JP2018032512A - Vehicular head lamp - Google Patents

Vehicular head lamp Download PDF

Info

Publication number
JP2018032512A
JP2018032512A JP2016163736A JP2016163736A JP2018032512A JP 2018032512 A JP2018032512 A JP 2018032512A JP 2016163736 A JP2016163736 A JP 2016163736A JP 2016163736 A JP2016163736 A JP 2016163736A JP 2018032512 A JP2018032512 A JP 2018032512A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
light source
reflector
lamp
light guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2016163736A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6795929B2 (en
Inventor
三千男 塚本
Michio Tsukamoto
三千男 塚本
豊久 徳留
Toyohisa Tokutome
豊久 徳留
旭 花田
Akira Hanada
旭 花田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to JP2016163736A priority Critical patent/JP6795929B2/en
Publication of JP2018032512A publication Critical patent/JP2018032512A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6795929B2 publication Critical patent/JP6795929B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32Optical layout thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14Light emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/249Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/251Light guides the light guides being used to transmit light from remote light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/55Daytime running lights [DRL]

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular head lamp capable of attaining illumination for daylight of light distribution with a desired width, with its enlargement suppressed.SOLUTION: A vehicular head lamp 1 includes: a reflector 50 having a concave reflection surface 52; a first light source 41a configured to emit first light Lfor nighttime illumination reflected on the reflection surface 52 and radiated forward; and a second light source 42a configured to emit light Lfor daytime illumination reflected on the reflection surface 52 and radiated forward. The second light source 42a comprises a light guide 42P configured to emit the second light Lfrom a side surface, and a part of the light guide 42P extends in a right-left direction even in front of the first light source 41a.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、車両用前照灯に関し、具体的には、大型化を抑制しつつ所望の配光の昼間用照明を実現し得る車両用前照灯に関する。   The present invention relates to a vehicular headlamp, and more particularly to a vehicular headlamp capable of realizing daytime illumination with a desired light distribution while suppressing an increase in size.

自動車用ヘッドライトに代表する車両用前照灯は、夜間に前方を照らすためのロービームやハイビーム用の光源の他に、昼間に車両の存在を示すためのデイタイムランニングランプ(DRL)等を搭載したものが知られている。デイタイムランニングランプからの光は、ロービームよりも上方に照射される光を含んでおり、デイタイムランニングランプからの光はロービームよりも高い位置から視認することができる。また、車両用前照灯には、意匠性の観点等から複数の灯具ユニットが並べられたものがある。   Vehicle headlamps typified by headlights for automobiles are equipped with daytime running lamps (DRL) to indicate the presence of vehicles in the daytime, in addition to light sources for low beams and high beams to illuminate the front at night. Is known. The light from the daytime running lamp includes light irradiated above the low beam, and the light from the daytime running lamp can be viewed from a position higher than the low beam. Some vehicle headlamps have a plurality of lamp units arranged from the viewpoint of design and the like.

下記特許文献1には、ロービーム及びデイタイムランニングランプを有する車両用前照灯が記載されている。この特許文献1に開示される車両用前照灯には、一つの灯室内に、ロービーム等の夜間照明用の光源ユニットと、デイタイムランニングランプ用すなわち昼間照明用の光源ユニットとが設けられている。また、この車両用前照灯の夜間照明用の光源および昼間照明用の光源として共にLEDが用いられ、夜間照明用のLEDから出射する光は夜間照明用の光源ユニットのリフレクタで反射して出射し、昼間照明用のLEDから出射する光は昼間照明用の光源ユニットのリフレクタで反射して出射する。   Patent Document 1 below describes a vehicle headlamp having a low beam and a daytime running lamp. The vehicle headlamp disclosed in Patent Document 1 is provided with a light source unit for night illumination such as a low beam and a light source unit for daytime running lamp, that is, daytime illumination, in one lamp chamber. Yes. In addition, LEDs are used both as a night light source and a day light source of the vehicle headlamp, and the light emitted from the night light LED is reflected by the reflector of the night light source unit and emitted. The light emitted from the LED for daytime illumination is reflected by the reflector of the light source unit for daytime illumination and emitted.

特開2014−165150号公報JP 2014-165150 A

上記特許文献1の車両用灯具では、上記のように灯室内に夜間照明用の光源ユニットと昼間照明用の光源ユニットとが設けられるため、それぞれのユニットから出射する光をユニット毎に制御できるが、車両用前照灯が全体として大型化する傾向にある。そこで、車両用前照灯の大型化を抑制するため、昼間照明用の光を夜間照明用の光源ユニットから出射させることが考えられ、このために昼間照明用の光源から出射する光を夜間照明用の光源ユニットのリフレクタで反射させて出射させることが考えられる。この場合、夜間照明用の光を出射する光源からリフレクタに向かう光の伝搬を阻害しない位置に、昼間照明用の光を出射する光源を配置しなければならない。この場合昼間照明用の光源を夜間照明用の光源よりも前方に配置することが考えられる。しかし、夜間照明用の光源ユニットのリフレクタは、ロービームやハイビームの配光に合わせた形状とされるため、昼間照明用の光源をこのような配置にすると、昼間照明の配光の幅が狭くなる傾向がある。   In the vehicle lamp of Patent Document 1, the light source unit for night illumination and the light source unit for daytime illumination are provided in the lamp chamber as described above, and thus the light emitted from each unit can be controlled for each unit. The vehicle headlamps tend to increase in size as a whole. Therefore, in order to suppress an increase in the size of the vehicle headlamp, it is conceivable to emit light for daytime illumination from a light source unit for nighttime illumination. For this reason, light emitted from a light source for daytime illumination is illuminated at nighttime. It is conceivable that the light is reflected by a reflector of the light source unit for output. In this case, it is necessary to arrange a light source that emits light for daytime illumination at a position that does not hinder the propagation of light from the light source that emits light for nighttime illumination to the reflector. In this case, it is conceivable to arrange the light source for daytime illumination ahead of the light source for nighttime illumination. However, since the reflector of the light source unit for night illumination is shaped to match the light distribution of the low beam or high beam, if the light source for daytime illumination is arranged in this way, the light distribution width of the daytime illumination becomes narrower. Tend.

そこで、本発明は、大型化を抑制しつつ所望の幅の配光の昼間用照明を実現し得る車両用前照灯を提供しようとすることを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the vehicle headlamp which can implement | achieve daytime illumination of the light distribution of desired width | variety, suppressing enlargement.

上記目的の達成のため、本発明の車両用前照灯は、凹状の反射面を有するリフレクタと、前記反射面で反射され前方に照射される夜間照明用の第1の光を出射する第1光源と、前記反射面で反射され前方に照射される昼間照明用の第2の光を出射する第2光源と、を備え、前記第2光源は前記第2の光を側面から出射するライトガイドから成り、前記ライトガイドの一部は、前記第1光源の前方において左右方向に延在することを特徴とするものである。   To achieve the above object, a vehicle headlamp according to the present invention includes a reflector having a concave reflecting surface, and a first light that is reflected by the reflecting surface and emits a first light for night illumination that is irradiated forward. A light guide that emits second light for daytime illumination that is reflected by the reflecting surface and irradiated forward, and the second light source emits the second light from a side surface. A part of the light guide extends in the left-right direction in front of the first light source.

このような車両用前照灯によれば、第1光源から出射する夜間照明用の第1の光を反射するリフレクタと、第2光源から出射する昼間照明用の第2の光を反射するリフレクタとを共用できるため、上記特許文献1に記載の車両用前照灯のように、夜間照明用の光を反射するリフレクタと昼間照明用の光を反射するリフレクタとが別体である場合と比べて小型化することができる。また、昼間照明用の第2の光を出射する第2光源は第1光源よりも前方に配置されるため、第1の光のリフレクタへの伝搬を第2光源が阻害することを抑制することができる。さらに、第2光源は左右方向に延在するライトガイドであり、第2の光は当該ライトガイドの側面から出射するため、第2の光はLED等の点光源から出射する光と比べると幅の広い光とされ得る。このため、リフレクタで反射し昼間照明用の光として照射される光の幅を大きくすることができる。こうして、本発明の車両用前照灯によれば、大型化を抑制しつつ所望の幅の配光の昼間用照明を実現し得る。   According to such a vehicle headlamp, the reflector that reflects the first light for night illumination emitted from the first light source and the reflector that reflects the second light for daytime illumination emitted from the second light source. Compared to the case where the reflector that reflects the light for night illumination and the reflector that reflects the light for daytime illumination are separate, as in the vehicle headlamp described in Patent Document 1 above. And can be downsized. Moreover, since the 2nd light source which radiate | emits 2nd light for daytime illumination is arrange | positioned ahead of a 1st light source, it suppresses that a 2nd light source inhibits propagation to the reflector of 1st light. Can do. Furthermore, since the second light source is a light guide extending in the left-right direction, and the second light is emitted from the side surface of the light guide, the second light is wider than light emitted from a point light source such as an LED. Can be a wide light. For this reason, the width | variety of the light reflected by a reflector and irradiated as light for daytime illumination can be enlarged. Thus, according to the vehicle headlamp of the present invention, daytime illumination with a desired light distribution can be realized while suppressing an increase in size.

前記ライトガイドの前記第1光源の前方に位置する部分は、前記第1光源と水平方向に重なることが好ましい。   It is preferable that a portion of the light guide positioned in front of the first light source overlaps the first light source in the horizontal direction.

このように構成される場合、車両用前照灯の上下方向の幅を小さくすることができる。また、一般に回路基板は、主面が水平や鉛直となるように配置されるが、回路基板の主面を水平に配置することで、第1光源が配置される基板とライトガイドが配置される基板とを共有化することが可能となり、部品点数の削減をすることができる。   When comprised in this way, the width | variety of the up-down direction of a vehicle headlamp can be made small. In general, the circuit board is arranged such that the main surface is horizontal or vertical. By arranging the main surface of the circuit board horizontally, the substrate on which the first light source is arranged and the light guide are arranged. The board can be shared, and the number of parts can be reduced.

また、車両用前照灯は、複数の灯具ユニットを備え、それぞれの前記灯具ユニットは、前記リフレクタと、前記第1光源と、前記第2光源とを有し、互いに隣り合う前記灯具ユニットにおける前記ライトガイドは互いに接続されていることが好ましい。   The vehicular headlamp includes a plurality of lamp units, and each of the lamp units includes the reflector, the first light source, and the second light source, and the lamp units in the lamp units adjacent to each other. The light guides are preferably connected to each other.

この場合、それぞれの灯具ユニットにおけるライトガイド間に第2の光が伝搬するため、当該光を出射する光源をそれぞれの灯具ユニットに設けずに済み、光源の個数を削減することができる。従って、車両用前照灯をより簡易な構成の多灯式の構成とすることができる。   In this case, since the second light propagates between the light guides in each lamp unit, it is not necessary to provide a light source for emitting the light in each lamp unit, and the number of light sources can be reduced. Therefore, the vehicular headlamp can have a simpler multi-lamp configuration.

また、上記のように、前記ライトガイドの前記第1光源の前方に位置する部分が前記第1光源と水平方向に重なる場合、前記第1光源の周囲が前記ライトガイドで囲まれていることが好ましい。   As described above, when the portion of the light guide located in front of the first light source overlaps the first light source in the horizontal direction, the periphery of the first light source is surrounded by the light guide. preferable.

この場合、第1光源の後方側及び前方側に第2光源が位置することとなる。従って、昼間照明用の第2の光を夜間照明用の第1の光の配光よりも上下方向に厚みのある配光とすることができる。   In this case, the second light source is located on the rear side and the front side of the first light source. Therefore, the second light for daytime illumination can be a light distribution that is thicker in the vertical direction than the light distribution of the first light for nighttime illumination.

また、前記ライトガイドの前記第1光源の前方に位置する部分における、前方側の側面上に遮光部材が形成されることが好ましい。   In addition, it is preferable that a light shielding member is formed on a front side surface of a portion of the light guide positioned in front of the first light source.

この場合、前方側から見る場合に第1光源が視認されることを抑制でき、また、リフレクタで反射されず意図しない配光となる光がライトガイドの前方から出射されることを抑制することができる。   In this case, the first light source can be prevented from being visually recognized when viewed from the front side, and light that is not reflected by the reflector and has an unintended light distribution can be prevented from being emitted from the front of the light guide. it can.

この場合、前記遮光部材の後方側の面は少なくとも前記第2の光を前記反射面側に反射する副反射面とされることが好ましい。   In this case, it is preferable that the rear surface of the light shielding member is a sub-reflection surface that reflects at least the second light toward the reflection surface.

この場合、ライトガイドから前方に出射されるはずの光の一部を副反射面で反射することでリフレクタにより反射することができ、第2光源から出射する光を有効活用することができる。   In this case, a part of the light that should be emitted forward from the light guide can be reflected by the reflector by being reflected by the sub-reflecting surface, and the light emitted from the second light source can be effectively utilized.

さらに、前記第1光源からの光の一部は、前記副反射面で前記反射面側に反射されることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that a part of the light from the first light source is reflected by the sub-reflection surface toward the reflection surface.

この場合、第1光源から出射する光のうち、リフレクタに向かわず前方に出射する光の一部を第1光源よりも前の位置からリフレクタに向かって反射することになる。従って、副反射面で反射してリフレクタの反射面で前方に反射される光は、第1光源から出射してリフレクタに直接伝搬して反射面で前方に反射される夜間照明用の第1の光よりも上方に照射される傾向にある。この様に夜間照明時に上方に照射される光は、例えばロービーム出射時における標識等のオーバーヘッドサイン(OHS)視認用の光とすることができる。従って、オーバーヘッドサイン視認用の光を出射する光源を別途設ける必要性を抑制することができる。   In this case, of the light emitted from the first light source, a part of the light emitted forward without going to the reflector is reflected from the position before the first light source toward the reflector. Therefore, the light reflected by the sub-reflecting surface and reflected forward by the reflecting surface of the reflector is emitted from the first light source, propagates directly to the reflector, and is reflected forward by the reflecting surface. There is a tendency to irradiate upward from light. In this way, the light irradiated upward during night illumination can be used as overhead sign (OHS) visual recognition light such as a sign during low beam emission. Therefore, it is possible to suppress the necessity of separately providing a light source that emits light for visually recognizing overhead signs.

また、前記第2光源は、前記反射面の上部側と下部側のそれぞれに設けられることが好ましい。   The second light source is preferably provided on each of the upper side and the lower side of the reflecting surface.

この場合、上側と下側の双方からリフレクタの反射面に昼間照明用の光を入射することができるため、昼間照明時にリフレクタの反射面をより明るく均質に光らすことができる。   In this case, since the daytime illumination light can be incident on the reflecting surface of the reflector from both the upper side and the lower side, the reflecting surface of the reflector can be illuminated more brightly and uniformly during daylighting.

以上のように本発明の車両用前照灯によれば、大型化を抑制しつつ所望の幅の配光の昼間用照明が実現され得る。   As described above, according to the vehicle headlamp of the present invention, daytime illumination with a desired light distribution can be realized while suppressing an increase in size.

本発明の第1実施形態における車両用前照灯を備える車両の概略を示す正面図である。It is a front view showing an outline of a vehicle provided with a vehicle headlamp in the first embodiment of the present invention. 図1の車両用前照灯の拡大図である。It is an enlarged view of the vehicle headlamp of FIG. 図2のIII−III線における断面図である。It is sectional drawing in the III-III line of FIG. 図2の車両用前照灯の一部の水平面における断面図である。It is sectional drawing in the horizontal surface of a part of vehicle headlamp of FIG. 配光を示す図である。It is a figure which shows light distribution. 本発明の第2実施形態における車両用前照灯を図3と同じ視点で見る断面図である。It is sectional drawing which sees the vehicle headlamp in 2nd Embodiment of this invention from the same viewpoint as FIG. 第2実施形態における車両用前照灯の一部を図4と同じ視点で見る断面図である。It is sectional drawing which sees a part of vehicle headlamp in 2nd Embodiment from the same viewpoint as FIG. 本発明の第3実施形態における車両用前照灯を図3と同じ視点で見る断面図である。It is sectional drawing which sees the vehicle headlamp in 3rd Embodiment of this invention from the same viewpoint as FIG.

以下、本発明に係る車両用前照灯を実施するための形態が添付図面とともに例示される。以下に例示する実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、以下の実施形態から変更、改良することができる。   EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the form for implementing the vehicle headlamp which concerns on this invention is illustrated with an accompanying drawing. The embodiments exemplified below are intended to facilitate understanding of the present invention, and are not intended to limit the present invention. The present invention can be modified and improved from the following embodiments without departing from the spirit of the present invention.

(第1実施形態)
まず、本実施形態の車両用灯具の構成について説明する。
(First embodiment)
First, the configuration of the vehicular lamp according to the present embodiment will be described.

図1は、本実施形態における車両用前照灯を備える車両の概略を示す正面図である。図1に示すように車両100は、前方の左右方向のそれぞれに一対の車両用前照灯を備える。すなわち、それぞれの車両用前照灯1は、車両100の中心よりも左右方向の外側に配置されている。また、車両100に備わる一対の車両用前照灯1は、互いに左右方向に対称な形状とされる。本実施形態では、車両用前照灯1は複数の灯具1a,1b,1cが互いに横並びに並べられ成り、灯具1cが車両の左右方向の最も中心側に位置し、灯具1aが車両の左右方向の最も外側に位置し、灯具1bが灯具1aと灯具1cとの間に位置する。   FIG. 1 is a front view showing an outline of a vehicle provided with a vehicle headlamp in the present embodiment. As shown in FIG. 1, the vehicle 100 includes a pair of vehicle headlamps in each of the front left and right directions. That is, each of the vehicle headlamps 1 is disposed outside the center of the vehicle 100 in the left-right direction. In addition, the pair of vehicle headlamps 1 provided in the vehicle 100 are symmetrical to each other in the left-right direction. In the present embodiment, the vehicular headlamp 1 includes a plurality of lamps 1a, 1b, and 1c arranged side by side, the lamp 1c is positioned on the most central side in the left-right direction of the vehicle, and the lamp 1a is positioned in the left-right direction of the vehicle. The lamp 1b is located between the lamp 1a and the lamp 1c.

図2は、図1の車両用前照灯1の拡大図である。図2に示すように、灯具1aは灯具ユニットLUaを備え、灯具1bは灯具ユニットLUbを備え、灯具1cは灯具ユニットLUcを備える。それぞれの灯具ユニットLUa,LUb,LUcはリフレクタ50を備え、さらに、灯具ユニットLUaは第1光源41aと第2光源42aとを備え、灯具ユニットLUbは第1光源41bと第2光源42bとを備え、灯具ユニットLUcは第1光源41cと第2光源42cとを備える。   FIG. 2 is an enlarged view of the vehicle headlamp 1 of FIG. As shown in FIG. 2, the lamp 1a includes a lamp unit LUa, the lamp 1b includes a lamp unit LUb, and the lamp 1c includes a lamp unit LUc. Each of the lamp units LUa, LUb, LUc includes a reflector 50, the lamp unit LUa includes a first light source 41a and a second light source 42a, and the lamp unit LUb includes a first light source 41b and a second light source 42b. The lamp unit LUc includes a first light source 41c and a second light source 42c.

本実施形態では、灯具ユニットLUa,LUb,LUcは互いに概ね同様の構成とされるため、主に灯具1aを例に説明する。図3は、図2のIII−III線における断面図であり、図4は、図2の車両用前照灯の灯具1aを含む一部の水平面における断面図である。なお、上記図2は、理解の容易のため、概念的な図とされ、図3に記載の部材が一部省略されている。図3、図4に示すように車両用前照灯1の一部である灯具1aは、筐体10を備え、当該筐体10内に上記灯具ユニットLUaが収容されている。   In the present embodiment, the lamp units LUa, LUb, and LUc have substantially the same configuration as each other, and thus the lamp 1a will be mainly described as an example. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a part of the horizontal plane including the lamp 1a of the vehicle headlamp of FIG. 2 is a conceptual diagram for ease of understanding, and some of the members shown in FIG. 3 are omitted. As shown in FIGS. 3 and 4, the lamp 1 a which is a part of the vehicle headlamp 1 includes a housing 10, and the lamp unit LUa is accommodated in the housing 10.

筐体10は、ランプハウジング11、フロントカバー12及びバックカバー13を主な構成要素として備える。ランプハウジング11の前方は開口しており、当該開口を塞ぐようにフロントカバー12がランプハウジング11に固定されている。また、ランプハウジング11の後方には前方よりも小さな開口が形成されており、当該開口を塞ぐようにバックカバー13がランプハウジング11に固定されている。   The housing 10 includes a lamp housing 11, a front cover 12, and a back cover 13 as main components. The front of the lamp housing 11 is open, and the front cover 12 is fixed to the lamp housing 11 so as to close the opening. In addition, an opening smaller than the front is formed at the rear of the lamp housing 11, and the back cover 13 is fixed to the lamp housing 11 so as to close the opening.

ランプハウジング11と、当該ランプハウジング11の前方の開口を塞ぐフロントカバー12と、当該ランプハウジング11の後方の開口を塞ぐバックカバー13とによって形成される空間は灯室LRであり、この灯室LR内に灯具ユニットLUaが収容されている。なお、図2に示すように本実施形態では、灯具1a,1b,1cのそれぞれが筐体10を備えるが、それぞれの灯具1aと灯具1bとの間、及び灯具1bと灯具1cとの間には、筐体10の壁が形成されておらず、それぞれの灯室LRは空間的に接続されている。   A space formed by the lamp housing 11, the front cover 12 that closes the front opening of the lamp housing 11, and the back cover 13 that closes the rear opening of the lamp housing 11 is a lamp chamber LR. A lamp unit LUa is accommodated therein. As shown in FIG. 2, in this embodiment, each of the lamps 1a, 1b, and 1c includes a housing 10, but between each lamp 1a and the lamp 1b and between each lamp 1b and the lamp 1c. The wall of the housing 10 is not formed, and each lamp chamber LR is spatially connected.

灯具ユニットLUaは、上記の第1光源41a、第2光源42a、リフレクタ50に加えて支持部材30を主な構成要素として備える。   The lamp unit LUa includes a support member 30 as a main component in addition to the first light source 41a, the second light source 42a, and the reflector 50 described above.

支持部材30は金属製の部材であり、トッププレート31と、バックプレート32と、係止部33とを有する。なお、図4では理解の容易のため、支持部材30のうちバックプレートのみが記載されている。トッププレート31は概ね水平に延在する板状の金属部材であり、バックプレート32は概ね鉛直に延在する板状の金属部材である。トッププレート31の後端とバックプレート32の上端は互いに接続されている。また、バックプレート32の上端近傍には、係止部33が接続されている。係止部33はバックプレート32から後方に向かって延在しており、係止部33には後方側に開口するねじ孔が形成されている。このねじ孔にはランプハウジング11の外側からねじ22が螺入され、係止部33がランプハウジング11に固定されている。また、バックプレート32の下方側にもねじ孔が形成されており、このねじ孔にはランプハウジング11の外側からねじ23が螺入されバックプレート32はランプハウジング11に固定されている。こうしてバックプレート32は、概ね鉛直な状態で灯室LR内に固定され、バックプレート32に接続されるトッププレート31も灯室LR内に固定されている。なお、これらのねじ22,23が調整されることで、バックプレート32の角度を微調整することができ、これに伴いトッププレート31の角度を微調整することができる。   The support member 30 is a metal member, and includes a top plate 31, a back plate 32, and a locking portion 33. In FIG. 4, only the back plate of the support member 30 is shown for easy understanding. The top plate 31 is a plate-like metal member extending substantially horizontally, and the back plate 32 is a plate-like metal member extending substantially vertically. The rear end of the top plate 31 and the upper end of the back plate 32 are connected to each other. Further, a locking portion 33 is connected near the upper end of the back plate 32. The locking portion 33 extends rearward from the back plate 32, and the locking portion 33 is formed with a screw hole that opens to the rear side. A screw 22 is screwed into the screw hole from the outside of the lamp housing 11, and a locking portion 33 is fixed to the lamp housing 11. A screw hole is also formed on the lower side of the back plate 32, and a screw 23 is screwed into the screw hole from the outside of the lamp housing 11, and the back plate 32 is fixed to the lamp housing 11. Thus, the back plate 32 is fixed in the lamp chamber LR in a substantially vertical state, and the top plate 31 connected to the back plate 32 is also fixed in the lamp chamber LR. In addition, by adjusting these screws 22 and 23, the angle of the back plate 32 can be finely adjusted, and accordingly, the angle of the top plate 31 can be finely adjusted.

トッププレート31の下面には、リフレクタ50が固定されている。リフレクタ50は、反射面52を有している。反射面52は前方側に向かって開く放物線を基調とする自由曲面から成る凹状の形状とされる。具体的には、反射面52の鉛直方向の断面における形状は、放物線の中心軸を水平にする場合の頂点よりも下側の形状とされる。また、反射面52の水平方向の断面における形状は、放物線の頂点を含む形状とされる。ただし、反射面52の鉛直方向の断面における放物線と、水平方向の断面における放物線とは互いに異なる放物線とされても良い。なお、反射面52の水平方向の断面における形状は、放物線を基調とする形状とされなくても良く、例えば、楕円の一部を基調とする形状や他の凹状の形状とされても良い。   A reflector 50 is fixed to the lower surface of the top plate 31. The reflector 50 has a reflecting surface 52. The reflecting surface 52 has a concave shape formed of a free-form surface based on a parabola that opens toward the front side. Specifically, the shape of the reflecting surface 52 in the vertical cross section is a shape below the apex when the central axis of the parabola is horizontal. Further, the shape of the reflecting surface 52 in the horizontal section is a shape including the apex of the parabola. However, the parabola in the cross section in the vertical direction of the reflection surface 52 and the parabola in the cross section in the horizontal direction may be different from each other. In addition, the shape in the horizontal cross section of the reflective surface 52 does not need to be made into the shape based on a parabola, for example, may be made into the shape based on a part of ellipse, or another concave shape.

リフレクタ50は、反射面52において光が反射する部材であれば、その材質に特に限定されない。リフレクタとされる部材としては、例えば、樹脂や金属から成るリフレクタ本体に金属蒸着等による鏡面加工がなされた反射面52が設けられたものを挙げることができる。   The reflector 50 is not particularly limited as long as it is a member that reflects light on the reflection surface 52. As a member to be a reflector, for example, a reflector body made of a resin or metal is provided with a reflecting surface 52 that is mirror-finished by metal deposition or the like.

また、トッププレート31の下面には、第1の光Lを出射する第1光源41aが配置されている。本実施形態では、この第1の光Lはリフレクタ50で反射後にロービームやハイビームといった夜間照明用の光となる光である。第1光源41aは、例えば、LED(Light Emitting Diode)とされる。なお、第1光源41aは、不図示の回路基板に接続されており、当該回路基板からの給電により第1の光Lを出射することができる。第1光源41aの光の出射面は、反射面52の鉛直断面における放物線の焦点上に配置されている。従って、後に詳述するように第1光源41aから出射する第1の光Lの一部は、広がり角を持って伝搬することで反射面52における異なる部位で反射された後に互いに平行光とされる。 In addition, a first light source 41 a that emits the first light L 1 is disposed on the lower surface of the top plate 31. In the present embodiment, the first light L 1 is light that becomes light for night illumination such as a low beam and a high beam after being reflected by the reflector 50. The first light source 41a is, for example, an LED (Light Emitting Diode). The first light source 41a is connected to a circuit board (not shown), capable of emitting a first light L 1 by the feeding from the circuit board. The light emission surface of the first light source 41 a is arranged on the focal point of the parabola in the vertical cross section of the reflection surface 52. Accordingly, the first part of the light L 1 emitted from the first light source 41a as described in detail later, together with the parallel light after being reflected at different sites on the reflection surface 52 to propagate with a spread angle Is done.

また、第1光源41aよりもリフレクタ50側と逆側である前方側には、側面から第2の光Lを出射するライトガイド42Pが配置されている。本実施形態では、この第2の光Lはリフレクタ50で反射後に昼間照明用の光となる光である。従って、ライトガイド42Pをデイタイムランニングランプ(DRL)と理解することができる。ライトガイド42Pは、図2に示すように、左右方向に延在し、それぞれの灯具ユニットLUa〜LUcに渡ってトッププレート31の下面に設けられている。また、ライトガイド42Pの両端部を挟むように一対の光源42eが配置され、当該光源42eはライトガイド42Pの両端部から第2の光Lをライトガイド42P内に入射する。なお、ライトガイド42Pには、リフレクタ側、すなわち後方側に光が出射しやすいよう加工が施されている。例えば、ライトガイド42Pの前方側の表面に乱反射を起こすプリズム面が形成されている。こうして、ライトガイド42Pの側面からは第2の光Lが少なくとも後方側に出射する。この様な構成のライトガイド42Pの灯具ユニットLUaに位置する部分が、灯具ユニットLUaにおける第2光源42aとされる。上記のように第1光源41a及びライトガイド42Pは共にトッププレート31の下面に設けられるため、ライトガイド42Pの一部である第2光源42aの第1光源41aの前方に位置する部分は、第1光源41aと水平方向に重なっている。本実施形態では、ライトガイド42Pは、前方から見る場合に第1光源41aの出射面がライトガイド42Pに隠れるようにライトガイド42Pの一部は第1光源41aと水平方向に重なっている。従って、ライトガイド42Pのトッププレート31側と反対側となる頂部が第1光源41aの出射面より下側に位置する。この様に構成されることで、ライトガイド42Pから出射する第2の光Lが第1光源41aに遮られることを抑制することができる。 Further, the front side is a reflector 50 side and the opposite side of the first light source 41a is a light guide 42P for emitting a second light L 2 from the side surface is arranged. In the present embodiment, the second light L 2 is light that becomes daylight illumination light after being reflected by the reflector 50. Therefore, the light guide 42P can be understood as a daytime running lamp (DRL). As shown in FIG. 2, the light guide 42 </ b> P extends in the left-right direction, and is provided on the lower surface of the top plate 31 over the respective lamp units LUa to LUc. Also, it is arranged a pair of light sources 42e so as to sandwich the two ends of the light guide 42P, the light source 42e is incident from both ends of the light guide 42P the second light L 2 in the light guide 42P. The light guide 42P is processed so that light is easily emitted to the reflector side, that is, the rear side. For example, a prism surface that causes irregular reflection is formed on the front surface of the light guide 42P. Thus, from the side surface of the light guide 42P second light L 2 emitted at least on the rear side. A portion of the light guide 42P having such a configuration located in the lamp unit LUa is the second light source 42a in the lamp unit LUa. As described above, since the first light source 41a and the light guide 42P are both provided on the lower surface of the top plate 31, the portion of the second light source 42a that is a part of the light guide 42P is positioned in front of the first light source 41a. It overlaps with one light source 41a in the horizontal direction. In the present embodiment, the light guide 42P partially overlaps the first light source 41a in the horizontal direction so that the emission surface of the first light source 41a is hidden by the light guide 42P when viewed from the front. Accordingly, the top portion of the light guide 42P opposite to the top plate 31 side is located below the emission surface of the first light source 41a. By being configured in this manner, it is possible to prevent the second optical L 2 emitted from the light guide 42P is shielded by the first light source 41a.

本実施形態では、ライトガイド42Pの第1光源41aの前方に位置する部分における前方側の側面上には、光を遮光する遮光部材60が設けられている。遮光部材60の後方側の面であるライトガイド42P側の面は、光を反射する副反射面62とされる。従って、ライトガイド42Pのうち遮光部材60が位置する部位から前方に出射しようとする第2の光Lは、副反射面62で後方側に反射される。 In the present embodiment, a light blocking member 60 that blocks light is provided on the side surface on the front side of the portion of the light guide 42P positioned in front of the first light source 41a. A surface on the light guide 42 </ b> P side that is a rear surface of the light shielding member 60 is a sub-reflection surface 62 that reflects light. Therefore, the second light L 2 that is about to be emitted forward from the portion where the light shielding member 60 is located in the light guide 42 </ b> P is reflected backward by the sub-reflection surface 62.

遮光部材60としては、アルミニウム等の金属や金属酸化物の積層体をライトガイド42Pの側面上に設けて成る反射膜や、別途作製した反射体をライトガイド42Pの側面上に配置するものを挙げることができる。   Examples of the light shielding member 60 include a reflective film in which a laminate of a metal such as aluminum or a metal oxide is provided on the side surface of the light guide 42P, or a member in which a separately prepared reflector is disposed on the side surface of the light guide 42P. be able to.

また、車両用前照灯1の一部である灯具1b、灯具1cは、上記のようにそれぞれ灯具1aと概ね同様の構成とされるため、特に、断面図を用いて説明しない。灯具ユニットLUbは、第1光源41aの代わりに第1光源41aと同様の第1光源41bを有し、第2光源42aと同様の第2光源42bを有し、灯具ユニットLUcは、第1光源41aの代わりに第1光源41aと同様の第1光源41cを有し、第2光源42aと同様の第2光源42cを有する。ライトガイド42Pの灯具ユニットLUbに位置する部位が灯具ユニットLUbの第2光源42bとされ、ライトガイド42Pの灯具ユニットLUcに位置する部位が灯具ユニットLUcの第2光源42cとされる。それぞれの灯具ユニットLUa〜LUcにおける第1光源と第2光源との位置関係は同様とされる。また、第1光源41b,41cは、それぞれ第1光源41aと同様にして、リフレクタ50で反射後に夜間照明用の光となる第1の光Lを出射し、第2光源42b,42cは、それぞれ第2光源42aと同様にしてリフレクタ50で反射後に昼間照明用の光となる第2の光Lを出射する。つまり、灯具1b,1cは灯具1aと同様の光を出射する。また、互いに隣り合う灯具ユニットにおける第2光源としてのライトガイド42Pは互いに接続されているため、それぞれの灯具ユニットLUa〜LUcでは同時に第2の光Lを出射する。 Further, the lamp 1b and the lamp 1c, which are a part of the vehicle headlamp 1, are configured in the same manner as the lamp 1a as described above, and thus are not particularly described with reference to cross-sectional views. The lamp unit LUb has a first light source 41b similar to the first light source 41a instead of the first light source 41a, a second light source 42b similar to the second light source 42a, and the lamp unit LUc includes the first light source 41b. Instead of 41a, a first light source 41c similar to the first light source 41a is provided, and a second light source 42c similar to the second light source 42a is provided. A portion of the light guide 42P located in the lamp unit LUb is the second light source 42b of the lamp unit LUb, and a portion of the light guide 42P located in the lamp unit LUc is the second light source 42c of the lamp unit LUc. The positional relationship between the first light source and the second light source in each of the lamp units LUa to LUc is the same. Further, the first light source 41b, 41c are respectively in the same manner as the first light source 41a, and emits the first light L 1 which is a light for night lighting after reflection by the reflector 50, the second light source 42b, 42c is respectively in the same manner as the second light source 42a for emitting the second light L 2 which is a light for daytime illumination after reflection by the reflector 50. That is, the lamps 1b and 1c emit the same light as the lamp 1a. Moreover, because it is connected to each other light guide 42P as the second light source in the lamp unit adjacent to emit respective lighting unit light L 2 at the same time the second in LUa~LUc.

以上の構成の各灯具1a〜1cにおいて、本実施形態では、図2に示すように、灯具1aのリフレクタ50と灯具1bのリフレクタ50と灯具1cのリフレクタ50とが一体とされており、灯具1aのリフレクタ50の反射面52と灯具1bのリフレクタ50の反射面52とが連結され、灯具1bのリフレクタ50の反射面52と灯具1cのリフレクタ50の反射面52とが連結されている。   In the lamps 1a to 1c having the above-described configuration, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, the reflector 50 of the lamp 1a, the reflector 50 of the lamp 1b, and the reflector 50 of the lamp 1c are integrated, and the lamp 1a. The reflecting surface 52 of the reflector 50 and the reflecting surface 52 of the reflector 50 of the lamp 1b are connected, and the reflecting surface 52 of the reflector 50 of the lamp 1b and the reflecting surface 52 of the reflector 50 of the lamp 1c are connected.

次に車両用前照灯1による光の出射について説明する。なお、上記のように灯具1b、灯具1cは、それぞれ灯具1aと概ね同様の構成とされるため、灯具1aを用いて説明する。   Next, light emission by the vehicle headlamp 1 will be described. As described above, the lamp 1b and the lamp 1c are configured in substantially the same manner as the lamp 1a, respectively, and will be described using the lamp 1a.

<夜間照明時>
夜間照明時には、第1光源41aから第1の光Lが出射される。灯具1aにおける第1光源41aから出射する第1の光Lは、リフレクタ50の反射面52で反射され、フロントカバー12を介して出射する。このとき、上記のように本実施形態では第1光源41aは反射面52の鉛直断面における形状が基調とする放物線の焦点上に位置するため、第1光源41aの出射部における同じ領域から出射した光は、広がり角を持って伝搬することで反射面52の異なる位置で反射しても、反射後の光は互いに概ね平行光とされる。本実施形態では、上記のように灯具1aから出射する光はロービームまたはハイビームとされる。
<At night illumination>
During nighttime illumination, the first light L 1 is emitted from the first light source 41a. The first light L 1 emitted from the first light source 41 a in the lamp 1 a is reflected by the reflecting surface 52 of the reflector 50 and is emitted through the front cover 12. At this time, as described above, since the first light source 41a is located on the focal point of the parabola based on the shape of the reflection surface 52 in the vertical section as described above, the first light source 41a is emitted from the same region in the emission part of the first light source 41a. Even if the light propagates with a spread angle and is reflected at different positions on the reflection surface 52, the reflected light is substantially parallel to each other. In the present embodiment, the light emitted from the lamp 1a as described above is a low beam or a high beam.

第1の光Lがロービームとされる場合、第1光源41aが点灯することでロービームの少なくとも一部の配光が形成され、第1の光Lのうち、第1光源41aの出射部における最も前方側の領域から出射する光が、ロービームのカットラインを形成する。こうして、灯具1b,1cからもロービームが出射されることで、図5(A)に示すロービームの配光が形成される。また、第1の光Lがハイビームとされる場合、第1光源41aが点灯することでハイビームの少なくとも一部の配光が形成され、灯具1b,1cからもハイビームが出射されることで、図5(B)に示すハイビームの配光が形成される。 When the first light L 1 is a low beam, at least a portion of the light distribution of the low beam by the first light source 41a is turned on is formed, the first of the light L 1, the exit portion of the first light source 41a The light emitted from the foremost region in FIG. 4 forms a low beam cut line. In this way, the low beam is emitted also from the lamps 1b and 1c, whereby the low beam light distribution shown in FIG. 5A is formed. Also, if the first light L 1 is a high beam, by the first light source 41a is a high beam at least part of the light distribution is formed by lights, high beam is emitted from the lamp 1b, 1c, A high beam light distribution shown in FIG. 5B is formed.

また、第1光源41a〜41cから出射する第1の光Lには、リフレクタ50に向かわずに前方に向かう光が含まれる場合がある。この場合、前方に向かう第1の光Lのうち、少なくとも一部がライトガイド42Pに入射して、副反射面62で反射される。副反射面62で反射される第1の光Lの少なくとも一部は、ライトガイド42Pから出射する光と理解することができる。この光は第1光源41a〜41cよりも前方側のライトガイド42Pから出射して、リフレクタ50に向かって伝搬し、反射面52で反射される。ライトガイド42Pから出射して反射面52で反射される光は、第1光源41a〜41cから直接リフレクタ50に伝搬して反射される光よりも上方に照射される傾向がある。従って、例えば、上記のように、第1の光Lがロービームとされる場合、副反射面62で反射され反射面52で反射される第1の光Lは、カットラインよりも上方に照射されて、標識視認用の光(OHS:Over Head Sign用の光)とされる。なお、図5では標識視認用の光はその強度が弱いため記載されていない。 In addition, the first light L 1 emitted from the first light sources 41 a to 41 c may include light traveling forward without going to the reflector 50. In this case, at least a part of the first light L 1 traveling forward enters the light guide 42P and is reflected by the sub-reflection surface 62. It can be understood that at least a part of the first light L1 reflected by the sub-reflection surface 62 is light emitted from the light guide 42P. This light is emitted from the light guide 42P in front of the first light sources 41a to 41c, propagates toward the reflector 50, and is reflected by the reflecting surface 52. The light emitted from the light guide 42P and reflected by the reflecting surface 52 tends to be irradiated above the light that propagates directly from the first light sources 41a to 41c to the reflector 50 and is reflected. Thus, for example, as described above, when the first light L 1 is a low beam, first optical L 1 reflected by the by the reflecting surface 52 reflected by the secondary reflecting surface 62, above the cut line The light is irradiated and used as light for visually recognizing a sign (OHS: light for Over Head Sign). In FIG. 5, the light for visually recognizing the sign is not shown because its intensity is weak.

なお、灯具1a,1b,1cの第1光源41a〜41cうち一部の第1光源がロービーム用の光源とされ、他の一部の第1光源がハイビーム用の光源とされても良い。この場合、ロービーム照射時には、上記一部の第1光源から第1の光Lが出射してロービームの配光が形成される。またこの場合のハイビーム照射時には、例えば、全ての第1光源41a〜41cから第1の光Lが出射してハイビームの配光が形成される。具体的には、上記一部の第1光源からの第1の光Lによりロービームの配光が形成され、上記他の一部の第1光源からの第1の光Lによりカットラインより上方の配光が形成され、一部の第1光源からの光による配光と他の一部の第1光源からの光による配光とが合わさりハイビームの配光とされる。 Of the first light sources 41a to 41c of the lamps 1a, 1b, and 1c, some of the first light sources may be low-beam light sources, and some of the first light sources may be high-beam light sources. In this case, at the time of low beam irradiation, the first light L 1 is emitted from the first light sources, and a low beam light distribution is formed. Also this During high beam if, for example, from all of the first light source 41a~41c by the first light L 1 is emitted high beam light distribution are formed. Specifically, the by the first light L 1 from the portion of the first light source light distribution of the low beam is formed by the first light L 1 from the first light source of the other part than the cut line The upper light distribution is formed, and the light distribution by the light from some of the first light sources and the light distribution by the light from the other first light sources are combined to form a high beam light distribution.

<昼間照明時>
昼間照明時には、光源42eから第2の光Lが出射され、当該第2の光Lはライトガイド42Pに入射される。従って、ライトガイド42Pの一部であるそれぞれの第2光源42a〜42cからは、第2の光Lが出射する。このとき、ライトガイド42Pから出射する光の一部は、リフレクタ50の反射面52で反射され、他の一部は、前方側に出射する。また、ライトガイド42Pのうち遮光部材60が位置する部位から前方に出射しようとする第2の光Lは、上記のように副反射面62で後方側に反射され、リフレクタ50の反射面52で反射される。ライトガイド42Pは左右方向に延在するため、第2光源42a〜42cから出射する第2の光Lは、反射面52で反射された後、第2光源がLED等の点光源から成る場合よりも左右方向に幅の広い配光とされる。こうして、図5(C)に示す昼間照明の配光が形成される。
<During daytime lighting>
The daytime illumination time, the light source 42e second light L 2 is emitted, the light L 2 of the second is incident on the light guide 42P. Thus, from each of the second light source 42a~42c a part of the light guide 42P, the second light L 2 is emitted. At this time, a part of the light emitted from the light guide 42P is reflected by the reflecting surface 52 of the reflector 50, and the other part is emitted forward. In addition, the second light L 2 that is about to be emitted forward from the portion where the light shielding member 60 is located in the light guide 42 </ b> P is reflected rearward by the sub-reflection surface 62 as described above, and the reflection surface 52 of the reflector 50. Reflected by. Since the light guide 42P extending in the lateral direction, the second light L 2 emitted from the second light source 42a~42c is reflected by the reflecting surface 52, when the second light source is composed of a point light source such as an LED The light distribution is wider in the left-right direction. In this way, the light distribution of daytime illumination shown in FIG. 5C is formed.

以上説明したように、本実施形態の車両用前照灯1は、放物線を基調とする凹状の反射面52を有するリフレクタ50と、反射面52で反射され前方に照射される夜間照明用の第1の光Lを出射する第1光源41a〜41cと、反射面52で反射され前方に照射される昼間照明用の第2の光Lを出射する第2光源42a〜42cと、を備える。そして、第2光源42a〜42cは第2の光Lを側面から出射するライトガイド42Pから成り、ライトガイド42Pの一部は、第1光源41a〜41cの前方において左右方向に延在している。 As described above, the vehicle headlamp 1 according to the present embodiment includes the reflector 50 having the concave reflecting surface 52 based on the parabola, and the night illumination first light reflected by the reflecting surface 52 and irradiated forward. comprises a first light source 41a~41c for emitting first light L 1, a second light source 42a~42c for emitting a second light L 2 of the daytime illumination to be emitted forward is reflected by the reflecting surface 52, the . The second light source 42a~42c consists light guide 42P for emitting a second light L 2 from the side, a portion of the light guide 42P, extends in the horizontal direction in front of the first light source 41a~41c Yes.

この車両用前照灯1によれば、リフレクタ50が、第1光源41a〜41cから出射する第1の光Lと第2光源42a〜42cから出射する第2の光Lとを反射する。従って、第1の光L用のリフレクタと第2の光L用のリフレクタとが別体とされる場合と比べて小型化することができる。また、第2光源42a〜42cは第1光源41a〜41cよりも前方に配置されるため、第1光源41a〜41cからリフレクタ50に向かう光の伝搬を阻害することを抑制することができる。さらに、本実施形態では、上方から垂下するリフレクタ50により、第1の光L、第2の光Lが反射され、上記のように第2光源42a〜42cは第1光源41a〜41cよりも前方に配置されるため、リフレクタ50で反射する第2の光Lは第1の光Lよりも上方に照射され得る。さらに、第2光源42a〜42cは左右方向に延在するライトガイド42Pの一部であり、第2の光Lはライトガイド42Pの側面から出射するため、第2の光LはLED等の点光源から出射する光と比べると幅の広い光とされ得る。このため、リフレクタ50で反射し昼間照明用の光として照射される第2の光Lの幅を大きくすることができる。 According to the vehicle headlamp 1, a reflector 50, reflects the second and the light L 2 emitted from the first light L 1 and the second light source 42a~42c emitted from the first light source 41a~41c . Therefore, it is possible to reduce the size compared to the case where the reflector for the first light L 1 and the reflector for the second light L 2 are separated. Moreover, since the 2nd light sources 42a-42c are arrange | positioned ahead of the 1st light sources 41a-41c, it can suppress that the propagation of the light which goes to the reflector 50 from the 1st light sources 41a-41c is inhibited. Further, in the present embodiment, the first light L 1 and the second light L 2 are reflected by the reflector 50 depending from above, and the second light sources 42a to 42c are more than the first light sources 41a to 41c as described above. Since the second light L 2 reflected by the reflector 50 can be irradiated above the first light L 1 . Further, the second light source 42a~42c is part of the light guide 42P extending in the lateral direction, the second light L 2 is to emit from the side surface of the light guide 42P, the second light L 2 is an LED or the like Compared with the light emitted from the point light source, the light can be wide. Therefore, it is possible to increase the width of the second light L 2 emitted as light for reflection illuminates daytime reflector 50.

また本実施形態の車両用前照灯1では、上記のようにライトガイド42Pの第1光源41a〜41cの前方に位置する部分が第1光源41a〜41cと水平方向に重なるため、車両用前照灯1の上下方向の幅を小さくすることができる。   Further, in the vehicle headlamp 1 of the present embodiment, the portion of the light guide 42P positioned in front of the first light sources 41a to 41c overlaps the first light sources 41a to 41c in the horizontal direction as described above. The width in the vertical direction of the lamp 1 can be reduced.

また、本実施形態の車両用前照灯1は、互いに隣り合う灯具ユニットにおけるライトガイド42Pが互いに接続されるため、それぞれの灯具ユニットに個別に第2の光Lを出射する光源を設けずに済み、光源の個数を削減することができる。 Further, the vehicle headlamp 1 of the embodiment, without providing a light source for emitting light since the guide 42P are connected together, the second discrete to each lamp unit light L 2 in the lamp unit adjacent Therefore, the number of light sources can be reduced.

また、本実施形態では、ライトガイド42Pの第1光源41a〜41cの前方に位置する部分における前方側の側面上に遮光部材60が形成されるため、前方側から見る場合に第1光源41a〜41cが視認されることを抑制でき、また、リフレクタ50で反射されず意図しない配光となる光がライトガイドの前方から出射されることを抑制することができる。   In the present embodiment, since the light shielding member 60 is formed on the front side surface of the light guide 42P at the front portion of the first light sources 41a to 41c, the first light sources 41a to 41a are viewed from the front side. It can suppress that 41c is visually recognized, and can suppress that the light which is not reflected by the reflector 50 but becomes an unintended light distribution is radiate | emitted from the front of a light guide.

また、本実施形態では、遮光部材60の後方側の面は少なくとも第2の光を反射面52側に反射する副反射面62とされるため、ライトガイド42Pから前方に出射されるはずの光の一部を副反射面62で反射することでリフレクタ50により反射することができ、リフレクタ50で反射される第2の光Lの量を多くすることができ、より多くの第2の光Lを調光することができる。 In the present embodiment, since the rear surface of the light shielding member 60 is the sub-reflection surface 62 that reflects at least the second light to the reflection surface 52 side, the light that should be emitted forward from the light guide 42P. Is reflected by the reflector 50 by being reflected by the sub-reflecting surface 62, the amount of the second light L2 reflected by the reflector 50 can be increased, and more second light can be reflected. L 2 can be dimmed.

また、本実施形態では、第1光源41a〜41cからの光の一部が副反射面62でリフレクタ50の反射面52側に反射されるため、上記のように、例えばロービーム出射時における標識等のオーバーヘッドサイン視認用の光とすることができる。   In the present embodiment, part of the light from the first light sources 41a to 41c is reflected by the sub-reflecting surface 62 toward the reflecting surface 52 of the reflector 50. Thus, as described above, for example, a sign at the time of low beam emission or the like The overhead sign can be used as light for visual recognition.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について図6、図7を参照して詳細に説明する。なお、第1実施形態と同一又は同等の構成要素については、特に説明する場合を除き、同一の参照符号を付して重複する説明は省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In addition, about the component which is the same as that of 1st Embodiment, or equivalent, except the case where it demonstrates especially, the same referential mark is attached | subjected and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図6は、本実施形態の車両用前照灯を図3と同じ視点で示す断面図であり、図7は、本実施形態の車両用前照灯の一部を図4と同じ視点で示す断面図である。本実施形態の車両用前照灯では、ライトガイド42Pの形状が第1実施形態のライトガイド42Pの形状と異なる。図7に示すように、本実施形態のライトガイド42Pは、灯具ユニットLUaにおける所定の区間において2本に分岐し、第1光源41aの周囲がライトガイド42Pで囲まれている。本実施形態では、ライトガイド42Pが、第1光源41aの前方側に位置する前方部位42P及び後方側に位置する後方部位42Pを有し、前方部位42P及び後方部位42Pは第2光源42aの一部とされる。 FIG. 6 is a cross-sectional view showing the vehicle headlamp of the present embodiment from the same viewpoint as FIG. 3, and FIG. 7 shows a part of the vehicle headlamp of the present embodiment from the same viewpoint as FIG. It is sectional drawing. In the vehicle headlamp of the present embodiment, the shape of the light guide 42P is different from the shape of the light guide 42P of the first embodiment. As shown in FIG. 7, the light guide 42P of this embodiment branches into two in a predetermined section in the lamp unit LUa, and the periphery of the first light source 41a is surrounded by the light guide 42P. In the present embodiment, the light guide 42P is, rear portion 42P has an r, front part 42P f and rear portion 42P r located in front part 42P f and rear side located on the front side of the first light source 41a and the second It is a part of the light source 42a.

前方部位42Pは、第1実施形態の第2光源42aと同様の構成とされる。また、前方部位42Pの前方側の側面には遮光部材60が設けられ、遮光部材60の後方側の面は副反射面62とされる。一方、本実施形態では、後方部位42Pは断面の形状が概ね半円形とされ、後方部位42Pの上下方向の厚さが前方部位42Pの厚さよりも小さくされる。この様に構成されることで、後方部位42Pからリフレクタ50側に向かって伝搬する第2の光Lが遮られることを抑制することができる。なお、特に図示しないが、後方部位42Pの頂部は、第1光源41aの出射面よりもトッププレート31側に位置することがより好ましい。この様に構成されることで、第1光源41aからリフレクタ50側に向かって伝搬する第1の光Lが後方部位42Pにより遮られることを抑制することができる。 The front part 42P f has the same configuration as the second light source 42a of the first embodiment. Further, the side surface of the front side of the front part 42P f provided light shielding member 60, the rear side surface of the light shielding member 60 is a secondary reflecting surface 62. On the other hand, in this embodiment, the rear portion 42P r is that there is generally semi-circular shape of the cross section, vertical thickness of the rear portion 42P r is smaller than the thickness of the front part 42P f. By being configured in this manner, it is possible to prevent the second optical L 2 propagating toward the rear portion 42P r to the reflector 50 side is blocked. Although not shown, the top of the rear portion 42P r is more preferably located in the top plate 31 side of the exit surface of the first light source 41a. By being configured in this manner, it is possible to first light L 1 propagating toward the first light source 41a on the reflector 50 side is prevented from being blocked by the rear portion 42P r.

なお、特に図示しないが、灯具ユニットLUb,LUcにおける第2光源42b,42cのライトガイド42Pも、灯具ユニットLUaにおける第2光源42aのライトガイド42Pと同様に、前方部位42Pと後方部位42Pとを有し、それぞれの第1光源41b,41cの周囲がライトガイド42Pで囲まれている。 Although not shown, the lamp unit LUb, second light source 42b in LUc, also light guides 42P of 42c, similarly to the light guide 42P of the second light source 42a in the lamp unit LUa, front part 42P f and rear portion 42P r Each of the first light sources 41b and 41c is surrounded by a light guide 42P.

本実施形態の車両用前照灯では、前方部位42Pと後方部位42Pとを有するライトガイド42Pにより第1光源41a〜41cの周囲が囲まれており、後方部位42Pから出射してリフレクタ50で反射する光が比較的上方に照射される。このように、第1光源41a〜41cの後方側及び前方側に第2光源42a〜42cが位置することで、昼間照明用の第2の光Lの配光を夜間照明用の第1の光Lの配光よりも上下方向に厚みのある配光とすることができる。 In the vehicle headlamp of the present embodiment, the periphery of the first light source 41a~41c is surrounded by the light guide 42P having a front part 42P f and rear portion 42P r, it is emitted from the rear portion 42P r reflector The light reflected at 50 is irradiated relatively upward. Thus, the first light source 41a~41c rear side and that the second light source 42a~42c is positioned on the front side, the first and the second light distribution of the light L 2 daytime lighting for night lighting than the light distribution of the light L 1 may be a thick light distribution in the vertical direction.

なお、本実施形態では、後方部位42Pの断面の形状が前方部位42Pの断面の形状と異なるとされたが、前方部位42Pの断面の形状と後方部位42Pの断面の形状とが同じとされても良い。 In the present embodiment, the shape of the cross section of the rear portion 42P r is different from the shape of the cross section of the front part 42P f, and the cross-sectional shape of the cross-sectional shape and the rear portion 42P r of the front part 42P f It may be the same.

(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態について図8を参照して詳細に説明する。なお、第1実施形態と同一又は同等の構成要素については、特に説明する場合を除き、同一の参照符号を付して重複する説明は省略する。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. In addition, about the component which is the same as that of 1st Embodiment, or equivalent, except the case where it demonstrates especially, the same referential mark is attached | subjected and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図8は、本実施形態の車両用前照灯を図3と同じ視点で示す図である。本実施形態の車両用前照灯では、第2光源がリフレクタ50の反射面52の上部側と下部側にそれぞれに設けられている。リフレクタ50の上部側には第2光源42aが設けられ、リフレクタ50の下部側には第2光源42aが設けられている。それぞれの第2光源42a,42aは、第1実施形態と同様にライトガイド42Pの一部とされる。ただし、本実施形態のライトガイド42Pは断面の形状が円形である点において、第1実施形態のライトガイド42Pと異なる。 FIG. 8 is a view showing the vehicle headlamp of the present embodiment from the same viewpoint as FIG. In the vehicle headlamp of the present embodiment, the second light source is provided on each of the upper side and the lower side of the reflecting surface 52 of the reflector 50. A second light source 42 a u is provided on the upper side of the reflector 50, and a second light source 42 a d is provided on the lower side of the reflector 50. Each of the second light source 42a u, 42a d is a part of the likewise light guide 42P in the first embodiment. However, the light guide 42P of the present embodiment is different from the light guide 42P of the first embodiment in that the cross-sectional shape is circular.

それぞれのライトガイド42Pは、断面の形状が概ねコ字状の導光体から成るライトガイドカバー43で覆われている。第2光源42aは、前方、下方及び後方がライトガイドカバー43で覆われ、第2光源42aは、前方、上方及び後方がライトガイドカバー43で覆われている。このライトガイドカバー43は、それぞれの第2光源42a,42aから出射する第2の光L2を調光するレンズとしての機能を有する。また、ライトガイドカバー43は乳白色とされ、内部に入射した光を散乱することができる。 Each light guide 42P is covered with a light guide cover 43 made of a light guide having a substantially U-shaped cross section. The second light source 42 a u is covered with a light guide cover 43 at the front, lower and rear, and the second light source 42 a d is covered with a light guide cover 43 at the front, upper and rear. The light guide cover 43 has each of the second light source 42a u, the function of the second lens for dimming the light L2 emitted from 42a d. The light guide cover 43 is milky white and can scatter light incident on the inside.

また、それぞれのライトガイドカバー43の前方には、遮光板65が配置されている。遮光板65により、車両用灯具の前方からライトガイドカバー43やライトガイド42Pを視認することが抑制されている。   A light shielding plate 65 is disposed in front of each light guide cover 43. The light shielding plate 65 prevents the light guide cover 43 and the light guide 42P from being visually recognized from the front of the vehicle lamp.

また、特に図示しないが、灯具ユニットLUbおいても、リフレクタ50の上部側に第2光源42aと同様の構成の第2光源が設けられ、リフレクタ50の下部側に第2光源42aと同様の構成の第2光源が設けられ、灯具ユニットLUcおいても、リフレクタ50の上部側に第2光源42aと同様の構成の第2光源が設けられ、リフレクタ50の下部側に第2光源42aと同様の構成の第2光源が設けられる。さらに、灯具ユニットLUb、LUcおいても、灯具ユニットLUaと同様のライトガイドカバー43と遮光板65が配置される。 Although not particularly shown, the lamp unit LUb Oite also second light sources of the second light source 42a u similar configuration is provided on the upper side of the reflector 50, similar to the second light source 42a d on the lower side of the reflector 50 the second light source is provided in the configuration, the lamp unit LUc Oite also the second light source having the same structure as the second light source 42a u is provided on the upper side of the reflector 50, the second light source 42a on the lower side of the reflector 50 A second light source having the same configuration as d is provided. Further, in the lamp units LUb and LUc, the same light guide cover 43 and light shielding plate 65 as those in the lamp unit LUa are arranged.

それぞれの第2光源42a,42aからは、リフレクタ50に向かう第2の光Lが出射され、当該第2の光Lは、反射面52で反射されて前方に照射され、昼間照明が照射される。同様に、灯具ユニットLUb,LUcにおいても、リフレクタ50の上部と下部とに設けられるそれぞれの第2光源からは、リフレクタ50に向かう第2の光Lが出射され、当該第2の光Lは、反射面52で反射されて前方に照射され、昼間照明が照射される。なお、図が煩雑となることを避けるため、下方の第2光源42aから出射される第2の光Lは省略されている。 Each of the second light source 42a u, from 42a d, the second light L 2 is emitted towards the reflector 50, the second light L 2 is emitted forward is reflected by the reflecting surface 52, Day lighting Is irradiated. Similarly, in the lamp units LUb and LUc, the second light L 2 directed toward the reflector 50 is emitted from the respective second light sources provided at the upper and lower portions of the reflector 50, and the second light L 2. Is reflected by the reflecting surface 52 and irradiated forward, and is illuminated by daytime illumination. In order to avoid that the figure becomes complicated, the second light L 2 emitted from the second light source 42a d below are omitted.

本実施形態の車両用前照灯によれば、反射面52の上部側と下部側のそれぞれに第2光源42a,42aが設けられるため、上側と下側の双方から反射面52に昼間照明用の光を入射することができ、昼間照明時に反射面52をより明るく均一に光らすことができる。 According to the vehicle headlamp of the present embodiment, the second light sources 42 a u and 42 a d are provided on the upper side and the lower side of the reflecting surface 52, respectively. Light for illumination can be incident, and the reflecting surface 52 can be illuminated more brightly and uniformly during daytime illumination.

なお、本実施形態では、リフレクタ50の上側と下側に第2光源42a,42aが配置されたが、リフレクタ50の横側にもライトガイド42Pから成る第2光源が配置されても良い。この場合、ライトガイド42Pでリフレクタ50の縁が包囲される形態とすることができる。 In the present embodiment, the second light sources 42 a u and 42 a d are arranged on the upper side and the lower side of the reflector 50. However, a second light source including the light guide 42 P may be arranged on the side of the reflector 50. . In this case, the light guide 42 </ b> P can surround the edge of the reflector 50.

以上、本発明について、第1から第3実施形態を例に説明したが、本発明はこれらに限定されるものではない。   The present invention has been described above by taking the first to third embodiments as examples, but the present invention is not limited to these.

例えば、上記実施形態では、車両用前照灯が3つの灯具1a〜1cを有するものとしたが、灯具の数は3つに限らず、4つ以上でも良く、3つ以下でも良い。また、上記実施形態では、灯具1a〜1cが左右方向に並べられたが、複数の灯具の並びかたはこれに限らず、上下方向に並べられても良く、斜めに並んでも良く、コ字状に並べられても良い。   For example, in the above embodiment, the vehicle headlamp has the three lamps 1a to 1c, but the number of lamps is not limited to three, and may be four or more, or three or less. Moreover, in the said embodiment, although the lamps 1a-1c were arranged in the left-right direction, the arrangement | positioning of a some lamp is not restricted to this, You may arrange in the up-down direction, may be arranged diagonally, and is U-shaped. May be arranged.

また、上記実施形態では、それぞれの灯具1a〜1cのリフレクタ50が一体とされたが、それぞれの灯具1a〜1cのリフレクタ50が別体とされても良い。   Moreover, in the said embodiment, although the reflector 50 of each lamp 1a-1c was united, the reflector 50 of each lamp 1a-1c may be made into a different body.

また、第1、第2実施形態においても、第3実施形態と同様に、遮光板を設けても良く、この場合、意匠性を向上させることができる。   Also in the first and second embodiments, a light shielding plate may be provided as in the third embodiment, and in this case, the design can be improved.

また、第1、第2実施形態では、ライトガイド42Pの第1光源41a〜41cの前方に位置する部分が第1光源41a〜41cと水平方向に重なるように構成された。しかし、例えば、ライトガイド42Pが第1光源41a〜41cの前方において、第1光源41a〜41cの上方や下方に位置しても良い。   In the first and second embodiments, the portion of the light guide 42P positioned in front of the first light sources 41a to 41c is configured to overlap the first light sources 41a to 41c in the horizontal direction. However, for example, the light guide 42P may be positioned above or below the first light sources 41a to 41c in front of the first light sources 41a to 41c.

また、上記実施形態では、互いに隣り合う灯具ユニットにおけるライトガイド42Pは互いに接続されている状態とされたが、ライトガイド42Pが灯具ユニット毎に別体とされても良い。ただし、ライトガイド42Pに入射させる第2の光Lを出射する光源の個数を減らす観点等から、上記実施形態のようにそれぞれの灯具ユニットに位置するライトガイド42Pは一体とされることが好ましい。 In the above embodiment, the light guides 42P in the adjacent lamp units are connected to each other, but the light guide 42P may be provided separately for each lamp unit. However, from the viewpoint such as to reduce the number of light sources for emitting the second light L 2 to be incident on the light guide 42P, the light guide 42P located each lamp unit as in the above embodiment is preferably to be integrated .

また、第1、第2実施形態において、遮光部材60が設けられたが、遮光部材60は必須ではなく、遮光部材60が省略されても良い。また、遮光部材60が設けられる場合であっても遮光部材60の後方側の面が副反射面とされなくても良い。また、遮光部材60がライトガイド42Pの前面の全面に設けられても良い。   In the first and second embodiments, the light shielding member 60 is provided. However, the light shielding member 60 is not essential, and the light shielding member 60 may be omitted. Even if the light shielding member 60 is provided, the rear surface of the light shielding member 60 may not be a sub-reflection surface. Further, the light shielding member 60 may be provided on the entire front surface of the light guide 42P.

また、第3実施形態では、ライトガイドカバー43が設けられたが、ライトガイドカバーが無くても良い。この場合、ライトガイド42Pの後方側に出射する光が散乱等するようにライトガイド42Pの表面を加工すれば良い。   In the third embodiment, the light guide cover 43 is provided, but the light guide cover may not be provided. In this case, the surface of the light guide 42P may be processed so that light emitted to the rear side of the light guide 42P is scattered.

また、上記実施形態では、灯具1a〜1cにおいて、リフレクタ50がトッププレート31に固定されて上方から下方に延在する形状とされた。しかし、本発明はこれに限らず、それぞれの灯具1a〜1cの少なくとも1つを上下反転させた形状とされても良い。   Moreover, in the said embodiment, in the lamps 1a-1c, the reflector 50 was fixed to the top plate 31, and was made into the shape extended below from upper direction. However, the present invention is not limited to this, and at least one of the respective lamps 1a to 1c may be shaped upside down.

また、夜間照明時において第1光源41a〜41cと共に第2光源42a〜42cが点灯しても良い。   Further, the second light sources 42a to 42c may be turned on together with the first light sources 41a to 41c during night illumination.

本発明によれば、大型化を抑制しつつ所望の幅の配光の昼間用照明が実現され得る車両用前照灯が提供され、自動車等の車両用前照灯の分野などにおいて利用可能である。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the vehicle headlamp which can implement | achieve the daytime illumination of the light distribution of desired width | variety, suppressing enlargement is provided, and can be utilized in the field | area of vehicle headlamps, such as a motor vehicle. is there.

1・・・車両用前照灯
1a〜1c・・・灯具
10・・・筐体
LUa〜LUc・・・灯具ユニット
30・・・支持部材
31・・・トッププレート
32・・・バックプレート
41a〜42c・・・第1光源
42a〜42c・・・第2光源
42P・・・ライトガイド
50・・・リフレクタ
52・・・反射面
・・・第1の光
・・・第2の光
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle headlamps 1a-1c ... Lamp 10 ... Case LUa-LUc ... Lamp unit 30 ... Support member 31 ... Top plate 32 ... Back plate 41a- 42c ... first light source 42 a to 42 c ... second light source 42P ... light guide 50 ... reflector 52 ... reflective surface L 1 ... first light L 2 ... second light

Claims (8)

凹状の反射面を有するリフレクタと、
前記反射面で反射され前方に照射される夜間照明用の第1の光を出射する第1光源と、
前記反射面で反射され前方に照射される昼間照明用の第2の光を出射する第2光源と、
を備え、
前記第2光源は前記第2の光を側面から出射するライトガイドから成り、
前記ライトガイドの一部は、前記第1光源の前方において左右方向に延在する
ことを特徴とする車両用前照灯。
A reflector having a concave reflecting surface;
A first light source that emits first light for night illumination that is reflected by the reflecting surface and irradiated forward;
A second light source that emits second light for daytime illumination that is reflected by the reflecting surface and irradiated forward;
With
The second light source comprises a light guide that emits the second light from a side surface,
A part of the light guide extends in the left-right direction in front of the first light source.
前記ライトガイドの前記第1光源の前方に位置する部分は、前記第1光源と水平方向に重なる
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用前照灯。
2. The vehicular headlamp according to claim 1, wherein a portion of the light guide positioned in front of the first light source overlaps the first light source in a horizontal direction.
複数の灯具ユニットを備え、
それぞれの前記灯具ユニットは、前記リフレクタと、前記第1光源と、前記第2光源とを有し、
互いに隣り合う前記灯具ユニットにおける前記ライトガイドは互いに接続されている
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用前照灯。
With multiple lamp units,
Each of the lamp units has the reflector, the first light source, and the second light source,
The vehicle headlamp according to claim 1, wherein the light guides in the lamp units adjacent to each other are connected to each other.
前記第1光源の周囲が前記ライトガイドで囲まれている
ことを特徴とする請求項2に記載の車両用前照灯。
The vehicle headlamp according to claim 2, wherein a periphery of the first light source is surrounded by the light guide.
前記ライトガイドの前記第1光源の前方に位置する部分における、前方側の側面上に遮光部材が形成される
ことを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の車両用前照灯。
5. The vehicular headlamp according to claim 1, wherein a light blocking member is formed on a front side surface of a portion of the light guide positioned in front of the first light source. light.
前記遮光部材の後方側の面は少なくとも前記第2の光を前記反射面側に反射する副反射面とされる
ことを特徴とする請求項5に記載の車両用前照灯。
6. The vehicular headlamp according to claim 5, wherein a surface on the rear side of the light shielding member is a sub-reflection surface that reflects at least the second light toward the reflection surface.
前記第1光源からの光の一部は、前記副反射面で前記反射面側に反射される
ことを特徴とする請求項6に記載の車両用前照灯。
The vehicle headlamp according to claim 6, wherein a part of the light from the first light source is reflected by the sub-reflection surface toward the reflection surface.
前記第2光源は、前記反射面の上部側と下部側のそれぞれに設けられる
ことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用前照灯。

The vehicular headlamp according to any one of claims 1 to 7, wherein the second light source is provided on each of an upper side and a lower side of the reflecting surface.

JP2016163736A 2016-08-24 2016-08-24 Vehicle headlights Active JP6795929B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016163736A JP6795929B2 (en) 2016-08-24 2016-08-24 Vehicle headlights

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016163736A JP6795929B2 (en) 2016-08-24 2016-08-24 Vehicle headlights

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018032512A true JP2018032512A (en) 2018-03-01
JP6795929B2 JP6795929B2 (en) 2020-12-02

Family

ID=61303580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016163736A Active JP6795929B2 (en) 2016-08-24 2016-08-24 Vehicle headlights

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6795929B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3608587A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
EP3608171A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
EP3608170A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
WO2021121131A1 (en) * 2019-12-20 2021-06-24 华域视觉科技(上海)有限公司 Optical element, vehicle lamp module, vehicle lamp, and vehicle
EP3961086A1 (en) * 2020-08-24 2022-03-02 Foshan Sunway Auto Electrical Co., Ltd. Motor vehicle illuminating headlight
EP4130566A4 (en) * 2020-03-23 2023-10-04 Ichikoh Industries, Ltd. Vehicular lamp

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014007049A (en) * 2012-06-25 2014-01-16 Koito Mfg Co Ltd Optical system unit and vehicular lighting device
JP2014060085A (en) * 2012-09-19 2014-04-03 Koito Mfg Co Ltd Lighting implement for vehicle
JP2016035855A (en) * 2014-08-04 2016-03-17 株式会社小糸製作所 Vehicle lamp fitting

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014007049A (en) * 2012-06-25 2014-01-16 Koito Mfg Co Ltd Optical system unit and vehicular lighting device
JP2014060085A (en) * 2012-09-19 2014-04-03 Koito Mfg Co Ltd Lighting implement for vehicle
JP2016035855A (en) * 2014-08-04 2016-03-17 株式会社小糸製作所 Vehicle lamp fitting

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3608587A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
EP3608171A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
EP3608170A1 (en) 2018-08-06 2020-02-12 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
US10718481B2 (en) 2018-08-06 2020-07-21 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
US10816157B2 (en) 2018-08-06 2020-10-27 Mazda Motor Corporation Vehicular illumination device
WO2021121131A1 (en) * 2019-12-20 2021-06-24 华域视觉科技(上海)有限公司 Optical element, vehicle lamp module, vehicle lamp, and vehicle
US11926254B2 (en) 2019-12-20 2024-03-12 Hasco Vision Technology Co., Ltd. Optical element, vehicle lamp module, vehicle lamp, and vehicle
EP4130566A4 (en) * 2020-03-23 2023-10-04 Ichikoh Industries, Ltd. Vehicular lamp
EP3961086A1 (en) * 2020-08-24 2022-03-02 Foshan Sunway Auto Electrical Co., Ltd. Motor vehicle illuminating headlight

Also Published As

Publication number Publication date
JP6795929B2 (en) 2020-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10215357B2 (en) Vehicular lamp
JP6795929B2 (en) Vehicle headlights
EP2157363B1 (en) Optical element for vehicle lamp
JP6980377B2 (en) Vehicle headlights
JP2010061902A (en) Vehicular lighting fixture
KR20120117651A (en) Vehicular lamp
KR102109910B1 (en) Vehicle headlamp
JP2008204903A (en) Lamp tool unit of vehicle headlight
EP2075500B1 (en) Vehicle headlamp
JP6814578B2 (en) Vehicle headlights
US20200072431A1 (en) Vehicle lamp
JP2012084330A (en) Vehicular lamp
JP2010140891A (en) Vehicle headlamp
US10267476B2 (en) Vehicle lamp
JP6792388B2 (en) Vehicle headlights
JP6760792B2 (en) Vehicle headlights
JP6692250B2 (en) Vehicle headlights
JP2018113133A (en) Light guide and lighting fixture
JP2018116869A (en) Lighting fixture
JP6711724B2 (en) Vehicle headlights
JP7249283B2 (en) vehicle headlight
JP6244614B2 (en) Vehicle headlamp
JP6910138B2 (en) Vehicle headlights
JP4816674B2 (en) Vehicle lighting
JPWO2019124188A1 (en) Vehicle headlights

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20190705

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20200318

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200331

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20200520

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200713

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20201104

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20201113

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6795929

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150