JP2019050501A - General-purpose bus control method, general-purpose bus controller and general-purpose bus control program - Google Patents

General-purpose bus control method, general-purpose bus controller and general-purpose bus control program Download PDF

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Abstract

To optimize a waveform of a general-purpose bus during the operation of an apparatus.SOLUTION: The general-purpose bus controller, controlling a general-purpose bus connected with a device, includes: a drive circuit for driving a general-purpose bus; a memory table for previously storing an optimum waveform at the general-purpose bus; and a waveform check circuit for checking a waveform of the general-purpose bus. Acquisition means acquires a checked waveform. Comparison means compares the acquired waveform to the previously stored optimum waveform. Change/setting means can execute setting to change an optimum value of a drive circuit according to a comparison result.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、コンピュータ本体にハードディスクドライブ(HDD)やメモリ等のドライブ(デバイス)を接続するための汎用バスを制御する汎用バス制御方法、汎用バス制御装置、および汎用バス制御プログラムに関する。   The present invention relates to a general-purpose bus control method for controlling a general-purpose bus for connecting a drive (device) such as a hard disk drive (HDD) or memory to a computer main body, a general-purpose bus control device, and a general-purpose bus control program.

汎用バスを規定する汎用バスインタフェースの規格であるとして、種々のものが知られている。例えば、ATA(advanced technology attachment)は、コンピュータ本体にハードディスクドライブ(HDD)などのストレージ装置(外部記憶装置)を繋いで通信するための接続方式の標準規格の一つである。   Various are known as being standards for a universal bus interface defining a universal bus. For example, ATA (advanced technology attachment) is one of connection standard standards for communication by connecting a storage device (external storage device) such as a hard disk drive (HDD) to a computer main body.

また、SATA(Serial ATA)は、コンピュータ本体にハードディスクドライブ(HDD)、ソリッドステートドライブ(SSD)や光学ドライブを接続する為のインタフェース規格である。SATAは、SCSI(small computer system interface)やパラレルATAに代わって主流となっている記録ドライブの接続インタフェース規格である。ここで、ソリッドステートドライブ(SSD)とは、記憶装置として半導体素子メモリを用いたストレージ(特に、ディスクドライブ)として扱うことのできるデバイスである。   Further, SATA (Serial ATA) is an interface standard for connecting a hard disk drive (HDD), a solid state drive (SSD) or an optical drive to a computer main body. SATA is a connection interface standard for recording drives, which has replaced mainstream SCSI (small computer system interface) and parallel ATA. Here, a solid state drive (SSD) is a device that can be treated as a storage (in particular, a disk drive) using a semiconductor element memory as a storage device.

ユニバーサルシリアルバス(USB)は、コンピュータ等の情報機器に周辺機器を接続するためのシリアルバス規格の1つである。   Universal Serial Bus (USB) is one of serial bus standards for connecting peripheral devices to information devices such as computers.

ここでは、上述したようなHDDやSSD、光学ドライブ、記録ドライブ、周辺機器等を一纏めにして、単に「デバイス」とも呼ぶ。   Here, the HDD, the SSD, the optical drive, the recording drive, the peripheral devices and the like as described above are collectively referred to simply as “device”.

上述したようなSATA/USB等の汎用バスインタフェースでは、汎用バスの線長/信号特性や、接続するハードディスク/メモリ等のデバイスの特性によって、データの入出力を制御するドライブ回路(バスコントローラやリドライバ)での波形が変化する。尚、バスコントローラはバスコントローラIC(integrated circuit)やドライバチップとも呼ばれ、リドライバはリドライバICやリドライバチップとも呼ばれる。   In a general-purpose bus interface such as SATA / USB as described above, a drive circuit (a bus controller or a bus controller that controls data input / output according to the line length / signal characteristics of the general-purpose bus and the characteristics of the connected hard disk / memory). The waveform in the driver changes. The bus controller is also called a bus controller IC (integrated circuit) or a driver chip, and the redriver is also called a redriver IC or a redriver chip.

そのことから、汎用バスの信号強度等を制御するドライブ回路に設定される制御値について、事前評価にて波形を測定した上で最適値を確定し、ドライブ回路の制御値を確定した最適値である固定値にて運用するのが一般的である。その場合、経年劣化/温度変化での汎用バスの信号特性の変化や、使用デバイス(HDDやSSD)の変更等によって、ドライブ回路(バスコントローラ/リドライバ)の最適値が変化する場合がある。そのようなケースでは、エラーとなる可能性が考えられる。   From this, with regard to the control value set in the drive circuit that controls the signal strength of the general-purpose bus, the waveform is measured in advance evaluation, the optimum value is determined, and the control value of the drive circuit is determined It is common to operate with a fixed value. In that case, the optimum value of the drive circuit (bus controller / redriver) may change due to changes in signal characteristics of the general-purpose bus due to aged deterioration / temperature change, changes in devices used (HDD or SSD), or the like. In such a case, there is a possibility of an error.

換言すれば、汎用バスインタフェースにおいて、バス制御用のドライブ回路の信号強度等を設定する制御値の最適値が装置運用中に何らかの影響によって変化する場合、制御値を固定値として固定しているケースでは対応出来ない。   In other words, in the general-purpose bus interface, when the optimum value of the control value for setting the signal strength and the like of the drive circuit for bus control changes due to some influence during device operation, the control value is fixed as a fixed value. I can not cope with that.

このような問題を克服しようとする技術が、種々、提案されている。   Various techniques have been proposed to overcome such problems.

例えば、特許文献1は、装置起動時に複数の設定値でアクセスを実施し、場合によってエラーを繰り返すことでエラーしない値を選択する方法を開示している。   For example, Patent Document 1 discloses a method in which access is performed with a plurality of setting values when the apparatus is started, and in some cases, an error is repeated to select a value that does not cause an error.

特許文献2は、バスライン上の出力された信号の波形が、バスラインの負荷容量成分に応じて変化することを積極的に利用し、これに基づいて出力信号のドライブ能力を適正に制御する技術思想を開示している。特許文献2に開示されたバス駆動回路部は、ライン上の帰還信号の電圧レベルに基づいて現在のバス状態を判定するバス状態判別手段と、判別結果に基づいて、能力可変ドライブ回路のドライブ能力を決定するドライブ能力決定手段とを含む。   Patent Document 2 actively utilizes the fact that the waveform of the signal output on the bus line changes in accordance with the load capacitance component of the bus line, and based on this, appropriately controls the drive capability of the output signal. Disclosure of technical ideas. The bus drive circuit unit disclosed in Patent Document 2 determines the current bus state based on the voltage level of the feedback signal on the line, and the drive capability of the variable capability drive circuit based on the determination result. And d) determining drive capability.

特許文献3は、設計時にバスを整合する際の機能拡張装置の接続枚数、転送速度、転送幅の制限を解消し、バスの不整合による影響を最小限に留めることが可能な「バス整合方法および装置」を開示している。   Patent Document 3 solves the limitations on the number of connected function expansion devices, transfer speed, and transfer width when aligning a bus at the time of design, and can minimize the effect of bus mismatching. And “apparatus” are disclosed.

特許文献3では、カードの送信部及び受信部における波形を観測し、波形から整合がとれているかどうかを判断している。整合がとれていれば、現在のインピーダンス値が他の全ての区間におけるデータ転送についても整合をとることが確認されていれば、CPUがスロット及び終端インピーダンス制御にアクセスし、装着されているカードのIDと終端インピーダンスの値を読み込む。そして、カードのIDと終端インピーダンスの値を不揮発性メモリに記憶する。終端インピーダンスの値を不揮発性メモリから読込み、読込んだ値を終端インピーダンス制御部へ送出する。そして、スイッチ制御部にて、終端インピーダンスの値が送出されてきた値になるようにスイッチのオン/オフ制御を行う。   In Patent Document 3, the waveforms in the transmitting unit and the receiving unit of the card are observed, and it is determined from the waveforms whether or not matching is achieved. If matched, if it is confirmed that the current impedance value is also matched for data transfer in all other sections, the CPU accesses slot and termination impedance control, and the card attached is Load the ID and termination impedance values. Then, the card ID and the terminal impedance value are stored in the non-volatile memory. The value of the termination impedance is read from the non-volatile memory, and the read value is sent to the termination impedance control unit. Then, the switch control unit performs on / off control of the switch so that the value of the termination impedance becomes the sent value.

特開2010−092384号公報JP, 2010-092384, A 特開2000−261464号公報Unexamined-Japanese-Patent No. 2000-261464 特開平07−264218号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 07-264218

しかしながら、特許文献1〜3には、それぞれ、次に述べるような問題がある。   However, Patent Documents 1 to 3 have the following problems, respectively.

特許文献1では、最適値を選択する過程でのエラー発生を回避することが出来ない。   In Patent Document 1, it is not possible to avoid the occurrence of an error in the process of selecting the optimum value.

特許文献2は、電圧レベル(電圧値のみ)を測定しているので、汎用バスの信号波形を最適な波形の状態に近づけることが困難となる。また、特許文献2では、ドライブ回路のドライブ能力を決定するための専用の回路(ドライブ能力決定手段)を設ける必要がある。   Since the patent document 2 measures a voltage level (only a voltage value), it becomes difficult to make the signal waveform of a general purpose bus close to the state of an optimal waveform. Further, in Patent Document 2, it is necessary to provide a dedicated circuit (drive capability determination means) for determining the drive capability of the drive circuit.

特許文献3では、装置起動時のバス接続状態の違いによる変化にしか対応できない。換言すれば、特許文献3では、装置の運用中の変化(波形変化)に対応できない。   Patent Document 3 can only cope with changes due to differences in the bus connection state at the time of device startup. In other words, Patent Document 3 can not cope with changes in operation of the device (waveform change).

本発明の目的は、上述した課題を解決する汎用バス制御方法、汎用バス制御装置、および汎用バス制御プログラムを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a general-purpose bus control method, a general-purpose bus control device, and a general-purpose bus control program that solve the problems described above.

本発明の汎用バス制御方法は、デバイスに接続された汎用バスを制御する方法であって、前記汎用バスの波形をチェックするチェック工程と;該チェックした波形を取得する取得工程と;該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較工程と;該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定工程と;を含む。   The general-purpose bus control method of the present invention is a method of controlling a general-purpose bus connected to a device, comprising: a check step of checking a waveform of the general-purpose bus; an acquisition step of acquiring the checked waveform; And comparing and comparing the waveform with the pre-stored optimum waveform; and changing and setting the optimum value of the drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison results do not match; including.

本発明の汎用バス制御装置は、デバイスに接続された汎用バスを制御する汎用バス制御装置であって、前記汎用バスを駆動するドライブ回路と;前記汎用バスでの最適波形を予め記憶するメモリテーブルと;前記汎用バスの波形をチェックする波形チェック回路と;該チェックした波形を取得する取得手段と;該取得した波形と前記予め記憶した最適波形とを比較する比較手段と;該比較結果に応じて、前記ドライブ回路の最適値を変更するように設定可能な変更・設定手段と;を備える。   The general-purpose bus control device according to the present invention is a general-purpose bus control device for controlling a general-purpose bus connected to a device, comprising: a drive circuit for driving the general-purpose bus; A waveform check circuit for checking the waveform of the general-purpose bus; acquisition means for acquiring the checked waveform; comparison means for comparing the acquired waveform with the previously stored optimum waveform; and according to the comparison result And change / setting means settable to change the optimum value of the drive circuit.

本発明の汎用バス制御プログラムは、デバイスに接続された汎用バスをコンピュータに制御させる汎用バス制御プログラムであって、前記コンピュータに、波形チェック回路によりチェックされた、前記汎用バスの波形を取得する取得手順と;該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較手順と;該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定手順と;を実行させる。   The general-purpose bus control program of the present invention is a general-purpose bus control program that causes a computer to control a general-purpose bus connected to a device, and the computer acquires the waveform of the general-purpose bus checked by a waveform check circuit. Setting a procedure to change the optimum value of the drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison result compares the obtained waveform with the previously stored optimum waveform; Execute change / setting procedure and

本発明によれば、装置の運用中において汎用バスの波形を最適化することができる。   According to the present invention, it is possible to optimize the waveform of the general purpose bus during the operation of the device.

本発明の第1の実施形態に係る汎用バス制御装置の構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a general-purpose bus control device according to a first embodiment of the present invention. 図1に示された汎用バス制御装置に使用されるバスコントローラの内部構成を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing an internal configuration of a bus controller used in the general-purpose bus control device shown in FIG. 1. 図1に示された汎用バス制御装置に使用されるリドライバの内部構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the internal structure of the redriver used for the general purpose bus control apparatus shown by FIG. 図1に示された汎用バス制御装置に使用されるバス制御回路内のメモリテーブルに記憶される最適波形の一例を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing an example of optimum waveforms stored in a memory table in a bus control circuit used in the general-purpose bus control device shown in FIG. 1. 図4に示す最適波形の形状をパラメータとしてメモリテーブルに記憶した内容の一例を示す表である。It is a table | surface which shows an example of the content memorize | stored in the memory table as a parameter with the shape of the optimal waveform shown in FIG. 図1に示された汎用バス制御装置に使用されるバス制御回路内のCPU(制御部)の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of CPU (control part) in the bus control circuit used for the general purpose bus control apparatus shown by FIG. 図1に示した汎用バス制御装置の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the operation | movement of the general purpose bus control apparatus shown in FIG. 本発明の第2の実施形態に係る汎用バス制御装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram showing composition of a general-purpose bus control device concerning a 2nd embodiment of the present invention. 本発明の第3の実施形態に係る汎用バス制御装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the general purpose bus control apparatus which concerns on the 3rd Embodiment of this invention.

最初に、本発明の特徴について説明する。   First, the features of the present invention will be described.

本発明に係る汎用バス制御装置では、汎用バス上に、波形チェック回路を搭載し、この波形チェック回路で採取した波形情報から汎用バスでの最適値を各ドライブ回路に設定する。このことで、汎用バスの信号強度を変化させ、最適値の変化に対応している。   In the general-purpose bus control device according to the present invention, a waveform check circuit is mounted on the general-purpose bus, and optimum values for the general-purpose bus are set in each drive circuit from the waveform information sampled by the waveform check circuit. By this, the signal strength of the general-purpose bus is changed to cope with the change of the optimum value.

以下、本発明の実施形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described.

[第1の実施形態]
図1は、本発明の第1の実施形態に係る汎用バス制御装置1の構成を示すブロック図である。
First Embodiment
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a general-purpose bus control device 1 according to a first embodiment of the present invention.

図示の汎用バス制御装置1は、バス制御回路11と、バスコントローラ12と、リドライバ13と、波形チェック回路14と、デバイス15とを備える。   The illustrated general-purpose bus control device 1 includes a bus control circuit 11, a bus controller 12, a redriver 13, a waveform check circuit 14, and a device 15.

バス制御回路11は、バスコントローラ12を内蔵している。図示のバス制御回路11は、CPU(central processing unit)とチップセットとを1チップ化して構成されたものである。したがって、バス制御回路11は、CPU/チップセットとも呼ばれる。バスコントローラ12はチップセットの内部に設けられる。   The bus control circuit 11 incorporates a bus controller 12. The illustrated bus control circuit 11 is configured by integrating a CPU (central processing unit) and a chip set into one chip. Therefore, the bus control circuit 11 is also called a CPU / chipset. The bus controller 12 is provided inside the chipset.

前述したように、バスコントローラ12はバスコントローラICやドライバチップとも呼ばれ、リドライバ13は、リドライバICやリドライバチップとも呼ばれる。   As described above, the bus controller 12 is also called a bus controller IC or a driver chip, and the redriver 13 is also called a redriver IC or a redriver chip.

バスコントローラ12とリドライバ13との間は、第1の汎用バスB1によって接続されている。リドライバ13とデバイス15との間は、第2の汎用バスB2によって接続されている。   The bus controller 12 and the redriver 13 are connected by a first general-purpose bus B1. The redriver 13 and the device 15 are connected by a second general-purpose bus B2.

第1の汎用バスB1および第2の汎用バスB2の各々は、シリアルアドバンストテクノロジーアタッチメント(SATA)およびユニバーサルシリアルバス(USB)の群から選択されたシリアルバスインタフェース規格で規定されたシリアルバスであってよい。   Each of the first general-purpose bus B1 and the second general-purpose bus B2 is a serial bus defined by a serial bus interface standard selected from the group of serial advanced technology attachment (SATA) and universal serial bus (USB) Good.

また、デバイス15は、ハードディスクドライブ(HDD)、ソリッドステートドライブ(SSD)、光学ドライブ、記録ドライブ、および周辺機器の群から選択されたドライブであってよい。   The device 15 may also be a drive selected from the group of hard disk drives (HDDs), solid state drives (SSDs), optical drives, recording drives, and peripherals.

バス制御回路11は不揮発性メモリから成るメモリテーブル111を内蔵する。バス制御回路11の制御部であるCPU(後述する)は、バスコントローラ12と第1のローカルバスB3によって接続されている。また、バス制御回路11は、リドライバ13とは第2のローカルバスB4によって接続されている。さらに、バス制御回路11は、波形チェック回路14とは第3のローカルバスB5によって接続されている。   The bus control circuit 11 incorporates a memory table 111 composed of non-volatile memory. A CPU (described later), which is a control unit of the bus control circuit 11, is connected to the bus controller 12 by a first local bus B3. Further, the bus control circuit 11 is connected to the redriver 13 by the second local bus B4. Furthermore, the bus control circuit 11 is connected to the waveform check circuit 14 by a third local bus B5.

図2は、バスコントローラ12の内部構成を示すブロック図である。バスコントローラ12は、ドライバ/イコライザC1と、レシーバ/イコライザC2とから成る。   FIG. 2 is a block diagram showing an internal configuration of the bus controller 12. The bus controller 12 comprises a driver / equalizer C1 and a receiver / equalizer C2.

ドライバ/イコライザC1は、CPUからの第1のローカルバスB3を介した指示によって、内部バスからの入力信号の信号波形の振幅/強度等を調整し、調整した信号を第1の汎用バスB1へ送出する。同様に、レシーバ/イコライザC2は、CPUからの第1のローカルバスB3を介した指示によって、第1の汎用バスB1からの入力信号の信号波形の振幅/強度を調整し、調整した信号を内部バスへ伝える。   The driver / equalizer C1 adjusts the amplitude / intensity or the like of the signal waveform of the input signal from the internal bus according to an instruction from the CPU via the first local bus B3, and transmits the adjusted signal to the first general-purpose bus B1. Send out. Similarly, the receiver / equalizer C2 adjusts the amplitude / intensity of the signal waveform of the input signal from the first general-purpose bus B1 according to an instruction from the CPU via the first local bus B3, and internally adjusts the adjusted signal. Tell the bus.

図3は、リドライバ13の内部構成を示すブロック図である。リドライバ13は、第1のレシーバ/イコライザC3と、第1のドライバC4と、第2のレシーバ/イコライザC5と、第2のドライバC6とから成る。   FIG. 3 is a block diagram showing an internal configuration of the redriver 13. The redriver 13 includes a first receiver / equalizer C3, a first driver C4, a second receiver / equalizer C5, and a second driver C6.

第1のレシーバ/イコライザC3は、CPUからの第2のローカルバスB4を介した指示によって、第1の汎用バスB1からの入力信号の信号波形の振幅/強度等を調整する。この調整された信号は、第1のドライバC4を経由した後、第2の汎用バスB2へ送出される。   The first receiver / equalizer C3 adjusts the amplitude / intensity and the like of the signal waveform of the input signal from the first general-purpose bus B1 according to an instruction from the CPU via the second local bus B4. The adjusted signal is sent to the second general-purpose bus B2 after passing through the first driver C4.

同様に、第2のレシーバ/イコライザC5は、CPUからの第2のローカルバスB4を介した指示によって、第2の汎用バスB2からの入力信号の信号波形の振幅/強度を調整する。この調整された信号は、第2のドライバC6を経由した後、第1の汎用バスB1へ伝えられる。   Similarly, the second receiver / equalizer C5 adjusts the amplitude / intensity of the signal waveform of the input signal from the second general-purpose bus B2 according to an instruction from the CPU via the second local bus B4. The adjusted signal is transmitted to the first general-purpose bus B1 after passing through the second driver C6.

図示の波形チェック回路14は、第2の汎用バスB2の波形を一定期間測定し、時間と電圧レベルの情報を採取した後、その採取(チェック)した波形を示す波形情報を第3のローカルバスB5を経由してバス制御回路11へ転送する。このように、波形チェック回路14は、チェックした波形の波形情報を、第3のローカルバスB5を経由してバス制御回路11へ送る。   The waveform check circuit 14 shown in the figure measures the waveform of the second general-purpose bus B2 for a certain period, obtains time and voltage level information, and then takes waveform information indicating the obtained (checked) waveform to the third local bus It transfers to the bus control circuit 11 via B5. Thus, the waveform check circuit 14 sends the waveform information of the checked waveform to the bus control circuit 11 via the third local bus B5.

次に、図4および図5を参照して、バス制御回路11に内蔵されるメモリテーブル111について説明する。   Next, with reference to FIGS. 4 and 5, the memory table 111 built in the bus control circuit 11 will be described.

バス制御回路11は、図4に示されるように、事前に汎用バス制御装置1での最適波形を測定する。図4において、横軸は時間軸を示し、縦軸は電圧レベルを示す。   The bus control circuit 11 measures an optimum waveform in the general-purpose bus control device 1 in advance as shown in FIG. In FIG. 4, the horizontal axis represents a time axis, and the vertical axis represents a voltage level.

そして、バス制御回路11は、メモリテーブル111に、その最適波形の形状を示すパラメータとして、図5に示すような内容を記憶しておく。尚、図5に示すvoltageの値には、ある程度幅を持たせてもよい。このように、メモリテーブル111は、最適波形を示す最適波形情報を予め記憶している。   Then, the bus control circuit 11 stores the contents as shown in FIG. 5 in the memory table 111 as parameters indicating the shape of the optimum waveform. The value of voltage shown in FIG. 5 may have a width to some extent. As described above, the memory table 111 stores in advance optimum waveform information indicating the optimum waveform.

図6は、バス制御回路11に含まれるCPU(制御部)110の内部構成を示すブロック図である。   FIG. 6 is a block diagram showing an internal configuration of a CPU (control unit) 110 included in the bus control circuit 11.

図6に示されるように、CPU(制御部)110は、取得部113と、比較部115と、変更・設定部117とを含む。   As shown in FIG. 6, the CPU (control unit) 110 includes an acquisition unit 113, a comparison unit 115, and a change / setting unit 117.

取得部113は、波形チェック回路14によってチェックされた波形の波形情報を、第3のローカルバスB5を介して取得する。   The acquisition unit 113 acquires waveform information of the waveform checked by the waveform check circuit 14 via the third local bus B5.

比較部115は、取得部113で取得した波形の波形情報と、メモリテーブル111に予め記憶している最適波形を示す最適波形情報とを比較する。   The comparison unit 115 compares the waveform information of the waveform acquired by the acquisition unit 113 with the optimum waveform information indicating the optimum waveform stored in advance in the memory table 111.

変更・設定部117は、比較部115での比較結果に応じて、後述するように、バスコントローラ12およびリドライバ13の最適値を変更するように設定可能である。   The change / setting unit 117 can be set to change the optimum values of the bus controller 12 and the redriver 13 according to the comparison result in the comparison unit 115, as described later.

詳述すると、比較部115での比較結果が不一致の場合、変更・設定部117は、バスコントローラ12およびリドライバ13の最適値を変更するように設定する。変更・設定部117は、その変更したドライブ強度設定値を保持するレジスタ119を含む。   More specifically, if the comparison result in the comparison unit 115 does not match, the change / setting unit 117 sets the optimum values of the bus controller 12 and the redriver 13 to be changed. Change / setting unit 117 includes a register 119 for holding the changed drive strength setting value.

なお、比較部115での比較結果が一致するまで、取得部113、比較部115、および変更・設定部117は、動作を繰り返す。   Note that the acquisition unit 113, the comparison unit 115, and the change / setting unit 117 repeat the operation until the comparison result in the comparison unit 115 matches.

このように、本第1の実施形態では、SATA/USB等の汎用バスB1、B2にデバイス15を接続している汎用バス制御装置1に対して、汎用バスB1、B2の波形の状態を確認出来る波形チェック回路14を内蔵している。こにより、汎用バスB1、B2の信号強度を変化させて、最適値の変化に対応している。   As described above, in the first embodiment, the waveform states of the general-purpose buses B1 and B2 are confirmed with respect to the general-purpose bus control device 1 in which the device 15 is connected to the general-purpose buses B1 and B2 such as SATA / USB. A built-in waveform check circuit 14 is provided. Thereby, the signal strengths of the general purpose buses B1 and B2 are changed to cope with the change of the optimum value.

次に、図7を参照して、本発明の第1の実施形態に係る汎用バス制御装置1の動作について説明する。   Next, with reference to FIG. 7, the operation of the general-purpose bus control device 1 according to the first embodiment of the present invention will be described.

まず、波形チェック回路14では、第2の汎用バスB2の波形の振幅情報を数値として記録し、バス制御回路11へ第3のローカルバスB5経由で、「波形情報」として送信する。   First, the waveform check circuit 14 records the amplitude information of the waveform of the second general-purpose bus B2 as a numerical value, and transmits it as "waveform information" to the bus control circuit 11 via the third local bus B5.

バス制御回路11では、取得部113が、この「波形情報」を取得する(ステップS1)。   In the bus control circuit 11, the acquisition unit 113 acquires this "waveform information" (step S1).

次に、バス制御回路11では、比較部115が、この取得した「波形情報」と、メモリテーブル111に予め格納されている「最適波形情報」とを比較する(ステップS2)。   Next, in the bus control circuit 11, the comparison unit 115 compares the acquired "waveform information" with "optimum waveform information" stored in advance in the memory table 111 (step S2).

この比較部115での比較の結果、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが一致した場合(ステップS3;YES)、変更・設定部117は、設定変更を実施せず、動作は終了となる。   As a result of comparison by the comparison unit 115, when the acquired "waveform information" and "optimum waveform information" match (step S3; YES), the change / setting unit 117 does not change the setting, and the operation is It will end.

ここで、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが一致するとは、厳密に(誤差なく)両方の情報が一致する場合のみだけでなく、予め定められた許容誤差の範囲内において、両方の情報が一致する場合をも含むことに留意されたい。   Here, that the acquired "waveform information" and "optimum waveform information" coincide not only when strictly (without error) both information coincide, but also within a predetermined tolerance. Note that this also includes the case where both pieces of information match.

一方、比較部115での比較の結果、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが不一致の場合(ステップS3;NO)、変更・設定部117は、そのレジスタ119の「ドライブ強度設定値」の値を変化させ書き換えることで、第1のローカルバスB3を介してバスコントローラ12での信号波形の振幅/強度を調整する。また、変更・設定部117は、第2のローカルバスB4を介して、リドライバ13にも同様の処理を行う(ステップS4)。   On the other hand, when the comparison result in the comparison unit 115 shows that the acquired “waveform information” and “optimum waveform information” do not match (step S3; NO), the change / setting unit 117 sets “drive strength setting” of the register 119. By changing and rewriting the value of “value”, the amplitude / intensity of the signal waveform in the bus controller 12 is adjusted via the first local bus B3. Further, the change / setting unit 117 performs the same process on the redriver 13 via the second local bus B4 (step S4).

ステップS4で「ドライブ強度設定値」の値を書き換えられた、バスコントローラ12およびリドライバ13は、それぞれ、第1の汎用バスB1および第2の汎用バスB2のドライブ波形を変化させる(ステップS5)。   The bus controller 12 and the redriver 13 in which the value of “drive strength setting value” is rewritten in step S4 change drive waveforms of the first general-purpose bus B1 and the second general-purpose bus B2, respectively (step S5). .

ステップS5の後、バス制御回路11は、再度ステップS1、ステップS2、ステップS3の順番で処理を実施する。ステップS3において、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが一致すれば(ステップS3;YES)、動作終了となる。ステップS3において、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが一致しなければ(ステップS3;NO)、バス制御回路11は、再度ステップS4、ステップS5、ステップS1、ステップS2、ステップS3と進み、取得した「波形情報」と「最適波形情報」とが一致するまで一連の処理を繰り返す。   After step S5, the bus control circuit 11 performs the process again in the order of step S1, step S2, and step S3. If the acquired “waveform information” and the “optimum waveform information” coincide with each other in step S3 (step S3; YES), the operation ends. If the acquired “waveform information” and the “optimum waveform information” do not match in step S3 (step S3; NO), the bus control circuit 11 again performs steps S4, S5, S1, S2, S3 and S3. And repeat the series of processes until the acquired "waveform information" and "optimum waveform information" match.

尚、上述した汎用バス制御装置1の動作は、デバイス15を交換した際には必ず実施される。また、上記汎用バス制御装置1の動作は、装置の運用中においても定期的に実施される。しかしながら、上記汎用バス制御装置1の動作は、装置の運用中において不定期に実施されてもよい。   The operation of the general-purpose bus control device 1 described above is always performed when the device 15 is replaced. In addition, the operation of the general-purpose bus control device 1 is periodically performed even during the operation of the device. However, the operation of the general-purpose bus control device 1 may be performed irregularly during the operation of the device.

次に、本第1の実施形態の効果について説明する。   Next, the effects of the first embodiment will be described.

第一の効果は、本第1の実施形態は、波形の最適化をエラーする/しないで判断する方法では無いため、装置の起動時だけで無く、装置の運用中においても、定期的に汎用バスの波形の設定の最適化が可能であることである。   The first effect is that the first embodiment is not a method for judging whether or not an error occurs in waveform optimization. Therefore, not only at the start of the device but also during the operation of the device, the general purpose is generally used regularly. It is possible to optimize the setting of the bus waveform.

第二の効果は、本第1の実施形態では、最適波形値と一致するまで調整を実施することで、よりマージンのある理想的な波形の状態を常に保つことが出来ることである。   The second effect is that, in the first embodiment, by performing adjustment until it matches the optimum waveform value, it is possible to always maintain the state of the ideal waveform with more margin.

尚、本第1の実施形態では、ドライブ回路として、バスコントローラ12とリドライバ13とを備えた例について説明しているが、本発明はこれに限定されない。すなわち、本発明は、ドライブ回路としてバスコントローラ12のみを備えたものであってもよい。   In the first embodiment, an example in which the bus controller 12 and the redriver 13 are provided as the drive circuit is described, but the present invention is not limited to this. That is, the present invention may include only the bus controller 12 as a drive circuit.

上述したように、バス制御回路11の各部は、ハードウェアとソフトウェアとの組み合わせを用いて実現可能である。ハードウェアとソフトウェアとを組み合わせた形態では、RAM(random access memory)に汎用バス制御プログラムが展開され、該汎用バス制御プログラムに基づいて制御部(CPU)110等のハードウェアを動作させることによって、各部を各種手段として実現する。また、該汎用バス制御プログラムは、記録媒体に記録されて頒布されても良い。当該記録媒体に記録された汎用バス制御プログラムは、有線、無線、又は記録媒体そのものを介して、メモリに読込まれ、制御部等を動作させる。尚、記録媒体を例示すれば、オプティカルディスクや磁気ディスク、半導体メモリ装置、ハードディスクなどが挙げられる。   As described above, each part of the bus control circuit 11 can be realized using a combination of hardware and software. In the combination of hardware and software, a general-purpose bus control program is expanded on a random access memory (RAM), and hardware such as the control unit (CPU) 110 is operated based on the general-purpose bus control program. Implement each part as various means. Also, the general-purpose bus control program may be recorded on a recording medium and distributed. The general-purpose bus control program recorded in the recording medium is read into the memory via a wired, wireless, or recording medium itself to operate the control unit and the like. Incidentally, examples of the recording medium include an optical disk, a magnetic disk, a semiconductor memory device, a hard disk and the like.

上記第1の実施形態を別の表現で説明すれば、バス制御回路11として動作させるコンピュータ(CPU110)を、RAMに展開された汎用バス制御プログラムに基づき、取得部113、比較部115、および変更・設定部117として動作させることで実現することが可能である。   Describing the first embodiment in another expression, the computer (CPU 110) operated as the bus control circuit 11 is changed by the acquisition unit 113, the comparison unit 115, and the change based on the general-purpose bus control program developed in the RAM. This can be realized by causing the setting unit 117 to operate.

[第2の実施形態]
図8は、本発明の第2の実施形態に係る汎用バス制御装置1Aの構成を示すブロック図である。
Second Embodiment
FIG. 8 is a block diagram showing a configuration of a general-purpose bus control device 1A according to a second embodiment of the present invention.

図示の汎用バス制御装置1Aは、別の波形チェック回路16を更に備えている点を除いて、図1に示した汎用バス制御回路1と同様の構成を有し、動作をする。したがって、同一の機能を有するものには同一の参照符号を付し、説明の簡略化のために、それらについての説明を省略する。以下では、相違点についてのみ説明する。   The illustrated general-purpose bus control device 1A has the same configuration as the general-purpose bus control circuit 1 shown in FIG. 1 except that it further includes another waveform check circuit 16, and operates. Therefore, components having the same function are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted to simplify the description. Only the differences will be described below.

波形チェック回路16は、第1の汎用バスB1の波形をチェックする回路である。この波形チェック回路16でチェックされた波形を示す波形情報は、第4のローカルバスB6を介してバス制御回路11へ送られる。   The waveform check circuit 16 is a circuit that checks the waveform of the first general-purpose bus B1. The waveform information indicating the waveform checked by the waveform check circuit 16 is sent to the bus control circuit 11 via the fourth local bus B6.

バス制御回路11は、図示しないスイッチ(切替回路)を備えており、最適値の選択を第1の汎用バスB1および第2の汎用バスB2毎に順番に行う。また、バス制御回路11は、レジスタ119(図6)を、第1の汎用バスB1および第2の汎用バスB2毎に2つ備えている。   The bus control circuit 11 includes a switch (switching circuit) (not shown), and performs selection of the optimum value for each of the first general purpose bus B1 and the second general purpose bus B2 in order. Further, the bus control circuit 11 includes two registers 119 (FIG. 6) for each of the first general purpose bus B1 and the second general purpose bus B2.

例えば、最初に、第1の汎用バスB1に最適値を設定するために、バス制御回路11は、波形チェック回路16でチェックされた波形の波形情報を第4のローカルバスB6を介して取得する。そして、バス制御回路11は、前述した動作によってバスコントローラ12を制御して、第1の汎用バスB1の信号波形の振幅/強度等を調整する。   For example, first, in order to set an optimum value to the first general-purpose bus B1, the bus control circuit 11 acquires waveform information of the waveform checked by the waveform check circuit 16 via the fourth local bus B6. . Then, the bus control circuit 11 controls the bus controller 12 by the above-described operation to adjust the amplitude / intensity or the like of the signal waveform of the first general-purpose bus B1.

その調整が終了後に、今度は、第2の汎用バスB2に最適値を設定するために、バス制御回路11は、波形チェック回路14でチェックされた波形の波形情報を第3のローカルバスB5を介して取得する。そして、バス制御回路11は、前述した動作によってリドライバ13を制御して、第2の汎用バスB2の信号波形の振幅/強度等を調整する。   After the adjustment is completed, the bus control circuit 11 sets the third local bus B5 to the waveform information of the waveform checked by the waveform check circuit 14 in order to set the optimum value to the second general-purpose bus B2. Get through. Then, the bus control circuit 11 controls the redriver 13 by the above-described operation to adjust the amplitude / intensity or the like of the signal waveform of the second general-purpose bus B2.

尚、最適値の選択の順番は、これに限定されず、最初に第2の汎用バスB2を選択し、その次に、第1の汎用バスB1を選択しても良いのは勿論である。   The order of selection of the optimum value is not limited to this, and it goes without saying that the second general-purpose bus B2 may be selected first, and then the first general-purpose bus B1 may be selected.

このように、本第2の実施形態では、2つの波形チェック回路14および16を配置したので、より詳細に汎用バスの波形状態を確認することが可能となる。   As described above, in the second embodiment, since the two waveform check circuits 14 and 16 are arranged, it is possible to check the waveform state of the general-purpose bus in more detail.

なお、波形チェック回路の個数は2つに限定されず、3つ以上あっても良いのは勿論である。   The number of waveform check circuits is not limited to two, and may of course be three or more.

[第3の実施形態]
図9は、本発明の第3の実施形態に係る汎用バス制御装置1Bの構成を示すブロック図である。
Third Embodiment
FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of a universal bus control device 1B according to a third embodiment of the present invention.

図示の汎用バス制御装置1Bは、バスコントローラ12と、リドライバ13と、波形チェック装置14Aと、デバイス15とを備える。   The illustrated general-purpose bus control device 1 B includes a bus controller 12, a redriver 13, a waveform check device 14 A, and a device 15.

すなわち、第3の実施形態に係る汎用バス制御回路1Bは、第1の実施形態に係る汎用バス制御装置1から、バス制御回路11を省略すると共に、波形チェック回路14を波形チェック装置14Aに置き換えた構成をしている。以下では、第1の実施形態との相違点についてのみ説明する。   That is, from the general-purpose bus control device 1 according to the first embodiment, the general-purpose bus control circuit 1B according to the third embodiment omits the bus control circuit 11 and replaces the waveform check circuit 14 with the waveform check device 14A. Has a configuration. Hereinafter, only differences from the first embodiment will be described.

波形チェック装置14Aは、メモリテーブル111を内蔵すると共に、波形チェック回路14、取得部113、比較部115、および変更・設定部115を備えている。   The waveform check device 14A incorporates the memory table 111 and includes the waveform check circuit 14, an acquisition unit 113, a comparison unit 115, and a change / setting unit 115.

このような構成を採用することにより、本第3の実施形態では、波形チェック装置14Aから、直に、バスコントローラ12およびリドライバ13の設定を変更することが可能となる。   By adopting such a configuration, in the third embodiment, the settings of the bus controller 12 and the redriver 13 can be changed directly from the waveform check device 14A.

以上、実施形態を参照して本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。本発明の構成や詳細には、本発明のスコープ内で当業者が理解し得る様々な変更をすることができる。   As mentioned above, although this invention was demonstrated with reference to embodiment, this invention is not limited to the said embodiment. Various modifications that can be understood by those skilled in the art can be made to the configuration and details of the present invention within the scope of the present invention.

上記の実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうるが、以下には限られない。   Some or all of the above embodiments may be described as in the following appendices, but is not limited to the following.

(付記1)デバイスに接続された汎用バスを制御する方法であって、
前記汎用バスの波形をチェックするチェック工程と、
該チェックした波形を取得する取得工程と、
該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較工程と、
該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定工程と、
を含む汎用バス制御方法。
(Supplementary Note 1) A method of controlling a general-purpose bus connected to a device,
Checking the waveform of the general-purpose bus;
An acquisition step of acquiring the checked waveform;
A comparison step of comparing the acquired waveform with the optimum waveform stored in advance;
A change / setting step of setting to change an optimal value of a drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison results do not match;
General purpose bus control method including:

(付記2)前記比較結果が一致するまで、前記取得工程、前記比較工程、および前記変更・設定工程を繰り返す、付記1に記載の汎用バス制御方法。 (Supplementary note 2) The general-purpose bus control method according to Supplementary note 1, repeating the acquisition step, the comparison step, and the change / setting step until the comparison results match.

(付記3)デバイスに接続された汎用バスを制御する汎用バス制御装置であって、
前記汎用バスを駆動するドライブ回路と、
前記汎用バスでの最適波形を予め記憶するメモリテーブルと、
前記汎用バスの波形をチェックする波形チェック回路と、
該チェックした波形を取得する取得手段と、
該取得した波形と前記予め記憶した最適波形とを比較する比較手段と、
該比較結果に応じて、前記ドライブ回路の最適値を変更するように設定可能な変更・設定手段と、
を備える汎用バス制御装置。
(Supplementary Note 3) A general-purpose bus control device that controls a general-purpose bus connected to a device,
A drive circuit for driving the general purpose bus;
A memory table for storing in advance an optimum waveform on the general-purpose bus;
A waveform check circuit that checks the waveform of the general-purpose bus;
Acquisition means for acquiring the checked waveform;
Comparing means for comparing the acquired waveform with the previously stored optimum waveform;
Change / setting means settable to change the optimum value of the drive circuit according to the comparison result;
Universal bus controller comprising:

(付記4)前記取得手段と前記比較手段と前記変更・設定手段とを有する制御部を備える、付記3に記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary Note 4) The universal bus control device according to Supplementary Note 3, comprising a control unit having the acquisition means, the comparison means, and the change / setting means.

(付記5)前記波形チェック回路と前記取得手段と前記比較手段と前記変更・設定手段とを有する波形チェック装置を備える、付記3に記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary Note 5) The universal bus control device according to Supplementary Note 3, further comprising: a waveform check device having the waveform check circuit, the acquisition means, the comparison means, and the change / setting means.

(付記6)前記波形チェック回路を複数備える、付記3に記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary Note 6) The universal bus control device according to Supplementary Note 3, comprising a plurality of the waveform check circuits.

(付記7)前記デバイスは、ハードディスクドライブ(HDD)、ソリッドステートドライブ(SSD)、光学ドライブ、記録ドライブ、および周辺機器の群から選択されたドライブから成る、付記3乃至6のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary note 7) In any one of supplementary notes 3 to 6, the device comprises a drive selected from the group of a hard disk drive (HDD), a solid state drive (SSD), an optical drive, a recording drive, and a peripheral device. Generic bus controller as described.

(付記8)前記汎用バスは、シリアルアドバンストテクノロジーアタッチメント(SATA)およびユニバーサルシリアルバス(USB)の群から選択されたシリアルバスインタフェース規格で規定されたシリアルバスから成る、付記3乃至7のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary note 8) Any one of supplementary notes 3 to 7, wherein the general-purpose bus is a serial bus defined by a serial bus interface standard selected from the group of serial advanced technology attachment (SATA) and universal serial bus (USB). Universal bus controller according to

(付記9)前記ドライブ回路は、前記汎用バスの信号波形の振幅および強度を調整するバスコントローラを含む、付記3乃至8のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary note 9) The universal bus control device according to any one of supplementary notes 3 to 8, wherein the drive circuit includes a bus controller that adjusts the amplitude and strength of the signal waveform of the universal bus.

(付記10)前記ドライブ回路は、前記デバイスと前記バスコントローラとの間に設けられて、前記汎用バスの信号波形の振幅および強度を調整するリドライバを更に含む、付記9に記載の汎用バス制御装置。 (Supplementary note 10) The universal bus control according to supplementary note 9, wherein the drive circuit further includes a redriver provided between the device and the bus controller to adjust the amplitude and strength of the signal waveform of the universal bus. apparatus.

(付記11)デバイスに接続された汎用バスをコンピュータに制御させる汎用バス制御プログラムであって、前記コンピュータに、
波形チェック回路によりチェックされた、前記汎用バスの波形を取得する取得手順と、
該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較手順と、
該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定手順と、
を実行させるための汎用バス制御プログラム。
(Supplementary note 11) A general-purpose bus control program that causes a computer to control a general-purpose bus connected to a device, the computer including:
An acquisition procedure for acquiring the waveform of the general-purpose bus checked by a waveform check circuit;
A comparison procedure for comparing the acquired waveform with the optimum waveform stored in advance;
A change / setting procedure of setting to change an optimum value of a drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison results do not match;
General purpose bus control program to execute.

(付記12)前記比較結果が一致するまで、前記コンピュータに、前記取得手順、前記比較手順、および前記変更・設定手順を繰り返し実行させる、付記11に記載の汎用バス制御プログラム。 (Supplementary note 12) The general-purpose bus control program according to supplementary note 11, causing the computer to repeatedly execute the acquisition procedure, the comparison procedure, and the change / setting procedure until the comparison results match.

本発明は、コンピュータ装置全般で、装置の信頼性を向上させるために適用できる。   The present invention can be applied to improving the reliability of a computer device in general.

1、1A、1B 汎用バス制御装置
11 バス制御回路(CPU/チップセット)
110 CPU(制御部)
111 メモリテーブル
113 取得部
115 比較部
117 変更・設定部
119 レジスタ
12 バスコントローラ(ドライバチップ)
13 リドライバ(リドライバチップ)
14 波形チェック回路
14A 波形チェック装置
15 デバイス
16 波形チェック回路
B1、B2 汎用バス
B3〜B6 ローカルバス
C1 ドライバ/イコライザ
C2 レシーバ/イコライザ
C3 レシーバ/イコライザ
C4 ドライバ
C5 レシーバ/イコライザ
C6 ドライバ
1, 1A, 1B General-purpose bus control device 11 Bus control circuit (CPU / chip set)
110 CPU (control unit)
111 Memory table 113 Acquisition unit 115 Comparison unit 117 Change / setting unit 119 Register 12 Bus controller (driver chip)
13 Redriver (Redriver chip)
14 waveform check circuit 14A waveform check device 15 device 16 waveform check circuit B1, B2 general purpose bus B3 to B6 local bus C1 driver / equalizer C2 receiver / equalizer C3 receiver / equalizer C4 driver C5 receiver / equalizer C6 driver

Claims (10)

デバイスに接続された汎用バスを制御する方法であって、
前記汎用バスの波形をチェックするチェック工程と、
該チェックした波形を取得する取得工程と、
該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較工程と、
該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定工程と、
を含む汎用バス制御方法。
A method of controlling a general purpose bus connected to a device, comprising:
Checking the waveform of the general-purpose bus;
An acquisition step of acquiring the checked waveform;
A comparison step of comparing the acquired waveform with the optimum waveform stored in advance;
A change / setting step of setting to change an optimal value of a drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison results do not match;
General purpose bus control method including:
前記比較結果が一致するまで、前記取得工程、前記比較工程、および前記変更・設定工程を繰り返す、請求項1に記載の汎用バス制御方法。   The general-purpose bus control method according to claim 1, wherein the acquisition step, the comparison step, and the change / setting step are repeated until the comparison results match. デバイスに接続された汎用バスを制御する汎用バス制御装置であって、
前記汎用バスを駆動するドライブ回路と、
前記汎用バスでの最適波形を予め記憶するメモリテーブルと、
前記汎用バスの波形をチェックする波形チェック回路と、
該チェックした波形を取得する取得手段と、
該取得した波形と前記予め記憶した最適波形とを比較する比較手段と、
該比較結果に応じて、前記ドライブ回路の最適値を変更するように設定可能な変更・設定手段と、
を備える汎用バス制御装置。
A general purpose bus control device for controlling a general purpose bus connected to a device,
A drive circuit for driving the general purpose bus;
A memory table for storing in advance an optimum waveform on the general-purpose bus;
A waveform check circuit that checks the waveform of the general-purpose bus;
Acquisition means for acquiring the checked waveform;
Comparing means for comparing the acquired waveform with the previously stored optimum waveform;
Change / setting means settable to change the optimum value of the drive circuit according to the comparison result;
Universal bus controller comprising:
前記取得手段と前記比較手段と前記変更・設定手段とを有する制御部を備える、請求項3に記載の汎用バス制御装置。   The universal bus control device according to claim 3, further comprising: a control unit having the acquisition unit, the comparison unit, and the change / setting unit. 前記波形チェック回路と前記取得手段と前記比較手段と前記変更・設定手段とを有する波形チェック装置を備える、請求項3に記載の汎用バス制御装置。   4. The universal bus control device according to claim 3, further comprising: a waveform check device having the waveform check circuit, the acquisition means, the comparison means, and the change / setting means. 前記デバイスは、ハードディスクドライブ(HDD)、ソリッドステートドライブ(SSD)、光学ドライブ、記録ドライブ、および周辺機器の群から選択されたドライブから成る、請求項3乃至5のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。   The device according to any one of claims 3 to 5, wherein the device comprises a drive selected from the group of a hard disk drive (HDD), a solid state drive (SSD), an optical drive, a recording drive and a peripheral device. Bus controller. 前記汎用バスは、シリアルアドバンストテクノロジーアタッチメント(SATA)およびユニバーサルシリアルバス(USB)の群から選択されたシリアルバスインタフェース規格で規定されたシリアルバスから成る、請求項3乃至6のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。   A bus according to any one of claims 3 to 6, wherein said universal bus comprises a serial bus defined by a serial bus interface standard selected from the group of Serial Advanced Technology Attachment (SATA) and Universal Serial Bus (USB). Universal bus controller. 前記ドライブ回路は、前記汎用バスの信号波形の振幅および強度を調整するバスコントローラを含む、請求項3乃至7のいずれか1つに記載の汎用バス制御装置。   The universal bus control device according to any one of claims 3 to 7, wherein the drive circuit includes a bus controller that adjusts the amplitude and strength of the signal waveform of the universal bus. 前記ドライブ回路は、前記デバイスと前記バスコントローラとの間に設けられて、前記汎用バスの信号波形の振幅および強度を調整するリドライバを更に含む、請求項8に記載の汎用バス制御装置。   The universal bus control device according to claim 8, wherein the drive circuit further includes a redriver provided between the device and the bus controller to adjust an amplitude and strength of a signal waveform of the universal bus. デバイスに接続された汎用バスをコンピュータに制御させる汎用バス制御プログラムであって、前記コンピュータに、
波形チェック回路によりチェックされた、前記汎用バスの波形を取得する取得手順と、
該取得した波形と予め記憶している最適波形とを比較する比較手順と、
該比較結果が不一致の場合に、前記汎用バスを駆動するドライブ回路の最適値を変更するように設定する変更・設定手順と、
を実行させるための汎用バス制御プログラム。
A general-purpose bus control program that causes a computer to control a general-purpose bus connected to a device, the computer comprising:
An acquisition procedure for acquiring the waveform of the general-purpose bus checked by a waveform check circuit;
A comparison procedure for comparing the acquired waveform with the optimum waveform stored in advance;
A change / setting procedure of setting to change an optimum value of a drive circuit for driving the general-purpose bus when the comparison results do not match;
General purpose bus control program to execute.
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