JP2018128716A - 単灯ユニットおよび信号灯器 - Google Patents

Abstract

【課題】製造コストを抑えつつも光学式ユニット等のメンテナンス性に優れた信号灯器を提供する。
【解決手段】３灯式の信号灯器１０を、３つの共通する単灯ユニット１２と、１つの端子箱１６とを連結して構成する。単灯ユニット１２は、光学式ユニット１３と、当該光学式ユニット１３を装着及び取り外し可能に構成された前面側に開口する有底凹部を有する灯箱１４と、を有する。灯箱１４は、端子箱１６又は他の単灯ユニット１２を側部に連結可能に構成され、連結時に光学式ユニット１３に接続する電線を内部空間内に通すための配管部を有する。
【選択図】図１

Description

本発明は、交通用信号に使用される信号灯器に関する。

交通用信号に使用される信号灯器すなわち交通用信号灯器において主要なメンテナンス作業の１つが光源に関するメンテナンス作業である。すなわち、交通用信号灯器の光源は、長らく電球等のバルブであり、電球が切れる又は切れる事を予測した所定周期での交換が行われてきた。

近年では、交通用信号灯器の光源は、安価で寿命が長く省電力なＬＥＤの普及により、バルブからＬＥＤを用いた光学式ユニットに代わりつつある。光学式ユニットは、灯具ユニット、ＬＥＤユニットなどとも呼ばれ、多数のＬＥＤをプリント基板に面状に搭載するとともに、透明な前面カバーを兼ねた光拡散素子でＬＥＤを覆った一体のアッセンブリとして供給される（例えば、特許文献１を参照）。

従って、近年の交通用信号灯器は、光学式ユニットごとの交換を前提としつつ、高いメンテナンス性を有するようにデザインされている（例えば、特許文献２及び特許文献３を参照）。

特開２０１４−１２７１３５号公報 特開２０１４−１２７１３６号公報 特開２０１４−１２７１３７号公報

光学式ユニットのメンテナンス作業性の向上を図ることは、交通用信号灯器の開発において重要な観点となり得るが、製造コストが増加するようでは、製品として採用され難い。

そこで、本発明は、製造コストを抑えつつも光学式ユニット等のメンテナンス性に優れた信号灯器を提供可能とすることを目的として考案されたものである。

上記課題を解決するための第１の発明は、光学式ユニットと、前記光学式ユニットを前面外側から装着及び取り外し可能に構成された前面側に開口する有底凹部であって、装着された前記光学式ユニットの背面側に内部空間を画成する深さの有底凹部を有する灯箱と、を備えた単灯ユニットであって、前記灯箱は、端子箱又は他の前記単灯ユニット（以下包括して「連結対象」という）を側部に連結可能に構成され、連結時に前記光学式ユニットに接続する電線を前記内部空間内に通すための配管部が前記側部を貫通又は半貫通状態で設けられている、単灯ユニットである。

なお、ここで言う「半貫通状態」とは、容易な手作業や軽加工で貫通状態にできるような状態を言う。例えば、そのまま使用すれば蓋部として機能する薄膜が形成されている状態や、手で押し込んで押し抜くと言った容易な手作業、またはカッターで切る或いは軽くドリルを当てるといった軽加工で貫通状態にできる状態のことである。

交通用信号灯器を灯数で分類すると、代表的な種類だけでも、自動車用の３灯式の信号灯器と、横断歩行者用の２灯式の信号灯器とがある。従来、３灯式の信号灯器や２灯式の信号灯器は、それぞれが専用に設計された構造体であった。

しかし、第１の発明によれば、３灯式であれ、２灯式であれ、信号灯器を構成する際、第１の発明の単灯ユニットを共通のコアユニットとして構成することが可能となるため、製造コストの低減を図ることができる。

しかも、第１の発明によれば、光学式ユニットを灯箱の有底凹部の開口部に直接装着する構成としているため、従来よりも構造が簡略化し、コストダウンを図ることができる。

具体的には、特許文献２の図１〜図３に開示されるような信号灯器の構成の場合、光学式ユニットは３灯式信号灯器筐体の本体内に装着され、光学式ユニットからの投光窓（開口部）を有する蓋体で筐体の本体の前面を覆っている。この構成では、筐体の本体と蓋体との間や、蓋体と光学式ユニットとの間それぞれに防水構造が必要になる。一方、第１の発明では、光学式ユニットと有底凹部の開口部との接続部に防水構造が必要になるのみであるので防水構造を１つ減らすことができる。同様のことは、特許文献１の図１〜図３に開示されているような分割式の筐体を有する信号灯器においても同じ事が言える。

そして、光学式ユニットを、灯箱の有底凹部の開口部に装着する構成は、蓋体がそもそも無いため、蓋体を開閉する作業を省略できるので、従来よりも優れたメンテナンス性を有する。

第２の発明は、前記灯箱が、前記連結対象を左側部および右側部に連結可能に構成され、前記左側部および前記右側部に前記連結対象が連結された場合に前記配管部および前記内部空間を通じて配線ダクトとして利用可能に構成された、第１の発明の単灯ユニットである。

第２の発明によれば、光学式ユニットへの電気配線を通す配線ダクトを別部品として組み付ける必要が無くコストダウンに寄与する。

第３の発明は、前記灯箱が樹脂製である、第１又は第２の発明の単灯ユニットである。

また、第４の発明は、前記灯箱が、樹脂によって形成される肉厚１０ｍｍ以下の形成壁によって前記有底凹部、前記配管部および前記側部が一体成型されてなる、第１又は第２の発明の単灯ユニットである。

第３又は第４の発明によれば、一層のコストダウンに寄与できる。すなわち、灯箱を樹脂製の型物とすることで、コストダウンに寄与できる。また、灯箱は、有底凹部と、当該有底凹部を支持しつつ連結対象を側部に連結可能にする配管部込みのフレーム部（連結構造部）と、を有していれば良く、単純な構造でありながら十分な強度を確保し易い。

第５の発明は、第１〜第４の何れかの発明の１以上の単灯ユニットと、前記端子箱と、を具備した信号灯器である。

第５の発明によれば、コストダウンを図りつつ、メンテナンス性に優れた信号灯器を実現できる。

本実施形態の信号灯器の斜視外観図。 本実施形態の信号灯器の分解図。 単灯ユニットの正面図。 単灯ユニットの背面図。 単灯ユニットの上面図。 単灯ユニットの正面向かって右の側面図。 単灯ユニットの図３におけるＡ−Ａ断面図。 端子箱の正面図。 端子箱の背面図。 端子箱の右側面図。 端子箱の左側面図。 端子箱の図８におけるＢ−Ｂ断面図。 端子箱を開ける操作を説明するための状態遷移図。 単灯ユニットの灯箱と端子箱との連結について説明するための組み立て図。 配線について説明するための組み立て図。 信号灯器の使用状態の一例を示す図（その１）。 信号灯器の使用状態の一例を示す図（その２）。 信号灯器を縦姿勢で使用する状態の一例を示す図。 上下左右に連結可能な灯箱の変形例を説明するための背面図。 図１９の単灯ユニットを使用した信号灯器の使用状態の一例を示す図。

図１は、本実施形態の信号灯器１０の斜視外観図である。
図２は、同信号灯器１０の分解図である。

本実施形態の信号灯器１０は、道路交通用の３灯式の信号灯器である。灯色別の３つの単灯ユニット１２を左右に連結し、左右何れかの端部に端子箱１６を連結した構成を有している。

端子箱１６は、端子台２０を内蔵する箱である。端子台２０は、交通信号の制御機（不図示）からの外部信号線２２と、単灯ユニット１２の光学式ユニット１３に接続する中継ケーブルハーネス２４とを接続する。

図３〜図６は、それぞれ単灯ユニット１２の正面図、背面図、上面図、正面向かって右の側面図である。図７は、図３におけるＡ−Ａ断面図である。

本実施形態の信号灯器１０が有する３つの単灯ユニット１２は、灯色がそれぞれ異なる以外は全て同じ構成をしている。すなわち、単灯ユニット１２は、大きく分けると、光学式ユニット１３と、灯箱１４とを有した構成をしている。

光学式ユニット１３は、信号灯器１０の正面方向へ信号光を投光する発光部である。光学式ユニット１３は、発光素子である複数のＬＥＤと、発光素子を発光させるための電気回路部（具体的には、プリント基板など）と、発光素子からの光を集光或いは散光するレンズ部と、保護カバーと、を一体的に備えたアッセンブリとして供給される。レンズ部は保護カバーを兼ねても良い。

図７に示すように、光学式ユニット１３の電気回路部へ外部から信号を入力するためのケーブルハーネス１３１は光学式ユニット１３の背面側から取り出されている。その先端には防水カプラ１３２が装着されている。防水カプラ１３２は、中継ケーブルハーネス２４の防水カプラ２４２（図２参照）と対を成しており、ケーブルハーネス１３１の電極と中継ケーブルハーネス２４の電極とを連結／切り離し自在に接続できるようになっている。

光学式ユニット１３は、灯箱１４の有底凹部１４１に嵌着され、防水パッキン１３４を介して取付ビス１３６により、単灯ユニット１２の正面側から固定される。

有底凹部１４１は、光学式ユニット１３を前面外側から装着及び取り外し可能に構成された正面（前面）側に開口する凹部であって、装着された光学式ユニット１３の背面側に内部空間を画成する深さを有する。有底凹部１４１には、適宜、通気穴１４１ａや水抜き穴１４１ｂを設けることができる。

灯箱１４は、単灯ユニット１２の主たる躯体である。金型でモールドした一体成形品である。具体的には、灯箱１４は、信号灯器１０の正面方向に開口する有底凹部１４１の上下左右の４つの外周壁（上面外周壁１４２、下面外周壁１４３、左右それぞれの連結用外周壁１４４）で有底凹部１４１が囲繞された形状を有する。そして、有底凹部１４１の開口端部と、４つの外周壁の正面側端部とを正面板部１４５で連結し、補強リブ１４６で補強した構成を有している。

よって、図３に示すように、単灯ユニット１２の正面は、有底凹部１４１に装着された光学式ユニット１３の正面の外周が平らな正面板部１４５で矩形に縁取りされた意匠となる。対して単灯ユニット１２の背面は、図４に示すように、全体としては矩形を成している。具体的には、有底凹部１４１が背面側に凸状に露わになっている。そして、有底凹部１４１の外側は、正面板部１４５の裏面の補強リブ１４６で囲まれて上下左右４つの外周壁部（上面外周壁１４２、下面外周壁１４３、左右それぞれの連結用外周壁１４４）により囲繞されている。

左右の連結用外周壁１４４は、別の灯色の単灯ユニット１２又は端子箱１６と連結するための強化壁部ともいえる。左右の連結用外周壁１４４は、図６に示すような構成を左右対称に有している。

具体的には、左右の連結用外周壁１４４は、それぞれ、側板部１４４ａに、連結ボルト孔１５０と、支持ボルト孔１５１と、ハーネス挿通配管部１５２と、が設けられている。

連結ボルト孔１５０は、他の単灯ユニット１２の灯箱１４や端子箱１６と連結するための連結ボルトを挿通する。

支持ボルト孔１５１は、信号灯器１０として一体となった後に灯器用支柱などに接続固定するための支持ボルトを挿通する。

ハーネス挿通配管部１５２は、光学式ユニットに接続する電線である中継ケーブルハーネス２４を有底凹部１４１内（灯箱の内部空間）に通すための管を形成している。

そして、側板部１４４ａの外周部に補強リブ１４４ｂを立設し、外周の補強リブ１４４ｂと、連結ボルト孔１５０のボス部や、支持ボルト孔１５１のボス部、ハーネス挿通配管部１５２を、更に補強リブ１４４ｂで接続している。これにより、灯箱１４は、樹脂製型物とすることによる軽量化と、構造体としての高い強度の維持との両立を実現している。そして、灯箱１４は、樹脂によって形成される肉厚１０ｍｍ以下の形成壁によって有底凹部１４１、ハーネス挿通配管部１５２および側部の外周壁（上面外周壁１４２、下面外周壁１４３、左右それぞれの連結用外周壁１４４）が一体成型されてなる。

なお、ハーネス挿通配管部１５２には、適宜防水パッキンを装着するか、雨水の浸入を防止するラビリンス構造を適宜設けるものとする。

また、信号灯器１０の正面から見て右端に連結されている単灯ユニット１２におけるハーネス挿通配管部１５２には、信号灯器１０組み立て時に適宜防水キャップで封止する。

或いは、ハーネス挿通配管部１５２の外側出口を半貫通状態にしておいて、連結させる単灯ユニット１２について、組み立て作業前の簡単な手作業又は軽加工で貫通状態にする構成としてもよい。この場合、例えば図１のように構成される信号灯器１０の正面から見て右端に連結される単灯ユニット１２における右側面側のハーネス挿通配管部１５２は、半貫通状態のまま残すことになる。

なお、ここで言う「半貫通状態」とは、容易な手作業や軽加工で貫通状態にできるような状態を言う。例えば、そのまま使用すれば蓋部として機能する薄膜が形成されている状態や、手で押し込んで押し抜くと言った容易な手作業、またはカッターで切る或いは軽くドリルを当てるといった軽加工で貫通状態にできる状態のことである。

図８〜図１１は、それぞれ端子箱１６の正面図、背面図、右側面図、左側面図である。
図１２は、図８におけるＢ−Ｂ断面図である。
図１３は、端子箱１６を開ける操作を説明するための状態遷移図である。

端子箱１６は、ケース本体１６０に、端子台２０の収容空間１６１と、当該空間の蓋１６２と、単灯ユニット１２との連結部１６３と、を有する。ケース本体１６０と、蓋１６２とは、それぞれ樹脂製型物として成形されている。

図８及び図１２に示すように、収容空間１６１は、信号灯器１０の正面方向に開口する有底空間である。収容空間１６１の背面側内側面（有底空間の底に相当）には、外部信号線２２（図２参照）を挿通するための背部配線孔１７３が開口し、配線孔用グロメット１６４が装着されている。また、収容空間１６１の正面向かって右側面には、中継ケーブルハーネス２４（図２参照）を挿通する側部配線孔１７４が設けられている。端子箱１６と単灯ユニット１２とを連結さると、側部配線孔１７４が、連結された単灯ユニット１２のハーネス挿通配管部１５２（図７参照）と繋がり、中継ケーブルハーネス２４を端子箱１６から、単灯ユニット２の有底凹部１４１へ引き入れることができるようになる。

なお、本実施形態の収容空間１６１は、ケース本体１６０のボリュームに対して小さめに設定している。そのため、背面側から適宜肉抜きをして軽量化を図りつつ、背面側にリブ１６０ｂを適宜設けて、ケース本体１６０それ自体の強度を維持している（図９、図１２参照）。

図８及び図１２に示すように、蓋１６２は、その上端部でケース本体１６０に枢支されている。具体的には、蓋１６２の上端部に、蓋１６２の長手方向（蓋１６２を閉じた状態：図８，１２の状態で上下方向）に沿った長孔１６６が設けられており、この長孔１６６に、ケース本体１６０の正面側上部に左右方向に設けられた揺動軸１６５を挿通させて枢支されている。蓋１６２を開ける際には、蓋１６２の下端部を振り上げるようにして開ける。そして、蓋１６２は、ケース本体１６０の下面に固定されたパッチン錠１６７により閉じた状態でロックされる。なお、ケース本体１６０と蓋１６２との間には、適宜防水パッキンを設けるか防水構造を設けるものとする。

図８及び図１０に示すように、連結部１６３は、ケース本体１６０の正面向かって右側の躯体部を兼ねており、上方と下方にそれぞれ連結時に単灯ユニット１２の連結ボルト孔１５０（図４参照）と対向する連結ボルト孔１７０が設けられている。勿論、ハーネス挿通配管部１５２と対向する収容空間１６１に側部配線孔１７４も開口している。

本実施形態では、端子箱１６の上下寸法が単灯ユニット１２の上下寸法より小さく設定されているので、連結部１６３の下端部が、ケース本体１６０より下方に向かって延設されているようにデザインされているが、端子箱１６と単灯ユニット１２の上下寸法を合わせる場合には、延設部分を省略したデザインとしても良い。

連結部１６３は、板部１６３ａをベースに、その外周と、連結ボルト孔１７０や側部配線孔１７４のボス部とを適当にリブ１６３ｂで連結されている。これにより、ケース本体１６０については、軽量化を図りつつも樹脂製型物として一体成形するのに適した躯体としての十分な強度が確保されている。

軽量化とともに強度を確保する構造については、端子箱１６のケース本体１６０の左側部も同様である。すなわち、図８及び図１１に示すように、端子箱１６の正面向かって左側の側面には、信号灯器１０を支柱等に連結するための支持ボルトを挿通する支持ボルト孔１７１が設けられているので、板部１６０ａをベースに、その外周と、支持ボルト孔１７１のボス部とを適当にリブ１６０ｂで連結されており、軽量化を図りつつも躯体としての十分な強度が確保されている。

次に、端子箱１６の開閉操作について説明する。
図１３（１）に示すように、蓋１６２が閉じた状態では、揺動軸１６５は長孔１６６の長手方向の一端側（図１３（１）の状態で言えば上側）で係合している。この係合位置を「第１係合位置」と呼ぶこととする。
図１３（２）に示すように、パッチン錠１６７を解錠し、係合位置をそのままに蓋１６２を持って上に振り上げるように揺動させて蓋１６２を「開状態」にする。
そして、図１３（３）に示すように、十分に蓋１６２を振り上げて開状態にした後、長孔１６６内を揺動軸１６５を滑らせるようにして、揺動軸１６５と長孔１６６との係合位置を、長孔１６６の長手方向の他端側に変更するように蓋１６２を移動させると、蓋１６２を開状態（振り上げた状態）でロックさせることができる。この時の係合位置を「第２係合位置」と呼ぶこととする。

本実施形態のケース本体１６０には、揺動軸１６５の後方（正面から見て後ろ側）斜め下に、正面方向から背面方向へ向けて、蓋１６２の上端部が押し込めるだけの窪みが設けられている。この窪みを荷重支持部１６８と言う。荷重支持部１６８の凹形状は、蓋１６２を、図１３（２）で示す所定の開状態まで振り上げないと押しこみできないように設定されている。

蓋１６２を開状態にして、第２係合位置で枢支されるように蓋１６２を揺動軸１６５でスライドさせると、蓋１６２の枢支側端部（図１３（３）の状態では下端部）が荷重支持部１６８の窪みに嵌まる。すると、作業者が蓋１６２から手を離し、蓋１６２が自重で閉じようとしても、揺動軸１６５を中心に作用する回転荷重が荷重支持部１６８の窪みで支持されて、蓋１６２は閉じる事が無い。

これにより、つまり、作業者は、一方の手で蓋１６２を開状態に維持する必要がなくなり、両手で電気工事や配線工事などのメンテナンス作業をすることができる。なお、蓋１６２を閉じる時は、この逆順で作業すればよい。

次に、信号灯器１０の組み立てについて説明する。
図１４は、単灯ユニット１２の灯箱１４と端子箱１６との連結について説明するための組み立て図であって、それらを背面側から見ている図である。信号灯器１０を組み立てるには、先ず躯体を組み立てる。すなわち、３つの灯箱１４を左右横並びに並べ、隣接している灯箱１４同士の連結ボルト孔１５０（図４参照）に連結ボルト６０を挿通させて、ナット６２でボルト結合する。そして、その左端（図１４では向かって右側）に端子箱１６も連結ボルト孔１７０に連結ボルト６０とナット６２にて装着する。なお、灯箱１４と灯箱１４，灯箱１４と端子箱１６との突き合わせ部には、適宜、防水パッキンを装着する、或いは防水構造を設けるものとしてもよい。

図１５は、配線について説明するための組み立て図であって、図１４に示した連結作業により連結された灯箱１４及び端子箱１６を正面側から見た図である。
灯箱１４と端子箱１６との連結が完了したならば、端子箱１６内に端子台２０を装着する。灯箱１４と端子箱１６を連結すると、端子箱１６の側部配線孔１７４（図１２参照）と、これに連結された灯箱１４のハーネス挿通配管部１５２（図７参照）が連通する。隣接する灯箱１４同士ではハーネス挿通配管部１５２（図７参照）同士が連通する。つまり、端子箱１６から始まって３つの灯箱１４の３つ有底凹部１４１を左右に貫く１本の挿通路が形成される。そして、３つの有底凹部１４１とハーネス挿通配管部１５２とが配線ダクトとして利用可能になる。なお、正面向かって右端の灯箱１４のハーネス挿通配管部１５２は、別途、防水封止する。或いは、半貫通状態のまま残しておく。

中継ケーブルハーネス２４は、灯箱１４と端子箱１６を連結してできるこの配線ダクトに通され、各単灯ユニット１２の光学式ユニット１３に接続するための防水カプラ２４２（図２参照）は、ちょうどそれぞれの灯箱１４の有底凹部１４１内に残る格好となる。防水カプラ２４２は、有底凹部１４１内にクリップ等で留めると好適である。

次に、単灯ユニット１２それぞれに光学式ユニット１３を装着する。具体的には、光学式ユニット１３の防水カプラ１３２（図７参照）を、中継ケーブルハーネス２４の防水カプラ２４２に組み付ける。そして、光学式ユニット１３を、防水パッキン１３４を介して有底凹部１４１に嵌着させ、取付ビス１３６で固定して、組み立て完了となる。

図１６は、本実施形態の信号灯器１０の使用状態の一例を示す図である。信号灯器１０は、信号支持構造体３０に、支持ステー３２でもって支持・固定される。この時、信号灯器１０の正面向かって右端は、右端の単灯ユニット１２の支持ボルト孔１５１（図４参照）へ、支持ボルト３４で支持ステー３２を固定する。信号灯器１０の正面向かって左端では、端子箱１６の支持ボルト孔１７１（図１１参照）へ、支持ボルト３４で支持ステー３２を固定する。

なお、本実施形態の信号灯器１０には、適宜、矢印灯器１１（矢灯：矢印式信号機：矢印が表示される灯器）を追加することができる。具体的には、図１７に示すように、１つの単灯ユニット１２と１つの端子箱１６とを連結して矢印灯器１１を構成する。そして、矢印灯器１１を吊り下げ可能な吊り下げ式支持ステー３５を用いて信号支持構造体３０に固定し、信号灯器１０の下に矢印灯器１１を垂下すればよい。

以上、本実施形態によれば、信号灯器１０を、単灯ユニット１２と端子箱１６とで構成することで、製造コストの削減、補修用部品のストックの削減が可能になる。例えば、３灯式の信号灯器１０に限ってみれば、３つの単灯ユニット１２で灯箱１４を共通部品とすることで、量産効果を高め製造コストを削減できる。また、製造部品としての在庫管理、補修用部品のストックにおいても有利となる。また、３灯式の信号灯器１０と矢印灯器１１との間でも、単灯ユニット１２の灯箱１４を共通化できる。また、信号灯器１０と矢印灯器１１とで端子箱１６も共通化できる。

また、本実施形態の信号灯器１０では、従来の信号灯器における正面外装パネル（蓋体）を省略して、灯箱１４の正面板部１４５をそのまま信号灯器１０の正面として現すデザインとしている。換言すると、光学式ユニット１３を正面板部１４５に凹設された有底凹部１４１に嵌着する構成とすることで、従来に比べて正面外装パネルと灯箱本体との間の防水パッキンを１つ減らすことができる。よって、パーツ削減と組み立て工数の削減との２重のコスト削減効果が生まれる。また、防水の信頼性を高めることができる。

また、灯箱１４を樹脂の型物とすることで、従来のように灯箱を板金で作成した場合と比べると、信号灯器１０の軽量化と製造コストを削減計ることができる。また、板金に塗装する場合と比べて防錆を考える必要がなくなるので、長期的に見た維持管理費も低減できる。

また、従来の信号灯器では、信号灯器内（より具体的には灯箱内）に端子台が内蔵されていた。光学式ユニットのメンテナンス作業は電気工事士でなくとも作業が可能であるが、電気が通流する端子台の工事は電気工事士が行うため、工事所掌は電気工事となる。従来の信号灯器では、光学式ユニットをメンテナンスするにも、端子台をメンテナンスするにも、同じ灯箱を開けて作業する必要があることから、工事所掌の境界が明確ではなかった。しかし、本実施形態によれば、端子台は端子箱１６内に設置され、電気工事者は、単灯ユニット１２に触れる必要がない。逆に、光学式ユニットのメンテナンス作業者は、端子台が設置された端子箱１６に触れる必要がない。よって、工事所掌境界が明確となり、故障が生じた場合の原因の切り分けなど、責任の明確化を図ることができる。また、信号灯器の設置工事においても、作業箇所が異なることから施工の効率化を図れる。

〔変形例〕
なお、本発明を適用可能な形態は、上記実施形態に限らず、適宜構成要素の追加・省略・変更を施すことができる。

例えば、上記実施形態では、端子箱１６を信号灯器１０の正面向かって左端に取り付ける構成としているが、正面向かって右端に取り付ける構成とすることができる。この場合、端子箱１６を上記の例とは左右対称にデザインすればよい。

また、信号灯器１０を、例えば横倒しの姿勢で使用することもできる。
具体的には、図１に示す状態の信号灯器１０を、図１８に示すように端子箱１６が全体の最下端に位置するように縦姿勢として使用することもできる。更に言えば、図１８の例において使用する単灯ユニット１２を２つとすれば、歩行者用信号灯器としても当該構成が適用可能となる。

また、上記実施形態では、単灯ユニット１２を左右横並びに連結したが、上下方向に連結する構成も可能である。
その場合、例えば図１９の単灯ユニット１２Ｂの灯箱１４Ｂにて示すように、ハーネス挿通配管部１５２を左右方向に加えて上下方向にも追加する。また、上面外周壁１４２と下面外周壁１４３とを、連結用外周壁１４４と同様の構成を有するようにする。そして、図２０の信号灯器１０Ｂに示すように、単灯ユニット１２Ｂを上下方向に連結すればよい。当該構成では、隣接する単灯ユニット１２Ｂの間では上下方向に設けられたハーネス挿通配管部１５２が付き合わされて連通し、上下方向へ中継ケーブルハーネス２４を通線することができるようになる。なお、図２０の例では３つの単灯ユニット１２Ｂを上下方向に連結しているが、２つ連結した構成とすれば、歩行者用信号灯器にも本発明が適用可能となる。

１０…信号灯器
１１…矢印灯器
１２…単灯ユニット
１３…光学式ユニット
１４…灯箱
１６…端子箱
２０…端子台
２２…外部信号線
２４…中継ケーブルハーネス
３０…信号支持構造体
３２…支持ステー
３４…支持ボルト
３５…吊り下げ式支持ステー
１３１…ケーブルハーネス
１３２…防水カプラ
１３４…防水パッキン
１３６…取付ビス
１４１…有底凹部
１４２…上面外周壁
１４３…下面外周壁
１４４…連結用外周壁
１４５…正面板部
１４６…補強リブ
１５０…連結ボルト孔
１５１…支持ボルト孔
１５２…ハーネス挿通配管部
１６０…ケース本体
１６１…収容空間
１６２…蓋
１６３…連結部
１６４…配線孔用グロメット
１６５…揺動軸
１６６…長孔
１６７…パッチン錠
１６８…荷重支持部
１７０…連結ボルト孔
１７１…支持ボルト孔
１７３…背部配線孔
１７４…側部配線孔

Claims (5)

1. 光学式ユニットと、
   前記光学式ユニットを前面外側から装着及び取り外し可能に構成された前面側に開口する有底凹部であって、装着された前記光学式ユニットの背面側に内部空間を画成する深さの有底凹部を有する灯箱と、
   を備えた単灯ユニットであって、
   前記灯箱は、
   端子箱又は他の前記単灯ユニット（以下包括して「連結対象」という）を側部に連結可能に構成され、
   連結時に前記光学式ユニットに接続する電線を前記内部空間内に通すための配管部が前記側部を貫通又は半貫通状態で設けられている、
   単灯ユニット。
2. 前記灯箱は、
   前記連結対象を左側部および右側部に連結可能に構成され、
   前記左側部および前記右側部に前記連結対象が連結された場合に前記配管部および前記内部空間を通じて配線ダクトとして利用可能に構成された、
   請求項１に記載の単灯ユニット。
3. 前記灯箱は樹脂製である、
   請求項１又は２に記載の単灯ユニット。
4. 前記灯箱は、樹脂によって形成される肉厚１０ｍｍ以下の形成壁によって前記有底凹部、前記配管部および前記側部が一体成型されてなる、
   請求項１又は２に記載の単灯ユニット。
5. 請求項１〜４の何れか一項に記載の１以上の単灯ユニットと、
   前記端子箱と、
   を具備した信号灯器。

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