JP2019125285A - 車載監視システム - Google Patents
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Abstract
Description
本実施形態に係る車載監視システム1は、自動車等の車両2に搭載される。車両2は、例えば、一般的なセダンタイプの普通乗用車である。車載監視システム1は、車両2内に持ち込まれる物(監視対象物50)を監視し、当該物の状態に変化がある場合に車両2の搭乗者に報知するものである。車載監視システム1は、例えば、搭乗者の降車時に監視対象物50を検出すると、車外の搭乗者が携帯する携帯端末等にメール等で通知を行うものである。監視対象物50は、車室201内に持ち込みが可能な各種物品であり、例えば、財布、バッグ、傘、ゲーム機器、レジャー用品等が挙げられる。車両2の搭乗者には、車両2の運転者、運転者以外の同乗者を含む。本実施形態の搭乗者は、運転者であるものとして説明する。車載監視システム1は、図1に示すように、第1リーダ部10A,第2リーダ部10B,第3リーダ部10Cと、ECU(Electronic Control Unit:電子制御ユニット)20と、検出部30と、報知部40とを備える。以下、第1リーダ部10A〜第3リーダ部10Cを総称して、リーダ部10と呼ぶ場合がある。
上記実施形態では、車載監視システム1を、一般的なセダンタイプの普通乗用車に適用した場合について説明したが、これに限定されるものではなく、例えばワンボックスカー等の車室201が広い大型乗用車に適用することも可能である。この場合、リーダ部10は、例えば、図6に示すように、車室201内に3つ以上配置されていてもよい。リーダ部10D,10Eは、複数のリーダ部10のうち、第1リーダ部10Aに対して従となる従リーダ部である。リーダ部10D,10Eは、第1リーダ部10Aの電波放射範囲12Aに配置され、第1リーダ部10Aから放射された電波に応じて起動する。リーダ部10D,10Eは、起動すると、電波放射範囲12D,12Eに電波を放射してRFタグ51を検出する。電波放射範囲12D,12Eは、第1リーダ部10Aの電波放射範囲12A以外を少なくとも一部に含む範囲である。電波放射範囲12D,12Eは、例えば、車室201内の中列シートの少なくとも一部を含む範囲である。なお、図示例では、電波放射範囲12D,12Eは、互いに重複する部分が存在するように配置されているが、これに限定されるものではない。リーダ部10D,10Eは、検出したRFタグ51から監視対象物情報を取得し、第1リーダ部10Aに送信する。
2 車両
3 公衆回線網
5 携帯端末
10 リーダ部
11 アンテナ部
12,12A,12B,12C 電波放射範囲
20 ECU
30 検出部
40 報知部
41 アンテナ部
42 ディスプレイ
43 スピーカ
50 監視対象物
51 RFタグ
52 アンテナ部
201 車室
202 インナールーフ
Claims (3)
- 車室内のうち、電波放射範囲に電波を放射し、かつ、監視対象物が前記電波放射範囲内に位置する場合に、前記監視対象物が保持するRFタグとの間でRFIDを利用して無線通信を行い、前記RFタグに基づいた監視対象物情報を受信する複数のリーダ部と、
複数の前記リーダ部のうち、主となる主リーダ部を制御する制御部と、
を備え、
複数の前記リーダ部のうち、従となる従リーダ部は、
複数の前記リーダ部のうち、少なくとも1以上の起動リーダ部の電波放射範囲に配置され、かつ、前記起動リーダ部から放射された電波に応じて起動し、
前記電波放射範囲が、前記起動リーダ部の電波放射範囲以外を少なくとも一部に含む範囲であり、
前記監視対象物情報を受信した場合、前記監視対象物情報を前記主リーダ部に向けて送信するものであり、
前記制御部は、
前記主リーダ部および前記従リーダ部から受信した前記監視対象物情報に基づいて、前記監視対象物の監視を行う、
ことを特徴とする車載監視システム。 - 前記従リーダ部は、
受信した前記監視対象物情報を、前記起動リーダ部に送信するものであり、
前記起動リーダ部が前記従リーダ部である場合は、他の前記従リーダ部から受信した前記監視対象物情報を前記起動リーダ部に送信する、
請求項1に記載の車載監視システム。 - 前記車室内の運転者の降車を検出する検出部と、
前記運転者に報知する報知部と、
をさらに備え、
前記制御部は、
前記監視対象物情報に基づいて、前記報知部により前記運転者に報知を行う、
請求項1または2に記載の車載監視システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018006995A JP2019125285A (ja) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 車載監視システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018006995A JP2019125285A (ja) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 車載監視システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019125285A true JP2019125285A (ja) | 2019-07-25 |
Family
ID=67398867
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018006995A Pending JP2019125285A (ja) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 車載監視システム |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2019125285A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114548131A (zh) * | 2022-01-26 | 2022-05-27 | 摩拜(北京)信息技术有限公司 | 一种电池定位方法、目标车辆、服务器及系统 |
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JP2005025709A (ja) * | 2003-07-02 | 2005-01-27 | Toko Otsubo | 物体の存在確認方法 |
JP2007172419A (ja) * | 2005-12-23 | 2007-07-05 | Sobal Kk | Rfidr/w間、干渉(衝突)防止、及び、通信領域拡大システム |
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JP2010055362A (ja) * | 2008-08-28 | 2010-03-11 | Toyota Motor Corp | 車両用報知装置 |
-
2018
- 2018-01-19 JP JP2018006995A patent/JP2019125285A/ja active Pending
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