KR20140133063A - Automotive lamp assembly - Google Patents

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KR20140133063A KR20130052608A KR20130052608A KR20140133063A KR 20140133063 A KR20140133063 A KR 20140133063A KR 20130052608 A KR20130052608 A KR 20130052608A KR 20130052608 A KR20130052608 A KR 20130052608A KR 20140133063 A KR20140133063 A KR 20140133063A
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에스엘 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a lamp assembly for a vehicle and, more specifically, to a lamp assembly for a vehicle capable of preventing the driver of an opposite or a vehicle ahead from being dazzled while forming a clear beam pattern. According to an embodiment of the present invention, the lamp assembly for a vehicle comprises: a light source part; a light path changing part to charge at least some light paths of a light irradiated from the light source; a light blocking part to block at least some of the light heading toward the light path changing part, and having a light transmittance area recessed inward from one end close to the light path changing part; and a lens part to irradiate the light passing the light blocking part to the outside.

Description

차량용 램프 어셈블리 {Automotive lamp assembly}[0001] Automotive lamp assembly [

본 발명은 차량용 램프 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선명한 빔 패턴을 형성하면서도 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심이 발생되는 것을 방지할 수 있는 차량용 램프 어셈블리에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lamp assembly for a vehicle, and more particularly, to a lamp assembly for a vehicle which can form a clear beam pattern while preventing a glare from occurring on an opposite vehicle or a preceding vehicle.

일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle is equipped with various types of vehicle lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly aimed at lighting functions, while turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, side markers and the like are mainly used for signal functions. In addition, such vehicle lamps are prescribed by laws and regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully utilized.

이 중에서 헤드 램프는 차량 주행시에 차량 전방의 시야를 확보하기 위한 것으로서 먼 곳을 비추는 하이 빔 패턴의 광을 조사하거나 대향 차량의 운전자에게 눈부심이 유발되지 않도록 하는 로우 빔 패턴의 광을 조사하게 된다.Among them, the headlamp is for securing the field of view of the front of the vehicle at the time of driving the vehicle, and irradiates a beam of a low beam pattern which irradiates light of a high beam pattern illuminating a distant place or causes a driver of the opposite vehicle to avoid glare.

하이 빔 패턴은 로우 빔 패턴에 비하여 상대적으로 원거리 시야를 확보할 수 있는 이점이 있으나 대향 차량에게 눈부심을 유발할 가능성이 높게 되기 때문에 최근에는 주변 상황에 따라 하이 빔 패턴의 광을 적절히 조정하여 조사하는 방법이 사용되고 있다.Although the high beam pattern has an advantage of securing a relatively far field of view compared to the low beam pattern, the possibility of causing glare to the opposite vehicle is high. Therefore, recently, a method of appropriately adjusting the light of the high beam pattern according to the surrounding situation Has been used.

그러나, 하이 빔 패턴은 로우 빔 패턴에 비하여 상대적으로 넓은 광 조사 영역을 가지기 때문에 광 조사 영역의 가장 자리 부분으로 갈수록 상대적으로 광도가 약해져 빔 패턴이 선명하지 않게 되고, 주변 상황에 따라 광을 조정하는 경우에도 넓은 광 조사 영역으로 인하여 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심을 유발할 수 있는 문제점이 있다.However, since the high beam pattern has a relatively large light irradiation area as compared with the low beam pattern, the light intensity becomes relatively weaker toward the edge of the light irradiation area, and the beam pattern becomes unclear. There is a problem in that glare can be caused to the opposite vehicle or the preceding vehicle due to the wide light irradiation area.

따라서, 하이 빔 패턴의 광을 조사할 때 선명한 빔 패턴을 형성하면서도 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심이 유발되는 것을 방지할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method capable of preventing glare from occurring on the opposite vehicle or the preceding vehicle while forming a clear beam pattern when irradiating light of a high beam pattern.

미국 특허출원공개공보 US2007/0064438호 (2007.03.22.)United States Patent Application Publication No. US2007 / 0064438 (Mar. 22, 2007)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 빔 패턴의 불필요한 영역을 제거하여 선명한 빔 패턴을 형성하는 동시에 대향 차량이나 선행 차량에 눈부심이 발생되는 것을 방지하는 차량용 램프 어셈블리를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicular lamp assembly which removes an unnecessary area of a beam pattern to form a clear beam pattern and prevents glare from occurring in a facing vehicle or a preceding vehicle.

또한, 빔 패턴의 불필요한 영역이 제거되도록 광원으로부터 직접 또는 간접적으로 조사되는 광의 일부를 차단하는 광 차광부의 일단에 오목한 형상의 광 투과 영역을 형성하고, 광 투과 영역을 통해 광 조사 영역에서 고휘도 영역을 형성함으로써, 보다 양호한 시야 확보가 가능하도록 하는 차량용 램프 어셈블리를 제공하는 것이다.In addition, a concave light transmitting region is formed at one end of the light shielding portion for blocking a part of light directly or indirectly irradiated from the light source such that an unnecessary region of the beam pattern is removed, and a high- So that it is possible to secure a better view field.

또한, 광 차광부를 서로 인접하게 위치하는 차량용 램프 어셈블리 사이에 광 간섭이 발생되는 것을 방지하는 커버부에 장착함으로써 조립이 간소화되도록 하는 차량용 램프 어셈블리를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a lamp assembly for a vehicle that simplifies assembly by mounting the light shielding portion on a cover portion that prevents light interference between vehicle lamp assemblies positioned adjacent to each other.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리는 광원부, 상기 광원부로부터 조사된 광의 적어도 일부의 광로를 변경하는 광로 변경부, 상기 광로 변경부로 진행하는 광의 적어도 일부를 차단하며, 상기 광로 변경부와 인접한 일단에 내측 방향으로 오목하게 형성된 광 투과 영역을 가지는 광 차단부, 및 상기 광 차단부를 통과한 광을 외부로 조사하는 렌즈부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp assembly including a light source, an optical path changing unit for changing at least a part of the optical path of the light emitted from the light source, A light blocking portion having a light transmitting region formed concavely inward in one direction adjacent to the optical path changing portion, and a lens portion for irradiating the light that has passed through the light blocking portion to the outside.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프 어셈블리에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle lamp assembly of the present invention, one or more of the following effects can be obtained.

광원으로부터 직접 또는 간접적으로 조사되는 광의 일부를 차단하는 광 차단부를 통해 빔 패턴에서 불필요한 영역을 제거하여 선명한 빔 패턴을 형성할 수 있는 효과가 있다.There is an effect that a clear beam pattern can be formed by removing an unnecessary area in the beam pattern through a light shielding part for shielding a part of light directly or indirectly irradiated from the light source.

또한, 광의 일부를 차단하는 광 차단부의 일단에 오목하게 형성된 광 투과 영역을 형성함으로써, 광 조사 영역에 고휘도 영역을 형성하여 보다 양호한 시야 확보가 가능한 효과도 있다.Further, by providing a light transmitting region recessed at one end of the light shielding portion for shielding a part of light, a high brightness region is formed in the light irradiation region, and a better view can be ensured.

또한, 광 차단부를 인접한 다른 차량용 램프 어셈블리에 광에 의한 간섭이 발생되는 것을 방지하도록 하는 커버부와 일체형으로 형성하거나 커버부에 장착함으로써 조립이 간소화될 수 있는 효과도 있다.Further, the light shielding part may be integrally formed with the cover part for preventing interference with light from the other vehicle lamp assemblies adjacent to the vehicle, or may be mounted on the cover part, thereby simplifying the assembly.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 측면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 광 차단부가 도시된 정면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리의 광 진행 경로가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 빔 패턴의 광 조사 영역이 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 빔 패턴의 광 조사 영역 내의 고휘도 영역이 도시된 개략도.
1 is a perspective view showing a lamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 and 3 are exploded perspective views illustrating a lamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a side view of a vehicle lamp assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is a front view showing a light shielding portion according to an embodiment of the present invention.
6 is a schematic view showing a light path of a vehicle lamp assembly according to an embodiment of the present invention;
7 is a schematic view showing a light irradiation area of a beam pattern according to an embodiment of the present invention;
8 is a schematic view showing a high luminance area in an irradiated area of a beam pattern according to an embodiment of the present invention;

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프 어셈블리를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp assembly according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리가 도시된 측면도이다.FIG. 1 is a perspective view illustrating a lamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are exploded perspective views illustrating a lamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Fig. 3 is a side view of a lamp assembly according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리(1)는 광원부(100), 광로 변경부(200), 광 차단부(300) 및 렌즈부(400)를 포함할 수 있다. The vehicle lamp assembly 1 according to an embodiment of the present invention may include a light source unit 100, an optical path changing unit 200, a light blocking unit 300, and a lens unit 400.

본 발명의 실시예에서는 차량용 램프 어셈블리(1)가 차량의 전방 시야를 확보하기 위한 헤드 램프이며, 하이 빔 패턴의 광을 조사하기 위한 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 차량에 설치되는 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 백업 램프 등과 같은 다양한 종류의 램프일 수 있으며, 로우 빔 패턴의 광을 조사하는 경우에도 유사하게 적용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the vehicle lamp assembly 1 is a head lamp for ensuring the front view of the vehicle, and is used for the purpose of irradiating light of a high beam pattern. And may be various types of lamps such as a tail lamp, a brake lamp, a turn signal lamp, a backup lamp, and the like, which are installed in a vehicle, And the like.

광원부(100)는 광원(110), 기판(120) 및 리플렉터(130)를 포함할 수 있다.The light source unit 100 may include a light source 110, a substrate 120, and a reflector 130.

본 발명의 실시예에서는 광원(110)으로서 LED(Light Emitting Diode)가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 벌브(Bulb) 광원 등이 사용될 수 있으며, 필요로 하는 광량에 따라 복수개가 사용될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, a light emitting diode (LED) is used as the light source 110. However, the present invention is not limited to this, and a bulb light source may be used. A plurality may be used.

기판(120)는 광원(110)과 더불어 광원(110)의 제어 및 전원 공급을 위한 각종 부품 및 커넥터 등이 함께 실장될 수 있으며, 광원(110)의 개수나 배치 방향 등에 따라 다양한 형태를 가질 수 있다.The substrate 120 may be mounted with various components and connectors for controlling and supplying power to the light source 110 together with the light source 110. The substrate 120 may have various shapes depending on the number of the light sources 110, have.

리플렉터(130)는 광원(110)의 하측 방향에 위치하여, 광원(110)으로부터 조사되는 광을 전방으로 반사시킬 수 있도록 일면이 개방되는 타원 곡면이나 자유 곡면 형상 등을 가질 수 있으며, 그 내측면에는 알루미늄, 크롬 및 크롬 합금 등과 같이 반사율이 높은 재질이 증착 공정을 통해 형성된 반사층이 형성될 수 있다.The reflector 130 may have an elliptical curved surface or a free curved surface shape which is located on the lower side of the light source 110 and is open at one side so as to reflect the light emitted from the light source 110 forward, A reflective layer formed of a material having a high reflectance such as aluminum, chromium, and chromium alloy through a deposition process may be formed.

이때, 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프 어셈블리(1)가 광원(110)으로부터 조사된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터(130)를 구비하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 리플렉터(130)를 구비하지 않는 다이렉트 타입일 수도 있다.In this embodiment, the vehicle lamp assembly 1 includes the reflector 130 that reflects the light emitted from the light source 110 forward. However, the present invention is not limited thereto. The present invention is not limited to this, and may be a direct type in which the reflector 130 is not provided.

본 발명의 실시예에서 리플렉터(130)가 광원(110)의 하측 방향에 위치한다는 것은 리플렉터(130)가 전체적으로 광원(110)의 하측 방향에 위치하는 경우뿐만 아니라, 리플렉터(130) 중 일부가 광원(110)의 하측 방향에 위치하는 경우도 포함될 수 있다.The reflector 130 is positioned in the lower direction of the light source 110 in the embodiment of the present invention not only in the case where the reflector 130 is located entirely in the lower direction of the light source 110, Or may be located in a lower direction of the display unit 110.

또한, 본 발명의 실시예에서는 리플렉터(130)가 광원(110)의 하측 방향에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프 어셈블리(1)의 용도에 따라 리플렉터(130)가 광원(110)의 상측에 위치할 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the reflector 130 is positioned in the lower direction of the light source 110 is described as an example. However, the present invention is not limited to this, and depending on the use of the vehicle lamp assembly 1 of the present invention, The light source 130 may be positioned above the light source 110.

한편, 전술한 도 1 내지 도 4에서는 광원부(100)가 각각 하나의 광원(110) 및 리플렉터(130)를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 광원부(100)는 광의 조사 영역이나 필요로 하는 광량에 따라 광원(110) 및 리플렉터(130)가 복수로 구성될 수도 있으며, 광원(110)이 복수로 구성되는 경우 기판(120)은 공용되거나 각각 별도로 사용될 수 있다.1 to 4, the light source unit 100 includes one light source 110 and one reflector 130, but the light source unit 100 is not limited to the light source 110 and the reflector 130, A plurality of the light sources 110 and the reflectors 130 may be formed according to the irradiation area or the required light amount. When the plurality of the light sources 110 are formed, the substrate 120 may be shared or separately used.

예를 들어, 광원부(100)가 수평으로 배치되는 복수의 광원(110)을 포함하는 경우, 그에 따라 리플렉터(130)도 복수로 구성될 수 있으며, 광원(110) 또는 리플렉터(130) 중 하나 이상이 복수로 구성되는 경우, 그 배열 방향이나 개수 등은 차량용 램프 어셈블리(1)의 형상이나 필요로 하는 광량 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.For example, when the light source unit 100 includes a plurality of light sources 110 arranged horizontally, the reflector 130 may be composed of a plurality of reflectors 130, and at least one of the light sources 110 or the reflector 130 The arrangement direction and the number of lamps may be variously changed depending on the shape of the lamp assembly 1 for a vehicle, the amount of light required, and the like.

이때, 리플렉터(130)가 복수로 구성되는 경우, 각 리플렉터에 의해 반사된 광의 초점이 다른 경우에는 균일하지 않은 밝기로 광이 조사될 수 있으므로, 리플렉터(130)가 복수로 구성되는 경우, 각 리플렉터에 의해 반사된 광은 동일한 초점 부근을 지나도록 각 리플렉터의 위치가 조정될 수 있다.In this case, when a plurality of reflectors 130 are provided, light can be irradiated with non-uniform brightness when the focal point of the light reflected by each reflector is different. Therefore, when a plurality of reflectors 130 are provided, The position of each reflector can be adjusted so that the light reflected by the light source passes through the vicinity of the same focal point.

광로 변경부(200)는 광원부(100)의 전방의 초점 부근에 위치하게 되며, 초점을 기준으로 전방 및 후방으로 소정 길이와 폭을 가지도록 형성될 수 있고, 광원부(100)로부터 직접 또는 간접적으로 도달하는 광, 즉 광로 변경부(200)의 일면에는 광원(110)으로부터 직접 도달하는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사되어 도달하는 광 중 적어도 일부를 후술할 렌즈부(400)를 향하도록 반사시키는 반사층(210)이 형성될 수 있으며, 이러한 반사층(210)은 전술한 리플렉터(130)의 반사층과 유사하게 반사율이 높은 재질이 증착 공정을 통해 형성될 수 있다.The optical path changing unit 200 is positioned near the focus of the front of the light source unit 100 and may be formed to have a predetermined length and width forward and backward with respect to the focal point, and may be formed directly or indirectly from the light source unit 100 At least a part of the light arriving directly from the light source 110 or the light reflected and arriving by the reflector 130 is reflected on the one surface of the optical path changing part 200 toward the lens part 400 The reflective layer 210 may be formed of a material having a high reflectance through a deposition process similar to the reflective layer of the reflector 130 described above.

본 발명의 실시예에서는 리플렉터(130)가 광원(110)의 하측 방향에 배치되어 광원(110)으로부터 조사된 광을 전방으로 반사시키는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 전술한 반사층(210)은 광로 변경부(200)의 하면에 형성되어 광원(110)으로부터 직접 도달하는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사되어 도달하는 광 중 적어도 일부를 후술할 렌즈부(400)의 하측 방향으로 반사시키는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예에서는 광로 변경부(200)의 하면이 볼록한 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 광로 변경부(200)의 하면 형상은 빔 패턴 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.Since the reflector 130 is disposed below the light source 110 and reflects the light emitted from the light source 110 forward, the reflective layer 210 described above is disposed at the lower side of the light source 110, When at least a part of the light that is formed on the lower surface of the optical path changing portion 200 and arrives directly from the light source 110 or the light that is reflected and arrives by the reflector 130 is reflected downward of the lens portion 400 For example. In the embodiment of the present invention, the lower surface of the optical path changing portion 200 has a convex shape. However, the bottom surface of the optical path changing portion 200 may be variously changed have.

광 차단부(300)는 도 5와 같이 광로 변경부(200)의 일면과 일정 간격으로 이격되어 위치하며, 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사되어 간접적으로 조사되는 광의 적어도 일부를 차단할 수 있다. As shown in FIG. 5, the light shielding part 300 is spaced apart from a surface of the optical path changing part 200 at a predetermined distance, and is directly irradiated from the light source 110 or indirectly reflected by the reflector 130 At least part of the light can be blocked.

본 발명의 실시예에서는 차량용 램프 어셈블리(1)가 하이 빔 패턴의 광을 조사하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 광 차단부(300)는 광로 변경부(200)의 하측 방향에 위치하여 하이 빔 패턴의 광 조사 영역을 제한하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 이때, 전술한 도 5는 설명의 편의를 위하여 일부 구성 요소를 생략한 경우의 일 예로서, 다른 구성 요소들은 전술한 도 1 내지 도 4와 같다.Since the vehicle lamp assembly 1 irradiates the high beam pattern light in the embodiment of the present invention, the light shielding part 300 is positioned in the lower direction of the light path changing part 200 The case of limiting the light irradiation area of the beam pattern will be described by way of example. In this case, FIG. 5 is an example in which some of the components are omitted for convenience of description, and the other components are the same as those of FIGS. 1 to 4 described above.

광 차단부(300)는 일단이 광로 변경부(200)의 하면과 일정 간격으로 이격되도록 위치할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 광 차단부(300)는 본 발명의 차량용 램프 어셈블리(1)가 복수로 구성되는 경우, 서로 인접한 차량용 램프 어셈블리(1) 사이에서 상호 광에 의한 간섭이 발생되는 것이 방지되도록 전술한 리플렉터(130)의 일측으로부터 후술할 렌즈부(400)를 향하도록 위치되는 커버부(500)와 일체로 형성되거나 커버부(500)에 후크 결합이나 체결 부재 또는 접착제 등을 통해 장착될 수 있다.The light shielding part 300 may be positioned at a predetermined distance from the lower surface of the optical path changing part 200. In the embodiment of the present invention, A plurality of lamps 1 are arranged in the direction of the lens unit 400 to be described later from one side of the reflector 130 so as to prevent mutual light interference between the lamp units 1 adjacent to each other, Or may be integrally formed with the part 500 or mounted to the cover part 500 through a hook coupling, a fastening member, an adhesive, or the like.

이때, 본 발명의 실시예에서는 커버부(500)가 본 발명의 차량용 램프 어셈블리(1)의 하측 방향에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 실시예에서 광원(110)으로부터 광이 하측 방향으로 조사되기 때문이며, 광원(110)으로부터의 광 조사 방향에 따라 커버부(500)의 위치도 달라질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the cover unit 500 is positioned in the lower direction of the lamp unit 1 of the present invention. However, in the present embodiment, The position of the cover unit 500 may be changed according to the light irradiation direction from the light source 110. In addition,

한편, 광 차단부(300)에서 광로 변경부(200)에 인접한 일단에는 내측 방향으로 형성된 오목한 형상의 광 투과 영역(310)이 형성될 수 있다.Meanwhile, a concave light transmissive region 310 formed in the inner side of the light blocking portion 300 may be formed at one end adjacent to the optical path changing portion 200.

즉, 광 차단부(300)에서 광로 변경부(200)에 인접한 일단의 양측은 광로 변경부(200)가 수평하게 형성되나 그 중심 부근에서는 오목한 형상의 광 투과 영역(310)이 형성될 수 있는 것이다.That is, both ends of one end of the optical path changing portion 300 adjacent to the optical path changing portion 200 are formed horizontally in the optical path changing portion 200, but a concave light transmitting region 310 may be formed in the vicinity of the center will be.

이와 같이, 본 발명의 실시예에서 광 차단부(300)를 통해 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사되어 조사되는 광의 적어도 일부를 차단하는 것은 로우 빔 패턴에 비하여 상대적으로 넓은 광 조사 영역를 가지는 하이 빔 패턴의 광 조사 영역에서 외측으로 갈수록 상대적으로 광도가 약해져 하이 빔 패턴이 선명하지 않게 되는 것이 방지되도록 하이 빔 패턴에서 불필요한 영역을 제거함으로써 선명한 하이 빔 패턴을 형성함과 동시에 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심이 발생되는 것을 방지하기 위함이다.As described above, in the embodiment of the present invention, at least a part of the light directly irradiated from the light source 110 through the light shielding part 300 or the light reflected and irradiated by the reflector 130 is blocked relative to the low beam pattern A clear high beam pattern is formed by removing an unnecessary area in the high beam pattern so that the brightness of the high beam pattern is prevented from becoming unclear due to the weaker brightness toward the outside in the light irradiation area of the high beam pattern having the wide light irradiation area At the same time, to prevent glare from occurring in the opposite vehicle or the preceding vehicle.

전술한 광 차단부(300)를 통과하는 광의 진행 경로를 살펴보면, 도 6과 같이 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사된 광의 적어도 일부는 광로 변경부(200) 및 광 차단부(300)의 이격된 사이로 진행하게 되고, 다른 일부는 광 차단부(300)에 의해 차단될 수 있다.6, at least a part of the light directly irradiated from the light source 110 or the light reflected by the reflector 130 is reflected by the optical path changing part 200 and / The light blocking part 300 may be separated from the light blocking part 300 and the other part may be blocked by the light blocking part 300.

이때, 광로 변경부(200) 및 광 차단부(300)의 이격된 사이로 진행한 광은 광로 변경부(200)의 하면에 형성된 반사층(210)에 의해 후술할 렌즈부(400)의 하측 방향으로 반사되어 진행하게 되고, 렌즈부(400)에 의해 외부로 조사될 수 있는 것이다.At this time, the light traveling between the optical path changing unit 200 and the light intercepting unit 300 is guided to the lower side of the lens unit 400, which will be described later, by the reflection layer 210 formed on the lower surface of the optical path changing unit 200 And can be irradiated to the outside by the lens unit 400.

한편, 본 발명의 실시예에서는 광 차단부(300)가 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사된 광의 적어도 일부를 차단하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 광 차단부(300)에 의해 차단된 광을 재사용할 수 있도록 광 차단부(300)의 차단면에서는 반사층이 형성될 수도 있으며, 차단면에 의해 반사된 광이 재사용될 수 있도록 본 발명의 차량용 램프 어셈블리(1)의 구성 요소들 중 차단면에 의해 반사된 광이 도달하는 일면에도 반사층이 형성될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the light intercepting unit 300 blocks at least a part of the light directly irradiated from the light source 110 or the light reflected by the reflector 130. However, A reflective layer may be formed on the blocking surface of the light blocking portion 300 so that the light blocked by the blocking portion 300 may be reused and the light reflected by the blocking surface may be reused. A reflective layer may be formed on one surface of the vehicle lamp assembly 1 where the light reflected by the blocking surface reaches.

이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 광 차단부(300)에 의해 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사된 광 중 적어도 일부가 차단될 수 있는데, 이는 전술한 바와 같이 상대적으로 넓은 하이 빔 패턴이 광 조사 영역을 제한함으로써 선명한 하이 빔 패턴을 형성하고, 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심이 발생되는 것을 방지하기 위함이다.As described above, in the embodiment of the present invention, at least a part of the light directly irradiated from the light source 110 or the light reflected by the reflector 130 can be blocked by the light shielding part 300, A relatively wide high beam pattern forms a clear high beam pattern by limiting the irradiation area and prevents glare on the opposite vehicle or the preceding vehicle.

예를 들어, 도 7의 실선과 같은 일반적인 하이 빔 패턴의 광 조사 영역(R1)은 외측으로 갈수록 상대적으로 광도가 약해지기 때문에 하이 빔 패턴이 선명하지 않게 되는 경우가 발생하게 되나, 본 발명의 실시예에서는 광 차단부(300)가 광원(110)으로부터 직접 조사되는 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사된 광 중 적어도 일부를 차단하여 광 조사 영역를 제한함으로써 도 7의 점선과 같이 제한된 광 조사 영역(R2)를 형성함으로써, 운전자의 시야 확보에 불필요한 영역에 조사되는 광을 제거함으로써 선명한 하이 빔 패턴을 형성하는 동시에 대향 차량이나 선행 차량에게 눈부심이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.For example, since the light irradiated region R1 of the general high beam pattern as shown by the solid line in FIG. 7 is relatively weaker in brightness toward the outer side, the high beam pattern may not be clear. However, In the example, the light shielding portion 300 blocks at least a part of the light directly irradiated from the light source 110 or the light reflected by the reflector 130 to restrict the light irradiation region, R2), it is possible to form a clear high beam pattern by removing the light irradiated to the area unnecessary for securing the driver's view, and at the same time, to prevent glare from occurring on the opposite vehicle or the preceding vehicle.

이때, 광 차단부(300)에 의해 제한되는 광 조사 영역은 광로 변경부(200)와 광로 변경부(200)에 인접한 광 차단부(300)의 일단 사이의 간격에 따라 달라질 수 있다.At this time, the light irradiation area limited by the light shielding part 300 may vary depending on the interval between the optical path changing part 200 and one end of the light shielding part 300 adjacent to the optical path changing part 200.

또한, 광 차단부(300)는 전술한 바와 같이 광로 변경부(200)와 인접한 일단에 오목한 형상의 광 투과 영역(310)이 형성될 수 있는데, 이러한 광 투과 영역(310)은 도 8과 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리(1)에서 광 차단부(300)에 의해 제한된 광 조사 영역(R2)으로 광이 조사될 때 핫 스팟(Hot Spot), 즉 고휘도 영역(H)을 형성할 수 있다.8, the light shielding part 300 may be formed with a light transmitting area 310 having a concave shape at one end adjacent to the optical path changing part 200 as described above. A hot spot, that is, a high luminance region H is formed when light is irradiated to the limited light irradiation region R2 by the light shielding portion 300 in the vehicular lamp assembly 1 according to the embodiment of the present invention can do.

따라서, 광 차단부(300)에 의해 광원(110)으로부터 조사된 광 또는 리플렉터(130)에 의해 반사된 광의 적어도 일부가 차단되어 제한된 광 조사 범위 내에 광이 조사될 때 전술한 도 8과 같이 광 조사 영역(R2)의 중심 부근에 고휘도 영역(H)이 형성될 수 있으며, 운전자는 고휘도 영역(H)을 통해 보다 양호한 시야 확보가 가능하게 된다.Therefore, when at least a part of the light irradiated from the light source 110 or the light reflected by the reflector 130 is blocked by the light shielding part 300 and the light is irradiated within the limited light irradiation range, The high luminance region H can be formed near the center of the irradiation region R2 and the driver can secure a better view through the high luminance region H. [

렌즈부(400)는 렌즈(410), 림(Rim)(420) 및 렌즈 홀더(430)를 포함할 수 있으며, 림(420)은 렌즈(410)의 가장자리 부분을 홀드한 상태에서 렌즈 홀더(430)에 결합되어 렌즈(410)가 렌즈 홀더(430)에 장착될 수 있도록 한다.The lens unit 400 may include a lens 410, a rim 420 and a lens holder 430. The rim 420 may hold the edge portion of the lens 410, 430 so that the lens 410 can be mounted on the lens holder 430. [

본 발명의 실시예에서 렌즈(410)는 곡률 변화 등을 통해 광 조사 방향을 조정할 수 있는 비구면 렌즈가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the case where an aspheric lens capable of adjusting the light irradiation direction through a curvature change or the like is used will be described as an example.

림(420)에는 렌즈 홀더(430)에 형성된 결합 돌기(431)에 삽입되는 결합 홈(421)가 형성될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 렌즈(410)가 림(420)에 의해 렌즈 홀더(430)에 장착되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 렌즈(410)가 직접 렌즈 홀더(430)에 장착될 수도 있고, 이 경우 림(420)은 생략될 수 있다.The rim 420 may have a coupling groove 421 inserted into the coupling protrusion 431 formed in the lens holder 430. Although the lens 410 is mounted on the lens holder 430 by the rim 420 in the exemplary embodiment of the present invention, the present invention is not limited thereto. The lens 410 may be directly mounted on the lens holder 430, in which case the rim 420 may be omitted.

본 발명의 실시예에서는 렌즈 홀더(430)가 광원(110)으로부터 발생된 열에 의한 온도 상승에 따라 발광 효율이 떨어지는 것을 방지하기 위하여 히트 싱크(600)와 일체로 구성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 히트 싱크(600)는 별도로 구성되어 장착될 수도 있고, 냉각 팬 등과 같은 냉각 장치가 함께 사용될 수 있다.A case where the lens holder 430 is integrally formed with the heat sink 600 to prevent the luminous efficiency from being lowered due to the temperature rise due to heat generated from the light source 110 will be described as an example But the present invention is not limited thereto, and the heat sink 600 may be separately constructed or may be used together with a cooling device such as a cooling fan.

또한, 본 발명의 실시예에서는 히트 싱크(600)가 본 발명의 차량용 램프 어셈블리(1)의 상측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 히트 싱크(600)는 차량용 램프 어셈블리(1)의 레이 아웃 등에 따라 다양한 위치에 위치할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the heat sink 600 is disposed on the upper side of the vehicle lamp assembly 1 of the present invention. However, the heat sink 600 is not limited to this, The layout of the assembly 1, and the like.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100: 광원부
110: 광원
120: 인쇄 회로 기판
130: 리플렉터
200: 광로 변경부
210: 반사층
300: 광 차단부
310: 광 투과 영역
400: 렌즈부
410: 렌즈
420: 림
430: 렌즈 홀더
500: 커버부
600: 히트 싱크
100:
110: Light source
120: printed circuit board
130: Reflector
200: Optical path changing section
210: reflective layer
300: light blocking portion
310: light transmitting region
400:
410: lens
420: rim
430: Lens holder
500: cover part
600: Heat sink

Claims (10)

광원부;
상기 광원부로부터 조사된 광의 적어도 일부의 광로를 변경하는 광로 변경부;
상기 광로 변경부를 향하여 진행하는 광의 적어도 일부를 차단하며, 상기 광로 변경부와 인접한 일단에 내측 방향으로 오목하게 형성된 광 투과 영역을 가지는 광 차단부; 및
상기 광 차단부를 통과한 광을 외부로 조사하는 렌즈부를 포함하는 차량용 램프 어셈블리.
A light source;
An optical path changing unit changing at least a part of the optical path of the light emitted from the light source unit;
A light shielding portion intercepting at least a part of light traveling toward the optical path changing portion and having a light transmitting region recessed inward in one end adjacent to the optical path changing portion; And
And a lens unit for externally irradiating light passing through the light blocking unit.
제 1 항에 있어서,
상기 광원부는,
광원;
상기 광원이 실장되는 기판; 및
상기 광원의 하측 방향에 위치하여 상기 광원으로부터 조사된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터를 포함하는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The light source unit includes:
Light source;
A substrate on which the light source is mounted; And
And a reflector positioned in a lower direction of the light source and reflecting the light emitted from the light source forward.
제 1 항에 있어서,
상기 광로 변경부는,
상기 광원부 전방의 초점을 기준으로 전방 및 후방으로 연장되어 형성되는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The optical-
And extending forward and rearward with respect to a focal point in front of the light source unit.
제 1 항에 있어서,
상기 광로 변경부는,
상기 광원부로부터 조사된 광이 도달하는 일면에 반사층이 형성되는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The optical-
Wherein a reflective layer is formed on one surface of the light source section, the light emitted from the light source section arrives.
제 4 항에 있어서,
상기 반사층은,
볼록한 형상을 가지도록 형성되는 차량용 램프 어셈블리.
5. The method of claim 4,
Wherein,
A lamp assembly for a vehicle having a convex shape.
제 1 항에 있어서,
상기 광로 변경부는,
상기 광원부로부터 도달된 광의 광로를 상기 렌즈부의 하방으로 변경하는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The optical-
And changes the optical path of the light that is reached from the light source part to below the lens part.
제 1 항에 있어서,
상기 광 차단부는,
상기 광원부로부터 조사된 광이 일방향으로 진행하는 것을 차단하도록 상기 광원부의 일측에 위치하는 커버부에 장착되는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The light-
Wherein the lamp unit is mounted on a cover portion located on one side of the light source unit to block light emitted from the light source unit from traveling in one direction.
제 7 항에 있어서,
상기 커버부는,
상기 광원부의 광원의 하측 방향에 위치하여 상기 광원으로부터 조사된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터의 일측으로부터 상기 렌즈부를 향하도록 위치하는 차량용 램프 어셈블리.
8. The method of claim 7,
The cover portion
The lamp unit being located in a lower direction of the light source of the light source unit and being positioned to face the lens unit from one side of the reflector for forwardly reflecting the light emitted from the light source.
제 1 항에 있어서,
상기 광 차단부는,
상기 광의 차단면에 반사층이 형성되는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The light-
Wherein a reflective layer is formed on the blocking surface of the light.
제 1 항에 있어서,
상기 렌즈부는,
렌즈;
상기 렌즈의 가장자리 부분을 홀드하는 림; 및
상기 림이 결합되는 렌즈 홀더를 포함하며,
상기 렌즈 홀더는,
상기 광원부로부터 발생되는 열에 의한 온도 상승을 방지하는 히트 싱크와 일체로 형성되는 차량용 램프 어셈블리.
The method according to claim 1,
The lens unit includes:
lens;
A rim holding an edge portion of the lens; And
And a lens holder to which the rim is coupled,
The lens holder includes:
And a heat sink for preventing temperature rise due to heat generated from the light source unit.
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