JP2019036512A - Lighting appliance for vehicle - Google Patents

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宏章 岡本
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宏章 岡本
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浩二 野田
智克 坪井
Tomokatsu Tsuboi
智克 坪井
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Abstract

To avoid that an unintentional region emits light while making a light emission region by the light of one light projection means and a light emission region by the light of the other light projection means partially common with respect to each other, in a lighting appliance for a vehicle having the two light projection means which are different in use.SOLUTION: A light guide plate 5 is arranged in a back space 20 of a front lens 3 so as to oppose a light emission part 33 of the lens 3. The light guide plate 5 is divided into a first light guide part 51 and a second light guide part 52. A light shielding part 81 is arranged so as to shield a clearance between the light guide parts 51, 52. An LED 71 for DRL is arranged behind the first light guide part 51. Illumination LEDs 72, 73 are arranged at sideways of the first light guide part 51 and the second light guide part 52. A region 31 of the lens 3 opposing the first light guide part 51 emits light by the light of the LED 71. Regions 31, 32 of the lens 3 opposing the light guide parts 51, 52 emit light as illumination lamps by the light of the LEDs 72, 73.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp.

従来、用途が異なる複数の灯具ユニットで構成された車両用灯具の提案がある(例えば特許文献1参照)。特許文献1では、アウターレンズ(前面レンズ)の背後空間に、フォグランプ用の光をアウターレンズを通して外部に出射させる投光手段(灯具ユニット)と、昼間走行灯(DRL:Daytime Running Lamp)用の光をアウターレンズを通して外部に出射させる投光手段(灯具ユニット)とを配置した車両用灯具が開示されている。   Conventionally, there has been a proposal for a vehicular lamp composed of a plurality of lamp units having different uses (see, for example, Patent Document 1). In Patent Document 1, light for a fog lamp (lamp unit) that emits light for fog lamps to the outside through an outer lens and light for daytime running lamp (DRL) in the space behind the outer lens (front lens) There is disclosed a vehicular lamp in which light projecting means (lamp unit) that emits light to the outside through an outer lens is disposed.

特開2011−25820号公報JP 2011-25820 A

ところで、用途が異なる2つの投光手段を1つの灯体に設けた車両用灯具において、一方の投光手段の光による発光領域と、他方の投光手段の光による発光領域とを一部共有させることを考える。この場合、一方の発光領域を発光させる際に、光が他方の発光領域側に漏れて、意図していない領域も発光してしまうという課題がある。   By the way, in a vehicular lamp in which two light projecting means having different uses are provided in one lamp body, a part of the light emitting area by the light of one light projecting means and the light emitting area by the light of the other light projecting means are partially shared. Think about it. In this case, when light is emitted from one light-emitting region, there is a problem that light leaks to the other light-emitting region side, and an unintended region also emits light.

本発明は上記課題を解決するためになされ、用途が異なる2つの投光手段を有した車両用灯具において、一方の投光手段の光による発光領域と、他方の投光手段の光による発光領域とを一部共有させつつ、意図していない領域が発光してしまうのを抑制できる車両用灯具を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above problems, and in a vehicular lamp having two light projecting means having different uses, a light emitting area by light of one light projecting means and a light emitting area by light of the other light projecting means An object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can prevent unintended areas from emitting light while partially sharing the above.

上記目的を達成するため、本発明は、
光が透過可能な前面レンズと、
前記前面レンズの背後空間に設けられ、前記前面レンズの第1発光領域に光を入射して前記第1発光領域を発光させる第1投光手段と、
前記背後空間に設けられ、前記前面レンズの、前記第1発光領域と、前記第1発光領域と連続した第2発光領域とに、前記第1投光手段が入射する光とは用途が異なる光を入射して、前記第1発光領域及び前記第2発光領域を同時に発光させる第2投光手段と、
前記背後空間における前記第1発光領域と前記第2発光領域とを区画する位置に設けられた光遮蔽部と、
を備えることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides:
A front lens capable of transmitting light;
A first light projecting unit provided in a space behind the front lens and causing light to enter the first light emitting region of the front lens to emit light from the first light emitting region;
Light that is provided in the back space and has a different use from the light that the first light projecting means enters the first light-emitting area and the second light-emitting area that is continuous with the first light-emitting area of the front lens. A second light projecting means for causing the first light emitting region and the second light emitting region to emit light simultaneously,
A light shielding portion provided at a position partitioning the first light emitting region and the second light emitting region in the back space;
It is characterized by providing.

本発明によれば、第1投光手段の光により前面レンズの第1発光領域を発光させることができ、第2投光手段の光により前面レンズの第1発光領域及び第2発光領域を同時に発光させることができる。つまり、第1発光領域を、第1投光手段の光と第2投光手段の光のどちらでも発光する共有の発光領域としている。また、前面レンズの背後空間における第1発光領域と第2発光領域とを区画する位置に光遮蔽部を備えているので、第1投光手段の光が第2発光領域側に漏れて、意図していない第2発光領域が発光してしまうのを抑制できる。   According to the present invention, the first light emitting area of the front lens can be caused to emit light by the light from the first light projecting means, and the first light emitting area and the second light emitting area of the front lens can be simultaneously emitted by the light from the second light projecting means. Can emit light. That is, the first light emitting area is a shared light emitting area that emits light from either the light from the first light projecting means or the light from the second light projecting means. In addition, since the light shielding portion is provided at a position that divides the first light emitting region and the second light emitting region in the space behind the front lens, light from the first light projecting means leaks to the second light emitting region side, It can suppress that the 2nd light emission area | region which has not been emitted.

車両前面のうちの車両用灯具が設けられた部分の正面図である。It is a front view of the part in which the vehicle lamp in the vehicle front surface was provided. 車両前面のうちの車両用灯具が設けられた部分の斜視図である。It is a perspective view of the part in which the vehicle lamp in the vehicle front surface was provided. 図1のA−A線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 図1のB−B線断面図である。It is the BB sectional view taken on the line of FIG. 車両の正面図である。It is a front view of a vehicle. 変形例1における図1のA−A線断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 変形例2における図1のA−A線断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 変形例3における図1のA−A線断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 変形例4における図1のB−B線断面図である。FIG. 10 is a sectional view taken along line BB in FIG. 比較例における図1のA−A線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 1 in a comparative example.

以下、本発明の実施形態を図1〜図5を参照しながら説明する。図1〜図4に示す車両用灯具1は、車両100(図5参照)の前面101に設けられて車両100の前方に光を出射する装置である。車両用灯具1は、車両100の前面101において、車両100の左右端に設けられる前照灯102とは別の位置に(言い換えると別の灯体として)設けられ、具体的には例えば左右の前照灯102の間の部位101a(図5参照)に設けられたり、前照灯102よりも下側の部位101b(図5参照)に設けられたりする。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. The vehicle lamp 1 shown in FIGS. 1 to 4 is a device that is provided on the front surface 101 of the vehicle 100 (see FIG. 5) and emits light forward of the vehicle 100. The vehicular lamp 1 is provided on the front surface 101 of the vehicle 100 at a position different from the headlamps 102 provided at the left and right ends of the vehicle 100 (in other words, as separate lamps). It is provided in the part 101a (refer FIG. 5) between the headlamps 102, or is provided in the part 101b (refer FIG. 5) below the headlamp 102.

図2〜図4に示すように、車両前面101を構成する部材には開口103が形成されている。この開口103は、車両の左右方向における中心位置200(図1参照)に対して左右対称となる2箇所に形成されている。2つの開口103は互いに同一形状である。車両用灯具1は、車両前面101を構成する部材の裏側において、後述のレンズ3の一部33が開口103に露出するように設けられる。この露出部33が発光部となる。   As shown in FIGS. 2 to 4, an opening 103 is formed in a member constituting the vehicle front surface 101. The openings 103 are formed at two positions that are symmetrical with respect to the center position 200 (see FIG. 1) in the left-right direction of the vehicle. The two openings 103 have the same shape. The vehicular lamp 1 is provided on the back side of a member constituting the vehicle front surface 101 so that a part 33 of the lens 3 described later is exposed to the opening 103. This exposed portion 33 becomes a light emitting portion.

発光部33は、開口103に合わせて車両中心位置200に対して左右対称となる2箇所に設けられる。すなわち、車両前面101を正面方向から見たときに、一方の発光部33は車両中心位置200よりも左側に配置され、他方の発光部33は車両中心位置200よりも右側に配置される。また、左右の発光部33は、互いに同一形状であり、かつ、車両中心位置200から等距離となる位置に設けられ、かつ、車両接地面から等距離となる高さ位置に設けられる。   The light emitting portions 33 are provided at two locations that are symmetrical with respect to the vehicle center position 200 in accordance with the opening 103. That is, when the vehicle front surface 101 is viewed from the front direction, one light emitting unit 33 is disposed on the left side of the vehicle center position 200, and the other light emitting unit 33 is disposed on the right side of the vehicle center position 200. Further, the left and right light emitting units 33 have the same shape, are provided at a position equidistant from the vehicle center position 200, and are provided at a height position equidistant from the vehicle ground contact surface.

また、各発光部33は、例えば図1の正面視で見て左右方向に細長い形状に形成される。なお、発光部33の形状は、図1の形状に限定されず、他の形状であっても良い。発光部33は、第1発光領域31と、その第1発光領域31に連続した第2発光領域32とを有する。これら発光領域31、32は、車両100の左右方向に並ぶように配置されている。また、第2発光領域32は、第1発光領域31よりも車両中心位置200に寄った側に配置されている。すなわち、第1発光領域31は第2発光領域32よりも左右方向における外側に、第2発光領域32は第1発光領域31よりも左右方向における内側に配置されている。左右の第1発光領域31は、車両中心位置200に対して対称位置に配置される。左右の第2発光領域32も、車両中心位置200に対して対称位置に配置される。なお、図1、図2では、分かりやすくするために、第1発光領域31と第2発光領域32とを異なるハッチングで示しているが、実際はこれら発光領域31、32の外観上の区別はできない。   Moreover, each light emission part 33 is formed in the elongate shape in the left-right direction seeing in the front view of FIG. 1, for example. In addition, the shape of the light emission part 33 is not limited to the shape of FIG. 1, Other shapes may be sufficient. The light emitting unit 33 includes a first light emitting region 31 and a second light emitting region 32 continuous with the first light emitting region 31. These light emitting regions 31 and 32 are arranged so as to be lined up in the left-right direction of the vehicle 100. In addition, the second light emitting region 32 is disposed closer to the vehicle center position 200 than the first light emitting region 31. In other words, the first light emitting region 31 is disposed on the outer side in the left-right direction than the second light emitting region 32, and the second light emitting region 32 is disposed on the inner side in the left and right direction than the first light emitting region 31. The left and right first light emitting areas 31 are arranged at symmetrical positions with respect to the vehicle center position 200. The left and right second light emitting regions 32 are also arranged at symmetrical positions with respect to the vehicle center position 200. In FIG. 1 and FIG. 2, the first light emitting region 31 and the second light emitting region 32 are indicated by different hatching for easy understanding. However, in actuality, the light emitting regions 31 and 32 cannot be distinguished from each other in appearance. .

車両用灯具1は、DRL(昼間走行灯)の機能と、イルミネーションランプの機能の2つの機能を有する。詳しくは、車両用灯具1は、DRLとして機能させるときには、第1発光領域31のみを発光させる。一方、車両用灯具1は、イルミネーションランプとして機能させるときには、第1発光領域31と第2発光領域32とを同時に発光させる。   The vehicular lamp 1 has two functions of a DRL (daytime running light) function and an illumination lamp function. Specifically, when the vehicular lamp 1 functions as a DRL, only the first light emitting region 31 emits light. On the other hand, when the vehicular lamp 1 functions as an illumination lamp, the first light emitting area 31 and the second light emitting area 32 emit light simultaneously.

ここで、DRLを車両に設ける場合には、車両における取付位置、灯光の色、明るさ、発光部の大きさ等を、法規で定められた要件を満足させる必要がある。具体的には、国際連合の「車両等の型式認定相互承認協定」に基づく規則のうち、「デイタイムランニングランプ(昼間走行灯)に係る協定規則(第87号)」を採用した国(欧州、日本等)に販売する車両にDRLを設ける場合には、この協定規則第87号で定められた要件を満足させる必要がある。具体的には、例えば、「DRLの方向は前方を向ける」、「DRLの灯光の色は白色であること」、「DRLの数は2個であること」、「DRLの発光部の大きさは25cm以上200cm以下であること」、「DRLはその発光部の最内縁において600mm(幅が1300mm未満の自動車にあっては400mm)以上の間隔を有すること」、「原動機の操作位置が始動の位置にないとき及び前部霧灯又は前照灯が点灯しているときは、DRLは自動的に消灯するように取り付けられなければならない」などの要件を満足させる必要がある。 Here, when the DRL is provided in the vehicle, it is necessary to satisfy the requirements stipulated by laws and regulations with respect to the mounting position in the vehicle, the color of the light, the brightness, the size of the light emitting unit, and the like. Specifically, among the rules based on the United Nations “Mutual Recognition Agreement for Type Approval of Vehicles, etc.”, countries that have adopted the “Agreement Rules for Daytime Running Lamps (No. 87)” (Europe) When a DRL is provided in a vehicle sold to Japan, etc., it is necessary to satisfy the requirements stipulated in this Agreement Regulation No. 87. Specifically, for example, “the direction of the DRL is directed forward”, “the color of the DRL lamp is white”, “the number of DRLs is two”, “the size of the light emitting part of the DRL it "is 25 cm 2 or more 200 cm 2 or less," DRL has its 600mm in innermost edge of the light emitting portion having an interval of at least (width 400mm in the vehicle less than 1300 mm) "," operation position of the prime mover When not in the starting position and when the front fog lights or headlamps are on, the DRL must be installed to turn off automatically ".

したがって、第1発光領域31は、協定規則第87号で定められた要件を満足するように、例えば、右側の第1発光領域31の最内縁と、左側の第1発光領域31の最内縁との間の間隔d(図1参照)は600mm以上に設定される。また、第1発光領域31の大きさは25cm以上200cm以下に設定される。なお、左右の第2発光領域32の最内縁間の間隔は、DRLの法規で定められた要件(600mm以上)を満足していない。 Therefore, the first light emitting region 31 is, for example, the innermost edge of the first light emitting region 31 on the right side and the innermost edge of the first light emitting region 31 on the left side so as to satisfy the requirements stipulated in the agreement rule No. 87. The interval d (see FIG. 1) is set to 600 mm or more. Further, the size of the first light emitting region 31 is set to 25 cm 2 or more and 200 cm 2 or less. The distance between the innermost edges of the left and right second light emitting regions 32 does not satisfy the requirement (600 mm or more) defined by DRL regulations.

一方、イルミネーションランプを車両に設ける場合も法規で定める要件を満足させる必要がある。例えば、日本の法規(道路運送車両の保安基準第42条、保安基準の細目を定める告示第62条など)では「その他の灯火等の制限」が規定されており、この規定を満足するようにイルミネーションランプを設ける必要がある。例えば、イルミネーションランプの光度は300cd以下とする必要がある。   On the other hand, when an illumination lamp is provided in a vehicle, it is necessary to satisfy the requirements stipulated by laws and regulations. For example, Japanese regulations (Article 42 Safety Standards for Road Transport Vehicles, Article 62 Notifications Setting Details of Safety Standards, etc.) stipulate “Other Light Restrictions” and so on. It is necessary to provide an illumination lamp. For example, the brightness of the illumination lamp needs to be 300 cd or less.

以上より、発光部33は、DRLの法規と、イルミネーションランプの法規の両方を満足するように設けられている。   As described above, the light emitting unit 33 is provided so as to satisfy both the DRL regulations and the illumination lamp regulations.

車両用灯具1の構成をさらに詳しく説明する。図3、図4に示すように、車両用灯具1は、内部に収容空間20を形成する収容部2を備えている。収容部2は、車両用灯具1の前面部を構成するレンズ3(前面カバー、アウターレンズ)と、車両用灯具1の背面部を構成するハウジング4とから構成されている。レンズ3は、光が透過可能な材質(例えばポリカーボネート、アクリル等の透明樹脂)で形成されている。レンズ3は、車両前面101の裏側において車両前面101と略平行に設けられる前面部3aと、この前面部3aの外周から背後側(ハウジング4側)に突出するように設けられる側面部3bとを有する。レンズ3は、これら前面部3a、側面部3bにより、前面側が閉塞し、背面側が開いた形状に形成されている。   The configuration of the vehicular lamp 1 will be described in more detail. As shown in FIGS. 3 and 4, the vehicular lamp 1 includes a housing portion 2 that forms a housing space 20 therein. The housing portion 2 includes a lens 3 (a front cover and an outer lens) that constitutes a front portion of the vehicular lamp 1 and a housing 4 that constitutes a rear portion of the vehicular lamp 1. The lens 3 is formed of a material that can transmit light (for example, a transparent resin such as polycarbonate or acrylic). The lens 3 includes a front surface portion 3a provided substantially parallel to the vehicle front surface 101 on the back side of the vehicle front surface 101, and a side surface portion 3b provided so as to protrude from the outer periphery of the front surface portion 3a to the rear side (housing 4 side). Have. The lens 3 is formed in such a shape that the front side is closed and the back side is opened by the front part 3a and the side part 3b.

前面部3aは、板状に形成されて、一方の表面が車両前面101の方を向き、他方の表面がハウジング4側を向くように設けられる。また、前面部3aは、車両前面101の開口103を裏側から覆うように設けられる。つまり、前面部3aの一部33が開口103から視認可能となっている。なお、前面部3aの背面(ハウジング4側に向いた面)又は表面(車両前面101側に向いた面)には、例えばシボ加工や凹凸加工が施されたとしても良い。これによれば、後述の投光手段から前面部3aに入射された光を拡散して出射させることができ、強い光線が出射してしまうのを抑制できる。また、前面部3aの背後の収容物が視認されてしまうのを抑制できる。   The front surface portion 3a is formed in a plate shape, and is provided such that one surface faces the vehicle front surface 101 and the other surface faces the housing 4 side. The front surface portion 3a is provided so as to cover the opening 103 of the vehicle front surface 101 from the back side. That is, a part 33 of the front surface portion 3 a is visible from the opening 103. The back surface (surface facing the housing 4 side) or the surface (surface facing the vehicle front surface 101 side) of the front surface portion 3a may be subjected to, for example, embossing or uneven processing. According to this, it is possible to diffuse and emit the light incident on the front surface portion 3a from the light projecting means described later, and to suppress the emission of a strong light beam. Moreover, it can suppress that the accommodation thing behind the front surface part 3a will be visually recognized.

レンズ3の側面部3bがハウジング4の側面部4b(図3、図4参照)と熱溶着等により固定されている。なお、レンズ3が本発明の前面レンズに相当する。   The side surface portion 3b of the lens 3 is fixed to the side surface portion 4b (see FIGS. 3 and 4) of the housing 4 by heat welding or the like. The lens 3 corresponds to the front lens of the present invention.

ハウジング4は、遮光性を有する材質(PP(ポリプロピレン)樹脂、ABS樹脂、ASA樹脂等)で形成されている。ハウジング4は、レンズ3の背後に設けられ、レンズ3の前面部3aと間隔をあけて略平行に設けられる背面部4aと、この背面部4aの外周から前側(レンズ3側)に突出するように設けられる側面部4bとを有する。ハウジング4は、これら背面部4a、側面部4bにより、背面側が閉塞し、前面側が開いた形状に形成されている。   The housing 4 is made of a light-shielding material (PP (polypropylene) resin, ABS resin, ASA resin, etc.). The housing 4 is provided behind the lens 3, and a rear surface portion 4 a that is provided substantially parallel to the front surface portion 3 a of the lens 3 with a space therebetween, and protrudes from the outer periphery of the rear surface portion 4 a to the front side (the lens 3 side). And a side surface portion 4b. The housing 4 is formed in such a shape that the back side is closed and the front side is opened by the back surface part 4a and the side surface part 4b.

ハウジング4は、車両用灯具1を構成する各部材(レンズ3等)を支持する。詳しくは、ハウジング4の側面部4bは、レンズ3の側面部3bと突き合わさるように設けられる。そして、両側面部4b、3bが熱溶着等で固定されることで、ハウジング4はレンズ3を支持している。   The housing 4 supports each member (the lens 3 and the like) constituting the vehicular lamp 1. Specifically, the side surface portion 4 b of the housing 4 is provided so as to face the side surface portion 3 b of the lens 3. The housing 4 supports the lens 3 by fixing the side surface portions 4b and 3b by heat welding or the like.

このように、収容部2は、レンズ3の側面部3bと、ハウジング4の側面部4bとが突き合わさる形態で固定されることで、前面、背面及び側面が閉塞した収容空間20を形成する。   Thus, the accommodating part 2 forms the accommodating space 20 with which the front surface, the back surface, and the side surface were closed | closed by fixing in the form by which the side surface part 3b of the lens 3 and the side surface part 4b of the housing 4 face | abut.

この収容空間20には、レンズ3の発光部33に光を入射して発光部33を発光させる投光手段が収容されている。なお、左側の発光部33を発光させる投光手段と、右側の発光部33を発光させる投光手段とは、共通の収容部2に収容されたとしても良いし、別々の収容部2に収容されたとしても良い。図1、図2の例では、左側の発光部33を発光させる投光手段と、右側の発光部33を発光させる投光手段が共通の収容部2に収容された例を示している。   In the accommodation space 20, a light projecting unit that accommodates light into the light emitting portion 33 of the lens 3 and causes the light emitting portion 33 to emit light is accommodated. Note that the light projecting unit that emits light from the left light emitting unit 33 and the light projecting unit that emits light from the right light emitting unit 33 may be housed in the common housing unit 2 or may be housed in separate housing units 2. It may be done. In the example of FIGS. 1 and 2, an example in which the light projecting unit that emits light from the left light emitting unit 33 and the light projecting unit that emits light from the right light emitting unit 33 are housed in the common housing unit 2 is shown.

投光手段の詳細を説明する。図3に示すように、収容空間20の、車両前面101の開口103(言い換えると、レンズ3の発光部33)に対向した位置に、導光板5が設けられている。導光板5は、開口103の全部を裏側から覆う大きさに形成されている。導光板5は、導光性を有する材質(例えばポリカーボネート、アクリル等の透明樹脂)により板状に形成されている。導光板5は、一方の板面53(表面)が開口103の方を向き、他方の板面54(背面)がハウジング4の背面部4a側を向くように設けられる。つまり、導光板5は開口103及び発光部33に略平行に設けられる。   Details of the light projecting means will be described. As shown in FIG. 3, the light guide plate 5 is provided in the accommodation space 20 at a position facing the opening 103 (in other words, the light emitting portion 33 of the lens 3) of the vehicle front surface 101. The light guide plate 5 is formed in a size that covers the entire opening 103 from the back side. The light guide plate 5 is formed in a plate shape from a light guide material (for example, a transparent resin such as polycarbonate or acrylic). The light guide plate 5 is provided such that one plate surface 53 (front surface) faces the opening 103 and the other plate surface 54 (back surface) faces the back surface portion 4 a side of the housing 4. That is, the light guide plate 5 is provided substantially parallel to the opening 103 and the light emitting unit 33.

また、導光板5は、開口103の長手方向(図3の紙面の左右方向)(言い換えると、第1発光領域31と第2発光領域32の配列方向)に沿って2つに分割されている。2つに分割された部分のうちの一方51(以下、第1導光部という)は、収容空間20における第1発光領域31に対向した位置21に設けられている。逆に言うと、発光部33のうち、第1導光部51に対向した領域31が第1発光領域となる。2つに分割された部分のうちの他方52(以下、第2導光部という)は、収容空間20における第2発光領域32に対向した位置22に設けられている。逆に言うと、発光部33のうち、第2導光部52に対向した領域32が第2発光領域となる。   Further, the light guide plate 5 is divided into two along the longitudinal direction of the opening 103 (the horizontal direction in FIG. 3) (in other words, the arrangement direction of the first light emitting region 31 and the second light emitting region 32). . One of the two divided parts 51 (hereinafter referred to as a first light guide) is provided at a position 21 in the accommodation space 20 facing the first light emitting region 31. In other words, in the light emitting unit 33, the region 31 facing the first light guide unit 51 is the first light emitting region. The other of the two divided parts 52 (hereinafter referred to as a second light guide) is provided at a position 22 facing the second light emitting region 32 in the accommodation space 20. In other words, the region 32 of the light emitting unit 33 that faces the second light guide unit 52 is the second light emitting region.

図3、図4に示すように、導光板5(第1導光部51、第2導光部52)はリフレクタ6により支持されている。リフレクタ6は、導光板5の表面53以外の部分(背面54や側面)に接触して、その表面53以外の部分を覆うように設けられる。なお、導光板5の表面53はリフレクタ6に覆われていない。   As shown in FIGS. 3 and 4, the light guide plate 5 (the first light guide 51 and the second light guide 52) is supported by the reflector 6. The reflector 6 is provided so as to be in contact with a portion other than the surface 53 (the back surface 54 and the side surface) of the light guide plate 5 and cover the portion other than the surface 53. The surface 53 of the light guide plate 5 is not covered with the reflector 6.

リフレクタ6と導光板5との固定はどのような方法でも良いが、例えば爪嵌合による固定とすることができる。また、リフレクタ6は、ハウジング4にねじ締結等により固定されている。   The reflector 6 and the light guide plate 5 can be fixed by any method, but can be fixed by, for example, claw fitting. The reflector 6 is fixed to the housing 4 by screw fastening or the like.

リフレクタ6は、遮光性を有する材質(PP(ポリプロピレン)樹脂、ABS樹脂、ASA樹脂等)により形成された基体と、その基体の、導光板5に接触した面に形成された被覆層とを有する。被覆層は、光反射率を向上させる層(すなわち、鏡面又は光沢層)であり、例えばアルミ蒸着による層であったり、クロムメッキによる層であったりする。なお、被覆層を有していないリフレクタを採用しても良い。   The reflector 6 has a base formed of a light-shielding material (PP (polypropylene) resin, ABS resin, ASA resin, etc.), and a coating layer formed on the surface of the base in contact with the light guide plate 5. . The coating layer is a layer that improves light reflectivity (that is, a mirror surface or a glossy layer), and is, for example, a layer formed by aluminum vapor deposition or a layer formed by chrome plating. In addition, you may employ | adopt the reflector which does not have a coating layer.

また、リフレクタ6には、後述のLED71〜73からの光を通すための複数の孔61〜63(図3、図4参照)が形成されている。第1の孔61は、リフレクタ6の、第1導光部51の背面54を覆う部位に、DRL用のLED71の個数分、形成されている。第2の孔62は、第1導光部51の側面55a(表面53、背面54以外の端面)を覆う部位に、イルミネーション用のLED72の個数分、形成されている。図3の例では、第2の孔62は、第1導光部51の、光遮蔽部81が設けられる側と反対側の側面55aを覆う部位に設けられている。第3の孔63は、第2導光部52の側面55b(表面53、背面54以外の端面)を覆う部位に、イルミネーション用のLED73の個数分、形成されている。図3の例では、第3の孔63は、第2導光部52の、光遮蔽部81が設けられる側と反対側の側面55bを覆う部位に設けられている。   The reflector 6 is formed with a plurality of holes 61 to 63 (see FIGS. 3 and 4) for allowing light from LEDs 71 to 73 described later to pass through. The first holes 61 are formed in a portion of the reflector 6 that covers the back surface 54 of the first light guide portion 51 by the number of DRL LEDs 71. The second holes 62 are formed in the portion covering the side surface 55a (the end surface other than the front surface 53 and the rear surface 54) of the first light guide 51 by the number of the LEDs 72 for illumination. In the example of FIG. 3, the second hole 62 is provided at a portion of the first light guide 51 that covers the side surface 55 a opposite to the side where the light shielding part 81 is provided. The third holes 63 are formed in the portion covering the side surface 55b (the end surface other than the front surface 53 and the back surface 54) of the second light guide portion 52 by the number of illumination LEDs 73. In the example of FIG. 3, the third hole 63 is provided in a portion that covers the side surface 55 b of the second light guide portion 52 on the side opposite to the side where the light shielding portion 81 is provided.

リフレクタ6を設けることで、後述のLED71〜73から導光板5に入射した光の、導光板5の表面53からの出射効率を向上させることができる。また、外部から、レンズ3を通して収容部2の内部を見たときに、リフレクタ6の被覆層(例えばシルバー色)が視認されることで、加飾性を向上できるとともに、光源等の部材を目立たなくすることができる。   By providing the reflector 6, it is possible to improve the emission efficiency of light incident on the light guide plate 5 from the LEDs 71 to 73 described later from the surface 53 of the light guide plate 5. Moreover, when the inside of the accommodating part 2 is seen from the outside through the lens 3, the covering layer (for example, silver color) of the reflector 6 is visually recognized, so that the decorating property can be improved and the members such as the light source are conspicuous. Can be eliminated.

図3に示すように、第1導光部51と第2導光部52とを区画する位置には光遮蔽部81が設けられている。光遮蔽部81は、遮光性を有する材質(PP(ポリプロピレン)樹脂、ABS樹脂、ASA樹脂等)により形成されている。また、光遮蔽部81は、リフレクタ6の一部として設けられている。つまり、光遮蔽部81は、リフレクタ6と同一材料で、リフレクタ6と一体成形により形成されている。光遮蔽部81は、リフレクタ6の、導光板5の背面54に接触した部位から、レンズ3側に突出するように設けられる。光遮蔽部81は、少なくとも導光板5の背面54から表面53までを貫通するように設けられる。光遮蔽部81の先端は、表面53から突出した位置に設けられたとしても良いし、表面53に一致した位置に設けられたとしても良い。   As shown in FIG. 3, a light shielding part 81 is provided at a position that partitions the first light guide part 51 and the second light guide part 52. The light shielding portion 81 is made of a light shielding material (PP (polypropylene) resin, ABS resin, ASA resin, or the like). The light shielding part 81 is provided as a part of the reflector 6. That is, the light shielding part 81 is made of the same material as the reflector 6 and is integrally formed with the reflector 6. The light shielding portion 81 is provided so as to protrude toward the lens 3 from a portion of the reflector 6 that is in contact with the back surface 54 of the light guide plate 5. The light shielding part 81 is provided so as to penetrate at least the back surface 54 to the surface 53 of the light guide plate 5. The front end of the light shielding part 81 may be provided at a position protruding from the surface 53 or may be provided at a position coincident with the surface 53.

図3、図4に示すように、リフレクタ6の背後には光源としてDRL用のLED71(LED:Light Emitting Diode)が設けられている。LED71は、リフレクタ6の第1の孔61に対向した位置に、第1の孔61に向けて光を出射するように設けられる。つまり、LED71は、第1の孔61を通して第1導光部51の背面54に光を直接に(つまり他の部材で光を反射させることなく)入射するように設けられる。さらに言い換えると、LED71は、第1導光部51を取り除いたとしても、第1発光領域31に光を入射できる位置、具体的には、第1発光領域31に対向した位置にて第1発光領域31の方向に光を出射するように設けられる。   As shown in FIGS. 3 and 4, behind the reflector 6, a DRL LED 71 (LED: Light Emitting Diode) is provided as a light source. The LED 71 is provided at a position facing the first hole 61 of the reflector 6 so as to emit light toward the first hole 61. That is, the LED 71 is provided so that light is directly incident on the back surface 54 of the first light guide 51 through the first hole 61 (that is, without reflecting light by another member). In other words, even if the LED 71 removes the first light guide 51, the LED 71 emits the first light at a position where the light can enter the first light emitting area 31, specifically at a position facing the first light emitting area 31. It is provided so as to emit light in the direction of the region 31.

LED71の個数は、第1発光領域31の全面から光が均等に出射するように適宜に定められる。なお、LED71は基板(図示外)に実装されており、この基板はハウジング4に固定されている。LED71の特性(発光色、発光強度など)はDRLの法規で定められた要件を満たすように定められる。LED71の発光強度は、LED71の光による第1発光領域31の発光強度のほうが、後述のイルミネーション用のLED72、73の光による第1発光領域31及び第2発光領域32の発光強度よりも大きくなるように、定められている。LED71は、制御部(図示外)により点灯、消灯が制御される。なお、LED71が本発明の第1投光手段に相当する。   The number of LEDs 71 is appropriately determined so that light is emitted uniformly from the entire surface of the first light emitting region 31. The LED 71 is mounted on a substrate (not shown), and this substrate is fixed to the housing 4. The characteristics (emission color, emission intensity, etc.) of the LED 71 are determined so as to satisfy the requirements defined by DRL regulations. The light emission intensity of the LED 71 is higher in the light emission intensity of the first light emission area 31 due to the light of the LED 71 than in the first light emission area 31 and the second light emission area 32 due to the light of the LEDs 72 and 73 for illumination described later. It is established as follows. The LED 71 is controlled to be turned on and off by a control unit (not shown). The LED 71 corresponds to the first light projecting means of the present invention.

図3に示すように、第1導光部51の側面55a(表面53、背面54以外の端面)に光を入射するように光源としてイルミネーション用のLED72が設けられている。このLED72は、第2の孔62の外側位置又は第2の孔62内において、第1導光部51の側面55aに向けて光を出射するように設けられる。言い換えると、LED72は、第1導光部51が無ければ第1発光領域31に光が届かない位置、具体的には、第1発光領域31に対向した位置21(図3参照)から外れた位置において第1発光領域31の方向以外の方向に光を出射するように設けられる。なお、図3の例では、LED72が、第1導光部51の、光遮蔽部81が設けられる側と反対側の側面55aに光を入射するように設けられた例を示しているが、他の側面(例えば、第1導光部51の光遮蔽部81側の側面)に光を入射するように設けられたとしても良い。   As shown in FIG. 3, an illumination LED 72 is provided as a light source so that light is incident on a side surface 55 a (an end surface other than the front surface 53 and the rear surface 54) of the first light guide 51. The LED 72 is provided so as to emit light toward the side surface 55 a of the first light guide 51 in the outer position of the second hole 62 or in the second hole 62. In other words, the LED 72 is out of the position where the light does not reach the first light emitting area 31 without the first light guide 51, specifically, the position 21 (see FIG. 3) facing the first light emitting area 31. It is provided to emit light in a direction other than the direction of the first light emitting region 31 at the position. In the example of FIG. 3, the LED 72 is shown as an example in which light is incident on the side surface 55 a of the first light guide 51 on the side opposite to the side where the light shield 81 is provided. It may be provided so that light may enter the other side surface (for example, the side surface of the first light guide unit 51 on the light shielding unit 81 side).

また、第2導光部52の側面55b(表面53、背面54以外の端面)に光を入射するように光源としてイルミネーション用のLED73が設けられている。このLED73は、第3の孔63の外側位置又は第3の孔63内において、第2導光部52の側面55bに向けて光を出射するように設けられる。言い換えると、LED73は、第2導光部52が無ければ第2発光領域32に光が届かない位置、具体的には、第2発光領域32に対向した位置22(図3参照)から外れた位置において第2発光領域32の方向以外の方向に光を出射するように設けられる。なお、図3の例では、LED73が、第2導光部52の、光遮蔽部81が設けられる側と反対側の側面55bに光を入射するように設けられた例を示しているが、他の側面(例えば、第2導光部52の光遮蔽部81側の側面)に光を入射するように設けられたとしても良い。   Further, an illumination LED 73 is provided as a light source so that light is incident on the side surface 55b (end surface other than the front surface 53 and the rear surface 54) of the second light guide unit 52. The LED 73 is provided so as to emit light toward the side surface 55 b of the second light guide 52 in the outer position of the third hole 63 or in the third hole 63. In other words, the LED 73 is out of the position where the light does not reach the second light emitting region 32 without the second light guide 52, specifically, the position 22 facing the second light emitting region 32 (see FIG. 3). It is provided so as to emit light in a direction other than the direction of the second light emitting region 32 at the position. In the example of FIG. 3, the LED 73 is shown as an example in which light is incident on the side surface 55b of the second light guide unit 52 opposite to the side on which the light shielding unit 81 is provided. It may be provided so that light may enter the other side surface (for example, the side surface of the second light guide unit 52 on the light shielding unit 81 side).

イルミネーション用のLED72、73はそれぞれ基板(図示外)に実装されており、この基板はハウジング4に固定されている。また、イルミネーション用のLED72、73の特性(発光色、発光強度など)は、互いに同一の特性であり、またイルミネーションランプの法規で定められた要件を満たすように定められる。またイルミネーションランプ(LED72、73)の発光色は、法規で定められた要件を満たしていれば、DRL(LED71)と同じでも良いし異なっていても良い。LED72、73は、制御部(図示外)により点灯、消灯が制御される。   The illumination LEDs 72 and 73 are mounted on a substrate (not shown), and the substrate is fixed to the housing 4. Further, the characteristics (light emission color, light emission intensity, etc.) of the illumination LEDs 72 and 73 are the same as each other, and are determined so as to satisfy the requirements stipulated by the illumination lamp regulations. The emission color of the illumination lamps (LEDs 72 and 73) may be the same as or different from that of the DRL (LED 71) as long as it satisfies the requirements stipulated by laws and regulations. The LEDs 72 and 73 are turned on and off by a control unit (not shown).

なお、LED72、73、導光部51、52及びリフレクタ6が本発明の第2投光手段に相当する。また、LED72が本発明の第1光源に相当する。LED73が本発明の第2光源に相当する。   The LEDs 72 and 73, the light guide portions 51 and 52, and the reflector 6 correspond to the second light projecting means of the present invention. The LED 72 corresponds to the first light source of the present invention. The LED 73 corresponds to the second light source of the present invention.

図3、図4は、図1の正面視で見て右側の発光部33及びこの発光部33を発光させる投光手段の断面図を示しているが、図1の正面視で見て左側の発光部33を発光させる投光手段も、図3、図4で示す投光手段と同様に構成されている。   3 and 4 show cross-sectional views of the right side light emitting section 33 and the light projecting means for emitting light from the light emitting section 33 when viewed from the front of FIG. The light projecting means for causing the light emitting unit 33 to emit light is configured similarly to the light projecting means shown in FIGS.

次に、車両用灯具1の作用を説明する。制御部(図示外)は、予め定められたDRLの作動条件を満たしたときに、DRL用のLED71を点灯させる。このとき、制御部は、図1の右側の発光部33用のLED71と、左側の発光部33用のLED71の両方を点灯させる。制御部は、DRL用のLED71を点灯させる際には、イルミネーション用のLED72、73を消灯させる。なお、DRLの作動条件は、例えば「車両の原動機(エンジンなど)が始動し、かつ、前照灯が消灯しているとき」とすることができる。   Next, the operation of the vehicular lamp 1 will be described. The control unit (not shown) turns on the DRL LED 71 when a predetermined DRL operating condition is satisfied. At this time, the control unit turns on both the LED 71 for the right light emitting unit 33 and the LED 71 for the left light emitting unit 33 in FIG. When the DRL LED 71 is turned on, the control unit turns off the illumination LEDs 72 and 73. The operating condition of the DRL can be, for example, “when the vehicle prime mover (engine or the like) is started and the headlamp is off”.

LED71が点灯すると、その光はリフレクタ6の第1の孔61を通って第1導光部51の背面54に入射する。第1導光部51に入射したLED71の光は、第1導光部51内を、第1導光部51の厚さ方向(表面53と背面54との間の方向)に進行した後、表面53から出射する。このとき、光遮蔽部81により、LED71の光は第2導光部52には進行しない。第1導光部51から出射した光は、第1発光領域31の背面に入射した後、第1発光領域31の表面から出射する。これにより、図1の左右両側の第1発光領域31はDRLとして発光する。   When the LED 71 is lit, the light enters the back surface 54 of the first light guide 51 through the first hole 61 of the reflector 6. The light of the LED 71 incident on the first light guide 51 travels in the first light guide 51 in the thickness direction of the first light guide 51 (the direction between the front surface 53 and the back surface 54). Emits from the surface 53. At this time, the light from the LED 71 does not travel to the second light guide unit 52 due to the light shielding unit 81. The light emitted from the first light guide 51 enters the back surface of the first light emitting region 31 and then exits from the surface of the first light emitting region 31. Thereby, the first light emitting regions 31 on both the left and right sides in FIG. 1 emit light as DRL.

一方、制御部は、予め定められたイルミネーションランプの作動条件を満たしたときに、イルミネーション用のLED72、73を同時に点灯させる。このとき、制御部は、図1の右側の発光部33用のLED72、73と、左側の発光部33用のLED72、73の両方を点灯させる。制御部は、イルミネーション用のLED72、73を点灯させる際には、DRL用のLED71を消灯させる。なお、イルミネーションランプの作動条件は、例えば「前照灯が点灯したとき」とすることができる。   On the other hand, the controller turns on the illumination LEDs 72 and 73 simultaneously when a predetermined operating condition of the illumination lamp is satisfied. At this time, the control unit turns on both the LEDs 72 and 73 for the right light emitting unit 33 and the LEDs 72 and 73 for the left light emitting unit 33 in FIG. The control unit turns off the DRL LED 71 when turning on the illumination LEDs 72 and 73. The operating condition of the illumination lamp can be, for example, “when the headlamp is lit”.

一方のイルミネーション用のLED72が点灯すると、その光はリフレクタ6の第2の孔62を通って第1導光部51の側面55aに入射する。第1導光部51に入射したLED72の光は、第1導光部51の表面53及び背面54で反射を繰り返しながら、第1導光部51内を第1導光部51の面内方向(表面53及び背面54に沿った方向)に沿って進行していく。このとき、表面53に入射した第1導光部51内の光の一部は表面53から出射することで、その表面53のほぼ全面からLED72の光が出射する。また、光遮蔽部81により、LED72の光は第2導光部52には進行しない。第1導光部51から出射した光は、第1発光領域31の背面に入射した後、第1発光領域31の表面から出射する。   When one illumination LED 72 is lit, the light enters the side surface 55 a of the first light guide 51 through the second hole 62 of the reflector 6. The light of the LED 72 that has entered the first light guide 51 is repeatedly reflected on the front surface 53 and the back surface 54 of the first light guide 51, while passing through the first light guide 51 in the in-plane direction of the first light guide 51. It proceeds along (the direction along the front surface 53 and the back surface 54). At this time, a part of the light in the first light guide 51 incident on the surface 53 is emitted from the surface 53, so that the light of the LED 72 is emitted from almost the entire surface 53. Further, due to the light shielding part 81, the light of the LED 72 does not travel to the second light guide part 52. The light emitted from the first light guide 51 enters the back surface of the first light emitting region 31 and then exits from the surface of the first light emitting region 31.

他方のイルミネーション用のLED73が点灯すると、その光はリフレクタ6の第3の孔63を通って第2導光部52の側面55bに入射する。第2導光部52に入射したLED73の光は、第2導光部52の表面53及び背面54で反射を繰り返しながら、第2導光部52内を第2導光部52の面内方向に沿って進行していく。このとき、表面53に入射した第2導光部52内の光の一部は表面53から出射することで、その表面53のほぼ全面からLED73の光が出射する。また、光遮蔽部81により、LED73の光は第1導光部51には進行しない。第2導光部52から出射した光は、第2発光領域32の背面に入射した後、第2発光領域32の表面から出射する。   When the other illumination LED 73 is turned on, the light enters the side surface 55 b of the second light guide 52 through the third hole 63 of the reflector 6. The light of the LED 73 incident on the second light guide 52 is repeatedly reflected on the front surface 53 and the back surface 54 of the second light guide 52, and the second light guide 52 is in the in-plane direction of the second light guide 52. Proceed along. At this time, part of the light in the second light guide 52 that has entered the surface 53 is emitted from the surface 53, so that the light of the LED 73 is emitted from almost the entire surface 53. Further, due to the light shielding part 81, the light of the LED 73 does not travel to the first light guide part 51. The light emitted from the second light guide unit 52 enters the back surface of the second light emitting region 32 and then exits from the surface of the second light emitting region 32.

このように、イルミネーション用のLED72、73が点灯すると、第1発光領域31と第2発光領域32の両方が同時にイルミネーションランプとして発光する。   As described above, when the illumination LEDs 72 and 73 are lit, both the first light emitting area 31 and the second light emitting area 32 emit light simultaneously as an illumination lamp.

次に、本実施形態の効果を説明する。本実施形態では、用途が異なる2つのランプ(DRL、イルミネーションランプ)の灯体を一体化して、DRLとして発光させる際の発光領域31と、イルミネーションランプとして発光させる際の発光領域31、32とが一部共有しているので、車両前面101におけるDRL、イルミネーションランプの装着スペースを確保しやすくできる。   Next, the effect of this embodiment will be described. In the present embodiment, the lamp body of two lamps (DRL, illumination lamps) having different uses are integrated to form a light emitting area 31 when emitting light as a DRL, and light emitting areas 31 and 32 when emitting light as an illumination lamp. Since a part of the vehicle is shared, it is possible to easily secure a mounting space for the DRL and illumination lamp on the front surface 101 of the vehicle.

また、導光板5が、第1発光領域31と第2発光領域32とを区画する位置で分割されており、分割された2つの導光部51、52の間に光遮蔽部81が設けられているので、DRL用のLED71が点灯した際に、その光が第1導光部51を介して第2導光部52に漏れてしまうのを抑制できる。これにより、意図しない第2発光領域32の一部又は全部がDRLとして発光してしまうのを抑制できる。これにより、左右の第1発光領域31間の間隔d(図1参照)が、DRLの法規で定められた要件(600mm以上)から外れてしまうのを抑制できる。   Further, the light guide plate 5 is divided at a position that divides the first light emitting region 31 and the second light emitting region 32, and a light shielding portion 81 is provided between the two divided light guide portions 51 and 52. Therefore, when the DRL LED 71 is lit, the light can be prevented from leaking to the second light guide 52 through the first light guide 51. Thereby, it is possible to prevent a part or all of the unintended second light emitting region 32 from emitting light as DRL. Thereby, it can suppress that the space | interval d (refer FIG. 1) between the left and right 1st light emission area | regions 31 remove | deviates from the requirements (600 mm or more) defined by the DRL regulation.

また、DRLの発光領域31は、第2発光領域32よりも外側に設定されているので、左右のDRL発光領域31間の間隔d(図1参照)を広くすることができ、DRLの法規で定められた要件(600mm以上)を満たしやすくできる。   In addition, since the DRL light emitting region 31 is set outside the second light emitting region 32, the distance d (see FIG. 1) between the left and right DRL light emitting regions 31 can be widened. It is easy to meet the defined requirements (600 mm or more).

光遮蔽部81は、リフレクタ6と一体に設けられるので、部品点数を削減できるとともに、光遮蔽部81を容易に規定位置に設置できる。   Since the light shielding part 81 is provided integrally with the reflector 6, the number of parts can be reduced and the light shielding part 81 can be easily installed at a specified position.

また、第1発光領域31側、第2発光領域32側のそれぞれにイルミネーション用のLED72、73が設けられているので、発光部33全体をイルミネーションとして発光させることができる。これにより、車両100の装飾効果を向上できる。   Further, since the illumination LEDs 72 and 73 are provided on the first light emitting region 31 side and the second light emitting region 32 side, respectively, the entire light emitting unit 33 can emit light as illumination. Thereby, the decoration effect of the vehicle 100 can be improved.

また、LED72、73の光を、第1発光領域31及び第2発光領域32まで導く導光部51、52が設けられているので、LED72、73の個数を抑えつつ、広い領域を均一に発光させることができる。また、LED72、73を、発光領域31、32に対向した位置以外の位置に設けることができ、LED72、73の設置スペースを確保しやすくできる。   Moreover, since the light guide parts 51 and 52 which guide the light of the LEDs 72 and 73 to the first light emitting region 31 and the second light emitting region 32 are provided, a wide region is uniformly emitted while suppressing the number of the LEDs 72 and 73. Can be made. Further, the LEDs 72 and 73 can be provided at a position other than the position facing the light emitting areas 31 and 32, and the installation space for the LEDs 72 and 73 can be easily secured.

また、導光部51、52を介してLED72、73の光を発光領域31、32に入射させることで、イルミネーションランプとして発光領域31、32を発光させる際の光度を、DRLとして発光領域31を発光させる際の光度よりも小さくしやすくできる。これにより、イルミネーションランプの法規で定められた要件(300cd以下)を満足させやすくできる。   In addition, by making the light of the LEDs 72 and 73 incident on the light emitting areas 31 and 32 through the light guides 51 and 52, the luminous intensity when the light emitting areas 31 and 32 emit light as an illumination lamp is set as the DRL. It can be easily made smaller than the luminous intensity when emitting light. Thereby, it is possible to easily satisfy the requirements (300 cd or less) defined by the laws and regulations of illumination lamps.

また、DRL用のLED71は、第1導光部51を間に挟んで第1発光領域31に対向する位置に設けられているので、第1発光領域31へのLED71の光の入射効率を高くすることができる。これにより、DRLとして第1発光領域31を発光させる際の光度を、イルミネーションランプとして発光領域31、32を発光させる際の光度よりも高くしやすくでき、また法規で定められた要件(例えば400cd以上)を満たしやすくできる。   Moreover, since the LED 71 for DRL is provided at a position facing the first light emitting region 31 with the first light guide 51 interposed therebetween, the efficiency of light incidence of the LED 71 on the first light emitting region 31 is increased. can do. Thereby, it is possible to easily make the luminous intensity when the first luminous area 31 emits light as the DRL higher than the luminous intensity when the luminous areas 31 and 32 emit light as the illumination lamp, and the requirement defined by the law (for example, 400 cd or more). ) Can be satisfied easily.

本実施形態に対する比較例として、図10では、光遮蔽部が設けられておらず、分割されていない導光板9を採用した構成を示している。この構成では、LED71からの一部の光Lが、導光板9を通って第2発光領域32側に漏れてしまい、第1発光領域31に加えて、漏れ光Lにより第2発光領域32もDRLとして発光してしまう。   As a comparative example with respect to the present embodiment, FIG. 10 shows a configuration in which a light guide plate 9 that is not provided with a light shielding portion and is not divided is employed. In this configuration, a part of the light L from the LED 71 leaks to the second light emitting region 32 side through the light guide plate 9, and in addition to the first light emitting region 31, the second light emitting region 32 is also caused by the leaked light L. Light is emitted as DRL.

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲の記載を逸脱しない限度で種々の変更が可能である。以下、変形例を説明する。   In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various change is possible to the limit which does not deviate from description of a claim. Hereinafter, modified examples will be described.

(変形例1)
図6では、2色成形により、導光部51、52と光遮蔽部82とが一体化された導光板5を採用した例を示している。これによれば、導光部51、52及び光遮蔽部82を1つの部品5として扱うことができるので、部品点数を削減でき、導光部51、52及び光遮蔽部82を容易に規定位置に設置できる。
(Modification 1)
In FIG. 6, the example which employ | adopted the light-guide plate 5 in which the light-guide parts 51 and 52 and the light-shielding part 82 were integrated by 2 color shaping | molding is shown. According to this, since the light guide parts 51 and 52 and the light shielding part 82 can be handled as one component 5, the number of parts can be reduced, and the light guide parts 51 and 52 and the light shielding part 82 can be easily located at the specified positions. Can be installed.

(変形例2)
図7では、一体成形によりハウジング4と光遮蔽部83とが一体化された例を示している。この光遮蔽部83は、ハウジング4の背面部4aからレンズ3側に突出するとともに、リフレクタ6を貫通して、第1導光部51と第2導光部52の間を遮蔽するように設けられる。これによれば、ハウジング4と光遮蔽部83を1つの部品として扱うことができるので、部品点数を削減でき、光遮蔽部83を容易に規定位置に設置できる。
(Modification 2)
FIG. 7 shows an example in which the housing 4 and the light shielding portion 83 are integrated by integral molding. The light shielding portion 83 protrudes from the back surface portion 4 a of the housing 4 to the lens 3 side, and is provided so as to shield between the first light guide portion 51 and the second light guide portion 52 through the reflector 6. It is done. According to this, since the housing 4 and the light shielding part 83 can be handled as one component, the number of parts can be reduced, and the light shielding part 83 can be easily installed at a specified position.

(変形例3)
図8では、導光板5を支持するリフレクタが設けられていない例を示している。この場合、導光板5(第1導光部51、第2導光部52)はハウジング4にねじ締結等により固定される。第1導光部51と第2導光部52の間に設けられる光遮蔽部84は、図6のように2色成形により導光板5と一体的に設けられたとしても良いし、図7のようにハウジング4と一体的に設けられたとしても良い。これによれば、リフレクタを省略した分、車両用灯具の構成を簡素にできる。
(Modification 3)
FIG. 8 shows an example in which a reflector that supports the light guide plate 5 is not provided. In this case, the light guide plate 5 (the first light guide 51 and the second light guide 52) is fixed to the housing 4 by screw fastening or the like. The light shielding part 84 provided between the first light guide part 51 and the second light guide part 52 may be provided integrally with the light guide plate 5 by two-color molding as shown in FIG. It may be provided integrally with the housing 4 as described above. According to this, since the reflector is omitted, the configuration of the vehicular lamp can be simplified.

(変形例4)
図9では、DRL用のLED71が、第1発光領域31に対向した位置から外れた位置において、第1発光領域31の方向以外の方向に光を出射するように設けられ、LED71の光の進行経路上に、その光を第1発光領域31側に反射させるリフレクタ64が設けられた例を示している。図9の例では、LED71及びリフレクタ64は、第1導光部51の背後に配置されている。リフレクタ64は、第1導光部51を支持するリフレクタ6と同様の材質にて形成される。図9では、リフレクタ64は、リフレクタ6と一体に形成された例を示しているが、リフレクタ64とリフレクタ6とは別体に形成されたとしても良い。これによれば、外部からLED71が視認されてしまうのを抑制できる。また、リフレクタ64での反射光を第1発光領域31から出射させることで、第1発光領域31から必要以上に強い光線が出射されてしまうのを抑制できる。なお、図9において、LED71及びリフレクタ64が本発明の第1投光手段に相当する。
(Modification 4)
In FIG. 9, the DRL LED 71 is provided so as to emit light in a direction other than the direction of the first light emitting region 31 at a position away from the position facing the first light emitting region 31. The example in which the reflector 64 which reflects the light in the 1st light emission area | region 31 side was provided on the path | route is shown. In the example of FIG. 9, the LED 71 and the reflector 64 are disposed behind the first light guide 51. The reflector 64 is formed of the same material as that of the reflector 6 that supports the first light guide 51. Although FIG. 9 shows an example in which the reflector 64 is formed integrally with the reflector 6, the reflector 64 and the reflector 6 may be formed separately. According to this, it can suppress that LED71 will be visually recognized from the outside. In addition, by causing the reflected light from the reflector 64 to be emitted from the first light emitting region 31, it is possible to suppress an unnecessarily strong light beam from being emitted from the first light emitting region 31. In FIG. 9, the LED 71 and the reflector 64 correspond to the first light projecting means of the present invention.

(その他変形例)
第1導光部と第2導光部の間に設けられる光遮蔽部は、単独の部品として構成、つまりリフレクタ、ハウジング、導光板とは別体に構成されたとしても良い。また、DRLとイルミネーションランプの組み合わせ以外の、用途が異なる2つのランプの組み合わせ(例えば、DRLとイルミネーションランプ以外のランプの組み合わせ、イルミネーションランプとDRL以外のランプの組み合わせ)で本発明を適用しても良い。
(Other variations)
The light shielding unit provided between the first light guide unit and the second light guide unit may be configured as a single component, that is, may be configured separately from the reflector, the housing, and the light guide plate. Also, the present invention can be applied to combinations of two lamps having different applications other than the combination of the DRL and the illumination lamp (for example, a combination of a lamp other than the DRL and the illumination lamp, a combination of an illumination lamp and a lamp other than the DRL) good.

また、第1発光領域と第2発光領域の配列方向は、車両の左右方向以外の方向(例えば車両の上下方向)であっても良い。   Further, the arrangement direction of the first light emitting area and the second light emitting area may be a direction other than the left-right direction of the vehicle (for example, the vertical direction of the vehicle).

また、DRL用のLEDを、イルミネーション用のLEDと同様に第1導光部の側面に光を入射するように配置しても良い。   Moreover, you may arrange | position LED for DRL so that light may inject into the side surface of a 1st light guide part similarly to LED for illumination.

また、イルミネーション用のLEDの光を、導光部を介さないで直接にレンズの発光領域に入射するようにしても良い。すなわち、例えば、図3において第1導光部51を無くして、イルミネーション用のLED72を、DRL用のLED71と同様に、第1発光領域31に対向する位置に設けても良い。この場合、イルミネーション用のLED72とDRL用のLED71とを共用のLEDとしても良いし、別々のLEDとしても良い。共用のLEDとする場合には、発光強度を変更可能なLEDを採用し、DRLとして共用のLEDを発光させるときには、DRLの法規で定められた要件を満たす発光強度に調整し、イルミネーションとして共用のLEDを発光させるときには、イルミネーションランプの法規で定められた要件を満たす発光強度に調整する。また、例えば、図3において第2導光部52を無くして、イルミネーション用のLED73を、第2発光領域32に対向する位置に設けても良い。なお、第1導光部51と第2導光部52の双方又は一方を無くした場合であっても、光遮蔽部81は、第1発光領域31と第2発光領域32とを区画する位置に設ける。   Further, the light of the LED for illumination may be directly incident on the light emitting region of the lens without passing through the light guide. That is, for example, in FIG. 3, the first light guide 51 may be eliminated, and the illumination LED 72 may be provided at a position facing the first light emitting region 31, similarly to the DRL LED 71. In this case, the LED 72 for illumination and the LED 71 for DRL may be shared LEDs or may be separate LEDs. In the case of a common LED, an LED whose emission intensity can be changed is adopted. When a common LED is made to emit light as a DRL, it is adjusted to an emission intensity that satisfies the requirements stipulated by the DRL regulations and is used as an illumination. When the LED is caused to emit light, the light emission intensity is adjusted so as to satisfy the requirements stipulated by the illumination lamp law. Further, for example, the second light guide 52 may be omitted in FIG. 3 and the illumination LED 73 may be provided at a position facing the second light emitting region 32. Even when both or one of the first light guide part 51 and the second light guide part 52 is eliminated, the light shielding part 81 is a position that divides the first light emitting region 31 and the second light emitting region 32. Provided.

1 車両用灯具
2 収容部
3 レンズ
31 第1発光領域
32 第2発光領域
33 発光部
4 ハウジング
5 導光板
51 第1導光部
52 第2導光部
6 リフレクタ
71 DRL用のLED
72、73 イルミネーション用のLED
81〜84 光遮蔽部
100 車両
101 車両前面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 2 Storage part 3 Lens 31 1st light emission area 32 2nd light emission area 33 Light emission part 4 Housing 5 Light guide plate 51 1st light guide part 52 2nd light guide part 6 Reflector 71 LED for DRL
72, 73 LED for illumination
81-84 Light shielding part 100 Vehicle 101 Vehicle front

Claims (6)

光が透過可能な前面レンズと、
前記前面レンズの背後空間に設けられ、前記前面レンズの第1発光領域に光を入射して前記第1発光領域を発光させる第1投光手段と、
前記背後空間に設けられ、前記前面レンズの、前記第1発光領域と、前記第1発光領域と連続した第2発光領域とに、前記第1投光手段が入射する光とは用途が異なる光を入射して、前記第1発光領域及び前記第2発光領域を同時に発光させる第2投光手段と、
前記背後空間における前記第1発光領域と前記第2発光領域とを区画する位置に設けられた光遮蔽部と、
を備えることを特徴とする車両用灯具。
A front lens capable of transmitting light;
A first light projecting unit provided in a space behind the front lens and causing light to enter the first light emitting region of the front lens to emit light from the first light emitting region;
Light that is provided in the back space and has a different use from the light that the first light projecting means enters the first light-emitting area and the second light-emitting area that is continuous with the first light-emitting area of the front lens. A second light projecting means for causing the first light emitting region and the second light emitting region to emit light simultaneously,
A light shielding portion provided at a position partitioning the first light emitting region and the second light emitting region in the back space;
A vehicular lamp characterized by comprising:
前記第2投光手段は、
第1光源と、
前記第1光源からの光を前記第1発光領域に入射するよう導く第1導光部と、
第2光源と、
前記第2光源からの光を前記第2発光領域に入射するよう導く第2導光部とを備え、
前記光遮蔽部は、前記第1導光部と前記第2導光部の間を遮蔽するように設けられることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
The second light projecting means includes
A first light source;
A first light guide that guides light from the first light source to enter the first light emitting region;
A second light source;
A second light guide that guides light from the second light source to enter the second light emitting region;
The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light shielding portion is provided so as to shield between the first light guide portion and the second light guide portion.
前記第1導光部は、前記第1発光領域に向いた表面とその表面と反対側の背面とを有し、
前記第1光源は、前記第1導光部の前記表面及び前記背面以外の端面に光を入射するように設けられ、
前記第1投光手段は、前記第1導光部の前記背面に光を入射するように設けられることを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。
The first light guide unit has a surface facing the first light emitting region and a back surface opposite to the surface.
The first light source is provided so that light is incident on an end surface other than the front surface and the back surface of the first light guide unit,
The vehicular lamp according to claim 2, wherein the first light projecting unit is provided so that light is incident on the back surface of the first light guide unit.
前記第1投光手段の光は昼間走行灯用の光であることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用灯具。   The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 3, wherein the light from the first light projecting means is light for daytime running lights. 前記第2投光手段の光はイルミネーション用の光であることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用灯具。   The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 4, wherein the light of the second light projecting means is illumination light. 前記第1発光領域と前記第2発光領域は車両の左右方向に沿って配置され、
前記第1発光領域は前記第2発光領域よりも車両の左右方向における外側に配置されたことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両用灯具。
The first light emitting area and the second light emitting area are arranged along the left-right direction of the vehicle,
The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 5, wherein the first light emitting area is disposed outside the second light emitting area in the left-right direction of the vehicle.
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