JP2017085552A - Vehicle window glass - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle window glass which can mount an antenna, capable of receiving a plurality of media, in a narrow region.SOLUTION: The vehicle window glass includes: a glass plate; a first power supply part disposed on the glass plate; and a mixing antenna element disposed on the glass plate and extending from the first power supply part. The mixing antenna element includes: an element for a first medium which mainly receives a frequency band of the first medium; and an element for a second medium which mainly receives a frequency band of the second medium, which has a higher frequency band than that of the first medium.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、車両用窓ガラスに関する。   The present invention relates to a vehicle window glass.

自動車に取り付けられる車両用の窓ガラス(特に、リアガラス)の表面には、所定の電波を受信するためのアンテナ等が設けられることがある。アンテナとしては、例えば、DAB(Digital Audio Broadcasting。以下、「DAB」と称する)の放送を受信するためのDABアンテナ素子が用いられることがあり、特許文献1では、DABアンテナ素子を設けた車両用の窓ガラスが提案されている。   An antenna or the like for receiving predetermined radio waves may be provided on the surface of a vehicle window glass (particularly, rear glass) attached to an automobile. As the antenna, for example, a DAB antenna element for receiving DAB (Digital Audio Broadcasting; hereinafter referred to as “DAB”) broadcast may be used. In Patent Document 1, for a vehicle provided with a DAB antenna element. Window glass has been proposed.

特開2014−216805号公報JP 2014-216805 A

ところが、上記のような窓ガラスでは、DABアンテナのほか、FMアンテナ、AMアンテナ、キーレスエントリー用アンテナなど、種々のアンテナを実装する必要がある。しかしながら、窓ガラスによっては、アンテナのほか、防曇用のデフォッガが配置されるため、窓ガラスにおけるアンテナ配置の設計には、多くの制限があり、これを改善することが要望されていた。本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、狭い領域において、複数のメディアを受信可能なアンテナを実装することが可能な、車両用窓ガラスを提供することを目的とする。   However, in the above window glass, it is necessary to mount various antennas such as an FM antenna, an AM antenna, and a keyless entry antenna in addition to the DAB antenna. However, depending on the window glass, an defogger for anti-fogging is arranged in addition to the antenna, so there are many limitations on the design of the antenna arrangement in the window glass, and it has been desired to improve this. The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle window glass capable of mounting an antenna capable of receiving a plurality of media in a narrow area.

本発明に係る車両用窓ガラスは、ガラス板と、前記ガラス板に配置される第1給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第1給電部から延びる混合アンテナ素子と、を備え、前記混合アンテナ素子は、主として第1メディアの周波数帯域を受信する第1メディア用エレメントと、主として前記第1メディアよりも高い周波数帯域を有する第2メディアの周波数帯域を受信する第2メディア用エレメントと、を備えている。   A vehicle window glass according to the present invention includes a glass plate, a first power feeding unit disposed on the glass plate, and a mixed antenna element disposed on the glass plate and extending from the first power feeding unit, The mixed antenna element includes a first media element that mainly receives a frequency band of a first medium, a second media element that mainly receives a frequency band of a second medium having a higher frequency band than the first medium, It has.

上記車両用窓ガラスにおいて、前記混合アンテナ素子は、前記第1メディア用エレメントと前記第2メディア用エレメントとの間に、前記第2メディアの周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させるキャンセルエレメントをさらに備えることができる。   In the vehicle window glass, the mixed antenna element further includes a cancel element for blocking or attenuating a reception signal in a frequency band of the second media between the first media element and the second media element. Can be provided.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板上に配置され、複数の水平加熱線を有するデフォッガをさらに備えることができる。   Each vehicle window glass described above may further include a defogger disposed on the glass plate and having a plurality of horizontal heating lines.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントとを、容量結合または直接結合することができる。   In each vehicle window glass, the defogger and the first media element of the mixed antenna element can be capacitively coupled or directly coupled.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備えることができ、前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びるように構成できる。   Each vehicle window glass may further include an extension element extending from the defogger, and at least a part of the first media element may be configured to extend in parallel with the extension element.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板に配置される第2給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第2給電部から延び、前記第1メディアの周波数帯域を受信する第
1メディア用アンテナ素子と、をさらに備えることができる。
In each of the above vehicle window glasses, a second power feeding unit disposed on the glass plate, a first medium disposed on the glass plate, extending from the second power feeding unit, and receiving a frequency band of the first medium. And an antenna element.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板に配置される第2給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第2給電部から延び、前記第1メディアの周波数帯域を受信する第1メディア用アンテナ素子と、をさらに備えることができ、前記デフォッガと、前記第1メディア用アンテナ素子とが、容量結合または直接結合するように構成できる。   In each of the above vehicle window glasses, a second power feeding unit disposed on the glass plate, a first medium disposed on the glass plate, extending from the second power feeding unit, and receiving a frequency band of the first medium. Antenna element, and the defogger and the first media antenna element can be configured to be capacitively coupled or directly coupled.

上記車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合するように構成できる。   In the vehicle window glass, the defogger and the first media element of the mixed antenna element can be configured to be capacitively coupled or directly coupled.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントに近接するように構成できる。   Each of the vehicle window glasses may further include an extension element extending from the defogger, and at least a part of the first media element may be configured to be close to the extension element.

上記車両用窓ガラスにおいては、前記延長エレメントを前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントに近接させることで、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントと前記デフォッガとの距離、及び前記延長エレメントと前記デフォッガとの距離を相違させることができる。   In the vehicle window glass, the distance between the first media element of the mixed antenna element and the defogger and the extension by bringing the extension element close to the first media element of the mixed antenna element. The distance between the element and the defogger can be made different.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びるように構成できる。   In each vehicle window glass described above, at least a part of the first media element can be configured to extend in parallel with the extension element.

上記車両用窓ガラスでは、前記第1メディア用エレメントにおいて、前記延長エレメントと平行な部分の長さを、200mm以下とすることができる。   In the said vehicle window glass, the length of the part parallel to the said extension element can be 200 mm or less in the said 1st element for media.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記第1メディアがFM放送であり、前記第2メディアがDAB放送とすることができる。   In each vehicle window glass, the first medium may be FM broadcast and the second medium may be DAB broadcast.

本発明に係る車両用窓ガラスによれば、狭い領域において、複数のメディアを受信可能なアンテナを実装することができる。   According to the vehicle window glass of the present invention, an antenna capable of receiving a plurality of media can be mounted in a narrow region.

本発明に係る車両用窓ガラスの一実施形態である自動車のリアガラスの正面図である。It is a front view of the rear glass of the car which is one embodiment of the window glass for vehicles concerning the present invention. 図1におけるFM/DAB兼用アンテナ素子付近の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the FM / DAB combined antenna element in FIG. 1. 実施例1に係る窓ガラスのアンテナの寸法を示す図である。It is a figure which shows the dimension of the antenna of the window glass which concerns on Example 1. FIG. 実施例2に係る窓ガラスを示す図である。It is a figure which shows the window glass which concerns on Example 2. FIG. 実施例1及び2におけるFMアンテナ素子の受信感度を示すグラフである。It is a graph which shows the receiving sensitivity of the FM antenna element in Example 1 and 2. 実施例1及び2におけるFM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントの受信感度を示すグラフである。It is a graph which shows the receiving sensitivity of the element for FM of the FM / DAB combined antenna element in Example 1 and 2. 実施例3〜5に係る窓ガラスを示す図である。It is a figure which shows the window glass which concerns on Examples 3-5. 実施例3〜5に係る長さLとFMアンテナ素子の受信感度との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the length L which concerns on Examples 3-5, and the receiving sensitivity of FM antenna element. 実施例3〜5に係る長さLとFM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントの受信感度との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the length L which concerns on Examples 3-5, and the receiving sensitivity of the element for FM of a FM / DAB combined antenna element. 実施例5において長さLを変更した場合の、FM/DAB兼用アンテナ素子の周波数と受信感度との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the frequency of FM / DAB combined antenna element at the time of changing the length L in Example 5, and receiving sensitivity. 実施例7に係る窓ガラスを示す図である。It is a figure which shows the window glass which concerns on Example 7. FIG. 実施例6及び7におけるFMアンテナ素子の受信感度を示すグラフである。It is a graph which shows the receiving sensitivity of the FM antenna element in Example 6 and 7. 実施例6及び7におけるFM/DAB兼用アンテナ素子の受信感度を示すグラフである。It is a graph which shows the receiving sensitivity of the antenna element for FM / DAB combined in Example 6 and 7.

以下、本発明に係る車両用窓ガラスの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。図1は本実施形態に係る車両用窓ガラスが適用される自動車のリアガラスの正面図、図2は図1におけるFM/DAB兼用アンテナ素子付近の拡大図である。なお、以下では、説明の便宜のため、図1の向きを基準に、図1の上下方向を、上下方向または垂直方向、図1の左右方向を、左右方向または水平方向と称することがあるが、この向きは、本発明を限定するものではない。   Hereinafter, an embodiment of a window glass for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of a rear glass of an automobile to which the vehicle window glass according to the present embodiment is applied, and FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the FM / DAB combined antenna element in FIG. In the following, for convenience of explanation, the vertical direction in FIG. 1 may be referred to as the vertical direction or the vertical direction, and the horizontal direction in FIG. This orientation does not limit the invention.

<1.車両用窓ガラス>
図1に示すように、本実施形態に係る車両用窓ガラスは、ガラス板1上に、デフォッガ2、FMアンテナ素子3、AMアンテナ素子4、及びFM/DAB兼用アンテナ素子5が、実装されている。以下、各部材について、順に説明する。
<1. Vehicle window glass>
As shown in FIG. 1, the window glass for a vehicle according to the present embodiment has a defogger 2, an FM antenna element 3, an AM antenna element 4, and an FM / DAB combined antenna element 5 mounted on a glass plate 1. Yes. Hereinafter, each member will be described in order.

<1−1.ガラス板>
ガラス板1は、自動車用の公知のガラス板を利用することができる。例えば、ガラス板1として、熱線吸収ガラス、一般的なクリアガラス若しくはグリーンガラス、又はUVグリーンガラスが利用されてもよい。ただし、このようなガラス板1は、自動車が使用される国の安全規格に沿った可視光線透過率を実現する必要がある。例えば、日射吸収率、可視光線透過率などが安全規格を満たすように調整することができる。以下に、クリアガラスの組成の一例と、熱線吸収ガラス組成の一例を示す。
<1-1. Glass plate>
As the glass plate 1, a known glass plate for automobiles can be used. For example, as the glass plate 1, heat ray absorbing glass, general clear glass or green glass, or UV green glass may be used. However, such a glass plate 1 needs to realize visible light transmittance in accordance with the safety standards of the country where the automobile is used. For example, the solar radiation absorptivity and visible light transmittance can be adjusted to satisfy safety standards. Below, an example of a composition of clear glass and an example of a heat ray absorption glass composition are shown.

(クリアガラス)
SiO2:70〜73質量%
Al23:0.6〜2.4質量%
CaO:7〜12質量%
MgO:1.0〜4.5質量%
2O:13〜15質量%(Rはアルカリ金属)
Fe23に換算した全酸化鉄(T−Fe23):0.08〜0.14質量%
(Clear glass)
SiO 2 : 70 to 73% by mass
Al 2 O 3 : 0.6 to 2.4% by mass
CaO: 7 to 12% by mass
MgO: 1.0 to 4.5 mass%
R 2 O: 13 to 15% by mass (R is an alkali metal)
Fe total iron oxide in terms of 2 O 3 (T-Fe 2 O 3): 0.08~0.14 wt%

(熱線吸収ガラス)
熱線吸収ガラスの組成は、例えば、クリアガラスの組成を基準として、Fe23に換算した全酸化鉄(T−Fe23)の比率を0.4〜1.3質量%とし、CeO2の比率を0〜2質量%とし、TiO2の比率を0〜0.5質量%とし、ガラスの骨格成分(主に、SiO2やAl23)をT−Fe23、CeO2及びTiO2の増加分だけ減じた組成とすることができる。
(Heat ray absorbing glass)
The composition of the heat-absorbing glass, for example, based on the composition of the clear glass, the proportion of the total iron oxide in terms of Fe 2 O 3 (T-Fe 2 O 3) and 0.4 to 1.3 wt%, CeO 2 ratio as 0-2 mass%, the proportion of TiO 2 and 0 to 0.5 wt%, framework component of the glass (mainly, SiO 2 and Al 2 O 3) to T-Fe 2 O 3, CeO The composition can be reduced by an increase of 2 and TiO 2 .

なお、ガラス板1の種類は、クリアガラス又は熱線吸収ガラスに限られず、実施の形態に応じて適宜選択可能である。例えば、ガラス板1は、アクリル系、ポリカーボネート系等の樹脂窓であってもよい。   In addition, the kind of glass plate 1 is not restricted to clear glass or heat ray absorption glass, According to embodiment, it can select suitably. For example, the glass plate 1 may be an acrylic or polycarbonate resin window.

また、このようなガラス板1は、単一のガラス板で構成するほか、複数のガラスで樹脂などの中間膜を挟持した合わせガラスであってもよい。   Such a glass plate 1 may be a laminated glass in which an intermediate film such as a resin is sandwiched between a plurality of glasses, in addition to a single glass plate.

<1−2.デフォッガ>
次に、デフォッガ2について説明する。図1に示すように、デフォッガ2は、ガラス板1における垂直方向の中央付近に配置されており、ガラス板1の左右方向全体に亘って延びるように形成されている。具体的には、このデフォッガ2は、ガラス板1の両側縁に沿って上下方向に延びる一対の給電用のバスバー21a,21bを備えている。両バスバー21a,21bの間には、複数の水平エレメント(水平加熱線)22が所定間隔をおいて平行に配置されており、バスバー21a,21bからの給電により、防曇用の熱が発生するようになっている。また、このデフォッガ2には、水平エレメント22を水平方向に概ね4等分するように、上下方向に延びる3つの垂直FMエレメント23が設けられている。これら垂直FMエレメント23は、後述するFM帯域受信用のアンテナ素子の一部として機能する。また、これら垂直FMエレメントは、最も上方にある水平エレメント(以下、最上部水平エレメントという)221と、下から3番目の水平エレメント22とを結ぶように延びている。
<1-2. Defogga>
Next, the defogger 2 will be described. As shown in FIG. 1, the defogger 2 is disposed in the vicinity of the center of the glass plate 1 in the vertical direction, and is formed so as to extend over the entire left and right direction of the glass plate 1. Specifically, the defogger 2 includes a pair of power supply bus bars 21 a and 21 b extending in the vertical direction along both side edges of the glass plate 1. Between the bus bars 21a and 21b, a plurality of horizontal elements (horizontal heating lines) 22 are arranged in parallel at a predetermined interval, and heat for preventing fogging is generated by power supply from the bus bars 21a and 21b. It is like that. The defogger 2 is provided with three vertical FM elements 23 extending in the vertical direction so as to divide the horizontal element 22 into four equal parts in the horizontal direction. These vertical FM elements 23 function as part of an FM band receiving antenna element to be described later. These vertical FM elements extend so as to connect the uppermost horizontal element (hereinafter referred to as the uppermost horizontal element) 221 and the third horizontal element 22 from the bottom.

また、右側のバスバー21aの上端部からは、延長エレメント24が延びている。この延長エレメント24は、ガラス板1の右縁に沿って上方に延びる垂直部241と、この垂直部241の上端からガラス板1の上縁に沿って左側へ延びる水平部242と、を備えている。垂直部241と水平部242の連結部分は湾曲している。また、水平部242の左端は、後述する右側給電部50付近まで延びている。   An extension element 24 extends from the upper end of the right bus bar 21a. The extension element 24 includes a vertical portion 241 that extends upward along the right edge of the glass plate 1, and a horizontal portion 242 that extends from the upper end of the vertical portion 241 to the left along the upper edge of the glass plate 1. Yes. The connecting portion between the vertical portion 241 and the horizontal portion 242 is curved. Further, the left end of the horizontal portion 242 extends to the vicinity of a right power feeding portion 50 described later.

<1−3.FMアンテナ素子>
次に、FMアンテナ素子(第1メディア用アンテナ素子)3について説明する。このFMアンテナ素子3は、ガラス板1上で、デフォッガ2の上方にあるスペースに配置されている。具体的には、このFMアンテナ素子3は、ガラス板の上縁の中央よりも左側に設けられた左側給電部(第2給電部)30から延びるように形成されている。具体的には、このFMアンテナ素子3は、下方に延びる垂直エレメント31と、この垂直エレメント31から左側へ延びる4本の水平エレメント、つまり第1〜第4水平エレメント321〜324と、を備えている。第1〜第4水平エレメント321〜324は、上下方向に所定間隔をおいて平行に配置されており、最も下側に配置される第4水平エレメント324は、垂直エレメント31の下端から左側へ延びている。また、この第4水平エレメント324は、デフォッガ2の最上部水平エレメント221と、距離D1の間隔をあけ、平行に延びている。これにより、デフォッガ2とFMアンテナ素子3とは、容量結合しており、その結果、FMアンテナ素子3の実効面積を広げることができる。距離D1は、0〜60mmであることが好ましく、20〜50mmであることがさらに好ましく、30〜45mmであることが特に好ましい。但し、第4水平エレメント324とデフォッガ2の最上部水平エレメント221とを直接結合してもよく、この場合、距離D1は0mmとなる。なお、このFMアンテナ素子3は、AM放送の受信にも用いられる。
<1-3. FM antenna element>
Next, the FM antenna element (first media antenna element) 3 will be described. This FM antenna element 3 is arranged in a space above the defogger 2 on the glass plate 1. Specifically, the FM antenna element 3 is formed so as to extend from a left feeding part (second feeding part) 30 provided on the left side of the center of the upper edge of the glass plate. Specifically, the FM antenna element 3 includes a vertical element 31 extending downward and four horizontal elements extending from the vertical element 31 to the left side, that is, first to fourth horizontal elements 321 to 324. Yes. The first to fourth horizontal elements 321 to 324 are arranged in parallel in the vertical direction with a predetermined interval, and the fourth horizontal element 324 arranged at the lowest side extends from the lower end of the vertical element 31 to the left side. ing. The fourth horizontal element 324 extends in parallel with the uppermost horizontal element 221 of the defogger 2 with a distance D1. Thereby, the defogger 2 and the FM antenna element 3 are capacitively coupled, and as a result, the effective area of the FM antenna element 3 can be expanded. The distance D1 is preferably 0 to 60 mm, more preferably 20 to 50 mm, and particularly preferably 30 to 45 mm. However, the fourth horizontal element 324 and the uppermost horizontal element 221 of the defogger 2 may be directly coupled, and in this case, the distance D1 is 0 mm. The FM antenna element 3 is also used for receiving AM broadcasts.

<1−4.AMアンテナ素子>
AMアンテナ素子4は、FMアンテナ素子と同じく、左側給電部30から延びるように形成されている。具体的には、このAMアンテナ素子4は、FMアンテナ素子3の垂直エレメント31の右側で、左側給電部30から下方に延びる第1垂直エレメント411と、この垂直エレメント31の上端付近から右側へ延びる第1水平エレメント421と、を備えている。さらに、このAMアンテナ素子4は、第1水平エレメント421の右端から下方へ延びる第2垂直エレメント412と、この第2垂直エレメント412から左側へ延びる3つの水平エレメント、つまり第2〜第4水平エレメント422〜424と、を備えている。
<1-4. AM antenna element>
Similar to the FM antenna element, the AM antenna element 4 is formed to extend from the left feeding portion 30. Specifically, the AM antenna element 4 extends to the right side from the vicinity of the upper end of the vertical element 31 and the first vertical element 411 extending downward from the left feeding portion 30 on the right side of the vertical element 31 of the FM antenna element 3. A first horizontal element 421. Further, the AM antenna element 4 includes a second vertical element 412 extending downward from the right end of the first horizontal element 421 and three horizontal elements extending from the second vertical element 412 to the left side, that is, second to fourth horizontal elements. 422-424.

第1及び第2垂直エレメント411,412は、FMアンテナ素子3の垂直エレメント31と概ね平行で、且つ同じ長さとなっている。また、第2〜第4水平エレメント422〜424は、第1水平エレメント421よりも短く、これによって、第2〜第4水平エレメント422〜424の左端と、第1垂直エレメント411との間には隙間が形成されている。このうち、第4水平エレメント424は、FMアンテナ素子3の第4水平エレメント324と同様に、デフォッガ2の最上部水平エレメント221と、間隔をあけ、平行に延びている。なお、このAMアンテナ素子4は、FM放送の受信には用いられない。   The first and second vertical elements 411 and 412 are substantially parallel to the vertical element 31 of the FM antenna element 3 and have the same length. Also, the second to fourth horizontal elements 422 to 424 are shorter than the first horizontal element 421, so that the left end of the second to fourth horizontal elements 422 to 424 and the first vertical element 411 are between them. A gap is formed. Among them, the fourth horizontal element 424 extends in parallel with the uppermost horizontal element 221 of the defogger 2 in the same manner as the fourth horizontal element 324 of the FM antenna element 3. The AM antenna element 4 is not used for FM broadcast reception.

また、図示を省略するが、左側給電部30は、リード線などを介してFM用及びAM用のアンプにそれぞれ接続されている。なお、これらのアンプは別個の筐体に収容してもよいし、同一の筐体に収容してもよい。   Although not shown, the left power feeding unit 30 is connected to FM and AM amplifiers via lead wires or the like. These amplifiers may be housed in separate housings or in the same housing.

<1−5.FM/DAB兼用アンテナ素子>
続いて、FM/DAB兼用アンテナ素子(混合アンテナ素子)5について説明する。DABは、ヨーロッパ等で採用されているデジタルラジオの放送規格である。DABでは、主に、周波数帯域が174MHz〜240MHzのバンド3と周波数帯域が1452MHz〜1492MHzのLバンドとが用いられている。本発明においては、主としてバンド3を周波数帯域とするDAB放送が対象となる。
<1-5. FM / DAB combined antenna element>
Next, the FM / DAB combined antenna element (mixed antenna element) 5 will be described. DAB is a digital radio broadcasting standard adopted in Europe and the like. In DAB, the band 3 whose frequency band is 174 MHz to 240 MHz and the L band whose frequency band is 1452 MHz to 1492 MHz are mainly used. In the present invention, DAB broadcasting mainly having band 3 as a frequency band is an object.

本実施形態に係るFM/DAB兼用アンテナ素子5は、ガラス板の上縁の右側に配置された右側給電部(第1給電部)50から延びている。具体的には、FM/DAB兼用アンテナ素子5は、右側給電部50から下方へ概ね垂直に延びるDAB用エレメント(第2メディア用エレメント)51と、DAB用エレメント51の上端付近から右側へ延びる略U字型のキャンセルエレメント52と、このキャンセルエレメント52から右側へ延びるFM用エレメント(第1メディア用エレメント)53と、を備えている。   The FM / DAB combined antenna element 5 according to the present embodiment extends from a right feeding part (first feeding part) 50 disposed on the right side of the upper edge of the glass plate. Specifically, the FM / DAB combined antenna element 5 includes a DAB element (second media element) 51 that extends substantially vertically downward from the right feeding portion 50 and a substantially extended portion extending from the vicinity of the upper end of the DAB element 51 to the right side. A U-shaped cancel element 52 and an FM element (first media element) 53 extending rightward from the cancel element 52 are provided.

DAB用エレメント51は、主としてDAB周波数帯域を受信するものであり、下方に延びる本体部511と、この本体部511の下端から右側へわずかに延びる水平部512と、を備えている。本体部511の下端は、FMアンテナ素子3の第2水平エレメントの下端とほぼ同じ位置まで延びている。また、水平部512は、FMアンテナ素子3の第4水平エレメント324、及びAMアンテナ素子4の第4水平エレメント424と、平行に延びている。   The DAB element 51 mainly receives the DAB frequency band, and includes a main body portion 511 extending downward and a horizontal portion 512 slightly extending rightward from the lower end of the main body portion 511. The lower end of the main body 511 extends to substantially the same position as the lower end of the second horizontal element of the FM antenna element 3. The horizontal part 512 extends in parallel with the fourth horizontal element 324 of the FM antenna element 3 and the fourth horizontal element 424 of the AM antenna element 4.

キャンセルエレメント52は、上述したように、概ねU字型に形成されており、DAB用エレメント51の上端付近から、右側へ水平に延びる第1水平部521、この第1水平部521の右端からわずかに上方に延びる第1垂直部522、この第1垂直部522の上端から左側へ水平に延びる第2水平部523、及び第2水平部523の左端からわずかに上方に延びる第2垂直部524、を備えている。第2水平部523はDAB用エレメント51の本体部511に近接する位置まで延び、第2垂直部524は、本体部511の上端付近まで延びている。   As described above, the cancel element 52 is generally U-shaped, and from the vicinity of the upper end of the DAB element 51, the first horizontal portion 521 extending horizontally to the right side, and slightly from the right end of the first horizontal portion 521. A first vertical portion 522 extending upward, a second horizontal portion 523 extending horizontally from the upper end of the first vertical portion 522 to the left side, and a second vertical portion 524 extending slightly upward from the left end of the second horizontal portion 523, It has. The second horizontal portion 523 extends to a position close to the main body 511 of the DAB element 51, and the second vertical portion 524 extends to the vicinity of the upper end of the main body 511.

FM用エレメント53は、主としてFM周波数帯域で共振し受信感度を向上させるための補助エレメントであり、キャンセルエレメント52の第2垂直部524の上端から右側へ延びる水平部531と、この水平部531の右端から下方へ延びる垂直部532と、を備えている。これら水平部531と垂直部532との連結部分は円弧状に形成されている。また、水平部531は、上述した延長エレメント24の水平部242よりもやや下方で、これと平行に延びている。そして、垂直部532は、延長エレメント24の垂直部241よりもやや左側で、これと平行に延びており、上下方向には、キャンセルエレメント52のやや下方まで延びている。すなわち、FM用エレメント53は、延長エレメント24に沿って、これと平行に延びている。このとき、FM用エレメント53と延長エレメント24との間隔の距離D2は、0〜20mmであることが好ましく、5〜15mmであることがさらに好ましく、8〜13mmであることが特に好ましい。但し、FM用エレメント53と延長エレメント24とを直接結合してもよく、この場合、距離D2は0mmとなる。   The FM element 53 is an auxiliary element that resonates mainly in the FM frequency band and improves reception sensitivity. The FM element 53 extends horizontally from the upper end of the second vertical portion 524 of the cancel element 52 to the horizontal portion 531. And a vertical portion 532 extending downward from the right end. A connecting portion between the horizontal portion 531 and the vertical portion 532 is formed in an arc shape. Further, the horizontal portion 531 extends in parallel to the horizontal portion 242 slightly below the horizontal portion 242 of the extension element 24 described above. The vertical portion 532 extends slightly parallel to the left side of the vertical portion 241 of the extension element 24 and extends slightly below the canceling element 52 in the vertical direction. That is, the FM element 53 extends in parallel with the extension element 24. At this time, the distance D2 between the FM element 53 and the extension element 24 is preferably 0 to 20 mm, more preferably 5 to 15 mm, and particularly preferably 8 to 13 mm. However, the FM element 53 and the extension element 24 may be directly coupled. In this case, the distance D2 is 0 mm.

FM用エレメント53において、延長エレメント24と平行に延びる箇所の長さLは、例えば、200mm以下が好ましく、140mm以下がさらに好ましく、100mm以下が特に好ましい。これにより、FM/DAB兼用アンテナ素子5におけるFM周波数帯域の受信感度を向上することができる。但し、後述するように、FM用エレメント53と、上述したFMアンテナ素子3との距離を調整すれば(例えば、距離を長くすれば)、上記長さLをさらに長くしても、受信感度を向上することができる。なお、長さLを200mm以下とする場合には、FM用エレメント53と延長エレメント24とは,容量結合させる必要がある。   In the FM element 53, the length L of the portion extending in parallel with the extension element 24 is, for example, preferably 200 mm or less, more preferably 140 mm or less, and particularly preferably 100 mm or less. Thereby, the reception sensitivity of the FM frequency band in the FM / DAB combined antenna element 5 can be improved. However, as will be described later, if the distance between the FM element 53 and the FM antenna element 3 described above is adjusted (for example, if the distance is increased), the reception sensitivity can be increased even if the length L is further increased. Can be improved. When the length L is 200 mm or less, the FM element 53 and the extension element 24 must be capacitively coupled.

また、図示を省略するが、右側給電部50は、リード線などを介してFM用及びDAB用のアンプにそれぞれ接続されている。   Although not shown, the right power feeding unit 50 is connected to FM and DAB amplifiers via lead wires and the like.

<1−6.材料>
上記のようなデフォッガ2、及び各アンテナ素子3,4,5は、導電性を有する導電性材料をガラス板1の表面に所定のパターンを有するように積層することで形成することができる。そのような材料としては、導電性を有していればよく、実施の形態に適宜選択可能であり、一例として、銀、金、白金等を挙げることができる。この上記各部材は、例えば、銀粉末、ガラスフリット等を含む導電性の銀ペーストをガラス板1の表面に印刷し焼成することによって形成することができる。
<1-6. Material>
The defogger 2 and the antenna elements 3, 4, 5 as described above can be formed by laminating a conductive material having conductivity on the surface of the glass plate 1 so as to have a predetermined pattern. Such a material is only required to have conductivity, and can be appropriately selected according to the embodiment. Examples thereof include silver, gold, and platinum. Each of the above members can be formed by printing and baking a conductive silver paste containing silver powder, glass frit and the like on the surface of the glass plate 1.

<1−7.製造方法>
次に、本実施形態に係る窓ガラスの製造方法を説明する。本実施形態に係る窓ガラスのガラス板1は、プレスによって成形するプレス成形工法、ガラス板1の自重で曲げる自重曲げ工法等によって成形することができる。
<1-7. Manufacturing method>
Next, the manufacturing method of the window glass which concerns on this embodiment is demonstrated. The glass plate 1 of the window glass according to the present embodiment can be formed by a press forming method of forming by pressing, a self-weight bending method of bending by the self-weight of the glass plate 1 or the like.

ここで、それぞれの工法においてガラス板1を成形する際には、ガラス板1は加熱炉内で軟化点付近まで加熱される。この加熱炉内に搬入される前には、ガラス板1は、平板状に形成されており、上述した各材料用のペースト、例えば、銀ペーストがこのガラス板1の表面に印刷される。そして、ガラス板1を加熱炉内に搬入することで、ガラス板1を成形すると共に、ガラス板1に印刷された銀ペーストを焼成して、デフォッガ2、及び各アンテナ素子3,4,5を形成することができる。   Here, when the glass plate 1 is formed in each method, the glass plate 1 is heated to near the softening point in the heating furnace. Before being carried into the heating furnace, the glass plate 1 is formed in a flat plate shape, and the above-described paste for each material, for example, a silver paste is printed on the surface of the glass plate 1. Then, by bringing the glass plate 1 into the heating furnace, the glass plate 1 is formed, and the silver paste printed on the glass plate 1 is baked, and the defogger 2 and the antenna elements 3, 4, 5 are moved. Can be formed.

<2.特徴>
以上のように、本実施形態によれば、FM/DAB兼用アンテナ素子5を有することで、1つの給電部50から延びるアンテナ素子にもかかわらず、FM周波数帯域及びDAB周波数帯域の両方の受信が可能となる。また、このFM/DAB兼用アンテナ素子5は、DAB用エレメント51とFM用エレメント53との間に、折り返し部分522を有するキャンセルエレメント52を有しており、これによって、DAB周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させることができる。その結果、DAB用エレメント51がFM用エレメント53に影響を受けず、DAB用エレメント51の長さを、DAB周波数帯域の受信に合わせたものとすることができる。特に、第1水平部521及び第2水平部523のいずれか一方の長さが、DAB放送の波長帯のλ/4付近±50mm(好ましくは±30mm、さらに好ましくは±10mm)であれば、この効果が顕著になる。これは、インピーダンスを無限大にすることで電波に対する抵抗を最大にして、DAB周波数帯域の受信信号をキャンセルしてしまうからである。なお、実際のキャンセルエレメントの長さは、車体の影響を考慮して、チューニングする必要がある。
<2. Features>
As described above, according to the present embodiment, the FM / DAB combined antenna element 5 allows reception of both the FM frequency band and the DAB frequency band regardless of the antenna element extending from one power feeding unit 50. It becomes possible. Further, the FM / DAB combined antenna element 5 includes a cancel element 52 having a folded portion 522 between the DAB element 51 and the FM element 53, whereby a received signal in the DAB frequency band is received. Can be blocked or attenuated. As a result, the DAB element 51 is not affected by the FM element 53, and the length of the DAB element 51 can be adapted to reception of the DAB frequency band. In particular, if the length of one of the first horizontal part 521 and the second horizontal part 523 is ± 50 mm (preferably ± 30 mm, more preferably ± 10 mm) around λ / 4 of the wavelength band of DAB broadcasting, This effect becomes remarkable. This is because by making the impedance infinite, the resistance to radio waves is maximized and the received signal in the DAB frequency band is canceled. The actual length of the cancel element needs to be tuned in consideration of the influence of the vehicle body.

一方、FM用エレメント53は、延長エレメント24を介して、デフォッガ2と容量結合しているため、DAB用エレメント51に影響を受けることなく、FM周波数帯域の受信のための実効面積を広げることができる。   On the other hand, since the FM element 53 is capacitively coupled to the defogger 2 via the extension element 24, the effective area for receiving the FM frequency band can be expanded without being affected by the DAB element 51. it can.

<3.変形例>
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。なお、以下の変形例は適宜組み合わせることができる。
<3. Modification>
As mentioned above, although one Embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the said embodiment, A various change is possible unless it deviates from the meaning. The following modifications can be combined as appropriate.

<3−1>
上記実施形態のデフォッガ2の形態は一例であり、水平エレメント22の数、垂直FMエレメント23の数、交差数などは、特には限定されない。また、受信感度を向上するために、追加のエレメントを適宜設けることもできる。
<3-1>
The form of the defogger 2 in the above embodiment is an example, and the number of horizontal elements 22, the number of vertical FM elements 23, the number of intersections, and the like are not particularly limited. Further, in order to improve reception sensitivity, an additional element can be provided as appropriate.

<3−2>
上記実施形態におけるFMアンテナ素子3、AMアンテナ素子4、FM/DAB兼用アンテナ素子5の形態は一例であり、エレメントの数、長さ、方向などは、特には限定されない。また、FMアンテナ素子3、AMアンテナ素子4の給電部30を別個にすることもできる。さらに、各アンテナ3,4,5を、アース接続エレメントを設けた、いわゆる双曲型アンテナにより構成することもできる。
<3-2>
The forms of the FM antenna element 3, the AM antenna element 4, and the FM / DAB combined antenna element 5 in the above embodiment are merely examples, and the number, length, direction, and the like of the elements are not particularly limited. Further, the feeding portions 30 of the FM antenna element 3 and the AM antenna element 4 can be made separate. Furthermore, each of the antennas 3, 4, and 5 can be constituted by a so-called hyperbolic antenna provided with a ground connection element.

<3−3>
上記実施形態では、FM/DAB兼用アンテナ素子5のキャンセルエレメント52を設け、DAB用エレメント51がFM用エレメント53に影響を受けるのを防止しているが、FM/DAB兼用アンテナ素子5の各部位の長さによっては、このキャンセルエレメント52をDAB用アンテナ及び/またはFM用アンテナとして機能させることができる。
<3-3>
In the above embodiment, the cancel element 52 of the FM / DAB combined antenna element 5 is provided to prevent the DAB element 51 from being affected by the FM element 53. However, each part of the FM / DAB combined antenna element 5 is provided. Depending on the length, the cancel element 52 can function as a DAB antenna and / or an FM antenna.

<3−4>
上記実施形態では、FMアンテナ素子3をデフォッガ2と容量結合させているが、直接結合でもよい。また、FM/DAB兼用アンテナ素子5のFM用エレメント53は、延長エレメント24を介して、デフォッガ2と容量結合しているが、延長エレメント24を設けることなく、FM用エレメント53とデフォッガ2を近接させることにより、容量結合させることもできる。また、FM用エレメント53と延長エレメント24とを直接結合することもできる(この場合は、FM用エレメント53と延長エレメント24の区別がなくなり、FM用エレメント53がデフォッガ2と直接結合されたことになる)。このような直接結合を行うと、容量結合よりも位相差を調整できる点で優れている。この場合、FM用エレメント53は、デフォッガ2に直接結合されているため、必ずしも右側給電部50に接続されていなくても(延長エレメント24のように離れていてもよい)、FM放送波を受信することができる。但し、このFM用エレメント53をデフォッガ2と容量結合させることもできる。さらに、延長エレメント24とFM用エレメント53とは、容量結合のために一部が平行に延びるように配置しているが、必ずしも厳密な平行でなくてもよく、例えば、両者の間隔が20mm以下であれば、平行に配置した場合と同様の効果を奏する。
<3-4>
In the above embodiment, the FM antenna element 3 is capacitively coupled to the defogger 2, but may be directly coupled. The FM element 53 of the FM / DAB combined antenna element 5 is capacitively coupled to the defogger 2 through the extension element 24. However, without providing the extension element 24, the FM element 53 and the defogger 2 are close to each other. By doing so, capacitive coupling can also be achieved. Further, the FM element 53 and the extension element 24 can be directly coupled (in this case, the FM element 53 and the extension element 24 are not distinguished, and the FM element 53 is directly coupled to the defogger 2). Become). Such direct coupling is superior to capacitive coupling in that the phase difference can be adjusted. In this case, since the FM element 53 is directly coupled to the defogger 2, the FM element 53 does not necessarily have to be connected to the right power feeding unit 50 (may be separated as the extension element 24), but receives FM broadcast waves. can do. However, the FM element 53 can be capacitively coupled to the defogger 2. Further, the extension element 24 and the FM element 53 are arranged so that a part thereof extends in parallel for capacitive coupling, but they are not necessarily strictly parallel. For example, the distance between them is 20 mm or less. Then, the same effect as the case where it arrange | positions in parallel is produced.

<3−5>
FM/DAB兼用アンテナ素子5のキャンセルエレメント52は、必ずしも必須ではない。また、キャンセルエレメント52の長さや形状は、特には限定されず、上述した以外の形状も可能である。すなわち、所望の性能のために、長さを変更したり、折り返し部分の数を減らしたり、増やしたりすることができる。
<3-5>
The cancel element 52 of the FM / DAB combined antenna element 5 is not always essential. In addition, the length and shape of the cancel element 52 are not particularly limited, and shapes other than those described above are possible. That is, for the desired performance, the length can be changed, or the number of folded portions can be reduced or increased.

<3−6>
上記実施形態では、FMアンテナ素子3、デフォッガ2、及びAMアンテナ素子4を設けているが、本発明に係る車両用窓ガラスにおいては、少なくともFM/DAB兼用アンテナ素子5が設けられていればよい。但し、種々のアンテナ素子を付加することもでき、例えば、キー用アンテナ素子などを設けることもできる。キー用アンテナ素子とは、例えば、キーレスエントリーやスマートエントリー等のリモコンによるドアの施錠や解錠のための信号を受信するためのものである。
<3-6>
In the above embodiment, the FM antenna element 3, the defogger 2, and the AM antenna element 4 are provided. However, in the vehicle window glass according to the present invention, it is sufficient that at least the FM / DAB combined antenna element 5 is provided. . However, various antenna elements can be added, and for example, a key antenna element can be provided. The key antenna element is for receiving a signal for locking and unlocking a door by a remote controller such as a keyless entry or smart entry, for example.

<3−7>
FMアンテナ素子3やFM/DAB兼用アンテナ素子5とデフォッガ2とが容量結合した場合、一般的には、給電部30,50とアンプ(図示省略)の間にRFC回路を設けなくてもよい。また、一般的に、デフォッガ2のGND側のバスバーと車体とを接続するハーネスが短い場合には、バスバーとの車体との間に、RFC回路を設けると、受信感度が向上する。
<3-7>
When the FM antenna element 3 or the FM / DAB combined antenna element 5 and the defogger 2 are capacitively coupled, generally, it is not necessary to provide an RFC circuit between the power feeding units 30 and 50 and an amplifier (not shown). In general, when the harness connecting the bus bar on the GND side of the defogger 2 and the vehicle body is short, the reception sensitivity is improved by providing an RFC circuit between the bus bar and the vehicle body.

<3−8>
FMアンテナ素子3とFM/DAB兼用アンテナ素子5との受信感度の調整は、通常のダイバーシステムにより行うことができるほか、FMフェイズダイバーシステムを用いることもできる。
<3-8>
Adjustment of the reception sensitivity between the FM antenna element 3 and the FM / DAB combined antenna element 5 can be performed by a normal diver system, or an FM phase diver system.

<3−9>
上記実施形態では、本発明の第1メディアとしてFM放送を採用し、第2メディアとしてDAB放送を採用したが、これに限定されるものではない。すなわち、第2メディアの周波数帯域が第1メディアよりも高いものであれば採用でき、例えば、第1メディアをFM放送とし、第2メディアをDTV(デジタルテレビ放送)とすることもできる。
<3-9>
In the above embodiment, FM broadcast is adopted as the first medium of the present invention and DAB broadcast is adopted as the second medium, but the present invention is not limited to this. That is, it can be adopted as long as the frequency band of the second medium is higher than that of the first medium. For example, the first medium can be FM broadcasting and the second medium can be DTV (digital television broadcasting).

<3−10>
上記実施形態では、本発明に係るガラスアンテナを自動車のリアガラスに実装した例を示したが、これ以外のガラスのガラス面に実装することもできる。
<3-10>
In the said embodiment, although the example which mounted the glass antenna which concerns on this invention in the rear glass of a motor vehicle was shown, it can also mount in the glass surface of glass other than this.

以下、本発明の実施例について説明する。但し、本発明は以下の実施例に限定されない。   Examples of the present invention will be described below. However, the present invention is not limited to the following examples.

<1.キャンセルエレメントによるFM/DAB兼用アンテナ素子の受信性能への影響>
実施例1として、図1及び図2に示す車両用窓ガラスを準備した。各パーツの寸法は、図3に示している。また、実施例2として、図4に示す車両用窓ガラスを準備した。実施例2では、キャンセルエレメントを設けず、DAB用エレメントに、FM用エレメントを直接接続した。これらを用いて、FM/DAB兼用アンテナ素子におけるFM周波数帯域(88〜108MHz)、及びDABのバンド3(174〜240MHz)における受信性能を下記のとおり実測した。
<1. Effect of cancel element on reception performance of FM / DAB combined antenna element>
As Example 1, the vehicle window glass shown in FIGS. 1 and 2 was prepared. The dimensions of each part are shown in FIG. Further, as Example 2, a vehicle window glass shown in FIG. 4 was prepared. In Example 2, the cancel element was not provided, and the FM element was directly connected to the DAB element. Using these, the reception performance in the FM frequency band (88 to 108 MHz) and the DAB band 3 (174 to 240 MHz) in the FM / DAB combined antenna element was measured as follows.

すなわち、上記各実施例に係る窓ガラスを自動車に装着した。そして、車両に対して電波(V偏波)を放射し、感度を測定した。測定に当たっての条件は以下の通りである。
・アンテナが実装された窓ガラスの取付角:水平方向に対して23度傾斜
・角度分解能:角度3度毎に自動車を360度回転させて測定
・電波の発信位置とアンテナとの仰角:1.7度(地面と水平方向を0度、天頂方向を90度とする)
That is, the window glass according to each of the above examples was mounted on an automobile. And the radio wave (V polarized wave) was radiated | emitted with respect to the vehicle, and the sensitivity was measured. The conditions for the measurement are as follows.
-Mounting angle of window glass on which antenna is mounted: tilted by 23 degrees with respect to the horizontal direction-Angular resolution: measured by rotating the car 360 degrees every 3 degrees-Elevation angle between radio wave transmission position and antenna: 1. 7 degrees (the ground and horizontal direction is 0 degrees, and the zenith direction is 90 degrees)

なお、この測定方法は、後述する実施例3〜7についても同様である。結果は、図5及び図6に示すとおりである。   This measurement method is the same for Examples 3 to 7 described later. The results are as shown in FIGS.

図5はFM周波数帯域(88〜108MHz)における受信感度を示しているが、実施例1,2は概ね同じである。したがって、キャンセルエレメントの有無に関わらず、FM周波数帯域における受信性能には影響がないことが分かった。一方、図6はDABのバンド3(174〜240MHz)における受信感度を示しているが、キャンセルエレメントを設けることで、受信感度が向上することが分かった。   FIG. 5 shows the reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz), but Examples 1 and 2 are almost the same. Therefore, it was found that the reception performance in the FM frequency band is not affected regardless of the presence or absence of the cancel element. On the other hand, FIG. 6 shows the reception sensitivity in DAB band 3 (174 to 240 MHz), but it was found that the reception sensitivity is improved by providing a cancel element.

<2.FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との位置関係等と、受信性能への影響>
次に、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離、及びFM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の長さLが、各FMアンテナの受信感度にどのように影響するかを検討した。すなわち、図7に示すように、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xが異なる3つの実施例、つまり実施例3〜5を準備した。実施例3での距離Xは447mm、実施例4での距離Xは587mm,実施例5での距離Xは517mmとした。また、実施例3〜5においては、FM/DAB兼用アンテナ素子からキャンセルエレメントを取り除くとともに、FM用エレメントをDAB用エレメントに連結した。また、FM用エレメントと延長エレメントとの距離D2は10mmとした。また、各実施例3〜5においては、FM用エレメントの長さを調整し、延長エレメントと平行な箇所の長さLを変えつつ、受信感度を算出した。すなわち、FM周波数帯域(88〜108MHz)における受信感度を上記条件で実測した。
<2. Positional relationship between FM / DAB combined antenna element and FM antenna element and influence on reception performance>
Next, the distance between the FM / DAB antenna element and the FM antenna element, and the length L of the parallel part of the FM element and the extension element of the FM / DAB antenna element are considered in the reception sensitivity of each FM antenna. It was examined whether it affected. That is, as shown in FIG. 7, three examples having different distances X between the FM / DAB combined antenna element and the FM antenna element, that is, Examples 3 to 5 were prepared. The distance X in Example 3 was 447 mm, the distance X in Example 4 was 587 mm, and the distance X in Example 5 was 517 mm. In Examples 3 to 5, the cancel element was removed from the FM / DAB combined antenna element, and the FM element was connected to the DAB element. The distance D2 between the FM element and the extension element was 10 mm. In each of Examples 3 to 5, the reception sensitivity was calculated while adjusting the length of the FM element and changing the length L of the portion parallel to the extension element. That is, the reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz) was measured under the above conditions.

結果は、図8及び図9に示すとおりである。これらの図では、長さLが0〜450mmにおける受信感度の最低値を示している。図8は、FMアンテナ素子の受信感度を示している。同図によれば、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xの相違による受信感度に違いほとんどなく、また、長さLに関わらず、実施例3〜5で、FMアンテナ素子の受信感度はほぼ一定であった。なお、長さLが0mmのときは、一見、FM用エレメントが設けられていないことになるが、この場合は、延長エレメントがFM用エレメントとして機能するため、FM/DAB兼用アンテナ素子は、デフォッガの影響もあり、FM周波数帯域の電波を受信することが可能である。   The results are as shown in FIGS. In these figures, the minimum value of the reception sensitivity when the length L is 0 to 450 mm is shown. FIG. 8 shows the reception sensitivity of the FM antenna element. According to the figure, there is almost no difference in reception sensitivity due to the difference in the distance X between the FM / DAB combined antenna element and the FM antenna element, and, regardless of the length L, in the third to fifth embodiments, The reception sensitivity was almost constant. When the length L is 0 mm, the FM element is not provided at first glance. However, in this case, since the extension element functions as the FM element, the FM / DAB combined antenna element is a defogger. Therefore, it is possible to receive radio waves in the FM frequency band.

一方、図9はFM/DAB兼用アンテナ素子のFM周波数帯域の受信感度を示している。同図によれば、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xが長くなると、長さLに関わらず受信感度が向上することが分かった。すなわち、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xが短くなると、長さLが長くなるほど、受信感度が低下した。長さLが0である場合、実施例3〜5での受信感度の最低値は−11dBdであるが、概ね、この受信感度を維持するには、実施例3では長さLを200mm以下、好ましくは、140mm以下、更に好ましくは100mm以下とすればよいことが分かった。すなわち、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xを短くした場合には、FM用エレメントの長さを短くすることで、受信感度を向上することができる。一方、実施例4のようにFM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xが長くなると、長さLが変わっても受信感度は低下しないため、ガラス板におけるアンテナの位置の制限により、FM/DAB兼用アンテナ素子とFMアンテナ素子との距離Xを離さなくてはいけない場合には、長さLをどのような長さにしても、受信感度は概ね低下しない。   On the other hand, FIG. 9 shows the reception sensitivity in the FM frequency band of the FM / DAB combined antenna element. According to the figure, it was found that when the distance X between the FM / DAB combined antenna element and the FM antenna element is increased, the reception sensitivity is improved regardless of the length L. That is, when the distance X between the FM / DAB antenna element and the FM antenna element is shortened, the reception sensitivity is decreased as the length L is increased. When the length L is 0, the minimum value of the reception sensitivity in Examples 3 to 5 is -11 dBd. In general, in order to maintain this reception sensitivity, in Example 3, the length L is set to 200 mm or less, It has been found that the thickness is preferably 140 mm or less, more preferably 100 mm or less. That is, when the distance X between the FM / DAB antenna element and the FM antenna element is shortened, the reception sensitivity can be improved by shortening the length of the FM element. On the other hand, when the distance X between the FM / DAB combined antenna element and the FM antenna element is increased as in the fourth embodiment, the reception sensitivity does not decrease even if the length L is changed. When the distance X between the FM / DAB combined antenna element and the FM antenna element has to be separated, the reception sensitivity is not substantially lowered regardless of the length L.

また、図9に示すように、長さLが200mm以下、好ましくは、140mm以下、更に好ましくは100mm以下であれば、実施例3〜5における受信感度の相違が小さくなる。換言すると、アンテナ間の距離Xに関わらず、FM/DAB兼用アンテナ素子の受信感度が低下するのを防止することができる。一方、長さLが200mmより大きくなると、アンテナ間の距離Xによっては受信感度が低下する。   As shown in FIG. 9, when the length L is 200 mm or less, preferably 140 mm or less, more preferably 100 mm or less, the difference in reception sensitivity in the third to fifth embodiments is reduced. In other words, regardless of the distance X between the antennas, it is possible to prevent the reception sensitivity of the FM / DAB combined antenna element from decreasing. On the other hand, when the length L is greater than 200 mm, the reception sensitivity decreases depending on the distance X between the antennas.

また、実施例5(X=517mm)について、長さLを以下の表1のように変化させたときの周波数域と受信感度の関係について、検討した結果を図10に示す。
In addition, FIG. 10 shows the result of studying the relationship between the frequency range and the reception sensitivity when the length L is changed as shown in Table 1 below for Example 5 (X = 517 mm).

図10に示すように、長さL=0mmのとき(実施例5−1)の受信感度を基準感度とすると、長さLが概ね300mm以下であれば、基準感度よりも受信感度が概ね高くなる。したがって、長さLは、0〜250mmであることが好ましく、100〜200mmであることがさらに好ましい。   As shown in FIG. 10, when the reception sensitivity when the length L = 0 mm (Example 5-1) is the reference sensitivity, the reception sensitivity is generally higher than the reference sensitivity if the length L is approximately 300 mm or less. Become. Therefore, the length L is preferably 0 to 250 mm, and more preferably 100 to 200 mm.

この点については、以下のように考えられる。すなわち、デフォッガをFMアンテナとして作用させた場合、デフォッガの寸法が大きいため、インダクタンスの性能をもつことになる。この場合、延長エレメントとFM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントとの間をキャパシタンスとして作用させると、デフォッガのインダクタンスとキャパシタンスが合わされる。その結果、FM帯域での共振が発生し、FM/DAB兼用アンテナ素子の感度を向上させることができる。このとき、直列共振を発生させるためのキャパシタンスは、長さLに影響を受けるが、長さLが短いと共振が発生しやすくなり、受信感度を向上することができる。   This point can be considered as follows. That is, when the defogger is operated as an FM antenna, the dimension of the defogger is large, so that it has inductance performance. In this case, when the extension element and the FM element of the FM / DAB combined antenna element act as capacitance, the defogger inductance and capacitance are combined. As a result, resonance in the FM band occurs, and the sensitivity of the FM / DAB combined antenna element can be improved. At this time, the capacitance for generating the series resonance is affected by the length L. However, if the length L is short, resonance is likely to occur, and reception sensitivity can be improved.

<3.FM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の有無と、受信性能への影響>
次に、実施例6及び7を準備した。実施例6では、図4と同様に、FM/DAB兼用アンテナ素子からキャンセルエレメントを取り除くとともに、FM用エレメントをDAB用エレメントに直接連結した。また、FM用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の長さLを245mmとした。一方、実施例7は、図11に示すように、図4のFM/DAB兼用アンテナ素子からFM用エレメント及びキャンセルエレメントを取り除いた。但し、この場合、図4の延長エレメントは、図11に示すように、FM用エレメントとして機能する。そして、FM周波数帯域(88〜108MHz)における受信感度を上記条件で実測した。
<3. Presence / absence of parallel parts of FM / DAB combined antenna element between FM element and extension element, and influence on reception performance>
Next, Examples 6 and 7 were prepared. In Example 6, similarly to FIG. 4, the cancel element was removed from the FM / DAB combined antenna element, and the FM element was directly connected to the DAB element. The length L of the parallel portion between the FM element and the extension element was 245 mm. On the other hand, in Example 7, as shown in FIG. 11, the FM element and the cancel element were removed from the FM / DAB combined antenna element of FIG. In this case, however, the extension element of FIG. 4 functions as an FM element as shown in FIG. And the receiving sensitivity in FM frequency band (88-108 MHz) was measured on the said conditions.

結果は、図12及び図13に示すとおりである。これらの図では、FM周波数帯域(88〜108MHz)における受信感度の平均値を示している。図12は、FMアンテナ素子の受信感度を示している。同図によれば、平行箇所を設けた実施例6は、88〜92MHz付近での受信感度が向上することが分かった。また、図13は、FM/DAB兼用アンテナ素子のFM周波数帯域の受信感度を示している。同図によれば、平行箇所を設けた実施例6は、すべての周波数域での受信感度が向上することが分かった。   The results are as shown in FIGS. In these figures, the average value of the reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz) is shown. FIG. 12 shows the reception sensitivity of the FM antenna element. According to the figure, it was found that the receiving sensitivity in the vicinity of 88 to 92 MHz was improved in Example 6 provided with the parallel portions. FIG. 13 shows the reception sensitivity in the FM frequency band of the FM / DAB combined antenna element. According to the figure, it was found that the receiving sensitivity in all frequency regions was improved in Example 6 provided with parallel portions.

これは、次の理由であると考えられる。すなわち、デフォッガをFMアンテナとして機能させると、デフォッガによる受信エネルギは、FMメインアンテナであるFMアンテナ素子と、FMサブアンテナであるFM/DAB兼用アンテナ素子のFM用エレメントとに分配されると考えられる。したがって、実施例7では、FMサブアンテナであるFM/DAB兼用アンテナには、図4のような給電部に接続されたFM用エレメントが設けられておらず、給電部には接続されていないが、デフォッガと接続されたFM用エレメント(図4の延長エレメント)が設けられている。したがって、実施例7では、図4のようなFM用エレメントと延長エレメントとのセットを有していないため、デフォッガはFMアンテナとしては十分に動作していない。これにより、デフォッガの受信エネルギーはほとんどFMメインアンテナに供給されていると考えられる。その結果、図12に示すように、88〜92MHzを除く帯域でFMメインアンテナの受信感度が向上する。   This is considered to be the following reason. In other words, when the defogger functions as an FM antenna, it is considered that the received energy by the defogger is distributed to the FM antenna element that is the FM main antenna and the FM element of the FM / DAB combined antenna element that is the FM sub-antenna. . Therefore, in the seventh embodiment, the FM / DAB combined antenna, which is an FM sub-antenna, is not provided with the FM element connected to the power feeding unit as shown in FIG. 4, and is not connected to the power feeding unit. An FM element (extension element in FIG. 4) connected to the defogger is provided. Therefore, in the seventh embodiment, since the FM element and the extension element as shown in FIG. 4 are not provided, the defogger does not operate sufficiently as an FM antenna. Thereby, it is considered that almost all of the received energy of the defogger is supplied to the FM main antenna. As a result, as shown in FIG. 12, the reception sensitivity of the FM main antenna is improved in a band excluding 88 to 92 MHz.

一方、実施例6においては、FM用エレメントと延長エレメントとのセットを有し、FM/DAB兼用アンテナのFM用エレメントが、デフォッガからの延長エレメントと適切な長さで容量結合している。そのため、デフォッガと延長エレメントとFM用エレメントとの組み合わせが、FMアンテナとして動作している。その結果、デフォッガの受信エネルギーはFMサブアンテナであるFM/DAB兼用アンテナに一定量供給されるため、図13に示すようにFMサブアンテナの受信感度が向上し、相対的に、FMメインアンテナの受信感度が低下すると考えられる。   On the other hand, the sixth embodiment has a set of FM elements and extension elements, and the FM elements of the FM / DAB combined antenna are capacitively coupled with the extension elements from the defogger with an appropriate length. Therefore, a combination of the defogger, the extension element, and the FM element operates as an FM antenna. As a result, the received energy of the defogger is supplied to the FM / DAB dual-purpose antenna, which is an FM sub-antenna, so that the reception sensitivity of the FM sub-antenna is improved as shown in FIG. It is considered that the reception sensitivity is lowered.

1 :ガラス板
2 :デフォッガ
22 :水平エレメント(水平加熱線)
24 :延長エレメント
3 :FMアンテナ素子(第1メディア用アンテナ素子)
5 :FM/DAB兼用アンテナ素子(混合アンテナ素子)
51 :DAB用エレメント(第2メディア用エレメント)
52 :キャンセルエレメント
53 :FM用エレメント(第1メディア用エレメント)
1: Glass plate 2: Defogger 22: Horizontal element (horizontal heating wire)
24: Extension element 3: FM antenna element (first medium antenna element)
5: FM / DAB combined antenna element (mixed antenna element)
51: DAB element (second media element)
52: Cancel element 53: FM element (first media element)

Claims (13)

ガラス板と、
前記ガラス板に配置される第1給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第1給電部から延びる混合アンテナ素子と、
を備え、
前記混合アンテナ素子は、主として第1メディアの周波数帯域を受信する第1メディア用エレメントと、主として前記第1メディアよりも高い周波数帯域を有する第2メディアの周波数帯域を受信する第2メディア用エレメントと、を備えている、車両用窓ガラス。
A glass plate,
A first power feeding unit disposed on the glass plate;
A mixed antenna element disposed on the glass plate and extending from the first feeding portion;
With
The mixed antenna element includes a first media element that mainly receives a frequency band of a first medium, and a second media element that mainly receives a frequency band of a second medium having a higher frequency band than the first medium. A window glass for a vehicle.
前記混合アンテナ素子は、前記第1メディア用エレメントと前記第2メディア用エレメントとの間に、前記第2メディアの周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させるキャンセルエレメントをさらに備えている、請求項1に記載の車両用窓ガラス。   The mixed antenna element further includes a cancel element for blocking or attenuating a received signal in a frequency band of the second medium between the first media element and the second media element. The window glass for vehicles described in 2. 前記ガラス板上に配置され、複数の水平加熱線を有するデフォッガをさらに備えている、請求項1または2に記載の車両用窓ガラス。   The vehicle window glass according to claim 1, further comprising a defogger disposed on the glass plate and having a plurality of horizontal heating lines. 前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合している、請求項3に記載の車両用窓ガラス。   The vehicle window glass according to claim 3, wherein the defogger and the first media element of the mixed antenna element are capacitively coupled or directly coupled. 前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、
前記前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びている、請求項4に記載の車両用窓ガラス。
An extension element extending from the defogger;
The vehicle window glass according to claim 4, wherein at least a part of the first media element extends in parallel with the extension element.
前記ガラス板に配置される第2給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第2給電部から延び、前記第1メディアの周波数帯域を受信する第1メディア用アンテナ素子と、
をさらに備えている、請求項1から5のいずれかに記載の車両用窓ガラス。
A second power feeding unit disposed on the glass plate;
A first media antenna element disposed on the glass plate, extending from the second power feeding unit and receiving a frequency band of the first media;
The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 5, further comprising:
前記ガラス板に配置される第2給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第2給電部から延び、前記第1メディアの周波数帯域を受信する第1メディア用アンテナ素子と、
をさらに備え、
前記デフォッガと、前記第1メディア用アンテナ素子とが、容量結合または直接結合する、請求項3に記載の車両用窓ガラス。
A second power feeding unit disposed on the glass plate;
A first media antenna element disposed on the glass plate, extending from the second power feeding unit and receiving a frequency band of the first media;
Further comprising
The vehicle window glass according to claim 3, wherein the defogger and the first media antenna element are capacitively coupled or directly coupled.
前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合している、請求項7に記載の車両用窓ガラス。   The vehicle window glass according to claim 7, wherein the defogger and the first media element of the mixed antenna element are capacitively coupled or directly coupled. 前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、
前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントに近接している、請求項7または8に記載の車両用窓ガラス。
An extension element extending from the defogger;
The window glass for a vehicle according to claim 7 or 8, wherein at least a part of the first media element is close to the extension element.
前記延長エレメントを前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントに近接させることで、前記混合アンテナ素子の前記第1メディア用エレメントと前記デフォッガとの距離、及び前記延長エレメントと前記デフォッガとの距離を相違させる、請求項9に記載の車両用窓ガラス。   By bringing the extension element close to the first media element of the mixed antenna element, a distance between the first media element of the mixed antenna element and the defogger, and a distance between the extension element and the defogger are set. The vehicle window glass according to claim 9, which is made different. 前記第1メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びている、請求項9または10に記載の車両用窓ガラス。   The vehicle window glass according to claim 9 or 10, wherein at least a part of the first media element extends in parallel with the extension element. 前記第1メディア用エレメントにおいて、前記延長エレメントと平行な部分の長さが、200mm以下である、請求項11に記載の車両用窓ガラス。   The window glass for vehicles according to claim 11 whose length of a portion parallel to said extension element in said 1st element for media is 200 mm or less. 前記第1メディアがFM放送であり、前記第2メディアがDAB放送である、請求項1から12のいずれかに記載の車両用窓ガラス。   The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 12, wherein the first medium is FM broadcasting, and the second medium is DAB broadcasting.
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