JP2017222186A - Attachment part structure of vehicle decorative member - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用加飾部材の取付部構造に関するものである。 The present invention relates to a mounting portion structure for a vehicle decorative member.
車室内のインストルメントパネル等には、ベース部材と材質の異なる加飾部材が取り付けられることがある(例えば、特許文献1参照)。 A decorative member made of a material different from that of the base member may be attached to an instrument panel or the like in the passenger compartment (see, for example, Patent Document 1).
特許文献1に記載の加飾部材の取付部は、加飾部材の背面に複数の係合片が突設され、加飾部材が取り付けられるベース部材側には係合片が嵌入される係合孔が形成されている。加飾部材の係合片には、係合孔の縁部に係止される爪部が設けられている。加飾部材は、複数の係合片がベース部材側の対応する係合孔に嵌入され、各係合片の爪部が対応する係合孔の縁部に当接することによって抜け止めされている。
The attachment part of the decoration member described in
ところで、インストルメントパネル等のベース部材の一部に加飾部材を取り付けることにより車室内の意匠性を高めた上で、加飾部材の一部を、ロック解除ボタン等の操作ボタンの操作窓(開口部)とすることが望まれることがある。この場合、操作ボタンがベース部材に取り付けられ、操作ボタンの一部が加飾部材の開口部を通して車室内側に露出することになるが、ベース部材と加飾部材が熱膨張率の異なる材料によって形成されていると、周囲の温度環境の変化によって加飾部材の開口部と操作ボタンの相対位置が変動することになる。 By the way, the decorative member is attached to a part of the base member such as an instrument panel to enhance the design of the vehicle interior, and then a part of the decorative member is moved to an operation window of an operation button such as an unlock button ( It may be desirable to have an opening). In this case, the operation button is attached to the base member, and a part of the operation button is exposed to the vehicle interior side through the opening of the decoration member. However, the base member and the decoration member are made of materials having different coefficients of thermal expansion. If formed, the relative position of the opening of the decorating member and the operation button will fluctuate due to changes in the surrounding temperature environment.
このため、この種の加飾部材の取付部構造においては、加飾部材の開口部と操作ボタンの間に、温度変化に伴う両者の相対位置の変化を見込んである程度以上の隙間を設ける必要があり、隙間による見栄えの低下が懸念される。 For this reason, in this type of decorative member mounting portion structure, it is necessary to provide a gap of a certain degree or more between the opening of the decorative member and the operation button in anticipation of a change in the relative position of both due to a temperature change. There is a concern that the appearance may deteriorate due to the gap.
そこで本発明は、加飾部材の開口部と操作ボタンの間の隙間を可及的に小さくできるようにして、見栄えの向上を図ることができる車両用加飾部材の取付部構造を提供しようとするものである。 Then, this invention tries to provide the attachment part structure of the decoration member for vehicles which can aim at the improvement of the appearance by enabling the clearance gap between the opening part of a decoration member and an operation button to be made as small as possible. To do.
本発明に係る車両用加飾部材の取付部構造は、上記課題を解決するために、以下の構成を採用した。
即ち、本発明に係る車両用加飾部材の取付部構造は、操作対象機構を操作するための操作ボタン(例えば、実施形態の操作ボタン19)と、前記操作ボタンを車室内側に露出させる開口部(例えば、実施形態の開口部25)を有する加飾部材(例えば、実施形態の加飾プレート11)と、前記加飾部材と熱膨張率の異なる材料から成り、車室内に臨む側の面に前記加飾部材が重ねて配置されるベース部材(例えば、実施形態のベースプレート10)と、前記加飾部材を前記ベース部材に対して固定する加飾固定部材(例えば、実施形態のねじ39)と、を備え、前記加飾部材は、前記操作ボタンが固定されるボタン固定部(例えば、実施形態のボス部27)を有している。
In order to solve the above-described problems, the attachment portion structure for a vehicle decorative member according to the present invention employs the following configuration.
That is, the vehicle decorative member mounting part structure according to the present invention includes an operation button (for example, the
この場合、操作ボタンが、加飾部材のボタン固定部に固定されるため、温度環境の変化に伴ってベース部材と加飾プレートの一部の相対位置が変動することがあっても、加飾部材の開口部と操作ボタンの相対位置は一定に維持される。このため、加飾部材の開口部と操作ボタンの間の隙間を小さくすることができる。 In this case, since the operation button is fixed to the button fixing portion of the decorative member, even if the relative position of a part of the base member and the decorative plate may fluctuate as the temperature environment changes, the decorative button The relative position between the opening of the member and the operation button is kept constant. For this reason, the clearance gap between the opening part of a decorating member and an operation button can be made small.
前記ベース部材と前記加飾部材とは一方向に長尺な部材によって構成され、前記加飾部材は、長手方向の略中央位置に、前記加飾固定部材によって前記ベース部材に固定される固定部(例えば、実施形態のボス部31)を有している構成であっても良い。
The base member and the decorative member are configured by members that are long in one direction, and the decorative member is fixed to the base member by the decorative fixing member at a substantially central position in the longitudinal direction. (For example, the structure which has the boss |
この場合、加飾部材はベース部材に対して長手方向の略中央位置で固定されることになるため、加飾部材が温度変化に伴って伸縮するときに長手方向の略中央位置を中心として伸縮することになる。このため、加飾部材の長手方向の一端部をベース部材に固定する場合に比較して、加飾部材とベース部材の間の最大相対変位量が小さくなる。したがって、この構成を採用することにより、加飾部材とベース部材の伸縮量の相違を見込んで、加飾部材の長手方向の端部とベース部材の間に予め確保しておく隙間を小さくすることができる。 In this case, the decorating member is fixed at a substantially central position in the longitudinal direction with respect to the base member. Therefore, when the decorating member expands and contracts with a temperature change, the decorating member expands and contracts around the substantially central position in the longitudinal direction. Will do. For this reason, compared with the case where the end part of the longitudinal direction of a decorating member is fixed to a base member, the maximum relative displacement amount between a decorating member and a base member becomes small. Therefore, by adopting this configuration, the gap that is secured in advance between the end of the decorative member in the longitudinal direction and the base member is reduced in view of the difference in the amount of expansion and contraction between the decorative member and the base member. Can do.
前記ベース部材と前記加飾部材とは一方向に長尺な部材によって構成され、前記加飾部材は、前記ベース部材と対向する方向に突出する係止爪(例えば、実施形態の係止爪40)を有し、前記ベース部材は、前記係止爪が挿入されて係合される係合孔(例えば、実施形態の係合孔41)を有し、前記係合孔の前記ベース部材の長手方向の長さは、前記係止爪の前記長手方向の長さよりも長く設定されていても良い。
The base member and the decorative member are configured by members that are elongated in one direction, and the decorative member is a locking claw that protrudes in a direction facing the base member (for example, the
この場合、加飾部材は係止爪がベース部材の係合孔に挿入されて係合されることにより、ベース部材からの抜けを規制される。このとき、係合孔の長手方向の長さは、係止爪の長手方向の長さよりも長く設定されているため、係止爪は、係止孔の内部において長手方向に変位可能になる。したがって、温度環境の変化に共って加飾部材とベース部材が長手方向に伸縮変位することがあっても、係止爪と係合孔の間に過大な応力が生じなくなる。よって、この構成を採用することにより、温度環境の変換によって加飾部材やベース部材に歪みが生じるのを抑制することができる。 In this case, the decorative member is restricted from being removed from the base member by engaging the engaging claw with the engaging claw inserted into the engaging hole of the base member. At this time, since the length of the engagement hole in the longitudinal direction is set longer than the length of the engagement claw in the longitudinal direction, the engagement claw can be displaced in the longitudinal direction inside the engagement hole. Therefore, even if the decorating member and the base member expand and contract in the longitudinal direction along with the change in the temperature environment, no excessive stress is generated between the locking claw and the engaging hole. Therefore, by adopting this configuration, it is possible to suppress the distortion of the decorative member and the base member due to the conversion of the temperature environment.
本発明によれば、操作ボタンが、加飾部材のボタン固定部に固定されるため、温度環境の変化に伴ってベース部材と加飾プレートの一部の相対位置が変動することがあっても、加飾部材の開口部と操作ボタンの相対位置が変動しなくなる。したがって、本発明によれば、加飾部材の開口部と操作ボタンの間の隙間を小さくして、見栄えの向上を図ることができる。 According to the present invention, since the operation button is fixed to the button fixing portion of the decorating member, even if the relative position of a part of the base member and the decorating plate may fluctuate as the temperature environment changes. The relative position between the opening of the decorative member and the operation button does not change. Therefore, according to this invention, the clearance gap between the opening part of a decorating member and an operation button can be made small, and the improvement of appearance can be aimed at.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、図面の適所には、車両に取り付けられたときに車両の前方となる向きを示す矢印FRと、車両の上方となる向きを示す矢印UPと、車両の左側方となる向きを示す矢印LHが記されている。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that, at appropriate positions in the drawing, an arrow FR indicating the direction of the front of the vehicle when attached to the vehicle, an arrow UP indicating the direction of the upper side of the vehicle, and an arrow LH indicating the direction of the left side of the vehicle Is marked.
図1は、本実施形態に係る車両用加飾部材の取付部構造を採用した物品収納ボックス1(グローブボックス)を示す斜視図である。
物品収納ボックス1は、助手席の前方の図示しないインストルメントパネルに設置されている。物品収納ボックス1は、インストルメントパネルに固定設置され、前方側に開口した物品収納部を有するボックス本体部2と、ボックス本体部2の後面側(助手席に臨む側)に設けられた蓋部3と、を有している。蓋部3は、ボックス本体部2の下端側に回動可能に取り付けられている。蓋部3は、ボックス本体部2の物品収納部の前面側を下開き開放可能に覆っている。また、ボックス本体部2の上側後縁部(助手席側に臨む上側の縁部)は、インストルメントパネルの縦壁に対して車体後方側に突出している。
FIG. 1 is a perspective view showing an article storage box 1 (glove box) that employs a vehicle decorative member mounting structure according to the present embodiment.
The
ボックス本体部2の上側後縁部には、ベースプレート10(ベース部材)が取り付けられ、ベースプレート10の上面には加飾プレート11(加飾部材)が取り付けられている。ベースプレート10は、ボックス本体部2の上側後縁部に沿うように車幅方向に長尺な板状の樹脂部材によって構成されている。ベースプレート10の上面には、車幅方向に沿って延出する凹状部12が形成されており、その凹状部12内に加飾プレート11が重ねられて配置されている。加飾プレート11は、車幅方向に長尺な板状の金属部材(例えば、アルミニウム合金)によって構成されている。したがって、ベースプレート10と加飾プレート11とは、熱膨張率の異なる材料によって構成されている。
A base plate 10 (base member) is attached to the upper rear edge of the
図2は、加飾プレート11を取り去ってボックス本体部2を上方から見た図であり、図3は、ベースプレート10と加飾プレート11を分離して示した図である。また、図4は、ベースプレート10と加飾プレート11を取り去ってボックス本体部2を上方から見た図であり、図5は、加飾プレート11とベースプレート10の組付体18を背面側から見た図である。
これらの図に示すように、ベースプレート10上の凹状部12は、ベースプレート10の車体後方側の辺に沿う領域において上方に隆起する後端壁12rと、ベースプレート10の車幅方向外側の辺(右側の辺)に沿う領域において上方に隆起する側端壁12sと、後端壁12rと側端壁12sに対して高さの低い残余の低位壁12lと、を有している。低位壁12lは、ベースプレート10の車体前方側の辺と車幅方向内側の辺が滑らかな円弧によって接続されている。
FIG. 2 is a view of the
As shown in these drawings, the
図6は、図3のVI−VI断面線に沿う物品収納ボックス1の断面を示す図である。
加飾プレート11は、ベースプレート10の低位壁12lの上面に重ねられて取り付けられている。加飾プレート11は、上面視で低位壁12lと略同形状に形成され、低位壁12lの上面側をほぼ覆うようになっているが、加飾プレート11の車幅方向外側の端部(右側の端部)と、ベースプレート10の側端壁12sの間には、図6に示すように、所定の隙間Dが確保されている。
FIG. 6 is a view showing a cross section of the
The
ボックス本体部2には、図4に示すように、蓋部3を閉位置でロックするためのロック機構13(操作対象機構)が取り付けられている。ロック機構13は、閉位置にある蓋部3の図示しないロック孔に嵌入可能な左右一対のロック爪14L,14Rと、左右の各ロック爪14L,14Rに接続された左右一対の連動アーム15L,15Rと、ボックス本体部2に回動可能に保持され、左右の連動アーム15L,15Rを相反方向に同期変位させる同期回転体16と、を備えている。同期回転体16には、該同期回転体16を初期位置方向に付勢する図示しない付勢スプリングが連結されている。付勢スプリングは、左右のロック爪14L,14Rが対応するロック孔に嵌入される方向に同期回転体16に付勢力を付与する。
As shown in FIG. 4, a lock mechanism 13 (operation target mechanism) for locking the
ロック機構13の一方の連動アーム15Lには、延出方向と略直交する方向に突出する操作入力部17が設けられている。操作入力部17は、ベースプレート10と加飾プレート11の組付体18に取り付けられたロック解除用の操作ボタン19の操作爪20と当接している。
One
図4〜図6に示すように、操作ボタン19は、略筒状のハウジング21にボタン本体22が進退自在に収容されるとともに、ハウジング21の背部側外面にボタン本体22の押し込み操作に連動して回転する回転体23が取り付けられている。回転体23には上記の操作爪20が突設されている。回転体23は、ボタン本体22が押し込まれない初期状態のときには、操作爪20から連動アーム15Lにロック解除方向の力を付与しない位置に操作爪20を保持している。一方、ボタン本体22が押し込み操作されたときには、回転体23は、操作爪20から連動アーム15Lにロック解除方向の力を付与するように操作爪20を変位させる。操作爪20の変位に伴って一方の連動アーム15Lがロック解除方向に変位すると、他方の連動アーム15Rも同期回転体16を介してロック解除方向に変位する。これにより、ボタン本体22の押し込み操作に連動してロック機構13のロックが解除される。
なお、操作ボタン19のハウジング21には、車幅方向左右にそれぞれ延出する一対の締結フランジ24が延設されている。
As shown in FIGS. 4 to 6, the
The
ここで、加飾プレート11は、その上面が車室内に臨むように配置されるため、図1,図3に示すように、加飾プレート11の上面は、凹凸の少ない平坦な化粧面とされている。加飾プレート11の車幅方向内側寄り(左側寄り)の下縁部には、操作ボタン19のハウジング21とボタン本体22の一部を車室内側に露出させるための開口部25が形成されている。この開口部25は、操作ボタン19の略筒状のハウジング21の前端側の外周面とほぼ合致する形状に形成されている。
Here, since the
これに対し、ベースプレート10の車幅方向内側寄り(左側寄り)の下縁部には、操作ボタン19のハウジング21の一部を車室内方向に突出させるための挿通孔26が形成されている。ベースプレート10の挿通孔26は、図6に示すように、加飾プレート11の開口部25よりも大きく形成されている。
On the other hand, an
操作ボタン19は、図6に示すように、加飾プレート11とベースプレート10の組付体18に対し背面側から取り付けられている。加飾プレート11の背面の開口部25の左右に隣接する位置には一対のボス部27(ボタン固定部)が突設されている。このボス部27の端面にはねじ28が締め込まれるねじ孔29が形成されている。また、ベースプレート10の挿通孔26の左右に隣接する位置には、加飾プレート11のボス部27が挿通される一対の挿通孔30が形成されている。
操作ボタン19は、左右の締結フランジ24が組付体18の背面側から対応するボス部27に重ね合わせられ、その状態で締結フランジ24がねじ28によって対応するボス部27に締結されている。したがって、操作ボタン19は、加飾プレート11のボタン固定部であるボス部27に対して直接締結固定されている。
As shown in FIG. 6, the
In the
また、加飾プレート11の長手方向の略中央位置には、図6に示すように背面側に向かって突出するボス部31が突設されている。ボス部31の端面には、位置決め突起32とねじ穴33が形成されている。
これに対し、ベースプレート10の長手方向の略中央位置には、加飾プレート11のボス部31を受容する凹壁34が形成されている。凹壁34の底部には、加飾プレート11の位置決め突起32とねじ穴33に対応する位置決め孔35と挿通孔36が形成されている。位置決め孔35には、加飾プレート11の位置決め突起32が嵌入される。
Further, as shown in FIG. 6, a
On the other hand, a
また、ボックス本体部2の上部取付壁には、ベースプレート10の位置決め孔35と挿通孔36に対応する同様の位置決め孔37と挿通孔38が形成されている。位置決め孔37には、加飾プレート11とベースプレート10の組付体18がボックス本体部2に取り付けられるときに、ベースプレート10を貫通した位置決め突起32が嵌入される。加飾プレート11とベースプレート10の組付体18は、ボックス本体部2の挿通孔38に挿入されたねじ39がベースプレート10の挿通孔36を通して加飾プレート11のボス部31に締め込まれることにより、ボックス本体部2に固定されている。
本実施形態においては、ねじ39が、加飾プレート11をベースプレート10に対して固定する加飾固定部材を構成している。また、加飾プレート11のボス部31は、加飾プレート11の長手方向の略中央位置でベースプレート10にねじ39で固定される固定部を構成している。
Further,
In the present embodiment, the
また、加飾プレート11の背面の長手方向に離間した複数箇所には、図5,図6に示すように、係止爪40が突設されている。係止爪40は、加飾プレート11の背面に連設された首部40aと、首部40aに連設され首部40aよりも前後幅の広い頭部40bとを有している。
Further, as shown in FIG. 5 and FIG. 6, locking
一方、ベースプレート10上の加飾プレート11側の係止爪40に対応する位置には、係止爪40が挿入されて係合される係合孔41が形成されている。ベースプレート10の係合孔41には、係止爪40の首部40aが挿入され、係合孔41を貫通して突出した係止爪40の頭部40bが係合孔41の背面側の縁部に当接するようになっている。これにより、加飾プレート11はベースプレート10に対し抜け止めされている。
On the other hand, an
ここで、加飾プレート11側の係止爪40とベースプレート10側の係合孔41とは、いずれも車幅方向に長い略矩形状の断面形状に形成されているが、係合孔41の長手方向の長さは、係止爪40の長手方向の長さよりも長く設定されている。係合孔41の長手方向の長さは、加飾プレート11とベースプレート10の熱膨張率の差によってこれらの一部が相対変位したときに、係合孔41内において係止爪40の長手方向の相対変位を許容し得るように設定されている。
Here, the latching
図7は、加飾プレート11とベースプレート10の組付体18の図3のVII−VII断面線に沿う断面を示す図である。
図2,図3に示すようにベースプレート10の長手方向に離間した2箇所には、係止孔42が形成されており、加飾プレート11の背面のベースプレート10側の係止孔42に対応する位置には仮組ピン43が突設されている。係止孔42の内径は、仮組ピン43の外径に対して充分に大きく設定されている。図7に示すように、係止孔42には対応する仮組ピン43が挿入され、係止孔42から吐出した仮組ピン43の先端部に金属製の抜け止めクリップ44が嵌合固定されている。ベースプレート10と加飾プレート11はこれによって仮組されている。
FIG. 7 is a view showing a cross section of the
As shown in FIG. 2 and FIG. 3, locking
なお、ここでは詳細な説明は省略するが、組付体18のベースプレート10は、上述したねじ39による締結箇所以外においても、係止爪と係合孔による係合によって複数箇所で係止固定されている。
In addition, although detailed description is abbreviate | omitted here, the
以上のように、物品収納ボックス1に採用された本実施形態に係る加飾部材の取付部構造は、物品収納ボックス1のロック機構13を解除操作するための操作ボタン19が、加飾プレート11のボタン固定部であるボス部27に直接固定されている。このため、熱膨張率の異なる材料によって形成された加飾プレート11とベースプレート10の側縁部付近が、温度環境の変化に伴って大きく相対変位することがあっても、加飾プレート11の開口部25と操作ボタン19の相対位置は変動せずに一定に維持される。
したがって、本実施形態に係る加飾部材の取付部構造を採用した場合には、加飾プレート11の開口部25と操作ボタン19の間の隙間を狭くして、物品収納ボックス1の外勤の見栄えを良好にすることができる。
As described above, the decoration member mounting portion structure according to the present embodiment employed in the
Therefore, when the attachment part structure of the decorating member according to the present embodiment is adopted, the gap between the opening 25 of the
また、本実施形態に係る加飾部材の取付部構造においては、長尺な加飾プレート11の長手方向の略中央位置にボス部31(固定部)が突設され、そのボス部31がねじ39によってベースプレート10に締結固定されている。このため、加飾プレート11は、温度環境の変化に伴って長手方向に伸縮するときに、長手方向の略中央位置を中心として伸縮することになる。
したがって、本実施形態に係る取付部構造を採用した場合には、加飾プレート11の長手方向の一端部をベースプレート10に固定する場合に比較して、加飾プレート11とベースプレート10の長手方向の最大相対変位量が小さくなる。よって、本実施形態を採用した場合には、加飾プレート11とベースプレート10の熱伸縮の相違を見込んで設定する加飾プレート11とベースプレート10の間の隙間Dを小さくし、物品収納ボックス1の外観の見栄えをさらに良好にすることができる。
Moreover, in the attachment part structure of the decorating member which concerns on this embodiment, the boss | hub part 31 (fixed part) is protrudingly provided in the approximate center position of the longitudinal direction of the
Therefore, when the attachment part structure according to the present embodiment is employed, the longitudinal direction of the
さらに、本実施形態に係る加飾部材の取付部構造においては、長尺な加飾プレート11とベースプレート10とに相互に係合される係止爪40と係合孔41が設けられ、係合孔41の長手方向の長さが係止爪40の長手方向の長さよりも長く設定されている。このため、温度環境の変化に伴って加飾プレート11とベースプレート10の一部が相対変位したときに、係止爪40が対応する係合孔41内を長手方向に相対変位することにより、係止爪40と係合孔41の間に過大な応力が生じるのを防止することができる。
したがって、本実施形態に係る取付部構造を採用した場合には、温度環境の変換によって加飾プレート11やベースプレート10に歪みが生じるのを抑制することができる。
Furthermore, in the attachment part structure of the decoration member which concerns on this embodiment, the latching
Therefore, when the attachment part structure which concerns on this embodiment is employ | adopted, it can suppress that distortion arises in the
なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。 In addition, this invention is not limited to said embodiment, A various design change is possible in the range which does not deviate from the summary.
10…ベースプレート(ベース部材)
11…加飾プレート(加飾部材)
19…操作ボタン
25…開口部
27…ボス部(ボタン固定部)
31…ボス部(固定部)
39…ねじ(加飾固定部材)
40…係止爪
41…係合孔
10 ... Base plate (base member)
11 ... Decorative plate (decorative member)
19 ...
31 ... Boss part (fixing part)
39 ... Screw (decorative fixing member)
40 ... locking
Claims (3)
前記操作ボタンを車室内側に露出させる開口部を有する加飾部材と、
前記加飾部材と熱膨張率の異なる材料から成り、車室内に臨む側の面に前記加飾部材が重ねて配置されるベース部材と、
前記加飾部材を前記ベース部材に対して固定する加飾固定部材と、を備え、
前記加飾部材は、前記操作ボタンが固定されるボタン固定部を有していることを特徴とする車両用加飾部材の取付部構造。 An operation button for operating the operation target mechanism,
A decorative member having an opening for exposing the operation button to the vehicle interior side;
A base member made of a material having a coefficient of thermal expansion different from that of the decorative member, and the decorative member being placed on the surface facing the vehicle interior,
A decorative fixing member for fixing the decorative member to the base member,
The decoration member mounting structure for a vehicle decoration member, wherein the decoration member has a button fixing portion to which the operation button is fixed.
前記加飾部材は、長手方向の略中央位置に、前記加飾固定部材によって前記ベース部材に固定される固定部を有していることを特徴とする請求項1に記載の車両用加飾部材の取付部構造。 The base member and the decorative member are constituted by members that are long in one direction,
The vehicle decoration member according to claim 1, wherein the decoration member has a fixing portion fixed to the base member by the decoration fixing member at a substantially central position in a longitudinal direction. Mounting part structure.
前記加飾部材は、前記ベース部材と対向する方向に突出する係止爪を有し、
前記ベース部材は、前記係止爪が挿入されて係合される係合孔を有し、
前記係合孔の前記ベース部材の長手方向の長さは、前記係止爪の前記長手方向の長さよりも長く設定されていることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用加飾部材の取付部構造。 The base member and the decorative member are constituted by members that are long in one direction,
The decorative member has a locking claw protruding in a direction facing the base member,
The base member has an engagement hole into which the locking claw is inserted and engaged,
The vehicle decoration according to claim 1 or 2, wherein a length of the base member in the longitudinal direction of the engagement hole is set to be longer than a length of the locking claw in the longitudinal direction. Attachment part structure of member.
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