JP2017522416A5 - - Google Patents

Claims (10)

1. 未加硫状態または加硫状態のタイヤであって、
   ジエンエラストマーと、
   液体可塑剤、炭化水素樹脂、およびそれらの混合物からなる群から選択される２０〜１００ｐｈｒの可塑剤と、
   ２０〜１５０ｐｈｒの補強用充填剤と、
   １５ｐｈｒを超え１００ｐｈｒ未満のコルク粒子と
   を少なくとも含むゴム組成物を含むトレッドを有するタイヤにおいて、
   前記加硫状態で、前記粒子の質量基準の中央値粒度が０．５ｍｍを超え３ｍｍ未満であり、前記ゴム組成物の密度が０．５５〜０．９６ｇ／ｃｍ３である、タイヤ。
2. 前記粒子の含有量が２０〜８０ｐｈｒの範囲内である、請求項１に記載のタイヤ。
3. 加硫状態の前記ゴム組成物の密度が０．６０〜０．９４ｇ／ｃｍ３である、請求項１または請求項２に記載のタイヤ。
4. 前記質量基準の中央値粒度が０．７〜３ｍｍの間である、請求項１〜３のいずれか一項に記載のタイヤ。
5. 前記粒子が粉末、マイクロビーズ、顆粒、球、またはそれらの混合物の形態である、請求項１〜４のいずれか一項に記載のタイヤ。
6. 前記粒子が天然コルクの粒子である、請求項１〜５のいずれか一項に記載のタイヤ。
7. 前記ジエンエラストマー中に混入する前の前記粒子の中央値粒度が０．７〜４ｍｍの間である、請求項１〜６のいずれか一項に記載のタイヤ。
8. 請求項１〜７のいずれか一項に記載のタイヤの製造方法であって、
   ミキサー中で少なくとも１種類のジエンエラストマー中に、
   液体可塑剤、炭化水素樹脂、およびそれらの混合物からなる群から選択される２０〜１００ｐｈｒの可塑剤と、
   ２０〜１５０ｐｈｒの補強用充填剤と、
   １５ｐｈｒを超え１００ｐｈｒ未満のコルク粒子であって、前記粒子が０．７〜４ｍｍの間の質量基準の中央値粒度を有するコルク粒子と
   を混入するステップであって、
   すべてが、１回以上、１３０℃〜２００℃の間の最高温度に到達するまで熱機械的に混練されるステップと、
   混合された混合物を１００℃未満の温度まで冷却するステップと、
   続いて架橋系を混入するステップと、 すべてを１２０℃未満の最高温度まで混練するステップと、
   前記タイヤのトレッドの形態に、こうして得られたゴム組成物の押出成形またはカレンダー加工を行うステップと、
   を少なくとも含む製造方法。
9. 一度製造された前記タイヤの最終加硫ステップをさらに含み、前記加硫ステップが１．６ＭＰａ未満の加硫圧力で行われる、請求項８に記載のタイヤの製造方法。
10. ゴム組成物であって、
    ジエンエラストマーと、
    液体可塑剤、炭化水素樹脂、およびそれらの混合物からなる群から選択される２０〜１００ｐｈｒの可塑剤と、
    ２０〜１５０ｐｈｒの補強用充填剤と、
    １５ｐｈｒを超え１００ｐｈｒ未満のコルク粒子と
    を少なくとも含むゴム組成物において、
    加硫状態で、前記粒子の質量基準の中央値粒度が０．５ｍｍを超え３ｍｍ未満であり、前記ゴム組成物の密度が０．５５〜０．９６ｇ／ｃｍ^３である、ゴム組成物。