JP2018187698A - 電動工具 - Google Patents

Abstract

【課題】簡易な構成で電動工具本体からの出力軸及び先端工具の脱落を容易に防止可能な電動工具を提供する。
【解決手段】ハンマ４７を収容する収容部と、収容部に収容されるアンビル本体部５１と、収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル５と、を備え、アンビル本体部５１は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル本体部５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部５１と対向する当接面８４Ａを有している。
【選択図】図５

Description

本発明は打撃機構を有する電動工具に関する。

従来から、モータの回転を打撃機構により回転打撃力に変換して先端工具に伝達する電動工具としてインパクトドライバやインパクトレンチ等のインパクト工具が用いられている。例えば、特許文献１には、モータと、ハンマを有する打撃機構と、モータ及び打撃機構を収容するハウジングと、ハンマによって打撃され先端工具（ソケット）を装着可能なアンビルとを有するインパクト工具が開示されている。

上記のようなインパクト工具を用いて高負荷の締付作業を行う場合、ハンマがアンビルに衝突し、ソケットに大きな締付トルクを発生させることによって、止具（ボルトやナット、ネジ等）を締め付ける。しかしながら、ハンマがアンビルに衝突することに起因してアンビルが破断し、破断面から先のアンビルの一部分が先端工具とともにインパクト工具本体から脱落してしまう可能性があった。このような場合に備え、特許文献１に開示されたインパクト工具は、アンビルよりも軟質性の材料で構成された離脱規制手段をアンビルの軸方向に延在するようにアンビルと一体に設けること、または、ハウジングとソケットとを連結する離脱規制手段を用いることによって、インパクト工具本体からのアンビルの一部分及び先端工具の脱落を防止している。

特開２００４−２６８２０９号公報

上述の特許文献１に開示されたインパクト工具では、インパクト工具本体からのアンビルの一部分及び先端工具の脱落を防止するために、既存の構成とは別に離脱規制手段を設けておく必要があり製造コストの面で問題があった。また、ハウジングとソケットとを連結する離脱規制手段を用いた場合には、ソケットの交換をする度にハウジングとソケットとの連結を解除する操作を行わなければならず面倒であった。

そこで本発明は、簡易な構成で電動工具本体からの出力軸及び先端工具の脱落を容易に防止することが可能な電動工具を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために本発明は、モータと、前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、前記収容部は、前記軸部の径方向内方に突出する突出部を有し、前記突出部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記所定方向において前記軸部と対向する対向面を有していることを特徴とする電動工具を提供している。

上記構成の電動工具によれば、軸部が破断した場合でも、軸部と突出部が当接することによって、破断面より前方に位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記課題を解決するために本発明は、モータと、前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、前記収容部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記軸部の最外径よりも径方向内側に突出する突出部を有していることを特徴とする電動工具を提供している。

上記構成の電動工具によれば、軸部が破断した場合でも、突出部によって、破断面より前方に位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記課題を解決するために本発明は、モータと、前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、前記軸部は、第１部分と、前記第１部分及び前記装着部の前記軸部の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい前記軸方向に直交する断面を有する第２部分と、を有し、前記収容部は、前記軸部の径方向内方に突出する突出部を有し、前記突出部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記所定方向において前記軸部と対向する対向面を有していることを特徴とする電動工具を提供している。

上記構成の電動工具によれば、第２回転部が破断する場合には、第１部分及び装着部の軸部の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する第２部分が破断する。また、収容部が軸部の径方向内方に突出する突出部を有し、突出部は軸部と対向する対向面を有している。これにより、軸部が第２部分で破断した場合でも、軸部と突出部が当接することによって、破断面より前方に位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記構成において、前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースを有し、前記突出部は、前記ハンマケースに設けられていることが好ましい。

このような構成によれば、軸部が第２部分で破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記構成において、前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースと、前記ハンマケースの少なくとも一部を収容するカバーと、を有し、前記突出部は、前記カバーに設けられていることが好ましい。

このような構成によれば、軸部が第２部分で破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記構成において、前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースと、前記軸部を回転可能に支承する軸受部材と、を有し、前記突出部は、前記軸受部材に設けられていることが好ましい。

このような構成によれば、軸部が第２部分で破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置する第２回転部の一部分が先端工具とともに脱落することを防止することが可能となる。

上記構成において、前記第２部分は、前記軸部の回転方向に延び、前記軸部の径方向に窪む溝を形成し、前記溝に油が充填されていることが好ましい。

このような構成によれば、第２部分に油が充填される溝が形成されているため、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適に第２回転部と軸受メタルとの摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

また、前記溝は、前記軸部の全周に亘り形成されていることが好ましい。

このような構成によれば、第２部分に油が充填される溝が形成されているため、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適に第２回転部と軸受メタルとの摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

また、前記軸部は、第１部分と、前記第１部分よりも直径が小さい第２部分と、を有し、前記突出部は、前記第１部分の最外径よりも径方向内側に突出するように構成され、前記所定方向において、前記第１回転部の側から順に、前記第２部分、前記第１部分、前記突出部の順に位置することが好ましい。

このような構成によれば、軸部が第２部分で破断した場合に、突出部よって破断した部分が脱落することを防止することが可能となる。

また、前記軸部は、第１部分と、前記第１部分及び前記装着部の前記軸部の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい前記軸方向に直交する断面を有する第２部分と、を有し、前記突出部は、前記第１部分の最外径よりも径方向内側に突出することが好ましい。

このような構成によれば、軸部が第２部分で破断した場合に、突出部よって破断した部分が脱落することを防止することが可能となる。

本発明の電動工具によれば、簡易な構成で電動工具本体からの出力軸及び先端工具の脱落を容易に防止することが可能となる。

本発明の第１の実施の形態にかかるインパクトレンチの断面図である。 本発明の第１の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図である。 本発明の第１の実施の形態にかかるインパクトレンチのアンビルを示す図であり、（ａ）は部分断面図、（ｂ）は（ａ）のＩ−Ｉ線断面矢指図である。 本発明の第１の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図であり、アンビルの工具保持部に先端工具が装着された状態を示す図である。 本発明の第１の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図であり、図４に示されている状態からアンビルの薄肉部が破断した状態を示す図である。 本発明の第２の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図である。 本発明の第３の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図である。 本発明の第４の実施の形態にかかるインパクトレンチのアンビルを示す図であり、（ａ）は部分断面図、（ｂ）は（ａ）のＩＩ−ＩＩ線断面矢視図である。 本発明の第５の実施の形態にかかるインパクトレンチのアンビルを示す図であり、（ａ）は部分断面図、（ｂ）は（ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面矢視図である。 本発明の第６の実施の形態にかかるインパクトレンチのアンビルを示す図であり、（ａ）は部分断面図、（ｂ）は（ａ）のＩＶ−ＩＶ線断面矢視図である。 本発明の第７の実施の形態にかかるインパクトレンチのアンビルを示す図である。 本発明の第７の実施の形態にかかるインパクトレンチの前部を示す部分拡大断面図である。 従来のインパクトレンチの前部の内部を示す図であり、アンビルの工具保持部が破断した状態を示す図である。

以下、本発明の第１の実施の形態にかかる電動工具の一例であるインパクトレンチ１について、図１乃至図５に基づき説明する。インパクトレンチ１は、被加工材（鉄鋼、木材等）に止具（ボルトやナット、ネジ等）を締結するための電動式の電動工具である。

以下の説明において、図１に示されている「上」を上方向、「下」を下方向、「前」を前方向、「後」を後方向と定義する。また、インパクトレンチ１を後から見た場合の「右」を右方向、「左」を左方向と定義する。本明細書において寸法、数値等に言及した場合には、当該寸法及び数値等と完全に一致する寸法及び数値だけでなく、略一致する寸法及び数値等（例えば、製造誤差の範囲内である場合）を含むものとする。「同一」、「直交」、「平行」、「一致」、「面一」等についても同様に「略同一」、「略直交」、「略平行」、「略一致」、「略面一」等を含むものとする。

図１に示されているインパクトレンチ１は、電動式の締結工具である。インパクトレンチ１は、モータ２と、ギヤ機構３と、インパクト機構４と、アンビル５と、制御部６とを有している。

インパクトレンチ１の外郭は、モータ２を収容するハウジング７と、ギヤ機構３及びインパクト機構４を収容するハンマケース８と、ハンマケース８の外周面を覆うカバー９とによって構成されている。

ハウジング７は、樹脂製であり、胴体部７１と、ハンドル部７２とを有している。胴体部７１は略筒状をなしており、ハンマケース８と共働して、モータ２、ギヤ機構３、インパクト機構４及びアンビル５を前方に向かう方向において当該順序で収容している。

ハンドル部７２は、胴体部７１の下面前端部から下方に向けて延出し、胴体部７１と一体に構成されている。ハンドル部７２の延出方向先端位置には、商用交流電源を接続可能な電源コード７Ａが延出している。

ハンマケース８は、アルミニウム製であり、図１及び図２に示されているように、胴体部７１の前方に設けられ、第１円筒部８１、第２円筒部８２、接続部８３及び突出部８４を有している。ハンマケース８乃至ハンマケース８の各構成要素の詳細については後述する。

カバー９は、樹脂製であり、ハンマケース８の前側外周面を覆うように配置されている。言い換えると、カバー９は、ハンマケース８の少なくとも一部を収容している。カバー９は、突出部９１及び円筒部９２を有している。

円筒部９２は、略円筒状に形成され、ハンマケース８の第１円筒部８１、接続部８３、第２円筒部８２に亘って前後方向に延びている。

突出部９１は、前面視略円環状をなしており、円筒部９２の前端部からアンビル５の径方向内方に突出している。突出部９１の延出端面によって、カバー開口９１ａが形成されている。

図１に示されているように、モータ２は、ブラシレスモータであり、回転軸２１と、ロータ２２と、ステータ２３と、ファン２４とを有している。

回転軸２１は、前後方向に延び、軸受を介して胴体部７１に回転可能に支承されている。

ロータ２２は、図示せぬ複数の永久磁石を有する回転子であり、前後方向に延びている。ロータ２２は、回転軸２１と一体に回転するように回転軸２１に固定されている。

ステータ２３は、図示せぬ複数のステータ巻線を有する固定子である。ステータ２３は、ロータ２２を囲むように、胴体部７１に固定されている。

ファン２４は、回転軸２１のロータ２２の前面よりも前方に位置する箇所に設けられている。ファン２４は、回転軸２１と一体に回転するように回転軸２１に固定されている。

図１に示されているように、ギヤ機構３は、モータ２の回転軸２１の前端部に設けられたピニオンギヤ３１と、ピニオンギヤ３１と噛合している複数のギヤ３２と、ギヤ３２と噛合しているアウターギヤ３３とを有している。ギヤ機構３は、ピニオンギヤ３１を太陽ギヤとし、複数のギヤ３２を遊星ギヤとする遊星ギヤ機構であり、ピニオンギヤ３１からの回転を減速してインパクト機構４に伝達可能に構成されている。

インパクト機構４は、スピンドル４１と、ボール４２と、ストッパ４３と、スプリング４４と、ワッシャ４５と、球４６と、ハンマ４７とを有している。

スピンドル４１は、前後方向に延びるとともに、略Ｖ字状の一対の溝４１ａがスピンドル４１の回転軸心に対して互いに対向するように形成されている。溝４１ａには、ボール４２が、当該溝に沿って移動可能に設けられている。また、スピンドル４１の前端部には、嵌合部４１Ａが設けられている。

ストッパ４３は、略円筒形状であって、スピンドル４１が挿通されている。

ワッシャ４５は、前面視略円環状であって、球４６とスプリング４４との間に設けられている。

スプリング４４は、コイルスプリングであって、スピンドル４１に外装されている。スプリング４４の後端はストッパ４３に着座し、前端はワッシャ４５に当接している。これにより、スプリング４４は、ワッシャ４５を介してハンマ４７を前方に付勢している。

球４６は、ワッシャ４５とハンマ４７との間において、回転可能に支持されている。球４６が回転することによって、ワッシャ４５及びスプリング４４はハンマ４７に対して相対回転可能である。

ハンマ４７は、ハンマケース８内に回転可能に配置され、ハンマ本体部４７Ａと、当該ハンマ本体部４７Ａの前端に突設される一対の爪部４７Ｂとを有している。ハンマ４７は、スプリング４４によって前方に付勢される一方、当該付勢力に抗して後方に移動することも可能に配置されている。また、ハンマ４７は、ストッパ４３の前端面と当接可能に構成され、ハンマ４７が所定量以上に後退することが規制されている。ハンマ４７は、本発明における「第１回転部」の一例である。

図２に示されているように、ハンマ本体部４７Ａの前方の内周部には、ハンマ本体部４７Ａの径方向内方に窪んだ２つの溝４７ａが形成されている。各溝４７ａは、スピンドル４１の各溝４１ａに対向する位置に形成されていて、溝４１ａとともにボール４２を支持している。これにより、ハンマ４７がスピンドル４１に対して保持されるとともに、ボール４２が溝４１ａを移動することによってハンマ４７がスピンドル４１に対して相対的に前後方向及び周方向に移動することが可能である。

アンビル５は、ハンマケース８内に配置され、アンビル本体部５１、一対の羽根部５２、工具保持部５３及び延出部５４を有している。アンビル５乃至アンビル５の各構成要素の詳細については後述する。アンビル５は、本発明における「第２回転部」の一例である。

制御部６は、スイッチ機構６１、平滑回路６２、トリガ６３、制御回路基板６４及び電源回路基板６５を備え、インパクトレンチ１全体の制御を行う。

トリガ６３は、ハンドル部７２の前部上部に設けられている。本実施の形態のインパクトレンチ１では、トリガ６３は、タンブラスイッチである。トリガ６３は、スイッチ機構６１と接続されている。

スイッチ機構６１は、ハンドル部７２内に収容されている。スイッチ機構６１は、トリガ６３が引操作すなわち始動操作された場合（例えば、作業者の指によって、トリガ６３がその上下方向の中央部分を支点として上側または下側を操作、すなわちハンドル部７２内に押圧された場合）、モータ２を始動させるための工具始動信号を制御回路基板６４に出力し、トリガ６３に対する引操作が解除すなわち停止操作された場合（例えば、作業者がトリガ６３から指を離して引操作を解除した場合）、工具始動信号の出力を停止するように構成されている。

平滑回路６２は、ハンドル部７２内に収容されている。平滑回路６２は、複数の平滑コンデンサを有し、ノイズや電圧変動の影響を抑えて安定したモータ制御を行うために設けられている。

制御回路基板６４は、ハンドル部７２の下部に収容されている。制御回路基板６４は、トリガ６３がその上下方向の中央部分を支点として上側または下側を操作、すなわち押圧されることに伴い、モータ２の回転方向を切り替える。また、トリガ６３の操作量に応じてモータ２に供給する電力量を調整することによって、モータ２の回転速度を制御可能に構成されている。

電源回路基板６５は、胴体部７１内においてモータ２の下方に配置されている。電源回路基板６５は、ステータ２３から引き出された図示せぬコイルによってモータ２に接続されるとともに、スイッチ機構６１、平滑回路６２及び制御回路基板６４に接続されている。

次に、本実施の形態にかかるインパクトレンチ１におけるハンマケース８及びアンビル５の詳細について図２乃至図４を参照しながら説明する

上述のように、ハンマケース８は、第１円筒部８１、第２円筒部８２、接続部８３及び突出部８４を有している。

図２に示されているように、第１円筒部８１は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。

第２円筒部８２は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。第２円筒部８２は、第１円筒部８１よりも小径に構成されている。第２円筒部８２の内周面には、軸受メタル１０が圧入により固定されている。軸受メタル１０の後部には、軸受メタル１０の内周面から軸受メタル１０の径方向外方に窪むとともに周方向に延びる油受溝１０ａが形成されている。また、図２に示されているように、軸受メタル１０の前端部の内周面によって軸受メタル開口１０ｂが形成されている。

接続部８３は、前面視略円環状をなしており、第１円筒部８１の前端部と第２円筒部８２の後部とを接続している。

突出部８４は、前面視略円環状をなしており、第２円筒部８２の前端部からアンビル５の径方向内方に突出している。突出部８４は、アンビル５に関してハンマ４７とは反対側に位置している。突出部８４の後側面には、当接面８４Ａが規定されている。また、突出部８４の延出端面によって、ハンマケース開口８４ａが形成されている。突出部８４は、本発明における「突出部」の一例である。当接面８４Ａは、本発明における「対向面」の一例である。

ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０は、本発明における「収容部」の一例である。

上述のように、アンビル５は、アンビル本体部５１、一対の羽根部５２、工具保持部５３、延出部５４を有している。

アンビル本体部５１は、前後方向に延び、その前部を軸受メタル１０に嵌挿された状態で回転可能に支承されている。図３に示されているように、アンビル本体部５１は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ及び薄肉部５１Ｄを有している。アンビル本体部５１は、本発明における「軸部」の一例である。

第１大径部５１Ｂは、アンビル本体部５１の前部に位置し、アンビル５の回転軸心を中心とする略円柱状に形成され、前後方向に延びている。第１大径部５１Ｂの前面によって略円環状の当接面５１Ａが規定されている。当接面５１Ａは、ハンマケース８の突出部８４の当接面８４Ａと前後方向において対向する位置に位置している。すなわち、ハンマケース８の突出部８４（当接面８４Ａ）は、第１大径部５１Ｂの最外径よりも径方向内側に位置している。前後方向は、本発明における「所定方向」の一例である。

第２大径部５１Ｃは、アンビル本体部５１の後部に位置し、アンビル５の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。第２大径部５１Ｃの外径は、第１大径部５１Ｂの外径と略同一に構成されている。第１大径部５１Ｂ及び第２大径部５１Ｃは、本発明における「第１部分」の一例である。

薄肉部５１Ｄは、アンビル５の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。薄肉部５１Ｄの前端は第１大径部５１Ｂの後端と連続し、薄肉部５１Ｄの後端は第２大径部５１Ｃの前端と連続している。薄肉部５１Ｄの外径は、略同一の外径を有する第１大径部５１Ｂ及び第２大径部５１Ｃの外径よりも小さく構成されている。図３（ｂ）に示されているように、薄肉部５１Ｄには、アンビル５の径方向に薄肉部５１Ｄを貫通する油供給口５１ｂが形成されている。なお、図３（ｂ）は、図３（ａ）のＩ−Ｉ線断面矢視図である。薄肉部５１Ｄは、本発明における「第２部分」の一例である。

また、図３に示されているように、第１大径部５１Ｂの後面、第２大径部５１Ｃの前面及び薄肉部５１Ｄの外周面によって略環状の油供給溝５１ａが形成されている。油供給溝５１ａは、アンビル本体部５１の全周に亘り形成されている。また、油供給溝５１ａは、アンビル５の径方向において、軸受メタル１０の油受溝１０ａと対向する位置に位置している。油供給溝５１ａは、本発明における「溝」の一例である。

アンビル５には、後端部に開口部を有するように前後方向に延びる孔５ａが形成されている。製造過程において、潤滑油を孔５ａに注入したうえでスピンドル４１の嵌合部４１Ａが圧入により孔５ａに固定されることによって、潤滑油が封入された油封入空間５ｂが画成されている。油封入空間５ｂに封入された潤滑油は、油供給口５１ｂを介して油供給溝５１ａに充填される。潤滑油は、本発明における「油」の一例である。

一対の羽根部５２は、第２大径部５１Ｃの後端部に第２大径部５１Ｃの径方向外方に突出するように設けられている。羽根部５２は、アンビル本体部５１と一体に構成され、アンビル本体部５１の回転軸心に対してアンビル５の直径方向の互いに反対側に配置されている。

延出部５４は、アンビル５の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部５１の前端から、前方に延びている。延出部５４は、軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａを介して外部に露出している。軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａは、本発明における「開口」の一例である。

工具保持部５３は、延出部５４の前端から前方に突出している。工具保持部５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。本実施の形態では、工具保持部５３は、四角柱形状をなしている。工具保持部５３は、前面視における各辺の長さが、延出部５４の前後方向の略中央における各辺よりも僅かに小さく構成されている。延出部５４及び工具保持部５３は、本発明における「装着部」の一例である。なお、工具保持部５３と延出部５４の寸法関係はこれに限定されるものではない。

ソケットＰは、円筒部Ｐ１及びソケット部Ｐ２を備えている、円筒部Ｐ１は、前後方向に延びる略円筒形状をなしている。円筒部Ｐ１の内周面は、前後方向に延びて断面が工具保持部５３と略同形状の多角柱形状、すなわち四角柱形状に切り欠かれている。ソケット部Ｐ２は、インパクトレンチ１による止具の締付作業時に止具に係合する部分である。なお、ソケット部Ｐ２の形状はこれに限定されない。止具の形状に応じて、様々な形状のソケット部有するソケットを工具保持部５３に装着して使用可能である。

次に、本実施の形態にかかるアンビル５の各構成要素間の関係を基礎づけるねじりの断面係数について説明する。

ここで、ねじりの断面係数とは、ある断面のねじりに対する形状的な強さと定義される。例えば、図３に示されている中空の円形断面であるＩ−Ｉ線断面のねじりの断面係数Ｚ_ｐは、以下の式で表される。
Ｚ_ｐ＝π（ｄ_０ ^４−ｄ_ｉ ^４）/１６ｄ_０ [ｍ^３]
ここで、ｄ_０は薄肉部５１Ｄの外径であり、ｄ_ｉは薄肉部５１Ｄの内径である（図３（ｂ）参照）。

本実施の形態においては、薄肉部５１ＤのＩ−Ｉ線断面の断面係数は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル５の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されている。

次に、図１乃至図４を参照しながら、本発明の実施の形態によるインパクトレンチ１を用いた締付作業について説明する。

スピンドル４１がモータ２によって回転されると、ハンマ４７とアンビル５がスピンドル４１と共に一体的に回転し、ボルト等の締付作業が開始する。

締付作業が進むにつれてアンビル５の負荷が重くなると、ハンマ４７はスプリング４４の付勢力に抗して回転しながら後退する。このとき、ボール４２は、溝４１ａ内を後方に移動する。そして爪部４７Ｂが羽根部５２を乗り越えると、ハンマ４７とアンビル５との噛み合いが解除され、ハンマ４７がアンビル５から離脱する。その後、スプリング４４に蓄えられた弾性エネルギーが解放されて、ハンマ４７は、ボール４２を介して、スピンドル４１に対して相対回転しながら前方に移動する。それによって、ハンマ４７の一方の爪部４７Ｂとアンビル５の一方の羽根部５２とが衝突すると同時に、他方の爪部４７Ｂと他方の羽根部５２とが衝突して、ハンマ４７とアンビル５とが噛み合う。これにより、羽根部５２に打撃が与えられ、ハンマ４７の回転力がアンビル５に伝達される。また、爪部４７Ｂと羽根部５２との衝突後、ハンマ４７はスプリング４４の付勢力に抗して回転しながら後退する。このとき、ボール４２は、溝４１ａ内を後方に移動する。そして爪部４７Ｂが羽根部５２を乗り越えると、ハンマ４７とアンビル５との噛み合いが解除され、ハンマ４７がアンビル５から離脱する。その後、スプリング４４に蓄えられた弾性エネルギーが解放されて、ハンマ４７は、ボール４２を介して、スピンドル４１に対して相対回転しながら前方に移動し、再び爪部４７Ｂと羽根部５２とが衝突し、ハンマ４７の回転力がアンビル５に伝達される。このように、ハンマ４７からの回転打撃によって、アンビル５は工具保持部５３に装着されたソケットＰとともに回転し、インパクトレンチ１は、ソケットＰによるビスやボルト等の止具の締付作業を行う。

また、アンビル５の回転の伴い、油供給溝５１ａに充填された潤滑油が軸受メタル１０の油受溝１０ａを介してアンビル本体部５１と軸受メタル１０の摺動面に供給され、アンビル５を軸受メタル１０に対して好適に摺動させることが可能となる。

次に、本発明の効果について図５及び図１３に示す比較例を参照しながら説明する。比較例は、従来のインパクトレンチ９００である。

まず、比較例である従来のインパクトレンチ９００について、図１３を参照しながら簡単に説明する。

図１３に示されているように、インパクトレンチ９００は、インパクト機構９４、アンビル９５、ハンマケース９８、カバー９９及び軸受メタル９１０を有している。

ハンマケース９８は、インパクト機構９４及びアンビル９５を収容している。ハンマケース９８の前端部には、アンビル９５の径方向内方に突出する前面視環形状の突出部９８１が設けられている。突出部９８１の延出端面によってハンマケース開口９８１ａが形成されている。

カバー９９は、ハンマケース９８の外周面を覆っている。カバー９９の前端部には、アンビル９５の径方向内方に突出する前面視環形状の突出部９９１が設けられている。突出部９９１の延出端面によってカバー開口９９１ａが形成されている。

軸受メタル９１０は、ハンマケース９８の前部の内部に圧入により固定されている。軸受メタル９１０の前端部の内周面によって、軸受メタル開口９１０ａが形成されている。

インパクト機構９４は、スピンドル９４１及びハンマ９４７を有している。

アンビル９５は、アンビル本体部９５１、一対の羽根部９５２、工具保持部９５３及び延出部９５４を有している。

アンビル本体部９５１は、略円筒状に形成され、前後方向に延びている。アンビル本体部９５１の前面によって略円環状の当接面９５１Ａが規定されている。図１３に示されているように、ハンマケース９８、カバー９９及び軸受メタル９１０のいずれも、当接面９５１Ａと対向する面を有していない。

一対の羽根部９５２は、アンビル本体部９５１の後端部にアンビル本体部９５１の径方向外方に突出するように設けられている。羽根部５２は、アンビル本体部９５１と一体に構成され、アンビル本体部５１の回転軸心に対してアンビル９５の直径方向の互いに反対側に配置されている。

延出部９５４は、アンビル９５の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部９５１の前方に延びている。延出部９５４は、軸受メタル開口９１０ｂ、ハンマケース開口９８１ａ及びカバー開口９９１ａを介して外部に露出している。

工具保持部９５３は、延出部９５４の前端から前方に延びている。工具保持部９５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。

また、工具保持部９５３のアンビル９５の軸方向に直交するいずれかの断面の断面係数は、アンビル本体部９５１及び延出部９５４のアンビル９５の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されている。

上述のように、インパクトレンチを用いて高負荷の締付作業を行う場合、ハンマがアンビルに衝突し、ソケットに大きな締付トルクを発生させることによって、止具（ボルトやナット、ネジ等）を締め付ける。

しかしながら、従来のインパクトレンチ９００では、上述のように、工具保持部９５３のアンビル５の軸方向に直交するいずれかの断面の断面係数の方が、アンビル本体部９５１及び延出部９５４のアンビル５の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されているため、より断面係数の小さい工具保持部９５３の断面で破断してしまい、破断面から先の工具保持部９５３の一部分がソケットＰとともにインパクト工具本体から脱落してしまう可能性があった。

これに対して、図５に示されているように、本実施の形態にかかるインパクトレンチ１では、薄肉部５１Ｄが、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル５の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さい断面係数の断面を有しているため、より断面係数の小さい薄肉部５１Ｄの断面に関して破断する。また、ハンマケース８がアンビル５の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部５１の当接面５１Ａと対向する当接面８４Ａを有している。これにより、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合において、当接面５１Ａと当接面８４Ａが当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル５の一部分が先端工具とともにインパクト工具本体から脱落することを防止することが可能となる。

上述のように、本発明の第１の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ１は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部５１とアンビル本体部５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部５４及び工具保持部５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル５と、を備え、アンビル本体部５１は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル本体部５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部５１と対向する当接面８４Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル５に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル５が破断する場合には、第１大径部５１Ｂ，第２大径部５１Ｃ、延出部５４及び工具保持部５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部５４Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部５１と対向する当接面８４Ａを有しているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部５１と突出部８４が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部８４がハンマケース８に設けられているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、薄肉部５１Ｄは、アンビル本体部５１の回転方向に延び、アンビル本体部５１の径方向に窪む油供給溝５１ａを形成し、油供給溝５１ａに潤滑油が充填されている。これによれば、薄肉部５１Ｄに潤滑油が充填される油供給溝５１ａが形成されているため、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適にアンビル５と軸受メタル１０との摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

次に、図６を参照しながら、本発明の第２の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ１００について説明する。インパクトレンチ１００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図６に示されているように、インパクトレンチ１００は、ハンマケース８に替えてハンマケース１８を有し、軸受メタル１０に替えて軸受メタル１１０を有している。

ハンマケース１８は、第１円筒部１８１、第２円筒部１８２、接続部１８３を有している。

第１円筒部１８１は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。

第２円筒部１８２は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。第２円筒部１８２は、第１円筒部１８１よりも小径に構成されている。

接続部１８３は、前面視略円環状をなしており、第１円筒部の前端部の内周面と第２円筒部１８２の後部の外周面とを接続している。

軸受メタル１１０は、第２円筒部１８２の内周面に圧入により固定されている。軸受メタル１１０は、延出部１１０Ｃ、突出部１１０Ａ及び軸受メタル本体部１１０Ｄを有している。また、軸受メタル１１０の後部には、軸受メタル１１０の内周面から軸受メタル１１０の径方向外方に窪むとともに周方向に延びる油受溝１１０ａが形成されている。

軸受メタル本体部１１０Ｄは、略円筒状に形成されている。

延出部１１０Ｃは、略円筒状に形成され、軸受メタル本体部１１０Ｄの前端から前方に延びている。

突出部１１０Ａは、前面視環形状に形成され、延出部１１０Ｃからアンビル５の径方向内方に突出している。突出部１１０Ａは、アンビル５に関してハンマ４７とは反対側に位置している。突出部１１０Ａの後側面には、当接面１１０Ｂが規定されている。当接面１１０Ｂは、アンビル本体部５１の当接面５１Ａと前後方向において対向する位置に位置している。すなわち、突出部１１０Ａ（当接面１１０Ｂ）は、第１大径部５１Ｂの最外径よりも径方向内側に位置している。また、突出部１１０Ａの延出端面によって軸受メタル開口１１０ｂが形成されている。

上述のように、本発明の第２の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ１００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース１８、カバー９及び軸受メタル１１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部５１とアンビル本体部５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部５４及び工具保持部５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル５と、を備え、アンビル本体部５１は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル本体部５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部１１０Ａを有し、突出部１１０Ａは、アンビル本体部５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部５１と対向する当接面１１０Ｂを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル５に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル５が破断する場合には、第１大径部５１Ｂ，第２大径部５１Ｃ、延出部５４及び工具保持部５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部５１Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部１１０Ａを有し、突出部１１０Ａはアンビル本体部５１と対向する当接面１１０Ｂを有しているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部５１と突出部１１０Ａが当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部１１０Ａが軸受メタル１１０に設けられているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

次に、図７を参照しながら、本発明の第３の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ２００について説明する。インパクトレンチ２００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図７に示されているように、インパクトレンチ２００は、ハンマケース８に替えてハンマケース２８を有し、カバー９に替えてカバー２９を有している。

ハンマケース２８は、第１円筒部２８１、第２円筒部２８２、接続部２８３及び突出部２８４を有している。

第１円筒部２８１は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。

第２円筒部２８２は、略円筒状に形成され前後方向に延びている。第２円筒部２８２は、第１円筒部２８１よりも小径に構成されている。第２円筒部２８２の内周面には、軸受メタル１０が圧入により固定されている。

接続部２８３は、前面視略円環状をなしており、第１円筒部２８１の前端部と第２円筒部２８２の後部とを接続している。

突出部２８４は、前面視略円環状をなしており、第２円筒部２８２の前端部からアンビル５の径方向内方に突出している。突出部２８４の延出端面によって、ハンマケース開口２８４ａが形成されている。

カバー２９は、樹脂製であり、ハンマケース２８の前側外周面を覆うように配置されている。言い換えると、カバー２９は、ハンマケース２８の少なくとも一部を収容している。カバー９は、突出部２９１及び円筒部２９２を有している。

円筒部２９２は、略円筒状に形成され、前後方向に延びている。

突出部２９１は、前面視略円環状をなしており、円筒部２９２の前端部からアンビル５の径方向内方に突出している。突出部２９１は、アンビル５に関してハンマ４７とは反対側に位置している。突出部２９１の後側面には、当接面２９１Ａが規定されている。当接面２９１Ａは、アンビル本体部５１の当接面５１Ａと前後方向において対向する位置に位置している。すなわち、突出部２９１（当接面２９１Ａ）は、第１大径部５１Ｂの最外径よりも径方向内側に位置している。突出部２９１の延出端面によって、カバー開口２９１ａが形成されている。

上述のように、本発明の第３の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ２００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース２８、カバー２９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部５１とアンビル本体部５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部５４及び工具保持部５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル５と、を備え、アンビル本体部５１は、第１大径部５１Ｂ、第２大径部５１Ｃ、工具保持部５３及び延出部５４のアンビル本体部５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部２９１を有し、突出部２９１は、アンビル本体部５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部５１と対向する当接面２９１Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル５に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル５が破断する場合には、第１大径部５１Ｂ，第２大径部５１Ｃ、延出部５４及び工具保持部５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部５１Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部５１の径方向内方に突出する突出部２９１を有し、突出部２９１はアンビル本体部５１と対向する当接面２９１Ａを有しているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部５１と突出部２９１が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部２９１がカバー２９に設けられているため、アンビル本体部５１が薄肉部５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル５の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

次に、図８を参照しながら、本発明の第４の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ３００について説明する。インパクトレンチ３００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図８に示されているように、インパクトレンチ３００は、アンビル５に替えてアンビル３５０を有しており、それ以外の構成についてはインパクトレンチ１と同一である。

アンビル３５０は、アンビル本体部３５１、一対の羽根部３５２、工具保持部３５３及び延出部３５４を有している。

アンビル本体部３５１は、前後方向に延び、その前部を軸受メタル１０に嵌挿された状態で回転可能に支承されている。図８に示されているように、アンビル本体部３５１は、第１大径部３５１Ｂ、第２大径部３５１Ｃ及び薄肉部３５１Ｄを有している。

第１大径部３５１Ｂは、アンビル本体部３５１の前部に位置し、アンビル３５０の回転軸心を中心とする略円柱状に形成され、前後方向に延びている。第１大径部３５１Ｂの前面によって略円環状の当接面３５１Ａが規定されている。当接面３５１Ａは、ハンマケース８の突出部８４の当接面８４Ａと前後方向において対向する位置に位置している。

第２大径部３５１Ｃは、アンビル本体部３５１の後部に位置し、アンビル３５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。第２大径部３５１Ｃの外径は、第１大径部３５１Ｂの外径と略同一に構成されている。

図８に示されているように、薄肉部３５１Ｄは、アンビル３５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。薄肉部３５１Ｄの前端は第１大径部３５１Ｂの後端と連続し、薄肉部３５１Ｄの後端は第２大径部３５１Ｃの前端と連続している。図８（ｂ）に示されているように、薄肉部３５１Ｄには、アンビル３５０の径方向に貫通する油供給口３５１ｃが形成されている。また、薄肉部３５１Ｄは、アンビル３５０の径方向に直交する面３５１Ｈ及び面３５１Ｉを有している。なお、図８（ｂ）は、図８（ａ）のＩＩ−ＩＩ線断面矢視図である。

面３５１Ｈ及び面３５１Ｉは、アンビル３５０の径方向おいてアンビル３５０の回転軸心に関して略対称な位置に位置している。面３５１Ｈと面３５１Ｉとの距離は、第１大径部３５１Ｂ及び第２大径部３５１Ｃの外径よりも小さく構成されている。

第１大径部３５１Ｂの後面、第２大径部３５１Ｃの前面及び面３５１Ｈによって、第１油供給溝３５１ａが形成されている。また、第１大径部３５１Ｂの後面、第２大径部３５１Ｃの前面及び面３５１Ｉによって、第２油供給溝３５１ｂが形成されている。油封入空間３５ｂに封入された潤滑油は、油供給口３５１ｃを介して第１油供給溝３５１ａ及び第２油供給溝３５１ｂに充填される。

アンビル３５０には、後端部に開口部を有するように前後方向に延びる孔３５ａが形成されている。製造過程において、潤滑油を孔３５ａに注入したうえでスピンドル４１の嵌合部４１Ａが孔３５ａに圧入により固定されることによって、潤滑油が封入された油封入空間３５ｂが画成されている。

一対の羽根部３５２は、第２大径部３５１Ｃの後端部に第２大径部３５１Ｃの径方向外方に突出するように設けられている。羽根部３５２は、アンビル本体部３５１と一体に構成され、アンビル本体部３５１の回転軸心に対して対極に配置されている。

延出部３５４は、アンビル３５０の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部３５１の前端から連続し、前後方向に延びている。延出部３５４は、軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａを介して外部に露出している。

工具保持部３５３は、延出部３５４の前端から連続している。工具保持部３５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。本実施の形態では、工具保持部３５３は、四角柱形状をなしている。

本実施の形態においては、薄肉部３５１ＤのＩＩ−ＩＩ断面の断面係数は、第１大径部３５１Ｂ、第２大径部３５１Ｃ、工具保持部３５３及び延出部３５４のアンビル３５０の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されている。

上述のように、本発明の第４の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ３００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部３５１とアンビル本体部３５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部３５４及び工具保持部３５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル３５０と、を備え、アンビル本体部３５１は、第１大径部３５１Ｂ、第２大径部３５１Ｃ、工具保持部３５３及び延出部３５４のアンビル本体部３５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部３５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部３５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部３５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部３５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部３５１と対向する当接面８４Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル３５０に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル３５０が破断する場合には、第１大径部３５１Ｂ、第２大径部３５１Ｃ、延出部３５４及び工具保持部３５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部３５４Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部３５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部３５１と対向する当接面８４Ａを有しているため、アンビル本体部３５１が薄肉部３５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部３５１と突出部８４が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル３５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部８４がハンマケース８に設けられているため、アンビル本体部３５１が薄肉部３５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル３５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、薄肉部３５１Ｄは、第１油供給溝３５１ａ及び第２油供給溝３５１ｂを形成し、第１油供給溝３５１ａ及び第２油供給溝３５１ｂに潤滑油が充填されている。これによれば、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適にアンビル３５０と軸受メタル１０との摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

次に、図９を参照しながら、本発明の第５の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ４００について説明する。インパクトレンチ４００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図９に示されているように、インパクトレンチ４００は、アンビル５に替えてアンビル４５０を有しており、それ以外の構成についてはインパクトレンチ１と同一である。

アンビル４５０は、アンビル本体部４５１、一対の羽根部４５２、工具保持部４５３及び延出部４５４を有している。

アンビル本体部４５１は、前後方向に延び、その前部を軸受メタル１０に嵌挿された状態で回転可能に支承されている。図９に示されているように、アンビル本体部４５１は、第１大径部４５１Ｂ、第２大径部４５１Ｃ及び薄肉部４５１Ｄを有している。

第１大径部４５１Ｂは、アンビル本体部４５１の前部に位置し、アンビル４５０の回転軸心を中心とする略円柱状に形成され、前後方向に延びている。第１大径部４５１Ｂの前面によって略円環状の当接面４５１Ａが規定されている。当接面４５１Ａは、ハンマケース８の突出部８４の当接面８４Ａと前後方向において対向する位置に位置している。

第２大径部４５１Ｃは、アンビル本体部４５１の後部に位置し、アンビル４５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。第２大径部４５１Ｃの外径は、第１大径部４５１Ｂの外径と略同一に構成されている。

薄肉部４５１Ｄは、アンビル４５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。薄肉部４５１Ｄの前端は第１大径部４５１Ｂの後端と連続し、薄肉部４５１Ｄの後端は第２大径部４５１Ｃの前端と連続している。薄肉部４５１Ｄの外径は、第１大径部４５１Ｂ、第２大径部４５１Ｃの外径と略同一に構成されている。薄肉部４５１Ｄの内径は、第２大径部４５１Ｃの内径よりも大きく構成されている。図９（ｂ）に示されているように、薄肉部４５１Ｄには、アンビル４５０の径方向に貫通する油供給口４５１ｂが形成されている。なお、図９（ｂ）は、図９（ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面矢視図である。

また、図９に示されているように、第１大径部４５１Ｂの後面、第２大径部４５１Ｃの前面及び薄肉部４５１Ｄの内周面によって油供給溝４５１ａが形成されている。油供給溝４５１ａは、アンビル本体部４５１の全周に亘り形成されている。

アンビル４５０には、後端部に開口部を有するように前後方向に延びる孔４５ａが形成されている。製造過程において、潤滑油を孔４５ａに注入したうえでスピンドル４１の嵌合部４１Ａが圧入により孔４５ａに固定されることによって、潤滑油が封入された油封入空間４５ｂが画成されている。油封入空間４５ｂに封入された潤滑油は、油供給溝４５１ａに充填される。

一対の羽根部４５２は、第２大径部４５１Ｃの後端部に第２大径部４５１Ｃの径方向外方に突出するように設けられている。羽根部４５２は、アンビル本体部４５１と一体に構成され、アンビル本体部４５１の回転軸心に対して対極に配置されている。

延出部４５４は、アンビル４５０の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部４５１の前端から連続し、前後方向に延びている。延出部４５４は、軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａを介して外部に露出している。

工具保持部４５３は、延出部４５４の前端から連続している。工具保持部４５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。本実施の形態では、工具保持部４５３は、四角柱形状をなしている。

本実施の形態においては、薄肉部４５１ＤのＩＩＩ−ＩＩＩ線断面の断面係数は、第１大径部４５１Ｂ、第２大径部４５１Ｃ、工具保持部４５３及び延出部４５４のアンビル４５０の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されている。

上述のように、本発明の第５の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ４００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部４５１とアンビル本体部４５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部４５４及び工具保持部４５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル４５０と、を備え、アンビル本体部４５１は、第１大径部４５１Ｂ、第２大径部４５１Ｃ、工具保持部４５３及び延出部４５４のアンビル本体部４５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部４５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部４５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部４５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部４５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部４５１と対向する当接面８４Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル４５０に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル４５０が破断する場合には、第１大径部４５１Ｂ、第２大径部４５１Ｃ、延出部４５４及び工具保持部４５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部４５４Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部４５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部４５１と対向する当接面８４Ａを有しているため、アンビル本体部４５１が薄肉部４５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部４５１と突出部８４が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル４５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部８４がハンマケース８に設けられているため、アンビル本体部４５１が薄肉部４５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル４５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、薄肉部４５１Ｄは、油供給溝４５１ａを形成し、油供給溝４５１ａに潤滑油が充填されている。これによれば、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適にアンビル４５０と軸受メタル１０との摺動面に油供給口４５１ｂを介して潤滑油を供給することが可能となる。

次に、図１０を参照しながら、本発明の第６の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ５００について説明する。インパクトレンチ５００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図１０に示されているように、インパクトレンチ５００は、アンビル５に替えてアンビル５５０を有しており、それ以外の構成についてはインパクトレンチ１と同一である。

アンビル５５０は、アンビル本体部５５１、一対の羽根部５５２、工具保持部５５３及び延出部５５４を有している。

アンビル本体部５５１は、前後方向に延び、その前部を軸受メタル１０に嵌挿された状態で回転可能に支承されている。図１０に示されているように、アンビル本体部５５１は、第１大径部５５１Ｂ、第２大径部５５１Ｃ及び薄肉部５５１Ｄを有している。

第１大径部５５１Ｂは、アンビル本体部５５１の前部に位置し、アンビル５５０の回転軸心を中心とする略円柱形状に形成され、前後方向に延びている、第１大径部５５１Ｂの前面によって略円環状の当接面５５１Ａが規定されている。当接面５５１Ａは、ハンマケース８の突出部８４の当接面８４Ａと前後方向において対向する位置に位置している。

第２大径部５５１Ｃは、アンビル本体部５５１の後部に位置し、アンビル５５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。第２大径部４５１Ｃの外径は、第１大径部５５１Ｂの外径と略同一に構成されている。

薄肉部５５１Ｄは、アンビル５５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。薄肉部５５１Ｄの前端は第１大径部５５１Ｂの後端と連続し、薄肉部５５１Ｄの後端は第２大径部５５１Ｃの前端と連続している。図１０（ｂ）に示されているように、薄肉部５５１Ｄには、アンビル５５０の径方向に延びる油供給溝５５１ａが、アンビル５５０の周方向に略９０度毎に形成されている。なお、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）のＩＶ−ＩＶ線断面矢視図である。

アンビル５５０には、後端部に開口部を有するように前後方向に延びる孔３５ａが形成されている。製造過程において、潤滑油を孔５５ａに注入したうえでスピンドル４１の嵌合部４１Ａが圧入により孔５５ａに固定されることによって、潤滑油が封入された油封入空間５５ｂが画成されている。油封入空間５５ｂに封入された潤滑油は、油供給溝５５１ｂに充填される。

一対の羽根部５５２は、第２大径部５５１Ｃの後端部に第２大径部５５１Ｃの径方向外方に突出するように設けられている。羽根部５５２は、アンビル本体部５５１と一体に構成され、アンビル本体部５５１の回転軸心に対して対極に配置されている。

延出部５５４は、アンビル５５０の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部５５１の前端から連続し、前後方向に延びている。延出部５５４は、軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａを介して外部に露出している。

工具保持部５５３は、延出部５５４の前端から連続している。工具保持部５５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。本実施の形態では、工具保持部５５３は、四角柱形状をなしている。

本実施の形態においては、薄肉部５５１ＤのＩＶ−ＩＶ線断面の断面係数は、第１大径部５５１Ｂ、第２大径部５５１Ｃ、工具保持部５５３及び延出部５５４のアンビル５５０の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも小さく構成されている。

上述のように、本発明の第６の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ５００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部５５１とアンビル本体部５５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部５５４及び工具保持部５５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル５５０と、を備え、アンビル本体部５５１は、第１大径部５５１Ｂ、第２大径部５５１Ｃ、工具保持部５５３及び延出部５５４のアンビル本体部５５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部５５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部５５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部５５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部５５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部５５１と対向する当接面８４Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル５５０に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル５５０が破断する場合には、第１大径部５５１Ｂ、第２大径部５５１Ｃ、延出部５５４及び工具保持部５５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部５５４Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部５５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部５５１と対向する当接面８４Ａを有しているため、アンビル本体部５５１が薄肉部５５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部５５１と突出部８４が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル５５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部８４がハンマケース８に設けられているため、アンビル本体部５５１が薄肉部５５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル５５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、薄肉部５５１Ｄは、油供給溝５５１ａを形成し、油供給溝５５１ａに潤滑油が充填されている。これによれば、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適にアンビル５５０と軸受メタル１０との摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

次に、図１１及び図１２を参照しながら、本発明の第７の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ６００について説明する。インパクトレンチ６００は、基本的に、第１の実施の形態によるインパクトレンチ１と同一の構成を有しており、インパクトレンチ１の構成と同一の構成は、同一の符号を付して説明を省略し、相違する構成について主に説明する。

図１１及び図１２に示されているように、インパクトレンチ６００は、アンビル５に替えてアンビル６５０を有し、スピンドル４１に替えて全部に略コ字状の嵌合溝６４１ａが形成されたスピンドル６４１を有している。

アンビル６５０は、アンビル本体部６５１、一対の羽根部６５２、工具保持部６５３、延出部６５４及び嵌合部６５５を有している。

アンビル本体部６５１は、前後方向に延び、その前部を軸受メタル１０に嵌挿された状態で回転可能に支承されている。図１１に示されているように、アンビル本体部６５１は、第１大径部６５１Ｂ、第２大径部６５１Ｃ及び薄肉部６５１Ｄを有している。

第１大径部６５１Ｂは、アンビル本体部６５１の前部に位置し、アンビル６５０の回転軸心を中心とする略円柱状に形成され、前後方向に延びている。第１大径部６５１Ｂの前面によって略円環状の当接面６５１Ａが規定されている。当接面６５１Ａは、ハンマケース８の突出部８４の当接面８４Ａと前後方向において対向する位置に位置している。

第２大径部６５１Ｃは、アンビル本体部６５１の後部に位置し、アンビル６５０の回転軸心を中心とする略円筒状に形成され、前後方向に延びている。第２大径部６５１Ｃの外径は、第１大径部６５１Ｂの外径と略同一に構成されている。

薄肉部６５１Ｄは、アンビル６５０の回転軸心を中心とする略円柱状に形成され、前後方向に延びている。薄肉部６５１Ｄの前端は第１大径部６５１Ｂの後端と連続し、薄肉部６５１Ｄの後端は第２大径部６５１Ｃの前端と連続している。薄肉部６５１Ｄの外径は、略同一の外径を有する第１大径部６５１Ｂ、第２大径部６５１Ｃの外径よりも小さく構成されている。

また、図１１及び図１２に示されているように、第１大径部６５１Ｂの後面、第２大径部６５１Ｃの前面及び薄肉部６５１Ｄの外周面によって油供給溝６５１ａが形成されている。油供給溝６５１ａは、アンビル本体部６５１の全周に亘り形成されている。また、油供給溝６５１ａは、アンビル６５０の径方向において、軸受メタル１０の油受溝１０ａと対向する位置に位置している。油供給溝６５１ａには、潤滑油が充填されている。

一対の羽根部６５２は、第２大径部６５１Ｃの後端部に第２大径部６５１Ｃの径方向外方に突出するように設けられている。羽根部６５２は、アンビル本体部６５１と一体に構成され、アンビル本体部６５１の回転軸心に対して対極に配置されている。

延出部６５４は、アンビル６５０の回転軸心を中心とする円柱状に形成され、アンビル本体部６５１の前端から連続し、前後方向に延びている。延出部６５４は、軸受メタル開口１０ｂ、ハンマケース開口８４ａ及びカバー開口９１ａを介して外部に露出している。延出部６５４の前後方向の略中央における外径は、薄肉部６５１Ｄの外径よりも大きく構成されている。

工具保持部６５３は、延出部６５４の前端から連続している。工具保持部６５３は、ソケットＰ等の先端工具が装着される部分であり、前後方向に延びる多角柱形状をなしている。本実施の形態では、工具保持部６５３は、四角柱形状をなしている。工具保持部６５３は、前面視における各辺の長さが、薄肉部６５１Ｄの外径よりも大きく構成されている。

嵌合部６５５は、アンビル本体部６５１の後端から後方に延出し、前後方向に延びている。嵌合部６５５は、スピンドル６４１の嵌合溝６４１ａに圧入により固定されている。

本実施の形態においては、薄肉部６５１Ｄは、第１大径部６５１Ｂ、第２大径部６５１Ｃ、工具保持部６５３及び延出部６５４のアンビル６５０の軸方向に直交するいずれの断面よりも断面係数の小さい断面を有している。

上述のように、本発明の第７の実施の形態による電動工具の一例であるインパクトレンチ６００は、ハンマ４７と、ハンマ４７を収容し開口が形成された収容部（ハンマケース８、カバー９及び軸受メタル１０）と、収容部に収容され前後方向に延びるアンビル本体部６５１とアンビル本体部６５１から収容部の開口を介して収容部の外に延出しソケットＰを装着可能な装着部（延出部６５４及び工具保持部６５３）とを有しハンマ４７の回転によって回転可能なアンビル６５０と、を備え、アンビル本体部６５１は、第１大径部６５１Ｂ、第２大径部６５１Ｃ、工具保持部６５３及び延出部６５４のアンビル本体部６５１の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さいアンビル本体部６５１の軸方向に直交する断面を有する薄肉部６５１Ｄを有し、収容部は、アンビル本体部６５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４は、アンビル本体部６５１に関してハンマ４７とは反対側に位置し、前後方向においてアンビル本体部６５１と対向する当接面８４Ａを有している。これによれば、ハンマ４７が回転することによってアンビル６５０に衝突することに起因して、又は他の要因によりアンビル６５０が破断する場合には、第１大径部６５１Ｂ、第２大径部６５１Ｃ、延出部６５４及び工具保持部６５３の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい断面を有する薄肉部６５４Ｄの断面で破断する。また、収容部がアンビル本体部６５１の径方向内方に突出する突出部８４を有し、突出部８４はアンビル本体部６５１と対向する当接面８４Ａを有しているため、アンビル本体部６５１が薄肉部６５１Ｄで破断した場合でも、アンビル本体部６５１と突出部８４が当接することによって、破断面より前方に位置するアンビル６５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、突出部８４がハンマケース８に設けられているため、アンビル本体部６５１が薄肉部６５１Ｄで破断した場合でも、簡易な構成で破断面より前方位置するアンビル６５０の一部分がソケットＰとともに脱落することを防止することが可能となる。

また、薄肉部６５１Ｄには、油供給溝６５１ａが形成され、油供給溝６５１ａに潤滑油が充填されている。これによれば、電動工具本体の全長を大きくすることなく、好適にアンビル６５０と軸受メタル１０との摺動面に潤滑油を供給することが可能となる。

本実施の形態においては、インパクトレンチ１、１００、２００、３００、４００、５００及び６００を例に説明したが、本発明はインパクトレンチ以外のモータで駆動される電動工具、例えば、インパクトドライバ、オイルパルスドライバ、ハンマ、ハンマドリル等の電動工具にも適用可能である。

１…インパクトレンチ ２…モータ ３…ギヤ機構 ４…インパクト機構 ５…アンビル ６…制御部 ７…ハウジング ８、１８、２８…ハンマケース ９、２９…カバー １０、１１０…軸受メタル

Claims (10)

1. モータと、
   前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、
   前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、
   前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、
   前記収容部は、前記軸部の径方向内方に突出する突出部を有し、
   前記突出部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記所定方向において前記軸部と対向する対向面を有していることを特徴とする電動工具。
2. モータと、
   前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、
   前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、
   前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、
   前記収容部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記軸部の最外径よりも径方向内側に突出する突出部を有していることを特徴とする電動工具。
3. 前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースを有し、
   前記突出部は、前記ハンマケースに設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動工具。
4. 前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースと、前記ハンマケースの少なくとも一部を収容するカバーと、を有し、
   前記突出部は、前記カバーに設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動工具。
5. 前記収容部は、前記第１回転部及び前記軸部を収容するハンマケースと、前記軸部を回転可能に支承する軸受部材と、を有し、
   前記突出部は、前記軸受部材に設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動工具。
6. 前記軸部は、第１部分と、前記第１部分よりも径方向の寸法が小さい第２部分と、を有し、
   前記突出部は、前記第１部分の最外径よりも径方向内側に突出するように構成され、
   前記所定方向において、前記第１回転部の側から順に、前記第２部分、前記第１部分、前記突出部の順に位置することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の電動工具。
7. 前記軸部は、第１部分と、前記第１部分及び前記装着部の前記軸部の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい前記軸方向に直交する断面を有する第２部分と、を有し、
   前記突出部は、前記第１部分の最外径よりも径方向内側に突出することを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の電動工具。
8. 前記第２部分は、前記軸部の回転方向に延び、前記軸部の径方向に窪む溝を形成し、前記溝に油が充填されていることを特徴とする請求項７に記載の電動工具。
9. 前記溝は、前記軸部の全周に亘り形成されていることを特徴とする請求項８に記載の電動工具。
10. モータと、
    前記モータの駆動力を受け回転可能な第１回転部と、
    前記第１回転部を収容し、開口が形成された収容部と、
    前記収容部に収容され所定方向に延びる軸部と、前記軸部から前記開口を介して前記収容部の外に延出し先端工具を装着可能な装着部と、を有し、前記第１回転部の回転によって回転可能な第２回転部と、を備え、
    前記軸部は、第１部分と、前記第１部分及び前記装着部の前記軸部の軸方向に直交するいずれの断面の断面係数よりも断面係数の小さい前記軸方向に直交する断面を有する第２部分と、を有し、
    前記収容部は、前記軸部の径方向内方に突出する突出部を有し、
    前記突出部は、前記軸部に関して前記第１回転部とは反対側に位置し、前記所定方向において前記軸部と対向する対向面を有していることを特徴とする電動工具。
    

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