JP4053924B2

JP4053924B2 - Construction machinery

Info

Publication number: JP4053924B2
Application number: JP2003117266A
Authority: JP
Inventors: 誠之湯上; 元石井
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2003-04-22
Filing date: 2003-04-22
Publication date: 2008-02-27
Anticipated expiration: 2023-04-22
Also published as: JP2004324101A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、オペレータが乗車するキャブを備えた建設機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体上の左前側に設けられ、内部にオペレータが着座する運転席を有するキャブとによって大略構成されている。また、上部旋回体の前部には、土砂の掘削作業等を行なう作業装置が俯仰動可能に設けられている。
【０００３】
また、油圧ショベルには、ミニショベルと呼ばれる小型の油圧ショベルがあり、この小型の油圧ショベルを用いることによって狭い作業現場でも掘削作業等を行なうことができる。また、小型の油圧ショベルには、狭い場所でも安全に旋回動作を行なうことができる超小旋回型と呼ばれる油圧ショベルがある。
【０００４】
この超小旋回型油圧ショベルは、少なくとも上部旋回体の後端側が下部走行体の車幅内に収まるように形成され、該上部旋回体は上方からみた場合に旋回中心を中心とする略円形状に形成されている。
【０００５】
また、キャブは、枠状の前面部、後面部、左側面部、右側面部および天面部によりボックス形状をなし、該キャブには、前面部を閉塞する前窓が設けられている。この前窓は、前面部を閉塞する閉窓位置と前面部を開放し天面部側に格納した開窓位置との間で移動可能となっている。
【０００６】
さらに、キャブ内には、運転席、操作レバー、スイッチ類が配設されるから、これらを配設し操作するためのスペースが必要になる。しかし、小型の超小旋回型油圧ショベルでは、キャブの幅寸法を大きくすると、外側となる左側の後部位置が上部旋回体の旋回半径から突出してしまう。
【０００７】
このため、超小旋回型油圧ショベルに搭載するキャブは、左側の後部位置に絞り込むように面取り部を設けることにより、この左側の後部位置を上部旋回体の旋回半径内に収めるようにしている。
【０００８】
しかし、キャブの左側の後部位置に面取り部を設けた場合、広い視界を得るために前窓をキャブの幅寸法の範囲内で広幅に形成すると、該前窓を天面部側に格納したときに、前窓の上部がキャブの面取り部に干渉してしまう。
【０００９】
そこで、キャブの前窓には、当該前窓を天面部側に格納したときにキャブの面取り部に干渉しないように、この面取り部に対応する位置、キャブ内からみて左上部の位置に斜めの切欠部を設ける構成としている（例えば、特許文献１参照）。
【００１０】
【特許文献１】
特開２０００−８０６７８号公報
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術による油圧ショベルでは、前窓の左上部に切欠部を設けているから、切欠部の分だけ前窓の面積が小さくなり、前窓を閉じた状態で作業するときの視界が狭くなるという問題がある。
【００１２】
しかも、キャブの前面部には、前窓を閉じたときに切欠部を覆うように張出し部を形成している。そして、この張出し部は、前窓を開けた状態で作業するときに、左上部の視界を遮ることになるから、開窓状態でも作業時の視界が狭くなるという問題がある。
【００１３】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、大きな前窓を天面部側に格納した場合でもキャブとの干渉を防止することにより、作業時の視界を広くできるようにした建設機械を提供することにある。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明による建設機械は、前側に作業装置が設けられた車体と、該車体に設けられ前面部、後面部、左，右の側面部、天面部によりボックス形状に形成されたキャブと、該キャブに設けられ前面部を閉塞する閉窓位置と天面部側に格納した開窓位置との間で移動可能な前窓とを備えている。
【００１５】
そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前窓は、キャブに移動可能に取付けられた下窓部と、該下窓部の上部位置に上，下方向にスライド可能に取付けられた上窓部とにより構成し、前記下窓部は、横方向に延びる横枠部と該横枠部から左，右に離間して上側に向けて延びる一対の縦枠部とを有し該各縦枠部の上部位置に上窓案内溝が形成された下窓枠と、該下窓枠に支持された下窓ガラスとにより構成し、前記上窓部は、前記下窓枠の上窓案内溝にスライド可能に取付けられた上窓枠と、該上窓枠に支持された上窓ガラスとにより構成したことにある。
【００１６】
このように構成したことにより、下窓部に設けられた下窓枠の上窓案内溝に沿って上窓部をスライドするだけで、前窓の上，下方向寸法を簡単に伸長、縮小することができる。そして、前記前窓を閉窓位置に配置するときには、該前窓の下窓部に対し上窓部を上方向にスライドさせる。これにより、前窓の上，下方向寸法を大きくすることができるから、前方から上方に亘り視界を広くすることができる。
【００１７】
また、前窓を開いてキャブの天面部側に格納するときには、該前窓の下窓部に対し上窓部を下方向にスライドさせることにより、下窓部に上窓部を重ねて前窓の上，下寸法を小さくする。これにより、例えばキャブの後部位置が狭幅になっていたり、キャブの前，後方向寸法が短く天面部側に広いスペースを確保できない場合でも、キャブに干渉させることなく前窓を天面部側に格納することができる。また、前窓を開いたときには、キャブの前面部を大きく開放することができ、開窓状態での視界を広くすることができる。
【００１８】
請求項２の発明によると、下窓部と上窓部との間にはキャブ内への雨水の浸入を防止するシール部材を設ける構成としている。これにより、前窓を閉窓位置に配置して作業を行なう場合に、下窓部と上窓部との間からキャブ内に雨水が浸入するのを防止することができる。
【００２１】
請求項３の発明によると、キャブには外側の後部位置を絞り込むように当該後部位置に面取り部を設け、前窓は下窓部に対し上窓部を縮小方向にスライドすることにより前記面取り部を避けて天面部側に格納する構成としたことにある。
【００２２】
このように構成したことにより、後部位置に面取り部が設けられた異形のキャブでも、前窓の下窓部と上窓部とを縮小方向にスライドすることにより、面取り部に接触することなく前窓を天面部側に格納することができる。
【００２３】
請求項４の発明によると、キャブは、前面部の幅寸法を後面部の幅寸法よりも大きく形成する構成としたことにある。
【００２４】
このように構成したことにより、前面部に合わせて前窓の幅寸法を大きくすることができ、前方の視界を広くすることができる。また、後面部の幅寸法を小さくすることができるから、例えば旋回型の建設機械の場合には、キャブの後側を旋回体の旋回半径内に収めることができる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による建設機械として小型の超小旋回型油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし図７に従って詳細に説明する。なお、本実施の形態では、前，後方向、左，右方向とはキャブに乗車したオペレータからみた前，後方向、左，右方向として説明している。
【００２６】
図１において、１は本実施の形態に適用される小型の超小旋回型油圧ショベルで、該油圧ショベル１は、自走可能な下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に設けられ、該下部走行体２と共に車体をなす上部旋回体３と、該上部旋回体３上に設けられた後述のキャブ１１とにより大略構成されている。また、上部旋回体３の前部には、土砂の掘削作業等を行なう作業装置４が左，右方向にスイング可能、かつ俯仰動可能に設けられている。
【００２７】
また、上部旋回体３は、旋回フレーム５を有し、該旋回フレーム５上には、図２、図３に示す如く、後部側に搭載されたエンジン（図示せず）等を覆うようにキャブ１１の右側から後側に亘って外装カバー６が設けられ、旋回フレーム５の後端部には、円弧状に形成されたカウンタウエイト７が取付けられている。
【００２８】
ここで、上部旋回体３は、図２に示す如く、旋回中心Ｏを中心として旋回動作する。そして、上部旋回体３の全体形状は、下部走行体２の車幅内でカウンタウエイト７を基準とする旋回半径Ｒ内にほぼ収まる旋回中心Ｏを中心とした略円形状に形成されている。
【００２９】
１１は旋回フレーム５の前部左側に搭載されたキャブで、該キャブ１１は、オペレータが乗車する運転室を画成するもので、図４に示すように、内部には後述の運転席３１、各種レバー、ペダル（いずれも図示せず）等が配設されている。
【００３０】
そして、キャブ１１は、図２ないし図５に示す如く、前側に配置された前面部１２と、該前面部１２と対面するように後側に配置された後面部１３と、上部旋回体３の外側となる左側に位置して前記前面部１２と後面部１３との間に設けられた左側面部１４と、内側となる右側に位置して前記前面部１２と後面部１３との間に設けられた右側面部１５と、上側を閉塞して設けられた天面部１６と、後述の面取り部１９とにより、上方からみたときに略五角形となるボックス形状に形成されている。
【００３１】
ここで、前面部１２は、図３に示すように、前側に向けて四角形状に開口する窓枠開口１２Ａによって枠体状に形成されている。また、前面部１２は、キャブ１１の全幅となる横幅寸法Ｗ1と高さ寸法Ｈとをもって形成されている。これにより、窓枠開口１２Ａは、前面部１２に十分に大きな横幅寸法、高さ寸法を有する四角形状に形成することができる。これにより、窓枠開口１２Ａは、後述の前窓２１を開いたときには、上，下方向と左，右方向に大きく、また四隅の位置まで見渡せる十分に広い前方視界を提供することができる。
【００３２】
また、キャブ１１の左側面部１４は、キャブ１１の前，後方向の中間部の後側寄りから前側部位が右側面部１５とほぼ平行な平行面部１４Ａとなり、該平行面部１４Ａから後側部位は後述の面取り部１９となっている。また、左側面部１４には、前，後方向の中間部に位置してセンタピラー１４Ｂが設けられ、該センタピラー１４Ｂから前側に位置して乗降用開口１４Ｃが設けられ、該乗降用開口１４Ｃには後述のドア１７が取付けられている。
【００３３】
ここで、１７はキャブ１１の左側面部１４に設けられたドアで（図１中に図示）、該ドア１７は、左側面部１４の乗降用開口１４Ｃを開，閉するものである。また、ドア１７は、左側面部１４のセンタピラー１４Ｂにヒンジ１７Ａ，１７Ａを介して前，後方向に回動可能に取付けられている。そして、ドア１７は、ヒンジ１７Ａを中心にして前側に回動されることによって乗降用開口１４Ｃを閉じることができ、後側に回動された状態でも旋回半径Ｒ内にほぼ収まるように形成されている。
【００３４】
さらに、１８，１８はキャブ１１の左側面部１４，右側面部１５の前側から上側に亘って延びるように設けられた左，右の案内レールで、該各案内レール１８は、下窓部２２のローラ２５が移動するもので、前窓２１を、図３、図４に示す閉窓位置と図５に示す開窓位置とに案内するものである。
【００３５】
１９はキャブ１１の左側の後部位置に設けられた面取り部で、該面取り部１９は、図２、図５に示す如く、上部旋回体３の外側に位置する左側面部１４の後側部位、例えば平行面部１４Ａから後側部位を、内側（右側）に絞り込むように傾斜させることにより縦長な傾斜面として形成されている。これにより、面取り部１９は、キャブ１１の左側の後部位置を上部旋回体３の旋回半径Ｒ内に収めることができる。
【００３６】
このように構成されたキャブ１１は、図２に示す如く、前面部１２が幅寸法Ｗ1をもって広幅に形成されている。これにより、前面部１２に形成された窓枠開口１２Ａも広幅に形成でき、前方の視野を広くとることができる。
【００３７】
これに対し、キャブ１１の後面部１３は、面取り部１９によって左側面部１４の後側部位が絞り込まれたことにより、前面部１２の幅寸法Ｗ1よりも小さな幅寸法Ｗ2をもって狭幅に形成されている（Ｗ1＞Ｗ2）。
【００３８】
一方、２０はキャブ１１の前面部１２の下側寄りに設けられた足元ガラスで、該足元ガラス２０は、前面部１２に形成された窓枠開口１２Ａの下側部分に取付けられている。また、足元ガラス２０は、窓枠開口１２Ａを全開にするときには取外すこともできる。
【００３９】
次に、２１はキャブ１１の前面部１２の上側寄りに設けられた前窓で、該前窓２１は、前面部１２を閉塞する閉窓位置と天面部１６側に格納した開窓位置との間で移動可能に設けられている。また、前窓２１は、図６に示すように、後述の下窓部２２と上窓部２６とにより大略構成されている。
【００４０】
２２は前窓２１の本体を構成する下窓部で、該下窓部２２は、キャブ１１に対して移動可能に取付けられている。そして、下窓部２２は、後述の下窓枠２３、下窓ガラス２４、ローラ２５により大略構成されている。
【００４１】
２３は上方向に開口するコ字状に形成された下窓枠で、該下窓枠２３は、下側に位置して横方向に延びる横枠部２３Ａと、左，右に離間して該横枠部２３Ａの両端部から上側に向けて延びた左，右一対の縦枠部２３Ｂ，２３Ｂとによって構成されている。また、下窓枠２３の内側には、各枠部２３Ａ，２３Ｂに亘ってガラス嵌着溝２３Ｃが設けられ、該ガラス嵌着溝２３Ｃには下窓ガラス２４の周縁部が嵌着して取付けられている。
【００４２】
さらに、縦枠部２３Ｂ，２３Ｂの上側には上窓案内溝２３Ｄ，２３Ｄが対向して設けられ、該各上窓案内溝２３Ｄは、ガラス嵌着溝２３Ｃの後側に近接した位置に上，下方向に延びて形成されている。そして、上窓案内溝２３Ｄは、後述する上窓部２６の上窓枠２７が移動自在に嵌合することにより、該上窓部２６を下窓部２２に対し上，下方向にスライド可能（伸長、縮小可能）に案内するものである。
【００４３】
２４は下窓枠２３内に設けられた下窓ガラスで、該下窓ガラス２４は、上，下方向に長尺な四角形状をなし、下側の端縁と左，右の端縁が下窓枠２３のガラス嵌着溝２３Ｃに嵌着している。ここで、下窓ガラス２４は、前面部１２の窓枠開口１２Ａよりも僅かに大きな幅寸法をもって形成され、これにより、キャブ１１内のオペレータに広い前方視界を提供することができる。
【００４４】
また、２５，２５，…は下窓枠２３の左枠部２３Ｂ、右枠部２３Ｃに２個ずつ設けられた合計４個のローラで、該各ローラ２５は、案内レール１８に沿って移動するもので、該案内レール１８と協働して前窓２１を閉窓位置と開窓位置とに案内するものである。
【００４５】
一方、２６は下窓部２２の上部位置に上，下方向にスライド可能に取付けられた上窓部で、該上窓部２６は、後述の上窓枠２７、上窓ガラス２８、シール部材２９により大略構成されている。
【００４６】
２７は下方向に開口するコ字状に形成された上窓枠で、該上窓枠２７は、横枠部２７Ａと左，右の縦枠部２７Ｂ，２７Ｂとによって下向きに開口するコ字状に形成されている。また、下窓枠２３は、左，右の縦枠部２７Ｂ，２７Ｂが下窓部２２を形成する下窓枠２３の上窓案内溝２３Ｄ，２３Ｄにスライド可能に取付けられている。ここで、上窓枠２７（上窓部２６）は、下窓枠２３の各上窓案内溝２３Ｄに対し摩擦抵抗をもって取付けることにより、振動等によってずり落ちないようになっている。
【００４７】
２８は上窓枠２７内に設けられた上窓ガラスで、該上窓ガラス２８は、下窓ガラス２４とほぼ同じ幅寸法の横長な四角形状をなしている。これにより、上窓ガラス２８は、前窓２１の上側に位置する左，右の角隅部までを視界とし、オペレータに広い前方（上方）視界を提供することができる。
【００４８】
また、２９は上窓ガラス２８の下端縁に左，右方向に延びて設けられたシール部材で、該シール部材２９は、弾性を有する樹脂材料、ゴム材料等からなり、図７に示すように下窓ガラス２４の裏面に液密に摺接している。これにより、シール部材２９は、前窓２１を閉窓位置に配置して作業を行なう場合に、下窓部２２と上窓部２６との間からキャブ１１内に雨水が浸入するのを防止することができる。
【００４９】
さらに、３０は下窓部２２に設けられたワイパ装置で、該ワイパ装置３０は、前窓２１の大部分を構成する下窓部２２の下窓ガラス２４に付着した雨水、塵埃等を拭取るものである。
【００５０】
このように構成された前窓２１は、キャブ１１の前面部１２側に配置される閉窓位置（図３、図４に示す位置）と天面部１６側に配置される開窓位置（図５に示す位置）とに移動することができる。
【００５１】
即ち、前窓２１は、閉窓位置では、下窓部２２の上部から上窓部２６を引き出すように上側にスライドさせることにより、上，下方向に伸長することができる。この伸長状態では、前窓２１は、図４に示すように、前面部１２の裏面側で、足元ガラス２０と協働して窓枠開口１２Ａを閉塞することができる。
【００５２】
一方、前窓２１を開くときには、下窓部２２の上側部分に重ねるように上窓部２６を下側にスライドさせて縮小させる。そして、前窓２１は、案内レール１８に沿ってローラ２５を移動し、上側、後側の順でスライドさせることにより、窓枠開口１２Ａを開放することができる。この開窓位置では、前窓２１は、図５に示すように、上窓部２６の分だけ縮小しているから、キャブ１１の面取り部１９に干渉することなく、天面部１６の下側にほぼ水平状態で格納することができる。
【００５３】
なお、３１はキャブ１１内に位置して床板３２上に配設された運転席（図４中に図示）で、該運転席３１は、キャブ１１内に搭乗したオペレータが着座するものである。
【００５４】
本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
【００５５】
まず、作業現場等ではキャブ１１内でオペレータが走行用操作レバーを傾転操作することにより、例えば下部走行体２を前進、後退させる。そして、土砂の掘削作業等を行うときには、作業用操作レバーを傾転操作して作業装置４を作動させたり、上部旋回体３を旋回動作させる。
【００５６】
そして、走行時、作業時には、オペレータは、キャブ１１の前窓２１（前面部１２の窓枠開口１２Ａ）により、上，下方向と左，右方向に大きく、また四隅の位置まで見渡せる広い前方視界を得ることができる。
【００５７】
また、作業装置４で深穴を掘削する場合には、運転席３１に着座した状態では作業装置４の先端側が見えないため、前窓２１を開いてキャブ１１の天面部１６の下側に格納する。これにより、オペレータは、運転席３１から腰を上げて窓枠開口１２Ａから下を覗き込むことにより、作業装置４を見ながら的確な操作を行なうことができる。
【００５８】
ここで、本実施の形態によれば、前窓２１は、キャブ１１に移動可能に取付けられた下窓部２２と、該下窓部２２の上部位置に上，下方向にスライド可能に取付けられた上窓部２６とにより構成している。これにより、前窓２１を閉窓位置に配置するときには、下窓部２２に対し上窓部２６を上方向にスライドさせることにより、前窓２１の上，下方向寸法を大きくして前面部１２の窓枠開口１２Ａを閉塞することができ、この状態では前方から上方に亘り視界を広くすることができる。
【００５９】
また、前窓２１を開いてキャブ１１の天面部１６側に格納するときには、下窓部２２に対し上窓部２６を下方向にスライドさせることにより、下窓部２２に上窓部２６を重ねて前窓２１の上，下寸法を小さくすることができる。これにより、キャブ１１の後部位置が面取り部１９により狭幅になっている場合でも、面取り部１９に干渉することなく、前窓２１を天面部１６側に格納することができる。しかも、前窓２１を開いたときには、従来技術のようにキャブの前面部上側に張出し部が残ることがないから、キャブ１１の前面部１２を大きく開放することができ、開窓状態での視界を広くすることができる。
【００６０】
この結果、キャブ１１の前面部１２（窓枠開口１２Ａ）と共に、前窓２１を上，下方向と左，右方向に大きく形成することができるから、オペレータに広い前方視界を提供することができ、作業性、安全性を向上することができる。
【００６１】
また、上窓部２６には下窓部２２の下窓ガラス２４との間をシールするシール部材２９を設けているから、前窓２１を閉窓位置に配置して作業を行なう場合に、下窓部２２と上窓部２６との間からキャブ１１内に雨水が浸入するのを防止することができ、雨天作業時の作業性を良好にすることができる。
【００６２】
また、下窓部２２の下窓枠２３に上窓案内溝２３Ｄを設け、該上窓案内溝２３Ｄに上窓部２６をスライド可能に嵌合する構成としているから、上窓案内溝２３Ｄに沿って上窓部２６をスライドするだけで、前窓２１の上，下方向寸法を簡単に伸長、縮小することができ、構成を簡略化することができる。
【００６３】
さらに、キャブ１１は、その前面部１２の幅寸法Ｗ1を後面部１３の幅寸法Ｗ2よりも大きく形成しているから、前面部１２に合わせて足元ガラス２０、前窓２１の幅寸法を大きくすることができる。これにより、前方の視界を広くして作業性等を向上することができる。また、後面部１３の幅寸法Ｗ2を小さくしたことにより、キャブ１１の後側を上部旋回体３の旋回半径Ｒ内に収めることができる。
【００６４】
なお、実施の形態では、キャブ１１の左後部に面取り部１９を設けたことにより、前窓２１を天面部１６側に格納したときに面取り部１９と干渉するのを回避するために、前窓２１の上，下方向寸法を可変とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば前窓の上，下方向寸法よりも前，後方向寸法が小さいキャブに適用してもよい。この場合でも、前窓を開閉可能とすることができる。
【００６５】
また、実施の形態では、キャブ１１は、前面部１２、後面部１３、左側面部１４、右側面部１５および面取り部１９により、上方からみたときに略五角形となるボックス形状に形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばキャブの左前部の角隅に面取り部を設け、上方からみたときに略六角形となるボックス形状に形成してもよい。
【００６６】
また、実施の形態では、前窓２１を閉窓位置と開窓位置とに案内する案内機構は、キャブ１１側に設けられた案内レール１８と、前窓２１に設けられ、該案内レール１８に沿って移動するローラ２５とによって構成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば、実開平５−１５２５号公報、実開平７−４５５７号公報等に示すリンク機構を用い、前窓２１を閉窓位置と開窓位置とに案内する案内機構を構成してもよい。
【００６７】
一方、実施の形態では、上窓部２６の上窓ガラス２８下端にシール部材２９を設けた場合を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、下窓部２２の下窓ガラス２４上端にシール部材２９を設ける構成としてもよい。
【００６８】
また、実施の形態では、上窓部２６は、下窓枠２３の各上窓案内溝２３Ｄに対し摩擦抵抗をもってずり落ちないように取付ける構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば荒地、泥濘地等のように大きく振動する場所で作業を行うことを考慮し、下窓部２２と上窓部２６との間にフック、鍵等を設け、下窓部２２に対し上窓部２６を固定する構成としてもよい。
【００６９】
さらに、実施の形態では、建設機械として油圧ショベル１を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば油圧クレーン等の他の建設機械にも適用することができる。
【００７０】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、前窓は、キャブに移動可能に取付けられた下窓部と、該下窓部の上部位置に上，下方向にスライド可能に取付けられた上窓部とにより構成し、前記下窓部は、横方向に延びる横枠部と該横枠部から左，右に離間して上側に向けて延びる一対の縦枠部とを有し該各縦枠部の上部位置に上窓案内溝が形成された下窓枠と、該下窓枠に支持された下窓ガラスとにより構成し、前記上窓部は、前記下窓枠の上窓案内溝にスライド可能に取付けられた上窓枠と、該上窓枠に支持された上窓ガラスとにより構成している。従って、下窓部に設けられた下窓枠の上窓案内溝に沿って上窓部をスライドするだけで、前窓の上，下方向寸法を簡単に伸長、縮小することができ、構成を簡略化することができる。そして、前窓を閉窓位置に配置するときには、下窓部に対し上窓部を上方向にスライドさせ、前窓の上，下方向寸法を大きくする。これにより、前面部を閉塞することができ、この状態では前方から上方に亘り視界を広くすることができる。
【００７１】
一方、前窓を開いてキャブの天面部側に格納するときには、下窓部に上窓部を重ねて前窓の上，下寸法を小さくすることにより、例えばキャブの後部位置が狭幅になっていたり、キャブの前，後方向寸法が短く天面部側に広いスペースを確保できない場合でも、キャブに干渉させることなく前窓を天面部側に格納することができる。また、前窓を開いたときには、キャブの前面部を大きく開放することができ、開窓状態での視界を広くすることができる。この結果、オペレータに広い前方視界を提供することができ、作業性、安全性を向上することができる。
【００７２】
請求項２の発明によれば、下窓部と上窓部との間にはキャブ内への雨水の浸入を防止するシール部材を設けているので、前窓を閉窓位置に配置して作業を行なう場合に、下窓部と上窓部との間からキャブ内に雨水が浸入するのを防止することができ、雨天作業時の作業環境を良好にすることができる。
【００７４】
請求項３の発明によれば、キャブには外側の後部位置を絞り込むように当該後部位置に面取り部を設け、前窓は下窓部に対し上窓部を縮小方向にスライドすることにより前記面取り部を避けて天面部側に格納する構成としている。従って、後部位置に面取り部が設けられた異形のキャブでも、前窓の下窓部と上窓部とを縮小方向にスライドすることにより、面取り部に接触することなく前窓を天面部側に格納することができる。
【００７５】
請求項４の発明によれば、キャブは、前面部の幅寸法を後面部の幅寸法よりも大きく形成する構成としているので、前面部に合わせて前窓の幅寸法を大きくすることができ、前方の視界を広くすることができる。また、後面部の幅寸法を小さくすることができるから、例えば旋回型の建設機械の場合には、キャブの後側を旋回体の旋回半径内に収めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】油圧ショベルを作業装置を省略した状態で拡大して示す平面図である。
【図３】油圧ショベルを作業装置を省略した状態で拡大して示す左側面図である。
【図４】前窓を閉窓位置に配置した状態で図３中の矢示IV−IV方向からみたキャブの縦断面図である。
【図５】前窓を開窓位置に配置した状態で図１中の矢示Ｖ−Ｖ方向からみたキャブの横断面図である。
【図６】前窓を単体で示す外観斜視図である。
【図７】シール部材と窓ガラスとを図３中の矢示VII−VII方向から拡大して示す要部拡大断面図である。
【符号の説明】
１油圧ショベル（建設機械）
２下部走行体（車体）
３上部旋回体（車体）
１１キャブ
１２前面部
１２Ａ窓枠開口
１３後面部
１４左側面部
１５右側面部
１６天面部
１９面取り部
２１前窓
２２下窓部
２３下窓枠
２４下窓ガラス
２６上窓部
２７上窓枠
２８上窓ガラス
２９シール部材
３１運転席
Ｏ旋回中心
Ｒ旋回半径
Ｗ1 前面部の幅寸法
Ｗ2 後面部の幅寸法
Ｈ前面部の高さ寸法[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with a cab on which an operator rides.
[0002]
[Prior art]
In general, a hydraulic excavator as a construction machine is provided with a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a left front side on the upper revolving body. It is roughly constituted by a cab having a driver's seat on which an operator is seated. In addition, a working device for excavating earth and sand is provided at the front of the upper swing body so as to be able to move up and down.
[0003]
The hydraulic excavator includes a small hydraulic excavator called a mini excavator. By using this small hydraulic excavator, excavation work or the like can be performed even in a narrow work site. In addition, small hydraulic excavators include a hydraulic excavator called an ultra-small swing type that can safely perform a swing operation even in a narrow place.
[0004]
This ultra-small turning excavator is formed so that at least the rear end side of the upper turning body fits within the vehicle width of the lower traveling body, and the upper turning body has a substantially circular shape centered on the turning center when viewed from above. Is formed.
[0005]
The cab has a box shape with a frame-shaped front surface portion, rear surface portion, left side surface portion, right side surface portion, and top surface portion, and the cab is provided with a front window that closes the front surface portion. The front window is movable between a closed window position that closes the front surface portion and an open window position that opens the front surface portion and is stored on the top surface portion side.
[0006]
Furthermore, since a driver's seat, operation levers, and switches are arranged in the cab, a space for arranging and operating them is required. However, in a small ultra-small swivel excavator, when the width of the cab is increased, the rear position on the left side that is the outside protrudes from the turning radius of the upper swing body.
[0007]
For this reason, the cab mounted on the ultra-small swivel excavator is provided with a chamfered portion so as to be narrowed down to the left rear position so that the left rear position is within the turning radius of the upper swing body.
[0008]
However, when a chamfered portion is provided at the rear position on the left side of the cab, when the front window is formed wide within the width of the cab in order to obtain a wide field of view, when the front window is stored on the top surface side. The upper part of the front window interferes with the chamfered portion of the cab.
[0009]
Therefore, the front window of the cab is slanted at a position corresponding to the chamfered portion and an upper left position when viewed from the cab so as not to interfere with the chamfered portion of the cab when the front window is stored on the top surface side. It is set as the structure which provides a notch part (for example, refer patent document 1).
[0010]
[Patent Document 1]
JP 2000-80678 A
[0011]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the hydraulic excavator by the prior art mentioned above, since the notch is provided in the upper left part of the front window, the area of the front window is reduced by the notch, and the field of view when working with the front window closed is visible. There is a problem that becomes narrow.
[0012]
In addition, a protruding portion is formed on the front surface of the cab so as to cover the notch when the front window is closed. This overhanging portion blocks the field of view at the upper left when working with the front window open, so there is a problem that the field of view during work is narrow even in the open window state.
[0013]
The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to widen the field of view during work by preventing interference with the cab even when a large front window is stored on the top surface side. It is to provide a construction machine that can be used.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
A construction machine according to the invention of claim 1 includes a vehicle body provided with a working device on the front side, and a cab formed in a box shape by the front surface portion, the rear surface portion, the left and right side surface portions, and the top surface portion provided on the vehicle body. And a front window which is provided on the cab and is movable between a closed window position for closing the front surface portion and an opened window position stored on the top surface portion side.
[0015]
In order to solve the above-mentioned problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is that the front window has a lower window portion movably attached to the cab, and an upper position above the lower window portion. , And an upper window that is slidably mounted in the downward direction. The lower window portion has a horizontal frame portion extending in the horizontal direction and a pair of vertical frame portions extending leftward and rightward from the horizontal frame portion and extending upward, at an upper position of each vertical frame portion. The lower window frame is formed with an upper window guide groove and a lower window glass supported by the lower window frame, and the upper window portion is slidably attached to the upper window guide groove of the lower window frame. And an upper window glass supported by the upper window frame. That is.
[0016]
With this configuration, By simply sliding the upper window along the upper window guide groove of the lower window frame provided in the lower window, the upper and lower dimensions of the front window can be easily extended and reduced. And said When the front window is disposed at the closed window position, the upper window portion is slid upward with respect to the lower window portion of the front window. As a result, the upper and lower dimensions of the front window can be increased, so that the field of view can be widened from the front to the top.
[0017]
When the front window is opened and stored on the top surface side of the cab, the upper window is overlapped on the lower window by sliding the upper window downward with respect to the lower window of the front window. Reduce the upper and lower dimensions. As a result, for example, even if the rear position of the cab is narrow or the front and rear dimensions of the cab are short and a large space cannot be secured on the top surface side, the front window can be moved to the top surface side without interfering with the cab. Can be stored. Further, when the front window is opened, the front portion of the cab can be greatly opened, and the field of view in the open window state can be widened.
[0018]
According to invention of Claim 2, it is set as the structure which provides the sealing member which prevents permeation of rain water into a cab between a lower window part and an upper window part. This can prevent rainwater from entering the cab from between the lower window portion and the upper window portion when the front window is placed at the closed window position.
[0021]
Claim 3 According to the invention, the cab is provided with a chamfered portion at the rear position so as to narrow the outer rear position, and the front window avoids the chamfered portion by sliding the upper window portion in the reduction direction with respect to the lower window portion. It is in the structure which stores in the top | upper surface part side.
[0022]
With this configuration, even in a deformed cab with a chamfered portion at the rear position, the front window can be slid in the reducing direction by sliding the lower window portion and the upper window portion in the front direction without contacting the chamfered portion. The window can be stored on the top side.
[0023]
Claim 4 According to the invention, the cab has a configuration in which the width dimension of the front surface portion is formed larger than the width dimension of the rear surface portion.
[0024]
By comprising in this way, the width dimension of a front window can be enlarged according to a front-surface part, and the front visual field can be widened. Further, since the width of the rear surface portion can be reduced, for example, in the case of a turning type construction machine, the rear side of the cab can be accommodated within the turning radius of the turning body.
[0025]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the construction machine according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In the present embodiment, the front, rear direction, left, and right directions are described as the front, rear direction, left, and right directions as viewed from the operator who gets on the cab.
[0026]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a small ultra-small turning hydraulic excavator applied to the present embodiment. The hydraulic excavator 1 is capable of self-propelling a lower traveling body 2 and being able to swivel on the lower traveling body 2. The upper revolving structure 3 is provided, and forms a vehicle body with the lower traveling structure 2, and a cab 11 (described later) provided on the upper revolving structure 3. In addition, a working device 4 for performing excavation work of earth and sand and the like is provided at the front portion of the upper swing body 3 so as to be able to swing left and right, and to be able to move up and down.
[0027]
Further, the upper swing body 3 has a swing frame 5, and a cab is provided on the swing frame 5 so as to cover an engine (not shown) and the like mounted on the rear side as shown in FIGS. The outer cover 6 is provided from the right side to the rear side of the counter 11, and a counterweight 7 formed in an arc shape is attached to the rear end portion of the revolving frame 5.
[0028]
Here, as shown in FIG. 2, the upper swing body 3 swings around the swing center O. The overall shape of the upper turning body 3 is formed in a substantially circular shape centering on the turning center O that is substantially within the turning radius R with respect to the counterweight 7 within the vehicle width of the lower traveling body 2.
[0029]
11 is a cab mounted on the left side of the front part of the revolving frame 5, and the cab 11 defines a driver's cab in which an operator gets in. As shown in FIG. Various levers, pedals (both not shown) and the like are arranged.
[0030]
As shown in FIGS. 2 to 5, the cab 11 includes a front surface portion 12 disposed on the front side, a rear surface portion 13 disposed on the rear side so as to face the front surface portion 12, and the upper swing body 3. A left side surface 14 provided between the front surface portion 12 and the rear surface portion 13 located on the left side which is the outer side, and provided between the front surface portion 12 and the rear surface portion 13 located on the right side which is the inner side. The right side surface portion 15, the top surface portion 16 provided with the upper side closed, and a chamfered portion 19 described later form a box shape that is substantially pentagonal when viewed from above.
[0031]
Here, as shown in FIG. 3, the front surface portion 12 is formed in a frame shape by a window frame opening 12 A that opens in a square shape toward the front side. The front surface portion 12 is formed with a lateral width W1 and a height dimension H, which are the entire width of the cab 11. As a result, the window frame opening 12A can be formed in a rectangular shape having a sufficiently large lateral width and height in the front face 12. As a result, the window frame opening 12A can provide a sufficiently wide front field of view that is large in the upward, downward, leftward, and rightward directions and can be viewed to the four corners when the front window 21 described later is opened.
[0032]
Further, the left side surface portion 14 of the cab 11 is a parallel surface portion 14A whose front side portion is substantially parallel to the right side surface portion 15 from the rear side of the middle portion in the front and rear directions of the cab 11, and the rear side portion from the parallel surface portion 14A is described later. The chamfered portion 19 is formed. Further, the left side surface portion 14 is provided with a center pillar 14B located at an intermediate portion in the front and rear directions, and a boarding opening 14C is provided at the front side from the center pillar 14B. The door 17 mentioned later is attached.
[0033]
Here, 17 is a door provided on the left side surface portion 14 of the cab 11 (shown in FIG. 1), and the door 17 opens and closes the entrance opening 14C of the left side surface portion 14. Further, the door 17 is attached to the center pillar 14B of the left side surface portion 14 via hinges 17A and 17A so as to be rotatable in the front and rear directions. Then, the door 17 can be closed to the entrance opening 14C by being rotated forward about the hinge 17A, and is formed so as to be substantially within the turning radius R even when the door 17 is rotated rearward. ing.
[0034]
Further, 18 and 18 are left and right guide rails provided so as to extend from the front side to the upper side of the left side surface portion 14 and the right side surface portion 15 of the cab 11, and each guide rail 18 is a roller of the lower window portion 22. 25 moves, and the front window 21 is guided to the closed window position shown in FIGS. 3 and 4 and the open window position shown in FIG.
[0035]
Reference numeral 19 denotes a chamfered portion provided at a rear position on the left side of the cab 11, and the chamfered portion 19 is a rear portion of the left side surface portion 14 positioned outside the upper swing body 3, as shown in FIGS. It is formed as a vertically long inclined surface by inclining the rear portion from the parallel surface portion 14A so as to be narrowed to the inner side (right side). As a result, the chamfered portion 19 can store the rear position of the left side of the cab 11 within the turning radius R of the upper swing body 3.
[0036]
As shown in FIG. 2, the cab 11 configured as described above has a front surface portion 12 formed wide with a width dimension W1. Thereby, the window frame opening 12A formed in the front surface portion 12 can also be formed wide, and the front visual field can be widened.
[0037]
On the other hand, the rear surface portion 13 of the cab 11 is formed to have a narrow width with a width dimension W2 smaller than the width dimension W1 of the front surface portion 12 because the rear portion of the left side surface portion 14 is narrowed down by the chamfered portion 19. (W1> W2).
[0038]
On the other hand, 20 is a foot glass provided on the lower side of the front surface portion 12 of the cab 11, and the foot glass 20 is attached to a lower portion of the window frame opening 12 A formed in the front surface portion 12. Further, the foot glass 20 can be removed when the window frame opening 12A is fully opened.
[0039]
Next, 21 is a front window provided on the upper side of the front surface portion 12 of the cab 11, and the front window 21 has a closed window position for closing the front surface portion 12 and an open window position stored on the top surface portion 16 side. It is provided so as to be movable between them. Further, as shown in FIG. 6, the front window 21 is roughly constituted by a lower window portion 22 and an upper window portion 26 which will be described later.
[0040]
Reference numeral 22 denotes a lower window portion constituting the main body of the front window 21, and the lower window portion 22 is attached to the cab 11 so as to be movable. And the lower window part 22 is roughly comprised by the below-mentioned lower window frame 23, the lower window glass 24, and the roller 25. FIG.
[0041]
23 is a lower window frame formed in a U-shape opening upward, the lower window frame 23 is located on the lower side and extends in the horizontal direction 23A, Separated left and right Left and right extending upward from both ends of the horizontal frame 23A pair With the vertical frame portions 23B and 23B Structure It is made. Further, inside the lower window frame 23, a glass fitting groove 23C is provided across the frame parts 23A and 23B, and a peripheral edge portion of the lower window glass 24 is fitted and attached to the glass fitting groove 23C. It has been.
[0042]
Further, upper window guide grooves 23D, 23D are provided on the upper side of the vertical frame portions 23B, 23B, and each upper window guide groove 23D is located at a position close to the rear side of the glass fitting groove 23C, It is formed extending downward. The upper window guide groove 23D is slidable upward and downward with respect to the lower window part 22 by fitting an upper window frame 27 of an upper window part 26 described later in a movable manner ( It can be extended and reduced).
[0043]
Reference numeral 24 denotes a lower window glass provided in the lower window frame 23. The lower window glass 24 has a rectangular shape that is long in the upward and downward directions, and the lower edge and the left and right edges are at the bottom. The window frame 23 is fitted into the glass fitting groove 23C. Here, the lower window glass 24 is formed with a slightly larger width dimension than the window frame opening 12 A of the front surface portion 12, thereby providing a wide front view to the operator in the cab 11.
[0044]
In addition, 25, 25,... Are a total of four rollers provided on the left frame portion 23B and the right frame portion 23C of the lower window frame 23, and each of the rollers 25 moves along the guide rail 18. Therefore, in cooperation with the guide rail 18, the front window 21 is guided to the closed window position and the open window position.
[0045]
On the other hand, 26 is an upper window portion slidably attached to the upper position of the lower window portion 22, and the upper window portion 26 includes an upper window frame 27, an upper window glass 28, and a seal member 29 described later. It is roughly constituted by.
[0046]
Reference numeral 27 denotes an upper window frame formed in a U-shape that opens downward. The upper window frame 27 has a U-shape that opens downward by a horizontal frame portion 27A and left and right vertical frame portions 27B and 27B. Is formed. The lower window frame 23 is slidably attached to upper window guide grooves 23 D and 23 D in which the left and right vertical frame portions 27 B and 27 B form the lower window portion 22. Here, the upper window frame 27 (upper window portion 26) is attached to each upper window guide groove 23 D of the lower window frame 23 with a frictional resistance so that the upper window frame 27 does not slide down due to vibration or the like.
[0047]
Reference numeral 28 denotes an upper window glass provided in the upper window frame 27, and the upper window glass 28 has a horizontally long rectangular shape having substantially the same width as the lower window glass 24. Thereby, the upper window glass 28 can provide a wide forward (upward) field of view to the operator with the left and right corners positioned above the front window 21 as the field of view.
[0048]
Reference numeral 29 denotes a sealing member provided on the lower edge of the upper window glass 28 so as to extend leftward and rightward. The sealing member 29 is made of an elastic resin material, rubber material, or the like, as shown in FIG. The bottom window glass 24 is in fluid-tight contact with the back surface. Thereby, the seal member 29 prevents rainwater from entering the cab 11 from between the lower window portion 22 and the upper window portion 26 when the front window 21 is disposed at the closed window position. be able to.
[0049]
Further, reference numeral 30 denotes a wiper device provided in the lower window portion 22. The wiper device 30 wipes rainwater, dust, and the like attached to the lower window glass 24 of the lower window portion 22 constituting most of the front window 21. Is.
[0050]
The front window 21 configured in this way has a closed window position (position shown in FIGS. 3 and 4) arranged on the front surface portion 12 side of the cab 11 and an open window position (FIG. 5) arranged on the top surface portion 16 side. To the position shown in FIG.
[0051]
That is, in the closed window position, the front window 21 can be extended upward and downward by sliding it upward so as to pull out the upper window part 26 from the upper part of the lower window part 22. In this extended state, as shown in FIG. 4, the front window 21 can close the window frame opening 12 A in cooperation with the foot glass 20 on the back surface side of the front surface portion 12.
[0052]
On the other hand, when the front window 21 is opened, the upper window portion 26 is slid downward so as to overlap the upper portion of the lower window portion 22 and is reduced. The front window 21 can open the window frame opening 12A by moving the roller 25 along the guide rail 18 and sliding it in the order of the upper side and the rear side. In this open window position, as shown in FIG. 5, the front window 21 is reduced by the amount corresponding to the upper window portion 26. It can be stored almost horizontally.
[0053]
A driver's seat 31 (shown in FIG. 4) is located in the cab 11 and is disposed on the floor board 32. The driver's seat 31 is seated by an operator who has boarded the cab 11.
[0054]
The hydraulic excavator 1 according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, the operation thereof will be described.
[0055]
First, at a work site or the like, an operator operates the traveling operation lever in the cab 11 to move the lower traveling body 2 forward and backward, for example. Then, when performing excavation work or the like of earth and sand, the work operation lever is tilted to operate the work device 4 or the upper swing body 3 is swung.
[0056]
When traveling and working, the operator can widen the front view 21 (the window frame opening 12A of the front surface portion 12) with a large front field of view that is large in the up, down direction, left and right directions, and can be seen to the four corner positions. Can be obtained.
[0057]
When excavating a deep hole with the work device 4, the front end side of the work device 4 is not visible when seated in the driver's seat 31, so the front window 21 is opened and stored under the top surface portion 16 of the cab 11. To do. Thus, the operator can perform an accurate operation while looking at the work device 4 by raising his / her waist from the driver's seat 31 and looking down from the window frame opening 12A.
[0058]
Here, according to the present embodiment, the front window 21 is attached to the cab 11 so as to be movable, and is attached to an upper position of the lower window part 22 so as to be slidable upward and downward. And the upper window portion 26. Thus, when the front window 21 is disposed at the closed window position, the upper window portion 26 is slid upward with respect to the lower window portion 22, thereby increasing the upper and lower dimensions of the front window 21. The window frame opening 12A can be closed, and in this state, the field of view can be widened from the front to the top.
[0059]
When the front window 21 is opened and stored on the top surface portion 16 side of the cab 11, the upper window portion 26 is overlapped on the lower window portion 22 by sliding the upper window portion 26 downward with respect to the lower window portion 22. Thus, the upper and lower dimensions of the front window 21 can be reduced. Thereby, even when the rear position of the cab 11 is narrowed by the chamfered portion 19, the front window 21 can be stored on the top surface portion 16 side without interfering with the chamfered portion 19. In addition, when the front window 21 is opened, the overhanging portion does not remain on the upper side of the front surface of the cab as in the prior art, so the front surface portion 12 of the cab 11 can be greatly opened, and the field of view in the open window state Can be widened.
[0060]
As a result, the front window 21 together with the front surface portion 12 (window frame opening 12A) of the cab 11 can be formed large in the up, down direction, left, and right direction, so that a wide front view can be provided to the operator. , Workability and safety can be improved.
[0061]
Further, since the upper window portion 26 is provided with a seal member 29 for sealing the space between the lower window portion 22 and the lower window glass 24, when the front window 21 is disposed at the closed window position, Rainwater can be prevented from entering the cab 11 from between the window portion 22 and the upper window portion 26, and workability during rainy work can be improved.
[0062]
Further, since the upper window guide groove 23D is provided in the lower window frame 23 of the lower window part 22 and the upper window part 26 is slidably fitted into the upper window guide groove 23D, the upper window guide groove 23D extends along the upper window guide groove 23D. By simply sliding the upper window portion 26, the upper and lower dimensions of the front window 21 can be easily expanded and reduced, and the configuration can be simplified.
[0063]
Furthermore, since the cab 11 is formed so that the width dimension W1 of the front face portion 12 is larger than the width dimension W2 of the rear face portion 13, the width dimensions of the foot glass 20 and the front window 21 are increased in accordance with the front face portion 12. be able to. As a result, the front field of view can be widened to improve workability and the like. Further, the rear side of the cab 11 can be accommodated within the turning radius R of the upper swing body 3 by reducing the width dimension W2 of the rear surface portion 13.
[0064]
In the embodiment, by providing the chamfered portion 19 at the left rear portion of the cab 11, in order to avoid interference with the chamfered portion 19 when the front window 21 is stored on the top surface portion 16 side, the front window The case where the upper and lower dimensions of 21 are variable has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the present invention may be applied to a cab whose front and rear dimensions are smaller than the upper and lower dimensions of the front window. Even in this case, the front window can be opened and closed.
[0065]
Further, in the embodiment, the cab 11 is formed as an example of a box shape that is substantially pentagonal when viewed from above by the front surface portion 12, the rear surface portion 13, the left side surface portion 14, the right side surface portion 15, and the chamfered portion 19. I gave it as an explanation. However, the present invention is not limited to this, and for example, a chamfered portion may be provided at the corner of the left front portion of the cab, and the box shape may be substantially hexagonal when viewed from above.
[0066]
In the embodiment, the guide mechanism for guiding the front window 21 to the closed window position and the open window position is provided on the guide rail 18 provided on the cab 11 side and the front window 21. The case where it is constituted by the roller 25 that moves along has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the link mechanism shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-1525, Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-4557 is used, and the front window 21 is set to the closed window position and the opened window position. A guiding mechanism for guiding may be configured.
[0067]
On the other hand, in the embodiment, the case where the sealing member 29 is provided at the lower end of the upper window glass 28 of the upper window portion 26 has been described as an example. However, the present invention is not limited thereto, and the lower window glass of the lower window portion 22 is provided. It is good also as a structure which provides the sealing member 29 in 24 upper end.
[0068]
Further, in the embodiment, the case where the upper window portion 26 is configured to be attached to each upper window guide groove 23 D of the lower window frame 23 so as not to slide down with frictional resistance is described as an example. However, the present invention is not limited to this. Considering that work is performed in a place that vibrates greatly, such as wasteland and muddy ground, a hook and a key are provided between the lower window portion 22 and the upper window portion 26. Etc., and the upper window portion 26 may be fixed to the lower window portion 22.
[0069]
Furthermore, in the embodiment, the hydraulic excavator 1 has been described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited thereto, and can be applied to other construction machines such as a hydraulic crane.
[0070]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the invention of claim 1, the front window is attached to the cab so as to be movable, and is attached to the upper position of the lower window so as to be slidable upward and downward. And the upper window The lower window portion has a horizontal frame portion extending in the horizontal direction and a pair of vertical frame portions extending leftward and rightward from the horizontal frame portion and extending upward, at an upper position of each vertical frame portion. The lower window frame is formed with an upper window guide groove and a lower window glass supported by the lower window frame, and the upper window portion is slidably attached to the upper window guide groove of the lower window frame. And an upper window glass supported by the upper window frame. ing. Therefore, By simply sliding the upper window along the upper window guide groove on the lower window frame, the upper and lower dimensions of the front window can be easily extended and reduced, simplifying the configuration. can do. And When the front window is disposed at the closed window position, the upper window portion is slid upward with respect to the lower window portion, and the upper and lower dimensions of the front window are increased. Thereby, a front-surface part can be obstruct | occluded and a visual field can be expanded from the front to the upper direction in this state.
[0071]
On the other hand, when the front window is opened and stored on the top surface of the cab, the upper window portion is overlapped with the lower window portion to reduce the upper and lower dimensions of the front window, for example, the rear position of the cab becomes narrower. Even if the front and rear dimensions of the cab are short and a large space cannot be secured on the top surface side, the front window can be stored on the top surface side without interfering with the cab. Further, when the front window is opened, the front portion of the cab can be greatly opened, and the field of view in the open window state can be widened. As a result, a wide front view can be provided to the operator, and workability and safety can be improved.
[0072]
According to the second aspect of the present invention, since the sealing member for preventing rainwater from entering the cab is provided between the lower window portion and the upper window portion, the front window is disposed at the closed window position. When performing the above, it is possible to prevent rainwater from entering the cab from between the lower window portion and the upper window portion, and to improve the work environment during rainy work.
[0074]
Claim 3 According to the invention, the cab is provided with a chamfered portion at the rear position so as to narrow the outer rear position, and the front window avoids the chamfered portion by sliding the upper window portion in the reduction direction with respect to the lower window portion. And is stored on the top side. Therefore, even in a deformed cab with a chamfered portion at the rear position, the front window can be moved to the top surface side without contacting the chamfered portion by sliding the lower window portion and the upper window portion of the front window in the reduction direction. Can be stored.
[0075]
Claim 4 According to the invention, since the cab is configured so that the width dimension of the front surface portion is larger than the width dimension of the rear surface portion, the width dimension of the front window can be increased in accordance with the front surface portion, and the front view Can be widened. Further, since the width of the rear surface portion can be reduced, for example, in the case of a turning type construction machine, the rear side of the cab can be accommodated within the turning radius of the turning body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged plan view showing a hydraulic excavator with a working device omitted.
FIG. 3 is an enlarged left side view of the excavator with the working device omitted.
4 is a longitudinal sectional view of the cab as seen from the direction of arrows IV-IV in FIG. 3 with the front window positioned at the closed window position.
5 is a cross-sectional view of the cab as seen from the direction of arrows V-V in FIG. 1 with the front window positioned at the open window position. FIG.
FIG. 6 is an external perspective view showing a front window alone.
7 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a sealing member and a window glass in an enlarged manner from the direction of arrows VII-VII in FIG. 3;
[Explanation of symbols]
1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body (car body)
3 Upper swing body (car body)
11 Cab
12 Front part
12A Window frame opening
13 Rear part
14 Left side
15 Right side
16 Top surface
19 Chamfer
21 Front window
22 Lower window
23 Lower window frame
24 Lower window glass
26 Upper window
27 Upper window frame
28 Upper window glass
29 Seal member
31 Driver's seat
O Turning center
R turning radius
W1 Front side width dimension
W2 Rear side width dimension
H Front height

Claims

A vehicle body provided with a working device on the front side, a cab formed in a box shape by the front surface portion, the rear surface portion, the left and right side surfaces and the top surface portion provided on the vehicle body, and the front surface portion provided on the cab being closed In a construction machine comprising a closed window position and a front window movable between an opened window position stored on the top surface side,
The front window includes a lower window portion movably attached to the cab, and an upper window portion slidably attached to the upper position of the lower window portion so as to be slidable upward and downward .
The lower window portion has a horizontal frame portion extending in the horizontal direction and a pair of vertical frame portions spaced left and right from the horizontal frame portion and extending upward. It is constituted by a lower window frame in which a window guide groove is formed, and a lower window glass supported by the lower window frame,
The upper window portion is composed of an upper window frame slidably mounted in the upper window guide groove of the lower window frame, and an upper window glass supported by the upper window frame. .

The construction machine according to claim 1, wherein a sealing member is provided between the lower window portion and the upper window portion to prevent rainwater from entering the cab.

The cab is provided with a chamfered portion at the rear position so as to narrow the rear rear position of the cab, and the front window avoids the chamfered portion by sliding the upper window portion in the shrinking direction with respect to the lower window portion. construction machine according to claim 1 or 2 comprising a configuration to be stored in.

The cab construction machine according to claim 1, 2 or 3 comprising a structure in which larger than the width dimension of the rear part of the width of the front portion.