JP2004034783A - Construction machine - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、オペレータが乗車するキャブを備えた建設機械に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体上の左前側に設けられ、内部にオペレータが着座する運転席を有するキャブとによって大略構成されている。また、上部旋回体の前部には、土砂の掘削作業等を行なう作業装置が俯仰動可能に設けられている。
【0003】
また、油圧ショベルには、ミニショベルと呼ばれる小型の油圧ショベルがあり、この小型の油圧ショベルを用いることによって狭い作業現場でも掘削作業等を行なうことができる。また、小型の油圧ショベルには、狭い場所でも安全に旋回動作を行なうことができるようにした超小旋回型と呼ばれる油圧ショベルがあり、この種の油圧ショベルは、例えば特開平8−284207号公報(以下、従来技術という)等によって知られている。
【0004】
そして、従来技術による小型の超小旋回型油圧ショベルは、少なくとも上部旋回体の後端側が下部走行体の車幅内に収まるように形成され、該上部旋回体は上方からみた場合に旋回中心を中心とする略円形状に形成されている。
【0005】
また、キャブは、枠状の前面部、後面部、左側面部、右側面部および天面部によりボックス形状をなし、該キャブには、前面部と天面部との間でスライド可能な前窓が設けられている。
【0006】
ここで、キャブ内には、運転席、操作レバー、スイッチ類を配置するスペース、これらを操作するためのスペースが必要であるから、該キャブはある程度大きな幅寸法が必要になる。しかし、小型の超小旋回型油圧ショベルでは、キャブの幅寸法を大きくすると、外側となる左側の後部位置が上部旋回体の旋回半径から突出してしまう。
【0007】
このため、従来技術によるキャブは、左側の後部位置に面取り部を設けることにより、この左側の後部位置を上部旋回体の旋回半径内に収めるようにしている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術による油圧ショベルでは、キャブの左側の後部位置に面取り部を設けているから、開窓したときに天面部側に格納される前窓は、この格納時にキャブの面取り部に干渉しないように幅寸法を小さく形成しなければならない。
【0009】
従って、幅寸法の小さな前窓は、オペレータに広い前方視界を提供することができないから、作業性が低下するという問題がある。
【0010】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、前窓の幅寸法を大きくした場合でも、前窓とキャブの面取り部とが干渉するのを防止し、作業時の視界を広くできるようにした建設機械を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明による建設機械は、車体と、該車体に旋回可能に搭載され少なくとも後端側が該車体の車幅内に収まる形状となった旋回体と、該旋回体上に設けられ内部に運転席を有するボックス形状のキャブとを備えている。
【0012】
そして、上述した課題を解決するために、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、キャブは、外側の後部位置が旋回体の旋回半径内に収まるように当該後部位置に面取り部を設け、キャブには前面部と天面部との間でスライド可能に配置された前窓を設け、前記前窓には前記前窓を開窓して天面部側に格納したとき前記キャブの面取り部と対応する部位に切欠部を設け、キャブの前面部には前記前窓を閉窓したとき前記切欠部と対応する部位を閉塞する閉塞面部を設ける構成としたことにある。
【0013】
このように構成したことにより、大きな幅寸法の前窓をキャブの天面部側に格納したときには、該前窓は、その切欠部によって面取り部との干渉を回避することができる。これにより、キャブの前面部に幅寸法の大きな前窓を設けることができる。
【0014】
また、切欠部が設けられた前窓を閉窓して前面部側に配置したときには、この前面部に設けられた閉塞面部が、前窓の切欠部と対応する部位を閉塞するから、前窓によって前面部を密に閉じることができる。
【0015】
請求項2の発明によると、キャブは、外側に位置する側面部の前側部位に開閉可能なドアを設け、面取り部は前記ドアよりも後部位置に設けたことにある。
【0016】
このように構成したことにより、キャブの外側の側面部は、ドアよりも後部位置を面取り部によって旋回体の旋回半径内に収めることができる。
【0017】
請求項3の発明によると、キャブは、その前面部の幅寸法を後面部の幅寸法よりも大きく形成する構成としたことにある。
【0018】
このように構成したことにより、前面部に合わせて前窓の幅寸法を大きくすることができ、前方の視界を広くすることができる。また、後面部の幅寸法を小さくしてキャブの後側を上部旋回体の旋回半径内に収めることができる。
【0019】
請求項4の発明によると、キャブは、外側に位置する左側面部の前側寄り部位を内側に位置する右側面部とほぼ平行な平行面部とし、左側面部の平行面部から後側部位を面取り部として形成したことにある。
【0020】
このように構成したことにより、左側面部の平行面部と右側面部との間は、幅寸法を大きくでき、キャブ内で広いスペースを確保することができる。一方、平行面部から後側部位は、面取り部によって旋回半径内に収めることができる。
【0021】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による建設機械として小型の超小旋回型油圧ショベルを例に挙げ、図1ないし図5に従って詳細に説明する。なお、本実施の形態では、前,後方向、左,右方向とはキャブに乗車したオペレータからみた前,後方向、左,右方向として説明している。
【0022】
1は本実施の形態に適用される小型の超小旋回型油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、車体をなす自走可能な下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に設けられた上部旋回体3と、該上部旋回体3上に設けられた後述のキャブ11とによって大略構成されている。また、上部旋回体3の前部には、土砂の掘削作業等を行なう作業装置4が左,右方向にスイング可能、かつ俯仰動可能に設けられている。
【0023】
また、上部旋回体3は、旋回フレーム5を有し、該旋回フレーム5上には、図2、図3に示す如く、後部側に搭載されたエンジン(図示せず)等を覆うようにキャブ11の右側から後側に亘って外装カバー6が設けられ、旋回フレーム5の後端部には、円弧状に形成されたカウンタウエイト7が取付けられている。
【0024】
ここで、上部旋回体3は、図2に示す如く、旋回中心Oを中心として旋回動作する。そして、上部旋回体3の全体形状は、下部走行体2の車幅内でカウンタウエイト7を基準とする旋回半径R内にほぼ収まる旋回中心Oを中心とした略円形状に形成されている。
【0025】
11は旋回フレーム5の前部左側に搭載されたキャブで、該キャブ11は、オペレータが乗車する運転室を画成するもので、内部には運転席、各種レバー類(いずれも図示せず)等が配設されている。
【0026】
そして、キャブ11は、図2ないし図4に示す如く、前側に配置された前面部12と、該前面部12と対面するように後側に配置された後面部13と、上部旋回体3の外側となる左側に位置して前記前面部12と後面部13との間に設けられた左側面部14と、内側となる右側に位置して前記前面部12と後面部13との間に設けられた右側面部15と、上側を閉塞して設けられた天面部16と、後述の面取り部19とにより、上方からみたときに略五角形となるボックス形状に形成されている。
【0027】
ここで、前面部12は、図3に示すように、前側に向けて略四角形状に開口する窓枠開口12Aによって枠体状に形成され、該窓枠開口12Aは、前面部12を幅寸法W1をもって広幅に形成することにより、この前面部12で十分に広い幅寸法に形成されている。
【0028】
また、前面部12には、窓枠開口12Aの左上部に位置して閉塞面部12Bが形成されている。そして、閉塞面部12Bは、左側面部14と天面部16との角隅を頂点とする三角形(例えば直角二等辺三角形)に形成されている。これにより、閉塞面部12Aは、上側前窓21を閉窓位置に配置したときに、切欠部25と対応する左上部を覆い、キャブ11の前面部12に対して上側前窓21を密に閉じさせるものである。
【0029】
また、キャブ11の左側面部14は、キャブ11の前,後方向の中間部の後側寄りから前側寄りの部位が右側面部15とほぼ平行な平行面部14Aとなり、該平行面部14Aから後側部位は後述の面取り部19となっている。また、左側面部14には、前,後方向の中間部に位置してセンタピラー14Bが設けられ、該センタピラー14Bから前側に位置して乗降用開口14Cが設けられ、該乗降用開口14Cには後述のドア17が取付けられている。
【0030】
ここで、17はキャブ11の左側面部14に設けられたドアで(図1中に図示)、該ドア17は、左側面部14の乗降用開口14Cを開,閉するものである。また、ドア17は、左側面部14のセンタピラー14Bにヒンジ17A,17Aを介して前,後方向に回動可能に取付けられている。そして、ドア17は、ヒンジ17Aを中心にして前側に回動されることによって乗降用開口14Cを閉じることができ、後側に回動された状態でも旋回半径R内にほぼ収まるように形成されている。
【0031】
さらに、18,18はキャブ11の左側面部14,右側面部15の前側から上側に亘って延びるように設けられた左,右の案内レールで、該各案内レール18は、上側前窓21のローラ24が移動するもので、該上側前窓21を、図3に示す閉窓位置と図4に示す開窓位置とに案内するものである。
【0032】
19はキャブ11の左側の後部位置に設けられた面取り部で、該面取り部19は、図2、図4に示す如く、上部旋回体3の外側に位置する左側面部14の後側部位、例えば平行面部14Aから後側部位を、内側(右側)に絞り込むように傾斜させることにより縦長な傾斜面として形成されている。これにより、面取り部19は、キャブ11の左側の後部位置を上部旋回体3の旋回半径R内に収めることができる。
【0033】
このように構成されたキャブ11は、図3に示す如く、前面部12が幅寸法W1をもって広幅に形成されている。これにより、前面部12に形成された窓枠開口12Aも広幅に形成でき、前方の視野を広くとることができる。
【0034】
これに対し、キャブ11の後面部13は、面取り部19によって左側面部14の後側部位が絞り込まれたことにより、前面部12の幅寸法W1よりも小さな幅寸法W2をもって狭幅に形成されている(W1>W2)。
【0035】
次に、20はキャブ11の前面部12の下側寄りに設けられた下側前窓ガラスで、該下側前窓ガラス20は、前面部12に形成された窓枠開口12Aの下側部分に取付けられている。また、下側前窓ガラス20は、窓枠開口12Aを全開にするときには取外すこともできる。
【0036】
21はキャブ11の前面部12の上側寄りに設けられた上側前窓で、該上側前窓21は、図5に示すように、後述のガラス枠22、窓ガラス23、ローラ24、切欠部25によって大略構成されている。
【0037】
22は上,下方向に長尺な略長方形状の枠体として形成されガラス枠で、該ガラス枠22は、上枠部22A、下枠部22B、左枠部22C、右枠部22Dおよび上枠部22Aと左枠部22Bとの間の傾斜枠部22Eによって形成されている。また、ガラス枠22は、窓ガラス23の周縁部に嵌着して取付けられ、窓ガラス23に対するローラ24の取付ベースを構成している。
【0038】
23はガラス枠22内に設けられた窓ガラスで、該窓ガラス23は、上,下方向に長尺な略長方形状をなし、緩やかに湾曲した板ガラスによって形成されている。また、窓ガラス23の左上部の角隅は、ガラス枠22の傾斜枠部22Eに対応して斜めに切欠かれ傾斜縁部23Aとなっている。ここで、窓ガラス23は、前面部13の窓枠開口12Aよりも僅かに大きな幅寸法をもって形成され、キャブ11内のオペレータに広い前方視界を提供することができる。
【0039】
24,24,…は窓ガラス23の裏面側に位置して左,右に2個ずつ設けられた合計4個のローラで、該各ローラ24は、ガラス枠22にブラケット(図示せず)を介して回転可能に取付けられている。そして、各ローラ24は、案内レール18に沿って移動するもので、該案内レール18と共に上側前窓21を閉窓位置と開窓位置とに案内する案内機構を構成している。
【0040】
25は上側前窓21の左上部に形成された切欠部で、該切欠部25は、上側前窓21をキャブ11の天面部16側に格納(開窓位置)したときにキャブ11の面取り部19と対応する部位、即ち、上側前窓21の左上部に位置するガラス枠22の傾斜枠部22Eと窓ガラス23の傾斜縁部23Aによって形成されている。また、切欠部25は、三角形状をなす前面部12の閉塞面部12Bの底辺とほぼ同じ傾斜角をもって形成されている。
【0041】
これにより、切欠部25は、上側前窓21をキャブ11の天面部16側に格納したときに、該上側前窓21のガラス枠22、窓ガラス23がキャブ11の面取り部19と干渉するのを防止できるから、上側前窓21(窓ガラス23)は大きな幅寸法をもって形成することができる。
【0042】
このように構成された上側前窓21は、キャブ11の前面部12側に配置される閉窓位置(図3に示す位置)と天面部16側に配置される開窓位置(図4に示す位置)とに移動することができる。即ち、閉窓位置では、上側前窓21は、前面部12の裏面側に位置し、下側前窓ガラス20と協働して窓枠開口12Aを閉塞している。
【0043】
一方、上側前窓21は、案内レール18に沿ってローラ24を移動し、上側、後側の順でスライドさせることにより、窓枠開口12Aを開放することができる。そして、この開窓位置では、上側前窓21は、キャブ11の天面部16の下側に前,後方向に延びるようにほぼ水平状態で格納することができる。
【0044】
本実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
【0045】
まず、作業現場等ではキャブ11内でオペレータが走行用操作レバーを傾転操作することにより、例えば下部走行体2を前進、後退させる。そして、土砂の掘削作業等を行うときには、作業用操作レバーを傾転操作して作業装置4を作動させたり、上部旋回体3を旋回動作させる。
【0046】
そして、走行時、作業時には、オペレータは、広幅に形成されたキャブ11の前窓21(前面部12の窓枠開口12A)によって広い前方視界を得ることができる。
【0047】
また、作業装置4で深穴を掘削する場合には、運転席に着座した状態では作業装置4の先端側が見えないため、上側前窓21を開窓してキャブ11の天面部16の下側に格納する。これにより、オペレータは、運転席から腰を上げて窓枠開口12Aから下を覗き込むことにより、作業装置4を見ながら的確な作業を行なうことができる。
【0048】
ここで、本実施の形態によれば、上側前窓21には、該上側前窓21を開窓して天面部16側に格納したときキャブ11の面取り部19と対応する部位、即ち、ガラス枠22、窓ガラス23の左上部に切欠部25を設ける構成としている。従って、上側前窓21の幅寸法を大きく形成した場合でも、この上側前窓21をキャブ11の天面部16側に格納したときには、該上側前窓21は、その切欠部25によってキャブ11の面取り部19との干渉を回避することができる。
【0049】
この結果、キャブ11の前面部12(窓枠開口12A)と共に、上側前窓21を大きな幅寸法をもって形成することができるから、オペレータに広い前方視界を提供することができ、作業性、安全性の向上を図ることができる。
【0050】
また、キャブ11の前面部12には、上側前窓21を閉窓したときに切欠部25と対応する部位を閉塞する閉塞面部12Bを設けているから、上側前窓21を閉窓して前面部12側に配置したときには、切欠部25と対応する部位を閉塞面部12Bによって閉塞することができる。これにより、閉塞面部12Bは、上側前窓21の閉窓位置で窓枠開口12Aを密に閉じることができ、キャブ11内への雨水、塵埃の浸入、調和空気の流出等を防止して、居住性を向上することができる。
【0051】
一方、キャブ11は、その前面部12の幅寸法W1を後面部13の幅寸法W2よりも大きく形成しているから、前面部12に合わせて下側前窓ガラス20、上側前窓21の窓ガラス23の幅寸法を大きくすることができる。これにより、前方の視界を広くして作業性等を向上することができる。また、後面部13の幅寸法W2を小さくしたことにより、キャブ11の後側を上部旋回体3の旋回半径R内に収めることができる。
【0052】
さらに、キャブ11の左側面部14は、キャブ11の前,後方向の中間部から前側寄りの部位を右側面部15とほぼ平行な平行面部14Aとし、ドア17よりも後側となる平行面部14Aから後側部位を面取り部19としている。従って、左側面部14の平行面部14Aと右側面部15との間は、大きな幅寸法でキャブ11内に広いスペースを確保することができ、作業性、居住性を向上することができる。
【0053】
なお、実施の形態では、キャブ11は、前面部12、後面部13、左側面部14、右側面部15および面取り部19により、上方からみたときに略五角形となるボックス形状に形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図6に示す変形例のように、キャブ31を、前面部32、後面部33、左側面部34、右側面部35、前側面取り部36および後側面取り部37により、上方からみたときに略六角形となるボックス形状に形成し、上側を略六角形の天面部38によって閉塞する構成としてもよい。
【0054】
この変形例においても、キャブ31は、前面部32の幅寸法W3が後面部33の幅寸法W4よりも大きく形成されている(W3>W4)。
【0055】
また、実施の形態では、上側前窓21を閉窓位置と開窓位置とに案内する案内機構は、キャブ11側に設けられた案内レール18と、上側前窓21に設けられ、該案内レール18に沿って移動するローラ24とによって構成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば、実開平5−1525号公報、実開平7−4557号公報等に示すリンク機構を用い、上側前窓21を閉窓位置と開窓位置とに案内する案内機構を構成してもよい。
【0056】
さらに、実施の形態では、建設機械として油圧ショベル1を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば油圧クレーン等の他の建設機械にも適用することができる。
【0057】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項1の発明によれば、旋回体上に設けられたボックス形状のキャブは、外側の後部位置が旋回体の旋回半径内に収まるように当該後部位置に面取り部を設け、キャブには前面部と天面部との間でスライド可能に配置された前窓を設け、前記前窓には前記前窓を開窓して天面部側に格納したとき前記キャブの面取り部と対応する部位に切欠部を設け、キャブの前面部には前記前窓を閉窓したとき前記切欠部と対応する部位を閉塞する閉塞面部を設ける構成としている。
【0058】
従って、大きな幅寸法の前窓をキャブの天面部側に格納したときには、該前窓は、その切欠部によって面取り部との干渉を回避することができる。これにより、キャブに幅寸法の大きな前窓を設けることができ、オペレータに広い前方視界を提供することができ、作業性、安全性を向上することができる。
【0059】
また、前窓を閉窓して前面部側に配置したときには、この前面部に設けられた閉塞面部は、前窓の切欠部と対応する部位を閉塞することができる。これにより、前窓によって前面部を密に閉じることができ、キャブ内への雨水の浸入、調和空気の流出等を防止して、居住性を向上することができる。
【0060】
請求項2の発明によれば、キャブは、外側に位置する側面部の前側部位に開閉可能なドアを設け、面取り部は前記ドアよりも後部位置に設けているので、キャブの外側の側面部は、ドアよりも後部位置を面取り部によって旋回体の旋回半径内に収めることができ、旋回性能を向上することができる。
【0061】
請求項3の発明によれば、キャブは、その前面部の幅寸法を後面部の幅寸法よりも大きく形成しているので、前面部に合わせて前窓の幅寸法を大きくすることができ、オペレータに広い前方視界を提供することができる。また、後面部の幅寸法を小さくたことにより、キャブの後側を上部旋回体の旋回半径内に確実に収めることができる。
【0062】
請求項4の発明によれば、キャブは、外側に位置する左側面部の前側寄り部位を内側に位置する右側面部とほぼ平行な平行面部とし、左側面部の平行面部から後側部位を面取り部として形成している。従って、左側面部の平行面部と右側面部との間は、幅寸法を大きくしてキャブ内で広いスペースを確保することができ、作業性、居住性を向上することができる。一方、平行面部から後側部位は、面取り部によって旋回半径内に収めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に適用される油圧ショベルを示す正面図である。
【図2】油圧ショベルを作業装置を省略した状態で拡大して示す図1の平面図である。
【図3】油圧ショベルを作業装置を省略した状態で拡大して示す図1の左側面図である。
【図4】前窓を開窓位置に配置した状態で図1中の矢示IV−IV方向からみたキャブの横断面図である。
【図5】前窓を単体で示す外観斜視図である。
【図6】本発明の変形例によるキャブが搭載された油圧ショベルを示す平面図である。
【符号の説明】
1 油圧ショベル(建設機械)
2 下部走行体(車体)
3 上部旋回体
11,31 キャブ
12,32 前面部
12A 窓枠開口
12B 閉塞面部
13,33 後面部
14,34 左側面部
14A 平行面部
15,35 右側面部
16,38 天面部
17 ドア
19 面取り部
21 上側前窓
22 ガラス枠
23 窓ガラス
25 切欠部
37 後側面取り部
O 旋回中心
R 旋回半径
W1,W3 前面部の幅寸法
W2,W4 後面部の幅寸法[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic shovel, and more particularly to a construction machine having a cab on which an operator rides.
[0002]
[Prior art]
Generally, a hydraulic excavator as a construction machine is provided with a lower traveling body capable of self-propelling, an upper revolving body rotatably mounted on the lower traveling body, and a left front side on the upper revolving body. A cab having a driver seat on which an operator sits. At the front of the upper revolving superstructure, a working device for excavating soil and the like is provided so as to be able to move up and down.
[0003]
In addition, there is a small-sized hydraulic excavator called a mini-excavator, and by using the small-sized hydraulic excavator, excavation work or the like can be performed even in a narrow work site. In addition, a small-sized hydraulic excavator is an ultra-small hydraulic excavator capable of safely performing a turning operation even in a narrow place. This type of hydraulic excavator is disclosed in, for example, JP-A-8-284207. (Hereinafter referred to as the prior art).
[0004]
And the small ultra-small turning type hydraulic excavator according to the prior art is formed so that at least the rear end side of the upper turning body is within the vehicle width of the lower traveling body, and the upper turning body has a turning center when viewed from above. It is formed in a substantially circular shape with the center as the center.
[0005]
The cab has a box shape with a frame-shaped front part, a rear part, a left side part, a right side part and a top part, and the cab is provided with a front window slidable between the front part and the top part. ing.
[0006]
Here, the cab requires a space for arranging a driver's seat, operation levers and switches, and a space for operating these, so that the cab needs to have a somewhat large width dimension. However, in a small ultra-small turning hydraulic excavator, if the width of the cab is increased, the rear left position on the outside protrudes from the turning radius of the upper turning body.
[0007]
For this reason, the cab according to the prior art is provided with a chamfered portion at the left rear position so that the left rear position is within the turning radius of the upper turning body.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the above-mentioned conventional hydraulic shovel, since the chamfered portion is provided at the rear position on the left side of the cab, the front window stored on the top surface side when the window is opened is attached to the chamfered portion of the cab at the time of storage. The width dimension must be made small so as not to interfere.
[0009]
Therefore, a front window having a small width cannot provide a wide front view to the operator, and thus has a problem that workability is reduced.
[0010]
The present invention has been made in view of the above-described problems of the related art, and an object of the present invention is to prevent the front window from interfering with the chamfered portion of the cab even when the width of the front window is increased. It is an object of the present invention to provide a construction machine capable of widening the visibility at the time.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
A construction machine according to a first aspect of the present invention includes a vehicle body, a revolving body that is rotatably mounted on the vehicle body and has a shape in which at least a rear end side fits within the vehicle width of the vehicle body, and a revolving body provided on the revolving body. And a box-shaped cab having a driver's seat.
[0012]
In order to solve the above-described problem, a feature of the configuration adopted by the invention of
[0013]
With this configuration, when the front window having a large width is stored on the top surface side of the cab, the front window can be prevented from interfering with the chamfered portion by the notch. Thus, a front window having a large width can be provided in the front portion of the cab.
[0014]
Further, when the front window provided with the notch is closed and the front window is disposed on the front side, the closing surface provided on the front portion closes a portion corresponding to the notch of the front window. Thereby, the front part can be closed tightly.
[0015]
According to the invention of
[0016]
With this configuration, the outer side surface of the cab can be located at a position rearward of the door within the turning radius of the revolving superstructure by the chamfer.
[0017]
According to the third aspect of the invention, the cab has a configuration in which the width dimension of the front surface is formed larger than the width dimension of the rear surface.
[0018]
With this configuration, the width of the front window can be increased in accordance with the front portion, and the front view can be widened. Further, the rear side of the cab can be kept within the turning radius of the upper turning body by reducing the width dimension of the rear surface portion.
[0019]
According to the fourth aspect of the invention, the cab is formed such that a portion closer to the front side of the left side portion located on the outside is a parallel surface portion substantially parallel to the right side portion located on the inside, and a rear portion from the parallel surface portion on the left side portion is a chamfered portion. I did it.
[0020]
With this configuration, the width between the parallel surface portion on the left side surface portion and the right side surface portion can be increased, and a wide space can be secured in the cab. On the other hand, the rear part from the parallel plane part can be set within the turning radius by the chamfer part.
[0021]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, as a construction machine according to an embodiment of the present invention, a small ultra-small turning hydraulic excavator will be described as an example, and the construction machine will be described in detail with reference to FIGS. In the present embodiment, the front, rear, left, and right directions are described as the front, rear, left, and right directions as viewed from the operator who gets on the cab.
[0022]
[0023]
The upper revolving
[0024]
Here, as shown in FIG. 2, the
[0025]
[0026]
As shown in FIGS. 2 to 4, the
[0027]
Here, as shown in FIG. 3, the
[0028]
In addition, a
[0029]
The left
[0030]
Here,
[0031]
Further,
[0032]
[0033]
As shown in FIG. 3, the
[0034]
On the other hand, the
[0035]
Next,
[0036]
[0037]
[0038]
[0039]
[0040]
A
[0041]
Thus, when the
[0042]
The
[0043]
On the other hand, the
[0044]
The
[0045]
First, at a work site or the like, the operator operates the traveling operation lever in the
[0046]
Then, at the time of traveling or working, the operator can obtain a wide front view by the front window 21 (the window frame opening 12A of the front part 12) of the
[0047]
Further, when a deep hole is excavated by the working
[0048]
Here, according to the present embodiment, the
[0049]
As a result, the
[0050]
Further, the
[0051]
On the other hand, the
[0052]
Further, the left
[0053]
In the embodiment, the
[0054]
Also in this modification, the
[0055]
In the embodiment, the guide mechanism for guiding the
[0056]
Further, in the embodiments, the
[0057]
【The invention's effect】
As described in detail above, according to the first aspect of the present invention, the box-shaped cab provided on the revolving structure has a chamfered portion at the rear position such that the outer rear position is within the turning radius of the revolving structure. The cab is provided with a front window slidably disposed between a front surface portion and a top surface portion, and the front window is opened and the chamfered portion of the cab when the front window is stored in the top surface side. A notch portion is provided in a portion corresponding to the notch, and a closing surface portion for closing a portion corresponding to the notch portion when the front window is closed is provided in a front portion of the cab.
[0058]
Therefore, when the front window having a large width is stored on the top surface side of the cab, the front window can be prevented from interfering with the chamfered portion by the notch. Thereby, a front window having a large width can be provided in the cab, a wide front view can be provided to the operator, and workability and safety can be improved.
[0059]
Further, when the front window is closed and disposed on the front side, the closing surface provided on the front side can close a portion corresponding to the cutout of the front window. As a result, the front part can be closed tightly by the front window, and it is possible to prevent infiltration of rainwater into the cab, outflow of conditioned air, and the like, thereby improving comfort.
[0060]
According to the invention of
[0061]
According to the third aspect of the present invention, the cab is formed such that the width of the front portion is larger than the width of the rear portion, so that the width of the front window can be increased in accordance with the front portion, Wide forward visibility can be provided to the operator. Further, by reducing the width of the rear surface portion, the rear side of the cab can be reliably accommodated within the turning radius of the upper turning body.
[0062]
According to the invention of
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing a hydraulic shovel applied to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged plan view of the hydraulic shovel shown in FIG. 1 in a state where a working device is omitted.
FIG. 3 is a left side view of FIG. 1 showing the hydraulic shovel in an enlarged manner with a working device omitted;
FIG. 4 is a transverse cross-sectional view of the cab as viewed from the direction of arrows IV-IV in FIG. 1 in a state where the front window is arranged at the fenestration position.
FIG. 5 is an external perspective view showing the front window alone.
FIG. 6 is a plan view showing a hydraulic excavator on which a cab according to a modification of the present invention is mounted.
[Explanation of symbols]
1 Hydraulic excavator (construction equipment)
2 Undercarriage (body)
3 Upper revolving
Claims (4)
前記キャブは、外側の後部位置が前記旋回体の旋回半径内に収まるように当該後部位置に面取り部を設け、
前記キャブには前面部と天面部との間でスライド可能に配置された前窓を設け、
前記前窓には前記前窓を開窓して天面部側に格納したとき前記キャブの面取り部と対応する部位に切欠部を設け、
前記キャブの前面部には前記前窓を閉窓したとき前記切欠部と対応する部位を閉塞する閉塞面部を設ける構成としたことを特徴とする建設機械。A vehicle body, a revolving body that is rotatably mounted on the vehicle body and has a shape such that at least a rear end side fits within the vehicle width of the vehicle body, and a box-shaped cab provided on the revolving body and having a driver's seat inside. In the equipped construction machine,
The cab is provided with a chamfer at the rear position so that the outer rear position is within the turning radius of the revolving body,
The cab is provided with a front window slidably arranged between a front part and a top part,
The front window is provided with a cutout in a portion corresponding to a chamfered portion of the cab when the front window is opened and stored on the top surface side,
A construction machine wherein a front surface of the cab is provided with a closing surface for closing a portion corresponding to the notch when the front window is closed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002192455A JP2004034783A (en) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | Construction machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002192455A JP2004034783A (en) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | Construction machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2004034783A true JP2004034783A (en) | 2004-02-05 |
Family
ID=31701724
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2002192455A Pending JP2004034783A (en) | 2002-07-01 | 2002-07-01 | Construction machine |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2004034783A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008195234A (en) * | 2007-02-13 | 2008-08-28 | Press Kogyo Co Ltd | Cab structure |
JP2009287391A (en) * | 2009-09-08 | 2009-12-10 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Construction machine |
-
2002
- 2002-07-01 JP JP2002192455A patent/JP2004034783A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2008195234A (en) * | 2007-02-13 | 2008-08-28 | Press Kogyo Co Ltd | Cab structure |
JP2009287391A (en) * | 2009-09-08 | 2009-12-10 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Construction machine |
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