配置される上部ブームと前記上部ブームよりも下方に位置する複数のブーム部材とに分割可能であり、
前記ジブは、前記第2ユニット保持部を含み前記ジブの上端部に位置する上部ジブと前記上部ジブよりも下方に位置する複数のジブ部材とに分割可能であり、
前記第2ユニット保持部は、前記上部ジブに配置されており、前記複数のブーム部材の少なくとも一部および前記上部ジブを含むように構成されるメインブームが前記クレーン本体に起伏可能に接続され、前記メインブームの上端部に位置する前記上部ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下される前記クレーンのメインブーム形態において、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープが前記シーブに支持されるとともに前記メインブームの前記上部ジブの先端部から垂下されるように前記シーブユニットを保持する、請求項1乃至4の何れか1項に記載のクレーン。
The boom can be divided into an upper boom including the first unit holding portion and disposed at an upper end portion of the boom and a plurality of boom members positioned below the upper boom,
The jib can be divided into an upper jib that includes the second unit holding part and is positioned at the upper end of the jib and a plurality of jib members that are positioned below the upper jib,
The second unit holding portion is disposed in the upper jib, and a main boom configured to include at least a part of the plurality of boom members and the upper jib is connected to the crane body so as to be raised and lowered, In the main boom form of the crane in which the hanging rope is suspended from the tip of the upper jib positioned at the upper end of the main boom, the hanging rope pulled out from the hanging winch is the sheave. The crane according to any one of claims 1 to 4, wherein the crane is supported by the crane and holds the sheave unit so as to be suspended from the tip of the upper jib of the main boom.
クレーン本体と、
前記クレーン本体に回動可能に軸支されるブームと、
前記ブームの先端部に回動可能に軸支されるジブと、
吊り荷の吊り上げおよび吊り下げを行うための吊り荷用ロープと、
前記吊り荷用ロープの巻き取りおよび繰り出しを行う吊り荷用ウインチと、
を有する、クレーンの組立方法であって、
前記吊り荷ロープを支持可能なシーブと前記シーブを回転可能に支持するブラケットとを含み、前記ジブの先端部に配置された第1ユニット保持部および前記ブームの先端部に配置された第2ユニット保持部に選択的に着脱可能なシーブユニットを準備する工程と、
前記シーブユニットを前記第1ユニット保持部に装着した上で前記ブームを前記クレーン本体に装着し、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第1ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記ブームの先端部から前記吊り荷用ロープを垂下させることで、前記クレーンを基本形態にする基本クレーン組立工程と、
少なくとも前記ブームの一部を前記クレーン本体に装着し、前記シーブユニットを前記第2ユニット保持部に装着した上で少なくとも前記ジブの一部を前記少なくともブームの一部に装着し、前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第2ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記ジブの先端部から前記吊り荷用ロープを垂下させることで、前記クレーンをジブブーム形態にするジブブームクレーン組立工程と、
を備える、クレーンの組立方法。
The crane body,
A boom pivotally supported on the crane body;
A jib pivotally supported on the tip of the boom,
A lifting rope for lifting and hanging suspended loads; and
A winch for hanging loads that winds and unwinds the rope for hanging loads;
A method for assembling a crane, comprising:
A first unit holding portion disposed at the tip of the jib and a second unit disposed at the tip of the boom, including a sheave capable of supporting the suspended load rope and a bracket for rotatably supporting the sheave. Preparing a sheave unit that can be selectively attached to and detached from the holding unit;
The boom unit is mounted on the crane body after the sheave unit is mounted on the first unit holding portion, and the hanging load rope pulled out from the hanging load winch is mounted on the first unit holding portion. A basic crane assembling step for making the crane into a basic form by guiding by the sheave of the sheave unit and hanging the hanging load rope from the tip of the boom;
At least a part of the boom is mounted on the crane body, the sheave unit is mounted on the second unit holding portion, and at least a part of the jib is mounted on the at least part of the boom, The crane for the suspended load is guided by the sheave of the sheave unit attached to the second unit holding portion, and the suspended rope is suspended from the tip of the jib. A jib boom crane assembly process to form a jib boom,
A method for assembling a crane.
前記クレーンをメインブーム形態にするメインクレーン組立工程を更に備え、
前記メインクレーン組立工程は、
前記ブームを、前記ブームの上端部に配置される上部ブームと、前記上部ブームよりも下方に位置する複数のブーム部材とに分割するブーム分割工程と、
前記ジブを、前記第2ユニット保持部を含み前記ジブの上端部に位置する上部ジブと、前記上部ジブよりも下方に位置する複数のジブ部材とに分割するジブ分割工程と、
少なくとも前記複数のブーム部材の一部と前記上部ジブとを連結し、前記ブームよりも長尺の前記メインブームであって当該メインブームの先端部に前記上部ジブが配置されるように前記メインブームを組み立てる工程と、
前記吊り荷用ウインチから引き出された前記吊り荷用ロープを前記第2ユニット保持部に装着された前記シーブユニットの前記シーブによって案内し、前記メインブームに含まれる前記上部ジブの先端部から前記吊り荷用ロープが垂下されるように前記メインブームを前記クレーン本体に起伏可能に装着する工程と、
を有する、請求項6に記載のクレーンの組立方法。

A main crane assembling step for making the crane into a main boom form,
The main crane assembly process includes:
A boom dividing step of dividing the boom into an upper boom disposed at an upper end portion of the boom and a plurality of boom members positioned below the upper boom;
A jib splitting step for splitting the jib into an upper jib including the second unit holding part and positioned at the upper end of the jib and a plurality of jib members positioned below the upper jib;
The main boom is connected to at least a part of the plurality of boom members and the upper jib, and the main boom is longer than the boom, and the upper jib is disposed at the tip of the main boom. The process of assembling
The suspension load rope pulled out from the suspension load winch is guided by the sheave of the sheave unit attached to the second unit holding portion, and the suspension rope is suspended from the tip of the upper jib included in the main boom. Attaching the main boom to the crane body so that the load rope is suspended;
The method for assembling a crane according to claim 6.

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