JP2018205189A - 移動経路検索プログラム、移動経路検索装置、及び移動経路検索方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる、移動経路検索プログラムの提供。【解決手段】始点及び終点の情報を受け付け、前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、処理をコンピュータに実行させる、移動経路検索プログラムである。【選択図】図１２
Description
本発明は、移動経路検索プログラム、移動経路検索装置、及び移動経路検索方法に関する。
従来、車載用のナビゲーションシステム等で、出発地から目的地まで到達するための走行ルートを提示する装置が提供されている。中でも、利用者が安心して走行ルートを選択できるよう、走行実績に基づいたルートを提供する装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
しかし、利用者には様々なニーズがあり、利用者によって所望とする移動経路（ルート）は異なっている。移動経路の候補が複数あれば、利用者は所望のルートを自由に選択することができる。
一つの側面では、移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる、移動経路検索プログラム、移動経路検索装置、及び移動経路検索方法を提供することを目的とする。
一つの実施態様では、移動経路検索プログラムは、
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータに実行させる。
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータに実行させる。
一つの側面では、移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる、移動経路検索プログラム、移動経路検索装置、及び移動経路検索方法を提供することができる。
本発明の移動経路検索装置は、移動経路に含まれる分岐点において、移動体の分岐した割合である移動比率を移動履歴データから算出し、移動比率の高い移動経路を抽出する。これにより、従来とは異なる新たな視点として分岐点での移動体の流出量に着目した、移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる。
具体的には、まず、移動経路検索装置は、始点及び終点の情報を受け付ける。
始点は、移動経路の始まる点又は範囲であり、例えば、出発地などが挙げられる。始点は、起点と称することもある。
終点は、移動経路の終わる点又は範囲であり、例えば、目的地、到着地などが挙げられる。
始点及び終点の情報としては、例えば、点での情報、範囲での情報などが挙げられる。
点での情報としては、例えば、緯度経度、地点の名称、ランドマークの名称などが挙げられる。
範囲での情報としては、例えば、上記の点での情報に、半径の情報を加えたものなどが挙げられる。この場合には、受け付けた点を中心とし、受け付けた半径の円で区切った範囲が始点及び／又は終点の範囲となる。このほかの範囲での情報としては、例えば、標準地域メッシュのメッシュコード、行政区画の名称などが挙げられる。
情報を受け付ける方法としては、例えば、ディスプレイに表示された道路地図上でポインティングデバイス等により情報を受け付ける方法、地点の名称等の文字や半径の数値で情報を受け付ける方法、ランドマークの名称等の文字で情報を受け付ける方法などが挙げられる。
始点は、移動経路の始まる点又は範囲であり、例えば、出発地などが挙げられる。始点は、起点と称することもある。
終点は、移動経路の終わる点又は範囲であり、例えば、目的地、到着地などが挙げられる。
始点及び終点の情報としては、例えば、点での情報、範囲での情報などが挙げられる。
点での情報としては、例えば、緯度経度、地点の名称、ランドマークの名称などが挙げられる。
範囲での情報としては、例えば、上記の点での情報に、半径の情報を加えたものなどが挙げられる。この場合には、受け付けた点を中心とし、受け付けた半径の円で区切った範囲が始点及び／又は終点の範囲となる。このほかの範囲での情報としては、例えば、標準地域メッシュのメッシュコード、行政区画の名称などが挙げられる。
情報を受け付ける方法としては、例えば、ディスプレイに表示された道路地図上でポインティングデバイス等により情報を受け付ける方法、地点の名称等の文字や半径の数値で情報を受け付ける方法、ランドマークの名称等の文字で情報を受け付ける方法などが挙げられる。
次に、移動経路検索装置は、始点及び終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、始点から終点までの移動経路を抽出する。
移動体としては、移動可能なものであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。移動体としては、例えば、自動車や自転車等の車両、人や動物等の生物、水等の流体などが挙げられる。また、自動車としては、例えば、乗用車、又は商用車、或いは大型車、中型車、普通車などが挙げられる。
なお、水などでは、例えば、小型の発信機を混入させたり、体積を計測できる装置を使用することにより、流体の移動量を確認又は推測してもよい。この場合、移動経路検索装置は、例えば、河川の移動経路を予測することや、水に含まれている混入物の追跡調査などに用いることができる。
移動履歴データとしては、移動体に関する情報であれば特に制限はなく、例えば、緯度経度の位置、移動体の速度、加速度、量等を計測した時刻等の情報を含む。
また、移動履歴データは、例えば、移動体が車両の場合には、加速度の情報に基づき、急ブレーキや急ハンドル等の危険運転の判定結果を含むようにしてもよい。更に、移動履歴データは、例えば、移動体が車両の場合には、運転者の生体情報、タイヤの空気圧の値等の情報を含むようにしてもよい。
また、移動履歴データは、例えば、移動体が車両であれば、乗用車等に搭載されるカーナビゲーションシステム、商用車等に搭載されるデジタルタコグラフなどを用いて取得する。取得した移動履歴データは、例えば、データベースなどに格納される。
移動経路としては、例えば、走行経路（「ルート」と称されることもある。）、航空路などが挙げられる。
移動経路としては、例えば、道路であればデジタル道路地図等で用いられているような、道路地図データベースを用いて表現することができる。道路地図データベースでは、道路網をノードとリンクの組み合わせによって表現している。ノードとは、例えば、交差点その他道路網表現上の結節点（分岐点）を示す。リンクとはノードとノードの間の道路区間を示す。
移動体としては、移動可能なものであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。移動体としては、例えば、自動車や自転車等の車両、人や動物等の生物、水等の流体などが挙げられる。また、自動車としては、例えば、乗用車、又は商用車、或いは大型車、中型車、普通車などが挙げられる。
なお、水などでは、例えば、小型の発信機を混入させたり、体積を計測できる装置を使用することにより、流体の移動量を確認又は推測してもよい。この場合、移動経路検索装置は、例えば、河川の移動経路を予測することや、水に含まれている混入物の追跡調査などに用いることができる。
移動履歴データとしては、移動体に関する情報であれば特に制限はなく、例えば、緯度経度の位置、移動体の速度、加速度、量等を計測した時刻等の情報を含む。
また、移動履歴データは、例えば、移動体が車両の場合には、加速度の情報に基づき、急ブレーキや急ハンドル等の危険運転の判定結果を含むようにしてもよい。更に、移動履歴データは、例えば、移動体が車両の場合には、運転者の生体情報、タイヤの空気圧の値等の情報を含むようにしてもよい。
また、移動履歴データは、例えば、移動体が車両であれば、乗用車等に搭載されるカーナビゲーションシステム、商用車等に搭載されるデジタルタコグラフなどを用いて取得する。取得した移動履歴データは、例えば、データベースなどに格納される。
移動経路としては、例えば、走行経路（「ルート」と称されることもある。）、航空路などが挙げられる。
移動経路としては、例えば、道路であればデジタル道路地図等で用いられているような、道路地図データベースを用いて表現することができる。道路地図データベースでは、道路網をノードとリンクの組み合わせによって表現している。ノードとは、例えば、交差点その他道路網表現上の結節点（分岐点）を示す。リンクとはノードとノードの間の道路区間を示す。
次に、移動経路検索装置は、抽出した移動経路における移動履歴データに基づき、始点から終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する。これにより、分岐点において移動履歴データによる移動実績の高い移動経路の候補を利用者に提供することができる。
移動比率とは、分岐点において、分岐点に流入した移動体の総量に対する、各分岐先に流出した移動体の量の割合を示す。
ここで、量とは、特に制限はなく、移動体の種類により適宜選択することができる。例えば、数量や分量で規定してもよく、あるいは、重量、体積等で規定してもよい。
特に移動体が自動車である場合には、移動比率とは、分岐点において、分岐点に流入した自動車の総数に対する、各分岐先に流出した自動車の数の割合で示すことができる。
抽出する処理としては、データの母集団から所定の条件に合致したデータを抜き出す処理、又は抜き出して加工する処理することであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。
抽出後の処理としては、抽出した移動経路の候補を出力することが挙げられる。出力処理としては、処理結果を出すことであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。出力する処理としては、例えば、ディスプレイに表示すること、プリンタで印刷すること、スピーカーで音声を発すること、移動経路検索装置以外の装置に対する処理結果を送信することなどが挙げられる。
移動経路検索装置により、分岐点において移動履歴データによる移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる。抽出された移動経路の候補は、利用者に提供される。利用者は、移動経路の候補が移動実績に基づいて提供されるため、所望の移動経路を安心して自由に選択することができる。
移動比率とは、分岐点において、分岐点に流入した移動体の総量に対する、各分岐先に流出した移動体の量の割合を示す。
ここで、量とは、特に制限はなく、移動体の種類により適宜選択することができる。例えば、数量や分量で規定してもよく、あるいは、重量、体積等で規定してもよい。
特に移動体が自動車である場合には、移動比率とは、分岐点において、分岐点に流入した自動車の総数に対する、各分岐先に流出した自動車の数の割合で示すことができる。
抽出する処理としては、データの母集団から所定の条件に合致したデータを抜き出す処理、又は抜き出して加工する処理することであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。
抽出後の処理としては、抽出した移動経路の候補を出力することが挙げられる。出力処理としては、処理結果を出すことであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。出力する処理としては、例えば、ディスプレイに表示すること、プリンタで印刷すること、スピーカーで音声を発すること、移動経路検索装置以外の装置に対する処理結果を送信することなどが挙げられる。
移動経路検索装置により、分岐点において移動履歴データによる移動実績の高い移動経路の候補を抽出することができる。抽出された移動経路の候補は、利用者に提供される。利用者は、移動経路の候補が移動実績に基づいて提供されるため、所望の移動経路を安心して自由に選択することができる。
移動経路検索装置が行うこれらの処理は、移動経路検索装置を構成する制御部を有するコンピュータにより実行される。
コンピュータとしては、記憶・演算・制御などの装置を備えた機器であれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、パーソナルコンピュータなどが挙げられる。
コンピュータとしては、記憶・演算・制御などの装置を備えた機器であれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、パーソナルコンピュータなどが挙げられる。
以下、本発明の一実施例を説明するが、本発明は、この実施例に何ら限定されるものではない。
以下、移動体として車両を用いて説明する。車両を用いて説明するため、以下では、移動体を車両と、移動経路を走行経路と、移動履歴データを走行履歴データと、移動量を走行数と、移動数を走行数と、移動比率を走行比率と、適宜読み替えて説明する場合がある。
以下、移動体として車両を用いて説明する。車両を用いて説明するため、以下では、移動体を車両と、移動経路を走行経路と、移動履歴データを走行履歴データと、移動量を走行数と、移動数を走行数と、移動比率を走行比率と、適宜読み替えて説明する場合がある。
図１は、本発明の一実施例に係る移動経路検索装置１００を含むシステム１０の構成を示す図である。
システム１０は、例えば、移動経路検索装置１００が、抽出した移動経路の候補を利用者に対して提供するものである。
利用者としては、例えば、運送会社の運行管理者、車両の運転者、運転補助者などが挙げられる。
抽出した移動経路の提供手段としては、例えば、音声で出力したり、デジタルタコグラフやカーナビゲーションシステムの車載装置のディスプレイに表示するようにしてもよい。
図１に示すように、システム１０は、本発明の移動経路検索装置１００と、車両Ａ、Ｂ、Ｃ、・・・にそれぞれ搭載されている端末装置２００ａ、２００ｂ、２００ｃ、・・・を有し、ネットワーク３００を介してそれぞれ接続されている。
移動経路検索装置１００は、車両Ａ、Ｂ、Ｃ、・・・にそれぞれ搭載されている端末装置２００ａ、２００ｂ、２００ｃ、・・・から、走行履歴データをそれぞれ取得して格納する。走行履歴データとしては、車両の位置、速度、加速度、及びこれらの計測した時刻等の情報を含む。
システム１０は、例えば、移動経路検索装置１００が、抽出した移動経路の候補を利用者に対して提供するものである。
利用者としては、例えば、運送会社の運行管理者、車両の運転者、運転補助者などが挙げられる。
抽出した移動経路の提供手段としては、例えば、音声で出力したり、デジタルタコグラフやカーナビゲーションシステムの車載装置のディスプレイに表示するようにしてもよい。
図１に示すように、システム１０は、本発明の移動経路検索装置１００と、車両Ａ、Ｂ、Ｃ、・・・にそれぞれ搭載されている端末装置２００ａ、２００ｂ、２００ｃ、・・・を有し、ネットワーク３００を介してそれぞれ接続されている。
移動経路検索装置１００は、車両Ａ、Ｂ、Ｃ、・・・にそれぞれ搭載されている端末装置２００ａ、２００ｂ、２００ｃ、・・・から、走行履歴データをそれぞれ取得して格納する。走行履歴データとしては、車両の位置、速度、加速度、及びこれらの計測した時刻等の情報を含む。
なお、端末装置２００ａ、２００ｂ、２００ｃ、・・・は、装置の構成についてそれぞれ同様であることから、以下では「端末装置２００」と称してまとめて説明する。
なお、端末装置は、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、商用車のデジタルタコグラフや乗用車のカーナビゲーションシステムなどの車載装置が挙げられる。また、商用車及び乗用車のいずれにも搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）などの車載装置も挙げられる。
なお、端末装置は、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、商用車のデジタルタコグラフや乗用車のカーナビゲーションシステムなどの車載装置が挙げられる。また、商用車及び乗用車のいずれにも搭載されるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）などの車載装置も挙げられる。
次に、移動経路検索装置１００のハードウェア構成及び機能構成についてそれぞれ説明する。
（移動経路検索装置）
＜移動経路検索装置のハードウェア構成＞
図２は、移動経路検索装置１００のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図２に示すように、移動経路検索装置１００は以下の各部を有する。各部は、バス１０７を介してそれぞれ接続されている。
＜移動経路検索装置のハードウェア構成＞
図２は、移動経路検索装置１００のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図２に示すように、移動経路検索装置１００は以下の各部を有する。各部は、バス１０７を介してそれぞれ接続されている。
ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）１０１は、種々の制御や演算を行なう処理装置である。ＣＰＵ１０１は、主記憶装置１０２などが記憶するＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）やプログラムを実行することにより、種々の機能を実現する。すなわち、ＣＰＵ１０１は、本実施例では、移動経路検索プログラムを実行することにより、後述する制御部１４０として機能する。
移動経路検索プログラムは、必ずしも最初から主記憶装置１０２、補助記憶装置１０３などに記憶されていなくともよい。また、インターネット、ＬＡＮ、ＷＡＮなどを介して移動経路検索装置１００に接続される他の情報処理装置などに移動経路検索プログラムを記憶させ、移動経路検索装置１００がこれらから移動経路検索プログラムを取得して実行するようにしてもよい。
移動経路検索プログラムは、必ずしも最初から主記憶装置１０２、補助記憶装置１０３などに記憶されていなくともよい。また、インターネット、ＬＡＮ、ＷＡＮなどを介して移動経路検索装置１００に接続される他の情報処理装置などに移動経路検索プログラムを記憶させ、移動経路検索装置１００がこれらから移動経路検索プログラムを取得して実行するようにしてもよい。
また、ＣＰＵ１０１は、移動経路検索装置１００全体の動作を制御する。なお、本実施例では、移動経路検索装置１００全体の動作を制御する装置をＣＰＵ１０１としたが、これに限ることなく、例えば、ＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｇａｔｅ Ａｒｒａｙ）などとしてもよい。
主記憶装置１０２は、各種プログラムを記憶し、各種プログラムを実行するために必要なデータ等を記憶する。
主記憶装置１０２は、図示しない、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）と、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）と、を有する。
ＲＯＭは、ＢＩＯＳ（Ｂａｓｉｃ Ｉｎｐｕｔ／Ｏｕｔｐｕｔ Ｓｙｓｔｅｍ）等の各種プログラムなどを記憶している。
ＲＡＭは、ＲＯＭに記憶された各種プログラムがＣＰＵ１０１により実行される際に展開される作業範囲として機能する。ＲＡＭとしては、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。ＲＡＭとしては、例えば、ＤＲＡＭ（Ｄｙｎａｍｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＳＲＡＭ（Ｓｔａｔｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）などが挙げられる。
主記憶装置１０２は、図示しない、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）と、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）と、を有する。
ＲＯＭは、ＢＩＯＳ（Ｂａｓｉｃ Ｉｎｐｕｔ／Ｏｕｔｐｕｔ Ｓｙｓｔｅｍ）等の各種プログラムなどを記憶している。
ＲＡＭは、ＲＯＭに記憶された各種プログラムがＣＰＵ１０１により実行される際に展開される作業範囲として機能する。ＲＡＭとしては、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。ＲＡＭとしては、例えば、ＤＲＡＭ（Ｄｙｎａｍｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＳＲＡＭ（Ｓｔａｔｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）などが挙げられる。
補助記憶装置１０３としては、各種情報を記憶できれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、ソリッドステートドライブ、ハードディスクドライブなどが挙げられる。また、補助記憶装置１０３は、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）ドライブ、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ）ドライブ、ＢＤ（Ｂｌｕ−ｒａｙ（登録商標） Ｄｉｓｃ）ドライブなどの可搬記憶装置としてもよい。
通信インターフェイス１０４は、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、無線又は有線を用いた通信デバイスなどが挙げられる。
入力装置１０５は、移動経路検索装置１００に対する各種要求を受け付けることができれば特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、キーボード、マウス、タッチパネルなどが挙げられる。
出力装置１０６は、ディスプレイやスピーカーなどを用いることができる。ディスプレイとしては、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、液晶ディスプレイ、有機ＥＬディスプレイが挙げられる。
なお、移動経路検索装置１００は、ネットワーク上のコンピュータ群であるクラウドの一部であってもよい。
＜移動経路検索装置の機能構成＞
図３は、移動経路検索装置１００の機能構成の一例を示すブロック図である。
図３に示すように、移動経路検索装置１００は、通信部１１０と、記憶部１２０と、入力部１３０と、制御部１４０と、を有する。
図３は、移動経路検索装置１００の機能構成の一例を示すブロック図である。
図３に示すように、移動経路検索装置１００は、通信部１１０と、記憶部１２０と、入力部１３０と、制御部１４０と、を有する。
＜＜通信部＞＞
通信部１１０は、制御部１４０の指示に基づき、通信インターフェイス１０４を用いて走行履歴データを各端末装置２００から受信する。
通信部１１０は、制御部１４０の指示に基づき、通信インターフェイス１０４を用いて走行履歴データを各端末装置２００から受信する。
＜＜記憶部＞＞
記憶部１２０は、補助記憶装置１０３に、走行履歴データベース１２１と、道路地図データベース１２２と、走行経路データベース１２３と、算出結果データベース１２４とを有する。
データベースは、「ＤＢ」と称することもある。
走行履歴データベース（走行ＤＢ）１２１は、通信部１１０介して、端末装置２００から走行データを受信し、例えば、本実施例では、分岐点毎のデータに整理して記憶する。
記憶部１２０は、補助記憶装置１０３に、走行履歴データベース１２１と、道路地図データベース１２２と、走行経路データベース１２３と、算出結果データベース１２４とを有する。
データベースは、「ＤＢ」と称することもある。
走行履歴データベース（走行ＤＢ）１２１は、通信部１１０介して、端末装置２００から走行データを受信し、例えば、本実施例では、分岐点毎のデータに整理して記憶する。
図４は、端末装置２００から受信した走行車両の走行データの一例を示す図である。
図４に示すように、走行データは、本実施例では、「車両ＩＤ、車両の種類、取得日時、位置情報（緯度経度）」などの項目を含む。なお、端末装置２００が、ノード番号を有する道路地図情報を保有している場合、道路地図情報と走行位置情報により紐づけられたノード番号を合わせて、移動経路検索装置へ送信してもよい。
図４に示すように、走行データは、本実施例では、「車両ＩＤ、車両の種類、取得日時、位置情報（緯度経度）」などの項目を含む。なお、端末装置２００が、ノード番号を有する道路地図情報を保有している場合、道路地図情報と走行位置情報により紐づけられたノード番号を合わせて、移動経路検索装置へ送信してもよい。
「車両ＩＤ」のデータ項目は、端末装置２００が搭載されている当該車両を識別するためのデータであり、予め設定される。
「取得日時」及び「位置情報（経度、緯度）」のデータ項目は、端末装置２００に搭載されているＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）ユニットにより取得される。
「取得日時」及び「位置情報（経度、緯度）」のデータ項目は、端末装置２００に搭載されているＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）ユニットにより取得される。
図５は、走行履歴データベース（走行履歴ＤＢ）１２１の一例を示す図である。走行履歴ＤＢ１２１は、例えば、受信した走行したデータをもとに、車両の走行した経路（ルート）をノード（分岐点）により整理したものである。図５には、車両が走行したルートのノード番号が記載されている。なお、各ノードには、ノード番号とともにノードを通過した時間情報（年月日、時刻）を含んでもよいが、図５の表中では記載を省略している。
道路地図データベース（道路地図ＤＢ）１２２には、本実施例では、ノードとリンクの組み合わせによって表現された道路網が記憶されており、ノードには番号が付与されている。
図６は、走行経路データベース（走行経路ＤＢ）１２３の一例を示す図である。
走行経路ＤＢ１２３は、例えば、図５で示される走行履歴データのうち、始点及び終点を通過した走行経路のデータを抽出したものである。
図７は、算出結果データベース（算出結果ＤＢ）１２４の一例を示す図である。後述する算出部において、ノード（分岐点）毎に走行比率を算出した結果が記憶されている。
道路地図データベース（道路地図ＤＢ）１２２には、本実施例では、ノードとリンクの組み合わせによって表現された道路網が記憶されており、ノードには番号が付与されている。
図６は、走行経路データベース（走行経路ＤＢ）１２３の一例を示す図である。
走行経路ＤＢ１２３は、例えば、図５で示される走行履歴データのうち、始点及び終点を通過した走行経路のデータを抽出したものである。
図７は、算出結果データベース（算出結果ＤＢ）１２４の一例を示す図である。後述する算出部において、ノード（分岐点）毎に走行比率を算出した結果が記憶されている。
＜＜入力部＞＞
入力部１３０は、利用者から始点及び終点の指定を受け付ける他、移動経路検索装置１００に対する各種指示を受け付ける（図１２のＳ１０１参照）。
入力部１３０は、利用者から始点及び終点の指定を受け付ける他、移動経路検索装置１００に対する各種指示を受け付ける（図１２のＳ１０１参照）。
始点及び終点として、例えば、利用者の指定する出発地及び目的地を受け付ける。この他に、入力する各種指示としては、走行履歴データを抽出する際の抽出条件を含めることができる。抽出条件としては、車両の種類や時間的要素を挙げることができる。車両の種類としては、例えば、商用車、一般車、或いは、大型車、中型車、普通車などが挙げられる。時間的要素としては、例えば、年月日、曜日、及び時間帯の少なくともいずれかに対応した情報、或いは、直近の所定の時間範囲などが挙げられる。
＜＜制御部＞＞
制御部１４０は、記憶部１２０に記憶された各種プログラムを実行し、移動経路検索装置１００全体を制御する。制御部１４０により、分岐点における走行履歴に基づく移動経路の候補ルートを抽出することができる。制御部１４０は、第１の抽出部１４１、算出部１４２、第２の抽出部１４３から構成される。
制御部１４０は、記憶部１２０に記憶された各種プログラムを実行し、移動経路検索装置１００全体を制御する。制御部１４０により、分岐点における走行履歴に基づく移動経路の候補ルートを抽出することができる。制御部１４０は、第１の抽出部１４１、算出部１４２、第２の抽出部１４３から構成される。
−第１の抽出部−
第１の抽出部１４１は、車両が取得した走行履歴データ群から、入力部で受け付けた始点及び終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した走行経路データを抽出する（図１２のＳ１０２参照）。
例えば、図８で示すように、Ｓｔａｒｔ（出発地）とＧｏａｌ（目的地）を指定した場合、Ｓｔａｒｔは、ノード１００１とノード１００２の間、Ｇｏａｌはノード１０２４とノード１０２５の間に位置する。図５に記載の表を見ると、ＳｔａｒｔとＧｏａｌを通過した車両は、車両ＩＤが２、３、４の車両となる。そこで、指定した出発地及び目的地を通過した車両ＩＤが２、３、４の走行履歴データが走行経路データとして抽出される。
第１の抽出部１４１は、車両が取得した走行履歴データ群から、入力部で受け付けた始点及び終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した走行経路データを抽出する（図１２のＳ１０２参照）。
例えば、図８で示すように、Ｓｔａｒｔ（出発地）とＧｏａｌ（目的地）を指定した場合、Ｓｔａｒｔは、ノード１００１とノード１００２の間、Ｇｏａｌはノード１０２４とノード１０２５の間に位置する。図５に記載の表を見ると、ＳｔａｒｔとＧｏａｌを通過した車両は、車両ＩＤが２、３、４の車両となる。そこで、指定した出発地及び目的地を通過した車両ＩＤが２、３、４の走行履歴データが走行経路データとして抽出される。
また、移動経路検索装置１００の入力部１３０において、受け付けた指示が、例えば、車両の種類を限定する指示であった場合、走行履歴データ群から、指示された車両に該当する車両の走行履歴データのみを抽出してもよい。同様に、受け付けた指示が、例えば、時間的要素であった場合、走行履歴データ群から、指示された時間的要素に対応する車両の走行履歴データのみを抽出してもよい。
移動経路検索装置は、受け付けた始点（出発地）及び／又は終点（目的地）の情報に基づき、走行経路を抽出する。この際、抽出した走行経路における走行履歴データの数が所定数以下の場合には、次のようにすることができる（図１２のＳ１０３）。移動経路検索装置は、受け付けた出発地及び目的地の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大することができる（図１２のＳ１０４）。つまり、移動経路検索装置は、受け付けた指定点を範囲にする、又は範囲を拡大することができる。
例えば、移動経路検索装置は、受け付けた指定点を、指定点を中心とする円などの範囲、或いは、指定点を含む標準地域メッシュや行政区画に範囲を広げることができる。
更に、移動経路検索装置は、指定点を中心とする円の範囲とした場合、円の半径を大きくする変更することができる。または、移動経路検索装置は、標準地域メッシュの範囲を、狭いメッシュから広いメッシュに変更することができる。移動経路検索装置は、行政区画の範囲を、丁目番地レベルから市町村レベルに、或いは、市町村レベルから都道府県レベルなどに変更することができる。
このようにすることで、移動経路検索装置は、走行履歴データの数を所定の数より大きくすることができ、十分な走行履歴データの数を確保し、確度の高い移動経路の候補を抽出することができる。
例えば、移動経路検索装置は、受け付けた指定点を、指定点を中心とする円などの範囲、或いは、指定点を含む標準地域メッシュや行政区画に範囲を広げることができる。
更に、移動経路検索装置は、指定点を中心とする円の範囲とした場合、円の半径を大きくする変更することができる。または、移動経路検索装置は、標準地域メッシュの範囲を、狭いメッシュから広いメッシュに変更することができる。移動経路検索装置は、行政区画の範囲を、丁目番地レベルから市町村レベルに、或いは、市町村レベルから都道府県レベルなどに変更することができる。
このようにすることで、移動経路検索装置は、走行履歴データの数を所定の数より大きくすることができ、十分な走行履歴データの数を確保し、確度の高い移動経路の候補を抽出することができる。
−算出部−
算出部１４２は、抽出された走行経路データに基づき、出発地から目的地までの実際に走行した走行経路に含まれる各分岐点を抽出し（図１２のＳ１０５参照）、分岐点毎に走行比率を算出する（図１２のＳ１０６参照）。
走行比率とは、分岐点において、分岐点に流入した車両の総数に対する、各分岐先に流出した車両の数の割合である。
算出部１４２は、抽出された走行経路データに基づき、出発地から目的地までの実際に走行した走行経路に含まれる各分岐点を抽出し（図１２のＳ１０５参照）、分岐点毎に走行比率を算出する（図１２のＳ１０６参照）。
走行比率とは、分岐点において、分岐点に流入した車両の総数に対する、各分岐先に流出した車両の数の割合である。
図７は、算出結果データベースの一例を示す図であり、データには、ノード（分岐点）毎に算出した走行比率の結果が含まれている。例えば、図８におけるノード１００２の走行比率を算出した場合、図７で示すようにノード１０１１へ向かう走行比率は３０％で、ノード１００３へ向かう走行比率は７０％になる。図７において、ノード１０１１へ向かう走行比率である３０％は、以下の式により求める。
ｎ１／（ｎ１＋ｎ２）＝３０（％） （ｎ１、ｎ２は走行数）
ｎ１／（ｎ１＋ｎ２）＝３０（％） （ｎ１、ｎ２は走行数）
−第２の抽出部−
第２の抽出部１４３は、走行比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する（図１２のＳ１０７参照）。所定の値としては、適宜設定することができ、例えば、１０％とすることができる。
抽出した走行経路は出力処理することができる。出力処理としては、処理結果を出すことであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。出力する処理としては、例えば、ディスプレイに表示すること、プリンタで印刷すること、スピーカーで音声を発すること、移動経路検索装置以外の装置に対する処理結果を送信することなどが挙げられる。
第２の抽出部１４３は、走行比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する（図１２のＳ１０７参照）。所定の値としては、適宜設定することができ、例えば、１０％とすることができる。
抽出した走行経路は出力処理することができる。出力処理としては、処理結果を出すことであれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。出力する処理としては、例えば、ディスプレイに表示すること、プリンタで印刷すること、スピーカーで音声を発すること、移動経路検索装置以外の装置に対する処理結果を送信することなどが挙げられる。
図８では、分岐後の走行経路の走行比率が１０％以上の場合、移動経路の候補として抽出し、地図上に表示した（図８中の実線参照）。一方、分岐後の走行経路の走行比率が１０％未満の場合、移動経路の候補として選択しなかった（図８中の破線参照）。
分岐後の移動経路を抽出する際、抽出する指標として、走行比率に加え、走行数の値を考慮してもよい。
また、抽出された分岐後の移動経路に対し、分岐後の移動経路を連結し始点から終点まで連結された一本の移動経路となるよう分岐後の移動経路を抽出し、移動経路の候補として抽出してもよい。更に、距離が短い移動経路を優先して一本の移動経路を抽出してもよい。
図９は、図８で抽出された分岐後の移動経路に対し、分岐後の移動経路を連結し、出発地から目的地まで連結した一本の移動経路を示した図である。図９では、例えば、一本の移動経路の距離がもっとも短くなるものを選択して表示している。
図９は、図８で抽出された分岐後の移動経路に対し、分岐後の移動経路を連結し、出発地から目的地まで連結した一本の移動経路を示した図である。図９では、例えば、一本の移動経路の距離がもっとも短くなるものを選択して表示している。
次に、図１に戻り、移動経路検索装置１００にネットワーク３００を介して接続されている端末装置２００について説明する。端末装置２００のハードウェア構成及び機能構成について以下説明する。
（端末装置）
端末装置２００は、走行時の車両の位置及び取得時間等の走行データを取得し、ネットワーク３００を介して、移動経路検索装置１００へ送信する。また、端末装置２００は、移動経路検索装置１００で得られた移動経路の候補の結果を受信し出力してもよい。
端末装置２００は、走行時の車両の位置及び取得時間等の走行データを取得し、ネットワーク３００を介して、移動経路検索装置１００へ送信する。また、端末装置２００は、移動経路検索装置１００で得られた移動経路の候補の結果を受信し出力してもよい。
＜端末装置のハードウェア構成＞
図１０は、端末装置２００のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図１０に示すように、端末装置２００は、以下の各部を有する。各部は、バス２０７を介してそれぞれ接続されている。
図１０は、端末装置２００のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図１０に示すように、端末装置２００は、以下の各部を有する。各部は、バス２０７を介してそれぞれ接続されている。
ＣＰＵ２０１は、種々の制御や演算を行う処理装置である。ＣＰＵ２０１は、主記憶装置２０２などが記憶するＯＳやプログラムを実行することにより、種々の機能を実現する。すなわち、ＣＰＵ２０１は、端末装置の各種プログラムを実行することにより端末装置の制御部２４０として機能する。
端末装置の各種プログラムは、必ずしも最初から主記憶装置２０２に、補助記憶装置２０３などに記憶されていなくともよい。また、インターネット、ＬＡＮ、ＷＡＮなどを介して、端末装置２００に接続される他の情報処理装置などに端末装置の各種プログラムを記憶させ、端末装置２００がこれらから端末装置の各種プログラムを取得して実行するようにしてもよい。
また、ＣＰＵ２０１は、端末装置２００全体の動作を制御する。なお、本実施例では、端末装置２００全体の動作を制御する装置をＣＰＵ２０１としたが、これに限ることなく、例えば、ＦＰＧＡなどとしてもよい。
主記憶装置２０２は、各種プログラムを記憶し、各種プログラムを実行するために必要なデータ等を記憶する。
主記憶装置２０２は、図示しない、ＲＯＭと、ＲＡＭと、を有する。
ＲＯＭは、ＢＩＯＳ等の各種プログラム等を記憶している。
ＲＡＭは、ＲＯＭに記憶された各種プログラムがＣＰＵ２０１により実行される際に展開される作業範囲として機能する。ＲＡＭとしては、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。ＲＡＭとしては、例えば、ＤＲＡＭ、ＳＲＡＭなどが挙げられる。
端末装置の各種プログラムは、必ずしも最初から主記憶装置２０２に、補助記憶装置２０３などに記憶されていなくともよい。また、インターネット、ＬＡＮ、ＷＡＮなどを介して、端末装置２００に接続される他の情報処理装置などに端末装置の各種プログラムを記憶させ、端末装置２００がこれらから端末装置の各種プログラムを取得して実行するようにしてもよい。
また、ＣＰＵ２０１は、端末装置２００全体の動作を制御する。なお、本実施例では、端末装置２００全体の動作を制御する装置をＣＰＵ２０１としたが、これに限ることなく、例えば、ＦＰＧＡなどとしてもよい。
主記憶装置２０２は、各種プログラムを記憶し、各種プログラムを実行するために必要なデータ等を記憶する。
主記憶装置２０２は、図示しない、ＲＯＭと、ＲＡＭと、を有する。
ＲＯＭは、ＢＩＯＳ等の各種プログラム等を記憶している。
ＲＡＭは、ＲＯＭに記憶された各種プログラムがＣＰＵ２０１により実行される際に展開される作業範囲として機能する。ＲＡＭとしては、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができる。ＲＡＭとしては、例えば、ＤＲＡＭ、ＳＲＡＭなどが挙げられる。
補助記憶装置２０３としては、各種情報を記憶できれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、ソリッドステートドライブ、ハードディスクドライブなどが挙げられる。また、補助記憶装置２０３は、ＣＤドライブ、ＤＶＤドライブ、ＢＤドライブなどの可搬記憶装置としてもよい。
通信インターフェイス２０４は、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、無線又は有線を用いた通信デバイスなどが挙げられる。
入力装置２０５は、端末装置２００に対する各種要求を受け付けることができれば、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、タッチパネルなどが挙げられる。
出力装置２０６は、ディスプレイやスピーカーなどを用いることができる。ディスプレイとしては、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、液晶ディスプレイ、有機ＥＬディスプレイが挙げられる。
＜端末装置の機能構成＞
図１１は、端末装置２００の機能構成の一例を示すブロック図である。
図１１に示すように、端末装置２００は、通信部２２０と、記憶部２３０と、制御部２４０と、取得部２５０と、出力部２６０と、を有する。
図１１は、端末装置２００の機能構成の一例を示すブロック図である。
図１１に示すように、端末装置２００は、通信部２２０と、記憶部２３０と、制御部２４０と、取得部２５０と、出力部２６０と、を有する。
通信部２２０は、制御部２４０の指示に基づき、通信インターフェイス２０４を用いて、走行データを移動経路検索装置１００へ送信する。
また、通信部２２０は、移動経路検索装置１００で得られた移動経路の候補の検索結果を受信してもよい。
記憶部２３０は、移動経路検索装置１００から受信した移動経路の候補の検索結果を補助記憶装置２０３に記憶する。記憶部２３０は、道路地図ＤＢ１２２を有していてもよい。
制御部２４０は、本実施例では、端末装置２００全体の動作を制御する機能を有する。
取得部２５０は、ＧＰＳユニットと、速度センサなどを有する。
ＧＰＳユニット及び速度センサを同期させて取得した位置の情報及び速度の情報を、同期させた時刻の情報と対応づけて走行データとする。
出力部２６０は、移動経路検索装置１００から受信した移動経路の候補の検索結果を、ディスプレイやスピーカーで出力する。例えば、図８で示すように、地図上に移動経路の候補を表示する。
また、通信部２２０は、移動経路検索装置１００で得られた移動経路の候補の検索結果を受信してもよい。
記憶部２３０は、移動経路検索装置１００から受信した移動経路の候補の検索結果を補助記憶装置２０３に記憶する。記憶部２３０は、道路地図ＤＢ１２２を有していてもよい。
制御部２４０は、本実施例では、端末装置２００全体の動作を制御する機能を有する。
取得部２５０は、ＧＰＳユニットと、速度センサなどを有する。
ＧＰＳユニット及び速度センサを同期させて取得した位置の情報及び速度の情報を、同期させた時刻の情報と対応づけて走行データとする。
出力部２６０は、移動経路検索装置１００から受信した移動経路の候補の検索結果を、ディスプレイやスピーカーで出力する。例えば、図８で示すように、地図上に移動経路の候補を表示する。
図１２は、移動経路検索装置が行う処理の流れの一例を示すフローチャートである。
ステップＳ１０１では、移動経路検索装置１００は、入力部１３０で始点（出発地）及び終点（目的地）の情報を受け付け、処理をＳ１０２に移行する。
ステップＳ１０２では、移動経路検索装置１００は、指定された出発地から目的地までの走行経路を、出発地から目的地を結ぶ走行経路に含まれる道路区間の少なくとも１つを通過した車両の走行履歴データ群の組み合わせから抽出し、処理をＳ１０３に移行する。
ステップＳ１０３では、移動経路検索装置１００は、抽出した走行経路における走行履歴データの数が所定の数以下か否かを判定し、所定の数以下でない場合には、処理をＳ１０５に移行する。一方、所定の数以下の場合には、移動経路検索装置１００は、処理をＳ１０４に移行する。
ステップＳ１０４では、移動経路検索装置１００は、受け付けた出発地及び目的地の情報により、指定された少なくともいずれかの点を所定の大きさの範囲に拡大し、処理をＳ１０２に戻す。
ステップＳ１０５では、移動経路検索装置１００は、抽出した走行経路における走行履歴データに基づき、出発地及び目的地の走行経路に含まれる各分岐点を抽出し、処理をＳ１０６に移行する。
ステップＳ１０６では、移動経路検索装置１００は、抽出した分岐点毎に分岐した走行車両の走行数から走行比率を算出し、処理をＳ１０７に移行する。
ステップＳ１０７では、移動経路検索装置１００は、走行比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出し、本処理を終了する。
以上説明したように、移動経路検索装置は、分岐点において移動履歴データによる移動実績の高い移動経路の候補を利用者に提供することができる。利用者（例えば、運送会社の運行管理者や車両の運転手など）は、移動履歴がある移動経路の候補の中から、所望の移動経路を安心して自由に選択することができる。
以上の実施形態に関し、更に以下の付記を開示する。
（付記１）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とする、移動経路検索プログラム。
（付記２）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記１に記載の移動経路検索プログラム。
（付記３）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記２に記載の移動経路検索プログラム。
（付記４）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記１から３のいずれか一項に記載の移動経路検索プログラム。
（付記５）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理を実行する制御部を有することを特徴とする、移動経路検索装置。
（付記６）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記５に記載の移動経路検索装置。
（付記７）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記６に記載の移動経路検索装置。
（付記８）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記５から７のいずれか一項に記載の移動経路検索装置。
（付記９）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータが実行することを特徴とする、移動経路検索方法。
（付記１０）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記９に記載の移動経路検索方法。
（付記１１）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記１０に記載の移動経路検索方法。
（付記１２）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記９から１１のいずれか一項に記載の移動経路検索方法。
（付記１）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とする、移動経路検索プログラム。
（付記２）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記１に記載の移動経路検索プログラム。
（付記３）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記２に記載の移動経路検索プログラム。
（付記４）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記１から３のいずれか一項に記載の移動経路検索プログラム。
（付記５）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理を実行する制御部を有することを特徴とする、移動経路検索装置。
（付記６）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記５に記載の移動経路検索装置。
（付記７）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記６に記載の移動経路検索装置。
（付記８）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記５から７のいずれか一項に記載の移動経路検索装置。
（付記９）
始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータが実行することを特徴とする、移動経路検索方法。
（付記１０）
前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、付記９に記載の移動経路検索方法。
（付記１１）
前記移動経路を、前記移動経路の距離が短い移動経路を優先して抽出する、
ことを特徴とする、付記１０に記載の移動経路検索方法。
（付記１２）
抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、付記９から１１のいずれか一項に記載の移動経路検索方法。
１００ 移動経路検索装置
１１０ 通信部
１２０ 記憶部
１３０ 入力部
１４０ 制御部
１４１ 第１の抽出部
１４２ 算出部
１４３ 第２の抽出部
２００ 端末装置
１１０ 通信部
１２０ 記憶部
１３０ 入力部
１４０ 制御部
１４１ 第１の抽出部
１４２ 算出部
１４３ 第２の抽出部
２００ 端末装置
Claims (5)
- 始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とする、移動経路検索プログラム。 - 前記分岐点毎に抽出された前記分岐後の移動経路に対し、前記分岐後の移動経路を連結し前記始点から前記終点まで連結された一本の移動経路となるよう、前記分岐後の移動経路を抽出する、
ことを特徴とする、請求項１に記載の移動経路検索プログラム。 - 抽出した前記移動経路における移動履歴データの数が所定数以下の場合には、受け付けた前記始点及び前記終点の情報により指定された少なくともいずれかの点を、所定の大きさの範囲に拡大する、
ことを特徴とする、請求項１又は２に記載の移動経路検索プログラム。 - 始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理を実行する制御部を有することを特徴とする、移動経路検索装置。 - 始点及び終点の情報を受け付け、
前記始点及び前記終点を結ぶ移動経路に含まれる移動区間の少なくとも１つを通過した移動体の移動履歴データ群の組み合わせから、前記始点から前記終点までの移動経路を抽出し、
抽出した前記移動経路における移動履歴データに基づき、前記始点から前記終点までの移動経路に含まれる分岐点毎に、分岐した移動体の移動量の割合である移動比率を算出し、前記移動比率が所定の値以上になる分岐後の移動経路を抽出する、
処理をコンピュータが実行することを特徴とする、移動経路検索方法。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH1030933A (ja) * | 1996-07-17 | 1998-02-03 | Toshiba Corp | 経路検索装置および移動履歴利用システム |
| JPH11257985A (ja) * | 1998-03-12 | 1999-09-24 | Sony Corp | ナビゲーション装置 |
| JP2002277252A (ja) * | 2001-03-19 | 2002-09-25 | Sharp Corp | 予測所要時間提示システム |
| JP2010107442A (ja) * | 2008-10-31 | 2010-05-13 | Xanavi Informatics Corp | ナビゲーション装置及び経路案内方法 |
-
2017
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