JP5210769B2 - Glove box mounting structure - Google Patents

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Description

この発明は、車両のインストルメントパネルに設けられるグローブボックスの取付構造に関する。   The present invention relates to a glove box mounting structure provided on an instrument panel of a vehicle.

車両のインストルメントパネルには助手席の足元スペースにグローブボックスが設けられている。このグローブボックスは下端にヒンジ部を備えていて、このヒンジ部をインストルメントパネルのクロスメンバに取り付けることで、グローブボックスがインストルメントパネルに回動自在に支持されている（特許文献１参照）。
実開平５−７５００２号公報 A glove box is provided in the foot space of the passenger seat on the instrument panel of the vehicle. This glove box is provided with a hinge part at the lower end, and the glove box is rotatably supported by the instrument panel by attaching the hinge part to the cross member of the instrument panel (see Patent Document 1).
Japanese Utility Model Publication No. 5-75002

グローブボックスはインストルメントパネルと共に車室内装部品であるため、インストルメントパネルとグローブボックスとを正確に位置決めしないと、商品性が低下してしまう。ところが、クロスメンバに対してヒンジが固定されたグローブボックスをインストルメントパネルと建て付け調整するとクロスメンバが介在している分だけ誤差を集積してしまう。
そのため、閉鎖時におけるインストルメントパネルとの位置調整をするためには、クロスメンバに対して位置決めされたグローブボックスに対してインストルメントパネルを位置合わせしなければならないため、位置調整のための作業工数がかかる。 Since the glove box is a vehicle interior component together with the instrument panel, the merchantability is deteriorated unless the instrument panel and the glove box are accurately positioned. However, if a glove box having a hinge fixed to the cross member is installed and adjusted with the instrument panel, errors are accumulated as much as the cross member is interposed.
Therefore, in order to adjust the position with the instrument panel when closed, the instrument panel must be aligned with the glove box positioned with respect to the cross member. It takes.

そこで、この発明は、インストルメントパネルとの建て付け調整を容易に行うことができるグローブボックスの取付構造を提供するものである。   Accordingly, the present invention provides a glove box mounting structure that can be easily installed and adjusted with an instrument panel.

上記目的を達成するために、請求項１に記載した発明は、インストルメントパネル（例えば、実施形態におけるインストルメントパネル１）に開閉自在に設けたグローブボックス（例えば、実施形態におけるグローブボックス１０）の取付構造において、前記グローブボックスの端部に前記グローブボックスを開閉自在に支持するヒンジ部（例えば、実施形態におけるヒンジ部１４）を設け、前記ヒンジ部に締結孔（例えば、実施形態における締結孔２０）を設け、前記インストルメントパネルに前記グローブボックスのヒンジ部が当接する当接部（例えば、実施形態における当接部３１）を設け、前記グローブボックスの裏面側に車体部材（例えば、実施形態におけるステアリングハンガービーム２）を配置し、前記車体部材に前記ヒンジ部に対する締結部材（例えば、実施形態における取付座２３）を設け、前記インストルメントパネルの当接部を前記車体パネルの締結部材の外面に重合し、前記ヒンジ部の取付壁（例えば、実施形態における取付壁１９）の下端（例えば、実施形態における下端１９ａ）を前記インストルメントパネルの当接部の下端部（例えば、実施形態における下端部３４）の突条（例えば、実施形態における突条３８）に押し付けると共に前記ヒンジ部の取付壁を前記インストルメントパネルの当接部の底壁（例えば、実施形態における底壁３２）に当接した状態で、前記ヒンジ部の締結孔を介して前記ヒンジ部を前記車体部材の締結部材に締め付けて前記グローブボックスを前記インストルメントパネルに取り付けたことを特徴とする。
このように構成することで、ヒンジ部をインストルメントパネルの当接部に重合すると共に、ヒンジ部の端部をインストルメントパネルの当接部の端部に押し付けることで、ヒンジ部の突出方向とインストルメントパネルに対する当接方向の位置決めを行い、インストルメントパネルに対する位置決めを行うことができる。
また、車体パネルの締結部材にインストルメントパネルの当接部を重ね合わせることで、車体部材に対するインストルメントパネルの位置合わせをしつつ、インストルメントパネルの当接部にグローブボックスのヒンジ部を位置決めできる。 In order to achieve the above object, the invention described in claim 1 is a glove box (for example, the glove box 10 in the embodiment) provided in an instrument panel (for example, the instrument panel 1 in the embodiment) so as to be freely opened and closed. In the mounting structure, a hinge portion (for example, the hinge portion 14 in the embodiment) that supports the glove box so as to be opened and closed is provided at an end portion of the glove box, and a fastening hole (for example, the fastening hole 20 in the embodiment ) is provided in the hinge portion. ), A contact portion (for example, the contact portion 31 in the embodiment) with which the hinge portion of the glove box contacts the instrument panel, and a vehicle body member (for example, in the embodiment ) on the back side of the glove box. A steering hanger beam 2) and the hinge on the vehicle body member A fastening member (e.g., mounting seats 23 in the embodiment) provided for, by polymerizing an abutment of the instrument panel to the outer surface of the fastening member of the vehicle body panel, the mounting wall of the hinge portion (e.g., attached in the embodiment The lower end (for example, the lower end 19a in the embodiment) of the wall 19) is used as a protrusion (for example, the protrusion 38 in the embodiment) of the lower end portion (for example, the lower end portion 34 in the embodiment) of the contact portion of the instrument panel. In a state where the mounting wall of the hinge part is in contact with the bottom wall (for example, the bottom wall 32 in the embodiment) of the instrument panel, the hinge part is pressed through the fastening hole of the hinge part. The glove box is attached to the instrument panel by being fastened to a fastening member of the vehicle body member .
By constructing in this way, the hinge part is superposed on the abutting part of the instrument panel, and the end part of the hinge part is pressed against the end part of the abutting part of the instrument panel, so that the protruding direction of the hinge part is Positioning in the contact direction with respect to the instrument panel can be performed, and positioning with respect to the instrument panel can be performed.
In addition, by superimposing the instrument panel contact portion on the body panel fastening member, the glove box hinge portion can be positioned on the instrument panel contact portion while aligning the instrument panel with the vehicle body member. .

請求項１に記載した発明によれば、ヒンジ部をインストルメントパネルの当接部に重合すると共に、ヒンジ部の端部をインストルメントパネルの当接部の端部に押し付けることで、ヒンジ部の突出方向とインストルメントパネルに対する当接方向の位置決めを行い、インストルメントパネルに対する位置決めを行うことができるため、グローブボックスをインストルメントパネルに対して位置ずれなく取り付けることができる効果がある。
また、車体パネルの締結部材にインストルメントパネルの当接部を重ね合わせることで、車体部材に対するインストルメントパネルの位置合わせをしつつ、インストルメントパネルの当接部にグローブボックスのヒンジ部を位置決めできるので、車体パネル、インストルメントパネル、グローブボックスを位置ずれなく取り付けることができるという効果がある。 According to the first aspect of the present invention, the hinge portion is superposed on the abutting portion of the instrument panel, and the end of the hinge portion is pressed against the end of the abutting portion of the instrument panel. Positioning in the projecting direction and the contact direction with respect to the instrument panel can be performed, and positioning with respect to the instrument panel can be performed. Therefore, there is an effect that the glove box can be attached to the instrument panel without displacement.
In addition , by superimposing the instrument panel contact portion on the body panel fastening member, the glove box hinge portion can be positioned on the instrument panel contact portion while aligning the instrument panel with the vehicle body member. Therefore, there is an effect that the vehicle body panel, the instrument panel, and the glove box can be attached without displacement.

次に、この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１に示すように、車室内の前部には車幅方向に渡ってインストルメントパネル１が設けられている。インストルメントパネル１は、車幅方向に延びる図示しないステアリングハンガービーム２に支持されるものであって、左右のフロントピラーインナ３，３間に跨り、左右のフロントドアの４，４の内装材に連設されている。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, an instrument panel 1 is provided at the front portion of the vehicle compartment over the vehicle width direction. The instrument panel 1 is supported by a steering hanger beam 2 (not shown) extending in the vehicle width direction. The instrument panel 1 straddles between the left and right front pillar inners 3 and 3 and is used as an interior material for the left and right front doors 4 and 4. It is connected continuously.

図２に示すように、インストルメントパネル１には助手席側の下部にグローブボックス１０が取り付けられている。このグローブボックス１０はインストルメントパネル１に設けた開口部１１に開閉自在に支持されており、パネル本体１２の上部にはハンドル１３が取り付けられ、ハンドル１３を引くことでロックが外れて、グローブボックス１０が下部に設けたヒンジ部１４を中心にして下側に回動するようになっている。尚、１９ａは取付壁１９の下端を示し、ヒンジ部１４の端部を構成している（図４参照）。 As shown in FIG. 2, a glove box 10 is attached to the instrument panel 1 at the lower part on the passenger seat side. The glove box 10 is supported by an opening 11 provided in the instrument panel 1 so as to be freely opened and closed. A handle 13 is attached to the upper portion of the panel body 12, and the lock is released by pulling the handle 13. 10 pivots downward about a hinge portion 14 provided at the bottom. In addition, 19a shows the lower end of the attachment wall 19, and comprises the edge part of the hinge part 14 (refer FIG. 4) .

図４にも示すように、グローブボックス１０の下端部には両側にグローブボックス１０を開閉自在に支持するヒンジ部１４が設けられている。ヒンジ部１４はグローブボックス１０の下端に設けたアーム部１５の先端にヒンジ本体１６の両側部１７がピン１８によって回動可能に支持されたものである。ヒンジ本体１６の取付壁１９は裏面が平坦に形成され、この取付壁１９には車幅方向に長い締結孔２０が形成され、締結孔２０の両脇には裏側に位置決めピン２１，２１が各々突設されている。   As shown also in FIG. 4, the lower end part of the glove box 10 is provided with the hinge part 14 which supports the glove box 10 so that opening and closing is possible on both sides. The hinge part 14 is such that both side parts 17 of the hinge body 16 are rotatably supported by pins 18 at the tip of an arm part 15 provided at the lower end of the glove box 10. The mounting wall 19 of the hinge body 16 is formed with a flat back surface. A long fastening hole 20 is formed in the mounting wall 19 in the vehicle width direction, and positioning pins 21 and 21 are provided on both sides of the fastening hole 20 on the back side. Projected.

図３において２はステアリングハンガービームの下部を示している。ステアリングハンガービーム２はグローブボックス１０、インストルメントパネル１の裏側に車幅方向に配置される部材であって、ステアリングホイール２２等（図１参照）を支持するものである。ステアリングハンガービーム２は、例えば、金属製、好ましくはアルミニウム、マグネシウム等の軽合金から形成され、ステアリングハンガービーム２の下部は上壁２ａと前壁２ｂとで断面Ｌ字型に形成され、前壁２ｂに取付座２３が形成されている。取付座２３にはヒンジ本体１６の締結孔２０と位置決めピン２１に対応して、中央部の取付孔２４とこの取付孔２４の両脇に挿入孔２５，２５が形成されている。   In FIG. 3, 2 shows the lower part of the steering hanger beam. The steering hanger beam 2 is a member disposed in the vehicle width direction on the back side of the glove box 10 and the instrument panel 1 and supports the steering wheel 22 and the like (see FIG. 1). The steering hanger beam 2 is made of, for example, a metal, preferably a light alloy such as aluminum or magnesium, and the lower part of the steering hanger beam 2 is formed in an L-shaped cross section with an upper wall 2a and a front wall 2b. A mounting seat 23 is formed on 2b. Corresponding to the fastening hole 20 and the positioning pin 21 of the hinge body 16, the mounting seat 23 is formed with a central mounting hole 24 and insertion holes 25, 25 on both sides of the mounting hole 24.

また、図３において３０はインストルメントパネル１の下縁部を示し、この下縁部３０はステアリングハンガービーム２の下部を上側から覆うようになっている。具体的にはインストルメントパネル１の下縁部３０はステアリングハンガービーム２の下部の上壁２ａを覆う部分と一体で下側に向かう当接部３１を備えている。この当接部３１は底壁３２に側壁部３３と下壁部３４が手前側に向かって立ち上がるように形成されたもので、底壁３２と側壁部３３と下壁部３４とでヒンジ部１４を受け入れる受容部３５を形成している。底壁３２の下部には下壁部３４の形成部分に至り３つのスリット３６，３７，３６が形成されている。このスリット３６，３７，３６はステアリングハンガービーム２の取付孔２４と挿入孔２５，２５に対応した幅寸法で形成されている。下壁部３４には中央部のスリット３７と両脇のスリット３６，３６との間に突条３８，３８が形成されている。
当接部３１は裏面がステアリングハンガービーム２の取付座２３の外面に重合して当接するようになっている。 In FIG. 3, reference numeral 30 denotes a lower edge portion of the instrument panel 1, and the lower edge portion 30 covers the lower portion of the steering hanger beam 2 from the upper side. Specifically, the lower edge portion 30 of the instrument panel 1 includes an abutting portion 31 that is integrated with a portion that covers the upper wall 2a of the lower portion of the steering hanger beam 2 and that faces downward. The abutting portion 31 is formed on the bottom wall 32 such that the side wall portion 33 and the lower wall portion 34 rise toward the front side. The bottom wall 32, the side wall portion 33, and the lower wall portion 34 constitute the hinge portion 14. Is formed. Three slits 36, 37, and 36 are formed in the lower portion of the bottom wall 32 so as to reach the formation portion of the lower wall portion 34. The slits 36, 37, 36 are formed with a width corresponding to the mounting hole 24 and the insertion holes 25, 25 of the steering hanger beam 2. On the lower wall portion 34, ridges 38, 38 are formed between a slit 37 at the center and slits 36, 36 on both sides.
The abutment portion 31 is configured such that the back surface overlaps and abuts on the outer surface of the mounting seat 23 of the steering hanger beam 2.

グローブボックス１０を取り付けるにあたっては、図３に示すように、ステアリングハンガービーム２の取付座２３にインストルメントパネル１の下縁部３０の当接部３１を外側から重ね合わせておき（図４参照）、この状態でスリット３６，３７，３６から、中央の取付孔２４とその両脇の挿入孔２５，２５が露出している状態で、グローブボックス１０のヒンジ部１４をインストルメントパネル１の受容部３５に挿入する。そして、グローブボックス１０のヒンジ部１４のピン２１，２１をインストルメントパネル１の当接部３１のスリット３６，３６越しに、ステアリングハンガービーム２の取付座２３の挿入孔２５，２５に挿入すると共に、グローブボックス１０のヒンジ部１４の取付壁１９の端部である下端１９ａをインストルメントパネル１の当接部３１の突条３８，３８に押し付けた状態とする。尚、ピン２１は挿入孔２５に対して余裕をもって挿入されている。
この状態で、グローブボックス１０のヒンジ部１４の締結孔２０にボルト３９を挿入してヒンジ部１４をインストルメントパネル１の当接部３１を挟み込んだ状態でステアリングハンガービーム２の取付孔２４に締め付け固定する。 When attaching the glove box 10, as shown in FIG. 3, the contact portion 31 of the lower edge portion 30 of the instrument panel 1 is overlapped from the outside on the mounting seat 23 of the steering hanger beam 2 (see FIG. 4). In this state, with the central mounting hole 24 and the insertion holes 25 and 25 on both sides thereof being exposed from the slits 36, 37, and 36, the hinge portion 14 of the glove box 10 is connected to the receiving portion of the instrument panel 1. 35. The pins 21 and 21 of the hinge portion 14 of the glove box 10 are inserted into the insertion holes 25 and 25 of the mounting seat 23 of the steering hanger beam 2 through the slits 36 and 36 of the contact portion 31 of the instrument panel 1. The lower end 19a, which is the end portion of the mounting wall 19 of the hinge portion 14 of the glove box 10, is pressed against the ridges 38, 38 of the abutting portion 31 of the instrument panel 1. The pin 21 is inserted into the insertion hole 25 with a margin.
In this state, a bolt 39 is inserted into the fastening hole 20 of the hinge portion 14 of the glove box 10, and the hinge portion 14 is fastened to the mounting hole 24 of the steering hanger beam 2 with the abutting portion 31 of the instrument panel 1 interposed therebetween. Fix it.

したがって、グローブボックス１０のヒンジ部１４をインストルメントパネル１の当接部３１に重合すると共に、ヒンジ部１４の下端１９ａをインストルメントパネル１の当接部３１の突条３８に押し付けることで、ヒンジ部１４の突出方向である図２〜図４における下方向とインストルメントパネル１に対する当接方向、つまりヒンジ部１４の面方向の位置決めを行うことができるため、インストルメントパネル１に対するグローブボックス１０の位置決めを正確、かつ簡単に行うことができる。   Accordingly, the hinge portion 14 of the glove box 10 is superposed on the contact portion 31 of the instrument panel 1 and the lower end 19a of the hinge portion 14 is pressed against the protrusion 38 of the contact portion 31 of the instrument panel 1 to thereby 2 to 4, which is the projecting direction of the portion 14, and the contact direction with respect to the instrument panel 1, that is, the surface direction of the hinge portion 14 can be positioned. Positioning can be performed accurately and easily.

また、ステアリングハンガービーム２の取付座２３にインストルメントパネル１の当接部３１を重ね合わせることで、ステアリングハンガービーム２の取付座２３に対するインストルメントパネル１の位置合わせをしつつ、インストルメントパネル１の当接部３１にグローブボックス１０のヒンジ部１４を位置決めできるので、ステアリングハンガービーム２、インストルメントパネル１、グローブボックス１０を位置ずれなく取り付けることができる。
その結果、グローブボックス１０のパネル本体１２の面方向の位置が正確に位置決めできるため、インストルメントパネル１の開口部１１の縁部との間に高さ方向での段差が生ずようなことなく、且つ容易にグローブボックス１０の取付作業を行うことができる。尚、グローブボックス１０のインストルメントパネル１の開口部１１との間の隙間については、ヒンジ部１４の締結孔２０が車幅方向に長い長孔であり、ピン２１が挿入孔２５に対して余裕を持って挿入されるため、簡単に位置合わせできる。 Further, the instrument panel 1 is positioned while the instrument panel 1 is aligned with the mounting seat 23 of the steering hanger beam 2 by superimposing the contact portion 31 of the instrument panel 1 on the mounting seat 23 of the steering hanger beam 2. Since the hinge part 14 of the glove box 10 can be positioned at the contact part 31, the steering hanger beam 2, the instrument panel 1, and the glove box 10 can be attached without misalignment.
As a result, since the position in the surface direction of the panel body 12 of the glove box 10 can be accurately positioned, a step in the height direction does not occur between the edge of the opening 11 of the instrument panel 1. In addition, the glove box 10 can be easily attached. In addition, about the clearance gap between the opening parts 11 of the instrument panel 1 of the glove box 10, the fastening hole 20 of the hinge part 14 is a long hole long in a vehicle width direction, and the pin 21 has margin with respect to the insertion hole 25. Because it is inserted with a handle, it can be easily aligned.

この発明の実施形態の車室内の斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle interior according to an embodiment of the present invention. この発明の実施形態のグローブボックス回りの拡大斜視図である。It is an expansion perspective view around a glove box of an embodiment of this invention. この発明の実施形態のインストルメントパネルとステアリングハンガービームとの取付状況を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment condition of the instrument panel and steering hanger beam of embodiment of this invention. この発明の実施形態のグローブボックスの取付状況を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment condition of the glove box of embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１ インストルメントパネル
２ ステアリングハンガービーム（車体部材）
１０ グローブボックス
１４ ヒンジ部
１９ａ 下端（端部）
２０ 締結孔
２３ 取付座（締結部材）
３１ 当接部
３８ 突条（端部） 1 Instrument panel 2 Steering hanger beam (body member)
10 Glove box 14 Hinge part 19a Lower end (end part)
20 Fastening hole 23 Mounting seat (fastening member)
31 Abutting portion 38 Projection (end)

Claims (1)

インストルメントパネルに開閉自在に設けたグローブボックスの取付構造において、前記グローブボックスの端部に前記グローブボックスを開閉自在に支持するヒンジ部を設け、前記ヒンジ部に締結孔を設け、前記インストルメントパネルに前記グローブボックスのヒンジ部が当接する当接部を設け、前記グローブボックスの裏面側に車体部材を配置し、前記車体部材に前記ヒンジ部に対する締結部材を設け、前記インストルメントパネルの当接部を前記車体パネルの締結部材の外面に重合し、前記ヒンジ部の取付壁の下端を前記インストルメントパネルの当接部の下壁部の突条に押し付けると共に前記ヒンジ部の取付壁を前記インストルメントパネルの当接部の底壁に当接した状態で、前記ヒンジ部の締結孔を介して前記ヒンジ部を前記車体部材の締結部材に締め付けて前記グローブボックスを前記インストルメントパネルに取り付けたことを特徴とするグローブボックスの取付構造。 In the mounting structure of the glove box provided in the instrument panel so as to be freely opened and closed, a hinge part for supporting the glove box so as to be opened and closed is provided at an end of the glove box , a fastening hole is provided in the hinge part, and the instrument panel The glove box has a contact portion with which the hinge portion abuts , a vehicle body member is disposed on the back side of the glove box, a fastening member for the hinge portion is provided on the vehicle body member, and the contact portion of the instrument panel Is superimposed on the outer surface of the fastening member of the vehicle body panel, and the lower end of the mounting wall of the hinge portion is pressed against the protrusion on the lower wall portion of the abutting portion of the instrument panel, and the mounting wall of the hinge portion is moved to the instrument In a state where the panel is in contact with the bottom wall of the panel contact portion, the hinge portion is moved through the fastening hole of the hinge portion. Mounting structure of the glove box by fastening the fastening member member is characterized in that attaching the glovebox to the instrument panel.
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