JP2019103169A - モータ及び送風装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ハウジングの軸方向端部に設けられたキャップの位置決めが可能なモータ及び送風装置を提供する。【解決手段】モータ５は、上下に延びる中心軸Ｃ１回りに回転するロータと、ロータの径方向外側に配置されるステータと、ステータの径方向外側に配置される筒状のハウジング５１と、ハウジングの径方向内側、且つステータの軸方向一端側に配置されるキャップ５６と、を有し、ハウジングは、径方向に貫通して軸方向一端が開口するスリット５１３を有し、キャップは、外周部から径方向外側に向かって突出する凸部５６１を有し、凸部は、スリットに収容される。【選択図】図１３

Description

本発明は、モータ及び送風装置に関する。

従来のブラシレス直流モータが、特許文献１に開示されている。特許文献１に開示されたブラシレス直流モータは、筐体周壁部の内側に、ステータと、ロータとが収容される。ステータの外周部は、筐体周壁部の内周部に固定され、保持される。筐体周壁部の軸方向両側の端部それぞれには、筐体キャップ部が設けられる。筐体キャップ部によって、筐体周壁部の軸方向両側の端部それぞれを閉塞することができる。

特開２００６−１４５８６公報

特許文献１に開示された従来のブラシレス直流モータにおいて、筐体キャップ部を取り付ける際の周方向の位置決めが課題であった。

上記の点に鑑み、本発明は、ハウジングの軸方向端部に設けられたキャップの位置決めが可能なモータ及び送風装置を提供することを目的とする。

本発明の例示的なモータは、上下に延びる中心軸回りに回転するロータと、前記ロータの径方向外側に配置されるステータと、前記ステータの径方向外側に配置される筒状のハウジングと、前記ハウジングの径方向内側、且つ前記ステータの軸方向一端側に配置されるキャップと、を有し、前記ハウジングは、径方向に貫通して軸方向一端が開口するスリットを有し、前記キャップは、外周部から径方向外側に向かって突出する凸部を有し、前記凸部は、前記スリットに収容される。

本発明の例示的な送風装置は、上記構成のモータを有する。

本発明の例示的なモータ及び送風装置によれば、キャップの位置決めが可能になる。

図１は、本発明の実施形態に係る送風装置の縦断面図である。 図２は、本発明の実施形態に係る送風装置の上面図である。 図３は、本発明の実施形態に係る送風装置の斜視図である。 図４は、本発明の実施形態に係る送風装置の縦断面部分斜視図である。 図５は、本発明の実施形態に係る送風装置の部分分解斜視図である。 図６は、本発明の実施形態に係る送風装置の部分横断面図である。 図７は、本発明の実施形態に係る送風装置の部分横断面斜視図である。 図８は、本発明の実施形態に係るモータの分割ステータの斜視図である。 図９は、本発明の実施形態に係るモータの分割ステータの分解斜視図である。 図１０は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータの部分横断面図である。 図１１は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータの分割ステータの斜視図である。 図１２は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータの分割ステータの分解斜視図である。 図１３は、本発明の実施形態に係る送風装置のモータの上面図である。 図１４は、本発明の実施形態に係るモータの部分拡大上面図である。 図１５は、本発明の実施形態に係るモータの部分拡大横端面図である。 図１６は、本発明の実施形態に係るモータの部分斜視図である。 図１７は、本発明の実施形態に係るモータのキャップの斜視図である。 図１８は、本発明の実施形態に係るキャップの側面図である。 図１９は、本発明の実施形態に係るキャップ及びステータの側面図である。 図２０は、本発明の実施形態に係る第２変形例のモータの部分拡大横端面図である。 図２１は、本発明の実施形態に係る第３変形例のモータのキャップの斜視図である。

以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。本書では、モータの中心軸が延びる方向を単に「軸方向」と呼び、モータの中心軸を中心として中心軸と直交する方向を単に「径方向」と呼び、モータの中心軸を中心とする円弧に沿う方向を単に「周方向」と呼ぶ。モータの中心軸は、送風装置の中心軸に一致する。また、本書では、説明の便宜上、軸方向を上下方向とし、図１における上下方向をモータ及び送風装置の上下方向として各部の形状及び位置関係を説明する。モータ及び送風装置の「上側」が「排気側」であり、「下側」が「吸気側」である。なお、この上下方向の定義がモータ及び送風装置の使用時の向き及び位置関係を限定するものではない。また、本書では、軸方向に平行な断面を「縦断面」と呼び、軸方向に垂直な断面を「横断面」と呼び、軸方向に垂直な切断部端面を「横端面」と呼ぶ。また、本書で用いる「平行」、「垂直」は、厳密な意味で平行、垂直を表すものではなく、略平行、略垂直を含む。

＜１．送風装置の全体構成＞
図１は、本発明の実施形態に係る送風装置１の縦断面図である。図２は、本発明の実施形態に係る送風装置１の上面図である。図３は、本発明の実施形態に係る送風装置１の斜視図である。

送風装置１は、ケーシング２と、静翼３と、インペラ４と、モータ５と、を有する。

ケーシング２は、インペラ４及びモータ５よりも径方向外側に配置される。ケーシング２は、軸方向に垂直な断面が円形の筒状である。

静翼３は、ケーシング２と、モータ５の後述するハウジング５１との間に配置される。静翼３は、ケーシング２の内周面とハウジング５１の外周面とを接続するリブである。なお、本実施形態では、ケーシング２と、静翼３と、ハウジング５１とが同一部材で構成されるが、互いに独立した別個の部材で構成されていても良い。そして、複数の静翼３が、周方向に所定間隔で配置され、それぞれ上下方向に延びる。静翼３の上部は、静翼３の下部に対して、インペラ４の回転方向前方側に向かって湾曲する。

インペラ４は、ケーシング２の径方向内側であって、モータ５の下側に配置される。インペラ４は、モータ５の後述するシャフト５３に固定される。インペラ４は、モータ５によって上下に延びる中心軸Ｃ１回りに回転される。インペラ４は、周方向に等間隔に配列された複数の羽根４１を有する。

モータ５は、ケーシング２の径方向内側であって、インペラ４の上側に配置される。モータ５は、静翼３を介して、ケーシング２に支持される。モータ５は、インペラ４を中心軸Ｃ１回りに回転させる。モータ５は、ハウジング５１と、軸受５２と、シャフト５３と、ステータ５４と、ロータ５５と、キャップ５６と、を有する。

ハウジング５１は、ステータ５４の径方向外側に配置される筒状である。ハウジング５１は、上下に開口し、上側にキャップ５６が配置され、下側に軸受５２が配置される。ハウジング５１は、軸受保持部５１１と、モータ保持部５１２と、スリット５１３と、を有する。

軸受保持部５１１は、ハウジング５１の下部に配置される。軸受保持部５１１の内周部には、軸受５２が保持される。軸受５２は、例えば上下一対で配置されたボールベアリングで構成されるが、スリーブ軸受などによって構成されても良い。軸受保持部５１１の底部中央には、中心軸Ｃ１に沿って上下に貫通する孔部５１Ａが配置される。

モータ保持部５１２及びスリット５１３は、ハウジング５１の上部に配置される。モータ保持部５１２の内周部には、モータ５が保持される。スリット５１３は、ハウジング５１を径方向に貫通して軸方向上端が開口する。つまり、スリット５１３は、ハウジング５１を径方向に貫通して軸方向一端が開口する。スリット５１３の詳細な構成は、後述する。

シャフト５３は、中心軸Ｃ１に沿って配置される。シャフト５３は、上下に延びる柱状の部材である。シャフト５３は、上下一対の軸受５２によって、ハウジング５１に対して中心軸Ｃ１回りに回転可能に支持される。

ステータ５４は、ハウジング５１の径方向内側に配置される。ステータ５４は、ロータ５５の径方向外側に配置される。ステータ５４は、ステータコア５４１と、インシュレータ５４２と、コイル５４３と、を有する。

ステータコア５４１は、中心軸Ｃ１を中心とする環状である。インシュレータ５４２は、ステータコア５４１の外面を囲む。コイル５４３は、インシュレータ５４２を介して、ステータコア５４１の周囲に巻き回された導線で構成される。ステータ５４の詳細な構成は、後述する。

ロータ５５は、ステータ５４の径方向内側に配置される。ロータ５５は、上下に延びる中心軸Ｃ１回りに回転する。ロータ５５は、マグネット５５１を有する。マグネット５５１は、円筒形状であり、内側に挿入されたシャフト５３に固定される。マグネット５５１は、ステータコア５４１の径方向内側に配置され、径方向においてステータコア５４１と対向する。

キャップ５６は、ハウジング５１の径方向内側、且つステータ５４の上端側に配置される。つまり、キャップ５６は、ハウジング５１の径方向内側、且つステータ５４の軸方向一端側に配置される。キャップ５６は、ハウジング５１の開口する上端を塞ぐ。キャップ５６の詳細な構成は、後述する。

上記構成の送風装置１において、モータ５のコイル５４３に駆動電流が供給されると、ステータコア５４１に径方向の磁束が生じる。ステータ５４のこの磁束によって生じる磁界と、マグネット５５１によって生じる磁界とが作用し、ロータ５５の周方向にトルクが生じる。このトルクによって、ロータ５５及びインペラ４が、中心軸Ｃ１を中心として回転する。図２において回転方向Ｒ１として示したように、インペラ４は、送風装置１を上側から見て時計回りに回転する。インペラ４が回転すると、複数の羽根４１によって気流が生じる。すなわち、送風装置１において、下側を吸気側とし、上側を排気側とした気流を生じさせ、送風を行うことができる。送風装置１の内部に吸い込まれた空気は、ケーシング２とハウジング５１との間の、周方向に隣り合う静翼３の間を流通する。

＜２．ハウジングの詳細な構成＞
図４は、本発明の実施形態に係る送風装置１の縦断面部分斜視図である。図５は、本発明の実施形態に係る送風装置１の部分分解斜視図である。図６は、本発明の実施形態に係る送風装置１の部分横断面図である。なお、説明の便宜上、図５以下の図面では、コイル５４３の描画を省略した。

スリット５１３は、前述のようにハウジング５１の上部に配置される。スリット５１３は、上下に直線状に延び、ハウジング５１を径方向に貫通する。スリット５１３の軸方向上端は、ハウジング５１の軸方向上端において上側に開口する。例えば６つのスリット５１３が、周方向に等間隔に配列される。スリット５１３は、後述する突出部５４２３と同じ数で構成される。

スリット５１３の縁部５１３ａは、スリット段部５１３１を有する。スリット段部５１３１は、スリット５１３に沿って上下に直線状に延びる。スリット段部５１３１は、径方向外側に向かうにつれてスリット５１３の周方向の幅が拡がる。すなわち、スリット５１３の径方向外端における周方向の幅は、スリット５１３の径方向内端における周方向の幅よりも広い。

＜３．ステータの詳細な構成＞
図７は、本発明の実施形態に係る送風装置１の部分横断面斜視図である。図８は、本発明の実施形態に係るモータ５の分割ステータ５４Ａの斜視図である。図９は、本発明の実施形態に係るモータ５の分割ステータ５４Ａの分解斜視図である。

ステータコア５４１は、中心軸Ｃ１を中心とする環状である。ステータコア５４１は、複数枚のケイ素鋼板等の電磁鋼板を上下方向に積層して構成される。ステータコア５４１は、コアバック５４１１と、複数のティース５４１２と、を有する。コアバック５４１１は、中心軸Ｃ１を中心とする環状である。複数のティース５４１２は、コアバック５４１１の内周面から径方向内側に突出する。複数のティース５４１２は、周方向に間隔をあけて配置される。

インシュレータ５４２は、ステータコア５４１の周囲に配置される。インシュレータ５４２は、ステータコア５４１の少なくとも一部を覆う。すなわち、ティース５４１２の内周部であってロータ５５と対向する領域と、コアバック５４１１の外周面とは、インシュレータ５４２から露出する。インシュレータ５４２は、ステータコア５４１とコイル５４３との間に配置される。インシュレータ５４２は、周方向に複数のティース５４１２と同数に分割され、複数のティース５４１２に対して個別に配置される。インシュレータ５４２は、例えば合成樹脂等の絶縁性を有する部材である。

インシュレータ５４２は、上インシュレータ５４２１と、下インシュレータ５４２２と、を有する。上インシュレータ５４２１は、ティース５４１２の上側を覆う。下インシュレータ５４２２は、ティース５４１２の下側を覆う。上インシュレータ５４２１の下端と、下インシュレータ５４２２の上端とは、接触する。

上インシュレータ５４２１は、突出部５４２３を有する。突出部５４２３は、上インシュレータ５４２１の外周部から径方向外側に向かって突出する。突出部５４２３は、上下に直線状に延びる略柱状である。突出部５４２３は、突出部段部５４２３ａを有する。

突出部段部５４２３ａは、突出部５４２３に沿って上下に直線状に延びる。突出部段部５４２３ａは、径方向外側に向かうにつれて突出部５４２３の周方向の幅が拡がる。すなわち、突出部５４２３の径方向外端における周方向の幅は、突出部５４２３の径方向内端における周方向の幅よりも広い。本実施形態において、突出部段部５４２３ａは、突出部５４２３の径方向外端において、径方向と直交する方向に突出する。突出部段部５４２３ａは、径方向外側に向かうにつれて周方向の幅が漸次拡がっても良い。その場合、突出部段部５４２３ａの内周面は、傾斜面である。

なお、スリット段部５１３１を含むスリット５１３は、突出部段部５４２３ａを含む突出部５４２３を、周方向内側に収容する。

ハウジング５１に、モータ５のステータ５４を固定すると、図６及び図７に示すように、突出部段部５４２３ａの内周面と、スリット段部５１３１の外周面と、は対向する。突出部５４２３の外周面は、ハウジング５１の径方向外側に露出する。

上記実施形態の構成によれば、突出部５４２３がスリット５１３に引っ掛かり、ステータコア５４１が径方向内側に変位しない。すなわち、ステータコア５４１の、径方向における位置決め精度を向上させることができる。したがって、ステータ５４と、ロータ５５との間隔を保持することが可能になる。

ステータ５４は、例えば６つの分割ステータ５４Ａで構成される。なお、本実施形態では、分割ステータ５４Ａの数は６つであるが、６つに限定されるわけではなく、他の数であっても良い。６つの分割ステータ５４Ａは、周方向に配列される。分割ステータ５４Ａそれぞれは、分割コア５４１Ａと、インシュレータ５４２と、を有する。

分割コア５４１Ａは、分割コアバック５４１１Ａと、ティース５４１２と、を有する。分割コアバック５４１１Ａは、中心軸Ｃ１を中心とする略円弧状である。６つの分割コアバック５４１１Ａは、周方向に並ぶことで、中心軸Ｃ１を中心とする環状のコアバック５４１１として構成される。ティース５４１２は、分割コアバック５４１１Ａの内周部から径方向内側に突出する。６つのティース５４１２は、周方向に間隔をあけて配置される。

インシュレータ５４２は、６つの分割コア５４１Ａそれぞれに対して個別に配置される。インシュレータ５４２の上インシュレータ５４２１は、突出部５４２３を有する。なお、本実施形態では、６つの分割ステータ５４Ａそれぞれが突出部５４２３を有する構成であるが、少なくとも１つの分割ステータ５４Ａが、突出部５４２３を有していれば良い。

ステータ５４が複数の分割ステータ５４Ａで構成される場合、分割ステータ５４Ａそれぞれの位置が径方向に変位し易い。特に、分割ステータ５４Ａの内側にマグネット５５１が配置されるため、内側に変位し易い。上記構成により、分割ステータ５４Ａの径方向内側への変位を防止することができる。したがって、分割ステータ５４Ａで構成されるステータ５４と、ロータ５５との間隔を保持することが可能になる。

インシュレータ５４２は、合成樹脂等の絶縁性を有する部材である。そのため、突出部５４２３がインシュレータ５４２に設けられることで、突出部５４２３を形成し易い。また、モータ５のコストダウンを図ることができる。

突出部５４２３は、延長部５４２３ｂと、連結部５４２３ｃと、を有する。

延長部５４２３ｂは、分割コアバック５４１１Ａの上側に設けられる。延長部５４２３ｂは、分割コアバック５４１１Ａの内周側から分割コアバック５４１１Ａの外周側まで延びる。

連結部５４２３ｃの上端は、延長部５４２３ｂの径方向外側端部に接続される。連結部５４２３ｃは、軸方向に沿って上下に直線状に延びる略柱状である。すなわち、分割コアバック５４１１Ａの外周面は、連結部５４２３Ｃの内周面と対向する。突出部段部５４２３ａは、連結部５４２３ｃに配置される。突出部段部５４２３ａは、連結部５４２３ｃに沿って上下に直線状に延びる。突出部段部５４２３ａは、ハウジング５１のスリット５１３に連結される。

この突出部５４２３の構成によれば、インシュレータ５４２に対して、突出部５４２３を容易に設けることができる。また、インシュレータ５４２を容易にステータ５４に装着することができる。

突出部５４２３の数は、ティース５４１２の数と同じである。すなわち、突出部５４２３は、６つの分割ステータ５４Ａそれぞれに対して個別に設けられる。この構成によれば、よりバランス良く、偏ることなく、ハウジング５１に対してステータ５４を固定することができる。

ティース５４１２は、分割コアバック５４１１Ａの内周部の、周方向の中央部から径方向内側に突出する。突出部５４２３は、上インシュレータ５４２１の外周部の、周方向の中央部から径方向外側に突出する。すなわち、突出部５４２３は、ティース５４１２と周方向に重なる位置に配置される。例えば仮に、突出部５４２３がインシュレータ５４２の周方向の端部に設けられた場合、各インシュレータ５４２の重心が周方向一方側に偏り、装着し難い。しかしながら、当該実施形態の構成によれば、いわゆる分割コア５４１Ａや展開コアを使用する場合、インシュレータ５４２をステータコア５４１に装着し易い。これにより、モータ５の組み立てに係る作業性を向上させることができる。

６つの突出部５４２３は、周方向に等間隔で配置される。なお、突出部５４２３の数は、例えば２つ、３つなど、他の数であっても良い。いずれの数であっても、少なくとも２つの突出部５４２３が、周方向に等間隔で配置される。この構成によれば、突出部５４２３が偏って配置される場合よりも、ハウジング５１に対してステータ５４をバランス良く固定することができる。なお、分割ステータ５４Ａの場合、分割ステータ５４Ａごとに個別に少なくとも１つの突出部５４２３が設けられることが望ましい。

そして、送風装置１は、上記構成のモータ５を有する。したがって、送風装置１において、当該モータ５のステータ５４と、ロータ５５との間隔を適正に保持することが可能になる。

さらに、送風装置１は、筒状のケーシング２と、モータ５のハウジング５１とケーシング２とを接続するリブ（静翼３）と、を有するので、ケーシング２と、ハウジング５１との間に、空気流通路を形成することができる。突出部５４２３を空気流通路に対して露出させることができ、ステータ５４の冷却作用を一層向上させることが可能である。また、ハウジング５１とケーシング２とを接続するリブが静翼３であるので、ケーシング２と、ハウジング５１との間の空気流通路を流れる気流の整流が可能になる。

＜４．モータの第１変形例＞
図１０は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータ５の部分横断面斜視図である。図１１は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータ５の分割ステータ５４Ａの斜視図である。図１２は、本発明の実施形態に係る第１変形例のモータ５の分割ステータ５４Ａの分解斜視図である。

ステータ５４は、例えば６つの分割ステータ５４Ａで構成される。分割ステータ５４Ａの分割コア５４１Ａは、分割コアバック５４１１Ａと、ティース５４１２と、を有する。

突出部５４１３は、分割コアバック５４１１Ａに設けられる。突出部５４１３は、分割コアバック５４１１Ａの外周部から径方向外側に向かって突出する。突出部５４１３は、突出部段部５４１３ａを有する。

突出部段部５４１３ａは、突出部５４１３に沿って上下に直線状に延びる。突出部段部５４１３ａは、径方向外側に向かうにつれて突出部５４１３の周方向の幅が拡がる構成である。すなわち、突出部５４１３の径方向外端における周方向の幅は、突出部５４１３の径方向内端における周方向の幅よりも広い。

突出部５４１３は、連結部５４１３ｂを有する。連結部５４１３ｂは、分割コアバック５４１１Ａの外周面に接続される。連結部５４１３ｂは、軸方向に沿って上下に直線状に延びる略柱状である。突出部段部５４１３ａは、連結部５４１３ｂに接続される。突出部段部５４１３ａは、連結部５４１３ｂに沿って上下に直線状に延びる。突出部段部５４１３ａは、ハウジング５１のスリット５１３に連結される。

この突出部５４１３の構成によれば、分割コアバック５４１１Ａに対して、突出部５４１３を容易に設けることができる。

突出部５４２３がコアバック５４１１に設けられることで、突出部５４１３の強度を高めることができ、ステータコア５４１の位置決め精度を一層向上させることができる。また、突出部５４１３としてステータコア５４１をハウジング５１の径方向外側に露出させることができ、ステータ５４の冷却作用を向上させることが可能である。

＜５．キャップの詳細な構成＞
図１３は、本発明の実施形態に係る送風装置１のモータ５の上面図である。図１５は、図１４は、本発明の実施形態に係るモータ５の部分拡大横端面図である。本発明の実施形態に係るモータ５の部分拡大上面図である。図１６は、本発明の実施形態に係るモータ５の部分斜視図である。図１７は、本発明の実施形態に係るモータ５のキャップ５６の斜視図である。図１８は、本発明の実施形態に係るキャップ５６の側面図である。図１９は、本発明の実施形態に係るキャップ５６及びステータ５４の側面図である。なお、説明の便宜上、図１３を除く図面では、ステータ５４から引き出されるリード線５７の描画を省略した。

キャップ５６は、前述のように、ハウジング５１の径方向内側、且つステータ５４の上端側に配置される。キャップ５６は、下側が開口し、上側に蓋を有する略円筒状の部材である。キャップ５６は、凸部５６１を有する。

凸部５６１は、キャップ５６の外周部から径方向外側に向かって突出する。つまり、キャップ５６は、外周部から径方向外側に向かって突出する凸部５６１を有する。凸部５６１は、上下に延びる略柱状である。例えば３つの凸部５６１が、周方向に等間隔に配列される。凸部５６１は、スリット５１３に収容される。

上記実施形態の構成によれば、凸部５６１をスリット５１３に収容させることで、キャップ５６が周方向に移動することを防止することができる。すなわち、キャップ５６の位置決めが可能になる。さらに、キャップ５６を設けることで、ステータ５４が軸方向に移動することを防止することができる。すなわち、ステータ５４の位置決めが可能になる。

図１５に示すように、凸部５６１の周方向外面は、スリット５１３の縁部５１３ａに接触する。この構成によれば、キャップ５６とハウジング５１との固定強度を高めることができる。

図１５に示すように、スリット５１３の縁部５２３ａは、径方向外側に向かうにつれて当該スリット５１３の周方向の幅が拡がるスリット段部５１３１を有する。凸部５６１の外周面は、スリット段部５１３１の外周面よりも径方向外側に位置する。この構成によれば、凸部５６１の内周部で、キャップ５６とハウジング５１とが強固に固定される。これにより、キャップ５６をハウジング５１に嵌めることが容易になる。

そして、凸部５６１の外周面の径方向位置は、ハウジング５１の外周面の径方向位置と同一である。この構成によれば、凸部５６１の外周面を、ハウジング５１の外周面と面一にすることができる。これにより、モータ５の小型化を図ることができる。また、凸部５６１は、ハウジング５１の外周面よりも径方向外側に突出しないので、ケーシング２とハウジング５１との間の空気流通路を流れる気流の妨げにならないようにすることが可能である。

図１８に示すように、凸部５６１は、軸方向に沿ってステータ５４に近づくにつれて周方向の幅が狭くなる。すなわち、凸部５６１の下端における周方向の幅Ｗ１は、凸部５６１の上端における周方向の幅Ｗ２よりも狭い。なお、スリット５１３の周方向の幅は、凸部５６１の上端における周方向の幅Ｗ２とほぼ同じである。この構成によれば、凸部５６１を、スリット５１３に挿入し易くなる。また、キャップ５６の成型時、キャップ５６を金型から抜き易くすることができ、成型が容易になる。

図１７及び図１８に示すように、キャップ５６は、蓋部５６２と、筒部５６３と、を有する。蓋部５６２は、キャップ５６の上端部において、径方向に拡がる略円板状である。筒部５６３は、蓋部５６２の外周部から下側に、軸方向に沿って延びる。凸部５６１は、筒部５６３の外周部に設けられる。キャップ５６は、筒部５６３を有することで、ハウジング５１の径方向内側に強固に固定することができる。

そして、凸部５６１の上面の軸方向位置は、蓋部５６２の上面の軸方向位置と同一である。つまり、凸部５６１の、ステータ５４から遠い側の軸方向端面の軸方向位置は、蓋部５６２の、ステータ５４から遠い側の軸方向端面の軸方向位置と同一である。この構成によれば、キャップ５６の大型化を防止することができる。さらに、モータ５の大型化を防止することができる。

凸部５６１の下面は、筒部５６３の下面よりもステータ５４に近い側に配置される。つまり、凸部５６１の、ステータ５４に近い側の軸方向端面は、筒部５６３の、ステータ５４に近い側の軸方向端面よりもステータ５４に近い側に配置される。凸部５６１の下端は、筒部５６３の下面よりも下側に突出する。

図１９に示すように、凸部５６１の下面は、ステータ５４の上面に接触する。これにより、筒部５６３の下面は、ステータ５４の上面と、隙間Ｓ１を介して対向する。つまり、筒部５６３の、ステータ５４に近い側の軸方向端面は、ステータ５４の、筒部５６３に近い側の軸方向端面と、隙間Ｓ１を介して対向する。この構成によれば、キャップ５６の筒部５６３と、ステータ５４との間の隙間Ｓ１から放熱することができる。また、隙間Ｓ１を設けることで、ステータ５４の導線が径方向外側にはみ出した場合に、キャップ５６とステータコア５４１との間に導線が配置されることを防止することができる。すなわち、導線によって、キャップ５６が軸方向に変位し、位置ずれを起こすことを抑制することが可能である。

筒部５６３は、開口部５６４を有する。開口部５６４は、上下に延び、筒部５６３を径方向に貫通する。開口部５６４の軸方向下端は、筒部５６３の軸方向下端において下側に開口する。

図１３に示すように、モータ５は、リード線５７を有する。本実施形態では、リード線５７は、例えば３本であるが、１本、或いはその他の本数であっても良い。リード線５７は、ステータ５４のコイル５４３から引き出される。リード線５７は、キャップ５６の開口部５６４に配置される。この構成によれば、ステータ５４に駆動電流を供給するためのリード線５７を、開口部５６４を通して、キャップ５６の外部まで容易に導くことができる。

なお、開口部５６４は、スリット５１３の径方向内側に配置される。開口部５６４は、スリット５１３と周方向に重なる位置に配置される。この構成によれば、リード線５７を、開口部５６４及びスリット５１３を通して、キャップ５６の外部まで容易に導くことができる。

ハウジング５１は、スリット拡張部５１４を有する。スリット拡張部５１４は、１つのスリット５１３の軸方向開口側において、当該スリット５１３と周方向に重なる位置に配置される。スリット拡張部５１４は、上下に直線状に延び、ハウジング５１を径方向に貫通する。スリット拡張部５１４の軸方向上端は、ハウジング５１の軸方向上端において上側に開口する。スリット拡張部５１４の周方向の幅は、スリット５１３の周方向の幅よりも広い。キャップ５６の開口部５６４は、スリット拡張部５１４と周方向に重なる位置に配置される。この構成によれば、リード線５７を、開口部５６４及びスリット拡張部５１４を通して、キャップ５６の外部まで容易に導くことができる。また、モータ５が高出力化してリード線５７が太くなったり、リード線５７が複数設けられることになったりしても、スリット拡張部５１４を設けることで、リード線５７を容易に配線することができる。

なお、図１４に示すように、スリット拡張部５１４の周方向の幅Ｗ３は、開口部５６４の周方向の幅Ｗ４よりも狭い。この構成によれば、開口部５６４から引き出された複数のリード線５７が、周方向に広がってまとまりがなくなることを防止することができる。したがって、リード線５７を、整然と配線することが可能である。

スリット拡張部５１４の軸方向に延びる縁部のうち周方向の一方側の縁部は、傾斜部５１４１を有する。傾斜部５１４１は、径方向外側に向かうにつれてスリット拡張部５１４の周方向の幅が拡がる構成である。すなわち、スリット拡張部５１４の径方向外端における周方向の幅は、スリット拡張部５１４の径方向内端における周方向の幅よりも広い。この構成によれば、リード線５７を、傾斜部５１４１に沿わせて、スリット拡張部５１４から引き出すことができる。リード線５７が複数本設けられる場合、少なくとも１本のリード線５７が傾斜部５１４１に沿っていれば良い。

そして、送風装置１は、上記構成のモータ５を有する。したがって、送風装置１において、当該モータ５のキャップ５６を適正に位置決めすることが可能になる。

さらに、送風装置１は、筒状のケーシング２と、モータ５のハウジング５１とケーシング２とを接続するリブ（静翼３）と、を有するので、凸部５６１を空気流通路に対して露出させることができる。したがって、ステータ５４の冷却作用を一層向上させることが可能である。

ハウジング５１とケーシング２とを接続するリブである静翼３は、スリット拡張部５１４の傾斜部５１４１の近傍に配置される。この構成によれば、スリット拡張部５１４の傾斜部５１４１に沿わせてハウジング５１から引き出したリード線５７を、静翼３に沿わせて、ケーシング２まで導くことができる。これにより、リード線５７が、空気流通路を流れる気流の妨げになることを防止することが可能である。リード線５７が複数本設けられる場合、少なくとも１本のリード線５７が静翼３に沿っていれば、空気流通路を流れる気流の妨げになることを抑制することができる。

＜６．モータの第２変形例＞
図２０は、本発明の実施形態に係る第２変形例のモータ５の部分拡大横端面図である。

モータ５は、周方向において、凸部５６１と、スリット５１３の縁部５１３ａとの間に、接着剤５８を有する。すなわち、凸部５６１の周方向外面は、スリット５１３の縁部５１３ａと接着剤５８を介して対向する。接着剤５８は、凸部５６１の周方向両側の、凸部５６１と、スリット５１３の縁部５１３ａとの間に設けられる。この構成によれば、キャップ５６とハウジング５１との固定強度を高めることができる。

＜７．モータの第３変形例＞
図２１は、本発明の実施形態に係る第３変形例のモータ５のキャップ５６の斜視図である。

キャップ５６は、蓋部５６２を有する。蓋部５６２は、キャップ５６の上端部において、径方向に拡がる略円板状である。凸部５６１は、蓋部５６２の外周部に設けられる。凸部５６１の上端部が、蓋部５６２の外周部に接続される。凸部５６１は、蓋部５６２の外周部から径方向外側に向かって突出し、且つ蓋部５６２の下面よりも下側に向かって延びる。この構成によれば、キャップ５６を軽量化することができる。また、キャップ５６の成型に必要な材料の使用量を抑制することが可能である。

＜８．その他＞
以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明の範囲はこれに限定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えて実施することができる。また、上記実施形態とその変形例は適宜任意に組み合わせることができる。

本発明は、例えばモータ及び送風装置において利用可能である。

１・・・送風装置、２・・・ケーシング、３・・・静翼（リブ）、４・・・インペラ、５・・・モータ、４１・・・羽根、５１・・・ハウジング、５１Ａ・・・孔部、５２・・・軸受、５３・・・シャフト、５４・・・ステータ、５４Ａ・・・分割ステータ、５５・・・ロータ、５６・・・キャップ、５７・・・リード線、５８・・・接着剤、５１１・・・軸受保持部、５１２・・・モータ保持部、５１３・・・スリット、５１３ａ・・・縁部、５１４・・・スリット拡張部、５４１・・・ステータコア、５４１Ａ・・・分割コア、５４２・・・インシュレータ、５４３・・・コイル、５５１・・・マグネット、５６１・・・凸部、５６２・・・蓋部、５６３・・・筒部、５６４・・・開口部、５１３１・・・スリット段部、５１４１・・・傾斜部、５４１１・・・コアバック、５４１１Ａ・・・分割コアバック、５４１２・・・ティース、５４１３・・・突出部、５４１３ａ・・・突出部段部、５４１３ｂ・・・連結部、５４２１・・・上インシュレータ、５４２２・・・下インシュレータ、５４２３・・・突出部、５４２３ａ・・・突出部段部、５４２３ｂ・・・延長部、５４２３ｃ・・・連結部、Ｃ１・・・中心軸、Ｒ１・・・回転方向、Ｓ１・・・隙間

Claims (19)

1. 上下に延びる中心軸回りに回転するロータと、
   前記ロータの径方向外側に配置されるステータと、
   前記ステータの径方向外側に配置される筒状のハウジングと、
   前記ハウジングの径方向内側、且つ前記ステータの軸方向一端側に配置されるキャップと、
   を有し、
   前記ハウジングは、径方向に貫通して軸方向一端が開口するスリットを有し、
   前記キャップは、外周部から径方向外側に向かって突出する凸部を有し、
   前記凸部は、前記スリットに収容される、モータ。
2. 前記凸部の周方向外面は、前記スリットの縁部に接触する、請求項１に記載のモータ。
3. 前記凸部の周方向外面は、前記スリットの縁部と接着剤を介して対向する、請求項１に記載のモータ。
4. 前記スリットの縁部は、径方向外側に向かうにつれて当該スリットの周方向の幅が拡がるスリット段部を有し、
   前記凸部の外周面は、前記スリット段部の外周面よりも径方向外側に位置する、請求項１から請求項３のいずれかに記載のモータ。
5. 前記凸部の外周面の径方向位置は、前記ハウジングの外周面の径方向位置と同一である、請求項１から請求項４のいずれかに記載のモータ。
6. 前記凸部は、軸方向に沿って前記ステータに近づくにつれて周方向の幅が狭くなる、
   請求項１から請求項５のいずれかに記載のモータ。
7. 前記キャップは、
   径方向に拡がる蓋部と、
   前記蓋部から軸方向に沿って前記ステータに向かって延びる筒部と、
   を有し、
   前記凸部は、前記筒部の外周部に設けられる、請求項１から請求項６のいずれかに記載のモータ。
8. 前記凸部の、前記ステータから遠い側の軸方向端面の軸方向位置は、前記蓋部の、前記ステータから遠い側の軸方向端面の軸方向位置と同一である、請求項７に記載のモータ。
9. 前記凸部の、前記ステータに近い側の軸方向端面は、前記筒部の、前記ステータに近い側の軸方向端面よりも前記ステータに近い側に配置され、
   前記筒部の、前記ステータに近い側の軸方向端面は、前記ステータの、前記筒部に近い側の軸方向端面と、隙間を介して対向する、請求項７または請求項８に記載のモータ。
10. 前記ステータから引き出されるリード線を有し、
    前記筒部は、径方向に貫通する開口部を有し、
    前記リード線は、前記開口部に配置される、請求項７から請求項９のいずれかに記載のモータ。
11. 前記開口部は、前記スリットと周方向に重なる位置に配置される、請求項１０に記載のモータ。
12. 前記ハウジングは、前記スリットの軸方向開口側において前記スリットと周方向に重なる位置に配置され、径方向に貫通し、前記スリットよりも周方向の幅が広いスリット拡張部を有し、
    前記開口部は、前記スリット拡張部と周方向に重なる位置に配置される、請求項１０に記載のモータ。
13. 前記スリット拡張部の周方向の幅は、前記開口部の周方向の幅よりも狭い、請求項１２に記載のモータ。
14. 前記スリット拡張部の軸方向に延びる縁部のうち少なくとも周方向の一方側の縁部は、径方向外側に向かうにつれて当該スリット拡張部の周方向の幅が拡がる傾斜部を有する、請求項１２または請求項１３に記載のモータ。
15. 前記キャップは、径方向に拡がる蓋部を有し、
    前記凸部は、前記蓋部の外周部に設けられる、請求項１から請求項６のいずれかに記載のモータ。
16. 請求項１から請求項１５のいずれかに記載されたモータを有する、送風装置。
17. 前記ハウジングの径方向外側に配置される筒状のケーシングと、
    前記ハウジングと前記ケーシングとを接続するリブと、
    を有する、請求項１６に記載された送風装置。
18. 前記ハウジングは、前記スリットの軸方向開口側において前記スリットと周方向に重なる位置に配置され、径方向に貫通し、前記スリットよりも周方向の幅が広いスリット拡張部を有し、
    前記キャップは、
    径方向に拡がる蓋部と、
    前記蓋部から軸方向に沿って前記ステータに向かって延びる筒部と、
    を有し、
    前記凸部は、前記筒部の外周部に設けられ、
    前記筒部は、径方向に貫通し、前記スリット拡張部と周方向に重なる位置に配置される開口部を有し、
    前記スリット拡張部の軸方向に延びる縁部のうち少なくとも周方向の一方側の縁部は、径方向外側に向かうにつれて当該スリット拡張部の周方向の幅が拡がる傾斜部を有し、
    前記リブは、前記傾斜部の近傍に配置される、請求項１７に記載された送風装置。
19. 前記リブは、静翼である、請求項１７または請求項１８に記載された送風装置。

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