JP2018181540A - 蓄電パックのベースプレート構造、および蓄電パック - Google Patents

Abstract

【課題】汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造を提供すること。【解決手段】複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを含む蓄電パックのベースプレート構造１０であって、平面視において複数の辺を有する形状を有し、少なくとも一個の蓄電モジュールが載置されるユニットベースプレート２０と、蓄電モジュールに接続される配線部材（２、３、４、５、６）と、を備える。ユニットベースプレート２０は、配線部材（２、３、４、５、６）を、当該配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）と、各辺に形成されたユニット結合部（２２，２３）であって、当該ユニットベースプレート２０を他のユニットベースプレート２０に結合させるユニット結合部（２２，２３）と、を有する。【選択図】図５

Description

本明細書に開示される技術は、蓄電パックのベースプレート構造に関し、詳しくは、複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを搭載するベースプレートの構造に関する。

従来、複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを搭載するベースプレートの構造として、例えば、特許文献１に記載のものが知られている。特許文献１には、一個のベース部材（ベースプレート）上に、蓄電モジュール、蓄電モジュールの保護部材（リレーユニット、電流検知部材、ヒューズ、電圧信号線、および出力バスバーが配設されている蓄電パックが開示されている。そこでは、電圧信号線を、蓄電モジュールとベース部材との間の空間に配索することによって、蓄電パックを小型化する技術が開示されている。

特開２０１６−１１９２４０号公報

しかしながら、上記の技術によると、ベースプレート上に配置される蓄電パックの個数および各部材の位置等が固定であるため、蓄電パックは、蓄電パックが搭載される、例えばハイブリッド自動車の車種に専用のものとなっていた。すなわち、従来、ベースプレート構造は、搭載される車種等に応じて専用に設計される必要があった。そのため、車種等に応じて専用に設計する必要のない汎用性のあるベースプレート構造が所望されていた。

本明細書に開示される技術は、上記のような事情に基づいて完成されたものであって、汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造を提供する。

本明細書によって開示される蓄電パックのベースプレート構造は、複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを含む蓄電パックのベースプレート構造であって、平面視において複数の辺を有する形状を有し、少なくとも一個の前記蓄電モジュールが載置されるユニットベースプレートと、前記蓄電モジュールに接続される配線部材と、を備え、前記ユニットベースプレートは、前記配線部材を、前記配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝と、各辺に形成されたユニット結合部であって、当該ユニットベースプレートを他のユニットベースプレートに結合させるユニット結合部と、を有する。
本構成によれば、ニットベースプレートは、配線部材を、配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝と、各辺に形成されたユニット結合部であって、当該ユニットベースプレートを他のユニットベースプレートに結合させるユニット結合部と、を有する。そのため、ユニット結合部を介して複数のニットベースプレートを自在に結合させることができる。また、複数のユニット配策溝によって、結合された複数のニットベースプレート上において、配線部材を自在に配策させることができる。それによって、車種等に応じて専用に設計する必要がなく、複数の車種等に対応できる汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造を構築することができる。

上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記蓄電パックは、複数の蓄電モジュールを含み、前記配線部材は、隣接する蓄電モジュール間を接続するモジュール間バスバーと、前記複数の蓄電モジュールから電力を取り出すための出力バスバーと、前記蓄電モジュールの状態に係る信号が伝達される信号線と、を含むようにしてもよい。
本構成によれば、配線部材としての、モジュール間バスバー、出力バスバー、および信号線を。複数のニットベースプレート上において自在に配策させることができる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記複数のユニット配策溝は、碁盤目状に配置されているようにしてもよい。
本構成によれば、複数のユニット配策溝を碁盤目状とすることによって、配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝を、簡易かつ好適に構成できる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記ユニットベースプレートは、平面視において矩形の形状を有するようにしてもよい。
本構成によれば、ユニットベースプレートの形状を平面視において矩形の形状とすることによって、ユニットベースプレートの面積を最適化できる。すなわち、蓄電モジュールの平面形状は通常、矩形とされる場合が多く、ユニットベースプレートの形状を蓄電モジュールの形状に合わせることがでる。それによって、ユニットベースプレート上において無駄なスペースを省くことができ、ユニットベースプレートの面積的な利用効率を最適化できる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記ユニット結合部は、複数の第１結合部と、前記複数の第１結合部と結合可能な複数の第２結合部とを含み、前記複数の第１結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、前記複数の第２結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、前記第１結合部が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されているようにしてもよい。
本構成によれば、一つのユニットベースプレートを他のユニットベースプレートに結合させる際に、各辺を有効に利用できる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、平面視において複数の辺を有する形状を有し、前記ユニットベースプレートに接続され、前記蓄電モジュールの保護部材が搭載される補助ベースプレートをさらに備え、
前記補助ベースプレートは、前記配線部材を、前記配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数の補助配策溝と、各辺に形成された補助結合部であって、当該補助ベースプレートを前記ユニットベースプレートの前記ユニット結合部に接続する補助結合部と、を有するようにしてもよい。
本構成によれば、ベースプレート構造に蓄電モジュールが搭載されない補助ベースプレートが含まれる場合であっても、補助ベースプレートをユニットベースプレートに結合させる箇所が、ユニットベースプレートの所定の辺に固定されないため、汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造を構成することができる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記配線部材は、前記複数の蓄電モジュールから電力を取り出すための出力バスバーと、前記蓄電モジュールの状態に係る信号が伝達される信号線と、を含み、前記複数の補助配策溝は、碁盤目状に配置されているようにしてもよい。
本構成によれば、配線部材としての、出力バスバー、および信号線を。補助ベースプレート上において自在に配策させることができる。

また、上記蓄電パックのベースプレート構造において、前記ユニットベースプレートの前記ユニット結合部は、複数の第１結合部と、前記複数の第１結合部と結合可能な複数の第２結合部とを含み、前記補助ベースプレートは、平面視において矩形の形状を有し、前記補助結合部は、複数の第１補助結合部と、複数の第２補助結合部とを含み、前記複数の第１補助結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、前記複数の第２補助結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、前記第１補助結合部が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されており、各第１補助結合部は、前記ユニットベースプレートの前記第２結合部に結合可能であり、各第２補助結合部は、前記ユニットベースプレートの前記第１結合部に結合可能であるようにしてもよい。
本構成によれば、補助ベースプレートをユニットベースプレートの任意の辺に、容易かつ自在に結合させることができる。そのため、ベースプレート構造に補助ベースプレートが含まれる場合において、ベースプレート構造の汎用性をさらに高めることができる。

また、本明細書に開示される蓄電パックは、上記のいずれかに記載の蓄電パックのベースプレート構造と、前記蓄電モジュールと、を備える。
本構成によれば、蓄電モジュールを備えた、汎用性のある蓄電パックを構築することができる。

本発明によれば、汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造を構築することができる。

一実施形態に係る蓄電パックを示す斜視図 蓄電パックの分解斜視図 絶縁プロテクタを示す斜視図 蓄電パックのベースプレート構造を示す斜視図 蓄電パックのベースプレート構造を示す平面図 ユニットベースプレートを示す斜視図 ユニットベースプレートを示す平面図 ユニット結合部を示すユニットベースプレートの部分拡大斜視図 ユニット結合部を示すユニットベースプレートの部分拡大平面図 図９のＡ−Ａ線に沿った部分断面図 補助ベースプレートを示す斜視図 補助ベースプレートを示す平面図 ユニットベースプレートと補助ベースプレートの多様な結合形態を示す平面図

＜実施形態＞
本発明の一実施形態を図１から図１２を参照しつつ説明する。本実施形態に係る蓄電パック１００は、図示しない電気自動車、ハイブリッド車、自動車等の車両に搭載される。なお、蓄電パック１００の適用は、車両に搭載される場合に限られない。以下の説明では、図１の矢印Ｘで示される方向を右方とし、矢印Ｙで示される方向を前方とし、矢印Ｚで示される方向を上方として説明する。なお、蓄電パック１００は、車両に任意の姿勢で取り付け可能である。

１．蓄電パックの構成
図１および図２に示すように、蓄電パック１００は、大きくは、ベースプレート構造１０、絶縁プロテクタ４０、および複数（本実施形態では４個）の蓄電モジュール５０を含む。各蓄電モジュール５０は、直列接続された複数の蓄電素子５１から成る。蓄電素子５１は、本実施形態では、例えば、リチウムイオン電池である。なお、蓄電素子５１はリチウムイオン電池に限られない。

ベースプレート構造１０は、大きくは、蓄電モジュール５０が搭載されるユニットベースプレート２０と、蓄電モジュール５０の保護部材等が搭載される補助ベースプレート３０とを含む。ベースプレート構造１０の詳細は、後述する。

絶縁プロテクタ４０は、例えば合成樹脂によって形成され、図３に示されるように、蓄電モジュール用の二個の絶縁プロテクタ４０Ａと、保護部材等用の絶縁プロテクタ４０Ｂとを含む。絶縁プロテクタ４０Ａは、蓄電モジュール５０をボルト等によって固定するためのネジ孔４１、同絶縁プロテクタ４０Ａをユニットベースプレート２０に固定するための貫通孔４２、筒孔４３、角柱状孔４４、およびコネクタ保持部４５を含む。各絶縁プロテクタ４０には、図１に示されるように、二個の蓄電モジュール５０が載置される。

また、保護部材用の絶縁プロテクタ４０Ｂには、図３に示されるように、保護部材としての、リレー４６、電流検出器４７、およびヒューズ４８等が取り付けられている。また、絶縁プロテクタ４０Ｂは、ＥＣＵ等に接続されるコネクタ７０が接続されるコネクタソケット４９が取り付けられている。

２．ベースプレート構造の構成
ベースプレート構造１０は、図４および図５に示されるように、大きくは、ユニットベースプレート２０、配線部材（２、３、４、５、６）、および補助ベースプレート３０を備える。なお、本実施形態では、ベースプレート構造１０は、２個のユニットベースプレート２０を備える。

ユニットベースプレート２０は、図７に示されるように、平面視において複数の辺を有する形状（本実施形態では、４辺を有する矩形状）を有し、ユニットベースプレート２０には、少なくとも一個（本実施形態では２個）の蓄電モジュール５０が載置される。

また、ユニットベースプレート２０は、配策方向を変更可能に、配線部材（２、３、４、５、６）を配策させる複数のユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）と、各辺に形成されたユニット結合部（２２、２３）と、を有する。

ユニット結合部（２２、２３）は、一つのユニットベースプレート２０を他のユニットベースプレート２０に結合させる。詳細には、図７に示されるように、ユニット結合部（２２、２３）は、複数の第１結合部２２と、複数の第１結合部２２と結合可能な複数の第２結合部２３とを含む。複数の第１結合部２２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２結合部２３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１結合部２２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている。言い換えれば、複数の第１結合部２２は、対抗する一対の長辺の一方の長辺に形成され、対抗する一対の短辺の一方の短辺に形成されている。一方、複数の第２結合部２３は、対抗する一対の長辺の他方の長辺に形成され、対抗する一対の短辺の他方の短辺に形成されている。

第１結合部２２は、詳しくは、本実施形態では、図６、図８および図１０等に示されるように、貫通孔２２Ｂを有し、下方の突出する凸部２２Ａを有する。一方、第２結合部２３は、本実施形態では、図６、図８および図１０等に示されるように、貫通孔２３Ａを有する。図１０に示されるように、第１結合部２２の凸部２２Ａが第２結合部２３の貫通孔２３Ａに嵌合することによって、隣接する２枚のユニットベースプレート２０が接合される。

ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）は、図７に示されるように、碁盤目状に配置されている。すなわち、ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）は、図７の矢印Ｙ方向に走る複数の縦ユニット配策溝２１Ａと、図７の矢印Ｘ方向に走る複数の横ユニット配策溝２１Ｂとによって構成される。

配線部材（２、３、４、５、６）は、図４および図５に示されるように、隣接する蓄電モジュール５０間を接続するモジュール間バスバー（４、５）と、複数の蓄電モジュール５０から電力を取り出すための出力バスバー（２、３）と、蓄電モジュール５０の状態に係る信号が伝達される信号線６とを含む。なお、本実施形態では、信号線６は、蓄電素子５１の電圧を検知するための電圧検知線である。出力バスバー（２、３）の一方は蓄電モジュール５０の正極に接続され、他方は負極に接続される。

補助ベースプレート３０は、図１２に示されるように、平面視において複数の辺を有する形状（本実施形態では、４辺を有する矩形状）を有し、ユニットベースプレート２０に接合されている。補助ベースプレート３０には、上記したように蓄電モジュール５０の保護部材等が搭載される。また、蓄電モジュール５０からの電力を外部に出力するための電極端子３４が設けられている。

また、補助ベースプレート３０は、ユニットベースプレート２０と同様に、配策方向を変更可能に、配線部材（２、３、６）を配策させる複数の補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）と、各辺に形成された補助結合部（３２、３３）と、を有する。

補助結合部（３２、３３）は、ユニットベースプレート２０のユニット結合部（２２、２３）に結合して、補助ベースプレート３０をユニットベースプレート２０に接合させる。

詳細には、図１１および図１２に示されるように、補助結合部（３２、３３）は、複数の第１補助結合部３２と、複数の第１補助結合部３２と結合可能な複数の第２補助結合部３３とを含む。複数の第１補助結合部３２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２補助結合部３３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１補助結合部３２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている。言い換えれば、複数の第１補助結合部３２は、対抗する一対の長辺の一方の長辺に形成され、対抗する一対の短辺の一方の短辺に形成されている。一方、複数の第２補助結合部３３は、対抗する一対の長辺の他方の長辺に形成され、対抗する一対の短辺の他方の短辺に形成されている。

ここで、第１補助結合部３２はユニットベースプレート２０の第１結合部２２と同一の構成であり、また、第２補助結合部３３はユニットベースプレート２０の第２結合部２３と同一の構成である。すなわち、第１結合部２２は、図１１および図１２に示されるように、下方の突出する中空状の凸部３２Ａを有する。一方、第２補助結合部３３は、図１１および図１２に示されるように、貫通孔３３Ａを有する。そのため、各第１補助結合部３２は、ユニットベースプレート２０の第２結合部２３に結合可能であり、各第２補助結合部３３は、ユニットベースプレートの第１結合部２２に結合可能である。詳細には、本実施形態では、図５に示されるように、第１結合部２２の凸部２２Ａが、第２補助結合部３３の貫通孔３３Ａに嵌合することによって、補助ベースプレート３０がユニットベースプレート２０に接合されている。

補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）は、図１１および図１２に示されるように、ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）と同様に、碁盤目状に配置されている。すなわち、補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）は、図１２の矢印Ｙ方向に走る複数の縦ユニット配策溝３１Ａと、図１２の矢印Ｘ方向に走る複数の横ユニット配策溝３１Ｂとによって構成される。

配線部材（２、３、６）は、複数の蓄電モジュール５０から電力を取り出すための出力バスバー（２、３）と、蓄電モジュール５０の状態に係る信号が伝達される信号線（本実施形態では電圧検知線）６とを含む。なお、図５等において、補助ベースプレート３０上での配線部材（２、３、６）の詳細な配策は省略されている。

３．蓄電パックの製造工程
続いて、本実施形態に係る蓄電パック１００の製造工程の一例を説明する。なお、蓄電パック１００の製造工程は、以下の記述に限定されるものではない。

図６および図１１に示すように、絶縁性の合成樹脂によりユニットベースプレート２０および補助ベースプレート３０を、所定の形状に成形する。次いで、２枚のユニットベースプレート２０を接合するとともに、ユニットベースプレート２０に補助ベースプレート３０を接合する。

次いで、図４および図５に示されるように、出力バスバー（２、３）を、ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）および補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）を介してユニットベースプレート２０および補助ベースプレート３０に取り付ける。また、モジュール間バスバー（４、５）を、ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）を介してユニットベースプレート２０に取り付ける。さらに、電圧検知線６を、ユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）および補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）を介してユニットベースプレート２０および補助ベースプレート３０に取り付ける。

次いで、ユニットベースプレート２０上に絶縁プロテクタ４０Ａを取り付けるとともに、保護部材が取り付けられた保護部材用の絶縁プロテクタ４０Ｂを補助ベースプレート３０上に取り付ける。

次いで、絶縁プロテクタ４０Ａ上に蓄電モジュール５０を取り付けることにより、図１に示されるような蓄電パック１００が完成する。

４．実施形態の作用、効果
本実施形態では、ユニットベースプレート２０は、配線部材（２、３、４、５、６）を、その配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝（２１Ａ，２１Ｂ）と、各辺に形成されたユニット結合部（２２、２３）であって、一つのユニットベースプレート２０を他の一つのユニットベースプレート２０に結合させるユニット結合部（２２、２３）と、を有する。そのため、ユニット結合部（２２、２３）を介して複数のユニットベースプレート２０を自在に結合させることができる。また、複数のユニット配策溝（２１Ａ，２１Ｂ）によって、結合された複数のユニットベースプレート２０上において、配線部材（２、３、４、５、６）を自在に配策させることができる。それによって、車種等に応じて専用に設計する必要がなく、複数の車種等に対応できる汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造１０を構築することができる。

その際、配線部材としての、モジュール間バスバー（４、５）、出力バスバー（２、３）、および電圧検知線６を、複数のユニット配策溝（２１Ａ，２１Ｂ）を介して、二個（複数）のユニットベースプレート２０上において自在に配策させることができる。
また、出力バスバー（２、３）、モジュール間バスバー４、および電圧検知線６を、隣接するユニットベースプレート２０間、あるいはユニットベースプレート２０と補助ベースプレート３０との間をまたぐ部材として、各プレートを接合した後に配策できる。それによって、各プレート間をコネクタ接続したり、ボルト締結したりする工程を省略できる、それによって、工程数を削減したり、プレート間の接続部品を削減したりできる。また、ベースプレート（２０、３０）内で配線を行うことができるため、配線のためのスペースを削減できる。

また、複数のユニット配策溝（２１Ａ，２１Ｂ）は、碁盤目状に配置されている。それによって、配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝を、簡易に、かつ配策に利便な形態に構築できる。

また、ユニットベースプレート２０の形状を平面視において矩形の形状とすることによって、ユニットベースプレート２０の面積を最適化できる。すなわち、蓄電モジュール５０の平面形状は通常、矩形とされる場合が多く、ユニットベースプレート２０の形状を蓄電モジュール５０の形状に合わせることがでる。それによって、ユニットベースプレート２０上において無駄なスペースを省くことができ、ユニットベースプレート２０の面積的な利用効率を最適化できる。

また、ユニットベースプレート２０の複数の第１結合部２２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２結合部２３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１結合部２２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている。そのため、一つのユニットベースプレート２０を他のユニットベースプレート２０に結合させる際に、一つのユニットベースプレート２０の各辺に他の一つのユニットベースプレート２０を結合させることができる。すなわち、一つのユニットベースプレートを他のユニットベースプレートに結合させる際に、各辺を有効に利用できる。それによってベースプレート構造１０の汎用性を高めることができる。

また、蓄電モジュール５０の保護部材が搭載される補助ベースプレート３０は、配線部材を、配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数の補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）と、各辺に形成された補助結合部（３２、３３）であって、補助ベースプレート３０をユニットベースプレート２０のユニット結合部（２１、２２）に接続する補助結合部（３２、３３）と、を有する。そのため、ベースプレート構造１０に補助ベースプレート３０が含まれる場合であっても、補助ベースプレート３０をユニットベースプレート２０に結合させる箇所が、ユニットベースプレート２０の所定の辺に固定されないため、汎用性のある蓄電パックのベースプレート構造１０を構成することができる。

その際、配線部材としての、出力バスバー（２、３）、および電圧検知線６を、複数の補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）を介して、補助ベースプレート３０上において自在に配策させることができる。

また、補助ベースプレート３０の複数の第１補助結合部３２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２補助結合部３３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１補助結合部３２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている。そして、各第１補助結合部３２は、ユニットベースプレート２０の第２結合部２３に結合可能であり、各第２補助結合部３３は、ユニットベースプレート２０の第１結合部２２に結合可能である。この構成によって、補助ベースプレート３０をユニットベースプレートの任意の辺に、容易かつ自在に結合させることができる。そのため、ベースプレート構造１０に補助ベースプレート３０が含まれる場合において、ベースプレート構造１０の汎用性を高めることができる。

また、本実施形態の蓄電パック１００は、本実施形態の上記ベースプレート構造１０を備える。そのため、搭載される車種等に応じて専用に設計する必要のない、汎用性のある蓄電パック１００を構築することができる。その際、配線の変更のみで車両スペースに応じた蓄電パック１００を提供できる。

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。

（１）上記実施形態では、ベースプレート構造１０を、図４に示されるように、二個のユニットベースプレート２０と一個の補助ベースプレート３０とによって構成し、それぞれのプレートを、長方形（矩形）の長辺を結合させる例を示したが、ベースプレート構造１０のプレート構成および結合態様はこれに限られない。図１３に示されるように、ユニットベースプレート２０の個数は二個に限られず、また、隣接する二個のユニットベースプレート２０の短辺どうしを結合させてもよい。また、補助ベースプレート３０の短辺を、ユニットベースプレート２０の短辺に結合させてもよいし、あるいはユニットベースプレート２０の長辺に結合させてもよい。また、補助ベースプレート３０の個数も一個に限られない。

すなわち、ベースプレート構造１０の構成は、ユニットベースプレート２０の結合部（２２，２３）および補助ベースプレート３０の結合部（３２、３３）の構成によって、蓄電パック１００の蓄電モジュール５０の配置構成および個数（容量）等に応じて、適宜、対応させることができる。

（２）上記実施形態においては、配線部材として、出力バスバー（２、３）、モジュール間バスバー（４，５）および電圧検知線６を例示したが、配線部材はこれらに限られない。例えば、配線部材として、さらに、温度検知線を含んでもよい。

（３）上記実施形態においては、ベースプレート構造１０は、補助ベースプレート３０を備える例を示したがこれに限られず、補助ベースプレート３０は省略されてもよい。

（４）上記実施形態においては、ユニットベースプレート２０および補助ベースプレート３０の平面形状が矩形（長方形）である例を示したが、これに限られない。ユニットベースプレート２０および補助ベースプレート３０の平面形状は、例えば正方形であってもよいし、あるいは六角形であってもよい。

（５）上記実施形態においては、ユニットベースプレート２０の複数のユニット配策溝（２１Ａ、２１Ｂ）、および補助ベースプレート３０の複数の補助配策溝（３１Ａ、３１Ｂ）は、直線状であって碁盤目状に配置されている例を示したか、各配策溝の配置形態は碁盤目状に限られない。例えば、配策溝は、例えば、曲線部分、あるいは所定角度に傾斜した傾斜部分を含んでもよい。

（６）上記実施形態においては、ユニットベースプレート２０の複数の第１結合部２２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２結合部２３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１結合部２２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている例を示したが、結合部（２２、２３）の形成態様は必ずしもこれに限られない。例えば、複数の第１結合部２２は、対抗する一対の長辺において、一方の長辺のみに形成され、複数の第２結合部２３は、他方の長辺のみに形成されるようにしてもよい。

同様に、補助ベースプレート３０の複数の第１補助結合部３２は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、複数の第２補助結合部３３は、対抗する一対の長辺および短辺において、第１補助結合部３２が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている例を示したが、補助結合部（３２、３３）の形成態様は必ずしもこれに限られない。例えば、複数の第１補助結合部３２は、対抗する一対の長辺において、一方の長辺のみに形成され、複数の第２補助結合部３３は、他方の長辺のみに形成されるようにしてもよい。

２、３…出力バスバー（配線部材）
４、５…モジュール間バスバー（配線部材）
６…電圧検知線（信号線：配線部材）
１０…ベースプレート構造
２０…ユニットベースプレート
２１Ａ…縦ユニット配策溝
２１Ｂ…横ユニット配策溝
２２…第１結合部
２３…第２結合部
３０…補助ベースプレート
３１Ａ…縦補助配策溝
３１Ｂ…横補助配策溝
３２…第１補助結合部
３３…第２補助結合部
５０…蓄電モジュール
１００…蓄電パック

Claims (9)

1. 複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを含む蓄電パックのベースプレート構造であって、
   平面視において複数の辺を有する形状を有し、少なくとも一個の前記蓄電モジュールが載置されるユニットベースプレートと、
   前記蓄電モジュールに接続される配線部材と、を備え、
   前記ユニットベースプレートは、
   前記配線部材を、前記配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝と、
   前記複数の辺の少なくとも一辺に形成されたユニット結合部であって、当該ユニットベースプレートを他のユニットベースプレートに結合させるユニット結合部と、を有する、蓄電パックのベースプレート構造。
2. 請求項１に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記蓄電パックは、複数の蓄電モジュールを含み、
   前記配線部材は、
   隣接する蓄電モジュール間を接続するモジュール間バスバーと、
   前記複数の蓄電モジュールから電力を取り出すための出力バスバーと、
   前記蓄電モジュールの状態に係る信号が伝達される信号線と、を含む、蓄電パックのベースプレート構造。
3. 請求項１または請求項２に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記複数のユニット配策溝は、碁盤目状に配置されている、蓄電パックのベースプレート構造。
4. 請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記ユニットベースプレートは、平面視において矩形の形状を有する、蓄電パックのベースプレート構造。
5. 請求項４に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記ユニット結合部は、複数の第１結合部と、前記複数の第１結合部と結合可能な複数の第２結合部とを含み、
   前記複数の第１結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、
   前記複数の第２結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、前記第１結合部が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されている、蓄電パックのベースプレート構造。
6. 請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   平面視において複数の辺を有する形状を有し、前記ユニットベースプレートに接続され、前記蓄電モジュールの保護部材が搭載される補助ベースプレートをさらに備え、
   前記補助ベースプレートは、
   前記配線部材を、前記配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数の補助配策溝と、
   前記複数の辺の少なくとも一辺に形成された補助結合部であって、当該補助ベースプレートを前記ユニットベースプレートの前記ユニット結合部に接続する補助結合部と、を有する、蓄電パックのベースプレート構造。
7. 請求項６に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記配線部材は、
   前記複数の蓄電モジュールから電力を取り出すための出力バスバーと、
   前記蓄電モジュールの状態に係る信号が伝達される信号線と、を含み、
   前記複数の補助配策溝は、碁盤目状に配置されている、蓄電パックのベースプレート構造。
8. 請求項６または請求項７に記載の蓄電パックのベースプレート構造において、
   前記ユニットベースプレートの前記ユニット結合部は、複数の第１結合部と、前記複数の第１結合部と結合可能な複数の第２結合部とを含み、
   前記補助ベースプレートは、平面視において矩形の形状を有し、
   前記補助結合部は、複数の第１補助結合部と、複数の第２補助結合部とを含み、
   前記複数の第１補助結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、それぞれの一方の辺に形成され、
   前記複数の第２補助結合部は、対抗する一対の長辺および短辺において、前記第１補助結合部が形成された辺とは異なる他方の辺に形成されており、
   各第１補助結合部は、前記ユニットベースプレートの前記複数の第２結合部に結合可能であり、
   各第２補助結合部は、前記ユニットベースプレートの前記複数の第１結合部に結合可能である、蓄電パックのベースプレート構造。
9. 請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の蓄電パックのベースプレート構造と、
   前記蓄電モジュールと、を備えた、蓄電パック。

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