JP2018206684A - 監視装置 - Google Patents
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Abstract
Description
監視部と複数の電池セルとを電気的に接続する配線部(40,41,42)と、を有し、
電池セルは電極端子として高さ方向と縦方向に直交する横方向に並ぶ正極端子(221)と負極端子(222)を有し、
電池スタックでは複数の電池セルが縦方向に並ぶことで、縦方向に複数の正極端子と負極端子とが交互に並ぶ第1電極端子群(211a,212a)と、縦方向に複数の負極端子と正極端子とが交互に並ぶ第2電極端子群(211b,212b)と、が構成され、
第1電極端子群と第2電極端子群とが横方向に並んでおり、
配線部として第1配線部(43)と第2配線部(44)を有し、
第1配線部と第2配線部それぞれは、可撓性を有する可撓基板(45)と、可撓基板に形成された配線パターン(46)と、を有し、
第1配線部と第2配線部それぞれは、同一形状の可撓基板と同一形状の配線パターンを有し、
配線パターンは、縦方向に並ぶ複数の電池セルのうちの両端に位置する2つの電池セルの電極端子と電気的に接続される両端配線パターン(46a)と、両端に位置する2つの電池セルを除く、並び順において偶数番目に位置する電池セルの電極端子に電気的に接続される偶数配線パターン(46b)および並び順において奇数番目に位置する電池セルの電極端子に電気的に接続される奇数配線パターン(46c)の少なくとも一方と、を有し、
第1配線部および第2配線部の一方の配線パターンを介して第1電極端子群と監視部とが電気的に接続され、
第1配線部および第2配線部の他方の配線パターンを介して第2電極端子群と監視部とが電気的に接続されている。
図1〜図7に基づいて本実施形態にかかる電池パックを説明する。以下においては互いに直交の関係にある3方向を、横方向、縦方向、および、高さ方向と示す。本実施形態では横方向はハイブリッド自動車の進退方向に沿っている。縦方向はハイブリッド自動車の左右方向に沿っている。高さ方向はハイブリッド自動車の天地方向に沿っている。
電池パック400は、図1に示すハイブリッド自動車の電気負荷500に電力供給する機能を果たす。この電気負荷500には、動力供給源および発電源としての機能を果たすモータジェネレータが含まれている。例えばモータジェネレータが力行する場合、電池パック400は放電してモータジェネレータに電力供給を行う。モータジェネレータが発電する場合、電池パック400は発電によって生じた発電電力を充電する。
図1および図2に示すように、電池モジュール200は電池スタック210として第1電池スタック211と第2電池スタック212を有する。また図示しないが電池モジュール200は第1電池スタック211と第2電池スタック212を収納する筐体を有する。この筐体はアルミダイカストで形成されている。筐体は高さ方向に開口するとともに底を有する箱形状を成している。筐体は横方向で2つに分けられる第1収納空間と第2収納空間とを有する。第1収納空間に第1電池スタック211が設けられる。第2収納空間に第2電池スタック212が設けられる。これにより第1電池スタック211と第2電池スタック212は横方向に並んでいる。なお筐体の開口は、蓋によって覆われる。筐体の内部には、風の流通する流通経路が構成されている。筐体と蓋の少なくとも一方には、外部雰囲気と連通経路とを連通するための連通孔が構成されている。
図1に示すように監視装置100は、複数の電池セル220それぞれの電圧を監視する監視部10、および、監視部10と複数の電池セル220それぞれとを電気的に接続する配線部40を有する。監視部10と配線部40それぞれは電池モジュール200に設けられる。具体的に言えば、監視部10は電池スタック210の上方、若しくは、側方に設けられる。配線部40は電池スタック210の上方に設けられる。
次に、図1〜図3に基づいて第1電池スタック211と第2電池スタック212を詳説する。上記したように第1電池スタック211と第2電池スタック212それぞれは複数の電池セル220を有する。電池セル220は四角柱形状を成す。そのために電池セル220は6面を有する。
次に、図1〜図7に基づいて監視装置100を詳説する。上記したように監視装置100は第1電池スタック211に対応する第1監視部11と第1配線部41を有する。監視装置100は第2電池スタック212に対応する第2監視部12と第2配線部42を有する。
次に、電池パック400の監視装置100の作用効果を説明する。上記したように表配線部43と裏配線部44はフレキシブル基板45と配線パターン46を有する。そして、フレキシブル基板45には両端配線パターン46aと偶数配線パターン46bが形成されている。そのため、表配線部43を介して第1電極端子群211aと第1監視部11とを電気的に接続する。また裏配線部44を介して第2電極端子群211bと第1監視部11とを電気的に接続する。こうすることで第1電池スタック211の全ての電池セル220の電圧を検出することができる。説明を省略するが、第2電池スタック212の全ての電池セル220の電圧も同様にして検出することができる。
本実施形態ではフレキシブル基板45の表面45aに配線パターン46が形成される例を示した。しかしながら図8に示すようにフレキシブル基板45の表面45aと裏面45bそれぞれに配線パターン46が形成された構成を採用することもできる。なお図8では表面45aと裏面45bそれぞれに形成された配線パターン46が高さ方向においてフレキシブル基板45の厚さだけ離れて対向している。しかしながらフレキシブル基板45は非常に薄い。そのために表面45aと裏面45bそれぞれに形成された配線パターン46は高さ方向でなるべく対向しないように配置してもよい。これにより表面45aと裏面45bそれぞれに形成された配線パターン46の間で容量結合することが抑制される。
本実施形態では配線パターン46が両端配線パターン46aと偶数配線パターン46bを有する例を示した。しかしながら配線パターン46は両端配線パターン46aと奇数配線パターン46cを有する構成を採用することもできる。この奇数配線パターン46cは、両端に位置する2つの電池セル220を除く、並び順において奇数番目に位置する電池セル220の電極端子と接続される。
本実施形態では、図1に示すように第3電極端子群212aに第2配線部42の表配線部43が接続され、第4電極端子群212bに第2配線部42の裏配線部44が接続される例を示した。しかしながら例えば図10に示すように、第2監視部12と第2配線部42の表裏が反転される。そして第3電極端子群212aに第2配線部42の裏配線部44が接続され、第4電極端子群212bに第2配線部42の表配線部43が接続される。このような構成を採用することもできる。この場合、第1監視部11と第1配線部41とが連結された第1監視装置と、第2監視部12と第2配線部42とが連結された第2監視装置とは、まったく同一の構成である。このように監視装置は汎用性の高い構成となっている。
上記したように、偶数配線パターン46bを有する構成では、同電位となるために、第1配線51と第2配線52の一方が不要になり、奇数配線パターン46cを有する構成では、第5配線55と第6配線56の一方が不要になる例を示した。この電気的な接続に不要な配線の接続配線61は、カッターなどで除去してもよい。また、図11に示すように電気的な接続に不要な接続配線61をフレキシブル基板45に溶着固定するための金属製の固定電極70をフレキシブル基板45に形成してもよい。この場合、図12に示すように、電気的な接続に不要な接続配線61の先端を固定電極70へと向かって折り曲げて両者を接触させる。この接触状態において、接続配線61と固定電極70とを溶着する。これにより電気的な接続に不要な接続配線61によって電気的に接続されていない箇所が接続されることが抑制される。この不要な接続配線61の除去は、配線部40を電池スタック210に接続する際に行うことができる。
図11および図12に示すように、接続配線61の先端がフレキシブル基板45に載っている構成を採用することもできる。この接続配線61の先端は被覆樹脂47によって覆われた構成を採用することもできる。
配線パターン46は、図13に破線で示す、電極端子と電気的に接続するための予備接続配線71と、予備接続配線71と監視部10とを電気的に接続する予備連結配線72と、を有してもよい。予備接続配線71は接続配線61とともに縦方向に並んでいる。図13では予備接続配線71は横方向において複数の接続配線61の間に位置している。
本実施形態では監視装置100が第1電池スタック211に対応する第1監視部11と、第2電池スタック212に対応する第2監視部12と、を有する例を示した。しかしながら図14に示すように監視装置100が第1電池スタック211と第2電池スタック212それぞれに対応する監視部10を有してもよい。この監視部10も、プリント基板13、電子素子14、および、監視ICチップ15を有する。
本実施形態では電池パック400をハイブリッド自動車に適用した例を示した。しかしながら電池パック400は例えばプラグインハイブリッド自動車や電気自動車に適用することもできる。
Claims (5)
- 電池セル(220)の電極端子(221,222)の形成された上端面(220a)を貫く高さ方向に直交する縦方向に複数の前記電池セルが電気的および機械的に直列接続された電池スタック(210,211,212)の有する複数の前記電池セルそれぞれの電圧を監視する監視部(10,11,12)と、
前記監視部と複数の前記電池セルとを電気的に接続する配線部(40,41,42)と、を有し、
前記電池セルは前記電極端子として前記高さ方向と前記縦方向に直交する横方向に並ぶ正極端子(221)と負極端子(222)を有し、
前記電池スタックでは複数の前記電池セルが前記縦方向に並ぶことで、前記縦方向に複数の前記正極端子と前記負極端子とが交互に並ぶ第1電極端子群(211a,212a)と、前記縦方向に複数の前記負極端子と前記正極端子とが交互に並ぶ第2電極端子群(211b,212b)と、が構成され、
前記第1電極端子群と前記第2電極端子群とが前記横方向に並んでおり、
前記配線部として第1配線部(43)と第2配線部(44)を有し、
前記第1配線部と前記第2配線部それぞれは、可撓性を有する可撓基板(45)と、前記可撓基板に形成された配線パターン(46)と、を有し、
前記第1配線部と前記第2配線部それぞれは、同一形状の前記可撓基板と同一形状の前記配線パターンを有し、
前記配線パターンは、前記縦方向に並ぶ複数の前記電池セルのうちの両端に位置する2つの前記電池セルの前記電極端子と電気的に接続される両端配線パターン(46a)と、両端に位置する2つの前記電池セルを除く、並び順において偶数番目に位置する前記電池セルの前記電極端子に電気的に接続される偶数配線パターン(46b)および並び順において奇数番目に位置する前記電池セルの前記電極端子に電気的に接続される奇数配線パターン(46c)の少なくとも一方と、を有し、
前記第1配線部および前記第2配線部の一方の前記配線パターンを介して前記第1電極端子群と前記監視部とが電気的に接続され、
前記第1配線部および前記第2配線部の他方の前記配線パターンを介して前記第2電極端子群と前記監視部とが電気的に接続されている監視装置。 - 前記第1配線部および前記第2配線部それぞれの前記配線パターンは、対応する前記電極端子と電気的に接続される複数の接続配線(61)と、複数の前記接続配線と前記監視部とを電気的に接続する複数の連結配線(60)と、を有し、
前記第1配線部と前記第2配線部は、前記電池セルの前記上端面と前記高さ方向で対向し、前記第1電極端子群と前記第2電極端子群との間で前記横方向に並び、
前記第1配線部および前記第2配線部の一方の前記配線パターンの前記接続配線は、前記横方向において前記第1配線部および前記第2配線部の一方の前記配線パターンの前記連結配線と前記第1電極端子群との間に位置し、
前記第1配線部および前記第2配線部の他方の前記配線パターンの前記接続配線は、前記横方向において前記第1配線部および前記第2配線部の他方の前記配線パターンの前記連結配線と前記第2電極端子群との間に位置し、
前記接続配線における前記連結配線との連結端と、前記連結端とは反対側の先端との間の長さは、前記横方向における前記連結端と対応する前記電極端子との離間距離よりも長い請求項1に記載の監視装置。 - 前記第1配線部および前記第2配線部の一方の前記可撓基板の裏面(45b)が前記電池セルの前記上端面と前記高さ方向で対向し、
前記第1配線部および前記第2配線部の他方の前記可撓基板の表面(45a)が前記電池セルの前記上端面と前記高さ方向で対向しており、
前記接続配線は前記可撓基板の外に突出している請求項2に記載の監視装置。 - 前記第1配線部および前記第2配線部それぞれの前記配線パターンは、前記電極端子と電気的に接続するための予備接続配線(71)と、前記予備接続配線と前記監視部とを電気的に接続する予備連結配線(72)と、を有し、
前記予備接続配線は前記接続配線とともに前記縦方向に並んでいる請求項2または請求項3に記載の監視装置。 - 前記第1配線部と前記第2配線部それぞれの前記可撓基板の表面(45a)とその裏側の裏面(45b)それぞれに前記配線パターンが形成されている請求項1〜4いずれか1項に記載の監視装置。
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