JP2019094841A5 - - Google Patents

Description

開示の１つは、ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じるガソリンエンジンの運転変化時における排気温度センサの出力変化に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
判定部は、ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の排気温度センサの出力変化に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する。
ほかの開示の１つは、ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じるガソリンエンジンの運転変化時における排気温度センサの出力変化に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
判定部は、ガソリンエンジンの回転数が、急激な変化を判定する回転数閾値以上に変化した後の排気温度センサの出力変化に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する。
ほかの開示の１つは、ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じるガソリンエンジンの運転変化時における排気温度センサの出力変化に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
判定部は、ガソリンエンジンへのガソリン燃料の供給状態から非供給状態に変化した後の排気温度センサの出力変化、および、ガソリン燃料の非供給状態から供給状態に変化した後の排気温度センサの出力変化の少なくとも一方に基づいて、パティキュレートフィルタの異常を判定する。

Claims (17)

1. ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
   前記排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じる前記ガソリンエンジンの運転変化時における前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
   前記判定部は、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する異常判定装置。
2. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンを冷却する冷却水の温度が温度閾値以下の場合、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項１に記載の異常判定装置。
3. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数が、急激な変化を判定する回転数閾値以上に変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項１または請求項２に記載の異常判定装置。
4. ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
   前記排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じる前記ガソリンエンジンの運転変化時における前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
   前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数が、急激な変化を判定する回転数閾値以上に変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する異常判定装置。
5. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数と前記ガソリンエンジンへの吸気通路（１１０）の気体の吸入量とに基づいて前記排気通路における前記パティキュレートフィルタの前記下流側とは反対の上流側の温度を推定し、その推定した温度が第１温度以下の場合、前記ガソリンエンジンの回転数が前記回転数閾値以上に上昇した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項３または請求項４に記載の異常判定装置。
6. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項４または請求項５に記載の異常判定装置。
7. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンを冷却する冷却水の温度が温度閾値以下の場合、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項６に記載の異常判定装置。
8. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンへのガソリン燃料の供給状態から非供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化、および、前記ガソリン燃料の非供給状態から供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化の少なくとも一方に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項１〜７いずれか１項に記載の異常判定装置。
9. ガソリンエンジン（１２０）の排気ガスが排出される排気通路（１３０）に設けられたパティキュレートフィルタ（１５０）の下流側に設けられた排気温度センサ（１６６）と、
   前記排気通路に排出される排気ガスの温度に変化が生じる前記ガソリンエンジンの運転変化時における前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する判定部（１０）と、を有し、
   前記判定部は、前記ガソリンエンジンへのガソリン燃料の供給状態から非供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化、および、前記ガソリン燃料の非供給状態から供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化の少なくとも一方に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する異常判定装置。
10. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンへの前記ガソリン燃料の非供給状態が時間閾値継続された場合、前記ガソリンエンジンへの前記ガソリン燃料の供給状態から非供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項８または請求項９に記載の異常判定装置。
11. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数と前記ガソリンエンジンへの吸気通路（１１０）の気体の吸入量とに基づいて前記排気通路における前記パティキュレートフィルタの前記下流側とは反対の上流側の温度を推定し、その推定した温度が第２温度以上の場合、前記ガソリンエンジンへの前記ガソリン燃料の供給状態から非供給状態に変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項８〜１０いずれか１項に記載の異常判定装置。
12. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項９〜１１いずれか１項に記載の異常判定装置。
13. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンを冷却する冷却水の温度が温度閾値以下の場合、前記ガソリンエンジンの停止状態から駆動状態へと変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項１２に記載の異常判定装置。
14. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数が、急激な変化を判定する回転数閾値以上に変化した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項９〜１３いずれか１項に記載の異常判定装置。
15. 前記判定部は、前記ガソリンエンジンの回転数と前記ガソリンエンジンへの吸気通路（１１０）の気体の吸入量とに基づいて前記排気通路における前記パティキュレートフィルタの前記下流側とは反対の上流側の温度を推定し、その推定した温度が第１温度以下の場合、前記ガソリンエンジンの回転数が前記回転数閾値以上に上昇した後の前記排気温度センサの出力変化に基づいて、前記パティキュレートフィルタの異常を判定する請求項１４に記載の異常判定装置。
16. 前記判定部は、前記排気温度センサの出力変化が、前記パティキュレートフィルタの熱容量に依存する追従閾値よりも速い場合、前記パティキュレートフィルタに異常が生じていると判定する請求項１〜１５いずれか１項に記載の異常判定装置。
17. 前記判定部は、前記排気温度センサの出力変化が、前記排気通路における前記パティキュレートフィルタの前記下流側とは反対の上流側の温度変化に依存する判定閾値よりも速い場合、前記パティキュレートフィルタに異常が生じていると判定する請求項１〜１５いずれか１項に記載の異常判定装置。