JP2017206842A - Compact hydraulic shovel - Google Patents

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Koji Terajima
浩司 寺嶋
中谷 賢一郎
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賢一郎 中谷
諒 平井
Ryo Hirai
諒 平井
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact hydraulic shovel having a space secured for moving from an entrance to a driver seat when getting on/off, a wide operating range of a boom secured, and a living space secured around the driver seat within a range that would not hinder operation.SOLUTION: A rear small revolving-type mini shovel of the present invention includes: a revolving superstructure 2 having a rear edge part formed to be rotatable within a vehicle width; a work device 3 including a boom 3a; a driver seat 4; a pair of driving levers 7a, 7b; and an openable front guard 11 disposed between the boom 3a and the pair of driving levers 7a, 7b for blocking a flying foreign object on the driver seat 4. The front guard 11 includes a recess 11c for avoiding interference with the boom 3a of the work device 3 when the boom 3a is in a highest lifted state. A height position of the recess 11c has been set to be higher than a top edge of the pair of driving levers 7a, 7b.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、運転席への異物の飛来を防ぐフロントガードを備えたミニショベル等の小型油圧ショベルに関する。   The present invention relates to a small hydraulic excavator such as a mini excavator provided with a front guard that prevents foreign objects from flying into a driver's seat.

小型油圧ショベル例えば後方小旋回型ミニショベルでは、旋回体の後端部が車幅内で旋回できるようにするため、旋回体がコンパクトに形成されている。これに伴って運転席はエンジン、油圧機器などを配置したエンジン室の上方位置に配置され、運転席の前方側のフロアには左走行レバー及び右走行レバーの2つの走行レバーが配置され、運転席の両側位置には、旋回用、ブーム用、アーム用、バケット用の各操作レバーが配置されている。また、運転席を覆うキャノピーが設けられている。このような小型油圧ショベルで掘削作業、解体作業などを行った場合に、作業中に運転席に向って掘削した土砂などの異物が飛来することがあるので、運転席の前側に、飛来した異物の侵入を阻止するフロントガードが設けられることがあった。   In a small hydraulic excavator, for example, a rear small turning type excavator, the turning body is made compact so that the rear end of the turning body can turn within the vehicle width. Along with this, the driver's seat is placed above the engine room where the engine, hydraulic equipment, etc. are placed, and two travel levers, a left travel lever and a right travel lever, are placed on the floor in front of the driver's seat. At both side positions of the seat, operation levers for turning, booming, arming, and bucket are arranged. In addition, a canopy is provided to cover the driver's seat. When excavation work or dismantling work is performed with such a small hydraulic excavator, foreign materials such as earth and sand that have been excavated toward the driver's seat may fly during the operation. There was a case where a front guard was installed to prevent the intrusion.

このようなフロントガードを備えた従来技術が特許文献1に記載されている。この特許文献1には、運転席から見て右前位置に配置された支柱に対し一側端が揺動可能に、かつ開閉可能に連結され、枠部材と、この枠部材に取り付けられた格子状のガード本体とを含むフロントガードとを備えたミニショベルが開示されている。   Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-228561 describes a conventional technique including such a front guard. In this Patent Document 1, one side end is swingably connected to a support column arranged at the right front position when viewed from the driver's seat and is openable and closable, and a frame member and a lattice shape attached to the frame member A mini excavator provided with a front guard including a guard body is disclosed.

特開2015−96673号公報Japanese Patent Laying-Open No. 2015-96673

ところで特許文献1に開示されたミニショベルも、前述のように旋回体の後端部が車幅内で旋回するようにするために旋回体がコンパクトに形成されている。旋回体上には、キャノピーで覆われた運転席が配置され、運転席の前方には走行体を操作する一対の走行レバーが配置され、運転席の両側方には旋回体及び作業装置を作動させる各種アクチュエータを操作する操作装置が配置されている。また、旋回体上には運転席の前側の低位置から後方に向って延伸し、中途で立ち上がって運転席の着座部を形成するフロアシートが設けられている。旋回体上における運転席の着差部の下側には、エンジン及び油圧ポンプが収納されたエンジン室が設けられ、旋回体の後端側にはエンジン室の後方を覆うように配置され左右方向に円弧状に延びる凸湾曲形状のカウンターウエイトが備えられている。さらに旋回体上には、燃料タンク、作動油タンク、コントロールバルブなどの各種の機器が配置されており、運転席の設置エリアの確保に制約を受け、運転席に対する乗降口が狭くなっている。   By the way, the mini excavator disclosed in Patent Document 1 also has a revolving structure that is compact so that the rear end of the revolving structure revolves within the vehicle width as described above. A driver's seat covered with a canopy is arranged on the swivel body, a pair of travel levers for operating the travel body are arranged in front of the driver's seat, and the swivel body and the work device are operated on both sides of the driver's seat. An operation device for operating various actuators to be operated is arranged. Further, a floor seat that extends backward from a low position on the front side of the driver's seat and rises midway to form a seating portion of the driver's seat is provided on the revolving structure. An engine room in which the engine and the hydraulic pump are housed is provided below the driver seat difference portion on the revolving structure, and the rear end side of the revolving structure is arranged so as to cover the rear of the engine room in the left-right direction. A counter-curved counterweight extending in an arc shape is provided. Further, various devices such as a fuel tank, a hydraulic oil tank, and a control valve are arranged on the revolving structure, and the entrance to the driver's seat is narrow due to restrictions on securing the installation area of the driver's seat.

このように運転席の設置エリアに制約を受けている状況にあって、特許文献1に開示された従来技術では、フロントガードにより乗降口がフロアシートから天井に向って徐々に狭小になっていることから、乗降口から運転席への乗り降りが難しくなる問題がある。また、フロントガードとブームとの干渉を避けるために、ブームのフロントガード側への作動範囲が制限されてしまう問題があった。   Thus, in the situation where the installation area of the driver's seat is restricted, in the conventional technology disclosed in Patent Document 1, the entrance / exit is gradually narrowed from the floor seat toward the ceiling by the front guard. Therefore, there is a problem that it is difficult to get on and off the driver's seat from the entrance / exit. Moreover, in order to avoid interference with a front guard and a boom, there existed a problem that the operation range to the front guard side of a boom was restrict | limited.

上記課題を解決するために、本発明の目的は、乗降口から運転席への乗降時の移動空間を確保でき、ブームの作動範囲を広く確保でき、かつ運転席の居住空間を支障を生じさせない範囲で確保できる小型油圧ショベルを提供することにある。   In order to solve the above-described problems, the object of the present invention is to secure a moving space when getting on and off from the entrance to the driver's seat, to ensure a wide operating range of the boom, and not to disturb the living space of the driver's seat. The object is to provide a small hydraulic excavator that can be secured within a range.

上記課題を解決するために、本発明は、走行体と、前記走行体の上に配置され後端部が前記走行体の車幅内で旋回可能に形成された旋回体と、前記旋回体の前側位置に左右方向の揺動可能に設けられたスイングポストと、前記スイングポストに取り付けられ上下方向に回動可能なブームを含む作業装置と、前記旋回体の上に配置された運転席と、前記運転席を覆うルーフ及び前記ルーフを支持する複数の支柱を有するキャノピーと、前記旋回体の後部に配置されたカウンターウエイトと、前記運転席の下側に配置されたエンジン室と、前記旋回体の前記運転席の前側位置に設置され前記走行体を操作する一対の走行レバーと、前記一対の走行レバーと前記作業装置の前記ブームの基端部との間に配置され、前記運転席への異物の飛来を阻止する開閉可能なフロントガードと、前記旋回体に設けられ前記フロントガードを支持する支持部材とを備えた小型油圧ショベルにおいて、前記フロントガードは、前記作業装置の前記ブームの最上げ状態における前記ブームとの干渉を回避するくぼみ部を有し、前記くぼみ部の高さ位置を前記一対の走行レバーの上端よりも高い位置に設定してあり、前記くぼみ部は、前記フロントガードにおける上下方向の少なくとも中間部にあって、前記旋回体の前端部に位置する下部側より前記運転席側に入り込む形に形成されており、前記フロントガードの前記中間部より上方の上部側は少なくとも前記下部側から前記中間部側までの前記運転席側への入り込み量より小さい入り込み量となるように入り込み量を制限しており、前記中間部は前記一対の走行レバー、並びに前記運転席における前方部の左右位置にそれぞれ隣接して配置された前記作業装置及び前記旋回体を操作する操作レバーの上方位置にあって、前記ブームの最上げ状態時に前記ブームの背面屈曲部が前記フロントガードに最接近した場合に前記ブームの前記背面屈曲部を入り込ませる空間を形成できる位置に設定されていることを特徴としている。   In order to solve the above problems, the present invention provides a traveling body, a revolving body that is disposed on the traveling body and has a rear end portion that is turnable within a vehicle width of the traveling body, A swing post provided at a front position so as to be swingable in the left-right direction; a work device including a boom attached to the swing post and rotatable in the vertical direction; and a driver's seat disposed on the revolving structure; A canopy having a roof covering the driver's seat and a plurality of columns supporting the roof; a counterweight disposed at a rear portion of the revolving body; an engine room disposed below the driver's seat; and the revolving body A pair of travel levers installed at a front side position of the driver's seat to operate the traveling body, and disposed between the pair of travel levers and a base end portion of the boom of the work device, to the driver's seat Prevent foreign objects from flying In a small hydraulic excavator provided with a front guard that can be opened and closed, and a support member that is provided on the revolving structure and supports the front guard, the front guard is connected to the boom in the highest-up state of the boom of the working device. A recess portion for avoiding interference, and the height position of the recess portion is set to a position higher than the upper ends of the pair of travel levers, and the recess portion is at least an intermediate portion in the vertical direction of the front guard. And the upper side of the front guard above the intermediate part is at least from the lower part side to the intermediate part. The amount of entry is limited so that the amount of entry is smaller than the amount of entry to the driver's seat side to the side, and the intermediate portion is the pair of A row lever and an operating lever for operating the swiveling body and the operation device arranged adjacent to the left and right positions of the front portion of the driver seat, respectively, and the boom It is characterized in that it is set at a position where a space for allowing the rear bent portion of the boom to enter when the rear bent portion comes closest to the front guard.

本発明に係る小型油圧ショベルは、乗降口から運転席への乗降時の移動空間を確保でき、ブームの作動範囲を広く確保でき、かつ運転席の居住空間を支障を生じさせない範囲で確保できる。これにより本発明は、従来に比べて作業効率及び作業性を向上させることができる。   The small hydraulic excavator according to the present invention can secure a moving space when getting in and out of the driver's seat from the entrance / exit, can ensure a wide operating range of the boom, and can secure a living space of the driver's seat within a range that does not cause trouble. Thereby, this invention can improve work efficiency and workability compared with the past.

本発明に係る小型油圧ショベルの第1実施形態を構成するミニショベルを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the mini excavator which comprises 1st Embodiment of the small hydraulic excavator which concerns on this invention. 作業装置を除いた状態の第1実施形態の側面図である。It is a side view of a 1st embodiment of a state except a work device. 作業装置及びキャノピーを除いた状態の第1実施形態の平面図である。It is a top view of a 1st embodiment in the state where work equipment and a canopy were removed. 第1実施形態に備えられたフロントガード部分を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the front guard part with which 1st Embodiment was equipped. 第1実施形態に備えられた規制部の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the control part with which 1st Embodiment was equipped. 第1実施形態に係るミニショベルが水平面に対する傾斜角度が25°の坂に位置している状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state which the mini excavator which concerns on 1st Embodiment is located in the slope whose inclination angle with respect to a horizontal surface is 25 degrees. 第2実施形態に係る小型油圧ショベルの作業装置を除いた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state except the working device of the small hydraulic excavator which concerns on 2nd Embodiment. 図7に示す状態からフロントガードを開いた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which opened the front guard from the state shown in FIG. 第3実施形態に係る小型油圧ショベルを示す側面図である。It is a side view which shows the small hydraulic excavator which concerns on 3rd Embodiment.

以下、本発明に係る小型油圧ショベルの実施の形態を図面に基づいて説明する。   Embodiments of a small hydraulic excavator according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1〜図3に示すように、本発明の第1実施形態に係る小型油圧ショベルは、例えば後方小旋回型ミニショベルから成っている。このミニショベルは、左右一対の履帯1a,1bを有する走行体1と、この走行体1上に配置された旋回体2と、この旋回体2の前側位置に設けられたスイングポスト6と、このスイングポスト6に取り付けられた作業装置3とを備えている。   As shown in FIGS. 1-3, the small hydraulic excavator which concerns on 1st Embodiment of this invention consists of the back small turning type | mold excavator, for example. The mini excavator includes a traveling body 1 having a pair of left and right crawler belts 1a and 1b, a swinging body 2 disposed on the traveling body 1, a swing post 6 provided at a front position of the swinging body 2, and And a work device 3 attached to the swing post 6.

作業装置3は、スイングポスト6に左右方向の揺動可能に、及び上下方向の回動可能に連結されたブーム3a、このブーム3aの先端に上下方向の回動可能に連結されたアーム3bと、このアーム3bの先端に上下方向の回動可能に連結されたバケット3cとを含んでいる。ブーム3aの背面屈曲部を形成する凸形状部には、例えば平板状の低摩擦係数の滑り面を有する緩衝材3a1を貼り付けてある。   The work device 3 includes a boom 3a connected to the swing post 6 so as to be swingable in the left-right direction and pivotable in the vertical direction, and an arm 3b coupled to the tip of the boom 3a so as to be pivotable in the vertical direction. The bucket 3c is connected to the tip of the arm 3b so as to be rotatable in the vertical direction. A cushioning material 3a1 having, for example, a flat sliding surface with a low friction coefficient is attached to the convex portion forming the back bent portion of the boom 3a.

図3に示すように、このミニショベルは、走行体1の前進時に作業装置3が前方に位置するように旋回体2を位置させた際の旋回体2の幅寸法が、走行体1の履帯1aの外側部と履帯1bの外側部との間隔である車幅に略一致するように、この旋回体2の形状を設定してある。また、凸湾曲形状に形成されたカウンターウエイト9を含む旋回体2の後端部が、走行体1の車幅内に収まるように旋回体2の形状を設定してある。   As shown in FIG. 3, this mini excavator has a width dimension of the swing body 2 when the swing body 2 is positioned so that the working device 3 is positioned forward when the traveling body 1 moves forward. The shape of the swivel body 2 is set so as to substantially match the vehicle width that is the distance between the outer portion of 1a and the outer portion of the crawler belt 1b. In addition, the shape of the revolving structure 2 is set so that the rear end portion of the revolving structure 2 including the counterweight 9 formed in a convex curved shape is within the vehicle width of the traveling structure 1.

旋回体2上には運転席4を配置してあり、運転席4の前側には一対の走行レバー、すなわち走行体1の履帯1aを作動させる左走行モータを操作する左走行レバー7aと、履帯1bを作動させる右走行モータを操作する右走行レバー7bとを配置してある。運転席4の両側には、作業装置3のブーム3a、アーム3b、バケット3c、旋回体2の旋回モータを操作する操作レバー8a,8bを配置してある。また運転席4に対する乗降側には、このミニショベルの各アクチュエータに供給される圧油の流れを断接するゲートロックレバー8cを配置してある。   A driver's seat 4 is disposed on the swivel body 2, and a pair of travel levers, that is, a left travel lever 7 a that operates a left travel motor that operates the crawler belt 1 a of the travel body 1, A right traveling lever 7b for operating a right traveling motor that operates 1b is disposed. On both sides of the driver's seat 4, operation levers 8 a and 8 b for operating the boom 3 a, the arm 3 b, the bucket 3 c, and the swing motor of the swing body 2 of the work device 3 are arranged. A gate lock lever 8c for connecting and disconnecting the flow of pressure oil supplied to each actuator of the mini excavator is disposed on the boarding / alighting side of the driver's seat 4.

図2に示すように、運転席4の下側には、エンジン室10を設けてあり、このエンジン室10内には、旋回フレーム2a上に設置されるエンジン10a及びエンジン10aによって駆動される油圧ポンプ等を収納させてある。また、運転席4を覆うようにキャノピー5を配置してある。このキャノピー5は、運転席4の上方に配置されたルーフ5aと、運転席4の右前方に配置された1本の支柱5b、運転席4の後方に配置された2本の支柱5c,5dとを有する3柱キャノピーから成っている。   As shown in FIG. 2, an engine room 10 is provided below the driver's seat 4, and an engine 10a installed on the turning frame 2a and a hydraulic pressure driven by the engine 10a are provided in the engine room 10. A pump etc. are stored. A canopy 5 is arranged so as to cover the driver's seat 4. The canopy 5 includes a roof 5 a disposed above the driver's seat 4, a single column 5 b disposed in front of the driver's seat 4, and two columns 5 c and 5 d disposed behind the driver's seat 4. It consists of a three pillar canopy with

また、この第1実施形態は、スイングポスト6に取り付けたブーム3aの基端部と、左走行レバー7a及び右走行レバー7bとの間に、作業装置3による作業中に運転席4に向って飛来する掘削した土砂などの異物の運転席4への侵入を阻止するフロントガード11を備えている。   Moreover, this 1st Embodiment is toward the driver's seat 4 during the operation | work by the working device 3 between the base end part of the boom 3a attached to the swing post 6, and the left travel lever 7a and the right travel lever 7b. A front guard 11 is provided to prevent foreign objects such as flying excavated earth and sand from entering the driver's seat 4.

このフロントガード11は、旋回体2上に設けた支持部材、すなわち前ステー12の上側部分である横方向に延設された支持部12aによって支持されている。前ステー12及びフロントガード11は、左走行レバー7a,右走行レバー7bの前方に配置してある。フロントガード11は、前ステー12の支持部12aに一対の連結具、例えばヒンジ部13によって前後方向に回動可能に連結されている。   The front guard 11 is supported by a support member provided on the revolving structure 2, that is, a support portion 12 a extending in the lateral direction that is an upper portion of the front stay 12. The front stay 12 and the front guard 11 are disposed in front of the left traveling lever 7a and the right traveling lever 7b. The front guard 11 is connected to the support portion 12a of the front stay 12 by a pair of connecting tools, for example, a hinge portion 13 so as to be rotatable in the front-rear direction.

図1,2に示すように、フロントガード11は、作業装置3のブーム3aの最上げ状態におけるブーム3aの背面屈曲部との干渉を回避するくぼみ部11cを有している。このくぼみ部11cは、一対の左走行レバー7a,右走行レバー7bの上端よりも高い位置であって、左走行レバー7a,右走行レバー7bの操作、すなわちオペレータが把持して前後方向に揺動させる操作に支障を生じない位置に設定してある。   As shown in FIGS. 1 and 2, the front guard 11 has a recessed portion 11 c that avoids interference with the rear bent portion of the boom 3 a when the boom 3 a of the working device 3 is in the highest position. The recess 11c is positioned higher than the upper ends of the pair of left travel lever 7a and right travel lever 7b, and is operated by the left travel lever 7a and right travel lever 7b, that is, held by the operator and swings in the front-rear direction. The position is set so as not to hinder the operation.

また、くぼみ部11cは、フロントガード11における上下方向の少なくとも中間部にあって、旋回体2の前端部に位置する下部側より運転席4側に入り込む形に形成されており、フロントガード11の中間部より上方の上部側は少なくとも前述の下部側から前述の中間部側までの運転席4側への入り込み量より小さい入り込み量となるように入り込み量を制限している。   The indentation 11c is at least in the middle of the front guard 11 in the vertical direction, and is formed so as to enter the driver's seat 4 from the lower side located at the front end of the revolving structure 2. The upper side above the intermediate part restricts the amount of entry so that the amount of entry is smaller than the amount of entry into the driver's seat 4 side from at least the lower side to the intermediate part.

前述の中間部は、一対の走行レバー7a,7b、並びに運転席4における前方部の左右位置にそれぞれ隣接して配置された作業装置3及び旋回体2を操作する操作レバー8a,8bの上方位置にあって、ブーム3aの最上げ状態時にブーム3aの背面屈曲部がフロントガード11に最接近した場合にブーム3aの前述した背面屈曲部を入り込ませる空間を形成できる位置に設定されている。   The intermediate portion described above is a pair of traveling levers 7a and 7b, and the upper positions of the operating levers 8a and 8b for operating the working device 3 and the swing body 2 disposed adjacent to the left and right positions of the front portion of the driver's seat 4, respectively. In this case, the boom 3a is set at a position where a space can be formed in which the above-described back-bent portion of the boom 3a can enter when the back-bending portion of the boom 3a is closest to the front guard 11 when the boom 3a is in the highest position.

また、前述した中間部は、予め設定した目線高さに相応した位置を含めたその近傍に配置されている。また、前述した中間部は、キャノピー5の前側の支柱5b及びルーフ5aの先端より運転席4側に入り込んでいる。この中間部は図2に示すように、上部側がくぼみ部11cとの関係で運転席4側にくぼみ部11cと同じ入り込み量で直線的に制限してある。なお、この中間部は、くぼみ部11cより旋回体2の前端部側に向って前に傾いていてもよい。   Moreover, the intermediate part mentioned above is arrange | positioned in the vicinity including the position according to preset eye level height. Moreover, the intermediate part mentioned above has entered into the driver's seat 4 side from the front support | pillar 5b of the canopy 5, and the front-end | tip of the roof 5a. As shown in FIG. 2, the intermediate portion is linearly limited to the driver's seat 4 side with the same amount of intrusion as that of the recessed portion 11c in relation to the recessed portion 11c. In addition, this intermediate part may incline ahead toward the front-end part side of the turning body 2 from the hollow part 11c.

図4に示すように、フロントガード11は、前述のくぼみ部11cが形成された正面視の形状が矩形の格子状部11aと、この格子状部11aの周囲に配置されて格子状部11aを保持する保持部材、例えばパイプ材11bとから成っている。   As shown in FIG. 4, the front guard 11 is arranged around the lattice-shaped portion 11 a and the lattice-shaped portion 11 a around the lattice-shaped portion 11 a so as to form the lattice-shaped portion 11 a. It consists of a holding member for holding, for example, a pipe material 11b.

同図4に示すように、パイプ材11bは、上方に配置されて横方向に延設された水平部11b1と、この水平部11b1に対向するように下方に配置されて横方向に延設された水平部11b2と、一方の側方に配置されて立設されくぼみ部11cを形成するために中間部に側面視で「く」の字を形成する屈曲部11b3と、支柱5b側に位置し屈曲部11b3に対向するように他方の側方に配置されて立設され、くぼみ11cを形成するために中間部に側面視で「く」の字を形成する屈曲部11b4とを有している。前述のようにくぼみ部11cは、パイプ材11bの屈曲部11b3,11b4の形状に対応させた形状に設けてあるとともに、作業装置3のブーム3aの左右方向の回動及び上下方向の回動を考慮して、横方向の幅寸法をパイプ材11bの屈曲部11b3,11b4間の間隔に一致する寸法に設定してある。   As shown in FIG. 4, the pipe member 11b is arranged at the upper side and extends in the horizontal direction, and the pipe member 11b is arranged at the lower side so as to face the horizontal portion 11b1 and extends in the horizontal direction. A horizontal portion 11b2, a bent portion 11b3 that forms a "<" in a side view in the middle portion to form a recessed portion 11c that is arranged and erected on one side, and a column 5b side. A bent portion 11b4 that is disposed upright on the other side so as to face the bent portion 11b3 and that forms a "<" in a side view in order to form the recess 11c. . As described above, the indented portion 11c is provided in a shape corresponding to the shapes of the bent portions 11b3 and 11b4 of the pipe material 11b, and the boom 3a of the work device 3 is rotated in the horizontal direction and in the vertical direction. Considering this, the width dimension in the horizontal direction is set to a dimension that matches the distance between the bent portions 11b3 and 11b4 of the pipe material 11b.

また、この第1実施形態は、フロントガード11の前方への倒れを規制する規制部を備えている。図5に示すように、この規制部は、フロントガード11のパイプ材11bの屈曲部11b4に取り付けられた第1ブラケット20と、この第1ブラケット20に固定された第1連結具21とを含んでいる。また、キャノピー5の支柱5bの水平部に取り付けられた第2ブラケット22と、第1連結具21と係脱可能に設けられ、第2ブラケット22に固定された第2連結具23とを含んでいる。さらに、一端を第1ブラケット20に連結され、他端を第2ブラケット22に連結された可撓性のワイヤ24を備えている。   Moreover, this 1st Embodiment is provided with the control part which controls the front guard 11 falling forward. As shown in FIG. 5, the restricting portion includes a first bracket 20 attached to the bent portion 11 b 4 of the pipe material 11 b of the front guard 11, and a first connector 21 fixed to the first bracket 20. It is out. In addition, the second bracket 22 attached to the horizontal portion of the column 5 b of the canopy 5, and the second connector 23 provided to be detachable from the first connector 21 and fixed to the second bracket 22 are included. Yes. Further, a flexible wire 24 having one end connected to the first bracket 20 and the other end connected to the second bracket 22 is provided.

図1に示すように、運転席4に対する乗降に際し、フロントガード11を前方に向って回動させて開いた状態では、フロントガード11が伸長したワイヤ24によって牽引されて前方向に倒れないように保たれる。   As shown in FIG. 1, when the front guard 11 is rotated forward and opened when the driver gets on and off the driver's seat 4, the front guard 11 is pulled by the extended wire 24 so that it does not fall forward. Kept.

また、フロントガード11側を運転席4方向に向って回動させて第1連結具21を第2連結具23に押し込むと、第1連結具21と第2連結具23とが係合して、フロントガード11が図2に示すように閉じた状態に保たれる。このとき、フロントガード11の上方部分を形成する水平部11b1は、キャノピー5のルーフ5aの前端部5a1よりも運転席4側に後退した位置となる。   Moreover, when the front guard 11 side is rotated toward the driver's seat 4 and the first connector 21 is pushed into the second connector 23, the first connector 21 and the second connector 23 are engaged. The front guard 11 is kept closed as shown in FIG. At this time, the horizontal portion 11b1 forming the upper portion of the front guard 11 is in a position retracted to the driver's seat 4 side from the front end portion 5a1 of the roof 5a of the canopy 5.

また、このようにフロントガード11が閉じられた状態から、図5に示す第2連結具23のレバー23aを操作すると、第1連結具21は第2連結具23から離脱し、この状態でフロントガード11を手で押すと、フロントガード11の重心が後ろから前に移動してフロントガード11は作業装置3に近づく方向である前方に倒れ、ヒンジ部13の回動上死点を超えるとフロントガード11の重心によって前述した図1に示す開いた状態に保持される。   Further, when the lever 23a of the second connector 23 shown in FIG. 5 is operated from the state where the front guard 11 is closed in this way, the first connector 21 is detached from the second connector 23, and in this state, the front When the guard 11 is pushed by hand, the center of gravity of the front guard 11 moves from the rear to the front, the front guard 11 falls to the front in the direction approaching the work device 3, and when the hinge top 13 exceeds the top dead center, The guard 11 is held in the open state shown in FIG.

なお、図6に示すように当該ミニショベルの登坂が可能な水平面に対する最大傾斜角度25°の坂に当該ミニショベルを位置させた場合、フロントガード11を完全に開いた際に、フロントガード11の回動中心25を形成するヒンジ部13を上下に通る仮想的な鉛直線26よりも前方にフロントガード11の重心27が位置するように、フロントガード11の形状寸法を設定してある。したがって、機体が水平面に対して25°傾斜しているときでも、前述のようにフロントガード11を前方に押すことにより、フロントガード11の重心が後ろから前に移動して回動中心25を形成するヒンジ部13の回動上死点を超えると、フロントガード11を開いた状態に保持できる。   As shown in FIG. 6, when the mini excavator is positioned on a slope having a maximum inclination angle of 25 ° with respect to a horizontal plane where the mini excavator can be climbed, when the front guard 11 is fully opened, The shape and dimensions of the front guard 11 are set so that the center of gravity 27 of the front guard 11 is positioned in front of a virtual vertical line 26 passing up and down the hinge portion 13 that forms the rotation center 25. Therefore, even when the airframe is inclined by 25 ° with respect to the horizontal plane, the center of gravity of the front guard 11 moves from the rear to the front by forming the rotation center 25 by pushing the front guard 11 forward as described above. If the rotation top dead center of the hinge portion 13 is exceeded, the front guard 11 can be held open.

このように構成した第1実施形態は、オペレータが運転席4に乗り込む際には、ゲートロックレバー8cが引き上げられて図1に示すようにフロントガード11が開かれた状態となり、旋回体2上の限られた狭い空間ながらも乗降空間が確保されてオペレータは容易に運転席4に乗り込むことができる。   In the first embodiment configured as described above, when the operator gets into the driver's seat 4, the gate lock lever 8 c is lifted and the front guard 11 is opened as shown in FIG. Even though the space is limited, a boarding / exiting space is secured, and the operator can easily get into the driver's seat 4.

また、運転席4に着座したオペレータがゲートロックレバー8cを下げて、フロントガード11を運転席4方向に回動させて、第1連結具21を第2連結具23に係合させることにより、ワイヤ24の中途部分が下方に垂れ下がってU字状に撓み、図2に示すようにフロントガード11が閉じられ、運転席4に着座したオペレータによる作業が可能となる。なおこの第1実施形態は、フロントガード11が閉じられた状態であっても、フロントガード11の前述した中間部よりも上方の部分における運転席4側への入り込み量が直線的に制限されているので、運転席4の上方空間を基本的に広く確保することができる。したがって、フロントガード11が閉じられた状態であってもオペレータは運転席4に乗り込むことが可能となる。   Further, the operator seated in the driver's seat 4 lowers the gate lock lever 8c, rotates the front guard 11 in the direction of the driver's seat 4, and engages the first connector 21 with the second connector 23, The middle part of the wire 24 hangs downward and bends in a U-shape, and the front guard 11 is closed as shown in FIG. 2, so that an operator seated on the driver's seat 4 can work. In the first embodiment, even when the front guard 11 is closed, the amount of entry of the front guard 11 into the driver's seat 4 at the portion above the intermediate portion described above is linearly limited. Therefore, the space above the driver's seat 4 can be basically secured widely. Therefore, the operator can get into the driver's seat 4 even when the front guard 11 is closed.

このように第1実施形態に係るミニショベルによれば、乗降口から運転席4への乗降時の移動空間を確保でき、かつ運転席4の居住空間を支障を生じさせない範囲で確保できる。また、作業装置3のブーム3aの最上げ状態におけるブーム3aの背面屈曲部との干渉を回避するくぼみ部11cを、フロントガード11の格子状部11aが有することから、ブーム3aの作動範囲を広く確保できる。これにより第1実施形態は、作業効率及び作業性を向上させることができる。   As described above, according to the mini excavator according to the first embodiment, it is possible to secure a moving space when getting in and out of the driver's seat 4 from the entrance / exit, and to secure a living space of the driver's seat 4 within a range that does not cause trouble. Moreover, since the grid | lattice-like part 11a of the front guard 11 has the hollow part 11c which avoids interference with the back bending part of the boom 3a in the maximum raising state of the boom 3a of the working device 3, the operating range of the boom 3a is widened. It can be secured. Thereby, 1st Embodiment can improve work efficiency and workability.

なお仮に、例えばフロントガード11を閉じることなく作業が始まり、ブーム上げに伴ってブーム3aの背面屈曲部によってフロントガード11が運転席4方向に押された際には、ヒンジ部13を中心にフロントガード11が運転席4方向に回動し、ブーム3aによるフロントガード11の格子状部11aの損傷が抑えられる。また、このような場合には、ブーム3aの背面屈曲部を形成する凸形状部に設けた緩衝材3a1の滑り面がフロントガード11の格子状部11aに接触するので摩擦抵抗が小さく抑えられ、この緩衝材3a1によってもフロントガード11の格子状部11aの損傷が抑えられる。   For example, if the operation starts without closing the front guard 11 and the front guard 11 is pushed in the direction of the driver's seat 4 by the rear bent portion of the boom 3a as the boom is raised, the front portion around the hinge portion 13 is centered. The guard 11 rotates in the direction of the driver's seat 4 and damage to the lattice-like portion 11a of the front guard 11 due to the boom 3a is suppressed. In such a case, since the sliding surface of the cushioning material 3a1 provided on the convex portion that forms the back bent portion of the boom 3a contacts the lattice-like portion 11a of the front guard 11, the frictional resistance is suppressed to be small. The buffer material 3a1 also suppresses damage to the lattice-like portion 11a of the front guard 11.

図7,8に示す本発明の第2実施形態は、フロントガード11の屈曲部11b4の形状に応じた一方の側部30aと、キャノピー5の支柱5bの立設形状に応じた鉛直方向に伸長する他方の側部30bとを有し、フロントガード11の屈曲部11b4に固定された連結板30を備えている。また、連結板30の側部30bをキャノピー5の左右方向の回動可能に連結し、上下方向に一対配置されたヒンジ部31を備えている。さらに、図7に示すようにフロントガード11が閉じられた際に、フロントガード11を前ステー12の支持部12aに係止させるストッパー32を備えている。   The second embodiment of the present invention shown in FIGS. 7 and 8 extends in the vertical direction according to the standing shape of one side 30a corresponding to the shape of the bent portion 11b4 of the front guard 11 and the column 5b of the canopy 5. And a connecting plate 30 that is fixed to the bent portion 11b4 of the front guard 11. Moreover, the side part 30b of the connection board 30 is connected so that rotation of the canopy 5 in the left-right direction is possible, and the hinge part 31 arranged in a pair in the up-down direction is provided. Further, as shown in FIG. 7, a stopper 32 is provided for locking the front guard 11 to the support portion 12 a of the front stay 12 when the front guard 11 is closed.

フロントガード11はストッパー32に対し係脱可能になっており、ストッパー32から離脱させると、図8に示すようにフロントガード11を運転席4から離れた左右方向に開くことが可能となっている。この第2実施形態では、第1実施形態におけるようなフロントガード11の前方の倒れを規制するワイヤ等を含む規制部は備えていない。その他の構成は、前述した第1実施形態と同等である。すなわち、この第2実施形態に係る小型油圧ショベルも、例えば後方小旋回型のミニショベルから成っている。   The front guard 11 can be engaged with and disengaged from the stopper 32. When the front guard 11 is detached from the stopper 32, the front guard 11 can be opened in the left-right direction away from the driver's seat 4 as shown in FIG. . In this 2nd Embodiment, the control part containing the wire etc. which control the forward fall of the front guard 11 like 1st Embodiment is not provided. Other configurations are the same as those of the first embodiment described above. That is, the small hydraulic excavator according to the second embodiment is also composed of, for example, a rear small turning type excavator.

このように構成した第2実施形態も、第1実施形態と同様にフロントガード11を左右方向に回動させて開くことにより、運転席4に対するオペレータの乗降を容易に行うことができる。   In the second embodiment configured as described above, the operator can easily get on and off the driver's seat 4 by rotating the front guard 11 in the left-right direction and opening the same as in the first embodiment.

また、フロントガード11がブーム3aを最上げ状態とした際のブーム3aの背面屈曲部との干渉を回避するくぼみ部11cを有することから、第1実施形態と同様の作用効果が得られる。すなわち、フロントガード11を備えたものにあって、ブーム上げの高さ位置に対する制約を緩和させることができ、機能上確保し得る最上げ高さ位置までブーム3aを上げることができ、作業能率及び作業性を向上させることができる。   In addition, since the front guard 11 has the indented portion 11c that avoids interference with the rear bent portion of the boom 3a when the boom 3a is in the upmost state, the same effects as those of the first embodiment can be obtained. In other words, the vehicle equipped with the front guard 11 can alleviate restrictions on the height position of the boom raising, the boom 3a can be raised to the highest height position that can be secured in terms of function, and work efficiency and Workability can be improved.

図9に示す本発明の第3実施形態にあっても、フロントガード40の基本構成は第1,第2実施形態におけるのと同様の格子状部と、この格子状部を保持するパイプ材40aとを有し、ブーム3aとの干渉を回避するくぼみ部40bが格子状部に形成されている。しかし、この第3実施形態では、フロントガード40が閉じられた状態では、パイプ材40aの上方部分を形成する水平部40a1の位置がキャノピー5のルーフ5aの前端部5a1に略一致した状態となるように、パイプ材40aの形状を形成してある。その他の構成は例えば第1実施形態と同等である。   Even in the third embodiment of the present invention shown in FIG. 9, the basic configuration of the front guard 40 is the same lattice-like portion as in the first and second embodiments, and the pipe material 40a holding this lattice-like portion. Indentations 40b that avoid interference with the boom 3a are formed in the lattice-like portion. However, in the third embodiment, when the front guard 40 is closed, the position of the horizontal portion 40a1 that forms the upper portion of the pipe member 40a is substantially coincident with the front end portion 5a1 of the roof 5a of the canopy 5. Thus, the shape of the pipe material 40a is formed. Other configurations are the same as those of the first embodiment, for example.

このように構成した第3実施形態は、第1実施形態と同等の作用効果が得られる他、フロントガード40が閉じられた際に、運転席4の前方の上方空間を第1実施形態におけるよりも広く確保することができる。   In the third embodiment configured as described above, the same operation effect as that of the first embodiment can be obtained, and when the front guard 40 is closed, the upper space in front of the driver's seat 4 is made larger than that in the first embodiment. Can also be secured widely.

なお、前述の第1〜第3実施形態では、フロントガード11,40のパイプ材11b,40aの屈曲部11b3,11b4等を側面視が「く」の字を形成する形状に設けてあるが、本発明は、フロントガード11,40の形状をこのように設定することには限定されない。例えばフロントガード11,40のパイプ材11b,40aの側部を形成する屈曲部11b3,11b4等を、上側部分及び下側部分は側面視が鉛直方向に伸長する形状に形成し、ブーム3aを最上げ状態にしたときのブーム3aの背面屈曲部との干渉を回避する位置に対応する中間部を例えば円弧形状に形成してもよい。このように構成した場合には、フロントガード11,40に保持される格子状部も、パイプ材11b,40aの上側部分及び下側部分に保持される部分は、側面視が鉛直方向に伸長する形状に形成し、パイプ材11b,40aの円弧形状の中間部に保持される部分は、側面視が円弧形状となるように形成する。   In the first to third embodiments described above, the bent portions 11b3 and 11b4 of the pipe members 11b and 40a of the front guards 11 and 40 are provided in a shape that forms a shape of "K" in a side view. The present invention is not limited to setting the shapes of the front guards 11 and 40 in this way. For example, the bent portions 11b3 and 11b4 that form the side portions of the pipe members 11b and 40a of the front guards 11 and 40 are formed so that the upper portion and the lower portion extend in a vertical direction when viewed from the side, and the boom 3a is positioned at the top. You may form the intermediate part corresponding to the position which avoids interference with the back bending part of the boom 3a when it is set to the raising state, for example in circular arc shape. When configured in this way, the lattice-like portions held by the front guards 11 and 40 also extend in the vertical direction in the side view of the portions held by the upper and lower portions of the pipe members 11b and 40a. The part formed in the shape and held in the arc-shaped intermediate part of the pipe members 11b and 40a is formed so as to have an arc shape in a side view.

また、第1,第2実施形態は、フロントガード11を前後方向に回動可能に前ステー12の支持部12aに連結する連結具としてヒンジ部13を設けてあるが、本発明は、このようにヒンジ部13によってフロントガード11を前ステー12の支持部12aに連結する構成には限定されない。例えば、連結具としてヒンジ部13に代えてベアリングを設けた構成にしてもよい。第3実施形態にあっても同様であり、ヒンジ部31に代えてベアリングを設けてもよい。   Further, in the first and second embodiments, the hinge portion 13 is provided as a connecting member for connecting the front guard 11 to the support portion 12a of the front stay 12 so as to be rotatable in the front-rear direction. Further, the configuration is not limited to the configuration in which the front guard 11 is connected to the support portion 12 a of the front stay 12 by the hinge portion 13. For example, it may be configured that a bearing is provided instead of the hinge portion 13 as a connecting tool. The same applies to the third embodiment, and a bearing may be provided instead of the hinge portion 31.

1 走行体
1a 履帯
1b 履帯
2 旋回体
2a 旋回フレーム
3 作業装置
3a ブーム
3a1 緩衝材
4 運転席
5 キャノピー
5a ルーフ
5a1 前端部
5b 支柱
6 スイングポスト
7a 左走行レバー
7b 右走行レバー
8a 操作レバー
8b 操作レバー
8c ゲートロックレバー
9 カウンターウエイト
10 エンジン室
10a エンジン
11 フロントガード
11a 格子状部
11b パイプ材(保持部材)
11b1 水平部
11b2 水平部
11b3 屈曲部
11b4 屈曲部
11c くぼみ部
12 前ステー(支持部材)
12a 支持部
13 ヒンジ部(連結具)
20 第1ブラケット
21 第1連結具
22 第2ブラケット
23 第2連結具
23a レバー
24 ワイヤ
25 回動中心
26 鉛直線
27 重心
30 連結板
30a 側部
30b 側部
31 ヒンジ部(連結具)
32 ストッパー
40 フロントガード
40a パイプ材
40a1 水平部
40a2 屈曲部
40b くぼみ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling body 1a Crawler belt 1b Crawler belt 2 Rotating body 2a Rotating frame 3 Working device 3a Boom 3a1 Cushioning material 4 Driver's seat 5 Canopy 5a Roof 5a1 Front end 5b Post 6 Swing post 7a Left traveling lever 7b Right traveling lever 8b Operation lever 8b 8c Gate lock lever 9 Counterweight 10 Engine chamber 10a Engine 11 Front guard 11a Lattice 11b Pipe material (holding member)
11b1 Horizontal portion 11b2 Horizontal portion 11b3 Bending portion 11b4 Bending portion 11c Recessed portion 12 Front stay (supporting member)
12a Support part 13 Hinge part (connector)
20 1st bracket 21 1st connecting tool 22 2nd bracket 23 2nd connecting tool 23a lever 24 wire 25 rotation center 26 vertical line 27 center of gravity 30 connecting plate 30a side part 30b side part 31 hinge part (connecting tool)
32 Stopper 40 Front guard 40a Pipe material 40a1 Horizontal part 40a2 Bent part 40b Recessed part

Claims (5)

走行体と、前記走行体の上に配置され後端部が前記走行体の車幅内で旋回可能に形成された旋回体と、前記旋回体の前側位置に左右方向の揺動可能に設けられたスイングポストと、前記スイングポストに取り付けられ上下方向に回動可能なブームを含む作業装置と、前記旋回体の上に配置された運転席と、前記運転席を覆うルーフ及び前記ルーフを支持する複数の支柱を有するキャノピーと、前記旋回体の後部に配置されたカウンターウエイトと、前記運転席の下側に配置されたエンジン室と、前記旋回体の前記運転席の前側位置に設置され前記走行体を操作する一対の走行レバーと、前記一対の走行レバーと前記作業装置の前記ブームの基端部との間に配置され、前記運転席への異物の飛来を阻止する開閉可能なフロントガードと、前記旋回体に設けられ前記フロントガードを支持する支持部材とを備えた小型油圧ショベルにおいて、
前記フロントガードは、前記作業装置の前記ブームの最上げ状態における前記ブームとの干渉を回避するくぼみ部を有し、前記くぼみ部の高さ位置を前記一対の走行レバーの上端よりも高い位置に設定してあり、
前記くぼみ部は、前記フロントガードにおける上下方向の少なくとも中間部にあって、前記旋回体の前端部に位置する下部側より前記運転席側に入り込む形に形成されており、前記フロントガードの前記中間部より上方の上部側は少なくとも前記下部側から前記中間部側までの前記運転席側への入り込み量より小さい入り込み量となるように入り込み量を制限しており、
前記中間部は前記一対の走行レバー、並びに前記運転席における前方部の左右位置にそれぞれ隣接して配置された前記作業装置及び前記旋回体を操作する操作レバーの上方位置にあって、前記ブームの最上げ状態時に前記ブームの背面屈曲部が前記フロントガードに最接近した場合に前記ブームの前記背面屈曲部を入り込ませる空間を形成できる位置に設定されていることを特徴とする小型油圧ショベル。
A traveling body, a revolving body disposed on the traveling body and having a rear end formed to be able to swivel within a vehicle width of the traveling body, and provided at a front side position of the revolving body so as to be swingable in a lateral direction. A swing post, a work device including a boom attached to the swing post and pivotable in a vertical direction, a driver seat disposed on the swing body, a roof covering the driver seat, and the roof are supported. A canopy having a plurality of support columns; a counterweight disposed at a rear portion of the revolving structure; an engine room disposed below the driver's seat; and the traveling installed at a position in front of the driver's seat of the revolving structure. A pair of travel levers for operating the body, and an openable / closable front guard disposed between the pair of travel levers and a base end portion of the boom of the working device and preventing foreign objects from flying into the driver's seat , Said swirl In small hydraulic excavator provided with a supporting member provided on the body for supporting the front guard,
The front guard has a hollow portion that avoids interference with the boom when the boom of the working device is in the highest position, and the height position of the hollow portion is higher than the upper ends of the pair of travel levers. Set
The indented portion is at least an intermediate portion in the vertical direction of the front guard, and is formed so as to enter the driver's seat side from a lower side located at a front end portion of the revolving structure, and the intermediate portion of the front guard. The upper side above the part limits the amount of entry so that the amount of entry is smaller than the amount of entry to the driver's seat side from at least the lower side to the intermediate part side,
The intermediate portion is located above the pair of travel levers and the operating lever for operating the swivel and the working device disposed adjacent to the left and right positions of the front portion of the driver seat, A compact hydraulic excavator, which is set at a position where a space for allowing the back bent portion of the boom to enter when the back bent portion of the boom is closest to the front guard in the upmost state.
請求項1に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記支持部材は、前記フロントガードを回動可能に支持する支持部を含み、前記フロントガードを前記支持部に回動可能に連結する連結具を備えたことを特徴とする小型油圧ショベル。
The small hydraulic excavator according to claim 1,
The small-sized hydraulic excavator, wherein the support member includes a support portion that rotatably supports the front guard, and includes a connector that rotatably connects the front guard to the support portion.
請求項2に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記フロントガードは、前記くぼみ部が形成された格子状部と、前記格子状部の周囲に配置されて前記格子状部を保持する保持部材とから成ることを特徴とする小型油圧ショベル。
The small excavator according to claim 2,
The front guard includes a lattice-shaped portion in which the recessed portion is formed, and a holding member that is disposed around the lattice-shaped portion and holds the lattice-shaped portion.
請求項3に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記支持部材の前記支持部は水平方向に延設させてあり、
前記フロントガードの前方への倒れを規制する規制部を備え、
前記規制部は、前記フロントガードに取り付けられた第1ブラケットと、前記第1ブラケットに固定された第1連結具と、前記キャノピーに取り付けた第2ブラケットと、前記第1連結具と係脱可能に設けられ前記第2ブラケットに固定された第2連結具と、一端を前記第1ブラケットに連結され他端を前記第2ブラケットに連結されたワイヤとを含むことを特徴とする小型油圧ショベル。
The small hydraulic excavator according to claim 3,
The support portion of the support member extends in the horizontal direction,
Comprising a restricting part for restricting the front guard from falling forward;
The restricting portion can be engaged with and disengaged from a first bracket attached to the front guard, a first connector fixed to the first bracket, a second bracket attached to the canopy, and the first connector. A small hydraulic excavator, comprising: a second connecting tool provided on the second bracket and fixed to the second bracket; and a wire having one end connected to the first bracket and the other end connected to the second bracket.
請求項4に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記キャノピーは、前記運転席の右前方に1本の支柱を有し、前記運転席の後方に2本の支柱を有する3柱キャノピーから成ることを特徴とする小型油圧ショベル。
The small hydraulic excavator according to claim 4,
The canopy comprises a three-column canopy having a single column on the right front side of the driver's seat and two columns on the rear side of the driver's seat.
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