JP2019153413A - Vehicular lighting fixture - Google Patents

Vehicular lighting fixture Download PDF

Info

Publication number
JP2019153413A
JP2019153413A JP2018036259A JP2018036259A JP2019153413A JP 2019153413 A JP2019153413 A JP 2019153413A JP 2018036259 A JP2018036259 A JP 2018036259A JP 2018036259 A JP2018036259 A JP 2018036259A JP 2019153413 A JP2019153413 A JP 2019153413A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
lamp
light guide
guide member
reflector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2018036259A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7069835B2 (en
Inventor
章幸 森
Akiyuki Mori
章幸 森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
Priority to JP2018036259A priority Critical patent/JP7069835B2/en
Publication of JP2019153413A publication Critical patent/JP2019153413A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7069835B2 publication Critical patent/JP7069835B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

To efficiently emit light from a light source which has entered a light guide member to a reflection surface of a reflector member.SOLUTION: A vehicular lighting fixture includes a lamp housing 11, a lamp lens 21, a light source 3, a light guide member 4 and a reflector member 5. Both ends 48, 49 of a circular arc of a reflection surface 45 of the light guide member 4 are located on two pieces of extension lines L5, L6 connecting both ends 54, 55 of a plurality of first reflection surfaces 51 and a plurality of second reflection surfaces 52 of the reflector member 5 and a center C of the light guide member 4. As a result, this invention can efficiently emit light L1 from the light source 3 which has entered the light guide member 4 to the reflection surfaces 51, 52 of the reflector member 5.SELECTED DRAWING: Figure 7

Description

この発明は、導光部材を車両用灯具に関するものである。   The present invention relates to a light guide member for a vehicle lamp.

導光部材を備える車両用灯具としては、たとえば、特許文献1、特許文献2に示すものがある。特許文献1の車両用灯具は、ランプボディと、透光カバーと、光源と、導光体と、レンズ部材と、を備え、導光体の後面部に複数の反射素子を設けたものである。特許文献1の車両用灯具は、導光体に入射させた光源からの光を、複数の反射素子により前面部に反射させてかつその前面部から出射させ、導光体からの出射光を、レンズ部材および透光カバーを通して、所定の配光パターン(例えば、テールランプ用の配光パターン)として外部に照射するものである。   As a vehicular lamp provided with a light guide member, for example, there are those shown in Patent Document 1 and Patent Document 2. The vehicular lamp of Patent Document 1 includes a lamp body, a translucent cover, a light source, a light guide, and a lens member, and a plurality of reflective elements are provided on the rear surface of the light guide. . The vehicular lamp of Patent Document 1 reflects light from a light source incident on a light guide to the front part by a plurality of reflecting elements and emits the light from the front part. A predetermined light distribution pattern (for example, a light distribution pattern for a tail lamp) is irradiated to the outside through the lens member and the translucent cover.

特許文献2の車両用灯具は、ランプボディと、透明なカバーと、光源と、導光体と、インナーレンズと、リフレクタとを備え、導光体に出射部位と多数の反射素子とを設け、リフレクタに反射領域を設けたものである。特許文献2の車両用灯具は、導光体に入射させた光源からの光を、多数の反射素子により出射部位に向けて反射させてかつその出射部位から出射させ、導光体からの出射光を、リフレクタの反射領域によりインナーレンズに向けて反射させてかつインナーレンズおよび透明なカバーを通して、所定の配光パターン(例えば、クリアランスランプ用の配光パターン)として外部に照射するものである。   The vehicular lamp of Patent Document 2 includes a lamp body, a transparent cover, a light source, a light guide, an inner lens, and a reflector. The light guide is provided with an emission part and a number of reflective elements. A reflector is provided with a reflection region. In the vehicular lamp of Patent Document 2, light from a light source incident on a light guide is reflected toward an emission part by a number of reflecting elements and emitted from the emission part, and emitted light from the light guide. Is reflected toward the inner lens by the reflection region of the reflector and is irradiated to the outside as a predetermined light distribution pattern (for example, a light distribution pattern for a clearance lamp) through the inner lens and the transparent cover.

特開2014−32747号公報JP 2014-32747 A 特開2017−183143号公報JP 2017-183143 A

ここで、導光体からの出射光は、導光体の設計製造上の構造物や光源からの距離の遠近などに因り、光むらがある。しかしながら、特許文献1の車両用灯具は、導光体からの光むらがある出射光を、直接レンズ部材および透光カバーを通して、外部に照射するものである。この結果、特許文献1の車両用灯具は、レンズ部材および透光カバーから照射される配光パターンにおいて光むらが発生する。また、特許文献1の車両用灯具は、レンズ部材および透光カバーから照射される発光パターンが導光体の出射側の前面部に依存するので、配光パターンの見栄えが導光体の前面部に依存し、配光パターンの見栄えの自由度が制限されている。   Here, the light emitted from the light guide has light unevenness due to the design and manufacturing structure of the light guide and the distance from the light source. However, the vehicular lamp of Patent Document 1 irradiates the emitted light with uneven light from the light guide to the outside directly through the lens member and the translucent cover. As a result, in the vehicular lamp of Patent Document 1, light unevenness occurs in the light distribution pattern irradiated from the lens member and the light transmitting cover. Further, in the vehicular lamp of Patent Document 1, since the light emission pattern irradiated from the lens member and the light-transmitting cover depends on the front portion on the emission side of the light guide, the appearance of the light distribution pattern is the front portion of the light guide The degree of freedom of appearance of the light distribution pattern is limited.

特許文献2の車両用灯具は、導光体からの光むらがある出射光を、直接インナーレンズおよび透明なカバーを通さずに、一度、リフレクタの反射領域で反射させてからインナーレンズおよび透明なカバーを通すものである。このため、特許文献2の車両用灯具は、インナーレンズおよび透明なカバーから照射される配光パターンにおいて光むらが無く、また、配光パターンの見栄えが導光体に依存しないので、配光パターンの見栄えの自由度が確保されている。   In the vehicular lamp of Patent Document 2, the emitted light with uneven light from the light guide is once reflected by the reflection region of the reflector without directly passing through the inner lens and the transparent cover, and then the inner lens and the transparent light are reflected. The cover is passed through. For this reason, the vehicular lamp of Patent Document 2 has no light unevenness in the light distribution pattern irradiated from the inner lens and the transparent cover, and the appearance of the light distribution pattern does not depend on the light guide. The degree of freedom of appearance is secured.

しかしながら、特許文献2の車両用灯具は、導光体に出射部位と多数の反射素子とを設けたものであり、導光体の出射部位から出射した光の全部をリフレクタの反射領域に入射させる手段が設けられていない。この結果、特許文献2の車両用灯具は、導光体に入射させた光源からの光をリフレクタ部材の反射領域に効率良く出射させることができない。   However, the vehicular lamp of Patent Document 2 is provided with an emission part and a large number of reflection elements on a light guide, and causes all of the light emitted from the emission part of the light guide to enter the reflection region of the reflector. No means are provided. As a result, the vehicular lamp of Patent Document 2 cannot efficiently emit the light from the light source incident on the light guide to the reflection region of the reflector member.

この発明が解決しようとする課題は、配光パターンにおいて光むらが無く、また、配光パターンの見栄えの自由度が確保され、さらに、導光体に入射させた光源からの光をリフレクタ部材の反射面に効率良く出射させることができる車両用灯具を提供することにある。   The problem to be solved by the present invention is that there is no light unevenness in the light distribution pattern, the degree of freedom of appearance of the light distribution pattern is ensured, and the light from the light source incident on the light guide is reflected by the reflector member. An object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can be efficiently emitted to a reflecting surface.

この発明の車両用灯具は、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、灯室内に配置された光源、導光部材およびリフレクタ部材と、を備え、導光部材が、出射部分を有し、出射部分が、中心線を有する円柱形状をなし、光源からの光を出射光としてリフレクタ部材側に出射させる出射面と、光源からの光を出射面側に反射させる反射面と、を有し、リフレクタ部材が、出射光を反射光としてランプレンズ側に反射させる反射面を有し、導光部材の反射面が、出射部分の中心線に対して垂直な断面形状において、中心線を中心とする円弧形状をなし、導光部材の反射面の円弧の両端が、リフレクタ部材の反射面の両端から中心を結んだ2本の線の延長線上に位置する、ことを特徴とする。   A vehicular lamp according to the present invention includes a lamp housing and a lamp lens that define a lamp chamber, a light source disposed in the lamp chamber, a light guide member, and a reflector member, and the light guide member has an emission portion. The emission part has a cylindrical shape having a center line, and has an emission surface that emits light from the light source as emission light to the reflector member side, and a reflection surface that reflects light from the light source to the emission surface side, The reflector member has a reflecting surface that reflects the emitted light as reflected light to the lamp lens side, and the reflecting surface of the light guide member is centered on the center line in a cross-sectional shape perpendicular to the center line of the emitting portion. It has an arc shape, and both ends of the arc of the reflecting surface of the light guide member are located on an extension line of two lines connecting the centers from both ends of the reflecting surface of the reflector member.

この発明の車両用灯具は、灯室内に配置されたインナーパネル部材を備え、光源および導光部材が、インナーパネル部材、リフレクタ部材の裏面側に位置する、ことが好ましい。   The vehicular lamp according to the present invention preferably includes an inner panel member disposed in the lamp chamber, and the light source and the light guide member are located on the back side of the inner panel member and the reflector member.

この発明の車両用灯具は、出射部分が、リフレクタ部材に沿って配置されている、ことが好ましい。   In the vehicular lamp according to the present invention, it is preferable that the emission portion is disposed along the reflector member.

この発明の車両用灯具は、配光パターンにおいて光むらが無く、また、配光パターンの見栄えの自由度が確保され、さらに、導光体に入射させた光源からの光をリフレクタ部材の反射面に効率良く出射させることができる。   The vehicular lamp according to the present invention has no light unevenness in the light distribution pattern, ensures freedom of appearance of the light distribution pattern, and further reflects the light from the light source incident on the light guide to the reflecting surface of the reflector member. Can be efficiently emitted.

図1は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a vehicular lamp according to the present invention. 図2は、車両用灯具を示す平面図(図1におけるII矢視図)である。FIG. 2 is a plan view (viewed in the direction of arrow II in FIG. 1) showing the vehicular lamp. 図3は、車両用灯具を示す縦断面図(図1におけるIII−III線断面図)である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view (a sectional view taken along line III-III in FIG. 1) showing the vehicular lamp. 図4は、リフレクタ部材の一部を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing a part of the reflector member. 図5は、リフレクタ部材の第1反射面と第2反射面との見え方の相違を示す説明図(図4におけるV−V線断面説明図)である。FIG. 5 is an explanatory diagram (sectional view taken along the line VV in FIG. 4) showing the difference in appearance between the first reflecting surface and the second reflecting surface of the reflector member. 図6は、出射光とリフレクタ部材の第1反射面および第2反射面との相対位置関係を示す説明図(図4におけるVI−VI線断面説明図)である。FIG. 6 is an explanatory diagram (sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 4) showing the relative positional relationship between the emitted light and the first reflection surface and the second reflection surface of the reflector member. 図7は、導光部材とリフレクタ部材との相対位置関係を示す一部拡大断面説明図である。FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view showing a relative positional relationship between the light guide member and the reflector member. 図8は、導光部材の導光作用および光の出射作用を示す一部拡大断面説明図(図7におけるVIII−VIII線断面説明図)である。FIG. 8 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view (cross-sectional explanatory view taken along line VIII-VIII in FIG. 7) showing the light guide action and the light emission action of the light guide member.

以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態(実施例)の1例を図面に基づいて詳細に説明する。この明細書において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具を車両に装備した際の前、後、上、下、左、右である。なお、図5〜図8において、導光部材、リフレクタ部材およびインナーパネル部材のハッチングを省略する。   Hereinafter, an example of an embodiment (example) of a vehicular lamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In this specification, front, rear, upper, lower, left, and right are front, rear, upper, lower, left, and right when the vehicle lamp according to the present invention is mounted on a vehicle. 5 to 8, the light guide member, the reflector member, and the inner panel member are not hatched.

(実施形態の構成の説明)
以下、この実施形態にかかる車両用灯具の構成について説明する。図中、符号1は、この実施形態にかかる車両用灯具である。
(Description of Configuration of Embodiment)
Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp according to this embodiment will be described. In the figure, reference numeral 1 denotes a vehicular lamp according to this embodiment.

(車両用灯具1の説明)
車両用灯具1は、この例では、リアコンビネーションランプである。車両用灯具1は、車両(図示せず)の後部の左右両側にそれぞれ装備される。この例の車両用灯具1は、車両の後部の右側に装備される。
(Description of vehicle lamp 1)
In this example, the vehicular lamp 1 is a rear combination lamp. The vehicular lamp 1 is mounted on each of the left and right sides of the rear portion of the vehicle (not shown). The vehicle lamp 1 of this example is equipped on the right side of the rear part of the vehicle.

図1の正面図は、車両の後方側から見た図である。図2の平面図は、車両の上方側から見た図である。リアコンビネーションランプとしての車両用灯具1の平面形状は、図2に示すように、車両の後部のトランクルームによる制約を受けて、車両の後部から側部にかけて回り込んだ形状をなし、かつ、薄型形状をなす。   The front view of FIG. 1 is a view seen from the rear side of the vehicle. The plan view of FIG. 2 is a view from the upper side of the vehicle. As shown in FIG. 2, the plane shape of the vehicular lamp 1 as a rear combination lamp is limited by the trunk room at the rear of the vehicle, and has a shape that wraps around from the rear to the side of the vehicle. Make.

車両用灯具1は、ランプハウジング11およびカバー12と、ランプレンズ(たとえば、素通しのアウターカバー、アウターレンズなど)21、22と、光源3と、導光部材(ライトガイド、導光体、インナーレンズ)4と、リフレクタ部材(インナーハウジング)5と、インナーパネル部材(インナーハウジング)6と、を備えるものである。   The vehicular lamp 1 includes a lamp housing 11 and a cover 12, lamp lenses (for example, a transparent outer cover and an outer lens) 21, 22, a light source 3, and a light guide member (light guide, light guide, inner lens). ) 4, a reflector member (inner housing) 5, and an inner panel member (inner housing) 6.

(ランプハウジング11、カバー12およびランプレンズ21、22の説明)
ランプハウジング11は、たとえば、光不透過性の部材(樹脂部材など)から構成されている。ランプハウジング11は、図1〜図3に示すように、主に車両の後側から外側(この例では、右側)にかけての部分が開口し、一方、主に車両の前側から内側(この例では、左側)にかけての部分が閉塞した形状をなす。ランプハウジング11には、取付孔13が設けられている。この取付孔13は、車両の回り込み部の外側でかつ下側に位置する。
(Description of the lamp housing 11, the cover 12, and the lamp lenses 21 and 22)
The lamp housing 11 is composed of, for example, a light-impermeable member (such as a resin member). As shown in FIGS. 1 to 3, the lamp housing 11 is mainly open from the rear side to the outside (in this example, the right side) of the vehicle, and on the other hand, mainly from the front side of the vehicle to the inside (in this example). , Left side) is closed. A mounting hole 13 is provided in the lamp housing 11. The mounting hole 13 is located outside and below the wraparound portion of the vehicle.

ランプレンズ21、22は、たとえば、光透過性の部材(樹脂部材など)から構成されている。ランプレンズ21、22は、図1〜図3に示すように、主に車両の前側から内側にかけての部分が開口し、一方、主に車両の後側から外側にかけての部分が閉塞した形状をなす。ランプレンズ21、22の閉塞部分の意匠面は、車両の後部から側部にかけての意匠面に沿う。   The lamp lenses 21 and 22 are made of, for example, a light transmissive member (resin member or the like). As shown in FIGS. 1 to 3, the lamp lenses 21 and 22 mainly have a shape in which a portion from the front side to the inside of the vehicle is opened and a portion from the rear side to the outside of the vehicle is mainly blocked. . The design surfaces of the closed portions of the lamp lenses 21 and 22 are along the design surface from the rear part to the side part of the vehicle.

ランプハウジング11の開口縁とランプレンズ21、22の開口縁とは、固定されている。これにより、灯室7が区画されている。灯室7内には、図3に示すように、光源3、導光部材4、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6がそれぞれ配置されている。なお、灯室7内には、図示されていないその他の部品が配置されている。   The opening edge of the lamp housing 11 and the opening edges of the lamp lenses 21 and 22 are fixed. Thereby, the lamp chamber 7 is partitioned. As shown in FIG. 3, the light source 3, the light guide member 4, the reflector member 5, and the inner panel member 6 are disposed in the lamp chamber 7. In the lamp chamber 7, other parts not shown are arranged.

ランプレンズは、赤色透明な部分(図1および図2中の格子模様の部分、図3中の上側の部分)の第1ランプレンズ21と、無色透明な部分(図1中の無模様の部分、図3中の下側の部分)の第2ランプレンズ22と、からなる。なお、ランプレンズ21、22のレイアウトは、任意である。カバー12は、第1ランプレンズ21の頂部分の上に固定されている。   The lamp lens includes a first lamp lens 21 in a red transparent portion (a lattice pattern portion in FIGS. 1 and 2 and an upper portion in FIG. 3) and a colorless transparent portion (a non-pattern portion in FIG. 1). , A lower lamp portion in FIG. 3). The layout of the lamp lenses 21 and 22 is arbitrary. The cover 12 is fixed on the top portion of the first lamp lens 21.

(光源3の説明)
光源3は、図1〜図3に示すように、光源部31と、ソケット部32とがユニット化された構造をなす。ソケット部32をランプハウジング11の取付孔13に着脱可能に取り付けることにより、光源部31が灯室7内に配置される。ソケット部32は、灯室7外に配置され、ヒートシンクとして機能する。光源部31は、この例では、LED、OELまたはOLED(有機EL)などの自発光半導体型発光素子(半導体発光素子)を1個もしくは複数個有する。光源3は、薄型形状の車両用灯具1と車体(図示せず)との取付位置の相対関係上、第1ランプレンズ21から離れた位置に配置されている。
(Description of light source 3)
As shown in FIGS. 1 to 3, the light source 3 has a structure in which a light source unit 31 and a socket unit 32 are unitized. The light source 31 is disposed in the lamp chamber 7 by removably attaching the socket 32 to the attachment hole 13 of the lamp housing 11. The socket part 32 is disposed outside the lamp chamber 7 and functions as a heat sink. In this example, the light source unit 31 includes one or a plurality of self-emitting semiconductor type light emitting elements (semiconductor light emitting elements) such as LEDs, OELs, or OLEDs (organic ELs). The light source 3 is disposed at a position away from the first lamp lens 21 due to the relative relationship between the mounting positions of the thin vehicle lamp 1 and the vehicle body (not shown).

(導光部材4の説明) (Description of the light guide member 4)

導光部材4は、この例では、アクリル樹脂やPC(ポリカーボネート)、PMMA(ポリメタクリル酸メチル、メタクリル樹脂)などの無色透明樹脂材からなる。導光部材4は、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。   In this example, the light guide member 4 is made of a colorless transparent resin material such as acrylic resin, PC (polycarbonate), or PMMA (polymethyl methacrylate, methacrylic resin). The light guide member 4 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket.

導光部材4は、図1〜図3に示すように、入射部分41と、出射部分42と、板状部分43と、からなる。導光部材4は、相互に離れている第1ランプレンズ21と光源3との間に配置されている。このため、導光部材4は、入射部分41、出射部分42および板状部分43以外に、設計製造上、リブ40や湾曲部400などが形成されている。   As shown in FIGS. 1 to 3, the light guide member 4 includes an incident part 41, an emission part 42, and a plate-like part 43. The light guide member 4 is disposed between the first lamp lens 21 and the light source 3 that are separated from each other. For this reason, the light guide member 4 is provided with a rib 40, a curved portion 400, and the like in terms of design and manufacture in addition to the incident portion 41, the emission portion 42, and the plate-like portion 43.

入射部分41は、灯室7内の下側の部分に、光源部31に対向するように、配置されている。入射部分41は、光源部31からの光L1を導光部材4中に入射させる。出射部分42は、灯室7内の上側の部分に配置されていて、導光部材4中の光L1を出射光L2として外部に出射させる。板状部分43は、入射部分41と出射部分42との間に設けられていて、入射部分41から入射した光L1を出射部分42に導く。   The incident part 41 is arranged in the lower part of the lamp chamber 7 so as to face the light source part 31. The incident portion 41 causes the light L <b> 1 from the light source unit 31 to enter the light guide member 4. The emission part 42 is disposed in the upper part of the lamp chamber 7 and emits the light L1 in the light guide member 4 to the outside as the emission light L2. The plate-like portion 43 is provided between the incident portion 41 and the emission portion 42 and guides the light L1 incident from the incidence portion 41 to the emission portion 42.

(出射部分42の説明)
出射部分42は、リフレクタ部材5の上側の縁部に沿って配置されている。出射部分42は、図7および図8に示すように、中心線Cを有する円柱形状もしくは丸棒形状をなす。出射部分42は、出射面44と、反射面45と、段差面46と、繋ぎ面47と、を有する。
(Description of the emitting portion 42)
The emission part 42 is disposed along the upper edge of the reflector member 5. As shown in FIGS. 7 and 8, the emission portion 42 has a cylindrical shape or a round bar shape having a center line C. The emission part 42 has an emission surface 44, a reflection surface 45, a step surface 46, and a connecting surface 47.

出射部分42は、光L1を、出射面44と繋ぎ面47とにおける全反射作用により、車両の外側(光源3側)から車両の内側(光源3と反対側)に進める。また、出射部分42は、出射面44から出射光L2をリフレクタ部材5に向けて出射させる。この出射光L2においては、光むらがある。この光むらは、導光部材4のリブ40や湾曲部400など、また、光源3からの距離の遠近などに因るものである。   The emission part 42 advances the light L <b> 1 from the outside of the vehicle (light source 3 side) to the inside of the vehicle (opposite side of the light source 3) by the total reflection effect on the emission surface 44 and the connecting surface 47. Further, the emission part 42 emits the emitted light L <b> 2 from the emission surface 44 toward the reflector member 5. The emitted light L2 has light unevenness. This unevenness of light is caused by the distance from the light source 3 and the rib 40 of the light guide member 4 and the curved portion 400.

出射面44は、出射部分42の一側面に、リフレクタ部材5に対向して、設けられている。反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、出射部分42の他側面に設けられている。これにより、出射面44と、反射面45、段差面46および繋ぎ面47とは、中心線Cを挟んで対向する。反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、中心線C方向に、交互に多数個連続して設けられている。   The emission surface 44 is provided on one side surface of the emission portion 42 so as to face the reflector member 5. The reflection surface 45, the step surface 46 and the connecting surface 47 are provided on the other side surface of the emission portion 42. Thereby, the output surface 44 and the reflecting surface 45, the step surface 46, and the connecting surface 47 face each other with the center line C interposed therebetween. A large number of reflective surfaces 45, step surfaces 46, and connecting surfaces 47 are provided alternately in the center line C direction.

出射面44と繋ぎ面47とは、中心線Cに対して平行である。反射面45は、光L1の進む方向(図8において、紙面の右側から左側への方向、すなわち、車両の外側から内側への方向)に対して、中心線C側に凹むように傾斜している。段差面46は、光L1の進む方向と逆方向(図8において、紙面の左側から右側への方向、すなわち、車両の内側から外側への方向)に対して、中心線C側に凹むように傾斜している。1個の反射面45と1個の段差面46とで1個の凹形状のプリズムを構成する。反射面45の中心線C方向の幅は、この例では、約1〜4mmである。   The emission surface 44 and the connecting surface 47 are parallel to the center line C. The reflecting surface 45 is inclined so as to be recessed toward the center line C with respect to the direction in which the light L1 travels (in FIG. 8, the direction from the right side to the left side of the page, that is, the direction from the outside to the inside of the vehicle). Yes. The step surface 46 is recessed toward the center line C with respect to the direction opposite to the direction in which the light L1 travels (in FIG. 8, the direction from the left side to the right side of the page, that is, the direction from the inside to the outside of the vehicle). Inclined. One reflecting surface 45 and one step surface 46 constitute one concave prism. In this example, the width of the reflecting surface 45 in the direction of the center line C is about 1 to 4 mm.

出射部分42の中心線Cに対して垂直な断面形状は、中心線Cを中心とする円形をなす。この出射部分42の円形の断面形状において、出射面44、反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、中心線Cを中心とする円弧形状をなす。このとき、出射面44の円弧の半径と繋ぎ面47の円弧の半径とは同等であり、出射面44および繋ぎ面47の円弧の半径は、反射面45および段差面46の円弧の半径よりも大きい。   The cross-sectional shape perpendicular to the center line C of the emission part 42 is a circle centered on the center line C. In the circular cross-sectional shape of the emission part 42, the emission surface 44, the reflection surface 45, the step surface 46, and the connecting surface 47 have an arc shape with the center line C as the center. At this time, the radius of the arc of the exit surface 44 and the radius of the arc of the connecting surface 47 are equal, and the radius of the arc of the exit surface 44 and the connecting surface 47 is larger than the radius of the arc of the reflecting surface 45 and the step surface 46. large.

なお、反射面45を光L1の進む方向に対して中心線C側から突出するように傾斜させ、段差面46を光L1の進む方向と逆方向に対して中心線C側から突出するように傾斜させて、凸形状のプリズムを構成するものであっても良い。このとき、出射面44および繋ぎ面47の円弧の半径は、反射面45および段差面46の円弧の半径よりも小さい。   The reflecting surface 45 is inclined so as to protrude from the center line C side with respect to the traveling direction of the light L1, and the step surface 46 is protruded from the center line C side with respect to the direction opposite to the traveling direction of the light L1. It may be inclined to constitute a convex prism. At this time, the radii of the arcs of the emission surface 44 and the connecting surface 47 are smaller than the radii of the arcs of the reflection surface 45 and the step surface 46.

(リフレクタ部材5の説明)
リフレクタ部材5は、この例では、光不透過性の樹脂から構成されていて、インナーパネル部材の機能を有する。リフレクタ部材5は、図3〜図7に示すように、第1ランプレンズ21に対向する上側部分5Uと、第2ランプレンズ22に対向する下側部分5Dと、を有する。リフレクタ部材5は、導光部材4と同様に、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。上側部分5Uの第1ランプレンズ21に対向する面には、たとえば、金属(アルミ)蒸着などにより、複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とが設けられている。
(Description of the reflector member 5)
In this example, the reflector member 5 is made of a light-impermeable resin and functions as an inner panel member. As shown in FIGS. 3 to 7, the reflector member 5 has an upper portion 5 </ b> U that faces the first lamp lens 21 and a lower portion 5 </ b> D that faces the second lamp lens 22. Similar to the light guide member 4, the reflector member 5 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket. A plurality of first reflection surfaces 51 and a plurality of second reflection surfaces 52 are provided on the surface of the upper portion 5U facing the first lamp lens 21 by, for example, metal (aluminum) vapor deposition.

(第1反射面51、第2反射面52の説明)
第1反射面51は、凹面乃至平面からなり、配光制御機能を有し、出射面44から出射された出射光L2を反射光としての配光制御光L3(図2および図5中実線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射させる。配光制御光L3は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側に、この例では、赤色のテールランプ配光(テールランプ配光パターン)、もしくは、テール・ストップランプ配光(テール・ストップランプ配光パターン)として照射される。
(Description of the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52)
The first reflection surface 51 is a concave surface or a flat surface, has a light distribution control function, and has a light distribution control light L3 (a solid line arrow in FIGS. 2 and 5) that uses the emitted light L2 emitted from the emission surface 44 as reflected light. And the first lamp lens 21 side. The light distribution control light L3 passes through the first lamp lens 21 to the rear side of the vehicle, and in this example, the red tail lamp light distribution (tail lamp light distribution pattern) or the tail / stop lamp light distribution (tail / stop lamp distribution). (Light pattern).

第2反射面52は、凸面からなり、拡散機能(装飾機能)を有し、出射面44から出射された出射光L2を反射光としての拡散光L4(図2および図5中破線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射させる。なお、第2反射面52は、出射光L2を拡散光L4として、出射部分42の光L1を進める方向に対して反対側、すなわち、車両の外側に、主に反射させる。拡散光L4は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に、この例では、赤色の拡散光L4として照射される。この赤色の拡散光L4は、図5中の破線矢印に示すように、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲において、視点(見る位置)Pが左右に変わっても、視認することができる。   The second reflecting surface 52 is a convex surface, has a diffusing function (decorative function), and diffused light L4 using the emitted light L2 emitted from the emitting surface 44 as reflected light (see broken line arrows in FIGS. 2 and 5). ) To the first lamp lens 21 side. In addition, the 2nd reflective surface 52 makes the emitted light L2 diffused light L4, and mainly reflects it on the opposite side with respect to the direction which advances the light L1 of the output part 42, ie, the outer side of a vehicle. The diffused light L4 is irradiated through the first lamp lens 21 to the range from the rear side of the vehicle to the outside (right side in this example) as red diffused light L4 in this example. This red diffused light L4 is, as shown by the broken line arrow in FIG. 5, even if the viewpoint (viewing position) P changes from left to right in the range from the rear side of the vehicle to the outside (right side in this example) It can be visually recognized.

複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、交互に配置されている。複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、それぞれ、正面視矩形形状をなす。この結果、複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、図4に示すように、正面視市松模様をなす。   The plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 are alternately arranged. The plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 each have a rectangular shape in front view. As a result, the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 form a checkered pattern as shown in FIG.

複数個の第2反射面52は、図6(A)に示すように、第1反射面51と第2反射面52との境53に達する出射光L2の光路(図6(A)中の実線矢印を参照)よりも、凸面の突出方向に対して反対側に位置する。この境53は、第2反射面52が第1反射面51に対して出射光L2の上流側(すなわち、導光部材4の出射面44側)に位置する配置状態における境である。   As shown in FIG. 6A, the plurality of second reflecting surfaces 52 are formed of an optical path of outgoing light L2 that reaches the boundary 53 between the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52 (in FIG. 6A). It is located on the opposite side of the protruding direction of the convex surface than the solid line arrow). The boundary 53 is a boundary in the arrangement state where the second reflecting surface 52 is located on the upstream side of the emitted light L2 with respect to the first reflecting surface 51 (that is, on the emitting surface 44 side of the light guide member 4).

(反射面45と、第1反射面51および第2反射面52との相対位置関係の説明)
反射面45と、第1反射面51および第2反射面52とは、図7に示す断面図において、以下の相対位置関係を有する。すなわち、反射面45の円弧の両端48、49は、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52の両端54、55から導光部材4の中心すなわち出射部分42の中心線Cを結んだ2本の線の延長線L5、L6(図7中の破線を参照)上に位置する。
(Description of the relative positional relationship between the reflective surface 45 and the first reflective surface 51 and the second reflective surface 52)
The reflecting surface 45, the first reflecting surface 51, and the second reflecting surface 52 have the following relative positional relationship in the cross-sectional view shown in FIG. That is, both ends 48 and 49 of the arc of the reflecting surface 45 are the center of the light guide member 4 from the ends 54 and 55 of the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5, that is, the outgoing portions. It is located on the extended lines L5 and L6 (see the broken line in FIG. 7) of the two lines connecting the center line C of 42.

(インナーパネル部材6の説明)
インナーパネル部材6は、この例では、光不透過性の樹脂からなり、図3に示すように、第1ランプレンズ21に対向する。インナーパネル部材6は、導光部材4およびリフレクタ部材5と同様に、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。インナーパネル部材6およびカバー12は、第1ランプレンズ21の正面および上面から灯室7内を見た際に、灯室7内の造形物が見えないように目隠しして見栄えを向上させるものである。
(Description of inner panel member 6)
In this example, the inner panel member 6 is made of a light-impermeable resin and faces the first lamp lens 21 as shown in FIG. Similar to the light guide member 4 and the reflector member 5, the inner panel member 6 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket. When the inner panel member 6 and the cover 12 are viewed from the front and upper surface of the first lamp lens 21 in the lamp chamber 7, the inner panel member 6 and the cover 12 are concealed so that the molded object in the lamp chamber 7 cannot be seen, thereby improving the appearance. is there.

(光源3および導光部材4と、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6との相対位置関係の説明)
光源3および導光部材4は、図3に示すように、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6の裏面側に位置する。すなわち、光源3および導光部材4は、図3に示すように、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6よりも、第1反射面51からの配光制御光L3および第2反射面52からの拡散光L4の反射方向(第1ランプレンズ21側)に対して反対側に配置されている。
(Description of relative positional relationship between light source 3 and light guide member 4, reflector member 5 and inner panel member 6)
The light source 3 and the light guide member 4 are located on the back side of the reflector member 5 and the inner panel member 6, as shown in FIG. That is, the light source 3 and the light guide member 4 are diffused from the light distribution control light L3 from the first reflection surface 51 and the second reflection surface 52, as compared to the reflector member 5 and the inner panel member 6, as shown in FIG. It arrange | positions on the opposite side with respect to the reflection direction (the 1st lamp lens 21 side) of the light L4.

リフレクタ部材5とインナーパネル部材6との間であって、導光部材4の出射部分42に対向する箇所には、空間Sが設けられている。これにより、出射部分42は、リフレクタ部材5の縁部(空間S側の縁部)に沿って配置される。また、出射部分42の出射面44は、空間Sを介して、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52に対向する。   A space S is provided at a location between the reflector member 5 and the inner panel member 6 and facing the emission portion 42 of the light guide member 4. Thereby, the emission part 42 is arrange | positioned along the edge part (edge part by the side of space S) of the reflector member 5. FIG. Further, the emission surface 44 of the emission part 42 faces the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 of the reflector member 5 through the space S.

(実施形態の作用の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
(Description of the operation of the embodiment)
The vehicular lamp 1 according to this embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

光源3を点灯する。すると、光源3から放射された光L1は、導光部材4の入射部分41から導光部材4中に入射する。その入射した光L1は、入射部分41から板状部分43を経て出射部分42側に導かれる。その導かれた光L1は、出射部分42の出射面44と繋ぎ面47とにおいて全反射を繰り返して、出射部分42中を進む。その光L1の一部は、反射面45で出射面44側に反射し、かつ、出射面44から出射光L2としてリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52側に出射する。   The light source 3 is turned on. Then, the light L 1 emitted from the light source 3 enters the light guide member 4 from the incident portion 41 of the light guide member 4. The incident light L1 is guided from the incident portion 41 to the emission portion 42 side through the plate-shaped portion 43. The guided light L <b> 1 repeats total reflection at the emission surface 44 and the connecting surface 47 of the emission portion 42 and travels through the emission portion 42. A part of the light L1 is reflected by the reflecting surface 45 toward the emitting surface 44, and the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces of the reflector member 5 are emitted from the emitting surface 44 as the emitted light L2. The light is emitted to the 52 side.

出射光L2の一部は、第1反射面51において配光制御されて配光制御光L3(図2および図5中実線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射する。配光制御光L3は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後側に、赤色のテールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光として照射される。この配光制御光L3は、図5中の実線矢印に示すように、車両の後方側から見た際に視認することができる。   A part of the emitted light L2 is subjected to light distribution control on the first reflecting surface 51 and reflected to the first lamp lens 21 side as light distribution control light L3 (see solid line arrows in FIGS. 2 and 5). The light distribution control light L3 is irradiated to the rear side of the vehicle through the first lamp lens 21 as a red tail lamp light distribution or a tail / stop lamp light distribution. This light distribution control light L3 can be visually recognized when viewed from the rear side of the vehicle, as indicated by the solid line arrow in FIG.

出射光L2の残りは、第2反射面52において拡散されて拡散光L4(図2および図5中破線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射する。拡散光L4は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に、赤色の拡散光L4として照射される。なお、拡散光L4は、主に車両の外側に照射される。この赤色の拡散光L4は、図5中の破線矢印に示すように、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に亘って視認することができる。   The remainder of the emitted light L2 is diffused at the second reflecting surface 52 and reflected to the first lamp lens 21 side as diffused light L4 (see the broken line arrows in FIGS. 2 and 5). The diffused light L4 is irradiated as red diffused light L4 through the first lamp lens 21 to the range from the rear side of the vehicle to the outside (right side in this example). The diffused light L4 is mainly emitted to the outside of the vehicle. This red diffused light L4 can be viewed over a range from the rear side of the vehicle to the outside (right side in this example), as indicated by the dashed arrow in FIG.

このように、拡散光L4は、車両の後方側から見た際に、配光制御光L3と共に、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見える。すなわち、拡散光L4の一部は、テールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光として車両の後方側に照射されて、配光制御光L3のテールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光に寄与して、配光制御光L3と共に配光を成立させる。   As described above, the diffused light L4 passes through the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 together with the light distribution control light L3 when viewed from the rear side of the vehicle. The entire front surface of the first lamp lens 21 appears to shine red in a uniform surface emitting state. That is, a part of the diffused light L4 is irradiated to the rear side of the vehicle as tail lamp light distribution or tail / stop lamp light distribution, and tail light distribution or tail / stop lamp light distribution of the light distribution control light L3. To achieve the light distribution together with the light distribution control light L3.

一方、拡散光L4は、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に拡散されるので、車両の後方側以外の任意の位置から見ると、リフレクタ部材5の複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様に赤く光って見える。すなわち、拡散光L4は、市松模様の見栄え用の配光(市松模様の見栄え用の配光パターン)として車両の後方側から外側にかけて照射され、かつ、その市松模様の見栄え用の配光が視点Pの移動に伴って移動して見え、任意の方向側から見たときの見栄えを改善する。   On the other hand, the diffused light L4 is diffused in a range from the rear side of the vehicle to the outer side (right side in this example), so that when viewed from any position other than the rear side of the vehicle, Through the two reflecting surfaces 52, the first lamp lens 21 appears to shine red in a checkered pattern from the front to the side. In other words, the diffused light L4 is emitted from the rear side to the outside of the vehicle as a checkered appearance light distribution (checkered appearance light distribution pattern), and the checkered appearance light distribution is a viewpoint. It appears to move as P moves, and improves the appearance when viewed from any direction.

(実施形態の効果の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
(Explanation of effect of embodiment)
The vehicular lamp 1 according to this embodiment is configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの光むらがある出射光L2を、直接第1ランプレンズ21を通さずに、一度、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52で反射させてから第1ランプレンズ21を通すものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、第1ランプレンズ21から照射される配光パターン(テールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光、および、市松模様の見栄え用の配光)において光むらが無い。   In the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the output light L2 having unevenness of light from the output surface 44 of the light guide member 4 is not directly passed through the first lamp lens 21, but a plurality of the reflector members 5 are once used. The light is reflected by the first reflecting surface 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 and then passed through the first lamp lens 21. As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is provided with a light distribution pattern (tail lamp light distribution or tail / stop lamp light distribution and a checkered pattern light distribution emitted from the first lamp lens 21. ) There is no light unevenness.

すなわち、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの出射光L2を、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52で、配光制御光L3および拡散光L4として、第1ランプレンズ21側に反射させて、第1ランプレンズ21を通して外部に照射させるものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの出射光L2の光むらを、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52からの配光制御光L3および拡散光L4により、見え難く緩和することができる。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材からの出射光を、リフレクタ部材の反射面を介さずに、直接ランプレンズ側に出射させて、ランプレンズを通して外部に照射させる車両用灯具と比較して、第1ランプレンズ21の正面全体の面発光および正面から側面にかけて市松模様の発光が綺麗に見える。   That is, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 from the emission surface 44 of the light guide member 4 is transmitted by the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 of the reflector member 5. The light distribution control light L3 and the diffused light L4 are reflected to the first lamp lens 21 side and irradiated to the outside through the first lamp lens 21. As a result, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the light unevenness of the emitted light L2 from the emission surface 44 of the light guide member 4 is caused by the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection light of the reflector member 5. The light distribution control light L3 and the diffused light L4 from the reflecting surface 52 can be easily and easily mitigated. As a result, the vehicle lamp 1 according to this embodiment allows the emitted light from the light guide member to be emitted directly to the lamp lens side without passing through the reflecting surface of the reflector member, and to be irradiated outside through the lamp lens. Compared to the lamp, the surface light emission of the entire front surface of the first lamp lens 21 and the checkered light emission from the front surface to the side surface look beautiful.

また、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの出射光L2をリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52に入射反射させてから配光パターンを形成するものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、配光パターンの見栄えが導光部材4に依存しないので、配光パターンの見栄えの自由度を確保することができる。   Further, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 from the emission surface 44 of the light guide member 4 is incident on the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 of the reflector member 5. A light distribution pattern is formed after reflection. As a result, since the appearance of the light distribution pattern does not depend on the light guide member 4, the vehicle lamp 1 according to this embodiment can ensure the degree of freedom of the appearance of the light distribution pattern.

さらに、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の反射面45の円弧の両端48、49がリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52の両端54、55から導光部材4の中心Cを結んだ2本の線の延長線L5、L6上に位置するものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の反射面45で反射して導光部材4の出射面44から出射した出射光L2の全部がリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52全体にくまなくかつ無駄なく入射する。このように、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4に入射させた光源3からの光L1をリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52に効率良く出射させることができる。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52全体を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で効率良く赤く光らせることができる。   Furthermore, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, both ends 48 and 49 of the arc of the reflection surface 45 of the light guide member 4 are the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces 52 of the reflector member 5. Are located on extension lines L5 and L6 of two lines connecting the center C of the light guide member 4 from both ends 54 and 55. As a result, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, all of the emitted light L2 reflected from the reflecting surface 45 of the light guide member 4 and emitted from the exit surface 44 of the light guide member 4 is a plurality of reflector members 5. The light enters all over the first reflecting surface 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 without waste. As described above, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the light L1 from the light source 3 incident on the light guide member 4 is reflected by the plurality of first reflection surfaces 51 and the plurality of second reflection surfaces of the reflector member 5. 52 can be efficiently emitted. Thereby, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the entire front surface of the first lamp lens 21 is uniform through the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. It can be made to emit red light efficiently in the state of surface emission.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、光源3および導光部材4が、図3に示すように、リフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6の裏面側に位置する。
この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、正面から見ると、すなわち、車両の後方側からランプレンズ21、22を通して灯室7内を見ると、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6により覆い隠されている。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、車両の後方側から光源3および導光部材4が見えなくとも、リフレクタ部材5の第1反射面51および第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見えるので、斬新な見栄えを実現することができる。
In the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the light source 3 and the light guide member 4 are located on the lower portion 5D of the reflector member 5 and the back surface side of the inner panel member 6, as shown in FIG.
As a result, when the vehicle lamp 1 according to this embodiment is viewed from the front, that is, when the interior of the lamp chamber 7 is viewed from the rear side of the vehicle through the lamp lenses 21 and 22, the light source 3 and the light guide member 4 are the reflector members. 5 is covered with the lower portion 5D and the inner panel member 6. Thereby, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is configured so that the light source 3 and the light guide member 4 cannot be seen from the rear side of the vehicle via the first reflection surface 51 and the second reflection surface 52 of the reflector member 5. Since the entire front surface of the first lamp lens 21 appears to shine red in a state of surface light emission, a novel appearance can be realized.

また、同様に、この実施形態にかかる車両用灯具1は、正面から側面にかけて見ると、すなわち、車両の後方側から外側にかけてランプレンズ21、22を通して灯室7内を見ると、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6により覆い隠されている。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、車両の後方側から外側にかけて光源3および導光部材4が見えなくとも、リフレクタ部材5の多数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様が赤く光って見え、かつ、市松模様が視点Pの移動に伴って移動するので、斬新な見栄えを実現することができる。   Similarly, when the vehicle lamp 1 according to this embodiment is viewed from the front to the side, that is, when viewed from the rear side to the outside of the vehicle through the lamp lenses 21 and 22, the light source 3 and the light guide 3 are guided. The optical member 4 is covered with the lower portion 5D of the reflector member 5 and the inner panel member 6. As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is configured so that the light source 3 and the light guide member 4 are not visible from the rear side to the outside of the vehicle via the multiple second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. Since the checkered pattern appears to shine red from the front to the side of the one-lens lens 21 and the checkered pattern moves as the viewpoint P moves, a novel appearance can be realized.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6より覆い隠されるので、光源3として指向性が高い光源すなわちLED、OELまたはOLED(有機EL)などを使用しても、光源3の指向性を緩和させることができる。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の第1反射面51および第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見えるように改善することができる。また、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の多数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様が赤く光って見えるように改善することができる。   In the vehicular lamp 1 according to this embodiment, since the light source 3 and the light guide member 4 are covered with the lower portion 5D of the reflector member 5 and the inner panel member 6, the light source 3 having a high directivity, that is, LED, OEL Or even if OLED (organic EL) etc. are used, the directivity of the light source 3 can be relieved. As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is red in a state where the entire front surface of the first lamp lens 21 is uniformly surface-emitting through the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52 of the reflector member 5. It can be improved to look shining. In addition, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is improved so that the checkered pattern appears to shine red from the front to the side of the first lamp lens 21 via the multiple second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. be able to.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4が出射光L2を出射させる出射部分42を有し、その出射部分42がリフレクタ部材5に沿って配置されている。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射部分42からの出射光L2をリフレクタ部材5全体に当てて第1ランプレンズ21側に反射させることができるので、第1ランプレンズ21において、リフレクタ部材5全体の均一な面発光の見栄えを得ることができる。   In the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the light guide member 4 has an emission portion 42 that emits the emitted light L <b> 2, and the emission portion 42 is disposed along the reflector member 5. As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment can radiate the emitted light L2 from the emission portion 42 of the light guide member 4 to the entire reflector member 5 and reflect it to the first lamp lens 21 side. In the single lamp lens 21, it is possible to obtain a uniform surface emission appearance of the entire reflector member 5.

しかも、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射部分42に出射光L2を出射させる出射面44を設け、その出射面44をリフレクタ部材5の多数個の第1反射面51および多数個の第2反射面52に対向させるものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射部分42の出射面44からの出射光L2をリフレクタ部材5の多数個の第1反射面51および多数個の第2反射面52全体に当てて第1ランプレンズ21側に反射させることができるので、第1ランプレンズ21において、リフレクタ部材5全体の均一な面発光の見栄えを確実に得ることができる。   In addition, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is provided with an emission surface 44 for emitting the emitted light L2 at the emission portion 42, and the emission surface 44 is provided with a large number of first reflection surfaces 51 and a large number of the reflection members 5. The second reflecting surface 52 is opposed to the second reflecting surface 52. As a result, in the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 from the emission surface 44 of the emission portion 42 is distributed to the multiple first reflection surfaces 51 and the multiple second reflection surfaces 52 of the reflector member 5 as a whole. Since it can be reflected and reflected to the first lamp lens 21 side, in the first lamp lens 21, the appearance of uniform surface emission of the entire reflector member 5 can be surely obtained.

(実施形態以外の例の説明)
なお、前記の実施形態においては、車両の後部から側部にかけて回り込んだ形状をなし、かつ、薄型形状をなすテールランプもしくはテール・ストップランプについて説明するものである。しかしながら、この発明においては、テールランプもしくはテール・ストップランプ以外のランプにも適用することができる。たとえば、回り込み部が無いランプ、薄型でないランプなどにも適用することができる。
(Description of example other than embodiment)
In the above-described embodiment, a tail lamp or tail stop lamp having a thin shape that is formed from the rear part to the side part of the vehicle will be described. However, the present invention can be applied to lamps other than the tail lamp or the tail stop lamp. For example, the present invention can be applied to a lamp without a wraparound portion or a non-thin lamp.

また、前記の実施形態においては、第1反射面51が凹面乃至平面からなり、第2反射面52が凸面からなるものである。しかしながら、この発明においては、第1反射面51が凹面乃至平面以外の面からなり、第2反射面52が凸面以外の面からなるものであっても良い。   Moreover, in the said embodiment, the 1st reflective surface 51 consists of a concave surface or a plane, and the 2nd reflective surface 52 consists of a convex surface. However, in this invention, the 1st reflective surface 51 may consist of surfaces other than a concave surface or a plane, and the 2nd reflective surface 52 may consist of surfaces other than a convex surface.

さらに、前記の実施形態においては、リフレクタ部材5が上側部分5Uと下側部分5Dとが一体のものからなるものである。しかしながら、この発明においては、リフレクタ部材5の上側部分5Uと下側部分5Dとが別体のものからなるものであっても良い。この場合において、上側部分5Uとインナーパネル部材6とを一体のものとしても良いし、また、下側部分5Dをインナーパネル部材としても良い。   Furthermore, in the said embodiment, the reflector member 5 consists of the upper part 5U and the lower part 5D by integrating. However, in the present invention, the upper portion 5U and the lower portion 5D of the reflector member 5 may be formed separately. In this case, the upper part 5U and the inner panel member 6 may be integrated, and the lower part 5D may be an inner panel member.

さらにまた、前記の実施形態においては、リフレクタ部材5に、それぞれ配光制御が異なる複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とを、設けたものである。しかしながら、この発明においては、リフレクタ部材5に、1つの配光制御の反射面を設けたものであっても良い。   Furthermore, in the above-described embodiment, the reflector member 5 is provided with a plurality of first reflecting surfaces 51 and a plurality of second reflecting surfaces 52 each having different light distribution control. However, in the present invention, the reflector member 5 may be provided with one light distribution control reflecting surface.

なお、この発明は、前記の実施形態により限定されるものではない。   In addition, this invention is not limited by the said embodiment.

1 車両用灯具
11 ランプハウジング
12 カバー
13 取付孔
21 第1ランプレンズ(ランプレンズ)
22 第2ランプレンズ(ランプレンズ)
3 光源
31 光源部、
32 ソケット部
4 導光部材
40 リブ
41 入射部分
42 出射部分
43 板状部分
44 出射面
45 反射面
46 段差面
47 繋ぎ面
48、49 両端
400 湾曲部
5、5B リフレクタ部材
5U 上側部分
5D 下側部分
51、51B 第1反射面
52、52B 第2反射面
53 境
53B 段差
54、55 両端
6 インナーパネル部材
7 灯室
C 中心線(中心)
D 影部
L1 光
L2 出射光
L3 配光制御光(反射光)
L4 拡散光(反射光)
L5、L6 延長線
L7 遮られた光(遮光)
P 視点
S 空間
T 寸法

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 11 Lamp housing 12 Cover 13 Mounting hole 21 1st lamp lens (lamp lens)
22 Second lamp lens (lamp lens)
3 light source 31 light source part,
32 socket part 4 light guide member 40 rib 41 incident part 42 outgoing part 43 plate-like part 44 outgoing surface 45 reflective surface 46 stepped surface 47 connecting surface 48, 49 both ends 400 curved part 5, 5B reflector member 5U upper part 5D lower part 51, 51B First reflecting surface 52, 52B Second reflecting surface 53 Boundary 53B Step 54, 55 Both ends 6 Inner panel member 7 Lamp chamber C Center line (center)
D Shadow portion L1 light L2 outgoing light L3 light distribution control light (reflected light)
L4 Diffuse light (reflected light)
L5, L6 Extension line L7 Light blocked (light blocking)
P Viewpoint S Space T Dimension

Claims (3)

灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置された光源、導光部材およびリフレクタ部材と、
を備え、
前記導光部材は、出射部分を有し、
前記出射部分は、
中心線を有する円柱形状をなし、
前記光源からの光を出射光として前記リフレクタ部材側に出射させる出射面と、
前記光源からの光を前記出射面側に反射させる反射面と、
を有し、
前記リフレクタ部材は、前記出射光を反射光として前記ランプレンズ側に反射させる反射面を有し、
前記導光部材の前記反射面は、前記出射部分の前記中心線に対して垂直な断面形状において、前記中心線を中心とする円弧形状をなし、
前記導光部材の前記反射面の円弧の両端は、前記リフレクタ部材の前記反射面の両端から前記中心を結んだ2本の線の延長線上に位置する、
ことを特徴とする車両用灯具。
A lamp housing and a lamp lens that partition the lamp chamber;
A light source, a light guide member and a reflector member arranged in the lamp chamber;
With
The light guide member has an exit portion;
The exit portion is
It has a cylindrical shape with a center line,
An exit surface that emits light from the light source to the reflector member as emitted light; and
A reflecting surface that reflects light from the light source toward the emitting surface;
Have
The reflector member has a reflection surface that reflects the emitted light to the lamp lens side as reflected light,
The reflecting surface of the light guide member has a circular arc shape centering on the center line in a cross-sectional shape perpendicular to the center line of the emission part,
Both ends of the arc of the reflecting surface of the light guide member are located on an extension line of two lines connecting the center from both ends of the reflecting surface of the reflector member.
A vehicular lamp characterized by the above.
前記灯室内に配置されたインナーパネル部材を備え、
前記光源および前記導光部材は、前記インナーパネル部材、前記リフレクタ部材の裏面側に位置する、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
An inner panel member disposed in the lamp chamber;
The light source and the light guide member are located on the back side of the inner panel member and the reflector member,
The vehicular lamp according to claim 1.
前記出射部分は、前記リフレクタ部材に沿って配置されている、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。

The exit portion is disposed along the reflector member;
The vehicular lamp according to claim 1 or 2.

JP2018036259A 2018-03-01 2018-03-01 Vehicle lighting Active JP7069835B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018036259A JP7069835B2 (en) 2018-03-01 2018-03-01 Vehicle lighting

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018036259A JP7069835B2 (en) 2018-03-01 2018-03-01 Vehicle lighting

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019153413A true JP2019153413A (en) 2019-09-12
JP7069835B2 JP7069835B2 (en) 2022-05-18

Family

ID=67946758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018036259A Active JP7069835B2 (en) 2018-03-01 2018-03-01 Vehicle lighting

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7069835B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11359792B2 (en) 2019-08-06 2022-06-14 Nichia Corporation Lighting device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014157804A (en) * 2013-01-16 2014-08-28 Koito Mfg Co Ltd Vehicular lighting fixture
JP2015138670A (en) * 2014-01-22 2015-07-30 市光工業株式会社 vehicle lamp

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014157804A (en) * 2013-01-16 2014-08-28 Koito Mfg Co Ltd Vehicular lighting fixture
JP2015138670A (en) * 2014-01-22 2015-07-30 市光工業株式会社 vehicle lamp

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11359792B2 (en) 2019-08-06 2022-06-14 Nichia Corporation Lighting device

Also Published As

Publication number Publication date
JP7069835B2 (en) 2022-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4311371B2 (en) Vehicle lighting
JP5553643B2 (en) Vehicle lighting
JP6264789B2 (en) Vehicle lighting
JP6361248B2 (en) Vehicle lighting
JP2004055482A (en) Lighting fixture for vehicle
JP4683648B2 (en) Vehicle lamp
JP2012216326A (en) Lamp fitting for vehicle
JP6221589B2 (en) Vehicle lighting
JP7354613B2 (en) Vehicle lights
JP6039333B2 (en) Vehicle lighting
JP2020194622A (en) Vehicular lighting fixture
JP6221438B2 (en) Vehicle lighting
JP6268881B2 (en) Vehicle lighting
JP6769135B2 (en) Vehicle rear-viewing device equipped with vehicle lighting equipment and vehicle lighting equipment
JP2016225044A (en) Vehicular lighting fixture
JP7218039B2 (en) Light guide member for vehicle, lamp for vehicle
JP7069835B2 (en) Vehicle lighting
JP7247458B2 (en) vehicle lamp
JP2015076249A (en) Vehicular lighting fixture
JP6225506B2 (en) Vehicle lighting
JP2017168335A (en) Lighting fixture for vehicle
JP2013171813A (en) Vehicle lamp
JP6221117B2 (en) Vehicle lighting
JP2017174628A (en) Vehicular lighting fixture
JP7227465B2 (en) vehicle lamp

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210222

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20211116

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20211117

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20220113

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220315

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220405

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220418

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7069835

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150